第一篇：優(yōu)秀鐵路工長(zhǎng)事跡材料

陳奇，男，漢族，一九七四年五月出生，家鄉(xiāng)內(nèi)蒙XXX時(shí)間參軍，退伍以后，工作于北京。一九九九年六月加入中國(guó)共產(chǎn)黨?，F(xiàn)為車間四班班長(zhǎng)。

自從參加工作以來(lái)，陳奇同志始終堅(jiān)持設(shè)備人身雙安全的思想，在面對(duì)艱苦的工作環(huán)境，在許多青工千方百計(jì)調(diào)換崗位、消極對(duì)待工作時(shí)，他卻以飽滿的工作熱情，任勞任怨的從事著工作。在每年進(jìn)行的線路改造工程作業(yè)時(shí)，面對(duì)著作業(yè)時(shí)間的不固定性 在作業(yè)時(shí)有時(shí)吃不上飯、喝不上水，他沒有一句怨言;夏天要在近50攝氏度的高溫下作業(yè)，冬天要在刺骨的寒風(fēng)中檢查、作業(yè)。他從不叫苦叫累。有時(shí)線路出現(xiàn)問題需要搶修時(shí)，他總是在最短的時(shí)間內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)，直到所有的問題解決后才離開。在去年11月底的貨場(chǎng)改擴(kuò)建工程中，面臨時(shí)間緊、任務(wù)重、標(biāo)準(zhǔn)高、困難多等諸多挑戰(zhàn)，他帶領(lǐng)職工，冒著零下7度的嚴(yán)寒，保質(zhì)保量的順利完成了上級(jí)下達(dá)的任務(wù)。作為一名工長(zhǎng)，他時(shí)時(shí)刻刻以身作則，苦活累活搶著干，從不計(jì)較個(gè)人得失，為職工作出了榜樣。在有新入員工來(lái)時(shí)，他總能細(xì)心的教導(dǎo)他們，并告訴他們?cè)诠ぷ髦锌赡艹霈F(xiàn)的問題和危險(xiǎn) 怎樣做才能避免這些危險(xiǎn)。灌輸正確的操作手法和安全意識(shí)是陳永奇同事對(duì)于新近員工一直的標(biāo)準(zhǔn)。做為一名以安全為核心重點(diǎn)，陳奇同志始終以身作則，堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，自工作以來(lái)自己從未出現(xiàn)過(guò)一次違章，未發(fā)生一起事故，并積極配合路局、段、車間三級(jí)組織認(rèn)真做好安全監(jiān)督工作，熱心向周圍的職工宣傳安全作業(yè)知識(shí)，及時(shí)制止、糾正“三違”現(xiàn)象，在自己周圍營(yíng)造了一個(gè)良好的安全作業(yè)氛圍，多次被評(píng)為“安全生產(chǎn)先進(jìn)個(gè)人”他非常熱心團(tuán)的工作，做為一名黨員，一方面，他時(shí)刻嚴(yán)格要求自己，積極要求進(jìn)步，利用業(yè)余時(shí)間自覺、認(rèn)真地學(xué)習(xí)政治理論知識(shí)，現(xiàn)學(xué)習(xí)黨和國(guó)家的路線、方針、政策，不斷加強(qiáng)自身的道德修養(yǎng)。在思想上積極向黨組織靠攏，與黨保持一致，樹立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀，堅(jiān)定共產(chǎn)主義信念;另一方面他認(rèn)真履行著自己的職責(zé)，充分發(fā)揮團(tuán)支部橋梁和紐帶作用，利用各種方式與團(tuán)員青年談心、交心，及時(shí)了解、掌握本部門青工的思想狀況，積極配合黨政領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常性的想團(tuán)員青年宣傳黨的路線、方針、政策，宣傳企業(yè)的改革方案等，積極組織團(tuán)員青年學(xué)習(xí)集團(tuán)公司及公司有關(guān)文件精神，是團(tuán)員青年及時(shí)掌握企業(yè)發(fā)展形式和面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，統(tǒng)一思想、堅(jiān)定信心;帶領(lǐng)團(tuán)員青年認(rèn)真開展“五小”科技攻關(guān)、雙增雙節(jié)、青年突擊隊(duì)、青年安全監(jiān)督崗競(jìng)賽、青年文明號(hào)創(chuàng)建等工作，獲得了黨政的一致好評(píng)。多次被授予“優(yōu)秀團(tuán)干部”稱號(hào)。

生活中，他熱情、真誠(chéng)、樂于助人，每當(dāng)同事家中有事時(shí)，總能見到他熱情而忙碌的身影;每當(dāng)段上有職工遇到困難時(shí)，他總是熱心幫助，從不計(jì)較個(gè)人得失。

十幾年來(lái)陳奇同志這個(gè)平凡的工作崗位上，以兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度、勤奮踏實(shí)的工作作風(fēng)，默默地奉獻(xiàn)著自己的青春年華，在樸實(shí)無(wú)華的生命中實(shí)現(xiàn)著自己的人生價(jià)值。他的工作成績(jī)得到了大家的認(rèn)可和贊揚(yáng)，連續(xù)多次被授予“安全生產(chǎn)先進(jìn)個(gè)人”、“優(yōu)秀班組長(zhǎng)”、“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”、“優(yōu)秀團(tuán)干部”等稱號(hào)。

