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      鐵路運(yùn)輸公司2012年工作總結(jié)及2013年工作計(jì)劃2.

      時(shí)間:2019-05-12 05:36:36下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:鐵路運(yùn)輸公司2012年工作總結(jié)及2013年工作計(jì)劃2.

      鐵路運(yùn)輸公司 2012年工作總結(jié)及 2013年規(guī)劃安排

      2012年是黃陵礦業(yè)公司“十二五”規(guī)劃的基礎(chǔ)之年, 也是鐵路運(yùn)輸公司“三年打基礎(chǔ)”的第一年。今年,鐵路運(yùn) 輸公司在黃陵礦業(yè)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞打造“西 部第一煤炭鐵路運(yùn)輸企業(yè)”這一奮斗目標(biāo),以強(qiáng)“三基”、聚“九力”為重點(diǎn),以崗位價(jià)值精細(xì)化管理、“ 5+5”崗位管 理文化品牌和“三基管理文化品牌建設(shè)為手段,以對(duì)標(biāo)管理 為主線,有效促進(jìn)了我公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和安全管理。在全體 干部職工的共同努力下,公司生產(chǎn)管理規(guī)范有序,安全工作 健康發(fā)展,經(jīng)營(yíng)指標(biāo)穩(wěn)步增長(zhǎng),企業(yè)文化建設(shè)碩果累累,各 項(xiàng)工作都取得了可喜的成績(jī)。

      一、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情況

      1、運(yùn)輸完成情況:截止 11月 14日,完成運(yùn)輸任務(wù) 1128.605萬噸,完成年度計(jì)劃的 94%。其中:一號(hào)煤礦累計(jì) 完成 342.1865萬噸,二號(hào)煤礦累計(jì)完成 512.3348萬噸,外 部單位累計(jì)完成 274.0838萬噸,預(yù)計(jì)全年將完成運(yùn)量 1294萬噸。

      2、收入情況: 1-10月份完成收入 20099.99萬元,噸 煤收入 18.6元,完成年度預(yù)算指標(biāo)的 105%,噸煤增加收入 1.036元 , 同預(yù)算相比增加了 1119.99萬元。

      3、利潤(rùn)完成情況: 1-10月份公司實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額 1600 萬元,噸煤利潤(rùn) 1.48 元,與預(yù)算相比超額 600萬元,噸 煤利潤(rùn)增加 0.48元。

      4、主要成本情況:1-10月份累計(jì)支出 17790.36 萬元, 其中主營(yíng)業(yè)務(wù)成本 13761.32萬元,噸煤完全成本 12.73元;稅金及附加 667.77萬元,噸煤稅金 0.62元。

      5、安全工作成績(jī)突出。截止 11月 14日,公司未發(fā)生 一起機(jī)電、設(shè)備事故、一般及 B 類以上事故、路外傷亡事故 及人員輕傷以上事故,實(shí)現(xiàn)連續(xù)安全生產(chǎn) 4297天。

      6、職工收入持續(xù)增長(zhǎng)。全年職工平均收入為 99961元, 比去年增長(zhǎng) 2817元。

      7、企業(yè)文化建設(shè)成績(jī)突出。繼續(xù)開展了崗位價(jià)值精細(xì)化 管理、“ 5+5”崗位管理文化品牌,同時(shí),創(chuàng)新開展了“依崗 強(qiáng)基 1+3”崗位管理文化。使職工工作作風(fēng)明顯轉(zhuǎn)變,企業(yè) 的凝聚力、執(zhí)行力、戰(zhàn)斗力明顯增強(qiáng)。

      二、2012年主要工作情況回顧(一安全工作平穩(wěn)健康發(fā)展

      一是以安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化為基礎(chǔ),促進(jìn)管理穩(wěn)步提升。年 初,公司修改完善了安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理制度,編輯出版了 《設(shè)備管理實(shí)用手冊(cè)》 ,建立起公司、部室、段站、班組四 級(jí)標(biāo)準(zhǔn)化預(yù)警管理體系,并成立了機(jī)車車輛、運(yùn)輸、機(jī)電設(shè) 備和鐵路線路 4個(gè)專項(xiàng)小組,積極開展專項(xiàng)治理活動(dòng),重點(diǎn) 對(duì)鐵路沿線排水溝以及運(yùn)輸、通信、信號(hào)、供電等“六大系

      統(tǒng)”開展了拉網(wǎng)式檢查,將查處的問題進(jìn)行分類,按輕重緩 急原則,實(shí)施定人、定責(zé)、定期整改,從根本上解決了隱患 重復(fù)出現(xiàn)、久治不絕的問題,為公司安全運(yùn)輸打下了良好的 基礎(chǔ)。

      二是以風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控體系為抓手,實(shí)現(xiàn)對(duì)事故的有效預(yù)防。今年,我們對(duì)公司運(yùn)輸生產(chǎn)與設(shè)施、設(shè)備維護(hù)過程進(jìn)行了危 險(xiǎn)源的辨識(shí)和評(píng)價(jià),在各段站安裝了 LED 顯示屏,滾動(dòng)播放 當(dāng)班各項(xiàng)潛在的危險(xiǎn)源以及具體的預(yù)防措施,有效提高了職 工的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控意識(shí),規(guī)范了員工的操作行為,保障了安全生 產(chǎn)。同時(shí), 安監(jiān)處定期對(duì)各工種風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控知識(shí)進(jìn)行閉卷考試, 提高員工危險(xiǎn)源應(yīng)知應(yīng)會(huì)水平。使“人”的注意力和“物” 的可靠性達(dá)到高度統(tǒng)一,有效預(yù)防了作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)零敲碎打事故 的發(fā)生,為鐵路安全運(yùn)輸夯實(shí)了基礎(chǔ)。

      三是以“四查”活動(dòng)為核心,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理水平。2012年,我們以領(lǐng)導(dǎo)帶班和干部走動(dòng)式管理為抓手,嚴(yán)格落實(shí)礦 業(yè)公司“四查四糾”活動(dòng)及相關(guān)制度,通過開展“線路隱患 治理”、“線路病害整治”、“安全回頭望”、“雨季三防” 等一系列活動(dòng),不斷加大專項(xiàng)檢查、零點(diǎn)行動(dòng)、機(jī)車添乘的 頻次和密度, 加強(qiáng)了對(duì)橋梁、隧道、油庫(kù)等特殊地段以及 “春 節(jié)”、“兩會(huì)”等特殊時(shí)段的檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改,確保 了對(duì)作

      業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、作業(yè)過程全時(shí)空、全天候、全過程的控制。四是以責(zé)任落實(shí)為重點(diǎn),實(shí)現(xiàn)全年安全生產(chǎn)目標(biāo)。為了

      確保實(shí)現(xiàn)全年安全生產(chǎn)“零”目標(biāo),公司制訂了《鐵運(yùn)公司 2012年度安全生產(chǎn)重點(diǎn)工作安排表》 ,將工作任務(wù)層層分解 至各部門,從公司、段站、班組、崗位四個(gè)層面從嚴(yán)把關(guān), 嚴(yán)查人的不安全行為和物的不安全因素,實(shí)施了領(lǐng)導(dǎo)干部 “三違”查處目標(biāo)制,將“三違”查處與領(lǐng)導(dǎo)干部的安全風(fēng) 險(xiǎn)抵押金掛鉤,月考核季度兌現(xiàn),確保了安全責(zé)任落實(shí)到實(shí) 處。對(duì)全公司安全生產(chǎn)危險(xiǎn)源進(jìn)行了分類辨識(shí),針對(duì)不同安 全因素制定不同事故預(yù)案,積極開展班前安全預(yù)想,有效提 升了職工應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。同時(shí),開通了“三違”有獎(jiǎng) 舉報(bào)電話,加大“三違”獎(jiǎng)罰力度,形成了人人抓安全、人 人管安全、人人保安全的良好局面。

      五是以多項(xiàng)活動(dòng)為載體,筑牢安全生產(chǎn)大防線。年初, 公司以深入開展安全“為了誰、依靠誰、誰負(fù)責(zé)”大討論活 動(dòng),拉開了安全教育活動(dòng)的帷幕,并通過開展安全演講賽、安全知識(shí)問答、安全征文、典型事故案例教育、安全知識(shí)競(jìng) 賽等系列活動(dòng),使全體干部職工真正認(rèn)識(shí)到“安全是保障, 安全是出路,安全是效益,安全是穩(wěn)定” ,實(shí)現(xiàn)了“要我安 全”到“我要安全”的思想轉(zhuǎn)變,職工的安全自保、互保、聯(lián)保意識(shí)不斷提高。在加強(qiáng)內(nèi)部教育的同時(shí),我們還非常注 重對(duì)外部安全環(huán)境的塑造。為進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路沿線廣大群眾 的愛車護(hù)路意識(shí),有效防止各類行車事故的發(fā)生, 4月份, 我們組織開展了為期 14天的愛車護(hù)路宣傳教育活動(dòng),共發(fā)放

      宣傳資料 3000余份,受教育群眾 5000余人、學(xué)生 1000余人, 進(jìn)一步增強(qiáng)了廣大群眾愛車護(hù)路意識(shí),確保了鐵路行車安 全。

      (二經(jīng)營(yíng)管理能力有效提升

      為了確保經(jīng)營(yíng)目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn),我們堅(jiān)持以成本管理為重 點(diǎn), 以崗位價(jià)值考核為手段, 繼續(xù)深化崗位價(jià)值精細(xì)化管理。一是以全面預(yù)算管理為總綱。將預(yù)算指標(biāo)橫向分解到各站 段、部室,縱向分解到各崗位,納入“五星”崗位考評(píng),實(shí) 施“崗位鏈?zhǔn)椒磻?yīng)” ,將段站、部門責(zé)任人、工班長(zhǎng)、安全 員與各崗位價(jià)值考核相連接,每月召開一次崗位價(jià)值考核 會(huì),實(shí)施同獎(jiǎng)同罰,有效提高了職工的節(jié)約意識(shí)。二是優(yōu)化 訂單式

