第一篇：出海安全總結(jié)

出海安全總結(jié)

來(lái)公司快4個(gè)月了，還沒(méi)出過(guò)海，終于11月6號(hào)被安排出海到潿洲11-1N油田干驗(yàn)封、測(cè)靜壓以及注水調(diào)配工作。在上面總共工作了33天，每天腦袋里都有安全二字。

剛上平臺(tái)，安全監(jiān)督就召集我們開展安全教育會(huì)議，觀看安全記錄片。完后作業(yè)監(jiān)督召集作業(yè)人員開展作業(yè)安全分析會(huì)及作業(yè)交底會(huì)，務(wù)必使每個(gè)人清楚作業(yè)內(nèi)容及在作業(yè)過(guò)程中存在的安全風(fēng)險(xiǎn)和預(yù)防措施，做到人人心中有安全。在平臺(tái)一個(gè)月期間，演習(xí)了2次，還登上了救生艇。演戲的目的就是讓我們?cè)谟龅轿ｋU(xiǎn)的時(shí)候能夠以最快的速度脫離危險(xiǎn)。

在海上安全第一。在工作中，監(jiān)督反復(fù)強(qiáng)調(diào)安全意識(shí)，使我認(rèn)識(shí)到了，安全對(duì)于我們每個(gè)人的重要性。在“三不”安全工作意識(shí)中，要做到：不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害。在“五想五不干”安全行為準(zhǔn)則中，要做到：一想安全風(fēng)險(xiǎn)，不清楚不干；二想安全措施，不完善不干；三想安全工具，未配備不干；四想安全環(huán)境，不合格不干；五想安全技能，不具備不干。首先，在工作中要時(shí)刻注意自己的工作方法是否正確，工作位置是否安全是否合理；其次在工作中，要時(shí)刻周圍的情況，如有吊機(jī)在工作，要立刻躲避，出了生活區(qū)必須佩戴好勞保以及上下樓梯要扶著廊桿，到鉆臺(tái)一定要小心等等細(xì)節(jié)的安全知識(shí)。

最后，我把安全具體化：安全就是1，我們做的其他事情是1后面的那個(gè)0，只有在1后面加上0干的事情才有意義。如果沒(méi)有這個(gè)1，那我們做的任何事情都是0。

工藝室：李超

2012/12/9

第二篇：出?？偨Y(jié)-心得

欲識(shí)潮頭高幾許，越山混在浪花中

——談首次出航心得

剛?cè)肼毑痪?，我就很幸運(yùn)的遇到并參加了支隊(duì)組織的伏休開捕期漁政執(zhí)法管理工作，由于工作需要，此次行動(dòng)我跟隨中國(guó)漁政330**船一同參與執(zhí)法。漁政工作是維護(hù)漁業(yè)生產(chǎn)秩序和漁民生命財(cái)產(chǎn)安全的事業(yè)，中國(guó)漁政有著“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)、特別能作為”的精神。通過(guò)這次執(zhí)法管理工作，讓我更深層次地了解漁政執(zhí)法工作，使我的思想覺(jué)悟提高了一個(gè)層次。同時(shí)，我有以下幾點(diǎn)認(rèn)識(shí)：

加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷實(shí)踐。在此次管理工作中，領(lǐng)導(dǎo)和漁政船上的老同志都給予了我很大的幫助和鼓勵(lì)。面對(duì)海面的大浪，他們教會(huì)我如何調(diào)節(jié)身體，使我克服了大風(fēng)大浪的挑戰(zhàn)；面對(duì)船上單調(diào)的生活，他們讓我融入了整個(gè)集體，讓我身心愉快的投入執(zhí)法工作中去；面對(duì)違反規(guī)定的不法漁船，也是他們教會(huì)了我如何合理、公正的執(zhí)法。

