第一篇:駕校教練員保證書
篇一:駕校教練員承諾書
駕校教練員承諾書
為了樹立汽運(yùn)駕校的良好社會(huì)形象,為社會(huì)提供更加優(yōu)良的駕駛培訓(xùn)服務(wù),滿足廣大學(xué)員的需求,特對(duì)全體教練人員的執(zhí)教行為提出規(guī)范與紀(jì)律(簡(jiǎn)稱七要九不準(zhǔn)),并作出承諾。七要
一、全體教練人員要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和駕校的各項(xiàng)規(guī)章制度,做遵紀(jì)守法的模范。
二、要牢記駕?!皩W(xué)員至上,注重質(zhì)量,服務(wù)社會(huì),提高效益”的辦學(xué)宗旨,服從管理,顧全大局,團(tuán)結(jié)友愛,以校為家,維護(hù)駕校的集體榮譽(yù)。
三、要作風(fēng)正派,文明教學(xué),嚴(yán)格按教學(xué)大綱施教,恪守良好的職業(yè)道德。對(duì)學(xué)員高度負(fù)責(zé),竭誠(chéng)為學(xué)員提供良好的服務(wù),積極提高培訓(xùn)質(zhì)量。
四、要教學(xué)育人,廉潔自律,從嚴(yán)要求,處處為學(xué)員做好表率。保持正常的師徒關(guān)系。
五、要增強(qiáng)節(jié)約意識(shí),嚴(yán)格執(zhí)行報(bào)修制度,考核訓(xùn)練用油,努力降低訓(xùn)練成本。
六、要愛護(hù)車輛,妥善保管車輛工具和教學(xué)器材,保持車容整潔和技術(shù)狀況良好。
七、教學(xué)時(shí)要著裝整齊,配戴胸卡及教練證,維護(hù)場(chǎng)地秩序和衛(wèi)生。九不準(zhǔn):
一、嚴(yán)格上下班制度,訓(xùn)練時(shí)不準(zhǔn)擅離職守。如果發(fā)現(xiàn)學(xué)員獨(dú)自練車,教練員脫崗現(xiàn)象,第一次提出警告并處罰200元,第二次發(fā)現(xiàn)停止帶班三個(gè)月。如在教練離崗期間發(fā)生交通事故,由此造成的經(jīng)濟(jì)損失概由教練員負(fù)全責(zé)。
二、不準(zhǔn)直接或變相向?qū)W員索拿卡要或接受吃請(qǐng),送禮。一經(jīng)查實(shí)予以辭退,決不姑息遷就。
三、不準(zhǔn)用教練車辦私事或揩公家油,如有違反,第一次扣發(fā)工資200元,第二次即予以辭退。如因教練員出私車發(fā)生安全事故,所造成的事故損失概由當(dāng)事人全部負(fù)責(zé)。
四、不準(zhǔn)酗酒和酒后駕車或訓(xùn)練。如有違反,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)即予以辭退。由此造成的事故損失概由教練員負(fù)責(zé)。
五、不準(zhǔn)瞞報(bào)交通事故。訓(xùn)練中造成交通事故,必須妥善處理,及時(shí)上報(bào)安??啤7駝t,除扣發(fā)教練員當(dāng)月安全獎(jiǎng)外還要視情加重處罰。
六、不準(zhǔn)私自更改訓(xùn)練路線和擅自縮短訓(xùn)練時(shí)間,如需延長(zhǎng)訓(xùn)練時(shí)間必須報(bào)經(jīng)分管校長(zhǎng)同意,否則,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)予以扣發(fā)200元工資。由于改變路線造成的事故損失,完全由教練員負(fù)責(zé)。
七、不準(zhǔn)打架、賭博,違反者每次扣發(fā)工資500元,情節(jié)嚴(yán)重的交由公安機(jī)關(guān)處理。
八、不準(zhǔn)粗暴教學(xué)和辱罵學(xué)員,初次違反者給予嚴(yán)重警告并停止帶班,第二次違反予以辭退。
九、不準(zhǔn)擅自安排非本校學(xué)員或調(diào)換學(xué)員上車訓(xùn)練,初次違反扣發(fā)工資200元,第二次違反扣發(fā)工資400元。再次違反予以辭退。
以上要求我在校工作期間堅(jiān)決執(zhí)行,接受駕校和學(xué)員監(jiān)督,如有違反自愿接受處理并簽字承諾。
承諾人:
2013年 月 日篇二:2016駕校教練保證書 2016駕校教練保證書 駕校教練保證書
為深刻吸取某些教練員敲詐學(xué)員、學(xué)員行賄考官受到嚴(yán)厲處罰的教訓(xùn),同時(shí)杜絕駕駛培訓(xùn)的陋習(xí),消除不廉潔行為,全心全意為學(xué)員服務(wù),盡職盡責(zé)地培訓(xùn)出合格駕駛員,本人特作如下保證:
一、本人遵守駕培行業(yè)的廉正規(guī)定,廉潔自律,在學(xué)員學(xué)車期間嚴(yán)格做到以下“十二不準(zhǔn)”
1、不準(zhǔn)以任何借口、形式敲詐學(xué)員;
2、不準(zhǔn)以任何借口向?qū)W員索賄,受賄或變相收取財(cái)物;
3、不準(zhǔn)讓學(xué)員以任何形式或巧立名目賄賂考官;
4、不準(zhǔn)私收學(xué)員學(xué)費(fèi),不準(zhǔn)教練教證件不全的學(xué)員;
5、不準(zhǔn)聚眾賭博,螵娼;
6、不準(zhǔn)在任何考試場(chǎng)所違犯考試紀(jì)律;
7、不準(zhǔn)讓學(xué)員購(gòu)物,買禮物或委托代買物品;
8、不準(zhǔn)讓學(xué)員請(qǐng)吃喝,陪玩樂(lè);
9、不準(zhǔn)讓學(xué)員買煙、買水、買小吃;
10、不準(zhǔn)向?qū)W員收取正常培訓(xùn)費(fèi)、長(zhǎng)訓(xùn)費(fèi)和資料費(fèi)以外的任何費(fèi)用;
11、不準(zhǔn)用學(xué)員手機(jī)打私人電話;
12、不準(zhǔn)讓學(xué)員在長(zhǎng)途中繳過(guò)路費(fèi)、加油、吃“霸王餐”。
二、本人違反第一項(xiàng)中的任何條款,查實(shí)一次的,甘愿承受所在單位有關(guān)規(guī)章制度的處罰直至受到法律的制裁。保證人: 年 月 日
順泉駕校教練員互聯(lián)保證書 順泉駕校陳校長(zhǎng):
我叫_______,現(xiàn)為本校教練(員工)。為了嚴(yán)格遵守校規(guī)校紀(jì),認(rèn)真做好本職工作,真正做到服務(wù)于學(xué)員,貢獻(xiàn)于社會(huì),努力配合學(xué)校搞好廉政建設(shè),共同維護(hù)好學(xué)校聲譽(yù),并使自己能夠成為一名文明執(zhí)教,廉潔自律,誠(chéng)信服務(wù),爭(zhēng)創(chuàng)一流的合格教練,現(xiàn)由本校教練(員工)_______和_______兩人,與我聯(lián)合立保證如下:
一、由于自己身體的健康原因,在校內(nèi)正常工作中所引起的發(fā)病、住院或其它意外后果,學(xué)校概不負(fù)責(zé)。
二、廉潔自律,不向?qū)W員發(fā)生吃、拿、卡、要行為。
三、不以職權(quán)謀取私利,徹底杜絕不得好處不講課、不見實(shí)惠不教車等行為。
四、不以任何借口向?qū)W員借錢、借物。
五、學(xué)員考試不合格,或因安全問(wèn)題扣發(fā)教練工資時(shí),不向?qū)W員攤派予以彌補(bǔ)損失。
六、在工作中以身作則,認(rèn)真負(fù)責(zé),做到領(lǐng)導(dǎo)在和不在一個(gè)樣。
七、學(xué)員領(lǐng)取駕照后,不提示或暗示讓學(xué)員請(qǐng)客。
八、若違反上述條款,我愿意不計(jì)任何報(bào)酬隨時(shí)離校。擔(dān)保人承擔(dān)同等責(zé)任,并受同等處罰。保證人:_______ 擔(dān)保人:_______、_______。2016年 月 日 駕校教練員承諾書
為規(guī)范我校經(jīng)營(yíng)教學(xué)行為,提高培訓(xùn)質(zhì)量,優(yōu)化培訓(xùn)服務(wù),維護(hù)教、學(xué)雙方合法權(quán)益,做學(xué)員滿意、社會(huì)認(rèn)可的文明駕校,我本人嚴(yán)格自律,接受監(jiān)督。特承諾如下: 七要:
一、全體教練人員、工作人員要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和駕校的各項(xiàng)規(guī)章制度,做遵紀(jì)守法的模范。
二、要牢記駕?!白屆恳晃粚W(xué)員都滿意的”的辦學(xué)宗旨,服從管理,顧全大局,團(tuán)結(jié)友愛,以校為家,維護(hù)駕校的集體榮譽(yù)。
三、要作風(fēng)正派,積極工作,恪守良好的職業(yè)道德。對(duì)學(xué)員高度負(fù)責(zé),竭誠(chéng)為學(xué)員提供良好的服務(wù),積極提高培訓(xùn)質(zhì)量。
四、要教學(xué)育人,廉潔自律,從嚴(yán)要求,處處為學(xué)員做好表率。
五、要增強(qiáng)節(jié)約意識(shí),嚴(yán)格執(zhí)行報(bào)修制度,考核訓(xùn)練用油,努力降低訓(xùn)練成本。
六、要愛護(hù)車輛,妥善保管車輛工具和教學(xué)器材,保持車容整潔和技術(shù)狀況良好。
七、要著裝整齊,配戴胸卡,維護(hù)辦公室、場(chǎng)地秩序和衛(wèi)生。九不準(zhǔn):
一、嚴(yán)格上下班制度,不準(zhǔn)擅離職守。如果發(fā)現(xiàn)脫崗現(xiàn)象,第一次提出警告并處罰200元,第二次發(fā)現(xiàn)罰款500元。如在教練離崗期間發(fā)生交通事故,由此造成的經(jīng)濟(jì)損失概由教練員負(fù)全責(zé)。
二、不吃、拿、卡、要,不變相接受學(xué)員的饋贈(zèng)與宴請(qǐng);不準(zhǔn)直接或變相向?qū)W員索拿卡要或接受吃請(qǐng),送禮。一經(jīng)查實(shí)予以辭退,決不姑息遷就。
三、不準(zhǔn)用教練車辦私事或揩公家油,如有違反,第一次扣發(fā)工資200元,第二次即予以辭退。如因教練員出私車發(fā)生安全事故,所造成的事故損失概由當(dāng)事人全部負(fù)責(zé)。
四、不準(zhǔn)酗酒和酒后駕車或訓(xùn)練。如有違反,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)即予以辭退。由此造成的事故損失概由教練員負(fù)責(zé)。
五、不準(zhǔn)瞞報(bào)交通事故。訓(xùn)練中造成交通事故,必須妥善處理,及時(shí)上報(bào)安保科。否則,除扣發(fā)教練員當(dāng)月安全獎(jiǎng)外還要視情加重處罰。
六、不準(zhǔn)私自更改訓(xùn)練路線和擅自縮短訓(xùn)練時(shí)間,如需延長(zhǎng)訓(xùn)練時(shí)間必須報(bào)經(jīng)分管校長(zhǎng)同意,否則,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)予以扣發(fā)200元工資。由于改變路線造成的事故損失,完全由教練員負(fù)責(zé)。
七、不準(zhǔn)打架、賭博,違反者每次扣發(fā)工資500元,情節(jié)嚴(yán)重的交由公安機(jī)關(guān)處理。
八、不準(zhǔn)粗暴教學(xué)和辱罵學(xué)員,初次違反者給予嚴(yán)重警告并停止帶班,第二次違反予以辭退。
九、不準(zhǔn)擅自安排非本校學(xué)員或調(diào)換學(xué)員上車訓(xùn)練,初次違反扣發(fā)工資200元,第二次違反扣發(fā)工資400元。再次違反予以辭退。以上要求我在校工作期間堅(jiān)決執(zhí)行,接受駕校和學(xué)員監(jiān)督,如有違反自愿接受處理并簽字承諾。承諾人:
2016年 5月 日 第2 / 2頁(yè)
駕校教練員服務(wù)質(zhì)量承諾書
為規(guī)范我校經(jīng)營(yíng)教學(xué)行為,提高培訓(xùn)質(zhì)量,優(yōu)化培訓(xùn)服務(wù),維護(hù)教、學(xué)雙方合法權(quán)益,做學(xué)員滿意、社會(huì)認(rèn)知、政府放心的文明駕校,我本人嚴(yán)格自律,接受監(jiān)督。特承諾如下:
一、遵章守紀(jì),合法教學(xué)。貫徹落實(shí)國(guó)家法律法規(guī),嚴(yán)格執(zhí)行駕校的規(guī)章制度,不吃、拿、卡、要,不變相接受學(xué)員的饋贈(zèng)與宴請(qǐng);