      管理流程。結(jié)合公司運(yùn)輸組織調(diào)整,組織專業(yè)人員, 認(rèn)真調(diào)研,進(jìn)一步優(yōu)化運(yùn)輸任務(wù)由調(diào)度室下達(dá)、安全指標(biāo)由 安監(jiān)部門下達(dá)、成本費(fèi)用由財(cái)務(wù)科下達(dá)的訂單式管理流程, 并通過重新核定標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)時(shí)間, 將貨車停時(shí)壓縮了 0.5小時(shí), 修訂和完善了訂單式管理考評(píng)體系,嚴(yán)抓月度崗位價(jià)值核 算,不斷提高作業(yè)效率。三是規(guī)范經(jīng)濟(jì)運(yùn)行秩序。修訂和完 善了公司《經(jīng)濟(jì)運(yùn)行管理辦法》等內(nèi)部管理制度,完成了 NC 賬套年初余額的錄取,相應(yīng)科目的設(shè)臵及對(duì)應(yīng),成本利潤(rùn)的 結(jié)轉(zhuǎn)以及對(duì)賬、結(jié)賬等工作,進(jìn)一步規(guī)范了經(jīng)濟(jì)運(yùn)行秩序。四是全面推行經(jīng)營(yíng)目標(biāo)責(zé)任制。年初,公司與各單位分別簽 訂了 2012年經(jīng)營(yíng)目標(biāo)責(zé)任書,要求并動(dòng)員全體員工從自身

      做起,從本職崗位做起,從一點(diǎn)一滴做起,切實(shí)改變工作作 風(fēng)。并將經(jīng)營(yíng)目標(biāo)責(zé)任書作為年終考核的一項(xiàng)硬性指標(biāo),根 據(jù)指標(biāo)完成情況嚴(yán)格進(jìn)行獎(jiǎng)罰,激發(fā)了全體員工節(jié)支降耗、修舊利廢的積極性,實(shí)現(xiàn)了降本增效。五是實(shí)行費(fèi)用包干, 嚴(yán)格控制費(fèi)用開支。今年公司將預(yù)算指標(biāo)落實(shí)到生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管 理中,實(shí)現(xiàn)預(yù)算管理與崗位管理的有機(jī)結(jié)合,并將各項(xiàng)指標(biāo) 橫向分解到各部門,縱向分解到各崗位。實(shí)行費(fèi)用包干、超 支自負(fù)、按月考核的管理辦法,促使各自崗位責(zé)任落實(shí),不 斷提高崗位自主管理和自主經(jīng)營(yíng)的能力。在執(zhí)行過程中,我 們狠抓落實(shí),員工們個(gè)個(gè)當(dāng)家理財(cái),人人當(dāng)家作主的好風(fēng)氣 正在逐步形成。六是開展了全員創(chuàng)新創(chuàng)效活動(dòng)。以開展“金 點(diǎn)子”活動(dòng)、精優(yōu)作業(yè)法、卓越管理法、創(chuàng)紀(jì)錄行動(dòng)、技術(shù) 革新、五小成果創(chuàng)建等六項(xiàng)活動(dòng)為載體,引導(dǎo)職工立足崗位 大膽創(chuàng)新。10月份, 我們?cè)谌痉秶鷥?nèi)組織開展了首屆 “五 小”科技成果評(píng)比活動(dòng),共有 36項(xiàng)成果獲獎(jiǎng)。

      (三運(yùn)輸生產(chǎn)組織科學(xué)合理

      今年以來,面對(duì)新增主焦煤運(yùn)輸、管內(nèi)小運(yùn)轉(zhuǎn)量增加、人員緊張以及車流不均衡和路局貨車客車化管理等壓力,我 們及時(shí)調(diào)整運(yùn)輸組織,充分挖掘運(yùn)輸潛力,不斷提高公司綜 合運(yùn)輸能力。一是建立了科學(xué)合理的運(yùn)輸組織方案。圍繞煤 化工產(chǎn)品運(yùn)輸,我們結(jié)合公司實(shí)際、路局要求以及焦化園的 需求, 對(duì)不適應(yīng)、不合理的行車組織方式進(jìn)行了修訂和改進(jìn),為順利完成全年任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。二是創(chuàng)新實(shí)施了 “兩站兩點(diǎn)”(七里鎮(zhèn)站、雙龍站;紅礦裝卸點(diǎn)、李漳河裝 車點(diǎn) 的運(yùn)輸管理模式。撤銷李漳河調(diào)車組,在七里鎮(zhèn)站成 立兩班調(diào)車組,李漳河調(diào)裝車作業(yè)由七里鎮(zhèn)統(tǒng)一調(diào)配,進(jìn)一 步緩解了七里鎮(zhèn)站調(diào)車壓力,有效提高了公司人員利用率。三是靈活調(diào)配實(shí)施了貨車客車化管理。我們按照路局要求, 重新核定了列車運(yùn)行、解體、上位、編組、技檢、發(fā)車等環(huán) 節(jié)作業(yè)時(shí)間,制定了考核辦法,將計(jì)劃傳遞、列車運(yùn)行、接 發(fā)列車數(shù)量等均納入了調(diào)度員日班考核范疇,實(shí)施日班計(jì) 劃、機(jī)車交路分析和站停原因責(zé)任追究制。加強(qiáng)調(diào)度指揮監(jiān) 督考核,緊盯裝載加固、列車運(yùn)行、車輛技檢等關(guān)鍵環(huán)節(jié), 實(shí)行本務(wù)機(jī)直通,并與一號(hào)煤礦進(jìn)行協(xié)調(diào),提高裝車效率, 最大限度地減少了等裝、等掛時(shí)間,確保了各運(yùn)行作業(yè)環(huán)節(jié) 銜接緊密, 高效、正點(diǎn)運(yùn)行。四是加強(qiáng)了內(nèi)外雙向溝通工作。為提高車皮計(jì)劃兌現(xiàn)率和裝車效率,對(duì)外,公司與西安鐵路 局、黃陵車站、管內(nèi)各貨主單位每月組織召開一次協(xié)調(diào)會(huì), 及時(shí)解決生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題,減少了空車等貨、重車積 壓、二次作業(yè)等現(xiàn)象發(fā)生,提高了作業(yè)效率。針對(duì)施工無計(jì) 劃、計(jì)劃實(shí)現(xiàn)率低等問題,在每周四下午召開施工協(xié)調(diào)會(huì), 規(guī)范計(jì)劃施工,確保施工有計(jì)劃、有步驟、有落實(shí)。對(duì)內(nèi), 公司調(diào)度室積極組織調(diào)度員利用休息時(shí)間深入公司各段站 及裝車點(diǎn)進(jìn)行走訪和座談,及時(shí)解決在裝車及運(yùn)輸過程中存

      在的問題,科學(xué)組織好管內(nèi)的日常運(yùn)輸工作。(四職工綜合素質(zhì)顯著提高

      2012年,我們以提升全體干部職工的綜合素質(zhì)為目標(biāo), 切實(shí)加強(qiáng)了人才隊(duì)伍建設(shè)。一是開展了形式多樣的培訓(xùn)工 作。在管理層面,我們先后組織開展了對(duì)標(biāo)管理座談會(huì)、知 識(shí)講座等,并組織近30名管理干部分別到永煤、淮南、淮 北、濟(jì)北鐵運(yùn)處參觀學(xué)習(xí),進(jìn)一步開拓了干部視野。在職工 層面,繼續(xù)開展“請(qǐng)進(jìn)來、送出去”的雙線培訓(xùn)方式。1— 11月份,公司共培訓(xùn)各類職工 821人次。其中:新員工入職 崗前培訓(xùn) 35人次,外部委培重要崗位 65人次,涉安一線工 作崗位安全培訓(xùn) 529人次,特種設(shè)備作業(yè)人員培訓(xùn) 41人次, 班組長(zhǎng)和安全員培訓(xùn) 91人次,機(jī)關(guān)管理人員拓展訓(xùn)練 60人 次。二是確定了科學(xué)合理的定編定員方案。根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際需 要,公司本著精干、高效、合理的原則,與西南交大合作開 展了定編定員工作。通過合理調(diào)配行

      車、管理、輔助人員結(jié) 構(gòu),不斷調(diào)整勞動(dòng)組織形式,使勞動(dòng)資源配臵達(dá)到最優(yōu)。三 是推行了全員持證上崗。公司聘請(qǐng)專業(yè)講師開展了全員持證 上崗考試培訓(xùn)工作,目前共有 402名職工取得了西安鐵路局 頒發(fā)的《鐵路崗位培訓(xùn)合格證書》 ,進(jìn)一步提高了職工的業(yè) 務(wù)能力和技術(shù)水平。四是深入開展了 “三功兩素” 修煉活動(dòng)。我們?cè)诟鞫闻潺R了功力訓(xùn)練室、體能訓(xùn)練室,并編輯出版了 《百煉成鋼》一書,用于指導(dǎo)職工的日常作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),為強(qiáng)化

      職工作業(yè)技能提供了便捷的渠道,極大地提高了職工培訓(xùn)效 果。五是組織開展讀書月活動(dòng)。我們?yōu)槁毠ぁ⒐ぐ嚅L(zhǎng)、管理 干部分別配發(fā)了《你為誰工作》《做工班長(zhǎng)》《做最好的管 理者》三本書,并向每位職工贈(zèng)送了 200元的購(gòu)書卡,用以 激勵(lì)職工不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)、拓展新視野,從不同層面,提升 全體干部職工的整體素質(zhì)。六是加強(qiáng)了員工的技能鑒定工 作。公司積極培養(yǎng)高技能人才,鼓勵(lì)員工學(xué)習(xí)技術(shù)、鉆研技 術(shù)。10月份,我們?yōu)?20名貨車檢車員進(jìn)行了高級(jí)工技能鑒 定和 16名貨車檢車員、12名通信工中級(jí)工技能鑒定。通過 全面系統(tǒng)的培訓(xùn)教育職工操作能力和安全素養(yǎng),職工的業(yè)務(wù) 技能都有了普遍的提高,滿足了鐵路運(yùn)輸安全工作的需要。(五重點(diǎn)項(xiàng)目工程順利推進(jìn)

