第一篇：航空貨物運輸保險協(xié)議

甲方：_________（以下簡稱為甲方）

乙方：_________（以下簡稱為乙方）

本協(xié)議所指貨物運輸保險內(nèi)容如下：

甲方作為投保人向乙方投保國內(nèi)航空運輸一切保險。

被保險人：_________

貨物價值確定方式：按當(dāng)?shù)厥袌霭l(fā)貨價確定。

保險費率：_________‰免賠額：_________元（鮮活內(nèi)免賠額：_________%）

一、保險責(zé)任范圍

本保險為貨物運輸一切險。被保險貨物遭受損失時，本保險按保險單上訂明承保的聲明價值進(jìn)行全額賠償。

1．被保險貨物在運輸途中遭受雷電、火災(zāi)、爆炸或由飛機(jī)遭受惡劣氣候或其他危險事故而被拋棄，或由于飛機(jī)遭受碰撞，傾覆、墜落或失蹤意外所造成的全部或部分損失。

2．被保險人對遭受承保責(zé)任內(nèi)危險的貨物采取搶救，防止或減少貨損的措施而支付的合理費用，但以不超過該批被救貨物的保險金額為限。

3．本保險還負(fù)責(zé)被保險貨物由于外來原因所致的全部或部分損失。

二、除外責(zé)任

1．被保險人的故意行為或過失所造成的損失。

2．保險責(zé)任開始前，被保險貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。

3．被保險貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落，運輸延遲所引起的損失或費用。

4．本保險不負(fù)責(zé)賠償由于敵對行為使用原子或熱核制造的武器所致的損失和費用。

5．本保險不負(fù)責(zé)賠償執(zhí)政者，當(dāng)權(quán)者或其他武裝集團(tuán)的扣押，拘留引起的運輸途徑的喪失和挫折而提出的任何索賠。

三、責(zé)任起訖

1．本保險負(fù)“倉至倉”責(zé)任，自被保險貨物運離保險單所載明的起運地倉庫或儲存處所開始運輸時生效．包括正常運輸過程中的運輸工具在內(nèi)，直至該項貨物運達(dá)保險單所載明目的收貨人的最后倉庫或儲存處所或被保險人用作分配．分派或非正常運輸?shù)钠渌麅Υ嫣幩鶠橹?，如未運抵上述倉庫或儲存所，則以被保險貨物在最后卸載地卸離飛機(jī)后滿三十天為止。如在上述三十天內(nèi)被保險的貨物需轉(zhuǎn)到非保險單載明的目的地時，則以該貨物開始轉(zhuǎn)運時終止。

2．由于被保險人無法控制的運輸延遲、繞道、被迫卸貨、重行裝卸、轉(zhuǎn)載或承運人運用運輸契約賜予的權(quán)限所作的任何航行上的變更或終止運輸契約，致使被保險貨物運到非保險單所載目的地時，在被保險人及時將獲知的情況通知保險人，并在必要時加繳保險費的情況下，本保險仍繼續(xù)有效。保險責(zé)任按下述規(guī)定終止：

（1）被保險貨物如在非保險單所載目的地出售，保險責(zé)任至交貨時為止。但不論任何情況，均以被保險的貨物在卸貨地卸離飛機(jī)后滿三十天為止。

（2）被保險貨物在上述三十天期限內(nèi)繼續(xù)運往保險單所載原目的地或其他目的地時，保險責(zé)任仍按照上述第1款的規(guī)定終止。

四、被保險人的義務(wù)

被保險人應(yīng)按照以下規(guī)定的應(yīng)盡義務(wù)辦理有關(guān)事項，如因未履行規(guī)定的義務(wù)而影響本公司利益時，本公司對有關(guān)損失有權(quán)拒絕賠償。

1．當(dāng)被保險貨物運抵保險單所載目的地以后，被保險人應(yīng)及時提貨．當(dāng)發(fā)現(xiàn)被保險貨物遭受任何損失，應(yīng)即向保險單上所載明的檢驗、理賠代理人申請檢驗，如發(fā)現(xiàn)被保險貨物整件短少或有明顯殘損痕跡，應(yīng)即向承運人、受托人或有關(guān)當(dāng)局索取貨損貨差證明。

2．對遭受承保責(zé)任內(nèi)危險的貨物，應(yīng)迅速采取合理的搶救措施，防止或減少貨物損失。

3．在向保險人索賠時，必須提供下列單證：保險單正本、提單、貨損貨差證明、檢驗報告及索賠清單。如涉及第三者責(zé)任還須提供向責(zé)任方追償?shù)挠嘘P(guān)函電及其他必要單證或文件。

