第一篇：城市規(guī)劃原理考試總結(jié)

城市規(guī)劃原理考試總結(jié) 一.名詞解釋

1.城市：從文字字義來看，城是以武器守衛(wèi)土地的意思，是一種防御性的構(gòu)筑物。市是一種交易的場(chǎng)所，城市是有著商業(yè)交換職能的居民點(diǎn);城市與農(nóng)村的主要區(qū)別,在于它們的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、居民的人口規(guī)模和集聚密度的不同。2.城鄉(xiāng)規(guī)劃：城鄉(xiāng)規(guī)劃是各級(jí)政府統(tǒng)籌安排城鄉(xiāng)發(fā)展建設(shè)空間布局，保護(hù)生態(tài)和自然環(huán)境，合理利用自然資源，維護(hù)社會(huì)公正與公平的的重要依據(jù)，具有重要公共政策的屬性。3.城市規(guī)劃區(qū)：城市市區(qū)、近郊區(qū)以及城市行政區(qū)域內(nèi)其他因城市建設(shè)和發(fā)展需要實(shí)行規(guī)劃控制的區(qū)域。

4.城市建成區(qū)：城市行政區(qū)內(nèi)實(shí)際已成片開發(fā)建設(shè)、市政公用設(shè)施和公共設(shè)施基本具備的地區(qū)。

5.新城市主義：是城市規(guī)劃中新的一個(gè)城市設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)，始于1990年初。是基于市郊不斷蔓延、社區(qū)日趨瓦解的背景而發(fā)展起來的。新城市主義主張借鑒二戰(zhàn)前美國小城鎮(zhèn)和城鎮(zhèn)規(guī)劃優(yōu)秀傳統(tǒng)，塑造具有城鎮(zhèn)生活氛圍、緊湊的社區(qū)，取代郊區(qū)蔓延的發(fā)展模式。

6.日照間距：前后兩列房屋之間為保證后排房屋在規(guī)定的時(shí)日，獲得所需日照量而保持 一定間距為日照間距。一般以冬至日中午正南太陽能照射到住宅底層窗臺(tái)高度為依據(jù)，寒冷地區(qū)可以考慮太陽能照射到住宅的墻腳。7.一化二系三結(jié)構(gòu)：

一化——城市化水平；

二系——交通、通訊、供水、供電以及社會(huì)、公共服務(wù)設(shè)施系統(tǒng)；區(qū)域生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)； 三結(jié)構(gòu)——規(guī)模等級(jí)結(jié)構(gòu)；職能結(jié)構(gòu)；布局空間結(jié)構(gòu)（空間發(fā)展軸；發(fā)展構(gòu)成中的增長(zhǎng)極；生長(zhǎng)點(diǎn)的研究）

8.田園城市：是為健康、生活以及產(chǎn)業(yè)而設(shè)計(jì)的城市，它的規(guī)模能足以提供豐富的社會(huì)生活，但不應(yīng)超過這一程度；四周要有永久性農(nóng)業(yè)地帶圍繞，城市的土地歸公眾所有，由一委員會(huì)受托管理。

9.新城：是一定區(qū)域范圍內(nèi)的中心城市，為其本身周圍的地區(qū)服務(wù)，并且與中心城市發(fā)生相互作用，成為城鎮(zhèn)體系中的一個(gè)組成部分，對(duì)涌人大城市的人口起到一定的截流作用。10.區(qū)位：指為某種活動(dòng)所占據(jù)的場(chǎng)所在城市中所處的空間位置。各種區(qū)位理論的目的就是為各項(xiàng)城市活動(dòng)尋找到最佳區(qū)位，即能夠獲得最大利益的區(qū)位。

11.可持續(xù)發(fā)展：既滿足當(dāng)代人的需要，又不對(duì)后代人滿足其需要的能力構(gòu)成危害的發(fā)展。12.城市性質(zhì)：是指城市在國家經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中所處的地位和所起的作用，是各城市在 城市網(wǎng)絡(luò)以至更大范圍內(nèi)分工的主要職能。國標(biāo)《城市規(guī)劃基本術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)》：城市性質(zhì)是指“城市在一定地區(qū)、國家以至更大范圍內(nèi)的政治、經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展中所處的地位和所擔(dān)負(fù)的主要職能。”

13.城鎮(zhèn)化：最簡(jiǎn)單的解釋是農(nóng)業(yè)人口和農(nóng)用土地向非農(nóng)業(yè)人口和正式用地轉(zhuǎn)化的現(xiàn)象和過程，具體包括以下幾個(gè)方面：（1）人口職業(yè)的轉(zhuǎn)變（2）產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變（3）土地及地域空間的變化 14.城市形態(tài)：

15.城市用地：是城市規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)賦以一定用途與功能的土地的統(tǒng)稱，是用于城市建設(shè)和滿足城市技能運(yùn)轉(zhuǎn)所需要的空間。通常所說的城市用地，既是指已經(jīng)建設(shè)用地利用的土地，也包括已列入城市規(guī)劃區(qū)域范圍內(nèi)尚待開發(fā)建設(shè)的土地。

16.城市對(duì)外交通：是城市與外部保持密切聯(lián)系，維持城市正常運(yùn)轉(zhuǎn)的重要手段和通道。通常由鐵路、公路、航運(yùn)以及航空運(yùn)輸組成。

17.城市基礎(chǔ)設(shè)施：最初由西方經(jīng)濟(jì)學(xué)家在20世紀(jì)40年代提出的概念，泛指由國家或各種公益部門建設(shè)經(jīng)營，為社會(huì)生活和生產(chǎn)提供基本服務(wù)和一般條件的非營利性行業(yè)和設(shè)施。《城市規(guī)劃基本術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)》將其定義為：城市生存和發(fā)展所必須具備的工程性基礎(chǔ)設(shè)施和社會(huì)性基礎(chǔ)設(shè)施的總稱。

18.城市總體布局：是城市的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境以及工程技術(shù)與建筑空間組合的綜合反映。19.城市結(jié)構(gòu)：由于城市功能而產(chǎn)生的各種地區(qū)、核心、主要交通通道以及相互之間的關(guān)系構(gòu)成了通常被稱為城市結(jié)構(gòu)的城市形態(tài)的框架。城市結(jié)構(gòu)所反映的是城市功能活動(dòng)的分布及其內(nèi)在聯(lián)系，是城市、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境及空間各組成部分的高度概括，是它們之間的相互關(guān)系與相互作用的抽象寫照，是城市布局要素的概念化表示和抽象表達(dá)。20.規(guī)劃黃線：對(duì)城市發(fā)展全局有影響的、城市規(guī)劃中確定的、必須控制的城市基礎(chǔ)設(shè)施用地的控制界線。

規(guī)劃藍(lán)線：是指城市規(guī)劃確定的江、河、湖、庫、渠和濕地等城市地表水體保護(hù)和控制的地域界線

規(guī)劃紫線：是指國家歷史文化名城內(nèi)的歷史文化街區(qū)和省、自治區(qū)、直轄市人民政府公布的歷史文化街區(qū)的保護(hù)范圍界線，以及歷史文化街區(qū)外經(jīng)縣級(jí)以上人民政府公布保護(hù)的歷史建筑的保護(hù)范圍界線。二．復(fù)習(xí)重點(diǎn)內(nèi)容

1.我國城市建設(shè)的學(xué)科層次：國土規(guī)劃——區(qū)域規(guī)劃——總體規(guī)劃——分區(qū)規(guī)劃——街道|廣場(chǎng)——建筑群——建筑|小品——室內(nèi)——家具

新的城鄉(xiāng)規(guī)劃體系：

2.《美國大城市的死與生》：雅布斯(J.Jacobs)1961年出版(The Death and Life of Great American Cities)運(yùn)用社會(huì)使用方法對(duì)美國城市空間中的社會(huì)生活進(jìn)行調(diào)查。街道和廣場(chǎng)是真正的城市骨架形成的最基本要素。雅各布斯認(rèn)為街道要有生命力

①作為整體的地區(qū)至少要用于兩個(gè)基本的功能：生活、工作、購物、進(jìn)餐等等，而且越多越好。②沿著街道的街區(qū)不應(yīng)超過一定的長(zhǎng)度。有較多的轉(zhuǎn)角場(chǎng)所。③不同時(shí)代的建筑物共存于她稱之為“紋理緊密的混合”之中。④街道上要有高度集中的人?！秾ふ沂涞目臻g》 《拼貼城市》 《交往與空間》

3.現(xiàn)代城市規(guī)劃的發(fā)展的重要文獻(xiàn)：（1）《雅典憲章》（1933）功能分區(qū)（2）《馬丘比丘憲章》（1977）功能融合（3）《華沙宣言》（1981）人 + 建筑 + 環(huán)境（4）《環(huán)境與發(fā)展宣

言》與《21世紀(jì)議程》可持續(xù)發(fā)展（5）《北京憲章》建立“全球---地區(qū)建筑學(xué)”等思想，以迎接新世紀(jì)挑戰(zhàn)。.影響城市空間環(huán)境演進(jìn)的主要因素：(1)從封閉的單中心到開放的多中心空間環(huán)境。(2)從平面空間環(huán)境到立體空間環(huán)境。(3)從生產(chǎn)型城市空間到生活型城市空間。(4)從分離的均質(zhì)城市空間到連續(xù)的多樣城市空間。

5.希波丹姆模式：公元前5世紀(jì)的規(guī)劃建筑師希波丹姆于希波戰(zhàn)爭(zhēng)后從事大規(guī)模的建設(shè)活動(dòng)中采用了一種幾何形狀的，以棋盤式路網(wǎng)為城市骨架、以城市廣場(chǎng)為中心的規(guī)劃結(jié)構(gòu)形式。希波丹姆的規(guī)劃思想在米利都城建設(shè)工作中完整地得到體現(xiàn)。米利都城三面臨海，四周筑城墻，城市路網(wǎng)采用棋盤式。兩條主要垂直大街從城市中心通過。（圖在外國建設(shè)史書上29頁）

6.城市形成和發(fā)展的必要條件：（1）具有自然優(yōu)勢(shì)：耕地肥沃；交通便利；能得到淡水供應(yīng)等。（2）經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平（3）政治組織。

城市發(fā)展歷程：

（1）古代的城市發(fā)展——城市與防御的要求；社會(huì)形態(tài)發(fā)展與城市的布局；政治體制對(duì)城市的影響；經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)城市的影響（2）近代的城市發(fā)展——

工業(yè)的發(fā)展與人口的聚集；城市布局的變化；城市與環(huán)境；科學(xué)技術(shù)發(fā)展（城市的聚集效益和城市生活的高質(zhì)量

（3）二戰(zhàn)后的城市發(fā)展——城市人口達(dá)到50%以上，生態(tài)環(huán)境問題；經(jīng)濟(jì)全球化與對(duì)外交通規(guī)劃；城市中心的退和復(fù)蘇；城市外延擴(kuò)展；科學(xué)技術(shù)的利用等。7.古代東西方城市發(fā)展的特征：

一、城市發(fā)展階段

西方：每個(gè)時(shí)期特色鮮明，城市進(jìn)化階段比較明顯

我國：自秦漢以來2000多年沒有發(fā)生本質(zhì)的變化，墨守《周禮考工記》

二、建成的目的

西方：并非圍繞單一權(quán)力中心展開

我國：城市建設(shè)自始至終體現(xiàn)至高無上的皇權(quán)，城市中基本不存在廣場(chǎng)、公共綠地等公共活動(dòng)空間。

三、城市職能

對(duì)外防守，對(duì)內(nèi)統(tǒng)治

西方：軍事功能、政治統(tǒng)治、宗教信仰、商品交換等。我國：經(jīng)濟(jì)因素考慮較少，自發(fā)產(chǎn)生

四、城市規(guī)模

西方：除古羅馬外，個(gè)體規(guī)模普遍較小 我國：用地規(guī)模較大，百萬人口：

中國唐長(zhǎng)安：84KM2 ；古羅馬：20KM

2五、城市形態(tài)

西方：不同時(shí)期（規(guī)劃意圖、自然發(fā)展）我國：因城市類型而異

六、城市規(guī)劃

西方：規(guī)劃理論體系；不連續(xù)沒有傳承關(guān)系 我國：一脈相承

? 8.我國城鎮(zhèn)化新的發(fā)展趨勢(shì)：(1)東部沿海地區(qū)城鎮(zhèn)化總體快于中西部?jī)?nèi)陸地區(qū)，但中西部地區(qū)將不斷加速。(2)以大城市為主體的多元化的城鎮(zhèn)化道路將成為我國城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略的主要選擇(3)城市群、都市圈等將成為城鎮(zhèn)化的重要空間單元。(4)在沿海一些發(fā)達(dá)的特大城市，開始出現(xiàn)了社會(huì)居住分化、“郊區(qū)化”趨勢(shì)。9.城市規(guī)劃的主要內(nèi)容：（1）城市和區(qū)域的發(fā)展戰(zhàn)略研究；（2）土地使用的配置及城市空間的組合和設(shè)計(jì)；（3）交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的架構(gòu)及各項(xiàng)城市基礎(chǔ)設(shè)施的綜合安排；（4）城市政策的設(shè)計(jì)與實(shí)施；（5）城市發(fā)展的時(shí)序安排和建設(shè)的規(guī)劃管理。

