第一篇：淺析油庫清罐作業(yè)中事故的成因及預(yù)防

淺析油罐清洗作業(yè)中事故的成因及預(yù)防

摘要 分析了油庫在油罐清洗作業(yè)中存在著指揮系統(tǒng)及安全組織不健全，時機選擇不當(dāng)，作業(yè)人員安全意識不強，缺乏消防安全知識，違章作業(yè)和違章指揮等危險因素，提出油罐清洗作業(yè)前一定要對施工隊伍進(jìn)行崗位培訓(xùn)，考核合格后才能上崗，在油罐清洗作業(yè)中應(yīng)加強對油罐清洗作業(yè)的安全管理，有效控制爆炸性混合物，控制并消除點火源，妥善處理油罐清洗中產(chǎn)生的污物等措施，以保證油罐清洗作業(yè)的安全進(jìn)行。

關(guān)鍵詞油庫油罐清洗事故因素措施

油罐在儲存油品的過程中，罐底及內(nèi)壁隨著時間的推移會附著許多油污，從而影響儲存油品的質(zhì)量，加速油罐底板腐蝕，降低油罐使用壽命。另外，罐底水雜增多也會造成靜電積聚增加，影響使用安全和油品計量的精確度。因此按規(guī)定做好油罐清洗工作是油庫管理中的一項非常重要的工作。在油罐清洗作業(yè)中，由于參加人員較多，作業(yè)場所易形成爆炸性混合物，存在多種點火源，具有較大潛在的著火爆炸危險性。如果組織指揮不當(dāng)，油罐清洗時機選擇不當(dāng)，作業(yè)人員安全意識不強，缺乏消防安全知識，違章作業(yè)和違章指揮等，極易誘發(fā)人員傷害及爆炸事故，給油庫安全管理工作帶來嚴(yán)重后果。因此，為防止事故的發(fā)生，必須針對可能造成事故的各種因素分析，并采取相應(yīng)的防范措施，只有這樣，才能有效控制事故的發(fā)生。

一、清罐作業(yè)中危險因素分析

（一）、指揮系統(tǒng)及安全組織不健全

高效的指揮系統(tǒng)和建全的安全組織及安全措施是保證油罐清洗

作業(yè)安全進(jìn)行的首要保證。很多油庫因為怕麻煩，不愿意為清罐付出那么多精力，根本不成立組織或象征性的成立一個，從而造成較大的安全隱患。

（二）、進(jìn)罐作業(yè)的時機選擇不當(dāng)

一些油庫為了盡快完成油罐清洗任務(wù)，要求清罐施工人員在打開人孔、采光孔等以后，不留足油氣擴散時間或進(jìn)行機械通風(fēng)，不進(jìn)行油氣濃度測量，即派施工人員進(jìn)入油罐內(nèi)進(jìn)行清洗作業(yè)，有的甚至在雷雨天進(jìn)行油罐清洗作業(yè)。

（三）、動用設(shè)備、參加人員多

油罐清洗作業(yè)中，一是使用設(shè)備多。如照明燈具、通訊工具、油氣濃度測定儀、機械通風(fēng)裝置等；二是用于安全防護(hù)的設(shè)備設(shè)施多。如壓縮空氣呼吸器、防毒面具（衣、手套、鞋）或整體防護(hù)服，以及腳手架、安全網(wǎng)、安全繩等；三是涉及安全、醫(yī)療救護(hù)、消防、檢修、電工、后勤保障等專業(yè)的人員多。如果投入清罐的設(shè)備、工具不防爆，進(jìn)罐作業(yè)人員著裝等不符合要求，甚至工作人員操作不謹(jǐn)慎都會造成較大的安全隱患。

（四）安全制度落實不到位

現(xiàn)在大多數(shù)油庫的油罐清洗作業(yè)承包給地方施工隊，施工隊伍中大部分是民工，沒有經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，普遍存在素質(zhì)低，組織紀(jì)律性差，安全意識淡薄，管理難度大等問題。再加上油庫組織不建全，作業(yè)前教育不夠，作業(yè)中監(jiān)督管理不嚴(yán)，施工隊伍受經(jīng)濟利益驅(qū)使，不愿意為安全施工投入過多，極易造成各項安全制度、安全規(guī)程不落實和不

到位的情況。違章作業(yè)和違章指揮的情況也也很難有效控制。

（五）、在罐內(nèi)形成爆炸性油氣混合物

一是清洗前沒有按規(guī)定進(jìn)行機械通風(fēng)或采用自然通風(fēng)時油氣消散時間不足。造成在清洗作業(yè)時，油罐內(nèi)油蒸氣四處彌漫擴散，無法有效控制在爆炸下限以內(nèi)，從而極易形成爆炸混合氣體，遇到點火源就可能發(fā)生爆炸著火。二是在清洗時油罐自身通風(fēng)不暢造成罐內(nèi)油氣重新積聚，不能及時排出，達(dá)到爆炸極限范圍形成爆炸性油氣混合物，遇到明火也可能燃燒爆炸。

（六）、清洗不潔，方法不當(dāng)

油料易燃、易爆、易揮發(fā)、易流動、有毒，危險性較大，如果清洗不干凈，油罐內(nèi)殘留油垢、油泥和其它殘渣，即使可燃性氣體濃度檢測合格，除銹、動火時，也很可能因油垢、油泥和其它殘渣，受熱分解出可燃性氣體，導(dǎo)致著火爆炸。在使用高壓水槍或蒸氣清洗罐壁時，從油罐頂部進(jìn)行噴濺式注水如果壓力過大，噴射速度過快，容易產(chǎn)生靜電引燃油蒸氣。

（七）、存在點火源

油罐清洗作業(yè)中通常是多種點火源共存，容易誘發(fā)事故。油罐清洗作業(yè)中使用的照明燈具、通訊設(shè)備、通風(fēng)機械等電氣設(shè)備引起的電氣火花，用高壓水、蒸氣沖洗時和化纖衣物磨擦等產(chǎn)生的靜電火花，使用鋼質(zhì)工具進(jìn)行作業(yè)時摩擦磁撞產(chǎn)生的火花，以及作業(yè)人員違章攜帶的火種等。

（八）、污物處理不當(dāng)

清洗時使用過的沾有油料的棉紗、抹布、手套、木屑等易燃、自燃物，從油罐內(nèi)清理出來的油污、油泥、污水、銹渣等污物，清洗用過的廢液中所含有的可燃成份，如果不及時妥善處理將會留下事故隱患。

二、預(yù)防事故發(fā)生的安全及技術(shù)措施

由于油罐清洗作業(yè)中存在著較多的不安全因素，國此一定要采取有效措施，消除隱患，確保清罐作業(yè)的安全。

（一）、健全指揮系統(tǒng)和安全組織，制定清罐方案和安全措施 清洗油罐作業(yè)時油庫應(yīng)成立清罐工作領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立專(兼)職安全人員，根據(jù)作業(yè)現(xiàn)場的不同情況，制定具體的切實可行的清罐方案和安全措施。還應(yīng)根據(jù)實際情況，成立現(xiàn)場作業(yè)指揮組、數(shù)據(jù)測試整理組、進(jìn)罐作業(yè)組、消防監(jiān)護(hù)組等，做到任務(wù)明確，責(zé)任到人。

（二）、加強油罐清洗作業(yè)的安全管理

施工隊伍在油罐清洗作業(yè)前一定要根據(jù)分工情況對有關(guān)人員進(jìn)行安全和有關(guān)操作技術(shù)的崗前教育，并經(jīng)考核合格后方準(zhǔn)上崗。油罐清洗作業(yè)要在嚴(yán)密組織下進(jìn)行，并制定有針對性的安全防范措施，備有足夠的消防器材及檢查用的設(shè)備、器材和工具，做好應(yīng)急救援準(zhǔn)備工作。作業(yè)期間，作業(yè)人員應(yīng)按操作技術(shù)規(guī)程和安全要求進(jìn)行油罐清洗，現(xiàn)場應(yīng)有負(fù)責(zé)人、安全監(jiān)督員、消防人員值班，負(fù)責(zé)安全監(jiān)護(hù)和消防檢查工作，做好班前的安全教育和下班后的現(xiàn)場安全檢查、清點人員及工具器材等工作，制定好作業(yè)過程中的安全聯(lián)絡(luò)方法，認(rèn)真落實監(jiān)護(hù)制度、履行監(jiān)護(hù)職責(zé)。

（三）、有效控制爆炸性混合物

排空底油后應(yīng)及時拆卸輸油管道、排污管道、脹油管等，脫離與其它油罐、管道的連接，關(guān)閉閥門，并加盲板封堵，不允許用關(guān)閉閥門代替盲板，防止其它罐油氣串入作業(yè)罐。打開作業(yè)罐人孔、采光孔、測量孔，拆下呼吸閥、阻火器等附件，使罐內(nèi)充分通風(fēng)，必要時還應(yīng)采取機械通風(fēng)。作業(yè)前必須進(jìn)行油氣濃度檢測，檢測要按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，不留死角，當(dāng)罐內(nèi)油氣濃度超過油品爆炸下限時，不應(yīng)使用壓縮空氣進(jìn)行油罐清洗，作業(yè)期間應(yīng)保持油罐通風(fēng)，并定時按規(guī)定進(jìn)行罐內(nèi)油氣濃度檢測，防止油濃度上升。禁止進(jìn)罐人員使用氧氣呼吸器，防止增加助燃的危險性。氣壓低和五級以上大風(fēng)天禁止通風(fēng)或清洗作業(yè)。采用化學(xué)清洗時要盡量選用不燃或難燃清洗劑。

（四）、控制并消除點火源

油罐清洗作業(yè)期間均為火災(zāi)和爆炸危險期，要按不同的作業(yè)階段劃分危險場所的安全等級和范圍。引入罐內(nèi)及其附近爆炸危險場所的照明、通迅、通風(fēng)等電氣設(shè)備及線路應(yīng)符合防爆要求，檢查、試驗、維修電氣應(yīng)在爆炸危險場所以外進(jìn)行。油罐清洗人員不準(zhǔn)穿化纖服裝，不準(zhǔn)使用化纖的繩索和棉紗。進(jìn)入油罐內(nèi)的水管、氣管、蒸氣管等的金屬部分，用于排陳除底油的膠管、軟管，移動式軟質(zhì)風(fēng)管和通風(fēng)機等，都應(yīng)與油罐進(jìn)行電氣連接，并做可靠接地。油罐的防雷、防靜電接地及陰極保護(hù)系統(tǒng)、自動計量等與油罐相連的電氣線路要全部斷開。在人工清除油污時，應(yīng)用木質(zhì)、有色金屬制成的不產(chǎn)生火花的鏟、刷等工具，雷雨天嚴(yán)禁進(jìn)行油罐清洗作業(yè)。

（五）、妥善處理油罐清洗污物

1、清洗后的含油污水不能隨意排入下水管道、大地、水體，應(yīng)當(dāng)排到通往隔油池或設(shè)有污油回收設(shè)施的專門下水道內(nèi)，經(jīng)污水處理系統(tǒng)統(tǒng)一處理后，并經(jīng)檢測符合國家相關(guān)排放標(biāo)準(zhǔn)后方可排出。

2、油罐污雜，在作業(yè)期間應(yīng)淋水使其始終保持濕潤狀態(tài)，以防自燃。

3、從油罐清理出的油污，銹蝕、雜質(zhì)等，清洗時使用過的沾有油料的棉紗、抹布、手套、木屑等，應(yīng)及時運往指定地點進(jìn)行妥善處理。油污、鐵銹、木屑等污染物通常應(yīng)進(jìn)行自然風(fēng)化，自然風(fēng)化應(yīng)符合下列要求：a)晾曬場地應(yīng)遠(yuǎn)離油罐、各類建(構(gòu))筑物、農(nóng)田、水域及排水溝；與具有明火或散發(fā)火花地點的距離，不應(yīng)小于35m；b)晾曬場地應(yīng)用圍欄等隔開，并設(shè)置明顯標(biāo)志，禁止人、畜、車通行。場地的地面保持平坦，防止積水；c)晾曬時，應(yīng)將污雜盡可能均勻攤開，厚度不大于7.5cm，并適時翻攪；d)晾曬應(yīng)避開雨季。在正常氣候條件下且溫度在0℃以上時，晾曬時間不應(yīng)少于28天。含鉛污雜晾曬后必須經(jīng)過測定，有機鉛含量的重量比不得大于0.002%；e)晾曬后的污物應(yīng)深埋（或控制條件下燒掉），一般深度為0.5m以下。棉紗、抹布等可清洗再生后使用。