第二篇：鐵路工區(qū)工長(zhǎng)個(gè)人事跡

“鋸齒嶺，賽狼牙，從半扎到關(guān)衙，四十五里虎狼爬。”這民謠道的是河南寶豐縣與汝州市交界處的一片荒嶺，名叫虎狼爬嶺。在方圓四十五里虎狼爬嶺的深處，座落著一個(gè)普通的工務(wù)工區(qū)——南陽(yáng)工務(wù)段汝州線路車間長(zhǎng)營(yíng)工區(qū)。長(zhǎng)營(yíng)工區(qū)黨員工長(zhǎng)名叫陳國(guó)鋒，是個(gè)身高一米八的河南漢子。10年來(lái)，陳國(guó)鋒用一顆對(duì)黨和鐵路的熱愛，把全身心都融進(jìn)了人煙稀少的荒嶺

上，固守著工區(qū)管內(nèi)12公里鐵路線的安全與暢通，親情喚不回，領(lǐng)導(dǎo)調(diào)不走，他的執(zhí)著鮮為人知，卻時(shí)時(shí)放射出奪目的光彩。

陳國(guó)鋒有一雙明察秋毫的眼睛。他往線路上一站，就能看出曲線圓順不圓順，直線直溜不直溜，前后高低平不平。他的這雙眼睛與眾不同，瞳仁明亮，炯炯有神，從不讓一處設(shè)備病害從他的眼皮地下溜走。

3月4日，正值全國(guó)兩會(huì)召開的關(guān)鍵時(shí)期，12時(shí)30分，正在檢查設(shè)備的南陽(yáng)工務(wù)段長(zhǎng)營(yíng)工區(qū)工長(zhǎng)陳國(guó)鋒在焦柳線k221+200米處，發(fā)現(xiàn)下行38017j貨物列車尾前第3位車輛輪對(duì)起火冒煙，12時(shí)32分，立即用電話通知正在附近檢查的巡道工楊東旭確認(rèn)38017j次貨物列車尾前第3位車輛冒煙起火并有異響，同時(shí)用電話向商酒務(wù)車站值班員張拉子通報(bào)了列車情況，商酒務(wù)站值班員接報(bào)告后立即呼叫該次列車停車檢查。38017j次列車于12時(shí)44分停于商酒務(wù)站內(nèi)3道，經(jīng)司機(jī)檢查確認(rèn)尾前第三位車輛輪對(duì)冒煙是由于制動(dòng)缸不回缸造成，已無(wú)法繼續(xù)運(yùn)行，遂采取保留處理。由于長(zhǎng)營(yíng)工區(qū)工長(zhǎng)陳國(guó)鋒工作認(rèn)真、負(fù)責(zé)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)列車異常情況，并果斷采取措施，在關(guān)鍵時(shí)刻防止了一起車輪抱閘事故，受到了路局通報(bào)表彰獎(jiǎng)勵(lì)。

高度的責(zé)任感和事業(yè)心促使陳國(guó)鋒在每次檢查設(shè)備中，精檢細(xì)查，從不讓每一處設(shè)備病害從他的眼皮地下溜走。

2月2日，狂風(fēng)暴雨突降虎狼爬嶺地區(qū)，陳國(guó)鋒巡查線路至焦柳線222公里900米處時(shí)，發(fā)現(xiàn)一棵碗口粗的大樹被大風(fēng)刮倒在線路中心。此時(shí)，由成都開往上海的k284次快速列車正由寶豐站開來(lái)。陳國(guó)鋒當(dāng)即立斷，在危樹兩端規(guī)定距離的線路上放置響墩，攔停列車，并迅速排除了險(xiǎn)情。路局局長(zhǎng)當(dāng)時(shí)正添乘此趟列車，稱贊他們安全意識(shí)樹得牢、工作做得好，隨后，路局專門下發(fā)通報(bào)，對(duì)陳國(guó)鋒和長(zhǎng)營(yíng)工區(qū)全體職工進(jìn)行了表?yè)P(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)。

安全總是鐘情于有思想準(zhǔn)備的人，負(fù)責(zé)、認(rèn)真、執(zhí)著的陳國(guó)鋒從沒讓一處安全隱患在他的責(zé)任田里生存、躲藏。

春節(jié)的第一天（大年初一），正在值班的陳國(guó)鋒同工友一道沿線路認(rèn)真巡查設(shè)備，當(dāng)行至下行k221＋20號(hào)軌時(shí)，發(fā)現(xiàn)左股接頭夾板雙折，他當(dāng)即立斷，先設(shè)置安全防護(hù)，派人看守，自己跑步趕到工區(qū)取來(lái)新夾板，迅速進(jìn)行了更換，在重慶至北京的快速列車到來(lái)之前更換完畢，防止了一起列車顛覆事故的發(fā)生。“如果不是更換及時(shí)，后果不堪設(shè)想！”到今天提起此事，陳國(guó)鋒想起來(lái)仍后怕。

陳國(guó)鋒作為一名黨員工長(zhǎng)，在日常工作中，他不僅對(duì)職工要求嚴(yán)格，對(duì)自己要求更為嚴(yán)格。凡是要求職工做到的，他自己首先做到。不管上班或參加班組學(xué)習(xí)，他從沒遲到；每次保養(yǎng)線路，他必親自號(hào)橇；對(duì)于線路上每一處設(shè)備病害的消滅，他必親自去回檢。每逢節(jié)假日、農(nóng)忙，陳國(guó)鋒總是把方便留給別人，自己留下來(lái)值班，在他當(dāng)工長(zhǎng)的日子里，奉獻(xiàn)的休息日數(shù)不清。在他的帶領(lǐng)和感染下，班組職工以嶄新的面貌投入到學(xué)習(xí)和工作中去。

作為工長(zhǎng)，陳國(guó)鋒的過(guò)人之處遠(yuǎn)不止這些。在日常工作中，陳國(guó)鋒堅(jiān)持每月檢查設(shè)備都在兩遍以上，三九嚴(yán)寒、三伏酷暑都不曾間斷過(guò)；他帶領(lǐng)工友做到定時(shí)間、定人員、定技術(shù)和堅(jiān)持一日作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的“三定一標(biāo)”作業(yè)程序；他在工區(qū)堅(jiān)持“質(zhì)量回檢制”和“記名修”制度，從而使工區(qū)的線路質(zhì)量在鞏固中提高，在提高中加強(qiáng)。10年來(lái)，該工區(qū)軌檢車評(píng)定線路優(yōu)良率和每月任務(wù)驗(yàn)收率均達(dá)100％，成為值得全段學(xué)習(xí)的標(biāo)桿班組。長(zhǎng)營(yíng)工區(qū)還于至連續(xù)三年榮獲鄭州鐵路局“自控型班組”稱號(hào)。

特別是在，全局上下“打造精品、爭(zhēng)創(chuàng)一流”行動(dòng)中，為了早日將管內(nèi)設(shè)備建成精品，他和工友們一道帶上干糧，早出晚歸，全身心投入到精品創(chuàng)建中去。為了找準(zhǔn)線路暗坑地點(diǎn)，他中午不休息，跟隨列車準(zhǔn)確找到暗坑地點(diǎn)，帶領(lǐng)工友徹底消滅安全隱患，保證行車安全。

由于工區(qū)長(zhǎng)期堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)維修線路，從而使工區(qū)的線路質(zhì)量得到了全面提高和穩(wěn)固，線路優(yōu)良率和每月任務(wù)驗(yàn)收評(píng)分始終保持在全段前列，成為名副其實(shí)的“放心工區(qū)”。

陳國(guó)鋒有一顆真誠(chéng)樸實(shí)的愛心。他愛工區(qū)，愛工友，傾心于鐵路安全生產(chǎn)，但“愛”字不曾從口中講出來(lái)，卻點(diǎn)點(diǎn)滴滴體現(xiàn)在行動(dòng)上。

青工張兵利調(diào)入長(zhǎng)營(yíng)工區(qū)前就患上了尿毒癥病，并做了大手術(shù)，每天僅用藥費(fèi)用就很大，加上家里經(jīng)濟(jì)困難，使這位年輕的小伙子曾一度對(duì)生活失去信心，陳國(guó)鋒發(fā)現(xiàn)后就主動(dòng)幫助他，在向段里申請(qǐng)救濟(jì)的同時(shí)將自己獲得先進(jìn)獎(jiǎng)勵(lì)的錢也拿了出來(lái)給小張買藥用，工作上的關(guān)心照顧，思想上的開導(dǎo)鼓勵(lì)，使小張重新鼓足了生活的信心，如今小張身體恢復(fù)了，又成了家生了子，還成功考取了蘭州鐵道學(xué)院鐵道工程函授大專班，工作生活的可有勁頭了。

陳國(guó)鋒的愛心灑向的當(dāng)然不止小張一人。老褚女兒得急病住進(jìn)了醫(yī)院，急需住院費(fèi)兩千元，在他犯難之即，陳國(guó)鋒二話沒說(shuō)，當(dāng)即拿出準(zhǔn)備買房子的積蓄幫他度過(guò)難關(guān)；每逢節(jié)假日、農(nóng)忙，陳國(guó)鋒總是把方便留給

別人，自己留下來(lái)堅(jiān)守工作崗位；為了改善職工生活，陳國(guó)鋒利用工區(qū)空閑地，工余時(shí)間發(fā)動(dòng)職工種植四季蔬菜和糧食，品種達(dá)十多種，年收獲蔬菜數(shù)千斤，收獲糧食千余斤，全部補(bǔ)貼職工生活，基本上達(dá)到了自給有余。

至，陳國(guó)鋒連續(xù)六年被鐵路局授予“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”、“雙文明先進(jìn)生產(chǎn)者”稱號(hào)；,被鐵路局授予“勞動(dòng)模范”榮譽(yù)稱號(hào)；,被段命名為“十大文明職工標(biāo)兵”，榮獲鐵道部“火車頭”獎(jiǎng)?wù)?、全路“?yōu)秀共產(chǎn)黨員”稱號(hào)；，榮獲鄭州鐵路局“十大模范共產(chǎn)黨員”稱號(hào)；同時(shí)還獲得了鄭州鐵路局“感動(dòng)鄭鐵.杰出新聞人物”提名獎(jiǎng)。

第三篇：優(yōu)秀鐵路工長(zhǎng)事跡材料

優(yōu)秀鐵路工長(zhǎng)事跡材料

陳奇，男，漢族，一九七四年五月出生，家鄉(xiāng)內(nèi)蒙XXX時(shí)間參軍，退伍以后，工作于北京。一九九九年六月加入中國(guó)共產(chǎn)黨?，F(xiàn)為車間四班班長(zhǎng)。

自從參加工作以來(lái)，陳奇同志始終堅(jiān)持設(shè)備人身雙安全的思想，在面對(duì)艱苦的工作環(huán)境，在許多青工千方百計(jì)調(diào)換崗位、消極對(duì)待工作時(shí)，他卻以飽滿的工作熱情，任勞任怨的從事著工作。在每年進(jìn)行的線路改造工程作業(yè)時(shí)，面對(duì)著作業(yè)時(shí)間的不固定性 在作業(yè)時(shí)有時(shí)吃不上飯、喝不上水，他沒有一句怨言；夏天要在近50攝氏度的高溫下作業(yè)，冬天要在刺骨的寒風(fēng)中檢查、作業(yè)。他從不叫苦叫累。有時(shí)線路出現(xiàn)問題需要搶修時(shí)，他總是在最短的時(shí)間內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)，直到所有的問題解決后才離開。在去年11月底的貨場(chǎng)改擴(kuò)建工程中，面臨時(shí)間緊、任務(wù)重、標(biāo)準(zhǔn)高、困難多等諸多挑戰(zhàn)，他帶領(lǐng)職工，冒著零下7度的嚴(yán)寒，保質(zhì)保量的順利完成了上級(jí)下達(dá)的任務(wù)。作為一名工長(zhǎng)，他時(shí)時(shí)刻刻以身作則，苦活累活搶著干，從不計(jì)較個(gè)人得失，為職工作出了榜樣。在有新入員工來(lái)時(shí)，他總能細(xì)心的教導(dǎo)他們，并告訴他們?cè)诠ぷ髦锌赡艹霈F(xiàn)的問題和危險(xiǎn) 怎樣做才能避免這些危險(xiǎn)。灌輸正確的操作手法和安全意識(shí)是陳永奇同事對(duì)于新近員工一直的標(biāo)準(zhǔn)。做為一名以安全為核心重點(diǎn)，陳奇同志始終以身作則，堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，自工作以來(lái)自己從未出現(xiàn)過(guò)一次違章，未發(fā)生一起事故，并積極配合路局、段、車間三級(jí)組織認(rèn)真做好安全監(jiān)督工作，熱心向周圍的職工宣傳安全作業(yè)知識(shí)，及時(shí)制止、糾正“三違”現(xiàn)象，在自己周圍營(yíng)造了一個(gè)良好的安全作業(yè)氛圍，多次被評(píng)為“安全生產(chǎn)先進(jìn)個(gè)人”他非常熱心團(tuán)的工作，做為一名黨員，一方面，他時(shí)刻嚴(yán)格要求自己，積極要求進(jìn)步，利用業(yè)余時(shí)間自覺、認(rèn)真地學(xué)習(xí)政治理論知識(shí)，現(xiàn)學(xué)習(xí)黨和國(guó)家的路線、方針、政策，不斷加強(qiáng)自身的道德修養(yǎng)。在思想上積極向黨組織靠攏，與黨保持一致，樹立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀，堅(jiān)定共產(chǎn)主義信念；另一方面他認(rèn)真履行著自己的職責(zé)，充分發(fā)揮團(tuán)支部橋梁和紐帶作用，利用各種方式與團(tuán)員青年談心、交心，及時(shí)了解、掌握本部門青工的思想狀況，積極配合黨政領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常性的想團(tuán)員青年宣傳黨的路線、方針、政策，宣傳企業(yè)的改革方案等，積極組織團(tuán)員青年學(xué)習(xí)集團(tuán)公司及公司有關(guān)文件精神，是團(tuán)員青年及時(shí)掌握企業(yè)發(fā)展形式和面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，統(tǒng)一思想、堅(jiān)定信心；帶領(lǐng)團(tuán)員青年認(rèn)真開展“五小”科技攻關(guān)、雙增雙節(jié)、青年突擊隊(duì)、青年安全監(jiān)督崗競(jìng)賽、青年文明號(hào)創(chuàng)建等工作，獲得了黨政的一致好評(píng)。多次被授予“優(yōu)秀團(tuán)干部”稱號(hào)。

