第一篇：重礦風電車間黨支部工作總結

重礦風電黨支部工作總結

2010年，在公司黨委的正確領導下，重礦風電黨支部以中國特色社會主義理論為指導，認真貫徹黨的十七大精神，堅持黨要管黨，從嚴治黨的方針，圍繞加強黨的執(zhí)政能力建設這個重點，抓住深入學習實踐科學發(fā)展觀活動這個契機，全面推進黨的思想、組織、作風和制度建設，為完成全年的各項工作任務和構建和諧車間的目標提供堅強的思想、政治和組織保證。

一、抓責任制落實，把黨建工作擺在重要位置。

1.為適應新形勢、新任務對黨建工作的要求,重礦風電黨支部根據(jù)現(xiàn)狀,結合實際，制定了年度黨建工作計劃，并對黨建工作進行了安排部署，明確了全年黨建工作的目標和任務，從而把黨建工作納入重要議事日程。

2.堅持以鄧小平理論和“三個代表”為重要思想為指導，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，按照黨的十七大、全國、全省、全市黨建工作會議要求，以建設學習型黨組織、加強黨的基層組織建設為重點，著力深化“設崗創(chuàng)星”活動，力爭各項工作基礎更牢固，成效更突出，特色更鮮明，為不斷提升科學監(jiān)管工作水平，提供堅實的思想和組織保障。

二、抓思想政治學習，提高領導干部的政策理論水平。1

1.切實抓好領導班子、領導干部的思想政治學習，把抓好理論學習做為領導干部思想政治建設的重要內容，加強干部的理論學習和教育培訓。年初制定學習計劃，做到年、月都有安排。今年九月末，由黨群工作部及工會組織的國慶長跑比賽中，重礦風電黨支部發(fā)揮了模范帶頭作用，各個黨員都積極參加，給車間廣大職工做好了示范作用，并且在比賽中取得了相當出色的成績。

2.以深入學習實踐科學發(fā)展觀活動為契機，提高廣大黨員干部特別是領導干部貫徹落實科學發(fā)展觀的執(zhí)行力、操作力和創(chuàng)新力。在今年八月底期間，由公司組織的拓展訓練活動，加強了廣大黨員干部貫徹工作的執(zhí)行力，團隊協(xié)作力。

三、抓領導班子和干部隊伍建設,增強整體合力。

1.抓黨支部建設。在今年全年期間，黨支部要求每個黨員佩戴黨徽。佩戴黨徽只是一種形式，而更深刻的內涵是讓每名黨員都能時刻銘記自己的職責，高標準要求自己，不僅要在工作和學習中當模范，而且要在精神文明建設和日常社會生活中做表率，處處體現(xiàn)出黨員應有的特質和品格。

2.抓好黨員隊伍建設，提高整體素質。針對黨員教育中出現(xiàn)的新情況、新問題,黨支部采取相應的應對措施，主要加強上下溝通，在努力做好本職工作的同時，把黨員自身素質建設提到第一位。只有提高了黨員的個人素質才能進一步提升黨員團隊的創(chuàng)造力。

3.把入黨積極分子的培養(yǎng)工作落到實處，始終做到支部有安排，小組有分工。對確定為入黨積極分子的同志，黨支部指定支委成員做為培養(yǎng)聯(lián)絡人與其經(jīng)常聯(lián)系，及時幫助，把好發(fā)展關，做到成熟一個，發(fā)展一個。

四、堅持“以人為本”，構建和諧單位。

1.組織職工參加各項活動，增強凝聚力。首先是我重礦風電積極參加了由公司舉辦的籃球，排球，長跑比賽，尤其是在迎新年的文藝晚會上，我們積極參與，團結協(xié)作，得到了廣大公司領導的一致認可。其次是在由黨群工作部組織的書法攝影比賽中，有眾多文藝愛好者積極參與，其作品也在公司大廳展覽。

2.各位黨支部領導百忙之中抽出時間，在國慶節(jié)，元旦前夕，慰問廣大車間干部職工，用實際行動去幫助各位廣大職工。

五、存在問題

一年來，盡管我們在黨建方面做了不少工作，取得了一定的成績，但也有不足和差距，主要表現(xiàn)為：

1.一些制度有待進一步修訂完善；

2.黨支部規(guī)范化建設有待加強；

3.黨員的先鋒模范作用有待進一步發(fā)揮。

今后，我們將深化建設，進一步夯實思想能力基礎；加強黨員隊伍建設，進一步夯實組織基礎；狠抓黨風建設，進一步夯實作風基礎；加強精神文明建設，進一步夯實群眾基礎；提高黨務干部素質，進一步加強黨的自身建設，不斷開創(chuàng)風電事業(yè)又好又快發(fā)展的新局面。

重礦風電黨支部

2011-1-25

第二篇：風電工作總結

風機安裝部分：

一、與風機安裝單位的合同：

1、風機設備進場引路、協(xié)助工作責任劃分

風機設備在到達風場范圍（到達風場范圍或設置的臨時設備存方場）后，后續(xù)路段設備進場協(xié)調、引路與設備運輸機械的拖拉等相關事宜需要安裝單位組織處理，我公司只負責與業(yè)主協(xié)調溝通確保設備到場時間合適（不會造成押車或耽誤施工），提供必要的動力機械（如裝載機牽引），其他需要人為指揮、配合的工作由風機安裝單位直接實施。

2、設備接收、保管、發(fā)放工作

在合同中有必要明確說明設備接收保管責任的歸屬，包括設備進場后設備清點、驗收、收貨簽字（我公司和安裝單位共同進行），再到設備的倉儲保管直到到廠家設備工裝回收完畢整個時間段，設備及附屬物保管義務歸施工單位；避免在現(xiàn)場施工中安裝單位就合同沒有明確說明而推卸責任。

3、安裝單位施工資質、施工人員施工經(jīng)驗

安裝單位必須為正規(guī)、有較為豐富的風機安裝經(jīng)驗；現(xiàn)場必須配置項目經(jīng)理、安全員等關鍵崗位人員，風機安裝人員至少要有一半以上有風機安裝經(jīng)驗，起重工、電工必須有風機安裝經(jīng)驗。

