第一篇：公務(wù)用車規(guī)總結(jié)

中共關(guān)帝鎮(zhèn)委員會

全鎮(zhèn)公務(wù)用車購置使用情況自查總結(jié)

區(qū)紀(jì)委：

按照區(qū)委、區(qū)政府《關(guān)于在全區(qū)開展公務(wù)用車購置使用情況進(jìn)行專項清理工作的通知》要求，關(guān)帝鎮(zhèn)迅速組織領(lǐng)導(dǎo)干部進(jìn)行了學(xué)習(xí)，并組織人員對本單位的公務(wù)用車情況進(jìn)行了自查，根據(jù)自查情況進(jìn)一步加強了對公務(wù)車的規(guī)范管理，以保證落實公務(wù)車管理的相關(guān)要求?，F(xiàn)將自查和落實情況匯報如下：

一是領(lǐng)導(dǎo)重視。接到文件后，鎮(zhèn)主要領(lǐng)導(dǎo)高度重視，專門召開會議，結(jié)合我鎮(zhèn)工作實際，專門組織人員對我鎮(zhèn)現(xiàn)有公車使用情況開展摸底調(diào)查與登記造冊工作。

二是認(rèn)真落實。為嚴(yán)格落實文件精神，真正杜絕公車私用的現(xiàn)象，使管理到位，鎮(zhèn)黨政辦組織人員對各類憑證單據(jù)以及公車費用情況進(jìn)行梳理與統(tǒng)計，重點審查行政費用中交通費用的開支使用情況，杜絕各類違反公車規(guī)定的行為。并嚴(yán)格對照通知的有關(guān)規(guī)定，逐一排查在公車管理及使用上面存在的問題及不足。對單位在公務(wù)用車情況方面進(jìn)行自查自糾，制訂出了切實可行的方案。

在制度管理上，健全完善專人負(fù)責(zé)、統(tǒng)一派車等制度，嚴(yán)格執(zhí)行車輛派遣、駕駛、檢查等規(guī)定，堅決杜絕公車私用參與旅游、婚喪嫁娶、接送學(xué)生等與公務(wù)無關(guān)事宜；制訂“公務(wù)派出單”制度，每輛公車的外出都由行政辦公室統(tǒng)一調(diào)配，配備“公務(wù)派出單”并報鎮(zhèn)主要領(lǐng)導(dǎo)審核，以達(dá)到嚴(yán)格控制車輛公務(wù)外出的目的。

在車輛管理上，嚴(yán)格落實公務(wù)用車車輛管理制度。按照“規(guī)范管理，厲行節(jié)約”的原則，明確規(guī)定禁止公車私用，對車輛要定期進(jìn)行維護(hù)，進(jìn)行檢修，認(rèn)真落實各項安全措施，做到安全上路，安全行駛；進(jìn)一步規(guī)范公車運行與維修情況的跟蹤督查工作，督促檢查公車按規(guī)定的程序和手續(xù)進(jìn)行檢測與維修，嚴(yán)格執(zhí)行公車定點停放、定點加油、定點維修“三定”管理，實行公車費用“一車一賬”制，建立備查臺賬；在車輛日常使用和維修方面，更是履行節(jié)約，采取有效措施，努力降低消耗，節(jié)省車輛費用開支。

三是規(guī)范用車人員管理。加強司機安全教育，禁止酒后駕車、禁止違章駕駛，確保行車安全。在人員管理上，堅持嚴(yán)格管理、重點考察的原則，規(guī)定公務(wù)用車司機必須由駕駛經(jīng)驗豐富、心里素質(zhì)好、工作盡職盡責(zé)、安全和節(jié)約意識強的人員擔(dān)任。

通過自查，我鎮(zhèn)現(xiàn)有公務(wù)用車3輛，車輛購置資金由鎮(zhèn)財政自籌，符合相關(guān)規(guī)定要求，未出現(xiàn)超額車輛，也沒有出現(xiàn)超標(biāo)準(zhǔn)公務(wù)車現(xiàn)象，公車使用情況良好，未出現(xiàn)過安全事故。