      1、曹家峪焦化園鐵路專用線建成,接軌并投入運(yùn)營(yíng)。

      2、白石隧道病害治理工程:截止 11月 14日,已完成 鉆孔 64孔,鉆孔總進(jìn)尺 1756米,平均孔深 27.29米,完成 注漿 51孔,總注漿量為 57000m 3

      3、水毀加固工程:今年完成了重點(diǎn)地段護(hù)坡加固 3200m。目前,整個(gè)工程現(xiàn)已全部完工,達(dá)到了 50年一遇抗洪標(biāo)準(zhǔn)。

      4、完成了 45輛自備敞車的的廠修、機(jī)務(wù)段天車大修、電務(wù)段微機(jī)聯(lián)鎖繼電器大修、車號(hào)識(shí)別系統(tǒng)大修,程控交換 機(jī)大修更新,車輛段 THDS 設(shè)備中修,進(jìn)一步夯實(shí)了公司的 安全基礎(chǔ)。

      5、其他工程項(xiàng)目:完成了麥洛庵工務(wù)工區(qū)綜合樓、李 漳河車站道岔清掃房的建設(shè)工作;完成了七里鎮(zhèn)職工俱樂部 數(shù)字影院建設(shè),完成了七里鎮(zhèn)、黃陵西、李漳河信號(hào)樓樓體 光帶亮化工程;并在機(jī)務(wù)段、車務(wù)段、辦公樓安裝了指紋考 勤查詢機(jī)和多媒體顯示終端。

      6、2012年,公司組織開展了首屆“五小”科技成果評(píng) 比活動(dòng),共有 36項(xiàng)成果獲獎(jiǎng),其中有 6項(xiàng)成果獲得了公司 重獎(jiǎng)。同時(shí),公司的《全電子微機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)在黃陵礦業(yè)公司 鐵路專用線中的應(yīng)用》、《 TDCS 系統(tǒng)研究與應(yīng)用》 已通過礦業(yè) 公司組織的鑒定,目前正積極申報(bào)陜煤集團(tuán)科技進(jìn)步獎(jiǎng)。(六企業(yè)文化建設(shè)成果豐碩

      今年,我們依照礦業(yè)公司企業(yè)文化建設(shè)的整體框架,繼 續(xù)以人本精細(xì)化管理為核心,以“三功兩素”修煉為抓手, 分層次、有計(jì)劃、有步驟地開展了“三基”崗位管理文化建 設(shè)工作,使公司企業(yè)文化建設(shè)成果豐碩。

      一是圍繞重點(diǎn),突出特色,做好對(duì)內(nèi)對(duì)外宣傳工作。今 年的宣傳工作我們重點(diǎn)圍繞礦業(yè)公司的工作思路和戰(zhàn)略目 標(biāo)展開,從安全生產(chǎn)、崗位價(jià)值精細(xì)化管理、“三功兩素”、感動(dòng)礦區(qū)十大人物、“ 5+5”管理文化品牌建設(shè)、“安全工作 為了誰、依靠誰、誰負(fù)責(zé)”大討論等活動(dòng)入手進(jìn)行了大量的 宣傳報(bào)道工作,為公司創(chuàng)造了良好的輿論環(huán)境:截止 10月 底,公司在地市級(jí)報(bào)刊發(fā)表稿件 50余篇、集團(tuán)公司網(wǎng)站 60余篇、礦區(qū)網(wǎng)站 150余篇, 《黃陵礦工報(bào)》 70余篇;今年共

      接待上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、兄弟單位 50余次,近300人,極大地提升 了企業(yè)的知名度和美譽(yù)度。二是細(xì)化了“ 5+5”崗位管理文 化品牌建設(shè)活動(dòng)?!?5+5”崗位管理文化品牌建設(shè)是崗位價(jià)值 精細(xì)化管理的延展和提升。2011年, 我們以機(jī)務(wù)段和車輛段 兩個(gè)單位為試點(diǎn),建立了一套較為科學(xué)合理的崗位管理保障 體系,提出了具有鐵運(yùn)實(shí)情并具特色的“事精人星” “ 5+5” 崗位管理文化品牌,積極倡導(dǎo)“做事要精,做人上星” 的 崗位發(fā)展理念,并考評(píng)出了首批“五星”員工,為公司全面 開展崗位管理文化品牌建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。今年,公司 按照礦業(yè)公司“ 5+5”崗位管理文化品牌建設(shè)規(guī)劃(2012— — 2015要求,結(jié)合自身實(shí)際,制定了《鐵路運(yùn)輸公司 2012年“ 5+5”崗位管理文化品牌建設(shè)實(shí)施方案》 ,各單位按照公 司的實(shí)施方案,也制定出了各自的“ 5+5”崗位管理文化實(shí) 施細(xì)則。并不斷細(xì)化了五星員工考核評(píng)選條件,將“三功兩 素”修煉活動(dòng)也融入到了考核中,為公司打造“事精人星” “ 5+5”崗位管理文化品牌打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。截至目前, 公司共評(píng)選出五星員工 24 人,四星級(jí)員工 120人,這些評(píng) 選出來的“星級(jí)員工”夯實(shí)了企業(yè)發(fā)展基礎(chǔ),為公司的安全 發(fā)展提供了強(qiáng)有力的人才保障。三是“三基”品牌文化建設(shè) 成效顯著。為將我公司打造成“三基”文化建設(shè)品牌基地,公司提煉出了以夯實(shí)管理基礎(chǔ)、強(qiáng)化基層工作和基本功修煉 為核心的“三基”管理文化品牌建設(shè)體系,并按照“ 1234” 總體思路,即:圍繞崗位這一個(gè)核心,緊扣“做人”、“做事” 兩個(gè)環(huán)節(jié),強(qiáng)化管理制度、企業(yè)文化、信息平臺(tái)三個(gè)支撐, 提升員工價(jià)值、崗位價(jià)值、企業(yè)價(jià)值、社會(huì)價(jià)值四個(gè)價(jià)值, 全力打造具有鐵運(yùn)特色的“三基”管理文化。經(jīng)過多半年的 推廣,我們對(duì)三基建設(shè)從理論層面和操作層面不斷進(jìn)行提 煉、總結(jié),形成了三基建設(shè)形象宣傳片、《依崗強(qiáng)基 1+3》 以及《百煉成鋼》等相關(guān)叢書。9月 26日,中煤政研會(huì)專家 領(lǐng)導(dǎo)組對(duì)我公司的煤礦鐵運(yùn)“三基”管理文化品牌進(jìn)行了驗(yàn) 收命名,我們也成為全國(guó)煤礦鐵運(yùn)系統(tǒng)中唯一獲此殊榮的單 位。10月 23日,黃陵礦業(yè)公司“三功兩素”修煉推進(jìn)會(huì)在 我公司隆重召開,我公司的“三基”建設(shè)工作受到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo) 的一致好評(píng),使管理文化與企業(yè)文化進(jìn)一步融合升華,實(shí)現(xiàn) 了安全管理、經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)和企業(yè)文化建設(shè)的“大豐收”。四是 以人文關(guān)懷創(chuàng)建和諧企業(yè)。首先,建立健全困難職工檔案, 認(rèn)真落實(shí)“ 1+1”幫扶制度。積極開展困難救助、政策指導(dǎo) 等各種形式的服務(wù)。春節(jié)前夕共慰問困難職工 38人,慰問 特困職工 5戶,送出慰問金 5.3萬元。其次,大力開展了職 工喜聞樂見、有益身心健康的活動(dòng),豐富了職工的業(yè)余文化 生活,先后組織開展了“溫情 2012”文藝晚會(huì)、猜謎語、游 藝小活動(dòng)、女工拔河比賽、保健知識(shí)講座、職工籃球比賽、職工書法繪畫攝影展等活動(dòng),并利用數(shù)字影院定期向職工播 放國(guó)內(nèi)外電影大片及安全警示片,職工的物質(zhì)和文化需求得 到較好滿足,促進(jìn)了公司科學(xué)發(fā)展,運(yùn)輸安全發(fā)展,員工全 面發(fā)展,廠區(qū)和諧發(fā)展。

      (七對(duì)標(biāo)管理取得新進(jìn)展

      實(shí)施對(duì)標(biāo)管理是集團(tuán)公司站在新起點(diǎn)、新高度,實(shí)現(xiàn)新

      跨越、開創(chuàng)新局面的重要舉措。2012年,鐵路運(yùn)輸公司按照 煤業(yè)集團(tuán)和礦業(yè)公司“兩級(jí)”對(duì)標(biāo)管理工作的整體部署,結(jié) 合公司實(shí)際,對(duì)安全、生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、科技、人力資源等方面 工作進(jìn)行了認(rèn)真梳理和系統(tǒng)分析,圍繞“推動(dòng)企業(yè)發(fā)展、深 化精細(xì)管理、加強(qiáng)自身建設(shè)、持續(xù)學(xué)習(xí)創(chuàng)新”四個(gè)維度,緊 扣“深化精細(xì)管理、提高運(yùn)輸效率”這一思路,進(jìn)一步拓展 思維空間,挖掘職工隊(duì)伍潛力,凝聚集體智慧,樹理念、建 制