4、施工進度考核與獎勵

同時根據(jù)不同的施工季節(jié)、施工現(xiàn)場環(huán)境、施工風機型號制定風機安裝進度獎勵標準，對時間段內安裝效率高的單位進行適當物資獎勵，以促進施工進度。對于未能按照約定工期完成施工的，執(zhí)行考核，以督促風機安裝單位合理組織資源確保風機安裝施工進度，5、吊裝場地及道路超范圍使用相關問題

對于業(yè)主與我公司簽訂閉口合同導致我公司沒有索賠點的項目（比如華潤的項目），在與風機安裝施工隊伍簽訂合同時，我公司盡量以大包的模式承包給風機安裝隊伍，這樣能將盡量多的責任劃分到風機安裝隊伍中（這樣承包必須考慮提高風機安裝價格）；同時在合同中明確說明風機安裝作業(yè)場地及施工道路寬度，對于安裝單位吊裝機械安拆場地不夠需要暫用吊裝場附近場地等事宜，我方不再負責征地，只是提供必要的聯(lián)系溝通，由風機安裝隊伍直接和場地所屬者以某種方式解決（比如暫用場地補貼現(xiàn)金等老百姓比較認可的方式），由于風機安裝施工與村民發(fā)生矛盾，導致阻工也需安裝單位自行解決。

（備注：對于由于我方征用吊裝場地和風場道路造成的阻工問題，我公司還需負責協(xié)調解決）

6、誤工賠償事宜

天氣影響、村民阻工等影響施工事件要在合同中明確誤工的鑒定標準（比如導致主吊機械無法進行吊裝或安拆算誤工）；要確定誤工時間的統(tǒng)計標準（比如：半天以內停工不算誤工，如連續(xù)三天兩小時以上、半天以內誤工算誤工半天等）；對于誤工時間的統(tǒng)計要在確定的時間段內計算（比如從合同簽訂之日開始的30天算一個月，該月誤工時間進行統(tǒng)計判斷是否需要賠償，依次向后每一個30天算一個考核時間段，以避免在安裝單位向我方索賠時發(fā)生爭議）；同時需要明確誤工事件發(fā)生后，風機安裝隊伍的義務等（比如村民方面的必要思想工作，不得將矛盾激化；雨雪天氣后配合工程機械進行人工處理，同時為現(xiàn)場機械配備必要的防滑裝備等，以積極的態(tài)度面對以縮短誤工時間）。

7、天氣（雨、雪、霧等）影響施工事件處理

惡劣天氣（雨、雪天氣，大霧天氣不補償）發(fā)生時間段天氣影響補償全額賠付，在惡劣天氣影響停止后，惡劣天氣造成的環(huán)境影響將折半進行補償，同時提供必要的恢復用大型機械設備（如一個作業(yè)面提供一臺或兩臺清雪用裝載機）。需要安裝單位積極采取有力措施（組織裝載機，購置融雪劑、安排施工人員人工進行清理等）盡快恢復正常生產(chǎn)。

督促風機安裝單位和租賃起重機械方進行合同商定，對天氣影響時間段起重機械租賃費用進行減免；

8、承包模式

風機安裝以專業(yè)分包包臺或以包清工包臺的模式進行承包，以此來調動風機安裝單位的工作積極性，同時規(guī)避我公司運營風險；以包工時進行承包模式不可取。

二、開工前需要安裝單位提報的資料，以及施工相關要求：

1、安裝單位風機安裝、起重機械安拆資質；

2、施工單位必須建立健全《風機設備進場檢驗登記記錄》，《設備及附件發(fā)放登記記錄》，防止設備缺失；

3、起重機械（需要現(xiàn)場組合安裝的履帶吊、汽車吊超起或塔式工況）安裝前，必須編制出版《起重機械安裝、拆除、轉場施工措施》，將方案上報我公司進行審核，審核批準后方可組織施工；對參加機械安裝、拆除、轉場的施工人員進行全面安全技術交底，同時在連續(xù)施工作業(yè)跨月度后再次進行安全技術交底，將每次安全技術交底記錄上報我方。

4、施工單位人員進場體檢、上崗證件、個人保險等，在開工前必須全部完成。

5、在風機安裝施工前，編制出版《風機安裝作業(yè)指導書》（內容包括風機設備吊裝、安裝及電氣系統(tǒng)安裝、驗收消缺等所有風機交付前施工項目），將方案上報我方進行審核，審核批準后方可組織施工；并對所有施工人員進行安全技術交底，同時在施工作業(yè)跨月度后再次進行安全技術交底，將每次安全技術交底記錄上報我方。

6、根據(jù)《電力建設安全規(guī)程》有關規(guī)定，在施工前需要辦理《安全施工作業(yè)票》的施工項目（重量達到起重機械額定負荷的90%及以上；兩臺及兩臺以上起重機械抬吊同一物件等），在施工前必須辦理《安全施工作業(yè)票》并進行安全技術交底，將每次《安全施工作業(yè)票》和安全技術交底記錄上報我方。

7、安裝單位現(xiàn)場管理人員要齊全，至少安排一名現(xiàn)場總協(xié)調（協(xié)調設備進場、卸車、風機安裝、人員機械組織等全面管理）、兩名專工（一名安裝專工、一名電氣專工，在施工中進行安裝技術指導工作）、一名專職安全員（保證現(xiàn)場所有時間段施工有專人進行安全監(jiān)督）。

8、安裝單位主要崗位人員分工及聯(lián)系方式在風機安裝施工開始前書面上報我方，以便在施工中保證溝通聯(lián)絡。

9、必須配置足夠的施工人員和起重機械，保證在風機安裝的同時確保風機設備能夠及時開展設備卸車作業(yè)。（設備到場完成卸車有時間要求）。

10、所有特殊工種人員證件上報我方，包括單不限于起重工、電工、起重機械操作工、運輸機械司機。

11、將所有起重機械檢驗報告、性能表進行上報我方；將所有運輸機械行駛證及營運證上報我方。

12、現(xiàn)場各類機械、主要工器具（起重索具、電工工器具、液壓工具、安全用具）要在使用前進行檢查，消除缺陷后方可開始施工；并在使用過程中至少每月進行一次全面檢查，相關檢查記錄需要及時上報我方。