五、索賠期限

本保險索賠時效，從被保險貨物出險時開始．在單證齊全的情況下，十個工作日全部賠付完畢．如涉及到公安機(jī)關(guān)立案偵察的情況下，從被保險貨物在最后卸載地卸離飛機(jī)后起計算，公安機(jī)關(guān)出據(jù)相關(guān)手續(xù)后，最多賠付期限不超過三個月。經(jīng)雙方友好協(xié)商，現(xiàn)達(dá)到如下協(xié)議：

1．甲方需按發(fā)貨計劃，以每票逐一向乙方投保．在貨物起運前，甲方需將貨運單和發(fā)貨聲明價值及已填保單傳真給乙方，乙方以收到傳真貨運保險單作為回執(zhí)，承諾予以承保。逢周六，周日或節(jié)假日，甲方可以在休息日向保險公司傳真，承諾予以承保，并錄入電腦系統(tǒng)。

2．在貨物起運前，如發(fā)生與上述保險內(nèi)容不相一致的變更時，甲方需及時傳真進(jìn)行變更申請，以便乙方作相應(yīng)的承保處理，以乙方接受傳真變更的批單為準(zhǔn)。

3．協(xié)議雙方均需建立往來業(yè)務(wù)臺賬，留存每批貨物原始資料，經(jīng)核對無誤后，甲方須提供貨運保單正本，由甲方每月一次性結(jié)清保險費。

（1）貨運單要按序號填開。

（2）保險單要按序號填開。

（3）甲方預(yù)交_________元保單代管責(zé)任金。

4．乙方須對甲方提出的任何投保咨詢，有關(guān)的建議及時予以答復(fù)，必要時提出上門服務(wù)。

甲方聯(lián)系人：_________乙方聯(lián)系人：_________

手機(jī)：_________手機(jī)：_________

電話：_________電話：_________

傳真：_________傳真：_________

六、爭議的處理

1．本合同受中華人民共和國法律管轄并按其進(jìn)行解釋。

2．本合同在履行過程中發(fā)生的爭議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決，也可由有關(guān)部門調(diào)解；協(xié)商或調(diào)解不成的，按下列第_________種方式解決：

（1）提交_________仲裁委員會仲裁；

（2）依法向_________人民法院起訴。

甲方（簽章）：_________乙方（簽章）：_________

日期：_________日期：_________

第二篇：航空貨物運輸保險有關(guān)條款[范文模版]

航空貨物運輸保險有關(guān)條款

一、責(zé)任范圍

本保險分為航空運輸險和航空運輸一切險二種。被保險貨物遭受損失時，本保險按保險單上訂明承保險別的條款負(fù)賠償責(zé)任。

(一)航空運輸險

本保險負(fù)責(zé)賠償：

1.被保險貨物在運輸途中遭受雷電、火災(zāi)、爆炸或由于飛機(jī)遭受惡劣氣候或其它危難事故而被拋棄，或由于飛機(jī)遭碰撞、傾復(fù)、墜落或失蹤意外事故所造成全部或部分損失。

2.被保險人對遭受承保責(zé)任內(nèi)危險的貨物采取搶救，防止或減少貨損的措施而支付合理費用，但以不超過該批被救貨物的保險金額為限。

(二)航空運輸一切險

除包括上列航空運輸險責(zé)任外，本保險還負(fù)責(zé)被保險貨物由于外來原因所致的全部或部分損失。

二、除外責(zé)任

本保險對下列損失不負(fù)賠償責(zé)任：

(一)被保險人的故意行為或過失所造成的損失。

(二)屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失。

(三)保險責(zé)任開始前，被保險貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。

(四)被保險貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲所引起的損失或費用。

(五)本公司航空運輸貨物戰(zhàn)爭險條款和貨物及罷工險條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任。

三、責(zé)任起訖

(一)本保險負(fù)“倉至倉”責(zé)任，自被保險貨物運離保險單所載明的起運地倉庫或儲存處所開始運輸時生效，包括正常運輸過程中的運輸工具在內(nèi)，直至該項貨物運達(dá)保險單所載明目的地收貨人的最后倉庫或儲存處所或被保險人用作分配、分派或非正常運輸?shù)钠渌鼉Υ嫣幩鶠橹?。如未運抵上述倉庫或儲存處所，則以被保險貨物在最后卸載地卸離飛機(jī)后滿三十天為止。如在上述三十天內(nèi)被保險的貨物需轉(zhuǎn)送到非保險單所載明的目的地時，則以該項貨物開始轉(zhuǎn)運時終止。

(二)由于被保險人無法控制的運輸延遲、繞道、被迫卸貨、重行裝載、轉(zhuǎn)載或承運人運用運輸契約賦予的權(quán)限所作的任何航行上的變更或終止運輸契約。致使被保險貨物運到非保險單