清洗油罐作業(yè)是油庫的一項危險性較大的重要工作，稍有不慎，就會釀成事故。作為油庫的管理者一定要認(rèn)真對待，一定要引起足夠重視，制定詳細(xì)的方案，采取切實有效的安全措施，確保油罐清洗作業(yè)的安全。

第二篇：2016.7.12 油庫3號罐清罐作業(yè)施工安全方案

河南延長石油銷售有限公司 油庫3號罐清罐作業(yè) 施工安全方案

編制人：張玉超 安政衛(wèi) 審核人：萬勝利 油 庫：劉同意

簽發(fā)人：白能君

編制單位：河南延長石油銷售有限公司安質(zhì)部 編制日期：2016年7月25日

一、工程概況

（一）工程總體概況

1.工程名稱：河南延長石油銷售有限公司油庫事故池擴建作業(yè) 2.工程地點：河南延長石油銷售有限公司油庫 3.建設(shè)單位：河南延長石油銷售有限公司 4.施工單位：陜西省華鼎建設(shè)有限公司

（二）工程內(nèi)容

油庫事故池項目全工程施工的改造內(nèi)容，涉及專業(yè)具體以施工圖及工程量清單為準(zhǔn)。

（三）施工目標(biāo) 1.質(zhì)量目標(biāo)

工程合格率達(dá)100%，工程竣工質(zhì)量合格。2.工期目標(biāo)

計劃工期60個有效工作日。3.安全文明施工目標(biāo)

無重大機械設(shè)備事故，無重大火災(zāi)事故，無重傷以上事故； 因工輕傷事故率為零； 職業(yè)病發(fā)病率小于為零。4.環(huán)境管理目標(biāo)

確保不發(fā)生環(huán)境污染事故；油污、噪音控制達(dá)標(biāo)。

二、組織機構(gòu)及職責(zé)

（一）公司項目施工領(lǐng)導(dǎo)小組

為加強油庫油罐防腐工程施工管理，確保該項目施工質(zhì)量、安全、進(jìn)度，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)班子會議研究，決定成立項目施工領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組成員及職責(zé)如下： 1.施工領(lǐng)導(dǎo)小組 組 長：白能君 副組長：萬勝利 劉同意

成 員：土建、安裝施工員：劉同意 胡新安 電器施工員：于雪輝 李進(jìn)根 高楊

安全員：張玉超 安政衛(wèi) 中控室值班人員 資料員：王思雨

領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在安質(zhì)部，負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)小組日常工作，安質(zhì)部經(jīng)理兼任領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任。1.1小組職責(zé)

(1)貫徹落實國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)；(2)組織制定項目安全生產(chǎn)管理制度并監(jiān)督實施；(3)組織實施項目安全檢查和隱患排查；

(4)中控室值班人員負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場安全監(jiān)護(hù)工作。1.2組長職責(zé)

負(fù)責(zé)工程實施期間整體安全工作安排部署、管控。1.3副組長職責(zé)

配合組長開展工作，安排部署施工現(xiàn)場安全管理各項措施。1.4小組成員職責(zé)

(1)負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)日常監(jiān)護(hù)工作；(2)對作業(yè)人員違規(guī)違章行為予以糾正或查處；(3)對施工現(xiàn)場存在的安全隱患責(zé)令立即整改；

(4)對發(fā)現(xiàn)的重大安全隱患及時處理并向領(lǐng)導(dǎo)小組匯報；(5)依法報告生產(chǎn)安全事故情況。

（二）施工單位組織管理 組 長：劉志亮

副組長：孫延紅（安全員）成 員：劉武

三、施工作業(yè)安排。

本次施工不影響正常經(jīng)營運行。

（一）施工準(zhǔn)備

本工程的施工準(zhǔn)備工作主要有：技術(shù)資料準(zhǔn)備、勞動組織準(zhǔn)備、物資準(zhǔn)備和現(xiàn)場準(zhǔn)備，詳細(xì)見下表。

表3-1 施工準(zhǔn)備工作計劃表

序號 準(zhǔn)備工作項目 簡要內(nèi)容 負(fù)責(zé)人 起止日期

日/月 日/月

一 技術(shù)資料準(zhǔn)備 1.熟悉圖紙、圖紙會審 2.調(diào)查研究自然與經(jīng)濟技術(shù)條件

3.編制單位工程施工方案 技術(shù)員

二 勞動組織 1.建立組織機構(gòu) 2.組織勞動力進(jìn)行安全培訓(xùn) 3.計劃交底、開好會 施工員 安全員

三 物資準(zhǔn)備 1.編制材料計劃

2.進(jìn)場機具計劃 材料員

四 現(xiàn)場準(zhǔn)備 1.機具進(jìn)場準(zhǔn)備2.2.高空、受限空間作業(yè)證提前辦理 施工員

表3-2 勞動力需要量計劃表

序號 管理及施工人員 崗位職務(wù)劉志亮 組長孫延紅 安全員

表3-3 施工機具明細(xì)表

序號 設(shè)備名稱 型號 數(shù)量 使用情況 備注振動機

2臺 良好 防爆電動角磨機，切割機

4只 良好

低壓照明燈具 12V 若干 良好 防爆動力配電箱

1臺 良好 防爆電焊機

1臺 良好

表3-4 勞動防護(hù)用品明細(xì)表

用品名稱

型號（功率）數(shù)量 檢查負(fù)責(zé)任人 備注

防腐防靜電服裝孫延紅

二、施工部署（1）施工準(zhǔn)備：

施工前要熟悉圖紙，查對標(biāo)高、預(yù)留套管、埋件位置，放軸線，做好周圍排水工作。（2）施工順序：

第一步進(jìn)行事故池基礎(chǔ)墊層(挖基坑→清底→驗槽 做好周邊臨時排水→支模板→澆砼墊層→墊層周邊分層回填夯實)待墊層周邊回填完畢，第二步進(jìn)行筏板基礎(chǔ)施工，（支模板→綁扎基礎(chǔ)鋼筋→澆筑混凝土→拆除基礎(chǔ)模板）。第三步進(jìn)行事故池池壁施工，（支模板→綁扎池壁鋼筋→澆筑混凝土→拆除池壁模板）。第四步對事故池進(jìn)行灌水試驗、驗收。第五步對事故池進(jìn)行回填做防護(hù)欄桿。（3）施工組織：

設(shè)事故池施工專班，固定清基、回填打夯工人10人，砼工10人，泥工8人（包括砌磚、抹灰工），鋼筋工6人，木工班18人，安裝電焊工3人，即六個班組：土方班、砼工班、泥工班、鋼筋班、木工班、安裝班。（4）機械設(shè)備：

反鏟挖掘機1臺、推土機2臺、電動打夯機1臺、機動翻斗車3臺、砼攪拌機、砼輸送泵統(tǒng)一調(diào)配。（5）施工進(jìn)度：

事故池總工期為30天，用流水線穿插施工方法施工，分別為（挖基坑＝3天，基礎(chǔ)墊層＝3天，筏板基礎(chǔ)＝7天，池壁施工＝8天，試水＝2天，做護(hù)欄＝8天）。

三、具體施工方法

1、施工測量：

按廠區(qū)內(nèi)固定坐標(biāo)及標(biāo)高，用經(jīng)緯儀和水準(zhǔn)儀進(jìn)行測算、圖示位置和標(biāo)高，用龍門鋼管定軸線控制樁、高程樁，并測設(shè)臨時水準(zhǔn)點，臨時水準(zhǔn)點和軸線控制樁的設(shè)置，便于觀測，一定要牢固，并采取保護(hù)措施。

2、基坑開挖：

基坑底部的開挖寬度可按下式計算： B＝B1＋2b1+b2 式中B基坑底部開挖長或?qū)? B1墊層寬度或長度 b1每側(cè)工作面寬

b2可變數(shù)（設(shè)臨時排水或需設(shè)擋土板寬度）

邊坡坡度按硬塑粘性土類，放坡系數(shù)為1：1計算，現(xiàn)根據(jù)現(xiàn)場實際情況，基底周圍需設(shè)一條臨時小明溝（離墊層500mm外）。再設(shè)臨時抽水井一個，以防下雨時損壞基底土質(zhì)，挖基底土方時，根據(jù)反鏟性能，依次挖到設(shè)計標(biāo)高以上200mm，以后用人工挖除至設(shè)計標(biāo)高，若遇有地下水，根據(jù)排水條件和場地情況挖至地下水位以上，待排除地下水后再挖至預(yù)定標(biāo)高。

3、驗槽

根據(jù)圖紙要求，不同土質(zhì)情況有不同的地基處理，在開挖基坑時，及時會同設(shè)計、監(jiān)理方確認(rèn)土質(zhì)情況，并對基礎(chǔ)形式作業(yè)決定?；拥赘叱痰脑试S偏差為20mm。

4、基礎(chǔ)墊層

待驗槽完畢，及時安排木工支模、復(fù)測墊層標(biāo)高，注意留置入水坑部位尺寸，澆筑砼整板墊層。待砼強度達(dá)到75%時，清理雜物抽干積水進(jìn)行墊層周邊分層回填工作。

5、事故池底、壁施工

先清掃墊層，彈出按圖紙上的軸線、壁厚位置，然后綁扎鋼筋，預(yù)埋、焊接壁上套管。在保證質(zhì)量前提下，現(xiàn)把水池分成三次澆筑：第一次在底板與池壁斜托上部300mm處留施工處，在這300mm處壁中設(shè)橡膠或鋼板止水帶，止水帶300寬通長、上露150mm砼內(nèi)150mm，要安放平直。第二次綁扎池壁鋼筋、支模板在頂板與池壁斜托下部留施工縫，做好基礎(chǔ)及池壁砼養(yǎng)護(hù)工作。

6、精心處理施工縫

在每一施工處鋼筋綁扎完畢后及時清理松動砼渣、雜物等。在施工時要盡量縮短施工縫，上、下兩層砼的澆灌間隙時間，在澆灌前要澆水濕潤，先鋪10cm水泥砂漿（同強度等級的砼，除去石子）再倒入砼。

7、鋼筋綁扎施工

按施工圖紙施工，嚴(yán)格控制保護(hù)層厚度，鋼筋遇到孔洞時應(yīng)盡量繞開，不得截斷，如必須截斷時，應(yīng)與孔洞加固環(huán)鋼筋焊接錨固，鋼筋搭接接頭應(yīng)相互錯開，搭長按圖紙要求施工，同截面處鋼筋接頭數(shù)量應(yīng)不大于總數(shù)量的25%。

8、模板工程

支事故池、池壁、模板，應(yīng)先立內(nèi)模，綁扎鋼筋完畢，再立外模，為了使模板有足夠的強度，剛度和穩(wěn)定性，內(nèi)外模用拉結(jié)止水螺栓，鋼管緊固，內(nèi)模里圈用花藍(lán)螺栓、螺絲拉條拉緊。

9、砼澆灌和振搗

澆注砼時應(yīng)沿池壁四周均勻進(jìn)行，每層高度約20-25cm（若澆注高度超過2米時，應(yīng)設(shè)串桶、溜槽、溜管等下落，以保證砼不發(fā)生離析現(xiàn)象），并設(shè)專人檢查拉緊螺絲，防止模板走動，應(yīng)盡量減少施工次數(shù)，澆砼宜先低處后高處，先中部后兩端連續(xù)進(jìn)行，避免出現(xiàn)汽縫，應(yīng)確保跔的振動時間，使砼中多余的氣體和水分排出，對表面的積水應(yīng)及時排干。池底表面在砼初凝前應(yīng)壓實抹光，從而得到強度高抗裂性好內(nèi)實外光的砼。

