第一篇：懷化市外商投資企業(yè)現(xiàn)狀調(diào)查報(bào)告

懷化市外商投資企業(yè)現(xiàn)狀調(diào)查報(bào)告

文章來源：懷化市商務(wù)局作者：商務(wù)局發(fā)布時(shí)間：2009-07-31 12:54:49近年來我市利用外資呈逐年上升趨勢，現(xiàn)有運(yùn)營外商投資企業(yè)63家，在全市經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮了越來越重要的作用。為準(zhǔn)確把握我市外商投資企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，積極應(yīng)對國際金融危機(jī)等不利因素對外商投資企業(yè)帶來的不利影響，進(jìn)一步優(yōu)化投資環(huán)境，2009年3月9日—12日，由市商務(wù)局和市外匯管理局分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，成立調(diào)查組，對我市外商投資企業(yè)進(jìn)行了一次調(diào)研，現(xiàn)將有關(guān)情況報(bào)告如下。

一、基本情況

這次調(diào)查采取問卷、企業(yè)實(shí)地考察、座談會和部門了解等多種形式進(jìn)行。其中3月9日—10日到沅陵縣進(jìn)行調(diào)研，實(shí)地走訪了西澳礦業(yè)公司、港海礦業(yè)公司、嘉漢板業(yè)（沅陵）公司、永鑫置業(yè)公司等4家企業(yè)；3月12日到懷化工業(yè)園進(jìn)行調(diào)研，召開座談會并實(shí)地走訪了北京匯源集團(tuán)懷化公司、娃哈哈恒楓飲料公司、海聯(lián)食品公司和景達(dá)服飾(懷化)公司。

我市外商投資企業(yè)投資規(guī)模和質(zhì)量不斷提高。1991-2000年企業(yè)平均實(shí)際投資規(guī)模為85萬美元；2001-2008年企業(yè)平均實(shí)際投資規(guī)模為206萬美元。這次調(diào)查走訪企業(yè)平均投資規(guī)模為1659萬美元，其中西澳礦業(yè)公司總投資4980萬美元、北京匯源集團(tuán)懷化公司總投資2597萬美元、娃哈哈恒楓飲料公司總投資2000萬美元。調(diào)查情況表明我市外商投資企業(yè)整體情況較好，大部分企業(yè)資金到位快，前期進(jìn)展情況較理想，除娃哈哈恒楓飲料公司等部分企業(yè)在建外都已經(jīng)運(yùn)營。外資主要投向林業(yè)資源、礦產(chǎn)資源開發(fā)和農(nóng)產(chǎn)品加工、服裝加工等領(lǐng)域，立足本市資源優(yōu)勢，具備良好的發(fā)展前景，僅以上重點(diǎn)調(diào)查的8家企業(yè)全部達(dá)產(chǎn)，就可實(shí)現(xiàn)銷售近8億元，新增稅收過億元，新增就業(yè)4000余人。

二、存在問題

雖然外商投資企業(yè)在我市整體發(fā)展態(tài)勢較好，但企業(yè)在發(fā)展過程中仍然存在不少問題。

1、受國際金融危機(jī)的影響，部分企業(yè)運(yùn)營困難。港海礦業(yè)公司是一家在沅陵縣投資的港資企業(yè)，主要從事重晶石的開采和加工，由于國外需求減少，產(chǎn)品價(jià)格很低，企業(yè)不敢開工生產(chǎn)，處于停產(chǎn)階段，開采出來的原礦已經(jīng)堆滿了整個(gè)廠區(qū)。投資商反映如果不開辟深加工線，發(fā)展新產(chǎn)品，企業(yè)就只有坐等行情回升，但新開生產(chǎn)線僅固定資產(chǎn)投入就需1000多萬元，目前企業(yè)只有能力解決固定資產(chǎn)投入部分，由于缺乏相應(yīng)的擔(dān)保，無法從銀行進(jìn)行借款，尚欠缺300萬元左右的流動(dòng)資金。永鑫置業(yè)公司是一家澳門客商投資企業(yè)，主要從事房地產(chǎn)開發(fā)，受金融危機(jī)的影響，企業(yè)二期開發(fā)的項(xiàng)目銷售情況不理想，投入難以及時(shí)回收。嘉漢板業(yè)（沅陵）公司目前主要生產(chǎn)細(xì)木工板，因?yàn)榉康禺a(chǎn)行業(yè)不景氣，也處于減產(chǎn)狀態(tài)。北京匯源集團(tuán)懷化公司受金融危機(jī)影響，濃縮汁價(jià)格由2000元/噸降到1000元/噸，嚴(yán)重影響到企業(yè)利潤。

2、周邊環(huán)境問題較多，影響企業(yè)正常生產(chǎn)。西澳礦業(yè)公司是由澳大利亞西澳資源有限公司投資的企業(yè)，主要從事礦產(chǎn)品開發(fā)。目前已到位資金4000萬美元，并收購了沅陵官莊的8個(gè)小礦，但企業(yè)在經(jīng)營過程中多次發(fā)生當(dāng)?shù)卮迕褡韫がF(xiàn)象，并發(fā)生1次傷人事件。同時(shí)周邊農(nóng)民征地要求過高，企業(yè)一些基本建設(shè)難以開展。公司還反映工地經(jīng)常發(fā)生內(nèi)外勾結(jié)偷竊礦的事件，但當(dāng)?shù)毓膊块T打擊力度不大，事件時(shí)有發(fā)生。永鑫置業(yè)公司在開工建設(shè)過程中也經(jīng)常發(fā)生當(dāng)?shù)乩习傩斩鹿がF(xiàn)象，工期受到嚴(yán)重影響。

3、勞動(dòng)用工問題較突出，企業(yè)投資積極性受挫。景達(dá)服飾(懷化)公司由凱盈服飾（香港）有限公司在市工業(yè)園投資建設(shè)的企業(yè)，根據(jù)公司設(shè)計(jì)規(guī)模擬用工人數(shù)為3000—4000人，公司一期投產(chǎn)后招收了500名工人，但目前僅剩余278名。公司反映不僅工人數(shù)量少而且工人熟練程度不夠生產(chǎn)效率不高，企業(yè)很多定單只好放到其它地方去做。一些本地工人由于離家較近經(jīng)常請假回家，對企業(yè)正常生產(chǎn)帶來影響。嘉漢板業(yè)（沅陵）公司反映當(dāng)?shù)毓と伺嘤?xùn)難度大，工人紀(jì)律性不強(qiáng)，同時(shí)新《勞動(dòng)合同法》的實(shí)施短期內(nèi)增加了較大的用工成本，企業(yè)的勞動(dòng)力成本增加了20%-30%。北京匯源集團(tuán)懷化公司反映招工不足，不久前從懷化學(xué)院招來的15名實(shí)習(xí)生來工廠

一天后就走了。娃哈哈恒楓飲料公司招的20多名工人，培訓(xùn)結(jié)束后沒留下一名工人。海聯(lián)食品公司反映企業(yè)和工人矛盾協(xié)調(diào)機(jī)制還不完善，希望政府在工傷事件調(diào)解中發(fā)揮更加積極作用。

4、服務(wù)力度不夠，行政效能有待提高。永鑫置業(yè)公司反映原來與沅陵縣政府簽定了合同，享受有關(guān)優(yōu)惠政策，該縣后來又出臺了新的文件對以往優(yōu)惠政策作了調(diào)整，該企業(yè)雖然仍然可以享受原來的一些優(yōu)惠政策但卻需要企業(yè)到每個(gè)部門一項(xiàng)項(xiàng)申請，企業(yè)感到辦事難。同時(shí)房屋驗(yàn)收只統(tǒng)一進(jìn)行，嚴(yán)重影響到交房，增加了企業(yè)成本。港海礦業(yè)公司反映一次性5萬美元結(jié)匯額度給企業(yè)帶來了不便，希望有關(guān)部門積極向上級呼吁，根據(jù)目前實(shí)際情況調(diào)整現(xiàn)行政策。嘉漢板業(yè)（沅陵）公司反映在本地收購木材不足，而一些木材商受利益驅(qū)動(dòng)利用各種名目偷逃檢察，將木材外運(yùn)，希望林業(yè)部門加大監(jiān)管力度，主動(dòng)為企業(yè)營造更好的經(jīng)營環(huán)境。

