第一篇:開啟智能油田和智能工廠之路
中石化宮向陽:開啟智能油田和智能工廠之路
2012年9月19日,由工業(yè)和信息化部信息化推進司、原材料工業(yè)司和中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會在烏魯木齊共同主辦的“第十屆中國石油和化工行業(yè)兩化融合推進大會”上,中國石油化工股份有限公司信息管理部宮向陽處長表示,為打造世界一流的信息化能力,中石化未來的一項重要工作,就是啟動智能企業(yè)試點,目前已經(jīng)開始做方案。
宮向陽介紹,中國石化整個的信息化工作經(jīng)歷了三個發(fā)展階段,第一階段2000年以前,以分散建設(shè)為主的階段。第二階段是2000-2007年,以統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一建設(shè)為主。第三階段是2008年以來,整合集成深化應(yīng)用的階段。
信息化的主要成效有四點:第一是建成了信息化的三大平臺;第二是取得了十大主要成效;第三是建立健全了信息化體系;第四是形成了良好的信息化氛圍。
不過,信息化是一個不斷改進的過程,宮向陽對這些成績并不滿足,他表示,下一步中國石化目標就是建設(shè)世界一流能源化工公司。他認為,世界一流能源化工公司就要有世界一流的信息化能力,所以我們的信息化上也提出了要打造世界一流信息化的能力。
如何打造一流的信息化?宮向陽認為,中石化除了國際化的挑戰(zhàn),也有一些新技術(shù)的挑戰(zhàn),云計算,互聯(lián)網(wǎng),新一代的移動通訊等等。為此,中石化下一步重點工作主要是圍繞這幾個方面展開:第一,開展ERP大賽,在2015年之前全部完成。第二是啟動智能企業(yè)試點,我們已經(jīng)開始做方案了。第三,建設(shè)中國石化企業(yè)云。第四,開展物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。第五是建設(shè)知識管理系統(tǒng),在油田上正在做。第六建設(shè)能源管理系統(tǒng),第七是建設(shè)共享服務(wù)平臺,提升基礎(chǔ)設(shè)施能力等。
宮向陽表示,ERP系統(tǒng)全面應(yīng)用促進了公司經(jīng)營模式和管理方式加快轉(zhuǎn)變。在經(jīng)營管理平臺的建設(shè)應(yīng)用在提升公司經(jīng)營管理水平,推進結(jié)構(gòu)調(diào)整中發(fā)揮了重要的作用。中石化的系統(tǒng)包括資金集中管理系統(tǒng),電子商務(wù)系統(tǒng),生產(chǎn)營運指揮系統(tǒng),供應(yīng)鏈系統(tǒng),物流系統(tǒng)和自主開發(fā)的MES制造執(zhí)行系統(tǒng)等。
中石化在ERP達標競賽做了很多的工作,比較有趣的是,他們用文藝的形式來進行競賽。對所有的重要系統(tǒng)進行遠程監(jiān)控,能看到哪家企業(yè)用的情況如何。像油田企業(yè)整個的考核評比,煉化企業(yè)MES用的怎么樣,哪家企業(yè)模塊怎么樣一清二楚。每家企業(yè)每天評分,一個月一個紅頭文件下發(fā)。
宮向陽還重點介紹了智能油田和智能工廠。
智能工廠有五個特征:自動化、數(shù)字化、可視化、模型化、集成化。模型化非常重要,以前信息化基本上是加減乘除的計算,根本沒有競爭力,只是把數(shù)據(jù)錄入加減乘除。模型化在遠程技術(shù)診斷里用了非常高深的模型。在智能工廠也有很多這樣的模型。
目前中國石化信息化在物料管理方面做的比較好,重點是放在能源管理、安全管理。能源管理系統(tǒng)有一些零散的,現(xiàn)在統(tǒng)一來進行建設(shè),已經(jīng)開始試點,明年要大規(guī)模地推廣。這是智能工廠方面的。
智能工廠在幾個局部點有所突破,一個是計劃調(diào)度智能化,能源智能化,安全環(huán)保智能化,生產(chǎn)操作智能化,IT管控智能化。甚至這個范圍還可以有所縮小,并不是說所有的全盤智能,智能也有一個過程。
信息化的建設(shè)離不開隊伍的建設(shè),宮向陽認同信息化是一把手工程的觀點,他表示,我們副總是清一色擔任信息化領(lǐng)導(dǎo)小組的組長,充分體現(xiàn)了一把手工程。
團隊方面,他介紹,目前,中國石化信息化隊伍有5000多人,中石油現(xiàn)在是6000多人,石化盈科有1100多人的隊伍。目前我們對這個隊伍進行考核、考評和激勵,另外對企業(yè)信息化進行評價,建立一套評價體系。我們也對信息人員有一個成長的空間,現(xiàn)在也設(shè)立了專家崗位。處室專家崗位在正處和副處中間,工資待遇是有一個高低。
保障措施。除了加強組織領(lǐng)導(dǎo),另外是標準化。他表示,標準化工作非常難,業(yè)務(wù)部門必須是牽頭部門,主要是業(yè)務(wù)標準化。
“兩化”融合 打造智能化工廠
“公司不斷融合工業(yè)化和信息化,幾年間,讓信息化的觸覺延伸到所有處室、裝置,進入班組和儀表間的每個生產(chǎn)流程,實現(xiàn)了全流程、全覆蓋?!笔仪f煉化信息中心主管王芳紅說起這些非常自豪。
從信息化領(lǐng)導(dǎo)小組成立到定期召開信息化專題工作會議,石煉信息化進程不斷加快。在ERP、MES項目實施的基礎(chǔ)上,該公司通過建立企業(yè)生產(chǎn)過程、生產(chǎn)管理、經(jīng)營管理等數(shù)據(jù)平臺,集中整合了企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營、管理的數(shù)據(jù)資源,覆蓋了生產(chǎn)過程中所有崗位的全部流程,實現(xiàn)了信息的全覆蓋和流程的再改造。
“先進控制的投用,提高了操作平穩(wěn)程度,減少了產(chǎn)品質(zhì)量的卡邊操作,降低了操作的勞動強度?!背p壓裝置主任李志杰這樣評價先進控制的實施。借助信息化技術(shù)手段、實現(xiàn)生產(chǎn)過程的優(yōu)化,公司對常減壓、催化裝置實施的6套先進控制,使產(chǎn)品收率平均提高1%以上。
在公司研發(fā)的裝置考核系統(tǒng)中,每個作業(yè)班組的主要控制點都要直接接受考核。直接考核調(diào)動了員工精細化操作的積極性,也使車間裝置相關(guān)作業(yè)指標明顯改善,操作平穩(wěn)率提升了8%。