所載目的地時，在被保險人及時將獲知的情況通知保險人，并在必要時加繳保險費的情況下，本保險仍繼續(xù)有效，保險責(zé)任按下述規(guī)定終止：

1.被保險貨物如在非保險單所載目的地出售，保險責(zé)任至交貨時為止。但不論任何情況，均以被保險的貨物在卸載地卸離飛機(jī)后 滿三十天為止。

2.被保險貨物在上述三十天期限內(nèi)繼續(xù)運往保險單所載原目的地或其它目的地時，保險責(zé)任仍按上述第(一)款的規(guī)定終止。

四、保險人的義務(wù)

被保險人應(yīng)按照以下規(guī)定的應(yīng)盡義務(wù)辦理有關(guān)事項，如因未履行規(guī)定的義務(wù)而影響本公司利益時，本公司對有關(guān)損失有權(quán)柜絕賠償。

(一)當(dāng)被保險貨物運抵保險單所載目的地以后，被保險人應(yīng)及時提貨，當(dāng)發(fā)現(xiàn)被保險貨物遭受任何損失，應(yīng)即向保險單上所載明的檢驗、理賠代理人申請檢驗，如發(fā)現(xiàn)被保險貨物整件短少或有明顯殘損痕跡，應(yīng)即向承運人、受托人或有關(guān)當(dāng)局索取貨損貨差證明。如果貨損貨差早由于承運人、受托人或其它有關(guān)方面的責(zé)任所造成，應(yīng)以書面方式向他們提出索賠。必要時還須取得延長時效的認(rèn)證。

(二)對遭受承保責(zé)任內(nèi)危險的貨物，應(yīng)迅速采取合理的搶救措施，防止或減少貨物損失。

(三)在向保險人索賠時，必須提供下列單證：

保險單正本、提單、發(fā)票、裝箱單、磅碼單、貨損貨差證明、檢驗報告及索賠清單，如涉及第三者責(zé)任還須提供向責(zé)任方賠償?shù)挠嘘P(guān)函電及其它必要單證或文件。

五、索賠期限

本保險索賠時效，從被保險貨物在最后卸載地卸離飛機(jī)后起計算，最多不超過二年。

第三篇：航空貨物運輸保險須知

航空貨物運輸保險須知

為了保障航空貨物運輸?shù)陌踩?，中國民用航空總局和中國人民保險公司決定在我國民用系統(tǒng)試行“負(fù)責(zé)運輸制”和“航空貨物運輸保險”相結(jié)合的新的經(jīng)濟(jì)補償方法，使參加保險的貨物在空運過程中因遭受保險責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害和意外事故所造成的損失能夠得到經(jīng)濟(jì)補償，以利于生產(chǎn)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定。向民航部門托運貨物的單位和個人均可以將其貨物向保險公司投保航空貨物運輸保險。

一、保險責(zé)任

(一)火災(zāi)、爆炸、雷電、暴風(fēng)、暴雨、洪水、海嘯、地陷、崖崩;

(二)因飛機(jī)遭受碰撞、傾覆、墜落、失蹤(在三個月以上)，在危難中發(fā)生卸載以及遭受惡劣氣候或其它危難事故發(fā)生拋棄行為所造成的損失;

(三)因受到震動，碰撞或壓力而造成破碎、彎曲、凹癟、折斷、開裂的損失;

(四)因包裝破裂致使貨物散失的損失;

(五)凡屬液體、半流體或者需要用液體保藏的保險貨物，在運輸途中因受震動、碰撞或壓力致使所裝容器(包裝封口)損壞發(fā)生滲漏而造成的損失，或用液體保藏的貨物因液體滲漏而致保藏貨物腐爛的損失;

(六)遭受盜竊或提不著貨的損失;

(七)在裝貨、卸貨時和港內(nèi)地面運輸過程中，因遭受不可抗力的意外事故及雨淋所造成的損失，以及為救護(hù)保險貨物所支出的合理費用，均由保險公司賠償(投保鮮活貨物腐爛、死亡責(zé)任保險的，保險公司還承擔(dān)鮮活貨物腐爛、死亡賠償責(zé)任)。

二、保險標(biāo)的范圍

(一)凡在國內(nèi)經(jīng)航空運輸?shù)呢浳锞蔀楸颈ｋU之標(biāo)的。

(二)下列貨物非經(jīng)投保人與保險人特別約定，并在保險單(憑證)上載明，不在保險標(biāo)的范圍以內(nèi);金銀、珠寶、鉆石、玉器、首飾、古幣、古玩、古書、古畫、郵票、藝術(shù)品、稀有金屬等珍貴財物。

三、責(zé)任起訖

本保險責(zé)任自保險貨物承運人收訖并簽發(fā)航空貨運單注明保險時起，至空運目的地的第一個倉庫或儲存處所時止。

四、責(zé)任免除

由于下列原因造成保險貨物的損失，保險人不負(fù)責(zé)賠償;

(一)戰(zhàn)爭、軍事行動、扣押、罷工、哄搶和暴動;

(二)核反應(yīng)、核子幅射和放射性污染;

