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      XX年客運(yùn)企業(yè)春運(yùn)工作總結(jié)
      
        
       時間：2019-05-12 04:23:26下載本文作者：會員上傳
      
      
      
      
      
簡介：寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《XX年客運(yùn)企業(yè)春運(yùn)工作總結(jié)》，但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助，當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《XX年客運(yùn)企業(yè)春運(yùn)工作總結(jié)》。

      
	
      

      第一篇：XX年客運(yùn)企業(yè)春運(yùn)工作總結(jié)
      

      XX年客運(yùn)企業(yè)春運(yùn)工作總結(jié)
      篇一：XX年客運(yùn)企業(yè)春運(yùn)工作總結(jié)
      20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作，自1月14日開始至2月22日結(jié)束，共40天。春運(yùn)期間，客運(yùn)所積極發(fā)揮交通部門的職能作用，統(tǒng)籌安排人員強(qiáng)化管理、檢查、指導(dǎo)工作，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運(yùn)工作的順利開展。
      客運(yùn)所以全國、省市春運(yùn)工作電話會議精神為指導(dǎo)，進(jìn)一步統(tǒng)一全體人員思想，牢固樹立“安全重于泰山”的意識，把春運(yùn)安全工作作為春節(jié)期間的重要工作來抓。成立了由所長王文治為組長、各分管所長為副組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)立春運(yùn)辦公室，具體監(jiān)督指導(dǎo)全縣的春節(jié)旅客運(yùn)輸工作。在工作中，突出抓領(lǐng)導(dǎo)帶班制，領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制;安全生產(chǎn)責(zé)任制;應(yīng)急救援體系三個落實(shí)，明確各自職責(zé)，細(xì)化工作責(zé)任，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，切塊管理，嚴(yán)格把好，人、車、站、場所四個關(guān)口。為春運(yùn)工作開展起了一個好頭。
      工作中，圍繞以努力實(shí)現(xiàn)不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴(yán)重超員現(xiàn)象，不發(fā)生群死群傷的特大惡性事故，不發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件為總體目標(biāo)，重點(diǎn)做了以下工作：
      1、擬發(fā)《致廣大車主業(yè)戶的一封信》30xxxx份，下發(fā)給廣大車主業(yè)戶，提醒大家在歡歡喜喜過大年的同時，為了自己和他人的安全把好手中的方向盤，塑造良好的春運(yùn)氛圍，并購置春聯(lián)18xxxx套，向春節(jié)期間仍辛勤工作在道路旅客運(yùn)輸一線的駕駛員送去最誠摯的祝愿，預(yù)祝他們生意興隆、闔家幸福，此舉受到廣大業(yè)戶的一致好評。
      2、積極掌握最新的天氣、車輛運(yùn)行狀況，廣泛利用廣播、小黑板及時快速的將有關(guān)信息反饋每一個車主和廣大乘客，惡劣天氣條件下，下發(fā)書面通知要求廣大駕駛員作好發(fā)車前的各項(xiàng)準(zhǔn)備，建立健全各種防護(hù)、防滑設(shè)施，謹(jǐn)慎慢性，確保春運(yùn)的安全。春運(yùn)期間，共出黑板3xxxx次，多次下發(fā)書面通知進(jìn)行督促。
      3、把好站門口，督促車站及站場對過往旅客的行包做好“三品”檢查工作，嚴(yán)禁各種危險(xiǎn)品進(jìn)出站。另一方面，認(rèn)真簽發(fā)車輛運(yùn)行記錄卡，并充分發(fā)揮記錄卡的作用，堅(jiān)決杜絕超員車輛出站，對未經(jīng)檢查、未簽發(fā)記錄卡的車輛一律不予出站。經(jīng)過細(xì)致的工作，春運(yùn)期間，未出現(xiàn)一例爆炸等事故，一輛超員車輛出站。
      4、春運(yùn)前，客運(yùn)所牽頭由站場運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)人協(xié)助對所有的參運(yùn)車輛的車容車貌及安全技術(shù)狀況做了一遍徹底的檢查，結(jié)合春檢對車容車貌差和未經(jīng)春檢的車輛一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)，具體由兩個外勤組在查超員、治違章的同時，全天候的巡查、監(jiān)督指導(dǎo)。經(jīng)檢查有三輛車被停班不予參加春運(yùn)。通過客運(yùn)所積極的努力，春運(yùn)期間未出現(xiàn)一起超員事件，未發(fā)生一例重特大交通事故。
      針對每年春運(yùn)期間可能發(fā)生的一些情況，為確保雨、雪、霧等惡劣條件下的行車安全，客運(yùn)所特研究出臺了《春節(jié)運(yùn)輸工作方案》、《安全應(yīng)急預(yù)案》等一系列行之有效的措施。并要求站場、運(yùn)輸公司制定相應(yīng)的《緊急疏散方案》和《重特大安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理預(yù)案》。從各公司選取xxxx技術(shù)過硬的駕駛員和車容車況好的車輛擔(dān)任春運(yùn)值班，以做好特殊條件下乘客的疏導(dǎo)工作，防止旅客的滯留。通過一系列的措施，使乘客走得了、走得及時。春運(yùn)期間，共完成旅客運(yùn)輸7120xxxx人次，未出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。
      四、紀(jì)律嚴(yán)明，基礎(chǔ)工作抓得牢?！按哼\(yùn)辦”、各駐站辦公室、堅(jiān)持24小時值班，及時掌握車輛運(yùn)行動態(tài)和客流量，做好上傳下達(dá)和各種統(tǒng)計(jì)工作。尤其是所長王文治，40天來一直堅(jiān)守崗位，堅(jiān)持不定時的到各客運(yùn)站巡查、指導(dǎo)，并設(shè)立旅客投訴站點(diǎn)，及時處理旅客的各種疑難問題，給“老、弱、病、殘”旅客予以關(guān)懷幫助。篇二：XX年客運(yùn)企業(yè)春運(yùn)工作總結(jié)
      20XX年春運(yùn)工作，從2月4日起至3月16日止，共40天。春運(yùn)期間，我站積極發(fā)揮作為一個交通部門的職責(zé)，統(tǒng)一安排人員進(jìn)行強(qiáng)化治理、檢查、指導(dǎo)工作，為群眾出行提供了極大的便利，保障了春運(yùn)工作的順利有力開展。
      春運(yùn)一開始，我站就積極組織實(shí)施縣局XX年春運(yùn)工作方案。站領(lǐng)導(dǎo)精心組織，提前做好對突發(fā)事件的預(yù)防準(zhǔn)備，對消防設(shè)備和安全設(shè)備進(jìn)行一個全面的檢查，重點(diǎn)崗位如人車聯(lián)檢、“三品”檢查、進(jìn)出站、現(xiàn)場管理等崗位增加人手?？瓦\(yùn)站全體員工以極高的責(zé)任感，認(rèn)真的工作態(tài)度，積極投身到春運(yùn)的安全保障工作中，使得春運(yùn)工作的正常運(yùn)行得以保障。下面總結(jié)一下今年的春運(yùn)工作：
      春運(yùn)工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排，站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行，把春運(yùn)安全工作放在首位，認(rèn)真落實(shí)縣局和縣運(yùn)管所部署的春運(yùn)各項(xiàng)工作，制定了春運(yùn)工作方案、成立春運(yùn)安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運(yùn)值班制度，公布值班名單。召開春運(yùn)動員大會，將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處，將安全責(zé)任落實(shí)到每一個人。我站從思想上高度重視安全工作，做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作，認(rèn)真做好各線路車輛的檢車工作，針對冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí)，要求各線路客車備好防滑鏈等安全實(shí)施，防止疲勞駕駛和酒后駕駛，及時協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件，嚴(yán)防安全運(yùn)輸事故，做到組織到位、措施到位、責(zé)任到位，確保了安全運(yùn)輸正常有序的進(jìn)行。
      春運(yùn)期間我站利用簡報(bào)、宣傳欄和橫幅等多種方式進(jìn)行宣傳，與進(jìn)站發(fā)車的駕駛員、車主面對面交流冬季安全行車經(jīng)驗(yàn)，要求他們及時維修車輛，并叮囑駕駛員做到春運(yùn)安全行車。
      春運(yùn)前對全體員工進(jìn)行了春運(yùn)動員和春運(yùn)安全學(xué)習(xí)，對春運(yùn)期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測演練，并簽訂安全責(zé)任書。
      強(qiáng)化對營運(yùn)車輛及駕駛員的安全檢查力度，春運(yùn)期間增加了檢車人員，把好車站安全源頭關(guān)。
      對各進(jìn)站春運(yùn)車輛進(jìn)行全面檢查，車輛是否按期參加車輛綜合技術(shù)性能檢測和二級維護(hù);車輛技術(shù)等級是否與經(jīng)營范圍相適應(yīng);客運(yùn)車輛是否按規(guī)定安裝并使用GPS行駛記錄儀，保證有效正常監(jiān)控。各車輛嚴(yán)格執(zhí)行人車聯(lián)檢工作標(biāo)準(zhǔn)，不符合要求、安全無保障的車輛，一律禁止參加春節(jié)運(yùn)輸。
      對各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級新的要求，利用新的“安全例檢單”和“派車單”。嚴(yán)格檢查“六證”、“兩單”，嚴(yán)禁酒后駕車、嚴(yán)禁疲勞駕車，發(fā)現(xiàn)無即時證明、即時證明過期或人證不符、車證不符、車輛安全技術(shù)不達(dá)標(biāo)者，一律不準(zhǔn)參加春運(yùn);嚴(yán)格執(zhí)行各車輛的人車聯(lián)檢，嚴(yán)格審查其營運(yùn)手續(xù)和各項(xiàng)保險(xiǎn)，嚴(yán)禁違規(guī)加班包車。我站還對各營運(yùn)車輛的有關(guān)證件和安全隨車設(shè)施分別進(jìn)行了拍照，以此作為影像材料予以存檔。
      認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定，在客運(yùn)站有“三品”專人檢查，新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”，做到了四有，即：有專人、有檢查、有記錄、有處理;把“三品”查在站內(nèi)，堵在車下。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象，杜絕各類責(zé)任事故的發(fā)生，保證了春運(yùn)安全源頭關(guān)，確保了旅客生命安全，使旅客出行安全得到了有力的保障。
      春運(yùn)期間，嚴(yán)格落實(shí)安全管理在現(xiàn)場制度，安全人員到發(fā)車現(xiàn)場，堅(jiān)決杜絕一切違章違規(guī)行為的發(fā)生。
      對違規(guī)、違紀(jì)車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，每天都對各客運(yùn)車輛進(jìn)行安全例檢和出站登記，不符合要求的車輛，決不放行，對超員車輛堅(jiān)決不予放行，努力做好乘客思想工作，將超員乘客安全有序的進(jìn)行分流，對車輛違規(guī)違紀(jì)按規(guī)定進(jìn)行處理。
      加強(qiáng)春運(yùn)及春節(jié)期間值班工作，堅(jiān)持24小時值班，落實(shí)值班制度，對節(jié)日期間的值班工作全面安排，把責(zé)任落實(shí)到崗、到人?？瓦\(yùn)站工作人員要24小時開機(jī)，確保信息暢通。值班人員要堅(jiān)守崗位，認(rèn)真履行職責(zé)，密切關(guān)注和了解本站的安全運(yùn)行情況。完善應(yīng)急救援體系建設(shè)，一旦發(fā)生突發(fā)公共事件，要緊急啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展，及時報(bào)送信息至客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)。
      總之，我站在今年春運(yùn)期間組織圓滿、措施得力，各項(xiàng)工作均能很好的完成，確保了既定的目標(biāo)任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)期間我站共安全發(fā)運(yùn)車輛1476班次，安全輸送乘客19786人次，未發(fā)生一起交通安全事故，為人民群眾的出行提供了強(qiáng)有力的安全保障，受到了廣大乘客的一致好評和高度贊揚(yáng)。
      第二篇：客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)
      客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)1
      20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作,自1月14日開始至2月22日結(jié)束，共40多天。春運(yùn)期間，客運(yùn)所積極發(fā)揮交通部門的職能作用，統(tǒng)籌安排人員強(qiáng)化管理、檢查、指導(dǎo)工作，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運(yùn)工作的順利地開展。
      一、思想重視，組織嚴(yán)密。
      客運(yùn)所以全國、省市春運(yùn)工作電話會議精神為指導(dǎo)，進(jìn)一步統(tǒng)一全體人員思想，牢固樹立“安全重于泰山”的意識，把春運(yùn)安全工作作為春節(jié)期間的重要工作來抓。成立了由所長王文治為組長、各分管所長為副組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)立春運(yùn)辦公室，具體監(jiān)督指導(dǎo)全縣的春節(jié)旅客運(yùn)輸工作。在工作中，突出抓領(lǐng)導(dǎo)帶班制，領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制；安全生產(chǎn)責(zé)任制；應(yīng)急救援體系三個落實(shí)，明確各自職責(zé)，細(xì)化工作責(zé)任，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，切塊管理，嚴(yán)格把好，人、車、站、場所4個關(guān)口。為春運(yùn)工作開展起了一個好頭。
      二、目標(biāo)明確、工作細(xì)致。
      工作中，圍繞以努力實(shí)現(xiàn)不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴(yán)重超員現(xiàn)象，不發(fā)生群死群傷的特大惡性事故，不發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件為總體目標(biāo)，重點(diǎn)做了以下工作：
      1、擬發(fā)《致廣大車主業(yè)戶的一封信》400余份，下發(fā)給廣大車主業(yè)戶，提醒大家在歡歡喜喜過大年的同時，為了自己和他人的安全把好手中的方向盤，塑造良好的春運(yùn)氛圍，并購置春聯(lián)200余套，向春節(jié)期間仍辛勤工作在道路旅客運(yùn)輸一線的駕駛員送去最誠摯的祝愿，預(yù)祝他們生意興隆、闔家幸福，此舉受到廣大業(yè)戶的一致好評。
      2、積極掌握最新的天氣、車輛運(yùn)行狀況，廣泛利用廣播、小黑板及時快速的將有關(guān)信息反饋每一個車主和廣大乘客，惡劣天氣條件下，下發(fā)書面通知要求廣大駕駛員作好發(fā)車前的各項(xiàng)準(zhǔn)備，建立健全各種防護(hù)、防滑設(shè)施，謹(jǐn)慎慢性，確保春運(yùn)的安全。春運(yùn)期間，共出黑板30余次，多次下發(fā)書面通知進(jìn)行督促。
      3、把好站門口，督促車站及站場對過往旅客的行包做好“三品”檢查工作，嚴(yán)禁各種危險(xiǎn)品進(jìn)出站。另一方面，認(rèn)真簽發(fā)車輛運(yùn)行記錄卡，并充分發(fā)揮記錄卡的作用，堅(jiān)決杜絕超員車輛出站，對未經(jīng)檢查、未簽發(fā)記錄卡的車輛一律不予出站。經(jīng)過細(xì)致的工作，春運(yùn)期間，未出現(xiàn)一例爆炸等事故，一輛超員車輛出站。
      4、春運(yùn)前，客運(yùn)所牽頭由站場運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)人協(xié)助對所有的參運(yùn)車輛的車容車貌及安全技術(shù)狀況做了一遍徹底的檢查，結(jié)合春檢對車容車貌差和未經(jīng)春檢的車輛一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)，具體由兩個外勤組在查超員、治違章的同時，全天候的巡查、監(jiān)督指導(dǎo)。經(jīng)檢查有三輛車被停班不予參加春運(yùn)。通過客運(yùn)所積極的努力，春運(yùn)期間未出現(xiàn)一起超員事件，未發(fā)生一例重特大交通事故。
      三、措施得力，有力的保障了春運(yùn)期間旅客的返鄉(xiāng)和出行。
      針對每年春運(yùn)期間可能發(fā)生的一些情況，為確保雨、雪、霧等惡劣條件下的行車安全，客運(yùn)所特研究出臺了《春節(jié)運(yùn)輸工作方案》、《安全應(yīng)急預(yù)案》等一系列行之有效的措施。并要求站場、運(yùn)輸公司制定相應(yīng)的《緊急疏散方案》和《重特大安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理預(yù)案》。從各公司選取6名技術(shù)過硬的駕駛員和車容車況好的車輛擔(dān)任春運(yùn)值班，以做好特殊條件下乘客的疏導(dǎo)工作，防止旅客的滯留。通過一系列的措施，使乘客走得了、走得及時。春運(yùn)期間，共完成旅客運(yùn)輸71300余人次，未出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。
      四、紀(jì)律嚴(yán)明，基礎(chǔ)工作抓得牢。
      “春運(yùn)辦”、各駐站辦公室、堅(jiān)持24小時值班，及時掌握車輛運(yùn)行動態(tài)和客流量，做好上傳下達(dá)和各種統(tǒng)計(jì)工作。尤其是所長王文治，40天來一直堅(jiān)守崗位，堅(jiān)持不定時的到各客運(yùn)站巡查、指導(dǎo)，并設(shè)立旅客投訴站點(diǎn)，及時處理旅客的各種疑難問題，給“老、弱、病、殘”旅客予以關(guān)懷幫助。
      客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)2
      截止3月3日，為其40天的春運(yùn)的工作落下帷幕，xx客運(yùn)站在春運(yùn)期間站場秩序井然、無混亂和群體擁擠騷亂現(xiàn)象，未發(fā)生重大交通事故和火災(zāi)事故，無群死群傷事故發(fā)生，保證旅客出行安全便捷，無群體性滯留現(xiàn)象，使廣大旅客走的好、走的滿意。春運(yùn)期間共發(fā)送班次 1330個，運(yùn)送旅客 12123人，與去年同期比為 91 %，圓滿完成我站所定的春運(yùn)的工作目標(biāo)。現(xiàn)將春運(yùn)的工作總結(jié)如下：
      一、領(lǐng)導(dǎo)重視，組織得力
      2月3日，按照xx交通運(yùn)輸局和農(nóng)場安全辦《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)的工作的通知》的有關(guān)要求，客運(yùn)站與農(nóng)場交通科聯(lián)合召開的20xx年春運(yùn)的工作啟動會，制定春運(yùn)的工作實(shí)施方案，對春運(yùn)的工作進(jìn)行全面部署安排，重點(diǎn)落實(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，及時掌握春運(yùn)客流情況、公路暢通情況，及時發(fā)現(xiàn)并協(xié)調(diào)解決突發(fā)事件和重大問題，為圓滿完成春運(yùn)的工作打下良好的基礎(chǔ)。
      二、加強(qiáng)源頭管理，確保各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到位
      1、認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。為強(qiáng)化全員安全生產(chǎn)責(zé)任，把安全責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節(jié)，客運(yùn)站與從業(yè)人員層層簽訂責(zé)任狀，與經(jīng)營者、司乘人員簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任狀19份，與站務(wù)員、安全員等簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任狀5份。做到安全生產(chǎn)責(zé)任橫向到邊、縱向到底、不留死角。
      2、加強(qiáng)司乘人員安全教育，提高安全防范意識。春運(yùn)期間開展司乘人員安全教育2次，發(fā)車前安全警示教育1次，與農(nóng)場交警隊(duì)聯(lián)合開展安全警示教育會1次，對2月24日喀什客車發(fā)生側(cè)翻，造成22人遇難、38人受傷的重大交通事故進(jìn)行了通報(bào)，教育廣大司乘人員要杜絕強(qiáng)行超車、超速、超員行駛等違法行為，通過開展春運(yùn)安全警示教育，提高了駕駛員要遵章行駛的思想意識，保證了旅客運(yùn)輸安全。
      3、加強(qiáng)客運(yùn)站源頭安全管理。嚴(yán)格出站檢查制度、營運(yùn)客車安全例檢制度和“三品檢查”制度，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度，實(shí)行“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”責(zé)任制，把安全生產(chǎn)各個崗位、各個環(huán)節(jié)全部落實(shí)到人。春運(yùn)期間檢查行包 630個，查出危險(xiǎn)品鞭炮1掛，對沒收“鞭炮”并作妥善處理。
      三、合理安排運(yùn)力保障運(yùn)輸，為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)
      我站根據(jù)歷年來春運(yùn)客流高峰特點(diǎn)，對今年春運(yùn)旅客運(yùn)輸情況進(jìn)行預(yù)測，主動掌握客流變化和春運(yùn)旅客出行需求，合理安排運(yùn)力，保證了旅客出行需求。開展電話訂票、提前預(yù)售票業(yè)務(wù)，為旅客購票提供方便。春運(yùn)共加開班次 5個，分流旅客 166人。
      四、積極做好應(yīng)急準(zhǔn)備，應(yīng)對極端天氣
      春運(yùn)期間容易發(fā)生暴雪等惡劣天氣，造成旅客滯留和交通中斷等突發(fā)情況，我站不斷完善應(yīng)急預(yù)案提升保障能力，備有省高速公路路況信息平臺聯(lián)系電話，北開收費(fèi)站聯(lián)系電話，江口收費(fèi)站聯(lián)系電話。遇有惡劣天氣時，時時關(guān)注通往外地市的營運(yùn)班線的公路通暢情況，以便及時停開客運(yùn)班線。對上級要求的停運(yùn)通知精神，我站及時做好售出客票的退票及向旅客的宣傳解釋，春運(yùn)大雪停運(yùn)期間，我站對長途班線旅客電話退票45人。因電話通知退票及時，無旅客投訴事件發(fā)生。
      五、認(rèn)真做好春運(yùn)統(tǒng)計(jì)報(bào)告工作
      為保證春運(yùn)信息報(bào)送的準(zhǔn)確，我站安排專人負(fù)責(zé)春運(yùn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和動態(tài)信息的上報(bào)工作，以保證春運(yùn)各類信息的準(zhǔn)確性、及時性。春運(yùn)40天xx客運(yùn)站及時準(zhǔn)確的上報(bào)春運(yùn)各類信息，無漏報(bào)、錯報(bào)、謊報(bào)現(xiàn)象發(fā)生，圓滿完成信息報(bào)送工作。
      20xx年春運(yùn)的工作，之所以能圓滿完成，是得益于領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，把春運(yùn)的工作做為全年的開局之戰(zhàn)。各項(xiàng)工作早準(zhǔn)備早打算，職工隊(duì)伍有凝聚力，把各項(xiàng)工作完成的到位。但也存在一些問題，安全工作面臨的形式依然很嚴(yán)峻。我站會不斷提高安全管理水平，強(qiáng)化服務(wù)理念，拓展服務(wù)內(nèi)容，為廣大百姓創(chuàng)造一個更加安全、和諧、有序的交通運(yùn)輸環(huán)境。
      客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)3
      xxx年春運(yùn)已經(jīng)到來，我們運(yùn)管所將按照會議要求，立足創(chuàng)建和諧平安春運(yùn)，不斷提高工作效能、提升服務(wù)水平，多措并舉保障人民群眾安全出行，決心做好以下四方面工作：
      一、宣傳發(fā)力，著力打造“文明春運(yùn)”。為了有效提高旅客出行的安全意識，及時掌握天氣道路狀況，我們將協(xié)同縣汽車站和縣運(yùn)輸公司兩個客運(yùn)站場在車站顯著位置懸掛 “平平安安回家，歡歡喜喜過年”、“和諧春運(yùn)，安全第一”等為內(nèi)容的橫幅，利用廣播不間斷地播放天氣預(yù)報(bào)和道路通行信息，通過多種渠道強(qiáng)化宣傳，努力營造“安全、優(yōu)質(zhì)、有序、和諧”的春運(yùn)氛圍。
      二、組織給力，著力打造“和諧春運(yùn)”。我所已成立了由所長任組長，班子其他成員擔(dān)任副組長，股隊(duì)長等骨干成員為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，細(xì)化了下設(shè)的各職能小組職責(zé)，充實(shí)了人員力量，制定了春運(yùn)工作方案和應(yīng)急預(yù)案，將在春運(yùn)工作中做到思想不松、力度不減、職責(zé)明確、安排合理；將根據(jù)春運(yùn)特點(diǎn)，認(rèn)真做好客流分析預(yù)測和調(diào)查統(tǒng)計(jì)工作，在保證運(yùn)力正常的基礎(chǔ)上，積極做好運(yùn)力儲備工作；將努力做到“三結(jié)合一確?！?，即春運(yùn)與本職工作相結(jié)合、與文明執(zhí)法相結(jié)合、與安全生產(chǎn)相結(jié)合，確保應(yīng)急、排查、監(jiān)管、防范、服務(wù)落實(shí)到位。
      三、措施得力，著力打造“平安春運(yùn)”。 在之前對全縣所有參運(yùn)車輛進(jìn)行技術(shù)性能檢測的基礎(chǔ)上，我們將嚴(yán)格監(jiān)督企業(yè)和客車承包人做好營運(yùn)車輛的日常維護(hù)和安全例檢，會后即與 - 1 -