二、誠(chéng)信為本,規(guī)范培訓(xùn)。執(zhí)行交通部頒布的《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)計(jì)劃》和《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)大綱》,不擅自減少學(xué)員的培訓(xùn)學(xué)時(shí)和培訓(xùn)內(nèi)容;
三、科技創(chuàng)新,節(jié)能減排。公平、公正的對(duì)待每一位學(xué)員,不挑肥揀瘦,公平合理的教好每一位學(xué)員,因材施教,耐心細(xì)致,不斷完善服務(wù)質(zhì)量和教學(xué)方法,做學(xué)員認(rèn)可的優(yōu)秀教練員;
四、定期維護(hù),嚴(yán)格管理。嚴(yán)格執(zhí)行教練車保養(yǎng)與檢查制度,定期為教練車進(jìn)行維護(hù)檢測(cè),每日三檢查,確保教練車的狀況良好;
五、安全訓(xùn)練,依法教學(xué)。教學(xué)以安全為主,保障學(xué)員、自身及駕校財(cái)產(chǎn)安全;
六、接受監(jiān)督,獎(jiǎng)懲并舉。嚴(yán)格執(zhí)行并接受社會(huì)監(jiān)督制度、駕校培訓(xùn)服務(wù)質(zhì)量排行榜及履約保證金制度,接受學(xué)員和駕校評(píng)議,規(guī)范教學(xué)行為;
七、自愿繳納履約保證金2000元,如違反以上承諾,自愿接受違約補(bǔ)償和處理。駕校(簽章):
二0一0年六月十八日 教練員(簽字):篇三:駕校教練員誠(chéng)信工作承諾書 誠(chéng)信工作承諾書
本人作為一名汽車駕駛培訓(xùn)教練員,鄭重向駕校和學(xué)員承諾如下:
一、本人所招收的學(xué)員,只向?qū)W員收取駕校公示的培訓(xùn)費(fèi);
二、本人在招收新學(xué)員過(guò)程中,一定據(jù)實(shí)告知學(xué)員預(yù)計(jì)可上車的日期,并如期兌現(xiàn)。絕不以向?qū)W員承諾與實(shí)際上車日期不符的方式(如:可提前上車)招收新學(xué)員;
三、本人一定嚴(yán)守工作紀(jì)律,不譏諷、刁難、或大聲斥責(zé)學(xué)員,絕不借故對(duì)學(xué)員吃、拿、卡、要、借,隨時(shí)提醒自己保持廉潔、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ骱蜕钭黠L(fēng);
四、本人在培訓(xùn)工作中,一定嚴(yán)格按照《教學(xué)大綱》、《教學(xué)計(jì)劃表》規(guī)定的學(xué)時(shí)、科目進(jìn)行教學(xué),做到學(xué)時(shí)充足、科目不減、標(biāo)準(zhǔn)不降,努力保證教學(xué)的安全和質(zhì)量;
五、本人一定按照駕管部門核定和駕校規(guī)定的長(zhǎng)、短教學(xué)路線實(shí)施教學(xué),每次長(zhǎng)途前帶學(xué)員到駕校填報(bào)申請(qǐng)書和長(zhǎng)途安全責(zé)任書;
六、隨時(shí)保持個(gè)人著裝、儀表、車容、車貌整潔,所教學(xué)車輛技術(shù)狀況良好;
七、隨時(shí)主動(dòng)查詢學(xué)員各科目考試日期,準(zhǔn)時(shí)帶領(lǐng)學(xué)員參加考試,提前告知學(xué)員考試程序和注意事項(xiàng),服從考試員評(píng)判,不得賄賂和頂撞考試員。對(duì)評(píng)判有不同意見及時(shí)向駕校負(fù)責(zé)人反映,用合理方式解決問(wèn)題;
八、嚴(yán)守交通法規(guī),言傳身教,絕不酒后駕駛車輛、酒后實(shí)施教學(xué)工作及脫崗教學(xué),在駕駛車輛、執(zhí)教時(shí)不吸煙,隨時(shí)提醒自己對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)、對(duì)學(xué)員負(fù)責(zé)、對(duì)家人負(fù)責(zé);
九、嚴(yán)格遵守云南交警總隊(duì)頒布的《教練員職責(zé)》、云南省公路運(yùn)輸管理局頒布的《教練員廉潔興教十二條戒律》及駕校公示的《教練員管理制度》、《駕駛培訓(xùn)工作規(guī)范》等相關(guān)規(guī)章制度;
十、本人如因?qū)ε嘤?xùn)工作有不同見解與駕校發(fā)生分歧,一定用正常方式和渠道與駕校協(xié)商溝通,絕不采取非正常的極端方式、方法解決分歧,自覺維護(hù)好駕校和本人的共同聲譽(yù)和利益;
承諾人:
汽車駕駛培訓(xùn)有限公司
第二篇:駕校教練員安全保證書[范文模版]
駕校教練員安全保證書范文
在日常生活和工作中,大家逐漸認(rèn)識(shí)到保證書的重要性,保證書是保證者提出保證時(shí)使用的專用書信信或文字材料。相信許多人會(huì)覺得保證書很難寫吧,下面是小編收集整理的駕校教練員安全保證書范文,希望對(duì)大家有所幫助。
駕校教練員安全保證書范文1各位領(lǐng)導(dǎo),教練員朋友們:
為進(jìn)一步規(guī)范我校教練員隊(duì)伍的教學(xué)行為,提高駕駛培訓(xùn)質(zhì)量,提升行業(yè)服務(wù)水平,樹立良好行業(yè)形象,結(jié)合“富民路,連心橋”以評(píng)促建活動(dòng)的開展,我作為學(xué)校教練員隊(duì)伍的一員,向全體教練員朋友做出如下公開承諾:
1.自覺遵守國(guó)家、省、市法律法規(guī)及行業(yè)管理規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行駕校的規(guī)章制度,做到證件齊全有效,嚴(yán)格依法執(zhí)教,在準(zhǔn)教范圍內(nèi)從事教學(xué)活動(dòng),絕不違規(guī)教學(xué)。
2.加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高執(zhí)教水平,熟練掌握運(yùn)用交通運(yùn)輸部、公安部《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》,規(guī)范使用學(xué)時(shí)計(jì)時(shí)培訓(xùn)系統(tǒng),如實(shí)記錄學(xué)員培訓(xùn)學(xué)時(shí),不弄虛作假,不做損害學(xué)員利益的事情。
3.重視安全教學(xué),把安全駕駛知識(shí)貫穿于教學(xué)全過(guò)程,做到隨車指導(dǎo)不脫崗,不離車,一車一教一學(xué)員,不超員,不超速,在核定場(chǎng)地和指定路線、時(shí)間教學(xué),不超界不超時(shí)。專車專用不搭乘與教學(xué)無(wú)關(guān)的人員,堅(jiān)決做到不酒后施教和酒后駕車。
4.堅(jiān)持車輛“三檢”制度,做好教練車的日常維護(hù)工作,保證教練車安全設(shè)施配置齊全,車容車貌整潔,給學(xué)員一個(gè)舒適的學(xué)車氛圍。
5.樹立為人師表、嚴(yán)于律己,服務(wù)學(xué)員的敬業(yè)精神。不做損害行業(yè)和學(xué)校信譽(yù)的事情,不以任何借口和各種名義收受學(xué)員錢物和接受學(xué)員宴請(qǐng),做到“不抽學(xué)員一包煙,不吃學(xué)員一頓飯,不收學(xué)員一分錢,不接受學(xué)員一份禮物,不參加學(xué)員一次娛樂(lè)活動(dòng)?!睘闃淞⒘己玫男酗L(fēng)做好表率。
6.文明教學(xué),尊重和維護(hù)學(xué)員的正當(dāng)權(quán)利,執(zhí)教時(shí)著裝整齊,舉止文明,不打罵,侮辱學(xué)員。
行業(yè)的發(fā)展需要大家共同努力去推動(dòng),行業(yè)自律需要你我共同參與。讓我們攜起手來(lái),立足本職,全面提高駕駛培訓(xùn)教學(xué)水平和服務(wù)質(zhì)量,為提高行業(yè)公信力,構(gòu)建和諧社會(huì)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
駕校教練員安全保證書范文2為規(guī)范機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員行為,建立一支綜合素質(zhì)優(yōu)良的師資隊(duì)伍,保證駕駛員培訓(xùn)質(zhì)量,使駕駛員培訓(xùn)項(xiàng)目及操作課時(shí)能可靠落實(shí)并達(dá)到理想的培訓(xùn)目標(biāo)。根據(jù)《江蘇省機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教練員管理辦法》,制定本制度。
一、聘用辦法:按機(jī)動(dòng)車教練員資格條件規(guī)定選用(聘用)教練員,堅(jiān)持先考證后選用,公開招聘,公正選拔,公平待遇。
二、教練員必須服從單位的統(tǒng)一管理,自覺遵守各項(xiàng)規(guī)定制度,服從教學(xué)負(fù)責(zé)人的具體工作安排。
三、對(duì)學(xué)駕人操作練習(xí)耐心指導(dǎo)、科學(xué)施教,堅(jiān)持示范教學(xué)法、模擬教學(xué)、情景教學(xué)相結(jié)合。
四、每期由教學(xué)負(fù)責(zé)人組織學(xué)駕人對(duì)教練員的培訓(xùn)計(jì)劃、執(zhí)教能力、職業(yè)道德、廉潔自律等進(jìn)行綜合考核??己私Y(jié)果存入教練員個(gè)人檔案。
五、學(xué)駕人考試合格率每期記錄一次,結(jié)合考評(píng)確定單位教學(xué)質(zhì)量排行榜名次,每季度考核公布一次,年終總評(píng),實(shí)行末位淘汰制,張榜公布。
六、積極參加管理部門的各項(xiàng)培訓(xùn)。每年單位不少于一次舉行駕駛操作培訓(xùn)交流會(huì)(分析會(huì)),交流教練教學(xué)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不斷提高教練員的執(zhí)教水平和綜合素質(zhì)。
七、建立檔案。從執(zhí)教開始,建立教練員個(gè)人文字檔案和電子檔案,文字檔案存入檔案室。
八、變更(辭退)管理。教練員因故退出或變更單位,應(yīng)由個(gè)人申請(qǐng),單位同意簽章,經(jīng)管理部門批準(zhǔn)辦理相關(guān)手續(xù)。因違反單位管理制度情節(jié)嚴(yán)重、發(fā)生重特大交通事故及思想道德敗壞等經(jīng)查實(shí)的教練員不得辦理變更手續(xù)。
九、教練員上崗前應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)《江蘇省機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教練員管理辦法》,領(lǐng)會(huì)其精神實(shí)質(zhì),工作期間不得違反其規(guī)定。如有違反,駕校將視違反情況給予警告、解聘、辭退等處理。
駕校教練員安全保證書范文3為規(guī)范我校經(jīng)營(yíng)教學(xué)行為,提高培訓(xùn)質(zhì)量,優(yōu)化培訓(xùn)服務(wù),維護(hù)教、學(xué)雙方合法權(quán)益,做學(xué)員滿意、社會(huì)認(rèn)知、政府放心的文明駕校,我本人嚴(yán)格自律,接受監(jiān)督。特承諾如下:
一、遵章守紀(jì),合法教學(xué)。貫徹落實(shí)國(guó)家法律法規(guī),嚴(yán)格執(zhí)行駕校的規(guī)章制度,不吃、拿、卡、要,不變相接受學(xué)員的饋贈(zèng)與宴請(qǐng);
二、誠(chéng)信為本,規(guī)范培訓(xùn)。執(zhí)行交通部頒布的《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)計(jì)劃》和《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)大綱》,不擅自減少學(xué)員的培訓(xùn)學(xué)時(shí)和培訓(xùn)內(nèi)容;
三、科技創(chuàng)新,節(jié)能減排。公平、公正的對(duì)待每一位學(xué)員,不挑肥揀瘦,公平合理的教好每一位學(xué)員,因材施教,耐心細(xì)致,不斷完善服務(wù)質(zhì)量和教學(xué)方法,做學(xué)員認(rèn)可的優(yōu)秀教練員;