(三)保險物自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性所引起的污染、變質(zhì)、損壞以及貨物包裝不善;

(四)在保險責(zé)任開始前，保險貨物已存在的品質(zhì)不良的數(shù)量短少造成的損失;

(五)市價跌落、運輸延遲所引起的損失;

(六)屬于發(fā)貨人責(zé)任引起的損失;

(七)被保險人或投保人的故意行為或違法犯罪行為。

五、索賠手續(xù)

保險貨物運抵目的地后，如發(fā)現(xiàn)受損，應(yīng)在三日內(nèi)(鮮活貨物在二十四小時內(nèi))提供貨運單、保險憑證、購貨發(fā)票、貨運事故記錄、損失清單以及為救護(hù)保險貨物而支出的合理費用單據(jù)，來申請索賠。如果發(fā)生爭議，經(jīng)友好協(xié)商不能解決時可提交中華人民共和國境內(nèi)的法院處理。

六、本條款的解釋權(quán)屬保險公司。

第四篇：貨物運輸保險代理出單協(xié)議

貨物運輸保險代理出單協(xié)議

協(xié)議編號：

代理人：（以下簡稱“甲方”）地址： 電話： 傳真：

委托人：（以下簡稱“乙方”）地址： 電話： 傳真：

為方便甲方開展保險代理業(yè)務(wù)，甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，同意利用電子商務(wù)平臺在協(xié)議權(quán)限范圍內(nèi)代理乙方出立貨運險保險單。現(xiàn)就具體有關(guān)事宜達(dá)成如下協(xié)議：

一、經(jīng)營范圍：

委托代辦各類國內(nèi)公路、水路、鐵路、航空以及進(jìn)出口貨物運輸保險業(yè)務(wù)。

二、代出單權(quán)限：

甲方代出單權(quán)限為每一危險單位最高保額5000萬元人民幣（或其它等值貨幣）。

超過此規(guī)定權(quán)限，甲方應(yīng)在貨物起運前3個工作日以書面形式（即貨運險投保單）通知乙方，得到乙方同意，且由乙方出具保險單。如果代理人事先不按規(guī)定通知保險公司而自行出具保險單，由此造成的任何損失由代理人自行負(fù)責(zé)。

三、系統(tǒng)管理和人員配置及職能

（一）系統(tǒng)管理

1、乙方負(fù)責(zé)B2B電子商務(wù)應(yīng)用軟件的安裝及維護(hù)，并定期檢查系統(tǒng)的運行狀況。

2、甲方配置管理和維護(hù)B2B系統(tǒng)的運行，及時向乙方通報系統(tǒng)運行情況。

3、在電子商務(wù)平臺上用戶名和密碼是甲方從事網(wǎng)上業(yè)務(wù)主要的身份標(biāo)識，甲方必須做好保密工作，如因密碼保管不善給乙方造成損失的，甲方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

（二）人員配置及職能

1．甲方指定專門人員負(fù)責(zé)網(wǎng)上業(yè)務(wù)的處理，具體職能如下：（1）、負(fù)責(zé)保單信息的錄入；（2）、負(fù)責(zé)保單的日常管理；（3）、負(fù)責(zé)系統(tǒng)的日常維護(hù)與管理；（4）、負(fù)責(zé)與客戶的日常聯(lián)絡(luò)。

2、乙方委派業(yè)務(wù)人員負(fù)責(zé)協(xié)助甲方開展B2B業(yè)務(wù)，了解甲方業(yè)務(wù)進(jìn)展情況，及時發(fā)放和收回相關(guān)保險單證。

四、業(yè)務(wù)流程

甲方錄入投保信息—乙方對甲方的投保信息進(jìn)行核?！追酱蛴”?。甲方不得錄入虛假投保信息，未經(jīng)乙方核保同意，甲方不得擅自出具保險單。乙方根據(jù)業(yè)務(wù)管理需要及時調(diào)整自動核保條件及相關(guān)權(quán)限。甲方對乙方B2B系統(tǒng)及相關(guān)商業(yè)機(jī)密、內(nèi)部運轉(zhuǎn)流程等應(yīng)負(fù)有保密義務(wù)。

五、單證管理

（一）乙方由業(yè)務(wù)部門單證管理員向上級機(jī)構(gòu)單證管理人員申領(lǐng)單證；

（二）甲方簽收乙方業(yè)務(wù)人員送來的單證；

（三）甲方在日常操作中使用保險單證時，單證的使用情況經(jīng)過數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換系統(tǒng)由業(yè)務(wù)系統(tǒng)傳輸?shù)絾巫C管理系統(tǒng)進(jìn)行核銷；

（四）甲方將已使用和因錯打、損壞等原因作廢的整套單證交回給乙方業(yè)務(wù)員，乙方業(yè)務(wù)員按照單證管理系統(tǒng)內(nèi)的單證狀況進(jìn)行核實，并將核實后的單證歸檔或交上級機(jī)構(gòu)歸檔。