鼠標一點,一個個直觀簡捷的圖形便呈現(xiàn)在經(jīng)營管理者面前,計劃、生產(chǎn)、采購等部門的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)盡收眼底,實現(xiàn)了過程監(jiān)控、計劃跟蹤及業(yè)務(wù)分析的綜合展示與對比。2011年,石煉將ERP、MES、計量系統(tǒng)等7個信息系統(tǒng)進行集成,通過對數(shù)據(jù)深入挖掘和分析,找出生產(chǎn)運行的最佳點,為生產(chǎn)提供決策依據(jù)。
為配合“一企一制”改革,石煉啟動MES3.0、計量一體化升級改造項目,將煉油和化工事業(yè)部進行整合,實現(xiàn)了開具銷售訂單、裝車作業(yè)單、出廠計量單、客戶信用控制和門衛(wèi)放行五位一體的線上閉環(huán)管理。數(shù)據(jù)能夠自動提取及回傳,確保了數(shù)據(jù)和資金安全。在總部信息化水平評價中,公司連續(xù)三年被評為A級企業(yè)。
第二篇:中國煤炭報-智能工廠宣傳材料
在中國制造2025及工業(yè)4.0信息物理融合系統(tǒng)CPS的支持下,離散制造業(yè)需要實現(xiàn)生產(chǎn)設(shè)備網(wǎng)絡(luò)化、生產(chǎn)數(shù)據(jù)可視化、生產(chǎn)文檔無紙化、生產(chǎn)過程透明化、生產(chǎn)現(xiàn)場無人化等先進技術(shù)應(yīng)用,做到縱向、橫向和端到端的集成,以實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效、低耗、清潔、靈活的生產(chǎn),從而建立基于工業(yè)大數(shù)據(jù)和“互聯(lián)網(wǎng)+”的智能工廠。
生產(chǎn)設(shè)備網(wǎng)絡(luò)化,實現(xiàn)車間“物聯(lián)網(wǎng)”
工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的提出給“中國制造2025”、工業(yè)4.0提供了一個新的突破口。物聯(lián)網(wǎng)是指通過各種信息傳感設(shè)備,實時采集任何需要監(jiān)控、連接、互動的物體或過程等各種需要的信息,其目的是實現(xiàn)物與物、物與人,所有的物品與網(wǎng)絡(luò)的連接,方便識別、管理和控制。傳統(tǒng)的工業(yè)生產(chǎn)采用M2M(MachinetoMachine)的通信模式,實現(xiàn)了設(shè)備與設(shè)備間的通信,而物聯(lián)網(wǎng)通過ThingstoThings的通信方式實現(xiàn)人、設(shè)備和系統(tǒng)三者之間的智能化、交互式無縫連接。
在離散制造企業(yè)車間,數(shù)控車、銑、刨、磨、鑄、鍛、鉚、焊、加工中心等是主要的生產(chǎn)資源。在生產(chǎn)過程中,將所有的設(shè)備及工位統(tǒng)一聯(lián)網(wǎng)管理,使設(shè)備與設(shè)備之間、設(shè)備與計算機之間能夠聯(lián)網(wǎng)通訊,設(shè)備與工位人員緊密關(guān)聯(lián)。如:數(shù)控編程人員可以在自己的計算機上進行編程,將加工程序上傳至DNC服務(wù)器,設(shè)備操作人員可以在生產(chǎn)現(xiàn)場通過設(shè)備控制器下載所需要的程序,待加工任務(wù)完成后,再通過DNC網(wǎng)絡(luò)將數(shù)控程序回傳至服務(wù)器中,由程序管理員或工藝人員進行比較或歸檔,整個生產(chǎn)過程實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化、追溯化管理。
生產(chǎn)數(shù)據(jù)可視化,利用大數(shù)據(jù)分析進行生產(chǎn)決策
“中國制造2025”提出以后,信息化與工業(yè)化快速融合,信息技術(shù)滲透到了離散制造企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的各個環(huán)節(jié),條形碼、二維碼、RFID、工業(yè)傳感器、工業(yè)自動控制系統(tǒng)、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、ERP、CAD/CAM/CAE/CAI等技術(shù)在離散制造企業(yè)中得到廣泛應(yīng)用,尤其是互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用,離散制造企業(yè)也進入了互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)的新的發(fā)展階段,所擁有的數(shù)據(jù)也日益豐富。離散制造企業(yè)生產(chǎn)線處于高速運轉(zhuǎn),由生產(chǎn)設(shè)備所產(chǎn)生、采集和處理的數(shù)據(jù)量遠大于企業(yè)中計算機和人工產(chǎn)生的數(shù)據(jù),對數(shù)據(jù)的實時性要求也更高。
在生產(chǎn)現(xiàn)場,每隔幾秒就收集一次數(shù)據(jù),利用這些數(shù)據(jù)可以實現(xiàn)很多形式的分析,包括設(shè)備開機率、主軸運轉(zhuǎn)率、主軸負載率、運行率、故障率、生產(chǎn)率、設(shè)備綜合利用率(OEE)、零部件合格率、質(zhì)量百分比等。首先,在生產(chǎn)工藝改進方面,在生產(chǎn)過程中使用這些大數(shù)據(jù),就能分析整個生產(chǎn)流程,了解每個環(huán)節(jié)是如何執(zhí)行的。一旦有某個流程偏離了標準工藝,就會產(chǎn)生一個報警信號,能更快速地發(fā)現(xiàn)錯誤或者瓶頸所在,也就能更容易解決問題。利用大數(shù)據(jù)技術(shù),還可以對產(chǎn)品的生產(chǎn)過程建立虛擬模型,仿真并優(yōu)化生產(chǎn)流程,當所有流程和績效數(shù)據(jù)都能在系統(tǒng)中重建時,這種透明度將有助于制造企業(yè)改進其生產(chǎn)流程。再如,在能耗分析方面,在設(shè)備生產(chǎn)過程中利用傳感器集中監(jiān)控所有的生產(chǎn)流程,能夠發(fā)現(xiàn)能耗的異?;蚍逯登樾?,由此便可在生產(chǎn)過程中優(yōu)化能源的消耗,對所有流程進行分析將會大大降低能耗。