三、建議

1、多方努力，解決勞動(dòng)用工問題。一是勞動(dòng)部門進(jìn)一步加大宣傳力度，營造濃厚招工氛圍。把春節(jié)、國慶、元旦等月份定為招工宣傳月，采取多種形式大張旗鼓地宣傳招商引資，積極配合好外商投資企業(yè)用工信息的發(fā)布工作。在有線電視、信息廣告等新聞媒體發(fā)布各外商投資企業(yè)用工信息。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)利用用工企業(yè)設(shè)點(diǎn)擺攤，懸掛條幅，刷寫墻報(bào)，發(fā)放宣傳資料。二是加大政策資金扶持，加強(qiáng)勞務(wù)培訓(xùn)和協(xié)作。依據(jù)懷化市情制定相應(yīng)政策，建立專業(yè)人才培訓(xùn)的激勵(lì)機(jī)制；同時(shí)加強(qiáng)資金扶持，并安排專人抓落實(shí)。進(jìn)一步發(fā)揮懷化職院等院校人員培訓(xùn)功能，充分利用縣級學(xué)校和萬昌等非公辦學(xué)校資源，加強(qiáng)人才培育和人員培訓(xùn)。開辦專場招聘專場會，利用職業(yè)介紹中介機(jī)構(gòu)的作用，積極與各縣市區(qū)和外地職業(yè)介紹機(jī)構(gòu)聯(lián)系，加強(qiáng)勞動(dòng)力信息的溝通并形成長效機(jī)制。三是做好用工跟蹤服務(wù)。在企業(yè)招用工人的過程中，免費(fèi)為企業(yè)辦理所有的用工手續(xù)和勞動(dòng)合同，并做好跟蹤服務(wù)；成立用工服務(wù)協(xié)調(diào)小組，與企業(yè)、勞務(wù)協(xié)作市縣保持經(jīng)常性的聯(lián)系，加強(qiáng)勞動(dòng)仲裁工作力度，及時(shí)妥善解決勞動(dòng)爭議糾紛，切實(shí)維護(hù)勞動(dòng)雙方合法權(quán)益。

2、建立健全外商投資企業(yè)金融服務(wù)體系。一是加大對外商投資企業(yè)的信貸力度。積極爭取政策性貸款扶持力度，尤其是對企業(yè)進(jìn)行技術(shù)改造和升級積極予以扶持。創(chuàng)新信貸產(chǎn)品，拓寬擔(dān)保種類，滿足企業(yè)多樣的融資需求，解決企業(yè)融資難的問題。二是建立專業(yè)化的、以外商投資企業(yè)為服務(wù)主體的中小型金融服務(wù)機(jī)構(gòu)，以有力地將政府支持政策持續(xù)、長期地落到實(shí)處。在辦理信貸業(yè)務(wù)過程中精簡審批流程，提高辦事效率。三是外匯管理部門研究措施寬松出口收結(jié)匯聯(lián)網(wǎng)核查辦法，便于企業(yè)資金的及時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)。同時(shí)完善對備用金結(jié)匯的額度管理，方便企業(yè)開展日常工作。

3、進(jìn)一步優(yōu)化投資環(huán)境。一是強(qiáng)化周邊環(huán)境的整治力度。對惡意阻工、亂建亂搭強(qiáng)攬工程等行為，有關(guān)執(zhí)法部門要依法及時(shí)予以查處，建立縣、鄉(xiāng)、村多級聯(lián)絡(luò)員掛點(diǎn)服務(wù)制度，并實(shí)行周邊環(huán)境領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任追究制。對于問題較為突出的地方，采取多部門聯(lián)合行動(dòng)，集中進(jìn)行打擊，對重點(diǎn)項(xiàng)目和企業(yè)建立投訴協(xié)調(diào)和公檢法服務(wù)綠色通道，實(shí)行限時(shí)辦結(jié)制度，并在有條件的地方設(shè)立相關(guān)派駐機(jī)構(gòu)。二是提高效能，強(qiáng)化服務(wù)。我市政務(wù)環(huán)境較以往有了較大幅度提高，但行政效能不高，服務(wù)質(zhì)量不優(yōu)等問題依然突出。建議以“綠色通道服務(wù)”為突破口狠抓行政效能的提高，同時(shí)通過在縣市區(qū)推廣項(xiàng)目代理制提高行政服務(wù)水平和質(zhì)量，徹底杜絕行政執(zhí)法部門、行業(yè)主管部門故意設(shè)卡刁難、拖延不辦以及亂收費(fèi)等行為。三是進(jìn)一步加大督查力度。半年組織一次市、縣級督查，平時(shí)不定期對外商投資企業(yè)項(xiàng)目進(jìn)展和環(huán)境情況進(jìn)行抽查，并將發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)予以通報(bào)、公布。

第二篇：懷化市農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查報(bào)告

懷化學(xué)院2010年暑假社會實(shí)踐調(diào)查報(bào)告

懷化市農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查報(bào)告

調(diào)查時(shí)間：2010年暑假

調(diào)查地點(diǎn)：湖南懷化地區(qū)

調(diào)查對象：懷化農(nóng)貿(mào)現(xiàn)狀

調(diào)查方法: 問卷調(diào)查法、詢問調(diào)查法

關(guān)鍵詞: 農(nóng)產(chǎn)品物流、農(nóng)貿(mào)市場、農(nóng)產(chǎn)品物企業(yè)、超市報(bào)告 調(diào)查目標(biāo)：掌握懷化市農(nóng)產(chǎn)品物流市場發(fā)展現(xiàn)狀，預(yù)測其發(fā)展趨勢，合理調(diào)整可控資源和不可控資源的配置。

摘要：通過對懷化市農(nóng)貿(mào)市場、農(nóng)產(chǎn)品物企業(yè)、超市現(xiàn)狀的分析,指出了懷化市目前農(nóng)產(chǎn)品物流存在的物流設(shè)施和物流技術(shù)落后、缺乏具有專業(yè)技術(shù)知識的人才、農(nóng)產(chǎn)品物流的信息化水平明顯不適應(yīng)等問題。并提出規(guī)劃市場，加大宏調(diào)等對策。

一、調(diào)查背景

懷化市政府實(shí)施“面向大西南，構(gòu)建大流通，建設(shè)大市場，建立區(qū)域性現(xiàn)代商貿(mào)物流中心”的發(fā)展戰(zhàn)略，建設(shè)了各類型物流中心，在面臨大西南云南、四川、貴州物流企業(yè)的迅速崛起的同時(shí)，懷化物流企業(yè)是否受得起其嚴(yán)峻的考驗(yàn)?zāi)?？其?jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況和生產(chǎn)經(jīng)營情況如何呢？

二、調(diào)查分析

本次調(diào)查的對象分為懷化市農(nóng)貿(mào)市場、農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)、步步高超市、佳惠超市。

（一）農(nóng)貿(mào)市場

近年來懷化經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，農(nóng)產(chǎn)品物流出現(xiàn)了較好的發(fā)展?fàn)顩r。本次調(diào)查對懷化市各農(nóng)產(chǎn)品市場進(jìn)行了問卷調(diào)查，其中以懷化市中心市場農(nóng)產(chǎn)品市場發(fā)放問卷30份，本次調(diào)查為隨機(jī)抽樣調(diào)查，調(diào)查對象農(nóng)產(chǎn)品市場中的企業(yè)經(jīng)營者。

懷化市各級政府高度重視菜籃子建設(shè)和水果基地建設(shè)，把它作一件安定社會，服務(wù)農(nóng)民的要事在抓，使蔬菜水果產(chǎn)業(yè)得到很大的發(fā)展，到目前為止全市專業(yè)蔬菜基地達(dá)到１０萬畝，農(nóng)區(qū)種菜面積達(dá)到２０萬畝，蔬菜總產(chǎn)值達(dá)到４５億元，成為次于糧食和木材的第三大產(chǎn)業(yè)。水果柑橘每年要調(diào)出７００多個(gè)車皮，麻陽，芷江等縣的一些鄉(xiāng)村已形成一鄉(xiāng)一品，一村一

1品的蔬菜，水果規(guī)模生產(chǎn)，成為了當(dāng)?shù)氐闹еa(chǎn)業(yè)。農(nóng)產(chǎn)品市場主要以副食、干貨、蔬菜和調(diào)料經(jīng)營為主，分別占23%、20%、19%和14%，其它小部分為禽畜肉類、花卉和蛋類。如圖