10、砼養(yǎng)護(hù)

砼澆好應(yīng)保持濕潤環(huán)境14度，防止表面因水分散失而產(chǎn)生的干縮裂縫和減少砼的收縮量。

11、事故池施工

主要應(yīng)防止變形縫的產(chǎn)生，施工時可采取以下措施：

1）應(yīng)采用425＃普通硅酸鹽水泥，并盡量減少水灰比，使水灰比≤0.55。2）若設(shè)置“后澆縫”后澆縫寬度取1.0-1.2m兩側(cè)砼斷面做成企口，后澆縫鋼筋不斷開，后澆縫必須貫通整個水池，即池底設(shè)縫。一般在池壁澆灌砼后1.5-3個月且氣溫低于池壁澆灌的溫度時，方可澆灌后澆縫砼，后澆縫應(yīng)采用補償收縮砼（微膨脹砼）澆筑。

12、做好水池灌水，試水驗收準(zhǔn)備，試水時間為一晝夜。

四、質(zhì)量保證措施

1、堅持項目部制定質(zhì)量負(fù)責(zé)制，堅持質(zhì)量方針目標(biāo)管理，嚴(yán)格按照設(shè)計施工圖施工，以國家標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求控制施工過程，按檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)驗收工程質(zhì)量。

2、現(xiàn)場成立專職質(zhì)栓員及班組兼職質(zhì)檢員，進(jìn)行工程質(zhì)量層層監(jiān)控，嚴(yán)格把好控制質(zhì)量的6大關(guān)鍵：圖紙會審關(guān)、技術(shù)方案關(guān)、嚴(yán)格按照施工圖紙及操作規(guī)程施工關(guān)，各種材料及半成品的驗收檢驗關(guān)，按照隱蔽及評定標(biāo)準(zhǔn)驗收關(guān)及生產(chǎn)管理人員的素質(zhì)關(guān)，使施工全過程處于受控狀態(tài)。

3、推行全面質(zhì)量管理，實行質(zhì)量目標(biāo)跟蹤管理，關(guān)鍵部位設(shè)質(zhì)量管理點，對班組進(jìn)行技術(shù)交底，專、兼職質(zhì)檢員隨時做好跟蹤檢查，做好標(biāo)記。

4、認(rèn)真落實執(zhí)行“三檢制”和“隱檢”驗收檢查制度，技術(shù)部認(rèn)真做好分項施工操作工藝，采取質(zhì)量預(yù)控措施，做好逐級交底，落實崗位質(zhì)量職責(zé)，作業(yè)班組對每道工序?qū)嵭小白詸z”“互檢”“交接檢”專職檢查員進(jìn)行“復(fù)檢”，重要部位項目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織“專檢”把關(guān)，隱檢驗收是一項關(guān)鍵工序，每次隱檢必須請建設(shè)單位驗收，簽認(rèn)后方可進(jìn)行下一工序。

5、加強原材料試驗和半成品檢驗工作，不合格產(chǎn)品不準(zhǔn)使用，主要材料、鋼筋、水泥、防水材料等無出廠合格證和復(fù)試檢測合格證明，禁止使用。

6、質(zhì)量控制

1）質(zhì)量管理軌道不得失控，要敢管、敢查、敢處理，堅決杜絕不合格產(chǎn)品，確保工程質(zhì)量優(yōu)良。

2）工程質(zhì)量重點控制點如下：

施工項目（質(zhì)量管理點）：質(zhì)量要求（控制目標(biāo)）

施工測量（軸線、標(biāo)高）：根據(jù)勘測處提供的坐標(biāo)點、水準(zhǔn)點制定測量工作方案，經(jīng)批準(zhǔn)后，采用先進(jìn)測量儀器，由專業(yè)技工施測，反復(fù)校核，保證精度。

主要材料進(jìn)場?：水泥、鋼材、防水、材料?必須有出廠合格證和檢驗報告，并按規(guī)定進(jìn)行取樣驗收合格后才能使用。

鋼筋制作及連接（鋼筋接頭）：必須由培訓(xùn)合格的技術(shù)工人操作，按規(guī)定取樣試驗，接頭位置及方法必須滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。模板制作和安裝（模板的剛度、強度、穩(wěn)定性、幾何尺寸）：模板施工必須設(shè)計方案，嚴(yán)格按方案進(jìn)行，驗收合格后，再進(jìn)行下道工序。

混凝土澆筑、混凝土配合比及養(yǎng)護(hù)：必須由試驗配出配合比，使用合格的計量器具，嚴(yán)格按配合比攪拌，按方案的順序及方法澆筑及測溫養(yǎng)護(hù)。

五、安全施工保證措施

1、施工現(xiàn)場成立以項目經(jīng)理為責(zé)任中心的安全生產(chǎn)委員會，設(shè)立專職安全員，健全安全保證體系，完善安全網(wǎng)絡(luò)，定期檢查，定期會議。

2、安全生產(chǎn)目標(biāo)是“專群共管”以防為主，嚴(yán)格管理，確保全體人員安全，堅持明確“安全、質(zhì)量、進(jìn)度”的調(diào)節(jié)調(diào)度順序原則。

3、參加施工工人要熟知本工程的安全技術(shù)操作規(guī)程，在操作中，應(yīng)堅守工作崗位，嚴(yán)禁酒后操作。

4、電工、焊工、各種機動車輛司機，必須經(jīng)過專門訓(xùn)練，考試合格發(fā)給操作證，方準(zhǔn)獨立操作。

5、要正確使用個人防護(hù)用品和安全防護(hù)措施，進(jìn)入現(xiàn)場，必須戴安全帽，禁止穿拖鞋和光腳。在沒有防護(hù)設(shè)施的高空和陡坡施工，必須系安全帶，距離地面3米以上作業(yè)要有防護(hù)欄桿、擋板、安全網(wǎng)。安全帽、安全帶，安全網(wǎng)要定期檢查，不符合要求嚴(yán)禁使用。

6、施工現(xiàn)場的腳手架、防護(hù)設(shè)施、安全標(biāo)志和警告牌不得擅自拆動，需要拆動的，要經(jīng)過工地負(fù)責(zé)人同意。

7、施工現(xiàn)場的洞坑、溝、等危險處應(yīng)有防護(hù)設(shè)施或明顯標(biāo)志。

8、坑槽施工，應(yīng)經(jīng)常檢查邊壁土質(zhì)穩(wěn)固情況，發(fā)現(xiàn)有裂縫、疏松或支撐走動，要隨時采取加固措施，根據(jù)土質(zhì)、溝槽、深、水位、機械設(shè)備重量等情況確定堆放材料和施工機械距坑邊距離。

9、下雨前后，要檢查工地臨時設(shè)施，腳手架、機電設(shè)備、臨時線路，發(fā)現(xiàn)傾斜、變形、下沉、漏雨、漏電等現(xiàn)象，應(yīng)及時修理加固，有嚴(yán)重危險的立即排除。

10、現(xiàn)場道路應(yīng)加強維護(hù)，斜道和腳手板應(yīng)有防滑措施。

11、鋼管腳手架的立桿應(yīng)垂直穩(wěn)放在金屬座或墊木上，立桿間距不得大于2米，大橫桿間距不得大于1.2米，小橫桿間距不得大于1.5米，鋼管立桿、大橫桿接頭應(yīng)錯開，要用扣件連接擰緊螺栓，不準(zhǔn)用鐵絲張扎。

12、模板支撐不得使用腐朽、扭裂、劈裂的材料，頂撐要垂直，底端平整堅實，并加墊木，木楔要釘牢，并用橫順拉桿和剪刀撐拉固，支模應(yīng)按工序進(jìn)行，模板沒有固定前，不得進(jìn)行下道工序，禁止利用拉桿，支撐攀登上下。

13、鋼筋制作綁扎，鋼材、半成品等應(yīng)按規(guī)格、品種分別堆放整齊，制作場地要平整，工作臺要穩(wěn)固，照明燈具必須加網(wǎng)罩，拉直鋼筋卡頭要卡牢，地錨要結(jié)實牢固，拉筋沿線工業(yè)區(qū)域內(nèi)禁止行人，綁扎鋼筋，不得站在鋼筋骨架上和攀登骨架上下，整體豎起。池壁筋在4米以上，應(yīng)搭設(shè)工作臺應(yīng)臨時拉牢，以防傾倒，鋼筋斷料時注意機械傷人。

14、砼工應(yīng)注意事項：用輸送泵輸送砼，管道接頭。安全閥必須完好，管道的架子必須牢固，輸送前必須試送，檢修必須卸壓，澆砼使用的溜槽及串筒節(jié)間必須連接牢固，操作部位應(yīng)有護(hù)身欄桿。不準(zhǔn)直接站在溜槽梆上操作，使用震動棒應(yīng)穿膠鞋，濕手不得接觸開關(guān)，電源線不得有破皮漏電?？傊?，每個施工人員都要時時處處，注意安全，杜絕事故發(fā)生。

六、文明施工、消防管理措施

1、施工現(xiàn)場各級管理人員，必須做好現(xiàn)場的各項管理工作，做好場容整齊、清潔、衛(wèi)生、安全、防火、道路暢通，防止污染。

2、按施工設(shè)計平面布置圖放置材料和機具設(shè)備，不能亂堆亂放材料及雜物，及時清理各自崗位的施工現(xiàn)場雜物，做到工完場凈。

3、合理調(diào)整安排工序，做到文明管理，不野蠻施工，嚴(yán)禁發(fā)生打架斗毆，酒后操作等違章現(xiàn)象。制定成品保護(hù)措施，以免造成不必要的返工浪費，建立衛(wèi)生管理制度，講究個人健康衛(wèi)生。

4、現(xiàn)場成立義務(wù)消防隊，消防工作以防為主，防消結(jié)合，經(jīng)常檢查消防設(shè)施有效使用情況。電氣焊工必須持證上崗，清理作業(yè)場地周圍易燃物或采取有效的防范措施。

5、施工現(xiàn)場道路做到暢通平整，設(shè)置排水渠，按施工設(shè)計平面布置設(shè)水電線路，做到無漏電、水管無漏水現(xiàn)象。

6、現(xiàn)場應(yīng)設(shè)有男女廁所，不得在工地內(nèi)隨意大小便。

7、愛護(hù)公共財產(chǎn)和公共設(shè)施，注意節(jié)約用水、用電，加強團(tuán)結(jié)，講禮貌，互相幫助，創(chuàng)造良好的施工現(xiàn)場環(huán)境。

第三篇：油庫事故的預(yù)防

1、提出蘭州西北石化北灘油庫事故預(yù)防與控制油庫事故預(yù)防與控制措施措施，主要包括：（1）安全技術(shù)措施；（2）安全管理措施；（3）安全教育措施。

五、油庫事故預(yù)防(一)油品的儲存管理 1庫存油品的檢查

司泵巡線員必須每天進(jìn)行巡回檢查，一般情況下，應(yīng)有兩人參加。新建與大修的油罐，裝油第一周每天應(yīng)檢查兩次，對焊縫、附屬設(shè)備要特別注意觀察。檢查的情況，應(yīng)認(rèn)真記于“巡檢記錄”內(nèi)。檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要及時報告和處理。庫存油品儲存檢查要點如下。(1)油罐技術(shù)狀況是否良好（按油罐安全檢查要求進(jìn)行）；

(2)裝油前，油罐是否洗刷干凈，罐內(nèi)有無銹蝕、殘余油品及其他異物；(3)油罐是否按規(guī)定安全容量充油；

(4)呼吸閥壓力控制是否適當(dāng)，油氣壓力計的負(fù)壓力是否超過規(guī)定值；

（5）阻火器、呼吸閥、呼吸管道、放水閥、防塵帽等附屬設(shè)備是否凍結(jié)或堵塞；（6）管、罐、閥及其接頭、焊縫有無滲漏；（7）油罐周圍有無滲水、積水現(xiàn)象；

（8）油罐周圍有無油跡、罐底瀝青是否稀釋流出，罐底有無滲漏油現(xiàn)象；（9）定期檢查罐內(nèi)是否有水分雜質(zhì)；（10）是否定期檢查油品的質(zhì)量情況；