（五）乙方業(yè)務(wù)員定期對甲方使用的單證進(jìn)行清理和盤點，至少每月進(jìn)行一次，在結(jié)算業(yè)務(wù)的同時，做好單證和發(fā)票的盤庫工作。

（六）由甲方保管的空白、已使用或作廢保險單證、存根聯(lián)如發(fā)現(xiàn)遺失和偷盜等異常情況，應(yīng)及時上報辦理報批手續(xù)，由于遺失、偷盜單證引起的一切經(jīng)濟(jì)責(zé)任由甲方承擔(dān)

六、保險條件的約定

（一）保險標(biāo)的

代理人代理運輸之貨物，主要包括但不限于以下貨物：

鋼板、主機(jī)、船用設(shè)備、建筑機(jī)械、建筑材料、車輛、日用品、紡織品、藥品、化妝品、礦產(chǎn)品、化學(xué)工業(yè)及其相關(guān)工業(yè)的產(chǎn)品、塑料及其制品、木制品、紙類制品等

不屬于代理協(xié)議范圍的保險標(biāo)的和風(fēng)險：

1、武器彈藥、現(xiàn)金、支票、票證、單證、有價證券、信用證、護(hù)照、衛(wèi)星運送過程中遭受的風(fēng)險；

2、貨物運輸過程中遭受的核子能、原子能風(fēng)險，放射性沾染風(fēng)險，政治、財政、信用風(fēng)險；

3、藝術(shù)品、金銀、珠寶、鉆石、玉器、文物古玩等貴重物品運送過程中遭受的風(fēng)險；

4、二手貨物或舊設(shè)備，或國內(nèi)無法定損、修復(fù)的精密類設(shè)備；

5、爆竹、煙花等易燃易爆易腐物品；

6、動植物；

7、海貨、鮮活貨等易變質(zhì)物品；

(二)禁止承保的業(yè)務(wù)范圍

1、被保險人/投保人均在境外的機(jī)構(gòu)。

2、載于25年以上船齡或總噸500噸以下小型船舶上的貨物運輸。

3、除本協(xié)議已經(jīng)明確約定的保險標(biāo)的、承保條件、費率和免賠額標(biāo)準(zhǔn)以外的業(yè)務(wù)。

（三）包裝條件

桶裝、罐裝、紙箱、木箱、托盤、散裝、裸裝、捆裝、袋裝等（符合長途運輸?shù)臉?biāo)準(zhǔn)包裝）

（四）保險總金額及其價值確定方式 年預(yù)計額： 億元人民幣

按貨物發(fā)票價值、合同價銷售價等方式確定保險金額。

（五）運輸路線

境內(nèi)：國內(nèi)各主要城市及港口

境外：中國國內(nèi)各港口到黑海線、澳新線、歐地線、日韓線、東南亞線、香港線、印巴線、美洲線、非洲線、臺灣線。

但不限于上述路線。

（六）運輸方式和運輸工具

汽車、火車、有自航自運能力的非個體及單船公司的船舶、空運或聯(lián)運等方式。

（七）保險條件---主條款及險別：

1、海運：一切險 按《海洋運輸貨物保險條款》承保。

2、陸運：綜合險 按《國內(nèi)水路、陸路貨物運輸保險條款》承保。

3、空運：航空運輸一切險 按《航空運輸貨物保險條款》承保。

4、冷藏貨物： 按《INSTITUTE FROZEN FOOD CLAUSES(A)(EXCLUDING FROZEN MEAT)》承保。

5、裸裝貨物承保一切險，銹損刮擦風(fēng)險除外。

（八）保險條件---附加條款：

1、按《海洋運輸貨物戰(zhàn)爭險條款》承保。

2、按《航空運輸貨物戰(zhàn)爭險條款》承保。

3、按《貨物運輸罷工險條款》承保。

4、承運船必須同時滿足：

（1）船齡規(guī)定：為防范控制風(fēng)險，保險人原則上不接受船齡在25年以上的船舶承運的貨物保險，船齡在15年-20年（包括15年）的老齡船加費 %，20年-25年（包括25年）的老船加費 %。（2）船級規(guī)定：船級必須是IACS(institute Association of Classification Societies)的成員，即：勞氏船級（LR）、美國船級（AB）、法國船級（BV）、德國船級（GL）、韓國船級（KR）、日本船級（NK）、挪威船級（DNV或NV）、意大利船級（RINA或RI）、俄羅斯船級（RS）、中國船級（CCS或CC）、印度船級（IRS）。