作為年輕同志要正確認(rèn)識(shí)和把握當(dāng)前經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展所面臨的新形勢(shì)、新任務(wù)，充分認(rèn)識(shí)和理解漁政隊(duì)伍的優(yōu)良傳統(tǒng)和漁政事業(yè)的發(fā)展方向，培養(yǎng)正確的學(xué)習(xí)方法和習(xí)慣，在學(xué)習(xí)實(shí)踐中樹立時(shí)代精神、大局意識(shí)、創(chuàng)新觀念和責(zé)任意識(shí)。欲識(shí)潮頭高幾許，越山混在浪花中，作為年輕人要把握并繼承老一輩漁政工作者的艱苦奮斗精神，積極主動(dòng)投身于漁政執(zhí)法第一線，到漁政工作最需要的地方去，在海洋、港口、碼頭和河道湖泊的執(zhí)法實(shí)踐中磨練意志品質(zhì)、提高工作能力。

立足崗位，開創(chuàng)事業(yè)。通過(guò)這次管理工作我深刻的認(rèn)識(shí)到了漁政崗位的重要性。沒(méi)有漁政工作者的辛勤勞動(dòng)就沒(méi)有海上漁船千帆競(jìng)逐而不失秩序井然的壯觀場(chǎng)景，也沒(méi)有漁民滿載而歸而不破壞生態(tài)平衡的科學(xué)生產(chǎn)。漁政工作人員的孜孜努力換來(lái)的不但是而今一時(shí)的秩序井然，還有科學(xué)發(fā)展下為子孫后代留下的無(wú)盡漁業(yè)財(cái)富。

漁政工作人員不但要管理好漁民的生產(chǎn)作業(yè)，更需要為漁民做好優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。作為漁政事業(yè)的新人，應(yīng)當(dāng)立足本職崗位創(chuàng)事業(yè)。要愛(ài)崗敬業(yè)，把握機(jī)遇，勤奮工作，將自身崗位作為實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值和理想的平臺(tái)，為**漁政事業(yè)又好又快發(fā)展服務(wù)，為廣大漁民群眾的根本利益服務(wù)獻(xiàn)出自己的綿薄之力。同時(shí)也要通過(guò)漁政事業(yè)這個(gè)大平臺(tái)，積極開拓視野，追求進(jìn)步，努力使自己盡快融入到漁政事業(yè)之中。

樹立信心，堅(jiān)定信念。管理工作中，我們遇到了不少困難。海域里的大風(fēng)浪，顛簸的人頭暈眼晃；在船上的一周工作，令人感覺(jué)孤單寂寞；這些生活上的小困難，通過(guò)老同志的經(jīng)驗(yàn)，讓我們樹立了一定能克服的信心。禁漁線內(nèi)，某些違規(guī)的漁船依然我行我素不顧法律法規(guī)進(jìn)行生產(chǎn)；漁政船上，一些違法的船主固執(zhí)的不肯低下他們的頭；這些工作中的小問(wèn)題，有了領(lǐng)導(dǎo)和同事的教導(dǎo)，讓我們堅(jiān)定了做好漁政管理工作的信念。

作為一名漁政新人，需要充分認(rèn)識(shí)到漁政管理工作可能遇到的困難。對(duì)于困難，應(yīng)當(dāng)始終有飽滿的信心和堅(jiān)定的信念和“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)、特別能作為”的漁政精神，以完成組織交由的任務(wù)。同時(shí)也要不斷的接受領(lǐng)導(dǎo)和同事的教誨，向老同志學(xué)習(xí)、汲取經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)漁政隊(duì)伍的凝聚力、核心價(jià)值觀獲取必勝的信心和信念。

在船上的時(shí)候看海面，時(shí)而風(fēng)平浪靜、海天成一色，時(shí)而風(fēng)蕭蕭、浪滾滾。我們的漁政工作也是如此，不會(huì)一成不變，需要積極開拓和不斷進(jìn)取。海面如鏡風(fēng)如絲的時(shí)候，我們可以耐心對(duì)待、輕舟漂過(guò)；而驚濤拍岸，卷起千堆雪的時(shí)候，那也正是我們乘風(fēng)破浪，直掛云帆濟(jì)滄海的時(shí)刻！

第三篇：甲板出?？偨Y(jié)

出海總結(jié)