（11）計量臺帳是否與存油品種數(shù)量相符，配備的工具是否齊全，設(shè)備是否完好；（12）是否按規(guī)定定期測量油罐存油情況，并與上次測量情況進(jìn)行對比分析；（13）是否有兩人以上共同檢查。2庫存油品的測量

為了防止油品損失和準(zhǔn)確掌握數(shù)量，應(yīng)對油品進(jìn)行定期測量，隨著儲存條件、方法的改變，測量的時機有些不同。通常的做法是：

(1)新建或剛修理過的油罐，在裝油后的第一周內(nèi)，每天至少測量二次。(2)每次收發(fā)油前后必須進(jìn)行測量。

(3)每月底前將全庫罐裝油品普測一次，并編制“盤庫表”，上報庫存。(4)不動轉(zhuǎn)油罐必須每三天測量一次，并將測量記錄登記入“油罐動態(tài)分戶帳”。(5)發(fā)現(xiàn)油罐、管線有異常現(xiàn)象時，應(yīng)增加測量次數(shù)，防止發(fā)生漏油、跑油事故。(6)每次測量后，要如實匯總，按時上報，并及時賬，不準(zhǔn)在帳外存油。

（二）油品庫內(nèi)倒罐的作業(yè)程序

1、下達(dá)任務(wù)

（1）庫存油品需庫內(nèi)倒罐時，應(yīng)報上級主管部門，待同意后再進(jìn)行倒罐作業(yè)；

（2）倒罐作業(yè)前，油庫主任召集安全員、計量員、司泵巡線員，明確交待任務(wù)，嚴(yán)密組織分工；

（3）計量員填寫《油品輸轉(zhuǎn)收發(fā)作業(yè)通知單（作業(yè)票）》，由油庫主任簽發(fā)；（4）計量員組織實施作業(yè)。

2、作業(yè)前的檢查

（1）所有作業(yè)人員是否到位，是否按規(guī)定著裝、使用勞動保護(hù)、安全防護(hù)用品；（2）各場所通訊是否暢通；

（3）是否根據(jù)接收油品的品種、牌號，已測量接收油罐和放空罐內(nèi)的存油數(shù)量，并做好記錄；（4）供水、供電設(shè)備是否完好，作業(yè)工藝流程上所有設(shè)備是否正常，閥門開閉是否正確；（5）消防器材是否到位，放置是否妥當(dāng)，技術(shù)狀況是否良好；（6）收發(fā)油罐的呼吸管路是否暢通，呼吸管路上閥門是否已打開；

（7）啟用新管、新罐或經(jīng)檢修后的管、罐前，是否經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量驗收，對不用的管道、閥門和支管管頭，是否用盲板堵死；

（8）上述檢查完成后，由各作業(yè)負(fù)責(zé)人向油庫主任報告檢查結(jié)果。油庫主任還必須親自復(fù)核以下情況：罐區(qū)作業(yè)人員報告的本次收發(fā)油罐編號與作業(yè)方案是否一致；司泵巡線員報告的輸油作業(yè)流程及沿途開啟閥門與作業(yè)方案是否一致。

3、測量

計量員測量倒轉(zhuǎn)各罐和放空罐內(nèi)存油數(shù)量，填寫《油罐計量動態(tài)表》，并報告油庫主任。

4、倒罐

（1）準(zhǔn)備就緒，經(jīng)檢查無誤后，油庫主任下達(dá)倒罐命令；

（2）司泵巡線員打開倒轉(zhuǎn)各罐罐前閥門。司泵巡線員按照操作規(guī)程，啟動油泵，先將放空罐內(nèi)同品、同牌號油品泵送到倒入罐內(nèi)，然后進(jìn)行油品倒罐作業(yè)；

（3）指定計量員觀察倒入罐液面上升情況，司泵巡線員巡查管線、閥門等有無異常現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題，立即報告油庫主任，及時處理；（4）倒入罐油面即將上升到規(guī)定高度前，負(fù)責(zé)觀察的計量員應(yīng)及時報告油庫主任準(zhǔn)備停輸。如采用自流倒罐，罐內(nèi)應(yīng)留出管線放空的容量；

（5）接到油庫主任停輸命令后，司泵巡線員停泵，計量員應(yīng)當(dāng)密切注意倒入罐內(nèi)油面上升情況，防止溢油。放空完畢，油庫主任通知各崗位作業(yè)人員關(guān)閉所有閥門并上鎖。

5、收尾工作

（1）待到靜置30分鐘后，計量員測量接收油罐、放空罐的油高、水高、油溫、密度、核算收發(fā)油數(shù)量，填寫《倒罐損溢表》；

（2）作業(yè)人員填寫本崗位各種作業(yè)記錄和設(shè)備運行記錄。計量員填寫完成《油品輸轉(zhuǎn)收發(fā)作業(yè)票》，經(jīng)油庫主任簽字后，交統(tǒng)計員留存；

（3）各崗位作業(yè)人員負(fù)責(zé)清理本崗位作業(yè)現(xiàn)場，整理歸放工具，撤收消防器材，擦試保養(yǎng)各種設(shè)備，清掃現(xiàn)場，切斷電源，關(guān)鎖門窗。

（三）收發(fā)油作業(yè)的安全措施

1、油庫收發(fā)油作業(yè)中防著火爆炸的安全措施

（1）機車運送輕油時，應(yīng)加掛隔離車，進(jìn)庫時要分別戴防火罩，基本對位后要脫鉤固定，防止溜車。（2）油船或駁船停靠時要減速，拋錨和拉錨鏈時應(yīng)沖水潤濕和加墊。

（3）汽車入庫要戴防火罩，接地拖刷應(yīng)可靠觸地。收留駕駛員及其他入庫人員隨身攜帶的火種及手機。（4）檢查絕緣法蘭和絕緣軌縫的可靠性，防止雜散電流竄入作業(yè)線。同一作業(yè)線和同一碼頭的各種裝卸設(shè)備的防靜電接地應(yīng)為等電位。

（5）作業(yè)人員應(yīng)穿戴防靜電服和鞋帽，不使用碰擊能產(chǎn)生火花的工具，活動照明要使用防爆手電筒。（6）鶴管或輸油臂裝油時要插入底部，如采用分層卸油時應(yīng)有安全員監(jiān)守。隨液面降低，進(jìn)油口也相應(yīng)下降，避免吸入空氣。

（7）鐵路油罐車和油船的裝油速度，在出油口淹沒前的初始階段，要控制在1m/s以下。（8）氣溫過高，接近或超過油品閃點時，根據(jù)條件和可能，采取降溫措施，操作孔用澆水的石棉被蓋住，停止操作孔附近的非必要操作。

（9）不準(zhǔn)在危險場所穿脫衣服、揮舞工具和搬動物品。（10）雷雨天禁止裝卸油作業(yè)。（11）收發(fā)油作業(yè)時，拿取工具、開關(guān)罐蓋、收送鶴管等，都要做到既輕又穩(wěn)，不得碰掉靜電連接線?？诖械蔫€匙、鋼筆等物品不得掉出，并防止手表碰擊。

（12）司泵巡線員在油泵運行中，不能撤離崗位，應(yīng)監(jiān)視電動機及泵的溫升、潤滑、冷卻水溫度、軸承溫度、軸封和各個接口的泄漏量、壓力、真空度、電流、電壓、聲響、顫動等，發(fā)現(xiàn)異常及時排除，或停機檢查。

（13）適時對油泵房進(jìn)行通風(fēng)排氣，使油泵房內(nèi)油蒸氣濃度不超過1.58%（體積）。

2、防止跑、冒油的安全措施（1）在裝卸和倒裝油品作業(yè)之前，應(yīng)仔細(xì)檢查冒油報警裝置和自動停泵裝置是否良好，檢查管線連接是否牢固嚴(yán)密。

（2）輸油作業(yè)時要巡查管線，計量員應(yīng)注意觀察罐內(nèi)的進(jìn)油情況，油庫主任每隔10min~15min了解一次各崗位上的作業(yè)情況，全面掌握，督促檢查。

(3）連接作業(yè)時，油庫主任要組織好交接班，一般不應(yīng)中途停止作業(yè)，必須停止作業(yè)時，應(yīng)將輸油管內(nèi)的油品放出一部分，以防止溫升時脹裂管線。

(4)作業(yè)完畢后，應(yīng)關(guān)閉所有閥門，并認(rèn)真檢查有無不安全因素。

(5)油船上的纜繩禁止掛在管線及閥門上，防止拉斷油管，損壞閥門。碼頭與油船連接的膠管應(yīng)有足夠的長度，以免由于潮水的漲落，船身起伏，拉斷膠管。

（6）油罐進(jìn)油或油罐之間相互倒裝油品時，應(yīng)對原油罐裝油高度進(jìn)行準(zhǔn)確的測量（裝有報警和液面指示器的油罐除外），計算出實際的裝油高度，以免裝油時發(fā)生冒油事故。當(dāng)?shù)孛娼咏踩叨葧r，應(yīng)減慢流速，及時換罐。

（7）裝油容量應(yīng)嚴(yán)格控制在安全高度之內(nèi)，裝油過滿會使油品在容器內(nèi)溫度升高膨脹而從容器口冒出。（8）維修油罐、閥門、管線及其附件時，修理人員要與有關(guān)人員密切聯(lián)系。離開現(xiàn)場或暫時停止修理時，應(yīng)將拆開的管道用封頭堵住，并將修理情況向有關(guān)人員交待清楚。修理結(jié)束應(yīng)經(jīng)技術(shù)人員或值班員檢查無誤后，方可使用。

（9）對嚴(yán)寒地區(qū)的儲油罐、管線、閥門等，在嚴(yán)冬季節(jié)到來之前，應(yīng)充分做好防寒準(zhǔn)備工作，如放盡罐底及管線內(nèi)的水分，以防氣溫驟變而使容器、管線、閥門等凍裂或折斷。（10）對容易遭受山洪、暴雨影響的油罐、管線等，應(yīng)及時采取防洪等安全措施。（11）油庫應(yīng)定期維修并使用管理好所有閥門，使閥門技術(shù)狀況完好。

（12）對裝有安全高度自動報警儀的油罐，在裝油前，應(yīng)仔細(xì)檢查這些設(shè)備是否正常，只有一切良好后，方可進(jìn)行裝油。

3、防止混油的安全措施

混油是指兩種或兩種以上不同牌號或不同產(chǎn)地的油品混裝在一起，結(jié)果輕則造成降質(zhì)，重則變質(zhì)?；煊碗m不造成數(shù)量的損失，但卻造成油品質(zhì)量的下降。防止混油的安全措施如下：（1）接收鐵路油罐車（油船）油品時，要認(rèn)真核對證件，逐車（倉）檢查油名、車號、鉛封等，經(jīng)測量和化驗合格后方可卸油。發(fā)油時，亦應(yīng)逐罐檢查是否存在其他不同品種和殘油，嚴(yán)禁不同油名、牌號的油品混裝。

（2）同一條管線的管組，嚴(yán)禁混裝不同品種、牌號的油品。如因設(shè)備有限，必須混裝時，應(yīng)先將管線沖洗干凈，并在管線在有關(guān)連接處用隔板隔開或用堵頭堵住。

（3）保持閥門嚴(yán)密，防止罐與罐串油。閥門使用中，混入油品中的機械雜質(zhì)沉淀在閘板與密封圈之間，使用一定時期后在密封圈上出現(xiàn)傷痕而使密封圈不嚴(yán)密，因此油品放空時，應(yīng)對閥門進(jìn)行試壓檢查。

（4）變質(zhì)（降質(zhì)）油品的摻和和質(zhì)量調(diào)整，需經(jīng)上級有關(guān)部門的批準(zhǔn)。油品摻和作業(yè)前，應(yīng)做小型試驗，經(jīng)化驗合格后，在技術(shù)人員或化驗員的參加下，進(jìn)行正式摻和。