（九）保險費率： 國內(nèi)運輸： 國際運輸： 航空運輸：

危險品運輸：根據(jù)運輸方式，在上述費率的基礎(chǔ)上加收 %。

（十）單筆最低保費：國內(nèi)運輸RMB /筆 進(jìn)出口RMB /筆

（十一）每次事故免賠額/率：

大宗散裝貨物類為保險金額的 % 瓷磚、玻璃制品、日用、工藝陶瓷等易碎品為保險金額的 ％。藥品、化妝品類為保險金額的 %。

其他貨物免賠額為￥ 元或損失金額的 ％（以高者為準(zhǔn)）。

（十二）投保手續(xù)

甲方在收到投保人（或被保險人）的投保申請后，符合本協(xié)議規(guī)定的，應(yīng)在每批貨物起運前謹(jǐn)慎、準(zhǔn)確的輸入B2B系統(tǒng)，并且簽單日期不得早于起運日期。如投保人（或被保險人）在貨物起運后投保，或甲方不能在貨物起運前輸入投保信息，應(yīng)出具由實際被保險人簽署的“倒簽單保函”（見附件），或在保單上注明保險責(zé)任自實際投保日某時起生效，否則乙方有權(quán)拒絕承擔(dān)此票貨物的保險責(zé)任。但倒簽單時間不能遲于貨物抵達(dá)目的地的時間。倒簽單保函應(yīng)隨同保單副本一起交與乙方。

（十三）業(yè)務(wù)結(jié)算

保費結(jié)算：貨物保險費結(jié)算采取預(yù)付保費，由承保人根據(jù)客戶提供的年運輸總量的 ％預(yù)收保費，開具“保險費通知書”交投保人，投保人在收到“保險費通知書”后十個工作日內(nèi)將保險費劃入承保人帳戶。保費在年底根據(jù)實際簽發(fā)的保單所列發(fā)生的金額予以調(diào)整，如果實際金額超過預(yù)計金額，投保人應(yīng)根據(jù)實際發(fā)生的金額補足保險費；如果實際金額未到預(yù)計金額的 ％，那么預(yù)付保費將不予退回。

七、保證條款

1、甲方應(yīng)積極向貨物托運人宣傳、動員其辦理貨物運輸保險，并無遺留地將每一筆被保險人委托代辦保險的業(yè)務(wù)向乙方如數(shù)投保。

2、如甲方故意不按本合同規(guī)定條件執(zhí)行所造成的后果由甲方自行承擔(dān)。

3、如獲悉發(fā)生責(zé)任范圍內(nèi)的損失時，甲方應(yīng)立即通知乙方，以便乙方盡快采取措施進(jìn)行查勘定損。

4、已經(jīng)起運的業(yè)務(wù)不得退保；保險責(zé)任已經(jīng)履行終止的業(yè)務(wù)不得批改。

八、出險處理

1、保險貨物如發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失，應(yīng)由甲方（或被保險人）迅速通知乙方，提出索賠，同時提供保單正本聯(lián)和其它必要的索賠單證；

2、為了減少保險貨物在運輸途中的損失，甲方應(yīng)主動配合乙方做好安全防范工作，并應(yīng)密切配合乙方做好現(xiàn)場查勘等工作。

九、協(xié)議期限：

從 年 月 日至 年 月 日止。

十、協(xié)議變更與解除

當(dāng)事人的任何一方若需解除協(xié)議或提出變更本協(xié)議所載明的費率、條件和其他事項，必須提前30天書面通知對方。

十一、爭議解決

在具體合作過程中，如發(fā)生爭議，應(yīng)首先通過友好協(xié)商解決，雙方不能協(xié)商解決的，可申請仲裁或訴訟。

十二、司法管轄權(quán)

本協(xié)議適用于中華人民共和國司法管轄。

十三、其他

1、本協(xié)議一式貳份，雙方各執(zhí)壹份，經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。

2、本合同未提及的其它權(quán)利義務(wù)按《保險法》和《保險代理人暫行規(guī)則》執(zhí)行。

十四、附件

1、倒簽單保函；

2、貨運險代出單業(yè)務(wù)清單

代理人蓋章：

委托人蓋章：

第五篇：貨物運輸保險協(xié)議書

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貨物運輸保險協(xié)議書

甲方: 乙方: 南通瑞翔新材料有限公司

為保障乙方貨物在運輸過程中在遭受自然災(zāi)害或意外事故時能及時得到經(jīng)濟(jì)補償，經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，就乙方的貨物運輸保險事宜達(dá)成以下合同，以資共同遵守：

一、保險標(biāo)的（SUBJECT MATTER）

甲、乙雙方同意，乙方生產(chǎn)的貨物 鈷酸鋰、錳酸鋰、磷酸鐵鋰、氧化鈷、硫酸鈷等產(chǎn)品 在運輸過程中的有關(guān)保險責(zé)任均由甲方負(fù)責(zé)。