生產(chǎn)文檔無紙化,實現(xiàn)高效、綠色制造
構(gòu)建綠色制造體系,建設(shè)綠色工廠,實現(xiàn)生產(chǎn)潔凈化、廢物資源化、能源低碳化是中國制造2025實現(xiàn)“制造大國”走向“制造強國”的重要戰(zhàn)略之一。目前,在離散制造企業(yè)中產(chǎn)生繁多的紙質(zhì)文件,如工藝過程卡片、零件藍圖、三維數(shù)模、刀具清單、質(zhì)量文件、數(shù)控程序等等,這些紙質(zhì)文件大多分散管理,不便于快速查找、集中共享和實時追蹤,而且易產(chǎn)生大量的紙張浪費、丟失等。生產(chǎn)文檔進行無紙化管理后,工作人員在生產(chǎn)現(xiàn)場即可快速查詢、瀏覽、下載所需要的生產(chǎn)信息,生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的資料能夠即時進行歸檔保存,大幅降低基于紙質(zhì)文檔的人工傳遞及流轉(zhuǎn),從而杜絕了文件、數(shù)據(jù)丟失,進一步提高了生產(chǎn)準備效率和生產(chǎn)作業(yè)效率,實現(xiàn)綠色、無紙化生產(chǎn)。
生產(chǎn)過程透明化,智能工廠的“神經(jīng)”系統(tǒng)
“中國制造2025”明確提出推進制造過程智能化,通過建設(shè)智能工廠,促進制造工藝的仿真優(yōu)化、數(shù)字化控制、狀態(tài)信息實時監(jiān)測和自適應(yīng)控制,進而實現(xiàn)整個過程的智能管控。在機械、汽車、航空、船舶、輕工、家用電器和電子信息等離散制造行業(yè),企業(yè)發(fā)展智能制造的核心目的是拓展產(chǎn)品價值空間,側(cè)重從單臺設(shè)備自動化和產(chǎn)品智能化入手,基于生產(chǎn)效率和產(chǎn)品效能的提升實現(xiàn)價值增長。因此其智能工廠建設(shè)模式為推進生產(chǎn)設(shè)備(生產(chǎn)線)智能化,通過引進各類符合生產(chǎn)所需的智能裝備,建立基于制造執(zhí)行系統(tǒng)MES的車間級智能生產(chǎn)單元,提高精準制造、敏捷制造、透明制造的能力。
離散制造企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場,MES在實現(xiàn)生產(chǎn)過程的自動化、智能化、數(shù)字化等方面發(fā)揮著巨大作用。首先,MES借助信息傳遞對從訂單下達到產(chǎn)品完成的整個生產(chǎn)過程進行優(yōu)化管理,減少企業(yè)內(nèi)部無附加值活動,有效地指導(dǎo)工廠生產(chǎn)運作過程,提高企業(yè)及時交貨能力。其次,MES在企業(yè)和供應(yīng)鏈間以雙向交互的形式提供生產(chǎn)活動的基礎(chǔ)信息,使計劃、生產(chǎn)、資源三者密切配合,從而確保決策者和各級管理者可以在最短的時間內(nèi)掌握生產(chǎn)現(xiàn)場的變化,做出準確的判斷并制定快速的應(yīng)對措施,保證生產(chǎn)計劃得到合理而快速的修正、生產(chǎn)流程暢通、資源充分有效地得到利用,進而最大限度地發(fā)揮生產(chǎn)效率。
生產(chǎn)現(xiàn)場無人化,真正做到“無人”工廠
“中國制造2025”推動了工業(yè)機器人、機械手臂等智能設(shè)備的廣泛應(yīng)用,使工廠無人化制造成為可能。在離散制造企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場,數(shù)控加工中心、智能機器人和三坐標測量儀及其他所有柔性化制造單元進行自動化排產(chǎn)調(diào)度,工件、物料、刀具進行自動化裝卸調(diào)度,可以達到無人值守的全自動化生產(chǎn)模式(LightsOutMFG)。在不間斷單元自動化生產(chǎn)的情況下,管理生產(chǎn)任務(wù)優(yōu)先和暫緩,遠程查看管理單元內(nèi)的生產(chǎn)狀態(tài)情況,如果生產(chǎn)中遇到問題,一旦解決,立即恢復(fù)自動化生產(chǎn),整個生產(chǎn)過程無需人工參與,真正實現(xiàn)“無人”智能生產(chǎn)。
實現(xiàn)從制造業(yè)大國向制造業(yè)強國的“升級”,“中國制造2025”成為最有力的戰(zhàn)略驅(qū)動。蓋勒普是“中國制造2025”的先行探索者和實踐者。深度結(jié)合當前離散制造業(yè)的實際現(xiàn)狀,基于全球25年領(lǐng)先技術(shù)和中國15年的本地化經(jīng)驗,蓋勒普提出了離散制造業(yè)智能工廠的五個方向,旨在借助全球先進智能工廠整體解決方案(MES-SFC)這一生產(chǎn)力引擎,打破組織邊界,將企業(yè)整個生產(chǎn)現(xiàn)場都納入到管理網(wǎng)絡(luò)中,正深刻地改變著制造模式、流程乃至整個制造業(yè)的結(jié)構(gòu),這一具有未來競爭力的創(chuàng)新成果將有力推動整個制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,也讓離散制造企業(yè)得到了獨一無二的新技術(shù)體驗,并為行業(yè)樹立成功典范。
第三篇:《智能爆炸開啟智人新時代》讀后感
近日讀完了王漢華、劉興亮及張小平等人合著的一本書《智能爆炸:開啟智人新時代》,心中頗多感想。這是一本講述人工智能的書,從人工智能的過去講到未來,從產(chǎn)品講到產(chǎn)業(yè),再講到資本和機會,書中論述的內(nèi)容相當詳實,既有從人類幻想中獲得的啟示,也有對整個人工智能產(chǎn)業(yè)未來走勢的實際思考。
人工智能是技術(shù)領(lǐng)域少有的,在一個世紀之前就已開始被人暢想,但直到如今才看到一點點實現(xiàn)的可能及商業(yè)價值的項目。60、70年代出生的人雖然大多已在信息時代被甩下,但要論對人工智能的耳聞目濡,實在是并不比現(xiàn)在的年輕人差,因為一些經(jīng)典影視作品中表現(xiàn)出的一些奇幻世界,其實就是我們?nèi)缃窭斫獾娜斯ぶ悄苁澜?,如今這類的影視作品并不比那時候多多少。
