第一篇：調(diào)車員安全技術(shù)操作規(guī)程

調(diào)車員安全技術(shù)操作規(guī)程

第一章總則

1、必須遵守礦山一般安全規(guī)程。

2、使用通用設(shè)備、工具必須遵守其安全規(guī)程。

3、調(diào)車員必須熟悉和掌握所操作的各種鐵路運(yùn)輸車輛的構(gòu)造、性能、工作原理、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及要求。

4、必須服從調(diào)度、車站值班員的指揮，保證安全、正確、及時(shí)完成工作任務(wù)。

5、負(fù)責(zé)引導(dǎo)列車運(yùn)行及編組、解體，甩掛、取送等工作。

6、在組織調(diào)車工作中，應(yīng)掌握車輛的裝載及翻卸情況，保證行車安全。

7、負(fù)責(zé)斗車的起翻和推進(jìn)作業(yè)時(shí)，扳動(dòng)無人看管的道岔。

8、交接班時(shí)，交接內(nèi)容有：列車編組、制動(dòng)、裝載、起翻、線路變化、完成任務(wù)等情況；上級指示及有關(guān)規(guī)定等。

9、接班前，必須將使用的信號燈、信號旗、對講機(jī)等調(diào)車工具準(zhǔn)備齊全攜帶好，并檢查是否符合使用要求。

10、工作中，嚴(yán)格執(zhí)行本規(guī)程、行車組織規(guī)則、信號顯示規(guī)程等各種規(guī)章制度。

第二章安全操作規(guī)程

第一節(jié)一般要求

1、接班者必須對所接列車的編組情況、車輛裝載情況進(jìn)行認(rèn)真詳細(xì)的檢查了解，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)報(bào)告，聯(lián)系處理。

2、向交班者了解斗車的起翻系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)等各部的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，檢查車長閥是否安裝且牢固，拉繩有無破損等缺陷，長短是否合適。

3、監(jiān)督、協(xié)助檢車人員對新編組的列車或交接班列車的制動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行全面的試驗(yàn)（包括更換閘瓦、檢查勾貝行程等），未經(jīng)試驗(yàn)，調(diào)車員有權(quán)拒絕作業(yè)。

4、雙機(jī)牽引的編組列車第一機(jī)車制動(dòng)機(jī)損壞應(yīng)交由第二機(jī)車操縱；更換機(jī)車時(shí)，由乘務(wù)人員進(jìn)行試驗(yàn)，大閘減壓1公斤/厘米2后，調(diào)車員必須確認(rèn)尾部車輛是否起到制動(dòng)作用；顯示緩解信號后，確認(rèn)緩解情況。

第二節(jié)列車運(yùn)行

1、在車站發(fā)車時(shí)，調(diào)車員必須得到車站值班員的發(fā)車號志，上車后在車箱內(nèi)（或機(jī)車司機(jī)室）站穩(wěn)，將車長閥拉繩放到指定位置，并確認(rèn)手信號或固定信號的顯示無誤，進(jìn)路及道岔開通位置正確后，方可向機(jī)車司機(jī)顯示發(fā)車信號，防止“擠岔”、“四股道”事故發(fā)生。

2、推進(jìn)引導(dǎo)作業(yè)時(shí)，調(diào)車員必須站在推進(jìn)列車的最前一輛車前端向前了望，并把扶好，注意觀察線路上及限界內(nèi)有無車輛、行人、障礙物；確認(rèn)列車通過行駛途中的信號顯示情況及道岔開通位置是否正確，根據(jù)具體情況及時(shí)向列車司機(jī)顯示信號。

3、推進(jìn)列車行駛至曲線、道口附近或發(fā)現(xiàn)前方線路上及周圍有行人、車輛時(shí)，調(diào)車員應(yīng)向列車司機(jī)顯示鳴笛、減速信號；遇有危及行車安全的情況時(shí)，必須立即向列車司機(jī)顯示停車信號，同時(shí)拉動(dòng)車長閥。

4、推進(jìn)列車運(yùn)行接近車站時(shí)，必須認(rèn)真徹底地觀察了望各種信號機(jī)的顯示情況。

⑴、顯示禁止信號時(shí)，列車應(yīng)停在站界標(biāo)或進(jìn)站信號機(jī)外方；

⑵、顯示開放信號列車進(jìn)入站界后，調(diào)車員應(yīng)確認(rèn)進(jìn)路開通、道岔位置是否

正確及接車線是否空閑；

⑶、停車后，應(yīng)確認(rèn)列車全部停在接車線警沖標(biāo)內(nèi)方。

5、在移動(dòng)線路上推進(jìn)作業(yè)時(shí)，必須注意觀察列車前方與獨(dú)頭道的距離，嚴(yán)格控制列車的行駛速度，在接近獨(dú)頭道30米時(shí)，列車應(yīng)停車，調(diào)車員下車，在地面引導(dǎo)列車慢速行駛，停車時(shí)，最前端的車輛與車擋必須保持5米以上的安全距離。

6、運(yùn)行中車輛的制動(dòng)機(jī)損壞或制動(dòng)梁脫落時(shí)，應(yīng)關(guān)閉該車輛制動(dòng)支管截?cái)嚅y門，并拉動(dòng)緩解閥。

第三節(jié)裝卸車時(shí)

1、推進(jìn)進(jìn)行裝車或翻卸作業(yè)時(shí)，必須先裝（翻卸）靠近機(jī)車一側(cè)的斗車，然后按順序裝車（翻卸）；牽引時(shí)，應(yīng)先裝（翻卸）最后一輛斗車，然后按順序裝車（翻卸）。特殊情況，應(yīng)制定采取可靠的作業(yè)方式和安全防護(hù)措施。

2、在同一線路上有兩組列車作業(yè)時(shí)，兩組列車的調(diào)車員互相之間應(yīng)經(jīng)常聯(lián)系、了望、確認(rèn)，禁止兩組列車同時(shí)向相對方向移動(dòng)。特殊情況，應(yīng)制定采取可靠的作業(yè)方式和安全防護(hù)措施。

3、在起翻氣路供氣前，應(yīng)檢查起翻把手是否在排氣位置，必須按規(guī)定在指定的貨位進(jìn)行翻卸，翻卸后必須將起翻把手放在排氣位置，到達(dá)翻卸地點(diǎn)之前，禁止打開起翻閥。

4、裝載的貨物偏向嚴(yán)重或有直徑超過1.5米以上的石塊，翻卸時(shí)有扣斗等危險(xiǎn)時(shí)，禁止翻卸，應(yīng)及時(shí)向調(diào)度報(bào)告，由調(diào)度負(fù)責(zé)決定處理方法。

第四節(jié)調(diào)車作業(yè)時(shí)

1、進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí)，必須按值班員的指示進(jìn)行，調(diào)車前，應(yīng)將作業(yè)計(jì)劃通知機(jī)車司機(jī)，如有變化，應(yīng)立即停止作業(yè)，向值班員報(bào)告，然后向有關(guān)人員傳達(dá)值班員下達(dá)的新作業(yè)計(jì)劃，再繼續(xù)工作。

2、調(diào)車作業(yè)時(shí)，信號顯示必須正確及時(shí)，必須注意觀察鄰近線路上有無列車運(yùn)行，有列車通過時(shí)，應(yīng)注意躲避。

3、調(diào)車進(jìn)入廠房時(shí)，列車應(yīng)在距廠房大門一定距離內(nèi)停車，檢查線路上有無障礙物及廠房內(nèi)的作業(yè)環(huán)境狀況。

4、摘解車輛時(shí)，必須等待列車停穩(wěn)后，方可進(jìn)行，首先關(guān)好折角塞門，再摘風(fēng)管，最后提鉤；對摘下暫不使用的車輛，應(yīng)連掛在一起；若是路局車輛，必須擰緊兩端手閘，并采取止輪措施。

5、摘掛車輛時(shí)，必須按照“一關(guān)前（折角塞門）、二關(guān)后（折角塞門）、三摘風(fēng)管、四提鉤”的程序進(jìn)行操作，并防止被風(fēng)管打傷。

6、在超過3‰的坡道上摘掛車輛：

⑴、摘車時(shí)，必須先對車輛采取止輪措施，確認(rèn)無誤后，方可摘開風(fēng)管，最后提鉤；

⑵、掛車時(shí)，必須先檢查車輛采取的止輪措施是否牢固可靠，確認(rèn)無誤后，方可掛接及接通風(fēng)管等，最后拆除止輪措施。

7、掛接車輛時(shí)，在距被掛接車輛前方一定距離內(nèi)停車，檢查線路上有無障礙物及被掛接車輛的車鉤是否良好，調(diào)整車鉤，使一車的車鉤全部打開，另一車的車鉤鎖閉，確認(rèn)無誤后，再顯示掛車信號，碰合連掛。

8、需調(diào)整車鉤時(shí)，必須先顯示停車信號，待列車停穩(wěn)后，方可進(jìn)行調(diào)整。

9、在曲線上掛接車輛時(shí)，必須將兩車的車鉤全部打開，調(diào)整好車鉤的位置，確認(rèn)無誤后，再顯示掛車信號，碰合連掛。

10、掛接車輛操作完畢后，必須確認(rèn)車輛的掛接情況，兩車車鉤鉤舌應(yīng)互相

鉤住；鉤鎖提桿及鉤鎖鐵全部落下，風(fēng)管連接良好，折角塞門打開，兩個(gè)車鉤中心線高低差不超過75毫米（四指寬），防溜（止輪）措施解除，檢查無誤后，方可顯示進(jìn)行信號。禁止連掛正在檢修、保養(yǎng)、維護(hù)、裝卸等作業(yè)的車輛。

第三章安全技術(shù)規(guī)程

1、上梯子時(shí)，應(yīng)先檢查梯子、扶手、踏板有無斷裂、開焊、變形等缺陷，有無冰、雪、各種油脂等易滑物，做到“眼看準(zhǔn)”、“手把緊”、“腳踩穩(wěn)”，禁止跳上跳下。

2、下車時(shí)，應(yīng)注意下車地點(diǎn)的情況，避免踩空、絆倒、滑倒。

3、摘掛車輛時(shí)，禁止雙足進(jìn)入線路中心。

4、掛接車輛操作時(shí)，禁止在移動(dòng)中的車輛之間通過或調(diào)整車鉤；

5、顯示各種信號時(shí)，必須使用信號燈、信號旗或手持對講機(jī)。

6、列車運(yùn)行時(shí)，禁止調(diào)車員違章作業(yè)的項(xiàng)目有：

⑴、飛上飛下；

⑵、在機(jī)車腳踏板上引導(dǎo)作業(yè)；

⑶、腳踏軸箱作業(yè)；

⑷、在車棚頂上作業(yè)；

⑸、坐立在端例板及車鉤上；

⑹、在兩車之間跨越；

⑺、摘解風(fēng)管、開閉折角塞門、調(diào)整車鉤。

7、進(jìn)行監(jiān)裝時(shí)，禁止進(jìn)入電鏟旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)；禁止踩踏電纜線；禁止靠近正在裝車的車輛。

8、調(diào)車作業(yè)時(shí)，禁止靠近或站在鄰近線路上。

9、地面引導(dǎo)作業(yè)時(shí)，應(yīng)選擇比較平整的地面行走，禁止奔跑及跳躍。

10、車輛未停穩(wěn)時(shí)，禁止上下車，禁止打開車箱門，禁止采取止輪措施。

11、引導(dǎo)列車運(yùn)行時(shí)，調(diào)車員必須站在斗車前端中部，站穩(wěn)扶牢，禁止站在兩側(cè)車幫處，禁止無把扶站立。

12、禁止將車長閥的拉繩放到無法隨手取到的地方。

13、禁止手持工具等物品進(jìn)行攀登作業(yè)。

14、禁止在運(yùn)行線路的鋼軌、枕木上躺坐；

15、禁止在臨時(shí)停放的車輛下休息、乘坐或躲避雨雪。

16、禁止在地面顯示發(fā)車信號，禁止列車啟動(dòng)后上車。

17、在電動(dòng)道岔尖端作業(yè)、行走時(shí)，不得將手、腳及工具、工件等物伸入尖軌移動(dòng)的空擋內(nèi)。

18、禁止將手、腳伸入已抬起的軌枕下面。

19、當(dāng)班工作結(jié)束后，必須對停放的列車進(jìn)行檢查，確認(rèn)無危險(xiǎn)后，方可交班或離開。

第二篇：鐵路調(diào)車員操作規(guī)程考試及答案（精選）

鐵路調(diào)車員操作規(guī)程考試

單位： 姓名： 工號： 成績：

一、填空題（每空4分，共40分）

1、道口發(fā)生故障時(shí)，必須按章防護(hù)，先()后()。

2、盲人、聾人、學(xué)齡前兒童，行動(dòng)不便的老、殘和精神病患者橫過無人看守道口應(yīng)由其()和()負(fù)責(zé)。

3、道口應(yīng)盡可能設(shè)在對()及()有良好瞭望條件的地點(diǎn)。

4、禁止機(jī)動(dòng)車、畜力車在道口()、()、倒車、掉頭或在離道口20米以內(nèi)的道路路段內(nèi)隨意停車。

5、公司安全管理部負(fù)責(zé)公司的日常安全()與()。

二、判斷題（每題4分，共20分）

1、（）區(qū)間已被列車取得占用的許可，視為“占用區(qū)間”，但不包括準(zhǔn)許時(shí)間內(nèi)未收回的出站、跟蹤調(diào)車憑證。

2、（）錯(cuò)誤操縱及使用行車設(shè)備耽誤調(diào)車為A類一般事故。

3、（）警沖標(biāo)屬于線路標(biāo)志。

4、（）裝載貨物超過機(jī)車車輛限界的車輛，允許編入列車。

5、（）對防寒工作，應(yīng)提前對有關(guān)人員進(jìn)行防寒過冬教育，對缺乏冬季作業(yè)經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)行考試。

三、選擇題（每題4分，共20分）

1、三通閥連通（）、副風(fēng)缸和制動(dòng)缸。

A、制動(dòng)支管；B、制動(dòng)主管；C、總風(fēng)缸；D、風(fēng)泵

2、機(jī)車車輛限界是機(jī)車車輛橫斷面的（）。A、最大極限；B、最小極限；C、面積；D、尺寸

3、建筑限界，它規(guī)定了保證機(jī)車車輛安全通行所必須的橫斷面的（）。

A、最大尺寸；B、最小尺寸；C、尺寸；D、面積

4、將到達(dá)的車列按車組分解到指定的線路上，稱為（）調(diào)車。

A、編組；B、摘掛；C、解體；D、取送

5、在裝（卸）車站或技術(shù)站編組，通過一個(gè)及其以上編組站，不進(jìn)行改編作業(yè)的列車稱（）列車。

A、始發(fā)直達(dá)；B、直達(dá)；C、技術(shù)直達(dá)；D、快零

四、簡答題（每題10分，共20分）

1、脫軌事故如何處理？（簡單的方法）

答：

2、手閘的主要類型有哪幾種？ 答：

鐵路調(diào)車員操作規(guī)程考試試卷答案

一、填空題（每空4分，共40分）

1、道口發(fā)生故障時(shí)，必須按章防護(hù)，先(防護(hù))后(處理)。

2、盲人、聾人、學(xué)齡前兒童，行動(dòng)不便的老、殘和精神病患者橫過無人看守道口應(yīng)由其(家屬)和(保護(hù)人)負(fù)責(zé)。

3、道口應(yīng)盡可能設(shè)在對(鐵路)及(道路)有良好瞭望條件的地點(diǎn)。

4、禁止機(jī)動(dòng)車、畜力車在道口(超車)、(停留)、倒車、掉頭或在離道口20米以內(nèi)的道路路段內(nèi)隨意停車。

5、公司安全管理部負(fù)責(zé)公司的日常安全(檢查)與(管理)。

二、判斷題（每題4分，共20分）

1、（×）區(qū)間已被列車取得占用的許可，視為“占用區(qū)間”，但不包括準(zhǔn)許時(shí)間內(nèi)未收回的出站、跟蹤調(diào)車憑證。

2、（×）錯(cuò)誤操縱及使用行車設(shè)備耽誤調(diào)車為A類一般事故。

3、（×）警沖標(biāo)屬于線路標(biāo)志。

4、（×）裝載貨物超過機(jī)車車輛限界的車輛，允許編入列車。

5、（√）對防寒工作，應(yīng)提前對有關(guān)人員進(jìn)行防寒過冬教育，對缺乏冬季作業(yè)經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)行考試。

三、選擇題（每題4分，共20分）

1、三通閥連通（A）、副風(fēng)缸和制動(dòng)缸。

A、制動(dòng)支管；B、制動(dòng)主管；C、總風(fēng)缸；D、風(fēng)泵

2、機(jī)車車輛限界是機(jī)車車輛橫斷面的（A）。

A、最大極限；B、最小極限；C、面積；D、尺寸

3、建筑限界，它規(guī)定了保證機(jī)車車輛安全通行所必須的橫斷面的（B）。

A、最大尺寸；B、最小尺寸；C、尺寸；D、面積

4、將到達(dá)的車列按車組分解到指定的線路上，稱為（C）調(diào)車。

A、編組；B、摘掛；C、解體；D、取送

5、在裝（卸）車站或技術(shù)站編組，通過一個(gè)及其以上編組站，不進(jìn)行改編作業(yè)的列車稱（B）列車。

A、始發(fā)直達(dá)；B、直達(dá)；C、技術(shù)直達(dá)；D、快零

四、簡答題（每題10分，共20分）

1、脫軌事故如何處理？（簡單的方法）

答：使用復(fù)軌器（左人右入）的方法進(jìn)行處理。

2、手閘的主要類型有哪幾種？

答：手閘的主要類型有鏈子閘、螺絲閘、折疊式閘、盒子閘四種。

第三篇：抄表員安全技術(shù)操作規(guī)程

抄表員安全技術(shù)操作規(guī)程

1、目的：為進(jìn)一步規(guī)范抄表工安全管理，確保抄表過程中的作業(yè)人員人身安全和道路交通 安全，特制定本操作規(guī)程。

2、范圍：本規(guī)程適用于本公司的所有抄表作業(yè)。

3、抄表員進(jìn)入抄表區(qū)域，應(yīng)穿著統(tǒng)一的工作服，佩戴對外服務(wù)卡及必要的勞動(dòng)防護(hù)用品，遵守抄表區(qū)域的相關(guān)方規(guī)定，嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程正確使用各類工具。

3、抄表員在抄表作業(yè)中，應(yīng)注意安全，嚴(yán)格遵守道路交通安全法規(guī)，規(guī)范行駛，駕駛兩輪機(jī)動(dòng)車輛時(shí)應(yīng)自覺佩戴安全頭盔，遭遇冰凍雨雪或迷霧等惡劣天氣情況 時(shí)應(yīng)減速慢行。一旦發(fā)生交通事故應(yīng)及時(shí)撥打“110”，并向相關(guān)管理人員報(bào)告。

4、抄表員在抄表過程中應(yīng)注意使用禮貌用語，加強(qiáng)與用戶的溝通與協(xié)商，避免 爭執(zhí)、糾紛甚至斗毆等事件的發(fā)生。

5、抄表員若遇客戶家中養(yǎng)寵物，須加強(qiáng)自我保護(hù)意識。一旦被寵物咬傷，應(yīng)掌握人證、物證，并立即通報(bào)相關(guān)管理部門和撥打警方“110”處理，及時(shí)就醫(yī)。

6、抄表員若察覺客戶家中有精神病患者，應(yīng)盡量避免接觸，以免遭受意外傷害。

7、女性抄表員應(yīng)加強(qiáng)自身防護(hù)意識，察覺情況異常應(yīng)盡快逃離現(xiàn)場，若情況緊 急應(yīng)及時(shí)撥打“110”求助。

8、遇暴風(fēng)雨等惡劣天氣要加強(qiáng)自我保護(hù)意識，小心高空墜

物，避免意外 傷害。

9、開啟地下表表箱蓋前要先看清周圍情況。表位在廠門口、弄口等要道的要注 意來往車輛和行人。在建房、修房工地抄表要注意上墜物和地下尖利物。

10、開啟地下表箱蓋時(shí)要集中精力，兩腿分開站立在表箱框處。對大的水泥箱蓋 可采用“移動(dòng)法”慢慢開啟。對鐵箱蓋應(yīng)注意插銷是否完好，箱蓋開啟的角度必須大于90度，防止箱蓋失去平衡翻倒壓傷手腳。不得用手指開啟表箱蓋。

11、水表抄讀完畢后要將表箱蓋放平蓋好。如表箱蓋缺損，要及時(shí)匯報(bào)，并在 抄表卡備注欄上注明。

12、抄表工作結(jié)束后要檢查抄表簿和抄表工具是否齊全，抄表工作包要隨身攜帶，特別要防止抄表冊失落。

13、汛期來臨前抄表人員加強(qiáng)對表井室的巡查，對無蓋的井室要做好標(biāo)識，并及時(shí)通知維修人員修復(fù)，防止人員、車輛墜井事故的發(fā)生。

邳州水務(wù)有限責(zé)任公司 2017年7月20日

第四篇：放炮員技術(shù)操作規(guī)程

放炮員技術(shù)操作規(guī)程

1、放炮員必須經(jīng)過培訓(xùn)學(xué)習(xí)考試合格后方可擔(dān)任。

2、放炮員必須嚴(yán)格執(zhí)行放炮規(guī)程規(guī)定。

3、火藥、雷管必須分箱存放，箱上要加鎖，火藥、雷管不準(zhǔn)亂扔亂放，禁止坐在火藥箱上。

4、放炮前管理好支架。

5、裝藥后把雷管、火藥箱放在距工作面50米外的安全地點(diǎn)。

6、裝藥時(shí)撤出人員：

（1）從裝藥時(shí)起，必須切斷工作面20米以內(nèi)電源，除放炮員、檢查員外，其它人員必須撤離裝藥地點(diǎn)50米以外。

（2）在放炮警戒內(nèi)附近的工作面，裝藥時(shí)可不撤出人員，但在放炮聯(lián)線時(shí)必須將所有人員撤離規(guī)定的警戒線以外進(jìn)行躲炮。

7、沒有掃清炮眼內(nèi)的煤巖粉不得裝藥，裝藥時(shí)要一只手用木質(zhì)炮棍，另一只手拉緊雷管的腳線，將藥卷輕輕推入不得撞擊。

8、眼內(nèi)發(fā)現(xiàn)出水異狀，溫度時(shí)高時(shí)低，有顯著瓦斯涌出，煤巖松軟、透空，老塘等狀況，都不準(zhǔn)裝藥，壁式工作面要分段進(jìn)行，分段距離不少于10米，并將人員撤至安全地點(diǎn)，立即報(bào)告礦長。

9、不得一次裝分次放炮和邊打眼邊裝藥，壁式工作面要分段進(jìn)行，分段距離不少于10米。

10、采掘工作面的支架距離不符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定，支架有損壞或留有傘檐煤時(shí)，要禁止裝藥放炮。

11、裝藥和接線放炮前，在炮眼附近20米以內(nèi)的沼氣濃度達(dá)到1%時(shí)禁止放炮。

12、在每次放炮后，須等15分鐘以上，將炮煙吹散，經(jīng)放炮員、瓦斯員認(rèn)真 檢查頂板支架情況、工作面附近的瓦斯情況和有無瞎炮，確認(rèn)安全后方準(zhǔn)進(jìn)入工作面。

13、放炮后進(jìn)入工作面附近，必須由放炮員先卷線，班長及其他人在放炮員后面進(jìn)入。

14、放炮員的聯(lián)線、檢查線路、接線合閘放炮等工作只準(zhǔn)放炮員一人操作。

15、放炮母線必須用雙線，禁止用軌道、管子、水或大地作回路，禁止使用固定母線放炮。

16、放炮母線其長度必須大于躲炮距離規(guī)定。

17、對貫通的兩頭掘進(jìn)工作面相距15米時(shí)，必須停止一頭掘進(jìn)，放炮時(shí)在兩頭工作面設(shè)好警戒。

18、放炮員拉出母線，禁止與帶電物體和帶電設(shè)備相接觸。

19、井下放炮必須使用放炮器。

20、巖巷和半煤巖巷工作面躲炮距離：

（1）巷道拐一個(gè)死彎躲至工作面75米以外的安全地點(diǎn)；

（2）巷道拐兩個(gè)死彎躲工作面50米以外的安全地點(diǎn)；

（3）直線放炮躲至工作面150米以外的安全峒內(nèi)或75米以外的躲避峒內(nèi)，如巷道開口不超過5米放炮時(shí)，按直線放炮執(zhí)行，直線工作面放炮時(shí)，必須在距放炮地點(diǎn)200米的安全地點(diǎn)，加設(shè)閘道口，防止矸石飛出傷人。

21、煤巷掘進(jìn)工作面躲炮距離：

（1）巷道拐一個(gè)死彎躲至工作面50米以外的安全地點(diǎn)；

（2）巷道拐兩個(gè)死彎躲至工作面30米以外的安全地點(diǎn)；

（3）直線放炮躲至工作面200米以外的安全峒內(nèi)或50米以外的躲避內(nèi)，直線放炮時(shí)，須在放炮地點(diǎn)150米以外的安全地點(diǎn)，加設(shè)閘道口，防止煤塊飛出傷 人。

（4）開口不超過5米采接直線放炮執(zhí)行。

22、壁式采煤法工作面躲炮距離，放炮拐一個(gè)死彎，躲至距工作面50米以外的安全地點(diǎn)。

23、放炮員向外拉母線，要邊走邊喊“放炮啦”，放炮前要大喊三聲“放炮啦”再放炮。

24、不論炮響與否，放炮員離開，掩護(hù)地點(diǎn)前，先將母線從放炮器上摘下鈕結(jié)短路，瞬發(fā)雷管5分鐘，段發(fā)雷管等15分鐘，如不響，沿線路尋找原因，放炮員必須卷著母線進(jìn)出工作面。

25、禁止放明炮和糊炮，炮眼內(nèi)必須按要求裝填炮泥，有條件時(shí)要使用水炮泥。

26、放炮后等炮煙吹散，放炮員必須檢查放炮地點(diǎn)、頂板、支架、瞎炮、殘炮處理等情況，如有危險(xiǎn)情況必須立即處理。

27、瞎炮處理：

（1）在距瞎炮0.3米處，另打和瞎炮平行的新炮眼，重新裝藥放炮。

（2）嚴(yán)禁用鎬刨或掏、拉、吹、洗的方法處理。

（3）處理殘炮時(shí)，可在殘炮眼里另裝一個(gè)新引藥，加封炮泥放炮處理。

28、放炮員要認(rèn)真填寫放炮日記，作到火藥當(dāng)班領(lǐng)、交、用三對口。

(三)、井下放炮：

1、井下放炮工作必須有經(jīng)過專門培訓(xùn)，并取得放炮合格證的專職放炮員擔(dān)任，無放炮證的人員嚴(yán)禁放炮，任何領(lǐng)導(dǎo)無權(quán)指派沒有放炮合格證的人員放炮，否則，違反規(guī)定按嚴(yán)重三違處理。

2、放炮員應(yīng)按照本單位施工措施，嚴(yán)格依照《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定進(jìn)行作業(yè)放炮。

3、井下各采掘地點(diǎn)放炮，不堅(jiān)持三人連鎖放炮制度，不攜帶瓦斯便攜儀罰放炮員50元。

4、放炮前，班組長沒有向所通往放炮地點(diǎn)的通道上指派警戒人員罰50元，沒設(shè)警戒放炮罰放炮員50元，警戒人員失職罰50元。

5、放炮必須采用礦規(guī)定的放炮線進(jìn)行放炮，放炮線長度符合規(guī)定(巖巷100米，半煤巖80米，采煤工作面35米)用電纜線、雷管腳線、鐵絲等做母線進(jìn)行放炮的，放炮線長度不夠的，每一項(xiàng)罰款100元。

6、放炮距離和掩護(hù)放炮員的安全地點(diǎn)違反有關(guān)規(guī)定，(以作業(yè)規(guī)程為準(zhǔn))罰放炮員50元。

7、放炮時(shí)放炮鑰匙放炮員沒有隨身攜帶、放炮母線連接腳線檢查線路和通電工作，沒有執(zhí)行放炮員一人操作的，放炮時(shí)沒有首先發(fā)出放炮警號，再等5秒鐘放炮的，放炮后未立即摘下鑰匙，未將母線摘下并扭結(jié)，每一項(xiàng)罰放炮員50元。

8、放炮員在裝配引藥時(shí)，未將雷管腳線末端扭結(jié)，裝炮前，炮眼內(nèi)浮煤、巖粉沒有掏凈，沒有充填足夠的炮泥，或炮泥材料不符合規(guī)程規(guī)定的，每一項(xiàng)罰放炮員50元。

9、采掘作業(yè)地點(diǎn)沒有爆破作業(yè)圖表，或沒有按放炮說明書進(jìn)行放炮的，每項(xiàng)罰50元。

10、放炮員放炮時(shí)，嚴(yán)禁放明炮、糊炮、及煙炮。

11、各采掘地點(diǎn)必須執(zhí)行正向裝藥，實(shí)行一次裝藥一次全部起爆。否則，發(fā)現(xiàn)一次罰放炮員50元。

12、出現(xiàn)拒爆處理時(shí)，必須按照《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定執(zhí)行，及時(shí)處理。

13、用放炮方法貫通井巷時(shí)，技術(shù)科應(yīng)提供準(zhǔn)確的圖紙資料，當(dāng)貫通的兩個(gè)工作面相距20米時(shí)，只準(zhǔn)一個(gè)工作面向前掘進(jìn)貫通，另一個(gè)頭必須停止作業(yè)，但保持通風(fēng)。

(四)、獎(jiǎng)勵(lì)辦法：

1、各單位放炮員完成當(dāng)班的爆破任務(wù)，無三違行為，每班享受0.8元放炮補(bǔ)助費(fèi)。

2、實(shí)現(xiàn)礦安全目標(biāo)，內(nèi)經(jīng)上級主管部門檢查礦被評為火工品管理先進(jìn)單位，礦內(nèi)評出先進(jìn)管理區(qū)隊(duì)前三名給予獎(jiǎng)勵(lì)，第一名獎(jiǎng)1000元，第二名獎(jiǎng)800元，第三名獎(jiǎng)500元。

3、實(shí)現(xiàn)礦安全目標(biāo)，內(nèi)經(jīng)上級管理部門檢查礦被評為火工品管理先進(jìn)單位，礦火工品領(lǐng)導(dǎo)小組每人獎(jiǎng)勵(lì)100元。

4、對在平時(shí)工作中，做出成績的單位，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組批準(zhǔn)獎(jiǎng)勵(lì)50-200元，成績突出的單位或個(gè)人報(bào)請礦給予記功表彰。

5、沒有實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)的區(qū)隊(duì)，不予評先。

6、違反本規(guī)定造成后果的給予行政處分。

1、打眼前班組長必須首先組織有關(guān)人員認(rèn)真進(jìn)行敲幫問頂工作，及時(shí)將頂部的活矸危巖處理掉，然后將中腰線延長到工作面，機(jī)電維修工必須認(rèn)真檢查煤電鉆、錨桿鉆機(jī)的完好情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

2、打眼工必須按照爆破圖表、錨桿、錨索支護(hù)圖、效檢孔布置圖及中腰線實(shí)際位置確定鉆眼具體位置。

3、每個(gè)孔都必須按照設(shè)計(jì)要求施工。

4、打眼時(shí)每一個(gè)打眼工都必須將衣袖扎好，并且雙手緊握手把，鉆進(jìn)過程 中應(yīng)根據(jù)煤的軟硬程度徐徐鉆進(jìn)，不可用力過猛或前拉后蹬，防止卡鉆擰傷或打傷人。

5、較軟煤層打眼時(shí)，除輕推電鉆以防卡鉆外,鉆進(jìn)一段距離后還應(yīng)不斷的抽拉鉆桿增加排屑速度,特別是打排放孔和效檢孔時(shí),嚴(yán)防將鉆桿卡死在鉆孔內(nèi)。

6、打眼過程中，如發(fā)現(xiàn)鉆孔出水、噴水、頂鉆、噴瓦斯、煤粉等異常情況時(shí)，必須立即停止工作，但不得抽出鉆桿，并及時(shí)向值班人員匯報(bào)。

7、打炮眼時(shí)，嚴(yán)禁順殘眼打眼，嚴(yán)禁和殘眼打透。

8、爆破實(shí)行全斷面遠(yuǎn)距離一次爆破，嚴(yán)禁一次裝藥，分次放炮。

9、裝藥前，必須首先清除炮眼內(nèi)的煤粉，用木棍探眼，無問題后使用木質(zhì)炮棍將藥卷輕輕推入眼底，并使各藥卷之間彼此密接。

10、必須使用煤礦許用毫秒延期雷管和煤礦許用三級乳化炸藥。

11、裝藥前必須將所有的措施孔和效檢孔用黃土封填，封填長度必須超過炮眼深度1.5倍以上。

12、各炮眼必須嚴(yán)格按照爆破圖表的裝藥量精心爆破，必須使用正向爆破。

13、裝藥期間，距掘進(jìn)工作面20m范圍內(nèi)不準(zhǔn)有電氣設(shè)備，并且這些范圍內(nèi)不準(zhǔn)干與裝藥無關(guān)的工作。