時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間，第三輪倒班時(shí)間將近。在這輪班中，是我想到了許多的知識(shí)，更加增加了我的鉆井方面的知識(shí)。

安全第一，在工作總，師傅們反復(fù)強(qiáng)調(diào)安全意識(shí)，使我認(rèn)識(shí)到了，安全對(duì)于我們每個(gè)人的重要性。在“三不”安全工作意識(shí)中，要做到不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害。首先，在工作中要時(shí)刻注意自己的工作方法是否正確，站位是否安全，是否合理用力，才能保證工作只能夠做到不傷害自己；其次在工作中，要時(shí)刻周圍的情況，如有人進(jìn)入到吊物下面的危險(xiǎn)區(qū)域時(shí)，要立刻叫他快點(diǎn)躲避，自己干活時(shí)要時(shí)刻為著他人著想；最后，在工作中，自己在干活，別人也在干活，在自己干活時(shí)不知道別人在干什么，這個(gè)是最難預(yù)防的，所以，在自己干活時(shí)，要時(shí)刻留意別人在干什么，提高警惕有危險(xiǎn)的落物落在自己干活的地方，要隨時(shí)觀察周圍的情況，對(duì)于別人干活時(shí)要考慮操作上是否規(guī)范，如有什么緊急的情況要及時(shí)的躲開。

在工作中，不懂的問(wèn)題及時(shí)的向師傅們請(qǐng)教，師傅們總是耐心地為我講解，直到我理解為止，是我學(xué)習(xí)到很多的鉆井知識(shí)。在工作中，我學(xué)會(huì)了繩索的多種打結(jié)方法，單種結(jié)的多種不同的打法和緊急情況下的快速打結(jié)方法。油漆的調(diào)配方法。在吊物掛鉤時(shí)，師傅們總是要求先抓住小勾再去抓住皮帶或鋼絲繩掛鉤，以前我總是先抓住皮帶或鋼絲繩再去抓住小勾掛鉤，這樣雖然掛鉤快一點(diǎn)，但師傅說(shuō)這樣掛鉤非常危險(xiǎn)，在你去抓住皮帶或鋼絲繩的一瞬間小勾剛好到你的頭上，你一站起來(lái)頭就會(huì)撞到小勾，后來(lái)我把師傅的話牢記在心里，按照師傅教我的正確方法去操作每一項(xiàng)工作。

在做好本職工作的同時(shí)，我利用空余時(shí)間上鉆臺(tái)協(xié)助鉆臺(tái)師傅們，剛上鉆臺(tái)時(shí)師傅們叫我在旁邊觀看師傅們是怎樣操作的，如何站位，手應(yīng)該放在那里，怎樣用力才不費(fèi)勁。在此期間我學(xué)會(huì)坐、提卡瓦，扣吊卡，操作液壓大鉗等，在操作液壓大鉗時(shí)，鉆臺(tái)的幾位師傅經(jīng)常鼓勵(lì)我，并不斷指導(dǎo)我更規(guī)范、更安全的操作，他們把自己的心得傳授于我，使我受益匪淺,現(xiàn)在我已能夠獨(dú)立操作完成上、卸扣作業(yè)，操作也較平穩(wěn)、安全，但是操作還不夠熟練，還需多磨練、多操作。

我很期待即將到來(lái)的下一次出海機(jī)會(huì)，因?yàn)槲疫€有很多需要學(xué)習(xí)的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。還有很多我需要掌握的知識(shí)爭(zhēng)取早日成為一名合格的海油工人。

第四篇：出海實(shí)習(xí)總結(jié)

出海實(shí)習(xí)總結(jié)

自從輪崗實(shí)習(xí)開始，就一直盼望著早些來(lái)油田技術(shù)中心，因?yàn)榛旧现挥性谟吞锛夹g(shù)中心才有出海實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，來(lái)公司四個(gè)月了，一直盼望著能出海去了解一下海上的作業(yè)環(huán)境，由于我是非石油主干專業(yè)—安全工程的畢業(yè)生，在結(jié)合自己專業(yè)實(shí)習(xí)的同時(shí)，還想去現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)和掌握一些鉆完井方面的知識(shí)，這次，這個(gè)一直想出海的愿望終于實(shí)現(xiàn)了。