      客運(yùn)企業(yè)簽訂春運(yùn)安全目標(biāo)責(zé)任書，與參運(yùn)司乘人員聯(lián)合簽訂《安全駕駛承諾書》。同時，編排好參加春運(yùn)人員值班時間表和春節(jié)值班時間表，各值班人員、駐站辦公室人員嚴(yán)格按照安排時間堅(jiān)持24小時值班，電話24小時暢通，及時掌握車輛運(yùn)行動態(tài)和客流量，做好上傳下達(dá)工作。加強(qiáng)工作人員守崗履職督查，嚴(yán)格制度管理，加強(qiáng)與交警聯(lián)合，共同檢查春運(yùn)過境車輛安全，同時充分發(fā)揮和履行駐站監(jiān)督作用，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站，六不出站”的安全管理規(guī)定，對車站客車?yán)龣z例保、出入登記、三品檢查等工作落實(shí)情況進(jìn)行逐輛檢查登記、督促整改。
      四、服務(wù)有力，著力打造“人文春運(yùn)”。嚴(yán)格按照“以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的原則，在春運(yùn)期間，組織從業(yè)人員積極為公眾提供便捷優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。一是嚴(yán)格服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，督促運(yùn)輸企業(yè)繼續(xù)推行“三優(yōu)三化”活動，落實(shí)各項(xiàng)客運(yùn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，提升服務(wù)質(zhì)量和效能。二是通過增開售票窗口、延長售票時間等措施最大限度方便旅客購票，減少旅客排隊(duì)等候時間。三是通過電視、廣播、網(wǎng)站等多種形式，積極為廣大旅客提供運(yùn)力、班線時刻、天氣、路況等交通運(yùn)輸出行信息，方便旅客安排行程。四是進(jìn)一步加大執(zhí)法工作力度，加強(qiáng)與公安交警、物價等部門的配合，依法嚴(yán)厲打擊各類非法營運(yùn)、甩客倒客及違反價格規(guī)定等違法違規(guī)行為，及時處理旅客投訴，切實(shí)維護(hù)廣大旅客合法權(quán)益。 春運(yùn)承載著團(tuán)聚的希望，團(tuán)聚凝結(jié)了濃郁的鄉(xiāng)情，春運(yùn)的和諧程度也是社會和諧的“晴雨表”，是“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動的“主戰(zhàn)場”，也是考驗(yàn)交通運(yùn)輸部門服務(wù)質(zhì)量的“試金石”，我們?nèi)w運(yùn)管人員將不懈努力，努力使今年的春運(yùn)之旅成為一路歡歌的“文明之旅”、“安全之旅”、“和諧之旅”！
      客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)4
      在上級主管部門和集團(tuán)公司、聯(lián)運(yùn)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，九九六車隊(duì)堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，緊緊圍繞春運(yùn)文明競賽的“平安在旅途，滿意在鹽阜”活動主題，努力實(shí)現(xiàn)旅客安全、快捷、滿意出行，認(rèn)真貫徹國家、省、市、集團(tuán)公司的工作會議精神和聯(lián)運(yùn)公司的聯(lián)運(yùn)工1號、鹽市聯(lián)2號文件精神和各級領(lǐng)導(dǎo)對安全工作的各項(xiàng)指示，緊緊圍繞“安全、優(yōu)質(zhì)、高效”的要求，制定周密工作計(jì)劃，嚴(yán)格包保責(zé)任，落實(shí)預(yù)控措施，切實(shí)做好了車隊(duì)的安全機(jī)務(wù)管理工作。
      春運(yùn)期間，全隊(duì)投入運(yùn)營車輛32輛，1039個座位，組織加班包車70余輛次。通過全隊(duì)干群的共同努力，圓滿實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)開門紅，為20xx年全年工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?；仡櫞哼\(yùn)期間的工作，我們以“人”、“車”兩要素為主線，狠抓工作的具體落實(shí)，主要如下：
      一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，層層落實(shí)責(zé)任
      為使春運(yùn)工作的順利開展，車隊(duì)成立了相關(guān)組織、廣泛動員、精心布置、認(rèn)真落實(shí)，使春運(yùn)工作的時間、內(nèi)容、指導(dǎo)思想和目標(biāo)都做到人人皆知。春運(yùn)期間，車隊(duì)張貼車頭標(biāo)語32張，駕駛員和承包人決心書33份，安全行車責(zé)任狀33份，向集團(tuán)公司《鹽汽簡報(bào)》和市級報(bào)刊積極投稿，報(bào)道車隊(duì)春運(yùn)中出現(xiàn)的好人好事、好的工作經(jīng)驗(yàn)，營造良好的輿論氛圍，春運(yùn)期間通訊報(bào)道見報(bào)（刊）3篇，積極配合了春運(yùn)工作的深入、有序地開展。
      二、加強(qiáng)安全管理，狠抓措施落實(shí)
      （一）抓好對駕駛員、承包人的教育管理
      1、認(rèn)真組織駕駛員安全學(xué)習(xí)，及時傳達(dá)上級主管部門和公司關(guān)于安全工作的各項(xiàng)指示和一系列會議精神。春節(jié)前元月x日、17日對駕駛員、承包人進(jìn)行了春運(yùn)工作動員，并與駕駛員、承包人簽訂春運(yùn)安全責(zé)任狀、書寫決心書。春節(jié)后2月x日、13日進(jìn)行春運(yùn)再動員，使駕駛員、承包人提高了安全工作的責(zé)任性，提高了他們安全效益和經(jīng)濟(jì)效益關(guān)系的認(rèn)識。
      2、嚴(yán)把駕駛員的使用關(guān)。針對我隊(duì)外聘駕駛員多，駕駛員綜合素質(zhì)參差不齊的特點(diǎn)，春運(yùn)前對所有參運(yùn)駕駛員進(jìn)行A、B、C分類排隊(duì)，在加強(qiáng)對C類駕駛員重點(diǎn)幫教的同時，不放松對A、B類駕駛員的教育，并在公安網(wǎng)上進(jìn)行查分，車隊(duì)未發(fā)現(xiàn)有記分達(dá)12分的駕駛?cè)藛T，對達(dá)6分以上的人員進(jìn)行重點(diǎn)談話。
      3、利用典型事故向廣大駕駛員、承包人進(jìn)行安全教育，通過事故教訓(xùn)，對全體駕駛員進(jìn)行警示，要求他們在日常行車工作中做到“三不傷害”，做到不安全就不生產(chǎn)。
      4、加強(qiáng)惡劣天氣下的安全教育和管理。今年春運(yùn)存在節(jié)前天氣晴好、節(jié)后天氣惡劣的特點(diǎn)，車隊(duì)加大了節(jié)后安全教育的力度，首先，車隊(duì)安管人員在惡劣天氣時都能及時到現(xiàn)場指揮，對駕駛員進(jìn)行惡劣天氣安全教育，另外，因車隊(duì)益林、方強(qiáng)農(nóng)場、新洋港、黃尖等鄉(xiāng)鎮(zhèn)班線都是倒發(fā)班班線，車隊(duì)安管人員利用電話對這些車輛的駕駛員進(jìn)行教育，要求該停就停，從而有力的提高了駕駛?cè)藛T的安全意識，保證了車隊(duì)的安全平穩(wěn)態(tài)勢。
      （二）加強(qiáng)現(xiàn)場管理和現(xiàn)場督查
      堅(jiān)持早送晚查值班制度、上路上線、跟車糾違等相結(jié)合，及時解決所遇問題，現(xiàn)場糾正各種違章。車隊(duì)春運(yùn)期間組織上路上線15余人次，糾正超速、“小板凳”、自制線路牌等違章現(xiàn)象，遇有雨、霧、下雪等惡劣天氣，隊(duì)長、安全隊(duì)長、管理人員到現(xiàn)場指揮，確保萬無一失。
      （三）狠抓車輛管理，確保技術(shù)狀況完好
      為落實(shí)預(yù)控措施，搞好源頭管理，按照“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的要求，要求所有參運(yùn)車輛例保率達(dá)100%。嚴(yán)格執(zhí)行一保、二維檢測、年審制度，保證無“病”車上路。平時車隊(duì)采用普查和抽查相結(jié)合的方法，對全隊(duì)車輛的車用滅火器、燈光、前輪層色進(jìn)行認(rèn)真檢查。春運(yùn)期間全隊(duì)普查車輛3次；車隊(duì)加強(qiáng)了車輛一保作業(yè)和二保作業(yè)的跟蹤和督查工作，春運(yùn)期間車輛都能及時按計(jì)劃完成所有保養(yǎng)計(jì)劃，全隊(duì)春運(yùn)期間未發(fā)生一起因機(jī)務(wù)事故而造成的行車事故，為安全行車打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
      （四）做好各種資料的收集整理工作
      為保證春運(yùn)資料的規(guī)范齊全，車隊(duì)對各項(xiàng)安全資料進(jìn)行整理、匯總，裝訂成冊。
      雖然春運(yùn)工作我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽?，但是我們要在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上查找不足。目前少數(shù)承包人重效益、輕安全的思想仍然存在，我們將在以后的工作中加強(qiáng)管理，警鐘長鳴，在安全工作上堅(jiān)持“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)、恒”，使全隊(duì)的安全機(jī)務(wù)工作在20xx年取得更好的成績。
      客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)5
      20xx年為期40天的春運(yùn)已經(jīng)結(jié)束，汽運(yùn)公司在省公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞“便民利民、平安春運(yùn)”的春運(yùn)主題，堅(jiān)持“以人為本、安全為先、科學(xué)組織、和諧春運(yùn)”的總體原則和要求，以“情滿旅途”活動為載體，全司干部職工以飽滿的熱情和高度的責(zé)任感，全面提升科技應(yīng)急保暢能力，深入強(qiáng)化聯(lián)勤聯(lián)動處置能力，提高認(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，周密部署，精心組織，確保20xx年春運(yùn)期間安全暢通?，F(xiàn)將20xx年“情滿旅途”工作總結(jié)如下：
      一、嚴(yán)格部署、周密安排，確?！扒闈M旅途”工作扎實(shí)開展。充分認(rèn)識到“情滿旅途”活動的重要性，突出其在春運(yùn)工作中的重要地位。精心組織、周密部署，做到制度、管理、人員到位，確保活動落到實(shí)處。
      二、以“情滿旅途”活動為載體，不斷提高春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量?！扒闈M旅途”活動是對“微笑服務(wù)、溫馨交通”的一次升華，落腳點(diǎn)在“情”上，突出情感層面的交流，用情服務(wù)、用心服務(wù)，自然就會微笑，自然就會贏得旅客的贊譽(yù)。
      三、執(zhí)行“三不進(jìn)站六不出站“，嚴(yán)把春運(yùn)安全關(guān)。春運(yùn)期間，旅客流量大，車輛連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，人員連續(xù)作業(yè)，運(yùn)輸安全的壓力十分突出。安全是春運(yùn)工作的重中之重。為做好安全工作，汽運(yùn)公司備戰(zhàn)充分：對所有客車駕駛員開展春運(yùn)安全專項(xiàng)教育培訓(xùn)，對所有投入春運(yùn)的客車進(jìn)行車輛技術(shù)狀況檢查；未經(jīng)專項(xiàng)教育培訓(xùn)的駕駛員和未按規(guī)定檢查維護(hù)的客車，不準(zhǔn)其參加春運(yùn)；客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”管理規(guī)定，把好運(yùn)輸安全源頭關(guān)；同時切實(shí)做好客運(yùn)車輛安全例檢和駕駛員酒精檢測工作，防止危險(xiǎn)品進(jìn)站上車，杜絕超載和帶病車輛出站上路，保證車輛運(yùn)行過程中駕駛員得到充分休息。
      四、優(yōu)質(zhì)便民保障春運(yùn)質(zhì)量，貼心服務(wù)情滿歸途。為真正做到“情滿旅途”，我公司各客運(yùn)站除準(zhǔn)備熱水之外，還準(zhǔn)備了暈車藥等貼心服務(wù)?？瓦\(yùn)站在春運(yùn)期間增設(shè)了臨時售票窗口、延長售票時間、增設(shè)便民措施，為老、幼、病、殘、孕提供專項(xiàng)服務(wù)；對班次和道路通行信息進(jìn)行及時發(fā)布，便于旅客選擇出行時間和方式；在保證安全的前提下，努力提高運(yùn)輸正點(diǎn)率，發(fā)生車輛延誤時，對各類糾紛妥善處理，努力為旅客提供必要的信息和方便的生活。
      五、組織機(jī)關(guān)工作人員深入一線幫忙春運(yùn)。從正月初六開始，公司抽調(diào)部分人員前往汽車站幫忙維持候車大廳秩序、成立臨時售票點(diǎn)售賣合肥、蕪湖的車票。同時利用科技手段加強(qiáng)對客運(yùn)駕駛?cè)藛T的安全管理，機(jī)關(guān)人員參與公司監(jiān)控中心的值班，進(jìn)行24小時實(shí)時監(jiān)控，及時向駕駛?cè)藛T通報(bào)天氣、路況等相關(guān)信息。
      六、搞好宣傳報(bào)道。充分利用企業(yè)內(nèi)刊、各種新聞媒體，對好的做法和先進(jìn)典型進(jìn)行廣泛宣傳，對發(fā)生在客運(yùn)一線的感人事跡加大宣傳并給予獎勵，充分發(fā)揮汽運(yùn)公司的社會效益。
      目前，汽運(yùn)公司“情滿旅途”活動開展的有聲有色，并向縱深發(fā)展。公司領(lǐng)導(dǎo)表示：汽運(yùn)公司“情滿旅途”活動，不僅僅局限于春運(yùn)期間，而是要貫穿于全年，讓每一位乘客都享受到“情滿旅途”的溫馨待遇，讓廣大旅客出行更方便、更快捷、更安全。
      客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)6
      20xx年的春運(yùn)已過去，總體感覺就是客流的缺失，去年就覺得少，今年還不如去年。早上九點(diǎn)之前，下午過去三點(diǎn)后，客車空車現(xiàn)象時有發(fā)生，這就是殘酷的現(xiàn)實(shí)。但從我們車站來說該爭取的客源還是要努力爭取，藝考、開學(xué)、接駁都是我們不斷爭取的客源空間，我們每位員工的職責(zé)就是抓住這有限的客源，提供好服務(wù)，增加滿意感。
      今年的春運(yùn)工作亮點(diǎn)還是團(tuán)結(jié)和互幫互助，客流一多大家都主動加班，把旅客順利運(yùn)輸出去；其次是服務(wù)方面，崗位服務(wù)中盡量為旅客提供相關(guān)的幫助，如換票、找行李等，還有不斷宣傳總站的網(wǎng)絡(luò)購票功能及各種優(yōu)惠政策，鼓勵旅客通過網(wǎng)絡(luò)購票，達(dá)到關(guān)注總站、擴(kuò)大客源的目的。最近總站還開通了短線轉(zhuǎn)乘項(xiàng)目，為轉(zhuǎn)乘到淄川、博山的旅客解決了后顧之憂；再次是對于三產(chǎn)的加大營銷，抓住春節(jié)大家要帶禮品回家的心理，各部門都引進(jìn)了各種當(dāng)?shù)靥禺a(chǎn)、水果，推銷給業(yè)戶、旅客，收入不錯。還有就是售賣的品種更加豐富，旅客在候車大廳就能吃到熱乎乎的飯食，特別滿足。
      但是回顧春運(yùn)期間，還有一些問題有待解決。春運(yùn)雖然客流不大，但是旅客的火氣卻很大，連續(xù)幾天都能碰到旅客不滿吵鬧的事件，成為春運(yùn)期間的不和諧音。不能說有的旅客不講理，只能是說車站甚至社會的文明不是單靠一個人的努力就能完成的，大家都需提高素質(zhì)。這些突發(fā)事件也讓我們警覺自己的服務(wù)水平還有待提高。出站口工作中一是有旅客翻欄桿進(jìn)出發(fā)車場，屢禁不止，建議掛上明顯的警示牌禁止攀爬欄桿；二是有很多旅客下車后發(fā)現(xiàn)有行李落在車上了，于是又匆匆忙忙跑進(jìn)后院停車場去找，這樣隨著車行道進(jìn)去很不安全，建議有專門的地方認(rèn)領(lǐng)行李。
      通過春運(yùn)可以看出，我們的難點(diǎn)仍是客源，如何才能爭取到更多的客源，這需要大家一起想辦法。春天到了，是一個充滿希望的季節(jié)，讓我們抓住有限的好時機(jī)，展開行動吧。
      客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)7
      20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作，自1月14日開始至2月22日結(jié)束，共40天。春運(yùn)期間，客運(yùn)所積極發(fā)揮交通部門的職能作用，統(tǒng)籌安排人員強(qiáng)化管理、檢查、指導(dǎo)工作，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運(yùn)工作的順利開展。
      一、思想重視，組織嚴(yán)密。
      客運(yùn)所以全國、省市春運(yùn)工作電話會議精神為指導(dǎo)，進(jìn)一步統(tǒng)一全體人員思想，牢固樹立“安全重于泰山”的意識，把春運(yùn)安全工作作為春節(jié)期間的重要工作來抓。成立了由所長王文治為組長、各分管所長為副組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)立春運(yùn)辦公室，具體監(jiān)督指導(dǎo)全縣的春節(jié)旅客運(yùn)輸工作。在工作中，突出抓領(lǐng)導(dǎo)帶班制，領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制;安全生產(chǎn)責(zé)任制;應(yīng)急救援體系三個落實(shí)，明確各自職責(zé)，細(xì)化工作責(zé)任，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，切塊管理，嚴(yán)格把好，人、車、站、場所四個關(guān)口。為春運(yùn)工作開展起了一個好頭。
      二、目標(biāo)明確、工作細(xì)致。
      工作中，圍繞以努力實(shí)現(xiàn)不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴(yán)重超員現(xiàn)象，不發(fā)生群死群傷的特大惡性事故，不發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件為總體目標(biāo)，重點(diǎn)做了以下工作:
      1、擬發(fā)《致廣大車主業(yè)戶的一封信》30份，下發(fā)給廣大車主業(yè)戶，提醒大家在歡歡喜喜過大年的同時，為了自己和他人的安全把好手中的方向盤，塑造良好的春運(yùn)氛圍，并購置春聯(lián)18套，向春節(jié)期間仍辛勤工作在道路旅客運(yùn)輸一線的駕駛員送去最誠摯的祝愿，預(yù)祝他們生意興隆、闔家幸福，此舉受到廣大業(yè)戶的一致好評。
      2、積極掌握最新的天氣、車輛運(yùn)行狀況，廣泛利用廣播、小黑板及時快速的將有關(guān)信息反饋每一個車主和廣大乘客，惡劣天氣條件下，下發(fā)書面通知要求廣大駕駛員作好發(fā)車前的各項(xiàng)準(zhǔn)備，建立健全各種防護(hù)、防滑設(shè)施，謹(jǐn)慎慢性，確保春運(yùn)的安全。春運(yùn)期間，共出黑板3x次，多次下發(fā)書面通知進(jìn)行督促。
      3、把好站門口，督促車站及站場對過往旅客的行包做好“三品”檢查工作，嚴(yán)禁各種危險(xiǎn)品進(jìn)出站。另一方面，認(rèn)真簽發(fā)車輛運(yùn)行記錄卡，并充分發(fā)揮記錄卡的作用，堅(jiān)決杜絕超員車輛出站，對未經(jīng)檢查、未簽發(fā)記錄卡的車輛一律不予出站。經(jīng)過細(xì)致的工作，春運(yùn)期間，未出現(xiàn)一例爆炸等事故，一輛超員車輛出站。
      4、春運(yùn)前，客運(yùn)所牽頭由站場運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)人協(xié)助對所有的參運(yùn)車輛的車容車貌及安全技術(shù)狀況做了一遍徹底的檢查，結(jié)合春檢對車容車貌差和未經(jīng)春檢的車輛一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)，具體由兩個外勤組在查超員、治違章的同時，全天候的巡查、監(jiān)督指導(dǎo)。經(jīng)檢查有三輛車被停班不予參加春運(yùn)。通過客運(yùn)所積極的努力，春運(yùn)期間未出現(xiàn)一起超員事件，未發(fā)生一例重特大交通事故。
      三、措施得力，有力的保障了春運(yùn)期間旅客的返鄉(xiāng)和出行。
      針對每年春運(yùn)期間可能發(fā)生的一些情況，為確保雨、雪、霧等惡劣條件下的行車安全，客運(yùn)所特研究出臺了《春節(jié)運(yùn)輸工作方案》、《安全應(yīng)急預(yù)案》等一系列行之有效的措施。并要求站場、運(yùn)輸公司制定相應(yīng)的《緊急疏散方案》和《重特大安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理預(yù)案》。從各公司選取技術(shù)過硬的駕駛員和車容車況好的`車輛擔(dān)任春運(yùn)值班，以做好特殊條件下乘客的疏導(dǎo)工作，防止旅客的滯留。通過一系列的措施，使乘客走得了、走得及時。春運(yùn)期間，共完成旅客運(yùn)輸7120xxxx人次，未出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。
      四、紀(jì)律嚴(yán)明，基礎(chǔ)工作抓得牢。
      “春運(yùn)辦”、各駐站辦公室、堅(jiān)持24小時值班，及時掌握車輛運(yùn)行動態(tài)和客流量，做好上傳下達(dá)和各種統(tǒng)計(jì)工作。尤其是所長王文治，40天來一直堅(jiān)守崗位，堅(jiān)持不定時的到各客運(yùn)站巡查、指導(dǎo)，并設(shè)立旅客投訴站點(diǎn)，及時處理旅客的各種疑難問題，給“老、弱、病、殘”旅客予以關(guān)懷幫助。
      客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)8
      年我市春運(yùn)工作在省運(yùn)輸局及各級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在廣大春運(yùn)一線干部職工的共同努力下，始終以“三個代表”重要思想為宗旨。堅(jiān)持“以人為本、科學(xué)組織、合理調(diào)度、安全第一、確保暢通”的指導(dǎo)原則，對春運(yùn)期間的公路運(yùn)輸實(shí)施程序化、制度化、規(guī)范化管理，抓好每個運(yùn)輸環(huán)節(jié)，嚴(yán)把“三品”檢查關(guān)，盡職盡責(zé)、確保春節(jié)期間廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意，通過精心組織，大膽管理，靠前指揮，使今年春運(yùn)在惡劣的天氣條件下，圓滿完成了道路旅客運(yùn)輸任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年春運(yùn)期間共投入客車47269輛次，共發(fā)班次117900個班次，包車、加班582個班次，客流量153.53萬人次，萬人責(zé)任事故發(fā)生率為零。這是近年來春運(yùn)安全運(yùn)輸形勢最好的一年，受理旅客投訴18人次，處理滿意率100%，接到表揚(yáng)電話9次。這些成績的取得我們主要做了以下幾方面的工作：
      一、領(lǐng)導(dǎo)重視、周密部署、措施得力
      市運(yùn)管處根據(jù)省廳運(yùn)輸局和市交通局對春運(yùn)工作的要求安排，和市政府對今年春運(yùn)工作的統(tǒng)一部署，元月10日召開了“漯河市20xx年春運(yùn)工作動員會”，下發(fā)了《漯河市運(yùn)管處20xx年春運(yùn)工作方案》、《漯河市運(yùn)管處春運(yùn)應(yīng)急處理預(yù)案》。會上市運(yùn)管處黨總支書記、處長張慶閩同志對今年的春運(yùn)工作做了整體部署，并針對今年春運(yùn)特點(diǎn)，制定了切實(shí)可行的實(shí)施方案，確保春運(yùn)安全：
      一、提高認(rèn)識，統(tǒng)一思想，加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織l領(lǐng)導(dǎo);
      二、早做準(zhǔn)備，不打無把握之仗，制定完善春運(yùn)工作實(shí)施方案，保證春運(yùn)工作有的放矢，有條不紊，井然有序;
      三、加強(qiáng)對司乘人員的安全教育，牢固樹立安全意識，防患于未然;
      四、保證車輛技術(shù)狀況，及時消除事故隱患，嚴(yán)禁帶病上路，預(yù)防機(jī)械事故的發(fā)生;
      五、加大對汽車站的監(jiān)管力度，尤其是注重“三品”檢查工作，把“三品”堵在站外、車下;
      六、加強(qiáng)春運(yùn)期間值班工作，責(zé)任到人，嚴(yán)禁脫崗;
      七、做好春運(yùn)期間有關(guān)資料的統(tǒng)計(jì)和突發(fā)事件及事故及時上報(bào)工作;
      八、做好對重點(diǎn)線路、熱點(diǎn)線路客運(yùn)秩序的管理工作，加大對不規(guī)范經(jīng)營的打擊力度，嚴(yán)禁無證經(jīng)營、倒客、甩客等現(xiàn)象的發(fā)生;
      九、做好運(yùn)力調(diào)配，保證旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意;
      十、繼續(xù)實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，完善安全生產(chǎn)制度和措施。要求全市各運(yùn)輸企業(yè)要合理安排運(yùn)力，加強(qiáng)調(diào)度指揮，根據(jù)客流的變化，及時調(diào)整班次和班期。加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量，堅(jiān)持全心全意為人民服務(wù)的思想，認(rèn)真執(zhí)行部頒有關(guān)運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，大力提倡優(yōu)質(zhì)服務(wù)，推行規(guī)范化服務(wù)，廣泛開展多種形勢的“三優(yōu)”服務(wù)競賽活動，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。
      十一、繼續(xù)加強(qiáng)高致病性禽流感防控工作，遇到突發(fā)情況，迅速啟動應(yīng)急預(yù)案。在這次動員會上強(qiáng)調(diào)了道路運(yùn)輸經(jīng)營者的安全生產(chǎn)責(zé)任制、事故追究制和旅客運(yùn)輸市場的監(jiān)督管理措施及執(zhí)行準(zhǔn)則，對今年春運(yùn)工作平安、順利完成任務(wù)起到了很大作用。同時在會上還成立了漯河市運(yùn)管處20xx年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室，具體負(fù)責(zé)春運(yùn)期間的協(xié)調(diào)組織工作及春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案的落實(shí)。
      由于今年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)重視、分工細(xì)微、指揮得當(dāng)、預(yù)見性強(qiáng)，所以面對春運(yùn)期間持續(xù)出現(xiàn)的惡劣天氣和客流高峰，做到了繁而不亂，忙而有序，各項(xiàng)工作都取得了突出成效。
      二、認(rèn)真履行職責(zé)，搞好安全監(jiān)督管理