關(guān)帝鎮(zhèn)人民政府

二〇一一年十一月十三日

第二篇：機關(guān)公務(wù)用車總結(jié)

機關(guān)公務(wù)用車情況總結(jié)

市XX局為實現(xiàn)公務(wù)用車的規(guī)范、科學(xué)管理，按照《XX市黨政機關(guān)公務(wù)用車問題專項治理工作方案》要求，認(rèn)真研究制定了《XX市XX局公務(wù)用車經(jīng)費管理和公開制度》、《XX市XX局公務(wù)用車日常管理制度》，對我局公務(wù)用車的經(jīng)費使用、車輛管理、派遣程序、運行制度均進(jìn)行了詳細(xì)、嚴(yán)格的規(guī)定，使我局的公務(wù)用車有章可循、有法可依，朝著制度化、規(guī)范化邁出了重要一步。我局公務(wù)用車規(guī)章制度主要包括以下幾個方面的內(nèi)容：

一、構(gòu)建管理體系，規(guī)范車輛使用行為

（一）成立車輛管理小組

我局車輛管理小組組長由分管辦公室的局領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，負(fù)責(zé)車輛管理的全面工作。副組長由辦公室主任擔(dān)任，負(fù)責(zé)車輛管理的督促檢查工作。成員由副主任和車隊管理人組成。車隊管理人負(fù)責(zé)技術(shù)安全檢查、里程登記、核查、公布以及做好司機安全教育、督促檢查工作；辦公室副主任負(fù)責(zé)車輛調(diào)度、出差路橋費、保管費的審核，維修保養(yǎng)安排，車輛發(fā)生費用(維修、汽油及其它)的登記、審核、監(jiān)督等。由于黨組重視、分工明確，確保了車輛統(tǒng)一管理工作能夠落到實處。

（二）統(tǒng)一管理車輛檔案

我局公務(wù)用車的有關(guān)證件、保險資料、備用鑰匙等均由車輛管理小組指派專人統(tǒng)一歸類保管。對車輛的基本情況及相關(guān)數(shù)據(jù)變更、維修和事故等事項進(jìn)行認(rèn)真記錄并歸檔保存。

（三）規(guī)范車輛調(diào)度及登記制度

我們對車輛的使用級別、審批權(quán)限、使用登記進(jìn)行了嚴(yán)格規(guī)定，確保了車輛使用的規(guī)范有序，每次車輛動用均有據(jù)可查。這些制度的規(guī)范與落實有效地減少了事故苗頭，確保了車輛安全。對不同的車型、車況合理調(diào)度，不但較好地保證了我局各項工作的開展，也減少了公車私用現(xiàn)象，維護(hù)了經(jīng)信系統(tǒng)的良好形象。

（三）實行定點保養(yǎng)、維修與加油制度

我們選取了服務(wù)態(tài)度良好、業(yè)務(wù)素質(zhì)較高的維修廠家和加油站，將其作為我局車輛保養(yǎng)、維修和加油的定點單位。我們對車輛報修制度也進(jìn)行了嚴(yán)格規(guī)定，小修必須由駕駛員報告、車隊管理人會診、車輛管理小組副組長把關(guān)同意后送修；大修須經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可到指定修理廠按批準(zhǔn)項目進(jìn)行維修，發(fā)現(xiàn)其它故障請示確認(rèn)后方可追加維修項目。有效降低了車輛的維修保養(yǎng)和燃油費用

二、整合車輛資源，保障工作重點

（一）優(yōu)先確保中心工作

我局針對本單位車輛少、任務(wù)重的特點，合理調(diào)配，集中資源辦大事，全力保障我局中心工作用車。近年來，隨著XX市經(jīng)濟(jì)建設(shè)的大發(fā)展，我局所組織、參與的大項活動數(shù)量明顯增加。我們把這些大項活動的公務(wù)用車排在優(yōu)先位置，確保能用有限的車輛出色完成各項大型會議和接待活動的保障任務(wù)。