這次出?？偣?9天，具體是11月24日—12月12日，所實(shí)習(xí)的平臺(tái)是秦皇島32-6E平臺(tái)，此平臺(tái)是一個(gè)生產(chǎn)平臺(tái)，我們公司的海洋石油298在為E平臺(tái)做生活和工程支持，我們07年來(lái)的新同事也有在298上實(shí)習(xí)的，因此船上收悉的面孔比較多，而且我們都住在298的底艙，所以這段日子，也不感覺(jué)寂寞和無(wú)聊，和在鑫達(dá)宿舍一樣，大家相處的都非常愉快。

E平臺(tái)是一個(gè)生產(chǎn)平臺(tái)，總共有三層甲板，鉆機(jī)系統(tǒng)位于頂層甲板，目前是用修井機(jī)在打井，其修井機(jī)的基本數(shù)據(jù)是：型號(hào)：HXJ158A最大鉤載:1580KN(6×5)； 大修井深：2-7/8”鉆桿7000m； 3-1/2”鉆桿5500m； 5”鉆桿2400m；小修井深：2-7/8”EUE油管6000m；裝機(jī)功率:2×266.7kw(360hp)/2100rpm；井架高度：33m ；游車系統(tǒng)：有效繩數(shù)：10；轉(zhuǎn)盤通徑： 699mm（27-1/2”）鉆臺(tái)面高度： 6.2m。我們實(shí)習(xí)的這段日子，E平臺(tái)正在打三口調(diào)整井，都是水平井，分別為E11h、E26h、E29h，而且實(shí)行批鉆，鉆井作業(yè)順序：

1）22-1/2“和17-1/2”井眼鉆井順序：E26h

2）17-1/2“井眼鉆井順序：E29h－E11h

3）9-7/8”井眼鉆井順序：E11h－E29h－E26h

4）6"井眼鉆井順序:E26h－E29h－E11h

三口井的設(shè)計(jì)井深及垂直深度如下表：

我們剛?cè)サ臅r(shí)候正在打E11h的二開，回來(lái)的時(shí)候在打E29h的三開，在這段日子里，學(xué)習(xí)了很多知識(shí)，首先了解一些石油專業(yè)術(shù)語(yǔ)，例如批鉆、三開、著陸點(diǎn)、劃眼、短起、長(zhǎng)起、擴(kuò)眼、測(cè)斜等等，對(duì)于我這個(gè)非石油主干專業(yè)的人來(lái)說(shuō)，真是掌握了不少行話。其次，認(rèn)識(shí)了不少的工具和設(shè)備，諸如氣動(dòng)旋扣鉗、防噴盒、套管頭、套管卡瓦、環(huán)板、水泥頭等，所它們的使用方法和條件也有一定的了解。第三，由于這三口調(diào)整井都是水平井，還學(xué)習(xí)掌握了一些定向井的基本知識(shí)和工具，例如馬達(dá)及其原理，MWD,LWD,FEWD,浮閥，無(wú)磁鉆鋌，扶正器，震擊器，定向接頭，撓性接頭等以及井斜角、井斜方位角等名詞。第四，結(jié)合自己的專業(yè)—安全工程，還了解了平臺(tái)和船舶上的安全注意事項(xiàng)，救生艇的操作流程和操作規(guī)范，吊車等設(shè)備的安全操作規(guī)程，乘飛機(jī)的安全注意事項(xiàng)等。另外，還了解了各種地層情況下的鉆具組合及其組合流程，下套管流程、水泥固井過(guò)程、井口裝置的試壓、泥漿的性能參數(shù)及其常用泥漿體系的配方、各種泥漿添加劑、井架的移動(dòng)流程等等，以上的內(nèi)容在我的出海日志中都有不同詳細(xì)程度的體現(xiàn)。