      針對今年春運(yùn)旅客運(yùn)輸任務(wù)重、投放運(yùn)力多的特點(diǎn)，從春運(yùn)開始到結(jié)束，始終嚴(yán)把安全生產(chǎn)三個關(guān)口，即：進(jìn)站“三品”檢查關(guān)、參運(yùn)車輛報(bào)班出站關(guān)、車輛行駛安全關(guān)。我處對全市轄區(qū)所有汽車站都專派駐站監(jiān)督人員，對汽車站執(zhí)行二十四小時監(jiān)督和把關(guān)，克服了以往個別企業(yè)“只管賺錢、忽視安全，出了事故，推出不管”的不負(fù)責(zé)思想。為加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理，提高營業(yè)性道路運(yùn)輸駕駛員職業(yè)道德素質(zhì)，提升道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，。市處春運(yùn)辦集中組織春運(yùn)安全運(yùn)輸知識講課三次，并由宏運(yùn)集團(tuán)有經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)秀駕駛員講解各種路況條件下的安全駕駛技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，在特殊情況下的應(yīng)急處置等安全內(nèi)容，參運(yùn)司乘人員參加學(xué)習(xí)率100%，并把《警鐘長鳴的事故展覽圖片》擺放在汽車站的出站口，時常提醒司機(jī)同志盡職盡責(zé)、安全駕駛，確保旅客生命、財(cái)產(chǎn)安全。
      針對今年降雪量大及濃霧天氣多等不安全因素，我們對春運(yùn)做到了：
      1、嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽定安全目標(biāo)責(zé)任書。為進(jìn)一步落實(shí)安全制度，我們采取了從管理部門到主管人員，從主管人員到運(yùn)輸企業(yè)，從運(yùn)輸企業(yè)到運(yùn)輸業(yè)戶，“四位一體”的落實(shí)責(zé)任方式，簽定四級安全目標(biāo)責(zé)任書，層層分工，人人加壓，使履行安全職責(zé)成了每位人員的自覺行動。
      2、加強(qiáng)對汽車站的駐站監(jiān)督。今年春運(yùn)由于天氣惡劣路況差，我處駐站監(jiān)督人員除嚴(yán)格堅(jiān)持二十四小時值班外，根據(jù)每天天氣情況，監(jiān)督各汽車站調(diào)度室加強(qiáng)對發(fā)班客車?yán)龣z、例保檢查和防滑鏈的安裝使用。在雪凍濃霧天氣根據(jù)全國高速公路封閉公告對客車線路經(jīng)過封閉路段的長途線路停班、停運(yùn)、嚴(yán)禁車站售票。整個春運(yùn)期間我們始終把安全運(yùn)輸放在首位，精心檢查，嚴(yán)格把關(guān)，使得春運(yùn)發(fā)班117900個班次，沒發(fā)生任何責(zé)任事故，保持了良好的安全運(yùn)輸形勢，達(dá)到了政府滿意、企業(yè)滿意、旅客滿意。
      3、加強(qiáng)客運(yùn)包車的管理。為解決旅客出行難的問題，我們精心組織，積極協(xié)調(diào)，督促各客運(yùn)公司除提供正常的運(yùn)力外，還針對春運(yùn)期間外出務(wù)工人員較多，相對集中的特點(diǎn)，為保證外出人員節(jié)前按時返鄉(xiāng)，節(jié)后順利外出，加強(qiáng)了春運(yùn)包車的管理，要求企業(yè)抽調(diào)車況好的車輛參與包車客運(yùn)，并采取得力措施加強(qiáng)車輛“三檢”力度，經(jīng)安檢員檢查車況良好，證件齊全有效，必備物品完備由公司經(jīng)理簽字后方可進(jìn)行包車客運(yùn)，由于采取應(yīng)急措施得力使幾次客運(yùn)高峰平穩(wěn)渡過。
      三、靠前指揮、科學(xué)管理
      今年春運(yùn)與往年相比，存在兩大特點(diǎn)：
      1、由于受天氣影響客流平淡無峰而啟動較早。
      2、天氣惡劣冰凍濃霧時間較長，路況太差，加大了旅客運(yùn)輸?shù)牟话踩蛩亍?/p>
      我處根據(jù)新的特點(diǎn)和情況，結(jié)合我市客流、流向、流時執(zhí)行科學(xué)調(diào)度，靠前指揮。根據(jù)實(shí)際情況我處提前五天就要求春運(yùn)管理人員進(jìn)入狀態(tài)，使客運(yùn)稽查、客運(yùn)管理、客運(yùn)值班完全到位到崗。在春節(jié)前后七天里，天氣連降大雪，氣溫極降，冰凍路滑霧又大，個別天氣能見度不足100米，旅客出行困難。為此我處春運(yùn)辦工作人員，嚴(yán)格監(jiān)督出站客車的技術(shù)狀況及防滑設(shè)備的使用情況，主要負(fù)責(zé)人親自把關(guān)長途包車、加班業(yè)務(wù)的辦理程序，凡司乘人員有違章記錄的堅(jiān)決不準(zhǔn)辦理包車和加班業(yè)務(wù)，在雪大路滑的初夕年三十和三、六、九幾天客流高峰期，市處領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)春運(yùn)值班人員對暫時滯留站內(nèi)旅客積極作好解釋工作，協(xié)調(diào)企業(yè)根據(jù)流向調(diào)整運(yùn)力，確保運(yùn)輸安全情況下加開包車和加班業(yè)務(wù)。
      今年春運(yùn)是近幾年來天氣最惡劣的一年，但由于各級領(lǐng)導(dǎo)對春運(yùn)旅客運(yùn)輸?shù)闹匾?，深入一線、科學(xué)組織、靠前指揮，全體春運(yùn)管理人員盡職盡責(zé)，成為近年來安全運(yùn)輸形勢最好的一年，也為今后春運(yùn)道路旅客運(yùn)輸提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
      四、加強(qiáng)市場監(jiān)管，確保春運(yùn)秩序井然
      春運(yùn)期間是乘客集中疏散的時節(jié)，加強(qiáng)市場監(jiān)管，確保春運(yùn)安全有序尤為重要。今年春運(yùn)剛開始，我處就把這項(xiàng)工作作為全處的中心任務(wù)來抓，加大了對運(yùn)輸市場的稽查力度，對擾亂運(yùn)輸秩序的“黑車”、“野車”和超范圍經(jīng)營客車，進(jìn)行嚴(yán)厲打擊，為參運(yùn)企業(yè)提供了寬松良好的經(jīng)營環(huán)境，深受運(yùn)輸企業(yè)和合法經(jīng)營業(yè)戶的好評。
      1、嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)車輛。針對今年春運(yùn)天氣惡劣路況極差的特殊情況，為保障廣大旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全，我處三個春運(yùn)稽查隊(duì)全體人員，頂風(fēng)冒雪，盡職盡責(zé)。堅(jiān)持二十四小時巡邏制，嚴(yán)格認(rèn)真的維持著我市的春運(yùn)秩序，對違法、違規(guī)經(jīng)營行為從嚴(yán)整治，不徇私情。春運(yùn)期間，登車檢查超員、超載、消防器材、防滑鏈隨帶情況共計(jì)840輛次，檢查合格率98%，消除安全隱患4起，查處倒客、甩客、騙客行為19次。按照《道條》規(guī)定全部給予相應(yīng)的處罰和教育。
      2、治理超載決不手軟。以加強(qiáng)源泉控管為基礎(chǔ)，嚴(yán)把出站口關(guān)，嚴(yán)查“出站檢驗(yàn)單”，不允許一輛超載車輛通過。此外在客車發(fā)班之前，叮囑司乘人員一定要遵守法規(guī)，為了您和乘客的安全，切記不能超員，利用這種促膝談心的方式，提高了司乘人員的安全意識和自覺性;此外，為了有效治理超載行為，我處加大了市場巡查力度，對違規(guī)違章車輛進(jìn)行嚴(yán)罰，據(jù)統(tǒng)計(jì)春運(yùn)期間共查處超載車輛12臺。
      3、維護(hù)旅客權(quán)益，認(rèn)真受理乘客投訴，始終堅(jiān)持把旅客利益放在第一位。針對往年春運(yùn)期間旅客投訴的舉報(bào)信件多，客車違規(guī)行為多的現(xiàn)象，在今年春運(yùn)前夕我們就采取有效措施，大力宣傳各種運(yùn)輸法規(guī)，公布舉報(bào)電話。由于節(jié)前宣傳管理到位、服務(wù)到位，運(yùn)輸企業(yè)和從業(yè)人員遵紀(jì)守法意識的普遍提高，宰客、甩客、倒客等投訴事件比往年明顯減少，春運(yùn)秩序也有很大改觀。
      4、按照“客運(yùn)為主，客貨兼顧”的原則，今年春運(yùn)期間我們在全力做好旅客運(yùn)輸?shù)耐瑫r，進(jìn)一步加強(qiáng)了對貨運(yùn)市場，特別是危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)督管理工作。同時準(zhǔn)備了充足的備用運(yùn)力，確保了春節(jié)期間各種重要物資和商品的正常流通。
      五、準(zhǔn)確無誤、做好統(tǒng)計(jì)上報(bào)和信息宣傳
      春運(yùn)工作從中央到地方都非常關(guān)注，特別是春運(yùn)期間的旅客安全運(yùn)輸情況，涉及到全社會的方方面面，更關(guān)聯(lián)著社會的穩(wěn)定，所以準(zhǔn)確無誤及時上報(bào)各項(xiàng)資料和數(shù)字是春運(yùn)工作的一項(xiàng)重要任務(wù)。今年春運(yùn)開始我處就給市處春運(yùn)辦公室配齊完善了各種通信傳真收發(fā)設(shè)備及值班人員的防寒棉衣等必要物品，使春運(yùn)辦公室保證二十四小時值班制，確保春運(yùn)信息暢通。由于今年準(zhǔn)備充分，四十天春運(yùn)信息和資料每天準(zhǔn)時統(tǒng)計(jì)和上報(bào)。春運(yùn)期間共計(jì)收發(fā)資料300多份，編發(fā)春運(yùn)信息23篇，被省局采用4篇，拍攝春運(yùn)專項(xiàng)錄像資料7份，同時有多篇信息被《漯河日報(bào)》，《市春運(yùn)信息》采用，較好的完成了今年春運(yùn)宣傳、統(tǒng)計(jì)上報(bào)任務(wù)，為今后的春運(yùn)工作積累了詳實(shí)的經(jīng)驗(yàn)和資料。
      我市20xx年四十天的春運(yùn)工作已圓滿結(jié)束，良好的春運(yùn)秩序、完善的春運(yùn)服務(wù)體系和安全順利的春運(yùn)成績，來自省廳運(yùn)輸局和市交通局的正確指揮和支持，也是全體運(yùn)輸執(zhí)法管理人員，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，努力拼搏，盡職盡責(zé)及旅客運(yùn)輸企業(yè)積極配合的結(jié)果。我們要以今年春運(yùn)良好的開端為契機(jī)，推動我市在新的一年里運(yùn)輸市場管理工作更上一層樓，開創(chuàng)道路運(yùn)輸安全管理工作新局面。
      客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)9
      時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間我來汽車站已經(jīng)一年多了，同時加入調(diào)度室這個大家庭也一年了。從嚴(yán)寒的冬天似乎一下子就來到了炎熱的夏天，我們又工作了半年?；仡欉@半年的時光，經(jīng)歷的事情很多，學(xué)到的知識也增添了不少。在站領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)與關(guān)懷下，業(yè)務(wù)素質(zhì)有了明顯改善，經(jīng)過不斷學(xué)習(xí)不斷積累，工作能力得到了全面鍛煉。
      作為總站的一名員工，必須在工作總嚴(yán)以律己，對工作盡職盡責(zé)。在這半年內(nèi)，不管干室外調(diào)度還是室內(nèi)調(diào)度，我都實(shí)事求是的工作，以工作力求仔細(xì)為原則，做好本職工作，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交待的每一件工作。干室內(nèi)調(diào)度，嚴(yán)查“五證兩卡”，手續(xù)全后再報(bào)班，對駕駛員逐一進(jìn)行酒精檢測。工作中不再依賴師傅，自己能處理能解決的問題自己就處理解決掉，不去等著師傅來處理解決。干室外調(diào)度，要監(jiān)督車輛的車容車貌、車輛上位情況以及駕乘人員的支客、支貨現(xiàn)象等。如發(fā)現(xiàn)駕乘人員有違規(guī)行為，就馬上匯報(bào)給主任，如有跟車需要，我們就立即跟車，在路上將駕乘人員拿下。干室外調(diào)度，也要隨時看著車場內(nèi)的旅客，有坐車還沒買票的，就去問一下領(lǐng)著旅客去買票，有吸煙的旅客要及時的制止。根據(jù)的自己的崗位職責(zé)去做好自己的本職工作。
      在這半年中，雖然我努力工作但也存在著不足：在工作中未能全面的考慮各方面的因素，一些不應(yīng)該發(fā)生的事都因?yàn)槲业牟蛔屑?xì)認(rèn)真而發(fā)生，如果當(dāng)時能仔細(xì)認(rèn)真，完全就能避免出現(xiàn)錯誤。在處理業(yè)戶違規(guī)時不能靜下心來去處理，業(yè)戶急眼了，我就跟著急了，就跟旅客吵了起來。接電話時反應(yīng)還是很慢，應(yīng)變能力不強(qiáng)。
      在以后工作中，要多向老員工們學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)她們怎樣去處理各種問題，要努力克服工作不仔細(xì)認(rèn)真的情況，不出現(xiàn)不應(yīng)出的錯誤，不造成不必要的麻煩，其次要努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，雖然我現(xiàn)在的業(yè)務(wù)知識比以前有所提高，但還要繼續(xù)努力，爭取學(xué)到更多的知識。同時，遇到事要冷靜，不急不躁，能獨(dú)立
      處理所出現(xiàn)的問題，應(yīng)該積極應(yīng)對，這樣才能增強(qiáng)自己的工作能力，從而有更大的進(jìn)步。
      我將以更加飽滿的熱情和不斷進(jìn)取的精神，為了總站明天會更好，去努力做好自己的本職工作，努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，加強(qiáng)自身能力，努力奮斗，為公司的發(fā)展壯大盡自己的一份微薄力量。
      客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)10
      20xx年春運(yùn)工作，從1月16日起至2月24日止，共40天。春運(yùn)期間，我站積極發(fā)揮交通部門的職能作用，統(tǒng)籌安排人員強(qiáng)化治理、檢查、指導(dǎo)工作，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運(yùn)工作的順利開展。
      春運(yùn)一開始，我站就積極組織實(shí)施縣局20xx年春運(yùn)工作方案。站領(lǐng)導(dǎo)精心組織，周密安排對可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準(zhǔn)備，對消防設(shè)備、安全設(shè)施進(jìn)行全面檢查，重點(diǎn)崗位如人車聯(lián)檢、“三品”檢查、進(jìn)出站、現(xiàn)場管理等崗位增加人員。客運(yùn)站全體員工以高度的責(zé)任感，認(rèn)真的工作態(tài)度，積極主動投入到春運(yùn)安全工作中，全面保障了春運(yùn)工作的正常運(yùn)行。下面對今年的工作總結(jié)如下：
      一、提高認(rèn)識，精心組織
      春運(yùn)工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排，站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行，把春運(yùn)安全工作放在首位，認(rèn)真落實(shí)縣局和縣運(yùn)管所部署的春運(yùn)各項(xiàng)工作，制定了春運(yùn)工作方案、成立春運(yùn)安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運(yùn)值班制度，公布值班名單。召開春運(yùn)動員大會，將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處，將安全責(zé)任落實(shí)到每一個人。我站從思想上高度重視安全工作，做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作，認(rèn)真做好各線路車輛的檢車工作，針對冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí)，要求各線路客車備好防滑鏈等安全實(shí)施，防止疲勞駕駛和酒后駕駛，及時協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件，嚴(yán)防安全運(yùn)輸事故，做到組織到位、措施到位、責(zé)任到位，確保了安全運(yùn)輸正常有序的進(jìn)行。
      二、加大宣傳力度營造安全氛圍
      春運(yùn)期間我站利用簡報(bào)、宣傳欄和橫幅等多種方式進(jìn)行宣傳，與進(jìn)站發(fā)車的駕駛員、車主面對面交流冬季安全行車經(jīng)驗(yàn)，要求他們及時維修車輛，并叮囑駕駛員做到春運(yùn)安全行車。
      三、加強(qiáng)安全學(xué)習(xí)落實(shí)安全責(zé)任
      春運(yùn)前對全體員工進(jìn)行了春運(yùn)動員和春運(yùn)安全學(xué)習(xí)，對春運(yùn)期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測演練，并簽訂安全責(zé)任書。
      四、搞好安全隱患排查嚴(yán)把車站安全關(guān)
      1、強(qiáng)化對營運(yùn)車輛及駕駛員的安全檢查力度，春運(yùn)期間增加了檢車人員，把好車站安全源頭關(guān)。
      2、對各進(jìn)站春運(yùn)車輛進(jìn)行全面檢查，車輛是否按期參加車輛綜合技術(shù)性能檢測和二級維護(hù)；車輛技術(shù)等級是否與經(jīng)營范圍相適應(yīng)；客運(yùn)車輛是否按規(guī)定安裝并使用GPS行駛記錄儀，保證有效正常監(jiān)控。各車輛嚴(yán)格執(zhí)行人車聯(lián)檢工作標(biāo)準(zhǔn)，不符合要求、安全無保障的車輛，一律禁止參加春節(jié)運(yùn)輸。
      3、對各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級新的要求，利用新的“安全例檢單”和“派車單”。嚴(yán)格檢查“六證”、“兩單”，嚴(yán)禁酒后駕車、嚴(yán)禁疲勞駕車，發(fā)現(xiàn)無即時證明、即時證明過期或人證不符、車證不符、車輛安全技術(shù)不達(dá)標(biāo)者，一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)；嚴(yán)格執(zhí)行各車輛的人車聯(lián)檢，嚴(yán)格審查其營運(yùn)手續(xù)和各項(xiàng)保險(xiǎn)，嚴(yán)禁違規(guī)加班包車。我站還對各營運(yùn)車輛的有關(guān)證件和安全隨車設(shè)施分別進(jìn)行了拍照，以此作為影像材料予以存檔。
      4、認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定，在客運(yùn)站有“三品”專人檢查，新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”，做到了四有，即：有專人、有檢查、有記錄、有處理；把“三品”查在站內(nèi)，堵在車下。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象，杜絕各類責(zé)任事故的發(fā)生，保證了春運(yùn)安全源頭關(guān)，確保了旅客生命安全，使旅客出行安全得到了有力的保障。
      五、開展了春運(yùn)安全運(yùn)輸大檢查
      春運(yùn)期間，嚴(yán)格落實(shí)安全管理在現(xiàn)場制度，安全人員到發(fā)車現(xiàn)場，堅(jiān)決杜絕一切違章違規(guī)行為的發(fā)生。對違規(guī)、違紀(jì)車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，每天都對各客運(yùn)車輛進(jìn)行安全例檢和出站登記，不符合要求的車輛，決不放行，對超員車輛堅(jiān)決不予放行，努力做好乘客思想工作，將超員乘客安全有序的進(jìn)行分流，對車輛違規(guī)違紀(jì)按規(guī)定進(jìn)行處理。
      六、應(yīng)急值守，信息暢通
      加強(qiáng)春運(yùn)及春節(jié)期間值班工作，堅(jiān)持24小時值班，落實(shí)值班制度，對節(jié)日期間的值班工作全面安排，把責(zé)任落實(shí)到崗、到人?？瓦\(yùn)站工作人員要24小時開機(jī)，確保信息暢通。值班人員要堅(jiān)守崗位，認(rèn)真履行職責(zé)，密切關(guān)注和了解本站的安全運(yùn)行情況。完善應(yīng)急救援體系建設(shè)，一旦發(fā)生突發(fā)公共事件，要緊急啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展，及時報(bào)送信息至客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)。
      總之，我站在今年春運(yùn)期間組織圓滿、措施得力，各項(xiàng)工作均能很好的完成，確保了既定的目標(biāo)任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)期間我站共安全發(fā)運(yùn)車輛1476班次，安全輸送乘客19786人次，未發(fā)生一起交通安全事故，為人民群眾的出行提供了強(qiáng)有力的安全保障，受到了廣大乘客的一致好評和高度贊揚(yáng)。
      客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)11
      20xx年春運(yùn)工作中，客運(yùn)管理處緊緊圍繞優(yōu)質(zhì)、高效、安全、暢通的工作目標(biāo)，堅(jiān)持以人為本，安全第一，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，快捷方便工作方針，牢固樹立行業(yè)安全、文明意識，保證出租汽車以安全、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)投入營運(yùn)，為我市市民群眾提供了方便、快捷的出租汽車服務(wù)。
      加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，層層落實(shí)責(zé)任加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，為把工作落實(shí)到實(shí)處，我處結(jié)合出租汽車行業(yè)實(shí)際情況，制定出租汽車行業(yè)春運(yùn)工作實(shí)施方案，先后下發(fā)《關(guān)于做好我市出租汽車行業(yè)春運(yùn)期間工作的通知》、《關(guān)于做好出租汽車行業(yè)節(jié)日期間安全穩(wěn)定工作的通知》等文件，成立了由單位一把手為組長、各科室負(fù)責(zé)人和出租汽車企業(yè)負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了職責(zé)和紀(jì)律，使任務(wù)明確、責(zé)任明確、紀(jì)律明確，并對任務(wù)進(jìn)行分解細(xì)化，責(zé)任到人，層層抓落實(shí)，人人有指標(biāo)。我處于元月十五日召開出租汽車行業(yè)春運(yùn)工作準(zhǔn)備會，對春運(yùn)工作進(jìn)行全面部署，號召全市出租汽車企業(yè)、從業(yè)人員積極動員起來，確保安全、有序、優(yōu)質(zhì)、高效地完成20xx年春運(yùn)工作任務(wù)，讓全市人民過上一個快樂祥和的節(jié)日。
      客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)12
      20xx年春運(yùn)已度過30天，1月11日至2月9日全市公路、鐵路和民航共計(jì)發(fā)送旅客452.57萬人次，同比**年增長16.86%，同比**年增長15.67%。其中：公路部門發(fā)送旅客243.08萬人次，占總發(fā)送量的53.71%,同比**年增長24.04%,同比**年增長4.37%，鐵路部門發(fā)送旅客167.27萬人次，民航部門發(fā)送旅客42.22萬人次，公鐵航發(fā)運(yùn)量同比**年和**年均有所增長。春運(yùn)以來，全市未發(fā)生一起運(yùn)輸安全事故，農(nóng)歷大年三十全市公路客運(yùn)站也沒有旅客滯留。
      1月31日至2月9日(元宵節(jié))這10天，保證廣大旅客安全、有序返程是本階段春運(yùn)的工作重點(diǎn)，雖然緊張繁忙，但各運(yùn)輸部門忙而不亂、井然有序，10天以來呈現(xiàn)出如下特點(diǎn)：
      一、公路客流有所回落，鐵路、民航客流明顯增加。
      黃金周之后10天，公路客流逐步回落，日均發(fā)送旅客6.25萬人次；鐵路和民航部門日均發(fā)送旅客分別為5.69萬人次和1.43萬人次，有較大增長。初步分析，黃金周之后，返程客流開始啟動，加上各大專院校開學(xué)日期臨近，學(xué)生流和務(wù)工流成為返程客流的主力，其中選擇鐵路出行的旅客較多。
      二、平穩(wěn)度過第三波高峰。
      2月1日，我市迎來春運(yùn)第三波客流高峰，當(dāng)日發(fā)運(yùn)量15.34萬人次，因?yàn)轭A(yù)測準(zhǔn)確，加上各運(yùn)輸部門積累了成功應(yīng)對節(jié)前兩波客流高峰的經(jīng)驗(yàn)，客流高峰平穩(wěn)度過。
      三、中轉(zhuǎn)旅客為主，出行方向分散。
      黃金周之后10天，客流主要是在寧中轉(zhuǎn)旅客。公路以民工流為主，流向蘇南、滬寧、北京、廣州等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市；鐵路以學(xué)生流和務(wù)工流為主，流向徐州、南寧、長春、北京；而且前往南通、蚌埠、徐州方向以及滬寧線、江浙等地區(qū)的上行短途旅客也逐步增多。
      四、和諧春運(yùn)成為主題。
      黃金周之后10天，公路部門充分發(fā)揮客票聯(lián)網(wǎng)售票作用，全市近170個售票網(wǎng)點(diǎn)和網(wǎng)上、短信訂票等大大方便旅客，雖然客流壓力不大，但各公路客運(yùn)站強(qiáng)化優(yōu)質(zhì)服務(wù)，做好抵達(dá)旅客的服務(wù)工作，確保旅客滿意返程，感受回家的溫暖。
      鐵路部門采取加開臨時客車、增開售票窗口等措施，做好返程旅客在寧中轉(zhuǎn)工作。目前，南京火車站前往南通、蚌埠、徐州方向以及滬寧線、江浙等地區(qū)的上行短途票源充足。南京火車站還加大了旅客乘降服務(wù)組織力度，增加客運(yùn)人員，開足進(jìn)出站口，有序引導(dǎo)旅客乘車。同時按照學(xué)生購票、托運(yùn)、候車、上車“四優(yōu)先”的原則，認(rèn)真做好學(xué)生買票乘車運(yùn)輸組織工作，確保學(xué)生順利返校。
      五、天氣狀況較好，道路暢通、便利出行。
      1月31日至2月9日，我市氣候以多云為主，溫度逐漸回暖，各高速公路暢通，出行條件良好，雖遇小雨天氣，但沒有給公路客車發(fā)班和民航飛機(jī)起降造成不良影響。
      六、運(yùn)輸安全規(guī)范，市場秩序良好。
      安全是春運(yùn)工作的重中之重。黃金周之后的10天，各運(yùn)輸部門牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的方針，落實(shí)各項(xiàng)安全預(yù)防和管理措施，明確各單位職責(zé)和處置程序，確保節(jié)后春運(yùn)安全工作不放松。同時，在全市16個主要公路路口，公安和交通運(yùn)政部門聯(lián)合開展了專項(xiàng)檢查，對參運(yùn)車輛、駕乘人員進(jìn)行全面的檢查和安全知識宣傳。
      20xx年春運(yùn)還剩下最后10天，我市各運(yùn)輸部門將再接再厲，善始善終，確保圓滿完成20xx年春運(yùn)工作。