四、定期維護(hù),嚴(yán)格管理。嚴(yán)格執(zhí)行教練車保養(yǎng)與檢查制度,定期為教練車進(jìn)行維護(hù)檢測(cè),每日三檢查,確保教練車的狀況良好;
五、安全訓(xùn)練,依法教學(xué)。教學(xué)以安全為主,保障學(xué)員、自身及駕校財(cái)產(chǎn)安全;
六、接受監(jiān)督,獎(jiǎng)懲并舉。嚴(yán)格執(zhí)行并接受社會(huì)監(jiān)督制度、駕校培訓(xùn)服務(wù)質(zhì)量排行榜及履約保證金制度,接受學(xué)員和駕校評(píng)議,規(guī)范教學(xué)行為;
七、自愿繳納履約保證金20__元,如違反以上承諾,自愿接受違約補(bǔ)償和處理。
駕校教練員安全保證書范文4為了樹立汽運(yùn)駕校的良好社會(huì)形象,為社會(huì)提供更加優(yōu)良的駕駛培訓(xùn)服務(wù),滿足廣大學(xué)員的需求,特對(duì)全體教練人員的執(zhí)教行為提出規(guī)范與紀(jì)律(簡(jiǎn)稱七要九不準(zhǔn)),并作出承諾。
七要
一、全體教練人員要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和駕校的各項(xiàng)規(guī)章制度,做遵紀(jì)守法的模范。
二、要牢記駕?!皩W(xué)員至上,注重質(zhì)量,服務(wù)社會(huì),提高效益”的辦學(xué)宗旨,服從管理,顧全大局,團(tuán)結(jié)友愛,以校為家,維護(hù)駕校的集體榮譽(yù)。
三、要作風(fēng)正派,文明教學(xué),嚴(yán)格按教學(xué)大綱施教,恪守良好的職業(yè)道德。對(duì)學(xué)員高度負(fù)責(zé),竭誠(chéng)為學(xué)員提供良好的服務(wù),積極提高培訓(xùn)質(zhì)量。
四、要教學(xué)育人,廉潔自律,從嚴(yán)要求,處處為學(xué)員做好表率。保持正常的師徒關(guān)系。
五、要增強(qiáng)節(jié)約意識(shí),嚴(yán)格執(zhí)行報(bào)修制度,考核訓(xùn)練用油,努力降低訓(xùn)練成本。
六、要愛護(hù)車輛,妥善保管車輛工具和教學(xué)器材,保持車容整潔和技術(shù)狀況良好。
七、教學(xué)時(shí)要著裝整齊,配戴胸卡及教練證,維護(hù)場(chǎng)地秩序和衛(wèi)生。
九不準(zhǔn):
一、嚴(yán)格上下班制度,訓(xùn)練時(shí)不準(zhǔn)擅離職守。如果發(fā)現(xiàn)學(xué)員獨(dú)自練車,教練員脫崗現(xiàn)象,第一次提出警告并處罰200元,第二次發(fā)現(xiàn)停止帶班三個(gè)月。如在教練離崗期間發(fā)生交通事故,由此造成的經(jīng)濟(jì)損失概由教練員負(fù)全責(zé)。
二、不準(zhǔn)直接或變相向?qū)W員索拿卡要或接受吃請(qǐng),送禮。一經(jīng)查實(shí)予以辭退,決不姑息遷就。
三、不準(zhǔn)用教練車辦私事或揩公家油,如有違反第一次扣發(fā)工資200元,第二次即予以辭退。如因教練員出私車發(fā)生安全事故,所造成的事故損失概由當(dāng)事人全部負(fù)責(zé)。
四、不準(zhǔn)酗酒和酒后駕車或訓(xùn)練。如有違反,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)即予以辭退。由此造成的'事故損失概由教練員負(fù)責(zé)。
五、不準(zhǔn)瞞報(bào)交通事故。訓(xùn)練中造成交通事故,必須妥善處理,及時(shí)上報(bào)安??啤7駝t,除扣發(fā)教練員當(dāng)月安全獎(jiǎng)外還要視情加重處罰。
六、不準(zhǔn)私自更改訓(xùn)練路線和擅自縮短訓(xùn)練時(shí)間,如需延長(zhǎng)訓(xùn)練時(shí)間必須報(bào)經(jīng)分管校長(zhǎng)同意,否則,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)予以扣發(fā)200元工資。由于改變路線造成的事故損失,完全由教練員負(fù)責(zé)。
七、不準(zhǔn)打架、賭博,違反者每次扣發(fā)工資500元,情節(jié)嚴(yán)重的交由公安機(jī)關(guān)處理。
八、不準(zhǔn)粗暴教學(xué)和辱罵學(xué)員,初次違反者給予嚴(yán)重警告并停止帶班,第二次違反予以辭退。
九、不準(zhǔn)擅自安排非本校學(xué)員或調(diào)換學(xué)員上車訓(xùn)練,初次違反扣發(fā)工資200元,第二次違反扣發(fā)工資400元。再次違反予以辭退。
以上要求我在校工作期間堅(jiān)決執(zhí)行,接受駕校和學(xué)員監(jiān)督,如有違反自愿接受處理并簽字承諾。
駕校教練員安全保證書范文5為加強(qiáng)培訓(xùn)工作管理,根據(jù)上級(jí)有關(guān)安全法律、法規(guī)和學(xué)校安全管理及安全生產(chǎn)管理責(zé)任書制度。遵照安全工作“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,特簽訂以下責(zé)任書。
一、嚴(yán)格遵守和執(zhí)行安全生產(chǎn)管理相關(guān)文件、會(huì)議、指示精神及制度規(guī)定。積極參加安全例會(huì)學(xué)習(xí),提高自己安全防范意識(shí)。
二、對(duì)學(xué)員開展安全教育,強(qiáng)調(diào)學(xué)員安全練車,遵守訓(xùn)練場(chǎng)安全管理規(guī)定,訓(xùn)練中堅(jiān)守崗位,不離崗、脫崗,做到“人不離車、人離車?!薄?/p>
三、認(rèn)真按照教學(xué)規(guī)程施教,教育學(xué)員遵守訓(xùn)練紀(jì)律,杜絕學(xué)員教學(xué)員、學(xué)員指揮學(xué)員現(xiàn)象。
四、遵守職業(yè)道德,做好“禮讓三先”,履行安全操作規(guī)程。堅(jiān)持搞好“出車前、行車中、收車后”的例行檢查工作。
五、熟悉教練車安全技術(shù)性能,發(fā)現(xiàn)教練車運(yùn)行故障及時(shí)報(bào)告,配合機(jī)修人員及時(shí)修復(fù)。定期對(duì)教練車進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng),確保性能良好。
六、粗心大意、工作馬虎,造成車輛或者訓(xùn)練設(shè)施損壞,承擔(dān)賠償責(zé)任。
七、嚴(yán)禁飲酒后駕駛教練車培訓(xùn)學(xué)員,學(xué)員飲酒后不準(zhǔn)上車訓(xùn)練,候訓(xùn)學(xué)員安排在后訓(xùn)區(qū)域等待參訓(xùn),不準(zhǔn)在訓(xùn)練場(chǎng)內(nèi)亂走亂串。
八、冬防季節(jié),教練員必須對(duì)所屬教練車配置防凍、防滑用具,并根據(jù)訓(xùn)練情況使用。
九、教練車上配置完好有效的消防滅火器,置于取用方便之處。
十、訓(xùn)練期間,不帶與訓(xùn)練無(wú)關(guān)的人員,不私自帶教非本校學(xué)員,因違反操作引起的自身和他人的安全事故追究責(zé)任人責(zé)任。
十一、教練車輛收車停放后,不準(zhǔn)任何人動(dòng)用教練車。凡私自動(dòng)用教練車造成事故的,當(dāng)事人自行負(fù)責(zé)。愛護(hù)車輛,保證車輛主要機(jī)件符合安全技術(shù)要求,保持車容車貌整潔。因疏忽檢查或操作失誤造成的損失,按學(xué)校車輛管理責(zé)任書和事故處理規(guī)定處理。
十二、遵守學(xué)校各項(xiàng)規(guī)章制度,維護(hù)學(xué)校利益,不做損害學(xué)校聲譽(yù)的事情,把教學(xué)安全放在自身工作的首位,做安全教學(xué)的帶頭人。
十三、接受學(xué)校監(jiān)督,在培訓(xùn)過(guò)程中不弄虛作假,履行事故報(bào)告制度,實(shí)事求是向?qū)W校報(bào)告并積極配合學(xué)校對(duì)事故的處理,按規(guī)定承擔(dān)責(zé)任。
十四、有違反上述責(zé)任條件的,按學(xué)校有關(guān)規(guī)定處理。
十五、本責(zé)任書一式三份,責(zé)任單位(駕校)責(zé)任人(教練員)簽字生效。
十六、本責(zé)任書報(bào)仁懷市運(yùn)管所。
第三篇:駕校教練員職責(zé)
武勝縣汽車駕駛學(xué)校
駕校教練員職責(zé)
一、教練員的職業(yè)特點(diǎn)
1、教學(xué)對(duì)象層次多樣性
2、教學(xué)內(nèi)容專業(yè)性
3、教學(xué)要求嚴(yán)格性
4、教學(xué)組織特殊性
5、教學(xué)過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)性
二、教練員的職責(zé)
1、培養(yǎng)學(xué)員安全意識(shí)
2、普及學(xué)員安全知識(shí)
3、傳授學(xué)員全面駕駛技能
三、教練員的義務(wù)
1、領(lǐng)會(huì)教學(xué)大綱內(nèi)涵,滿足教學(xué)要求
2、保證學(xué)員學(xué)習(xí)時(shí)間,提高學(xué)習(xí)效率
3、規(guī)范教學(xué),確保教學(xué)過(guò)程安全
4、尊重學(xué)員,創(chuàng)造和諧教學(xué)氛圍
5、服務(wù)學(xué)員,滿足學(xué)員學(xué)習(xí)需求
四、教練員的基本素質(zhì)
1、高度的社會(huì)責(zé)任感
2、扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)
3、伙伴式的教學(xué)風(fēng)格
4、良好的教學(xué)能力
5、科學(xué)評(píng)估自我的能力
五、教練員的職業(yè)行為規(guī)范
1、珍愛生命,培養(yǎng)學(xué)員的安全意識(shí)
2、遵章守法,培養(yǎng)學(xué)員安全駕駛的習(xí)慣
3、誠(chéng)實(shí)守信,服務(wù)學(xué)員
4、文明教學(xué),保證教學(xué)效果和質(zhì)量
5、努力學(xué)習(xí),不斷提高自身的教學(xué)能力
教練員的職責(zé)與職業(yè)行為規(guī)范
安全是人民幸福的前提和基礎(chǔ),是社會(huì)穩(wěn)定和發(fā)展的保障。構(gòu)建無(wú)交通事故的安全與和諧的社會(huì),是我們每個(gè)人的愿望。駕駛員是道路交通安全的第一道防線,也是最重要的防線。推進(jìn)駕駛員素質(zhì)教育是加強(qiáng)道路交通安全管理的最基礎(chǔ)工作,是預(yù)防交通事故、保障交通安全的最有效途徑。教練員是培養(yǎng)駕駛員的教師,是保證培訓(xùn)質(zhì)量、提高駕駛員素質(zhì)的最關(guān)鍵環(huán)節(jié)。只有高素質(zhì)的教練員才能培訓(xùn)出高素質(zhì)、安全的駕駛員。
一、教練員的職責(zé)和義務(wù)
隨著我國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量的不斷增加,道路交道擁堵現(xiàn)象日趨嚴(yán)重,交通事故死亡人數(shù)居高不下。駕駛員安全意識(shí)的淡薄和對(duì)安全知識(shí)的缺乏,成為引發(fā)道路交通事故的主要原因,駕駛整體素質(zhì)不斷提高,已成為亟待解決的社會(huì)問(wèn)題。作為駕駛員的駕駛啟蒙老師,教練員的教學(xué)理念和教學(xué)質(zhì)量對(duì)駕駛一生中的駕駛行為和行車安全產(chǎn)生生遠(yuǎn)的影響,因此,教練員要充分認(rèn)識(shí)到:機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)工作的重要性,履行教練員的職責(zé)和義務(wù),從駕駛員素質(zhì)教育入手,提高培訓(xùn)質(zhì)量,為社會(huì)培養(yǎng)安全的駕駛員,承擔(dān)起保障道路交通安全的社會(huì)重任。(一)、教練員的職業(yè)特點(diǎn)