本次出海實(shí)習(xí)可謂獲益匪淺，學(xué)習(xí)和掌握的很多現(xiàn)場(chǎng)的知識(shí)，在空閑時(shí)間也補(bǔ)充學(xué)習(xí)了不少《海洋鉆井手冊(cè)》里的內(nèi)容，結(jié)識(shí)了很多師傅，師兄，很多知識(shí)都是從他們那里得到的。

在出海之前還擔(dān)心能不能很快地適應(yīng)海上的生活，出去之后才發(fā)現(xiàn)那些擔(dān)心是多余的，沒(méi)有暈船的感覺(jué)，在海上的學(xué)習(xí)和生活都很順心，以致于在坐上吊籠離開的時(shí)候，心里面還真有一種說(shuō)不出的滋味，對(duì)于那個(gè)生活了近二十天的“水中陸地”產(chǎn)生了深深的留戀之情。本次出海實(shí)習(xí)隨然學(xué)習(xí)了不少東西，但很多方面掌握的還不夠深刻，仍然需要作進(jìn)一步的學(xué)習(xí)，另外在以后的工作學(xué)習(xí)中還需要做好以下幾點(diǎn)：

1）多學(xué)多問(wèn)

2）要善于觀察，多發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。

3）隨學(xué)隨記，做好學(xué)習(xí)筆記

本次出海實(shí)習(xí)，黃毓祥總監(jiān)、趙致富監(jiān)督、鞏永剛監(jiān)督對(duì)我的學(xué)習(xí)和生活給與了很大的指導(dǎo)和幫助，在這里對(duì)他們表示誠(chéng)摯的感謝，同時(shí)也感謝同去的吳智文、馮碩和武毅三位同事對(duì)我的幫助。

第五篇：出海感受

出海感受

隨著“天龍?zhí)枴钡囊宦曢L(zhǎng)笛，我們揮手離別我們親愛(ài)的院長(zhǎng)和老師們。揚(yáng)帆起航，開始了為期15天的瓊東海域的科考行程。

還記得十號(hào)下午的四點(diǎn)，我們從湛江的漁人碼頭出發(fā)。一路乘風(fēng)破浪，駛向茫茫的大海。波濤滾滾，白云飄逸。陸地的身影慢慢地消失在遠(yuǎn)處的地平線。站在甲板上，放眼四周，感覺(jué)自己就像置身大海，那種感覺(jué)真的很好。那時(shí)候，我們別提有多興奮。老是在船上蹦蹦跳跳的，特別是站在船頭上，看那船頭劈浪前行，水花四濺。乘船的感覺(jué)，原來(lái)這么玩的。但是也許是我們想得太輕狂了，不巧，遇到了七級(jí)的大風(fēng)。而我們也開始經(jīng)受了暈船的考驗(yàn)。

還記得，船搖晃得很厲害。人都沒(méi)法在通道，輕松地過(guò)往。我們的許多同學(xué)和老師都趴下床上。不少人，都開始嘔吐，頭暈······大宿舍到處都溢滿著惡心的味道，雖然有空調(diào)在不斷送風(fēng)換氣，但是還是無(wú)法去除那味道。足足讓我胃口不振好多天，最后才慢慢適應(yīng)過(guò)來(lái)。畢竟還是經(jīng)驗(yàn)不足，很多架子等，儀器的載體的東西，還沒(méi)完善得搞好和大家狀態(tài)不佳，我們又不得不在12號(hào)的時(shí)候，返航漁人碼頭。

經(jīng)過(guò)了在岸上將近三天的調(diào)整，我們就火速趕往最遠(yuǎn)的站點(diǎn)去探測(cè)。經(jīng)過(guò)了在海上兩天的漂流和三天的調(diào)整，我們?cè)S多人的狀態(tài)也慢慢的恢復(fù)過(guò)來(lái)。剛開始的時(shí)候，我們還是一起作業(yè)，等大家都熟悉了作業(yè)流程之后，就開始分班作業(yè)。然而，我們?cè)俅纬龊５臅r(shí)候，天氣沒(méi)有好多久，又繼續(xù)開始變得惡劣起來(lái)。在霧氣重，能見度低的情況下，我們無(wú)奈地丟掉了坐地ADCP和釋放器。聽說(shuō)價(jià)值幾十萬(wàn)，這時(shí)候才知道，出海真的不是鬧著玩的。隨著風(fēng)力越來(lái)越大，我們無(wú)奈只能到海南文昌市青瀾港避風(fēng)。