      客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)13
      在春運(yùn)期間，未發(fā)生道路運(yùn)輸源頭安全管理責(zé)任事故，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)目標(biāo)，現(xiàn)總結(jié)如下：
      一、機(jī)構(gòu)健全，春運(yùn)組織領(lǐng)導(dǎo)到位機(jī)構(gòu)健全
      為切實(shí)抓好今年春運(yùn)工作，我大隊(duì)落實(shí)了機(jī)構(gòu)、人員，明確了分工職責(zé)，制定了完善的工作預(yù)案。全系統(tǒng)建立起上下銜接、左右協(xié)調(diào)、運(yùn)轉(zhuǎn)靈活的春運(yùn)工作機(jī)制，為確保轄區(qū)春運(yùn)工作有條不紊地開展提供了有力的組織保障。我大隊(duì)召開了本單位交通春運(yùn)工作動員會議，會上傳達(dá)學(xué)習(xí)了總隊(duì)、支隊(duì)相關(guān)會議精神，對今年的交通春運(yùn)工作做了全面動員和安排布置，下屬各中隊(duì)、股、室也分別層層組織民警、召開了春運(yùn)工作會議，結(jié)合實(shí)際做了相應(yīng)的安排部署，制定了工作目標(biāo)和具體方案。
      二、措施落實(shí)，春運(yùn)秩序優(yōu)質(zhì)有序措施落實(shí)
      (一)提前進(jìn)入春運(yùn)工作狀態(tài)。
      針對高峰啟動早、增長快、來勢猛的新情況，我大隊(duì)提前部署，及早全面啟動春運(yùn)方案，提前進(jìn)入春運(yùn)工作狀態(tài)，有序地開展春運(yùn)組織工作，保證了節(jié)前旅客及時、有序、安全運(yùn)輸。
      (二)及時啟動應(yīng)急預(yù)案，圓滿完急運(yùn)輸安全保障任務(wù)。
      一是保障了節(jié)前客流高峰應(yīng)急運(yùn)輸保障，針對回鄉(xiāng)客流陡增的情況，科學(xué)派勤，并抽調(diào)精干警力進(jìn)行增援，保證了節(jié)前路面暢通、安全、有序。二是圓滿完成節(jié)后客流高峰應(yīng)急運(yùn)輸。年后返工旅客高峰，天氣惡劣，尤其是2月11日突降小雪，我大隊(duì)全警出動，既嚴(yán)抓國道110線路面秩序，又兼顧呼塔、察托公路路段。排除安全隱患，對客運(yùn)車輛嚴(yán)格逐車檢查登記，切實(shí)杜絕超員、超速等嚴(yán)重交通違法行為，為轄區(qū)人民群眾的出行安全做出了強(qiáng)力保障。
      (三)嚴(yán)格執(zhí)法，加強(qiáng)對違法違規(guī)行為的打擊。
      春運(yùn)期間我大隊(duì)加強(qiáng)了路面執(zhí)法檢查，對客車超員、超速、超載、不按規(guī)定懸掛號牌、酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行了嚴(yán)厲查處。
      (四)強(qiáng)化宣傳，營造春運(yùn)和諧良好氛圍。
      一是在大隊(duì)辦公區(qū)、車站、重點(diǎn)路段、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等地播放LED宣傳標(biāo)語、懸掛了橫幅。二是通過張貼春運(yùn)安全宣傳標(biāo)語和印制發(fā)放《致春運(yùn)駕乘人員的一封信》向轄區(qū)公眾宣傳交通安全知識、常識。在所有營運(yùn)客車上張貼了安全宣傳畫。三是通過報(bào)紙、電視、微博和微信等現(xiàn)代化傳媒對春運(yùn)工作進(jìn)行宣傳。
      三、重點(diǎn)突出，交通安全穩(wěn)定、重點(diǎn)突出，
      (一)層層落實(shí)春運(yùn)安全責(zé)任制。
      春運(yùn)前，我大隊(duì)與所管轄各有車單位簽訂了春運(yùn)安全目標(biāo)責(zé)任書，監(jiān)督各單位內(nèi)部與營運(yùn)機(jī)動車車主、駕駛員簽訂了春運(yùn)安全責(zé)任書，層層落實(shí)安全責(zé)任。
      (二)狠抓春運(yùn)安全源頭管理。
      一是嚴(yán)格按照規(guī)程審核春運(yùn)資格。春運(yùn)前，對轄區(qū)擬參加春運(yùn)的機(jī)動車輛進(jìn)行了技術(shù)性能檢測、外檢，一車一檔，層層落實(shí)，經(jīng)檢驗(yàn)合格后發(fā)放了春運(yùn)資格證方可投入春運(yùn)，保證了投入春運(yùn)的機(jī)動車輛參檢率和合格率均達(dá)到100%。
      二是嚴(yán)格駕駛?cè)藛T資格準(zhǔn)入。在春運(yùn)前分別對轄區(qū)所有的機(jī)動車駕駛員的從業(yè)資質(zhì)進(jìn)行了一次嚴(yán)格的排查，對所有駕駛員進(jìn)行了一次面對面的安全教育、培訓(xùn)，合格后簽訂春運(yùn)車輛責(zé)任狀，凡證照不齊、資質(zhì)不符、未參加春運(yùn)安全教育的駕駛員一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)。
      三是嚴(yán)格客運(yùn)車站源頭管理。監(jiān)督要求客運(yùn)車站按照“三不出站、五不發(fā)車”要求，加強(qiáng)客運(yùn)車站的現(xiàn)場監(jiān)管，重點(diǎn)監(jiān)管了節(jié)假日客流高峰時期等重點(diǎn)時段的簽單發(fā)車情況。
      (三)加強(qiáng)了對重點(diǎn)路段、區(qū)域監(jiān)控。
      畢克齊中隊(duì)成立市級春運(yùn)檢查服務(wù)點(diǎn)，對國道110重點(diǎn)路段進(jìn)行24小時監(jiān)管，對經(jīng)過的客運(yùn)車輛一律逐車登記檢查；執(zhí)勤中隊(duì)合理派勤、加班加點(diǎn)加強(qiáng)了對重點(diǎn)路段的客車安全檢查。
      四、紀(jì)律嚴(yán)明，值班信息及時暢通
      紀(jì)律嚴(yán)明，我大隊(duì)落實(shí)了假期間由領(lǐng)導(dǎo)親自帶班的24小時值班制度，明確了值班職責(zé)和要求，值班人員按時到崗到位，認(rèn)真履職盡責(zé)，抓好了交通春運(yùn)管理工作，保證了信息及時暢通。
      經(jīng)我大隊(duì)全體民警的奮力拼搏、扎實(shí)苦干，xx春運(yùn)工作圓滿實(shí)現(xiàn)了目標(biāo)任務(wù)，取得了轄區(qū)未發(fā)生一起道路運(yùn)輸源頭安全管理責(zé)任事故和死亡3人以上的重特大交通事故的好成績，但工作中仍然還存在一些問題，集中表現(xiàn)在：一是運(yùn)輸企業(yè)安全源頭管理還不夠扎實(shí)，少數(shù)駕駛員和單車經(jīng)營業(yè)主安全意識仍然較差，超員、超速現(xiàn)象時有發(fā)生；二是個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)路面監(jiān)管不夠到位，鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)源頭管理未完全落實(shí)，存在農(nóng)用車輛載客等違法行為。在以后的工作中，我大隊(duì)將進(jìn)一步加強(qiáng)交通安全監(jiān)督管理和指導(dǎo)，突出重點(diǎn)，狠抓關(guān)鍵，增添措施，強(qiáng)力整治，扎實(shí)抓好xx年交通安全管理各項(xiàng)工作，為轄區(qū)經(jīng)濟(jì)社會跨越式發(fā)展提供良好的交通環(huán)境。
      客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)14
      XX市20xx年春運(yùn)工作從1月26日開始至3月6日圓滿結(jié)束。春運(yùn)期間，交通運(yùn)管部門和其他單位各司其職，密切配合，真抓實(shí)干，圓滿地完成了春運(yùn)工作。
      春運(yùn)期間，全市共投入客運(yùn)班車111臺，備用班車10臺；發(fā)車班次7868個，運(yùn)行車次5195個，單程運(yùn)送旅客16、2247萬人；全市還投入出租汽車426臺、公共汽車112臺、貨運(yùn)車輛4000余臺。全市投入的運(yùn)力滿足了春運(yùn)期間的運(yùn)輸需求。尤其是交通運(yùn)管部門認(rèn)真履行職責(zé)，與其他部門密切配合，始終堅(jiān)守春運(yùn)第一線，加強(qiáng)安全監(jiān)管，促進(jìn)運(yùn)輸服務(wù)，確保了春運(yùn)工作安全有序進(jìn)行。
      一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)措施，營造良好氛圍
      為切實(shí)做好20xx年春運(yùn)工作，XX市立足于構(gòu)建和諧社會和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的高度，從建設(shè)服務(wù)型政府，維護(hù)廣大人民群眾切身利益出發(fā)，提高對春運(yùn)工作的認(rèn)識。市政府成立了以副市長陳平為組長，交通、公安等部門相關(guān)負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，對春運(yùn)工作進(jìn)行了全面的'安排和部署，明確了任務(wù)，落實(shí)了責(zé)任。
      春運(yùn)期間，春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組及該市政府和有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)先后多次到客運(yùn)企業(yè)和重點(diǎn)線路檢查指導(dǎo)工作，促進(jìn)了春運(yùn)工作的順利進(jìn)行。
      二、以人為本，抓好管理，確保春運(yùn)安全
      1、加強(qiáng)春運(yùn)安全教育。春運(yùn)前，交通運(yùn)管部門組織各客運(yùn)企業(yè)對參加春運(yùn)的司乘站人員進(jìn)行了安全教育培訓(xùn)，受訓(xùn)人員230人（不包括公汽），教育面100%。
      2、強(qiáng)化安全責(zé)任追究制度。交通運(yùn)管部門專門連續(xù)下發(fā)3個文件對春運(yùn)安全工作進(jìn)行部署和具體分工，并分別與各參運(yùn)企業(yè)、單位簽定了春運(yùn)安全責(zé)任狀，明確了各自責(zé)任，建立了安全責(zé)任追究機(jī)制。
      3、加強(qiáng)春運(yùn)車輛安全檢測。運(yùn)管部門協(xié)調(diào)機(jī)動車綜合性能檢測站提前對全市參加春運(yùn)客車及部分公共汽車進(jìn)行重點(diǎn)檢測。春運(yùn)前，參加春運(yùn)的客車、部分出租汽車和貨運(yùn)車輛均檢測達(dá)標(biāo)。
      4、加強(qiáng)春運(yùn)治安和“三品”查堵工作。交通運(yùn)管部門配合公安干警跟車下線，開展反超員和反扒工作，維護(hù)春運(yùn)治安秩序。客運(yùn)站與公安部門通力配合，嚴(yán)把“三口”，嚴(yán)查“三品”，客運(yùn)站在候車室設(shè)置三品檢查儀，共檢查行包223478件，查獲違禁物品106件（個），杜絕了“三品”進(jìn)站上車，避免了事故隱患和不安全因素。
      5、加強(qiáng)春運(yùn)稽查，規(guī)范春運(yùn)秩序。春運(yùn)期間，各部門分兵把守，加強(qiáng)春運(yùn)檢查，維護(hù)和規(guī)范春運(yùn)正常秩序。交警等部門在市區(qū)加強(qiáng)車輛疏導(dǎo)、指揮交通，并在各主要線路巡回檢查交通秩序，聯(lián)合交通部門對違章行為實(shí)行超告制度；公安人員在客運(yùn)站周邊值班巡邏，維持春運(yùn)治安秩序；交通運(yùn)管部門除安排5人常駐客運(yùn)站、強(qiáng)化駐站辦監(jiān)管工作外，交通運(yùn)管部門還專門組織人員分班上路輪流值班，重點(diǎn)檢查客車超員等行為；另外又組織5支稽查隊(duì)加強(qiáng)春運(yùn)稽查，重點(diǎn)對客運(yùn)站周邊及XX至xx、xx等線路進(jìn)行巡回稽查，共出動人員近1000人次；出動稽查車輛600多車次，檢查各種車輛2400余臺次；查處各種違紀(jì)車輛86臺次，為春運(yùn)工作的有序運(yùn)行提供了保證。
      三、提高質(zhì)量，搞好服務(wù)，塑造行業(yè)形象
      春運(yùn)期間，各參運(yùn)單位高度重視春運(yùn)工作，不僅力所能及地提供人力、物力和財(cái)力，而且努力提高春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量。各春運(yùn)企業(yè)通過開展文明競賽活動，在站容站貌、售票服務(wù)、為乘客分憂解難等方面提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)?？瓦\(yùn)站在售票方面采取了便民舉措，乘客可提前8天購票。各崗位人員認(rèn)真履行職責(zé)，為群眾出行提供優(yōu)質(zhì)、高效服務(wù)，樹立了客運(yùn)窗口良好形象。
      交通運(yùn)管部門在春運(yùn)工作中擔(dān)當(dāng)著了重要角色，不僅要承擔(dān)全市春運(yùn)的安全監(jiān)督檢查、車輛調(diào)度、打擊非法營運(yùn)等工作，而且還負(fù)責(zé)春運(yùn)的服務(wù)工作。為確保乘客的合理有序流動，運(yùn)管部門組織了32臺（其中XX市客運(yùn)企業(yè)12臺，沈陽、大連企業(yè)各提供10臺）備用客車，安排加車444臺次，分流運(yùn)送乘客11000余人，保證了乘客方便、及時、安全乘車。
      20xx年春運(yùn)工作在該市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的組織協(xié)調(diào)下，通過各有關(guān)部門和單位的共同努力，取得了可喜成績。春運(yùn)結(jié)束后，各部門和單位將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)春運(yùn)期間履職盡責(zé)、真抓實(shí)干的工作作風(fēng)，切實(shí)解決道路運(yùn)輸市場中存在的問題，不斷加強(qiáng)和改進(jìn)自身工作，確保了全市道路運(yùn)輸形勢穩(wěn)定有序。
      客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)15
      今年春運(yùn)開始以來，按照集團(tuán)公司兩會的動員和部署，全司各級各有關(guān)單位認(rèn)真貫徹落實(shí)上級黨委政府，以及公安、交通部門的春運(yùn)工作精神，落實(shí)“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的工作要求，努力克服競爭激烈、氣候多變、客流需求多樣等困難，恪盡職守，精心組織，密切配合，取得了運(yùn)輸暢通、事故下降、服務(wù)質(zhì)量明顯提升的優(yōu)異成績，為20xx年生產(chǎn)經(jīng)營順利開局，做出了積極貢獻(xiàn)！我們?yōu)榇蠹宜〉玫某煽兏械津湴?，對為此付出艱辛努力的廣大干部職工、對始終堅(jiān)守工作一線的各單位主要領(lǐng)導(dǎo)道一聲辛苦，同時對同志們煥發(fā)出來的拼搏精神、創(chuàng)造的突出業(yè)績表示崇高的敬意！
      一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，密切協(xié)作，是實(shí)現(xiàn)了圓滿春運(yùn)的根本保證
      春節(jié)期間是人流、車流、物流陡增的緊張時期，搞好春運(yùn)工作既是運(yùn)輸企業(yè)的責(zé)任，更是我們的機(jī)遇。全司各級各有關(guān)部門高度重視春運(yùn)工作，牢固樹立全局觀念，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，注重協(xié)調(diào)配合，形成強(qiáng)大的工作合力，保障了春運(yùn)工作的圓滿完成。
      1、層層動員，備戰(zhàn)充分，強(qiáng)化了組織領(lǐng)導(dǎo)
      集團(tuán)公司成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)春運(yùn)各項(xiàng)工作。各相關(guān)基層單位都成立了相應(yīng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，明確責(zé)任任務(wù)，建立值班制度，專題研究春運(yùn)工作。根據(jù)省、市春運(yùn)文件精神，結(jié)合公司實(shí)際，提前下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作的通知》，并通過四屆二次職工和股東代表大會，周密部署、層層動員。我們還制定了詳細(xì)的春運(yùn)組織和應(yīng)急方案，主要領(lǐng)導(dǎo)率先垂范，親赴一線檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作，慰問一線職工，現(xiàn)場辦公解決困難、查糾問題、及時整改，從而在全司上下形成了人心齊、干勁足的良好春運(yùn)工作氛圍。
      2、合理調(diào)度，科學(xué)指揮，打造了暢通春運(yùn)
      （1）全力以赴確保運(yùn)力。春運(yùn)期間各運(yùn)輸單位從領(lǐng)導(dǎo)到一線工作人員都放棄了節(jié)假日休息，公司投入客運(yùn)車輛2千余輛，座位5萬個，其中為了此次春運(yùn)新增和更新客車120輛，在此基礎(chǔ)上，通過加強(qiáng)車輛維修檢查，在確保安全的前提下，加強(qiáng)行車組織，合理運(yùn)輸生產(chǎn)，提高生產(chǎn)效率，努力提高了車輛周轉(zhuǎn)率。
      （2）全力以赴組織客源。依托正常經(jīng)營的班線和車站，各單位紛紛到客源集散地組織客源，跟蹤學(xué)生放假、民工返城、職工回崗時間，上門售票、簽訂包車協(xié)議，還有的加強(qiáng)與駐縣公司的工作交流，互通情報(bào)，相互合作，最大限度地減少客源流失。比如：旅游公司組織的蘇州、上海、龍崗包車服務(wù)；三客公司與在蘇州信陽籍務(wù)工人員簽訂運(yùn)輸協(xié)議；還有淮濱公司組織的溫州、上海包車；光山公司組織北京、杭州、深圳包車等等。農(nóng)歷正月十四、正月十六，光山公司、信陽汽車站、一客公司與光山縣政府、光山縣農(nóng)村信用社共同組織的“溫暖回家路，感恩光山人”活動，抽調(diào)23輛客車，安全運(yùn)送了6000人次。
      3、明確責(zé)任，落實(shí)措施，確保了平安春運(yùn)
      安全是不可逾越的紅線和底線，春運(yùn)期間集團(tuán)公司始終把安全生產(chǎn)作為頭等大事來抓，認(rèn)真貫徹國家和有關(guān)部門關(guān)于安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，牢固樹立事故可防可控的理念，進(jìn)一步完善體制機(jī)制，明確安全責(zé)任，全面落實(shí)各項(xiàng)安全措施，盡最大努力減少春運(yùn)傷亡事故的發(fā)生，保證了平穩(wěn)的安全形勢。
      （1）加強(qiáng)了車輛及人員管理。春運(yùn)開始前，各單位配合交警部門對全部參運(yùn)車輛和駕駛員進(jìn)行春運(yùn)臨檢，逐車逐人從源頭上把關(guān)，保證了參運(yùn)車輛和駕駛員安全可靠。加強(qiáng)例保和車輛正常維護(hù)，維修中心、各單位修理車間成立了搶修小組，備足配件和材料，堅(jiān)持24小時值班，隨時搶修車輛，保證參運(yùn)車輛不誤運(yùn)行。
      （2）加大了動態(tài)監(jiān)管力度。集團(tuán)公司監(jiān)控中心和各單位GPS分控堅(jiān)持24小時值班，對違法行為及時發(fā)現(xiàn)、及時處理、及時登記、及時消除。加大了重點(diǎn)地段路查力度，嚴(yán)肅查處和糾正超速、超載、疲勞駕駛等違法行為。
      （3）加強(qiáng)了客運(yùn)場站管理。各汽車站嚴(yán)格履行“三不進(jìn)站、六不出站”職責(zé)，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理規(guī)范要求，增加人手和設(shè)備，嚴(yán)禁“三品”進(jìn)站上車。
      （4）加強(qiáng)了春運(yùn)防恐和應(yīng)急管理。春運(yùn)期間，防火、防盜、防恐與運(yùn)輸安全，做到了同檢查、同考核，確保把不穩(wěn)定因素消滅在萌芽狀態(tài)。面對雨霧冰雪惡劣天氣時，集團(tuán)公司立即啟動應(yīng)急預(yù)案，積極應(yīng)對，采取強(qiáng)力措施，加強(qiáng)應(yīng)急處置，確?？蛙囘\(yùn)行安全。
      同志們，回顧剛剛結(jié)束的春運(yùn)工作，有成績也還有不足，通過此次春運(yùn)，大家可能更加清晰地感受到高鐵給我們帶來的巨大沖擊，但盡管有壓力，通過全司上下的共同努力，我們依然取得令人鼓舞的成績。人總是要有一點(diǎn)精神的，有壓力更要有動力。因此，我們希望通過總結(jié)春運(yùn)，大家能更好地學(xué)習(xí)先進(jìn)，理清思路，振奮精神，希望大家能更好地增強(qiáng)信心，堅(jiān)定決心，同時還要牢固樹立公司整體經(jīng)營“一盤棋”的思想，做到令行禁止、上下一心、團(tuán)結(jié)協(xié)作、攜手共進(jìn)，進(jìn)而為做好全年工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
      二、振奮精神，理清思路，確保20xx年任務(wù)圓滿完成
      20xx年工作任務(wù)重、困難多，壓力大，全體干部職工必須認(rèn)清形勢，克服困難，切實(shí)抓好各項(xiàng)工作落實(shí)。
      1、要振奮精神，努力頂住壓力持續(xù)求進(jìn)
      我曾說過當(dāng)前我們有三大難點(diǎn)工作，一是道路運(yùn)輸受高鐵沖擊，長途受影響，要有經(jīng)受困難的思想準(zhǔn)備；二是安全管理雖然通過一級達(dá)標(biāo)，但安全生產(chǎn)責(zé)任重大，企業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)依然很大；三是面對企業(yè)發(fā)展和職工需求日益提升，企業(yè)持續(xù)發(fā)展，做大做強(qiáng)還缺乏強(qiáng)硬的支撐，如何穩(wěn)健投資、創(chuàng)新發(fā)展主業(yè)，尋求新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)和保證資金鏈的安全，在體制機(jī)制建設(shè)和長效管理上還有大量艱巨的工作。這些工作任務(wù)重、難度大，是關(guān)系企業(yè)健康發(fā)展的重點(diǎn)、熱點(diǎn)，也是在座每一位同志不可推卸的責(zé)任?？陀^地講，運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營確實(shí)是一年比一年難，任務(wù)一年比一年重，要求一年比一年高。但這些問題并不是我們一家單位在面對，我們更多的還是發(fā)展中遇到的困難。因此，我們要始終堅(jiān)信“只要思想不滑坡，辦法總比困難多”和“事在人為”的道理，既要有危機(jī)意識，自我加壓，奮發(fā)進(jìn)取，又要化解消極情緒，振奮精神，積極作為，只要充分認(rèn)識工作艱巨任務(wù)的同時，扎扎實(shí)實(shí)做好本職工作，就一定能頂住壓力，保證企業(yè)不斷前進(jìn)。
      2、要清醒面對，努力頂住壓力面對挑戰(zhàn)
      經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下的趨勢性特征和階段性特征在我們這樣的企業(yè)也有所表現(xiàn)，要清醒地看到由于道路運(yùn)輸生產(chǎn)工具，生產(chǎn)經(jīng)營的獨(dú)特性，在與高鐵競爭中所顯現(xiàn)的劣勢，隨著高鐵的大面積、快速發(fā)展，所面臨的問題可能會更多；長途客運(yùn)發(fā)展萎縮和安全問題，接駁運(yùn)輸?shù)囊?guī)范管理，擴(kuò)大道路運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展空間，所面臨的問題可能會更多；調(diào)整結(jié)構(gòu)，推進(jìn)集約化經(jīng)營，加強(qiáng)經(jīng)營過程中的監(jiān)管，優(yōu)化成本控制，所面臨的問題可能會更多；提高服務(wù)質(zhì)量，加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，保障資金鏈安全，所面臨的困難可能也會更多。新的矛盾、新的問題、新的困難是躲不過、繞不開的，唯有清醒面對、勇于面對、正確面對，趨利避害、順勢而為，才能夠危中見機(jī)、化危為機(jī)，實(shí)現(xiàn)新的發(fā)展。
      要逆勢發(fā)展運(yùn)輸主業(yè)，發(fā)展速度趨緩了，我們就以追求發(fā)展的質(zhì)量為重點(diǎn)，全面創(chuàng)新提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)模式，開展客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量提升工程，發(fā)揮公路客運(yùn)比較優(yōu)勢，通過城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化、農(nóng)村客運(yùn)公交化、網(wǎng)絡(luò)售票信息化、節(jié)點(diǎn)運(yùn)輸、一票到達(dá)便捷化等手段做精做細(xì)主業(yè)，以高質(zhì)量換取客運(yùn)市場的穩(wěn)定，同時積極搶占公交出租市場；
      3、要理清思路，努力頂住壓力抓住機(jī)遇
      挑戰(zhàn)可以轉(zhuǎn)化為機(jī)遇。經(jīng)過多年的努力，集團(tuán)公司也積累了很好的發(fā)展條件，一方面，我們有一個好的工作基礎(chǔ)。前幾年，我們抓經(jīng)營、求發(fā)展，無論是在場站建設(shè)還是企業(yè)管理上都取得了較好的成效，探索了許多好的經(jīng)驗(yàn)，在市里乃至省里都有一定的位置。另一方面，我們有一個共同經(jīng)歷困難，有豐富管理經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)受過考驗(yàn)的干部隊(duì)伍。所以，在充分看到未來工作的艱巨性和復(fù)雜性的同時，也要看到對我們工作有利的一面，這些都為我們增強(qiáng)發(fā)展后勁、積蓄發(fā)展勢能、發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，提供了難得機(jī)遇。我們一定要發(fā)揮好主觀能動性，積極應(yīng)對挑戰(zhàn)，乘勢而為，持續(xù)求進(jìn)。
      4、要勇于擔(dān)當(dāng)，主動作為抓好安全
      今年春運(yùn)期間，先后發(fā)生了“3.2”安陽林州和“3.8”固始境內(nèi)商城弘運(yùn)等特大交通事故，為認(rèn)真吸取事故教育，舉一反三，集團(tuán)公司對全部營運(yùn)客車的經(jīng)營情況和安全生產(chǎn)情況進(jìn)行了全面拉網(wǎng)式大排查，發(fā)現(xiàn)了站外經(jīng)營車輛、不按審批線路運(yùn)行車輛，光山到信陽低速車輛27臺長期在汽車站、火車站周邊轉(zhuǎn)圈攬客，已經(jīng)被全市安全生產(chǎn)電視電話會議點(diǎn)名通報(bào)批評，對集團(tuán)公司安全、聲譽(yù)造成惡劣影響，這些行為不僅違反了客運(yùn)管理規(guī)定，也給運(yùn)輸生產(chǎn)帶來了較大的安全隱患，一旦發(fā)生類似事故，管理責(zé)任難辭其咎，這些違規(guī)違法行為如不進(jìn)行全面整改，就如同刀架脖子，后果無法預(yù)想，因此我們要高度重視，以壯士斷腕的決心，堅(jiān)決果斷地整治上述安全隱患。