（5）在發(fā)油、倒裝作業(yè)中，發(fā)現(xiàn)有混油疑點或已經(jīng)混油時，應(yīng)立即停止作業(yè)，并將混油單獨存放，待化驗和上級主管部門批準(zhǔn)后再作處理。

（6）加強計量員、司泵巡線員的責(zé)任心。進(jìn)行收發(fā)油作業(yè)時，嚴(yán)禁擅自離崗，參加作業(yè)的人員不宜中途更換，如需更換時，須將整個作業(yè)的有關(guān)情況和注意事項向接替人員交待清楚。

（7）收發(fā)桶裝油品時，應(yīng)逐桶檢查和逐桶標(biāo)記。

（8）加強技術(shù)培訓(xùn)，嚴(yán)禁技術(shù)不熟練的人或讓他人操作泵房、閥門。

4、油罐車裝油時防靜電災(zāi)害的安全措施

（1）排除氣體。裝過汽油的油罐車，如未經(jīng)清洗又裝煤油、柴油等油品，會因吸收汽油蒸氣而使混合氣體進(jìn)入爆炸范圍。從注入柴油開始，經(jīng)10s~15s左右便進(jìn)入這個狀態(tài)，所以對這類油罐車必須進(jìn)行清洗。

（2）消除人體靜電。裝卸油品作業(yè)人員，需先用空手接觸接地的裸金屬進(jìn)行人體放電后再從事操作。作業(yè)人員應(yīng)穿防靜電服、鞋和防靜電手套。

（3）接地。裝油前，油罐車必須可靠接地，使鶴管、油罐車和鋼軌成為等電位體。（4）裝油方法。應(yīng)將鶴管插入到距油罐底部200mm處。

（5）控制流速。裝輕質(zhì)油品等易燃液體時，初始流速要慢，不得大于1m/s，直到鶴管口完全浸入在油中以后才可逐漸提高流速。（6）過濾器的設(shè)置。要求過濾器至裝油棧臺間留有足夠的間距或者采取設(shè)置消電器等措施，以便消除過濾器所產(chǎn)生的電荷。

（7）檢測及采樣。檢尺、測溫、采樣等工作需要待裝完油且靜置30分鐘后進(jìn)行外，還需對作業(yè)器材作可靠的接地。嚴(yán)禁罐裝作業(yè)中進(jìn)行檢尺、測溫和采樣作業(yè)。

5、油船裝油時防靜電災(zāi)害的安全措施

（1）限制流速。在裝油品之初，由于管內(nèi)多少總有存水，故應(yīng)低速進(jìn)行，一般不應(yīng)超過1m/s。（2）合理使用過濾器。一般油品只能使用粗孔的過濾器，管線產(chǎn)生的靜電較小。當(dāng)使用精密過濾器

時，則必須采取相應(yīng)的消靜電措施。

（3）防止氣體和水的混入。當(dāng)用空氣或惰性氣體將管線內(nèi)、軟管內(nèi)及輸油金屬管內(nèi)殘油驅(qū)向油艙內(nèi)

時，應(yīng)注意不要將空氣或惰性氣體放入油艙。另外，油船上應(yīng)有防雨水浸入設(shè)施，以防止水混入油中。

（4加油方式。禁止通過外部軟管從艙口直接灌裝揮發(fā)性油品以及超過其閃點溫度作業(yè)的其他油品，這種罐裝法只限于高閃點油品。

（5）上禁止使用化纖碎布或絲綢去擦抹油船艙內(nèi)部，并要合理使用尼龍繩索。

（6）的接地。在有可燃性油氣混合物的場所，為防止金屬面之間或金屬面與地面之間發(fā)生火花，這些金屬部件均需良好的接地。

（7）止人體帶電。在油船上工作的人員必須避免穿化纖衣服并要穿防靜電服、鞋。（8）尺、測量和采樣。油船裝完油后，須經(jīng)充分靜置后方可進(jìn)行測溫、檢尺和采樣。

6、油罐車裝油時防靜電災(zāi)害的安全措施（1）油之前，必須將車體進(jìn)行可靠的接地。

（2）油鶴管必須做可靠的靜電接地，且與汽車油罐車的靜電接地是同一靜電接地體。（3）裝速度不宜大于4.5m/s。（4）油鶴管必須插入罐底，距底部不大于100mm為宜，其出油口宜制成45°斜面切口。（5）油完畢后，必須經(jīng)過規(guī)定的靜置時間才能提升鶴管，拆除靜電接地線。

（6）裝不同品種的油品時，特別是裝有汽油的罐車改裝煤油、重柴油時，必須放盡底油并清洗，在確認(rèn)無爆炸混合氣體后才能進(jìn)行裝油作業(yè)。

7、裝油時防靜電災(zāi)害的安全措施

油品在管線輸送過程中，雖然有靜電荷的產(chǎn)生，但由于管線內(nèi)充滿油品而沒有足夠的空氣，不具備爆炸著火的條件。如果把已帶有電荷的油品裝入儲油罐，則因電荷不能迅速泄掉便積聚起來，使油面具有一個較高的電位。此時若油面上部空間有濃度適宜的爆炸混合氣體，那么就十分危險。為此應(yīng)采取以下防靜電措施：

（1）油前，應(yīng)盡可能地把油罐底部的水和雜質(zhì)除凈。（2）禁從油罐上部注入輕質(zhì)油品。（3）過過濾器的油品，在接地管道中繼續(xù)流經(jīng)30m以上后方可進(jìn)入油罐。（4）大伸入油罐中的注油管口徑，以便流速減慢，在條件允許的情況下，可設(shè)置緩和器。（5）入油罐的注油管盡可能地接近油罐底部，管口呈45°斜面切口。（6）空罐進(jìn)油時，初流速度應(yīng)小于1m/s，當(dāng)入口管浸沒200mm后可逐步提高流速。（7）油時，罐頂除留有定時觀察油面高度的人員外，其他人員應(yīng)盡量避免在罐頂活動。

（8）尺、測溫和采樣作業(yè)必須待罐內(nèi)油品靜置30分鐘后，方可進(jìn)行，且檢尺、測溫和采樣工作還須作可靠的靜電接地。嚴(yán)禁在進(jìn)油時進(jìn)行檢尺、測溫和采樣作業(yè)。（9）業(yè)人員應(yīng)穿戴防靜電服、鞋、手套。

8、進(jìn)入收發(fā)油作業(yè)區(qū)的安全措施

（1）車應(yīng)帶好煙筒帽，關(guān)閉灰箱擋板，禁止清爐，內(nèi)燃機車應(yīng)帶好防火罩。（2）力機車入庫時，油庫鐵路專用線與接軌線應(yīng)采取絕緣措施。（3）定加掛隔離車，禁止超越停車標(biāo)志停車。(4)機車停穩(wěn)后，要采取固定措施。

(5)車的機車，其行駛速度在庫內(nèi)不得超過5Km/h，接近被掛車時，不得超過2Km/h。(6)禁止使用明火作信號燈。

(7)嚴(yán)禁在消防通道、橫道口停留車輛。9檢尺、測溫和采樣作業(yè)的安全措施

(1)禁止讓未經(jīng)專業(yè)訓(xùn)練的人員進(jìn)行檢尺、測溫和采樣作業(yè)。

(2)輕質(zhì)油品進(jìn)入儲油罐后，須經(jīng)靜置30分鐘后，方可檢尺、測溫和采樣作業(yè)。

(3)測量人員在檢尺、測溫和采樣時，必須清除人體所帶靜電，作業(yè)時必須穿著防靜電服、鞋。

(4)凡是用金屬材質(zhì)制成的測溫和采樣器，必須采用導(dǎo)電性質(zhì)良好的繩索，并與罐體進(jìn)行可靠接地。

(5)檢尺、測溫和采樣時不得猛拉猛提，上提速度應(yīng)不大于0.5m/s，下落速度應(yīng)不大于1m/s。(6)儲罐測量口必須裝有銅（鋁）測量護(hù)板，鋼卷檢尺進(jìn)入油罐時必須緊貼護(hù)板下落和上提。(7)嚴(yán)禁在測量時用化纖布擦試檢尺、測溫盒和采樣器。

(8)測量人員不準(zhǔn)攜帶火柴、打火機作業(yè)，上衣口袋內(nèi)不得裝有金屬物件，以防跌落在罐口上產(chǎn)生火花。

(9)進(jìn)行上述作業(yè)時，應(yīng)背風(fēng)進(jìn)行，避免吸入油蒸氣，作業(yè)后應(yīng)立即將罐蓋蓋嚴(yán)。10油罐車發(fā)油時的安全措施

(1)不是本班值班人員不得進(jìn)入操作臺。嚴(yán)禁穿鐵釘鞋、拖鞋，戴老光鏡，攜帶火種、打火機及其他易燃物上崗。嚴(yán)禁酒后上崗。

(2)憑正式提貨單發(fā)油，嚴(yán)禁白條或口信發(fā)油。

(3)灌裝油前應(yīng)認(rèn)真檢查汽車排氣管消火裝置是否佩帶；靜電接地線是否連接；罐內(nèi)是否清潔；罐體有無明顯損漏跡象；并提前讓司機檢查罐底閥門是否關(guān)好。

(4)灌裝油時集中精力，按照油庫規(guī)定掌握流速并準(zhǔn)確掌握灌裝量。裝、卸油管應(yīng)輕拿輕放，勿使鐵器敲擊碰撞。

(5)裝發(fā)油完畢，如系按車上容積表交貨的，待油面平靜后即進(jìn)行測量。關(guān)閉罐車灌油口，將實發(fā)數(shù)通知提油司機，把車輛調(diào)離現(xiàn)場。

(6)當(dāng)班人員工作完畢，必須關(guān)閉所有動過的閥門，收整好油管、工具，做好作業(yè)記錄，關(guān)閉門窗，切斷電源，離開現(xiàn)場。

(7)若連續(xù)作業(yè)需要交班時，應(yīng)將設(shè)備、工具及作業(yè)進(jìn)度等情況，雙方交接清楚，記入交接班記錄。

11、汽車裝油區(qū)管理的安全措施

（1）裝油區(qū)內(nèi)禁止帶入任何火種，不允許存放任何易燃易爆物品。按規(guī)定配備消防滅火器材。（2）設(shè)置專職門衛(wèi)，裝發(fā)油任務(wù)量大的油庫，還應(yīng)在該區(qū)設(shè)置警、消人員值班，嚴(yán)格執(zhí)行油庫安全制度。

（3）外來提油人員應(yīng)憑提貨單據(jù)入庫，憑出門證出庫；嚴(yán)禁攜帶火柴、打火機等一切引燃引爆、易燃易爆物品和著鐵釘鞋入庫。(4)非油庫發(fā)油人員不得動用發(fā)油設(shè)備。

(5)入庫的油罐汽車排氣管應(yīng)裝滅火罩裝置。靜電導(dǎo)地鏈應(yīng)能拖及地面，并應(yīng)配備有滅火機。裝油時，應(yīng)連接好接地導(dǎo)線。

(6)嚴(yán)禁在裝油區(qū)修車。在灌裝汽油時不允許發(fā)動車輛。

(7)杜絕滴、灑、冒、漏，保持裝油臺、設(shè)備、場地?zé)o油污，清潔衛(wèi)生。

（四）作業(yè)安全管理制度

1、油庫要嚴(yán)格執(zhí)行《石油庫十大禁令》、《消防條例》和《要害部門防火安全措施》、《禁煙規(guī)定》。

2、嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和崗位責(zé)任制，加強部門、崗位工種之間的聯(lián)系，做好罐、泵、管道、閥門等作業(yè)動態(tài)的自查和巡回檢查，接卸油料時，嚴(yán)格控制初始速度，掌握油罐安全收油高度，嚴(yán)禁液面超高，防止跑油、混油及人身設(shè)備事故的發(fā)生。

3、油罐區(qū)及泵房內(nèi)不得使用鐵制工具敲擊，不得堆放易燃物品和作業(yè)無關(guān)的其他雜物。

4、油罐收發(fā)油作業(yè)時禁止放水。放水一般在白天進(jìn)行，操作人員需二人以上，不得離開出水口，嚴(yán)禁污水直排入下水道，放水完畢經(jīng)檢查無誤才能離開。油罐防火堤閥門不得任意開啟，以防發(fā)生事故油料外流。