13、安裝單位要對廠家提供工具進行合理保管，在使用中要正常使用，避免工具丟失、損壞。如廠家提供工具在使用過程中因為使用不當造成損壞或丟失，貴方要承擔廠家因工具損壞、丟失造成的所有損失。對正常使用中發(fā)生的工具損壞事件，貴公司要及時通過我方與風機廠家進行聯(lián)系，對工具損壞原因進行確認。

14、風機廠家未提供的風機安裝用工具，要在風機安裝施工開始前準備好。

15、向施工方說明：現(xiàn)場風機設備運輸工裝及包裝物廠家，安裝單位需要進行合理保管。為防止此類物件丟失，風機安裝單位組織好設備到場卸車后設備及運輸工裝、包裝物的保管工作，不得隨意丟棄或破壞此類物件，以便回收。

16、向施工方說明：修整的施工平臺、施工道路以外不得隨意放置設備或行走踩踏，如因此導致村民阻工延誤工期或被罰款，施工方自己承擔責任。

運輸車配合合同

1、運輸車出租方必須配置足夠的合格封車工具，比如：封車帶、鏈條葫蘆（2t以上）、設備防滑橡膠墊等，拉運主機運輸車至少配置4個5t葫蘆和與之匹配的鋼絲繩、卸扣等；

2、運輸車需要配置防滑鏈，以保證運輸車行駛性能；

3、運輸方在現(xiàn)場配合實行嚴格的考核制度，必須無條件執(zhí)行機械安拆隊伍上下班時間（除夜間、道路濕滑等無法正常施工的特殊情況）。

4、對運輸方配合作業(yè)內容及義務進行明確，同時對每臺租賃機械的用途進行描述，如現(xiàn)場有不能滿足使用要求的情況發(fā)生，項目工地有權要求其立即更換車輛。

5、盡可能將運輸車司機食宿安排在安裝施工隊，這樣有利于統(tǒng)一上下班。

風機設備及附件進場及發(fā)料：

1、風機設備進場卸車前必須由廠家組織業(yè)主、監(jiān)理，與我方共同對設備進行檢查驗收，在驗收確認設備完好無損后，核對設備數(shù)量正確后，四方共同在設備收貨單簽字，并分別保留一份。

因為幾乎所有的風機設備全部為車板交貨，設備卸車后發(fā)現(xiàn)設備有問題，在與有些廠家溝通起來比較困難，為避免產(chǎn)生摩擦，要求四方參加設備驗收。

2、對于一些設備在車上不便于檢查到得位置，征得廠家同意，在業(yè)主和監(jiān)理的見證下，可將設備卸到地面后再進行檢查，如廠家不同意，要求業(yè)主進行協(xié)調。

3、在設備檢查無誤后，安排設備進行卸車，大的設備（塔筒、機艙、輪轂、葉片）盡量直接放置到風機安裝場地，將設備編號及對應機位號進行登記；將小的設備及附件集中放置到堆放場，要將設備分類進行放置，并分別統(tǒng)計設備數(shù)量級編號，需要成套使用的設備，將整套設備組合后放置，以便于設備統(tǒng)計和領用。

4、設備卸車前的核對、存放等級、設備保管、發(fā)放必須由專人進行管理；專人專管，每次設備領用后及時將現(xiàn)場未安裝設備數(shù)量向安裝主管匯報，根據(jù)設備情況進行設備催到，避免因為設備到貨不及時導致安裝工作延誤。

5、設備堆放場必須設置圍墻或圍欄，安排可以信任的人員進行設備看護。

土建施工中注意事項：

1、設備進場運輸?shù)缆沸拚?，要避免道路出現(xiàn)較大的突起和凹陷。風機設備運輸車輛的底盤較低，軸距較大，道路上的突起會導致運輸車托底無法前行，道路凹陷會導致設備尾部拖地。

2、較長的風機設備（塔筒、葉片）在轉彎的時候，尾部會有較大范圍的橫掃面積，在修整道路時必須將該位置地表障礙物進行清理，防止在運輸車輛轉彎時損傷到設備。

3、風機安裝作業(yè)場地必須是平整的平臺，該平臺不得有斜坡、不得分為兩個或更多小平臺，盡量與進入作業(yè)場道路等高，進入作業(yè)場的施工道路與作業(yè)場要在一條直線上，這樣能夠保證主吊安裝機械的起重臂組合場地要求。

4、在制作風機基礎時，想將作業(yè)平臺進行平整后，帶平整出安裝平臺后再進行基礎環(huán)基坑的開挖，這樣能夠保證在風機基礎制作完畢后，安裝作業(yè)場地是一整個平臺。同時能保證基礎環(huán)回填標高與作業(yè)場地等高，不會出項基礎環(huán)高于安裝作業(yè)場得情況。

5、在基礎回填前，將基礎外引接地線進行開挖連接，提前將外引接地完善，減少二次開挖制作。

第三篇：車間黨支部年終工作總結

2008年，我們xx車間黨支部在xx廠黨總支的正確領導下，狠抓作風建，努力提高為人民服務的工作能力，按照廠黨總支2008年工作要點，積極開展xx支部的各項工作，以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，完善和健全各項紀律和規(guī)章制度，較好地發(fā)揮了黨員先鋒模范作用和黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用，有力地推動了各項業(yè)務和工作的開展，為xx車間管理工作上水平，提供了強有力的組織保障。

今年來，我們xx支部，精心管理，強化政治理論學習，真正做到了政治過硬，作風正派，精通業(yè)務，團結向上的表率作用，同時，在支部的黨務工作中也取得了一定的成績。下面就將我xx支部一年來的工作總結如下：