人類用30年時間實現(xiàn)信息化之后,下一步必然要走向智能化,而智能化之后必然就要進入人工智能時代。這意味著,在將你獲得信息的渠道從報紙轉(zhuǎn)向PC和手機,且信息隨手可得之后,你的生活方式將在不久的將來被智能化網(wǎng)絡(luò)所改變,沒有人的工廠,不需人力的農(nóng)田,不需鑰匙的住宅,想走就能提前啟動的汽車,回家前就已準備好的洗澡水等等等等。
人工智能是智能化的一個升級,意味著會有具備人類思維能力的機器幫你打理一切,將這個社會管理得井井有條。人類創(chuàng)造財富的效率將在人工智能的幫助下變得無比強大,與此同時為此付出的成本將無比之低,貧困會逐漸從地球上消失,連犯罪也可能會成為僅存于書本上的一個名詞。
70年代時候的人們對于人工智能只會憧憬,用想象力豐富的藝術(shù)表現(xiàn)形式來表達自身對這一事物的看法。而如今的人們不但會想,還會研究抵達人工智能這個彼岸的方式方法,并著手去做?!吨悄鼙ǎ洪_啟智人新時代》這本書研究更多的正是實現(xiàn)途徑,而非無限暢想。
目前整個智能化浪潮正在興起,工業(yè)4.0正是智能化浪潮在人類生產(chǎn)領(lǐng)域提出的一個口號,商業(yè)公司也正從利潤豐厚的信息化產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)向智能化,孕育人工智能大爆炸的時機其實已經(jīng)接近成熟。谷歌和百度開發(fā)的人工大腦,從兩歲智商發(fā)展到八歲智商,看似步伐緩慢,實質(zhì)是開啟了將人工智能技術(shù)進行應(yīng)用的一條道路。
有人說奇點臨近,也就是說人工智能將在未來某個時間點超過人類智商。對這一點當然還不能過度樂觀,運算能力目前是飛速奔馳的階段,IT基礎(chǔ)設(shè)施的表現(xiàn)是沒問題的,結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)的使用也可以達到高效,但不解決好非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)的應(yīng)用問題,人工智能自然是無法超越大腦。
不過要注意的是,目前或許正是人工智能的起點,這意味著無盡的機會和無比美妙的未來。
第四篇:河南省智能車間智能工廠認定工作方案
河南省智能車間智能工廠認定工作方案
為落實《河南省智能制造和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展三年行動計劃(2018—2020年)》(豫政〔2018〕14號),建設(shè)智能車間、智能工廠,有力支撐制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,制定本方案。
一、總體思路和目標
(一)總體思路
牢固樹立新發(fā)展理念,根據(jù)離散行業(yè)、流程行業(yè)特點,以智能車間、智能工廠建設(shè)為重點,加快制造企業(yè)信息系統(tǒng)集成應(yīng)用和生產(chǎn)裝備數(shù)字化、智能化升級,推動生產(chǎn)技術(shù)創(chuàng)新和生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程優(yōu)化,全面提升企業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、管理和服務(wù)的智能化水平,打造信息化環(huán)境下企業(yè)核心競爭力。
(二)發(fā)展目標
按照“政府引導(dǎo)、企業(yè)主體,示范引領(lǐng)、系統(tǒng)推進”的原則,聚焦制造業(yè)重點行業(yè),2018—2020年每年滾動建設(shè)100個智能車間、50個智能工廠,推動智能化改造由重點骨干企業(yè)向多領(lǐng)域、全行業(yè)拓展,實現(xiàn)縮短產(chǎn)品研制周期、降低運營成本、提高生產(chǎn)效率、降低資源能源消耗等目標,促進制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
二、要素條件
(一)智能車間 1.智能裝備廣泛應(yīng)用 數(shù)控化裝備、機器人等自動化、智能化生產(chǎn)、試驗、檢測等設(shè)備臺套數(shù)占車間設(shè)備臺套數(shù)比例達到行業(yè)先進水平。
2.車間設(shè)備互聯(lián)互通
通過采用現(xiàn)場總線、以太網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)和分布式控制系統(tǒng)等信息技術(shù)和控制系統(tǒng),建立車間內(nèi)互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò),車間內(nèi)生產(chǎn)設(shè)備聯(lián)網(wǎng)數(shù)占智能化、自動化設(shè)備總量的比例達到行業(yè)先進水平。
3.生產(chǎn)線智能化改造
(1)離散型行業(yè)應(yīng)用自動化成套裝備、自動化成套控制系統(tǒng),優(yōu)化工藝流程,建設(shè)柔性智能制造單元,提升設(shè)備運轉(zhuǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性;
(2)流程型行業(yè)應(yīng)用智能儀表、數(shù)據(jù)采集和監(jiān)控系統(tǒng)替代人工記錄,關(guān)鍵生產(chǎn)環(huán)節(jié)工藝數(shù)據(jù)自動采集,實現(xiàn)基于模型的先進控制和在線優(yōu)化。
4.生產(chǎn)過程實時調(diào)度
生產(chǎn)設(shè)備運行狀態(tài)實現(xiàn)實時監(jiān)控、故障自動報警和診斷分析,生產(chǎn)任務(wù)指揮調(diào)度實現(xiàn)可視化,關(guān)鍵設(shè)備能夠自動調(diào)試修復(fù);車間作業(yè)計劃自動生成,生產(chǎn)制造過程中物料投放、產(chǎn)品產(chǎn)出數(shù)據(jù)實現(xiàn)自動采集、實時傳送,并可根據(jù)產(chǎn)品生產(chǎn)計劃基本實現(xiàn)實時調(diào)整。