（二）合理保障業(yè)務(wù)工作

為了確保業(yè)務(wù)用車，我們制定了車輛使用的報批制度，需使用車輛的業(yè)務(wù)科應(yīng)按照制度規(guī)定，提前1天將《派車單》報至辦公室，以便根據(jù)用車目的地、任務(wù)、乘員人數(shù)的情況合理安排車輛，能夠代辦、合辦的事項盡量代辦、合辦，同時還實行特事特辦，急事急辦，確保辦公用車不誤時、不誤事，力求既要節(jié)約資源、減少車輛動用頻率，又要確保各項任務(wù)的完成。

（三）有效提升保障范圍

我們把提升車輛保障范圍作為本單位制度的一項重要內(nèi)容。在車輛管理制度中明確規(guī)定：車輛由局統(tǒng)一管理，車輛的使用必須由出具《車輛派遣單》，無論是單位領(lǐng)導(dǎo)還是普通干部，只要是因公派車，都能得到快捷、有效的車輛保障，既節(jié)約開支，又保障工作的正常運轉(zhuǎn)。

三、加強駕駛?cè)藛T教育，開展多種競賽活動

我們在規(guī)章制度中明確指出：要抓好駕駛?cè)藛T的教育，培養(yǎng)良好的職業(yè)道德，樹立牢固的守法意識，保持經(jīng)常性的安全意識，是提高服務(wù)質(zhì)量，確保行車安全的關(guān)鍵。

（一）開展交通法規(guī)教育，增強守法意識

我局《公務(wù)用車日常管理制度》中明確規(guī)定：每月對駕駛?cè)藛T集中進(jìn)行一天的交通法規(guī)及本局車輛管理規(guī)定的學(xué)習(xí)，并不定期組織駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)交通事故通報，參觀交通事故圖片展，力求不斷提高駕駛員的法制觀念，增強他們遵紀(jì)守法的自覺性。

（二）開展安全行車教育，增強安全意識

我們在規(guī)定中把車輛運用過程進(jìn)行了細(xì)化和明確，按照出車叮囑、在外指導(dǎo)、返回報告的程序，全程掌握行車情況，始終把行車安全放在工作的首位，從思想上增強駕駛?cè)藛T安全行車的自覺性。

（三）開展思想政治教育，增強責(zé)任意識

我們規(guī)定本單位駕駛?cè)藛T必須學(xué)習(xí)與我局中心工作相關(guān)的各項方針政策，提高他們的思想水平。我們還在規(guī)定中明確指出要開展多種競賽活動，增強爭先創(chuàng)優(yōu)意識，激發(fā)爭先創(chuàng)優(yōu)的積極性，確保行車安全，減少和杜絕本單位的車輛事故，確保不因車輛問題而牽扯局領(lǐng)導(dǎo)的精力。

我們將在今后的工作中，按照上級的指示要求，不斷修訂、完善、細(xì)化我局的車輛管理各項制度，使我局公務(wù)用車管理工作再上一個新臺階。

第三篇：公務(wù)用車治理總結(jié)

堅持“四個強化”

全面開展公務(wù)用車問題專項治理工作

—— 公務(wù)用車問題專項治理工作情況匯報

今年5月以來，全市范圍內(nèi)開展了公務(wù)用車問題專項治理。我區(qū)按照全市車治工作會議的統(tǒng)一部署，迅速行動，認(rèn)真清理，堅持做到“四個強化”，較好地完成了公務(wù)用車問題專項治理的工作目標(biāo)任務(wù)。