生活中，他熱情、真誠(chéng)、樂于助人，每當(dāng)同事家中有事時(shí)，總能見到他熱情而忙碌的身影；每當(dāng)段上有職工遇到困難時(shí)，他總是熱心幫助，從不計(jì)較個(gè)人得失。

十幾年來(lái)陳奇同志這個(gè)平凡的工作崗位上，以兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度、勤奮踏實(shí)的工作作風(fēng)，默默地奉獻(xiàn)著自己的青春年華，在樸實(shí)無(wú)華的生命中實(shí)現(xiàn)著自己的人生價(jià)值。他的工作成績(jī)得到了大家的認(rèn)可和贊揚(yáng)，連續(xù)多次被授予“安全生產(chǎn)先進(jìn)個(gè)人”、“優(yōu)秀班組長(zhǎng)”、“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”、“優(yōu)秀團(tuán)干部”等稱號(hào)。

第四篇：鐵路工長(zhǎng)工作總結(jié)

鐵路工長(zhǎng)工作總結(jié)

回顧近年來(lái)的工作學(xué)習(xí)情況，無(wú)論是在政治理論學(xué)習(xí)上，還是在平常的工作生活中，我都以一名共產(chǎn)黨員的高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，時(shí)刻牢記黨員義務(wù)，時(shí)刻提醒自己“我是一名黨員”。我無(wú)論是在思想上，還是在工作、生活和學(xué)習(xí)上都能起到模范帶頭作用。只有這樣，才能不辜負(fù)組織對(duì)我的關(guān)心和培養(yǎng)，才不愧為一名共產(chǎn)黨員，我一直是這樣想的也是這樣做的。我將近年來(lái)的工作和學(xué)習(xí)作如下總結(jié)：

一，在政治思想方面

1，加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，不斷提高自身政治素質(zhì)

我自參加工作以來(lái)，我除了認(rèn)真按照車間黨總支的計(jì)劃和安排，積極主動(dòng)地參加上級(jí)黨組織的各種政治學(xué)習(xí)，無(wú)論是學(xué)習(xí)黨中央的文件精神，還是學(xué)習(xí)部局以及段黨委下發(fā)的文件精神，我都抱著認(rèn)真熱忱的態(tài)度，及時(shí)了解黨的方針政策，了解部局和段的形勢(shì)發(fā)展，并領(lǐng)會(huì)精神實(shí)質(zhì)，將貫穿于工作的始終，防止自己會(huì)在思想上迷失方向。今年來(lái)，我都一直班組黨支部書記，為了豐富自己的理論、文化知識(shí)，平時(shí)，我就用自己的休息時(shí)間自學(xué)，學(xué)習(xí)《馬列主義》《毛澤東思想》《鄧小平理論》和《科學(xué)發(fā)展觀》等理論文獻(xiàn)，以充實(shí)自己的理論基礎(chǔ)。認(rèn)真組織支部黨員同志開展豐富多彩的文體活動(dòng)，認(rèn)真過(guò)好組織生活，每月定期組織大家開展批評(píng)與自我批評(píng)。組織大家進(jìn)一步的加強(qiáng)對(duì)黨的十六大、十七大、十八大精神的學(xué)習(xí)。不斷提高黨員同志的政治理論素質(zhì)。我還通過(guò)對(duì)《中國(guó)共產(chǎn)黨內(nèi)監(jiān)督條例》的學(xué)習(xí)來(lái)規(guī)范自己的行為。在不斷學(xué)習(xí)提高的過(guò)程中增強(qiáng)了自己的政治鑒別能力和政治敏銳性，有效的保證了自己在如何時(shí)候、如何地點(diǎn)都不會(huì)誤入歧途，尤其是大是大非面前能夠堅(jiān)定信念，永遠(yuǎn)相信黨的領(lǐng)導(dǎo)，而不受各種環(huán)境和事物的影響，在思想上始終能與黨中央的政治思想以及上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求保持高度一致。

2，在工作與生活中時(shí)刻以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己

隨著改革開放的不斷深入，全國(guó)上下都發(fā)生了天翻地覆的變化，人們的思想觀念也在發(fā)生不斷的轉(zhuǎn)變，而其中的拜金主義、享樂主義，官僚主義助長(zhǎng)一些人的思想走向墮落，腐敗。經(jīng)受不起美色的侵蝕，從而背叛了黨和人民，成了歷史的罪人。這些都無(wú)時(shí)無(wú)刻對(duì)我們黨員同志敲響警鐘，我也無(wú)時(shí)無(wú)刻都在提醒自己。是的，這樣的現(xiàn)象在黨內(nèi)必定是少部分，我相信我們的黨，相信自己的國(guó)家。我要引以為界，而我更多看到的是，我們身邊周圍有許多像孔繁森、張思德、郭明義等優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，他們才是我學(xué)習(xí)的榜樣。在工作中我沒有受任何何不良思想的影響，無(wú)論是說(shuō)話和辦事，首先想到的“我是一名黨員”。因此，那些話該說(shuō)，那些話不該說(shuō)，那些事該做，那些事不該做，我都時(shí)刻銘記。對(duì)那些歪理邪說(shuō)，甚至污蔑黨言行，我善于敢和他們作斗爭(zhēng)，我會(huì)用自己的言行去影響周圍的同志，要為他們樹榜樣。在生活中，我能自己監(jiān)督自己，帶頭遵守各種規(guī)章制度，誠(chéng)實(shí)守信，樂于助人，隨時(shí)隨地以一名合格黨員的高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。不干給黨抹黑的事情，不說(shuō)有害于黨和人民的話，隨時(shí)保持一名共產(chǎn)黨員的良好形象。

