第一篇：機(jī)械類專業(yè)補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)

機(jī)械類專業(yè)補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)

（2018版上報(bào)稿）

專業(yè)必須滿足相應(yīng)的專業(yè)補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)。專業(yè)補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了相應(yīng)專業(yè)在課程體系、師資隊(duì)伍和支持條件方面的特殊要求。

本補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)適用于機(jī)械類專業(yè)，主要包括機(jī)械工程專業(yè)、機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)、材料成型及控制工程專業(yè)、機(jī)械電子工程專業(yè)、過(guò)程裝備與控制工程專業(yè)、車輛工程專業(yè)、汽車服務(wù)工程專業(yè)等。1．課程體系

由各學(xué)校根據(jù)自身辦學(xué)定位、人才培養(yǎng)目標(biāo)和辦學(xué)特色自主設(shè)置課程體系。本專業(yè)補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)只對(duì)數(shù)學(xué)與自然科學(xué)類、工程基礎(chǔ)類、專業(yè)基礎(chǔ)類、專業(yè)類、實(shí)踐環(huán)節(jié)、畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）六類課程提出基本要求。

1.1 數(shù)學(xué)與自然科學(xué)類課程

數(shù)學(xué)類包括線性代數(shù)、微積分、微分方程、概率和數(shù)理統(tǒng)計(jì)、計(jì)算方法等知識(shí)領(lǐng)域，自然科學(xué)類科目包括物理、化學(xué)等知識(shí)領(lǐng)域。

1.2 工程基礎(chǔ)類課程

工程基礎(chǔ)類的科目以數(shù)學(xué)與自然科學(xué)為基礎(chǔ)，培養(yǎng)學(xué)生應(yīng)用數(shù)學(xué)或數(shù)值方法，發(fā)現(xiàn)并解決實(shí)際工程問(wèn)題的能力。包括理論力學(xué)、材料力學(xué)、熱流體、電工電子學(xué)、材料科學(xué)基礎(chǔ)等知識(shí)領(lǐng)域。

1.3 專業(yè)基礎(chǔ)類課程

機(jī)械工程專業(yè)應(yīng)包含：機(jī)械設(shè)計(jì)原理與方法，機(jī)械制造工程原理與技術(shù)，控制理論與技術(shù)，工程測(cè)試及信息處理，計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)，管理科學(xué)基礎(chǔ)等知識(shí)領(lǐng)域。

機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)應(yīng)包含：機(jī)械設(shè)計(jì)原理與方法，機(jī)械制造工程原理與技術(shù)，機(jī)械系統(tǒng)中的傳動(dòng)與控制，計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)等知識(shí)領(lǐng)域。

材料成型及控制工程專業(yè)應(yīng)包含：機(jī)械設(shè)計(jì)及制造基礎(chǔ)，材料加工冶金傳輸原理，材料成型原理，材料成型工藝與設(shè)備，檢測(cè)技術(shù)及控制工程基礎(chǔ)等知識(shí)領(lǐng)域。機(jī)械電子工程專業(yè)應(yīng)包含：機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)，機(jī)械制造基礎(chǔ)，電路原理，工程電子技術(shù)，控制理論與技術(shù)，傳感與檢測(cè)技術(shù)，機(jī)電系統(tǒng)設(shè)計(jì)等知識(shí)領(lǐng)域。

過(guò)程裝備與控制工程專業(yè)應(yīng)包含：機(jī)械設(shè)計(jì)及制造基礎(chǔ)，過(guò)程（化工）原理，過(guò)程設(shè)備設(shè)計(jì)，過(guò)程流體機(jī)械，過(guò)程裝備控制技術(shù)與應(yīng)用等知識(shí)領(lǐng)域。

車輛工程專業(yè)應(yīng)包含：機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)，機(jī)械制造基礎(chǔ)，控制工程基礎(chǔ)等知識(shí)領(lǐng)域。此外，汽車方向還應(yīng)包含汽車構(gòu)造、理論、設(shè)計(jì)、電子與實(shí)驗(yàn)學(xué)等知識(shí)領(lǐng)域；軌道車輛方向還應(yīng)包含軌道車輛構(gòu)造、理論、設(shè)計(jì)、牽引、制動(dòng)、網(wǎng)絡(luò)等知識(shí)領(lǐng)域。

汽車服務(wù)工程專業(yè)應(yīng)包含：機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)，汽車?yán)碚?，汽車?gòu)造，汽車電子，汽車檢測(cè)與維修，汽車營(yíng)銷等知識(shí)領(lǐng)域。

1.4 專業(yè)類課程

各?？筛鶕?jù)自身優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)設(shè)置課程，辦出特色。1.5 實(shí)踐環(huán)節(jié) 1.5.1 工程訓(xùn)練

學(xué)生通過(guò)系統(tǒng)的工程技術(shù)學(xué)習(xí)和工藝技術(shù)訓(xùn)練，提高工程意識(shí)、質(zhì)量、安全、環(huán)保意識(shí)和動(dòng)手能力。包括機(jī)械制造過(guò)程認(rèn)知實(shí)習(xí)、基本制造技術(shù)訓(xùn)練、先進(jìn)制造技術(shù)訓(xùn)練、機(jī)電綜合技術(shù)訓(xùn)練等。

1.5.2 實(shí)驗(yàn)課程

實(shí)驗(yàn)類型包括認(rèn)知性實(shí)驗(yàn)、驗(yàn)證性實(shí)驗(yàn)、綜合性實(shí)驗(yàn)和設(shè)計(jì)性實(shí)驗(yàn)等，培養(yǎng)學(xué)生實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)、實(shí)施和測(cè)試分析的能力。

1.5.3 課程設(shè)計(jì)

主干課程應(yīng)設(shè)置課程設(shè)計(jì)，培養(yǎng)學(xué)生的設(shè)計(jì)能力和解決問(wèn)題的能力。

1.5.4 生產(chǎn)實(shí)習(xí)

觀察和學(xué)習(xí)各種加工方法；學(xué)習(xí)各種加工設(shè)備、工藝裝備和物流系統(tǒng)的工作原理、功能、特點(diǎn)和適用范圍；了解典型零件的加工工藝路線；了解產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造過(guò)程；了解先進(jìn)的生產(chǎn)理念和組織管理方式。培養(yǎng)學(xué)生工程實(shí)踐能力、發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題的能力。1.5.5科技創(chuàng)新活動(dòng)

組織學(xué)生參與科學(xué)研究、開(kāi)發(fā)或設(shè)計(jì)工作，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新思維、實(shí)踐能力、表達(dá)能力和團(tuán)隊(duì)精神。

1.6畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）

培養(yǎng)學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí)分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力，提高專業(yè)素質(zhì)，培養(yǎng)創(chuàng)新能力。

1.6.1選題

選題應(yīng)符合本專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)和教學(xué)要求，以工程設(shè)計(jì)為主，源于實(shí)際工程問(wèn)題的占一定比例，一人一題。

1.6.2指導(dǎo)

應(yīng)由具有豐富經(jīng)驗(yàn)的教師或企業(yè)工程技術(shù)人員指導(dǎo)，支持學(xué)生到企業(yè)進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）。2.師資隊(duì)伍

2.1專業(yè)背景

從事專業(yè)骨干課教學(xué)工作的教師，專業(yè)背景滿足教學(xué)要求。2.2工程背景

具有企業(yè)或相關(guān)工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的教師占20％以上；具有從事過(guò)工程設(shè)計(jì)和研究背景的教師占60％以上；獲得中、高級(jí)工程技術(shù)職稱或相關(guān)專業(yè)技術(shù)資格的教師占一定比例。

3.支持條件

3.1專業(yè)資料

擁有各類圖書(shū)、手冊(cè)、標(biāo)準(zhǔn)、期刊及電子與網(wǎng)絡(luò)信息資源，能滿足學(xué)生專業(yè)學(xué)習(xí)和教師專業(yè)教學(xué)與科研所需。

3.2實(shí)驗(yàn)條件

（1）節(jié)能、職業(yè)健康安全與環(huán)境保護(hù)。及時(shí)更新替換國(guó)家明令淘汰的高耗能、高污染設(shè)備，開(kāi)展節(jié)能、節(jié)水、節(jié)材管理；做好有害氣體、粉塵、噪音、輻射等危險(xiǎn)源的治理，避免對(duì)師生造成傷害；做好實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)廢棄物的收集和處理，做好環(huán)境保護(hù)工作。

（2）設(shè)備及計(jì)量器具管理。建立實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備管理制度，開(kāi)展設(shè)備完好檢查及計(jì)量器具檢驗(yàn)，培養(yǎng)學(xué)生的工程質(zhì)量素養(yǎng)。（3）工程化和先進(jìn)性。應(yīng)選用體現(xiàn)工程化的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備設(shè)施、儀器器材；能及時(shí)更新儀器設(shè)備以體現(xiàn)現(xiàn)代先進(jìn)科學(xué)技術(shù)。

3.3實(shí)踐基地

（1）實(shí)驗(yàn)室向?qū)W生開(kāi)放，提供良好的實(shí)踐環(huán)境。與業(yè)界有密切的聯(lián)系，具有穩(wěn)定的產(chǎn)學(xué)研合作基地為本專業(yè)學(xué)生提供良好的校外實(shí)踐場(chǎng)所和條件。

（2）建有大學(xué)生科技創(chuàng)新活動(dòng)基地，吸引學(xué)生廣泛參與科技活動(dòng)，提高創(chuàng)造性設(shè)計(jì)能力、綜合設(shè)計(jì)能力和工程實(shí)踐能力。

第二篇：機(jī)械類專業(yè)學(xué)習(xí)方法

機(jī)械類專業(yè)學(xué)習(xí)方法

一、從全局看問(wèn)題，從主干到細(xì)節(jié)，從模糊到清晰。

二、通過(guò)哲學(xué)和邏輯去判斷，而不是才技術(shù)本身去判斷。

三、從簡(jiǎn)單問(wèn)題上找答案，判斷問(wèn)題的原因。

四、獨(dú)立思考能力。

五、獨(dú)立動(dòng)手去看看。不要事事依賴。數(shù)富李工有一篇文章說(shuō)：每個(gè)人都認(rèn)為自己的想法是對(duì)的，并且會(huì)通過(guò)溝通影響其他人。但是世界上人的層次那么大的差別，說(shuō)明99%的人的想法是錯(cuò)的，所以，當(dāng)別人給你建議的時(shí)候，你要想想他的觀點(diǎn)是不是可靠和有詳細(xì)的數(shù)據(jù)說(shuō)明，是一個(gè)極端的看法，還是一個(gè)隨感想而發(fā)的不穩(wěn)定的結(jié)論。如果你因?yàn)樗脑捀淖兡愕乃悸贰Ｄ阏J(rèn)為他很成功嗎？值得接受嗎？

六、學(xué)歷的重要性在于學(xué)習(xí)方法的鍛煉。

七、賺錢(qián)了讀些哲學(xué)和辯證法的書(shū)籍。

八、不要認(rèn)為什么不可能，不要自我設(shè)置障礙和條條框框，把自己定性后再封閉自己，不去突破，要相信智慧的力量是什么都可以攻破的。不是你學(xué)歷高低的問(wèn)題，是在于你駕馭的處理問(wèn)題的方法。所有能力，就是突破；所有戰(zhàn)略，就是專業(yè)。

九、專心致志，修養(yǎng)內(nèi)功，我建議很多人去讀《鬼谷子》，這是修煉內(nèi)功和智慧的書(shū)。

十、突破“那東西沒(méi)用的，和我現(xiàn)在學(xué)的不相關(guān)”的觀點(diǎn)，萬(wàn)事萬(wàn)物的高層次都是一致的，特別是自然科學(xué)，你看的越高，你就學(xué)的越快。如果你報(bào)著這樣的觀點(diǎn)，最后限制你的前途和發(fā)展的，可能就是你的這個(gè)觀點(diǎn)，它決定你一生能跑多遠(yuǎn)。這是致命的。

十一，改正：模具和數(shù)控沒(méi)實(shí)踐根本就是紙上談兵的錯(cuò)誤觀點(diǎn)。

十二，跳出思想頑固，不接受新事物，新思想，片面極端看問(wèn)題的心理。

十三，養(yǎng)志，拿就業(yè)做目標(biāo)的，只能是二流人才，雖然說(shuō)是這樣說(shuō)，我溫飽都沒(méi)解決，還哪里去想那么遠(yuǎn)，但是事實(shí)上，現(xiàn)在社會(huì)解決吃住都不是問(wèn)題了，做事情需要個(gè)長(zhǎng)遠(yuǎn)的思路。把就業(yè)做目標(biāo)，是壓力不是動(dòng)力，如果你把做一個(gè)“人人欣賞，老板不肯放手”的高手作為目標(biāo)，這個(gè)美好的愿景會(huì)一直吸引你，你學(xué)的是樂(lè)趣了，反而使你的目標(biāo)變的崇高，給你自己感動(dòng)，你就發(fā)現(xiàn)，你真的不相信，自己怎么發(fā)展的那么快。世界上很多東西都是矛盾的統(tǒng)一。

十四，不要逃避英文，不要逃避其他的問(wèn)題，要學(xué)會(huì)面對(duì)，你越逃避，你退，你的空間就越小，別人逃避的時(shí)候，對(duì)你就是機(jī)會(huì)，不能人家如何你就如何，將來(lái)你就沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

那我依次把以上的十幾點(diǎn)，詳細(xì)用案例去分析

一，全局的看問(wèn)題，從主干到細(xì)節(jié)，從模糊到清晰。

說(shuō)的是接受一個(gè)新事物的方法，針對(duì)學(xué)習(xí)UG我個(gè)人的學(xué)習(xí)方法是：1，先去書(shū)店，把所有的書(shū)的目錄和介紹看一下，哦，原來(lái)就這幾點(diǎn)。UG可以做這些用。2，既然是軟件，就要為工業(yè)服務(wù)，如果學(xué)的是加工，就在頭腦中把加工過(guò)程想一遍，看看那些部分我還不明白，包括UG的命令位置和思想。比如如何傳到機(jī)器里面，就專門(mén)把這個(gè)關(guān)于加工的書(shū)都拿來(lái)，幾本，一起看看，OK了。3，之后看教程，所有教程全部看，不管懂不懂，看三遍，就了解了UG的整體思路了，因?yàn)閁G是個(gè)整體，你看任何教程的時(shí)候其實(shí)都是所有命令綜合運(yùn)用，所以你不看全局，想在一個(gè)教程里面走很深入，就是不可能也浪費(fèi)時(shí)間。4，有了全局之后各個(gè)突破。這方法就如同我們走進(jìn)入一個(gè)新的地方，你要想熟悉這個(gè)地方，最好的方法是坐飛機(jī)在天上俯瞰一下，分區(qū)，分街道，之后再一個(gè)個(gè)的建筑了解。飛機(jī)在天上看肯定看不清楚，就和你瀏覽UG是一樣的，我要的不是清楚，是瀏覽輪廓和整體。記?。喝趾途植?，是一對(duì)矛盾，全局是整體而模糊的，具體是局部和清晰的，從全局到具體，這是任何人都不能違背的人腦接受事物的最快的方法，違背了不是學(xué)不成，你開(kāi)始就在一個(gè)巷子里面走的很深，之后一個(gè)個(gè)巷子了解，相信有一天你也可以了解整個(gè)城市，但是時(shí)間要多久大家也一定明白，一樣的道理。

二，從哲學(xué)和邏輯層次考慮技術(shù)問(wèn)題。比如你一個(gè)命令不懂了，換個(gè)角度，想想軟件是為什么服務(wù)的？比如以下的問(wèn)題可以這樣去想： 1，UG裝配需要學(xué)什么呢？想想汽車零件裝配的時(shí)候，用什么工具，零件裝配的時(shí)候哪里控制了，估計(jì)你就找到問(wèn)題的答案了。2，UG是波音公司設(shè)計(jì)飛機(jī)的，后來(lái)是西門(mén)子公司產(chǎn)品，那飛機(jī)需要哪些技術(shù)要軟件配合，估計(jì)你就找到UG的應(yīng)用范圍和大致功能。3，UG是人開(kāi)發(fā)的，如果開(kāi)發(fā)的人是你，你會(huì)如何安排設(shè)計(jì)這個(gè)命令的菜單位置和如何給使用者方便呢？估計(jì)你就可以猜到很多UG命令菜單的位置。4，UG這個(gè)命令，比如說(shuō)做面的偏距的，你可以想一個(gè)面偏距需要幾個(gè)定位尺寸，估計(jì)你就可以猜到菜單里面細(xì)節(jié)的功能了，站在哲學(xué)和邏輯高度，你就不會(huì)被動(dòng)的給軟件牽著思想走，哲學(xué)在希臘的意思就是：充聰明的學(xué)問(wèn)。

三，從簡(jiǎn)單問(wèn)題上找答案，判斷問(wèn)題的原因，測(cè)試命令的原理。太多可能的時(shí)候，人們判斷的難度就加大。簡(jiǎn)單化問(wèn)題，之后通過(guò)更改參數(shù)看結(jié)果的變化，就可以判斷這個(gè)參數(shù)的用途。這時(shí)候，可以把復(fù)雜問(wèn)題簡(jiǎn)單化，比如很多朋友總問(wèn)教程有多大，多少個(gè)案例，從加工角度來(lái)說(shuō)，如果你把一個(gè)復(fù)雜的局部搞定，就可以搞定復(fù)雜工件的全部，對(duì)嗎？只是刀具多了一些，每刀加工的位置多連接幾個(gè)，整體思路復(fù)雜些而已。對(duì)嗎？懂思想和戰(zhàn)略的，在學(xué)習(xí)速度上遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)局部鉆牛角的人。

四，獨(dú)立思考能力。

很多問(wèn)題盡量自己多嘗試，去測(cè)試，很多人會(huì)問(wèn)，UG該怎么學(xué)，買個(gè)軟件裝上去看看先，就這么簡(jiǎn)單。還有的問(wèn)：模具工資高嗎？聽(tīng)說(shuō)現(xiàn)在模具工資高是嗎？ 其實(shí) 市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，行業(yè)工資會(huì)隨著人才的自然流動(dòng)，趨向一致，你的工資高與否，要看你在行業(yè)內(nèi)部的地位和能力，任何行業(yè)都有幾萬(wàn)元的工資，也都有找不到事情做的。學(xué)習(xí)技術(shù)相當(dāng)于學(xué)一門(mén)手藝，手藝高拿高薪，低了就先拿低薪。老板也不會(huì)只要手藝高的，所以，誰(shuí)都有機(jī)會(huì)。五，獨(dú)立動(dòng)手去看看，不要事事依賴，就不用說(shuō)了，缺少親自動(dòng)手能力不行。

六，學(xué)歷的重要性在于經(jīng)歷了幾年學(xué)習(xí)方法的鍛煉，這里不是對(duì)學(xué)歷的強(qiáng)調(diào)，是對(duì)一種學(xué)習(xí)方法的強(qiáng)調(diào)，一般高校里面的授課方式就是老師漫天的講，國(guó)內(nèi)到國(guó)外，這里到哪里，之后大家做筆記，找資料，幾年一百多門(mén)課程，已經(jīng)習(xí)慣了一種學(xué)習(xí)的方法了，有些朋友沒(méi)經(jīng)過(guò)這個(gè)方式的，可以自己試試這個(gè)思路。

七，多讀些哲學(xué)、辯證法和思維方式的書(shū)籍。

八，不要認(rèn)為什么不可能，不要自我設(shè)置障礙和條條框框，這是自我設(shè)限。

九，修身，治家，平天下，說(shuō)的是修身技巧，內(nèi)功養(yǎng)性，和如何專心發(fā)散威力的學(xué)說(shuō)，二十幾歲的朋友讀了受益會(huì)很高。

十，說(shuō)的也是突破思維的限制，相信智慧的力量。

十一，改正：模具和數(shù)控沒(méi)實(shí)踐根本就是紙上談兵的錯(cuò)誤觀點(diǎn)。很多東西，如果你判斷準(zhǔn)確的，是完全可以獨(dú)立的。衛(wèi)星上天?？康氖蔷艿挠?jì)算，不是靠發(fā)射失敗的多次嘗試，物理學(xué)依賴數(shù)學(xué)的精密才準(zhǔn)確。任何東西，一旦上升到數(shù)學(xué)高度，都可以找到方法。比如設(shè)計(jì)和加工，其實(shí)對(duì)殘料的計(jì)算，刀具的選擇，都可以依賴數(shù)學(xué)解決，李工95年在深圳平湖奧特模具廠第一份工作，完全沒(méi)見(jiàn)過(guò)數(shù)控機(jī)床，也沒(méi)有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，憑著對(duì)mastercam刀路的詳細(xì)計(jì)算，三個(gè)月沒(méi)有出過(guò)錯(cuò)誤，所以現(xiàn)在深信這點(diǎn)，當(dāng)然，這不是說(shuō)叫大家不去實(shí)踐，有條件的還是要實(shí)踐的，實(shí)踐可以令你確定自己這樣做是對(duì)的。并檢驗(yàn)也沒(méi)有更好的方法。十二，跳出思想頑固，不接受新事物，新思想，片面極端看問(wèn)題的心理。本人去過(guò)小欖書(shū)店，剛好有個(gè)人在看書(shū)，就聊天了。我說(shuō)我有視頻教程，比書(shū)好，直觀。他馬上露出鄙夷的神情，說(shuō)那東西，是沒(méi)用的。我情愿在廠里看一年，都不愿意買你的教程。我說(shuō)為什么？為什么不嘗試一下，他馬上非常自信而且傲慢的說(shuō)，不用談了。這個(gè)東西我明白，是騙人的。我從來(lái)不相信這些東西。哎，我也是只有無(wú)話可說(shuō)了，這就是大家常說(shuō)的，不容易溝通。走在自己的思想里。不懂的理解和接受其他的事物。也不會(huì)嘗試去理解。限制了溝通的思想交流的巨大影響。

十三，養(yǎng)志。說(shuō)的志向?qū)W(xué)習(xí)速度的影響。

十四，不要逃避英文。1，語(yǔ)言是人類的天性，小孩子都會(huì)。只要你面對(duì)它，它跳出來(lái)的時(shí)候看它一眼，相信一段時(shí)間后，你就習(xí)慣了 2，語(yǔ)言不是學(xué)出來(lái)的，是用出來(lái)的，一般人如果能連續(xù)用英文版軟件2年，英文的感覺(jué)基本過(guò)關(guān)。就會(huì)有語(yǔ)言情趣了。幾年后基本可以讀原著。這里一個(gè)師傅，6年文化，現(xiàn)在用proe cimatron powermill mastercam都是高手。都用英文版的?，F(xiàn)在可以讀外貿(mào)原著，自己的生存和發(fā)展空間遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)同樣學(xué)歷的人。他也沒(méi)有專門(mén)學(xué)過(guò)。

以上總結(jié)幾點(diǎn)。代表個(gè)人的觀點(diǎn)。畢竟每個(gè)人的歷程不同，算是交流了。

第三篇：機(jī)械類專業(yè)介紹

機(jī)械類專業(yè)介紹

機(jī)械類專業(yè)介紹：

一、師資力量

專兼職教師15名，其中高級(jí)講師1名，講師8名，95％以上具有本科學(xué)歷，“雙師型”教師8名。

二、實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)

機(jī)械類專業(yè)擁有實(shí)訓(xùn)車間（機(jī)械加工車間，鉗工車間，焊接車間）3個(gè)，可同時(shí)滿足300多個(gè)學(xué)生實(shí)訓(xùn)，計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)室2個(gè)、機(jī)械拆裝和模具拆裝室各一個(gè)。

三、獲得證書(shū)

參加職業(yè)認(rèn)證考試合格者，可獲得中華人民共和國(guó)制造業(yè)類中級(jí)職業(yè)等級(jí)證書(shū)。

四、專業(yè)介紹：

1、機(jī)械加工技術(shù)

培養(yǎng)目標(biāo)：

培養(yǎng)學(xué)生具備良好職業(yè)道德和個(gè)人品質(zhì)，掌握機(jī)械加工技術(shù)所必需的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)、基本理論和現(xiàn)代制造技術(shù)；主要從事普通機(jī)械加工的工藝實(shí)施、加工質(zhì)量檢測(cè)和機(jī)械加工設(shè)備的調(diào)試、操作、保養(yǎng)等工作。

主要課程：

機(jī)械制圖、電工與電子技術(shù)、金屬工藝學(xué)、極限配合與技術(shù)測(cè)量、機(jī)械基礎(chǔ)、機(jī)械加工技術(shù)、機(jī)械設(shè)備控制技術(shù)、數(shù)控機(jī)床加工技術(shù)、機(jī)械CAD/CAM等。適應(yīng)崗位：

本專業(yè)畢業(yè)生適合于制造業(yè)所需要的車工、銑工、刨工、磨工、鉗工、鉆工、數(shù)控機(jī)床操作等崗位需求。

2、數(shù)控技術(shù)應(yīng)用

培養(yǎng)目標(biāo)：

本專業(yè)培養(yǎng)掌握數(shù)控技術(shù)及應(yīng)用等方面的專業(yè)知識(shí)和必要的文化基礎(chǔ)知識(shí)，具有數(shù)控機(jī)床、加工中心等設(shè)備的操作、安裝、調(diào)試、維護(hù)的能力，能適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的生產(chǎn)、建設(shè)、服務(wù)、管理等一線需要的德、智、體、美、全面發(fā)展的中、初級(jí)數(shù)控技術(shù)實(shí)用性專門(mén)人才。機(jī)械制圖、機(jī)械基礎(chǔ)、金屬加工技術(shù)、電工技術(shù)、電氣控制技術(shù)、公差配合與測(cè)量技術(shù)、CAD/CAM、數(shù)控技術(shù)基礎(chǔ)、數(shù)控仿真加工技術(shù)、數(shù)控加工工藝與工裝、數(shù)控專業(yè)外語(yǔ)等課程。

適應(yīng)崗位：

主要從事數(shù)控設(shè)備的操作、安裝、調(diào)試、編程、維護(hù)工作、CAD/CAM軟件的應(yīng)用工作、車間生產(chǎn)和技術(shù)管理等工作。/

2機(jī)械類專業(yè)介紹

3、模具設(shè)計(jì)與制造專業(yè)

培養(yǎng)目標(biāo)：

培養(yǎng)學(xué)生成為具有較強(qiáng)的模具設(shè)計(jì)、制造、維修能力及相關(guān)設(shè)備的操作、維護(hù)技能的應(yīng)用型人才。

主要課程：

機(jī)械制圖、機(jī)械基礎(chǔ)、模具材料、模具制造、模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、電工基礎(chǔ)、ProE、金屬工藝學(xué)、模具CAD/CAM。

適應(yīng)崗位：

從事模具的設(shè)計(jì)和制造；金屬材料、塑料等制品的成型、工藝規(guī)程編制；沖壓與塑料成型機(jī)械的安裝、調(diào)試、維護(hù)等工作。

4、焊接專業(yè)

培養(yǎng)目標(biāo)：

本專業(yè)主要培養(yǎng)目標(biāo)是培養(yǎng)掌握金屬材料焊接技術(shù)基本理論，熟練運(yùn)用焊接操作技術(shù)，具有分析和解決生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)工藝和質(zhì)量問(wèn)題的能力，具備從事焊接技術(shù)工作所需要的理論知識(shí)和應(yīng)用能力，適應(yīng)生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)第一線需要的技術(shù)應(yīng)用型專門(mén)人才。

主要課程：

計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)、機(jī)械制圖、電工與電子技術(shù)、機(jī)械基礎(chǔ)、焊接工藝學(xué)、焊接方法與設(shè)備、結(jié)構(gòu)生產(chǎn)工藝與工裝、焊接檢驗(yàn)、焊接結(jié)構(gòu)、焊接質(zhì)量管理、鋼結(jié)構(gòu)等。

適應(yīng)崗位：

從事鉗工、機(jī)械制造和焊工及設(shè)備的安裝、調(diào)試、維修及管理等。

五、機(jī)電技術(shù)應(yīng)用專業(yè)

培養(yǎng)目標(biāo)：

本專業(yè)培養(yǎng)具有從事機(jī)電技術(shù)必需的理論知識(shí)和綜合職業(yè)能力的機(jī)電設(shè)備、自動(dòng)化設(shè)備和生成線的運(yùn)行與維護(hù)人員。該專業(yè)學(xué)生需掌握機(jī)械、電工與電子技術(shù)、自動(dòng)控制等方面的基礎(chǔ)知識(shí)及典型機(jī)電設(shè)備的結(jié)構(gòu)與工作原理，具有一般機(jī)械加工操作能力和編制簡(jiǎn)單零件工藝流程的能力，具有機(jī)電自動(dòng)化設(shè)備安裝、調(diào)試、運(yùn)行和維修的基本能力。

主要課程：

機(jī)械基礎(chǔ)、機(jī)械制圖、電子與電子技術(shù)基礎(chǔ)、金屬工藝學(xué)、機(jī)電設(shè)備概論、鉗工工藝與技能訓(xùn)練、車工、機(jī)床數(shù)控技術(shù)、家電維修、金屬加工與熱處理。

適應(yīng)崗位：

車工、鉗工、機(jī)修工、電工、電氣裝配與維護(hù)。/ 2

第四篇：機(jī)械類專業(yè)英語(yǔ)翻譯

EXTENDING BEARING LIFE Bearings fail for a number of reasons，but the most common are misapplication，contamination，improper lubricant，shipping or handling damage，and misalignment.The problem is often not difficult to diagnose because a failed bearing usually leaves telltale signs about what went wrong．

However，while a postmortem yields good information，it is better to avoid the process altogether by specifying the bearing correctly in The first place．To do this，it is useful to review the manufacturers sizing guidelines and operating characteristics for the selected bearing.Equally critical is a study of requirements for noise, torque, and runout, as well as possible exposure to contaminants, hostile liquids, and temperature extremes.This can provide further clues as to whether a bearing is right for a job.1 Why bearings fail About 40% of ball bearing failures are caused by contamination from dust, dirt, shavings, and corrosion.Contamination also causes torque and noise problems, and is often the result of improper handling or the application environment．Fortunately, a bearing failure caused by environment or handling contamination is preventable，and a simple visual examination can easily identify the cause．

Conducting a postmortem il1ustrates what to look for on a failed or failing bearing．Then，understanding the mechanism behind the failure, such as brinelling or fatigue, helps eliminate the source of the problem.Brinelling is one type of bearing failure easily avoided by proper handing and assembly.It is characterized by indentations in the bearing raceway caused by shock loading－such as when a bearing is dropped-or incorrect assembly.Brinelling usually occurs when loads exceed the material yield point(350,000 psi in SAE 52100 chrome steel)．It may also be caused by improper assembly, Which places a load across the races．Raceway dents also produce noise，vibration，and increased torque.A similar defect is a pattern of elliptical dents caused by balls vibrating between raceways while the bearing is not turning．This problem is called false brinelling.It occurs on equipment in transit or that vibrates when not in operation.In addition, debris created by false brinelling acts like an abrasive, further contaminating the bearing.Unlike brinelling, false binelling is often indicated by a reddish color from fretting corrosion in the lubricant.False brinelling is prevented by eliminating vibration sources and keeping the bearing well lubricated.Isolation pads on the equipment or a separate foundation may be required to reduce

running torque，stiffness，nonrepetitive runout，and radial and axial play．In some applications, these items are so critical that specifying an ABEC level alone is not sufficient．

Torque requirements are determined by the lubricant，retainer，raceway quality(roundness cross curvature and surface finish)，and whether seals or shields are used．Lubricant viscosity must be selected carefully because inappropriate lubricant，especially in miniature bearings，causes excessive torque．Also，different lubricants have varying noise characteristics that should be matched to the application.For example，greases produce more noise than oil．

Nonrepetitive runout(NRR)occurs during rotation as a random eccentricity between the inner and outer races，much like a cam action．NRR can be caused by retainer tolerance or eccentricities of the raceways and balls．Unlike repetitive runout, no compensation can be made for NRR.NRR is reflected in the cost of the bearing．It is common in the industry to provide different bearing types and grades for specific applications．For example，a bearing with an NRR of less than 0.3um is used when minimal runout is needed，such as in disk—drive spindle motors．Similarly，machine—tool spindles tolerate only minimal deflections to maintain precision cuts．Consequently, bearings are manufactured with low NRR just for machine-tool applications．

Contamination is unavoidable in many industrial products，and shields and seals are commonly used to protect bearings from dust and dirt．However，a perfect bearing seal is not possible because of the movement between inner and outer races．Consequently，lubrication migration and contamination are always problems．

Once a bearing is contaminated, its lubricant deteriorates and operation becomes noisier．If it overheats，the bearing can seize．At the very least，contamination causes wear as it works between balls and the raceway，becoming imbedded in the races and acting as an abrasive between metal surfaces．Fending off dirt with seals and shields illustrates some methods for controlling contamination．

Noise is as an indicator of bearing quality．Various noise grades have been developed to classify bearing performance capabilities．

Noise analysis is done with an Anderonmeter, which is used for quality control in bearing production and also when failed bearings are returned for analysis.A transducer is attached to the outer ring and the inner race is turned at 1,800rpm on an air spindle.Noise is measured in andirons, which represent ball displacement in μm/rad.With experience, inspectors can identify the smallest flaw from their sound.Dust, for example, makes an irregular crackling.Ball scratches make a consistent popping and are the most difficult to identify.Inner-race damage is normally a constant high-pitched noise, while a damaged outer race makes an intermittent sound as it rotates.如何延長(zhǎng)軸承壽命 軸承失效的原因

在球軸承的失效中約有40%是由灰塵、臟物、碎屑的污染以及腐蝕造成的。污染通常是由不正確的使用和不良的使用環(huán)境造成的，它還會(huì)引起扭矩和噪聲的問(wèn)題。由環(huán)境和污染所產(chǎn)生的軸承失效是可以預(yù)防的，而且通過(guò)簡(jiǎn)單的肉眼觀察是可以確定產(chǎn)生這類失效的原因。

通過(guò)失效后的分析可以得知對(duì)已經(jīng)失效的或?qū)⒁У妮S承應(yīng)該在哪些方面進(jìn)行查看。弄清諸如剝蝕和疲勞破壞一類失效的機(jī)理，有助于消除問(wèn)題的根源。

只要使用和安裝合理，軸承的剝蝕是容易避免的。剝蝕的特征是在軸承圈滾道上留有由沖擊載荷或不正確的安裝產(chǎn)生的壓痕。剝蝕通常是在載荷超過(guò)材料屈服極限時(shí)發(fā)生的。如果安裝不正確從而使某一載荷橫穿軸承圈也會(huì)產(chǎn)生剝蝕。軸承圈上的壓坑還會(huì)產(chǎn)生噪聲、振動(dòng)和附加扭矩。

類似的一種缺陷是當(dāng)軸承不旋轉(zhuǎn)時(shí)由于滾珠在軸承圈間振動(dòng)而產(chǎn)生的橢圓形壓痕。這種破壞稱為低荷振蝕。這種破壞在運(yùn)輸中的設(shè)備和不工作時(shí)仍振動(dòng)的設(shè)備中都會(huì)產(chǎn)生。此外，低荷振蝕產(chǎn)生的碎屑的作用就象磨粒一樣，會(huì)進(jìn)一步損害軸承。與剝蝕不同，低荷振蝕的特征通常是由于微振磨損腐蝕在潤(rùn)滑劑中會(huì)產(chǎn)生淡紅色。

消除振動(dòng)源并保持良好的軸承潤(rùn)滑可以防止低荷振蝕。給設(shè)備加隔離墊或?qū)Φ鬃M(jìn)行隔離可以減輕環(huán)境的振動(dòng)。另外在軸承上加一個(gè)較小的預(yù)載荷不僅有助于滾珠和軸承圈保持緊密的接觸，并且對(duì)防止在設(shè)備運(yùn)輸中產(chǎn)生的低荷振蝕也有幫助。

造成軸承卡住的原因是缺少內(nèi)隙、潤(rùn)滑不當(dāng)和載荷過(guò)大。在卡住之前，過(guò)大的摩擦和熱量使軸承鋼軟化。過(guò)熱的軸承通常會(huì)改變顏色，一般會(huì)變成藍(lán)黑色或淡黃色。摩擦還會(huì)使保持架受力，這會(huì)破壞支承架，并加速軸承的失效。

材料過(guò)早出現(xiàn)疲勞破壞是由重載后過(guò)大的預(yù)載引起的。如果這些條件不可避免，就應(yīng)仔細(xì)計(jì)算軸承壽命，以制定一個(gè)維護(hù)計(jì)劃。

另一個(gè)解決辦法是更換材料。若標(biāo)準(zhǔn)的軸承材料不能保證足夠的軸承壽命，就應(yīng)當(dāng)采用特殊的材料。另外，如果這個(gè)問(wèn)題是由于載荷過(guò)大造成的，就應(yīng)該采用抗載能力更強(qiáng)或其他結(jié)構(gòu)的軸承。

蠕動(dòng)不象過(guò)早疲勞那樣普遍。軸承的蠕動(dòng)是由于軸和內(nèi)圈之間的間隙過(guò)大造成的。蠕動(dòng)的害處很大，它不僅損害軸承，也破壞其他零件。

蠕動(dòng)的明顯特征是劃痕、擦痕或軸與內(nèi)圈的顏色變化。為了防止蠕動(dòng)，應(yīng)該先用肉眼檢查一下軸承箱件和軸的配件。

第五篇：機(jī)械類專業(yè)見(jiàn)習(xí)報(bào)告

生而為贏

聲明本文檔是個(gè)人所著如有部分語(yǔ)句與他人雷同實(shí)屬巧合?。。。。?！

一、見(jiàn)習(xí)目的：

1、通過(guò)本次見(jiàn)習(xí)讓我從理論高度上升到實(shí)踐高度，更好的加深對(duì)機(jī)械電子這類專業(yè)的認(rèn)識(shí)，為題后的學(xué)習(xí)和工作打下基礎(chǔ)！

2、本次見(jiàn)習(xí)讓我對(duì)以后的學(xué)習(xí)重點(diǎn)有了初步的認(rèn)識(shí)！

二、見(jiàn)習(xí)時(shí)間：2012年5月13日 星期六

三、見(jiàn)習(xí)地點(diǎn)：

櫻花五金廠，菏澤齒輪廠

四、實(shí)習(xí)內(nèi)容：

本次實(shí)習(xí)主要參觀櫻花五金廠，菏澤齒輪廠，了解這些企業(yè)工作環(huán)境，熟悉機(jī)械加工流徎，對(duì)這些企業(yè)有初步的認(rèn)識(shí)。早晨7點(diǎn)鐘同學(xué)們?cè)缭谂栋〉木蛠?lái)到了學(xué)校東門(mén)，班委們很快地整理好隊(duì)伍，我們竟然有序的分成了幾隊(duì)。系領(lǐng)導(dǎo)十分重視這次見(jiàn)習(xí)，多次強(qiáng)

調(diào)參觀秩序，重點(diǎn)囑咐我們不動(dòng)手的時(shí)候不要?jiǎng)邮?，安全第一！機(jī)械如同老虎，一不小心就會(huì)出現(xiàn)事故。我們大家聽(tīng)得也十分認(rèn)真，7：:30班

主任帶領(lǐng)我們上車，長(zhǎng)長(zhǎng)的學(xué)生隊(duì)伍直奔工廠！

第一見(jiàn)習(xí)地點(diǎn)：櫻花五金集團(tuán)

此企業(yè)主要生產(chǎn)生活及工業(yè)五金，首先在工作人員的帶領(lǐng)

好好學(xué)習(xí)天天向上-1-

下，我們參觀了該廠的排釘分廠。經(jīng)過(guò)排釘分廠負(fù)責(zé)人劉總的一翻介

紹以及幾點(diǎn)要求，我們向車間走去。廠房的大門(mén)上寫(xiě)著“制造優(yōu)良產(chǎn)

品，塑造良好形象，認(rèn)清形勢(shì)，堅(jiān)定信心?！边M(jìn)入廠房?jī)?nèi)，只能聽(tīng)到

及其的轟鳴聲，工人們?cè)谶@樣一個(gè)嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠房中

間部分?jǐn)[著兩排拉絲機(jī)，機(jī)械轉(zhuǎn)很快，工人們必須時(shí)刻都集中精力拉

絲零部件以及冷卻池。每臺(tái)拉絲機(jī)上都懸掛著3——4張操作表和注

意事項(xiàng)，以規(guī)范操作。廠房里的布局有材料庫(kù)、模具庫(kù)、幾何測(cè)量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)待驗(yàn)區(qū)，這些布局表明了這些排釘生產(chǎn)所需的各道工

序。

然后我們參觀了倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)備車間。工人師傅們正在緊張的包裝產(chǎn)品，他

們的生產(chǎn)口號(hào)是“責(zé)任、創(chuàng)新、求實(shí)、成事”。進(jìn)入廠房?jī)?nèi)，最先看

到的是宣傳欄，里面有企業(yè)文化內(nèi)容，工作注意事項(xiàng)等內(nèi)容。這里是

不同排釘加工區(qū)，分布著好幾條加工生產(chǎn)線。

最后我們參觀了表面處理分廠。其暫存區(qū)很大，但擺放并

不整齊。工廠外，我們看到了一小片露天倉(cāng)庫(kù)，擺放著一些將要發(fā)貨的產(chǎn)品。這次見(jiàn)習(xí)主要了解了排釘生產(chǎn)流程進(jìn)行一個(gè)大致的認(rèn)識(shí)。

第二見(jiàn)習(xí)地點(diǎn)：菏澤齒輪廠（新廠區(qū)）

本廠主要加工機(jī)械齒輪，以及幾種連接鍵，此廠棣屬于山

東重工集團(tuán)。進(jìn)了工廠我們直奔生產(chǎn)車間，車間負(fù)責(zé)人首先給我們介

紹了齒輪生產(chǎn)概況。其次我們自由參觀，我和幾個(gè)同學(xué)先去了沖床師

傅們都在認(rèn)真工作。在機(jī)器的轟鳴中我深深的意識(shí)到生產(chǎn)責(zé)任的重

大，也體現(xiàn)了廠房上的幾個(gè)大字：認(rèn)真生產(chǎn)，安全第一！接下來(lái)我們

走到車床旁邊，向工人師傅了解到一些相關(guān)知識(shí)，才發(fā)現(xiàn)課本上的知

識(shí)確實(shí)需要得到一線實(shí)踐！必須滴。。在這里每個(gè)人工作都十分嚴(yán)謹(jǐn)，認(rèn)真測(cè)量每次數(shù)據(jù)，精心調(diào)試每臺(tái)機(jī)器，一絲都不敢馬虎。多么可敬的敬業(yè)精神，在我國(guó)沒(méi)有工人師傅哪來(lái)我們的幸福生活??！向你們致

敬！

隨著隊(duì)伍我們走到了最后一道工序精加工，一臺(tái)一間房子大小的設(shè)備

真讓人震撼?。ㄎ耶?dāng)時(shí)在想如果我現(xiàn)在會(huì)操作它多好啊。。）參觀完了

車間之后，天氣突然轉(zhuǎn)變，淅瀝瀝下起了小雨，不過(guò)我們還是激情滿

懷的上了公交車---準(zhǔn)備回校！一路上我們都在談自己的深刻體會(huì)，很慶幸自己是學(xué)機(jī)械的一員，因?yàn)槲覀冇袩o(wú)數(shù)個(gè)可能去創(chuàng)造設(shè)計(jì)更有

價(jià)值的設(shè)備。呵呵呵。。

五、見(jiàn)習(xí)體會(huì)：

回想自己的見(jiàn)習(xí)過(guò)程，頗有體會(huì)。在見(jiàn)習(xí)過(guò)程中我們學(xué)

到了在書(shū)本上學(xué)不到的知識(shí)，是自己更了解這些企業(yè)，更接近社會(huì)。了解了工業(yè)生產(chǎn)的相關(guān)流程，如何保證企業(yè)的發(fā)展在這次見(jiàn)習(xí)過(guò)程中

自己對(duì)看問(wèn)題的角度，思考方式都有了改觀。這與實(shí)踐密不可分，又

一次感受充實(shí)，感受成長(zhǎng)！工業(yè)是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的命脈，而機(jī)械是工業(yè)的靈魂，我們必須好好學(xué)習(xí)當(dāng)前知識(shí)。重點(diǎn)掌握專業(yè)核心，這樣才有可

能在以后的工作中施展才華，有所作為！

總之這次見(jiàn)習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗(yàn)，還培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精

神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。他充實(shí)了我們的知識(shí)，讓我體會(huì)到實(shí)踐是真理

檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)這是我大學(xué)生活的一筆寶貴的財(cái)富，對(duì)以后的學(xué)習(xí)

和工作有很大的幫助！

菏澤學(xué)院 蔣震機(jī)電工程學(xué)

院11級(jí)機(jī)械電子四班

張XX

月24日星期四

2012年5