和其它教師一樣,教練員也是教育工作者,從事專業(yè)性的教學(xué)工作。與一般學(xué)業(yè)教育不同的是,教練員所面對(duì)的教學(xué)對(duì)象層次多樣化,教學(xué)內(nèi)容專業(yè)性強(qiáng),教學(xué)要求嚴(yán)格,教學(xué)過(guò)程存在一定的風(fēng)險(xiǎn)性。
1、教學(xué)對(duì)象層次多樣性
教練員所面對(duì)的教學(xué)對(duì)象雖然都是成年人,但是層次不一樣。學(xué)員在年齡、知識(shí)背景、職業(yè)、性格等各方面都不相同;學(xué)習(xí)性趣、習(xí)慣和接受能力也有著很大的區(qū)別;還有一個(gè)不可回避的事實(shí)就是學(xué)員的文化層次參差不齊,有的文化基礎(chǔ)很差,相應(yīng)的給教練員完成教學(xué)任務(wù)增加了難度,因而,教練員的教學(xué)具有很強(qiáng)的復(fù)雜性。2,教學(xué)內(nèi)容專業(yè)性
教練員的教學(xué)目的是培養(yǎng)能夠獨(dú)立駕駛車輛的安全駕駛員,包括培養(yǎng)學(xué)員的安全意識(shí)和傳授安全的駕駛方法。因此,教學(xué)內(nèi)容主要是以教學(xué)大綱和教材為依據(jù),緊密圍繞安全行車的主題,包括道路交通安全法律法規(guī)、相關(guān)的理論知識(shí)和駕駛技能等。理論和實(shí)際操作在教學(xué)中相結(jié)合,每一項(xiàng)教學(xué)內(nèi)容都具有很強(qiáng)的專業(yè)性。3,教學(xué)要求嚴(yán)格性
采用“計(jì)時(shí)制”的方式進(jìn)行教學(xué),保障有效駕駛學(xué)時(shí)。教練員必須按照教學(xué)大綱的要求認(rèn)真施教,確保每位學(xué)員的 理論培訓(xùn)時(shí)間每天不得超過(guò)6個(gè)學(xué)時(shí),實(shí)際操作訓(xùn)練時(shí)間每天不得超過(guò)四個(gè)學(xué)時(shí),在規(guī)定學(xué)時(shí)內(nèi)完成各個(gè)教學(xué)項(xiàng)目的教學(xué)后,必須對(duì)學(xué)員的學(xué)習(xí)情況客觀的進(jìn)行評(píng)價(jià),并在教學(xué)日志上進(jìn)行簽字確認(rèn)。學(xué)員可以根據(jù)自己的時(shí)間和對(duì)駕駛技術(shù)的掌握程度,靈活選擇接受培訓(xùn)的時(shí)間,并對(duì)教練員的教學(xué)行為進(jìn)行監(jiān)督,使學(xué)員的利益和教學(xué)質(zhì)量得到保證。4,教學(xué)組織特殊性
采用除理論教學(xué)外,教練員的教學(xué)主要在教練場(chǎng)內(nèi)和實(shí)際道路上進(jìn)行,教學(xué)環(huán)境與課堂教學(xué)有較大的差異。一個(gè)操作動(dòng)作、一種情況的處理或一個(gè)案例的教學(xué),都要通過(guò)講解、示范、指導(dǎo)、提示、講評(píng)等教學(xué)環(huán)節(jié)來(lái)完成。
由其是在復(fù)雜的交通環(huán)境中教學(xué),學(xué)員和教練員同時(shí)處于高度緊張的狀態(tài),教練員只能靠手勢(shì)和短暫的提示進(jìn)行教學(xué),沒(méi)有時(shí)間介紹為什么,只有靠教學(xué)活動(dòng)結(jié)束后的講評(píng),往往效果不理想。這就要靠反復(fù)講解,反復(fù)示范、反復(fù)指導(dǎo)、反復(fù)提示來(lái)使學(xué)員加強(qiáng)記憶,逐步提高操作的熟練程度。5,教學(xué)過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)性
駕駛訓(xùn)練過(guò)程是一個(gè)動(dòng)態(tài)、互動(dòng)的教學(xué)過(guò)程,影響因素很多,加之學(xué)員的素質(zhì)不同,訓(xùn)練效果有很大的差異,教學(xué)過(guò)程往往存在著一定的風(fēng)險(xiǎn)性。學(xué)員從剛接觸車輛到掌握駕駛技能,要經(jīng)過(guò)四個(gè)不同的階段。在駕駛技能的學(xué)習(xí)過(guò)程中,沒(méi)有教練員的悉心指導(dǎo),學(xué)員難以發(fā)現(xiàn)自身存在的操作錯(cuò) 誤,難以察覺周邊的潛在危險(xiǎn)和靈活應(yīng)對(duì)各種緊急的情況。教練員在一定速度的動(dòng)態(tài)中邊指導(dǎo)學(xué)員,邊輔助操作,教練員和學(xué)員的精力都必須高度集中,稍有疏忽或不集中注意力,都容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。而且,訓(xùn)練的道路環(huán)境條件越復(fù)雜,速度越高,教學(xué)過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)性就更大。(二)、教練員的職責(zé)
加強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)教育,增強(qiáng)駕駛員的社會(huì)責(zé)任感,提高駕駛員的整體素質(zhì),把好新駕駛員培訓(xùn)的質(zhì)量關(guān),教練員的作用最為關(guān)鍵。讓每一位學(xué)員都成為安全的駕駛員,是社會(huì)的迫切需要,也是教練員必須承擔(dān)的社會(huì)責(zé)任。作為一名合格的教練員,絕不僅僅只是培訓(xùn)學(xué)員的駕駛技能,更重要的是培養(yǎng)學(xué)員的安全意識(shí),引導(dǎo)學(xué)員樹立安全第一、珍愛生命的行車?yán)砟睿B(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣和社會(huì)責(zé)任感。
培養(yǎng)學(xué)員安全意識(shí),增強(qiáng)學(xué)員安全知識(shí),傳授學(xué)員全面駕駛技能使其成為安全的駕駛員,是每一位教練員的職責(zé)。
1、培養(yǎng)學(xué)員安全意識(shí)
駕駛員素質(zhì)的提高,絕不僅僅是駕駛操作技能的提高,更重要的是安全意識(shí)的培養(yǎng)和良好駕駛習(xí)慣的養(yǎng)成。技能培養(yǎng)固然重要,但是沒(méi)有安全意識(shí)的駕駛員,即使技能再高,也會(huì)成為“馬路殺手”。
教練員培養(yǎng)學(xué)員的安全意識(shí),要讓學(xué)員從培訓(xùn)開始就有高度 的社會(huì)責(zé)任感,有遵章守法、安全行車和文明行車的理念。教練員在教學(xué)過(guò)程中,教育學(xué)員在享受機(jī)動(dòng)化帶來(lái)的舒適、便捷的同時(shí),不能漠視交通事故到正在無(wú)情地吞噬無(wú)辜的生命,牢記生命無(wú)價(jià),樹立高度的社會(huì)責(zé)任感;將安全教育和安全禮讓有機(jī)結(jié)合,使學(xué)員能夠充分理解和體諒其他交通參者的行為,本著對(duì)自己和他人生命的尊重和珍愛的原則,自覺遵守道路通行原則,采取預(yù)見性駕駛方式,文明行車,確保行車的安全。
2、普及學(xué)員安全知識(shí)
學(xué)員掌握必要的安全知識(shí),能夠提高獨(dú)立分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。例如,掌握了道路交通安全法律法規(guī)知識(shí)、車輛構(gòu)造與安全性能知識(shí)以及交通風(fēng)險(xiǎn)知識(shí)等,在行車過(guò)程中,學(xué)員才能知道怎么做是安全的,怎么做是危險(xiǎn)的;遇到緊急情況時(shí),知道如何妥當(dāng)處臵,如何減少事故傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。因此,提高學(xué)員的安全知識(shí),是學(xué)員遵章守法、安全行車的重要前提,也是教練員的基本職責(zé)之一。
3、傳授學(xué)員全面駕駛技能
行車過(guò)程中時(shí)刻面臨著危險(xiǎn),不具備合格駕駛技能的駕駛員,會(huì)對(duì)社會(huì)和人們生命財(cái)產(chǎn)
構(gòu)成威脅。因此,教會(huì)學(xué)員安全駕駛車輛的操作技能和節(jié)能駕駛方法,是教練員的職責(zé)之一。
教練員與學(xué)員進(jìn)行一對(duì)一的授課,是教練員和學(xué)員的互動(dòng)教 學(xué)過(guò)程。教練員應(yīng)向?qū)W員講解安全駕駛行為,引導(dǎo)并幫助學(xué)員。使學(xué)員掌握駕駛操作技能和駕駛知識(shí),并能根據(jù)學(xué)員各自情況的不同而調(diào)整教學(xué)方法。學(xué)員形成良好的駕駛技能的快慢,一是在于學(xué)員自身的努力,更主要的是在于教練員的講解、示范等教學(xué)工作,讓學(xué)員理解的程度。從事教練員工作,在具備高尚的道德品質(zhì)和安全意識(shí)、豐富的專業(yè)知識(shí)和嫻熟的駕駛操作技能的同時(shí),還應(yīng)具備足夠的教學(xué)能力,才能按要求完成教學(xué)任務(wù)。(三)、教練員的義務(wù)
1、領(lǐng)會(huì)教學(xué)大綱內(nèi)涵,滿足教學(xué)要求
教學(xué)大綱規(guī)定的教學(xué)項(xiàng)目、內(nèi)容、目標(biāo)和學(xué)時(shí),是教練員實(shí)施教學(xué)的基本依據(jù)。按照教學(xué)大綱的要求組織教學(xué),是教練員的責(zé)任和義務(wù)。教練員應(yīng)該認(rèn)真理解、掌握和運(yùn)用教學(xué)大綱,嚴(yán)格按照教學(xué)大綱的要求,突出教學(xué)重點(diǎn)和難點(diǎn),合理安排教學(xué)順序和教學(xué)進(jìn)度。
2、保證學(xué)員學(xué)習(xí)時(shí)間,提高學(xué)習(xí)效率
計(jì)時(shí)制教學(xué),是學(xué)員利益得到保障的有效方法。按計(jì)時(shí)制要求保證學(xué)員的有效學(xué)習(xí)時(shí)間,是教練員應(yīng)盡的義務(wù)。教學(xué)大綱中已明確規(guī)定了每個(gè)階段、每個(gè)教學(xué)項(xiàng)目學(xué)員應(yīng)達(dá)到的最少學(xué)時(shí)。不按規(guī)定學(xué)時(shí)進(jìn)行教學(xué),投機(jī)取巧縮短教學(xué)時(shí)間,就等于侵犯了學(xué)員的權(quán)利,也可以說(shuō)教練員沒(méi)有盡到義務(wù)。因此,教練員在教學(xué)過(guò)程中,只有保證學(xué)員的有效學(xué)習(xí)時(shí)間達(dá)到規(guī)定的要求,幫助學(xué)員提高學(xué)習(xí)的效率,保障學(xué)員的利益不受損失,才能保證培訓(xùn)的質(zhì)量。
3、規(guī)范教學(xué),確保教學(xué)過(guò)程安全
在駕駛訓(xùn)練過(guò)程中,不論是學(xué)員還是教練員,稍有疏忽都可能導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。教學(xué)中一旦發(fā)生交通事故,不管責(zé)任在哪一方,都會(huì)給學(xué)員造成心理上的陰影,挫傷學(xué)員的學(xué)習(xí)積極性。如果事故危及人身安全,便會(huì)產(chǎn)生更嚴(yán)重的后果。因此,教練員在教學(xué)過(guò)程中要始終把遵章守法和安全意識(shí)的教育放在首位,嚴(yán)格按規(guī)定堅(jiān)持做好車輛日常維護(hù)和檢查,始終保持安全速度行駛,積極培養(yǎng)良好的駕駛作風(fēng)和職業(yè)習(xí)慣,不作任何冒險(xiǎn)動(dòng)作,不存任何僥幸心理,確保教學(xué)安全。
4、尊重學(xué)員,創(chuàng)造和諧教學(xué)氛圍