      凡屬客運(yùn)經(jīng)營不規(guī)范的由運(yùn)務(wù)部牽頭，各客運(yùn)公司為主體，二十天內(nèi)整改到位；屬違反安全法律法規(guī)的由安技部牽頭，各運(yùn)輸單位為主體，從嚴(yán)從快處理到位，并在二十天內(nèi)消除違法狀態(tài)，堅(jiān)決杜絕凌晨2至5時違規(guī)運(yùn)行車輛。對光山到信陽跑低速車輛，運(yùn)務(wù)部牽頭，光山公司、信陽站、二客、五客、稽保部、安技部聯(lián)合共同整治，一個月內(nèi)徹底解決這一老大難問題。
      三、干部帶頭，率先垂范，是企業(yè)做大做強(qiáng)的關(guān)鍵所在
      權(quán)力向來是把雙刃劍。有權(quán)不可任性對我們這個企業(yè)來講，主要針對的是管理層。少數(shù)人為官不為，在其位不謀其政，該辦的事不辦，不該辦的事亂辦等現(xiàn)象。如何確保我們的管理人員“精神面貌要有新狀態(tài)”，值得反思。
      新常態(tài)，要有新作為；新作為，要有新狀態(tài)。應(yīng)對新常態(tài)、適應(yīng)新常態(tài)，關(guān)鍵取決于我們的管理人員特別是各單位的一把手規(guī)矩意識強(qiáng)不強(qiáng)、權(quán)力觀念正不正、有沒有擔(dān)當(dāng)精神，能否堅(jiān)持做到有所為、有所不為，只有干部帶頭了，才能更有利于在企業(yè)內(nèi)形成風(fēng)清氣正的良好風(fēng)尚，才能更有利于凝聚和團(tuán)結(jié)廣大干部職工，我們共同的事業(yè)才能無往而不利！
      第三篇：2022客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)
      2022客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)
      篇一：20xx客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)
      20xx年春運(yùn)從1月x日開頭，至3月x日完畢，為期40天。為仔細(xì)做好春節(jié)期間的客貨運(yùn)輸及假日旅游運(yùn)輸工作，確保旅客順當(dāng)流淌，大市站仔細(xì)貫徹上級交通主管部門有關(guān)春運(yùn)工作精神，堅(jiān)決貫徹執(zhí)行“平安第一、預(yù)防為主、綜合治理〞的方針，根據(jù)“以人為本、平安第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷〞指導(dǎo)原那么和交通運(yùn)輸部提出的“平安優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序、客貨兼顧〞的總體要求，樂觀預(yù)備，仔細(xì)部署，做好運(yùn)輸組織及抗災(zāi)保通工作，圓滿地完成了春運(yùn)工作?，F(xiàn)總結(jié)如下:
      一、貫徹落實(shí)，仔細(xì)部署。
      春運(yùn)前夕，大市站樂觀預(yù)備，仔細(xì)部署春運(yùn)工作。通過參與我所春運(yùn)發(fā)動大會，仔細(xì)貫徹會議精神和市交通局20xx春運(yùn)暨平安消費(fèi)工作會議精神，仔細(xì)部署我站春運(yùn)平安及運(yùn)力組織各項(xiàng)工作。
      二、開展廣泛宣揚(yáng)，營造春運(yùn)平安氣氛。
      通過運(yùn)管所等職能部門對運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)展再發(fā)動、再部署，催促企業(yè)落實(shí)平安崗位責(zé)任制，進(jìn)步春運(yùn)平安意識，在春運(yùn)前走訪各運(yùn)輸企業(yè)，落實(shí)各項(xiàng)平安制度，檢查各個運(yùn)輸企業(yè)人員，車輛平安狀況
      三、加強(qiáng)運(yùn)輸組織，保障春運(yùn)平穩(wěn)有序。
      我縣約有10萬外出打工人員，在杭州打工人員大約占60%;在外大專院校就讀的同學(xué)約有1萬人左右，其中在杭州的約占50%，估計(jì)20xx年春運(yùn)客流仍以務(wù)工流、同學(xué)流、探親及旅游流為主，今年春運(yùn)會消失“同學(xué)流〞、“探親流〞、“返鄉(xiāng)流〞集合的客流頂峰。為做好今年的春運(yùn)工作，并針對春運(yùn)特點(diǎn)建立工作預(yù)案，根據(jù)工作預(yù)案要求，建立24小時值班制度和指導(dǎo)帶班制度，要深化消費(fèi)第一線檢查春運(yùn)工作措施的落實(shí)狀況，準(zhǔn)時覺察并解決存在的困難和問題，確保春運(yùn)工作順當(dāng)進(jìn)展。
      四、加強(qiáng)平安監(jiān)管，確保春運(yùn)平安穩(wěn)定
      運(yùn)輸平安是春運(yùn)工作的重中之重。今年燃油稅改革、天氣變化和金融危機(jī)的影響，給春運(yùn)工作增加了不確定因素。運(yùn)管機(jī)構(gòu)和運(yùn)輸企業(yè)仔細(xì)貫徹“平安第一、預(yù)防為主、綜合治理〞的方針，將平安工作放在春運(yùn)工作的首位，仔細(xì)貫徹落實(shí)有關(guān)平安管理規(guī)定，全面落實(shí)企業(yè)平安消費(fèi)主體責(zé)任，嚴(yán)格落實(shí)平安責(zé)任制，細(xì)化各項(xiàng)平安管理措施。
      1.把好駕駛員從業(yè)資格關(guān)。各運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)運(yùn)輸從業(yè)人員特殊是駕駛員的平安訓(xùn)練和培訓(xùn)，增加平安意識和責(zé)任意識，嚴(yán)禁無從業(yè)資格證的人員駕駛營運(yùn)車輛。
      一是嚴(yán)格審查駕駛員所持證件(駕駛證、從業(yè)資格證)是否合法、有效;道路客運(yùn)企業(yè)仔細(xì)執(zhí)行長途客車駕駛員裝備和連續(xù)駕車時限的規(guī)定，落實(shí)運(yùn)行途中休息制度,避開疲憊駕駛;
      二是嚴(yán)格執(zhí)行對途經(jīng)3級以下(含3級)的山區(qū)大路、達(dá)不到夜間平安通行條件的路段，不得開行夜間客運(yùn)班車(包括旅游客車、包車)的規(guī)定;
      三是加強(qiáng)對駕駛員的訓(xùn)練和管理，對今年以來發(fā)生亡人同等以上責(zé)任事故以及一次超員50%以上等嚴(yán)峻違法駕駛員，不得從事客運(yùn)駕駛;
      四是重視結(jié)合當(dāng)前冬季氣候特點(diǎn)抓行車平安防范工作，借鑒20xx年初冰凍災(zāi)難的閱歷教訓(xùn)，實(shí)在抓好雨、霧、雪和冰凍天氣下的行車平安;
      五是實(shí)行樂觀有效措施，啟動應(yīng)急預(yù)案，防止旅客因冰凍災(zāi)難而滯留，確保不因冰凍災(zāi)難等惡劣氣候而造成旅客運(yùn)輸事故。
      2.把好車輛平安技術(shù)狀況關(guān)。各運(yùn)輸企業(yè)對參與春運(yùn)的客車提早進(jìn)展一次加強(qiáng)性保養(yǎng)。包括預(yù)備運(yùn)力、旅游客車投入運(yùn)營前都要進(jìn)展全面性的車況技術(shù)檢驗(yàn)，防止機(jī)械事故的發(fā)生。
      3.抓好包車客運(yùn)的平安管理。對包車客運(yùn)發(fā)車點(diǎn)特殊是團(tuán)體旅客集中的地方，把駕駛員超速行駛造成的人為責(zé)任事故作為防范重點(diǎn)，杜絕重特大事故的發(fā)生。堅(jiān)持深化第一線，加強(qiáng)平安消費(fèi)管理，落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度，加強(qiáng)反超載、反超速、反疲憊駕駛和防酒后開車的訓(xùn)練，確?？蛙嚰夹g(shù)狀況良好、平安運(yùn)行。
      4.樂觀協(xié)作、加強(qiáng)聯(lián)動。我站樂觀結(jié)合地方交警、路政，養(yǎng)護(hù)等有關(guān)部門，加強(qiáng)路面監(jiān)控，共同整治春運(yùn)道路平安秩序。結(jié)合執(zhí)法，加強(qiáng)監(jiān)視。
      5.加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)班車和旅游客車的平安管理，落實(shí)各項(xiàng)平安管理制度。防止農(nóng)村客運(yùn)在雨天、和在源頭短途支線監(jiān)管薄弱路段超載行駛，消退運(yùn)輸平安隱患。
      6.以保平安、保暢通作為春運(yùn)執(zhí)法的工作目的，加大力度打擊無證經(jīng)營、超范圍或超類別經(jīng)營，防止消失無序競爭和運(yùn)輸企業(yè)、駕駛員之間為爭搶客源進(jìn)展惡性競爭。嚴(yán)厲?查處“甩、賣、倒、宰〞及亂漲價等嚴(yán)峻損害旅客合法權(quán)益的行為。我站今年接到多起旅客投訴，大市的客車有亂漲價現(xiàn)象，我站準(zhǔn)時進(jìn)展檢查監(jiān)視，對客運(yùn)企業(yè)進(jìn)展
      總之，我站在2位同志共同努力下，20xx春運(yùn)實(shí)現(xiàn)了平安消費(fèi)既定目的，為全年交通系統(tǒng)平安消費(fèi)各項(xiàng)工作打下了良好的根底。但也存在著一些問題。我站將在仔細(xì)總結(jié)的根底上，汲取教訓(xùn)，連續(xù)仔細(xì)地抓好平安消費(fèi)管理，確保全年平安消費(fèi)工作的穩(wěn)定。
      篇二：20xx客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)
      20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作，自1月14日開頭至2月22日完畢，共40天。春運(yùn)期間，客運(yùn)所樂觀發(fā)揮交通部門的職能作用，統(tǒng)籌支配人員強(qiáng)化管理、檢查、指導(dǎo)工作，極大的便利了群眾的出行，有力的保障了春運(yùn)工作的順當(dāng)開展。
      一、思想重視，組織嚴(yán)密。
      客運(yùn)所以全國、省市春運(yùn)工作
      會議精神為指導(dǎo)，進(jìn)一步統(tǒng)一全體人員思想，鞏固樹立“平安重于泰山〞的意識，把春運(yùn)平安工作作為春節(jié)期間的重要工作來抓。成立了由所長王文治為組長、各分管所長為副組長的春運(yùn)指導(dǎo)小組，并設(shè)立春運(yùn)辦公室，詳細(xì)監(jiān)視指導(dǎo)全縣的春節(jié)旅客運(yùn)輸工作。在工作中，突出抓指導(dǎo)帶班制，指導(dǎo)負(fù)責(zé)制;平安消費(fèi)責(zé)任制;應(yīng)急救援體系三個落實(shí)，明確各自職責(zé)，細(xì)化工作責(zé)任，層層簽訂平安消費(fèi)責(zé)任書，切塊管理，嚴(yán)格把好，人、車、站、場所四個關(guān)口。為春運(yùn)工作開展起了一個好頭。
      二、目的明確、工作細(xì)致。
      工作中，圍繞以努力實(shí)現(xiàn)不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴(yán)峻超員現(xiàn)象，不發(fā)生群死群傷的特大惡性事故，不發(fā)生重大效勞質(zhì)量大事為總體目的，重點(diǎn)做了以下工作:
      1、擬發(fā)?致廣闊車主業(yè)戶的一封信?30份，下發(fā)給廣闊車主業(yè)戶，提示大家在歡快樂喜過大年的同時，為了自己和別人的平安把好手中的方向盤，塑造良好的春運(yùn)氣氛，并購置春聯(lián)18套，向春節(jié)期間仍辛勤工作在道路旅客運(yùn)輸一線的駕駛員送去最真誠的祝福，預(yù)祝他們生意興隆、闔家幸福，此舉受到廣闊業(yè)戶的全都好評。
      2、樂觀把握最新的天氣、車輛運(yùn)行狀況，廣泛利用播送、小黑板準(zhǔn)時快速的將有關(guān)信息反應(yīng)每一個車主和廣闊乘客，惡劣天氣條件下，下發(fā)書面通知要求廣闊駕駛員作好發(fā)車前的各項(xiàng)預(yù)備，建立健全各種防護(hù)、防滑設(shè)施，慎重慢性，確保春運(yùn)的平安。春運(yùn)期間，共出黑板3x次，屢次下發(fā)書面通知進(jìn)展催促。
      3、把好站門口，催促車站及站場對過往旅客的行包做好“三品〞檢查工作，嚴(yán)禁各種危急品進(jìn)出站。另一方面，仔細(xì)簽發(fā)車輛運(yùn)行記錄卡，并充分發(fā)揮記錄卡的作用，堅(jiān)決杜絕超員車輛出站，對未經(jīng)檢查、未簽發(fā)記錄卡的車輛一律不予出站。經(jīng)過細(xì)致的工作，春運(yùn)期間，未消失一例爆炸等事故，一輛超員車輛出站。
      4、春運(yùn)前，客運(yùn)所牽頭由站場運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)人幫助對全部的參運(yùn)車輛的車容車貌及平安技術(shù)狀況做了一遍徹底的檢查，結(jié)合春檢對車容車貌差和未經(jīng)春檢的車輛一律不準(zhǔn)參與春運(yùn)，詳細(xì)由兩個外勤組在查超員、治違章的同時，全天候的巡查、監(jiān)視指導(dǎo)。經(jīng)檢查有三輛車被停班不予參與春運(yùn)。通過客運(yùn)所樂觀的努力，春運(yùn)期間未消失一起超員大事，未發(fā)生一例重特大交通事故。
      三、措施得力，有力的保障了春運(yùn)期間旅客的返鄉(xiāng)和出行。
      針對每年春運(yùn)期間可能發(fā)生的一些狀況，為確保雨、雪、霧等惡劣條件下的行車平安，客運(yùn)所特討論出臺了?春節(jié)運(yùn)輸工作方案?、?平安應(yīng)急預(yù)案?等一系列行之有效的措施。并要求站場、運(yùn)輸公司制定相應(yīng)的?緊急疏散方案?和?重特大平安消費(fèi)事故應(yīng)急處理預(yù)案?。從各公司選取技術(shù)過硬的駕駛員和車容車況好的車輛擔(dān)當(dāng)春運(yùn)值班，以做好特別條件下乘客的疏導(dǎo)工作，防止旅客的滯留。通過一系列的措施，使乘客走得了、走得準(zhǔn)時。春運(yùn)期間，共完成旅客運(yùn)輸7120xxxx人次，未消失旅客滯留現(xiàn)象。
      四、紀(jì)律嚴(yán)明，根底工作抓得牢。
      “春運(yùn)辦〞、各駐站辦公室、堅(jiān)持24小時值班，準(zhǔn)時把握車輛運(yùn)行動態(tài)和客流量，做好上傳下達(dá)和各種統(tǒng)計(jì)工作。尤其是所長王文治，40天來始終堅(jiān)守崗位，堅(jiān)持不定時的到各客運(yùn)站巡查、指導(dǎo)，并設(shè)立旅客投訴站點(diǎn)，準(zhǔn)時處理旅客的各種疑難問題，給“老、弱、病、殘〞旅客予以關(guān)心關(guān)心。
      第四篇：客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)
      客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)
      總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料，它是增長才干的一種好辦法，為此要我們寫一份總結(jié)。但是總結(jié)有什么要求呢？下面是小編收集整理的客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
      客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)1
      20xx年春運(yùn)從1月x日開始，至3月x日結(jié)束，為期40天。為認(rèn)真做好春節(jié)期間的客貨運(yùn)輸及假日旅游運(yùn)輸工作，確保旅客順利流動，大市站認(rèn)真貫徹上級交通主管部門有關(guān)春運(yùn)工作精神，堅(jiān)定貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，按照“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”指導(dǎo)原則和交通運(yùn)輸部提出的“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序、客貨兼顧”的總體要求，積極準(zhǔn)備，認(rèn)真部署，做好運(yùn)輸組織及抗災(zāi)保通工作，圓滿地完成了春運(yùn)工作。現(xiàn)總結(jié)如下:
      一、貫徹落實(shí)，認(rèn)真部署。
      春運(yùn)前夕，大市站積極準(zhǔn)備，認(rèn)真部署春運(yùn)工作。通過參加我所春運(yùn)動員大會，認(rèn)真貫徹會議精神和市交通局20xx春運(yùn)暨安全生產(chǎn)工作會議精神，認(rèn)真部署我站春運(yùn)安全及運(yùn)力組織各項(xiàng)工作。
      二、開展廣泛宣傳，營造春運(yùn)安全氛圍。
      通過運(yùn)管所等職能部門對運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行再動員、再部署，督促企業(yè)落實(shí)安全崗位責(zé)任制，提高春運(yùn)安全意識，在春運(yùn)前走訪各運(yùn)輸企業(yè)，落實(shí)各項(xiàng)安全制度，檢查各個運(yùn)輸企業(yè)人員，車輛安全狀況
      三、加強(qiáng)運(yùn)輸組織，保障春運(yùn)平穩(wěn)有序。
      我縣約有10萬外出打工人員，在杭州打工人員大約占60%;在外大專院校就讀的學(xué)生約有1萬人左右，其中在杭州的約占50%，預(yù)計(jì)20xx年春運(yùn)客流仍以務(wù)工流、學(xué)生流、探親及旅游流為主，今年春運(yùn)會出現(xiàn)“學(xué)生流”、“探親流”、“返鄉(xiāng)流”匯合的客流高峰。為做好今年的春運(yùn)工作，并針對春運(yùn)特點(diǎn)建立工作預(yù)案，按照工作預(yù)案要求，建立24小時值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，要深入生產(chǎn)第一線檢查春運(yùn)工作措施的落實(shí)情況，及時發(fā)現(xiàn)并解決存在的困難和問題，確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行。
      四、加強(qiáng)安全監(jiān)管，確保春運(yùn)安全穩(wěn)定
      運(yùn)輸安全是春運(yùn)工作的重中之重。今年燃油稅改革、天氣變化和金融危機(jī)的影響，給春運(yùn)工作增加了不確定因素。運(yùn)管機(jī)構(gòu)和運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，將安全工作放在春運(yùn)工作的首位，認(rèn)真貫徹落實(shí)有關(guān)安全管理規(guī)定，全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任制，細(xì)化各項(xiàng)安全管理措施。
      1.把好駕駛員從業(yè)資格關(guān)。各運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)運(yùn)輸從業(yè)人員特別是駕駛員的安全教育和培訓(xùn)，增強(qiáng)安全意識和責(zé)任意識，嚴(yán)禁無從業(yè)資格證的人員駕駛營運(yùn)車輛。
      一是嚴(yán)格審查駕駛員所持證件(駕駛證、從業(yè)資格證)是否合法、有效;道路客運(yùn)企業(yè)認(rèn)真執(zhí)行長途客車駕駛員配備和連續(xù)駕車時限的規(guī)定，落實(shí)運(yùn)行途中休息制度,避免疲勞駕駛;
      二是嚴(yán)格執(zhí)行對途經(jīng)3級以下(含3級)的山區(qū)公路、達(dá)不到夜間安全通行條件的路段，不得開行夜間客運(yùn)班車(包括旅游客車、包車)的規(guī)定;
      三是加強(qiáng)對駕駛員的教育和管理，對今年以來發(fā)生亡人同等以上責(zé)任事故以及一次超員50%以上等嚴(yán)重違法駕駛員，不得從事客運(yùn)駕駛;
      四是重視結(jié)合當(dāng)前冬季氣候特點(diǎn)抓行車安全防范工作，借鑒20xx年初冰凍災(zāi)害的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，切實(shí)抓好雨、霧、雪和冰凍天氣下的行車安全;五是采取積極有效措施，啟動應(yīng)急預(yù)案，防止旅客因冰凍災(zāi)害而滯留，確保不因冰凍災(zāi)害等惡劣氣候而造成旅客運(yùn)輸事故。
      2.把好車輛安全技術(shù)狀況關(guān)。各運(yùn)輸企業(yè)對參加春運(yùn)的客車提前進(jìn)行一次加強(qiáng)性保養(yǎng)。包括預(yù)備運(yùn)力、旅游客車投入運(yùn)營前都要進(jìn)行全面性的車況技術(shù)檢驗(yàn)，防止機(jī)械事故的發(fā)生。
      3.抓好包車客運(yùn)的安全管理。對包車客運(yùn)發(fā)車點(diǎn)特別是團(tuán)體旅客集中的地方，把駕駛員超速行駛造成的人為責(zé)任事故作為防范重點(diǎn)，杜絕重特大事故的發(fā)生。堅(jiān)持深入第一線，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度，加強(qiáng)反超載、反超速、反疲勞駕駛和防酒后開車的教育，確?？蛙嚰夹g(shù)狀況良好、安全運(yùn)行。
      4.積極配合、加強(qiáng)聯(lián)動。我站積極聯(lián)合地方交警、路政，養(yǎng)護(hù)等有關(guān)部門，加強(qiáng)路面監(jiān)控，共同整治春運(yùn)道路安全秩序。聯(lián)合執(zhí)法，加強(qiáng)監(jiān)督。
      5.加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)班車和旅游客車的安全管理，落實(shí)各項(xiàng)安全管理制度。防止農(nóng)村客運(yùn)在雨天、和在源頭短途支線監(jiān)管薄弱路段超載行駛，消除運(yùn)輸安全隱患。
      6.以保安全、保暢通作為春運(yùn)執(zhí)法的工作目標(biāo)，加大力度打擊無證經(jīng)營、超范圍或超類別經(jīng)營，防止出現(xiàn)無序競爭和運(yùn)輸企業(yè)、駕駛員之間為爭搶客源進(jìn)行惡性競爭。嚴(yán)肅查處“甩、賣、倒、宰”及亂漲價等嚴(yán)重侵犯旅客合法權(quán)益的行為。我站今年接到多起旅客投訴，大市的客車有亂漲價現(xiàn)象，我站及時進(jìn)行檢查監(jiān)督，對客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行
      總之，我站在2位同志共同努力下，20xx春運(yùn)實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)既定目標(biāo)，為全年交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作打下了良好的基礎(chǔ)。但也存在著一些問題。我站將在認(rèn)真總結(jié)的基礎(chǔ)上，吸取教訓(xùn)，繼續(xù)認(rèn)真地抓好安全生產(chǎn)管理，確保全年安全生產(chǎn)工作的穩(wěn)定。
      客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)2
      截止3月3日，為其40天的春運(yùn)工作落下帷幕，xx客運(yùn)站在春運(yùn)期間站場秩序井然、無混亂和群體擁擠騷亂現(xiàn)象，未發(fā)生重大交通事故和火災(zāi)事故，無群死群傷事故發(fā)生，保證旅客出行安全便捷，無群體性滯留現(xiàn)象，使廣大旅客走的好、走的滿意。春運(yùn)期間共發(fā)送班次 1330個，運(yùn)送旅客 12123人，與去年同期比為 91 %，圓滿完成我站所定的春運(yùn)工作目標(biāo)?，F(xiàn)將春運(yùn)工作總結(jié)如下：
      一、領(lǐng)導(dǎo)重視，組織得力
      2月3日，按照xx交通運(yùn)輸局和農(nóng)場安全辦《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作的通知》的有關(guān)要求，客運(yùn)站與農(nóng)場交通科聯(lián)合召開的20xx年春運(yùn)工作啟動會，制定春運(yùn)工作實(shí)施方案，對春運(yùn)工作進(jìn)行全面部署安排，重點(diǎn)落實(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，馬上掌握春運(yùn)客流情況、公路暢通情況，馬上發(fā)現(xiàn)并協(xié)調(diào)解決突發(fā)事件和重大問題，為圓滿完成春運(yùn)工作打下良好的基礎(chǔ)。
      二、加強(qiáng)源頭管理，確保各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到位
      1、認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。為強(qiáng)化全員安全生產(chǎn)責(zé)任，把安全責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節(jié)，客運(yùn)站與從業(yè)人員層層簽訂責(zé)任狀，與經(jīng)營者、司乘人員簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任狀19份，與站務(wù)員、安全員等簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任狀5份。做到安全生產(chǎn)責(zé)任橫向到邊、縱向到底、不留死角。
      2、加強(qiáng)司乘人員安全教育，提高安全防范意識。春運(yùn)期間開展司乘人員安全教育2次，發(fā)車前安全警示教育1次，與農(nóng)場交警隊(duì)聯(lián)合開展安全警示教育會1次，對2月24日喀什客車發(fā)生側(cè)翻，造成22人遇難、38人受傷的重大交通事故進(jìn)行了通報(bào)，教育廣大司乘人員要杜絕強(qiáng)行超車、超速、超員行駛等違法行為，通過開展春運(yùn)安全警示教育，提高了駕駛員要遵章行駛的思想意識，保證了旅客運(yùn)輸安全。
      3、加強(qiáng)客運(yùn)站源頭安全管理。嚴(yán)格出站檢查制度、營運(yùn)客車安全例檢制度和“三品檢查”制度，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度，實(shí)行“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”責(zé)任制，把安全生產(chǎn)各個崗位、各個環(huán)節(jié)全部落實(shí)到人。春運(yùn)期間檢查行包 630個，查出危險(xiǎn)品鞭炮1掛，對沒收“鞭炮”并作妥善處理。
      三、合理安排運(yùn)力保障運(yùn)輸，為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)
      我站根據(jù)歷年來春運(yùn)客流高峰特點(diǎn)，對今年春運(yùn)旅客運(yùn)輸情況進(jìn)行預(yù)測，主動掌握客流變化和春運(yùn)旅客出行需求，合理安排運(yùn)力，保證了旅客出行需求。開展電話訂票、提前預(yù)售票業(yè)務(wù)，為旅客購票提供方便。春運(yùn)共加開班次 5個，分流旅客 166人。
      四、積極做好應(yīng)急準(zhǔn)備，應(yīng)對極端天氣
      春運(yùn)期間容易發(fā)生暴雪等惡劣天氣，造成旅客滯留和交通中斷等突發(fā)情況，我站不斷完善應(yīng)急預(yù)案提升保障能力，備有省高速公路路況信息平臺聯(lián)系電話，北開收費(fèi)站聯(lián)系電話，江口收費(fèi)站聯(lián)系電話。遇有惡劣天氣時，時時關(guān)注通往外地市的營運(yùn)班線的公路通暢情況，以便馬上停開客運(yùn)班線。對上級要求的停運(yùn)通知精神，我站馬上做好售出客票的退票及向旅客的宣傳解釋，春運(yùn)大雪停運(yùn)期間，我站對長途班線旅客電話退票45人。因電話通知退票馬上，無旅客投訴事件發(fā)生。
      五、認(rèn)真做好春運(yùn)統(tǒng)計(jì)報(bào)告工作