市場的最主要的農(nóng)產(chǎn)品賣主是運(yùn)銷專業(yè)戶和專業(yè)運(yùn)銷公司，占38%和29%，其它為自產(chǎn)自銷農(nóng)民13%，農(nóng)民專業(yè)合作社13%，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)企業(yè)8%。他們的貨物來源主要是懷化本地，少數(shù)來自周邊地區(qū)。而這些貨物76%是銷往懷化本地，24%銷往周邊地區(qū)。

結(jié)合調(diào)查問卷的整體情況，分4個(gè)小點(diǎn)進(jìn)行分析研究：

1、客戶方面：85%的客戶是主動(dòng)到農(nóng)產(chǎn)品市場與農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)營者進(jìn)行交易，只有25%通過農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易公司進(jìn)行交易。他們一般是個(gè)體零售商，另外超市企業(yè)和販運(yùn)專業(yè)戶分別占24%，18%。

2、運(yùn)輸方面：74%農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)過程中的運(yùn)輸是外包的，采用的運(yùn)輸方式幾乎為公路運(yùn)輸，只有5%為鐵路運(yùn)輸。農(nóng)產(chǎn)品配送過程，80%為客戶自行運(yùn)輸，少數(shù)為自己配送或交給第三方物流企業(yè)，方式采用的全部是公路運(yùn)輸。

3、農(nóng)產(chǎn)品加工方面：只有大約1-30%的農(nóng)產(chǎn)品加工是外包給其它加工企業(yè)的，但外包的費(fèi)用卻只大部分占銷售額的10%以下，對農(nóng)產(chǎn)品外包的看法，只有6%的經(jīng)營者認(rèn)為是有極大風(fēng)險(xiǎn)的，認(rèn)為有點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)，無風(fēng)險(xiǎn)和不知道的各有1/3左右。至于認(rèn)為有風(fēng)險(xiǎn)者他們認(rèn)為風(fēng)險(xiǎn)大部分來自產(chǎn)品的損壞。94%的經(jīng)營者認(rèn)為農(nóng)產(chǎn)品的加工是有標(biāo)準(zhǔn)的，而且做得比較好。

4、市場的基本情況方面：大部分的市場信息系統(tǒng)正在建設(shè)或正在完善，市場中的農(nóng)產(chǎn)品從業(yè)人員大部分為高中和初中文化水平，占38%和50%，只有6%是大專和大專以上。市場對工作人員的培訓(xùn)情況中，入職時(shí)培訓(xùn)和在職培訓(xùn)各占38%，有25%是沒有培訓(xùn)的。另外農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)營者們認(rèn)為周邊的市場分流了他們的客流，但他們卻認(rèn)為懷化農(nóng)產(chǎn)品市場中心有交通方便，農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格低，管理好等優(yōu)勢，另外他們當(dāng)中32%的人認(rèn)為得農(nóng)產(chǎn)品市場還存在物流人才不足，28%認(rèn)為物流信息更新不及時(shí)，28%認(rèn)為物流設(shè)備不足，而且大部分人認(rèn)為政府對農(nóng)產(chǎn)品市場的政策支持力度還不夠。他們對政府的建議可概括為，加快進(jìn)行農(nóng)產(chǎn)品市場剩余工程的建設(shè)，加強(qiáng)市場治安和行政管理，提升政府在處理農(nóng)產(chǎn)品市場事情的效率。

經(jīng)過對懷化農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場進(jìn)行實(shí)地調(diào)查，根據(jù)實(shí)地觀察和數(shù)據(jù)整理、分析，探討懷化農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場所存在的幾大問題：

1、農(nóng)產(chǎn)品物流基礎(chǔ)設(shè)施落后和效率低下。與長沙等地方相比，我市農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場的建設(shè)、農(nóng)產(chǎn)品倉儲、交通運(yùn)輸條件和工具、信息網(wǎng)絡(luò)平臺等公共和準(zhǔn)公共設(shè)施仍然落后，導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品流通成本高，流通效率低下。

2、農(nóng)產(chǎn)品市場體系功能難以有效發(fā)揮。懷化當(dāng)前占據(jù)農(nóng)產(chǎn)品流通主導(dǎo)地位的批發(fā)市場大都只是為交易雙方提供交易場地，檔次低、功能單

一、交易手段單

一、服務(wù)與管理落后等。

3、農(nóng)產(chǎn)品物流專業(yè)化和社會化水平低下。我市農(nóng)產(chǎn)品配送第三方物流企業(yè)屈指可數(shù)，目前農(nóng)產(chǎn)品自營配送物流還占絕大部分，農(nóng)產(chǎn)品第三方物流發(fā)展比較緩慢。

4、農(nóng)產(chǎn)品的儲存、保鮮技術(shù)比較落后，農(nóng)產(chǎn)品物流成本高。農(nóng)產(chǎn)品在運(yùn)輸?shù)冗^程中損失較大。

（二）農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)

懷化市有70多間物流企業(yè)，而根據(jù)我們調(diào)查得出的數(shù)據(jù)顯示，在懷化市名副其實(shí)的農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)屈指可數(shù)，只有1家，約占0.14%，社會對發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流的作用和意義的認(rèn)知度和認(rèn)同度較低?？傮w看來，物流規(guī)模普遍偏小，競爭力不強(qiáng)。雖然其絕對數(shù)量比較少但我們也欣喜地看到其所具有巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

結(jié)合調(diào)查問卷的整體情況，分4個(gè)小點(diǎn)進(jìn)行分析研究：

1、上、下游供應(yīng)鏈分析：

優(yōu)化供應(yīng)鏈上節(jié)點(diǎn)企業(yè)的組合，強(qiáng)化響應(yīng)市場的敏感度；有效消除重復(fù)、浪費(fèi)與不確定性，可使物流企業(yè)更好地降低成本，創(chuàng)造成本優(yōu)勢。

而農(nóng)產(chǎn)品的供應(yīng)商主要是自產(chǎn)自銷的農(nóng)民、運(yùn)銷專業(yè)戶、農(nóng)民專業(yè)合作組織，還有的就是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)企業(yè)和通過其它途徑。如果公司與供應(yīng)商是長期合作關(guān)系，強(qiáng)調(diào)與供應(yīng)鏈上的合作伙伴進(jìn)行戰(zhàn)略合作，就充分發(fā)揮供應(yīng)鏈上企業(yè)的專長優(yōu)勢，形成優(yōu)勢互補(bǔ)，從而從很大程度上增強(qiáng)企業(yè)核心競爭力。而在調(diào)查中的專業(yè)的農(nóng)產(chǎn)品公司很注重培育與客戶的關(guān)系，而且經(jīng)常會舉行會面，并通過自己的個(gè)性服務(wù)來達(dá)到雙方互贏的局面，這早很大基礎(chǔ)上穩(wěn)定與供應(yīng)商的關(guān)系，而且，它可以增強(qiáng)企業(yè)識別客戶需求變化的能力，并提高對客戶服務(wù)的反應(yīng)速度，從而提高客戶的滿意度。這是也是他們提高注重上下游供應(yīng)鏈管理的體現(xiàn)。

但還存在一個(gè)問題：農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈中的一級供應(yīng)商也是農(nóng)產(chǎn)品加工原料的供應(yīng)者，主要是分散經(jīng)營的農(nóng)戶，市場意識淡薄，總體素質(zhì)較低，大多如散兵游勇，進(jìn)人市場存在著無法回避的高昂交易成本。大多數(shù)農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)和農(nóng)戶對供應(yīng)鏈的觀點(diǎn)認(rèn)識不夠，還是傳統(tǒng)的市場模式，各自為政，信息閉塞，使得供應(yīng)鏈上物流不暢，產(chǎn)品成本增加。因此，加強(qiáng)管理意識的教育，提高一級供應(yīng)商商市場意識尤其重要。