教練員與學(xué)員之間存在著服務(wù)與被服務(wù)的關(guān)系,尊重和愛護(hù)學(xué)員是教練員道德品質(zhì)和服務(wù)意識(shí)的具體體現(xiàn)。建立不同于其他教學(xué)的師生關(guān)系,將安全知識(shí)和駕駛技能傳授給學(xué)員,有利于提高學(xué)員學(xué)習(xí)的效率,也是教練員服務(wù)意識(shí)的落腳點(diǎn)。教練員應(yīng)懷著濃厚的感情,創(chuàng)造和諧的教學(xué)氛圍,滿腔熱情地鼓勵(lì)、指導(dǎo)、關(guān)懷和幫助學(xué)員,做學(xué)員的貼心人。教練員教育學(xué)員時(shí),就動(dòng)之以情,曉之以理,設(shè)身處地的為學(xué)員著想,毫無(wú)保留地把駕駛技術(shù)傳授給學(xué)員,但不庇護(hù),不遷就放縱。在技術(shù)上要求學(xué)員認(rèn)真訓(xùn)練,刻苦鉆研,一絲 不茍;在思想一要求其熱愛集體,遵章守法,不斷上進(jìn);生活上體貼關(guān)心,做學(xué)員的朋友。
5、服務(wù)學(xué)員,滿足學(xué)員學(xué)習(xí)需求
教練員是服務(wù)的主體,因此要找準(zhǔn)自己工作的定位,擺正與學(xué)員的關(guān)系,確立自己的服務(wù)理念、服務(wù)態(tài)度和服務(wù)方法。在駕駛訓(xùn)練過(guò)程中,因?qū)W員的素質(zhì)不同,訓(xùn)練效果存在很大的差異。因此,教練員要緦研究學(xué)員的心理動(dòng)態(tài),檢查學(xué)習(xí)效果,虛心聽取學(xué)員的意見和要求,了解學(xué)員的需求,對(duì)他們的合理要求要盡量滿足,對(duì)他們的合理化建議要盡量采納,以此改善教學(xué)方法,讓學(xué)員樹立積極進(jìn)取的信心,提高訓(xùn)練效果。
二、教練員的基本素質(zhì)
教練員作為指導(dǎo)學(xué)員學(xué)習(xí)駕駛技能的啟蒙老師,是推動(dòng)駕駛員素質(zhì)教育的實(shí)踐者,是構(gòu)筑交通安全第一道防線的主力軍,肩負(fù)著神圣的使命和社會(huì)責(zé)任。因此,能否培養(yǎng)出安全的駕駛員,首先在于教練員是否具備高度的社會(huì)責(zé)任感、扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)和良好的教學(xué)能力。(一)、高度的社會(huì)責(zé)任感
1、我國(guó)道路交通安全責(zé)任感
近幾年來(lái),我國(guó)道路交通事故尤其是群死群傷的重特大事故發(fā)生率居高不下,給國(guó)家和人民群眾的生命、財(cái)產(chǎn)帶來(lái) 嚴(yán)重?fù)p失。目前,我國(guó)平均每5分鐘有1人死于車禍,平均每1分鐘有1人因交通事故而受傷。2002年,我國(guó)交通事故死亡人數(shù)占全國(guó)各類事故死亡總?cè)藬?shù)的78.4%,而同期美國(guó)占45%,法國(guó)占11%.我國(guó)每萬(wàn)輛車每年的死亡人數(shù)是法國(guó)的5.3倍,是美國(guó)的7.6倍,是德國(guó)的9.8倍,是日本的15.2倍。我國(guó)汽車保有量約占世界汽車保有量的3%,但交通事故死亡人數(shù)占世界的15.6%.2、駕駛員是道路交通安全最重要的影響因素
造成道路交通事故的原因很復(fù)雜,涉及人、車、路、環(huán)境和管理等諸多因素,駕駛員單車作業(yè)和車輛高速運(yùn)行的特點(diǎn),決定了駕駛員是道路交通安全管理的基礎(chǔ)和源頭,是道路交通安全最重要的影響因素。
據(jù)統(tǒng)計(jì),在2004年發(fā)生的51、7萬(wàn)起交通事故中,因機(jī)動(dòng)車駕駛員違法行為導(dǎo)致交通事故46.5萬(wàn)起,造成9.3萬(wàn)人死亡、43.5萬(wàn)人受傷,分別占總數(shù)的89.8%,87.4%和90.6%.其中,3年以下駕齡駕駛員肇事共造成3.4萬(wàn)人死亡,占機(jī)動(dòng)車肇事致死亡人數(shù)的36.3%.在2004年道路運(yùn)輸行業(yè)一次死亡3人以上的道路運(yùn)輸事故中,有78.2%與駕駛員超速、違法占道、不按規(guī)定讓行、酒后駕車等因素有關(guān),造成的死亡人數(shù)、受傷人數(shù),分別占總數(shù)的83.7%、79.4%.在2005年發(fā)生的45.0萬(wàn)起交通事故中,因機(jī)動(dòng)車駕駛員違法行為導(dǎo)致交通事故41.7萬(wàn)起,造成9.1萬(wàn)人死亡,分別占總數(shù)的92.7%和92.2%.其中,3年以下駕齡駕駛員肇事共造成3.1萬(wàn)人死亡,占機(jī)動(dòng)車肇事致死亡人數(shù)的31.9%.駕駛整體素質(zhì)不高,導(dǎo)致我國(guó)的道路交通安全形勢(shì)嚴(yán)峻,并且阻礙了構(gòu)建和諧社會(huì)的進(jìn)程。因此,作為駕駛員啟蒙老師,教練員首先要有高度的社會(huì)責(zé)任感,充分認(rèn)識(shí)到機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)工作的重要性,才可能培養(yǎng)出安全的駕駛員,承擔(dān)起保障道路交通安全的社會(huì)重任。
(二)、扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)
安全駕駛不是對(duì)車輛的簡(jiǎn)單操作,而是一種涉及到交通心理學(xué)、交通學(xué)等諸多知識(shí)的復(fù)雜行為方式。在駕駛培訓(xùn)過(guò)程中,教練員不僅要教學(xué)員怎么做,更重要的是教學(xué)員為什么這樣做,做到曉之以理,才有利于學(xué)員理解和掌握,因此,教練員首先要有合理的知識(shí)結(jié)構(gòu)和豐富的專業(yè)知識(shí)儲(chǔ)備,并且能夠隨著道路交通安全法律法規(guī)、車輛技術(shù)和現(xiàn)代化教學(xué)手段等知識(shí)的不斷更新,自覺加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),鞏固專業(yè)知識(shí),這樣才能勝任自己的工作(三)、朋友式的教學(xué)風(fēng)格
朋友式教學(xué)風(fēng)格的特點(diǎn)是共同互動(dòng)型。在這種風(fēng)格下,盡管教練員對(duì)學(xué)員進(jìn)行操控與指導(dǎo),但學(xué)員可能享受參與對(duì) 話的權(quán)利。學(xué)員達(dá)到其學(xué)習(xí)目標(biāo)是教練員就始終重視的,為此教練員對(duì)其進(jìn)行指導(dǎo)和糾錯(cuò)。教練員和學(xué)員間的交際方式也始終是朋友式的。無(wú)論是教練員還是學(xué)員都在自己的角色中感到愉快、相處和諧,這將給學(xué)習(xí)效果和考試結(jié)果帶來(lái)積極的影響。教學(xué)風(fēng)格:朋友式
教練員的行為:清楚、平和地向?qū)W員講解為什么做動(dòng)作,緊接著向?qū)W員展示做該動(dòng)作涉及部件的工作原理,或給學(xué)員做示范。
教學(xué)效果:學(xué)員理解了為什么做該動(dòng)作通過(guò)教練員清楚、平和的講解,學(xué)員掌握該動(dòng)作要領(lǐng)學(xué)員領(lǐng)會(huì)這一動(dòng)作,并對(duì)此感到滿意,學(xué)習(xí)進(jìn)展順利。
由于教練員在教學(xué)過(guò)程中具有一定的權(quán)威性,在承擔(dān)教授學(xué)員駕駛技能的任務(wù)時(shí),學(xué)員往往對(duì)教練員存在一種依賴關(guān)系,因此,在雙方的互動(dòng)教學(xué)過(guò)程中,教練員起主導(dǎo)作用。教練員還可能采取以下兩種不同的教學(xué)風(fēng)格:
專制式的教學(xué)風(fēng)格。這種教學(xué)風(fēng)格的特點(diǎn)是,命令與服從的關(guān)系。教練員下達(dá)指令,操控學(xué)員的動(dòng)作;學(xué)員服從指令,機(jī)械的遵循教練員的指示。這種風(fēng)格常常使學(xué)員感到不舒服,并且很難取得良好的學(xué)習(xí)效果,因?yàn)檫@種風(fēng)格不適用于對(duì)成年人的培訓(xùn)。成年人的自身性格已經(jīng)形成,并且有自己的職業(yè)、個(gè)人生活和的思維方式,專制式的風(fēng)格使他們無(wú) 法接受。他們需要的是被平等的對(duì)待,而不是使他們重溫學(xué)員時(shí)代的感覺。所以,選擇專制式風(fēng)格的教練員不僅不受學(xué)員歡迎,還會(huì)給學(xué)習(xí)效果與考試結(jié)果帶來(lái)消極的影響。教學(xué)風(fēng)格:專制式
教練員的行為:命令學(xué)員做動(dòng)作。如果學(xué)員沒(méi)有照他的指示去做,他甚至可能會(huì)以中斷培訓(xùn)來(lái)威脅學(xué)員。
教學(xué)效果:學(xué)員感到十分困惑,他可能不知道為什么要做該動(dòng)作,而教練員一次次強(qiáng)烈的反應(yīng)使他更加困惑學(xué)員變得沮喪,并且失去對(duì)駕駛學(xué)習(xí)的樂(lè)趣學(xué)員學(xué)習(xí)進(jìn)展緩慢,還可能產(chǎn)生抵觸情緒,表現(xiàn)冷漠,塞耳不聽,消極等待培訓(xùn)的結(jié)束。放任式的教學(xué)風(fēng)格。放任式的教學(xué)風(fēng)格和專制式的風(fēng)格正好相反,即任其自然。教練員對(duì)學(xué)員幾乎不加約束與指導(dǎo),原因出自教練員的冷漠或不友好。教練員放任學(xué)員駕駛,而沒(méi)有明確地給予適時(shí)的指導(dǎo)和糾錯(cuò)。學(xué)員只是在某些暗示中對(duì)自己的駕駛方式和交通觀察做出判斷與評(píng)價(jià),而根據(jù)學(xué)員技能的形成規(guī)律分析,學(xué)員在培訓(xùn)的開始階段很難對(duì)自己行為的正確與否做出評(píng)估。因此學(xué)員在放任式的教學(xué)風(fēng)格下幾乎不可能取得良好的學(xué)習(xí)效果和考試結(jié)果,其結(jié)果只能比專制式的教學(xué)風(fēng)格更差。教學(xué)風(fēng)格:放任式
教練員的行為:教練員不加干涉,放任學(xué)員犯錯(cuò),對(duì)為什么做動(dòng)作不加解釋。即無(wú)講解,又無(wú)指示 教學(xué)效果:學(xué)員嘗試完善自己的動(dòng)作,但不知如何完善學(xué)習(xí)進(jìn)展緩慢,甚至停滯不前。
教練員在培訓(xùn)中應(yīng)重視教學(xué)方式的運(yùn)用。一方面,教練員在講解正確的動(dòng)作要領(lǐng),指導(dǎo)和糾錯(cuò)時(shí),不是用命令式(專制式)的口吻,而是以伙伴般的口吻;另一方面,還要明確各自的角色,教練員是施教者,不能讓學(xué)員任意為之(放任式),發(fā)明獎(jiǎng)不加干涉。(四)、良好的教學(xué)能力
教練員是一位傳授駕駛技能的教育工作者,因此,教練員要?jiǎng)偃巫约旱墓ぷ?,不僅僅要具有高度的社會(huì)責(zé)任感和扎實(shí)的專業(yè)知識(shí),而且還應(yīng)當(dāng)具有傳授駕駛知識(shí)和駕駛技能的能力。
1、能夠客觀、清楚地教授知識(shí),教學(xué)有耐心。
2、具有與學(xué)員溝通的能力,能夠調(diào)動(dòng)學(xué)員的學(xué)習(xí)熱情。
3、能夠正確地評(píng)判學(xué)員的學(xué)習(xí)情況,根據(jù)學(xué)員不同的特點(diǎn)組織教學(xué),因材施教。
4、有語(yǔ)言表達(dá)能力、操作技能的示范能力、組織教學(xué)和管理教學(xué)過(guò)程的能力。
5、能夠利用先進(jìn)的教學(xué)手段和合適的教學(xué)方法施教,及時(shí)掌握和研究教學(xué)中學(xué)員的反饋信息,調(diào)整教學(xué)計(jì)劃,提高教學(xué)的效率。(五)、科學(xué)評(píng)估自我的能力
教練員職業(yè)生涯不總是一帆風(fēng)順的,有些時(shí)候會(huì)覺得很簡(jiǎn)單,工作很有樂(lè)趣,但同樣也有一些時(shí)候會(huì)感到不順利,要學(xué)習(xí)很多新的東西,常常覺得工作停滯不前,或者必須忍受悲觀失望的情緒,教練員應(yīng)當(dāng)時(shí)刻正確反思自己,尤其是不順利的時(shí)候問(wèn)問(wèn)自己,原因在哪里?
1、是對(duì)自己的要求過(guò)高嗎?
2、是對(duì)這一職業(yè)抱有不切實(shí)際的期望嗎?
3、是意志消沉、心煩意亂或者精疲力盡了嗎?
4、引起這些問(wèn)題的原因是什么?
三、教練員的職業(yè)行為規(guī)范
教練員是學(xué)員的楷模和培育者,教練員的職業(yè)行為,會(huì)對(duì)學(xué)員產(chǎn)生潛移默化的影響。一名合格的駕駛員,不僅是要具有熟練的駕駛技術(shù),還應(yīng)該具有強(qiáng)烈的社會(huì)責(zé)任感和良好的職業(yè)行為,要培養(yǎng)出有社會(huì)責(zé)任感的駕駛員,教練員必須具有良好的行為規(guī)范。
(一)、珍愛生命、培養(yǎng)學(xué)員的安全意識(shí)
安全第一、珍愛生命,是駕駛員培訓(xùn)工作的宗旨。教練員從教學(xué)員起步開始,就要嚴(yán)格按操作規(guī)范要求,教育學(xué)員安全駕駛,珍愛生命,時(shí)刻把安全意識(shí)的培養(yǎng)作為教學(xué)重點(diǎn)。教學(xué)過(guò)程中,從維護(hù)交通秩序、保障道路暢通的高度出發(fā),將安全意識(shí)貫穿于教學(xué)始終,各個(gè)階段的教學(xué)都要強(qiáng)調(diào)安全意識(shí)、安全禮讓,讓學(xué)員真正明白,只有安全的駕駛員才是合格的駕駛員。
(二)、遵章守法、培養(yǎng)學(xué)員安全的駕駛習(xí)慣
嚴(yán)格遵守交通安全法律法規(guī),是安全性車的基本保證。教練員首先自己要做到知法、信法、守法,安全地駕駛車輛,才能教育學(xué)員遵章守法,養(yǎng)成安全駕駛的行為習(xí)慣。交通安全法律法規(guī)是駕駛教學(xué)的核心內(nèi)容,必須始終貫穿于教學(xué)過(guò)程中。這就要求教練員必須正確理解法律法規(guī)的內(nèi)容,嚴(yán)格按照教學(xué)大綱的規(guī)定進(jìn)行教學(xué),教練員自身應(yīng)加強(qiáng)修養(yǎng),培養(yǎng)優(yōu)良品德,樹立安全行車?yán)砟?,建立環(huán)保意識(shí),做到言傳身教。同時(shí)教育學(xué)員自覺遵守交通安全法律法規(guī),規(guī)范操作,謹(jǐn)慎駕駛,養(yǎng)成安全駕駛和文明行車的行為習(xí)慣。(三)、誠(chéng)實(shí)守信、服務(wù)學(xué)員
誠(chéng)實(shí)守信,是經(jīng)濟(jì)交往中最可貴的理念。教練員作為服務(wù)主體,只要做到誠(chéng)信,才能贏得學(xué)員的信任和社會(huì)的承認(rèn)。因此,教練員必須履行教學(xué)大綱賦予的教學(xué)職責(zé),認(rèn)真按照大綱的要求和規(guī)定的學(xué)時(shí)進(jìn)行教學(xué),使學(xué)員付出的價(jià)值和得到的利益相吻合。決不允許以權(quán)謀私,投機(jī)取巧,弄虛作假,欺騙學(xué)員,變相索賄,侵害學(xué)員的正當(dāng)權(quán)益。
服務(wù)學(xué)員,與學(xué)員建立良好的關(guān)系是教練員的一項(xiàng)重要 任務(wù)。學(xué)員與教練員之間存在著一種權(quán)利與義務(wù)、被服務(wù)與服務(wù)的關(guān)系,為學(xué)員服務(wù)是教練員的義務(wù)。教練員應(yīng)擺正自己的位臵,用服務(wù)的理念創(chuàng)造一種和諧的教學(xué)環(huán)境,誠(chéng)實(shí)、平等地面對(duì)所有學(xué)員。從第一次見面時(shí)就開始創(chuàng)造出積極的、輕松的、誘人的學(xué)習(xí)氛圍,以此贏得學(xué)員的信任,對(duì)整個(gè)學(xué)習(xí)過(guò)程產(chǎn)生積極的影響,從而取得良好的學(xué)習(xí)效果。學(xué)員的不同年齡、性別、知識(shí)背景和職業(yè)背景,要求教練員具備特殊的、靈活的教學(xué)方式,并根據(jù)學(xué)員的不同類型隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整。優(yōu)秀的教練員應(yīng)真誠(chéng)、公正、積極地對(duì)待每一位學(xué)員。
(四)、文明教學(xué)、保證教學(xué)效果和質(zhì)量
教練員從事的教學(xué),主要在動(dòng)態(tài)條件下進(jìn)行,往往面臨著不同的教學(xué)環(huán)境,是一個(gè)理論與操作緊密聯(lián)系的互動(dòng)教學(xué)過(guò)程。這就要求教練員既要具備理論教學(xué)素質(zhì),有要有實(shí)際操作能力。
由于教練員教學(xué)對(duì)象復(fù)雜多樣層次參差不齊,教學(xué)難度較大。教學(xué)手段和教學(xué)方法就必須因人而異,文明教學(xué),本著為學(xué)員和社會(huì)負(fù)責(zé)的態(tài)度,從培養(yǎng)學(xué)員的學(xué)習(xí)態(tài)度著手,用愛心、誠(chéng)懇、親切和以身作則、循循善誘的方式幫助學(xué)員樹立學(xué)習(xí)信心,循序漸進(jìn),由淺入深,從鼓勵(lì)到逐漸嚴(yán)格要求。根據(jù)學(xué)員不同性別、性格、接受能力,乃至家庭和生活 環(huán)境及生理、心理反映,因材施教,保證教學(xué)效果和教學(xué)質(zhì)量。
(五)、努力學(xué)習(xí)、不斷提高自身的教學(xué)能力
教練員的素質(zhì)決定了駕駛員培訓(xùn)的質(zhì)量,教練員的教學(xué)理念和教學(xué)能力是培養(yǎng)安全駕駛員的關(guān)鍵因素。學(xué)員駕駛技術(shù)的高低取決于教練員的專業(yè)知識(shí)、操作技能和教學(xué)能力,而學(xué)員駕駛行為和品質(zhì)的優(yōu)劣在于教練員的教學(xué)理念和道德風(fēng)貌。教練員專一知識(shí)淺薄,操作技術(shù)生疏,就無(wú)法引導(dǎo)學(xué)員學(xué)好專一知識(shí),牢固掌握駕駛技術(shù),同時(shí)也得不到學(xué)員的尊重。教練員的思想意識(shí)、道德風(fēng)貌、治學(xué)精神、言談舉止,每時(shí)每刻都在感染、熏陶和影響著學(xué)員,對(duì)學(xué)員起著潛移默化的作用。
因此,教練員必須具有良好的文化道德修養(yǎng)和教高的文化素質(zhì),廣博深厚的專業(yè)理論知識(shí)和熟練的駕駛操作技能,先進(jìn)的教學(xué)理念和教學(xué)方法。同時(shí)還要不斷豐富自己的專一知識(shí),及時(shí)調(diào)整知識(shí)結(jié)構(gòu),強(qiáng)化安全意識(shí)、更新教學(xué)理念,提高教學(xué)水平,以適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展和駕駛員素質(zhì)教育的需要。
第四篇:駕校教練員工作總結(jié)
駕校教練員工作總結(jié)1
我于xx年進(jìn)入西安市翔龍駕校從事教練員工作。到駕校工作多年來(lái),我通過(guò)自己不斷學(xué)習(xí),在實(shí)踐中摸索總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗(yàn),并通過(guò)單位的培訓(xùn)學(xué)習(xí),使自己的綜合素質(zhì)有了明顯提高,培訓(xùn)學(xué)員也從生疏到現(xiàn)在得心應(yīng)手,深受學(xué)員熱愛與歡迎,教練水平受到學(xué)員及駕校領(lǐng)導(dǎo)的肯定和表彰?,F(xiàn)將近年來(lái)從事教練員的工作簡(jiǎn)要總結(jié)如下:
一、端正服務(wù)態(tài)度重視師德培養(yǎng)
初到駕校后,對(duì)教練員的崗位及工作不熟悉,思想上準(zhǔn)備不足。認(rèn)為教練員把自己怎樣駕駛機(jī)動(dòng)車教給學(xué)員就行了,哪個(gè)學(xué)員認(rèn)真多問(wèn)我就多講,哪個(gè)學(xué)員學(xué)習(xí)不認(rèn)真我也就敷衍一下,腦子里還是過(guò)去師傅帶徒弟那一套想法。在最初的一段時(shí)間內(nèi),學(xué)員對(duì)我的教練方法不滿意。經(jīng)過(guò)駕校對(duì)教練員進(jìn)行培訓(xùn)和評(píng)比,使自己認(rèn)識(shí)到了自己的差距,懂得了教練員同駕駛員有質(zhì)的不同。當(dāng)一名合格的教練員,要對(duì)學(xué)員從理論到實(shí)際操作全面進(jìn)行正規(guī)培訓(xùn)。駕校收了學(xué)員的培訓(xùn)費(fèi)用,就要負(fù)責(zé)教會(huì)每一個(gè)學(xué)員駕駛技術(shù),不能按自己的喜好和情緒進(jìn)行教學(xué)。教練員就像教師一樣,對(duì)理論和實(shí)操方面的重點(diǎn)要講清、講透、講明白。要使學(xué)員能聽懂,能熟練掌握,還要不斷總結(jié)教學(xué)方法,對(duì)不同文化程度和學(xué)習(xí)進(jìn)度的學(xué)員采取不同的教學(xué)方法,要循循善誘,不能簡(jiǎn)單急躁。認(rèn)識(shí)提高后,我就在教學(xué)實(shí)踐上一點(diǎn)一滴嚴(yán)格要求自己。首先端正服務(wù)態(tài)度,不擺師傅架子,對(duì)學(xué)員認(rèn)真負(fù)責(zé),從各個(gè)方面重視自己的師德培養(yǎng),處處要求作表率作用。通過(guò)這樣嚴(yán)格要求,幾年來(lái),學(xué)員對(duì)自己評(píng)價(jià)較好,駕校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)自己教練工作也比較滿意。在多年教練工作中,沒(méi)有一起學(xué)員投訴事情發(fā)生。
二、遵守規(guī)章制度嚴(yán)格約束自己
