第一篇：關(guān)于小型CFB鍋爐除渣系統(tǒng)的探討

關(guān)于小型CFB鍋爐除渣系統(tǒng)的探討

朱浙樂

（中國聯(lián)合工程公司 浙江 杭州 310052）

摘要：循環(huán)流化床鍋爐作為一種資源回收再利用的設(shè)備在電力工業(yè)中得到廣泛應(yīng)用，除渣系統(tǒng)是鍋爐安全運行的重要配套系統(tǒng)之一。除渣系統(tǒng)按設(shè)計規(guī)范推薦多數(shù)采用水冷式滾筒冷渣機 +機械輸送系統(tǒng)，除渣系統(tǒng)連續(xù)運行。鑒于中小型CFB鍋爐大多排渣量非常少，本文通過優(yōu)化除渣系統(tǒng)流程，將系統(tǒng)連續(xù)運行改為斷續(xù)運行，一方面可以減少能耗，另一方面減少磨損延長設(shè)備適用壽命。

關(guān)鍵詞：CFB鍋爐；除渣系統(tǒng)；運行方式；節(jié)能 1導(dǎo)言

循環(huán)流化床鍋爐作為一種資源回收再利用的設(shè)備在電力工業(yè)中得到廣泛應(yīng)用，除渣系統(tǒng)是鍋爐安全運行的重要配套系統(tǒng)之一。目前設(shè)計規(guī)范中對除渣系統(tǒng)的設(shè)計推薦采用水冷式滾筒冷渣機+機械輸送，系統(tǒng)出力按鍋爐排渣放大一定系數(shù)。系統(tǒng)需要連續(xù)運行冷卻鍋爐排渣，而中小型循環(huán)流化床鍋爐的排渣量相對較?。ㄥ仩t一般排渣量只有1~2t/h，具體情況是煤種變化），小時渣量小于設(shè)備出力，導(dǎo)致設(shè)備低負(fù)荷運行。本身設(shè)備出力較小，大部分功率用于維持機械設(shè)備運轉(zhuǎn)做功，輸送物料做功較小，所以設(shè)備空耗較大。冷渣器需要連續(xù)運行冷卻鍋爐連續(xù)排渣，在冷渣器后增加緩沖儲倉容納一定時間的鍋爐排渣，這樣后續(xù)輸送設(shè)備就可以做到斷續(xù)運行（比如幾個小時內(nèi)運行幾十分鐘）。

2系統(tǒng)方案設(shè)備配置及布置比較

某電廠2×130t/h CFB鍋爐滿負(fù)荷小時排渣量為1.1t/h，鍋爐設(shè)置兩個正常排渣口和一個事故排渣口，排渣口離地面高度2.8m。按設(shè)計規(guī)范推薦設(shè)計每臺鍋爐排渣配兩臺水冷式滾筒冷渣機出力（0~4t/h），兩爐公用一套機械輸送系統(tǒng)出力10t/h。處理流程為：冷渣機→埋刮板輸送機→ 斗式提升機→ 渣倉。冷渣器架高布置于鍋爐房零米，埋刮板輸送機布置鍋爐房零米地溝內(nèi)（地溝上加蓋板不影響鍋爐房通行，檢修時打開蓋板即可），斗提機及渣倉布置與鍋爐房外。

采用斷續(xù)輸送系統(tǒng)方案，需要在冷渣器后加入緩沖儲倉，根據(jù)鍋爐排渣量在每臺冷渣器后設(shè)置一只2m3的緩沖倉，大約可以儲存鍋爐3h的排渣量。系統(tǒng)處理流程為：冷渣機→2m3緩沖倉→埋刮板輸送機→ 斗式提升機→ 渣倉。系統(tǒng)布置由于增加了緩沖倉，需要增加一定得高度空間來布置，地溝適當(dāng)挖深即可（本身埋刮板高度較?。?/p>

3運行費用比較

針對同樣的兩臺鍋爐，兩種方案的設(shè)備配置一致，唯一的區(qū)別就是斷續(xù)運行方案增加一個緩沖倉；兩個方案中冷渣機都是連續(xù)運行，后續(xù)輸送設(shè)備運行方式不同，下面對兩種方案設(shè)備運行進行比較。

斷續(xù)方案中配置兩只2m3的緩沖倉，大約可以儲存鍋爐3小時的排渣量，設(shè)定3小時為一周期啟動輸送設(shè)備運行一次。兩臺鍋爐3小時渣量為2×3×1.1=6.6噸，輸送設(shè)備出力10t/h，輸送完需要0.66小時（約40分鐘）。

連續(xù)運行方案中設(shè)備連續(xù)運行3小時，輸送渣量為2×1.1=2.2t/h。埋刮板輸送機及斗士提升機的額定功率分別為7.5kw、5kw。實際運行中根據(jù)設(shè)備的實際出力而定，滿載和輕載電機功率不一樣；而對于本次選用的小出力設(shè)備載荷對于設(shè)備功率影響不是很大，大部分載荷用于維持設(shè)備自身空載運轉(zhuǎn)。按照相關(guān)手冊經(jīng)驗公式計算兩種載荷情況下的電機功率，來進行驗算比較。

連續(xù)運行系統(tǒng)運行3小時輸送設(shè)備消耗的能量為：（3.1+4.5）×3=22.8kwh，每天的能耗為22.8×8=182.4kwh；設(shè)備年運行天數(shù)取300天，則年能耗為182.4×300=54720kwh。

相對于斷續(xù)運行系統(tǒng)，3小時為一周期，每個周期運行40分鐘，一天運行320分鐘相當(dāng)于5.33小時。設(shè)備每3小時能耗為（3.9+5）×3=5.93kwh，每天能耗為5.93×8=47.47kwh；設(shè)備年運行天數(shù)取300天，則年能耗為47.47×300=14240kwh。