2、企業(yè)經(jīng)營設(shè)備、技術(shù)應(yīng)用分析：

保鮮技術(shù)和加工能力是制約農(nóng)產(chǎn)品物流質(zhì)量的主要因素。“新鮮” 是鮮銷農(nóng)產(chǎn)品的生命和價(jià)值所在，但由于大部分農(nóng)產(chǎn)品的自然特性，如含水量高，保鮮期短，受氣候影響大，所以農(nóng)產(chǎn)品物流在技術(shù)上有著較高的要求。在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，惠州的物流企業(yè)，除開了極個(gè)別的企業(yè)擁有比較完備的技術(shù)裝備外，大部分物流企業(yè)在農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸、倉儲及裝卸技術(shù)方面有著亟需提高空間。運(yùn)輸設(shè)備和技術(shù)滯后，高效專用運(yùn)輸車輛少。特種倉庫比如低溫庫、冷藏庫、立體庫等嚴(yán)重短缺，裝卸搬運(yùn)機(jī)械化水平低，叉車、托盤、貨梯、升降平臺、巷道堆垛起重機(jī)等裝卸設(shè)備數(shù)量極其有限。因此在物流過程中農(nóng)產(chǎn)品極易腐爛變質(zhì)，從而會大大限制運(yùn)輸半徑和交易時(shí)間。技術(shù)因素還使得農(nóng)產(chǎn)品在運(yùn)輸過程中損耗量過大，增加了農(nóng)產(chǎn)品物流從業(yè)者的成本，從而也提高了農(nóng)產(chǎn)品在銷地的價(jià)格。這在很大程度上制約了懷化農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展。

物流內(nèi)部的檢驗(yàn)檢測體系初步建立。由于懷化本地蔬菜產(chǎn)量并不高，且多是水葉菜，大部分干菜靠外地運(yùn)來，所以外地運(yùn)來的蔬菜占本地蔬菜銷售份額的60～70％。因此在農(nóng)產(chǎn)品配送過程中建立嚴(yán)格的安全檢測機(jī)制就顯得尤其重要了。調(diào)查反饋的信息顯示，懷化物流企業(yè)在農(nóng)產(chǎn)品配送中大多建立了安全機(jī)制，充分保證了農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量安全。

3、信息管理分析：

懷化農(nóng)產(chǎn)品物流信息化程度較低。由于小農(nóng)經(jīng)營的原因，懷化農(nóng)戶對于農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)信息的獲得主要還是依靠傳統(tǒng)的方式，其它諸如來自當(dāng)?shù)厥袌霭l(fā)布、政府部門發(fā)布、傳播媒體及網(wǎng)絡(luò)的都很少。懷化有相當(dāng)一部分農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)沒有配備信息設(shè)備，僅有一半的企業(yè)表示擁有物流信息系統(tǒng)，絕大多數(shù)物流服務(wù)企業(yè)尚不具備運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)處理物流信息的能力，物流整體信息化程度較低。

4、服務(wù)對象分析：

從農(nóng)產(chǎn)品有服務(wù)對象來看由于農(nóng)產(chǎn)品自身特點(diǎn)的約束，其中的農(nóng)產(chǎn)品90%來自本市。但當(dāng)然，經(jīng)我們調(diào)查了解，部分本地區(qū)無法供應(yīng)的農(nóng)產(chǎn)品也南菜北運(yùn)或者北菜南運(yùn)，這時(shí)配送中心就起了一個(gè)很重要的角色，成為讓其作用和優(yōu)勢突顯出來。服務(wù)對象中最主要的是農(nóng)產(chǎn)品集貿(mào)市場、機(jī)關(guān)、團(tuán)體、學(xué)校、工廠、超市等，也擴(kuò)大其發(fā)展與服務(wù)的范圍。

經(jīng)過對正在籌劃的懷化農(nóng)產(chǎn)品配送中心進(jìn)行實(shí)地調(diào)查，根據(jù)實(shí)地觀察和分析，總結(jié)懷化農(nóng)產(chǎn)品配送中心將有很大的市場前景：

懷化農(nóng)產(chǎn)品配送中心是懷化市近年來的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，是懷化市重點(diǎn)的“菜藍(lán)子”工程，主營農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場投資建設(shè)和運(yùn)營管理、物流配送及相關(guān)業(yè)務(wù)。經(jīng)調(diào)查該項(xiàng)目的農(nóng)產(chǎn)品業(yè)務(wù)將占總業(yè)務(wù)量百分之一百的比例，而且集農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)、加工配送、倉儲運(yùn)輸、檢驗(yàn)檢測、電子商務(wù)于一體。交易品種涵蓋蔬菜、水果、糧油、副食品、水產(chǎn)品、凍品、禽蛋等名、優(yōu)、特、新農(nóng)產(chǎn)品，形成一個(gè)年交易量一百萬噸，交易額十億元人民幣以上的農(nóng)產(chǎn)品交易中心，成為湘西地區(qū)最大的農(nóng)產(chǎn)品集散中心、信息中心、價(jià)格指導(dǎo)中心。

（三）超市

懷化市有7個(gè)大型的超市商場，超市經(jīng)營的農(nóng)產(chǎn)品品種繁多，質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)要求，分揀難度高，因此在一定程度上限制了超市農(nóng)產(chǎn)品業(yè)務(wù)的發(fā)展，超市農(nóng)產(chǎn)品物流急需得到解決。由于各超市的發(fā)展戰(zhàn)略、經(jīng)營規(guī)模、地理位置等因素的影響，其對本身的農(nóng)產(chǎn)品物流建設(shè)程度存在極大的差異。

結(jié)合調(diào)查問卷的整體情況，分4個(gè)小點(diǎn)進(jìn)行分析研究：

1、超市物流配送中心建設(shè)分析：超市銷售的農(nóng)產(chǎn)品種類繁多且銷售量大，多品種的物流需求，每天都需要準(zhǔn)確的庫存安排和配送，因此超市的物流配送是其流通環(huán)節(jié)的關(guān)鍵。從調(diào)查的數(shù)據(jù)顯示，懷化的各大超市多數(shù)是客戶自行運(yùn)輸?shù)呐渌头绞剑灿谐薪ㄔO(shè)獨(dú)立的物流配送中心，如步步高超市，但其物流配送中心并不是建立在懷化市。利用第三方物流企業(yè)的超市達(dá)33.3％，而懷化市各大超市都沒有和供應(yīng)商聯(lián)合建立物流配送中心。

2、物流技術(shù)的應(yīng)用分析：在我國現(xiàn)階段，由于超市的經(jīng)營規(guī)模、物流設(shè)備建設(shè)投入成本高，政策等因素，超市農(nóng)產(chǎn)品物流技術(shù)并不能充分發(fā)揮其作用，根據(jù)調(diào)查，被訪者認(rèn)為限制超市農(nóng)產(chǎn)品物流技術(shù)進(jìn)一步使用的因素主要有：

①超市管理部門對物流的作用及專業(yè)化的農(nóng)產(chǎn)品物流管理的重要性，不愿意花太多的資金來引進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品物流技術(shù)。

②缺乏專業(yè)的物流人才。

③合作伙伴的限制，有些超市農(nóng)產(chǎn)品方面負(fù)責(zé)人表示，即使他們想引進(jìn)較先進(jìn)的物流技術(shù)，但由于上下游合作伙伴技術(shù)方面的限制，沒辦法實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)優(yōu)化。

2、供應(yīng)商分析：懷化超市在選擇農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)商的個(gè)數(shù)時(shí)，都會選擇1至3家，因?yàn)檫^多的供應(yīng)商，容易造成管理上的混亂，對供應(yīng)商監(jiān)控的不力，造成產(chǎn)品質(zhì)量的不佳，還有物流配送的太分散，造成成本的增加。所以選擇合適的供應(yīng)商數(shù)目，可以使超市降低產(chǎn)品的成本，使超市更具競爭力。

懷化各大超市都希望和農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)商建立長期合作，以便通過長期、穩(wěn)定、大量的采購，降低農(nóng)產(chǎn)品的采購價(jià)格。因此，短期合作、間歇性合作和一次性合作都不在超市與農(nóng)產(chǎn)品供

應(yīng)商的方式的選擇范圍之內(nèi)。但是從上個(gè)分析得出，超市所指的是長期合作只是停留在說法上，而不是努力通過多層面來維護(hù)和供應(yīng)商的關(guān)系，尋求建立戰(zhàn)略上的長期合作伙伴。因此，懷化超市更多需要關(guān)注供應(yīng)商，并準(zhǔn)備建立真正的戰(zhàn)略合作關(guān)系。