近幾年來(lái),隨著汽車業(yè)的迅速發(fā)展,社會(huì)車輛不斷增加,學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)的人員也越來(lái)越多,機(jī)動(dòng)車駕駛成為人們生活的一種基本技能。與之相適應(yīng)的是駕駛培訓(xùn)行業(yè)的規(guī)模不斷擴(kuò)大,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈。駕培機(jī)構(gòu)為了適應(yīng)新的形勢(shì),制定了管理方面的各項(xiàng)制度。在幾年的工作中,我嚴(yán)格執(zhí)行駕校制定的各項(xiàng)規(guī)章制度,尤其是《教練員管理制度》、《教練車管理制度》。堅(jiān)決做到不吃請(qǐng),不收禮;不打罵學(xué)員,不為難學(xué)員,做到對(duì)所有學(xué)員一視同仁;按時(shí)上下班,從來(lái)不遲到早退,班內(nèi)訓(xùn)練時(shí)間不干與訓(xùn)練無(wú)關(guān)的事;為避免酒后駕車,多年來(lái)我堅(jiān)持做到滴酒不沾,事事處處都用一個(gè)合格的教練員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,約束自己。
三、認(rèn)真落實(shí)《大綱》抓緊安全教育
《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》自xx年10月1日起施行。為適應(yīng)新《大綱》的教學(xué)要求,除參加駕校組織的培訓(xùn)以外,我自覺地、反復(fù)地學(xué)習(xí)了新的教學(xué)與考試大綱,深入領(lǐng)會(huì)其精神實(shí)質(zhì)。通過(guò)學(xué)習(xí),我認(rèn)識(shí)到提高駕駛?cè)说陌踩拿魉刭|(zhì),是道路交通安全的第一道防線,直接關(guān)系到全培訓(xùn)與考試工作,是夯實(shí)道路交通安全基礎(chǔ)的重要保障。新《大綱》根據(jù)近年來(lái)培訓(xùn)及考試的實(shí)際需要,將安全與文明駕駛知識(shí)納入機(jī)動(dòng)車培訓(xùn)與考試項(xiàng)目,以培養(yǎng)學(xué)員安全文明意識(shí)為核心,以培養(yǎng)社會(huì)道路交通安全水平和文明程度。做好機(jī)動(dòng)車駕駛學(xué)員駕駛技能為重點(diǎn),細(xì)化了各項(xiàng)操作的具體要求,突出了駕駛?cè)税踩拿饕庾R(shí)的養(yǎng)成,強(qiáng)化了實(shí)際道路駕駛培訓(xùn),充分體現(xiàn)了以人為本、尊重生命的理念。認(rèn)識(shí)提高以后,我在實(shí)際教學(xué)中就認(rèn)真落實(shí),糾正自己以前在培訓(xùn)中“重操作技能,輕文明素質(zhì);重交規(guī)學(xué)習(xí),輕安全教育”的'現(xiàn)象,在教會(huì)學(xué)員如何駕駛的同時(shí)不忘培訓(xùn)學(xué)員的職業(yè)操守。經(jīng)常提醒學(xué)員要認(rèn)清目前道路行車“人多車堵,事故頻發(fā)”的客觀現(xiàn)狀,文明駕駛、安全行車從自己做起,從今天做起。要求學(xué)員要按新時(shí)期高素質(zhì)的駕駛員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,即要有牢固的安全意識(shí);要有良好的文明素養(yǎng);要有嚴(yán)格的守法觀念;要有熟練的駕駛技能;要有規(guī)范的駕駛行為;要有基本的應(yīng)急常識(shí)。自己的積極努力得到了較好的社會(huì)回報(bào),經(jīng)過(guò)回訪,這幾年我所帶過(guò)的學(xué)員基本沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)交通事故。
四、提高業(yè)務(wù)技能搞好教學(xué)培訓(xùn)
在幾年的教學(xué)培訓(xùn)實(shí)踐中,我堅(jiān)持學(xué)習(xí)新技能,不斷總結(jié)和豐富自己的教學(xué)經(jīng)驗(yàn),重視提高個(gè)人素質(zhì),充分發(fā)揮自己身為女性“說(shuō)話溫柔、觀察細(xì)膩”的特點(diǎn)。學(xué)員們?cè)u(píng)價(jià)我“說(shuō)話和氣不發(fā)火,教練耐心不嫌煩”。不管是男女老少、學(xué)歷高低,我都會(huì)付諸誠(chéng)心、耐心、熱心,直至學(xué)員熟練掌握各個(gè)訓(xùn)練項(xiàng)目的操作要領(lǐng)。幾年來(lái),我所帶教的學(xué)員及格率一直較高。新報(bào)名的學(xué)員也都樂(lè)意選我當(dāng)他們的教練,駕校有業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)的有關(guān)部門的親屬來(lái)參加培訓(xùn),領(lǐng)導(dǎo)通常都會(huì)分配給我?guī)Ы膛c陪練。每次看到大家對(duì)我的認(rèn)可與肯定,我也由衷的感到欣慰。
五、愛護(hù)教練車輛做好日常維護(hù)
教練場(chǎng)就是我的工作地,教練車就是我的工作室。我時(shí)刻都不會(huì)忘記自己是一名教練員。既然我選擇了當(dāng)教練,而且通過(guò)多年磨煉,也喜歡上了這一工作,我就要做到愛崗敬業(yè)。在日常工作中,我堅(jiān)持每天把教練車擦洗的干干凈凈,保障車內(nèi)外干凈整潔。出車前堅(jiān)持對(duì)燈光、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向進(jìn)行檢查,注意發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異常響聲。訓(xùn)練結(jié)束該保養(yǎng)就及時(shí)保養(yǎng)。發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)報(bào)告,及早排除,堅(jiān)持安全第一的同時(shí)又不影響正常培訓(xùn)。
在以往的教練工作中,我取得了一點(diǎn)成績(jī),也得到了相應(yīng)的好評(píng)與表彰,但我深知自己離優(yōu)秀教練員還有很大差距,還要不斷努力充實(shí)提高。今后要結(jié)合全國(guó)開展的“教練員素質(zhì)提升工程”,重視職業(yè)道德培養(yǎng),規(guī)范從業(yè)行為,全面提高自己的整體素質(zhì),爭(zhēng)做一名優(yōu)秀的教練員。
駕校教練員工作總結(jié)2
不知不覺間,來(lái)到駕校已經(jīng)有一年了,在工作中經(jīng)歷了很多甜苦辣,挫折與失敗,獲得了很多經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長(zhǎng)的空間、勇氣和信心。在這一年的時(shí)間里,通過(guò)自身的不懈努力,在工作上取得了一些成果,但也存在了諸多不足。回顧過(guò)去的一年,現(xiàn)將工作總結(jié)如下:
一、工作總結(jié)
在從來(lái)到駕學(xué)到現(xiàn)在的時(shí)間里,先后參與了培訓(xùn)學(xué)員及多次考試,我總結(jié)了一年的經(jīng)驗(yàn),關(guān)鍵就是要教好學(xué)員。為了教好學(xué)員,注重個(gè)別教育,使其保持相對(duì)穩(wěn)定,同時(shí)激發(fā)學(xué)員的情感,使學(xué)員產(chǎn)生愉快的心境,創(chuàng)造良好的教學(xué)氣氛。多看對(duì)教學(xué)有幫助的書籍,不斷擴(kuò)寬知識(shí)面,為教學(xué)內(nèi)容注入新的活力。根據(jù)學(xué)員的時(shí)間、教學(xué)內(nèi)容與要求組織好教學(xué)活動(dòng)的各環(huán)節(jié),保好學(xué)員每天的學(xué)車時(shí)間,更好地培養(yǎng)學(xué)員的駕駛能力。
這一年來(lái),我努力工作,認(rèn)真完成應(yīng)完成和駕校分配的各項(xiàng)任務(wù)。在實(shí)際工作中總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗(yàn),積極思考,改進(jìn)教學(xué)方法,提高學(xué)員學(xué)習(xí)效率,認(rèn)真觀察學(xué)員學(xué)習(xí)中會(huì)遇到的沒(méi)一點(diǎn)錯(cuò)誤。做的及時(shí)發(fā)現(xiàn),及時(shí)糾正,能為學(xué)員詳細(xì)講解駕駛技能。盡可能的將學(xué)員學(xué)習(xí)過(guò)程中的困難降到最低。積極與學(xué)員溝通,調(diào)動(dòng)學(xué)員學(xué)習(xí)積極。使學(xué)員在輕松愉悅的環(huán)境里學(xué)習(xí),調(diào)配好時(shí)間,讓每一位學(xué)員都能得到充分的練習(xí)時(shí)間。在于同事的相處中,我細(xì)心學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處,和自己自身相結(jié)合,不斷探索中使自己的教學(xué)水平有所提高,豐富教學(xué)生活。
二、工作中的不足
伴隨著駕校的發(fā)展,我作為駕校的教練員,應(yīng)更加努力地完成工作。所以;我在實(shí)際工作中時(shí)時(shí)嚴(yán)格要求自己,做到謹(jǐn)小慎微,但也清醒地認(rèn)識(shí)到自己在工作中的不足之處。
作為一名教練員,我深知自己的.職能,而我確沒(méi)能處理好教練員與學(xué)員間的關(guān)系,面對(duì)學(xué)員們的盛情邀請(qǐng),我沒(méi)能拒絕為駕校造成了不良的社會(huì)影響,經(jīng)過(guò)領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)教育,使我認(rèn)識(shí)到了錯(cuò)誤的嚴(yán)重。領(lǐng)導(dǎo)的及時(shí)糾正,讓我端正了自己的態(tài)度,認(rèn)清身為一名教練員不該犯下的錯(cuò)誤。
三、今后的努力方向
我下定決心,一定認(rèn)真總結(jié)這一年中工作里犯下的錯(cuò)誤。在今后工作中,克服不足,改正錯(cuò)誤。努力把工作做的更好,更好的提高教學(xué)能力。
新的一年已為著新的起點(diǎn)。在xx年我再接再厲。一定努力打開一個(gè)工作新局面,更好,更努力的工作!