通過上述對兩種系統(tǒng)的運行能耗比較可見斷續(xù)運行系統(tǒng)的能耗為聯(lián)系運行系統(tǒng)的三分之一不到，可見斷續(xù)運行系統(tǒng)節(jié)能效果明顯。

4設(shè)備運行維護

埋刮板輸送機及都是提升機作為機械輸送設(shè)備，其運行過程中存在磨損，運行到一定時間后需要對相關(guān)磨損件進行維修更換才能繼續(xù)正常運行。設(shè)備磨損跟設(shè)備的使用時間相關(guān)，用的時間越長磨損就會越厲害，所以適當(dāng)減少設(shè)備的使用時間也是延長設(shè)備壽命的有效辦法之一。

連續(xù)運行系統(tǒng)輸送設(shè)備年運行天數(shù)為300天/年，而斷續(xù)運行系統(tǒng)輸送設(shè)備的年運行天數(shù)為67天/年；可見斷續(xù)運行系統(tǒng)的適用天數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于連續(xù)運行系統(tǒng)，對機械輸送設(shè)備的使用壽命和維護肯定要比連續(xù)運行系統(tǒng)好很多。

5結(jié)論

通過上述對鍋爐除渣系統(tǒng)的連續(xù)運行和斷續(xù)運行兩種方案進行比較，通過對系統(tǒng)設(shè)備配置、系統(tǒng)布置、能源消耗、運行維護使用壽命進行比較，可見斷續(xù)運行系統(tǒng)明顯要好于連續(xù)運行系統(tǒng)。

參考文獻：

[1]黃學(xué)群.運輸機械選型設(shè)計手冊.化學(xué)工業(yè)出版社,2011,03.[2]電力規(guī)劃設(shè)計總院.火力發(fā)電廠除灰設(shè)計技術(shù)規(guī)程.中國計劃出版社,2012.

第二篇：670MW鍋爐除渣系統(tǒng)改造

670MW鍋爐除渣系統(tǒng)改造

摘要：針對670MW鍋爐除渣系統(tǒng)頻繁發(fā)生故障的原因進行了分析，并提出了相應(yīng)的改造方法。通過改造后，解決了除渣系統(tǒng)頻繁故障的問題，延長了設(shè)備的運行壽命，降低了維護量，取得了良好的效果。關(guān)鍵詞：670MW；鍋爐；除渣系統(tǒng)；故障原因；技術(shù)改造

Reformation of deslagging system of 670MW Boiler LI-Juan(Huadian Weifang Power Generation Company Limited, Weifang 261204, China)Abstract：121 Key words：670MW；boiler；deslagging；system；technical；reformation；fault reason

1、系統(tǒng)概況：

華電濰坊發(fā)電有限公司二期工程為2×670MW機組，其撈渣設(shè)備為GBL20D.1型水浸刮板式撈渣機，該撈渣機由青島四洲電力設(shè)備有限公司設(shè)計、制造。#3-4爐分別布置一臺撈渣機。其結(jié)構(gòu)為加長、加強型，水槽為加深、加大型，具有防爆、防濺、強?；⒛艹惺艽蠼箟K沖擊和塌渣時的沖擊力。該設(shè)備由機體總成、驅(qū)動裝置、導(dǎo)輪總成、刮板、鏈條總成、張緊系統(tǒng)、液壓動力站、電氣系統(tǒng)等部分組成。

將渣輸送至鋼渣倉的設(shè)備為DTII型雙向輸送膠帶，DTII8050型固定式帶式輸送機是通用型系列產(chǎn)品，為青島四洲電力設(shè)備有限公司制造。該輸送機以棉帆布、尼龍、聚脂帆布、及鋼繩芯輸送帶做拽引構(gòu)件的連續(xù)輸送設(shè)備，可廣泛用于煤炭、冶金、礦山、港口、化工、輕工、石油及機械等行業(yè)，輸送各種散狀物料及成件物品。本設(shè)備具有運量大，爬坡能力強、運營費用低、使用維護方便等特點，便于實現(xiàn)運輸系統(tǒng)的自動化控制。

水渣分離設(shè)備為ZC-7000/2鋼渣倉，鋼渣倉設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單，操作簡便，占地面積小，運行安全可靠，脫水速度快，效果顯著，分離析出的溢流水經(jīng)過澄清后，可重復(fù)使用，有利于節(jié)省水源，改益環(huán)境污染。本設(shè)備的排渣閥門用氣動控制，并設(shè)有充氣密封裝置，啟閉靈活，密封性能好。本設(shè)備是一種濕灰渣連續(xù)脫水裝置，一套鋼渣倉由兩只儲筒體組成，一只脫水，一只注渣，兩只筒體循環(huán)使用，達到連續(xù)脫水，爐渣外運的目的。

華電濰坊發(fā)電有限公司二期工程投產(chǎn)后，通過機組的日常運行及檢修相繼發(fā)現(xiàn)四處設(shè)計不合理之處，并根據(jù)實際情況的需要，進行了相應(yīng)的改造，收到了預(yù)期的效果。

2除渣系統(tǒng)的故障原因及對策：

2.1撈渣機液壓張緊裝置故障原因及對策 2.1.1故障原因

在實際運行中，液壓張緊裝置的兩側(cè)存在不同心的現(xiàn)象，張緊滑塊在鏈條的拖動下，上下移動的過程中，滑塊極易傾斜從而滑塊將滑道刮傷，造成滑道嚴(yán)重磨損，當(dāng)滑到螺孔處以及磨損嚴(yán)重的地方時，以及張緊油缸損壞時，容易造成滑塊傾斜，造成滑塊經(jīng)?？ㄗ?。同時還暴露出油泵頻繁啟動，油壓波動大，極易造成油泵損壞、鏈條脫扣的嚴(yán)重后果，給設(shè)備安全運行造成了極大安全隱患，嚴(yán)重影響機組除渣系統(tǒng)運行安全。據(jù)統(tǒng)計從2006年6月份至2008年02月份期間，撈渣機因張緊出現(xiàn)的缺陷和故障而造成撈渣機脫鏈10次。2.1.2故障對策