14、裝藥前后都必須檢查瓦斯，只有在瓦斯?jié)舛炔怀迺r(shí)(0.8%以下時(shí))，方可進(jìn)行裝藥放炮工作。

15、做引藥之前，各個(gè)雷管的腳線都必須紐結(jié)成短路。做引藥時(shí)必須避開電器設(shè)備和淋水地點(diǎn),在頂板及支護(hù)條件較好的地點(diǎn)進(jìn)行。

16、每個(gè)眼裝好藥，必須填入一個(gè)水泡泥，然后再填入黃土炮泥，黃土炮泥必須將炮眼充滿填實(shí)，封眼不滿不實(shí)的炮眼不準(zhǔn)拉炮。嚴(yán)禁使用塊狀材料或煤巖粉木棍等代替泡泥使用。裝藥聯(lián)線工作必須有放炮員親自操作，并且放炮 員最后撤離工作地點(diǎn)。

17、放炮工作必須認(rèn)真執(zhí)行“一炮三檢”和“三人連鎖放炮”制度。

18、放炮母線必須吊掛在風(fēng)筒下邊巷道底板1~1.3m位置上。放炮母線的所有接口都必須扭結(jié)牢固并使用絕緣膠布包好包嚴(yán)。放炮母線在接通放炮器之前必須扭結(jié)成短路。

19、放炮前必對掘進(jìn)工作面迎頭10m的支架進(jìn)行加固和維護(hù).20、班組長在放炮前應(yīng)組織人員將掘進(jìn)工作面的工具及其他能移動(dòng)的設(shè)備撤離工作面，放置在30m以外的安全地點(diǎn)。不能移動(dòng)的設(shè)備必須使用荊片、皮帶或木板認(rèn)真蓋好蓋嚴(yán)。并且在撤出人員后應(yīng)通知電工切斷11081機(jī)巷風(fēng)門以里的全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備的電源。組長、瓦斯檢查員必須進(jìn)行打電話復(fù)查或通過調(diào)度室落實(shí)。

第五篇：調(diào)車員安全生產(chǎn)職責(zé)

調(diào)車員安全生產(chǎn)職責(zé)

1．在車站值班員的領(lǐng)導(dǎo)下，服從命令、聽從指揮、一絲不茍的完成一班調(diào)車工作，對調(diào)車組安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)。

2．熟悉車站行車設(shè)備的用途和性能，做好備品保養(yǎng)，使其經(jīng)常處于良好狀態(tài)。

3．當(dāng)班時(shí)嚴(yán)格遵守“兩紀(jì)”和生產(chǎn)崗位“八不準(zhǔn)”，作業(yè)中認(rèn)真執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，不準(zhǔn)違章蠻干。

4．關(guān)聯(lián)作業(yè)時(shí)，要相互控制，彼此監(jiān)督，做到自控、互控、他控，保證安全生產(chǎn)。

5．負(fù)責(zé)本崗位備品的齊全完好、擺放整齊，不得丟失損壞，保持衛(wèi)生整潔良好。

6．按時(shí)參加交接班會(huì)，如實(shí)匯報(bào)一班安全生產(chǎn)情況，?對存在的問題，認(rèn)真進(jìn)行分析，制定安全措施。安全生產(chǎn)職責(zé)

1．在調(diào)車長的領(lǐng)導(dǎo)下，對調(diào)車作業(yè)的安全工作全面負(fù)責(zé)，?服從命令，聽從指揮，正確及時(shí)地完成調(diào)車作業(yè)計(jì)劃。

2．嚴(yán)格遵守“兩紀(jì)一化”和崗位“八不準(zhǔn)”，杜絕違章蠻干。3．關(guān)聯(lián)作業(yè)做到自控、互控、他控，保證安全生產(chǎn)。

4．按時(shí)參加交接班會(huì)，現(xiàn)場交接做到“五清、五不交”，接班后，對停留車位置、防溜措施、關(guān)門車、?限制車、貨物堆放等情況，做到心中有數(shù)，交班后對班中存在的問題，如實(shí)匯報(bào)，認(rèn)真分析，做好安全措施。5．摘結(jié)風(fēng)管及時(shí)迅速，認(rèn)真進(jìn)行車輛防溜的安設(shè)和撤除，擔(dān)當(dāng)推送列車的前部了望工作。

6．熟悉站內(nèi)行車設(shè)備的性能及有關(guān)規(guī)章制度，做到“一手精一口清”。

7．負(fù)責(zé)本崗位設(shè)備的完好、齊全、衛(wèi)生良好、擺放整齊，嚴(yán)禁閑雜人員在工作崗位逗留。