5、動態(tài)閥門要掛警語牌，無作業(yè)的閥門一律關(guān)閉上鎖。

6、保護(hù)庫區(qū)整潔，消防通道暢通。

7、新工人進(jìn)庫必須進(jìn)行上崗前安全教育，取得上崗證書后方能上崗，實習(xí)上崗，實習(xí)期末滿的新工人不得單獨操作。

8、堅持每周一次安全活動，對照有關(guān)安全規(guī)章制度，查安全生產(chǎn)情況，對事故做到“四不放過”。

（五）安全生產(chǎn)禁令和規(guī)定

1、入庫安全須知

（1）未經(jīng)允許、未接受安全教育者不準(zhǔn)入庫。（2）車輛入庫須裝防火帽。

（3）不準(zhǔn)亂動庫內(nèi)任何設(shè)備、設(shè)施。(4)不準(zhǔn)擅自排放庫內(nèi)易燃易爆物品。(5)不準(zhǔn)私自帶香煙火種、易燃易爆品入庫。(6)不準(zhǔn)在易燃易爆區(qū)使用手機等非防爆器具。(7)不準(zhǔn)穿鐵釘鞋和易起靜電服裝進(jìn)入易燃易爆區(qū)。(8)未經(jīng)批準(zhǔn)，不得在庫內(nèi)施工和作業(yè)。

2、人身安全十大禁令

（1）安全教育考核不合格者，嚴(yán)禁獨立上崗操作。

（2）不按規(guī)定著裝或班前飲酒者，嚴(yán)禁進(jìn)入生產(chǎn)或施工區(qū)域。（3）不戴好安全帽者，嚴(yán)禁進(jìn)入生產(chǎn)或施工現(xiàn)場。(4)未辦理高處作業(yè)票及不系安全帶者，嚴(yán)禁高處作業(yè)。（5)未辦理有限空間作業(yè)票者，嚴(yán)禁進(jìn)入有限空間作業(yè)。

(6)未辦理維修作業(yè)票，嚴(yán)禁拆卸停用與系統(tǒng)連通的管道、機泵、閥門等設(shè)備。(7)未辦理電氣作業(yè)票，嚴(yán)禁電氣施工作業(yè)。(8)未辦理施工破土作業(yè)票，嚴(yán)禁破土施工。(9)嚴(yán)禁使用防護(hù)裝置不完好的設(shè)備。

（10）設(shè)備的轉(zhuǎn)動部件，在運轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁擦洗或拆卸。3防火防爆十大禁令（1）嚴(yán)禁攜帶香煙火種、手機和易燃、易爆、有毒、易腐蝕物品入庫。（2）嚴(yán)禁未按規(guī)定辦理用火作業(yè)票，在庫內(nèi)進(jìn)行施工動火或生活用火。（3）嚴(yán)禁穿易產(chǎn)生靜電的服裝進(jìn)入爆炸危險場所。(4)嚴(yán)禁穿帶鐵釘?shù)男M(jìn)入爆炸危險場所。

(5)嚴(yán)禁用汽油等易揮發(fā)溶劑擦洗設(shè)備、衣服、工具及地面等。(6)嚴(yán)禁未經(jīng)批準(zhǔn)的各種機動車輛進(jìn)入爆炸危險場所。(7)嚴(yán)禁就地排放易燃、易爆物料及其他化學(xué)品。(8)嚴(yán)禁在爆炸危險場所內(nèi)使用非防爆設(shè)備、器材、工具。(9)嚴(yán)禁堵塞消防通道及任意挪用或損壞消防設(shè)施。（10）嚴(yán)禁損壞庫內(nèi)各類防火防爆設(shè)施。

4、車輛安全十大禁令（1）嚴(yán)禁超速行駛、酒后駕駛。

（2）嚴(yán)禁無證開車、非崗位司機駕駛車輛，嚴(yán)禁學(xué)習(xí)、實習(xí)司機單獨駕駛。（3）嚴(yán)禁空檔放坡或采取直流供油。(4)嚴(yán)禁人貨混裝、超限裝載或駕駛室超員。(5)嚴(yán)禁違反規(guī)定裝運危險物品。(6)嚴(yán)禁迫使、縱容駕駛員違章開車。(7)嚴(yán)禁車輛帶病行駛或司機疲勞駕駛。(8)嚴(yán)禁裝卸危險化學(xué)品的機動車輛違規(guī)裝卸。(9)嚴(yán)禁工程車輛違章載人行駛或作業(yè)。（10）嚴(yán)禁運送化學(xué)危險品車輛隨意行駛或停放。

5、防止油罐跑油十條規(guī)定

（1）按時檢尺，定期檢查，認(rèn)真記錄。（2）油品脫水，不得離人，避免跑油。（3）油品收付，核定流程，防止冒串。(4)切換油罐，先開后關(guān)，防止憋壓。(5)清罐以后，認(rèn)真檢查，才能使用。(6)現(xiàn)場交接，嚴(yán)格認(rèn)真，避免差錯。(7)呼吸閥門，定期檢查，防止抽癟。(8)貯罐加溫，不得超標(biāo)，防止空沸。(9)管線停用，及時處理，防止凝凍。（10）新罐投用，驗收簽證，才進(jìn)油料。

6、防止中毒窒息十條規(guī)定

（1）在有中毒及窒息危險的環(huán)境下作業(yè)，必須指派監(jiān)護(hù)人。（2）作業(yè)前必須對作業(yè)人員和監(jiān)護(hù)人進(jìn)行防毒急救安全知識教育。（3）在有中毒和窒息環(huán)境作業(yè)時，必須佩帶可靠的勞動防護(hù)用品。

(4)進(jìn)入含有毒有害氣體或缺氧環(huán)境的有限空間內(nèi)作業(yè)時，應(yīng)將與其相通的管道加盲板隔絕。(5)對有毒或有窒息危險的崗位，要進(jìn)行風(fēng)險評價并制定應(yīng)急計劃和配備必要的勞動防護(hù)用品。(6)要定期對有毒有害場所進(jìn)行檢測，采取措施，使之符合國家標(biāo)準(zhǔn)。(7)對各類有毒物品和防毒器具必須有專人管理，并定期檢查。(8)檢測毒害物質(zhì)的設(shè)備、儀器要定期檢查、校驗，保持完好。(9)發(fā)生人員中毒、窒息時，處理及救護(hù)及時、方法正確。

（10）健全有毒物質(zhì)管理制度并嚴(yán)格執(zhí)行。

（六）輸油泵房安全規(guī)定

1、運轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁擦試設(shè)備，各種工具等不準(zhǔn)放在泵和電機上。

2、嚴(yán)禁非司泵員操縱設(shè)備。

3、遇停電，應(yīng)切斷電源；遇雷雨，暫停作業(yè)。

4、在泵房內(nèi)禁止使用非防爆工具。

（七）油庫碼頭裝卸作業(yè)安全規(guī)定

1、應(yīng)嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，控制輸油速度，正確使用設(shè)備，主動消除臟、松、缺、亂、漏，確保設(shè)備處于良好狀態(tài)。

2、嚴(yán)格執(zhí)行防靜電“十不準(zhǔn)”規(guī)定，油輪卸油和裝油作業(yè)需按規(guī)定。

3、裝卸作業(yè)時應(yīng)使用防爆電筒和防爆工具。

4、連接軟管要留有一定的長度余量，以免受到浪損被拉斷，造成跑油事故。

5、裝卸作業(yè)過程中操作人員應(yīng)堅守崗位，巡回檢查危險品貨船的傾斜度。如發(fā)生非因裝卸物品引起的傾斜，應(yīng)立即報告上級，查明原因，盡快處理。

6、嚴(yán)禁2條（包括2條）以上油品貨船同時?？客卉O船（棧臺）進(jìn)行裝卸作業(yè)。

7、裝卸完畢后，應(yīng)將軟管、輸油臂內(nèi)的余油除凈，并關(guān)緊閥門，不得用高壓水沖洗橡膠、塑料管。

8、集裝箱裝載易燃液體不得超過兩個桶高。同時需按指定部位加以固定、防止自由滑動、撞擊而發(fā)生危險。

9、遇有雷電或煙囪、排氣管冒火，應(yīng)立即關(guān)閥，封艙停止裝卸作業(yè)。

10、油品貨船或躉船任何一方發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)立即按緊急布置采取果斷行動，必要時，砍斷船纜把貨船拖到安全水域。

11、收放錨鏈應(yīng)采取灑水措施。

12、油品和重油輸送要加溫時，應(yīng)按工藝規(guī)定的要求進(jìn)行。

（八）油罐區(qū)安全須知

1、嚴(yán)禁非工作人員入庫。

2、嚴(yán)禁將火種、易燃品、非防爆通訊工具、電器帶入該區(qū)。

3、嚴(yán)禁穿化纖服裝、釘子鞋進(jìn)入該區(qū)。

4、嚴(yán)禁佩帶首飾、戒指登罐作業(yè)。

5、禁止在暴風(fēng)雨和雷雨時，進(jìn)行作業(yè)。

6、禁止敲打或擅動罐區(qū)設(shè)備、消防器材。

7、油罐裝油不準(zhǔn)超過安全高度。

8、進(jìn)出油流速不準(zhǔn)超過呼吸閥的允許流通量。

9、進(jìn)油中間計量人員不準(zhǔn)脫崗（有油罐自動計量儀器者除外）。

10、罐前閥門的啟閉作業(yè)必須實行雙人復(fù)核制或加鎖管理。

11、計量和檢修人員必須經(jīng)常檢查呼吸閥并按季清理阻火器。

12、巡檢人員必須按規(guī)定定時、逐罐、逐點進(jìn)行檢查。

（九）班組安全活動管理規(guī)定

1、為強化安全教育，增強安全教育的有效性，提高安全活動的質(zhì)量和水平，減少事故的發(fā)生和職業(yè)危害，促進(jìn)安全生產(chǎn)，根據(jù)股份公司有關(guān)安全教育的管理規(guī)定，結(jié)合公司實際，制定本規(guī)定。

2、班組安全活動的管理內(nèi)容和要求。

（1）活動要有針對性，做到經(jīng)?；⒅贫然?、規(guī)范化。

（2）安全活動每周一次，每次活動時間不少于1小時，并做好安全記錄，要嚴(yán)格保證安全活動時間，不準(zhǔn)挪作他用。

（3）班組安全活動是班組的一項重要活動，班組長要認(rèn)真組織，嚴(yán)格考勤，保證出勤率，不得無故缺

席。有事須向班組長請假批準(zhǔn)，并做好出勤記錄。

3、班組安全活動內(nèi)容

（1）學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法規(guī)、文件、通報、安全生產(chǎn)制度。

（2）圍繞班組一周生產(chǎn)工作，討論、制定、落實各項安全生產(chǎn)措施，保證安全生產(chǎn)。（3）討論分析典型事故案例，總結(jié)吸取事故教訓(xùn)，提高反事故能力。

(4)開展事故預(yù)想訓(xùn)練和崗位練兵，結(jié)合崗位生產(chǎn)工作特點開展崗位安全技能訓(xùn)練。(5)檢查規(guī)章制度執(zhí)行情況和消除事故隱患。(6)開展安全技術(shù)座談、攻關(guān)活動。

(7)總結(jié)安全生產(chǎn)情況，檢查、討論設(shè)備、班組存在的不安全因素和不安全行為，提出整改措施組織實施整改。

4、班組安全活動情況要認(rèn)真記錄，做到真實、齊全、清楚、實用。記錄內(nèi)容包括參加人數(shù)、參加領(lǐng)導(dǎo)、活動內(nèi)容、發(fā)言情況。要防止搞形式主義、走過場和弄虛作假。

5、安全活動情況要經(jīng)濟責(zé)任制掛鉤，嚴(yán)格考評，安全管理部門對活動有成效的班組給予表彰獎勵，對未達(dá)到要求的要給予曝光和必要的經(jīng)濟處罰。