3，密切聯(lián)系群眾，搞好黨群關(guān)系

作為一名黨員，我做到密切聯(lián)系群眾，我堅(jiān)信只有把群眾關(guān)系搞好了，才有利于開展好自己各方面的工作。我在做事時(shí)，都想到要做到比普通群眾好，而不是享有什么特權(quán)，我在群眾中樹立榜樣的同時(shí)，時(shí)刻不忘幫助他們有的同志在思想上的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)，我常常以拉家常的形式跟他們交談，在一些敏感問題上，我會(huì)換位想考，站在對(duì)方的立場(chǎng)去看問題，使得一些棘手的問題得到友好解決。這以來(lái)，在幫助群眾提高認(rèn)識(shí)的同時(shí)，也跟他們拉近的關(guān)系，搞好了團(tuán)結(jié)。使他們有什么真實(shí)的想法和看法，或有什么好的意見和建議都能跟我得到很好的交流。事后，我會(huì)將他們的一些看法及時(shí)的反饋給上級(jí)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或組織，使得一些矛盾能及時(shí)的化解在基層。由于一些問題得到及時(shí)的解決，這為搞好黨群關(guān)系做出了應(yīng)有的努力。

二，技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面

1，在技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上發(fā)揚(yáng)刻苦鉆研，勤奮好學(xué)的精神，不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平

在平時(shí)的技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上從敷衍了事，一向端正自己的學(xué)習(xí)態(tài)度，勤學(xué)好問，刻苦鉆研。通過(guò)自己的勤奮和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助，我的業(yè)務(wù)技能得到大的提高。在學(xué)習(xí)的過(guò)程中，如果在自己不懂的地方，我會(huì)想方設(shè)法向老師傅請(qǐng)教。在跟別人請(qǐng)教后未能解決的，我會(huì)去查閱資料，直到搞懂為止。每一次考試都會(huì)取得好的成績(jī)，職工們都說(shuō)我記性特別好，其實(shí)他們只知其然，不知其所以然。只有我自己內(nèi)心明白，平常在別人玩時(shí)，我是在學(xué)習(xí)，在看書學(xué)業(yè)務(wù)，在為自己充電。也正是有了扎實(shí)的理論知識(shí)和業(yè)務(wù)技能，我于2007年11月通過(guò)線路工技師技能鑒定，2012年8月又順利的通過(guò)了線路工高級(jí)技師技能鑒定，并在今年的以考代評(píng)中也取得不錯(cuò)的成績(jī)。

2，學(xué)以致用，將自己學(xué)習(xí)掌握的業(yè)務(wù)技能在工作中能有效運(yùn)用

這些年來(lái)，在工作中難免會(huì)遇上這樣那樣的問題，隨著鐵路的高速發(fā)展，有許多新的技術(shù)，新的工藝都在不斷更新。這也給我們提出很高的要求，要求我們?cè)趯W(xué)習(xí)業(yè)務(wù)的同時(shí)要懂業(yè)務(wù)，會(huì)運(yùn)用到工作中去，為段安全生產(chǎn)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。尤其是對(duì)新事物的學(xué)習(xí)和掌握，這些年來(lái)，我能將所學(xué)、所掌握的技能用到生產(chǎn)中去。尤其在2008年調(diào)專業(yè)修工區(qū)后，在任專業(yè)修工區(qū)工長(zhǎng)的五年間，由于專業(yè)修工作有它的特殊性，專業(yè)技術(shù)很強(qiáng)，我具備了高級(jí)技師的技能，于是在車間以及段的生產(chǎn)中，我能積極參與到線路病害，鋼軌病害和曲線病害以及道岔病害的整治工作，并在一些問題上也有自己的見解，同時(shí)還參與了像蓬萊的站3道，貴陽(yáng)北站站3道，和西站30、31號(hào)道岔的整治和升級(jí)改造施工工作，參加了2009年6月30日客專線開通后的后期線路整治工作?？蛯＞€的開通，由于是新線，剛開通后，工程局遺留下來(lái)的問題特別多，加之基礎(chǔ)不牢，變化大，線路存在的問題是可想像的，我?guī)ьI(lǐng)工區(qū)30多名職工一干就是大半年，當(dāng)時(shí)我想的就是辦法總比問題多，最后的工作還得到段領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。無(wú)論是2010年年初客專線的三標(biāo)線建設(shè)，還是下半年的滬昆西段提速改造，還次年的川黔線三標(biāo)建設(shè)中我不辱安全使命，積極投身于段的安全生產(chǎn)中。

三，安全管理方面

1，以人為本、創(chuàng)新管理，自2002年，我任工長(zhǎng)一職以來(lái)，在工作上一如既往，我認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的方針。堅(jiān)持“以人為本、創(chuàng)新管理”理念，要求每位員工做到“動(dòng)作前有所依，動(dòng)作后有依據(jù)”。施工前組織開分工會(huì)，把施工方案拿出來(lái)大家討論，合理分工、明確責(zé)任、辦理好各種手續(xù)，工作結(jié)束后及時(shí)開會(huì)，認(rèn)真總結(jié)，談個(gè)人體會(huì)，總結(jié)施工中存在的不足，并做好記錄。在工作中嚴(yán)格執(zhí)行“自控、互控、他控”三控體系，嚴(yán)抓標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，從源頭上遏制違章違紀(jì)行為。針對(duì)員工在施工中“缺穿少戴”、違反“標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)”內(nèi)容等現(xiàn)象，加大了檢查考核力度。

在管理上，我突破常規(guī)，把班組中實(shí)行線路、道岔，曲線設(shè)備責(zé)任包保，實(shí)行月度考評(píng)，帶領(lǐng)班組在安全生產(chǎn)中相互比優(yōu)質(zhì)、比效率，重人才培養(yǎng)，把有才干、有文化、又想干事的人才組織培養(yǎng)成后備班長(zhǎng)（工長(zhǎng)），把組員培養(yǎng)成骨干。不止這些，還針對(duì)工區(qū)員工各個(gè)時(shí)期在工作中暴露出的責(zé)任心不強(qiáng)，作業(yè)質(zhì)量不高，技術(shù)業(yè)務(wù)平庸的現(xiàn)象，月度進(jìn)行評(píng)比公示，讓他們之間相互找差距，比優(yōu)劣。堅(jiān)持“以人為本、創(chuàng)新管理”的理念，在工區(qū)的安全生產(chǎn)中，不失時(shí)機(jī)的借助我段開展“安全大檢查活動(dòng)”和“7.23”“12.23”大反思活動(dòng)的契機(jī)檢查員工管轄的設(shè)備質(zhì)量和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。提高認(rèn)識(shí)，扭轉(zhuǎn)了在以往工作中職工經(jīng)常在設(shè)備出現(xiàn)了故障才去處理、被動(dòng)推著干的局面，現(xiàn)在員工都能積極主動(dòng)地查找故障、發(fā)現(xiàn)故障、解決故障，大家通過(guò)小改小革的方式將故障消滅在萌芽之中。減少了工區(qū)的設(shè)備故障的發(fā)生的頻率。

2，勇挑重?fù)?dān)，處處起模范帶頭作用

我十分珍惜自己做為一名鐵路工人的光榮稱號(hào)。作為工長(zhǎng)，我?guī)ьI(lǐng)班組全體員工盡職盡責(zé)，兢兢業(yè)業(yè)做好班組的線路、道岔，曲線養(yǎng)護(hù)維護(hù)工作。面對(duì)工作上的艱難險(xiǎn)阻，環(huán)境條件的惡劣變化，從無(wú)畏懼，勇挑重?fù)?dān)。多少次，我?guī)ьI(lǐng)班組成員冒著嚴(yán)寒、酷暑、狂風(fēng)、暴雨，處理好一件件線路故障和紅光帶故障。如今年5月的一天，一陣狂風(fēng)襲擊，伴著冰雹、和雷雨，滬昆上行2021+700處有兩處危樹被狂風(fēng)吹倒在線路上，導(dǎo)致電力貫通線供電臂出現(xiàn)短路故障，造成滬昆上行線一度停電，列車受阻。我接到調(diào)度命令后，立刻組織工區(qū)員工出動(dòng)配合接觸網(wǎng)工區(qū)前去處理，經(jīng)過(guò)大家奮戰(zhàn)，30分鐘后將危樹處理完畢，接觸網(wǎng)恢復(fù)供電，行車得以保證。

3，在鐵路改革新的形勢(shì)下，我要求工區(qū)員工要時(shí)時(shí)不忘自己是一名成鐵員工，以自己是一名成鐵員工而感到自豪，把自己對(duì)企業(yè)的忠誠(chéng)轉(zhuǎn)化為對(duì)工作時(shí)的激情，哪怕再大的困難，再艱巨的任務(wù)，也要迎難而上。在線路“天窗修”作業(yè)施工中，時(shí)間上都有的嚴(yán)格的控制，每個(gè)天窗點(diǎn)我都會(huì)帶領(lǐng)工區(qū)11名員工經(jīng)常搶點(diǎn)作業(yè)，由于滬昆線上行是夜間施工，我們常常起早摸黑?？朔h(huán)境差、難度大、要求高等困難，順利的保質(zhì)保量完成每月上級(jí)下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。充分展現(xiàn)青年黨員、工長(zhǎng)的良好精神風(fēng)貌，過(guò)硬的施工組織能力。

四，存在的不足

在這盡十八來(lái)的工作和學(xué)習(xí)中，我頗有感受，也學(xué)到了許多，也懂得了不少，也收獲很多，但他最終成了過(guò)去。在日新月異的今天，我們面對(duì)鐵路高速發(fā)展，隨著鐵路新技術(shù)、新工藝不斷更新和應(yīng)用，我還需要倍加努力學(xué)習(xí)理論知識(shí)，學(xué)文化、學(xué)業(yè)務(wù)、學(xué)技術(shù)，學(xué)管理。

第五篇：鐵路工務(wù)大修車間工長(zhǎng)雙文明事跡申報(bào)材料

同志是我車間二工區(qū)工長(zhǎng)，其人熱愛工作，關(guān)心職工，無(wú)論是在原提速工班，還是現(xiàn)在的二工區(qū)，他都是身先士卒，帶領(lǐng)職工為車間的安全生產(chǎn)作出了不可缺少的貢獻(xiàn)。

張工長(zhǎng)所帶的工班一直承擔(dān)著車間路基大修和清篩換枕的大型施工任務(wù)，工期短、勞力多、作業(yè)點(diǎn)廣，安全工作是頭等難題。張工長(zhǎng)在每項(xiàng)施工前都作出精心準(zhǔn)備，制訂施工方案，確定施工標(biāo)準(zhǔn)和安全

環(huán)節(jié)，他還堅(jiān)持每項(xiàng)施工前對(duì)民工做安全教育。因?yàn)樗恢卑选鞍踩褪切б妗碑?dāng)作座右銘，無(wú)論如何困難，他都要堅(jiān)持底線，為此他得罪了許多民工，甚至職工，而每次他都能勸服別人，牢牢遵守各項(xiàng)安全規(guī)章，其安全管理得到了車間的肯定。

注意安全，但絕不馬虎質(zhì)量，同安全一樣，生產(chǎn)方面他也有一句口決“質(zhì)量就是生命”。路基大修工作常常是將路基原有狀態(tài)全部更改，如果在中間的施工環(huán)節(jié)或是施工后的整修方面做得不好，就會(huì)破壞線路的穩(wěn)定，給安全造成隱患。為此，每項(xiàng)施工前，他都要仔細(xì)核定技術(shù)數(shù)據(jù)，同時(shí)傳達(dá)給每個(gè)監(jiān)控職工，督促他們抓好施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。有一次，職工帶班，其所在民工隊(duì)是他老鄉(xiāng)，在進(jìn)行墊碴作業(yè)時(shí)，沒有按規(guī)定開挖深度，被張工長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)，他立即組織人進(jìn)行了返工，同時(shí)在晚上召開了分析會(huì)，令帶班職工停工三天反省，無(wú)論是在施工時(shí)的技術(shù)參數(shù)，還是整修后的線路靜態(tài)、動(dòng)態(tài)值都達(dá)到了高標(biāo)準(zhǔn)，為車間創(chuàng)造了多項(xiàng)優(yōu)質(zhì)工程。導(dǎo)航儀品牌排名

抓好安全，生產(chǎn)的同時(shí)，就十分關(guān)心職工的后勤生活，通過(guò)觀察和談心等方法，他掌握了每個(gè)職工的家庭情況，存在困難，并將他們一一心在自己的手冊(cè)中，職工肖銘在家休息時(shí)，不慎扭傷，他第二天就趕到了醫(yī)院探望；職工李家旺因長(zhǎng)期在外上班，和家人團(tuán)聚少，和妻子吵架，他親自趕到其家中和他家人促膝長(zhǎng)談；江岸調(diào)來(lái)的職工抱怨休四天只能在來(lái)去車的路是，他請(qǐng)示車間為他們安排了半月一休，每次搬家他都親自去安排等這些，都表明了他無(wú)時(shí)無(wú)刻不在為職工謀福利，職工們?cè)诒凰P(guān)心的同時(shí)也自然的凝聚到了他周圍，團(tuán)結(jié)一心，東征西戰(zhàn)，發(fā)揮了巨大的戰(zhàn)斗力。導(dǎo)航儀品牌排名幽默

同志對(duì)待工作，對(duì)待職工非常熱情大方，對(duì)待自己卻非常嚴(yán)格，由于武九線提速擴(kuò)能，京廣線提速改造等各項(xiàng)施工都非常緊張，車間也是到處征戰(zhàn)。10月份時(shí)，由于嚴(yán)重風(fēng)濕，張工長(zhǎng)腳疼得不能走路，被車間劉主任強(qiáng)行推回家休息。僅僅過(guò)了三天，他就自己又跑了加來(lái)，盡管走路還是一瘸一拐的，但他仍然是走在最前面，從武九到京廣從漢口到咸寧。從四月到十二月份，他一天都沒有休息，帶領(lǐng)著工班全體職民工奮戰(zhàn)了一個(gè)又一個(gè)日日夜夜。

同志也許不是一個(gè)完美的人，但他絕對(duì)是一個(gè)恪于職守的人，是車間在安全、生產(chǎn)方面的標(biāo)兵！