二、保險條款及投保險別(INSURANCE CLAUSES & CONDITIONS)乙方選擇 國內(nèi)水路、陸路貨物運輸保險 條款投保 綜合險（條款詳見附件）。

三、保險金額(AMOUNT INSURED)根據(jù)每次運輸貨物的實際價值確定，乙方應(yīng)根據(jù)貨物合同價格填寫保單（如不足額投保，出險后按比例賠付）。

四、運輸工具(CONVEYANCE)水路運輸——甲方同意乙方使用的運貨船舶為船齡15年以下的適航船舶。如船齡超過15 年，則甲方可根據(jù)該船舶的實際船齡及使用該船時國際上普遍適用的老船加費價格向乙方收取老船加費。如果乙方使用15年船齡以上的老船作為所投保貨物的承運船舶，乙方同意須在使用該船運貨前與甲方進(jìn)行協(xié)商。

陸路運輸——鐵路貨運險應(yīng)盡量填明車次、車型、車號。

公路貨運險應(yīng)盡量填明車型、車號、廠牌、牌照號碼。

五、運輸限額(LIMIT PER CONVEYANCE)每一運輸工具的保險限額為1000萬元人民幣，如超過，須提前通知甲方。

六、運輸線路(VOYAGE)具體線路依提單而定

七、保險責(zé)任起訖(COMMENCEMENT &TERMINATION)

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屬于本合同范圍之內(nèi)的保險貨物，甲方的承保責(zé)任自被保險貨物運離載明的起運地工廠倉庫或貨場開始，包括正常運輸過程中的海上、陸上、內(nèi)河和駁船運輸在內(nèi)，直至該項貨物運至收貨人指定倉庫或貨場為止。

八、投保手續(xù)(APPLICATION PROCEDURE):

1、乙方在每一批貨物起運前填寫好“貨物運輸保險單”，填寫要素應(yīng)齊全，如個別要素當(dāng)時無法填寫，乙方應(yīng)在得知要素后立即告知甲方。

2、甲方收到乙方“貨物運輸保險起運通知”或“貨物運輸保險保單”并確認(rèn)無誤后，即為承保，并將保險單每月按時送交乙方。乙方收到保險單后應(yīng)辦理簽收手續(xù)，并將該保險單項下保險費及時計入承保記錄清單。

九、保險費率及保險費(RATE & PREMIUM)甲、乙雙方同意：

1、保險費率: % 保險費=保險金額×保險費率

十、保險期限(INSURANCE PERIOD)此合同有效期為一年，自雙方蓋章后生效。

十一、保費結(jié)算(PAYMENT OF PREMIUM)甲、乙雙方同意：

1、甲方在每月30日之前（如遇國家法定節(jié)假日，可向后順延至上班后第三個工作日開始之前），根據(jù)當(dāng)月的保險單，向乙方開具付款發(fā)票。

2、乙方同意根據(jù)上款約定，在收到甲方的收據(jù)或發(fā)票后的五個工作日之內(nèi)，向甲方的指定帳戶付款。

3、甲方有權(quán)讓乙方出具足以證明乙方確實已向甲方付出甲方應(yīng)收保險費的證據(jù)。4、甲方所指定的帳戶，將會在通知乙方付款時，書面告知乙方。、甲、乙雙方可根據(jù)保險單隨時核對帳目。

6、甲方承諾，在乙方尚未支付相應(yīng)保險費時，如遇發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的保險事故，只要乙方按合同約定如期交納保險費，甲方將不會以乙方尚未支付保險費為理由拒絕對乙方進(jìn)行賠付，也不會在賠款中扣除乙方應(yīng)支付給甲方的相應(yīng)的保險費。

十二、索賠事宜(SETTLEMENT OF CLAIM)

1、施救

甲乙雙方同意，如果發(fā)生貨損、貨差事件，乙方需督促接貨或收貨單位采取防止擴(kuò)大貨損的合理措施，積極施救并認(rèn)真做好轉(zhuǎn)運前對受損貨物進(jìn)行整理、修改和包裝的工作。甲方積極配合施救工作，保險責(zé)任范圍內(nèi)的合理施救費用由甲方承擔(dān)。

2、通知

貨物發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失時，乙方在接到出險報案后，乙方必須立即通知甲方或其代理人前去查勘處理。報案電話：。

3、查勘

被保險貨物如發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失，乙方需將了解的情況及時通知甲方，由甲方或其代理人赴現(xiàn)場查勘檢驗，確定損失數(shù)量和損失程度。并且，乙方也有權(quán)委請自己認(rèn)可的檢驗

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機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗。無論使用哪方的檢驗機(jī)構(gòu)，如果該損失被判定或裁決為在保險責(zé)任范圍內(nèi)，甲方同意由此所涉及的一切檢驗費用均由甲方承擔(dān)。如不在保險責(zé)任范圍內(nèi)，乙方同意檢驗費用由乙方承擔(dān)。