      為保證春運(yùn)信息報(bào)送的準(zhǔn)確，我站安排專人負(fù)責(zé)春運(yùn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和動態(tài)信息的上報(bào)工作，以保證春運(yùn)各類信息的準(zhǔn)確性、馬上性。春運(yùn)40天xx客運(yùn)站馬上準(zhǔn)確的上報(bào)春運(yùn)各類信息，無漏報(bào)、錯報(bào)、謊報(bào)現(xiàn)象發(fā)生，圓滿完成信息報(bào)送工作。
      20xx年春運(yùn)工作，之所以能圓滿完成，是得益于領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，把春運(yùn)工作做為全年的開局之戰(zhàn)。各項(xiàng)工作早準(zhǔn)備早打算，職工隊(duì)伍有凝聚力，把各項(xiàng)工作完成的到位。但也存在一些問題，安全工作面臨的形式依然很嚴(yán)峻。我站會不斷提高安全管理水平，強(qiáng)化服務(wù)理念，拓展服務(wù)內(nèi)容，為廣大百姓創(chuàng)造一個更加安全、和諧、有序的交通運(yùn)輸環(huán)境。
      客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)3
      20xx年的春運(yùn)已過去，總體感覺就是客流的缺失，去年就覺得少，今年還不如去年。早上九點(diǎn)之前，下午過去三點(diǎn)后，客車空車現(xiàn)象時有發(fā)生，這就是殘酷的現(xiàn)實(shí)。但從我們車站來說該爭取的客源還是要努力爭取，藝考、開學(xué)、接駁都是我們不斷爭取的客源空間，我們每位員工的職責(zé)就是抓住這有限的客源，提供好服務(wù)，增加滿意感。
      今年的春運(yùn)工作亮點(diǎn)還是團(tuán)結(jié)和互幫互助，客流一多大家都主動加班，把旅客順利運(yùn)輸出去；其次是服務(wù)方面，崗位服務(wù)中盡量為旅客提供相關(guān)的幫助，如換票、找行李等，還有不斷宣傳總站的網(wǎng)絡(luò)購票功能及各種優(yōu)惠政策，鼓勵旅客通過網(wǎng)絡(luò)購票，達(dá)到關(guān)注總站、擴(kuò)大客源的目的。最近總站還開通了短線轉(zhuǎn)乘項(xiàng)目，為轉(zhuǎn)乘到淄川、博山的旅客解決了后顧之憂；再次是對于三產(chǎn)的加大營銷，抓住春節(jié)大家要帶禮品回家的心理，各部門都引進(jìn)了各種當(dāng)?shù)靥禺a(chǎn)、水果，推銷給業(yè)戶、旅客，收入不錯。還有就是售賣的品種更加豐富，旅客在候車大廳就能吃到熱乎乎的飯食，特別滿足。
      但是回顧春運(yùn)期間，還有一些問題有待解決。春運(yùn)雖然客流不大，但是旅客的火氣卻很大，連續(xù)幾天都能碰到旅客不滿吵鬧的事件，成為春運(yùn)期間的不和諧音。不能說有的旅客不講理，只能是說車站甚至社會的文明不是單靠一個人的努力就能完成的，大家都需提高素質(zhì)。這些突發(fā)事件也讓我們警覺自己的服務(wù)水平還有待提高。出站口工作中一是有旅客翻欄桿進(jìn)出發(fā)車場，屢禁不止，建議掛上明顯的警示牌禁止攀爬欄桿；二是有很多旅客下車后發(fā)現(xiàn)有行李落在車上了，于是又匆匆忙忙跑進(jìn)后院停車場去找，這樣隨著車行道進(jìn)去很不安全，建議有專門的地方認(rèn)領(lǐng)行李。
      通過春運(yùn)可以看出，我們的難點(diǎn)仍是客源，如何才能爭取到更多的客源，這需要大家一起想辦法。春天到了，是一個充滿希望的季節(jié)，讓我們抓住有限的好時機(jī)，展開行動吧。
      客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)4
      xxx年春運(yùn)已經(jīng)到來，我們運(yùn)管所將按照會議要求，立足創(chuàng)建和諧平安春運(yùn)，不斷提高工作效能、提升服務(wù)水平，多措并舉保障人民群眾安全出行，決心做好以下四方面工作：
      一、宣傳發(fā)力，著力打造“文明春運(yùn)”。為了有效提高旅客出行的安全意識，及時掌握天氣道路狀況，我們將協(xié)同縣汽車站和縣運(yùn)輸公司兩個客運(yùn)站場在車站顯著位置懸掛 “平平安安回家，歡歡喜喜過年”、“和諧春運(yùn)，安全第一”等為內(nèi)容的橫幅，利用廣播不間斷地播放天氣預(yù)報(bào)和道路通行信息，通過多種渠道強(qiáng)化宣傳，努力營造“安全、優(yōu)質(zhì)、有序、和諧”的春運(yùn)氛圍。
      二、組織給力，著力打造“和諧春運(yùn)”。我所已成立了由所長任組長，班子其他成員擔(dān)任副組長，股隊(duì)長等骨干成員為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，細(xì)化了下設(shè)的各職能小組職責(zé)，充實(shí)了人員力量，制定了春運(yùn)工作方案和應(yīng)急預(yù)案，將在春運(yùn)工作中做到思想不松、力度不減、職責(zé)明確、安排合理；將根據(jù)春運(yùn)特點(diǎn)，認(rèn)真做好客流分析預(yù)測和調(diào)查統(tǒng)計(jì)工作，在保證運(yùn)力正常的基礎(chǔ)上，積極做好運(yùn)力儲備工作；將努力做到“三結(jié)合一確?！?，即春運(yùn)與本職工作相結(jié)合、與文明執(zhí)法相結(jié)合、與安全生產(chǎn)相結(jié)合，確保應(yīng)急、排查、監(jiān)管、防范、服務(wù)落實(shí)到位。
      三、措施得力，著力打造“平安春運(yùn)”。在之前對全縣所有參運(yùn)車輛進(jìn)行技術(shù)性能檢測的基礎(chǔ)上，我們將嚴(yán)格監(jiān)督企業(yè)和客車承包人做好營運(yùn)車輛的日常維護(hù)和安全例檢，會后即與-1-
      客運(yùn)企業(yè)簽訂春運(yùn)安全目標(biāo)責(zé)任書，與參運(yùn)司乘人員聯(lián)合簽訂《安全駕駛承諾書》。同時，編排好參加春運(yùn)人員值班時間表和春節(jié)值班時間表，各值班人員、駐站辦公室人員嚴(yán)格按照安排時間堅(jiān)持24小時值班，電話24小時暢通，及時掌握車輛運(yùn)行動態(tài)和客流量，做好上傳下達(dá)工作。加強(qiáng)工作人員守崗履職督查，嚴(yán)格制度管理，加強(qiáng)與交警聯(lián)合，共同檢查春運(yùn)過境車輛安全，同時充分發(fā)揮和履行駐站監(jiān)督作用，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站，六不出站”的安全管理規(guī)定，對車站客車?yán)龣z例保、出入登記、三品檢查等工作落實(shí)情況進(jìn)行逐輛檢查登記、督促整改。
      四、服務(wù)有力，著力打造“人文春運(yùn)”。嚴(yán)格按照“以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的原則，在春運(yùn)期間，組織從業(yè)人員積極為公眾提供便捷優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。一是嚴(yán)格服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，督促運(yùn)輸企業(yè)繼續(xù)推行“三優(yōu)三化”活動，落實(shí)各項(xiàng)客運(yùn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，提升服務(wù)質(zhì)量和效能。二是通過增開售票窗口、延長售票時間等措施最大限度方便旅客購票，減少旅客排隊(duì)等候時間。三是通過電視、廣播、網(wǎng)站等多種形式，積極為廣大旅客提供運(yùn)力、班線時刻、天氣、路況等交通運(yùn)輸出行信息，方便旅客安排行程。四是進(jìn)一步加大執(zhí)法工作力度，加強(qiáng)與公安交警、物價等部門的配合，依法嚴(yán)厲打擊各類非法營運(yùn)、甩客倒客及違反價格規(guī)定等違法違規(guī)行為，及時處理旅客投訴，切實(shí)維護(hù)廣大旅客合法權(quán)益。春運(yùn)承載著團(tuán)聚的希望，團(tuán)聚凝結(jié)了濃郁的鄉(xiāng)情，春運(yùn)的和諧程度也是社會和諧的“晴雨表”，是“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動的“主戰(zhàn)場”，也是考驗(yàn)交通運(yùn)輸部門服務(wù)質(zhì)量的“試金石”，我們?nèi)w運(yùn)管人員將不懈努力，努力使今年的春運(yùn)之旅成為一路歡歌的“文明之旅”、“安全之旅”、“和諧之旅”！
      客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)5
      20xx年春運(yùn)工作，從1月16日起至2月24日止，共40天。春運(yùn)期間，我站積極發(fā)揮交通部門的職能作用，統(tǒng)籌安排人員強(qiáng)化治理、檢查、指導(dǎo)工作，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運(yùn)工作的順利開展。
      春運(yùn)一開始，我站就積極組織實(shí)施縣局20xx年春運(yùn)工作方案。站領(lǐng)導(dǎo)精心組織，周密安排對可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準(zhǔn)備，對消防設(shè)備、安全設(shè)施進(jìn)行全面檢查，重點(diǎn)崗位如人車聯(lián)檢、“三品”檢查、進(jìn)出站、現(xiàn)場管理等崗位增加人員?？瓦\(yùn)站全體員工以高度的責(zé)任感，認(rèn)真的工作態(tài)度，積極主動投入到春運(yùn)安全工作中，全面保障了春運(yùn)工作的正常運(yùn)行。下面對今年的工作總結(jié)如下：
      一、提高認(rèn)識，精心組織
      春運(yùn)工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排，站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行，把春運(yùn)安全工作放在首位，認(rèn)真落實(shí)縣局和縣運(yùn)管所部署的春運(yùn)各項(xiàng)工作，制定了春運(yùn)工作方案、成立春運(yùn)安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運(yùn)值班制度，公布值班名單。召開春運(yùn)動員大會，將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處，將安全責(zé)任落實(shí)到每一個人。我站從思想上高度重視安全工作，做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作，認(rèn)真做好各線路車輛的檢車工作，針對冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí)，要求各線路客車備好防滑鏈等安全實(shí)施，防止疲勞駕駛和酒后駕駛，及時協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件，嚴(yán)防安全運(yùn)輸事故，做到組織到位、措施到位、責(zé)任到位，確保了安全運(yùn)輸正常有序的進(jìn)行。
      二、加大宣傳力度營造安全氛圍
      春運(yùn)期間我站利用簡報(bào)、宣傳欄和橫幅等多種方式進(jìn)行宣傳，與進(jìn)站發(fā)車的駕駛員、車主面對面交流冬季安全行車經(jīng)驗(yàn)，要求他們及時維修車輛，并叮囑駕駛員做到春運(yùn)安全行車。
      三、加強(qiáng)安全學(xué)習(xí)落實(shí)安全責(zé)任
      春運(yùn)前對全體員工進(jìn)行了春運(yùn)動員和春運(yùn)安全學(xué)習(xí)，對春運(yùn)期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測演練，并簽訂安全責(zé)任書。
      四、搞好安全隱患排查嚴(yán)把車站安全關(guān)
      1、強(qiáng)化對營運(yùn)車輛及駕駛員的安全檢查力度，春運(yùn)期間增加了檢車人員，把好車站安全源頭關(guān)。
      2、對各進(jìn)站春運(yùn)車輛進(jìn)行全面檢查，車輛是否按期參加車輛綜合技術(shù)性能檢測和二級維護(hù)；車輛技術(shù)等級是否與經(jīng)營范圍相適應(yīng)；客運(yùn)車輛是否按規(guī)定安裝并使用GPS行駛記錄儀，保證有效正常監(jiān)控。各車輛嚴(yán)格執(zhí)行人車聯(lián)檢工作標(biāo)準(zhǔn)，不符合要求、安全無保障的車輛，一律禁止參加春節(jié)運(yùn)輸。
      3、對各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級新的要求，利用新的“安全例檢單”和“派車單”。嚴(yán)格檢查“六證”、“兩單”，嚴(yán)禁酒后駕車、嚴(yán)禁疲勞駕車，發(fā)現(xiàn)無即時證明、即時證明過期或人證不符、車證不符、車輛安全技術(shù)不達(dá)標(biāo)者，一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)；嚴(yán)格執(zhí)行各車輛的人車聯(lián)檢，嚴(yán)格審查其營運(yùn)手續(xù)和各項(xiàng)保險(xiǎn)，嚴(yán)禁違規(guī)加班包車。我站還對各營運(yùn)車輛的有關(guān)證件和安全隨車設(shè)施分別進(jìn)行了拍照，以此作為影像材料予以存檔。
      4、認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定，在客運(yùn)站有“三品”專人檢查，新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”，做到了四有，即：有專人、有檢查、有記錄、有處理；把“三品”查在站內(nèi)，堵在車下。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象，杜絕各類責(zé)任事故的發(fā)生，保證了春運(yùn)安全源頭關(guān)，確保了旅客生命安全，使旅客出行安全得到了有力的保障。
      五、開展了春運(yùn)安全運(yùn)輸大檢查
      春運(yùn)期間，嚴(yán)格落實(shí)安全管理在現(xiàn)場制度，安全人員到發(fā)車現(xiàn)場，堅(jiān)決杜絕一切違章違規(guī)行為的發(fā)生。對違規(guī)、違紀(jì)車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，每天都對各客運(yùn)車輛進(jìn)行安全例檢和出站登記，不符合要求的車輛，決不放行，對超員車輛堅(jiān)決不予放行，努力做好乘客思想工作，將超員乘客安全有序的進(jìn)行分流，對車輛違規(guī)違紀(jì)按規(guī)定進(jìn)行處理。
      六、應(yīng)急值守，信息暢通
      加強(qiáng)春運(yùn)及春節(jié)期間值班工作，堅(jiān)持24小時值班，落實(shí)值班制度，對節(jié)日期間的值班工作全面安排，把責(zé)任落實(shí)到崗、到人?？瓦\(yùn)站工作人員要24小時開機(jī)，確保信息暢通。值班人員要堅(jiān)守崗位，認(rèn)真履行職責(zé)，密切關(guān)注和了解本站的安全運(yùn)行情況。完善應(yīng)急救援體系建設(shè)，一旦發(fā)生突發(fā)公共事件，要緊急啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展，及時報(bào)送信息至客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)。
      總之，我站在今年春運(yùn)期間組織圓滿、措施得力，各項(xiàng)工作均能很好的完成，確保了既定的目標(biāo)任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)期間我站共安全發(fā)運(yùn)車輛1476班次，安全輸送乘客19786人次，未發(fā)生一起交通安全事故，為人民群眾的出行提供了強(qiáng)有力的安全保障，受到了廣大乘客的一致好評和高度贊揚(yáng)。
      客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)6
      20xx年春運(yùn)已圓滿完成，春運(yùn)前客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)精心組織，周密安排對可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準(zhǔn)備，對利津路站和海泊河站消防設(shè)備、安全設(shè)施進(jìn)行全面檢查，重點(diǎn)崗位如人車聯(lián)檢、“三品”檢查、進(jìn)出站、現(xiàn)場管理等崗位增加人員，小年開始全體安全管理及后勤人員到生產(chǎn)一線服務(wù)，客運(yùn)站全體員工以高度的責(zé)任感，認(rèn)真的工作態(tài)度，積極主動投入到春運(yùn)安全工作中，保障了春運(yùn)工作正常運(yùn)行，回顧今年的春運(yùn)安全工作總結(jié)如下：
      一、提高認(rèn)識精心組織
      春運(yùn)工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排，站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行，把春運(yùn)安全工作放在首位，認(rèn)真落實(shí)集團(tuán)和上級部署的春運(yùn)各項(xiàng)工作，制定了春運(yùn)工作方案、成立春運(yùn)安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，召開動員大會層層簽訂安全責(zé)任書，將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處，將安全責(zé)任落實(shí)到每一個人。海泊河車站、利津路車站短途乘客較多，我們從思想上高度重視安全工作，做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作，認(rèn)真做好車輛的檢車工作，針對冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí)，備好防滑鏈、防滑沙，防止疲勞駕駛和酒后駕駛，及時協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件，嚴(yán)防安全生產(chǎn)事故，做到組織到位、措施到位、責(zé)任到位，確保了安全生產(chǎn)正常有序進(jìn)行
      二、加大宣傳力度營造安全氛圍
      春運(yùn)期間海泊河站、利津路站利用簡報(bào)、宣傳欄、橫幅標(biāo)語LED顯示屏等多種方式進(jìn)行宣傳，懸掛橫幅共六條，發(fā)放宣傳材料200份，宣傳標(biāo)語25條。和進(jìn)站發(fā)車的駕駛員、車主面對面交流冬季安全行車經(jīng)驗(yàn)，及時維修車輛叮囑駕駛員做好春運(yùn)安全行車。
      三、加強(qiáng)安全學(xué)習(xí)落實(shí)安全責(zé)任
      春運(yùn)前對全體員工進(jìn)行了春運(yùn)動員和春運(yùn)安全學(xué)習(xí)，對安檢崗位、進(jìn)出站崗位、人車聯(lián)檢、現(xiàn)場管理進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn)，對春運(yùn)期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測演練，并簽訂安全責(zé)任書。
      四、嚴(yán)把車站安全關(guān)杜絕安全隱患
      強(qiáng)化對營運(yùn)車輛及駕駛員的安全檢查力度，春運(yùn)期間增加了檢車人員，把好車站安全源頭關(guān)。
      對參加春運(yùn)的車輛技術(shù)狀況進(jìn)行全面檢查，車輛是否按期參加車輛綜合技術(shù)性能檢測和二級維護(hù)；車輛技術(shù)等級是否與經(jīng)營范圍相適應(yīng)；客運(yùn)車輛是否按規(guī)定安裝并使用GPS行駛記錄儀，保證有效正常監(jiān)控；是否按規(guī)定配備安全錘、消防滅火器、安全提示標(biāo)語等。加班車輛嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)人車聯(lián)檢工作標(biāo)準(zhǔn)，不符合要求、安全無保障的車輛，一律禁止參加春節(jié)運(yùn)輸。
      對各種證件和駕駛員的檢查工作。嚴(yán)格檢查“五證”、“兩卡”，嚴(yán)禁酒后駕車、嚴(yán)禁疲勞駕車，發(fā)現(xiàn)無即時證明、即時證明過期或人證不符、車證不符、車輛安全技術(shù)不達(dá)標(biāo)者，一律不準(zhǔn)參加黃金周營運(yùn)；要嚴(yán)格執(zhí)行加班包車車輛的人車聯(lián)檢，嚴(yán)格審查其營運(yùn)手續(xù)和各項(xiàng)保險(xiǎn)，嚴(yán)禁違規(guī)加班包車；
      加強(qiáng)對旅客行包“三品”的檢查。充分利用安檢儀、手持探測器等安檢設(shè)備，確保對旅客行包和捎帶貨物100%進(jìn)行安檢；增加了“三品”檢查人員力量，做好“三品”檢查記錄，杜絕“三品”上車；落實(shí)“三封閉”措施和“三不進(jìn)站、五不出站”規(guī)定，防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象，杜絕各類責(zé)任事故的發(fā)生。通過以上措施保證了車站把好春運(yùn)安全源頭關(guān)。
      五、開展了春運(yùn)安全生產(chǎn)大檢查
      春運(yùn)期間，嚴(yán)格落實(shí)安全管理在現(xiàn)場制度，安全人員到發(fā)車現(xiàn)場，杜絕一切違章違規(guī)行為。對車站冬季取暖設(shè)備、用電線路及變配電室等重點(diǎn)部位進(jìn)行全面的隱患排查，確保滅火器、消防栓等消防設(shè)施及消防報(bào)警系統(tǒng)狀態(tài)正常、性能完好，嚴(yán)格執(zhí)行用火用電管理制度，落實(shí)責(zé)任到人，任務(wù)到位，避免了工業(yè)消防安全事故。
      對違規(guī)、違紀(jì)車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，對超員車輛堅(jiān)決不予放行，要做好旅客思想工作，將超員旅客安全有序的進(jìn)行分流，對車輛違規(guī)違紀(jì)按規(guī)定進(jìn)行處理；在檢查過程中，要利用攝像設(shè)備對違規(guī)違紀(jì)車輛進(jìn)行錄像取證，不追車、不強(qiáng)行攔車，避免發(fā)生意外事件。
      六、應(yīng)急值守，信息暢通
      加強(qiáng)春運(yùn)及春節(jié)期間值班工作，堅(jiān)持24小時值班，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)干部在崗帶班、值班制度，對節(jié)日期間的值班工作全面安排，把責(zé)任落實(shí)到崗、到人。各級安全管理人員要24小時開機(jī)，確保信息暢通。值班人員要堅(jiān)守崗位，認(rèn)真履行職責(zé)，密切關(guān)注和了解單位的安全生產(chǎn)情況。要完善應(yīng)急救援體系建設(shè)，一旦發(fā)生突發(fā)公共事件，要緊急啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展，及時報(bào)送信息至總站安全處。
      客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)7
      截止3月3日，為其40天的春運(yùn)的工作落下帷幕，xx客運(yùn)站在春運(yùn)期間站場秩序井然、無混亂和群體擁擠騷亂現(xiàn)象，未發(fā)生重大交通事故和火災(zāi)事故，無群死群傷事故發(fā)生，保證旅客出行安全便捷，無群體性滯留現(xiàn)象，使廣大旅客走的好、走的滿意。春運(yùn)期間共發(fā)送班次 1330個，運(yùn)送旅客 12123人，與去年同期比為 91 %，圓滿完成我站所定的春運(yùn)的工作目標(biāo)?，F(xiàn)將春運(yùn)的工作總結(jié)如下：
      一、領(lǐng)導(dǎo)重視，組織得力
      2月3日，按照xx交通運(yùn)輸局和農(nóng)場安全辦《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)的工作的通知》的有關(guān)要求，客運(yùn)站與農(nóng)場交通科聯(lián)合召開的20xx年春運(yùn)的`工作啟動會，制定春運(yùn)的工作實(shí)施方案，對春運(yùn)的工作進(jìn)行全面部署安排，重點(diǎn)落實(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，及時掌握春運(yùn)客流情況、公路暢通情況，及時發(fā)現(xiàn)并協(xié)調(diào)解決突發(fā)事件和重大問題，為圓滿完成春運(yùn)的工作打下良好的基礎(chǔ)。
      二、加強(qiáng)源頭管理，確保各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到位
      1、認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。為強(qiáng)化全員安全生產(chǎn)責(zé)任，把安全責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節(jié)，客運(yùn)站與從業(yè)人員層層簽訂責(zé)任狀，與經(jīng)營者、司乘人員簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任狀19份，與站務(wù)員、安全員等簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任狀5份。做到安全生產(chǎn)責(zé)任橫向到邊、縱向到底、不留死角。
      2、加強(qiáng)司乘人員安全教育，提高安全防范意識。春運(yùn)期間開展司乘人員安全教育2次，發(fā)車前安全警示教育1次，與農(nóng)場交警隊(duì)聯(lián)合開展安全警示教育會1次，對2月24日喀什客車發(fā)生側(cè)翻，造成22人遇難、38人受傷的重大交通事故進(jìn)行了通報(bào)，教育廣大司乘人員要杜絕強(qiáng)行超車、超速、超員行駛等違法行為，通過開展春運(yùn)安全警示教育，提高了駕駛員要遵章行駛的思想意識，保證了旅客運(yùn)輸安全。
      3、加強(qiáng)客運(yùn)站源頭安全管理。嚴(yán)格出站檢查制度、營運(yùn)客車安全例檢制度和“三品檢查”制度，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度，實(shí)行“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”責(zé)任制，把安全生產(chǎn)各個崗位、各個環(huán)節(jié)全部落實(shí)到人。春運(yùn)期間檢查行包 630個，查出危險(xiǎn)品鞭炮1掛，對沒收“鞭炮”并作妥善處理。
      三、合理安排運(yùn)力保障運(yùn)輸，為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)
      我站根據(jù)歷年來春運(yùn)客流高峰特點(diǎn)，對今年春運(yùn)旅客運(yùn)輸情況進(jìn)行預(yù)測，主動掌握客流變化和春運(yùn)旅客出行需求，合理安排運(yùn)力，保證了旅客出行需求。開展電話訂票、提前預(yù)售票業(yè)務(wù)，為旅客購票提供方便。春運(yùn)共加開班次 5個，分流旅客 166人。
      四、積極做好應(yīng)急準(zhǔn)備，應(yīng)對極端天氣
      春運(yùn)期間容易發(fā)生暴雪等惡劣天氣，造成旅客滯留和交通中斷等突發(fā)情況，我站不斷完善應(yīng)急預(yù)案提升保障能力，備有省高速公路路況信息平臺聯(lián)系電話，北開收費(fèi)站聯(lián)系電話，江口收費(fèi)站聯(lián)系電話。遇有惡劣天氣時，時時關(guān)注通往外地市的營運(yùn)班線的公路通暢情況，以便及時停開客運(yùn)班線。對上級要求的停運(yùn)通知精神，我站及時做好售出客票的退票及向旅客的宣傳解釋，春運(yùn)大雪停運(yùn)期間，我站對長途班線旅客電話退票45人。因電話通知退票及時，無旅客投訴事件發(fā)生。