根據(jù)城市多年風(fēng)向觀測(cè)記錄匯總所繪制的風(fēng)向頻率圖和平均風(fēng)速圖又稱風(fēng)玫瑰圖

10我國古代城市規(guī)劃理念及其演變 ? 西周奴隸制社會(huì)

《周禮·考工記》 ? 東周奴隸制——封建制

儒家·道家·法家

《管子》 ? 西漢

封建制

“廢黜百家，獨(dú)尊儒術(shù)”

宋代

商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展

? 唐宋時(shí)期

? 隋朝——大興城(長(zhǎng)安)城市布局嚴(yán)整。

? 唐朝——由宇文愷負(fù)責(zé)制定規(guī)劃，體現(xiàn)了《周禮·考工記》記載的城市形制規(guī)則。? 元明清時(shí)期 ? 體現(xiàn)《周禮·考工記》的王城的空間布局制度。? 元大都是自唐長(zhǎng)安城以后中國古代都城的又一典范 《周禮·考工記》

“匠人營國，方九里，旁三門，國中九經(jīng)九緯，經(jīng)涂九軌，左祖右社，前朝后市”。

書中記述的周代城市建設(shè)的空間布局制度對(duì)中國古代城市規(guī)劃實(shí)踐活動(dòng)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。11.勒·柯布西埃的現(xiàn)代城市設(shè)想

柯布西埃——大城市本身的內(nèi)部改造（現(xiàn)代建筑運(yùn)動(dòng)的重要人物）

1922年發(fā)表”明天城市“The City of Tomorrow)的功能和理性角度——現(xiàn)代城市規(guī)劃的基本構(gòu)思。規(guī)劃方案——300萬人口的城市規(guī)劃

整個(gè)城市的平面是嚴(yán)格的幾何形構(gòu)圖，矩形的和對(duì)角線的道路交織在一起。

中心思想——提高市中心的密度，全面改善交通，全面改造城市地區(qū)，形成新的城市概念，提供充足的綠地、空間和陽光。

柯布西埃還特別強(qiáng)調(diào)大城市交通運(yùn)輸?shù)闹匾?。中心區(qū)的交通干道由三層組成： 地下走重型車輛，地面用于市內(nèi)交通，高架道路用于快速交通。

市區(qū)與郊區(qū)由地鐵和郊區(qū)鐵路線來聯(lián)系。? 影響力：

集中體現(xiàn)主持撰寫的《雅典憲章》(1933)。深刻地影響了第二次世界大戰(zhàn)后全球范圍的城市規(guī)劃和城市建設(shè)。? 設(shè)計(jì)實(shí)踐：

昌迪加爾(Chandigarh)規(guī)劃

嚴(yán)格遵守《雅典憲章》而且布局規(guī)整有序而得到普遍的贊譽(yù)。12.現(xiàn)代城市規(guī)劃形成的行政實(shí)踐——法國巴黎改建

奧斯曼(GeorgeE．Haussman)1855年對(duì)巴黎進(jìn)行了全面的改建,成為19世紀(jì)末20世紀(jì)初歐洲和美洲大陸城市改建的樣板。

道路—— 以道路切割來劃分整個(gè)城市的結(jié)構(gòu)，將塞納河兩岸緊密連接

街道改建——街景建設(shè)、標(biāo)準(zhǔn)的住房布局方式和街道設(shè)施。

森林公園——在城市中配置了大面積公共開放空間。13.格迪斯的學(xué)說

1915年出版《進(jìn)化中的城市》 主要主張：

城市和鄉(xiāng)村的規(guī)劃納入到同一的體系之中。

在進(jìn)行城市規(guī)劃前要進(jìn)行系統(tǒng)的調(diào)查，取得第一手的資料進(jìn)行研究。名言是“先診斷，后治療”

現(xiàn)代城市規(guī)劃過程的公式：“調(diào)查——分析——規(guī)劃”(Survey analysis-plan)。

美國芒福德(Lewis Mumford)等人的發(fā)揚(yáng)光大，形成了對(duì)區(qū)域的綜合研究和區(qū)域規(guī)劃。

14.有機(jī)疏散理論是沙里寧：為緩解城市過分集中所產(chǎn)生的弊病;采用必要的和健康的疏散方法 1942年出版《城市：它的發(fā)展、衰敗和未來》 指導(dǎo)思想

①把衰敗地區(qū)中的各種活動(dòng)，按照預(yù)定方案，轉(zhuǎn)移到適合于這些活動(dòng)的地方去； ②把上述騰出來的地區(qū)，按照預(yù)定方案，進(jìn)行整頓，改作其他最適宜的用途； ③保護(hù)一切老的和新的使用價(jià)值。

15.從城市土地使用形態(tài)出發(fā)的空間組織理論

城市土地使用——最為基礎(chǔ)的是同心圓理論、扇形理論和多核心理論。同心圓理論——由伯吉斯1923年提出。扇形理論——是霍伊特1939年提出。

多核心理論——哈里斯和烏爾曼1945年提出。

16.新的《城市規(guī)劃編制辦法》四大轉(zhuǎn)變包括：1）規(guī)劃的前提，從確定增長(zhǎng)規(guī)模為發(fā)展目標(biāo)轉(zhuǎn)向注重控制合理的環(huán)境容量和確定科學(xué)的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)2）規(guī)劃編制的內(nèi)容，從重點(diǎn)確定開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目和用地安排轉(zhuǎn)向各類資源的有效保護(hù)和空間管子，在功能上體現(xiàn)從技術(shù)文件走向公共政策的轉(zhuǎn)變3）規(guī)劃調(diào)控和管理范圍，從局限于城市規(guī)劃區(qū)，轉(zhuǎn)向更加突出強(qiáng)調(diào)區(qū)域統(tǒng)籌和全市域城鄉(xiāng)統(tǒng)籌的概念。4）規(guī)劃編制的組織方式，從以行政手段為主轉(zhuǎn)向依法行事、社會(huì)監(jiān)督、公眾參與，從單一政府行政主管部門組織編制轉(zhuǎn)向建立健全政府、專家、多部門與公眾參與的程序保障。

17.城市環(huán)境容量是指環(huán)境對(duì)于城市規(guī)模及人的活動(dòng)提出的限度。

城市環(huán)境容量的制約條件主要包括：

1)城市自然條件 2)城市現(xiàn)狀條件 3)經(jīng)濟(jì)技術(shù)條件 4)歷史文化條件

18.城市用地適用性的評(píng)價(jià)影響因素：

綜合考慮社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、文化、環(huán)境等多方面。涉及： ? １）建設(shè)現(xiàn)狀——用地內(nèi)已有的建筑物和構(gòu)筑物 ? ２）基礎(chǔ)設(shè)施——用地內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施條件

? ３）土地利用總體規(guī)劃——用地的用途規(guī)定及調(diào)整的可能性

? ４)生態(tài)環(huán)境——自然環(huán)境背景、自然基礎(chǔ)及環(huán)境質(zhì)量，正負(fù)面的影響。

? ５)文化遺產(chǎn)——地上、地下及待探明的保護(hù)規(guī)劃與規(guī)定。

? ６)社會(huì)問題——產(chǎn)權(quán)、動(dòng)遷、社會(huì)、民族、經(jīng)濟(jì)等。19.工業(yè)用地在城市中的位置

工業(yè)用地在城市中的位置

重點(diǎn) P258 圖8-10 布置在生活居住區(qū)的小型工業(yè)用地

。生產(chǎn)用地面積較小、運(yùn)輸量小、無污染、與居民生活關(guān)系密切的工業(yè)，如食品、縫紉、玩具制作、手工藝品等，可布置在居住區(qū)的角落或邊緣；

? 對(duì)居住區(qū)無影響的小型精密儀器、儀表、服裝鞋帽等，可以布置在居住區(qū)的獨(dú)立街坊。布置在城市邊緣地帶的工業(yè)區(qū)

? 對(duì)城市稍有影響的工業(yè)區(qū)，布置在城市的一側(cè)或幾個(gè)相對(duì)集中的區(qū)域。按街坊整塊布置。布置在城市外圍地區(qū)的獨(dú)立工業(yè)區(qū)

? 在大城市中，大型工業(yè)企業(yè)對(duì)稱市的影響很大，應(yīng)與城市有一定距離，用綠化隔離。鋼鐵、化工、機(jī)械制造

獨(dú)立的工業(yè)城鎮(zhèn)

? 大型工業(yè)企業(yè)

北京燕山石化、上海金山衛(wèi)石化

? 開發(fā)區(qū)、工業(yè)園區(qū)

北京亦莊、上地，蘇州、上海浦東 20.城市居住用地的分類

1）一類用地 ——適合于城市建設(shè)，不須或只須稍加工程措施即可用于建設(shè)。2）二類用地 ——須采取一定的工程措施，改善條件后才能修建的用地。

3）三類用地

——不適于修建的用地，或只有采取重大工程措施才能修建，因而在經(jīng)濟(jì)上不合理。城市居住用地的選擇

? 參考譚縱波著《城市規(guī)劃》 P240-246

? 城市居住用地市城建設(shè)用地中比例最大的部分，又是城市居民直接使用、關(guān)系最密切的部分。21.22.23.城市道路系統(tǒng)基本形式（《城市規(guī)劃》書277頁）1）放射環(huán)狀2）方格網(wǎng)式3）混合型4）方格網(wǎng)加斜線型

24.城市道路系統(tǒng)布置的基本要求：1）在合理的城市用地功能布局基礎(chǔ)上，按照綠色交通優(yōu)先的原則組織完整的道路系統(tǒng)2）按交通性質(zhì)區(qū)分不同功能的道路3）充分利用地形，減少工程量4）要考慮城市環(huán)境和城市面貌的要求5）要滿足敷設(shè)各種管線及與人防工程相結(jié)合的要求

? 25.城市工程系統(tǒng)重要設(shè)施的布局要求：重點(diǎn)布局要求：工藝要求

安全要求

環(huán)保要求

經(jīng)濟(jì)要求 ? 26.歷史地段的保護(hù)與整治保護(hù)內(nèi)容：保護(hù)內(nèi)容（六項(xiàng)）： ? １）街區(qū)建筑的保護(hù)---局部、立面、結(jié)構(gòu)保存 ? ２）街道格局的保護(hù)

? ３）建筑高度與尺度的控制 ? ４）基礎(chǔ)設(shè)施的改造

? ５）居住人口及方式的調(diào)整 ? ６）街區(qū)功能性質(zhì)的調(diào)整

27.控制性詳細(xì)規(guī)劃的指標(biāo)體系

控制性詳細(xì)規(guī)劃的控制指標(biāo)分為規(guī)定性指標(biāo)和指導(dǎo)性指標(biāo)。規(guī)定性指標(biāo)包括：用地性質(zhì)、建筑密度、建筑控制高度、后退建筑線、容積率、綠地率、交通出入口方位以及停車泊位和其他需要配件的公共設(shè)施。指導(dǎo)性指標(biāo)包括：人口容量，建筑形式、體量、風(fēng)格、色彩等方面的要求以及城市景觀風(fēng)貌、環(huán)境等方面的要求

城市總體規(guī)劃編制的強(qiáng)制性內(nèi)容： 28.29.城市總體布局基本形態(tài)（書275頁）1)集中式布局：網(wǎng)格狀；環(huán)形放射狀

2）分散式布局：組團(tuán)狀；帶狀；星狀；環(huán)狀；衛(wèi)星狀；多中心與組群城市

30.城市總體布局方案比較的內(nèi)容：1）自然條件與環(huán)境的適宜性2）工程條件的可行性3）城市布局的合理性4）經(jīng)濟(jì)上的可行性及社會(huì)成本的比較

第二篇：城市規(guī)劃原理總結(jié)DOC

《城市（鄉(xiāng)）規(guī)劃原理》基礎(chǔ)知識(shí)總結(jié)

城市規(guī)劃的作用

1為國家和地方政府制定政策提供參考依據(jù) 2為重大項(xiàng)目的決策論證服務(wù)

3結(jié)合城市規(guī)劃所進(jìn)行的大量城市研究，為正確認(rèn)識(shí)、建設(shè)、管理城市提供豐富的資料和信息。

城市規(guī)劃的含義

對(duì)一定時(shí)期內(nèi)城市的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展、土地利用、空間布局及各項(xiàng)建設(shè)的綜合部署、具體安排和實(shí)施管理。

城市規(guī)劃綱要的任務(wù)和內(nèi)容

任務(wù)：研究城市總體規(guī)劃的重大原則問題，為編制城市總體規(guī)劃提供依據(jù)。內(nèi)容：

1論證國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展條件，原則確定規(guī)劃期內(nèi)城市發(fā)展目標(biāo)。2論證城市在區(qū)域發(fā)展中的地位，原則確定市（縣）域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃。3原則確定城市性質(zhì)、規(guī)模、總體布局，提出規(guī)劃范圍初步意見。

4研究確定城市能源、交通、供水等基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā)建設(shè)的重大原則問題，以及實(shí)施城市規(guī)劃的重要措施。

編制總規(guī)應(yīng)遵循的原則

1人工環(huán)境與自然環(huán)境相協(xié)調(diào) 2歷史環(huán)境與未來環(huán)境相協(xié)調(diào)

3城市中各個(gè)社會(huì)集團(tuán)社會(huì)生活和諧原則

城市總體規(guī)劃的任務(wù)

1綜合研究和確定城市的性質(zhì)、規(guī)模和空間發(fā)展從形態(tài)，2統(tǒng)籌安排各項(xiàng)建設(shè)用地 3合理配置城市基礎(chǔ)設(shè)施

4處理好遠(yuǎn)期發(fā)展與近期建設(shè)的關(guān)系 5指導(dǎo)城市合理有序發(fā)展

城市規(guī)劃的原則

1從實(shí)際出發(fā)，科學(xué)預(yù)測(cè)城市遠(yuǎn)景發(fā)展，符合國情及地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，正確處理近期建設(shè)與遠(yuǎn)期發(fā)展的關(guān)系。

2注意保護(hù)和改善城市生態(tài)環(huán)境，加強(qiáng)城市綠化和環(huán)境衛(wèi)生建設(shè)，保護(hù)城市傳統(tǒng)風(fēng)貌和自然景觀

3有力生產(chǎn)，方便生活，促進(jìn)流通，繁榮經(jīng)濟(jì)，促進(jìn)科學(xué)教育文化事業(yè)的原則 4貫徹合理用地，節(jié)約用地原則

5新區(qū)開發(fā)與舊區(qū)建設(shè)，堅(jiān)持統(tǒng)一規(guī)劃，合理布局，因地制宜，綜合開發(fā)，配套建設(shè)的原則

城市用地選擇的原則

1遵守《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》和《國土管理法》及相關(guān)法律有關(guān)土地利用的規(guī)定。2新城和各種開發(fā)區(qū)選址既要滿足用地與環(huán)境的需要，同時(shí)要留有發(fā)展余地。舊城區(qū)擴(kuò)建用地，要結(jié)合舊區(qū)布局結(jié)構(gòu)，考慮城市擴(kuò)展重構(gòu)城市功能布局的合理性，要充分利用舊城的基礎(chǔ)設(shè)施，節(jié)省建設(shè)投資。

3用地選擇應(yīng)對(duì)用地的工程地質(zhì)條件做出科學(xué)評(píng)估，要結(jié)合不同城市功能地域?qū)τ玫牡牟煌臻g和環(huán)境的質(zhì)量要求，盡可能減少用地的工程準(zhǔn)備費(fèi)用，同時(shí)做到地盡其利，地盡其用，合理利用土地資源。

4注意保護(hù)環(huán)境的生態(tài)結(jié)構(gòu)，原有的自然資源和水系脈絡(luò)。

城市用地選擇的影響因素 1建設(shè)現(xiàn)狀 2基礎(chǔ)設(shè)施

3土地利用總體規(guī)劃 4生態(tài)環(huán)境 5文化遺存 6社會(huì)問題

城市用地選擇的基本要求 1選擇有利的自然條件 2盡量少占耕地農(nóng)田 3保護(hù)自然和歷史資源 4滿足重大建設(shè)項(xiàng)目的要求

5要為城市合理布局和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展創(chuàng)造條件

城市總體布局的基本原則

1整體協(xié)調(diào)，貫徹可持續(xù)發(fā)展原則。

2城鄉(xiāng)融合，力求系統(tǒng)綜合，時(shí)空發(fā)展有序。3增強(qiáng)區(qū)域城市觀念，重在區(qū)域整體發(fā)展。4體現(xiàn)政策、突出重點(diǎn)、帶動(dòng)全局。

城市總體布局的綜合協(xié)調(diào)

1城市內(nèi)部結(jié)構(gòu)與外部結(jié)構(gòu)相協(xié)調(diào)原則。2城市上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu)相協(xié)調(diào)原則。3城市局部地區(qū)與整體布局相結(jié)合。4城市近期建設(shè)與遠(yuǎn)期發(fā)展相結(jié)合。

控制性詳細(xì)規(guī)劃的作用

1承上啟下，強(qiáng)調(diào)規(guī)劃的延續(xù)性

2與管理結(jié)合，與開發(fā)銜接，作為城市規(guī)劃管理的依據(jù) 3體現(xiàn)城市設(shè)計(jì)構(gòu)想 4城市政策的載體 城市居住用地的選址：

1、選擇自然環(huán)境優(yōu)良地段。

2、注重用地自身及用地周邊的環(huán)境污染影響。

3、處理好居住—工作、居住—消費(fèi)的關(guān)系。

4、適宜的規(guī)模和形狀。

5、若在城外布置，注意協(xié)調(diào)與舊城區(qū)的關(guān)系。

6、結(jié)合房地產(chǎn)市場(chǎng)需求、建設(shè)可行性和效益。

7、留有余地。

居住用地規(guī)劃布局原則：

1、協(xié)調(diào)與城市總體布局的關(guān)系。

2、尊重地方文化脈絡(luò)與居住方式。

3、重視與綠地等開敞空間的關(guān)系。

4、符合相關(guān)用地和環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)。

5、具有健康、安定的社區(qū)品質(zhì)。

城市就居住區(qū)的開發(fā)原則、特點(diǎn)及方式

原則：應(yīng)當(dāng)遵循加強(qiáng)維護(hù)、合理利用、調(diào)整布局、逐步改善的原則，統(tǒng)一規(guī)劃，分期實(shí)施，并逐步改善舊居住區(qū)的建通運(yùn)輸條件，加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施和公共設(shè)施建設(shè)，提高城市的綜合功能。

特點(diǎn);復(fù)雜性、長(zhǎng)期性和階段性、綜合性 方式：維修改善、更新、整理和改建。

居住區(qū)整治規(guī)劃

1土地使用不經(jīng)濟(jì)合理，需要合理調(diào)整和提高土地的使用效益 2公共服務(wù)設(shè)施不足，居民使用不方便，需要充實(shí)提高 3市政工程和公用設(shè)施有潛力未充分發(fā)揮，排水不暢，交通不便，需進(jìn)一步改善。4居住區(qū)公共綠地不斷被占用，各類居民室外活動(dòng)場(chǎng)地需進(jìn)一步完善充實(shí) 5加強(qiáng)安全管理，加設(shè)圍墻、門衛(wèi)、安保設(shè)施。

公共管理與公共服務(wù)用地布局原則

行政辦公設(shè)施用地：布局宜采用集中與分散相結(jié)合的方式，以利提高效率。文化娛樂用地：規(guī)劃中宜保留原有的文化娛樂設(shè)施，規(guī)劃新的大型游樂設(shè)施用地應(yīng)選址在城市中心區(qū)外圍交通方便的地段。

醫(yī)療衛(wèi)生用地：布局應(yīng)考慮服務(wù)半徑，選址在環(huán)境安靜交通便利的地段。傳染性疾病的醫(yī)療衛(wèi)生設(shè)施宜選址在城市邊緣地區(qū)的下風(fēng)向。大城市應(yīng)規(guī)劃預(yù)留“應(yīng)急”醫(yī)療設(shè)施用地。教育科研用地：新建高等院校和對(duì)場(chǎng)地有特殊要求重建的科研院所，宜在城市邊緣地區(qū)選址，并宜適當(dāng)集中布局。

商業(yè)金融中心的規(guī)劃布局應(yīng)符合下列基本要求：

1、商業(yè)金融中心應(yīng)以人口規(guī)模為依據(jù)合理布置，市級(jí)商業(yè)金融中心服務(wù)人口宜為50-100萬人，服務(wù)半徑不宜超過8km；區(qū)級(jí)商業(yè)金融中心服務(wù)人口宜為50萬人以下，服務(wù)半徑不宜超過4km；地區(qū)級(jí)商業(yè)金融中心服務(wù)人口宜為10萬人以下，服務(wù)半徑不宜超過1.5km。

2、商業(yè)金融中心規(guī)劃用地應(yīng)具有良好的交通條件，但不宜沿城市交通主干路兩側(cè)布局。

3、在歷史文化保護(hù)區(qū)不宜布局新的大型商業(yè)金融設(shè)施用地。

4、商品批發(fā)市場(chǎng)宜根據(jù)所經(jīng)營的商品門類選址布局，所經(jīng)營商品對(duì)環(huán)境有污染時(shí)還應(yīng)按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，規(guī)劃安全防護(hù)距離。城市工業(yè)的功能

1、城市發(fā)展主要因素

2、為城市提供就業(yè)崗位

3、產(chǎn)生大量的人流與物流，影響城市空間布局

4、產(chǎn)生環(huán)境問題 工業(yè)用地布置原則：

1、大氣污染企業(yè)應(yīng)在居民區(qū)的下風(fēng)向，或最小風(fēng)頻上風(fēng)向，與盛行風(fēng)垂直的郊外。

2、水污染企業(yè)應(yīng)在居民區(qū)下游

3、固體廢棄物和噪音多的企業(yè)遠(yuǎn)離居民區(qū)

工業(yè)用地在城市中的布置

1工業(yè)用地的自身要求（用地規(guī)模和形狀、地形、能源、水源、工程地質(zhì)、水文、工業(yè)的特殊要求、其他）2交通運(yùn)輸?shù)囊?/p>

3防止工業(yè)對(duì)城市的污染 4工業(yè)區(qū)與居住區(qū)的空間關(guān)系

工業(yè)在城市中布置的一般原則

1.有足夠的用地面積，用地基本符合工業(yè)的具體特點(diǎn)和要求，減少開拓費(fèi)用，有方便的交通運(yùn)輸條件，能解決給排水問題。

2.職工居住用地應(yīng)分布在衛(wèi)生條件較好的地段上，盡量靠近工業(yè)區(qū)，并有方便的交通聯(lián)系。

3.工業(yè)區(qū)和城市各部分，在各個(gè)發(fā)展階段，應(yīng)保持集中緊湊，互不妨礙，并注意節(jié)約用地。

4.相關(guān)企業(yè)之間應(yīng)保持密切的聯(lián)系，開展必要的協(xié)作，考慮資源的綜合利用，減少市內(nèi)運(yùn)輸。

舊城工業(yè)布局存在問題及調(diào)整的原則、措施 問題：

1工廠面積小，不能滿足生產(chǎn)需要 2缺乏必要的交通運(yùn)輸條件 3居住區(qū)與工廠混雜 4工廠的倉庫、堆場(chǎng)不足

5布局混亂，缺乏生產(chǎn)上的統(tǒng)一安排 6廠房不合要求，存在安全隱患 原則：

1發(fā)展生產(chǎn)，充分利用與逐步改造相結(jié)合 2專業(yè)化生產(chǎn)有利于生產(chǎn)的發(fā)展 3工業(yè)改造必須減少對(duì)環(huán)境的污染

4街道工廠的調(diào)整低點(diǎn)，要便于居民參加生產(chǎn)勞動(dòng)，對(duì)外遷工廠的供人居住區(qū)和服務(wù)設(shè)施，必須妥善安排。措施：

“留、改、并、遷”

就地改造，調(diào)整合并；遷移廠址，土地置換；

協(xié)調(diào)工業(yè)與生活用地的關(guān)系的方法

1、要有便利的交通

A、工業(yè)用地多沿公路、鐵路、通航河流等交通便捷區(qū)布置

B、工業(yè)區(qū)與生活區(qū)之間的交通也要便捷

C、勞動(dòng)密集型的工業(yè)或婦女勞動(dòng)力多的工業(yè)，就近生活居住區(qū)。

2、合理安排工業(yè)用地的位置，以減少對(duì)生活居住區(qū)的污染

A、基本上沒有污染的技術(shù)密集型和勞動(dòng)力密集型行業(yè)，可以布置在城內(nèi)居住區(qū)

B、對(duì)環(huán)境污染比較大的企業(yè)或有爆炸火災(zāi)危險(xiǎn)的企業(yè)，應(yīng)當(dāng)盡可能布局在遠(yuǎn)離城市的地方

C、可能污染空氣和水體的工業(yè)應(yīng)布置在城市的下風(fēng)向和水源的下游

3、在工業(yè)區(qū)與生活區(qū)之間設(shè)置防護(hù)帶

4、留有發(fā)展余地

城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃的基本原則

1、從城市出發(fā)，綜合規(guī)劃

無論總體與局部規(guī)劃，都要從實(shí)際出發(fā)，緊密結(jié)合當(dāng)?shù)刈匀粭l件，并與城市總體規(guī)劃密切結(jié)，統(tǒng)籌安排，作出內(nèi)外協(xié)調(diào)、統(tǒng)籌兼顧、全面合理的綠地規(guī)劃。

2、遠(yuǎn)近結(jié)合，便于實(shí)施

根據(jù)城市的經(jīng)濟(jì)能力、施工條件、項(xiàng)目的輕重緩急，訂出長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)，做出近期安排，使規(guī)劃能夠逐步得到實(shí)施。