5.物料配送自動化
生產(chǎn)過程廣泛采用條碼、二維碼、電子標簽、移動掃描終端等自動識別技術(shù)設(shè)施,實現(xiàn)對物品流動的定位、跟蹤、控制等功能,車間物流根據(jù)生產(chǎn)需要實現(xiàn)自動挑選、實時配送和自動輸送。
6.產(chǎn)品信息可追溯
在關(guān)鍵工序采用智能化質(zhì)量檢測設(shè)備,產(chǎn)品質(zhì)量實現(xiàn)在線自動檢測、報警和診斷分析;在原輔料供應(yīng)、生產(chǎn)管理、倉儲物流等環(huán)節(jié)采用智能化技術(shù)設(shè)備實時記錄產(chǎn)品信息,每個批次產(chǎn)品均可通過產(chǎn)品檔案進行生產(chǎn)過程和使用物料的追溯。
(二)離散型智能工廠 1.研發(fā)設(shè)計
(1)應(yīng)用數(shù)字化三維設(shè)計與工藝設(shè)計軟件進行產(chǎn)品、工藝設(shè)計與仿真,并通過物理檢測與試驗進行驗證與優(yōu)化;
(2)建立產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)(PDM),實現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計、工藝數(shù)據(jù)的集成管理;
(3)建立試驗數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)(TDM),實現(xiàn)產(chǎn)品試驗、測試、在線檢測數(shù)據(jù)的管理;
(4)建立車間/工廠總體設(shè)計、工藝流程及布局數(shù)字化模型,仿真并優(yōu)化產(chǎn)品生產(chǎn)流程,提高設(shè)備利用率、降低生產(chǎn)成本。
2.生產(chǎn)制造
(1)普遍應(yīng)用自動化、數(shù)字化、智能化的生產(chǎn)裝備或生產(chǎn)線,建立車間級工業(yè)通信網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)系統(tǒng)、裝備、零部件及人員之間的信息互聯(lián)互通和有效集成;(2)普遍應(yīng)用人機界面(HMI)以及工業(yè)平板等移動終端,實現(xiàn)生產(chǎn)過程無紙化,人工操作工位建立防差錯系統(tǒng),適時給予智能提示,建立安燈系統(tǒng)(Andon),實現(xiàn)工序間的協(xié)作;
(3)建立生產(chǎn)過程數(shù)據(jù)采集和分析系統(tǒng),實現(xiàn)生產(chǎn)進度、現(xiàn)場操作、質(zhì)量檢驗、設(shè)備狀態(tài)、物料傳送等生產(chǎn)現(xiàn)場數(shù)據(jù)自動上傳,并實現(xiàn)可視化管理;
(4)建立車間制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES),實現(xiàn)生產(chǎn)、質(zhì)量、庫存、設(shè)備維護等管理功能,提高設(shè)備利用率(OEE),減少非計劃停機,實現(xiàn)生產(chǎn)過程的追溯,降低在制品庫存;
(5)建立能源、環(huán)保、安全、應(yīng)急等管理系統(tǒng),實現(xiàn)相關(guān)數(shù)據(jù)實時上傳、自動分析,并實現(xiàn)可視化管理。
3.經(jīng)營管理
(1)建立企業(yè)資源計劃系統(tǒng)(ERP)、供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)(SCM)、客戶管理系統(tǒng)(CRM),實現(xiàn)生產(chǎn)、采購、供應(yīng)鏈、物流、倉庫、銷售、質(zhì)量、成本等企業(yè)經(jīng)營管理功能,科學(xué)配置資源,優(yōu)化運行模式,改善業(yè)務(wù)流程,提高決策效率;
(2)建立產(chǎn)品全生命周期管理系統(tǒng)(PLM),改善產(chǎn)品研發(fā)速度和敏捷性,增強為客戶量身定做產(chǎn)品的能力,最大限度滿足客戶需求。
4.系統(tǒng)集成
(1)建立覆蓋工廠的工業(yè)通信網(wǎng)絡(luò),構(gòu)建互聯(lián)互通的基礎(chǔ)環(huán)境;(2)現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集和分析系統(tǒng)、車間制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)與產(chǎn)品全生命周期管理(PLM)、企業(yè)資源計劃(ERP)系統(tǒng)高效協(xié)同與集成,實現(xiàn)設(shè)計、生產(chǎn)、管理、服務(wù)各環(huán)節(jié)的互聯(lián),支持跨企業(yè)的業(yè)務(wù)協(xié)同。
5.信息安全
(1)建立工業(yè)信息安全管理制度和技術(shù)防護體系,具備網(wǎng)絡(luò)防護、應(yīng)急響應(yīng)等信息安全保障能力;
(2)建有功能安全保護系統(tǒng),采用全生命周期方法有效避免系統(tǒng)失效。
6.新模式應(yīng)用(1)網(wǎng)絡(luò)協(xié)同制造
——建立或應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)化制造資源協(xié)同云平臺,實現(xiàn)社會/企業(yè)/部門之間市場需求、創(chuàng)新資源、設(shè)計能力、制造資源、制造能力等的集聚與對接;
——實現(xiàn)基于云平臺的設(shè)計、供應(yīng)、制造和服務(wù)環(huán)節(jié)并行組織和協(xié)同優(yōu)化;
——建立圍繞全生產(chǎn)鏈協(xié)同共享的產(chǎn)品溯源體系,實現(xiàn)企業(yè)間的產(chǎn)品信息溯源服務(wù)。
(2)大規(guī)模個性化定制
——實現(xiàn)產(chǎn)品的模塊化設(shè)計和個性化組合;