到了青闌港外港的時(shí)候，風(fēng)浪也慢慢減弱了。浮現(xiàn)在我們面前的是久違而熟悉的陸地，那時(shí)候我們十個(gè)學(xué)生，別提有多高興了。終于可以暫時(shí)不受船晃的痛苦了，更重要的是，我們有很多人還沒(méi)來(lái)過(guò)海南這里呢。當(dāng)然啦，我們上岸的時(shí)候，感受的不是土地的堅(jiān)實(shí)，而是大地的虛晃。唉，剛適應(yīng)船上的生活，這在陸地又不適應(yīng)了，真是悲劇呀。在文昌那里，我只去看了一下市區(qū)和去超市補(bǔ)充了些零食和飲料外，就隨著師兄們回船上呆著。畢竟，這陸地也不能呆太久，我們還有很多站點(diǎn)在后面要做的呢。就是這樣，我們簡(jiǎn)單地在青瀾港呆了兩天。就因?yàn)檫€沒(méi)辦?？康氖掷m(xù)，離開那里。

也許是因?yàn)槲覀兝蠋熀屯瑢W(xué)的辛苦，得到了老天的憐憫，終于在我們?cè)谇酁懜弁馔？苛艘惶旌螅鞖饴刈兒昧?。而我們辛勤的作業(yè)，分秒必爭(zhēng)的日子終于來(lái)臨。在接下來(lái)的日子里，我們與汗水為伴，與星輝共鳴。八小時(shí)的換班制，讓我身心疲憊。但是我卻感覺(jué)特別充實(shí)，因?yàn)槲夷芨J(rèn)真負(fù)責(zé)、不俱辛苦的老師們，一同作業(yè)，學(xué)了很多儀器的下放流程，還有老師們身上良好的人格品質(zhì)。當(dāng)然了，我們?cè)诖弦灿泻芏嗫鞓?lè)的時(shí)光。比如，水手們?cè)谖覀兺砩献鳂I(yè)的時(shí)候，釣魷魚煮面的歡喜和充實(shí)。那些水手的釣魚技術(shù)，還真不賴。不一會(huì)兒，就釣得滿盤歸，讓我有口福，好好品嘗了一番。還有，我們的懸掛ADCP不小心給漁網(wǎng)勾住，我們組員拼命拉回，鄧?yán)蠋煍?shù)一二三指揮我們。最后，終于拉回儀器了，船長(zhǎng)叫我們?nèi)グ褲O網(wǎng)一起拉來(lái)的狂喜和得來(lái)空網(wǎng)的失落。都是多么難得的經(jīng)歷呀！還有還有，王老師跟我們一起閑聊的開懷，我們一起玩游戲的盡興······

這次出海，既鍛煉了我的身體，更鍛煉了我的意志。也讓我學(xué)到了很多，課堂上沒(méi)有的東西。比如責(zé)任、真誠(chéng)、刻苦、執(zhí)著等等，這些都是我一輩子終身受用匪不淺的?！安唤?jīng)歷風(fēng)雨，怎么能見彩虹，沒(méi)有人能隨隨便便成功”，大海的風(fēng)浪，固然兇猛，但是也阻擋不了我們探測(cè)大海秘密的決心。雖然我們還剩幾個(gè)站點(diǎn)沒(méi)有測(cè)完，無(wú)奈天氣的原因，提前返航。但是我感覺(jué)，我們的老師和同學(xué)已經(jīng)盡力了，畢竟出海有很多不確定因素的存在。有很多事情，不是以個(gè)人的意志為轉(zhuǎn)移！也許，經(jīng)歷了這次出海，我們?cè)旱睦蠋熀蛯W(xué)生都更加地有經(jīng)驗(yàn)，更好地為下次出海做好準(zhǔn)備?。?/p>