3、功能多樣，力求高效

規(guī)劃時(shí)應(yīng)將園林綠地的環(huán)保、防災(zāi)、娛樂與審美、體育、教育等多種功能綜合設(shè)計(jì)，安排成有機(jī)聯(lián)系的整體。

4、合理布局，均衡分布

規(guī)劃時(shí)應(yīng)考慮四個(gè)結(jié)合：點(diǎn)線面結(jié)合，大中小結(jié)合，集中與分散結(jié)合，重點(diǎn)與一般結(jié)合，構(gòu)成有機(jī)的整體。

市域綠地系統(tǒng)的規(guī)劃原則

（1）系統(tǒng)整合，建構(gòu)城鄉(xiāng)融合的生態(tài)綠地網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，優(yōu)化城市空間布局。（2）以生態(tài)優(yōu)先和可持續(xù)發(fā)展為前提，充分保護(hù)和合理利用自然資源，維護(hù)區(qū)域生態(tài)環(huán)境的平衡。

（3）加強(qiáng)對(duì)生態(tài)敏感區(qū)的控制和管理，形成良好的是與生態(tài)結(jié)構(gòu)。

（4）保護(hù)有歷史意義、文化藝術(shù)和科學(xué)價(jià)值的文物古跡、歷史建筑和歷史街區(qū)，建設(shè)具有地域特色的綠地環(huán)境。

城市綠地規(guī)劃布置的原則

1促進(jìn)人、城市、自然的和諧共融，優(yōu)化城市生存和發(fā)展環(huán)境，提高城市可持續(xù)發(fā)展性能。

2構(gòu)筑城鄉(xiāng)一體，聯(lián)結(jié)區(qū)域關(guān)聯(lián)環(huán)境，為城市多樣性生活提供場(chǎng)所。3貫徹以人為本原則，考慮不同人群需要。

4綠地規(guī)劃形態(tài)結(jié)合城市自然條件分析，因地制宜，合理利用土地資源。

5充分利用山水林木自然基礎(chǔ)，塑造具有美學(xué)價(jià)值的城市景觀，結(jié)合城市歷史文化傳統(tǒng)，體現(xiàn)城市景觀文化內(nèi)涵與品位。

城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃結(jié)構(gòu)布局形式

（1）點(diǎn)狀綠地布局（2）環(huán)狀綠地布局（3）帶狀綠地分布（4）楔形綠地布局（5）組合式綠地布局

公共設(shè)施用地的規(guī)劃布局要求： 1公共設(shè)施項(xiàng)目要合理配置

2公共設(shè)施要按與居民生活的密切程度確定合理的服務(wù)半徑 3公共設(shè)施的分布要結(jié)合城市道路與交通規(guī)劃考慮 4根據(jù)公共設(shè)施本身的特點(diǎn)及其對(duì)環(huán)境的要求進(jìn)行布置

5公共設(shè)施布置要考慮城市景觀組織的要求 能創(chuàng)造具有地方風(fēng)貌的城市景觀

6公共設(shè)施的分布要考慮合理的建設(shè)順序，并留有余地 7公共設(shè)施的布置要充分利用城市原有基礎(chǔ)

物流倉儲(chǔ)用地的布置原則

1滿足倉儲(chǔ)用地一般技術(shù)要求（地勢(shì)高、地形平坦、利于排水、地下水位低、土壤承載力高）2有利于交通運(yùn)輸

3有利于建設(shè)、經(jīng)營使用

4節(jié)約用地，但有一定發(fā)展余地

5沿河布置時(shí)，留出岸線，照顧市民尤其需要

6注意保護(hù)城市環(huán)境，防止污染，保證城市安全，應(yīng)滿足有關(guān)衛(wèi)生、安全方面的要求。

城市道路系統(tǒng)布置的基本要求

1在合理的城市用地功能布局基礎(chǔ)上，組織完整的道路系統(tǒng) 2按交通性質(zhì)區(qū)分不同功能的道路 3充分利用地形，減少工程量

4要考慮城市環(huán)境和城市面貌的要求

5要滿足敷設(shè)各種管線及與人防工程相結(jié)合的要求

城市對(duì)外交通綜合布局原則 1各類對(duì)外交通運(yùn)輸設(shè)施之間，應(yīng)按其聯(lián)運(yùn)要求創(chuàng)造方便條件，以便組織水、陸、空運(yùn)輸方式的綜合運(yùn)輸。

2各類對(duì)外交通的客運(yùn)部分應(yīng)與城市市區(qū)靠近，聯(lián)系直接方便。

3對(duì)外交通運(yùn)輸站場(chǎng)與城市交通性干道緊密聯(lián)系，由干道把大量貨流集散點(diǎn)串聯(lián)起來，以發(fā)揮運(yùn)輸效率。

4對(duì)外交通運(yùn)輸布置與城市功能布局密切配合，盡量減少對(duì)城市的干擾。

城市對(duì)外交通規(guī)劃的基本原則

1、合理組織和協(xié)調(diào)國家層面、省級(jí)層面、區(qū)域?qū)用娴牟煌\(yùn)輸方式；

2、與區(qū)域定位和發(fā)展目標(biāo)一致；

3、加強(qiáng)城市密集帶和組合城市的道路聯(lián)系，引導(dǎo)區(qū)域一體化發(fā)展，支持城市群功能組織與發(fā)揮；

4、與城市交通網(wǎng)絡(luò)和設(shè)施布局高效銜接。

城市歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)的原則及目的

原則：保護(hù)、恢復(fù)和重新使用現(xiàn)存歷史遺址和古代建筑，必須同城市建設(shè)過程結(jié)合起來，以保證文物具有經(jīng)濟(jì)意義并繼續(xù)具有生命力。

目的：對(duì)構(gòu)成人類記憶的歷史信息及其文化意義在城市中的具體表現(xiàn)進(jìn)行保存，使新的作用和活動(dòng)與歷史城鎮(zhèn)和城區(qū)的特征相適應(yīng)，確保歷史城鎮(zhèn)的城區(qū)作為一個(gè)整體的和諧關(guān)系，并適應(yīng)城市發(fā)展的需要。

文物保護(hù)利用的原則 1利用與維護(hù)相結(jié)合

2盡可能按其原有功能來利用

3應(yīng)和恢復(fù)與營造文物及周圍地段活力相結(jié)合。

4應(yīng)在嚴(yán)格的控制下合理利用文物，不論采取何種保護(hù)利用方式，均應(yīng)在城市整體保護(hù)規(guī)劃的指導(dǎo)下進(jìn)行。

城市用地的工程整治 1建設(shè)場(chǎng)地平整 2改良地基土 3降低潛水位 4防止被淹

5防止侵蝕沖溝發(fā)育 6防止滑坡

城市規(guī)劃中的行政法治原則 1行政合法原則 2行政合理原則 3行政效率原則 4行政統(tǒng)一原則 5行政公開原則

城鎮(zhèn)化

（農(nóng)業(yè)人口及土地向城市轉(zhuǎn)化的現(xiàn)象及過程）1人口職業(yè)的轉(zhuǎn)變 2產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變

3土地及地域空間的變化 表現(xiàn)特征：

1城市人口比重不斷上升

2產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中農(nóng)業(yè)、工業(yè)及其他行業(yè)比重此消彼長(zhǎng)，不斷變化 3城市化水平與人均國民生產(chǎn)總值成正比 城市化的也是農(nóng)業(yè)的現(xiàn)代化的結(jié)果

城市主要公共設(shè)施分布中，全市性公共中心的組織與布置應(yīng)考慮以下幾個(gè)方面 1按照城市性質(zhì)與規(guī)模，組合功能與空間環(huán)境 2組織中心地區(qū)的交通

3城市公共中心的內(nèi)容與建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)要與城市的發(fā)展目標(biāo)相適應(yīng) 4慎重對(duì)待傳統(tǒng)商業(yè)中心

5創(chuàng)造優(yōu)美的公共中心景觀環(huán)境

居住區(qū)道路規(guī)劃的基本要求 1內(nèi)部道路主要為本居住區(qū)服務(wù)

2道路走向要便于職工上下班，盡量減少反向交通

3應(yīng)充分利用和結(jié)合地形，結(jié)合自然分水線和匯水線，以利于排水 4舊居住區(qū)改建時(shí)，應(yīng)充分利用原有道路和工程設(shè)施 5車行道一般通至住宅入口處，建筑物外墻面與人行道間距不小于1.5m，與車行道不小于3m。

6盡端式路長(zhǎng)不宜超過120m，盡頭要便于回車 7車道為單車道時(shí)，每隔150m設(shè)車輛互讓處 8道路寬度應(yīng)考慮工程管線的合理敷設(shè)

9道路線型、斷面與整體規(guī)劃結(jié)構(gòu)和建筑群體布置有機(jī)結(jié)合 10應(yīng)考慮為殘疾人設(shè)計(jì)無障礙通道

居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)的基本要求 1使用要求 2衛(wèi)生要求 3安全要求 4經(jīng)濟(jì)要求 5美觀要求

城市用地評(píng)定的分類

按照《城市規(guī)劃編制辦法實(shí)施細(xì)則》規(guī)定，對(duì)城市用地做出適宜性區(qū)劃，分為三大類：

1一類用地，是指用地的工程地質(zhì)等自然環(huán)境條件比較優(yōu)越，能適應(yīng)各種城市建設(shè)的需要，一般不需或稍加工程措施即可用于建設(shè)的用地。

2二類用地，是指需要采取一定的工程措施，改善條件后才能修建的用地。對(duì)城市設(shè)施或工程項(xiàng)目的分布有一定的限制。

3三類用地，是指不適用于修建的用地，用地條件極差，必須以特殊工程技術(shù)措施后才能用做建設(shè)的用地。取決于技術(shù)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展水平。

一書兩證 1《建設(shè)項(xiàng)目選址意見書》：①是城市規(guī)劃行政主管部門審核建設(shè)項(xiàng)目選址的法定憑證。②是土地部門提供土地，計(jì)劃部門項(xiàng)目立項(xiàng)的依據(jù)。③設(shè)計(jì)任務(wù)書（可行性研究報(bào)告）報(bào)請(qǐng)批準(zhǔn)時(shí)，必須附有城市規(guī)劃行政主管部核發(fā)的選址意見書.2《建設(shè)用地規(guī)劃許可證》是建設(shè)單位在向土地管理部門申請(qǐng)征用、劃撥土地前，經(jīng)城市規(guī)劃行政主管部門確認(rèn)建設(shè)項(xiàng)目位置和范圍符合城市規(guī)劃的法定憑證，是建設(shè)單位用地的法律憑證。沒有此證的用地單位屬非法用地，房地產(chǎn)商的售房行為也屬非法，不能領(lǐng)取房地產(chǎn)權(quán)屬證件。

核發(fā)的目的：確保土地利用符合城市規(guī)劃，維護(hù)建設(shè)單位按照城市規(guī)劃使用土地的合法權(quán)益。

法律后果：按照有關(guān)規(guī)定，房地產(chǎn)商即使取得建設(shè)用地的批準(zhǔn)文件，但如未取得《建設(shè)用地規(guī)劃許可證》而占用土地的，其建設(shè)用地批準(zhǔn) 文件無效。3《建設(shè)工程規(guī)劃許可證》是有關(guān)建設(shè)工程符合城市規(guī)劃要求的法律憑證，是建設(shè)單位建設(shè)工程的法律憑證，是建設(shè)活動(dòng)中接受監(jiān)督檢查時(shí)的法定依據(jù)。沒有此證的建設(shè)單位，其工程建筑是違章建筑，不能領(lǐng)取房地產(chǎn)權(quán)屬證件。

核發(fā)的目的：確認(rèn)有關(guān)建設(shè)活動(dòng)的合法地位，保證有關(guān)建設(shè)單位和個(gè)人的合法權(quán)益。

法律后果：房地產(chǎn)商如未取得《建設(shè)工程規(guī)劃許可證》或者違反《建設(shè)工程規(guī)劃許可證》的規(guī)定進(jìn)行開發(fā)建設(shè)，嚴(yán)重影響城市規(guī)劃的，由城市規(guī)劃行政主管部門責(zé)令停止建設(shè)，限期拆除或者沒收違法建筑物、構(gòu)筑物及其他設(shè)施，對(duì)有關(guān)責(zé)任人員，可由所在單位或者上級(jí)主管機(jī)關(guān)給予行政處分。

城市郊區(qū)的功能

1提供良好的生態(tài)環(huán)境 2為城市設(shè)施提供分布空間 3為市區(qū)供應(yīng)農(nóng)副產(chǎn)品 4作為市民的游憩基地 5接納市區(qū)疏解的人口 6協(xié)同市區(qū)發(fā)展經(jīng)濟(jì)

城市工程規(guī)劃 給排水工程（給水工程、凈水工程、輸配水工程；環(huán)狀、樹枝狀；分質(zhì)給水系統(tǒng)。）城市給水系統(tǒng)的規(guī)劃布置

1管網(wǎng)布置應(yīng)根據(jù)城市地形、城市規(guī)劃或發(fā)展方向、道路系統(tǒng)、大用水量用戶的分布、水壓的要求、水源位置及其他管線綜合布置等因素進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)。

2居住區(qū)內(nèi)的最低水頭，平房10m，二層住房12m，二層以上每增加一層水頭增加4m。

3地形高低相差大的城市，為滿足地形較高地區(qū)的水壓要求，避免較低地區(qū)水壓過大，應(yīng)考慮結(jié)合地形，分設(shè)不同水壓的管網(wǎng)系統(tǒng)；或按低地壓力要求送水，在高地區(qū)加壓。

4必須節(jié)約用水，再用水量大的工業(yè)企業(yè)，盡可能考慮水重復(fù)利用。

排水工程（污水處理廠、排水管道系統(tǒng)；分流制、合流制；截留布置、扇形布置、分區(qū)布置、分散布置）

城市能源規(guī)劃（能源結(jié)構(gòu)的選擇、城市電力規(guī)劃、供電電源的選擇、用電量的估算、供電分區(qū)的劃分、電廠位置、電力高壓走廊的位置、變電站的選址）電力系統(tǒng)規(guī)劃 燃?xì)庀到y(tǒng)規(guī)劃 供熱系統(tǒng)規(guī)劃

城市電訊規(guī)劃——移動(dòng)電話網(wǎng)，無線尋呼系統(tǒng) 城市防災(zāi)規(guī)劃——防洪規(guī)劃、防火規(guī)劃、減災(zāi)規(guī)劃、人民防空規(guī)劃 生命線系統(tǒng)（海陸空交通運(yùn)輸系統(tǒng)、水供應(yīng)系統(tǒng)、能源供應(yīng)系統(tǒng)、信息情報(bào)系統(tǒng)）

城市管線綜合布置的一般原則

1采用統(tǒng)一的城市坐標(biāo)系統(tǒng)和標(biāo)高系統(tǒng)

2管線綜合布置與總平面圖布置豎向設(shè)計(jì)、綠化布置統(tǒng)一進(jìn)行。

3管線敷設(shè)方式應(yīng)根據(jù)管線內(nèi)介質(zhì)的性質(zhì)、地形、生產(chǎn)安全、交通運(yùn)輸、施工檢修等因素，經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后確定。

4管道內(nèi)的介質(zhì)具有毒性和可燃、易燃、易爆性質(zhì)時(shí)，嚴(yán)禁穿越與其無關(guān)的建筑物、構(gòu)筑物、生產(chǎn)裝置及貯罐區(qū)等。

5管線內(nèi)的布置應(yīng)于道路或建筑紅線平行，同一管線不宜自道路一側(cè)轉(zhuǎn)到另一側(cè)。

6必須在滿足生產(chǎn)、安全、檢修的條件下節(jié)約用地，當(dāng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較合理時(shí)，應(yīng)共架、共溝布置。7應(yīng)減少管線與鐵路、道路及其他干線的交叉，當(dāng)干線與鐵路交叉時(shí)，應(yīng)為正交。困難情況下不宜小于45度。

8在山區(qū)，管線敷設(shè)應(yīng)充分利用地形，避免山洪、泥石流及其他不良地質(zhì)危害。9當(dāng)規(guī)劃區(qū)分期建設(shè)時(shí)，干線布置應(yīng)全面規(guī)劃，近期集中，近遠(yuǎn)期結(jié)合。10管線綜合布置時(shí)，應(yīng)布置在用戶較多一側(cè)，或管線分類布置在道路兩側(cè)。11產(chǎn)生矛盾時(shí)的避讓原則（7個(gè)要點(diǎn)）（1）壓力管讓自流管（2）管徑小讓管徑大（3）易彎曲讓不易彎曲（4）臨時(shí)性讓永久性（5）工程量小讓工程量大（6）新建的讓現(xiàn)有的

（7）檢修次數(shù)少、方便的讓檢修次數(shù)多、不方便的 12充分利用現(xiàn)狀管

13工程管線與建筑構(gòu)筑物之間及管線水平間距應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定 14共溝敷設(shè)符合以下規(guī)定：

1）熱力管不應(yīng)與電力通信電纜、和壓力管共溝

2）排水管應(yīng)布置在溝底，當(dāng)溝內(nèi)有腐蝕性介質(zhì)管時(shí)，配水管布置在上 3）腐蝕性介質(zhì)管道標(biāo)高應(yīng)低于其他管線標(biāo)高

4）火災(zāi)危險(xiǎn)屬于甲乙丙類的液體、液化石油氣、可燃?xì)怏w、毒性氣體、和液體以及腐蝕性介質(zhì)管道不應(yīng)共溝敷設(shè)，并嚴(yán)禁與消防水管共溝敷設(shè)。5）凡有困難產(chǎn)生相互影響的管線，不應(yīng)共溝敷設(shè)

15敷設(shè)主管道干線的綜合管溝應(yīng)在車行道下，其覆土深度必須根據(jù)道路施工和行車荷載的要求，綜合管溝的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度以及當(dāng)?shù)氐谋鶅錾疃鹊却_定。

城市用地豎向規(guī)劃的基本內(nèi)容

1結(jié)合城市用地選擇，分析研究自然地形，盡量少占或不占農(nóng)田 2綜合解決城市規(guī)劃用地的各項(xiàng)控制標(biāo)高問題，3使城市道路縱坡技能配合地形又能滿足交通上的需求 4合理組織城市用地的地面排水 5合理地、經(jīng)濟(jì)地組織好城市用地的土方工程，考慮到填方、挖方平衡 6適當(dāng)考慮配合地形，注意城市環(huán)境的立體空間美觀要求

居住區(qū)規(guī)劃結(jié)構(gòu)的基本形式 1居住區(qū)——居住小區(qū) 2居住區(qū)——住宅組團(tuán)

3居住區(qū)——居住小區(qū)——住宅組團(tuán)

住宅建筑經(jīng)濟(jì)（每平米的土建造價(jià)、平面利用系數(shù)、層高、長(zhǎng)度、進(jìn)深）用地經(jīng)濟(jì)（地價(jià)、容積率）

合理選擇住宅類型議案考慮的幾個(gè)方面 1住宅標(biāo)準(zhǔn)（面積和質(zhì)量）2套型和套型比

3確定住宅建筑層數(shù)和比例

4適應(yīng)當(dāng)?shù)刈匀粴夂驐l件的特點(diǎn)和居民的生活習(xí)慣 5亞有利于節(jié)約用地，結(jié)合地形 6城市建筑面貌的要求

千人指標(biāo)是指每千居民擁有的各項(xiàng)公共服務(wù)設(shè)施的建筑面積和用地面積。是居住區(qū)公共服務(wù)設(shè)施定額指標(biāo)的計(jì)算方法。

居住區(qū)公共服務(wù)設(shè)施規(guī)劃布置的基本要求 1便與居民使用，有合理的服務(wù)半徑。

2應(yīng)在交通比較方便人流比較急中地段，并考慮職工上下班走向。

3如有獨(dú)立工礦居住區(qū)或市郊居住區(qū)，應(yīng)考慮附近地區(qū)和農(nóng)村實(shí)用方便的同時(shí)，保持居住區(qū)內(nèi)部的安寧。

4各級(jí)公共服務(wù)中心宜與相應(yīng)的公共綠地相鄰布置，或靠近河湖水面等一些能較好體現(xiàn)城市面貌的地段。

核定歷史文化名城的標(biāo)準(zhǔn)

1不但要看城市歷史，還要著重看當(dāng)前是否存在較為豐富完好的文物古跡，是否具有重大的歷史、科學(xué)和藝術(shù)價(jià)值。

2作為歷史文化名城現(xiàn)狀的格局和風(fēng)貌應(yīng)該保留著歷史特色，并具有一定規(guī)模或數(shù)量的代表城市傳統(tǒng)風(fēng)貌的街區(qū)。

3文物古跡主要分布在城市市區(qū)或郊區(qū)，保護(hù)和合理使用這些歷史文化遺產(chǎn)對(duì)城市的性質(zhì)、布局和建設(shè)方針有重要的影響。

《雅典憲章》與《馬丘比丘憲章》的內(nèi)容與區(qū)別 田園城市 鄰里單位理論

柯布西耶的城市建設(shè)理論 歐洲古代典型城市案例分析 城市規(guī)劃相關(guān)知識(shí)

國土規(guī)劃、國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃 土地利用總體規(guī)劃

第三篇：城市規(guī)劃原理總結(jié)

第一章

城是以武器守衛(wèi)土地的意思，是一種防御性的構(gòu)筑物。

市是一種交易的場(chǎng)所，即“日中為市”、“五十里有市”的市。但是有防御城垣的居民點(diǎn)并不都是城市，有的村寨也沒有設(shè)防的城垣。

城市是有著商業(yè)交換職能的居民點(diǎn)。

城市與防御的要求

人類最初的居民點(diǎn)就有飯富裕的要求。

原始部落時(shí)期，例如，深溝、石頭壘成的墻或木柵欄等防御措施。

春秋戰(zhàn)國時(shí)期，形成了中國古代歷史上一個(gè)筑城的高潮。

其他的一些防御措施，如城壕、城墻外有很深的壕溝環(huán)繞、營寨城

第三章

1城市規(guī)劃是人類為了在城市的發(fā)展中維持公共生活秩序而作的未來空間安排的意志，是人居環(huán)境各層面上的，以城市層次為主導(dǎo)工作對(duì)象的空間規(guī)劃

作用：城市規(guī)劃的根本社會(huì)作用是作為建設(shè)城市和管理城市的基本依據(jù)，是保證城市合理的進(jìn)行建設(shè)和城市土地合理開發(fā)利用及正常經(jīng)營活動(dòng)的前提和基礎(chǔ)，是實(shí)現(xiàn)城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)的綜合性手段。

2.編制城市規(guī)劃應(yīng)遵循的原則

人工環(huán)境和自然環(huán)境的和諧

歷史環(huán)境與未來環(huán)境的和諧

城市環(huán)境中各社會(huì)集團(tuán)之間社會(huì)和諧生活的原則城市規(guī)劃的層面

城市發(fā)展戰(zhàn)略建設(shè)控制引導(dǎo)

4.城市規(guī)劃的主要內(nèi)容

城市規(guī)劃綱要

城市總體規(guī)劃

分區(qū)規(guī)劃

詳細(xì)規(guī)劃

城市總體規(guī)劃的調(diào)整與修改

城市規(guī)劃的審批

5城市總體規(guī)劃的文件及主要圖紙

總體規(guī)劃文件包括規(guī)劃文本和附件，規(guī)劃說明及基礎(chǔ)資料收入附件

總體規(guī)劃圖紙包括市域城鎮(zhèn)布局現(xiàn)狀圖，城市現(xiàn)狀圖，用地評(píng)定圖，市域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃圖，道路交通體系規(guī)劃圖，城市整體規(guī)劃圖，道路交通規(guī)劃圖，各項(xiàng)專業(yè)規(guī)劃圖及近期建設(shè)規(guī)劃圖

第四章

城市系統(tǒng)構(gòu)成的概念，就是指構(gòu)成城市的各要素以及各要素之間的關(guān)系總和。

城市系統(tǒng)構(gòu)成有社會(huì)系統(tǒng)、經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)、空間系統(tǒng)、生態(tài)系統(tǒng)和基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)等。

城市產(chǎn)業(yè)按照國民經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分類可分為第一產(chǎn)業(yè)、第二產(chǎn)業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)；按照地位和作用可分為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)、配套產(chǎn)業(yè)和一般服務(wù)性產(chǎn)業(yè)。

城市用地：既指已經(jīng)建設(shè)利用的土地，也包括已列入城市規(guī)劃區(qū)域范圍內(nèi)尚待開發(fā)建設(shè)的土地。

城市用地的自然條件評(píng)價(jià)：

1、工程地質(zhì)評(píng)價(jià)

土質(zhì)與地基承載力，地形條件，沖溝，滑坡與崩塌，巖溶，地震

2、水文及水文地質(zhì)條件

水文條件，水文地質(zhì)條件（地下水）

3、氣候條件

太陽輻射，風(fēng)向，氣溫，降水與溫度

城市用地的建設(shè)條件評(píng)價(jià)：

1、用地布局結(jié)構(gòu)方面

2、市政設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施

3、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)構(gòu)成城市用地的經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)：

1、城市土地的基本性質(zhì)

區(qū)位的極端重要性，地租與地價(jià)

2、經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)的主要影響因素

城鎮(zhèn)體系：在一個(gè)國家或相對(duì)完整的區(qū)域中，有不同職能分工、不同等級(jí)規(guī)模、空間分布有序的聯(lián)系密切、相互依存的城鎮(zhèn)群體。

如何編制城鎮(zhèn)體系規(guī)劃：

1、綜合評(píng)價(jià)區(qū)域與城市建設(shè)的發(fā)展條件

2、預(yù)測(cè)區(qū)域人口增長(zhǎng)，確定城市化目標(biāo)

3、提出職能結(jié)構(gòu)和城鎮(zhèn)分工

4、確定等級(jí)和規(guī)模結(jié)構(gòu)

5、確定空間布局

6、統(tǒng)籌安排區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施、社會(huì)設(shè)施

7、確定保護(hù)區(qū)域生態(tài)、自然環(huán)境和人文景觀以及歷史遺產(chǎn)的原則和措施

8、確定各時(shí)期重點(diǎn)發(fā)展的城鎮(zhèn)

9、提出實(shí)施規(guī)劃的政策和措施

用地選擇的影響因素：建設(shè)現(xiàn)狀、基礎(chǔ)設(shè)施、土地利用總體規(guī)劃、生態(tài)環(huán)境、文化遺存、社會(huì)問題。

城市用地分類：P84

居住用地的組成：住宅用地、公共服務(wù)設(shè)施用地、道路用地、綠地。

居住用地的指標(biāo)：居住用地占整個(gè)城市用地的比重、居住用地的分級(jí)及各組成內(nèi)容的用地分配與標(biāo)準(zhǔn)。

交通運(yùn)輸：鐵路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、連續(xù)運(yùn)輸。

城市綠地：用以栽植樹木花草和布置配套設(shè)施，基本上由綠色植物所覆蓋，并賦以一定的功能與用途的場(chǎng)地。

城市綠地的功能與作用：提高城市自然生態(tài)質(zhì)量、有利于環(huán)境保護(hù)、提高城市生活質(zhì)量調(diào)適環(huán)境心、增加城市地理的美學(xué)效果、增加城市經(jīng)濟(jì)效應(yīng)、有利于城市經(jīng)濟(jì)防災(zāi)。

第五章 城市發(fā)展戰(zhàn)略

一、城鎮(zhèn)體系規(guī)劃

1、定義：城鄉(xiāng)的一切社會(huì)、經(jīng)濟(jì)活動(dòng)都是以城鎮(zhèn)為中心來組織的。而城鎮(zhèn)本身又有不同的等級(jí)，不同等級(jí)的城鎮(zhèn)對(duì)不同地理范圍發(fā)揮著中心作用，高一級(jí)的城鎮(zhèn)將覆蓋低一級(jí)的中心影響范圍，而在職能上有分工，相互依存，形成一個(gè)城鎮(zhèn)

體系。

2、特征：整體性、層次性、關(guān)聯(lián)性、動(dòng)態(tài)性和開放性

二、城市性質(zhì)

1、定義：城市性質(zhì)是各城市在國家經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中所處的地位和所起得作用，是各城市在城市網(wǎng)絡(luò)以至更大范圍內(nèi)分工的主要職能。

2、意義：城市性質(zhì)是確定城市發(fā)展方向和布局的依據(jù)，它有利于合理選定城市建設(shè)項(xiàng)目，有利于突出規(guī)劃結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，有利于規(guī)劃方案提供可靠的技術(shù)經(jīng)濟(jì)依據(jù)。

三、城市的規(guī)模

1、城市的規(guī)模決定了城市建設(shè)的發(fā)展方向和用地構(gòu)成，而城市的規(guī)模則決定了城市的用地及布局形態(tài)。

2、城市的規(guī)模通常以人口規(guī)模和用地規(guī)模來界定。

第六章 城市總體布局

1、城市功能：綜合服務(wù)的功能，社會(huì)在生產(chǎn)功能，組織管理、協(xié)調(diào)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展功能，物質(zhì)流、資金流、人才流、信息流的集聚與輻射功能。

2、城市結(jié)構(gòu)是城市功能活動(dòng)的內(nèi)在聯(lián)系，是城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)環(huán)境及空間各組成部分的高度概括，是它們之間相互作用的抽象寫照。

城市總體規(guī)劃結(jié)構(gòu)一般是由城市中心、居住區(qū)、工業(yè)區(qū)、主干路系統(tǒng)和綠地系統(tǒng)構(gòu)成。

2、城市形態(tài)：城市整體和內(nèi)部各組成部分在空間地域分布形態(tài)。

城市形態(tài)分類：集中型形態(tài)、帶型形態(tài)、放射型形態(tài)、星座型形態(tài)、組團(tuán)型形態(tài)。

3、城市總體布局的原則：（1）整體協(xié)調(diào)，貫徹可持續(xù)發(fā)展的原則（2）城鄉(xiāng)融合、力求系統(tǒng)綜合、時(shí)空發(fā)展有序（3）增強(qiáng)區(qū)域城市觀念、重在區(qū)域整體發(fā)展。（4）體現(xiàn)政策、突出重點(diǎn)、帶動(dòng)全局（詳細(xì)見p201）

4、城市綠地系統(tǒng)是城市總體布局一個(gè)主要組成部分。規(guī)劃布置時(shí)，必須和工業(yè)用地、居住區(qū)用地、道路系統(tǒng)以及當(dāng)?shù)刈匀坏匦蔚确矫娴臈l件綜合考慮，全面安排。其規(guī)劃布置時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：（1）因地制宜，與河湖山川自然環(huán)境相結(jié)合（2）均衡分布、有機(jī)構(gòu)成綠地系統(tǒng)（p252）

5、幾種不同類型的城市總體布局：（詳見p264)

礦業(yè)城市布局特點(diǎn)：（1）礦區(qū)資源條件是礦區(qū)工業(yè)布局的自然基礎(chǔ)（2）需頻繁的交通運(yùn)輸、大量的動(dòng)力用電和生產(chǎn)用水（3）礦區(qū)工業(yè)生產(chǎn)的特點(diǎn)決定了礦區(qū)居民點(diǎn)布局形式（4）要很好地考慮地質(zhì)條件和地形條件（5）考慮礦區(qū)所在地區(qū)的工農(nóng)業(yè)基本建設(shè)（6）不同的礦產(chǎn)性質(zhì)和種類的礦業(yè)城市在規(guī)劃布局上也會(huì)有不同的特點(diǎn)和要求。

風(fēng)景旅游和紀(jì)念性城市布局特點(diǎn)：（1）突出風(fēng)景城市的個(gè)性，維護(hù)風(fēng)景和文

物的完整性（2）正確處理風(fēng)景與工業(yè)的關(guān)系（3）正確處理風(fēng)景區(qū)與居住區(qū)的關(guān)系（4）正確處理風(fēng)景與交通的關(guān)系（5）休、療養(yǎng)地與紀(jì)念性城市

山地城市布局特點(diǎn)：（1）組團(tuán)式布局——布局不宜分布過散，應(yīng)根據(jù)工業(yè)的不同性質(zhì)盡可能緊湊集中，成組配置。每個(gè)組團(tuán)不宜太小，必須具備一定的規(guī)模和配置完善的生活服務(wù)設(shè)施（2）帶狀布局——布局主要特點(diǎn)是平面結(jié)構(gòu)與交通流的方向性較強(qiáng)，但其發(fā)展規(guī)模不宜過大，城市不宜拉得太長(zhǎng)，必須根據(jù)用地條件加以合理控制；城市中心宜布置在適中地段或接近幾何中心；在谷底布置工業(yè)時(shí)要特別注意地區(qū)小氣候的特點(diǎn)和影響，避免將有污染的工業(yè)布置在容易產(chǎn)生逆溫層的地帶或靜風(fēng)地區(qū)。(3)有機(jī)疏散、分片布局——是大城市或特大城市在山區(qū)地形條件十分復(fù)雜的條件下采取的一種布局方式；城市布局結(jié)合當(dāng)?shù)刈匀坏匦翁攸c(diǎn)，因地制宜，以滿足城市建設(shè)的各種功能要求

港口城市布局特點(diǎn)：（1）統(tǒng)籌兼顧，全面安排，合理地分配岸線（2）合理組織港區(qū)個(gè)作業(yè)區(qū)，提高港口的綜合運(yùn)輸能力，使港口建設(shè)和城市建設(shè)協(xié)調(diào)發(fā)展

（3）結(jié)合港口城市特點(diǎn)，創(chuàng)造良好的城市總體藝術(shù)面貌

第八章

6、城市管線工程綜合的工作內(nèi)容：就是收集城市規(guī)劃地區(qū)各單項(xiàng)工程的現(xiàn)狀資料、規(guī)劃設(shè)計(jì) 資料，加以綜合、分析、研究，解決它們之間在規(guī)劃設(shè)計(jì)中的矛盾。并不要求城市規(guī)劃部門包辦所有的管線設(shè)計(jì)，而主要是負(fù)責(zé)管線工程綜合工作。P3517、工程管線種類P351

（1）按性能和用途分類

?給水管道：包括工業(yè)用水、生活用水、消防給水等管道。

?排水溝管：包括工業(yè)污水（廢水）、生活污水、雨水、降低地下水等管道和明溝。

?電力線路：包括高壓輸電、高低壓配電、生產(chǎn)用電、電車用電等線路。④電信線路：包括市內(nèi)電話、長(zhǎng)途電話、電報(bào)、有線電視等線路。⑤熱力管道：包括蒸汽、熱水等管道。

（2）按輸送方式

?壓力管線：指管道內(nèi)流體介質(zhì)由外部施加力使其流動(dòng)的工程管線，通過一定的加壓設(shè)備，將流體介質(zhì)由管道系統(tǒng)輸送給終端用戶。

?重力自流管線：指管道內(nèi)流動(dòng)著的介質(zhì)由重力作用沿其設(shè)置的方向流動(dòng)的工程管線。這類管線有時(shí)還需要中途提升設(shè)備將流體引向終端。

（3）按敷設(shè)方式

?架空線：指通過地面支撐設(shè)施在空中布線的工程管線。

?地輔管線：指在地面鋪設(shè)明溝或蓋板明溝的工程管線。

?地埋管線：指在地面以下有一定覆土深度的工程管線，根據(jù)覆土深度不同，地下管線又可分為深埋和淺埋兩類。

（4）按彎曲程度

?可彎曲管線：指通過某些加工措施易將其彎曲的工程管線。

?不易彎曲管線：指加工措施不易將其彎曲的工程管線。

3.城市工程管線綜合規(guī)劃設(shè)計(jì)的任務(wù)與內(nèi)容P3

524.城市工程管線綜合布置的一般原則P352

5.管線工程綜合的工作階段P354

（1）規(guī)劃綜合（2）初步設(shè)計(jì)綜合（3）施工詳圖的檢查

6.管線過程綜合的編制內(nèi)容P355

（1）管線過程綜合規(guī)劃示意圖

（2）道路橫斷面示意圖（CAD作圖）

?管線工程初步設(shè)計(jì)綜合圖

?進(jìn)出點(diǎn)管線標(biāo)高圖

?修訂道路橫斷面圖

7.排水工程的組成及系統(tǒng)P337

第九章

1.居住區(qū)規(guī)劃的任務(wù)：就是為居民經(jīng)濟(jì)合理地創(chuàng)造一個(gè)滿足日常物質(zhì)和文化生活需要的舒適、安全、寧靜和優(yōu)美的環(huán)境。P364

2.居住區(qū)規(guī)劃結(jié)構(gòu)的基本形式P379（具體內(nèi)容）

?以居住小區(qū)為規(guī)劃基本單位來組織居住區(qū)

?以居住組團(tuán)為規(guī)劃基本單位來組織居住區(qū)

?住宅組團(tuán)和居住小區(qū)為規(guī)劃基本單位來組織居住區(qū)

3.居住區(qū)的規(guī)劃設(shè)計(jì)

二、基本原則、觀念：堅(jiān)持“以人為本”的原則，注重和樹立人與自然和諧及可持續(xù)發(fā)展的觀念。（P381）

三、設(shè)計(jì)要點(diǎn)：要充分體現(xiàn)（P382）

?整體性

?經(jīng)濟(jì)性

?科學(xué)性

④生態(tài)性

⑤地方性與時(shí)代性

⑥超前性與靈活性

四、基本要求：（P383）

?使用要求：需要層次理論

?衛(wèi)生要求

?安全要求：防火、防空、防震災(zāi)

④經(jīng)濟(jì)要求

⑤美觀要求

第十章

3、城市公共空間構(gòu)成要素：建筑物、道路、廣場(chǎng)、綠地與地面環(huán)境設(shè)施等。（P491）

4、城市廣場(chǎng)的分類：（P513）

?功能分類：市民廣場(chǎng)、市場(chǎng)廣場(chǎng)、紀(jì)念性廣場(chǎng)、生活廣場(chǎng)、交通廣場(chǎng)等?歷史時(shí)期：古代廣場(chǎng)、中世紀(jì)廣場(chǎng)、文藝復(fù)興時(shí)期廣場(chǎng)、17世紀(jì)或18 世紀(jì)廣場(chǎng)及現(xiàn)代 廣場(chǎng)

?形態(tài)分類:規(guī)整形廣場(chǎng)，不規(guī)整形廣場(chǎng)及廣場(chǎng)群

④廣場(chǎng)構(gòu)成要素分類：建筑廣場(chǎng)、雕塑廣場(chǎng)、水上廣場(chǎng)、綠化廣場(chǎng)

5、廣場(chǎng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)：（P521-524）

?廣場(chǎng)的面積與比例尺度

?廣場(chǎng)的空間組織

?廣場(chǎng)上建筑物和設(shè)施的布置

④廣場(chǎng)的交通流線組織

⑤廣場(chǎng)的地面鋪裝與綠化

⑥城市中原有廣場(chǎng)的利用改造

6、城市設(shè)計(jì)內(nèi)容：（P525）

包括土地利用、交通和停車系統(tǒng)、建筑的體量和形式及開敞空間的環(huán)境設(shè)計(jì)。第十一章

1、歷史文化名城含義：保存文物特別豐富，具有重大歷史文化價(jià)值和革命意義的城市。

2、保護(hù)城市文化遺產(chǎn)的意義：保存城市歷史發(fā)展的軌跡，以留存城市的記憶；繼承傳統(tǒng)文化，以延續(xù)民族發(fā)展的脈絡(luò)；

城市進(jìn)一步發(fā)展的重要基礎(chǔ)和契機(jī)之一。

3、城市歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)規(guī)劃的目的：對(duì)構(gòu)成人類記憶的歷史信息及其文化意義在城市中的具體表現(xiàn)進(jìn)行保存，使新的作用和活動(dòng)與歷史城鎮(zhèn)和城區(qū)的特征相適應(yīng)，確保歷史城鎮(zhèn)和城區(qū)作為一個(gè)整體的和諧關(guān)系，并適應(yīng)城市持續(xù)發(fā)展的需要。

4、原則：保護(hù)應(yīng)體現(xiàn)歷史城鎮(zhèn)和城區(qū)真實(shí)性的特征，包括物質(zhì)的和精神的組成部分。

5、保護(hù)體系：文物（可移動(dòng)文物、不可移動(dòng)文物）

歷史文化保護(hù)區(qū)

歷史文化名城

6、保護(hù):建筑保護(hù)、歷史地段保護(hù)、城市整體環(huán)境的保護(hù)

7、城市文化遺產(chǎn)：泛指城市地域之內(nèi)地上地下所有的有形遺存和無形的文化積累。

8、城市更新

a.目標(biāo)：解決城市中影響甚至阻礙城市發(fā)展的城市問題，環(huán)境問題、經(jīng)濟(jì)問題和社會(huì)方面的問題。

b.方式：

1、重建或再開發(fā)

2、整建

3、維護(hù)

第四篇：城市規(guī)劃原理考試資料

馬丘比丘憲章

《馬丘比丘憲章》首先強(qiáng)調(diào)了人與人之間的相互關(guān)系對(duì)于城市和城市規(guī)劃的重要性，并將理解和貫徹這一關(guān)系視為城市規(guī)劃的基本任務(wù)?！恶R丘比丘憲章》摒棄了《雅典憲章》機(jī)械主義和物質(zhì)空間決定論的思想基石，宣揚(yáng)社會(huì)文化論的基本思想。

《雅典憲章》的思想基石是機(jī)械主義和物質(zhì)空間決定論。

有機(jī)疏散理論

把個(gè)人日常的生活和工作即沙里寧稱為“日?；顒?dòng)”的區(qū)域，作集中的布置；不經(jīng)常的“偶然活動(dòng)”（例如看比賽和演出）的場(chǎng)所，不必拘泥于一定的位置，則作分散的布置。個(gè)人的日常生活應(yīng)以步行為主，并應(yīng)充分發(fā)揮現(xiàn)代交通手段的作用。

鄰里單位

為適應(yīng)現(xiàn)代城市因機(jī)動(dòng)交通發(fā)展而帶來的規(guī)劃結(jié)構(gòu)的變化，改變過去住宅區(qū)結(jié)構(gòu)從屬于道路劃分為方格狀而提出的一種新的居住區(qū)規(guī)劃理論。

根據(jù)C·A·佩里的論述，鄰里單位由六個(gè)原則組成：

（1）規(guī)模：一個(gè)居住單位的開發(fā)應(yīng)當(dāng)提供滿足一所小學(xué)的服務(wù)人口所需要的住房，它的實(shí)際的面積則由它的人口密度所決定。

（2）邊界：鄰里單位應(yīng)當(dāng)以城市的主要交通干道為邊界，這些道路應(yīng)當(dāng)足夠?qū)捯詽M足交通通行的需要，避免汽車從居住單位內(nèi)穿越。

（3）開放空間：應(yīng)當(dāng)提供小公園和娛樂空間的系統(tǒng)，它們被計(jì)劃用來滿足特定鄰里的需要。

（4）機(jī)構(gòu)用地：學(xué)校和其他機(jī)構(gòu)的服務(wù)范圍應(yīng)當(dāng)對(duì)應(yīng)于鄰里單位的界限，它們應(yīng)該適當(dāng)?shù)貒@著一個(gè)中心或公地進(jìn)行成組布置。

（5）地方商業(yè)：與服務(wù)人口相適應(yīng)的一個(gè)或更多的商業(yè)區(qū)應(yīng)當(dāng)布置在鄰里單位的周邊，最好是處于交通的交叉處或與臨近相鄰鄰里的商業(yè)設(shè)施共同組成商業(yè)區(qū)。

（6）內(nèi)部道路系統(tǒng)：鄰里單位應(yīng)當(dāng)提供特別的街道系統(tǒng)，每一條道路都要與它可能承載的交通量相適。

理性主義規(guī)劃理論

特點(diǎn)：1依程序行事 2防止快速?zèng)Q斷 3連續(xù)性決策，每個(gè)過程都要選擇 4綜合審視，不專注于一方面

批判：1規(guī)劃具有一套規(guī)劃龐大的體系，實(shí)施失去了靈活性，及失去了時(shí)效性。

2收集所有的決策信息是不可能的，規(guī)劃者不可能實(shí)現(xiàn)特定目標(biāo)的所有的規(guī)劃方案，建筑師作為“價(jià)值中立”的決策者不現(xiàn)實(shí)。

3標(biāo)榜的“公共利益”在實(shí)踐中無效。

4技術(shù)性的科學(xué)方法過于繁雜，失去人性化得東西，而且背離規(guī)劃的初衷。新馬克思主義城市理論

對(duì)資本主義城市社會(huì)的一種全新解讀,它主張?jiān)谫Y本主義生產(chǎn)方式理論框架下去考察城市問題,著重分析資本主義城市空間生產(chǎn)和集體消費(fèi),以及與此相關(guān)的城市社會(huì)階級(jí)斗爭(zhēng)和社會(huì)運(yùn)動(dòng),力圖揭示城市發(fā)展如何連接、反映和調(diào)節(jié)資本主義基本矛盾,以及如何體現(xiàn)出資本主義的運(yùn)作邏輯.新馬克思主義城市理論發(fā)展并創(chuàng)新了馬克思主義,為豐富和發(fā)展城市社會(huì)學(xué)做出了很大貢獻(xiàn)。

第五篇：城市規(guī)劃原理考試復(fù)習(xí)資料

城市：城市是以非農(nóng)業(yè)和非農(nóng)業(yè)人口聚集為主要特征的居民點(diǎn)。包括三方面因素：人口數(shù)量，產(chǎn)業(yè)構(gòu)成及行政管轄的意義。

第二次世界大戰(zhàn)后城市發(fā)展出現(xiàn)的問題：生態(tài)環(huán)境惡化（大氣及水質(zhì)惡化，溫室效應(yīng)）；人口擁擠帶來的交通問題；市中心地區(qū)發(fā)展出現(xiàn)衰退的遷郊現(xiàn)象。

城市化：農(nóng)業(yè)人口及土地向非農(nóng)業(yè)的城市轉(zhuǎn)化的現(xiàn)象，包括以下方面：人口職業(yè)的轉(zhuǎn)變，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變，土地及地域空間的變化。特征：城市人口占總?cè)丝诘谋戎夭粩嗌仙?；產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中農(nóng)業(yè)、工業(yè)及其他行業(yè)的比重彼此消長(zhǎng)，不斷變化；城市化水平與人均國民生產(chǎn)總值增長(zhǎng)成正比；城市化水平高不僅是建立在二三產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)上，也是農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的結(jié)果。希波丹姆模式：古希臘城邦時(shí)期出現(xiàn)的希波丹姆提出的以方格網(wǎng)的道路系統(tǒng)為骨架，以城市廣場(chǎng)為中心的一種城市規(guī)劃模式，代表：米列都城。

田園城市理論：英國城市規(guī)劃師霍華德于1898年針對(duì)英國快速城市化所出現(xiàn)的交通擁堵、環(huán)境惡化以及農(nóng)民大量涌入大城市的城市病所設(shè)計(jì)的以寬闊的農(nóng)田林地環(huán)抱美麗的人居環(huán)境，把積極的城市生活的一切優(yōu)點(diǎn)同鄉(xiāng)村的美麗和一切福利結(jié)合在一起的生態(tài)城市模式。衛(wèi)星城市理論：衛(wèi)星城市是指大城市管轄區(qū)范圍內(nèi)與中心城市有一定距離，在生產(chǎn)、生活等方面，既有一定聯(lián)系，又按規(guī)劃建成自成體系的工業(yè)企業(yè)、住宅區(qū)和成套的生活服務(wù)設(shè)施，具有相對(duì)獨(dú)立和一定規(guī)模的城市。

《雅典憲章》與《馬丘比憲章》對(duì)比：《馬丘比憲章》肯定了《雅典憲章》的某些原則的正確性，如把交通看做城市的基本功能之一，道路應(yīng)按功能性質(zhì)進(jìn)行分類，改進(jìn)交叉口設(shè)計(jì)等，同時(shí)也指出把小汽車作為主要交通工具和制定交通流量的依據(jù)的政策應(yīng)改為使私人車輛服從于公共客運(yùn)系統(tǒng)的發(fā)展，要注意在發(fā)展交通與能源危機(jī)之間取得平衡；《雅典憲章》中認(rèn)為城市規(guī)劃的目的在于解決城市依照功能劃分成區(qū)的辦法，但是實(shí)踐證明應(yīng)該創(chuàng)造一個(gè)綜合的多功能的生活環(huán)境；《馬丘比憲章》還提出了城市急劇發(fā)展中如何更有效的使用人力、土地和資源，如何解決城市與周圍地區(qū)的關(guān)系，提出生活環(huán)境與自然環(huán)境的和諧問題。

鄰里單位：由美國社會(huì)學(xué)家佩里提出的，為適應(yīng)現(xiàn)代城市因機(jī)動(dòng)交通發(fā)展而帶來的規(guī)劃結(jié)構(gòu)的變化，改變過去住宅區(qū)結(jié)構(gòu)從屬于道路劃分為方格狀而提出的一種新的居住區(qū)規(guī)劃理論。思想要求：在較大范圍內(nèi)統(tǒng)一規(guī)劃居住區(qū)，使每一個(gè)鄰里單位成為組成居住區(qū)的“細(xì)胞”；在同一鄰里單位內(nèi)安排不同階層的居民居住，設(shè)置一定的公共建?；驹瓌t： 1.鄰里單位周圍為城市道路所包圍，城市道路不穿過鄰里單位的內(nèi)部； 2.鄰里單位內(nèi)部道路系統(tǒng)應(yīng)限制外部車輛穿越，采用盡端式，以保持內(nèi)部的安靜、安全和交通量少的居住氣氛； 3.以小學(xué)的合理規(guī)模為基礎(chǔ)控制鄰里單位的人口規(guī)模，使小學(xué)生上學(xué)不必穿過城市道路； 4.鄰里單位的中心建筑是小學(xué)校，它與其他的鄰里單位服務(wù)設(shè)施一起布置在中心公共廣場(chǎng)或綠地上； 5.鄰里單位占地約160英畝，每英畝10戶，保證兒童上學(xué)距離不超過半英里； 6.鄰里單位內(nèi)的小學(xué)附近設(shè)有商店、教堂、圖書館和公共活動(dòng)中心。

有機(jī)疏散思想：伊利爾?沙里寧；《建筑十書》：維特魯威。

城市設(shè)計(jì)研究及批評(píng)：吉伯特：《市鎮(zhèn)設(shè)計(jì)》《凱文?林奇》《城市意象》；布羅西：《論新技術(shù)對(duì)城市形態(tài)的未來的影響》；格里斯：《美國景觀的桂冠》；雅各布斯&阿普雅德：《走向城市設(shè)計(jì)的宣言》。簡(jiǎn)?雅各布斯《美國大城市的生與死》；大衛(wèi)多夫：《規(guī)劃中的倡導(dǎo)與多元主義》《規(guī)劃選擇理論》；羅爾斯：《公正理論》；大衛(wèi)哈維：《社會(huì)公正與城市》；約翰?弗雷德曼《女權(quán)主義與規(guī)劃理論：認(rèn)識(shí)論的聯(lián)系》。

城市規(guī)劃：任務(wù)：在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下，城市規(guī)劃的任務(wù)是根據(jù)已有的國民經(jīng)濟(jì)計(jì)劃和城市既定的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略，確定城市的性質(zhì)和規(guī)模，落實(shí)國民經(jīng)濟(jì)計(jì)劃項(xiàng)目，進(jìn)行各項(xiàng)建設(shè)投資的綜合部署和全面安排。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制下，城市規(guī)劃的本質(zhì)是合理的、有效的和公正的創(chuàng)造有序的城市生活空間環(huán)境，這項(xiàng)任務(wù)包括實(shí)現(xiàn)社會(huì)政治經(jīng)濟(jì)的決策意志及實(shí)現(xiàn)這種意志的法律法規(guī)和管理體制，同時(shí)也包括實(shí)現(xiàn)這種意志的工程技術(shù)、生態(tài)保護(hù)、文化傳統(tǒng)保護(hù)和空間美學(xué)設(shè)計(jì)，以指導(dǎo)城市空間的和諧發(fā)展，滿足社會(huì)經(jīng)濟(jì)文化發(fā)展和生態(tài)保護(hù)的需要。編制城市規(guī)劃應(yīng)遵循的原則：人工環(huán)境與自然環(huán)境相和諧的原則；歷史環(huán)境與未來環(huán)境相和諧的原則；城市環(huán)境中各社會(huì)集團(tuán)之間社會(huì)生活和諧的原則。

城市規(guī)劃工作的基本內(nèi)容：收集和調(diào)查基礎(chǔ)資料，研究滿足城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展目標(biāo)的條件和措施；研究確定城市發(fā)展戰(zhàn)略，預(yù)測(cè)發(fā)展規(guī)模，擬定城市分期建設(shè)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)；確定城市功能的空間布局，合理選擇城市用地，并考慮城市空間的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展方向；提出市域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃，確定區(qū)域性基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃原則；擬定新區(qū)開發(fā)和原有市區(qū)利用、改造的原則、步奏和方法；確定城市各項(xiàng)市政設(shè)施和工程措施的原則和技術(shù)方案；擬定城市建設(shè)藝術(shù)布局的原則和要求；根據(jù)城市基本建設(shè)的計(jì)劃，安排城市各項(xiàng)重要的近期建設(shè)項(xiàng)目，為各單項(xiàng)工程設(shè)計(jì)提供依據(jù)；根據(jù)建設(shè)的需要和可能，提出實(shí)施規(guī)劃的措施和步驟。特點(diǎn)：城市規(guī)劃是綜合性的工作；城市規(guī)劃是法治性、政策性很強(qiáng)的工作；城市規(guī)劃工作具有地方性；城市規(guī)劃是長(zhǎng)期性和經(jīng)常性的工作；城市規(guī)劃具有實(shí)踐性。

城市規(guī)劃調(diào)查研究工作：現(xiàn)場(chǎng)踏勘：城市規(guī)劃工作者必須對(duì)城市的概貌、新發(fā)展地區(qū)和原有地區(qū)要有明確的形象概念，重要的工程也必須進(jìn)行認(rèn)真的現(xiàn)場(chǎng)踏勘；基礎(chǔ)資料的收集與整理：主要應(yīng)取自當(dāng)?shù)爻鞘幸?guī)劃部門積累的資料和有關(guān)主管部門提供的專業(yè)性資料；分析研究：這是調(diào)查研究工作的關(guān)鍵，將收集到的各類資料和現(xiàn)場(chǎng)踏勘中反映出來的問題，加以系統(tǒng)地分析整理，去偽存真、由表及里，從定性到定量研究城市發(fā)展的內(nèi)在決定性因素，從而提出解決這些問題的對(duì)策，這是制定城市規(guī)劃方案的核心部分。

城市規(guī)劃層面：城市發(fā)展戰(zhàn)略層面的規(guī)劃主要是研究確定城市發(fā)展目標(biāo)、原則、戰(zhàn)略部署等重大問題，表達(dá)的是城市政府對(duì)城市空間發(fā)展戰(zhàn)略方向的意志；建設(shè)控制引導(dǎo)層面的規(guī)劃是對(duì)具體每一地塊未來開發(fā)利用做出法律規(guī)定，工業(yè)布局風(fēng)向影響：如果全年只有一個(gè)盛行風(fēng)向，且與此相對(duì)的方向風(fēng)頻最小或最小風(fēng)頻風(fēng)向與盛行風(fēng)向轉(zhuǎn)換夾角大于90度，則工業(yè)用地應(yīng)放在最小風(fēng)頻之上風(fēng)向，居住區(qū)位于其下風(fēng)向；在全年又有兩個(gè)方向的盛行風(fēng)時(shí)，應(yīng)避免有污染的工業(yè)處于兩盛行風(fēng)向的上風(fēng)方向，工業(yè)及居住區(qū)一般可布置在盛行風(fēng)的兩側(cè)。

用地分類：一類用地：是指用地的工程地質(zhì)等自然環(huán)境條件比較優(yōu)越，能適應(yīng)各項(xiàng)城市設(shè)施的建設(shè)需要，一般不需或只需稍加工程措施即可用于建設(shè)的用地。二類用地：是指需要采取一定的工程措施，改善條件案后才能修建的用地。三類用地：是指不適于修建的用地。城市用地分類：居住用地：公共設(shè)施用地；工業(yè)用地；倉儲(chǔ)用地；對(duì)外交通用地；道路廣場(chǎng)用地 ；市政公用設(shè)施用地 ；綠地；特殊用地；水域和其他用地

居住區(qū)分級(jí)控制規(guī)模：

戶數(shù)（戶）

人口（人）居住區(qū) 10000～15000 30000～50000 小區(qū) 2000～4000 7000～15000 組團(tuán) 300～700 1000～3000

密爾頓?凱恩斯：在布局上改變了傳統(tǒng)的鄰里單位的概念，將商業(yè)服務(wù)設(shè)施、學(xué)校等設(shè)置在街區(qū)邊緣和交通干道附近，為各街區(qū)居民提供多個(gè)選擇的機(jī)會(huì)，同時(shí)還將無污染的小工業(yè)設(shè)于街區(qū)內(nèi)，形成“環(huán)境區(qū)”，居住用地?zé)o明顯的等級(jí)構(gòu)成的區(qū)劃。

工業(yè)協(xié)作：目的：按照專業(yè)化協(xié)作原則改組工業(yè)，可大大節(jié)約用地和建設(shè)投資，最大限度實(shí)現(xiàn)原料和“三廢”的綜合利用，改善城市的衛(wèi)生狀況，更重要的是便于采用先進(jìn)的工藝設(shè)備、提高生產(chǎn)的自動(dòng)化程度，從而大大提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。工業(yè)的統(tǒng)一布置，也能使建筑布局完整，從而改變工業(yè)區(qū)的面貌。包括：產(chǎn)品、原料的相互協(xié)作；副產(chǎn)品及廢渣回收利用的協(xié)作；生產(chǎn)技術(shù)的協(xié)作；廠外工程協(xié)作；動(dòng)力設(shè)施的協(xié)作；備料車間及輔助設(shè)施的協(xié)作；地方工業(yè)部門的協(xié)作；廠前建筑的協(xié)作。

公共設(shè)施分布規(guī)劃要考慮以下方面：公共設(shè)施項(xiàng)目要合理的配置；公共設(shè)施要按照與居民生活的密切程度確定合理的服務(wù)半徑；公共設(shè)施的分布要結(jié)合城市道路與交通規(guī)劃考慮；根據(jù)公共設(shè)施本身的特點(diǎn)及其對(duì)環(huán)境的要求進(jìn)行布置；公共設(shè)施布置要考慮城市景觀組織的要求；公共設(shè)施的分布要考慮合理的建設(shè)順序，并留有余地；公共設(shè)施的布置要充分利用城市原有基礎(chǔ)。

城市綠地指標(biāo)：人均公共綠地面積；綠地率；綠化覆蓋率。

城市規(guī)劃體系內(nèi)容：一化二系三結(jié)構(gòu)，即預(yù)測(cè)各發(fā)展階段區(qū)域城市化水平，規(guī)劃交通、通訊、供水、供電以及社會(huì)公共服務(wù)設(shè)施系統(tǒng)和區(qū)域生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)，研究各城鎮(zhèn)的人口規(guī)模等級(jí)結(jié)構(gòu)、各城鎮(zhèn)在體系中的職能結(jié)構(gòu)以及城鎮(zhèn)的布局空間結(jié)構(gòu)。

自然增長(zhǎng)：指人口再生產(chǎn)的變化量，即出生人數(shù)與死亡人數(shù)的凈差值。通常以一年內(nèi)城市人口的自然增減數(shù)與該城市總?cè)丝跀?shù)之比的千分率表示其增長(zhǎng)速度，稱為自然增長(zhǎng)率。機(jī)械增長(zhǎng)：指由于人口遷移所形成的變化量。

城市道路系統(tǒng)布置的基本要求：在合理的城市用地功能布局基礎(chǔ)上，組織完整的道路系統(tǒng)；按交通性質(zhì)區(qū)分不同功能的道路；充分利用地形、減少工程量；要考慮城市環(huán)境和城市面貌的要求；要滿足輻射各種管線及與人防工程相結(jié)合的要求。

工程管線綜合布置原則：壓力管讓重力自流管；管徑小的管線讓管徑大的管線；易彎曲的管線讓不易彎曲的管線；臨時(shí)性的管線讓永久性的管線；工程量小的管線讓工程量大的管線；新建的管線讓現(xiàn)有的管線；檢修次數(shù)少的和方便的管線，讓檢修次數(shù)多的和不方便的管線。居住區(qū)規(guī)劃的內(nèi)容：選擇、確定用地位置、范圍；確定規(guī)模，即確定人口數(shù)量(或戶數(shù))和用地的大??；擬定居住建筑類型、數(shù)量、層數(shù)、布置方式；擬定公共服務(wù)設(shè)施(包括允許布置的生產(chǎn)性建筑)的內(nèi)容、規(guī)模、數(shù)量、標(biāo)準(zhǔn)、分布和布置形式；擬定各級(jí)道路的寬度、斷面形式、布置方式．對(duì)外出入口位置。停車輛和停泊方式；擬定綠地、活動(dòng)、休憩等室外活動(dòng)的數(shù)量、分布和布置方式；擬定有關(guān)巾政工程設(shè)施的規(guī)劃方案：擬定各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和造價(jià)估算。

居住區(qū)規(guī)模影響因素：公共設(shè)施的經(jīng)濟(jì)性和合理的服務(wù)半徑；城市道路規(guī)劃方面的影響；居民行政管理體制方面的關(guān)系；住宅的層數(shù)對(duì)居住區(qū)人口和用地規(guī)模也有很大的影響。

居住區(qū)規(guī)劃結(jié)構(gòu)的基本形式：以居住小區(qū)為規(guī)劃基本單位來組織居住區(qū)；以居住組團(tuán)為基本單位組織居住區(qū)；以住宅組團(tuán)和居住小區(qū)為基本單位來組織居住區(qū)。

居住區(qū)道路規(guī)劃設(shè)計(jì)的基本要求：居住區(qū)內(nèi)部道路主要為本居民住區(qū)服務(wù)，應(yīng)根據(jù)功能要求進(jìn)行分級(jí)；道路走向要便于職工上下班，盡量減少反向交通；應(yīng)充分利用和結(jié)合地形，盡可能結(jié)合自然分水線和匯水線，以利雨水排除；在進(jìn)行舊居住區(qū)改建時(shí)，應(yīng)充分利用原有道路和工程設(shè)施；車行道一般應(yīng)通至住宅建筑的入口處，建筑物外墻面與人行道邊緣的距離應(yīng)不小1.5米，與車行道邊緣的距離不小于3米；盡端式道路長(zhǎng)度不宜超過120米，在盡端處應(yīng)能便于回車；如車道寬度為單車道時(shí)，則每隔150米左右應(yīng)設(shè)置車輛互讓處；道路寬度應(yīng)考慮工程管線的合理敷設(shè)；道路的線型、斷面等應(yīng)與整個(gè)居住區(qū)規(guī)劃結(jié)構(gòu)和建筑群體的布置有機(jī)地結(jié)合；應(yīng)考慮為殘疾人設(shè)計(jì)無障礙通道。

用地平衡表的作用：對(duì)土地使用現(xiàn)狀進(jìn)行分析，作為調(diào)整用地和制定規(guī)劃的依據(jù)之一；進(jìn)行方案比較，檢驗(yàn)設(shè)計(jì)方案用地分配經(jīng)濟(jì)性與合理性的依據(jù)；審批居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)方案的依據(jù)之一。

城市中心交通組織：市中心等居民活動(dòng)大量集中的范圍內(nèi)的交通以步行為主；疏解與中心活動(dòng)無關(guān)的車行交通；中心區(qū)四周布置足夠的停車設(shè)施；發(fā)展立交，設(shè)天橋、隧道，人車分開；中心區(qū)規(guī)模相當(dāng)大時(shí)，可劃定一定范圍作為步行區(qū)。

文物保護(hù)單位：文物保護(hù)單位指國家確定的、在城市中不可移動(dòng)的文物，以及城市中的歷史遺跡、歷史遺址、古代和近現(xiàn)代杰出人物的紀(jì)念地、古木、古橋等構(gòu)筑物。目的：對(duì)構(gòu)成人類記憶的歷史信息及其文化意義在城市中的具體表現(xiàn)進(jìn)行保存，使新的作用和活動(dòng)與歷史城鎮(zhèn)和城區(qū)的相適應(yīng)，確保歷史城鎮(zhèn)和城區(qū)作為一個(gè)整體和諧關(guān)系，并適應(yīng)城市持續(xù)發(fā)展的需要。

日照間距：日照間距指前后兩排房屋之間為保證后排房屋在規(guī)定的時(shí)日獲得所需日照量而保持的一定間距。