一、狠抓學習，加強思想政治建設。根據(jù)xx黨總支主要活動安排工，xx支部開展了“認同企業(yè)，奉獻一切，完成三期，實現(xiàn)愿景”為主題的宣傳教育活動，加強對黨建業(yè)務，黨的路線方針、政策和時事政治的學習1次，并采取集中學習和自學相結合、強調黨員、干部做讀書筆記和撰寫心得體會1篇，有重點、有層次地組織黨員、干部學習了鄧**理論，“三個代表”重要思想和十七大文件精神，激發(fā)了黨員愛崗敬業(yè)、勤奮務實的精神，使我xx車間全體黨員在政治上、思想上、行動上與黨中央保持高度的一致，充分發(fā)揮了黨員的先鋒模范作用，形成了一個學習認真、民主討論、積極探索、求真務實的良好風氣。

二、扎實開展民主評論工作，深和開展批評與自我批評。在民主評論黨員的工作中，切實按照廠黨總支的統(tǒng)一部署，我們xx支部精心組織，成立了民主評論工作領導小組，結合xx車間的實際，制訂了實施意見和方案，全力抓好了思想動員，民主評論和整改落實三個環(huán)節(jié)，有效地推進了民主評論等各項工作順利進行。黨員和黨員干部的作風有了明顯的好轉，特別是在今年廠技改中，充分發(fā)揮了黨員的先鋒模范帶頭作用，形成了一個你追我趕、不怕吃苦、勇于創(chuàng)新的新風尚，并在技改工作中，還組織了車間全體黨員義務加班20小時和降本增效21000元，取得了一定的成績，做出了應有的貢獻。

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三、深入開展“創(chuàng)先爭優(yōu)及黨員立功競賽”活動。我們xx支部把思想建設，黨風廉政建設和三個文明建設有機地結合起來，堅持不懈地開展了“領導樹形象、黨員作榜樣、員工立志向”等健康的發(fā)展思路活動，使我們xx車間向“建一流班組、造一流隊伍、創(chuàng)一流業(yè)績、樹一流形象”的工作目標邁出了一大步，同時，積極開展談心活動，共找員工談心20人次，做到了及時有效地消除員工思想情緒和不良行為，確保了我xx車間全年無一例違紀違法事件發(fā)生。

四、抓管理、嚴格組織生活制度。我們xx支部針對黨員多和黨員分布面大的實際、始終堅持了“三會一課”的組織生活制度，全年組織召開支委會12次，黨員組織生活會10次，民主生活會1次，支部自授黨課1次。按時向上級組織報送資料和報表。對黨員實行了目標化管理，強化黨內監(jiān)督，在收繳黨費方面，我們xx支部每個黨員都做到了按時自覺地交納黨費，并確保了黨費足額上繳。

五、存在的不足之處和對今后的工作打算。一年來，xx支部在工作中的確還存在一些不足之處。比如，今年以來，故障時間就沒有得到很好的控制，特別是在七月份主電室的兩起險肇事故中，說明了xx支部在監(jiān)督管理上力度還不夠大，在制度落實和精細管理上也存大一定差距，特別對員工群眾的政治思想教育等工作還有待加強。

今后，我們xx支部將會采取多種多樣的教育形式，豐富黨員的組織生活，繼續(xù)推進黨員先鋒工程活動，按照廠黨總支的安排，從實際出發(fā)，圍繞經(jīng)濟抓黨建，抓好黨建促發(fā)展的科學發(fā)展理念，全面刷新和開拓我們xx車間各項管理工作的新局面。

第四篇：車間黨支部工作總結

XX年，采礦一車間黨支部在礦黨委和黨委工作科的正確領導下，以黨的xx屆五中、六中全會精神精神為指導，緊緊圍繞車間專列發(fā)運和安全工作兩個重點，團結帶領車間全體員工，全面加強和改進黨的建設，不斷創(chuàng)新思想政治工作，抓好班子建設和支部建設，強化教育，帶好隊伍，充分調動了車間全體黨員、干部和員工的積極性，促進了物質文明、精神文明和政治文明的同步發(fā)展，為車間管理水平的全面提升、車間的生產(chǎn)任務的順利實現(xiàn)、和諧車間的初步建立提供了堅強有力的政治保證、思想保證和組織保證。

XX年采礦一車間黨支部主要開展了以下幾方面的工作：

一、摸清底細，提高素質，強化理念，爭得支持，找準切入點。

今年4月底，車間新一屆班子成立，新的支部委員會成立。古人云“知已知彼，方能百戰(zhàn)不殆”，要想搞好支部工作，必須進行充分的調查研究，車間新的支委會成員首先利用了較多和最短的時間到各崗位進行走訪，對員工的思想狀況進行了認真的調查摸底，對所應具備的知識進行了深入的學習，提高支委會成員整體素質。經(jīng)調查研究，車間員工整體的思想動態(tài)是積極向上的，但也有少部分員工積極性差，存在內耗現(xiàn)象。了解了車間的整體情況后，支委會認為支部的工作在于創(chuàng)新、在于常抓不懈。

為此，在黨委和礦部大的方針指導下，采礦一車間黨支部在對自身工作的思考中形成了適合采一實際的構想，在實際工作中進一步強化和細化工作理念，并且找準了支部工作和思想政治工作的切入點，那就是以宣傳工作為突破口、以生產(chǎn)經(jīng)營活動為載體、以進一步強化車間管理的和生產(chǎn)任務的順利完成為出發(fā)點和歸宿來推動整體工作的開展。從而充分展示采一員工艱苦奮戰(zhàn)的精神風貌，弘揚了采一車間團結向上的團隊精神。支部工作、思想政治工作和行政工作并不是兩張皮，而是一個有機的統(tǒng)一體，都是圍繞著我們的中心工作生產(chǎn)經(jīng)營去開展的，班子成員之間的溝通顯得非常重要，在溝通中才能達成共識，形成一致的行動，車間黨政領導在工作中既分工又團結協(xié)作，黨政工作相關關心、相互支持。