      度、抓流程、創(chuàng)載體、重激勵(lì),形成了“三強(qiáng)一樹”(即 強(qiáng)化基層、強(qiáng)化基礎(chǔ)、強(qiáng)化職工基本功、樹立一流鐵運(yùn)對(duì) 標(biāo)管理模式。并先后下發(fā)了《鐵路運(yùn)輸公司對(duì)標(biāo)管理工作實(shí) 施方案》和公司對(duì)標(biāo)管理補(bǔ)充通知,對(duì)對(duì)標(biāo)管理工作做了詳 細(xì)的安排部署。我們按照樹立一個(gè)目標(biāo)、突出五項(xiàng)重點(diǎn)、嚴(yán) 抓五個(gè)環(huán)節(jié)、建立一個(gè)平臺(tái)的思路,扎實(shí)開展好內(nèi)外對(duì)標(biāo)管 理工作。一年來,通過“三強(qiáng)一樹”對(duì)標(biāo)管理體系建設(shè),實(shí) 施了精確、細(xì)致、規(guī)范、嚴(yán)格的管理,從強(qiáng)化員工崗位技能 做起,從管理的源頭做起,發(fā)掘全部崗位的潛能活力,實(shí)現(xiàn) 了安全生產(chǎn)前提下的生產(chǎn)效率最大化,提升了企業(yè)的綜合實(shí) 力和整體形象:一是安全周期不斷刷新?!叭龔?qiáng)一樹”對(duì)標(biāo) 管理體系的實(shí)施,使公司安全質(zhì)量管理做到了無縫隙覆蓋、全時(shí)空控制,構(gòu)建了齊抓共管、嚴(yán)抓細(xì)管的工作格局,安全 基礎(chǔ)更加鞏固;二是管理成果彰顯成效。我們堅(jiān)持走管理興 企之路,不斷加強(qiáng)企業(yè)文化和管理文化的深度和內(nèi)涵,助推 公司快速發(fā)展;三是職工素質(zhì)明顯提高。通過廣泛開展學(xué)習(xí)型組織創(chuàng)建活動(dòng),廣大干部職工逐步意識(shí)到學(xué)習(xí)是一種終身 的學(xué)習(xí),做到了“學(xué)習(xí)工作化、工作學(xué)習(xí)化”的相互促進(jìn), 有效提高了職工的身心素質(zhì)和技能操作水平,各項(xiàng)作業(yè)功力 的普及率均達(dá)到了 90%以上;四是生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)績(jī)效顯著。對(duì)標(biāo) 管理的強(qiáng)勢(shì)推進(jìn),為公司發(fā)展提供了良好的發(fā)展環(huán)境;五是 和諧鐵運(yùn)活力迸發(fā)。通過創(chuàng)新實(shí)施“三強(qiáng)一樹”對(duì)標(biāo)管理體 系建設(shè),強(qiáng)化了公司的制度建設(shè)、管理建設(shè)、執(zhí)行力建設(shè), 使職工的心智模式得到改善, 工作積極性、主動(dòng)性、自覺性, 創(chuàng)造性高漲,學(xué)先進(jìn)、作表率、當(dāng)標(biāo)桿蔚然成風(fēng),處處呈現(xiàn) 出富美和諧新風(fēng)尚。

      三、存在的問題

      回顧 2012年的工作,雖然取得了一定的成績(jī)。但還有 很多不足,離礦業(yè)公司的要求還有一定的距離,主要表現(xiàn)為 以下幾點(diǎn): 一是 宣傳工作略顯滯后。盡管我們?cè)谛麄鞴ぷ鞣矫孀隽?一定的工作,但是由于人員素質(zhì)相對(duì)不高,加之思想意識(shí)還 沒有跟上發(fā)展的要求,使得我們的宣傳工作落后于其他單 位, 對(duì)于公司的重大決策及相關(guān)工作報(bào)道不及時(shí), 缺乏深度。二是 運(yùn)輸效率有待于進(jìn)一步提升。主要表現(xiàn)各段站、部 門、單位之間協(xié)調(diào)配合不夠密切,焦化

      園裝車效率太低,加 之西安鐵路局實(shí)施貨車客車化管理,對(duì)延時(shí)考核力度進(jìn)一步 加大,從而導(dǎo)致延時(shí)費(fèi)用較高。

      三是 崗位管理還需繼續(xù)深化。主要表現(xiàn)為各段五精管理 進(jìn)展不均衡,其深度和廣度還不夠,亮點(diǎn)不突出;五星員工 動(dòng)態(tài)管理我們只是初步探索實(shí)踐,其考評(píng)、保障體系還不夠

      完善,各項(xiàng)硬性指標(biāo)和彈性指標(biāo)還需在實(shí)踐中不斷深化、細(xì) 化。

      四是 對(duì)標(biāo)管理還需不斷深入。主要表現(xiàn)為公司對(duì)標(biāo)實(shí)踐 庫(kù)還不健全,各單位對(duì)標(biāo)管理工作發(fā)展不均衡,對(duì)標(biāo)管理保 障體系還不完善。

      五是 職工綜合素質(zhì)還需進(jìn)一步加強(qiáng)。

      四、2013年工作計(jì)劃

      (一正確分析面臨形式,增強(qiáng)開展各項(xiàng)工作的主動(dòng)性 新的一年,我們面臨的內(nèi)外環(huán)境既有機(jī)遇,更有挑戰(zhàn)。從大的環(huán)境來看,國(guó)際金融危機(jī)還在進(jìn)一步加深,對(duì)實(shí)體經(jīng) 濟(jì)的影響也在不斷顯現(xiàn),加上中國(guó)經(jīng)濟(jì)自身也面臨著周期性 調(diào)整,因此國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展面臨著巨大的挑戰(zhàn)。從煤炭行業(yè) 來看,進(jìn)入 2012年三季度以來,全國(guó)煤炭市場(chǎng)發(fā)生了新的變 化,煤炭消費(fèi)需求出現(xiàn)大幅度衰減,供大于求的矛盾十分突 出。在科學(xué)的分析我們面臨的挑戰(zhàn)時(shí),也要看到我們具備的 有利條件:近幾年來,我們以煤炭市場(chǎng)好轉(zhuǎn)為契機(jī),加大了 對(duì)公司運(yùn)輸生產(chǎn)各項(xiàng)設(shè)備設(shè)施的投入,機(jī)械化水平和技術(shù)裝 備大大提升,為公司的持續(xù)健康發(fā)展提供了基本保障;2012年又購(gòu)臵了 2臺(tái)機(jī)車,為我們的穩(wěn)步發(fā)展奠定了基礎(chǔ),公司 的安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作在已有基礎(chǔ)上又上了一個(gè)新的臺(tái)階, 經(jīng)營(yíng)管理不斷規(guī)范, 企業(yè)文化建設(shè)全面推進(jìn)。更為重要的是, 經(jīng)過近幾年的艱辛探索和實(shí)踐積累,我們的發(fā)展思路更加清

      晰,發(fā)展措施更加完善,發(fā)展基礎(chǔ)更加牢固,努力打造西部 煤炭運(yùn)輸?shù)谝黄髽I(yè)已經(jīng)成為全體干部職工的共同心聲,這些 都是支撐我們又好又快發(fā)展的不竭動(dòng)力。

      (二切實(shí)加強(qiáng)安全管理,打造一流高效的運(yùn)輸企業(yè) 一是 繼續(xù)抓好領(lǐng)導(dǎo)帶班制,加大隱患排查整治力度,實(shí) 現(xiàn)三零目標(biāo)。公司現(xiàn)已對(duì)領(lǐng)導(dǎo)值班帶班信息進(jìn)行了公示,利 用 LED 顯示屏滾動(dòng)播放,以便更好地接受廣大職工的監(jiān)督。同時(shí)要求各單位認(rèn)真做好專項(xiàng)整治和公司各項(xiàng)安全檢查工 作。各部門把每次檢查活動(dòng)作為對(duì)安全問題集中整治的重要 途徑,通過各項(xiàng)檢查活動(dòng),進(jìn)一步深化現(xiàn)場(chǎng)管理,確保全天 候、無死角,不斷提升公司整體安全水平。二是 積極構(gòu)建安 全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控體系。首先,我們要將 PDCA 循環(huán)管理模式與風(fēng) 險(xiǎn)預(yù)控有機(jī)結(jié)合,制定出自己的《不安全行為管理措施》 , 讓員工掌握不安全行為的起因、控制措施及矯正方法,并通 過安全管理、工作任務(wù)、崗位要求、準(zhǔn)章守紀(jì)四項(xiàng)對(duì)員工不 安全行為實(shí)行考核,并結(jié)合我公司已有的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序規(guī) 范員工的行為,使安全水平不斷提高。其次,要繼續(xù)強(qiáng)化危 險(xiǎn)源辨識(shí)工作,為職工配帶“護(hù)身符”。以不同崗位風(fēng)險(xiǎn)狀 態(tài)下的預(yù)控措施為主要內(nèi)容為職工制作安全“護(hù)身符”。包 括以常規(guī)作業(yè)狀態(tài)下必須掌握的崗位操作程序?yàn)閮?nèi)容的主 卡、以特殊作業(yè)情況應(yīng)對(duì)辦法為內(nèi)容的特殊作業(yè)卡和以出現(xiàn) 人機(jī)事故時(shí)應(yīng)對(duì)辦法為內(nèi)容的事故處理卡三部分。第三,要

      針對(duì)崗位風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控,深入推行機(jī)環(huán)點(diǎn)檢制。明年,公司將深 入推行機(jī)環(huán)點(diǎn)檢制,以班組為單位,堅(jiān)持每天進(jìn)行班前十五 分鐘設(shè)備點(diǎn)檢活動(dòng),發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患及時(shí)向班組長(zhǎng)、安全員提 出,并得到落實(shí),消除設(shè)備的安全隱患。并要求各崗位、班 組明確點(diǎn)檢時(shí)間、點(diǎn)檢路線和點(diǎn)檢順序來有效排查隱患,要 在點(diǎn)檢過程中詳細(xì)統(tǒng)計(jì)急需排查的隱患點(diǎn)和需要改進(jìn)、補(bǔ) 償、更換的隱患點(diǎn)等,匯總形成實(shí)用性強(qiáng)、可參考性強(qiáng)的點(diǎn) 檢結(jié)論,用來指導(dǎo)崗位操作。

      (三充分發(fā)揮運(yùn)輸組織優(yōu)勢(shì),推進(jìn)公司運(yùn)輸生產(chǎn)再上 新臺(tái)階

      為了充分發(fā)揮好鐵運(yùn)在礦業(yè)公司循環(huán)經(jīng)濟(jì)鏈條中的橋 梁和紐帶作用, 我們將圍繞煤化工產(chǎn)品運(yùn)輸, 結(jié)合公司實(shí)際、路局要求以及焦化園的需求,適時(shí)調(diào)整運(yùn)輸組織,確保運(yùn)輸 生產(chǎn)高效暢通。一是 建立綜合運(yùn)輸管理體系。不斷優(yōu)化公司 《運(yùn)輸生產(chǎn)運(yùn)行組織方案》 ,并與各用戶簽訂運(yùn)輸協(xié)議,迅 速建立起優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、分工明確、管理有序、監(jiān)督有力、銜接 順暢的綜合運(yùn)輸方案和保障體系。二是 加強(qiáng)調(diào)度指揮監(jiān)督考 核。建立和完善監(jiān)督考評(píng)體系,實(shí)施日班計(jì)劃、機(jī)車交路分 析制和責(zé)任追究制,日

      考核月兌現(xiàn),最大限度地減少人力、物力等資源浪費(fèi)以及超勞現(xiàn)象的發(fā)生。三是 做好線路大修方 案,分步實(shí)施線路大修工作。公司計(jì)劃用 2到 3年的時(shí)間,對(duì) 公司鐵運(yùn)線路進(jìn)行一次徹底的機(jī)械養(yǎng)護(hù),為公司的運(yùn)輸安全

      提供有力保障。四是 充分挖掘運(yùn)輸潛力。以加大生產(chǎn)任務(wù)考 核為抓手,重新核定作業(yè)時(shí)間,完善公司運(yùn)輸考核訂單式管 理體系,狠抓機(jī)車出庫(kù)正點(diǎn)率、列車正點(diǎn)率,嚴(yán)把作業(yè)質(zhì)量 關(guān),最大限度地壓縮停時(shí),減少二次作業(yè),不斷提高作業(yè)效 率和機(jī)車運(yùn)用率,確保安全高效地完成運(yùn)輸任務(wù)。

      (四嚴(yán)制度,嚴(yán)要求,不斷強(qiáng)化職工“三功兩素”修 煉

      實(shí)行嚴(yán)格的制度,是創(chuàng)造和諧平等工作環(huán)境的保障,也 是留住人才、用好人才,打造一流隊(duì)伍的前提。2013年,我 們將在鞏固既有成果的基礎(chǔ)上,一是要繼續(xù)加大職工體能訓(xùn) 練活動(dòng)。充分利用各單位的體能訓(xùn)練室組織開展各項(xiàng)體能訓(xùn) 練活動(dòng),不斷提高職工的身體素質(zhì)。二是以全員“雙述”活 動(dòng)為重點(diǎn),創(chuàng)新 “雙述” 形式, 豐富 “雙述” 內(nèi)容, 強(qiáng)化 “雙 述”演練,不斷提高隊(duì)伍的作業(yè)水平和能力。三是繼續(xù)健全 和完善公司 “三功兩素” 修煉管理制度, 繼續(xù)抓好考核工作, 并充分利用職工實(shí)訓(xùn)基地,不斷強(qiáng)化“三功”演練,為明年 即將召開的三功兩素現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)做好準(zhǔn)備。四是要借助職工 書屋、心理疏導(dǎo)室,并通過舉辦職工大講堂等活動(dòng),全面提 高干部職工的理論知識(shí)水平,促進(jìn)職工兩素提升。

      (五強(qiáng)勢(shì)推進(jìn)企業(yè)文化建設(shè),提升企業(yè)軟實(shí)力。2013年,我們將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)鐵運(yùn)公司企業(yè)文化建設(shè)的優(yōu)勢(shì) 和特色,把企業(yè)文化作為一項(xiàng)戰(zhàn)略舉措,用文化提升企業(yè)的

      核心競(jìng)爭(zhēng)力。要遵循企業(yè)文化建設(shè)的一般規(guī)律,按照總體推 進(jìn)、系統(tǒng)運(yùn)作的工作思路,堅(jiān)持每年突出幾個(gè)重點(diǎn),一步一 個(gè)腳印,一年一個(gè)臺(tái)階,使企業(yè)文化建設(shè)扎扎實(shí)實(shí)地向前推 進(jìn)。

      同時(shí)要大力開展安全文化建設(shè),筑牢安全生產(chǎn)防線。2013年,我們將繼續(xù)圍繞“樹立安全至高無上理念,做安全 幸福黃礦人”這一主題,充分利用公司的宣傳欄、網(wǎng)站進(jìn)行 安全理念的宣貫和先進(jìn)事跡報(bào)道,并通過開展安全宣傳教育 月活動(dòng)、安全教

      育大會(huì)、黨員安全承諾、“安全演講賽、職 工文藝匯演等一批具有鐵運(yùn)特色的安全活動(dòng),大力加強(qiáng)安全 文化建設(shè),同時(shí),堅(jiān)持每季度召開一次安全教育大會(huì),使安 全理念深入人心,提高廣大干部職工的安全意識(shí)和安全知 識(shí),筑牢安全生產(chǎn)防線,促進(jìn)公司的安全生產(chǎn)工作邁向新的 臺(tái)階。

      (六創(chuàng)建精品亮點(diǎn)工程,全力展示鐵運(yùn)新形象

      我們堅(jiān)持“高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量”的原則,在精細(xì) 的管理中創(chuàng)建精品亮點(diǎn)工程:一是 創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化新亮點(diǎn)。堅(jiān)持 軟件、硬件一起抓, 努力將電務(wù)段機(jī)房創(chuàng)建成為標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)房;通過修舊利廢, 利用現(xiàn)有報(bào)廢枕木, 鋪設(shè)細(xì)渣, 實(shí)施李漳河、雙龍站標(biāo)準(zhǔn)化站場(chǎng)創(chuàng)建工程。二是 全面實(shí)施定臵管理工作。2013年,我們將在公司范圍內(nèi)全面實(shí)行定臵管理,制定公司 定臵管理各項(xiàng)制度和考核標(biāo)準(zhǔn),將其納入各單位的日??己?/p>

      工作中,嚴(yán)格執(zhí)行,力爭(zhēng)用 1年時(shí)間,將我公司打造成為定 臵管理展示新亮點(diǎn)。(七 以提高職工生活質(zhì)量為目標(biāo), 積極構(gòu)建和諧富美 鐵運(yùn)

      2013年,我們還要積極圍繞職工最關(guān)心、最直接、最現(xiàn) 實(shí)的問題想辦法、做文章,不斷改善職工的生活環(huán)境,提高 職工的生活水平。經(jīng)常深入職工、深入群眾,聽取職工群眾 意見,了解職工家庭、生活等各方面的情況,深入開展扶貧 幫困、“送溫暖”等活動(dòng),幫助職工解決后顧之憂,使他們 能夠安心工作。公司黨政工團(tuán)組織要圍繞中心,積極組織開 展職工喜聞樂見的活動(dòng),進(jìn)一步豐富職工業(yè)余文化生活,營(yíng) 造公司上下同舟共濟(jì),和諧發(fā)展的氛圍,增強(qiáng)職工對(duì)公司的 認(rèn)同感、歸屬感,凝心聚力,共謀發(fā)展。

      回顧 2012年的工作,我們的各項(xiàng)工作均取得了可喜的 成績(jī),但離礦業(yè)公司的標(biāo)準(zhǔn)和要求還有一定的距離,尤其是 對(duì)標(biāo)管理和三基品牌文化建設(shè)試點(diǎn)工作,還需要我們一如既 往的努力。在以后的工作中,我們將繼續(xù)按照礦業(yè)公司的整 體工作部署,求真求實(shí)、開拓創(chuàng)新、加強(qiáng)管理,以先進(jìn)的管 理模式提升公司的管理水平,以優(yōu)秀的企

      業(yè)文化引領(lǐng)公司持 續(xù)健康發(fā)展,為實(shí)現(xiàn)西部第一煤炭鐵路運(yùn)輸企業(yè),建設(shè)“三 創(chuàng)六型”礦區(qū)作出新的貢獻(xiàn)。

      第二篇:鐵路運(yùn)輸公司2010年培訓(xùn)工作總結(jié)

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      鐵路運(yùn)輸公司2010年培訓(xùn)工作總結(jié)

      2010年是鐵路運(yùn)輸公司高速發(fā)展的一年,煤炭運(yùn)輸量屢創(chuàng)新高,各項(xiàng)管理制度創(chuàng)新實(shí)施,在礦業(yè)公司職教中心和公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,根據(jù)2010年職工教育培訓(xùn)暨安全培訓(xùn)計(jì)劃,開展了形勢(shì)多樣的職工培訓(xùn)工作,現(xiàn)將2010年鐵運(yùn)公司職工培訓(xùn)工作總結(jié)如下:

      一、鐵運(yùn)公司截止11月,累計(jì)培訓(xùn)649人次,公司辦班及參加職教中心辦班19期,其中:

      一)安全管理人員培訓(xùn):

      1、舉辦雨季“三防”應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)班 37人

      2、舉辦油庫(kù)應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)班 22人

      3、舉辦安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理預(yù)案培訓(xùn)班 42人

      4、舉辦人身傷亡事故應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)班 44人

      5、舉辦地震災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)班 44人

      6、舉辦鐵路行車事故應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)班 40人

      7、舉辦處置電網(wǎng)大面積停電事件應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)班 40人 二)新入廠職工安全培訓(xùn):

      舉辦勞務(wù)派遣工新入廠安全技術(shù)培訓(xùn)班 90人 三)職工素質(zhì)、技能提升培訓(xùn):

      1、舉辦車站值班員高級(jí)工技能鑒定培訓(xùn)班 25人----------------------------精品word文檔 值得下載 值得擁有---------------------------------

      2、舉辦電務(wù)信號(hào)工中級(jí)工技能鑒定培訓(xùn)班 11人

      3、舉辦工務(wù)線路工中級(jí)工技能鑒定培訓(xùn)班 4人 四)學(xué)歷教育:

      組織職工參加職教中心繼續(xù)教育大專班 15人 五)辦證培訓(xùn):

      1、辦理軌道車司機(jī)駕駛證培訓(xùn) 1人

      2、調(diào)度員業(yè)務(wù)技能提升培訓(xùn) 11人

      3、工務(wù)段鋼軌探傷工辦證培訓(xùn) 8人

      4、軌道車司機(jī)駕駛證年檢培訓(xùn) 1人

      5、內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)駕駛證年檢培訓(xùn) 46人

      6、參加職教中心易燃易爆從業(yè)人員培訓(xùn)班 10人

      7、油庫(kù)管理人員辦理油庫(kù)資格證書培訓(xùn) 3人

      8、油庫(kù)負(fù)責(zé)人、加油員特種作業(yè)資格證書培訓(xùn)9人 六)技術(shù)比武活動(dòng)

      組織舉行了2010年鐵路運(yùn)輸公司技術(shù)比武活動(dòng),此次比武涉及7個(gè)站段5個(gè)工種,分別是車站值班員、機(jī)車乘務(wù)員、檢車員、電工、線路工共計(jì)146人參加了技術(shù)比武活動(dòng)。

      七)內(nèi)部培訓(xùn)

      公司七個(gè)段、站,利用班前班后提問、集中觀看事故案例碟片,采取每日一題,每月一考,崗位練兵等形式多樣的培訓(xùn)方式,對(duì)鐵路行車涉安重要崗位進(jìn)行了集中培訓(xùn),累計(jì)----------------------------精品word文檔 值得下載 值得擁有---------------------------------

      培訓(xùn)471人次,為全年實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

      二、職工素質(zhì)提升方面:

      1、繼續(xù)推進(jìn)“崗位描述”活動(dòng),集團(tuán)公司推行“崗位描述”活動(dòng)以來,我公司積極相應(yīng)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的號(hào)召,今年共開展“崗位描述”競(jìng)賽2次,涉及鐵路運(yùn)輸行業(yè)主要崗位46個(gè),共計(jì)120人次參加了活動(dòng),涌現(xiàn)出一批崗位標(biāo)兵和先進(jìn)單位,提高了職工業(yè)務(wù)素質(zhì),確保了全年鐵路運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)“零”目標(biāo)。

      2、組織學(xué)習(xí)白國(guó)周班組管理,大力開展班組建設(shè)創(chuàng)優(yōu)活動(dòng),每月督促各基層段站嚴(yán)格按要求對(duì)班組長(zhǎng)進(jìn)行考核,完善班組長(zhǎng)聘任機(jī)制和獎(jiǎng)懲機(jī)制,把優(yōu)秀的職工及時(shí)選拔到班組長(zhǎng)位置上去,同時(shí)聯(lián)合相關(guān)部室對(duì)段站的班組建設(shè)情況每月進(jìn)行一次考核,有力的促進(jìn)了段站和班組建設(shè)。

      3、積極開展崗位練兵、技術(shù)比武、技能鑒定活動(dòng),把業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、學(xué)識(shí)水平高的職工選拔出來,進(jìn)行高級(jí)工技能鑒定,爭(zhēng)取在未來幾年中培養(yǎng)出我們鐵路行業(yè)的專業(yè)技師。

      三、2011年工作安排:

      1、鐵運(yùn)公司明年對(duì)職工進(jìn)行培訓(xùn)的重點(diǎn)是特種作業(yè)人員、涉安重要崗位和班組長(zhǎng)培訓(xùn),繼續(xù)依靠外部有資質(zhì)的國(guó)家機(jī)構(gòu)對(duì)特種作業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)、辦證和證件的年檢工作;依靠西安鐵路局培訓(xùn)基地對(duì)涉安重要崗位和班組長(zhǎng)進(jìn)行培----------------------------精品word文檔 值得下載 值得擁有---------------------------------

      訓(xùn)頒發(fā)合格證、上崗證。

      2、隨著焦化園區(qū)項(xiàng)目的開工建設(shè),今后我公司需要運(yùn)輸焦化工產(chǎn)品,危險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸是我們職工未接觸過的,我公司計(jì)劃在明年和路局有資質(zhì)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)聯(lián)系,為我們的貨運(yùn)員等行車工種辦理危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸上崗合格證。

      3、對(duì)于骨干員工和管理人員,有計(jì)劃的安排以半脫產(chǎn)的方式,參加各種培訓(xùn)班。近年來,我公司在這方面的工作取得了一定的成績(jī),公司采取了“送出去”與“請(qǐng)進(jìn)來”相結(jié)合的方式,對(duì)骨干員工和管理人員進(jìn)行半脫產(chǎn)培訓(xùn),事實(shí)證明,這一方法很有針對(duì)性,起到了立竿見影的效果。

      4、實(shí)做技能培訓(xùn)。抓住實(shí)際工作中隨時(shí)出現(xiàn)的案例,當(dāng)日利用班前班后的時(shí)間立即在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行案例剖析,針對(duì)案例反映出的問題或模式,來統(tǒng)一人員的動(dòng)作、觀念、技能。這種方式能夠讓員工從案例中學(xué)到分析問題、解決問題的思路及觀念,提高員工的技能。這一方法在我們工作中已經(jīng)運(yùn)用,通過班前班后例會(huì),把出現(xiàn)的問題進(jìn)行分析、解決,集中學(xué)習(xí)新知識(shí),新技能,提升了職工的思想意識(shí),提高了職工的技能素質(zhì)。

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      二〇一〇年十一月二日

      第三篇:鐵路運(yùn)輸公司環(huán)境保護(hù)管理制度

      環(huán)境保護(hù)管理制度

      第一章 總 則

      第一條 為了貫徹《管家環(huán)境保護(hù)法》,加強(qiáng)本公司環(huán)境保護(hù)工作的管理,保護(hù)生態(tài)平衡,美化環(huán)境,改善職工勞動(dòng)條件,特制定本制度。

      第二條 環(huán)境保護(hù)工作必須貫徹“全面規(guī)劃,合理布局,綜合利用,化害為利,依靠群眾,大家動(dòng)手,保護(hù)環(huán)境,造福人民”的環(huán)境方針,搞好本公司的環(huán)境保護(hù)工作。

      第三條 環(huán)境保護(hù)管理主要任務(wù)是:宣傳和執(zhí)行環(huán)境保護(hù)法律法規(guī)及有關(guān)規(guī)定,控制和消除污染,促進(jìn)生產(chǎn)發(fā)展,創(chuàng)造良好的工作生活環(huán)境,使正常生產(chǎn)減少對(duì)周圍生態(tài)環(huán)境的污染。

      第四條 保護(hù)環(huán)境人人有責(zé),公司全體職工都要認(rèn)真、自覺學(xué)習(xí)、遵守環(huán)境保護(hù)法律法規(guī)及有關(guān)規(guī)定,正確看待和處理生產(chǎn)與保護(hù)環(huán)境之間的關(guān)系,要堅(jiān)持預(yù)防為主,以管處治,防治結(jié)合的原則。

      第二章 環(huán)境保護(hù)機(jī)構(gòu)與管理職責(zé)

      第五條 公司成立環(huán)境保護(hù)生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)公司環(huán)保管理、監(jiān)督工作。總經(jīng)理任領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng),書記、副總理任副組長(zhǎng),各部門、車站負(fù)責(zé)人為領(lǐng)導(dǎo)小組成員,辦公室設(shè)在安全監(jiān)督管理部,安全監(jiān)督管理部負(fù)責(zé)人任辦公室主任,負(fù)責(zé)日常工作。第六條 環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

      1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家,上級(jí)部門的有關(guān)環(huán)保方針、政策和法規(guī)。負(fù)責(zé)本公司環(huán)保工作的管理、監(jiān)督等。

      2、審定公司環(huán)境保護(hù)規(guī)劃及措施。

      3、審定公司有關(guān)環(huán)境保護(hù)方面的規(guī)章制度。

      4、組織公司內(nèi)部環(huán)境監(jiān)督檢查。做好環(huán)保資料歸檔和統(tǒng)計(jì)工作,按時(shí)向上級(jí)環(huán)保部門報(bào)告。

      第七條 安全監(jiān)督管理部工作職責(zé)

      1、執(zhí)行公司環(huán)保計(jì)劃,制定和完善本公司環(huán)保規(guī)章制度。

      2、定期、不定期檢查本公司環(huán)保設(shè)施(抑塵設(shè)備)的運(yùn)行情況和運(yùn)行記錄。

      3、負(fù)責(zé)監(jiān)督本公司廢水、固體廢物排放情況。

      4、按規(guī)定向公司報(bào)告污染物排放情況,污染防治設(shè)施運(yùn)行情況。

      5、協(xié)助組織編寫公司環(huán)境應(yīng)急預(yù)案,對(duì)突發(fā)性污染事件及時(shí)向環(huán)保部門報(bào)告,并參與處理。

      6、對(duì)員工進(jìn)行環(huán)保法律、法規(guī)教育和宣傳。提高員工的環(huán)保意識(shí)。

      第三章 基本原則

      第八條 安全監(jiān)督管理部是公司環(huán)保工作的歸口管理部門,全面負(fù)責(zé)本公司環(huán)境保護(hù)工作的管理和監(jiān)督工作,改善公司環(huán)境狀況,減少企業(yè)對(duì)周圍環(huán)境的污染。并協(xié)調(diào)公司與政府環(huán)保部門的相關(guān)工作。