（十）油庫安全巡回檢查管理規(guī)定

1、總則（1）為實施油庫安全巡回檢查，及時發(fā)現(xiàn)和整改事故隱患，確保安全，制定本制度。（2）油庫應(yīng)配備兼職巡檢人員，負(fù)責(zé)對油品收、發(fā)、儲設(shè)備（施）進(jìn)行巡檢。

（3）安全巡回檢查實行不同崗位交叉檢查，不得以此代替維修、電工、消防等專業(yè)巡檢工作。

2、組織和人員

（1）巡檢組負(fù)責(zé)人，由安全員兼任。

（2）巡回檢查人員，必須由身體好、責(zé)任心強、作風(fēng)正派、熟悉業(yè)務(wù)、有生產(chǎn)實踐經(jīng)驗的同志擔(dān)任。（3）巡回檢查人員每次不應(yīng)少于2人。

3、巡檢人員的職責(zé)（1）模范遵守各項規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行本制度各項規(guī)定。（2）實事求是，堅持原則，發(fā)揚“嚴(yán)、細(xì)、準(zhǔn)、狠”的工作作風(fēng)，認(rèn)真履行自己的職責(zé)。（3）工作中，要做到：看、查、聽、問，必要時應(yīng)攜帶并使用安全檢測儀器，進(jìn)行科學(xué)檢查。(4)既監(jiān)督又服務(wù)，發(fā)現(xiàn)問題，及時匯報，協(xié)同有關(guān)人員督促整改、處理，并認(rèn)真進(jìn)行交接。(5)認(rèn)真填寫巡檢記錄。內(nèi)容包括發(fā)現(xiàn)的問題、隱患部位、建議、處理結(jié)果等，做到表格化、標(biāo)準(zhǔn)化，并存檔。

(6)經(jīng)常反映情況，積極提出安全合理化建議，做好安全信息反饋工作。

4、巡檢線路和工作內(nèi)容

（1）安全員會同有關(guān)崗位，應(yīng)制定責(zé)任明確、內(nèi)容具體的包括：人員、巡視線路、時間要求和巡視內(nèi)容的制度、規(guī)定。經(jīng)油庫安委會批準(zhǔn)后實施。（2）巡視線路應(yīng)以輸油管路為主導(dǎo)，并對其中的閥門、油罐等儲輸設(shè)備的重要部位實行“點檢制”。巡檢內(nèi)容主要應(yīng)包括： ① 列入各級事故隱患的項目。

② 油罐的出、入口等閥門、底部焊縫；脹油管閥的開關(guān)狀態(tài)。③ 輸油管路中的閥門、法蘭、補償器（金屬軟管）等。④ 泵房、付油區(qū)域內(nèi)的管路、閥門、流量計等。

4.2.5 針對不同季節(jié)（汛期、臺風(fēng)、雷雨、炎夏、嚴(yán)冬）的特點和生產(chǎn)變化（開、停工、生產(chǎn)不正常）情況，進(jìn)行特殊地巡回檢查。

（3）巡檢線路和檢查點數(shù)應(yīng)會制成圖表并上墻。

(4)巡檢人員對發(fā)現(xiàn)的問題，能進(jìn)行現(xiàn)場處理或糾正的要及時處理；一時無法處理的，要立即向有關(guān)

領(lǐng)導(dǎo)報告。

(5)巡檢中發(fā)現(xiàn)偷盜或其它破壞事故，應(yīng)立即報警，并保護(hù)現(xiàn)場，配合有關(guān)人員調(diào)查處理。

5、考評和獎懲

（1）油庫安全員應(yīng)對巡檢工作實施有效的監(jiān)督管理。主要有： ①不定期的對巡檢人員的工作進(jìn)行抽查。

（2）建立考評制度。每月安全生產(chǎn)委員會上由安全員對巡檢人員進(jìn)行考評，考評包括查出的隱患數(shù)、整改率、避免事故次數(shù)、安全合理化建議及價值等。

（3）巡檢人員避免重大事故或在安全生產(chǎn)中做出貢獻(xiàn)時，應(yīng)受到獎勵。成績突出者，上報主管公司，給予適當(dāng)嘉獎。對于工作失職的巡檢人員視情況給予批評教育或行政處分；對因工作失職而導(dǎo)致發(fā)生重大事故，造成生命和財產(chǎn)損失的，應(yīng)依照刑法對責(zé)任人員追究刑事責(zé)任

第四篇：加油站清罐作業(yè)

泉州石油加強加油站清罐作業(yè)現(xiàn)場安全管理

http://www.jrom 2009年03月16日 17:05 中國石化新聞網(wǎng)

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中國石化（600028行情,愛股）新聞網(wǎng)訊（林榮河）近日，中石化森美泉州石油進(jìn)行加油站清罐作業(yè)，為進(jìn)一步落實加油站清罐安全責(zé)任制，確保清罐加油站罐存油品的轉(zhuǎn)運、油罐清洗、油罐編表等作業(yè)順利實施，泉州石油零管部加強加油站清罐作業(yè)現(xiàn)場安全管理工作。

成立清罐工作領(lǐng)導(dǎo)小組，對作業(yè)過程進(jìn)行全程監(jiān)護(hù)。領(lǐng)導(dǎo)小組由零管部副總經(jīng)理為組長，成員由安全運營組、營銷管理組經(jīng)理及清罐站管理經(jīng)理組成?，F(xiàn)場監(jiān)護(hù)小組由安全運營組成員、清罐站管理經(jīng)理和清罐站站長組成。

加強清罐作業(yè)安全教育。清罐作業(yè)加油站應(yīng)組織全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)《進(jìn)入受限空間作業(yè)安全管理規(guī)定》、《油罐清洗作業(yè)方案》和《清罐作業(yè)應(yīng)急預(yù)案》等相關(guān)安全操作規(guī)程，做好安全培訓(xùn)和應(yīng)急措施教育。清罐作業(yè)人員必須經(jīng)過安全教育，嚴(yán)格按照《中石化森美（福建）石油有限公司直接作業(yè)環(huán)節(jié)安全管理制度》辦理相關(guān)作業(yè)許可證，落實安全防范措施。

清罐作業(yè)現(xiàn)場安全要求。一是現(xiàn)場所有人員不準(zhǔn)攜帶手機、打火機、火柴等火源，現(xiàn)場人員一律著純棉質(zhì)服裝。二是清罐作業(yè)期間加油站停止?fàn)I業(yè)，切斷加油站電源，作業(yè)現(xiàn)場設(shè)置安全界標(biāo)或柵欄，非作業(yè)人員不得進(jìn)入作業(yè)區(qū)。三是清罐作業(yè)中所使用的工具及照明設(shè)備（一般采用便攜式照明）應(yīng)為防爆型，其他金屬工具應(yīng)采用銅質(zhì)或鋁質(zhì)材料(嚴(yán)禁用黑色金屬材料)，或采用硬橡膠及木質(zhì)工具，以及防靜電材料。清罐前應(yīng)做好清罐物資、工具、器材的檢查與準(zhǔn)備工作。四是加油站應(yīng)指派一名安全員對警戒區(qū)內(nèi)實行全過程的安全監(jiān)督管理；指定一名加油站員工負(fù)責(zé)接聽值班電話；指定三名加油站員工負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全巡查及參與應(yīng)急救援。五是加油站罐存油品的轉(zhuǎn)運由清罐站片區(qū)管理經(jīng)理負(fù)責(zé)組織實施，并負(fù)責(zé)罐存油品轉(zhuǎn)運現(xiàn)場的安全管理；油罐編表作業(yè)由實華物裝公司編表組實施，編表加油站站長負(fù)責(zé)編表作業(yè)現(xiàn)場的安全監(jiān)護(hù)工作。

清罐作業(yè)違規(guī)行為的處罰。對清罐作業(yè)現(xiàn)場的違規(guī)行為按照《中石化森美（福建）石油有限公司“三違”作業(yè)處罰管理規(guī)定》進(jìn)行處罰。

第六節(jié) 進(jìn)入設(shè)備（清罐）作業(yè)安全管理制度

（一）進(jìn)入設(shè)備（清罐）作業(yè)報批程序

1、凡進(jìn)入設(shè)備（清罐）作業(yè)，必須辦理進(jìn)入設(shè)備作業(yè)許可證，市公司計量質(zhì)量部負(fù)責(zé)辦理審批手續(xù)，未辦理作業(yè)許可證，禁止進(jìn)入設(shè)備作業(yè)。

2、待領(lǐng)取進(jìn)入設(shè)備作業(yè)許可證后，加油站經(jīng)理（站長）在對各點全面檢查無誤后，方可進(jìn)設(shè)備（清罐）作業(yè)。

3、進(jìn)入設(shè)備作業(yè)必須設(shè)專人監(jiān)護(hù)，注明作業(yè)時間，不得在無監(jiān)護(hù)人或作業(yè)時間以外作業(yè)。

（二）清罐作業(yè)安全要求

1、油罐清洗作業(yè)前，應(yīng)檢測罐內(nèi)油氣濃度；

2、罐內(nèi)油氣濃度不超過爆炸下限的4％時，可認(rèn)為安全進(jìn)罐作業(yè)濃度；

3、進(jìn)罐人員應(yīng)裝備整套的防護(hù)衣服、靴子和手套，以及佩戴合適、質(zhì)量合格的通風(fēng)防毒面具，并系好安全繩；

4、如果罐內(nèi)油氣濃度超過該油品爆炸下限40%時，即使有可靠的防護(hù)措施，也不宜進(jìn)罐作業(yè)；

5、進(jìn)罐作業(yè)時，通常應(yīng)分組進(jìn)罐，每次作業(yè)時間一般不超過15分鐘；

6、罐外人孔應(yīng)設(shè)有專人監(jiān)護(hù)，并與罐內(nèi)作業(yè)人員經(jīng)常保持聯(lián)絡(luò)；

7、每次進(jìn)罐作業(yè)前，都應(yīng)對通風(fēng)、防毒面具等進(jìn)行檢查和試驗、清洗、消毒，并檢查風(fēng)管連接是否可靠；

8、發(fā)現(xiàn)有人中毒、窒息的緊急情況，搶救人員必須佩帶隔離式防毒面具進(jìn)入設(shè)備，并至少有人一人在外部做聯(lián)絡(luò)工作。

9、如以上各項措施在作業(yè)期間發(fā)生異常變化時，應(yīng)立即停止作業(yè)，待處理并達(dá)到安全作業(yè)條件后，方可在進(jìn)入設(shè)備作業(yè)。

*有職業(yè)病、高血壓、心臟病、癲癇等疾病的人不得進(jìn)罐作業(yè)。

第五篇：建筑施工中腳手架事故的成因及其預(yù)防

建筑施工中腳手架事故的成因及其預(yù)防

摘要：本文主要介紹了在建筑工程施工中腳手架事故傷害的成因，針對腳手架事故傷害的成因提出有效的事故預(yù)防措施，為實現(xiàn)建筑施工的安全生產(chǎn)，降低事故發(fā)生的概率，具有十分重要的意義。關(guān)鍵字：腳手架 事故事故成因 分析預(yù)防措施 安全生產(chǎn)

Construction scaffolding accidents causes and

Prevention wangliang

（Changan university college with the security department,shanxi xian 710064）

Abstract: This paper mainly introduced in building construction scaffold accidents causes, the scaffold accidents causes and puts forward the effective measures of accident prevention, for the realization of construction production safety, reduce the probability of accidents, has very important significance.Keywords: scaffold

accident cause

Analysis of prevention measures

Safety in production 1 引言

腳手架作為一種施工工具，為建筑施工發(fā)揮著重要的作用。特別是近年來，伴隨著我國經(jīng)濟的迅速發(fā)展，各種大型建筑大量興建，促使腳手架的應(yīng)用日漸增多，但是，一些施工企業(yè)由于不重視腳手架工程在施工中的重要作用，導(dǎo)致安全事故不斷發(fā)生。嚴(yán)重影響著工程質(zhì)量、施工進(jìn)度和工程造價。因此，研究腳手架事故傷害的特點，分析事故成因，尋找事故發(fā)生規(guī)律，從而采取相應(yīng)的預(yù)防措施，是十分必要的，也是極為緊迫的。