——建立基于互聯(lián)網(wǎng)的個性化定制服務(wù)平臺,通過定制參數(shù)選擇、三維數(shù)字建模、虛擬現(xiàn)實或增強現(xiàn)實等方式,實現(xiàn)與用戶深度交互,快速生成產(chǎn)品定制方案; ——應(yīng)用大數(shù)據(jù)技術(shù)對用戶的個性化需求特征進行挖掘和分析,為企業(yè)自身開展個性化定制提供決策支持;
——個性定制服務(wù)平臺與企業(yè)研發(fā)設(shè)計、計劃排產(chǎn)、柔性制造、營銷管理、供應(yīng)鏈管理、物流配送和售后服務(wù)等系統(tǒng)實現(xiàn)協(xié)同與集成。
(3)遠程運維服務(wù)
——智能裝備/產(chǎn)品配置有開放的數(shù)據(jù)接口,具備數(shù)據(jù)采集、通信和遠程控制等功能;
——建立或應(yīng)用智能裝備/產(chǎn)品遠程運維服務(wù)平臺,并與企業(yè)的產(chǎn)品全生命周期管理系統(tǒng)(PLM)、客戶關(guān)系管理系統(tǒng)(CRM)實現(xiàn)信息共享;
——智能裝備/產(chǎn)品遠程運維服務(wù)平臺能夠?qū)ρb備/產(chǎn)品上傳數(shù)據(jù)進行有效篩選、梳理、存儲與管理,并通過數(shù)據(jù)挖掘、分析,向用戶提供多種形式的遠程服務(wù);
——建立相應(yīng)的專家?guī)旌蛯<易稍兿到y(tǒng),能夠為智能裝備/產(chǎn)品的遠程服務(wù)提供智能決策支持,并向用戶提出運行維護解決方案。
(三)流程型智能工廠 1.研發(fā)設(shè)計
(1)建立產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)(PDM),實現(xiàn)產(chǎn)品配方、產(chǎn)品工藝數(shù)據(jù)的集成管理;
(2)建立試驗數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)(TDM),實現(xiàn)產(chǎn)品試驗、測試、在線檢測數(shù)據(jù)的管理;(3)建立工廠總體設(shè)計、工藝流程及布局數(shù)字化模型,仿真并優(yōu)化產(chǎn)品生產(chǎn)工藝及流程,提高產(chǎn)品質(zhì)量,降低生產(chǎn)成本。
2.生產(chǎn)制造
(1)應(yīng)用自動化、數(shù)字化、智能化的生產(chǎn)裝備或生產(chǎn)線,實現(xiàn)系統(tǒng)、裝備、原材料及人員之間的信息互聯(lián)互通和有效集成;
(2)建立過程控制系統(tǒng)(PCS),工廠自控投用率達到較高水平,關(guān)鍵生產(chǎn)環(huán)節(jié)實現(xiàn)基于模型的先進控制和在線優(yōu)化;
(3)建立數(shù)據(jù)采集和監(jiān)控系統(tǒng),生產(chǎn)工藝數(shù)據(jù)自動數(shù)采率達到較高水平,實現(xiàn)原料、關(guān)鍵工藝和成品檢測數(shù)據(jù)的采集和集成利用,建立實時的質(zhì)量預(yù)警;
(4)建立制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES),生產(chǎn)計劃、調(diào)度均建立模型,實現(xiàn)生產(chǎn)模型化分析決策、過程量化管理、成本和質(zhì)量動態(tài)跟蹤以及從原材料到產(chǎn)成品的一體化協(xié)同優(yōu)化;
(5)建立能源、環(huán)保、安全、應(yīng)急等管理系統(tǒng),實現(xiàn)相關(guān)數(shù)據(jù)實時上傳、自動分析,并實現(xiàn)可視化管理。
3.經(jīng)營管理
(1)建立企業(yè)資源計劃系統(tǒng)(ERP)、供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)(SCM)、客戶管理系統(tǒng)(CRM),實現(xiàn)生產(chǎn)、采購、供應(yīng)鏈、物流、倉庫、銷售、質(zhì)量、成本等企業(yè)經(jīng)營管理功能,科學(xué)配置資源,優(yōu)化運行模式,改善業(yè)務(wù)流程,提高決策效率;(2)建立產(chǎn)品全生命周期管理系統(tǒng)(PLM),改善產(chǎn)品研發(fā)速度和敏捷性,增強為客戶量身定做產(chǎn)品的能力,最大限度滿足客戶需求。
4.系統(tǒng)集成
(1)建立覆蓋工廠的工業(yè)通信網(wǎng)絡(luò),構(gòu)建互聯(lián)互通的基礎(chǔ)環(huán)境;
(2)實現(xiàn)過程控制系統(tǒng)(PCS)、現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集和監(jiān)控系統(tǒng)、制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)與企業(yè)資源計劃(ERP)系統(tǒng)高效協(xié)同與集成,支持跨企業(yè)的業(yè)務(wù)協(xié)同。
5.信息安全
(1)建有工業(yè)信息安全管理制度和技術(shù)防護體系,具備網(wǎng)絡(luò)防護、應(yīng)急響應(yīng)等信息安全保障能力;
(2)建有功能安全保護系統(tǒng),采用全生命周期方法有效避免系統(tǒng)失效。
三、認定流程
(一)企業(yè)申報
按照自愿原則,符合申報條件的企業(yè)準備申報材料,提交到所屬省轄市、省直管縣(市)工業(yè)和信息化主管部門、財政部門。每個企業(yè)限報1個智能車間或智能工廠。
(二)地市推薦
各縣(市)區(qū)工業(yè)和信息化主管部門、財政部門對企業(yè)申報材料進行初審,并到企業(yè)現(xiàn)場進行核查,擇優(yōu)向市工業(yè)和信息化委、市財政局推薦上報。
(三)專家評審
省工業(yè)和信息化委會同省財政廳,組織專家按照“公開、公平、公正”的原則,對申報材料進行評審,提出預(yù)選名單。
(四)公示發(fā)布
省工業(yè)和信息化委會同省財政廳,對預(yù)選名單進行網(wǎng)上公示(公示期5個工作日),經(jīng)公示無異議后正式認定省級智能車間、智能工廠。