      第九條 環(huán)境保護(hù)工作關(guān)系到周邊環(huán)境和每個(gè)職工的身體健康及公司生產(chǎn)發(fā)展。員工必須嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)境保護(hù)工作制度,任何違反環(huán)保工作制度,造成事故者,將被根據(jù)事故程度追究責(zé)任。

      第十條 對(duì)環(huán)保設(shè)施、設(shè)備等要認(rèn)真管理,建立定期檢查、維修和維修后驗(yàn)收制度,保證設(shè)備、設(shè)施完好。

      第四章 廢水排放管理

      第十一條 公司廢水排放直接接入小莊礦業(yè)公司污水處理站。

      第十二條 公司應(yīng)做好污水管道設(shè)施的檢查、維護(hù)和保養(yǎng)等管理。

      第五章 固體廢物處置管理

      第十三條 公司應(yīng)做好加固垃圾、辦公生活垃圾等一般固體廢物的儲(chǔ)存和處置工作。

      第十四條 嚴(yán)格按照固體垃圾清運(yùn)協(xié)議要求,垃圾清運(yùn)單位將垃圾按照地方政府要求,統(tǒng)一運(yùn)往垃圾處理站,并定期檢查運(yùn)送登記臺(tái)賬。

      第六章 污染事故管理

      第十五條 針對(duì)可能發(fā)生的水污染等事故,公司制定完善的急救援預(yù)案,有效應(yīng)對(duì)突發(fā)環(huán)境污染,提高應(yīng)急反應(yīng)和救援水平。

      第十六條 公司《環(huán)境污染事故應(yīng)急救援預(yù)案》應(yīng)定期修訂和演練。一般每年至少演練一次,并做好演練記錄。對(duì)演練中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行分析、補(bǔ)充和完善預(yù)案。

      第十七條 公司發(fā)生環(huán)境污染事故后,應(yīng)立即啟動(dòng)預(yù)案,并上報(bào)環(huán)保部門與政府主管部門,按照應(yīng)急預(yù)案開展救援,將污染事故損失降至最小程度,最大限度地保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全及生態(tài)環(huán)境安全。

      第十八條 公司發(fā)生污染事故后,應(yīng)妥善做好事故的善后工作,并協(xié)助環(huán)保部門做好事故原因的調(diào)查,制定防范措施。

      第七章 新建項(xiàng)目環(huán)保管理

      第十九條 新建設(shè)項(xiàng)目嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)保設(shè)施“三同時(shí)”,即執(zhí)行配套建設(shè)的環(huán)境保護(hù)設(shè)施與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投產(chǎn)。

      第二十條 新建設(shè)項(xiàng)目在設(shè)計(jì)施工前開展環(huán)評(píng),并逐級(jí)上報(bào)環(huán)保部門批復(fù)。

      第二十一條 新建設(shè)項(xiàng)目試運(yùn)行后,須向環(huán)保部門申請(qǐng)驗(yàn)收。

      第八章 環(huán)保臺(tái)賬與報(bào)表管理

      第二十二條 安全監(jiān)督管理部負(fù)責(zé)建立和保存環(huán)保臺(tái)賬,及時(shí)填寫環(huán)保各項(xiàng)數(shù)據(jù),保證數(shù)據(jù)的真實(shí)、準(zhǔn)確。第二十三條 公司環(huán)保臺(tái)賬保存期限為一年,外單位人員借閱,必須經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可查閱。

      第九章 獎(jiǎng)勵(lì)與懲罰

      第二十四條 凡在環(huán)保工作中做出顯著成績(jī)和貢獻(xiàn)的集體和個(gè)人符合下列條件之一者,給予一定的精神與物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。

      1、在避免污染事故中有突出成績(jī)者。

      2、在公司內(nèi)部積極綠化、凈化、美化工作生活環(huán)境中有顯著成績(jī)者。

      3、在治理污染和減輕污染物排放中,能積極采取有效措施者。

      第二十五條 凡在環(huán)保工作中有下列行為之一者,給予一定的懲罰。

      1、不遵守公司相關(guān)環(huán)保方面規(guī)章制度者。

      2、不認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)和公司環(huán)保相關(guān)工作者。

      3、對(duì)環(huán)保檢查人員,采取刁難、推諉等不正當(dāng)手段者。

      第十章 附 則

      第二十六條 本制度自發(fā)布之日起實(shí)施。

      第四篇:鐵路運(yùn)輸公司文明單位創(chuàng)建材料

      鐵路運(yùn)輸公司文明單位創(chuàng)建材料

      2010年以來,在礦業(yè)公司黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)下,鐵路運(yùn)輸公司堅(jiān)持用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)精神文明建設(shè),深入開展精神文明創(chuàng)建工作,有力促進(jìn)了公司自身建設(shè),實(shí)現(xiàn)了物質(zhì)文明與精神文明創(chuàng)建雙豐收。全年實(shí)現(xiàn)安全“零”目標(biāo),完成運(yùn)量1282萬噸,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)5600萬元,為礦業(yè)公司快速發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn),同時(shí),公司被中國(guó)煤炭政研會(huì)授予“全煤系統(tǒng)企業(yè)文化建設(shè)優(yōu)秀單位” 等榮譽(yù)稱號(hào),發(fā)揮了文明創(chuàng)建“火車頭”作用,樹立了新時(shí)期黃礦鐵運(yùn)人的新形象。具體如下:

      一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),為文明單位創(chuàng)建提供組織保障

      公司始終抓住加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)這個(gè)關(guān)鍵,成立了以黨委書記、經(jīng)理為組長(zhǎng),副經(jīng)理為副組長(zhǎng),職能部門負(fù)責(zé)人及各基層支部書記為成員的精神文明建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,建立了創(chuàng)建工作會(huì)議制度,領(lǐng)導(dǎo)小組定期召開會(huì)議,專門研究創(chuàng)建工作形勢(shì),檢查講評(píng)工作落實(shí)情況,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、推廣好做法,解決和糾正工作中發(fā)現(xiàn)的問題和不足。并且,每年對(duì)文明創(chuàng)建活動(dòng)進(jìn)行一次評(píng)比考核,并將考核結(jié)果納入各成員及基層單位黨政“一把手”的業(yè)績(jī)考核,和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)一同兌現(xiàn)獎(jiǎng)罰,形成縱向到底、橫向到邊、責(zé)任到人、齊抓共建的工作格局。

      二、團(tuán)結(jié)協(xié)作,班子整體效能充分發(fā)揮

      2010年,公司班子領(lǐng)導(dǎo)緊緊圍繞全年各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)、打造現(xiàn)代物流企業(yè)和創(chuàng)建企業(yè)文化示范單位這一奮斗目標(biāo),齊心協(xié)力,大膽創(chuàng)新,做到了工作上步調(diào)一致,相互溝通,相互配合,生活上互相關(guān)心,思想上互相交流,政治上互相信任,形成了推動(dòng)工作順利開展的合力,大大提升了班子整體

      1一是堅(jiān)持民主集中制原則。公司領(lǐng)導(dǎo)班子嚴(yán)格按照黨委議事規(guī)則和相關(guān)規(guī)定,對(duì)企業(yè)發(fā)展問題,尤其是“三重一大”(重大事項(xiàng)決策,重要干部任免,重要項(xiàng)目安排,大額度資金的使用)事項(xiàng),通過集體論證、討論決定,保證了決策的科學(xué)性。同時(shí),深入基層,聽取職工意見和建議,了解職工思想狀況,積極解決各種熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題,為公司和諧發(fā)展取得了積極作用。

      二是堅(jiān)持民主生活會(huì)制度,提高了民主生活會(huì)的質(zhì)量,2010年圍繞科學(xué)發(fā)展觀和礦區(qū)循環(huán)經(jīng)濟(jì)建設(shè),結(jié)合鐵路運(yùn)輸公司的實(shí)際進(jìn)行了深入的調(diào)研,在班子成員中形成了圍繞礦區(qū)發(fā)展打造現(xiàn)代物流企業(yè)的共識(shí)。使整個(gè)班子在思想上合心、工作上合力、行動(dòng)上合拍,形成了團(tuán)結(jié)一致干事業(yè)的良好氛圍。

      三是廉潔自律,樹立領(lǐng)導(dǎo)班子良好形象。長(zhǎng)期以來,公司領(lǐng)導(dǎo)班子就始終把服務(wù)企業(yè)改革發(fā)展、服務(wù)職工群眾作為班子建設(shè)的一個(gè)基本點(diǎn),認(rèn)真貫徹執(zhí)行《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制》、《領(lǐng)導(dǎo)干部追究責(zé)任制》等制度以及“四大紀(jì)律”、“八項(xiàng)要求”等相關(guān)規(guī)定,嚴(yán)格要求自己,做到了清正廉潔,在公司全體干部職工中樹立了良好形象。

      三、強(qiáng)化管理,經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)進(jìn)一步提高。

      2010年,公司在深入開展學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀中,結(jié)合實(shí)際提出了以“54321”精細(xì)化管理平臺(tái)為載體,建設(shè)“富美和諧”鐵運(yùn)為目標(biāo),圍繞“黨員干部受教育、科學(xué)發(fā)展上水平、人民群眾得實(shí)惠”的總要求,把科學(xué)發(fā)展觀貫徹落實(shí)到公司改革發(fā)展的各個(gè)環(huán)節(jié)上來,積極穩(wěn)妥地推動(dòng)公司又好

      一是強(qiáng)化經(jīng)營(yíng)管理,深化制度改革。公司始終把強(qiáng)化經(jīng)營(yíng)管理作為提升經(jīng)濟(jì)效益的主要手段。加大對(duì)非生產(chǎn)成本的控制力度,實(shí)施成本與工資掛鉤考核,不斷降低成本費(fèi)用。推行目標(biāo)責(zé)任制,激發(fā)了全體干部職工的積極性。經(jīng)過全年