3、物流運(yùn)輸方式分析：懷化超市在選擇農(nóng)產(chǎn)品物流配送的運(yùn)輸方式都是公路運(yùn)輸，這主要原因是由于超市選擇的供應(yīng)商都是本地的農(nóng)產(chǎn)品基地，運(yùn)輸?shù)穆烦潭?，而且農(nóng)產(chǎn)品需要保持它的新鮮度，造成它不能大批量的運(yùn)送，需要每天小批量的運(yùn)輸，還要實(shí)現(xiàn)“門對門”直達(dá)運(yùn)輸，減少對農(nóng)產(chǎn)品的損壞，所以相對其它運(yùn)輸方式來說，公路運(yùn)輸就有不可比擬的優(yōu)勢，就成了必然的選擇。

4、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)貨頻率分析：

通過對步步高，佳惠，家家樂大型超市的調(diào)查，我們了解到超市最重要的交易農(nóng)產(chǎn)品種類是蔬菜，果品，畜禽肉類，蛋類，水產(chǎn)品。這些農(nóng)產(chǎn)品正是消費(fèi)者每天都需要的，進(jìn)貨頻率比較高，超市幾乎每天都要配送這些農(nóng)產(chǎn)品。

超市的農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)貨頻率66.7%選擇每天進(jìn)貨一次，主要的貨物是蔬菜類、肉類和魚類等需要保鮮度要求比較高的農(nóng)產(chǎn)品；33.3%的超市選擇2~3天配送一次，這樣就可以減小配送的運(yùn)輸成本，這個(gè)就適合要求新鮮度不高的農(nóng)產(chǎn)品，如瓜果類等，可以用冷凍來延長它的新鮮期。

三、農(nóng)產(chǎn)品物流設(shè)施建設(shè)的重點(diǎn)

（一）完善現(xiàn)有市場的功能，加快骨干批發(fā)市場建設(shè)。把建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品配送中心、批發(fā)市場納入農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃，增加投入，加快發(fā)展。要通過對現(xiàn)有市場的改擴(kuò)建，提高市場的檔次。要根據(jù)各地的不同情況和特點(diǎn)，逐步在全市建成一批布局合理、輻射力強(qiáng)、信息靈敏、交易方式先進(jìn)、功能齊全的農(nóng)產(chǎn)品配送中心，促進(jìn)我市農(nóng)產(chǎn)品合理、高效流通。

（二）加快農(nóng)產(chǎn)品配送中心、批發(fā)市場內(nèi)部檢驗(yàn)檢測設(shè)施建設(shè)。完善農(nóng)藥殘留、殘毒和違禁藥物的檢驗(yàn)檢測設(shè)施，加強(qiáng)“菜籃子”產(chǎn)品檢驗(yàn)檢測，對農(nóng)產(chǎn)品配送中心、批發(fā)市場、大型農(nóng)貿(mào)市場的鮮活農(nóng)產(chǎn)品，逐步實(shí)行市場準(zhǔn)入制，保證農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量及消費(fèi)安全。

（三）加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品配送中心、批發(fā)市場信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。逐步建立全市統(tǒng)一的農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場供求、交易以及價(jià)格等信息的收集、整理和發(fā)布制度。要有專人整理農(nóng)產(chǎn)品市場的供求、交易和價(jià)格信息，并通過市場信息網(wǎng)絡(luò)和公共媒體，及時(shí)向社會公布，積極引導(dǎo)市場價(jià)格的合理形成，引導(dǎo)農(nóng)產(chǎn)品的正常生產(chǎn)和有序流通。

（四）加快農(nóng)產(chǎn)品儲藏、運(yùn)輸?shù)任锪髟O(shè)施建設(shè)。根據(jù)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)季節(jié)性、區(qū)域性強(qiáng)的特點(diǎn)，加快農(nóng)產(chǎn)品的儲藏、運(yùn)輸?shù)任锪髟O(shè)施建設(shè)，發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流服務(wù)體系，促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品的跨區(qū)域流通和反季節(jié)供應(yīng)，保證市場供給。

四、對懷化市農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的建議

（一）規(guī)范農(nóng)產(chǎn)品交易市場。在糧食、蔬菜、水果、禽蛋、水產(chǎn)品、花卉、土特產(chǎn)品等農(nóng)產(chǎn)品集中產(chǎn)銷區(qū)制定交易規(guī)則，另外培育和發(fā)展連鎖經(jīng)營、物流配送、電子商務(wù)等多種新型流通業(yè)態(tài)，創(chuàng)新農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場的交易方式，積極推行電子統(tǒng)一結(jié)算，擴(kuò)大農(nóng)產(chǎn)品拍賣制度的試點(diǎn)范圍，規(guī)范市場交易活動(dòng)，保證交易安全，提高交易效率。

（二）加大宏觀調(diào)控力度，為農(nóng)產(chǎn)品物流營造良好的政策環(huán)境。合理制定物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，完善市場準(zhǔn)入的法律法規(guī)體系，建立以農(nóng)業(yè)行政部門為主，各有關(guān)職能部門協(xié)同參與的一站式管理體制和服務(wù)機(jī)構(gòu)，消除多頭管理，簡化物流企業(yè)立項(xiàng)審批程序，提高流通效率和行政管理效率，為企業(yè)發(fā)展創(chuàng)造良好的外部條件；深化交通體制改革，完善交通運(yùn)輸法規(guī)，建立統(tǒng)一開放、競爭有序的交通運(yùn)輸市場。

（三）建立以第三方物流企業(yè)為主導(dǎo)的社會化、專業(yè)化的農(nóng)產(chǎn)品物流服務(wù)體系。一方面，制定物流產(chǎn)業(yè)政策時(shí)，應(yīng)給予第三方物流企業(yè)必要的扶持和政策優(yōu)惠，如在國家政策性資金扶持范圍內(nèi)給予農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)一定的信貸支持，減免稅收等。另一方面，積極引導(dǎo)各類農(nóng)產(chǎn)品市場和流通企業(yè)建立現(xiàn)代企業(yè)管理模式，重新確立物流職能，剝離低效的物流部門及設(shè)施，實(shí)現(xiàn)企業(yè)辦市場、市場企業(yè)化。

（四）加大現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入力度。政府重點(diǎn)列出專項(xiàng)資金，加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品物流基礎(chǔ)設(shè)施、科技研發(fā)以及專業(yè)人才培養(yǎng)等方面的投入，通過傾斜的稅收、財(cái)政等經(jīng)濟(jì)杠桿，優(yōu)先向農(nóng)產(chǎn)品物流基地、保鮮冷藏和信息平臺等基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目傾斜，著力改善與農(nóng)產(chǎn)品流通密切相關(guān)的公路交通運(yùn)輸條件，重點(diǎn)加大物流科研投入力度，提高我國農(nóng)產(chǎn)品物流技術(shù)的專業(yè)化水平。

（五）樹立人才觀念，吸收和培養(yǎng)高素質(zhì)的物流人才，為以后的發(fā)展做好人才儲備。一方面吸收高校畢業(yè)的專業(yè)物流人才，另一方面要支持企業(yè)和行業(yè)協(xié)會及民辦教育機(jī)構(gòu)舉辦從業(yè)培訓(xùn)，建立物流行業(yè)的職業(yè)終身教育系統(tǒng)。

第三篇：外商投資企業(yè)用工情況調(diào)查報(bào)告

近年來，部分外企較高的勞動(dòng)合同簽訂率和參保率吸引了大量的求職者，成為無錫市吸納勞動(dòng)力的渠道之一。但是，無錫市勞動(dòng)保障部門2006年末開展的一項(xiàng)用工調(diào)查卻顯示，相當(dāng)部分外企用工中的短期行為較為突出，職工合法權(quán)益受到侵害現(xiàn)象不容忽視。

——?jiǎng)趧?dòng)合同越簽越短，用工手續(xù)不規(guī)范。無錫市目前有外企5300余家，從業(yè)人員近10萬人。調(diào)查顯示，60％以上外企的勞動(dòng)合同短期化現(xiàn)象突出，1年期限和3年以下期限的勞動(dòng)合同分別占全部勞動(dòng)合同的55.8%和86.8％。用人單位勞動(dòng)合同越簽越短，導(dǎo)致職工流動(dòng)性過大，影響了員工隊(duì)伍的穩(wěn)定。雖然外企的勞動(dòng)合同簽訂率較高，但許多外企用工手續(xù)并不規(guī)范，普遍存在先試用一段時(shí)間再與勞動(dòng)者簽訂勞動(dòng)合同的現(xiàn)象，違反了勞動(dòng)法律的明確規(guī)定。