在車間員工大會上，支部書記把關于支部工作和思想政治工作的初步構想向員工進行了敘述，強調要正確認識支部工作和思想政治工作的重要性，要進一步理順各種關系，進一步有效地發(fā)揮支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用，進一步有效地發(fā)揮工會共青團組織的作用，進一步提高車間員工的整體素質，并進行了整體部署。強調新形勢下的采一車間，各項工作必須有新的起色，必須團結一致，顧全大局，發(fā)揮好采一車間作為洛陽鋁礦重要生產(chǎn)車間的作用。要在一步步具體工作的實施中強化三個文明建設，圓滿完成上級下達的各項指標，提高車間的整體素質和形象，進一步提高員工參與車間管理的民主意識，構建一個和諧的車間，一個團結友愛拚搏向上的車間。

二、圍繞中心，服務大局，面向基層，貼近一線，弘揚正氣。

艱苦的戰(zhàn)爭年代，文工團演出的各種節(jié)目，演唱的各種歌曲、開展的各種宣傳活動等等，都說明宣傳工作絕對是非常重要性的。黨委礦部每開展一項重要工作，都需要充分的宣傳和動員。曾有一名員工說：一線的員工素質不高，都好講實惠，叫他奉獻不容易。這是十分錯誤的思想。實際上一個人最基本的需求是他應該得到的工資獎金能夠得到，但他更大的需求是他所做的工作得到領導和同事的認可，有一種社會承任感和成就感。實際上車間的每位員工人人都有奉獻精神，人人都有一種積極向上的心態(tài)，關鍵是怎么去調動他、引導他。

車間宣傳工作的一個重要目就是：要讓踏踏實實干工作做奉獻的員工“響起來、香起來、亮起來”，得到應得的榮譽和實惠，讓少數(shù)工作消極、推諉扯皮、沒有責任心的人得到應有的鞭策和感到恥辱，從而逐步形成團結拚搏積極向上的輿論氛圍，形成正氣多邪氣少邪不壓正的氛圍。思想政治工作的目的就是要通過工作的開展，使上下級之間、同志之間關系更加融洽和諧，使員工的氣更順，勁更足，合力更大，使車間的管理更流暢，能更加出色地完成礦黨委礦部交給我們的生產(chǎn)供礦任務。

車間新班子成立后，黨支部結合采一實際，重新構建了15人的宣傳報道組織，進一步充實了宣傳報道人員，制定了車間宣傳工作總體安排，并且打印下發(fā)到每一位通訊員和工段長、班組長手里，每月還向全體宣傳報道員下發(fā)當月宣傳重點。

車間宣傳報道組織認真宣傳黨的路線方針政策和黨委礦部的工作部署以及車間的各項決策，把筆頭、鏡頭對準一線員工，深入挖掘在生產(chǎn)供礦工作和精神文明建設中涌現(xiàn)出來的先進人物和事跡，堅持正確的輿論導向，弘揚正氣，使員工學有榜樣、趕有方向。采礦一車間工作量大，生產(chǎn)很忙，專列發(fā)運量占全礦總發(fā)運量的一半以上，一線員工可歌可泣的事很多，在大干90天勞動競賽活動中涌現(xiàn)出來的先進人物更是層出不窮，今年4、5、6三個月車間宣傳報道組利用各種宣傳輿論工具大張旗鼓地宣傳了在大干90天勞動競賽活動中涌現(xiàn)出來的12名先進人物，并給予了適當?shù)慕?jīng)濟獎勵。近一年來車間宣傳報道組共采集一線員工的攝影圖片1000多幅。在礦宣傳櫥窗出版圖片新聞11期、在車間內部宣傳欄出版圖片新聞13期。撰寫廣播稿件146篇，在車間大院拉橫幅4條，在礦辦公樓前展評黑板報7期，并有5期獲獎。

三、理順關系，健全組織，完善制度，常抓不懈。

工作的開展需要理順關系、需要依靠制度的力量和組織的力量。為了使支部建設適應礦山改革和發(fā)展的要求，成為保證改革和生產(chǎn)順利開展的戰(zhàn)斗堡壘，車間新班子成立后，支部及時調整確定了支委會的組成人員，并對支部委員進行了詳細分工，對黨小組進行重新劃分和合理配置黨員，劃分了4個黨小組和8個黨員責任區(qū)，做到每個班組至少2-4名黨員負責。同時責成工會和團支部制定全年的工作計劃，實施送清涼、送溫暖活動和開展豐富多彩的文體活動等等，并且健全有關記錄。

支部建設是一項長期的復雜的系統(tǒng)工程，短期內可能還不一定能看到效果。思想政治工作就象一劑中藥和補藥，是在潤物細無聲中實現(xiàn)其工作的目的，堅持不懈就會起到良好的效果。必須結合車間的實際，堅持制度，常抓不懈，通過制度和思想教育，來保證支部戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用的充分發(fā)揮。

四、加強車間領導班子建設，樹立班子良好整體形象。

在車間領導班子建設方面，支部按照“四好班子”的標準，進一步明確職責和任務，制定基本制度，明確了領導分工、使領導班子建設更加規(guī)范化、制度化。黨支部以“xxxx”重要思想為指導，聯(lián)系班子成員思想實際，團結一致，實事求是，與時俱進，開拓創(chuàng)新，不斷深化班子的集體決策、集體領導的作用。嚴格按照黨委制定的各項工作制度。黨支部書記、班子成員能嚴格按照規(guī)定制度辦事，在研究重大問題時，狠抓會前、會中、會后三個環(huán)節(jié)。會前，圍繞議題進行協(xié)商，搞好調研，做好充分準備；會中，充分進行討論，廣泛發(fā)表意見；會后，對形成的決議和決定分工抓落實，并抓好監(jiān)督落實。在廉潔自律上，班子成員嚴格執(zhí)行礦黨委制定的有關規(guī)定，嚴格要求自己，清正廉潔，不搞特殊化，時刻做到自重、自省、自警、自勵。班子成員堅持交心、談心制度，班子成員間袒誠相待，加強溝通交流，達到相互信任、支持、理解，增進團結，積極為生產(chǎn)和改革動腦筋、想辦法，群策群力，齊抓共管，不斷提高了班子駕馭全局的能力，樹立了班子良好的整體形象。

