第一篇：天然氣供氣情況報(bào)告

天然氣供氣情況報(bào)告

“10.22”大暴雨受災(zāi)后，***局高度重視，將救災(zāi)工作作為當(dāng)前工作重中之重，按照縣委政府要求，緊急動(dòng)員，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，迅速開(kāi)展受災(zāi)情況調(diào)查，及時(shí)指導(dǎo)各地開(kāi)展天然氣受災(zāi)管線搶修，采取措施幫助受災(zāi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)恢復(fù)天然氣供應(yīng)，保證受災(zāi)地區(qū)群眾生產(chǎn)生活穩(wěn)定?，F(xiàn)將當(dāng)前救災(zāi)情況匯報(bào)如下：

一、天然氣供應(yīng)受損基本情況：

本次洪災(zāi)對(duì)我縣天然氣供應(yīng)影響較大區(qū)域?yàn)?*、**、**三鎮(zhèn)，目前掌握的天然氣供應(yīng)受損主要包括以下幾方面：

（一）燃?xì)庠O(shè)施損毀情況：

1、管道損毀：

**鎮(zhèn)公路橋被洪水沖壞，隨橋敷設(shè)的天然氣管道也被沖斷，造成**片區(qū)大面積停氣。正在建設(shè)施工的**鎮(zhèn)過(guò)橋管道，被突來(lái)的洪水將機(jī)具設(shè)備和工程材料全部沖走，造成較大經(jīng)濟(jì)損失。地勢(shì)較低的天然氣入戶管線遭到不同程度的損壞，共涉及336戶居民用戶。

2、線路堡坎垮塌：

本次洪災(zāi)沖壞天然氣線路堡坎十幾處，折合條石堡坎200多立方米，災(zāi)后重建工作量較大。

3、供氣調(diào)壓設(shè)備、用戶氣表?yè)p毀：

在**、**、**三鎮(zhèn)，天然氣用戶調(diào)壓設(shè)備共計(jì)損壞23臺(tái)，其中報(bào)廢12臺(tái)，修復(fù)11臺(tái)。用戶氣表50%（共計(jì)1087只）被洪水浸泡，現(xiàn)正在進(jìn)行逐只檢查、修復(fù)工作，已確認(rèn)有231只報(bào)廢。

4、庫(kù)內(nèi)物質(zhì)損毀：

天然氣公司庫(kù)房位于**鎮(zhèn)機(jī)械廠內(nèi)，由**水淹沒(méi)，庫(kù)內(nèi)的儀表、設(shè)備損毀嚴(yán)重。

（二）居民用氣影響情況：

本次洪災(zāi)期間，共造成**、**、**等四鎮(zhèn)居民和商業(yè)用戶共計(jì)6000余戶停氣。經(jīng)評(píng)估安全后，23日**鎮(zhèn)4500余戶居民和商業(yè)用戶即恢復(fù)供氣。截止25日下午5點(diǎn)，各鎮(zhèn)主管網(wǎng)已恢復(fù)供氣，入戶供氣經(jīng)安全檢測(cè)后方可使用，目前正在逐戶進(jìn)行當(dāng)中，各鎮(zhèn)居民和商業(yè)用戶1200余戶基本恢復(fù)正常供氣。

二、目前天然氣供氣恢復(fù)情況：

22日洪災(zāi)發(fā)生后，為確保不因燃?xì)庑孤夺劤芍卮蟀踩鹿剩?*緊急關(guān)閉了天然氣主管道，**、**兩鎮(zhèn)在中午1點(diǎn)16分發(fā)現(xiàn)天然氣管網(wǎng)壓力出現(xiàn)異常后，也對(duì)天然氣管道進(jìn)行了緊急關(guān)閉，**鎮(zhèn)23日恢復(fù)供氣，**、**鎮(zhèn)直至24日上午9點(diǎn)開(kāi)始逐步恢復(fù)供氣。**鎮(zhèn)河過(guò)橋管道損毀后搶修難度較大，原預(yù)計(jì)26日下午可恢復(fù)供氣（涉及用戶400余戶），經(jīng)過(guò)加快進(jìn)度緊張搶修，過(guò)橋管道順利修復(fù)，現(xiàn)提前于25日下午5點(diǎn)恢復(fù)主管網(wǎng)供氣。

三、抗洪救災(zāi)措施：

一是緊急安排部署救災(zāi)工作。召開(kāi)救災(zāi)動(dòng)員會(huì)，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，保證救災(zāi)人員、車輛、措施切實(shí)到位。成立**局抗洪救災(zāi)供氣恢復(fù)領(lǐng)導(dǎo)小組，局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，分管局長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，相關(guān)股室負(fù)責(zé)人為成員。同時(shí)，**局組織精干力量來(lái)回巡視受災(zāi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，及時(shí)全面掌握受災(zāi)情況，現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)天然氣設(shè)施搶修及供氣恢復(fù)工作。

二是指導(dǎo)相關(guān)天然氣公司開(kāi)展救災(zāi)工作。根據(jù)各地受災(zāi)情況，督促和指導(dǎo)相關(guān)然氣公司加快設(shè)施搶修，組織人力、物力保證救災(zāi)進(jìn)度，發(fā)布安民告示，明確恢復(fù)供氣時(shí)間，盡快恢復(fù)受災(zāi)地區(qū)群眾生產(chǎn)生活秩序。

三是落實(shí)報(bào)告制度。每天詳細(xì)收集掌握各鄉(xiāng)鎮(zhèn)受災(zāi)及恢復(fù)情況，管網(wǎng)搶修和供氣恢復(fù)情況及時(shí)報(bào)送相關(guān)部門。

第二篇：成立天然氣氣站可行性報(bào)告

成立天然氣氣站的可行性報(bào)告

能源作為一種戰(zhàn)略資源，是國(guó)家和地區(qū)經(jīng)濟(jì)的“生命線”。為應(yīng)對(duì)日益嚴(yán)峻的能源危機(jī)，世界各國(guó)都在積極推動(dòng)實(shí)施可持續(xù)發(fā)展的能源戰(zhàn)略。我國(guó)是一個(gè)資源相對(duì)貧乏的國(guó)家，能源緊缺已經(jīng)成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的最主要的制約因素。有鑒于此，國(guó)家發(fā)出了全面建設(shè)節(jié)約型社會(huì)的倡議，并在“十一五規(guī)劃建設(shè)”中明確提出了“資源利用效率顯著提高，單位國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值能源消耗比“十五”期末降低20％左右”的戰(zhàn)略要求，且在《節(jié)能中長(zhǎng)期專項(xiàng)規(guī)劃》中，將“節(jié)約和替代石油”列為了重點(diǎn)節(jié)能工程之一。在此背景下，天然氣借助其稟賦優(yōu)勢(shì)，必將成為二十一世紀(jì)能源族中最具潛力和發(fā)展前景的重要成員，對(duì)地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生戰(zhàn)略性的影響。

開(kāi)發(fā)天然氣造福于人民

天然氣是一種新興能源，而保證能源安全的一個(gè)有效措施就是實(shí)現(xiàn)能源利用和消費(fèi)的多元化，因此，天然氣的發(fā)現(xiàn)和利用帶來(lái)了一場(chǎng)世界能源的革命。第16屆世界石油大會(huì)認(rèn)為，全球天然氣需求將從目前2.4萬(wàn)億立方米增加到2020年4.9萬(wàn)億立方米，2040年世界天然氣供應(yīng)量將超過(guò)石油和煤炭，所占比例將達(dá)到51.1％，成為一次能源中的首選能源。

天然氣是清潔能源。以煤炭和石油為主的傳統(tǒng)能源消費(fèi)，因排放大量二氧化碳和二氧化硫等有害物質(zhì)，已經(jīng)給環(huán)境造成了巨大的危害，進(jìn)而影響到了社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展。而天然氣的環(huán)保性卻是異常突出的，各種有害物質(zhì)排放量比煤炭、汽油大幅度降低，有利于環(huán)境保護(hù)。

天然氣是一種高效能源。天然氣熱值可達(dá)8500大卡，根據(jù)熱值換算，每立方米天然氣可替代約2.1立方米管道煤氣，1.12升汽油，不但具有較強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)替代能力，并且污染性大幅降低。因此，天然氣的推廣使用，對(duì)于減少能源消耗，提高能源使用效率，節(jié)約社會(huì)成本具有積極意義。

由于天然氣的稟賦優(yōu)勢(shì)，其開(kāi)發(fā)利用正逐步深入到社會(huì)的各個(gè)領(lǐng)域，壓縮天然氣（compressed natural gas，簡(jiǎn)稱“CNG”）既是天然氣輸配方式的一種有效補(bǔ)充，同時(shí)也是一種重要的直接利用方式，發(fā)展前景廣闊。

壓縮天然氣產(chǎn)業(yè)，前景無(wú)限

壓縮天然氣是促進(jìn)天然氣開(kāi)發(fā)利用的一種重要方式，是指將不同壓力等級(jí)的中低壓天然氣，經(jīng)過(guò)天然氣壓縮機(jī)升壓到25Mpa，再由加氣機(jī)向汽車鋼瓶加注或通過(guò)卸氣站給居民或公建用戶供氣。壓縮天然氣不但解決了管網(wǎng)未覆蓋的中小城鎮(zhèn)或零散用戶的天然氣利用問(wèn)題，更催生了替代燃油汽車的CNG汽車的發(fā)展。20世紀(jì)以來(lái)，基于環(huán)境保護(hù)的壓力和石油資源危機(jī)的影響，世界許多國(guó)家把天然氣作為汽車燃料，大力發(fā)展CNG加氣站，積極開(kāi)發(fā)清潔燃料汽車，以利于改善大氣環(huán)境質(zhì)量、調(diào)節(jié)燃料結(jié)構(gòu)、緩解燃油供需矛盾。實(shí)踐證明，天然氣不僅

僅是一種可能的代用燃料，而且作為未來(lái)長(zhǎng)期使用的運(yùn)輸能源已經(jīng)為人們所接受。

被稱為“綠色汽車”的CNG汽車是在保持原車供油系統(tǒng)不變的基礎(chǔ)上增加了一套車用CNG裝置，實(shí)現(xiàn)油、氣兩用，即通過(guò)壓縮機(jī)等特殊技術(shù)手段把天然氣裝入特制的鋼瓶安裝在汽車上，汽車的油、氣兩套動(dòng)力設(shè)施互不干擾地使用，駕駛員可通過(guò)操作轉(zhuǎn)換裝置隨意選擇燃油或天然氣，動(dòng)力性能基本保持不變。從環(huán)保效益、經(jīng)濟(jì)效益看，壓縮天然氣作為汽車燃料的表現(xiàn)都是非常優(yōu)秀的：

（1）節(jié)約燃料費(fèi)用，降低運(yùn)輸成本；（2）比燃油安全性高；（3）CNG燃料抗爆性能好；（4）CNG汽車具有很好的環(huán)保效果；（5）燃用CNG可延長(zhǎng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的維修周期。

優(yōu)良的環(huán)保和經(jīng)濟(jì)效益驅(qū)使包括我國(guó)在內(nèi)的世界各國(guó)加大力度開(kāi)發(fā)壓縮天然氣汽車技術(shù)，推廣使用CNG汽車。我國(guó)1999年由國(guó)務(wù)院13個(gè)職能部門聯(lián)合成立了清潔汽車行動(dòng)協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)以CNG汽車為主的清潔汽車發(fā)展進(jìn)行協(xié)調(diào)和指導(dǎo)。我省也出臺(tái)了相關(guān)的鼓勵(lì)政策，對(duì)實(shí)施油改氣的公交和出租車輛分別給予一萬(wàn)元、二千元不等的獎(jiǎng)勵(lì)和補(bǔ)貼。近幾年來(lái)，我國(guó)汽車保有量增長(zhǎng)較快，年增長(zhǎng)率接近15％，汽車尾氣的污染問(wèn)題將越來(lái)越突出，同時(shí)燃油價(jià)格一路攀升，其價(jià)格相比，天然氣是汽油價(jià)格的一半。發(fā)展壓縮天然氣汽車產(chǎn)業(yè)，越來(lái)越顯示出良好的商業(yè)機(jī)遇和前景，壓縮天然氣成為二十一世紀(jì)的新興產(chǎn)業(yè)已成定勢(shì)。自治區(qū)中西部地區(qū)CNG產(chǎn)業(yè)發(fā)展，大有可為

近年來(lái)，我區(qū)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)迅速，各行業(yè)的發(fā)展均呈蓬勃之勢(shì)，然而石油資源的日趨緊張卻對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形成掣肘，能源供需矛盾日顯突出，加上環(huán)境保護(hù)的需要，發(fā)展壓縮天然氣，勢(shì)在必行，而且優(yōu)勢(shì)明顯：（1）我區(qū)距氣源地晉城很近，天然氣資源豐富，燃?xì)夤?yīng)充足。是目前我國(guó)儲(chǔ)氣量最大的天然氣能源基地。隨著勘探程度的深入和勘探面積的擴(kuò)大。（2）需求廣泛，市場(chǎng)潛力巨大。我區(qū)正處于產(chǎn)業(yè)發(fā)展、城市建設(shè)高速擴(kuò)張時(shí)期，汽車保有量增加較為迅速，截至2008年底，我區(qū)符合CNG改裝條件的公交車、出租車、區(qū)間內(nèi)行駛的長(zhǎng)途客車有150余輛，而出租車和公交車是首期CNG改裝的主力，市場(chǎng)空間廣泛，潛力巨大。僅出租車和公交車全部改裝成天然氣汽車后，預(yù)計(jì)CNG日耗氣量將達(dá)到5400立方米以上，年替代

油品近百萬(wàn)噸。（3）CNG產(chǎn)業(yè)投資驅(qū)動(dòng)強(qiáng)勁。由于CNG行業(yè)具有較高的發(fā)展預(yù)期，CNG技術(shù)成熟可靠、經(jīng)濟(jì)性突出，且該領(lǐng)域的消費(fèi)需求相對(duì)穩(wěn)定，受經(jīng)濟(jì)波動(dòng)影響相對(duì)較小，利潤(rùn)相當(dāng)穩(wěn)定，因此擁有誘人的投資前景，正在成為多元化的各類資本投向最活躍的領(lǐng)域。政府只需做好本地區(qū)CNG產(chǎn)業(yè)化發(fā)展規(guī)劃、加氣站站址專項(xiàng)規(guī)劃，組織好規(guī)劃的實(shí)施，鼓勵(lì)投資主體多元化，支持多種營(yíng)業(yè)方式，引導(dǎo)CNG產(chǎn)業(yè)在統(tǒng)一的規(guī)劃理念下有序發(fā)展，通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)來(lái)調(diào)劑價(jià)格和服務(wù)質(zhì)量，即可全力推動(dòng)該產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

CNG產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展思路

推廣發(fā)展CNG，將有助于我區(qū)節(jié)約油品消耗、保障城市能源安全，有助于降低尾氣污染、提高城市環(huán)保水平，有助于迅速推廣CNG汽車、提升城市天然氣氣化率，有助于提升投資環(huán)境、促進(jìn)地區(qū)招商引資，從而有效緩解能源結(jié)構(gòu)調(diào)整和環(huán)境保護(hù)帶來(lái)的雙重壓力。因此該產(chǎn)業(yè)是一項(xiàng)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，是一項(xiàng)公益事業(yè)，也是一項(xiàng)關(guān)系國(guó)計(jì)民生的重要的社會(huì)性工程。借鑒發(fā)達(dá)地區(qū)經(jīng)驗(yàn)，確立正確的戰(zhàn)略發(fā)展思路，作好產(chǎn)業(yè)建設(shè)發(fā)展規(guī)劃，將有效推進(jìn)CNG產(chǎn)業(yè)發(fā)展，從而服務(wù)于我區(qū)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)，使之成為加快建設(shè)節(jié)約型社會(huì)的強(qiáng)大動(dòng)力。

（一）原則

發(fā)展CNG清潔汽車?yán)诋?dāng)代，功在千秋，但實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化卻是一項(xiàng)艱巨復(fù)雜的系統(tǒng)工程。通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外CNG加氣站多年發(fā)展歷史的研究，總結(jié)其中的規(guī)律和成功經(jīng)驗(yàn)，可以作為建設(shè)規(guī)劃的原則為：（1）鑒于建設(shè)成本、運(yùn)營(yíng)成本和調(diào)峰優(yōu)勢(shì)的比較，并借鑒國(guó)內(nèi)外在CNG加氣站建設(shè)的成功經(jīng)驗(yàn)，建站模式以母子站方式為主；（2）母站布局對(duì)氣源供應(yīng)、調(diào)峰能力、進(jìn)氣氣壓和經(jīng)濟(jì)成本等因素均有要求，應(yīng)該在天然氣高壓輸送管道外建設(shè)；（3）子站布局應(yīng)面向未來(lái)、遠(yuǎn)近結(jié)合、錯(cuò)落有序、全面規(guī)劃，即要考慮消防安全、城建規(guī)劃、服務(wù)便利等因素，數(shù)量上還應(yīng)考慮城市公交車、出租車、區(qū)間內(nèi)行駛的長(zhǎng)途客車、貨運(yùn)車輛、私家車以及公務(wù)車規(guī)模；（4）由于CNG消費(fèi)市場(chǎng)已經(jīng)相對(duì)穩(wěn)定，依據(jù)現(xiàn)狀，科學(xué)分析，合理預(yù)測(cè)，應(yīng)以大規(guī)劃、大投資、大市場(chǎng)思路推動(dòng)大產(chǎn)業(yè)，車輛改裝與規(guī)劃建站相配合，一步達(dá)到網(wǎng)絡(luò)化服務(wù)水平，滿足消費(fèi)需要。

（二）CNG站建設(shè)規(guī)劃思路

今明兩年是各主要城市出租車大規(guī)模淘汰換車的高峰期，市場(chǎng)規(guī)模將在短期內(nèi)迅速擴(kuò)大。隨著天然氣輸氣管道的建成，CNG站建設(shè)具備了高標(biāo)準(zhǔn)起步、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展、全面推進(jìn)的基礎(chǔ)條件。基于上述的CNG站建設(shè)規(guī)劃原則，結(jié)合對(duì)我區(qū)各城市的市場(chǎng)調(diào)研分析，建議CNG站建設(shè)規(guī)劃思路為：（1）母站作為CNG的產(chǎn)銷中心，應(yīng)保持規(guī)劃下的穩(wěn)定發(fā)展，各主要城市街道在天然氣高壓輸送管道上分別建設(shè)1個(gè)大型加氣母站。在其他地段建立子站。實(shí)現(xiàn)覆蓋我區(qū)的目標(biāo)。（2）子站作為CNG的銷售終端，應(yīng)保證網(wǎng)絡(luò)化和適度競(jìng)爭(zhēng)，以滿足目前行駛的各類汽車的用氣需求，以后根據(jù)市場(chǎng)實(shí)際增長(zhǎng)，滾動(dòng)增加CNG加氣站數(shù)量。（3）迅速增加改裝能力和提高專業(yè)化水平，建立汽車改裝和售后檢測(cè)、維修作為CNG的配套服務(wù)體系，可在區(qū)域內(nèi)建設(shè)大型CNG車輛改裝項(xiàng)目，或者引導(dǎo)社會(huì)資金各自組織改裝。合作引進(jìn)擁有先進(jìn)專業(yè)技術(shù)和成熟運(yùn)作流程的天然氣汽車改裝商，力爭(zhēng)通過(guò)1年左右時(shí)間優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)地完成出租車和公交車的改裝。以后逐步完成區(qū)間內(nèi)行駛的長(zhǎng)途客車、貨運(yùn)車輛、私家車以及公務(wù)車的改裝，使之也成為一項(xiàng)規(guī)?；漠a(chǎn)業(yè)。

白居易有言：天育物有時(shí)，地生財(cái)有限。目前，生產(chǎn)、分配用氣指標(biāo)，天然氣用氣需求的高速增長(zhǎng)和產(chǎn)能的相對(duì)滯后，使得氣田周邊各省區(qū)均在加快天然氣的開(kāi)發(fā)利用進(jìn)程以爭(zhēng)奪有限的資源指標(biāo)，也就是說(shuō)誰(shuí)先用氣則誰(shuí)能在氣源緊張時(shí)得到氣量保證。據(jù)可靠的氣源信息表明，西氣東輸?shù)臍庠从捎诳紤]到山西是能源大省，氣源供應(yīng)上將逐漸減少，山西今后的氣源主要是依靠本省資源予以解決。因此發(fā)展壓縮天然氣事業(yè)、服務(wù)區(qū)域的行動(dòng)應(yīng)抓住機(jī)遇，加緊實(shí)施，以利于“追求更少資源消耗、更低環(huán)境污染、更大經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)

發(fā)展”這一宏偉目標(biāo)的早日實(shí)現(xiàn)，加快我區(qū)建設(shè)節(jié)約型社會(huì)的進(jìn)程。縣級(jí)設(shè)立天然氣加氣站

第三篇：天然氣氣瓶充裝操作規(guī)程

氣瓶充裝操作規(guī)程

1、做好加氣前的安全檢查及準(zhǔn)備工作，檢查加氣設(shè)備是否正常，觀察加氣機(jī)是否處于正常狀態(tài)

2、檢查待充氣車輛司乘人員是否已全部下車，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)是否熄火、拉起手剎、關(guān)閉車用電器。有一項(xiàng)不合格者不予充氣。

3、對(duì)氣瓶按照“八不充裝規(guī)定”進(jìn)行檢查。有一項(xiàng)不合格者不予充氣。

4、用未戴手套的手指觸摸一下汽車，放掉身上的靜電，方可開(kāi)始下一步操作。

5、加氣員采取側(cè)向站位將加氣槍安全掛鉤掛在合適位置后，左手虎口抓住充氣槍手柄，協(xié)同其余手指扶住加氣車充氣閥。右手拔出充氣閥防塵塞，插入充氣槍嘴,確認(rèn)充氣槍嘴插入到位后，一只手握住加氣槍后軟管，另一只手旋開(kāi)充氣槍旋扭開(kāi)關(guān),然后打開(kāi)車輛充氣閥，啟動(dòng)加氣機(jī)開(kāi)始加氣。

6、充氣過(guò)程中能聽(tīng)到天然氣流動(dòng)的聲音，同時(shí)應(yīng)注意觀察加氣機(jī)、充氣閥和加氣車充氣閥是否有結(jié)露，異常響聲、。發(fā)生異?，F(xiàn)象，應(yīng)立即中止加氣，待查明原因，排除故障后方可恢復(fù)加氣。

7、充氣過(guò)程中，加氣員要用便攜式可燃?xì)怏w報(bào)警器和噴壺檢測(cè)車用氣瓶的閥門及氣路連接處等部位，如果出現(xiàn)泄漏，應(yīng)立即停止加氣，把車輛推至站外安全處維修完畢，經(jīng)檢測(cè)無(wú)泄漏后才可恢復(fù)加氣。

8、當(dāng)加氣機(jī)工作狀態(tài)燈指示加氣完畢時(shí)，關(guān)閉加氣車充氣閥，關(guān)閉充氣閥旋扭，打開(kāi)排空閥排空后，拔出充氣嘴，插好防塵塞。取下安全掛鉤。

9、加氣員把加氣槍放置回加氣機(jī)，讀取加氣量，收取現(xiàn)金（或充值卡）結(jié)算。

10、加氣員填寫完整充裝檢查記錄表，把警示標(biāo)簽和充裝合格證張貼在車用氣瓶上后，方可示意加氣車啟動(dòng)離開(kāi)。

第四篇：天然氣氣價(jià)調(diào)整補(bǔ)氣申請(qǐng)函

關(guān)于天然氣因氣價(jià)調(diào)整補(bǔ)氣申請(qǐng)函

XXX市天然氣有限公司：

自用氣初XXX年XXX月XXX日截止到XXX年XXX月XXX日我公司按照天然氣每立方米XXX元，共購(gòu)買天然氣2XXX立方米，氣款金額為XXX元。氣款已全部打入貴公司。貴公司于XXX年XXX月XXX日調(diào)整天然氣價(jià)格為XXX元/立方米。

按計(jì)量交接憑證，截止到XXX年XXX月XXX日，共交接X(jué)XX立方米，單價(jià)為XXX元，金額為XXX元。

截止到XXX年X月X日我公司未用天然氣氣量為XXX立方米，單價(jià)差為XXX元/立方米。XXX立方米*XXX元/立方米=XXX元，折合成天然氣按照現(xiàn)購(gòu)氣價(jià)格XXX元/立方米，貴公司應(yīng)補(bǔ)與我單位天然氣XXX元÷XXX元/立方米=XXX立方米天然氣。

望貴公司核實(shí)。

XXX有限公司 XXX年XXX月XXX日

第五篇：壓縮天然氣氣瓶安全知識(shí)問(wèn)答

壓縮天然氣氣瓶安全知識(shí)問(wèn)答

（共8道大題，33道回答）

一、壓縮天然氣的簡(jiǎn)稱是什么？ 回答：

壓縮天然氣的簡(jiǎn)稱是“CNG”。

二、請(qǐng)你簡(jiǎn)述CNG的特性？ 回答：

CNG屬于高壓、易燃、易爆氣體。CNG汽車的貯氣瓶是用于貯存CNG的高壓容器，具有爆炸危險(xiǎn)性。

三、車用CNG氣瓶的使用者應(yīng)當(dāng)具備哪些安全使用常識(shí)？ 回答：

1、CNG氣瓶投入使用前，應(yīng)到CNG汽車使用地質(zhì)監(jiān)部門辦理氣瓶注冊(cè)登記手續(xù)，取得《車用氣瓶注冊(cè)登記證》后，方可投入使用。

2、CNG汽車投入使用后，其CNG氣瓶必須在檢驗(yàn)有效周期內(nèi)。車用CNG氣瓶每?jī)赡隀z驗(yàn)一次；營(yíng)運(yùn)出租車用CNG氣瓶第二次檢驗(yàn)的有效期為一年；

3、交通事故中受到損傷的車用CNG氣瓶和附件如需重新使用應(yīng)對(duì)氣瓶進(jìn)行檢驗(yàn)；

4、在使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)CNG氣瓶有嚴(yán)重腐蝕、損傷以及其他可能影響安全使用的缺陷時(shí)，氣瓶業(yè)主應(yīng)及時(shí)將氣瓶送至法定檢驗(yàn)單位進(jìn)行檢驗(yàn)。

5、汽車報(bào)廢時(shí)，車用氣瓶同時(shí)報(bào)廢。報(bào)廢氣瓶和經(jīng)檢驗(yàn)不合格 的報(bào)廢氣瓶應(yīng)由氣瓶檢驗(yàn)單位對(duì)其進(jìn)行破壞性處理。

6、CNG氣瓶使用者應(yīng)通過(guò)安全教育培訓(xùn)。

7、CNG汽車的駕駛員在每次出車前，應(yīng)對(duì)氣瓶及其緊固件、安全附件、管路及連接部位進(jìn)行例行檢查。

8、車用CNG氣瓶在使用過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)安全附件、瓶閥、易熔合金塞失靈等故障，應(yīng)將汽車移至安全處，及時(shí)通知或送到氣瓶檢驗(yàn)單位或CNG汽車修理廠處理。

四、關(guān)于CND氣瓶的安裝，國(guó)家有哪些規(guī)定？ 回答：

1、嚴(yán)禁私自安裝CNG氣瓶，氣瓶安裝須由有氣瓶安裝資格的企業(yè)完成。

2、任何單位和個(gè)人不得私自安裝、拆裝、更換或者維修車用氣瓶。

3、CNG充裝站對(duì)非法安裝的氣瓶一律不得充氣。

五、車用氣瓶的安全附件有哪些？ 回答：

車用氣瓶的安全附件有氣瓶瓶閥、安全閥、易熔塞、爆破片等

六、車用氣瓶充裝單位應(yīng)當(dāng)具備哪些條件？ 回答

1、按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定，取得氣瓶充裝許可后，方可從事氣瓶充裝工作。

2、從事車用氣瓶充裝的作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定，取得《特種設(shè) 備作業(yè)人員操作證》，方可從事車用氣瓶的充裝工作。

3、充裝單位應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照有關(guān)安全技術(shù)規(guī)范及其相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，開(kāi)展車用氣瓶充裝工作，并且承擔(dān)相應(yīng)的充裝安全責(zé)任。

4、充裝單位的布局及其充裝區(qū)和待充區(qū)之間的安全距離應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)安全技術(shù)規(guī)范及其相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

5、充裝單位應(yīng)當(dāng)保證所充裝的燃?xì)鈿怏w符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的要求。對(duì)不符合標(biāo)準(zhǔn)的氣體，必須經(jīng)過(guò)凈化處理達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定后，方可進(jìn)行充裝。

6、充裝單位應(yīng)當(dāng)將所充裝的氣體的質(zhì)量在充裝場(chǎng)所顯著位置向社會(huì)公示。

7、車用氣瓶充裝前，充裝單位應(yīng)當(dāng)對(duì)車用氣瓶進(jìn)行嚴(yán)格檢查并且做好記錄。充裝記錄內(nèi)容至少包括車牌號(hào)、氣瓶使用登記編號(hào)、充裝前后的檢查結(jié)果、充裝量、充裝人員、充裝時(shí)間等。充裝記錄的保存期限不少于1個(gè)月（我市目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)采用電子標(biāo)簽掃描、計(jì)算機(jī)自動(dòng)識(shí)別記錄方式完成此項(xiàng)工作）。

8、充裝單位應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)氣瓶管理人員、充裝人員的安全培訓(xùn)和教育，做到持證上崗。

9、制訂車用氣瓶充裝過(guò)程事故應(yīng)急救援預(yù)案，配備必要的裝備和防護(hù)用品，并且定期進(jìn)行演練。

七、國(guó)家禁止哪些氣瓶充裝CNG? 回答：

凡具有下列情況之一的車用氣瓶，嚴(yán)禁充裝：

1、未經(jīng)使用登記或者與使用登記證不一致的；

2、超過(guò)檢驗(yàn)期限的；

3、定期檢驗(yàn)不合格的或者報(bào)廢的；

4、新瓶或者定期檢驗(yàn)后的氣瓶首次充裝，未經(jīng)置換或者抽真空處理的；

5、對(duì)氣瓶及其燃?xì)庀到y(tǒng)安全性有懷疑的；

6、燃?xì)馄囁境巳藛T尚未離開(kāi)車輛或者存在其他危及安全情況的。

八、CNG汽車的使用者，應(yīng)當(dāng)怎樣安全使用CNG汽車？ 回答：

1、使用者應(yīng)當(dāng)對(duì)在用氣瓶進(jìn)行經(jīng)常性的日常維護(hù)保養(yǎng)，定期自行檢查。

2、使用者應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)安全技術(shù)規(guī)范的規(guī)定，在定期檢驗(yàn)有效期滿前向氣瓶定期檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)送檢氣瓶。

3、使用者應(yīng)當(dāng)學(xué)習(xí)了解和氣瓶安全有關(guān)的知識(shí)，并且應(yīng)當(dāng)遵守以下規(guī)定：

4、嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定正確使用車用氣瓶；

①不得使用已經(jīng)報(bào)廢或者超期未檢等不符合有關(guān)安全技術(shù)規(guī)范要求的車用氣瓶；

②不得自行拆卸、更換氣瓶和處理車用氣瓶?jī)?nèi)的殘氣殘液；

③不得對(duì)車用氣瓶瓶體進(jìn)行焊接和更改車用氣瓶的鋼印或者顏色標(biāo)志； ④車輛發(fā)生重大交通事故后，車用氣瓶必須經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)合格方可投入使用。

編輯：侯光榮 二〇一四年九月