      五、認(rèn)真做好春運(yùn)統(tǒng)計(jì)報(bào)告工作
      為保證春運(yùn)信息報(bào)送的準(zhǔn)確，我站安排專人負(fù)責(zé)春運(yùn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和動態(tài)信息的上報(bào)工作，以保證春運(yùn)各類信息的準(zhǔn)確性、及時性。春運(yùn)40天xx客運(yùn)站及時準(zhǔn)確的上報(bào)春運(yùn)各類信息，無漏報(bào)、錯報(bào)、謊報(bào)現(xiàn)象發(fā)生，圓滿完成信息報(bào)送工作。
      20xx年春運(yùn)的工作，之所以能圓滿完成，是得益于領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，把春運(yùn)的工作做為全年的開局之戰(zhàn)。各項(xiàng)工作早準(zhǔn)備早打算，職工隊(duì)伍有凝聚力，把各項(xiàng)工作完成的到位。但也存在一些問題，安全工作面臨的形式依然很嚴(yán)峻。我站會不斷提高安全管理水平，強(qiáng)化服務(wù)理念，拓展服務(wù)內(nèi)容，為廣大百姓創(chuàng)造一個更加安全、和諧、有序的交通運(yùn)輸環(huán)境。
      客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)8
      在上級主管部門和集團(tuán)公司、聯(lián)運(yùn)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，九九六車隊(duì)堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，緊緊圍繞春運(yùn)文明競賽的“平安在旅途，滿意在鹽阜”活動主題，努力實(shí)現(xiàn)旅客安全、快捷、滿意出行，認(rèn)真貫徹國家、省、市、集團(tuán)公司的工作會議精神和聯(lián)運(yùn)公司的聯(lián)運(yùn)工1號、鹽市聯(lián)2號文件精神和各級領(lǐng)導(dǎo)對安全工作的各項(xiàng)指示，緊緊圍繞“安全、優(yōu)質(zhì)、高效”的要求，制定周密工作計(jì)劃，嚴(yán)格包保責(zé)任，落實(shí)預(yù)控措施，切實(shí)做好了車隊(duì)的安全機(jī)務(wù)管理工作。
      春運(yùn)期間，全隊(duì)投入運(yùn)營車輛32輛，1039個座位，組織加班包車70余輛次。通過全隊(duì)干群的共同努力，圓滿實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)開門紅，為20xx年全年工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?；仡櫞哼\(yùn)期間的工作，我們以“人”、“車”兩要素為主線，狠抓工作的具體落實(shí)，主要如下：
      一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，層層落實(shí)責(zé)任
      為使春運(yùn)工作的順利開展，車隊(duì)成立了相關(guān)組織、廣泛動員、精心布置、認(rèn)真落實(shí)，使春運(yùn)工作的時間、內(nèi)容、指導(dǎo)思想和目標(biāo)都做到人人皆知。春運(yùn)期間，車隊(duì)張貼車頭標(biāo)語32張，駕駛員和承包人決心書33份，安全行車責(zé)任狀33份，向集團(tuán)公司《鹽汽簡報(bào)》和市級報(bào)刊積極投稿，報(bào)道車隊(duì)春運(yùn)中出現(xiàn)的好人好事、好的工作經(jīng)驗(yàn)，營造良好的輿論氛圍，春運(yùn)期間通訊報(bào)道見報(bào)（刊）3篇，積極配合了春運(yùn)工作的深入、有序地開展。
      二、加強(qiáng)安全管理，狠抓措施落實(shí)
      （一）抓好對駕駛員、承包人的教育管理
      1、認(rèn)真組織駕駛員安全學(xué)習(xí)，及時傳達(dá)上級主管部門和公司關(guān)于安全工作的各項(xiàng)指示和一系列會議精神。春節(jié)前元月x日、17日對駕駛員、承包人進(jìn)行了春運(yùn)工作動員，并與駕駛員、承包人簽訂春運(yùn)安全責(zé)任狀、書寫決心書。春節(jié)后2月x日、13日進(jìn)行春運(yùn)再動員，使駕駛員、承包人提高了安全工作的責(zé)任性，提高了他們安全效益和經(jīng)濟(jì)效益關(guān)系的認(rèn)識。
      2、嚴(yán)把駕駛員的使用關(guān)。針對我隊(duì)外聘駕駛員多，駕駛員綜合素質(zhì)參差不齊的特點(diǎn)，春運(yùn)前對所有參運(yùn)駕駛員進(jìn)行A、B、C分類排隊(duì)，在加強(qiáng)對C類駕駛員重點(diǎn)幫教的同時，不放松對A、B類駕駛員的教育，并在公安網(wǎng)上進(jìn)行查分，車隊(duì)未發(fā)現(xiàn)有記分達(dá)12分的駕駛?cè)藛T，對達(dá)6分以上的人員進(jìn)行重點(diǎn)談話。
      3、利用典型事故向廣大駕駛員、承包人進(jìn)行安全教育，通過事故教訓(xùn)，對全體駕駛員進(jìn)行警示，要求他們在日常行車工作中做到“三不傷害”，做到不安全就不生產(chǎn)。
      4、加強(qiáng)惡劣天氣下的安全教育和管理。今年春運(yùn)存在節(jié)前天氣晴好、節(jié)后天氣惡劣的特點(diǎn)，車隊(duì)加大了節(jié)后安全教育的力度，首先，車隊(duì)安管人員在惡劣天氣時都能及時到現(xiàn)場指揮，對駕駛員進(jìn)行惡劣天氣安全教育，另外，因車隊(duì)益林、方強(qiáng)農(nóng)場、新洋港、黃尖等鄉(xiāng)鎮(zhèn)班線都是倒發(fā)班班線，車隊(duì)安管人員利用電話對這些車輛的駕駛員進(jìn)行教育，要求該停就停，從而有力的提高了駕駛?cè)藛T的安全意識，保證了車隊(duì)的安全平穩(wěn)態(tài)勢。
      （二）加強(qiáng)現(xiàn)場管理和現(xiàn)場督查
      堅(jiān)持早送晚查值班制度、上路上線、跟車糾違等相結(jié)合，及時解決所遇問題，現(xiàn)場糾正各種違章。車隊(duì)春運(yùn)期間組織上路上線15余人次，糾正超速、“小板凳”、自制線路牌等違章現(xiàn)象，遇有雨、霧、下雪等惡劣天氣，隊(duì)長、安全隊(duì)長、管理人員到現(xiàn)場指揮，確保萬無一失。
      （三）狠抓車輛管理，確保技術(shù)狀況完好
      為落實(shí)預(yù)控措施，搞好源頭管理，按照“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的要求，要求所有參運(yùn)車輛例保率達(dá)100%。嚴(yán)格執(zhí)行一保、二維檢測、年審制度，保證無“病”車上路。平時車隊(duì)采用普查和抽查相結(jié)合的方法，對全隊(duì)車輛的車用滅火器、燈光、前輪層色進(jìn)行認(rèn)真檢查。春運(yùn)期間全隊(duì)普查車輛3次；車隊(duì)加強(qiáng)了車輛一保作業(yè)和二保作業(yè)的跟蹤和督查工作，春運(yùn)期間車輛都能及時按計(jì)劃完成所有保養(yǎng)計(jì)劃，全隊(duì)春運(yùn)期間未發(fā)生一起因機(jī)務(wù)事故而造成的行車事故，為安全行車打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
      （四）做好各種資料的收集整理工作
      為保證春運(yùn)資料的規(guī)范齊全，車隊(duì)對各項(xiàng)安全資料進(jìn)行整理、匯總，裝訂成冊。
      雖然春運(yùn)工作我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽?，但是我們要在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上查找不足。目前少數(shù)承包人重效益、輕安全的思想仍然存在，我們將在以后的工作中加強(qiáng)管理，警鐘長鳴，在安全工作上堅(jiān)持“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)、恒”，使全隊(duì)的安全機(jī)務(wù)工作在20xx年取得更好的成績。
      客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)9
      20xx年春運(yùn)工作，從1月16日起至2月24日止，共40天。春運(yùn)期間，我站積極發(fā)揮交通部門的職能作用，統(tǒng)籌安排人員強(qiáng)化治理、檢查、指導(dǎo)工作，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運(yùn)工作的順利開展。
      春運(yùn)一開始，我站就積極組織實(shí)施縣局20xx年春運(yùn)工作方案。站領(lǐng)導(dǎo)精心組織，周密安排對可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準(zhǔn)備，對消防設(shè)備、安全設(shè)施進(jìn)行全面檢查，重點(diǎn)崗位如人車聯(lián)檢、“三品”檢查、進(jìn)出站、現(xiàn)場管理等崗位增加人員?？瓦\(yùn)站全體員工以高度的責(zé)任感，認(rèn)真的工作態(tài)度，積極主動投入到春運(yùn)安全工作中，全面保障了春運(yùn)工作的正常運(yùn)行。下面對今年的春運(yùn)工作總結(jié)如下：
      一、提高認(rèn)識，精心組織
      春運(yùn)工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排，站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行，把春運(yùn)安全工作放在首位，認(rèn)真落實(shí)縣局和縣運(yùn)管所部署的春運(yùn)各項(xiàng)工作，制定了春運(yùn)工作方案、成立春運(yùn)安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運(yùn)值班制度，公布值班名單。召開春運(yùn)動員大會，將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處，將安全責(zé)任落實(shí)到每一個人。我站從思想上高度重視安全工作，做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作，認(rèn)真做好各線路車輛的檢車工作，針對冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí)，要求各線路客車備好防滑鏈等安全實(shí)施，防止疲勞駕駛和酒后駕駛，馬上協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件，嚴(yán)防安全運(yùn)輸事故，做到組織到位、措施到位、責(zé)任到位，確保了安全運(yùn)輸正常有序的進(jìn)行。
      二、加大宣傳力度營造安全氛圍
      春運(yùn)期間我站利用簡報(bào)、宣傳欄和橫幅等多種方式進(jìn)行宣傳，與進(jìn)站發(fā)車的駕駛員、車主面對面交流冬季安全行車經(jīng)驗(yàn)，要求他們馬上維修車輛，并叮囑駕駛員做到春運(yùn)安全行車。
      三、加強(qiáng)安全學(xué)習(xí)落實(shí)安全責(zé)任
      春運(yùn)前對全體員工進(jìn)行了春運(yùn)動員和春運(yùn)安全學(xué)習(xí)，對春運(yùn)期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測演練，并簽訂安全責(zé)任書。
      四、搞好安全隱患排查 嚴(yán)把車站安全關(guān)
      強(qiáng)化對營運(yùn)車輛及駕駛員的安全檢查力度，春運(yùn)期間增加了檢車人員，把好車站安全源頭關(guān)。
      對各進(jìn)站春運(yùn)車輛進(jìn)行全面檢查，車輛是否按期參加車輛綜合技術(shù)性能檢測和二級維護(hù)；車輛技術(shù)等級是否與經(jīng)營范圍相適應(yīng)；客運(yùn)車輛是否按規(guī)定安裝并使用GPS行駛記錄儀，保證有效正常監(jiān)控。各車輛嚴(yán)格執(zhí)行人車聯(lián)檢工作標(biāo)準(zhǔn)，不符合要求、安全無保障的車輛，一律禁止參加春節(jié)運(yùn)輸。
      對各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級新的要求，利用新的“安全例檢單”和“派車單”。嚴(yán)格檢查“六證”、“兩單”，嚴(yán)禁酒后駕車、嚴(yán)禁疲勞駕車，發(fā)現(xiàn)無即時證明、即時證明過期或人證不符、車證不符、車輛安全技術(shù)不達(dá)標(biāo)者，一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)；嚴(yán)格執(zhí)行各車輛的人車聯(lián)檢，嚴(yán)格審查其營運(yùn)手續(xù)和各項(xiàng)保險(xiǎn)，嚴(yán)禁違規(guī)加班包車。我站還對各營運(yùn)車輛的有關(guān)證件和安全隨車設(shè)施分別進(jìn)行了拍照，以此作為影像材料予以存檔。
      認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定，在客運(yùn)站有“三品”專人檢查，新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”，做到了四有，即：有專人、有檢查、有記錄、有處理；把“三品”查在站內(nèi)，堵在車下。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象，杜絕各類責(zé)任事故的發(fā)生，保證了春運(yùn)安全源頭關(guān)，確保了旅客生命安全，使旅客出行安全得到了有力的保障。
      五、開展了春運(yùn)安全運(yùn)輸大檢查
      春運(yùn)期間，嚴(yán)格落實(shí)安全管理在現(xiàn)場制度，安全人員到發(fā)車現(xiàn)場，堅(jiān)決杜絕一切違章違規(guī)行為的發(fā)生。對違規(guī)、違紀(jì)車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，每天都對各客運(yùn)車輛進(jìn)行安全例檢和出站登記，不符合要求的車輛，決不放行，對超員車輛堅(jiān)決不予放行，努力做好乘客思想工作，將超員乘客安全有序的進(jìn)行分流，對車輛違規(guī)違紀(jì)按規(guī)定進(jìn)行處理。
      六、應(yīng)急值守，信息暢通
      加強(qiáng)春運(yùn)及春節(jié)期間值班工作，堅(jiān)持24小時值班，落實(shí)值班制度，對節(jié)日期間的值班工作全面安排，把責(zé)任落實(shí)到崗、到人?？瓦\(yùn)站工作人員要24小時開機(jī)，確保信息暢通。值班人員要堅(jiān)守崗位，認(rèn)真履行職責(zé)，密切關(guān)注和了解本站的安全運(yùn)行情況。完善應(yīng)急救援體系建設(shè)，一旦發(fā)生突發(fā)公共事件，要緊急啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展，馬上報(bào)送信息至客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)。
      總之，我站在今年春運(yùn)期間組織圓滿、措施得力，各項(xiàng)工作均能很好的完成，確保了既定的目標(biāo)任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)期間我站共安全發(fā)運(yùn)車輛1476班次，安全輸送乘客19786人次，未發(fā)生一起交通安全事故，為人民群眾的出行提供了強(qiáng)有力的安全保障，受到了廣大乘客的一致好評和高度贊揚(yáng)。
      客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)10
      20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作，自1月14日開始至2月22日結(jié)束，共40天。春運(yùn)期間，客運(yùn)所積極發(fā)揮交通部門的職能作用，統(tǒng)籌安排人員強(qiáng)化管理、檢查、指導(dǎo)工作，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運(yùn)工作的順利開展。
      一、思想重視，組織嚴(yán)密。
      客運(yùn)所以全國、省市春運(yùn)工作電話會議精神為指導(dǎo)，進(jìn)一步統(tǒng)一全體人員思想，牢固樹立“安全重于泰山”的意識，把春運(yùn)安全工作作為春節(jié)期間的重要工作來抓。成立了由所長王文治為組長、各分管所長為副組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)立春運(yùn)辦公室，具體監(jiān)督指導(dǎo)全縣的春節(jié)旅客運(yùn)輸工作。在工作中，突出抓領(lǐng)導(dǎo)帶班制，領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制;安全生產(chǎn)責(zé)任制;應(yīng)急救援體系三個落實(shí)，明確各自職責(zé)，細(xì)化工作責(zé)任，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，切塊管理，嚴(yán)格把好，人、車、站、場所四個關(guān)口。為春運(yùn)工作開展起了一個好頭。
      二、目標(biāo)明確、工作細(xì)致。
      工作中，圍繞以努力實(shí)現(xiàn)不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴(yán)重超員現(xiàn)象，不發(fā)生群死群傷的特大惡性事故，不發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件為總體目標(biāo)，重點(diǎn)做了以下工作:
      1、擬發(fā)《致廣大車主業(yè)戶的一封信》30份，下發(fā)給廣大車主業(yè)戶，提醒大家在歡歡喜喜過大年的同時，為了自己和他人的安全把好手中的方向盤，塑造良好的春運(yùn)氛圍，并購置春聯(lián)18套，向春節(jié)期間仍辛勤工作在道路旅客運(yùn)輸一線的駕駛員送去最誠摯的祝愿，預(yù)祝他們生意興隆、闔家幸福，此舉受到廣大業(yè)戶的一致好評。
      2、積極掌握最新的天氣、車輛運(yùn)行狀況，廣泛利用廣播、小黑板及時快速的將有關(guān)信息反饋每一個車主和廣大乘客，惡劣天氣條件下，下發(fā)書面通知要求廣大駕駛員作好發(fā)車前的各項(xiàng)準(zhǔn)備，建立健全各種防護(hù)、防滑設(shè)施，謹(jǐn)慎慢性，確保春運(yùn)的安全。春運(yùn)期間，共出黑板3x次，多次下發(fā)書面通知進(jìn)行督促。
      3、把好站門口，督促車站及站場對過往旅客的行包做好“三品”檢查工作，嚴(yán)禁各種危險(xiǎn)品進(jìn)出站。另一方面，認(rèn)真簽發(fā)車輛運(yùn)行記錄卡，并充分發(fā)揮記錄卡的作用，堅(jiān)決杜絕超員車輛出站，對未經(jīng)檢查、未簽發(fā)記錄卡的車輛一律不予出站。經(jīng)過細(xì)致的工作，春運(yùn)期間，未出現(xiàn)一例爆炸等事故，一輛超員車輛出站。
      4、春運(yùn)前，客運(yùn)所牽頭由站場運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)人協(xié)助對所有的參運(yùn)車輛的車容車貌及安全技術(shù)狀況做了一遍徹底的檢查，結(jié)合春檢對車容車貌差和未經(jīng)春檢的車輛一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)，具體由兩個外勤組在查超員、治違章的同時，全天候的巡查、監(jiān)督指導(dǎo)。經(jīng)檢查有三輛車被停班不予參加春運(yùn)。通過客運(yùn)所積極的努力，春運(yùn)期間未出現(xiàn)一起超員事件，未發(fā)生一例重特大交通事故。
      三、措施得力，有力的保障了春運(yùn)期間旅客的返鄉(xiāng)和出行。
      針對每年春運(yùn)期間可能發(fā)生的一些情況，為確保雨、雪、霧等惡劣條件下的行車安全，客運(yùn)所特研究出臺了《春節(jié)運(yùn)輸工作方案》、《安全應(yīng)急預(yù)案》等一系列行之有效的措施。并要求站場、運(yùn)輸公司制定相應(yīng)的《緊急疏散方案》和《重特大安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理預(yù)案》。從各公司選取技術(shù)過硬的駕駛員和車容車況好的車輛擔(dān)任春運(yùn)值班，以做好特殊條件下乘客的疏導(dǎo)工作，防止旅客的滯留。通過一系列的措施，使乘客走得了、走得及時。春運(yùn)期間，共完成旅客運(yùn)輸7120xxxx人次，未出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。
      四、紀(jì)律嚴(yán)明，基礎(chǔ)工作抓得牢。
      “春運(yùn)辦”、各駐站辦公室、堅(jiān)持24小時值班，及時掌握車輛運(yùn)行動態(tài)和客流量，做好上傳下達(dá)和各種統(tǒng)計(jì)工作。尤其是所長王文治，40天來一直堅(jiān)守崗位，堅(jiān)持不定時的到各客運(yùn)站巡查、指導(dǎo)，并設(shè)立旅客投訴站點(diǎn)，及時處理旅客的各種疑難問題，給“老、弱、病、殘”旅客予以關(guān)懷幫助。
      客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)11
      尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同仁，各位朋友，大家好！
      xxxx，為期40天的春運(yùn)已經(jīng)拉開帷幕了。我公司作為專業(yè)從事旅客運(yùn)輸?shù)膯挝?，在春?jié)運(yùn)輸工作中扮演著重要角色，前期各級部門也已經(jīng)召開了春運(yùn)動員大會，為進(jìn)一步落實(shí)會議精神，更好地服務(wù)春節(jié)旅客運(yùn)輸，確保旅客生命、財(cái)產(chǎn)安全，保證旅客走得好、走得了，結(jié)合我公司特點(diǎn)，圍繞“和諧春運(yùn)、安全出行”的春運(yùn)工作目標(biāo)，按照“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的指導(dǎo)原則，我謹(jǐn)代表大元公司作如下表態(tài)發(fā)言：
      一、眾所周知，各級領(lǐng)導(dǎo)歷來非常重視一年一度的春運(yùn)工作，春運(yùn)對開好頭、起好步關(guān)系重大，意義深遠(yuǎn)。不但影響到社會和諧和穩(wěn)定，單位的信譽(yù)和發(fā)展，而且涉及到千家萬戶的幸福和安寧。為此我們公司成立了以一把手掛帥的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，把這次會議精神落實(shí)在行動上，體現(xiàn)在管理中，貫穿于服務(wù)工作的始終，我們將從講政治的高度，把春運(yùn)工作作為一項(xiàng)中心工作來抓。春節(jié)運(yùn)輸工作的核心是確保安全有序、方便快捷，這也是各級政府和我們客運(yùn)企業(yè)追求的目標(biāo)。我們制定周密的春運(yùn)工作方案，精心組織實(shí)施，周密安排，層層落實(shí)安全責(zé)任和安全措施，與所有的駕駛員和相關(guān)的管理人員逐個簽訂了安全責(zé)任狀，消除隱患，避免重、特大事故的發(fā)生，確保春運(yùn)取得圓滿成功。
      二、加強(qiáng)宣傳發(fā)動，營造濃烈春運(yùn)安全氛圍。采用多種形式、全方位強(qiáng)化全體員工的安全宣傳教育，客服麻痹松懈情緒，讓大家以飽滿的熱情投入到春運(yùn)工作中來。對乘客也進(jìn)行必要的安全提醒，努力營造“春運(yùn)安全，人人有責(zé)”的和諧氛圍。我們將利用客運(yùn)中心的廣播、橫幅、電子屏幕等形式向廣大職工、駕乘人員及過往旅客進(jìn)行交通安全法律、法規(guī)的宣傳，增強(qiáng)他們的交通安全意識和自覺遵守交通法律、法規(guī)的自覺性，充分發(fā)揮客運(yùn)窗口單位的宣傳和源頭管理作用。
      三、認(rèn)證貫徹《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范條例》，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站，五不出站”制度，狠抓源頭管理，采取切實(shí)措施，嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)和駕駛員上崗關(guān)，對參加春運(yùn)的駕駛員進(jìn)行資格審查，對所有參加春運(yùn)車輛進(jìn)行春運(yùn)車況檢測，確保100%合格。加強(qiáng)對旅客攜帶行李物品的安全檢查工作，不放松不偷懶，確保違禁物品不進(jìn)站，不上車，嚴(yán)防一切意外事故的發(fā)生。
      四、時刻注意天氣變化，應(yīng)急預(yù)案早定制，事故隱患早排查，全力做好后勤保障工作，加強(qiáng)對雨雪、濃霧、冰凍等極端惡劣天氣的防范。采取有效的行動，嚴(yán)格控制違法違章現(xiàn)象，禁止駕駛員疲勞駕駛酒后駕駛等嚴(yán)重違法行為，利用GPS和3G視頻對所有車輛進(jìn)行動態(tài)監(jiān)控管理，盡力消除事故苗頭和不安全因素。
      五、努力實(shí)現(xiàn)春運(yùn)工作目標(biāo)，讓旅客感到“舒心、安心、放心”。在確保安全的前提下，加強(qiáng)戰(zhàn)場秩序管理，時刻保持車況良好，車容整潔，正班正點(diǎn)，文明禮貌，為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。遇客流高峰期加班加點(diǎn)，增設(shè)售票窗口，延長售票時間，保證不滯留一名旅客，讓每位旅客走得好走得了，走得及時和放心。
      六、加強(qiáng)春運(yùn)值班和應(yīng)急處理工作，深入基層，相互配合協(xié)作，及時了解掌握運(yùn)輸情況，保持信息快捷暢通。
      四十天的春運(yùn)對我們來說，既是艱巨的任務(wù)，也是對我們工作的全面檢驗(yàn)，更是我們義不容辭的職責(zé)。要效益更要安全，要圓滿必須安全。一分耕耘一分收獲，注重過程看結(jié)果，抓住當(dāng)前看長遠(yuǎn)，xxx春運(yùn)，我們一定會攜手堅(jiān)持到底，20xx年春運(yùn)，我們期待圓滿！
      作為專業(yè)的運(yùn)輸企業(yè)，最后我祝大家新年吉祥，身體健康，合家歡樂，也祝我們xxx年春運(yùn)工作圓滿成功！
      海寧市 責(zé)任公司
      2xxx.1.8
      客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)12
      XX年春節(jié)運(yùn)輸工作,自XX年1月14日開始至2月22日結(jié)束，共40天。春運(yùn)期間，客運(yùn)所積極發(fā)揮交通部門的職能作用，統(tǒng)籌安排人員強(qiáng)化治理、檢查、指導(dǎo)工作，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運(yùn)工作的順利開展。
      一、思想重視，組織嚴(yán)密。
      客運(yùn)所以全國、省市春運(yùn)工作電話會議精神為指導(dǎo)，進(jìn)一步統(tǒng)一全體人員思想，牢固樹立“安全重于泰山”的意識，把春運(yùn)安全工作作為春節(jié)期間的重要工作來抓。成立了由所長王文治為組長、各分管所長為副組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)立春運(yùn)辦公室，具體監(jiān)督指導(dǎo)全縣的春節(jié)旅客運(yùn)輸工作。在工作中，突出抓領(lǐng)導(dǎo)帶班制，領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制；安全生產(chǎn)責(zé)任制；應(yīng)急救援體系三個落實(shí)，明確各自職責(zé)，細(xì)化工作責(zé)任，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，切塊治理，嚴(yán)格把好，人、車、站、場所四個關(guān)口。為春運(yùn)工作開展起了一個好頭。
      二、目標(biāo)明確、工作細(xì)致。
      工作中，圍繞以努力實(shí)現(xiàn)不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴(yán)重超員現(xiàn)象，不發(fā)生群死群傷的特大惡性事故，不發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件為總體目標(biāo)，重點(diǎn)做了以下工作：
      1、擬發(fā)《致廣大車主業(yè)戶的一封信》300余份，下發(fā)給廣大車主業(yè)戶，提醒大家在歡歡喜喜過大年的同時，為了自己和他人的安全把好手中的方向盤，塑造良好的春運(yùn)氛圍，并購置春聯(lián)180余套，向春節(jié)期間仍辛勤工作在道路旅客運(yùn)輸一線的駕駛員送去最誠摯的祝愿，預(yù)祝他們生意興隆、闔家幸福，此舉受到廣大業(yè)戶的一致好評。
      2、積極把握最新的天氣、車輛運(yùn)行狀況，廣泛利用廣播、小黑板及時快速的將有關(guān)信息反饋每一個車主和廣大乘客，惡劣天氣條件下，下發(fā)書面通知要求廣大駕駛員作好發(fā)車前的各項(xiàng)預(yù)備，建立健全各種防護(hù)、防滑設(shè)施，謹(jǐn)慎慢性，確保春運(yùn)的安全。春運(yùn)期間，共出黑板30余次，多次下發(fā)書面通知進(jìn)行督促。
      3、把好站門口，督促車站及站場對過往旅客的行包做好“三品”檢查工作，嚴(yán)禁各種危險(xiǎn)品進(jìn)出站。另一方面，認(rèn)真簽發(fā)車輛運(yùn)行記錄卡，并充分發(fā)揮記錄卡的作用，果斷杜絕超員車輛出站，對未經(jīng)檢查、未簽發(fā)記錄卡的車輛一律不予出站。經(jīng)過細(xì)致的工作，春運(yùn)期間，未出現(xiàn)一例爆炸等事故，一輛超員車輛出站。
      4、春運(yùn)前，客運(yùn)所牽頭由站場運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)人協(xié)助對所有的參運(yùn)車輛的車容車貌及安全技術(shù)狀況做了一遍徹底的檢查，結(jié)合春檢對車容車貌差和未經(jīng)春檢的車輛一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)，具體由兩個外勤組在查超員、治違章的同時，全天候的巡查、監(jiān)督指導(dǎo)。經(jīng)檢查有三輛車被停班不予參加春運(yùn)。通過客運(yùn)所積極的努力，春運(yùn)期間未出現(xiàn)一起超員事件，未發(fā)生一例重特大交通事故。
      三、措施得力
      有力的保障了春運(yùn)期間旅客的返鄉(xiāng)和出行。針對每年春運(yùn)期間可能發(fā)生的一些情況，為確保雨、雪、霧等惡劣條件下的行車安全，客運(yùn)所特研究出臺了《春節(jié)運(yùn)輸工作方案》、《安全應(yīng)急預(yù)案》等一系列行之有效的措施。并要求站場、運(yùn)輸公司制定相應(yīng)的《緊急疏散方案》和《重特大安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理預(yù)案》。從各公司選取6名技術(shù)過硬的駕駛員和車容車況好的車輛擔(dān)任春運(yùn)值班，以做好非凡條件下乘客的疏導(dǎo)工作，防止旅客的滯留。通過一系列的措施，使乘客走得了、走得及時。春運(yùn)期間，共完成旅客運(yùn)輸71200余人次，未出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。
      四、紀(jì)律嚴(yán)明，基礎(chǔ)工作抓得牢。
      “春運(yùn)辦”、各駐站辦公室、堅(jiān)持24小時值班，及時把握車輛運(yùn)行動態(tài)和客流量，做好上傳下達(dá)和各種統(tǒng)計(jì)工作。尤其是所長王文治，40天來一直堅(jiān)守崗位，堅(jiān)持不定時的到各客運(yùn)站巡查、指導(dǎo)，并設(shè)立旅客投訴站點(diǎn)，及時處理旅客的各種疑難問題，給“老、弱、病、殘”旅客予以關(guān)懷幫助。
      客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)13
      時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間我來汽車站已經(jīng)一年多了，同時加入調(diào)度室這個大家庭也一年了。從嚴(yán)寒的冬天似乎一下子就來到了炎熱的夏天，我們又工作了半年?；仡欉@半年的時光，經(jīng)歷的事情很多，學(xué)到的知識也增添了不少。在站領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)與關(guān)懷下，業(yè)務(wù)素質(zhì)有了明顯改善，經(jīng)過不斷學(xué)習(xí)不斷積累，工作能力得到了全面鍛煉。
      作為總站的一名員工，必須在工作總嚴(yán)以律己，對工作盡職盡責(zé)。在這半年內(nèi)，不管干室外調(diào)度還是室內(nèi)調(diào)度，我都實(shí)事求是的工作，以工作力求仔細(xì)為原則，做好本職工作，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交待的每一件工作。干室內(nèi)調(diào)度，嚴(yán)查“五證兩卡”，手續(xù)全后再報(bào)班，對駕駛員逐一進(jìn)行酒精檢測。工作中不再依賴師傅，自己能處理能解決的問題自己就處理解決掉，不去等著師傅來處理解決。干室外調(diào)度，要監(jiān)督車輛的車容車貌、車輛上位情況以及駕乘人員的支客、支貨現(xiàn)象等。如發(fā)現(xiàn)駕乘人員有違規(guī)行為，就馬上匯報(bào)給主任，如有跟車需要，我們就立即跟車，在路上將駕乘人員拿下。干室外調(diào)度，也要隨時看著車場內(nèi)的旅客，有坐車還沒買票的，就去問一下領(lǐng)著旅客去買票，有吸煙的旅客要及時的制止。根據(jù)的自己的崗位職責(zé)去做好自己的本職工作。
      在這半年中，雖然我努力工作但也存在著不足：在工作中未能全面的考慮各方面的因素，一些不應(yīng)該發(fā)生的事都因?yàn)槲业牟蛔屑?xì)認(rèn)真而發(fā)生，如果當(dāng)時能仔細(xì)認(rèn)真，完全就能避免出現(xiàn)錯誤。在處理業(yè)戶違規(guī)時不能靜下心來去處理，業(yè)戶急眼了，我就跟著急了，就跟旅客吵了起來。接電話時反應(yīng)還是很慢，應(yīng)變能力不強(qiáng)。
      在以后工作中，要多向老員工們學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)她們怎樣去處理各種問題，要努力克服工作不仔細(xì)認(rèn)真的情況，不出現(xiàn)不應(yīng)出的錯誤，不造成不必要的麻煩，其次要努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，雖然我現(xiàn)在的業(yè)務(wù)知識比以前有所提高，但還要繼續(xù)努力，爭取學(xué)到更多的知識。同時，遇到事要冷靜，不急不躁，能獨(dú)立
      處理所出現(xiàn)的問題，應(yīng)該積極應(yīng)對，這樣才能增強(qiáng)自己的工作能力，從而有更大的進(jìn)步。
      我將以更加飽滿的熱情和不斷進(jìn)取的精神，為了總站明天會更好，去努力做好自己的本職工作，努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，加強(qiáng)自身能力，努力奮斗，為公司的發(fā)展壯大盡自己的一份微薄力量。
      客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)14
      歷時40天的春運(yùn)工作已經(jīng)結(jié)束，xx中心站在阜汽集團(tuán)、市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照“以人為本、安全為先、科學(xué)組織、和諧春運(yùn)”的指導(dǎo)原則，精心組織春運(yùn)旅客運(yùn)輸工作，確保了廣大旅客走得了、走得馬上、走得安全、走得滿意。實(shí)現(xiàn)了“安全、暢通、有序、優(yōu)質(zhì)”的總目標(biāo)，圓滿地完成了春運(yùn)的各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)將20xx年我站春運(yùn)工作情況總結(jié)如下：
      一、20xx年春運(yùn)完成任務(wù)情況
      春運(yùn)期間共發(fā)送3133個班次，運(yùn)送旅客7萬余人次，實(shí)現(xiàn)營收1397萬余元，圓滿完成預(yù)定任務(wù)。春運(yùn)期間，我站安全無事故，旅客安全運(yùn)送率達(dá)100%，未發(fā)生一起交通運(yùn)輸事故、刑事和治安案件以及有影響的投訴案件，普通投訴案件也明顯下降，得到上級主管部門的充分肯定。
      二、春運(yùn)工作組織，實(shí)施情況
      我站認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)公司20xx年春運(yùn)工作安排，加強(qiáng)春運(yùn)運(yùn)力組織，成立以王韜站長為組長的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組?？茖W(xué)合理安排班次，馬上了解和掌握客源的流量、流時、流向，制定各項(xiàng)春運(yùn)防范措施、預(yù)案。組織好春運(yùn)加班、包車運(yùn)輸，確保春運(yùn)期間旅客出行方便快捷不滯留。具體做法：根據(jù)客流量的變化，馬上調(diào)整發(fā)車班次，科學(xué)合理調(diào)配運(yùn)力，旅客運(yùn)輸安全高效。增設(shè)了臨時售票窗口，熱情引導(dǎo)旅客購票乘車，客流、車流安全有序。我站與公路部門建立了聯(lián)動機(jī)制，遇有惡劣天氣或臨時封路實(shí)行交通管制時，馬上向我站通報(bào)，共同采取措施，確保了運(yùn)輸車輛及旅客能夠方便出行。
      三、以安全工作為重心，加強(qiáng)源頭管理
      本著“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的管理安全理念，把春運(yùn)安全生產(chǎn)管理工作放在了各項(xiàng)工作的重中之重，層層簽訂《春運(yùn)工作責(zé)任狀》。春運(yùn)前加大安全宣傳力度，利用橫幅、宣傳單、流動字幕宣傳安全生產(chǎn)的重要性。強(qiáng)化“源頭化”管理，強(qiáng)化封閉式管理，我站與譙陵派出抽調(diào)警力聯(lián)合，維護(hù)車站客運(yùn)治安秩序，加大對“三品”的查堵力度，認(rèn)真做好易燃易爆危險(xiǎn)品查堵工作；加強(qiáng)“三分鐘安全宣傳”，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度，加大宣傳“安全帶”的重要性。加強(qiáng)“一分鐘叮囑”制度，并制作“一分鐘叮囑卡”發(fā)放到每位車主手中。嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)、出站關(guān)。嚴(yán)格執(zhí)行凌晨2：00—5：00落地休息制度，部分班線調(diào)整發(fā)車時間提前發(fā)車，盡量避開夜間行車。春運(yùn)前加強(qiáng)安全排查，消除了不安全因素，確保安全生產(chǎn)。注重安全培訓(xùn)教育，春運(yùn)前通召開春運(yùn)安全大會，舉辦全站職工培訓(xùn)，不斷提高全站員工的安全意識和業(yè)務(wù)素質(zhì)，積極與車屬單位GPS監(jiān)控中心取得聯(lián)系，使其加強(qiáng)對營運(yùn)車輛的適時監(jiān)控，做到早發(fā)現(xiàn)，早提醒，安全管理更加有效。
      全體稽查人員深入敏感站點(diǎn)、熱點(diǎn)線路，集中優(yōu)勢力量，加大稽查力度，嚴(yán)厲打擊客車超員行為，保證了節(jié)日運(yùn)輸秩序，有效的遏制了部分客運(yùn)經(jīng)營者亂漲價、超員、疲勞駕駛等違法違章行為，保護(hù)了乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全，確保春運(yùn)期間道路運(yùn)輸有序進(jìn)行。
      四、增加便民措施，提高服務(wù)意識，努力實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
      春運(yùn)期間，我站牢固樹立和落實(shí)“以人為本、旅客至上”的服務(wù)理念，積極創(chuàng)新服務(wù)方式，全面開展“情滿旅途”活動。自春運(yùn)以來，我站突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)主題，從點(diǎn)滴小事做起，嚴(yán)格要求，打造文明服務(wù)窗口，展示優(yōu)質(zhì)服務(wù)形象。全力做好售票和候乘服務(wù)，營造了“賓至如歸”的溫馨環(huán)境 ……針對我站服務(wù)工作的特點(diǎn)，本著便民、利民、為民，優(yōu)化服務(wù)環(huán)境的經(jīng)營理念，積極推行了便民措施。開通了郵政聯(lián)網(wǎng)售票、咨詢服務(wù)熱線電話。我站設(shè)置了站長值班室并公布了值班站長電話；在老、弱、并殘、孕重點(diǎn)旅客候車室的一角增設(shè)了愛心“媽咪小屋”，解除了候車新媽媽在公共場所當(dāng)眾給孩子喂奶的尷尬局面；增設(shè)志愿服務(wù)臺，為旅客提供導(dǎo)乘、推送行李服務(wù)，積極幫助行動不便的旅客上車。
      今年春運(yùn)未出現(xiàn)雨雪霧等惡劣天氣，旅客出行相對較晚較集中，在初七我站迎來客流高峰期，為了切實(shí)保障出行旅客的便利，為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)、溫馨、滿意的出行服務(wù)，“晶馨班組”配備便民箱，備齊了便民急需用品，落實(shí)首問責(zé)任，實(shí)行了首問責(zé)任追究制。提倡文明服務(wù)，委屈服務(wù)，主動服務(wù)，得到了廣大旅客的一致好評。繼續(xù)深化“微笑服務(wù)，溫馨交通”活動，提升了工作效率，提高了群眾的滿意度，沒有發(fā)生因服務(wù)質(zhì)量產(chǎn)生的投訴問題，全站上下處處可見溫馨和諧的畫面。
      20xx年春運(yùn)工作，在集團(tuán)公司和上級主管部門的高度重視、關(guān)心和指導(dǎo)下，我站春運(yùn)工作安全、平穩(wěn)、有序。我站春運(yùn)運(yùn)力準(zhǔn)備充足，調(diào)度工作安排合理、井然有序，整個春運(yùn)期間沒有出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象，圓滿完成了今年春運(yùn)既定的各項(xiàng)工作任務(wù)。今年春運(yùn)特點(diǎn)：正月十五前客流以民工流居多，以上海、普陀、蘇州、杭州、乍浦、溫州方向?yàn)橹鳎徽率罂土饕员本?、天津、張家港方向?yàn)橹?。在今后的工作中，我站將繼續(xù)認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量，進(jìn)一步提高服務(wù)意識、服務(wù)技能，努力使客運(yùn)工作再上新臺階。
      客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)15
      20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作,自1月14日開始至2月22日結(jié)束，共40天。春運(yùn)期間，客運(yùn)所積極發(fā)揮交通部門的職能作用，統(tǒng)籌安排人員強(qiáng)化管理、檢查、指導(dǎo)工作，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運(yùn)工作的順利開展。
      一、思想重視，組織嚴(yán)密。
      客運(yùn)所以全國、省市春運(yùn)工作電話會議精神為指導(dǎo)，進(jìn)一步統(tǒng)一全體人員思想，牢固樹立“安全重于泰山”的意識，把春運(yùn)安全工作作為春節(jié)期間的重要工作來抓。成立了由所長王文治為組長、各分管所長為副組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)立春運(yùn)辦公室，具體監(jiān)督指導(dǎo)全縣的春節(jié)旅客運(yùn)輸工作。原創(chuàng)：在工作中，突出抓領(lǐng)導(dǎo)帶班制，領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制；安全生產(chǎn)責(zé)任制；應(yīng)急救援體系三個落實(shí)，明確各自職責(zé)，細(xì)化工作責(zé)任，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，切塊管理，嚴(yán)格把好，人、車、站、場所四個關(guān)口。為春運(yùn)工作開展起了一個好頭。
      二、目標(biāo)明確、工作細(xì)致。
      工作中，圍繞以努力實(shí)現(xiàn)不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴(yán)重超員現(xiàn)象，不發(fā)生群死群傷的特大惡性事故，不發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件為總體目標(biāo)，重點(diǎn)做了以下工作：
      1、擬發(fā)《致廣大車主業(yè)戶的一封信》300余份，下發(fā)給廣大車主業(yè)戶，提醒大家在歡歡喜喜過大年的同時，為了自己和他人的安全把好手中的方向盤，塑造良好的春運(yùn)氛圍，并購置春聯(lián)180余套，向春節(jié)期間仍辛勤工作在道路旅客運(yùn)輸一線的駕駛員送去最誠摯的祝愿，預(yù)祝他們生意興隆、闔家幸福，此舉受到廣大業(yè)戶的一致好評。
      2、積極掌握最新的天氣、車輛運(yùn)行狀況，廣泛利用廣播、小黑板及時快速的將有關(guān)信息反饋每一個車主和廣大乘客，惡劣天氣條件下，下發(fā)書面通知要求廣大駕駛員作好發(fā)車前的各項(xiàng)準(zhǔn)備，建立健全各種防護(hù)、防滑設(shè)施，謹(jǐn)慎慢性，確保春運(yùn)的安全。春運(yùn)期間，共出黑板30余次，多次下發(fā)書面通知進(jìn)行督促。
      3、把好站門口，督促車站及站場對過往旅客的行包做好“三品”檢查工作，嚴(yán)禁各種危險(xiǎn)品進(jìn)出站。另一方面，認(rèn)真簽發(fā)車輛運(yùn)行記錄卡，并充分發(fā)揮記錄卡的作用，堅(jiān)決杜絕超員車輛出站，對未經(jīng)檢查、未簽發(fā)記錄卡的車輛一律不予出站。經(jīng)過細(xì)致的工作，春運(yùn)期間，未出現(xiàn)一例爆炸等事故，一輛超員車輛出站。
      4、春運(yùn)前，客運(yùn)所牽頭由站場運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)人協(xié)助對所有的參運(yùn)車輛的車容車貌及安全技術(shù)狀況做了一遍徹底的檢查，結(jié)合春檢對車容車貌差和未經(jīng)春檢的車輛一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)，具體由兩個外勤組在查超員、治違章的同時，全天候的巡查、監(jiān)督指導(dǎo)。經(jīng)檢查有三輛車被停班不予參加春運(yùn)。通過客運(yùn)所積極的努力，春運(yùn)期間未出現(xiàn)一起超員事件，未發(fā)生一例重特大。原創(chuàng)：
      三、措施得力，有力的保障了春運(yùn)期間旅客的返鄉(xiāng)和出行。針對每年春運(yùn)期間可能發(fā)生的一些情況，為確保雨、雪、霧等惡劣條件下的行車安全，客運(yùn)所特研究出臺了《春節(jié)運(yùn)輸工作方案》、《安全應(yīng)急預(yù)案》等一系列行之有效的措施。并要求站場、運(yùn)輸公司制定相應(yīng)的《緊急疏散方案》和《重特大安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理預(yù)案》。從各公司選取6名技術(shù)過硬的駕駛員和車容車況好的車輛擔(dān)任春運(yùn)值班，以做好特殊條件下乘客的疏導(dǎo)工作，防止旅客的滯留。通過一系列的措施，使乘客走得了、走得及時。春運(yùn)期間，共完成旅客運(yùn)輸71200余人次，未出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。
      四、紀(jì)律嚴(yán)明，基礎(chǔ)工作抓得牢。“春運(yùn)辦”、各駐站辦公室、堅(jiān)持24小時值班，及時掌握車輛運(yùn)行動態(tài)和客流量，做好上傳下達(dá)和各種統(tǒng)計(jì)工作。尤其是所長王文治，40天來一直堅(jiān)守崗位，堅(jiān)持不定時的到各客運(yùn)站巡查、指導(dǎo)，并設(shè)立旅客投訴站點(diǎn)，及時處理旅客的各種疑難問題，給“老、弱、病、殘”旅客予以關(guān)懷幫助。
      第五篇：客運(yùn)企業(yè)春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案
      春運(yùn)期間具體對安檢儀、售票系統(tǒng)、電腦播音、自動消防系統(tǒng)，以及電路、其它用電設(shè)備，進(jìn)行全面排查，全力為旅客營造一個安全、暢通的乘車環(huán)境。同時我站加強(qiáng)安全管理工作，以下是小編整理的客運(yùn)企業(yè)春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，歡迎閱讀參考！
      一、成立春運(yùn)旅客運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)小組和安全領(lǐng)導(dǎo)小組：
      組 長：王xx
      副組長：郭xx
      成 員：王xx
      下設(shè)辦公室：
      成 員：王xx
      二、加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理力度
      要本著“安全第一、預(yù)防為主”的方針；建立健全領(lǐng)導(dǎo)組織，實(shí)行２４小時專人值班制，進(jìn)行現(xiàn)場管理。隨時掌握車輛運(yùn)行動態(tài)，完善制度，層層到人，落實(shí)目標(biāo)責(zé)任制。
      三、加強(qiáng)組織建設(shè)，營造優(yōu)良營運(yùn)秩序。
      本人站加強(qiáng)運(yùn)力組織，成立以王韜站長為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組。科學(xué)合理安排班次，及時了解和掌握客源的流量、流時、流向，制定各項(xiàng)防范措施、預(yù)案。組織好加班、包車運(yùn)輸，確保節(jié)假日旅客出行方便快捷不滯留。具體做法：根據(jù)客流量的變化，及時調(diào)整發(fā)車班次，科學(xué)合理調(diào)配運(yùn)力，旅客運(yùn)輸安全高效。增設(shè)臨時售票窗口，熱情引導(dǎo)旅客購票乘車，客流、車流安全有序。
      四、以安全工作為重心，全力以赴確?？瓦\(yùn)安全穩(wěn)定
      關(guān)于“安全就是效益，以安全促發(fā)展”，本著“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的管理理念，把安全生產(chǎn)管理工作放在了各項(xiàng)工作的重中之重，常抓不懈、防患于未然。加大安全宣傳力度，利用橫幅、宣傳單、流動字母宣傳安全生產(chǎn)的重要性。強(qiáng)化“源頭化”管理，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度，加大宣傳安全帶的重要性。加強(qiáng)“一分鐘叮囑”制度，并制作“一分鐘叮囑卡”發(fā)放到每位車主手中。嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)、出站關(guān)。嚴(yán)格執(zhí)行“凌晨2：00—5:00落地休息制度，部分班線調(diào)整發(fā)車時間提前發(fā)車，盡量避開夜間行車。堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，加強(qiáng)安全排查，消除不安全因素，確保安全生產(chǎn)。注重安全培訓(xùn)教育，通過定期召開安全例會，舉辦全站職工培訓(xùn)，不斷提高全站員工的安全意識和業(yè)務(wù)素質(zhì)，充分利用GPS對營運(yùn)車輛的適時監(jiān)控，做到早發(fā)現(xiàn)，早提醒，安全管理更加有效。
      五、制定具體的實(shí)施計(jì)劃
      1、需要加強(qiáng)安全宣傳，在站內(nèi)懸掛安全標(biāo)語，向廣大旅客紛發(fā)安全宣傳單，營造安全氛圍。加大宣傳力度，大造聲勢，提前做好動員教育工作，充分利用廣播、宣傳欄、標(biāo)語等，時刻提醒駕駛員注意行車安全。做到安全生產(chǎn)深入人心，努力創(chuàng)造一個良好的安全氛圍。
      2、要確保春運(yùn)期間車輛出行順利，站務(wù)員利用“三分鐘”宣傳，逐車叮囑司乘人員，陰雨天氣車輛注意慢行。
      3、我站要切實(shí)重視安全工作。加大提高培訓(xùn)工作，切實(shí)提高駕駛員行駛的安全技能和安全意識，最大限度的減少事故的發(fā)生。
      4、春運(yùn)開始前,提前做到逐車檢查車載滅火器具、玻璃錘等安全設(shè)施是否齊全有效、方便使用并逐車登記。對發(fā)現(xiàn)有問題的車輛，責(zé)令整改，整改不合格的，取消其經(jīng)營資格。檢查駕駛員的從業(yè)資格，看其是否駕駛相應(yīng)的準(zhǔn)駕車輛。監(jiān)督駕駛員不疲勞駕駛，全程400公里（高速600公里）的必須配備雙班駕駛員，確保旅客途中的安全。
      5、車輛安全技術(shù)檢驗(yàn)站要嚴(yán)格執(zhí)行安檢制度，按照《安徽客運(yùn)車輛安全檢查項(xiàng)目及技術(shù)要求》認(rèn)真全面的檢查車輛，做好記錄，做到出站車輛不漏檢、檢驗(yàn)不合格的車輛不準(zhǔn)出站，確保車輛技術(shù)狀況良好，杜絕車輛帶“病”行車。
      6、安全生產(chǎn)小組成員每天要做好現(xiàn)場檢查，加強(qiáng)對“三品”的查堵工作，嚴(yán)禁攜帶危險(xiǎn)品進(jìn)站上車。車主及司乘人員要主動配合車站工作人員查堵危險(xiǎn)品，途中上客車主及司乘人員要自已負(fù)責(zé)逐人檢查，把住上車關(guān)。
      五、完善各項(xiàng)防范措施
      1、嚴(yán)禁超速、超載、超限，違規(guī)車輛一律不予出站。
      2、進(jìn)一步加強(qiáng)對“交通法規(guī)”和安全行車操作規(guī)程的學(xué)習(xí)，遵守“交通法規(guī)”，不違法違規(guī)行車。嚴(yán)格按照行車操作規(guī)程，特別注意方向和剎車機(jī)件操作不當(dāng)，對安全行車的危害。
      六、加強(qiáng)日常督導(dǎo)工作。
      領(lǐng)導(dǎo)小組改進(jìn)工作方法，堅(jiān)持24小時現(xiàn)場辦公，遇到問題及時處理，切實(shí)把安全工作落到實(shí)處。為保證假日期間安全運(yùn)送旅客，我站特設(shè)超載、超員舉報(bào)電話：xx。
       
      
    
      

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