——大量使用勞務(wù)派遣工。無錫市的外企員工占全市企業(yè)職工總數(shù)的15.9％，但使用的勞務(wù)派遣工卻占了全市勞務(wù)派遣工總數(shù)的17.7％，有的外企使用的勞務(wù)派遣工人數(shù)已大大超過企業(yè)職工人數(shù)。一個(gè)值得注意的傾向是，現(xiàn)在出現(xiàn)了職工勞動(dòng)合同到期后被轉(zhuǎn)為勞務(wù)派遣工的現(xiàn)象。

——工資增幅低于全市水平，違反工時(shí)制度現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。一些外企為了降低成本、增加利潤，實(shí)行每日12小時(shí)工時(shí)制；有的外企的計(jì)件定額標(biāo)準(zhǔn)偏高，勞動(dòng)者為完成生產(chǎn)定額不得不超時(shí)加班，卻又拿不到加班工資。這不僅侵犯了職工的合法權(quán)益，而且超負(fù)荷勞動(dòng)嚴(yán)重影響職工的身心健康。另外，無錫市外企的工資增長幅度也普遍低于全市平均水平。

——?jiǎng)趧?dòng)糾紛持續(xù)上升。近幾年，隨著外企快速增多，外企的勞動(dòng)爭議糾紛也持續(xù)上升。據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，2005年和2006年，全市外企每年發(fā)生勞動(dòng)爭議糾紛近千起，年增長率達(dá)45.6％。

有關(guān)部門的調(diào)查分析認(rèn)為，外企出現(xiàn)這些問題的原因是多方面的，既有招商引資政策環(huán)境的因素，也與企業(yè)用工制度不健全、不規(guī)范以及職工維權(quán)意識薄弱等有關(guān)。

近幾年，各地為加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展，普遍加大了招商引資的力度并對外企給予各種優(yōu)惠政策或非國民待遇，卻很少過問或干預(yù)外企的用工問題。這種指導(dǎo)思想上的偏差，使部分外企產(chǎn)生了“受寵愛”的心理，不能自覺地遵守國家的勞動(dòng)保障法律法規(guī)。另外，盡管勞動(dòng)保障監(jiān)察部門每年都對外企進(jìn)行專項(xiàng)檢查，但經(jīng)常性檢查不夠，檢查內(nèi)容不全面、不細(xì)致，只是在外企發(fā)生過激投訴或群體投訴時(shí)才引起重視和認(rèn)真處理。外企主管部門和工商部門對外企資金到位率抓得較緊，而對用工方面的問題很少過問。工會組織仍然不健全。調(diào)查表明，無錫市組建工會的外企只占外企總數(shù)的1／3，工會組建率甚至低于私營企業(yè)，尤其是外資獨(dú)資企業(yè)很少建工會。由于中外雙方對建工會意見不統(tǒng)一，有的雖然建立了工會，也空有其名，沒有發(fā)揮應(yīng)有的作用。外企工會力量薄弱、用工缺少約束，導(dǎo)致難以形成勞資矛盾協(xié)調(diào)機(jī)制，同時(shí)也導(dǎo)致簽訂集體合同主體缺位。

勞動(dòng)保障部門和企業(yè)界人士分析指出，外企用工的短期行為使得職工流動(dòng)過于頻繁，侵害了職工的合法權(quán)益，而且不利于企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展，防止和治理外企用工的短期行為必須有的放矢地采取綜合性治理措施。

首先，政府要端正招商引資思路，堅(jiān)持發(fā)展經(jīng)濟(jì)和構(gòu)建和諧社會兩手一起抓，兩手都過硬。一視同仁地對待外企和其他類型企業(yè)，既熱情支持又嚴(yán)格管理，在外企營造依法用工、公平競爭的環(huán)境。其次，勞動(dòng)監(jiān)察、工商行政管理等相關(guān)職能部門要強(qiáng)化對外企的監(jiān)督檢查力度。除了定期開展專項(xiàng)檢查外，還要進(jìn)行經(jīng)常性的檢查和回訪。對外企實(shí)行信用分類管理，尤其要督促外企按照我國的勞動(dòng)保障法規(guī)建立透明、規(guī)范的用工制度。有關(guān)部門要及時(shí)核查、處理外企侵犯職工合法權(quán)益的舉報(bào)、投訴。嚴(yán)重違法違規(guī)的，要在媒體曝光，以警示外企依法、誠信用工。第三，要進(jìn)一步提高外企職工的維權(quán)意識和維權(quán)能力。通過廣泛宣傳《勞動(dòng)法》、《勞動(dòng)保障條例》等法律法規(guī)和成功維權(quán)的典型案例，使外企職工掌握維權(quán)知識，強(qiáng)化維權(quán)意識，提高依法維權(quán)能力。最后，必須加強(qiáng)外企工會組織建設(shè)工作。在市、縣、區(qū)工會的督促指導(dǎo)下，要求達(dá)到一定規(guī)模的外企必須建立工會組織并配備有責(zé)任心、威信高、工作能力強(qiáng)的職工擔(dān)任工會負(fù)責(zé)人，經(jīng)常了解職工的意見和建議，溝通與外企老板的關(guān)系，規(guī)范勞動(dòng)用工，及時(shí)有效地化解勞動(dòng)糾紛。

第四篇：懷化市汽車摩托車市場調(diào)查報(bào)告

懷化市汽車摩托車市場調(diào)查報(bào)告

2009-04-25 10:42文章來源：懷化市商務(wù)局

文章類型：原創(chuàng)內(nèi)容分類：調(diào)研

為了搞活流通，擴(kuò)大內(nèi)需，促進(jìn)我市汽車摩托車市場健康快速發(fā)展，根據(jù)市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)指示，去年12月份以來，在王行水副市長的帶領(lǐng)、指導(dǎo)下，我們對我市汽車摩托車市場情況進(jìn)行了調(diào)查，先后走訪了市、區(qū)工商局、紅星工商所、市交警支隊(duì)、市國稅局、市地稅局、市交通局、市公路局、市共保中心、中國銀行懷化分行、市汽車摩托車銷售商協(xié)會等單位，現(xiàn)場察看了懷化市汽車摩托車市場及迎豐路、紅星路、懷黔路的部分汽車摩托車銷售網(wǎng)點(diǎn)，分別在市汽車摩托車銷售商協(xié)會、比亞迪汽車香河懷化銷售服務(wù)店、廣州本田汽車德元特約銷售服務(wù)店、東風(fēng)日產(chǎn)汽車懷化恒裕專營店、懷化市盈豐汽貿(mào)有限公司、懷化亞飛汽車連鎖有限公司召開了有經(jīng)營戶代表、投資商和現(xiàn)有市場業(yè)主參加的座談會6次，共有40多名汽車摩托車經(jīng)營戶參加座談交流，發(fā)放并回收問卷200余份。調(diào)查情況表明，近幾年來，我市汽車摩托車行業(yè)發(fā)展迅速，為搞活我市商貿(mào)流通、增加財(cái)政收入和就業(yè)崗位、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)，而且發(fā)展前景廣闊，只要加快扶持指導(dǎo)力度，解決存在的一些突出問題，經(jīng)過幾年的努力，建成區(qū)域性汽車摩托車物流中心的目標(biāo)是可以實(shí)現(xiàn)的。

一、現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢

2005年以來，我市汽車摩托車市場的銷售規(guī)模不斷擴(kuò)大，繳納稅收和提供的就業(yè)崗位不斷增加。2005年，汽車摩托車銷售及相關(guān)美容裝飾、配件銷售、維修服務(wù)經(jīng)營戶236家，從業(yè)人員3550人，截止2008年底，經(jīng)營戶發(fā)展到483家，從業(yè)人員增加到8900人，較2005年分別增長1.05倍、1.5倍，平均每年分別以28％、36％的速度增長。其中：汽車摩托車銷售經(jīng)營戶2005年31家，從業(yè)人員935人，2008年65家，從業(yè)人員2200人，較2005年分別增長1.1倍、1.35倍，平均分別以29％、34％的速度增長。2005年，我市銷售汽車摩托車40469輛（其中汽車2969輛），2008年，銷售汽車摩托車82630輛（其中汽車10400輛），增長1.04倍，年均增長28％（其中汽車增長2.52倍，年均增長36％）；2005年，銷售總額3.9億元（其中汽車2.1億元），2008年，銷售總額14.25億元（其中汽車10.78億元），增長2.65倍，年均增長55％（其中汽車增長4.1倍、年均增長71％）。10％的汽車、50％的摩托車銷往我市周邊地區(qū)。經(jīng)銷品種、品牌逐年增加，轎車、摩托車已涵蓋一汽大眾、上海大眾、廣州本田、北京現(xiàn)代、比亞迪、奇瑞、五羊、豪爵、錢江等主要知名品牌。2008年實(shí)現(xiàn)車購稅1.14億元，增值稅997萬元，帶動(dòng)汽車美容裝飾、配件經(jīng)營、維修服務(wù)等相關(guān)行業(yè)實(shí)現(xiàn)營業(yè)額10.5億元，上繳稅金5300余萬元。消費(fèi)者購買乘用汽車的平均價(jià)格為10.3萬元/輛。

上述情況表明，我市汽車消費(fèi)觀念及消費(fèi)水平日趨成熟穩(wěn)定，汽車銷售行業(yè)已步入黃金發(fā)展期。一個(gè)規(guī)模較大、經(jīng)營種類齊全，結(jié)構(gòu)日趨合理，功能逐步完善的汽車摩托車市場體系已初步形成，對我市經(jīng)濟(jì)和商貿(mào)物流業(yè)的發(fā)展起到極大的推動(dòng)作用。

隨著市委、市政府“構(gòu)筑商貿(mào)物流中心，建設(shè)生態(tài)宜居城市”戰(zhàn)略的實(shí)施，我市汽車摩托車行業(yè)的市場建設(shè)及銷售營運(yùn)正向品牌化、規(guī)?；?、集約化的方向發(fā)展。我市現(xiàn)有汽車品牌銷售4S店2家（4S店是集銷售、售后服務(wù)、零配件供應(yīng)、信息反饋為一體的品牌汽車一級經(jīng)銷單位），18個(gè)汽車品牌銷售經(jīng)營戶正在申請建設(shè)4S店，汽車銷售量逐漸向主流品牌集中，外地汽車、摩托車、工程機(jī)械銷售經(jīng)營戶相繼來懷設(shè)點(diǎn)經(jīng)營，一個(gè)以4S店為主體，多種品牌共存的汽車、摩托車、工程機(jī)械大市場的建設(shè)條件已經(jīng)具備。通過推進(jìn)汽車4S店建設(shè)，帶動(dòng)懷化汽車大市場建設(shè)，不斷擴(kuò)大汽車摩托車市場的輻射區(qū)域和輻射量，汽車銷售從以本地為主發(fā)展到向周邊輻射為主，形成區(qū)域性汽車摩托車物流中心是我市汽車摩托車經(jīng)營發(fā)展的大趨勢。在3年時(shí)間內(nèi)，4S店可達(dá)到15—20家，到2011年，汽車年銷售量可達(dá)3萬余輛，實(shí)現(xiàn)銷售額30億元以上，同時(shí)，還可帶動(dòng)汽車美容、維修服務(wù)等相關(guān)行業(yè)營業(yè)額15億元以上，年提供稅收可達(dá)4億元，增加就業(yè)崗位10000多個(gè)。

二、存在的主要問題

1、經(jīng)營場地缺乏，行業(yè)發(fā)展受限

目前，我市僅有紅星路汽車摩托車銷售專業(yè)市場1個(gè)，該市場建于2002年，占地80畝，建筑面積3.5萬平方米，現(xiàn)有經(jīng)營戶37家（汽車22家、摩托車15家），占全市經(jīng)營戶總數(shù)的57％。其余經(jīng)營戶分散在紅星路、迎豐路、懷黔路沿街門面內(nèi)（縣市區(qū)汽車摩托車銷售網(wǎng)點(diǎn)均為城區(qū)經(jīng)營戶所設(shè)）。隨著汽車摩托車銷售的品種、品牌、數(shù)量急劇增多，經(jīng)營戶不斷增加，各種品牌汽車供應(yīng)商對經(jīng)銷商銷售、維修、服務(wù)相關(guān)要求不斷提高，急需擴(kuò)大經(jīng)營場地面積，增加停車、倉儲、維修、辦公場地。經(jīng)銷商資質(zhì)升級達(dá)標(biāo)也急需新建規(guī)模大、檔次高、功能完善的汽車摩托車市場。

2、違規(guī)經(jīng)營致使行業(yè)效益低、本地稅收流失

2005年，商務(wù)部、國家發(fā)改委、國家工商總局頒布《汽車品牌銷售管理實(shí)施辦法》，對從事汽車品牌銷售活動(dòng)進(jìn)行規(guī)范。只有經(jīng)汽車供應(yīng)商授權(quán)、報(bào)國家工商總局備案的經(jīng)營戶才可以從事該品牌汽車的銷售和服務(wù)活動(dòng)。我市35家汽車經(jīng)營戶只有15家獲得相關(guān)授權(quán)，還有20家經(jīng)營戶未獲授權(quán)，違法經(jīng)銷汽車品牌銷售活動(dòng)，其銷售量及銷售額占市場份額的50％。這種違規(guī)經(jīng)營相當(dāng)于二、三級分銷，利潤返點(diǎn)低的為1％，最高也不超過3％，而經(jīng)授權(quán)的一、二級經(jīng)銷商利潤返點(diǎn)在5—15％之間。為逃避監(jiān)管、多數(shù)違規(guī)經(jīng)營戶選擇在外地供應(yīng)商開具增值稅發(fā)票，致使本地稅收流失。2008年銷售總額14.25億元，經(jīng)銷差價(jià)應(yīng)交增值稅1995萬元，而我市僅入庫997萬元，流失998萬元。

3、汽車經(jīng)銷商資質(zhì)不高，輻射能力不強(qiáng)

汽車品牌銷售是由汽車供應(yīng)商授權(quán)，按照分級供貨、劃區(qū)域銷售的模式進(jìn)行，經(jīng)銷商級別越高，進(jìn)貨價(jià)格越低，專屬銷售區(qū)域越廣。二級經(jīng)銷商與一級經(jīng)銷商的利潤返點(diǎn)相差10個(gè)百分點(diǎn)以上，二級經(jīng)銷商的輻射區(qū)域不到一級經(jīng)銷商的十分之一。我市現(xiàn)有的35家汽車經(jīng)營戶中，僅有一級經(jīng)銷商9家，其余26家經(jīng)營戶為二級及其以下。2008年全市銷售汽車10400輛，僅有1000輛銷往本市以外地區(qū)，輻射能力偏低，與我市商貿(mào)物流的區(qū)位優(yōu)勢不相稱。

4、經(jīng)營環(huán)境有待進(jìn)一步優(yōu)化

汽車、摩托車商品車進(jìn)出懷化市場，100％通過公路運(yùn)輸，但商品車的運(yùn)輸、移動(dòng)因種種原因遭遇罰款太多、太高。有些外地運(yùn)輸經(jīng)營戶到邵陽即下高速，不敢進(jìn)入懷化地界，要求懷化經(jīng)營戶去邵陽接車；外地經(jīng)銷商來懷進(jìn)貨臨時(shí)牌照辦

理難度大；因停止辦理車輛移動(dòng)證，商品車城區(qū)內(nèi)移動(dòng)不便；市共保中心指定保險(xiǎn)公司并變相強(qiáng)制推銷商業(yè)保險(xiǎn)給新車上牌增加難度。上述情況經(jīng)營戶和消費(fèi)者反映強(qiáng)烈。

三、對策與建議

1、嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)劃，盡快建設(shè)懷化汽車大市場

市政府2008年7月發(fā)布實(shí)施的《懷化市鴨嘴巖物流園規(guī)劃》，將包茂高速池回連接線以南、舞水河以東、懷黔公路以西至舞水6橋區(qū)域（600畝左右）規(guī)劃為懷化汽車大市場建設(shè)用地，主要建設(shè)汽車4S店和工程機(jī)械展銷區(qū)等。去年，為了配合“創(chuàng)衛(wèi)”，鶴城區(qū)已著手市場開發(fā)，但相關(guān)手續(xù)尚未辦理。建議由鶴城區(qū)政府、市商務(wù)局、市規(guī)劃局、市國土局組成工作小組，對該項(xiàng)目建設(shè)用地作出詳控規(guī)劃，盡快進(jìn)入招拍掛程序。項(xiàng)目由有資質(zhì)的汽車品牌經(jīng)銷商、摩托車經(jīng)銷商、工程機(jī)械經(jīng)銷商以獨(dú)資或合作的方式進(jìn)行開發(fā)建設(shè)，今年內(nèi)全面啟動(dòng)。同時(shí)，懷化城區(qū)不再批準(zhǔn)建設(shè)其它汽車、摩托車銷售市場及網(wǎng)點(diǎn)。