五、抓好支部建設，充分發(fā)揮支部的戰(zhàn)斗堡壘作用

為了使支部工作運轉正常，充分發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用，采一支部按照礦黨委開創(chuàng)的“三創(chuàng)兩爭”活動，成立了“三創(chuàng)兩爭“領導小組，制定了活動規(guī)劃，車間班子爭創(chuàng)四好班子，在黨員和員工中開展“創(chuàng)學習型黨組織、創(chuàng)一流業(yè)績、爭當優(yōu)秀黨員、爭當崗位能手”活動，加強和改進了黨支部委員會理論學習制度、民主生活會和“三會一課”制度。針對存在的問題制定了進一步加強黨支部建設的整改措施，使黨支部的各項工作朝著規(guī)范化、制度化的方向邁進。

為了扎扎實實抓好支部的黨建工作，采一支部十分重視基礎建設，一是加強黨員的發(fā)展工作，嚴格發(fā)展程序。針對車間實際，在嚴格標準的基礎上，注重從一線員工和青年員工中發(fā)展黨員，全年共發(fā)展新黨員2 人，同時加強對入黨積極分子的培養(yǎng)教育工作，讓他們列席參加黨的有關會議、參加黨員學習，給他們交任務、壓擔子，讓他們在實際工作中得到鍛煉。二是加強了黨費收繳。按照規(guī)定對黨費進行了標準核定和收繳，使黨員意識進一步加強。三是加強了基礎工作。重申了黨小組學習教育制度，使支部基礎工作不斷規(guī)范，作用發(fā)揮更加明顯。

為了使支部黨內活動扎實開展，采一支部進一步深化改革的進程中，緊緊抓住“三創(chuàng)兩爭”這個載體和重點，在黨員中深入開展“xxxx”、“十榮十恥”和“六講”學習教育活動，深入開展黨員紅旗崗、黨員身份亮出來、一流業(yè)績干出來活動，和創(chuàng)學習型黨組織、爭當優(yōu)秀黨員活動。同時，采一支部還根據(jù)自身實際開展了“以優(yōu)異成績向建黨85周年獻禮活動”，“深入開展三創(chuàng)兩爭、確保礦山和諧發(fā)展”活動，開展了黨員參觀愛國主義教育基地活動。開展了黨員義務勞動，和黨員送清涼、送溫暖活動。

六、加強思想政治工作，強化員工隊伍建設。

思想政治工作是各項工作的生命線，XX年采一支部從“穩(wěn)定是謀求發(fā)展的前提”出發(fā)，針對礦山和車間改革進程中職工思想動態(tài)，加強了對干部員工的思想政治工作，并根據(jù)改革形勢的發(fā)展和變化，針對職工群眾的思想問題，利用車間大會、班組會議，堅持不懈地開展形勢任務教育，通過深入細致的思想政治工作，使廣大干部職工的積極性、主動性和創(chuàng)造性不斷增強，有力地推動了車間各項工作的順利發(fā)展。

為了進一步加強思想政治工作。采一支部建立健全了思想政治工作責任體系，成立了以支部書記為組長、車間黨政工團領導和兩位工段長為成員的思想政治工作領導小組，同時構建了以車間分會主席為組長、以各班組長為成員的信息反饋系統(tǒng)。此外，采取多種形式，包括利用互聯(lián)網(wǎng)建立“采一車間之家”博客等形式，積極疏通車間與班組和員工對話、信息溝通的渠道，促進思想政治工作的開展，保證了車間班子的決策科學，促進車間班子及時改進工作中的不足。同時，支部落實黨員責任區(qū)制度，有針對性地做好員工思想政治工作，關心員工生活，解決員工困難，積極維護員工隊伍穩(wěn)定。

七、統(tǒng)一員工思想，凝聚員工力量，黨政工團齊抓共管，構建和諧車間

眾所周知，年初我礦的生產(chǎn)經(jīng)營形勢十分嚴峻。外部，由于中鋁總部跟洛陽市發(fā)生了重所周知的不可調和的矛盾，給我礦的資源開發(fā)和購礦工作帶來了難以克服的困難。內部，由于公司下達的供礦任務激增，從XX年的24萬噸到XX年的135萬噸，短短四年供礦量整整提高了111萬噸?？梢哉f是內外交困，前所未有。特別是1、2月份我礦處于購礦低谷的情況下，全礦上下到處籠罩在悲觀失望的氣氛之中。

而做為洛陽鋁礦的主要生產(chǎn)車間，采一車間承擔著更加繁重的倒礦、破碎、發(fā)運專列和自采任務。任務的大幅度提升，為采一車間生產(chǎn)的順利開展帶來了重重困難。一是車間人力的不足。車間好多崗位調休都十分困難，常常是沒有雙休日節(jié)假日，一年四季輪流轉。二是設備力量的嚴重欠缺。破碎早過了大修期限，仍需長期帶病工作，連續(xù)運轉。關鍵裝載設備嚴重短缺，尤其是在工作飽滿的情況下表現(xiàn)得較為突出，有時設備出現(xiàn)故障趕巧碰上一天連續(xù)兩列的專列，排除設備故障都擠不出時間。同時大幅度提升的工作量也給車間的管理提出了更高的要求。但這些在短期內都難以得到解決。長此以往，員工必將人困馬乏，士氣低落。設備狀況稍有不慎，就會影響供礦大局。甚至會給安全生產(chǎn)帶來嚴重的隱患。

為此，車間支部教育全體黨員和員工，要必須敢于面對困難，積極面對困難，堅信在礦黨委礦部的正確領導下，全礦團結一心，眾志成誠，必將能夠克服這前所未有的困難，在夾縫中找到求生存圖發(fā)展的有效途徑。采一車間不管面臨再大的困難，只班子團結一致，全體黨員發(fā)揮好先鋒模范作用，帶動130多名善打硬仗的采一車間員工，凝心聚力、拚搏進取、進一步強化管理，進一步調動員工的積極性，就一定能夠克服或者是減弱困難給我們的工作帶來的負面作用。

車間支部發(fā)揮宣傳思想政治工作的綜合效能，開展了“礦情和形勢任務教育”，統(tǒng)一員工思想，把員工思想統(tǒng)一到一屆二次員工代表大會確定工作思路、方針和措施上來，統(tǒng)一到全礦的供礦大局上來，在困難中認真分析我們的優(yōu)勢所在，鼓舞員工樹立永不言棄、敢于勝利的信心，轉變觀念，創(chuàng)新工作，艱苦奮斗，在困境中取得更加輝煌的勝利。采一支部要求車間黨員干部和員工要進一步轉換觀念，進一步增強責任意識、憂患意識和大局意識，增強進取精神和團隊精神，構建和諧車間，發(fā)揚艱苦奮斗的作風，以最大的信心和努力投入到本職工作中去。車間黨政工團齊心協(xié)力，眾志成誠，圍繞車間和礦山大局，努力開展工作，發(fā)揮各自的優(yōu)勢，盡到了各自的職責。車間工會組織在支部的領導下，認真落實全心全意依靠工人階級的方針，突出維護職能，積極探索改革企業(yè)民主管理、民主參與、民主監(jiān)督的途徑和方法，堅持“廠務公開”，充分發(fā)揮聯(lián)系職工群眾的優(yōu)勢，增強了黨群、干群關系。同時，車間工會充分發(fā)揮“員工之家”的職能，盡力關心員工生活，解決員工實際困難，慰問車間因病住院員工和為困難員工解決實際困難10余人次，發(fā)揮了凝聚員工力量的作用，調動了廣大干部員工立足本職、敬業(yè)愛崗的工作積極性。共青團充分發(fā)揮青年突擊隊作用，帶領車間團員和青年廣泛開展“雙創(chuàng)、雙爭”活動，不斷加強團支部基礎建設和團員教育管理，深化青年志愿者服務，并結合青工實際，開展青年安全崗競賽活動，突出抓好了青工服務創(chuàng)新和團支部達標上等級活動，激發(fā)了車間青年團員奮發(fā)向上的熱情。

通過一系列扎實有效的宣傳教育活動，使車間全體黨員和員正確地認識了當前我礦的形勢，看清了礦山的發(fā)展方向，理順了大家的思想情緒，統(tǒng)一了大家的思想，大大凝聚了員工的力量，激發(fā)了大家努力實現(xiàn)平穩(wěn)過渡和完成下半年各項經(jīng)營目標的信心和決心，使各項工作有條不紊進行，為車間順利完成礦黨礦部交給的各項任務打下了堅實的思想基礎。

今年五月份，采一郭洼采區(qū)啟動后，附近部分村民排土場周邊亂采濫挖礦石，同時借機到礦堆上偷盜礦石，車間組強人員進行治理，車間黨團員帶頭上陣，冒著雨后的泥濘和可能與當?shù)卮迕癜l(fā)生沖突的危險，沒收所盜礦石，人工裝車近20噸，維護了車間正常的生產(chǎn)秩序。今年11月初，裝車系統(tǒng)因年久老化突發(fā)電器故障而礦石外泄，車間組織了一次緊急義務勞動，聽到消息后，來自不同崗位的47名員工不約而同地趕到現(xiàn)場，完全靠人工清理礦石200余噸，從2：50一直干到下午6點鐘，沒有一個人按時下班，沒有一個人叫苦叫累。車間黨團員都發(fā)揮了應有的帶頭作用，有一名青年團員手指甲被砸掉后，車間已安排人員頂班，當車間領導到他家看望他時才知道他到醫(yī)院包扎后早已回到了工作崗位上。今年采一的工作任務量很大，幾乎是每天列專列，甚至有時一天兩列，為保證專列的正常發(fā)運，行車班破碎班常常是換班吃飯，一刻不停。大幅度提高的工作量使車間人員不足的矛盾顯得日益突出，但采一車間員工不停不靠，黨員發(fā)揮了應有的先鋒模范作用，他們帶領員工以公司和礦山大局為重，常常是四點班人員加班連零點班，為專列的正常發(fā)運作出了突出的貢獻。為保證破碎的運轉率，檢修人員常常是抓住破碎人員中午吃飯的間歇搶修設備。為保證公司派來的一天兩列的專列按時發(fā)走，曾有一個勾機司機創(chuàng)下了連續(xù)運行36個小時不下一線的記錄。從采一車間黨員干部和員工的身上我們看到了高貴的愛崗敬業(yè)精神和主人翁精神、表現(xiàn)出了強烈的責任感和大局意識。正是這種團結協(xié)作和無私奉獻精神，采一車間才得到在生產(chǎn)任務大幅度提升，設備狀況嚴重老化失修，人員十分緊張的情況下，圓滿地完成了礦黨委礦部交給光榮而艱巨的任務。

八、強化管理、拚搏進取、再創(chuàng)佳績

XX年采一支部努力加強自身建設，充分發(fā)揮支部的政治核心作用和戰(zhàn)斗堡壘作用，領導車間工團組織，卓有成效地開展工作，為車間各項工作的順利開展，提供了堅強有力的政治保證、組織保證和思想保證。車間進一步加強管理，生產(chǎn)組織進一步優(yōu)化，管理平臺進一步提升，員工的拚搏進取精神進一步增強，各方面團結和諧緊張有序，生產(chǎn)供礦取得歷史性突破，圓滿完成了上級下達的各項生產(chǎn)經(jīng)營任務。載至１０月底采礦一車間共完成倒礦54.8萬噸、供礦56.85萬噸，發(fā)運專列219列，占全礦專列發(fā)運總量的56.3％，創(chuàng)建礦以來車間供礦的歷史最高記錄。自采礦自5月14日開始出礦，已完成22.49萬噸，剝離36.57萬方。為車間和礦部順利完成全年各項任務指標，發(fā)揮了巨大作用。