2009年，利用小修機會改造加設(shè)單向機械逆止機構(gòu)的液壓張緊裝置，對老式液壓張緊機構(gòu)經(jīng)常出現(xiàn)的工作可靠性低的缺陷，得到了明顯改善。新式張緊機構(gòu)的單向機械逆止機構(gòu)可防止張緊滑塊因撈渣機負(fù)載加大而回落，也杜絕了液壓張緊系統(tǒng)突然失壓或泄漏引發(fā)的張緊軸下滑；同時采用特制油缸結(jié)構(gòu)，油缸為雙套管結(jié)構(gòu)并設(shè)手動加壓泵，雙套管夾層為儲油腔。正常工作時油缸由張緊液壓站電動油泵供給壓力油、蓄能器在一段時間內(nèi)保壓并補充壓力油；當(dāng)液壓站系統(tǒng)故障時，可切換加油回路，由油缸加壓泵直接為油缸加壓張緊尾輪。同時，新式張緊機構(gòu)的張緊架進行了加強設(shè)計，杜絕了老式張緊架經(jīng)常出現(xiàn)的剛性不足易變形的缺陷。帶止退機構(gòu)的張緊輪架及張緊滑塊，實現(xiàn)可手動、自動切換操作和失壓保護。改造后撈渣機刮板端部最大偏斜量由原來236mm下降到目前的78mm，液壓張緊輪高度偏差由原來的292mm下降到現(xiàn)在的40mm，撈渣機張緊裝置及撈渣機運行平穩(wěn)可靠。2.2撈渣機導(dǎo)論總成（內(nèi)導(dǎo)輪）故障及對策 2.2.1故障的現(xiàn)象及原因：

2009年9月，檢修人員在進行＃4爐撈渣機內(nèi)導(dǎo)輪故障檢修過程中發(fā)現(xiàn)撈渣機東側(cè)內(nèi)導(dǎo)輪卡澀、外輪磨損嚴(yán)重，隨后解體檢查，發(fā)現(xiàn)該輪內(nèi)積渣，軸承損壞嚴(yán)重，骨架油封磨 損嚴(yán)重。如圖一：

圖一 內(nèi)導(dǎo)輪故障情況

撈渣機的四個內(nèi)導(dǎo)輪，是撈渣機最薄弱的環(huán)節(jié)。撈渣機的內(nèi)導(dǎo)輪，在實際使用中普遍存在著導(dǎo)輪可靠性低、壽命低的問題，原因基本為軸封損壞→軸承腔進水→潤滑脂被乳化→補充加注潤滑脂困難→潤滑失效→軸承損壞→導(dǎo)輪整體損壞。內(nèi)導(dǎo)輪長期運行在渣水的惡劣環(huán)境中，骨架油封磨損嚴(yán)重，渣水進入內(nèi)導(dǎo)輪軸承室，導(dǎo)致上述缺陷。2.2.2 故障對策

2010年，利用#4機大修的機會，對內(nèi)導(dǎo)輪進行了改進，由軸承內(nèi)置式改為軸承外置式內(nèi)導(dǎo)輪，內(nèi)導(dǎo)輪為軸、輪體同時轉(zhuǎn)動型式。軸承置于撈渣機機體外部，與渣水接觸端的骨架油封由一道改為4道的密封形式，完全避免了渣水接觸軸承腔側(cè)的內(nèi)部油封，軸承體的加油孔改為外部后，便于隨時檢查油質(zhì)、油量，保證可靠密封及潤滑。極大程度地提高內(nèi)導(dǎo)輪工作可靠性及其使用壽命。2.3 DTII型雙向輸送膠帶機故障及對策 2.3.1 故障原因

DTII型雙向輸送膠帶機將撈渣機撈渣輸送至鋼渣倉時，當(dāng)有較硬的渣塊通過膠帶時，很容易劃裂膠帶；當(dāng)膠帶兩端的電動滾筒故障時，膠帶機也不能正常運行：由于雙向輸送膠帶機露天安裝，受自然界腐蝕較重，而其運輸?shù)脑旌衔飳ζ涓g更加嚴(yán)重，因此，雙向輸送膠帶機故障檢修的次數(shù)較多。但雙向輸送膠帶機一停，只能降低鍋爐負(fù)荷減少出渣量，或把膠帶人為的劃裂取下，而且檢修時間緊迫，加大了檢修的難度，不僅造成人力、物力的極大浪費，而且影響機組的安全穩(wěn)定運行。2.3.2 故障對策 改造前的DTII型雙向輸送膠帶機只有一個運行位置，2011年7月利用檢修的機會，在DTII型雙向輸送膠帶機框架底部增加三根導(dǎo)軌和三套導(dǎo)輪，使膠帶機框架沿著導(dǎo)軌可以移動，為膠帶機增加了一個檢修位置，如圖二：

圖二 雙向輸送膠帶機改造后

當(dāng)雙向輸送膠帶機故障或電動滾筒故障需要檢修時，可以把雙向輸送膠帶機從運行位置拖至檢修位置，撈渣機刮板運送的渣通過落渣口直接落入其下的鋼渣倉，消除了以前故障后的一切后患，保證了機組的安全穩(wěn)定運行。

2.4 水渣分離設(shè)備ZC-7000/2鋼渣倉的改造： 當(dāng)雙向輸送膠帶機運行向鋼渣倉運渣時，會有少許的渣水沾在膠帶上，雙向輸送膠帶運行到下部時，殘留的渣水就落在鋼渣倉的平臺上，時間一長，很容易積渣，尤其到了冬天，渣水的混合物極易結(jié)冰，很難清掃。當(dāng)積渣的高度觸及膠帶時，易造成雙向輸送膠帶機跑偏及停運的現(xiàn)象，不能順利除渣。為此，2011年2月利用檢修的機會對鋼渣倉進行改裝，如圖三：

圖三 鋼渣倉改造后

通過觀察找到了膠帶機殘渣由于重力作用落到平臺的準(zhǔn)確位置，在A、B兩個渣倉的一側(cè)各加裝一個小漏斗，上部與渣倉平臺平齊，下部連接到鋼渣倉的上，渣倉平臺開一相應(yīng)的小口，當(dāng)雙向輸送膠帶機運行到此處時，殘渣恰好落入小渣斗，從而進入鋼渣倉。這樣即減少了清掃的工作量，又保證了雙向輸送膠帶機的穩(wěn)定運行。

3、結(jié)束語：

除渣系統(tǒng)的故障輕則影響機組的安全運行，造成非計劃停運或限負(fù)荷出力，重則造成幾十萬元的設(shè)備損壞，因此在工作中應(yīng)不斷進行總結(jié)并采取有效地優(yōu)化措施。華電濰坊發(fā)電有限公司二期工程2×670MW機組的除渣系統(tǒng)通過實施改造，提高了除渣系統(tǒng)運行的可靠性，保證了機組的安全穩(wěn)定運行，可為其他電廠解決類似問題提供借鑒。參考文獻：

[1]張莉，李新民，GFB鍋爐排渣故障處理與改造[J],華電技術(shù)，2009，31（4）：8-10

[2]周波，葉輝，靈式滾筒冷渣器冷卻水系統(tǒng)的分析與改造[J],華電技術(shù)，2010，32（7）：62-66

[3]ZC-7000/2鋼渣倉及輔助設(shè)備安裝使用說明書，青島四洲電力設(shè)備有限公司

[4]GBL20D.1型水浸刮板式撈渣機安裝使用說明書，青島四洲電力設(shè)備有限公司

[5]DTII8050型固定式帶式輸送機安裝使用說明書，青島

四洲電力設(shè)備有限公司 作者簡介：

第三篇：鍋爐除渣系統(tǒng)改造建議

鍋爐除渣系統(tǒng)改造建議

一、我廠鍋爐除渣系統(tǒng)簡介：

我廠鍋爐除渣系統(tǒng)采用機械輸送，在鍋爐底部從東至西一共設(shè)有三個排渣管，在東西兩個排渣管下方，各安裝有一臺SC8-43/20型氣槽式冷渣機（編號為1#、2#）。1#、2#冷渣機均由南側(cè)進渣，北側(cè)排渣。在1#、2#冷渣機排渣口下，沿東西方向布置有一部DS540型鏈斗輸送機（編號為1#）。在1#斗式輸送機的出口轉(zhuǎn)載點下方，沿北南方向布置有一部DS540型鏈斗輸送機（編號為2#），2#斗式輸送機的出口進入渣庫。

排渣工藝流程為：

正常運行時：鍋爐排渣管——――1#、2#氣槽式冷渣機——－1#斗式輸送機——2#斗式輸送機——――渣庫————汽車運輸至排渣場地。

機械輸送系統(tǒng)發(fā)生故障的情況下，用1#、2#氣槽式冷渣機中間的事故排渣管放渣，然后由人工運輸。

二、現(xiàn)有除渣系統(tǒng)存在的問題與不足之處：

1、冷渣機的出力低，不能滿足鍋爐正常運行的需要。

設(shè)計工況下，鍋爐的排渣量計算為12.06T/h（290T/d），而冷渣機的額定出力只有8 T/h，兩臺冷渣機必須同時運行才能滿足運行。而在校核工況下（煤：矸為3：7，實際取樣化驗低位發(fā)熱量只有1846千卡/千克），鍋爐的排渣量計算為23.5T/h（564 T/d），兩臺冷渣機同時運行，出力只有16 T/h，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足運行。

2、鍋爐事故排渣口處的場地狹窄，事故情況排渣時，場地空間太小，無法使用平車運輸。

3、排渣系統(tǒng)是單系統(tǒng)運行，一旦其中一部輸送機發(fā)生故障，都會使整個系統(tǒng)停運。

4、氣槽式冷渣機采用風(fēng)、水兩種冷卻工質(zhì)作為冷卻介質(zhì)，因此又專門配有冷渣風(fēng)機和冷卻水系統(tǒng)。一旦冷渣風(fēng)機出現(xiàn)故障就會使冷渣機降負(fù)荷或停運。而冷卻水系統(tǒng)的問題更突出：由于采用循環(huán)水作為冷卻水，極易引起結(jié)垢，損壞冷卻水管。

5、采用這一除渣系統(tǒng)，必需設(shè)置專人在鍋爐零米監(jiān)視設(shè)備運轉(zhuǎn)情況，并及時處理下渣不暢、堵塞等問題，員工的勞動強度大。

6、由于系統(tǒng)的正常運行完全依賴與轉(zhuǎn)動設(shè)備的運轉(zhuǎn)狀況，可靠性小，維護工作量大。

7、由于爐渣在冷卻、運輸過程中處于非封閉狀態(tài)，跑灰、二次揚塵會嚴(yán)重污染廠房及廠區(qū)環(huán)境。

三、改造目的：

四、改造方案：

針對鍋爐除渣系統(tǒng)存在的問題與不足之處，我廠組織有關(guān)技術(shù)人員進行了研究，認(rèn)為采用目前的除渣系統(tǒng)從根本上不能保證鍋爐按額定工況正常運行。為此，應(yīng)該對鍋爐除渣系統(tǒng)進行改造。同時確立如下原則：

1.改造后的系統(tǒng)要有高度的運行可靠性；

2.在保證運行可靠的前提下，應(yīng)盡量采用非機械除渣系統(tǒng)，以減少運行值班人員的工作量和檢修維護工作量。

在上述原則的指導(dǎo)下，我廠組織相關(guān)人員進行研討后認(rèn)為，采用水利沖渣是一種較理想的除渣方式。具體的方式是： 從成莊熱電廠沖渣泵出口管上引一根DN300管道，直埋于地，沿北南方向由新電廠東側(cè)道路進入廠區(qū)，到氣化風(fēng)機房北側(cè)后，向西拐約45度后進入鍋爐零米，作為沖渣水源。排渣溝由鑄石板砌筑，溝道走向與沖渣管路平行，直通到成莊熱電廠沉渣池。

采用水力沖渣的原因有以下幾個方面：

1.成莊熱電廠采用水力沖渣，從97年電廠投產(chǎn)一直到現(xiàn)在，運行非常穩(wěn)定可靠。

2.利用成莊熱電廠的沉渣池及灰渣泵系統(tǒng)，可以減少投資，節(jié)約成本。目前熱電廠沖渣泵房共有四臺灰渣泵，兩運兩備。全部開起來后，預(yù)計能滿足所需水量（需要進一步的設(shè)計計算才能確定）。即使現(xiàn)有設(shè)備不能滿足，泵房里也有足夠的場地安裝增加的泵。

3.采用水力沖渣，運行費用低，維護成本少。4.采用水力沖渣，可以減輕除渣工的勞動強度。5.采用水力沖渣，可以保持鍋爐零米環(huán)境清潔。

6.采用水力沖渣，拆除冷渣機等附屬設(shè)備后，鍋爐零米的空間開闊，便于在故障情況下人工除渣。

7.采用水力沖渣，鍋爐二次返料的放料可以直接放到?jīng)_渣溝中，一并解決鍋爐二次返料放料的問題。

水力沖渣系統(tǒng)管路布設(shè)示意圖附后。

鍋爐排渣、排灰量計算

一、設(shè)計工況下灰渣量： 1.查鍋爐熱力計算匯總表知：

a.設(shè)計工況下，燃料的應(yīng)用基低位發(fā)熱量Qdwy＝13588kj/kg 燃料的應(yīng)用基灰份Ay=34.54% 燃料灰份中灰渣份額αhz=0.6 煙氣帶走飛灰份額αfh=0.4 機械不完全燃燒熱損失q4=2.84% 灰渣總量M=Ay+q4×Qdwy/8100=20.1T/h 灰渣中渣量為0.4M=0.4×20.1=12.06T/h 灰渣中灰量為：0.6×20.1＝8.04T/h

二、校核工況下灰渣量：

校核工況下，燃料的應(yīng)用基低位發(fā)熱量Qydw＝1846千卡/千克（7716.28kj/kg）燃料的應(yīng)用基灰份Ay=65% 鍋爐有效利用熱量Qyx=170856.73kj/s 燃料消耗量

Bj=100Qyx/Qydwη＝100×170856.73 kj/s÷（7716.28 kj/kg×88.67）＝89.9T/h 灰渣總量 Mj= Bj×???應(yīng)用基灰份AY100?機械不完全燃燒熱損失100q4?應(yīng)用基低位發(fā)熱量8100Qdwy?? ? ＝89.9T/h×??65?100?2.84100?7716.28???8100?58.74T/h 灰渣中渣量為0.4Mj=0.4×58.74=23.5T/h 灰渣中灰量為0.6Mj=0.6×58.74＝35.24 T/h 此為校核煤種煤矸石與原煤混合后收到基低位發(fā)熱量為11933kJ/kg。

第四篇：除渣系統(tǒng)事故案例

新華發(fā)電廠違章起動鍋爐碎渣機造成1人重傷事故

一、事故經(jīng)過

1996年2月2日上午，黑龍江省新華發(fā)電廠鍋爐分場主任孫××向本體班副班長長曹××安排3號爐撈渣機和碎渣機的改進工作。下午，本體班班長王××利用3號爐甲制粉系統(tǒng)停運，磨煤班處理缺陷的機會，將此項工作分成兩個組，一組共5人由付××負(fù)責(zé)，調(diào)整撈渣機刮板間距；另一組4人由曹××負(fù)責(zé)，處理碎渣機內(nèi)部沖灰水管。14時10分，兩個組先后進入現(xiàn)場，曹××在零米值班室用電話與3號爐司爐王××聯(lián)系，要求停止撈、碎渣機運行。曹放下電話后，告訴零米值班員蘇××、韓××說：“司爐已經(jīng)同意停撈、碎渣機”。并要求在操作按鈕處掛上“禁止操作”牌。曹等人將碎渣機人孔門打開，為防止有人誤操作，在碎渣機輥子上部輔設(shè)了一塊長1m、寬1.3m的鋼板，火焊工楊××（女）和盧××進入碎渣機內(nèi)割水管，曹發(fā)現(xiàn)水門不嚴(yán)到碎渣機側(cè)面去叫門。

14時45分，負(fù)責(zé)調(diào)整撈渣機刮板間距的小組需要轉(zhuǎn)一下?lián)圃鼨C，小組負(fù)責(zé)人付××讓工作組成員李××到零米值班室要求啟動撈渣機，值班員韓××兩次對李說：“碎渣機中有人，不能啟動，”李說：“沒人，可以啟動”。韓沒到現(xiàn)場檢查，按啟動程序轉(zhuǎn)起了碎渣機，在碎渣機旁叫門的曹××聽見碎渣機的啟動聲，馬上跑到控制室將其停止，這時盧××（男，32歲）的右腿已被絞住，救出后送大慶醫(yī)院搶救，當(dāng)晚做了右腿高位截肢手術(shù)。

二、事故原因

（1）鍋爐本體班檢修撈渣機、碎渣機兩項工作都沒有按規(guī)程規(guī)定辦理工作票，屬于嚴(yán)重違章作業(yè)。

（2）撈、碎渣機同時檢修，又是交叉作業(yè)，班組沒有組織事前危險點分析，未制訂可靠的安全措施，工作前班長又未組織兩個工作組成員在一起布置安全措施。

（3）班長布置工作不細(xì)，分工不明確，沒有明確誰是工作總負(fù)責(zé)人（監(jiān)護人），誰是工作聯(lián)系人，組織工作混亂。

（4）班長作為工作總負(fù)責(zé)人（監(jiān)護人），在監(jiān)護過程中沒有認(rèn)真履行監(jiān)護職責(zé)，離開現(xiàn)場去處理其他缺陷時，又不指派臨時監(jiān)護人，副班長也離開監(jiān)護崗位做其它工作，嚴(yán)重違反工作監(jiān)護制度。（5）在碎渣機內(nèi)工作雖然采取部分安全措施，但安全措施很不完善，尤其碎渣機在不停電的情況下進去作業(yè)，屬于違章冒險作業(yè)。

（6）零米值班員對檢修人員無票作業(yè)不但沒有制住，而且又聽檢修人員指揮，隨便停止運行設(shè)備，轉(zhuǎn)為檢修狀態(tài)，又沒有向司爐或班長匯報。

（7）檢修人員提出要求設(shè)備試轉(zhuǎn)，運行人員雖然兩次提出異議，但啟動設(shè)備之前，沒有按規(guī)程規(guī)定到現(xiàn)場進行實際檢查，就啟動了轉(zhuǎn)動設(shè)備，是造成此次事故的直接原因。

（8）安全管理要求不嚴(yán)，工作不細(xì)，培訓(xùn)教育流于形式，職工素質(zhì)低，安全意識不強，習(xí)慣性違章嚴(yán)重。

三、暴露出的問題

（1）安全生產(chǎn)管理比較混亂，安全責(zé)任制不落實，習(xí)慣性違章沒有從根本上杜絕，無票作業(yè)等違章現(xiàn)象時有發(fā)生。

（2）安全意識不強，人員素質(zhì)低，沒有認(rèn)真進行作業(yè)前危險點分析和安全交底工作。

（3）安全職責(zé)不明確，責(zé)任心不強，安全生產(chǎn)責(zé)任制沒有落到實處。（4）安全監(jiān)察不到位，各級領(lǐng)導(dǎo)和專業(yè)人員沒有明確的崗位標(biāo)準(zhǔn)。

四、防范措施

（1）嚴(yán)格執(zhí)行安全工作規(guī)程，在工作票使用范圍，必須履行工作票制度，嚴(yán)禁無票作業(yè)。

（2）每項工作開工前，必須由工作負(fù)責(zé)人組織進行事前危險點分析，制定安全措施，全體工作人員要明確具體危險點及防范措施，并簽字后方可開始工作。

（3）一切轉(zhuǎn)動機械的檢修和消除缺陷，必須斷開電源。低壓設(shè)備特殊需要頻繁啟動方能作業(yè)的項目，也必須開工作票，可以不斷電源但必須設(shè)專人負(fù)責(zé)、專人監(jiān)護，啟動按鈕應(yīng)掛明顯標(biāo)志，要派專人在開關(guān)處嚴(yán)看死守。

（4）工作許可人必須由運行正、副班長擔(dān)任。經(jīng)班長提名車間批準(zhǔn)的有能力正確執(zhí)行和檢查安全措施的獨立值班人員，只能擔(dān)任本崗位管轄設(shè)備的許可人，其他值班人員無權(quán)受理檢修提出的啟停設(shè)備要求，（5）工作負(fù)責(zé)人必須嚴(yán)格履行監(jiān)護職責(zé)，指定從事監(jiān)護工作的人員，不得進行其他任何工作。離開現(xiàn)場時，必須指定專人代行監(jiān)護職責(zé)。

（6）轉(zhuǎn)動機械啟動試運前，必須履行試轉(zhuǎn)停送電聯(lián)系單，運行人員操作前必須到現(xiàn)場檢查工作組成員確已全部撤離現(xiàn)場后方可啟動設(shè)備。

（7）制定各級領(lǐng)導(dǎo)和安監(jiān)、生技專業(yè)人員到位標(biāo)準(zhǔn)。班組一般設(shè)備消除缺陷由班長或安全員到位把關(guān)。執(zhí)行工作票的工作車間級領(lǐng)導(dǎo)及安全員要到位。大型操作或作業(yè)由副總以上領(lǐng)導(dǎo)和安監(jiān)、生技專業(yè)人員提前到現(xiàn)場監(jiān)督檢查安全措施落實情況，充當(dāng)?shù)诙O(jiān)護人。

靖遠(yuǎn)發(fā)電廠因設(shè)備管理不善，造成2人嚴(yán)重燙傷事故

一、事故經(jīng)過

1994年6月27日2時30分，靖遠(yuǎn)電廠鍋爐1號爐乙側(cè)撈渣機后滾筒齒殼運行中拉裂，于是關(guān)閉乙側(cè)冷灰斗關(guān)斷門、撈渣機停運檢修，于29日1時40分分修復(fù)且試運正常。1時50分鍋爐分場值班人員、主任工程師賈×（男，31歲），通知除灰人員王×（男，20），進行放灰渣操作，王提出快下班了，讓下班進行，賈說：把一扇關(guān)斷門開上一條小縫，讓灰渣慢慢流，不影響交接班。王×即去操作室操作（操作室四周封閉不嚴(yán)，且距關(guān)斷門公約3M），當(dāng)王×把2號、3號關(guān)斷門全開后，撈渣機槽體內(nèi)水汽大量外溢，約0.5min，賈不見王從操作室出來，隨即將工作服包住頸部向操作室沖去，此時大量紅灰、熱焦從全開的2、3號關(guān)斷門內(nèi)向槽體傾瀉，使大量熱水、蒸汽溢出，頓時撈渣機四周灰和熱氣彌漫，待可見度恢復(fù)時，賈×、王×已從操作室出來，但均被冷灰斗內(nèi)冒出的高溫蒸汽燙傷。經(jīng)送醫(yī)院診斷：賈×為1度燙傷，燙傷面積為85%；王×為1度燙傷，燙傷面積90%。構(gòu)成兩人重傷。

二、事故原因

（1）1號爐撈渣機制造、安裝方面存在一定問題，經(jīng)常出現(xiàn)脫軌、斷裂、刮板傾斜、扭曲以及液壓機構(gòu)卡澀故障；檢修人員對撈渣機經(jīng)常發(fā)生的故障原因不清，檢修質(zhì)量較差，定期維護工作不認(rèn)真，致使撈渣機經(jīng)常發(fā)生故障，因撈渣機停運時間長，造成爐內(nèi)灰渣大量堆積，埋下了不安全隱患。

（2）靖遠(yuǎn)電廠對撈渣機頻繁故障及曾發(fā)生過的嚴(yán)重危及人身安全現(xiàn)象沒有認(rèn)真分析，嚴(yán)肅對待，如操作室布局不合理、四周封閉不嚴(yán)、現(xiàn)場地溝蓋板不全等對人身安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅的問題，未能按照省局“六查”要求認(rèn)真制定防范措施。

（3）安全意識不強，自我保護能力差，有違章作業(yè)現(xiàn)象。鍋爐分場主任工程師賈×，雖積極主動組織放灰工作，但沒有采取相應(yīng)安全措施，沒有通過正常的生產(chǎn)指揮系統(tǒng)下達命令，違反交接班過程中不進行操作的規(guī)定，違章指揮。鍋爐運行三班除灰人員王×，安全意識淡薄，操作中未按要求操作，誤將2、3號關(guān)斷門全開，致使灰渣汽水大量外溢是此次事故的直接原因。

（4）除灰人員著裝不符合規(guī)程規(guī)定，帽子、手套、雨靴等穿戴不全。

三、暴露出的問題

（1）對設(shè)備制造安裝缺陷重視不夠，經(jīng)常在運行中出現(xiàn)故障的設(shè)備沒有及進修理。

（2）檢修人員技術(shù)素質(zhì)低，對發(fā)生故障原因不清、檢修質(zhì)量差，維護工作不認(rèn)真，導(dǎo)致經(jīng)常發(fā)生故障，給事故埋下了隱患。

（3）安全管理工作不到位，對嚴(yán)重威脅作業(yè)人員人身安全的防護設(shè)施不重視。

（4）有違章指揮，作業(yè)人員安全意識不強，自我保護能力差。（5）安全意識淡薄，違章操作，違反規(guī)程第31條規(guī)定，作業(yè)人員的著裝不符合要求。

四、防范措施

（1）把住進貨與安裝質(zhì)量關(guān)，對制造質(zhì)量低劣的產(chǎn)品和安裝質(zhì)量不合格的設(shè)備拒絕驗收。

（2）加強生產(chǎn)知識、檢修技術(shù)的培訓(xùn)工作，提高各生產(chǎn)崗位人員的業(yè)務(wù)技術(shù)水平。鍋爐除灰渣工作應(yīng)由經(jīng)過專門培訓(xùn)的、有經(jīng)驗人員擔(dān)任，同時作業(yè)時做好監(jiān)護。

（3）嚴(yán)格執(zhí)行六查制度。對生產(chǎn)現(xiàn)場，操作控制室的隱患要按規(guī)程要求整改。

（4）提高各級領(lǐng)導(dǎo)和工作人員安全技術(shù)素質(zhì)。嚴(yán)肅認(rèn)真的執(zhí)行規(guī)程中的各項條款。杜絕違章操作、違章指揮。工作人員要對國家財產(chǎn)和自己的生命負(fù)責(zé)，要堅決禁止違章指揮行為。（5）遵守《安規(guī)》中關(guān)于出灰時工作人員應(yīng)戴手套、穿防燙傷工作服和穿長筒靴，并將褲腳套在靴外面的要求。增強自我防護意識和能力。

（6）認(rèn)真落實事故現(xiàn)場會中關(guān)于撈渣機操作檢修等一系列措施，確保工作人員的人身安全。

第五篇：CFB鍋爐簡介

C F B 鍋 爐

一前言

循環(huán)流化床燃燒技術(shù)是一種高效、低污染的潔凈煤燃

燒技術(shù)。進入商業(yè)化以來，因其燃料的適應(yīng)性強、污染物排放低、運行良好等優(yōu)點得到了迅速發(fā)展。德國魯奇（Lurqi）和芬蘭奧斯龍(Ahlstrom)是研究開發(fā)CFB燃燒技術(shù)最早的公司，在長期實踐和大量試驗基礎(chǔ)上形成了各具特色的循環(huán)流化床鍋爐技術(shù)流派，并將其技術(shù)轉(zhuǎn)讓給其它一些鍋爐制造商，為循環(huán)流化床鍋爐技術(shù)的不斷發(fā)展作出了歷史貢獻。CFB鍋爐主要優(yōu)點:

燃料適應(yīng)性廣

燃燒效率高

高效脫硫

NOx等污染物排放低

燃燒強度低,爐膛截面小

給煤點少,燃料預(yù)處理系統(tǒng)簡單

灰渣易于綜合利用

負(fù)荷調(diào)節(jié)快,調(diào)節(jié)范圍大

二國外CFB鍋爐的發(fā)展

1德國魯奇（Lurqi）公司是世界上最早從事循環(huán)流化床鍋

爐技術(shù)研究與開發(fā)的公司之一。

Lurqi型循環(huán)流化床鍋爐技術(shù)、結(jié)構(gòu)特點：循環(huán)系統(tǒng)

由循環(huán)流化床燃燒室、高溫?zé)嵝L(fēng)分離器、外置式低速流化床熱交換器（EXE）和機械分流回灰伐組成，靠調(diào)節(jié)通過外置式熱交換器灰量來控制床溫，負(fù)荷調(diào)節(jié)比為3：1，燃燒效率99%，當(dāng)Ca/s=1.1~2.0時，脫硫效率為85~90%，NOX排放100~200PPm.魯奇（Lurqi）公司技術(shù)轉(zhuǎn)讓給：原美國CE、原法國

Stein、意大利Ansaldo、英格蘭NEL、印度BHEL、日本MHI韓國KHIC等。

ALSTOM-Stein充分利用利用外置式熱交換器的優(yōu)越性，主要致力于CFB鍋爐大型化開發(fā)工作。其世界上第一座上250MWCFB鍋爐，1995年順利投運標(biāo)志著大型化CFB鍋爐技術(shù)已經(jīng)成熟。ALSTOM-CE致力于CFB鍋爐大型化開發(fā)工作的同時，積極進行外置式熱交換器與爐膛布置成一體化的研究，解決了外置式熱交換器占地面積大、布置困難的問題，簡化了鍋爐的正體布置。芬蘭奧斯龍（AHLSTROM）是另一個主要研發(fā)CFB鍋爐

制造商，其Pyroflow型CFB鍋爐銷量占世界銷量的一半。Pyroflow型CFB鍋爐結(jié)構(gòu)特點：采用高溫?zé)嵝L(fēng)分離

器、無外置換熱器、采用非機械密封伐回灰、靠調(diào)節(jié)風(fēng)量配比來控制床溫、負(fù)荷調(diào)節(jié)比為4：1，燃燒效率97~99%，當(dāng)Ca/s=1.8~2.0時，脫硫效率為90%，NOX排放

50~250PPm.該公司技術(shù)轉(zhuǎn)讓給：德國EVT、英國Babcock、奧地

利AE公司等

AHLSTROM設(shè)計了3臺235MWCFB鍋爐在1998年

和2000年投運，證明了不采用外置換熱器機組容量也可以達到200MW以上。

Foster Wheeler公司是美國三大鍋爐制造商之一。它提

出了汽冷式分離器和一體化返料換熱器技術(shù)。1995年FW收購了AHLSTROM的能源公司，兩大技術(shù)流派合并、融合，形成了更具特色的CFB鍋爐技術(shù)。FW供貨的300MWCFB鍋爐已投運。2003年又獲得了世界首臺460MW超臨界CFB鍋爐的制造合同。

隨著技術(shù)的發(fā)展,各公司實行的技術(shù)引進和兼并,目前

世界上主要形成了兩大CFB鍋爐公司:美國FW,法國ALSTOM.三國內(nèi)CFB鍋爐的發(fā)展

從上世紀(jì)80年代開始，國內(nèi)高校、科研單位及一

些鍋爐制造廠開始合作開發(fā)CFB鍋爐，一批35~120t/hCFB鍋爐先后投運。隨后，HBC與美國PPC（奧斯龍技術(shù)）技術(shù)合作開發(fā)了220t/hCFB鍋爐、引進ALSTOM-EVT100~150MW（含中間再熱）CFB鍋爐技術(shù)；DBC從FW引進50~100MW CFB鍋爐技術(shù)；

SBW 從ALSTOM-CE引進50~135MW CFB鍋爐技術(shù)；WG引進EVT CFB鍋爐技術(shù)等。為了開發(fā)大型CFB鍋爐，2003年引進ALSTOM300MWCFB鍋爐，采用技貿(mào)結(jié)合技術(shù)引進工作由國家計委領(lǐng)導(dǎo)，采用HBC、DBC、SBW三廠技術(shù)共享的形式。現(xiàn)三廠均已生產(chǎn)了300MWCFB鍋爐,并已投入運行.四CFB鍋爐技術(shù)的發(fā)展前景國外：ALSTOM繼續(xù)開發(fā)研究600MWCFB鍋爐現(xiàn)已

完成了600MWCFB鍋爐的概念設(shè)計；FW利用引進西門子Benson立式技術(shù)，完成了600MWCFB鍋爐的概念設(shè)計。國內(nèi)：HBC、DBC、SBW三廠300MWCFB鍋爐工程已簽

定了多項合同.HBC與清華大學(xué)開始進行600MW超臨界CFB鍋爐設(shè)計。

五 CFB鍋爐關(guān)鍵技術(shù)

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● 煤、石灰石給料系統(tǒng) 布風(fēng)裝置 分離器 回料器 外置換熱器 點火技術(shù)

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● 各部件防磨技術(shù) 脫硫、低NOx技術(shù)

六CFB鍋爐的運行調(diào)試