珠江黃埔大橋工地突然發(fā)生腳手架坍塌事故，造成現(xiàn)場施工人員2死2傷。（4）2008年11月28日，位于浦東新區(qū)龍陽路2345號的上海新國際博覽中心發(fā)生腳手架事故，在展會撤展過程中，4名站在6米高腳手架上作業(yè)的工人墜落，造成1死3 傷。

（5）2008年9月7日，銅陵某水泥有限責(zé)任公司制造二分廠在設(shè)備檢修過程中，工段長秦某某帶領(lǐng)巡檢工曹某某、于某某在四線窯57米下方檢修一臺損壞的軸流風(fēng)機時，腳手架突然跨落，三人從腳手架上墜落，致于某某當(dāng)場重傷，經(jīng)醫(yī)院救治無效當(dāng)晚死亡；曹某某、秦某某受傷。（6）2009年8月17日，重慶市銅梁縣某水泥公司發(fā)生腳手架坍塌事故。事發(fā)后，重慶市、銅梁縣立即調(diào)集安監(jiān)、消防、衛(wèi)生等部門近百名搜救人員前往施救，并成功救出7名受傷工人。截至18日12時，事故死亡人數(shù)上升至4人，目前仍在緊張搜救另外3名被埋人員。（7）2010年1月13日，貴州省黔南州福泉市12日傍晚發(fā)生一起腳手架倒塌事故，造成8人死亡，2人受傷。（8）2010年1月12日，蕪湖某文化科技產(chǎn)業(yè)園配送中心工地在混凝土澆注過程中發(fā)生腳手架倒塌工人被埋事故，造成8人死亡，2近幾年腳手架事故案例

（1）2006年9月7日，在蘇州某有限公司接建車間工地腳手架上，木工在對一層柱模板支撐加固過程中，由于腳手架未按規(guī)范搭設(shè)，未設(shè)置內(nèi)擋防護(hù)，從2米高的腳手架內(nèi) 側(cè)踩空墜落至地圈梁構(gòu)造柱鋼筋，柱鋼筋被從眼刺入腦部,經(jīng)搶救無效死亡。

（2）2006年9月7日，在蘇州某有限公司三名瓦工和一名輔助工在砌墻內(nèi)腳手架上傳遞水泥砌塊時，腳手架發(fā)生倒塌，二名工人墜落，二名工人被壓，一名被壓工人經(jīng)搶 救無效死亡，其余三人輕傷。

（3）2007年13日11時多，廣州市東二環(huán)3人受傷。3 腳手架事故成因

3.1 安全技術(shù)方面

（1）腳手架倒塌的主要原因是支撐失穩(wěn)，由于許多施工企業(yè)在腳手架工程施工前，沒有進(jìn)行腳手架設(shè)計和剛度驗算，只靠經(jīng)驗來進(jìn)行支撐系統(tǒng)布置，使支撐系統(tǒng)的剛度和穩(wěn)定性考慮不足。

（2）腳手架主要構(gòu)件：鋼管質(zhì)量不合格。在市場上采購鋼管，名義上是Φ48×3.5鋼管，實際測量時，不少鋼管壁厚實為2.8～3.0mm，其軸向抗壓能力降低18.7～13.3%。（3）鋼管經(jīng)過多年使用后，鋼管將產(chǎn)生變形和彎曲，而腳手架支撐系統(tǒng)設(shè)計時均按直線鋼管來考慮，不考慮其彎曲變形的，實際上鋼管彎曲后的承載能力大為降低。

（4）腳手架主要構(gòu)件： 扣件質(zhì)量不合格。規(guī)范JGJl30—2001表5.1.7規(guī)定對接扣件抗滑承載力為3.2KN，直角與回轉(zhuǎn)扣件抗滑承載力為8KN，從現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)，很難 達(dá)到此規(guī)定。

（5）管理人員，施工作業(yè)人員違章作業(yè)，不按要求安裝和拆除腳手架是造成倒塌事故的重要原因。尤其是腳手架的架子工從事腳手架搭設(shè)與拆除時，未按規(guī)定正確佩戴 安全帽和安全帶。

（6）腳手架操作層防護(hù)不規(guī)范，密目網(wǎng)、水平兜網(wǎng)系結(jié)不牢固，未按規(guī)定設(shè)置隨層兜網(wǎng)和層間網(wǎng)。

（7）腳手架作業(yè)層未滿鋪腳手板，也未搭設(shè)安全網(wǎng)，缺少必要的安全防護(hù)措施。（8）腳手架搭設(shè)與拆除方案不全面，安全技術(shù)交底無針對性。

3.2 安全管理方面

（1）安全管理人員專業(yè)技術(shù)不過關(guān)，違章指揮，是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因之一。（2）腳手架模板施工人員素質(zhì)較差，缺乏相關(guān)安全訓(xùn)。

（3）施工單位的安全管理不嚴(yán)格，安全措施落實不到位，導(dǎo)致施工環(huán)境惡劣。（4）沒有編制施工方案，或者不結(jié)合施工現(xiàn)場實際情況，照抄標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，應(yīng)付檢查；安全技術(shù)交底缺乏針對性；工程施工憑個人

經(jīng)驗操作。

（5）工地的技術(shù)負(fù)責(zé)人沒有對操作工人進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底，施工現(xiàn)場管理混亂，操作人員沒有嚴(yán)格按設(shè)計要求安裝和拆除腳手架，也是造成安全事故的重要原因。（6）安全檢查不到位，未能及時發(fā)現(xiàn)事故隱患。檢查中常發(fā)現(xiàn)立桿間距變大現(xiàn)象，簡化操作程序，未按公司規(guī)定的程序進(jìn)行搭設(shè)，未進(jìn)行嚴(yán)格檢查或檢查不徹底，致使 薄弱環(huán)節(jié)未能及時發(fā)現(xiàn)，檢查責(zé)任又不到位。

（7）由于施工企業(yè)項目部多，地點分散，各種檢查很難全面鋪開，特別對于新招民工，民工培訓(xùn)和公司安全責(zé)任制不能及時落實，安全措施不到位。

（8）建筑市場競爭激烈，壓價情況嚴(yán)重，在招標(biāo)文件中極大多數(shù)不提及施工安全投入費用單項，施工企業(yè)為了提高中標(biāo)率，只能采用低價投標(biāo)，施工中安全投入費用自 然減少，施工安全投入費用與國外相比，差距很大。預(yù)防措施

4.1嚴(yán)格執(zhí)行腳手架搭設(shè)與拆除的安全操作規(guī)程

（1）腳手架作業(yè)層防護(hù)規(guī)定腳手板：腳手架作業(yè)層應(yīng)滿鋪腳手板，板與板之間緊靠；當(dāng)作業(yè)層腳手板與建筑物之間縫隙大于150mm時，應(yīng)采取防護(hù)措施。安全網(wǎng)要采用符合品質(zhì)規(guī)定的平網(wǎng)，并用系繩系牢，不可留有漏洞。安全網(wǎng)破損嚴(yán)重時，不得使用。（2）連墻件的設(shè)置規(guī)定Ez5無憂研修網(wǎng)連墻件的布置間距除滿足計算規(guī)定外，還應(yīng)不大于最大間距；連墻件宜靠近主節(jié)點設(shè)置，偏離主節(jié)點的距離應(yīng)不大于300mm；應(yīng)從底層第一步縱向水平桿開始設(shè)置，否則應(yīng)采用其他可靠措施固定；宜優(yōu)先采用菱形布置，也可采用方形、矩形布置；一字形、開口型腳手架的兩端必須設(shè)置連墻件，連墻件的垂直間距不應(yīng)大于建筑物的層高，并不應(yīng)大于4m；高度24m以下的單、雙排架，宜采用剛性連墻件與建筑物可靠連接，亦可采用拉筋和頂撐配合使用的附墻連接方法，嚴(yán)禁使用僅有拉筋的柔性連墻件；高度24m以上的雙排架，必須采用剛性連墻件與建筑物可靠連接；連墻件中的連墻桿或拉筋宜水平設(shè)置，當(dāng)不能水平設(shè)置時，與腳手架連接的一端應(yīng)下斜連接，不應(yīng)采用上斜連接。（3）剪刀撐設(shè)置規(guī)定Ez5無憂研修網(wǎng)每組剪刀撐跨越立桿根數(shù)為5～7根；高度在24m以下的單、雙排腳手架，必須在外側(cè)立面的兩端各設(shè)置一組，由底部到頂部隨腳手架的搭設(shè)連續(xù)設(shè)置；高度在24m以上的雙排架，在外側(cè)立面必須沿長度和高度連續(xù)設(shè)置；剪刀撐斜桿應(yīng)與立桿和伸出的橫向水平桿開展連接；剪刀撐斜桿的接長均采用搭接。（4）橫向水平桿設(shè)置規(guī)定主節(jié)點處必須設(shè)置一根橫向水平桿，用直角扣件扣接且嚴(yán)禁拆除；作業(yè)層上非主節(jié)點處的橫向水平桿，宜根據(jù)支承腳手板的需要等間距設(shè)置，最大間距不應(yīng)大于縱距的1/2；使用鋼腳手板、木腳手板、竹串片腳手板時，雙排架的橫向水平桿兩端均應(yīng)采用直角扣件，固定在縱向水平桿上。

（5）腳手架拆除規(guī)定

拆除前的準(zhǔn)備工作：全面檢查腳手架的扣件連接、連墻件、支撐體系是否符合構(gòu)造規(guī)定；根據(jù)檢查結(jié)果補充完善施工方案中的拆除順序和措施，經(jīng)主管部門批準(zhǔn)后實施；由工程施工承擔(dān)責(zé)任人開展拆除安全技術(shù)交底；清除腳手架上的雜物及地面障礙物。拆除時應(yīng)做到：拆除作業(yè)必須由上而下逐層開展，嚴(yán)禁上下同時作業(yè)；連墻件必須隨腳手架逐層拆除，嚴(yán)禁先將連墻件整層或數(shù)層拆除后再拆腳手架；當(dāng)腳手架拆至下部最后一根長立桿的高度時，應(yīng)先在適當(dāng)位置搭設(shè)臨時拋撐加固后，再拆除連墻件；當(dāng)腳手架分段、分立面拆除時，對不拆除的腳手架兩端，應(yīng)按照規(guī)范規(guī)定設(shè)置連墻件和橫向斜撐加固；各構(gòu)配件嚴(yán)禁拋擲至地面。Ez5無憂研修網(wǎng)

4.2 加強腳手架構(gòu)配件材質(zhì)的檢查

多年來，由于種種緣故，大部份不通過的安全防護(hù)用具及建筑構(gòu)配件流入施工現(xiàn)場。因安全防護(hù)用具及構(gòu)配件不通過而造成的傷亡事故占有很大比例。因此，施工企業(yè)必須從進(jìn)貨的關(guān)口把住產(chǎn)品品質(zhì)關(guān)，保證進(jìn)入施工現(xiàn)場的產(chǎn)品必須是安全有效的通過

產(chǎn)品，同時在使用過程中，還要按規(guī)定開展檢驗檢測，達(dá)不到安全防護(hù)規(guī)定的用具及構(gòu)配件不得繼續(xù)使用。

4.3 認(rèn)真做好腳手架使用中的安全檢查

腳手架使用中，應(yīng)定期檢查下列項目：

桿件的設(shè)置和連接，連墻件、支撐、門洞桁架等的構(gòu)造是否符合規(guī)定；地基是否積水，底座是否松動，立桿是否懸空；扣件螺栓是否松動；立桿的沉降與垂直度的偏差是否符合規(guī)范規(guī)定；安全防護(hù)措施是否符合規(guī)定；是否超載。結(jié)論

總之，預(yù)防、減少安全事故的發(fā)生需要從技術(shù)方面、管理方面和法制方面進(jìn)行改革，認(rèn)真貫徹執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》、《建筑法》及《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》，堅持以“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”為原則，從多方面、多渠道將安全生產(chǎn)管理措施真正落實到位，保障好從業(yè)人員和廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全。

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