過去的一年，我們雖然取得一定的成績，但也存在有不足和問題，特別是在采一車間任務量大生產(chǎn)連軸運轉的情況下，如何更好地處理學習、開展豐富多彩的活動與工作的關系，如何更好地建立黨員的量化考評機制，尚存在許多問題和矛盾。新的一年我們將按照礦黨委的總體思路和要求，加大政治工作的力度，加快工作步伐，使采礦一車間黨支部黨建工作進一步適應礦山新的改革與發(fā)展。

第五篇：車間黨支部工作總結

2010年車間黨支部工作總結

今年，車間黨支部圍繞中心2010年黨委工作綱要，以“建所60年”為契機，開展“爭第一、創(chuàng)新業(yè)、擔責任”活動，增強在自主創(chuàng)新、全面發(fā)展的實踐中實現(xiàn)個人價值的責任感。積極開展形式任務教育，引導員工冷靜看待形勢，正確看待“第一”，正視現(xiàn)實差距，樹立危機意識和趕超信心，保持旺盛斗志。回首2010年，在各級領導的支持及幫助下，在試制車間全體員工共同努力下，克服了場地面積不足、人力資源缺乏、工作場地分散管理難度大等諸多困難，全面出色地完成了各項產(chǎn)品試制任務。

一、生產(chǎn)任務完成情況。

截止到2010年10月底，車間共計完成加工工時196371小時，其中，車工27005小時，鉗工27788小時，銑工19483小時，刨工6448小時，磨工6882小時，電焊工7007小時，數(shù)控加工33787小時，鏜工4908小時，鈑金47004小時。產(chǎn)品類加工工時118867小時，夾具類加工工時56837小時，零活類加工工時20667小時。組織車間加班合計5465人日：平時3950人日，節(jié)假日1515人日。

二、關鍵設備利用率的保證能力快速提升

2010年初，針對今年整車、總成、白車身、駕駛室等項目試制任務量大，加工、裝配、焊接等任務繁重等實際情況，部領導要求各部門二級經(jīng)理親自落實項目內容，親自編制人力資源、設備資源保證計劃。同時要求根據(jù)不同項目特點，抓項目主要矛盾，為項目按時完成提供保證。

如車間編制的《2010年總成零件加工關鍵設備資源保證計劃》，該計劃詳細落實了每臺加工中心在每個月需要完成的每個零件，每臺加工中心需要提供的工時總額，根據(jù)不同時期所需工時，合理安排人員，采取加班或倒班生產(chǎn)方式，為MV3、DCT、CA4GB7、CA8GV1等項目按時完成及順利點火成功奠定了基礎。

三、核心業(yè)務能力快速提升

2010年車間白車身焊接業(yè)務量暴增，8月份以來，每個月同時有三個品種在焊接。生產(chǎn)面積不足，混流生產(chǎn)，物流管理新興業(yè)務。以按時完成產(chǎn)品試制任務為核心目標，邊生產(chǎn)，邊完善，經(jīng)過車間各級領導和全體員工的共同努力，圓滿地完成了該類產(chǎn)品的試制任務。如：MV3、N2、A130試制項目就頗具代表性。尤其是MV3駕駛室焊接項目，鈑金班全體員工在黨員班長的帶領下，克服場地面積不足、人力資源緊張、設計脫期一個月而試制完成時間節(jié)點不變等困難，敢于承擔責任，用他們的智慧和汗水提前4天完成了這項神圣而光榮的任務。第一臺白車身以其優(yōu)異的質量為試制人贏得了榮譽。該項目提前完成受到了集團公司領導及項目組的高度評價。該項目之所以成功提前4天完成，最值得總結的是：

1、知識積累到位。

白車身制造技術長期以來是試制部重點培育的核心業(yè)務，通過J6駕駛室、C301、N2等項目的積累，編制了焊接、夾具調整、檢測等多個作業(yè)流程，正是在這些流程的指導下，使得MV3項目沒走彎路，為項目提前完成爭取了時間。

2、技術支持、信息傳達到位。

措施：定期項目會，及時傳達項目要求及變化。

3、責任權利落實到位。

責任明確落實，主任、工段長、班組長在生產(chǎn)過程中各自職責，黨員起到模范帶頭作用，充分做到有交叉，不重復，各司其職。

4、生產(chǎn)過程檢查、控制到位。

5、考核、薪酬分配到位。

四、乘用車整車能力初見規(guī)模

依托項目，改變以往的試制觀念，首次搭建乘用車試制裝配線，首次對物流倉儲進行全面動態(tài)管理，即獲得成功，建立了全新的乘用車開發(fā)試制模式，此模式可copy并應用于其它整車開發(fā)試制項目。

1、準預批量生產(chǎn)方式：根據(jù)生產(chǎn)節(jié)拍，設置4個工位，保證裝配一致性，有利于提高效率和減少失誤的發(fā)生；

2、建物流專用庫，對裝配件和試驗件進行專項管理，? 依據(jù)整車裝配工位明細，對零部件進行分區(qū)管理，每個零件對應唯一的庫位碼；定期發(fā)放“試制樣件庫零件統(tǒng)計表”，對入庫、出庫信息進行動態(tài)管理，進行庫存預警通報；零件出庫直送工位，減少輔助工時。

全新乘用車試制模式的建立，使得我們的乘用車整車能力初見規(guī)模。

五、發(fā)展規(guī)劃、人員培養(yǎng)

發(fā)展規(guī)劃：2010年負責組織完成了曲軸加工線設備預驗收及終驗收工作。

人員培養(yǎng)： 2010年2名新黨員轉正，新預備黨員1名。

六、2011年的工作方向

全面完成2011年研發(fā)任務，繼續(xù)打好整車商品力、總成競爭力、關鍵技術創(chuàng)新力快速提升的攻堅戰(zhàn)，明確目標、落實責任、確保全年工作目標的實現(xiàn)；積極進取、充分發(fā)揮基層黨組織保證作用；克服困難、提升員工繼續(xù)自主創(chuàng)新的激情。

車間黨支部

2010年12月