4、理賠程序

在接到乙方報案后5 個工作日之內(nèi)，甲方同意通知乙方：關(guān)于本次賠案乙方需準(zhǔn)備的全部索賠資料，并且，甲方向乙方索取的全部資料應(yīng)是乙方能夠出具的，并且是合理合法的。甲方在接到全部索賠資料后的3個工作日內(nèi)，甲方同意需做出書面的保險責(zé)任認(rèn)定，如確認(rèn)該索賠在保險責(zé)任范圍內(nèi)，甲方需通知乙方，并在確定保險賠償范圍后的5 個工作日之內(nèi)，對已能確定的賠償數(shù)額，甲方同意在此期間將全部賠款支付給乙方。對賠償或給付保險金的數(shù)額不能確定的，甲方同意根據(jù)已有證明資料可以確定的最高數(shù)額先予支付，待甲、乙雙方對賠付保險金的數(shù)額確定后，甲方應(yīng)支付給乙方相應(yīng)的差額，并保證不會從賠款中扣除任何費用。

甲方承諾，在理賠時如有爭議，將以乙方利益優(yōu)先為原則，給予乙方最大的讓步和通融。

5、甲、乙雙方同意，賠償金額按以下方式確定：

賠償金額=實際損失+施救費用+查勘費用-免賠額

施救費用和查勘費用之和以保險金額為限

6、賠款支付

甲、乙雙方同意；

1）賠付幣種；與乙方協(xié)商。

2）賠付地點：乙方享有所持保險單的索賠權(quán)，根據(jù)每一次的保單要求，確定賠付地點；如果乙方要求轉(zhuǎn)讓索賠權(quán)，需及時通知甲方，并對保險單背書。

3）賠付時間：根據(jù)理賠程序。

7、甲、乙雙方同意，在索賠時，需提供下列單證：

1）保險單正本 2）索賠清單 3）提單正本 4）發(fā)票正本

5）裝箱單/磅碼單正本

6）檢驗報告及反映貨損貨差程度的照片 7）貨損貨差證明

8）如涉及第三方責(zé)任，還需提供向第三方索賠的函電

十三、索賠時效(VALIDITY OF CLAIM)甲、乙雙方同意：

向甲方辦理索賠的有效期限，以保險貨物發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失之日起滿兩年終止。

十四、合同中止(CANCELLATION)甲、乙雙方同意，如發(fā)生下列情況之一，本合同中止：

1、乙方已經(jīng)書面和口頭向甲方提出對本合同進(jìn)行修改和補充的新的條款和新的要約，在乙方向甲方書面提出新的條款和新要約后的10個工作日之內(nèi)，甲方尚未就新的約定與乙方達(dá)成一致意見。

2、本合同保險范圍所涉及關(guān)系方由于任何原因中止與乙方的買賣合同。

3、在本合同執(zhí)行期間，在本合同未被中止的情況下，乙方擅自將本合同保險范圍內(nèi)的保險標(biāo)的向其他保險人投保。

4、甲乙雙方未就本合同所涉及的保險責(zé)任范圍內(nèi)的賠償達(dá)成一致意見。

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5、本合同中的任何一方單方面違反本合同。

6、本合同中的任何一方單方面更改、轉(zhuǎn)讓本合同。

7、本合同的任意一方侵害合同另一方的權(quán)利、義務(wù)、名譽、資產(chǎn)，并且給該方造成損失。

十五、特別聲明(SPECIAL ANNOUNCEMENT)本協(xié)議為甲方所出具的給乙方的全部承保保單的一部分，具有對現(xiàn)有承保保單進(jìn)行批改的法律效力，但需征得乙方書面同意。如甲方所出具給乙方的承保保單的條款與本協(xié)議有矛盾之處，應(yīng)以本協(xié)議為準(zhǔn)。

十六、附則(ATTACHMENT)

1、甲乙雙方應(yīng)遵守協(xié)議條款的有關(guān)規(guī)定，本協(xié)議未盡事宜，可簽定補充協(xié)議作為附件，補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。同時雙方對具體標(biāo)的承保時由乙方填寫的投保單、起運通知書、甲方簽發(fā)的保險單均是本協(xié)議的附件，具有同等法律效力。

2、甲乙雙方一切與本協(xié)議有關(guān)的爭議應(yīng)通過友好協(xié)商解決，如果協(xié)商不成，可申請仲裁或向法院提出訴訟。

3、本協(xié)議經(jīng)過雙方代表簽字蓋章后生效。

4、本協(xié)議一式二 份，甲乙雙方各執(zhí)一 份。

十七、附件(RELEVENT DOCEMENT)

1、《國內(nèi)水路、陸路貨物運輸保險條款》

甲 方： 乙 方：

簽約代表： 簽約代表:

聯(lián) 系 人： 聯(lián) 系 人:

簽約日期： 簽約日期: