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      代駕管理制度

      時(shí)間:2019-05-12 14:15:34下載本文作者:會(huì)員上傳
      簡(jiǎn)介:寫(xiě)寫(xiě)幫文庫(kù)小編為你整理了多篇相關(guān)的《代駕管理制度》,但愿對(duì)你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫(xiě)寫(xiě)幫文庫(kù)還可以找到更多《代駕管理制度》。

      第一篇:代駕管理制度

      南京金酌樓餐飲管理有限公司代駕管理制度

      為提升公司酒店形象和品牌,提高對(duì)客服務(wù)質(zhì)量,以及公司日常經(jīng)營(yíng)中的現(xiàn)實(shí)需要特制定公司代駕管理制度,內(nèi)容如下:

      一.代駕人員編制屬于公司保安部,其身份屬于公司保安部的一名保安兼代駕司機(jī),公司保安部的相關(guān)規(guī)章制度同樣適用于代駕人員。代駕人員由公司保安部統(tǒng)一管理。

      代駕人員必須駕駛技術(shù)嫻熟,經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)強(qiáng)化培訓(xùn)訓(xùn)練,持有C1照以上的駕駛證,熟悉各種交通法規(guī),對(duì)南京市內(nèi)路況比較熟悉。

      二.代駕人員上班時(shí)間為16:00—22:00,應(yīng)提前十分鐘上崗,不允許遲到和早退。

      代駕人員下班以后或休息時(shí)間原則上不提供代駕服務(wù),特殊情況須有保安部經(jīng)理協(xié)調(diào),并報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可。其工作量依據(jù)公司有關(guān)規(guī)定,酌情算加班或予以調(diào)休等補(bǔ)償。其他時(shí)間段上班的保安人員具備代駕人員的相關(guān)條件的,也可以對(duì)客提供代駕服務(wù),同樣適用本制度。

      三.代駕人員上班后應(yīng)和當(dāng)班保安一起值勤,當(dāng)接到保安部經(jīng)理或保安隊(duì)長(zhǎng),或門(mén)店店長(zhǎng)、經(jīng)理,或公司總經(jīng)理的需要對(duì)客提供代駕服務(wù)的通知后,應(yīng)第一時(shí)間到場(chǎng)和門(mén)店相關(guān)負(fù)責(zé)人以及客人進(jìn)行一些必要的溝通,進(jìn)一步了解客人的 1

      相關(guān)情況,包括客人的目的地、車(chē)況、醉酒程度等,確保無(wú)異常,可以提供代駕服務(wù)時(shí),方可提供。

      四.提供代駕的相關(guān)程序?yàn)椋嚎腿颂岢龃{服務(wù)要求時(shí),門(mén)店店長(zhǎng)或經(jīng)理應(yīng)對(duì)客人的相關(guān)情況進(jìn)行確認(rèn),可以提供代駕服務(wù)時(shí)應(yīng)馬上和保安部經(jīng)理聯(lián)系,保安部經(jīng)理應(yīng)第一時(shí)間把相關(guān)信息提供給代駕人員,代駕人員確定可以提供代駕服務(wù)時(shí),應(yīng)放下手頭工作,第一時(shí)間到相關(guān)門(mén)店對(duì)客人提供代駕服務(wù)。

      若保安部經(jīng)理休息或請(qǐng)假,應(yīng)提前一天將之告知各門(mén)店

      店長(zhǎng)或總經(jīng)理,并由保安隊(duì)長(zhǎng)代理,若保安隊(duì)長(zhǎng)和保安經(jīng)理都因事不在,保安部經(jīng)理也應(yīng)提前一天告知各門(mén)店店長(zhǎng)或總經(jīng)理,代駕相關(guān)事宜由各門(mén)店或總經(jīng)理與代駕人員直接聯(lián)系。

      代駕人員接到各門(mén)店店長(zhǎng)、經(jīng)理或總經(jīng)理的代駕通知后,立即對(duì)相關(guān)情況進(jìn)行確認(rèn),確認(rèn)可以提供代駕時(shí),應(yīng)第一時(shí)間到場(chǎng),不得無(wú)故推辭、拖延。

      若因代駕人員無(wú)故推辭、拖延造成客人不能及時(shí)得到或得不到代駕服務(wù),公司保安部將對(duì)代駕人員作出相關(guān)處理。送客回家相關(guān)服務(wù)由各門(mén)店自行解決,并及時(shí)將有關(guān)情況告知公司保安部或總經(jīng)理。

      五.代駕人員在代駕服務(wù)期間,其自身安全由公司負(fù)

      責(zé)。

      代駕人員絕對(duì)不允許收取客人小費(fèi),若經(jīng)確認(rèn)收取了客人小費(fèi),其在代駕往返過(guò)程中發(fā)生的一切意外事故由個(gè)人承擔(dān)與公司無(wú)關(guān)。

      六.代駕人員安全的完成了代駕任務(wù),但接到客人投訴確實(shí)索取了客人的小費(fèi),公司保安部將對(duì)代駕人員作出相關(guān)處理。

      七.醉酒客人均嚴(yán)重醉酒、意識(shí)嚴(yán)重不清時(shí),公司原則上不提供代駕服務(wù),提供代駕時(shí)必須確??腿水?dāng)中至少有一人意識(shí)清晰,方可提供。

      八.代駕人員在開(kāi)車(chē)的過(guò)程中應(yīng)牢固樹(shù)立安全第一的思想,嚴(yán)格遵守各種交通法規(guī)。

      如果屬于代駕人員違章或是重大過(guò)失而產(chǎn)生交通事故的,一切法律責(zé)任由代駕人員承擔(dān);如是他方責(zé)任,代駕人員應(yīng)盡可能地協(xié)助交警調(diào)查及保險(xiǎn)理賠。

      代駕人員發(fā)生交通事故時(shí)應(yīng)立即下車(chē),設(shè)好標(biāo)志,搶救傷員,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),并及時(shí)向公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及交警部門(mén)報(bào)告。嚴(yán)禁逃離和偽造現(xiàn)場(chǎng),否則將依法處理。

      在安全行駛的過(guò)程中,如果客人發(fā)生意外情況應(yīng)第一時(shí)間向公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

      代駕人員將客人安全的送達(dá)目的地后應(yīng)及時(shí)返回公司,交通工具可以自行選擇,如是下班時(shí)間,可返回住所,并向保安部報(bào)告。所有回程發(fā)票必須經(jīng)保安部經(jīng)理或總經(jīng)理簽字確

      認(rèn)后方可拿到財(cái)務(wù)部報(bào)銷(xiāo)。

      九.代駕人員上車(chē)前應(yīng)再次對(duì)客戶車(chē)輛狀況進(jìn)行檢查,并和客戶進(jìn)行確認(rèn)。

      十.保安部經(jīng)理上班時(shí)間為8:30—17:30,保安隊(duì)長(zhǎng)上班

      時(shí)間為9:00—21:00或21:00—9:00,但在工作日內(nèi)應(yīng)確保公司集團(tuán)號(hào)的暢通,以便及時(shí)取得聯(lián)系,否則依據(jù)公司有關(guān)規(guī)定處理。

      十一.各門(mén)店店長(zhǎng)、經(jīng)理在代駕人員對(duì)客提供代駕服務(wù)之前應(yīng)告知公司代駕制度的相關(guān)內(nèi)容,必須告知客人不允許代駕人員收取客人小費(fèi),歡迎客人投訴監(jiān)督。各門(mén)店在接到客人的相關(guān)投訴后,應(yīng)及時(shí)將有關(guān)情況匯報(bào)至公司保安部或總經(jīng)理。

      十二.各門(mén)店店長(zhǎng)(相關(guān)負(fù)責(zé)人)、公司保安部、保安

      部代駕人員、總經(jīng)理應(yīng)共同遵守好以上代駕制度,密切配合,共同做好對(duì)客代駕服務(wù)工作。

      以上規(guī)定解釋權(quán)歸公司保安部,由總經(jīng)理頒布實(shí)施,由保安部具體執(zhí)行。

      本規(guī)定自二零一二年五月十一日起實(shí)行。

      南京金酌樓餐飲管理有限公司保安部二零一二年五月十日

      第二篇:代駕

      酒駕入刑后,市區(qū)“代駕蛋糕”陡然增大。圖為昨晚8時(shí)40分許,一名代駕司機(jī)正在市區(qū)珍寶舫大酒店門(mén)前候客。

      浙江在線05月30日訊

      酒駕入刑催火溫州代駕市場(chǎng),記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),截至目前,該行業(yè)仍無(wú)主管單位、無(wú)準(zhǔn)入門(mén)檻、無(wú)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)――

      生意翻番 30名司機(jī)的公司每天接單上百個(gè)

      現(xiàn)在到市區(qū)各大酒店前轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),門(mén)口往常蹲點(diǎn)的代駕司機(jī),幾乎轉(zhuǎn)眼工夫就會(huì)被叫走。

      “這些天生意的確好了很多,僅28日零點(diǎn)到四點(diǎn),我就接到了16個(gè)代駕業(yè)務(wù)?!苯幽{公司負(fù)責(zé)人潘海祺告訴記者,眼下他們每天能接到50多個(gè)代駕生意,差不多比以前漲了一倍。以前零點(diǎn)以后常常沒(méi)有一個(gè)生意,但現(xiàn)在也好了太多。

      “這幾天都有點(diǎn)忙不過(guò)來(lái)的感覺(jué)。”順凱代駕服務(wù)有限公司負(fù)責(zé)人告訴記者,酒駕入刑之后,特別是5月17日高曉松酒駕被判6個(gè)月后,現(xiàn)在他們每天能接到上百次的代駕業(yè)務(wù),公司30多名駕駛員相當(dāng)吃緊。來(lái)自瑞安和樂(lè)清的老客戶都希望他們能盡快把分公司開(kāi)過(guò)去,以提供更好的代駕服務(wù)。

      近來(lái)請(qǐng)代駕的人越來(lái)越多,競(jìng)爭(zhēng)也日趨激烈。27日晚,記者來(lái)到位于環(huán)城東路的東阿外樓鮑翅館門(mén)口時(shí),平安代駕公司的楊師傅正忙著給進(jìn)出的客人派發(fā)名片。楊師傅告訴記者,眼下不斷有新代駕公司冒出來(lái),個(gè)人代駕也多了,不少跑腿公司像“螞蟻跑腿”也開(kāi)始提供起代駕服務(wù)。

      問(wèn)題放大 “三無(wú)”代駕業(yè)亂象叢生

      截至目前,在工商部門(mén)注冊(cè)的開(kāi)展代駕業(yè)務(wù)的公司有31家。這些公司司機(jī)多的三五十人,少的只有幾名。

      “從注冊(cè)的公司的人數(shù)量來(lái)看,溫州代駕司機(jī)也就幾百名,但事實(shí)上肯定不只這個(gè)數(shù)字。”溫州市一家代駕公司的負(fù)責(zé)人告訴記者,這段時(shí)間的代駕市場(chǎng),他明顯感覺(jué)到有“野雞”代駕公司在行動(dòng),而其中個(gè)人“散兵游勇”式的代駕以及出租車(chē)司機(jī)代駕也增多了不少。但具體人員有多少,誰(shuí)也說(shuō)不清。

      “這塊蛋糕突然變大變甜了,當(dāng)然更多人都想來(lái)嘗一口?!边@名負(fù)責(zé)人告訴記者,代駕行業(yè)出現(xiàn)已經(jīng)好幾年了(溫州最早的相關(guān)公司成立于2004年),但到目前為止,這個(gè)行業(yè)還是無(wú)主管單位、無(wú)準(zhǔn)入門(mén)檻、無(wú)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的“三無(wú)”行業(yè)。之前該行業(yè)一直不溫不火,眼下酒駕入刑,“三無(wú)”問(wèn)題被放大,由此產(chǎn)生的消費(fèi)摩擦以及潛在的危險(xiǎn),正在引起大家的關(guān)注與討論。

      由于市場(chǎng)火爆,溫州市少數(shù)代駕公司或司機(jī)已開(kāi)始“獅子開(kāi)大口”,眼下溫州市代駕服務(wù)一般價(jià)格是8公里以內(nèi)50至60元,每超過(guò)1公里加收5元。但本報(bào)日前接到一起投訴表明,市區(qū)江濱路一家酒店,保安市區(qū)代駕開(kāi)

      價(jià)竟達(dá)100元。

      出爾反爾 “野雞”代駕很不靠譜

      5月24日晚,市民邢先生到江濱路一家酒店喝朋友喜酒,8點(diǎn)30分,邢先生一行人準(zhǔn)備離開(kāi),就叫了一個(gè)經(jīng)常幫他的代駕王師傅。王師傅到了酒店,保安知道他是代駕后不讓進(jìn)。邢先生一行人足足等了近40分鐘。事后邢先生了解到保安為難的原因其實(shí)是他們自個(gè)兒想代駕,而要價(jià)是100元?!疤锰梦逍羌?jí)酒店這么辦事,未免太店大欺客了吧?!毙舷壬鸀榇撕軞鈶崱?/p>

      為此,記者致電酒店方,值班經(jīng)理張小姐解釋說(shuō):他們酒店絕對(duì)沒(méi)有讓員工接代駕業(yè)務(wù),當(dāng)天是保安和客人溝通不暢才造成的誤會(huì)。

      “單純從事件上看,這件事挺小。但它卻反映了潛在的一個(gè)問(wèn)題:那就是誰(shuí)才能代駕?代駕價(jià)格誰(shuí)說(shuō)了算?”市消保委工作人員告訴記者,如果邢先生的情況屬實(shí),那么酒店方就涉嫌侵犯了消費(fèi)者的選擇權(quán),邢先生完全可以通過(guò)舉證來(lái)維權(quán)。

      代駕的尷尬遠(yuǎn)不止這一點(diǎn)。在年初的本地一論壇上,爆出了一個(gè)題為《現(xiàn)在在溫州叫代駕要小心點(diǎn)!尤其是出租車(chē)司機(jī)!》的帖子,潘先生爆料自己喝了酒,找了個(gè)出租車(chē)司機(jī)代駕,原本講好開(kāi)一趟50元,結(jié)果到了潘先生家后,司機(jī)改口要80元。潘先生不給,代駕司機(jī)就把他送回原來(lái)的地點(diǎn)。潘先生一怒之下,報(bào)了警,司機(jī)被帶到了派出所。這起事件引起了很多人的關(guān)注。有人議論說(shuō),潘先生其實(shí)還算走運(yùn),外地有個(gè)車(chē)主酒后找了個(gè)“野雞”代駕,結(jié)果開(kāi)到半路,手機(jī)、現(xiàn)金全被劫了,車(chē)主第二天早晨醒來(lái),發(fā)現(xiàn)自己在路旁過(guò)了整整一夜。

      監(jiān)管空白 多部門(mén)齊聲說(shuō)“NO”

      “正規(guī)的代駕公司都簽有合同,會(huì)有較強(qiáng)自我約束。”接您代駕公司負(fù)責(zé)人潘海祺告訴記者,代駕是憑服務(wù)和出單速度制勝的,很多正規(guī)公司都非常注重服務(wù)質(zhì)量,比如請(qǐng)的是經(jīng)驗(yàn)豐富的“老駕駛”、萬(wàn)一遇刮擦什么的事件全程負(fù)責(zé)處理等等?!耙半u”代駕顯然難以做到這些,但市場(chǎng)的火爆卻為他們提供了豐厚的土壤。

      記者了解到,到目前為止,無(wú)一政府部門(mén)承認(rèn)代駕在其職能管理范圍之內(nèi),誰(shuí)都可以拿著幾萬(wàn)元到工商局注冊(cè)成立相關(guān)公司,無(wú)需其他部門(mén)審批,加上從事代駕服務(wù)的公司收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)水準(zhǔn)參差不齊,這些都是代駕業(yè)面臨的問(wèn)題。

      “我們管理的是駕駛員利用機(jī)動(dòng)車(chē)營(yíng)運(yùn)獲利的行為,而代駕顯然是駕駛員的個(gè)人行為?!笔泄愤\(yùn)輸管理處副處長(zhǎng)張金熊告訴記者,目前關(guān)于代駕的相關(guān)法律不明確,他們想規(guī)范也無(wú)章可循,接下來(lái)還是要看國(guó)家出臺(tái)相關(guān)的法律法規(guī)。

      “代駕價(jià)格不屬于物價(jià)局定價(jià)目錄范圍內(nèi)的商品和服務(wù)?!笔形?/p>

      價(jià)局收費(fèi)管理處處長(zhǎng)潘朝霞告訴記者,物價(jià)局對(duì)關(guān)系到國(guó)計(jì)民生方面的生活必需品和服務(wù)進(jìn)行價(jià)格規(guī)范,而代駕既不屬于壟斷行業(yè),交易行為也屬于雙方自愿,這樣的服務(wù)理應(yīng)由市場(chǎng)自發(fā)去調(diào)節(jié)。

      市工商局企業(yè)監(jiān)管處處長(zhǎng)金晨雷則透露,事實(shí)上,目前溫州市還沒(méi)有真正以“代駕”名義注冊(cè)的公司,現(xiàn)有的代駕公司均是以汽車(chē)技術(shù)服務(wù)、租賃服務(wù)、咨詢服務(wù)等為名頭的公司,因而個(gè)人代駕行為不在他們的監(jiān)管范圍之內(nèi)。此外,市交警支隊(duì)事故大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)南漢利也表示,代駕過(guò)程中遇到事故的責(zé)任問(wèn)題很復(fù)雜,如果雙方有要求,交警會(huì)進(jìn)行調(diào)解,不要求的話,那事故責(zé)任就由法院來(lái)裁定。

      “入典”

      明確主管部門(mén)

      那么代駕該如何規(guī)范?有識(shí)之士指出,或可從四方面著手:

      首先要將代駕行業(yè)“入典”。即承認(rèn)代駕行業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的一種新興行業(yè),給與其應(yīng)有的名分,能夠在工商管理部門(mén)名正言順地登記,取得合法的營(yíng)業(yè)執(zhí)照。

      其次要明確主管部門(mén)。即由政府一個(gè)部門(mén)來(lái)監(jiān)管。有人建議,可將其納入到運(yùn)管部門(mén)管理范疇中,從而起到約束其行為的效果。

      第三要建立和完善行業(yè)規(guī)范。包括:設(shè)立準(zhǔn)入門(mén)檻,即具備什么樣的資質(zhì)可以成立代駕公司,有多少年駕齡的司機(jī)才有資格成為代駕駕駛員;經(jīng)過(guò)調(diào)查論證,由價(jià)格主管部門(mén)參與,制定代駕收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn);明確規(guī)定代駕公司、代駕司機(jī)和客戶的權(quán)利和義務(wù);統(tǒng)一代駕協(xié)議文本;發(fā)生事故和糾紛如何處理等。

      第四要堅(jiān)決取締“野雞代駕”。即像出租車(chē)行業(yè)取消“黑車(chē)”一樣。只有如此,才能使代駕行業(yè)逐步走向正規(guī)。

      代駕車(chē)毀人亡

      催生韓國(guó)“代駕聯(lián)盟”

      在5000萬(wàn)人口的韓國(guó),每天有70多萬(wàn)人次呼叫代駕,代駕公司約有1萬(wàn)多家,代駕司機(jī)超過(guò)15萬(wàn)人,代駕的年市場(chǎng)規(guī)模超過(guò)3兆韓元。殊不知,韓國(guó)在七年前代駕市場(chǎng)也很混亂,后來(lái)一個(gè)黑代駕司機(jī)發(fā)生了嚴(yán)重事故,車(chē)毀人亡,司機(jī)幸免之后逃離現(xiàn)場(chǎng),有關(guān)部門(mén)卻無(wú)從查起。自該事件之后,韓國(guó)便開(kāi)始規(guī)范代駕市場(chǎng)。

      目前北京已經(jīng)出現(xiàn)了學(xué)習(xí)韓國(guó)代駕業(yè)管理模式的“代駕聯(lián)盟”。今年初,北京四家代駕公司成立了“代駕服務(wù)聯(lián)盟”,將四家近300多個(gè)司機(jī)資源整合到一起,統(tǒng)一了著裝、價(jià)格、培訓(xùn)方式等,此舉規(guī)范了服務(wù),調(diào)動(dòng)了司機(jī)的積極性。但全國(guó)性的市場(chǎng)監(jiān)管,還有待于相關(guān)法律法規(guī)的出臺(tái)。記者曾苑/文通訊員張福坤/攝

      第三篇:代駕廣告詞

      2012年12月24日,情駕365拼車(chē)網(wǎng)正式上線。

      創(chuàng)業(yè)伊始,情駕365拼車(chē)網(wǎng)以用戶體驗(yàn)為中心,以海納百川之胸懷,堅(jiān)持不懈之意志深深扎根于互聯(lián)網(wǎng)行業(yè),我們堅(jiān)信資源共享、相互開(kāi)放是互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的原動(dòng)力,而為用戶服務(wù)是互聯(lián)網(wǎng)公司發(fā)展的最終目標(biāo)。當(dāng)數(shù)億萬(wàn)用戶在互聯(lián)網(wǎng)發(fā)布信息,如何確保用戶信息的準(zhǔn)確性、真實(shí)性時(shí)是關(guān)鍵,情駕365拼車(chē)網(wǎng)采用了上千個(gè)指標(biāo)以及各種技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)挖掘,其中包含我們的專(zhuān)利算法 身份證碼和用戶行為定向,它可以分析出哪些用戶的提供那種內(nèi)容的信息,這一發(fā)明讓我們所得到的信息精確到95%以上。

      隨著網(wǎng)信息資源庫(kù)的擴(kuò)大,判斷指標(biāo)將會(huì)不斷增加,這一計(jì)算方法也會(huì)越來(lái)越完善,因?yàn)橛脩粼谔峁┬畔⒌耐瑫r(shí),也同時(shí)給予了判斷。

      企業(yè)文化

      目標(biāo):做成中國(guó)最大、最誠(chéng)信的拼車(chē)網(wǎng)站

      使命:讓每個(gè)人都能獲得更誠(chéng)信、更有保障的服務(wù) 核心價(jià)值觀

      *以最大的熱情全力以赴地推動(dòng)客戶成功 *視“用戶的需要和體驗(yàn)”為生命---確保使用者永遠(yuǎn)是其第一受益者---并用品質(zhì)去推動(dòng)增長(zhǎng)---員工始終是我們最核心競(jìng)爭(zhēng)力 * 堅(jiān)持完美和適合原則,決不容忍官僚作風(fēng) *以無(wú)邊界工作方式行事,永遠(yuǎn)尋找并應(yīng)用最好的方法而無(wú)需在意其來(lái)源 *重視智力資本及其提供者...建立多元化隊(duì)伍去充分利用它 * 視變革為可以帶來(lái)增長(zhǎng)的機(jī)會(huì),例如“電子信息技術(shù)、行為定向技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)爬行抓取技術(shù)、移動(dòng)定位技術(shù)”

      *確立一個(gè)明確、簡(jiǎn)單和以客戶為核心的目標(biāo)...并不斷更新和完善它的實(shí)施 *創(chuàng)建一個(gè)“挑戰(zhàn)極限、不拘形式、陣風(fēng)和信任”的環(huán)境...嘉獎(jiǎng)進(jìn)步...頌揚(yáng)成果 *價(jià)值...我們的成功=企業(yè)的愿望+員工的愿望+國(guó)家的富強(qiáng)+社會(huì)的繁榮來(lái)激勵(lì)所有人....面對(duì)困境勇于做出果斷決定的鋒芒...及始終如一執(zhí)行的能力 *以用戶為中心,其他一切水到渠成。*專(zhuān)心將一件事做到極致。

      *第一時(shí)間做到最快 *讓信息成就仁者王道,讓網(wǎng)絡(luò)更加民主 *信息需求無(wú)處不在

      *賺錢(qián)不必?fù)p及他人,利益永遠(yuǎn)是共同擁有 *信息無(wú)極限,需求無(wú)國(guó)界

      *認(rèn)真不在著裝,小人物也有大智慧 *完善無(wú)窮盡,滿意只是階段性的,但不滿足卻是永遠(yuǎn)的 城市分站

      深圳拼車(chē)網(wǎng)

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      杭州拼車(chē)網(wǎng)

      長(zhǎng)沙拼車(chē)網(wǎng) 廣州拼車(chē)網(wǎng)

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      南京拼車(chē)網(wǎng)

      溫州拼車(chē)網(wǎng)

      天津拼車(chē)網(wǎng)篇二:代駕

      大學(xué)生創(chuàng)業(yè)網(wǎng)訊目錄1。創(chuàng)業(yè)企業(yè)簡(jiǎn)介2。項(xiàng)目背景3。產(chǎn)品與服務(wù)4。市場(chǎng)分析市場(chǎng)分析5。公司戰(zhàn)略6。營(yíng)銷(xiāo)計(jì)劃7。生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)計(jì)劃8。組織計(jì)劃9。財(cái)務(wù)分析10。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 1。創(chuàng)業(yè)企業(yè)簡(jiǎn)介 1。1公司公司名稱(chēng):鑫安代駕有限責(zé)任公司團(tuán)隊(duì)名稱(chēng):與狼共舞市場(chǎng)潛力:根據(jù)調(diào)查成都在全國(guó)私家車(chē)數(shù)量排名中排第三公司股東背景:四川大學(xué)錦城學(xué)

      大學(xué)生創(chuàng)業(yè)網(wǎng)訊 目錄 1。創(chuàng)業(yè)企業(yè)簡(jiǎn)介 2。項(xiàng)目背景 3。產(chǎn)品與服務(wù) 4。市場(chǎng)分析

      市場(chǎng)分析 5。公司戰(zhàn)略 6。營(yíng)銷(xiāo)計(jì)劃 7。生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)計(jì)劃 8。組織計(jì)劃 9。財(cái)務(wù)分析 10。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 1。創(chuàng)業(yè)企業(yè)簡(jiǎn)介 1。1 公司 公司名稱(chēng):鑫安代駕有限責(zé)任公司 團(tuán)隊(duì)名稱(chēng):與狼共舞 市場(chǎng)潛力:根據(jù)調(diào)查成都在全國(guó)私家車(chē)數(shù)量排名中排第三 公司股東背景:四川大學(xué)錦城學(xué)院在校學(xué)生 業(yè)務(wù)范圍:代駕、汽車(chē)保養(yǎng)、汽車(chē)維修、汽車(chē)美容等 公司的宗旨:將代駕公司發(fā)展成為全省乃至全國(guó)最大的代駕公司,努力拼搏 積極向上 1。2 公司未來(lái)五年發(fā)展

      由于我們公司的市場(chǎng)空間大,因此不存在市場(chǎng)局限的問(wèn)題,而且我們主營(yíng)業(yè) 業(yè)務(wù)是代駕,同時(shí)經(jīng)營(yíng)汽車(chē)美容、汽車(chē)保養(yǎng)、維修等經(jīng)營(yíng)活動(dòng),因此前景長(zhǎng)遠(yuǎn)。我們將會(huì)以這個(gè)區(qū)為起步點(diǎn)大力發(fā)展積累資金,將會(huì)在 3 年后在成都市其他區(qū)內(nèi) 建立分公司,公司規(guī)模將會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍 2。項(xiàng)目背景 2。1 隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,成都這個(gè)私家車(chē)數(shù)量全國(guó)排名第三的城市,越來(lái)越富 有,并且私家車(chē)數(shù)量還在不斷地增加,生活品質(zhì)也在不斷地提升,各種商務(wù)活動(dòng)、家庭聚會(huì)等等,可能大家一高興就喝高了,這個(gè)時(shí)候就是

      發(fā)揮我們價(jià)值的時(shí)刻了,我們的人員除了能將你安全舒適的送回家外,還推出我們的特色服務(wù)項(xiàng)目。

      3。產(chǎn)品與服務(wù) 3。1 服務(wù)總類(lèi)

      代駕、汽車(chē)美容、汽車(chē)保養(yǎng)、維修等多種服務(wù) 3。2 目標(biāo)顧客

      主要針對(duì)的是那些應(yīng)酬和餐飲業(yè)中因?yàn)轱嬀贫鵁o(wú)法自己開(kāi)車(chē)的顧客,如果對(duì) 于有需要開(kāi)車(chē)需要的我們同樣會(huì)提供服務(wù)。3。3 主要特點(diǎn)

      多種經(jīng)營(yíng)模式。我們以代駕為主,汽車(chē)保養(yǎng),汽車(chē)美容等服務(wù)為輔,共同發(fā)展的 經(jīng)營(yíng)理念。

      3。4 優(yōu)勢(shì) 3。41 3。42 3。43 3。44 優(yōu)質(zhì)的服務(wù),將其作為自身發(fā)展的主要命脈 全新的管理模式、充滿激情與活力的大學(xué)生 24 小時(shí)全天服務(wù) 與相關(guān)知名權(quán)威人士建立合作關(guān)系打響公司的安全信譽(yù)與質(zhì)量保證

      4。市場(chǎng)分析 市場(chǎng)分析 4。

      1、宏觀環(huán)境分析、① 政府對(duì)大學(xué)生創(chuàng)業(yè)實(shí)行試營(yíng)業(yè)制度。對(duì)從事個(gè)體經(jīng)營(yíng)的高校畢業(yè)生,除經(jīng)營(yíng)需前置審批的外,到當(dāng)?shù)毓ど趟?備案后,實(shí)行 3 個(gè)月試營(yíng)業(yè),試營(yíng)業(yè)期不辦理工商注冊(cè)登記,3 個(gè)月后繼續(xù)經(jīng)營(yíng) 的,辦理工商注冊(cè)登記并按照國(guó)家和省有關(guān)規(guī)定享受優(yōu)惠政策。②、收費(fèi)優(yōu)惠政策。各級(jí)工商行政管理部門(mén)要設(shè)立高校畢業(yè)生從事個(gè)體經(jīng)營(yíng)專(zhuān)門(mén)窗口,高 效、優(yōu)質(zhì)、快捷地做好服務(wù)。對(duì)畢業(yè) 2 年以內(nèi)的高校畢業(yè)生從事個(gè)體經(jīng)營(yíng)的,在工商部門(mén)首次注冊(cè)登記之日起 3 年內(nèi)免收管理類(lèi)、登記類(lèi)、證照類(lèi)等有關(guān)行政事 業(yè)性收費(fèi)。③、稅收優(yōu)惠政策。對(duì)創(chuàng)辦中小企業(yè)和從事個(gè)體經(jīng)營(yíng)的高校畢業(yè)生,稅務(wù)部門(mén)要按照有關(guān)政 策在規(guī)定時(shí)限內(nèi)積極為創(chuàng)業(yè)主體辦理稅收減免手續(xù)。對(duì)在當(dāng)?shù)毓簿蜆I(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu) 登記失業(yè)從事個(gè)體經(jīng)營(yíng),并符合國(guó)家相關(guān)條件和政策的,按國(guó)家規(guī)定享受稅收優(yōu) 惠政策。④、貸款優(yōu)惠政策。各級(jí)財(cái)政應(yīng)結(jié)合實(shí)際安排專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi)設(shè)立大學(xué)生自主創(chuàng)業(yè)擔(dān)保基金,為創(chuàng) 業(yè)的高校畢業(yè)生申請(qǐng)貸款提供擔(dān)保服務(wù)。各金融機(jī)構(gòu)要將小額擔(dān)保貸款向自主創(chuàng) 業(yè)高校畢業(yè)生傾斜,簡(jiǎn)化貸款手續(xù),縮短審批時(shí)間,為高校畢業(yè)生自主創(chuàng)業(yè)提供便 捷、高效的金融服務(wù)。登記失業(yè)并自主創(chuàng)業(yè)的高校畢業(yè)生如自籌資金不足,可申 請(qǐng)不超過(guò) 5 萬(wàn)元小額擔(dān)保貸款和其他形式小額貸款,對(duì)合伙經(jīng)營(yíng)和組織起來(lái)就業(yè) 的,可按規(guī)定適當(dāng)擴(kuò)大貸款規(guī)模,從事政府規(guī)定的微利項(xiàng)目,可按規(guī)定享受貼息 扶持。4。

      2、目標(biāo)市場(chǎng)分析、成都是座娛樂(lè)城市,也是私家車(chē)排名全國(guó)第三的城市,在經(jīng)濟(jì)高速發(fā) 展、物質(zhì)水平直線上升的同時(shí),人們更加注重自身的安全,醉酒駕駛不是一個(gè)明 智的選擇,所以我們的目標(biāo)客戶及潛在客戶數(shù)量相當(dāng)龐大。眾所周知,醉酒駕駛的處罰是很?chē)?yán)重的,最高可以處罰款 2000 元,這 都只是經(jīng)濟(jì)上的損失,如果在醉

      酒駕駛過(guò)程中發(fā)生車(chē)禍并造成人員傷亡的,后果 更為嚴(yán)重。如果在可以避免這類(lèi)悲劇發(fā)生的前提下,絕大多數(shù)的人們還是會(huì)選擇 以安全、省事為重,這就是代駕公司發(fā)揮功能的地方。在未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)下,代駕必定會(huì)成為一種獨(dú)特的消費(fèi)文化,并引領(lǐng) 潮流,很具市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿?。我們?cè)谇捌诘陌l(fā)展規(guī)劃中,預(yù)計(jì)年?duì)I業(yè)額在 400000 元左右。(具體的 計(jì)算方法及收入來(lái)源參看附件)4。

      3、行業(yè)分析、代駕公司現(xiàn)在在成都的發(fā)展現(xiàn)狀并不可觀,但很有發(fā)展前景,在我們的 分析中,現(xiàn)在的代駕公司之所以發(fā)展不好,是因?yàn)闆](méi)有特色服務(wù)以及它們沒(méi)有完 善的退出機(jī)制,我們公司在解決這些問(wèn)題之后,推出特色服務(wù)及配套的服務(wù),保 證正常的營(yíng)運(yùn)環(huán)境。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,私家車(chē)數(shù)量、人們應(yīng)酬的日漸增多,代駕公司提供 的服務(wù)將會(huì)越來(lái)越被人們看好,況且政府對(duì)醉酒駕駛的監(jiān)管力度加強(qiáng),必定促使 人們更多、更頻繁的選擇能夠提供安全、舒適的代駕公司。代駕公司要想存活,毫無(wú)疑問(wèn)就是必須在盈利的情況下,我們代駕公 司提供的多項(xiàng)配套服務(wù),能夠保證即使代駕次數(shù)不那么頻繁的時(shí)候,依然保持低 盈利狀態(tài),這就是我們絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。4。

      4、競(jìng)爭(zhēng)分析、在代駕公司紛紛轉(zhuǎn)行的成都地區(qū),可以說(shuō)我們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是相當(dāng)薄弱、不堪 一擊的。并且目前的代駕公司的開(kāi)辦,都不是專(zhuān)業(yè)人士,并不知道該怎樣去營(yíng)銷(xiāo),怎樣去提升自己的品牌價(jià)值,更不知道怎么去抵制行業(yè)模式的復(fù)制。而我們則不 同,我們有專(zhuān)業(yè)的知識(shí),有謀略,有詳細(xì)的方案策劃書(shū),有政府的政策支持,所以比他們擁有更多的硬件資源。市場(chǎng)的需求大

      5。公司戰(zhàn)略 5。1 總體戰(zhàn)略

      我們公司采用的戰(zhàn)略模式是:多元化經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略 因?yàn)槲覀児咎峁┑姆?wù)是多樣性的,有代駕、汽車(chē)美容、汽車(chē)保養(yǎng)、維修 等多種服務(wù) 5。2 競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略

      我們采用的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略是差異化戰(zhàn)略 主要是通過(guò)本公司的不同特色和獨(dú)特的經(jīng)營(yíng)模式對(duì)公司的運(yùn)作起到 5。3 職能戰(zhàn)略

      職能戰(zhàn)略我們采用的是人力資源戰(zhàn)略,通過(guò)對(duì)公司內(nèi)部人員的控制與分配任 務(wù)對(duì)公司資源作出最合理的利用 6。營(yíng)銷(xiāo)計(jì)劃 6。1 營(yíng)銷(xiāo)目標(biāo) 五年內(nèi)成為成都地區(qū)最大的代駕公司 6。2 產(chǎn)品策略 公司主營(yíng)酒后代駕,同時(shí)兼營(yíng)汽車(chē)維修美容服務(wù)。向顧客贈(zèng)送會(huì)員卡,在車(chē)輛維護(hù)或代駕時(shí)均可享受打折優(yōu)惠 6。3 渠道策略 通過(guò)本公司廣告宣傳,雇主可直接聯(lián)系本公司 與各飯店,娛樂(lè)場(chǎng)所建立合作關(guān)系,由飯店和娛樂(lè)場(chǎng)所代為聯(lián)系 6。4 價(jià)格策略 需要代駕的人群屬于中高端消費(fèi)人群 定價(jià)依時(shí)段和距離遠(yuǎn)近為標(biāo)準(zhǔn),占定為略高于出租車(chē)價(jià)格 6。5 廣告與促銷(xiāo)策略 創(chuàng)業(yè)初期廣告費(fèi)爭(zhēng)取花在刀刃上,最大的目標(biāo)客戶群是各企業(yè)中高層人員 本公司派業(yè)務(wù)人員到各公司管理層介紹我們的公司業(yè)務(wù),并分發(fā)名片傳單做廣告篇三:代駕實(shí)施方案 篇四:深夜,我?guī)丶?/p>

      深夜,我?guī)慊丶? 凌晨?jī)牲c(diǎn),北京工人體育場(chǎng)旁的酒吧街依然人聲鼎沸,店外的霓虹燈隨著勁爆的音樂(lè)有節(jié)奏地閃爍著。一家大型ktv門(mén)口,手扶電動(dòng)滑板車(chē)的閆海純不停地刷新著手機(jī)上的代駕軟件,查看是否有新的訂單,又不時(shí)地抬頭看看有沒(méi)有客人走出。這是他做代駕司機(jī)的第5個(gè)月,他已經(jīng)駕車(chē)送過(guò)340多名乘客。10月24日,周末,深夜11點(diǎn)多,北京大霾,國(guó)貿(mào)橋下的長(zhǎng)安街上冷清寂靜,閆海純趕去車(chē)主要求的代駕地點(diǎn),這是他當(dāng)天的第二單生意。2013年,被稱(chēng)為“史上最嚴(yán)”的新交規(guī)出臺(tái)后,代駕的需求量猛增。每當(dāng)夜幕降臨,很多像閆海純一樣的代駕司機(jī)就會(huì)活躍在北京的大街小巷,有全職,也有兼職。他們大多騎著電動(dòng)滑板車(chē)或是折疊自行車(chē),代駕時(shí)就把車(chē)收起來(lái)放入客人汽車(chē)的后備箱。晚上11點(diǎn),第一單代駕完成,閆海純等待客人付款。有時(shí)客人滿意會(huì)多給些小費(fèi)。

      做代駕,閆海純開(kāi)了眼。亮閃閃的超短裙、新潮的發(fā)型、敞篷跑車(chē)、名牌手包與他擦身而過(guò)。在閆海純的印象里,晚上從那些高檔消費(fèi)場(chǎng)所出來(lái)的顧客,都是有身份有地位的。有一次,他發(fā)現(xiàn)客人竟然是自己喜歡了很久的當(dāng)紅歌手多亮,工作結(jié)束后,他和多亮合影留念。如果不做代駕,他覺(jué)得自己很難有機(jī)會(huì)接觸到這些人。凌晨1點(diǎn)多,酒吧街,閆海純等待接單。

      相比以前的工作,做代駕的收入略高一些,但閆海純更看重的是這份職業(yè)的自由。代駕的工作基本是在晚上,閆海純通常下午6點(diǎn)左右起床,簡(jiǎn)單吃幾口飯后,就帶上電動(dòng)滑板車(chē)出門(mén)了,先到西單再到工體附近的酒吧街。原本正常的生活節(jié)奏被打亂了,幾個(gè)月下來(lái),他覺(jué)得自己的記憶力下降了不少,時(shí)常記不清頭一天發(fā)生的事。凌晨5點(diǎn),北京工人體育場(chǎng)附近一家ktv外,客人陸續(xù)散場(chǎng),閆海純主動(dòng)上前詢問(wèn)是否需要代駕服務(wù).代駕途中,有些喝了酒的客人偶爾會(huì)主動(dòng)和他聊天,從國(guó)家大事到企業(yè)管理、從奇趣見(jiàn)聞到家長(zhǎng)里短。短短的一段旅途就好像一個(gè)故事會(huì),不同的人講述著不同的故事。有時(shí)候,閆海純會(huì)附和幾句,但大多時(shí)候,他都只是在傾聽(tīng)。天亮的時(shí)候,就是故事會(huì)結(jié)束的時(shí)候。凌晨?jī)牲c(diǎn),閆海純接到一個(gè)新的訂單,正在與客人溝通。8歲的閆海純,2000年跟隨父母從黑龍江省綏化市蘭西縣下的一個(gè)小鎮(zhèn)來(lái)到北京。初中沒(méi)有讀完的他開(kāi)過(guò)煙酒小賣(mài)店、賣(mài)過(guò)菜、送過(guò)桶裝礦泉水、在早市練過(guò)攤兒??他還做過(guò)5年的理發(fā)師,有時(shí)候,連他自己也會(huì)驚嘆竟然做過(guò)這么多的工作。深夜,閆海純?cè)谛枰{的汽車(chē)旁等待車(chē)主的到來(lái)。

      現(xiàn)在閆海純做代駕,每個(gè)月平均下來(lái)可以賺五六千元,如果趕上“世界杯”這樣的好日子,可以賺到1萬(wàn)多元。刨去生活費(fèi)、房貸和欠朋友的錢(qián),他每個(gè)月所剩無(wú)幾。凌晨4點(diǎn)多,閆海純和同行在酒吧外玩撲克。做代駕的人越來(lái)越多,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,有時(shí)他一晚上也接不到一單。

      有時(shí)候,閆海純會(huì)覺(jué)得在這樣的一線大城市生活節(jié)奏太快了,他喜歡那些寧?kù)o的小城市。和朋友聊天他常說(shuō),北京適合發(fā)展事業(yè),但不適合生活。他也想過(guò)回老家去,但是全家人都出來(lái)這么長(zhǎng)時(shí)間了,在老家也沒(méi)人脈,他擔(dān)心是否還回得去。凌晨4點(diǎn)多,閆海純和同行在街邊的小攤買(mǎi)了一份5元的東北烤冷面吃。有時(shí)候晚上餓了,閆海純就到街邊的小攤?cè)ルS便買(mǎi)點(diǎn)吃的。他說(shuō),因?yàn)榘滋焖徽?,這就相當(dāng)于他們的“午飯”。

      當(dāng)年為了來(lái)北京打拼,父母把老家的房子賣(mài)了。今年年初,閆海純把自己打工攢的錢(qián)湊了湊,又跟7個(gè)朋友借了7萬(wàn)元,在老家貸款買(mǎi)了一套90平方米的房子,準(zhǔn)備先給父母住,“父親有9個(gè)兄弟姐妹,以后還是要落葉歸根的?!绷璩?jī)牲c(diǎn)20分,很長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有接到訂單,閆海純準(zhǔn)備抽一支香煙解乏.和前些年傳統(tǒng)代駕司機(jī)不同,閆海純并不是專(zhuān)為某一個(gè)公司或酒店娛樂(lè)場(chǎng)所代駕,而主要通過(guò)手機(jī)app接單,經(jīng)過(guò)手機(jī)gps定位,附近哪里有乘客下單需要代駕,他就會(huì)出現(xiàn)在哪里。不同時(shí)段接單費(fèi)用不同,其中每天的零時(shí)到6時(shí),價(jià)格最高,起步價(jià)10公里內(nèi)99元,超過(guò)10公里后每10公里加收20元??鄣艚o公司的20%和每單兩元錢(qián)的保險(xiǎn),剩下的就是閆海純的收入。深夜11點(diǎn),東五環(huán)外,因?yàn)榈罔F和公交車(chē)都已經(jīng)停運(yùn),送完客人后,閆海純和其他代駕司機(jī)拼車(chē)回市區(qū),每人10元錢(qián)。深夜代駕是艱辛的。不久前,他的一個(gè)朋友在接單的路上,因?yàn)樘旌谝暰€不好,騎車(chē)摔倒在大坑里,鎖骨骨折,肺也爆裂了。另一位代駕師傅把客人送到香河后已沒(méi)有公交車(chē)了,只能騎車(chē)4個(gè)多小時(shí)回到城里。在閆海純看來(lái),這并不是一份長(zhǎng)久的工作。清晨6點(diǎn),閆海純準(zhǔn)備搭乘地鐵回家,等車(chē)時(shí)卻睡著了。

      早上8點(diǎn),南三環(huán)馬家堡地鐵站附近,閆海純?cè)谵r(nóng)貿(mào)市場(chǎng)買(mǎi)了些水果準(zhǔn)備回家休息。這其實(shí)是大多數(shù)人新的一天的開(kāi)始。篇五:代駕

      代駕

      代駕,就是指由一名專(zhuān)業(yè)的司機(jī)代替駕駛,將不適宜開(kāi)車(chē)的朋友連人帶車(chē)送回家。在中國(guó)作為一種新興職業(yè)引起了人們的廣泛關(guān)注,代駕服務(wù)為短時(shí)不宜開(kāi)車(chē)的朋友提供了一個(gè)相對(duì)安全的選擇空間,也在客觀上促進(jìn)了國(guó)家道路交通安全法的實(shí)施。

      基本信息

      指由一名專(zhuān)業(yè)的司機(jī)代替駕駛,將不適宜開(kāi)車(chē)的朋友連人帶車(chē)送回家。

      名詞解釋折疊

      汽車(chē)代駕,顧名思義,就是由專(zhuān)業(yè)人士代替車(chē)主來(lái)駕駛車(chē)輛。在一些車(chē)主不方便甚至不能自己駕駛車(chē)輛的情況下,就需要有人來(lái)代替自己駕駛。代駕公司就是適應(yīng)這種需求應(yīng)運(yùn)而生的。代駕公司提供的業(yè)務(wù)主要包括酒后代駕、旅游代駕和商務(wù)代駕幾種。

      產(chǎn)生背景在2004年實(shí)行的新《道路交通安全法》中,對(duì)于酒后駕駛的最高懲罰標(biāo)準(zhǔn)提升為拘留15天,吊扣駕駛證4個(gè)月,罰款2000元。該情況發(fā)生三次者,吊銷(xiāo)駕照,并處以“五年禁駕”的嚴(yán)懲。著名笑星牛振華英年早逝又給不少饞酒的司機(jī)敲響了警鐘,杭州70碼事件等同時(shí)也給一種新行業(yè)“酒后代駕”提供了生根發(fā)芽的土壤。

      中國(guó)每年因交通事故死亡的人數(shù)達(dá)11萬(wàn)人,且以每年平均10%的速度上升。酒后駕車(chē)、特別是醉酒駕車(chē),已成為引發(fā)交通事故的一大殺手。從這個(gè)角度說(shuō),酒后代駕服務(wù)在一定程度上可以減少酒后駕車(chē)引發(fā)交通事故的可能性,酒后代駕對(duì)于減少酒后駕車(chē)行為是可行的;當(dāng)然,駕車(chē)者嚴(yán)守交通規(guī)則,酒后絕對(duì)不能駕車(chē)才是最重要的。酒后代駕服務(wù)是適應(yīng)社會(huì)生活新形勢(shì)而迅速發(fā)展起來(lái)的新興服務(wù)行業(yè)。酒后代駕服務(wù)為會(huì) 飲酒折疊 2004年初,京城首家專(zhuān)門(mén)以“酒后代駕”為經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目的奔奧安達(dá)公司應(yīng)運(yùn)而生,由于工商局沒(méi)有“酒后代駕”這 項(xiàng)分類(lèi),在辦理營(yíng)業(yè)執(zhí)照時(shí),公司還打了個(gè)“擦邊球”。事實(shí)上,在這之前,一些在酒樓外“趴活兒”的出租車(chē)司機(jī)已經(jīng)開(kāi)始兼營(yíng)這項(xiàng)工作,專(zhuān)門(mén)的酒后代駕公司的成立,意味著把這一工作公開(kāi)化,是精明人嗅出的新商機(jī)。2004年5月,一名深受觀眾喜愛(ài)的明星因酒后駕車(chē)導(dǎo)致車(chē)禍身亡,再一次把關(guān)于“代駕”的思考推到人們面前。在“人性化”和“安全至上”之間走出一條折中路,難怪創(chuàng)辦者何進(jìn)對(duì)此舉 勝券在握,面對(duì)采訪,他充滿信心地回答:“目前北京約有300萬(wàn)名汽車(chē)駕駛員,其中沾了酒的司機(jī)約占總數(shù)的三分之一以上,這項(xiàng)服務(wù)大有可為。日漸興起的汽車(chē)代駕正式列為一項(xiàng)新職位,工資指導(dǎo)價(jià)為20-50元/車(chē)次。靈活就業(yè)人員勞動(dòng)報(bào)酬增加了汽車(chē)代駕。酒后代駕業(yè)務(wù)在國(guó)外尤其是發(fā)達(dá)國(guó)家很普遍,而且外國(guó)政府也曾明確過(guò)“鼓勵(lì)代駕”的政策導(dǎo)向,但是在中國(guó)卻遲遲沒(méi)有發(fā)展起來(lái)。曾經(jīng)在2004年由上海工商部門(mén)核準(zhǔn)成立的上海首家以代客駕車(chē)為主要經(jīng)營(yíng)目的汽車(chē)服務(wù)公司──上海吉世捷汽車(chē)租賃服務(wù)有限公司,也已悄然消失。一些比較有規(guī)模的汽車(chē)租賃公司或陪駕公司由于代駕業(yè)務(wù)量很小,都不以代駕為主要的營(yíng)業(yè)項(xiàng)目。業(yè)內(nèi)提醒折疊 如果消費(fèi)者需要汽車(chē)代駕業(yè)務(wù),建議大家去正規(guī)汽車(chē)租賃或陪駕公司詢問(wèn)。較為正規(guī)的公司在提供代駕服務(wù)前,會(huì)向顧客提供一份代駕合同,并將代駕員的駕駛證、該公司的工商執(zhí)照復(fù)印件給顧客核實(shí)。若該公司未提供相關(guān)資料,消費(fèi)者則須主動(dòng)要求其提供代駕協(xié)議,明確代駕的車(chē)輛情況(包括車(chē)險(xiǎn)情況)、出發(fā)地、目的地、費(fèi)用等內(nèi)容,尤其需要注意約定發(fā)生事故等方面的相關(guān)責(zé)任,以保證自身的合法權(quán)益。

      酒后代駕折疊

      酒后代駕,就是指由一名專(zhuān)業(yè)的司機(jī)代替駕駛,將喝了酒的司機(jī)連人帶車(chē)送回家。酒后代駕作為一種新興職業(yè)引起了人們的關(guān)注,酒后代駕服務(wù)為會(huì)飲酒的有車(chē)族朋友提供了一個(gè)相對(duì)安全的選擇空間,也在客觀上促進(jìn)了國(guó)家道路交通安全法的實(shí)施。

      長(zhǎng)途代駕折疊

      隨著人們收入水平的不斷提高和私家車(chē)的普及,自駕游也漸漸升溫,成為旅游市場(chǎng)的一個(gè)新熱點(diǎn)。自駕游雖然富有樂(lè)趣,但由于長(zhǎng)途駕駛很容易令人疲倦,而且路況復(fù)雜,新手難以應(yīng)付,旅游代駕悄然興起。

      與酒后代駕相比,旅游代駕現(xiàn)在進(jìn)入一個(gè)淡季。但在五一、十一和元旦期間,對(duì)旅游代駕的需求非常旺盛,旅游代駕已成為代駕公司的一個(gè)新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)。

      旅游代駕的客戶主要有兩類(lèi):一是家庭自駕游,選擇雇傭代駕司機(jī)一起出游以免除駕駛的疲勞;另一種情況是員工出去旅游又恰逢公司司機(jī)放假。在這兩種情況下人們往往選擇旅游代駕。據(jù)了解,旅游代駕服務(wù)種類(lèi)很多。

      如果需要提供單程代駕服務(wù),司機(jī)在駕車(chē)把客人送達(dá)目的地后,可以自行坐火車(chē)或其他交通工具回京,不再另行加收費(fèi)用。如果需要往返代駕服務(wù),司機(jī)可以在外地等候客人。另外,還能提供救急代駕服務(wù),如果有消費(fèi)者把車(chē)開(kāi)到外地后,怕旅途勞頓、生病了或者發(fā)生其他意外,公司還可以派人到外地,為客人把車(chē)開(kāi)回北京。在費(fèi)用方面,據(jù)記者了解,奔奧安達(dá)的長(zhǎng)途旅游代駕的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是短途旅游的代駕費(fèi)用約在120元至150元/天,長(zhǎng)途代駕按公里計(jì)費(fèi),800公里以上每百公里70元-80元;800公里以下每百公里100元左右。其他代駕公司收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與此相仿。

      與酒后代駕相比,消費(fèi)者對(duì)旅游長(zhǎng)途代駕的收費(fèi)更認(rèn)可一些。家住海淀區(qū)中關(guān)村的張先生曾經(jīng)和兩個(gè)朋友接受過(guò)從北京到上海的旅游代駕服務(wù)。他給記者算了一筆帳:從北京到上海1300多公里路程,代駕服務(wù)費(fèi)用是1000多元,加上汽油費(fèi)和過(guò)路費(fèi),總共成本是2000多元,平均每人大概700元,比機(jī)票便宜很多,而且還可以體驗(yàn)到自駕游的樂(lè)趣和方便。制約旅游長(zhǎng)途代駕的主要瓶頸在于缺乏必要的監(jiān)管而導(dǎo)致消費(fèi)者對(duì)其信任度不夠,接受程度較低。張先生就深有體會(huì):說(shuō)實(shí)話在接受服務(wù)的時(shí)候挺擔(dān)心的,出去玩圖的是高興,就算沒(méi)有安全上的問(wèn)題,服務(wù)上有些糾紛也就把游玩的興致給搞沒(méi)了。不過(guò)還好整個(gè)過(guò)程都還很順利。

      商務(wù)代駕折疊

      某廣告公司的吳先生因?yàn)闃I(yè)務(wù)上的關(guān)系,經(jīng)常要接待一些客戶。當(dāng)有一些重要的客戶來(lái)到北京的時(shí)候,他有時(shí)會(huì)請(qǐng)代駕公司的司機(jī)來(lái)做專(zhuān)業(yè)司機(jī)。在他看來(lái),這是很劃算的:自己開(kāi)車(chē)接待客戶,很多時(shí)候并不方便。請(qǐng)一個(gè)專(zhuān)門(mén)的司機(jī),在日常又不需要。這樣在有客戶來(lái)的時(shí)候請(qǐng)一個(gè)臨時(shí)司機(jī),既省錢(qián)又方便。

      吳先生接受的就是商務(wù)代駕的服務(wù)。商務(wù)代駕目前在各個(gè)代駕公司的業(yè)務(wù)中所占的比例還不高。據(jù)了解,商務(wù)代駕的主要消費(fèi)者是一些中小企業(yè)或者臨時(shí)性活動(dòng)。這樣的機(jī)構(gòu)不需要專(zhuān)職的司機(jī),但又有對(duì)司機(jī)的需求。商務(wù)代駕就是在這些領(lǐng)域覓得了生存空間。

      據(jù)調(diào)查,商務(wù)代駕的價(jià)格是單次服務(wù)80元/次,每天跟車(chē)服務(wù)根據(jù)具體情況不同為150元-200元/天。對(duì)于這樣的價(jià)格,吳先生覺(jué)得還是比較合適的:像我們這種可能一個(gè)月也就用到幾次職業(yè)司機(jī)的公司,完全沒(méi)有必要花1000多元養(yǎng)一個(gè)專(zhuān)業(yè)司機(jī)。請(qǐng)商務(wù)代駕每月也就幾百塊,而且省去了很多管理上的麻煩。

      收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)折疊

      1.酒后代駕收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 長(zhǎng)途代駕收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn): 單程:500公里以上每百公里/100元,以下每百公里120元。

      往返:500公里以上每百公里/80元,以下每百公里100元

      商旅代駕收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):

      日工作8小時(shí)內(nèi)200元超工作時(shí)間8小時(shí)加收40元/小時(shí)。特殊商務(wù)代駕價(jià)格視具體情況而定。

      注意事項(xiàng)折疊

      在進(jìn)行代駕服務(wù)前,代駕公司與顧客之間應(yīng)該簽一份合同,以構(gòu)成委托合同關(guān)系。這是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。一般來(lái)說(shuō),酒后(除嚴(yán)重醉酒)并不喪失民事行為能力,合同是有效的。雙方應(yīng)在合同中明確代駕服務(wù)的車(chē)輛情況(包括車(chē)險(xiǎn)情況)、出發(fā)地和目的地、收取金額等內(nèi)容,約定發(fā)生事故等方面的相關(guān)責(zé)任等。

      按照《道路交通法》的規(guī)定,發(fā)生交通事故,承擔(dān)責(zé)任的應(yīng)該是駕駛員,因此,代駕司機(jī)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任。因?yàn)?,消費(fèi)者請(qǐng)人代駕的目的就是要對(duì)方將自己安全送達(dá)目的地,代駕司機(jī)在提供服務(wù)中發(fā)生交通事故,應(yīng)視其違約,由此造成的損失應(yīng)當(dāng)由代駕司機(jī)以及代駕公司承擔(dān)。對(duì)于車(chē)內(nèi)物品丟失,首先要考慮的是報(bào)案。雙方在開(kāi)始服務(wù)之前應(yīng)該對(duì)車(chē)內(nèi)物品共同確認(rèn)一下,以免說(shuō)不清楚。如果雙方就車(chē)內(nèi)物品的看管問(wèn)題有事先約定,應(yīng)當(dāng)根據(jù)約定確定責(zé)任主體;如果沒(méi)有約定,確定車(chē)內(nèi)物品丟失的時(shí)間就十分重要了。車(chē)內(nèi)物品如果是在代駕司機(jī)服務(wù)期間丟失的,應(yīng)由代駕司機(jī)負(fù)責(zé)賠償。

      聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用折疊

      隨著手機(jī)上網(wǎng)的速度愈來(lái)愈快,價(jià)格越來(lái)越便宜,手機(jī)這個(gè)終端消費(fèi)媒介將在消費(fèi)者的日常生活中扮演著更重要的角色!

      手機(jī)客戶端是嫁接商家和客戶手機(jī)最佳橋梁!讓消費(fèi)者隨時(shí)隨地了解商家,商家隨時(shí)隨地推廣自己的服務(wù)與產(chǎn)品。95081代駕寶是由95081家庭服務(wù)中心自主研發(fā)的一款代駕軟件,適用于android系統(tǒng)及iphone系統(tǒng)的手機(jī)客戶端。

      代駕寶通過(guò)手機(jī)終端定位系統(tǒng),直接將呼叫中心轉(zhuǎn)接到有代駕需求的車(chē)主本人。車(chē)主可以通過(guò)系統(tǒng)簡(jiǎn)單查詢,快速地定位到自己所處位置周邊的所有代駕司機(jī),了解到他們空閑/忙碌狀態(tài),同時(shí)也能查閱到每個(gè)司機(jī)的工作經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)等相關(guān)信息,直接呼叫預(yù)約達(dá)成服務(wù)。代駕事項(xiàng)折疊

      一、明確代駕過(guò)程中車(chē)內(nèi)財(cái)物丟失責(zé)任承擔(dān)者。在代駕合同簽訂的時(shí)候,建議對(duì)酒后顧客身上財(cái)物和車(chē)內(nèi)財(cái)物進(jìn)行清理和登記。代駕司機(jī)在提供服務(wù)中發(fā)生財(cái)務(wù)丟失,如不能證明是顧客自身原因造成的,應(yīng)視為違約,由此造成的損失應(yīng)當(dāng)由代駕司機(jī)以及代駕公司承擔(dān)。[4]

      二、明確代駕合同的效力。認(rèn)定顧客和代駕人簽訂代駕協(xié)議是不是有效,應(yīng)具體情況具體分析。若顧客和代駕人事前(即喝酒前)簽訂代駕協(xié)議,則該協(xié)議當(dāng)然有效。

      第四篇:代駕協(xié)議

      遵義通源雷克薩斯汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司

      酒后代駕協(xié)議書(shū)

      甲方:(客戶)

      乙方:遵義通源雷克薩斯汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司

      為了保證本次酒后代駕服務(wù)的質(zhì)量,經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商,現(xiàn)就乙方替酒后代駕服務(wù)事宜達(dá)成如下協(xié)議,并共同遵守:

      1、甲方必須是乙方在店續(xù)保有效期內(nèi)客戶才享受免費(fèi)代駕服務(wù),如不在本店續(xù)保的客戶不享受該項(xiàng)免費(fèi)服務(wù),并且乙方有權(quán)不供提代駕服務(wù)。

      2、甲方做為乙方酒后代駕服務(wù)對(duì)象,甲方需提供真實(shí)有效的車(chē)輛等其他必要信息,同時(shí)必須提供免費(fèi)代駕服務(wù)卡,否則乙方服務(wù)人員有權(quán)不繼續(xù)為甲方提供服務(wù)。

      3、單人醉酒且無(wú)清醒同伴陪同的情況,乙方可不受理甲方代駕服務(wù)需求。出發(fā)前甲方指定接受服務(wù)的人員應(yīng)配合乙方車(chē)服務(wù)人員檢查車(chē)輛特征等情況。如甲方車(chē)輛已有破損情況需經(jīng)雙方確認(rèn)。若甲方車(chē)況不良而引發(fā)的車(chē)輛損壞,乙方將不承擔(dān)賠償責(zé)任。

      4、甲方有責(zé)任保管好自己隨身及車(chē)內(nèi)財(cái)物,在本服務(wù)結(jié)束前做好物品及車(chē)輛檢查工作,無(wú)異議,并在服務(wù)結(jié)束確認(rèn)處簽字后,乙方將不在承擔(dān)任何責(zé)任。

      5、送車(chē)途中甲方指定接受服務(wù)的人員不得干擾乙方服務(wù)人員駕駛,不得要求違反交通法規(guī)操作和行駛。如果提出過(guò)分要求,乙方服務(wù)人員有權(quán)拒絕,并及時(shí)報(bào)告乙方相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示處理方法。

      6、乙方服務(wù)人員在服務(wù)過(guò)程中如遇意外交通事故,屬于保險(xiǎn)公司賠償范圍內(nèi)的,甲方需提供本車(chē)車(chē)輛保險(xiǎn)報(bào)保險(xiǎn)公司;屬于對(duì)方車(chē)輛負(fù)責(zé)的部分,乙方不負(fù)責(zé)損失賠償,但可協(xié)助交警調(diào)查及保險(xiǎn)理陪。

      乙方聲明:簽訂本協(xié)議就等于甲方默認(rèn)繳納了基本保險(xiǎn)(車(chē)損險(xiǎn)、三者險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)),甲方如有隱瞞以上情況未如實(shí)告知,出現(xiàn)任何車(chē)輛、人員意外傷害事故損失,乙方均不承擔(dān)賠償責(zé)任。

      本協(xié)議未盡事宜將由雙方友好協(xié)商。

      開(kāi)始服務(wù)時(shí)間:

      出發(fā)點(diǎn):

      甲方:(客戶)

      簽約日期:年

      分月日服務(wù)結(jié)束時(shí)間:目的地: 乙方:簽字代表:簽約日期:年時(shí)分 月日時(shí)

      第五篇:代駕協(xié)議書(shū)

      代駕協(xié)議書(shū)

      申請(qǐng)人____________身份證號(hào):__________________于_____年____月____日,購(gòu)買(mǎi)_______車(chē)一輛。車(chē)架號(hào);______________________。

      由于我駕照正在學(xué)習(xí),已經(jīng)通過(guò)科目_____的考核,在駕照未下來(lái)之前,我自愿邀請(qǐng)__________為我代駕。

      代駕人:_______,身份證號(hào):____________________。

      駕駛證號(hào):____________________。駕齡:_____年,準(zhǔn)駕車(chē)型________。

      代駕人在申請(qǐng)人未獲得駕照之前,自愿為_(kāi)______代駕。代駕期間,代駕人承諾以下條約:

      1. 在申請(qǐng)人未獲得駕照之前,此車(chē)只能我一人駕駛。不得轉(zhuǎn)借他人駕駛。

      2. 代駕人有責(zé)任保護(hù)車(chē)輛安全,若出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)損失或糾紛,愿與申請(qǐng)人協(xié)商解決。與上汽財(cái)務(wù)公司無(wú)責(zé)任。

      3. 申請(qǐng)人駕照頒發(fā)后,回傳至上海汽車(chē)財(cái)務(wù)有限責(zé)任公司后,經(jīng)過(guò)確認(rèn),本協(xié)議方可解除。

      申請(qǐng)人: 代駕人: 簽署時(shí)間:

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