第五篇:工業(yè)4.0打造智能工廠(精)
工業(yè) 4.0打造智能工廠
主 講:辛老師(擅長工廠信息化、企業(yè)經(jīng)營管理,北京大學(xué)、清華大學(xué)、復(fù)旦 大學(xué)總裁班客座教授
課程對象:企業(yè)總經(jīng)理,董事長,高層管理者,企業(yè)信息化、智能化管理者,生 產(chǎn)、供應(yīng)鏈管理者。
【課程背景】
制造業(yè)在信息技術(shù)創(chuàng)新的推動下, 啟動了第四次工業(yè)革命。中國制造業(yè)面臨著巨 大的挑戰(zhàn)和機會。
為什么要推動工業(yè) 4.0? 信息技術(shù)推動制造業(yè)快速向數(shù)字化企業(yè)轉(zhuǎn)型, 數(shù)字化企業(yè)擁有精準營銷, 去渠道 銷售,個性化定制,快速迭代,仿真工藝驗證,柔性制造,社會化生產(chǎn),遠程個 性化精準服務(wù)等一系列競爭優(yōu)勢。
快速,零缺陷,高效率,低成本開發(fā)、制造和交付個性化產(chǎn)品,為客戶提供基于 智能產(chǎn)品的個性化精準服務(wù),同時確保零庫存、低風險的企業(yè)經(jīng)營,是工業(yè) 4.0時代企業(yè)的核心特征。
信息技術(shù)創(chuàng)新和制造業(yè)務(wù)流程中的深度集成, 如何賦予制造業(yè)這些 “特異功能” ? 虛擬建模, 自動化和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的使用讓萬物有了智能, 智能產(chǎn)品和智能制造雙 雙來臨。
PLM , ERP , MES , SCM 以及 CAX 等軟件的應(yīng)用使得社會化,協(xié)同化產(chǎn)品設(shè)計、制 造、銷售和服務(wù)成為觸手可及的愿景。
定制化、低成本、短交期的大規(guī)模定制時代將大幅提升用戶的價值。智能化、社 會化、可持續(xù)化的生產(chǎn)大幅降低生產(chǎn)成本,提升運營效率,讓產(chǎn)品更加環(huán)保,同 時確保高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),以及員工更高的工作幸福指數(shù)。
目前作為世界工廠的中國面臨著巨大的挑戰(zhàn)。歐美日跨國公司把先進的高端制造 業(yè)紛紛回遷。而低端的服裝,家具,鞋等勞動密集型產(chǎn)業(yè)紛紛外遷越南,印度等 東南亞。為了在世界制造業(yè)中建立競爭優(yōu)勢,習近平, 李克強在訪問德國時大力 推進兩國企業(yè)在制造業(yè)創(chuàng)新方面的合作。并在推出中國版 4.0《制造業(yè) 2025規(guī) 劃》并計劃 30年成為世界制造強國。
歐盟政府和企業(yè)每年投資 1400億歐元用于制造業(yè)工業(yè) 4.0的轉(zhuǎn)型。美國先進制 造業(yè)創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)計劃拉動的企業(yè)和政府的投資規(guī)模也有千億美元之多。中國制造業(yè) 的領(lǐng)軍的美的,海爾,中國航天,中航工業(yè)也是磨刀霍霍。
本課程取制造業(yè)第四次工業(yè)革命之大勢, 明制造業(yè)智能化之道, 優(yōu)企業(yè)升級轉(zhuǎn)型 之術(shù),為您的工業(yè) 4.0升級轉(zhuǎn)型之路護航。
【課程價值】
清晰了解工業(yè) 4.0理論與實踐的結(jié)合問題;清晰掌握機械化、自動化、數(shù)字化、數(shù)據(jù)化、智能化的關(guān)系問題;清晰了解企業(yè)各個信息系統(tǒng)、互聯(lián)網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)、制造生產(chǎn)線的關(guān)系問題;清晰了解智能設(shè)計、智能制造(狹義、智能服務(wù)的關(guān)系問題;講清了現(xiàn)有企業(yè) 如何過渡到智能制造企業(yè)的問題。這些對于推廣智能制造(廣義 有重要的現(xiàn)實 的指導(dǎo)意義。
明了工業(yè) 4.0給制造業(yè)帶來的商業(yè)模式的沖擊和轉(zhuǎn)型升級的必要性 建設(shè)性分享轉(zhuǎn)型升級的策略和路徑?!九嘤?xùn)內(nèi)容】 工業(yè) 4.0的來世今生 工業(yè)革命和工業(yè) 4.0的定義
–工業(yè)革命斷代史:工業(yè) 1.0, 工業(yè) 2.0, 工業(yè) 3.0和工業(yè) 4.0 工業(yè) 4.0 的來源
–德國的國家工業(yè) 4.0戰(zhàn)略 –工業(yè) 4.0的技術(shù)背景 –工業(yè) 4.0的社會經(jīng)濟背景 信息物理融合系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng) IOTS 工業(yè) 4.0帶來的挑戰(zhàn)
–全新的技術(shù)帶來全新的商業(yè)模式和公司戰(zhàn)略——案例和趨勢分析 –組織層級分明,職能割裂的傳統(tǒng)企業(yè)將消失 –跨學(xué)科多維度的模型和工具將大行其道
–業(yè)務(wù)和產(chǎn)品復(fù)雜大幅提升,用簡單的方式管理越來越多的復(fù)雜性 工業(yè) 4.0的 9大技術(shù)支柱
物聯(lián)網(wǎng)—工業(yè) 4.0的基礎(chǔ)
從嵌入式系統(tǒng)到物理信息融合系統(tǒng) 智能化產(chǎn)品—物聯(lián)網(wǎng)
敏感元件,通訊協(xié)議和技術(shù)標準物聯(lián)網(wǎng)的地基
橫向集成技術(shù),打價值鏈上和企業(yè)內(nèi)部通所有的系統(tǒng)和流程
虛擬現(xiàn)實—賦予產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)和制造可以快速低成本驗錯, 實時控制和優(yōu)化整 個系統(tǒng)
大數(shù)據(jù)和大計算——分析,優(yōu)化 /預(yù)測,讓我們有了簡單地處理巨大的復(fù)雜性 的能力
機器人和人工智能 增強現(xiàn)實—知識無處不在