      二是嚴(yán)控浪費(fèi)現(xiàn)象、提倡節(jié)能降耗。2010年,公司根據(jù)全年的運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo),制定了節(jié)能降耗目標(biāo),建立了成本節(jié)余與成本掛鉤考核機(jī)制。

      四、齊抓共管,安全運(yùn)輸再創(chuàng)佳績(jī)

      2010年,公司通過抓基層、強(qiáng)基礎(chǔ),抓現(xiàn)場(chǎng)、除隱患,抓思想、杜三違,抓教育、樹榜樣的工作方法,認(rèn)真落實(shí)干部走動(dòng)式管理,不斷加大安全文化建設(shè),強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全管理,實(shí)現(xiàn)全年安全“零”目標(biāo)。

      一是以精細(xì)化管理為基礎(chǔ),完善安全管理體系。按照精細(xì)化管理的相關(guān)要求,2010年公司進(jìn)一步完善安全管理制度,同時(shí),根據(jù)站、段、班組工作性質(zhì)的不同,制定了各工種精細(xì)化管理“6S”作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。并把公司、站段“兩級(jí)”制度建設(shè)、責(zé)任落實(shí)、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作均納入到考核范圍,形成了完整的安全管理體系。

      二是以安全教育為手段,打造本質(zhì)安全型職工。通過開展形式多樣的安全活動(dòng),營(yíng)造了良好的安全氛圍,使廣大干部職工實(shí)現(xiàn)了“要我安全”到“我要安全”的思想轉(zhuǎn)變,通過積極開展崗位練兵、技術(shù)比武以及“雙述”活動(dòng),職工的崗位安全操作技能不斷提高,規(guī)范作業(yè)能力顯著增強(qiáng),為打造本質(zhì)安全型職工奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

      努力,生產(chǎn)成本明顯降低,經(jīng)濟(jì)效益不斷提高。

      三是強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理,落實(shí)干部走動(dòng)式管理。公司強(qiáng)力落實(shí)干部走動(dòng)式管理,要求基層干部和生產(chǎn)管理人員堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)跟班把好安全關(guān),深入基層、深入現(xiàn)場(chǎng),把主要精力放在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),按照精細(xì)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、崗位操作實(shí)行全時(shí)空、全天候、全過程的現(xiàn)場(chǎng)流程管理制度。

      五、突出重點(diǎn),民主管理不斷深入

      2010年,公司進(jìn)一步加強(qiáng)基層工會(huì)組織建設(shè),全力支持工會(huì)、團(tuán)委工作,堅(jiān)持“維護(hù)職工權(quán)益,促進(jìn)企業(yè)發(fā)展”的工作方針,依法維護(hù)職工合法權(quán)益,加強(qiáng)民主管理,充分發(fā)揮工會(huì)組織民主監(jiān)督、橋梁紐帶作用。

      2010年,隨著民主管的理不斷深化,公司再次完善了《鐵路運(yùn)輸公司廠務(wù)公開實(shí)施辦法》、《鐵路運(yùn)輸公司職代會(huì)制度》和《鐵路運(yùn)輸公司重大問題決策程序》等廠務(wù)公開、民主管理制度。實(shí)行了考勤表、結(jié)算表、分配表、工資表、獎(jiǎng)罰表每月上墻公布,切實(shí)保障職工的知情權(quán)、參與權(quán)、監(jiān)督權(quán),打消了職工的種種疑慮。

      六、創(chuàng)新管理,不斷提升精細(xì)化管理水平

      2010年,公司在總結(jié)去年精細(xì)化管理成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步深入開展精細(xì)化管理,全公司重點(diǎn)開展了以“九力”團(tuán)隊(duì)建設(shè)、“爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)”和“雙述”活動(dòng)等工作,2010年先后舉辦“雙述”觀摩會(huì)4次,雙述活動(dòng)競(jìng)賽2次,通過表彰了“雙述”活動(dòng)十佳個(gè)人和先進(jìn)集體,樹立先進(jìn)典型,在全公司干部職工中形成了“比、學(xué)、趕、幫、超”的良好學(xué)習(xí)氛圍。

      七、改善環(huán)境,提升形象,構(gòu)建和諧鐵運(yùn)

      一是服務(wù)職工,改善職工生活工作環(huán)境。2010年公司先

      后投資大量資金,改善各站區(qū)的創(chuàng)建環(huán)境,建設(shè)了職工文體活動(dòng)中心等上檔次的職工健身中心,進(jìn)一步改善了職工生活條件,讓職工充分享受到企業(yè)發(fā)展帶來的好處,提高職工的幸福指數(shù)。

      二是貼近實(shí)際,開展豐富多彩的精神文明創(chuàng)建活動(dòng)。2010年,該公司舉辦了豐富多彩的文體、文藝活動(dòng),豐富了職工的業(yè)余生活,促進(jìn)了公司和諧發(fā)展。

      回顧過去一年來的工作,盡管我們的文明單位創(chuàng)建活動(dòng)取得了一定的成績(jī),但是距上級(jí)的要求還有一定的差距,在今后的工作中,我們將繼續(xù)圍繞企業(yè)改革發(fā)展,積極探索文明創(chuàng)建活動(dòng)的新途徑和新方法,更加扎實(shí)、更加有效的推進(jìn)企業(yè)進(jìn)步,為企業(yè)和地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展再立新功。

      第五篇:鐵路運(yùn)輸公司崗位描述考核辦法

      鐵路運(yùn)輸公司崗位描述考核辦法(試行)

      崗位描述是安全生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理的重要基礎(chǔ),是建設(shè)“五精”崗位現(xiàn)場(chǎng)的重要內(nèi)容,是落實(shí)全員自主培訓(xùn),提高職工素質(zhì)的重要手段。為了進(jìn)一步發(fā)揮崗位描述在公司安全生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)管理、素質(zhì)提升等方面積極作用,結(jié)合公司現(xiàn)狀,制定崗位描述考核辦法。

      第一條 考核范圍為公司在崗的全民合同制職工、協(xié)議工、勞務(wù)派遣工。

      第二條 崗位描述必須按照礦業(yè)公司《崗位描述大全》大綱進(jìn)行編寫或修改。

      第三條 考核原則堅(jiān)持常態(tài)檢查、公平公正、人人過關(guān)、獎(jiǎng)優(yōu)罰劣的標(biāo)準(zhǔn)。

      第四條 公司成立崗位描述考核領(lǐng)導(dǎo)小組,組長(zhǎng)由公司經(jīng)理、黨委書記擔(dān)任,副組長(zhǎng)由各副經(jīng)理、黨委副書記擔(dān)任,成員由機(jī)關(guān)部室負(fù)責(zé)人、基層段長(zhǎng)和書記組成。

      考核領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在人力資源部,人力資源部部長(zhǎng)任辦公室主任,負(fù)責(zé)日??己斯ぷ?。基層各段要成立本單位崗位描述檢查小組。

      第五條 組織實(shí)施

      1.各段要制定崗位描述考核制度,編寫崗位描述考核計(jì)劃,規(guī)范考核標(biāo)準(zhǔn),明確崗位描述的具體工種及崗位,向行車關(guān)鍵崗位、多人配合作業(yè)及非常規(guī)作業(yè)等薄弱環(huán)節(jié)的崗位延伸。

      2.各段按照崗位描述考核計(jì)劃,平均職工人數(shù)到12個(gè)月,編寫檢查計(jì)劃,確保人人參與。

      3.各段按照計(jì)劃并于每月20日前以書面形式上報(bào)當(dāng)月受檢人員檢查結(jié)果,每月21日后由人力資源部組織相關(guān)部室進(jìn)行抽查考核。

      4.各段要健全崗位描述日??己藱C(jī)制,結(jié)合各類安全檢查、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)、“五精”崗位(現(xiàn)場(chǎng))創(chuàng)建,抓好崗位描述的日常檢查工作,確保崗位描述考核常態(tài)化。

      5.機(jī)關(guān)部室崗位描述考核實(shí)行隨機(jī)抽查與安全檢查、“五精”崗位(現(xiàn)場(chǎng))驗(yàn)收相結(jié)合,每月至少隨機(jī)抽查1人。

      6.對(duì)檢查合格人員在安全檢查、“五精”崗位(現(xiàn)場(chǎng))檢查時(shí)隨機(jī)抽查。

      第六條 制定考核標(biāo)準(zhǔn),從內(nèi)容、時(shí)間、流利程度等方面進(jìn)行打分,低于80分者為不合格。

      第七條 罰則

      1.未制定本單位崗位描述考核制度和崗位描述考核計(jì)劃,經(jīng)營(yíng)考核扣0.2分。

      2.未按計(jì)劃進(jìn)行月度崗位描述考核工作或未按時(shí)報(bào)送月度崗位描述檢查結(jié)果及人員名單,經(jīng)營(yíng)考核扣0.1分。

      3.各單位月度崗位描述檢查合格率低于70%經(jīng)營(yíng)考核扣0.3分;低于80%經(jīng)營(yíng)考核扣0.2分;低于90%經(jīng)營(yíng)考核扣0.1分。

      4.崗位描述考核工作為落實(shí)到位,追究各單位負(fù)責(zé)人督查責(zé)任,每次考核負(fù)責(zé)人200元。

      5.崗位描述檢查驗(yàn)收未通過人員,一個(gè)月時(shí)間內(nèi)達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)的不進(jìn)行考核,一個(gè)月后仍未通過的停職待崗直至崗位描述合格。停職待崗期間待遇執(zhí)行黃陵縣最低工資標(biāo)準(zhǔn)。

      6.停職待崗時(shí)間超過1個(gè)月的人員統(tǒng)一復(fù)崗,按月考核安全效益工資的20%,直至崗位描述合格。

      第八條 本辦法自下發(fā)之日起執(zhí)行。

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