2、加強(qiáng)行業(yè)管理，規(guī)范經(jīng)營秩序

建議市政府牽頭組織一次汽車市場秩序整頓，嚴(yán)格執(zhí)行《汽車品牌銷售管理實(shí)施辦法》等相關(guān)法規(guī)，扶持合法經(jīng)營，打擊、取締違法經(jīng)營，促進(jìn)汽車品牌經(jīng)營資質(zhì)升級，提高行業(yè)整體效益，防止稅收流失。

3、出臺優(yōu)惠政策，優(yōu)化經(jīng)營環(huán)境

建議對汽車摩托車市場建設(shè)及經(jīng)營實(shí)行以下優(yōu)惠：①懷化汽車大市場項(xiàng)目建設(shè)地方性規(guī)費(fèi)減半收取，4S店建設(shè)用地土地出讓金的50％獎(jiǎng)勵(lì)給項(xiàng)目業(yè)主；②對汽車摩托車經(jīng)營戶納稅大戶進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)；③對運(yùn)輸商品車來懷的車輛不實(shí)行罰款；④以辦理商品車移動(dòng)證或其它方式為商品車在城區(qū)內(nèi)的必要移動(dòng)提供便利；⑤簡化臨時(shí)牌照辦理程序，為銷往或調(diào)撥到外地的商品車及時(shí)辦理臨時(shí)牌照；⑥辦理新車交強(qiáng)險(xiǎn)由消費(fèi)者自主選擇保險(xiǎn)公司，不得以任何方式搭售或變相強(qiáng)迫新車購買商業(yè)保險(xiǎn)；⑦政府采購及維修定點(diǎn)優(yōu)先選擇本地4S店；⑧推動(dòng)機(jī)關(guān)事業(yè)單位公務(wù)用車以舊換新，對使用6年以上或行駛20萬公里以上的品牌汽車，與該品牌本地4S店進(jìn)行舊車折價(jià)、補(bǔ)足差價(jià)、換取新車；⑨實(shí)施“家電（含摩托車）下鄉(xiāng)”、“汽車下鄉(xiāng)”工程，優(yōu)先規(guī)劃本地經(jīng)銷商設(shè)點(diǎn)銷售；⑩協(xié)調(diào)銀行開展個(gè)人購車按揭貸款業(yè)務(wù)。

4、舉辦展銷節(jié)會，拉動(dòng)汽車摩托車消費(fèi)

通過政府引導(dǎo)、部門支持、商（廠）家參與，市場運(yùn)作的方式，舉辦一次具有一定規(guī)模，能形成品牌效應(yīng)的汽車摩托車展銷活動(dòng)，我局正在征求廠家及經(jīng)銷商意見，將盡快制定方案向市委、市政府匯報(bào)。

第五篇：2000年北京外商投資企業(yè)薪資調(diào)查報(bào)告

報(bào)告名稱：2000年北京外商投資企業(yè)薪資調(diào)查報(bào)告調(diào)查地點(diǎn)：北京調(diào)查時(shí)間：2000年樣本量：30被訪者：外商投資企業(yè)調(diào)查機(jī)構(gòu)：北京西三角人事技術(shù)研究所報(bào)告來源：北京西三角人事技術(shù)研究所報(bào)告內(nèi)容：一般職員的月薪在2500至6000元，主管、主任、督導(dǎo)的月薪為4000至1萬元，經(jīng)理的月薪為5500至1．5萬元，總監(jiān)的月薪為8000至2．5萬元。日前，北京西三角人事技術(shù)研究所對北京的30多家外企作了最新薪酬調(diào)查。調(diào)查的職位限于52個(gè)通用性職位，如市場、銷售、財(cái)務(wù)、人事、行政、商購、電腦、系統(tǒng)、制造、質(zhì)量、秘書、翻譯等，同時(shí)還收集了有關(guān)福利政策，如住房、保險(xiǎn)、醫(yī)療、各種津貼、出差待遇等內(nèi)容。關(guān)于2000年北京外商投資企業(yè)薪資情況，根據(jù)西三角調(diào)查顯示：在外企雇員平均年薪上，高科技企業(yè)為62653元；工業(yè)制造企業(yè)為28654元，快速消費(fèi)品企業(yè)為24013元，其中各類企業(yè)雇員薪酬占銷售收入比例為6．92％。在調(diào)薪制度上，83％的企業(yè)每年調(diào)薪一次，10％的企業(yè)每年調(diào)兩次；在薪資增幅上，1997年到1998增幅為11．4％左右，1998年到1999增幅則下調(diào)為5．8％左右，1999年到2000年薪資增幅在7．3％左右，預(yù)計(jì)2000年到2001增幅能達(dá)到10％，其中高科技企業(yè)薪資增幅已連續(xù)多年排列第一。根據(jù)西三角的調(diào)查顯示，在參與調(diào)查的企業(yè)中82％的企業(yè)建立了中方賬戶，分別按員工工資的61％或59％或49％建立，服務(wù)項(xiàng)目分別為：勞保福利、養(yǎng)老保險(xiǎn)、醫(yī)療保險(xiǎn)、教育費(fèi)、住房公積金、工會費(fèi)。另外，68％的企業(yè)為員工建立住房基金，38％的企業(yè)有健康保險(xiǎn)，55％的企業(yè)有雇員娛樂，69％的企業(yè)有女職工生育費(fèi)，56％的企業(yè)有交通補(bǔ)貼，32％的企業(yè)有食品補(bǔ)貼。在解決員工住房方面：82％的企業(yè)建立了住房公積金，其它解決員工住房途徑依次為：企業(yè)把住房貨幣化，在工資中包含；企業(yè)自建或購買商品房，按房管部門的成本價(jià)售給員工，員工享有部分產(chǎn)權(quán)；企業(yè)按期發(fā)放一定數(shù)額的住房補(bǔ)貼，不解決住房；企業(yè)自建或購買商品房產(chǎn)權(quán)屬于企業(yè)，無償或低租分配給員工居住，離開公司時(shí)要求退還。在員工享受公司的住房待遇是否與公司有承諾的問題上，17％的企業(yè)與員工無承諾；83％的企業(yè)與員工有以下兩種形式的承諾：一是員工與公司簽訂住房合同，房產(chǎn)證由企業(yè)保存，若員工離職，應(yīng)交回住房；二是若員工不能履行有關(guān)協(xié)議（承諾），收回（退還）住房。在培訓(xùn)費(fèi)的投入上，75％的外企每年的培訓(xùn)費(fèi)占銷售收入的比例在1％－5％。其中內(nèi)訓(xùn)預(yù)算每人每年平均為1930元，內(nèi)訓(xùn)時(shí)間為每年8．85天，外訓(xùn)預(yù)算為每年1650元，外訓(xùn)時(shí)間為每年5．2天。該調(diào)查報(bào)告中顯示，培訓(xùn)費(fèi)較上一個(gè)財(cái)政穩(wěn)中有升，高科技企業(yè)在人均培訓(xùn)費(fèi)和時(shí)間付出上均排第一，從中可看出各企業(yè)越來越重視培訓(xùn)。在獎(jiǎng)金方面，一般公司都實(shí)行年底雙薪。70％以上的公司發(fā)放銷售獎(jiǎng)，其中32％的公司銷售獎(jiǎng)每年發(fā)放一次，9％的企業(yè)每年發(fā)放兩次，50％的企業(yè)每月發(fā)放一次。在福利待遇方面，除政府規(guī)定的喪假、產(chǎn)假、婚假、病假、探親假以及陪產(chǎn)假外，各公司基本上都還自己規(guī)定有一些假期，如年假、輪班、培訓(xùn)，而且大多公司都有帶薪休假的政策。在各類津貼中，一般公司還提供工作午餐補(bǔ)助，有些公司在節(jié)日期間還發(fā)放節(jié)日費(fèi)。在留任優(yōu)秀員工的措施方面，幾乎所有公司都提供海外培訓(xùn)，其它方式還有晉升、提薪、特殊培訓(xùn)、解決住房、提供旅游等措施。

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