增材制造— 3D 打印,支持數(shù)字化和個性化有力工具 云計算—數(shù)據(jù)驅(qū)動經(jīng)營
信息安全技術(shù)—互聯(lián)制造的先決條件
一個整合所有系統(tǒng)的系統(tǒng)—拆掉籬笆,打造平臺 生產(chǎn)和產(chǎn)品研發(fā)的數(shù)字化,模型化,參數(shù)化 PLM 和 SLM 為強大信息孤島 PLM,MES,SCM,ERP 構(gòu)建橋梁 訂單客戶管理系統(tǒng)— ERP , CRM 生產(chǎn)技術(shù)工程系統(tǒng)— CAX , SIMULATION 整合各個工程學(xué)科
通過標準化,開放式的語義網(wǎng)到達數(shù)據(jù)一致性
供應(yīng)鏈計劃,生產(chǎn)計劃和采購計劃, APS 是一個關(guān)鍵的神經(jīng)中樞。如何協(xié)同工 廠的各種資源:人,物料,設(shè)備,工裝工具。
如何構(gòu)建信息物理系統(tǒng)(Cyber-Physical System,讓工廠智能化。靈活和高度創(chuàng)新產(chǎn)品設(shè)計 , 制造 , 銷售和售后流程 語義網(wǎng), PLM , SCM, QMS, ERP等系統(tǒng)溝通橋梁 工程伙伴協(xié)同網(wǎng)絡(luò)的機制和標準 專業(yè)化,開放式工程工具
有預(yù)制、參數(shù)化的設(shè)計模塊讓客戶參與設(shè)計 產(chǎn)品生命周期管理
數(shù)字化時代產(chǎn)品開發(fā)面臨的挑戰(zhàn)
數(shù)字化產(chǎn)品開發(fā)工具如何讓事情簡單化——平臺化、模型化、參數(shù)化、虛擬化、智能化。
需求管理,體系設(shè)計,功能實現(xiàn),系統(tǒng)集成,虛擬制造,智能制造,智慧服務(wù) 的數(shù)字化使產(chǎn)品迭代速度呈指數(shù)級加快
嵌入式軟件的大大豐富了產(chǎn)品的功能 基于模型的軟件和系統(tǒng)工程
系統(tǒng)和模型一致性決定了系統(tǒng)生命周期的潛能
從產(chǎn)品生命周期管理到系統(tǒng)生命周期管理 工業(yè) 4.0時代的工廠設(shè)計
智能工廠的設(shè)計——先虛擬驗證優(yōu)化,再一次到位 從市場需求開始規(guī)劃產(chǎn)品和產(chǎn)能
從生產(chǎn)技術(shù)工藝,和精益生產(chǎn)的思想設(shè)計工廠布局和信息流,物流。集約化的基礎(chǔ)設(shè)施
通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)打造智能工廠 制造執(zhí)行系統(tǒng) MES 集中式控制和分布式控制
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與設(shè)備智能化、產(chǎn)品智能化 車間數(shù)據(jù)采集,設(shè)備數(shù)據(jù)采集的智能化
設(shè)備、工裝工具、人員、物流和質(zhì)量管理的智能化 大數(shù)據(jù)和大計算——如何改變制造業(yè) 從大數(shù)據(jù)到大計算
數(shù)據(jù)到信息,到知識,到智能,應(yīng)用于決策支持,收獲卓越業(yè)績 高級計劃排產(chǎn) APS —依據(jù)戰(zhàn)略優(yōu)化整條供應(yīng)鏈 APS 的原理,機制和實踐 大數(shù)據(jù)打造精準營銷 大數(shù)據(jù)深刻改變產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計
大數(shù)據(jù)深刻改變制造工藝和售后服務(wù) 大數(shù)據(jù)深度優(yōu)化供應(yīng)鏈。
制造業(yè)工業(yè) 4.0路線圖 通過智能互聯(lián)構(gòu)建智能工廠
–監(jiān)控——通過 MES 系統(tǒng)以及底層的敏感元件實施監(jiān)控生產(chǎn)狀態(tài)
–互聯(lián)——透過內(nèi)嵌系統(tǒng)實現(xiàn)設(shè)備和設(shè)備, 產(chǎn)品和設(shè)備, 機聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)分布式控制 –優(yōu)化——通過供應(yīng)鏈和高級計劃排程系統(tǒng), 以及相關(guān)大計算技術(shù)實現(xiàn)智能優(yōu)化 智能制造體系構(gòu)建
–產(chǎn)品設(shè)計參數(shù)化模塊化 – PDM 規(guī)劃
–生產(chǎn)工程標準化參數(shù)化 社會化生產(chǎn) – SCM 規(guī)劃 –供應(yīng)商設(shè)計協(xié)同 –訂單協(xié)同 –作業(yè)協(xié)同
大規(guī)模定制化業(yè)務(wù)模式轉(zhuǎn)型
–客戶參與設(shè)計 –客戶社區(qū)構(gòu)建 –客戶行為大數(shù)據(jù)分析 【講師介紹】 辛玉軍老師: 教育及資格認證: 企業(yè)信息化,工廠數(shù)字專家,高德拉特組織認證 TOC 應(yīng)用專家,管理學(xué)碩士,工 學(xué)學(xué)士。Celemi 認證講師。
講師經(jīng)歷及專長: 辛老師尤其擅長工廠信息化、企業(yè)經(jīng)營管理,北京大學(xué)、清華大學(xué)、復(fù)旦大學(xué)總 裁班客座教授。
辛老師從事企業(yè)管理咨詢行業(yè) 16年,其中 7年是從事企業(yè)信息化管理咨詢,和 歐美多家先進的 PLM , MES , APS , CAX 等軟件公司合作服務(wù)眾多中國制造業(yè)客戶。培訓(xùn)客戶及培訓(xùn)風格: 辛老師曾培訓(xùn)過眾多優(yōu)秀企業(yè),其中包括: 新代數(shù)控,威強工業(yè)電腦,科勒衛(wèi)浴,中國南車時代電氣股份集團,中國煙草機械集團,亞新科集團,冠捷科技,泰科 電子,香港新世界百貨,華地企業(yè)集團,煙臺海普制蓋有限公司,上海貝爾阿爾 卡特,上海柴油機股份有限公司,北京普析通用有限責任公司,中航油股份有限 責任公司,京東方股份有限公司,上海光華
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