駕校教練員工作總結(jié)3
20xx年一季度的培訓(xùn)工作在安全、質(zhì)量、責(zé)任、和諧中定格,身為劍洲駕校的一名教練員,在中得到教學(xué)組的指導(dǎo)幫助,與各位同事團(tuán)結(jié)協(xié)作,與學(xué)員們理解配合,讓本季度的工作順利開展?;厥滓患径裙ぷ?,整理思緒,作出以下總結(jié):
一、安全為教學(xué)護(hù)航。
安全是各項(xiàng)工作得以順利開展的前提和保障,強(qiáng)化安全意識(shí),落實(shí)安全責(zé)任是我教學(xué)工作中的首要任務(wù)。
1、安全控制在源頭。從各種渠道學(xué)習(xí)安全知識(shí),了解機(jī)動(dòng)車駕駛的安全態(tài)勢(shì),并積極參加駕校組織的每次安全學(xué)習(xí),認(rèn)真剖析、深刻反思,并從一件件事故中吸取教訓(xùn),做到警鐘長(zhǎng)鳴,從思想上去杜絕由于安全意識(shí)淡薄,安全意識(shí)匱乏所造成的安全隱患。
2、安全落實(shí)在行動(dòng)。a、上路前必須檢查車況,確保良好的車況駕駛。b、不斷鉆研業(yè)務(wù)水平,力求精益求精的駕駛技能。c、把安全意識(shí)和安全駕駛的思路和技能強(qiáng)化給學(xué)員
二、學(xué)員學(xué)習(xí)情況。
本季度在我車上報(bào)名參加駕駛員培訓(xùn)的共28人,年齡跨度大,從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜;5人還在接受理論學(xué)習(xí),8人在接受科目二學(xué)習(xí)。21人已順利畢業(yè),合格率達(dá)100%,這些順利畢業(yè)的學(xué)員中在考試過(guò)程中存在個(gè)別學(xué)員心里素質(zhì)較差,易出現(xiàn)緊張情緒,導(dǎo)致沒(méi)能發(fā)揮出學(xué)習(xí)中最好的駕駛水平。
教學(xué)過(guò)程中,安全教學(xué)、行駛需注意的事項(xiàng)及易發(fā)情況。我在多年的教學(xué)經(jīng)歷中總結(jié)出的幾點(diǎn)注意事項(xiàng):
1、注意車況是否良好。新學(xué)員不能掌握汽車性能,很容易造成操作不當(dāng)引起的機(jī)械磨損或其他突發(fā)機(jī)械不足,要隨時(shí)檢查車況,及時(shí)排除隱患。
2、注意嚴(yán)格控制車速。學(xué)員對(duì)機(jī)動(dòng)車性能了解不夠,尤其在路訓(xùn)時(shí)對(duì)突發(fā)事件的預(yù)見性和應(yīng)變上都沒(méi)有經(jīng)驗(yàn),嚴(yán)格控制車速是避免事故的有力措施。
3、注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規(guī)范操作。個(gè)別學(xué)員有一定駕駛基礎(chǔ),并養(yǎng)成了不良的'駕駛習(xí)慣,比如:
a、起步停車不看后視鏡;b、超車忽略車輛后面情況;c、出現(xiàn)障礙時(shí)一心避讓卻把車身置于另一個(gè)危險(xiǎn);
這三種情況是新學(xué)員在駕駛中極易出現(xiàn)的狀況,由于緊張,操作不熟練,顧此失彼。
三、教學(xué)組織及安排。
教學(xué)中,我以一個(gè)教練員的職業(yè)操守要求自己,認(rèn)真負(fù)責(zé)的教學(xué),手把手教學(xué),在學(xué)員操作中無(wú)立崗現(xiàn)象,也未發(fā)生學(xué)員獨(dú)自操作不當(dāng)造成的事故。在學(xué)員練習(xí)過(guò)程中,采取了分批次,分階段地循序漸進(jìn)的方法,因?qū)W員從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,培訓(xùn)的時(shí)間段和時(shí)間長(zhǎng)短不一致,我把學(xué)習(xí)時(shí)間短和學(xué)習(xí)進(jìn)度差不多的分成一批,按學(xué)員進(jìn)度實(shí)施教學(xué)內(nèi)容反復(fù)練習(xí)。對(duì)于科目三的訓(xùn)練,在注意駕駛安全的同時(shí),嚴(yán)格按照規(guī)定路線教學(xué)。
今后的工作中,抓好安全教學(xué)的同時(shí),確保教學(xué)質(zhì)量,在服務(wù)質(zhì)量上下功夫,從服務(wù)意識(shí)、服務(wù)觀念、服務(wù)目標(biāo)、服務(wù)形象、服務(wù)管理上做實(shí)教學(xué)培訓(xùn)工作,為培養(yǎng)合格的駕駛員,為全提升劍洲駕校形象,提高劍洲駕校聲譽(yù),作出積極自已應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
第五篇:駕校教練員工作總結(jié)
教練員工作總結(jié)
我從事駕校教練員工作以來(lái),憑借多年的駕駛教練工作經(jīng)驗(yàn),使我深刻的明白這是一份考驗(yàn)技術(shù)、意志、耐心與社會(huì)責(zé)任感極強(qiáng)的特殊工種,不但是杜絕道路交通事故的發(fā)源地,更是牽涉到千家萬(wàn)戶的生命財(cái)產(chǎn)安全和幸福指數(shù)。從教以來(lái),我本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,以高度負(fù)責(zé)的社會(huì)責(zé)任感,嚴(yán)格按照機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)大綱,認(rèn)真對(duì)待每一位學(xué)員,從嚴(yán)施教。在從事教練工作期間,曾經(jīng)歷很多不為人知的酸甜苦辣,通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的磨練,刻苦鉆研,各方面都取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步,為社會(huì)各界培養(yǎng)了大批技術(shù)過(guò)硬,品學(xué)兼優(yōu)的技術(shù)人才。同時(shí)也獲得了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),取得成績(jī)的同時(shí),也存在諸多不足,回顧過(guò)去,放眼未來(lái),現(xiàn)將工作總結(jié)如下。
一、政治思想方面
認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和三個(gè)代表重要思想,深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,用正確的理論來(lái)指導(dǎo)和改造自己的世界觀、人生觀、價(jià)值觀。增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的洞察能力,樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意服務(wù)社會(huì)、服務(wù)學(xué)員的意識(shí)。堅(jiān)決反對(duì)分裂、維護(hù)祖國(guó)統(tǒng)一。積極參加上級(jí)主管部門和駕校組織的活動(dòng),積極參加各種法律法規(guī)、規(guī)章制度學(xué)習(xí)。認(rèn)真負(fù)責(zé)的搞好自己的 本職工作,團(tuán)結(jié)同事,尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)協(xié)作,不斷提高完善自己的技術(shù)傳授水平和服務(wù)于駕校、學(xué)員的工作能力。
二、工作方面
在從事教練員工作以來(lái),能夠以身作則,遵守道路安全法律、法規(guī)及駕校的一系列規(guī)章制度。不斷加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),鉆研新型教學(xué)設(shè)施設(shè)備的維修與保養(yǎng),不斷創(chuàng)新教學(xué)方法、教學(xué)手段,針對(duì)不同學(xué)員的年齡、性別和個(gè)體差異,安排不同的時(shí)間,作出不同的教學(xué)方案,因材施教。
做好一個(gè)教練員的工作關(guān)鍵是怎樣教導(dǎo)好自己的學(xué)員,而教好學(xué)員的關(guān)鍵就在于把握住教學(xué)共性的同時(shí),還須根據(jù)不同類型的學(xué)員,有針對(duì)性的做出適合他們的教學(xué)、教具和教學(xué)方案以及教學(xué)手段。創(chuàng)造一個(gè)良好的氛圍,讓他們?cè)谝粋€(gè)較為輕松祥和的環(huán)境中學(xué)習(xí)和訓(xùn)練,采用言傳身教的同時(shí),不斷更新教學(xué)手段,及時(shí)掌握學(xué)員動(dòng)態(tài),學(xué)員的心里素質(zhì)學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)進(jìn)度情況,積極與學(xué)員溝通,了解學(xué)員對(duì)現(xiàn)有教學(xué)的滿意度。認(rèn)真觀察學(xué)員在學(xué)習(xí)訓(xùn)練過(guò)程中存在的問(wèn)題,及時(shí)糾正不正確的駕駛動(dòng)作和不良習(xí)慣,結(jié)合實(shí)際不斷提高教學(xué)水平。
樹立愛崗敬業(yè),勤奮上進(jìn),遵紀(jì)守法的責(zé)任心和事業(yè)心,嚴(yán)格規(guī)范制度,規(guī)范自己行為,勤奮務(wù)實(shí),干好本職工作。不斷創(chuàng)新實(shí)踐教學(xué)方法,不因循守舊,積極開拓去舊存新的教學(xué)思路,嚴(yán)格遵守行業(yè),行規(guī)和職業(yè)道德,維護(hù)職業(yè)信譽(yù),提高職業(yè)職責(zé)。忠于職守,熱情接待每批每位學(xué)員,做到公平公正,耐心解答學(xué)員提出的各種問(wèn)題。特別是對(duì)一些接受 能力較為緩慢的學(xué)員更是要做到耐心細(xì)致,使每一位學(xué)員都能夠熟練的掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程,在教學(xué)過(guò)程中也使我進(jìn)一步得到學(xué)習(xí)。所培訓(xùn)的每一位學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點(diǎn),因人而異,針對(duì)不同學(xué)員采用不同的傳授方法。把教學(xué)過(guò)程中的經(jīng)驗(yàn)日積月累、循序漸進(jìn),不斷完善自己的教學(xué)方法和技能傳授水平,這些經(jīng)驗(yàn)在后來(lái)的教學(xué)過(guò)程中得到了充分的應(yīng)用。
在整個(gè)教學(xué)過(guò)程中,認(rèn)真加強(qiáng)對(duì)學(xué)員的管理,嚴(yán)格學(xué)員的紀(jì)律。在道路駕駛時(shí),嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程,場(chǎng)地駕駛時(shí),提前做好安全操作規(guī)程的宣講,做到及時(shí)提醒,提前預(yù)防,避免安全事故的發(fā)生。以身作則,言傳身教,做到上車是師徒,下車是朋友,一視同仁,讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)訓(xùn)練。
車輛是教學(xué)的重要工具,自己首先要帶頭愛護(hù)設(shè)備,才能帶領(lǐng)學(xué)員樹立良好的愛護(hù)車輛設(shè)備的意識(shí)。在日常教學(xué)中,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)保養(yǎng)工作,保持車容整潔,車況良好,并組織學(xué)員對(duì)機(jī)動(dòng)車的構(gòu)造進(jìn)行講解,常見的故障的診斷排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實(shí)踐指導(dǎo)。
隨著我國(guó)汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用,要求我們教研員不斷掌握新型車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識(shí)和新的教學(xué)理念,以此來(lái)推動(dòng)教學(xué)工作的規(guī)范化,合理化。在今后的工作,仍需堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高解決教學(xué)疑難問(wèn)題和車輛故障的能力,切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī),努力提高教學(xué)水平,立足本職工作,愛崗敬業(yè)。工作上服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,教學(xué)中和教員同事團(tuán)結(jié)協(xié)作,認(rèn)真帶好每期學(xué)員,高質(zhì)量的完成駕駛培訓(xùn)教學(xué)任務(wù),為駕校的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的全部力量。
三.今后的努力方向
從事教練員工作以來(lái),在校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事的幫助下,我在工作中雖然取得了一定的成績(jī),但還存在很多不足之處。今后還需要不斷的創(chuàng)新學(xué)習(xí),提高教學(xué)能力,努力把教學(xué)工作做的更好,把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個(gè)新的層面,更好地服務(wù)于自己的本職工作,全心全意地為學(xué)員服務(wù),為駕校服務(wù),為駕駛培訓(xùn)事業(yè)努力工作。