一、強化組織領(lǐng)導(dǎo)，形成“四嚴(yán)”工作格局

全市公務(wù)用車問題專項治理工作會議以后，我區(qū)參會的同志就及時向區(qū)委、政府主要領(lǐng)導(dǎo)做了專題匯報。區(qū)委、政府高度重視，召開專門會議進(jìn)行部署，安排常務(wù)副區(qū)長同志牽頭抓總，并成立了由區(qū)紀(jì)委副書記同志任組長，相關(guān)單位負(fù)責(zé)人為成員的區(qū)公務(wù)用車問題專項治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在區(qū)機關(guān)事務(wù)管理局，由局長同志兼任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)全區(qū)公務(wù)用車問題專項治理工作的組織協(xié)調(diào)。辦公室抽調(diào)了專人負(fù)責(zé)公車清理匯總等工作，并安排元經(jīng)費用于必需的工作經(jīng)費及相關(guān)辦公設(shè)施設(shè)備的購置。為確保工作抓落實，領(lǐng)導(dǎo)小組要求全區(qū)各部門主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓、負(fù)總責(zé)，并明確一名工作人員具體負(fù)責(zé)。在領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，全區(qū)各單位按照統(tǒng)一要求進(jìn)行了深入動員，組織力量開展了全面細(xì)致的調(diào)查摸底、清理整治工作，1

做到嚴(yán)密組織、嚴(yán)明政策、嚴(yán)肅紀(jì)律、嚴(yán)格審核，確保了治理工作全面順利開展。

二、強化工作重點，通過“三會”穩(wěn)步推進(jìn)

公務(wù)用車問題專項治理工作的重點在清理，必須做到全面準(zhǔn)確，難點在規(guī)范，必須按照要求進(jìn)行認(rèn)真整改。為此，領(lǐng)導(dǎo)小組先后召開了成員單位責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)工作研究會、具體操作人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)會和整改單位情況通報會，穩(wěn)步推進(jìn)全區(qū)的公務(wù)用車專項治理工作有序開展。

通過成員單位責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)工作研究會的多次商討，結(jié)合實際制定了《開展黨政機關(guān)公務(wù)用車問題專項治理工作方案》，將全區(qū)公務(wù)用車問題專項治理工作分為四個階段，即：動員部署、清理糾正、重點檢查、建章立制，并明確了各單位在此次清理工作的責(zé)任和任務(wù)。通過業(yè)務(wù)培訓(xùn)會，對公車清理工作進(jìn)行了再動員，對相關(guān)政策進(jìn)行了釋疑解惑，對清理統(tǒng)計軟件使用的具體操作方法進(jìn)行了培訓(xùn)和輔導(dǎo)，為全面準(zhǔn)確完成清理任務(wù)奠定了堅實的基礎(chǔ)。通過召開整改單位情況通報會，對清理過程中發(fā)現(xiàn)的少數(shù)單位存在的漏報、誤報車輛信息情況進(jìn)行了通報，提出了整改意見，要求迅速進(jìn)行排查糾錯，及時準(zhǔn)確地上報了車輛信息資料。

三、強化信息收集，發(fā)揮“兩員”重要作用

公務(wù)用車問題專項治理工作涉及范圍廣、工作要求高，而且工作量大、任務(wù)中、政策性強。為了確保此次清理治理

2工作順利進(jìn)行，我們建立了政策宣講員和信息聯(lián)絡(luò)員兩支工作隊伍，分別負(fù)責(zé)車輛清理過程中的政策解答及數(shù)據(jù)審核把關(guān)。政策宣講員由區(qū)紀(jì)委、區(qū)事管局相關(guān)工作人員組成，負(fù)責(zé)及時傳達(dá)上級對公務(wù)用車問題專項治理工作的有關(guān)文件精神，不定期到各單位進(jìn)行政策宣講及釋疑，及時收集各單位在清理過程中反映出來的問題和建議。為提高政策宣講員的政策、法律水平，增強做好工作的責(zé)任感和緊迫感，我們先后組織學(xué)習(xí)了中辦發(fā)2號文件、《黨政機關(guān)公務(wù)用車專項治理工作政策解答》和中央、省、市領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于關(guān)于公務(wù)用車專項治理工作的重要講話精神，使宣講員進(jìn)一步掌握了政策、法紀(jì)的嚴(yán)肅性和準(zhǔn)確性，做到了工作有的放矢。信息聯(lián)絡(luò)員由各單位辦公室工作人員組成，負(fù)責(zé)對本單位清理上報車輛信息情況進(jìn)行認(rèn)真摸底、登記、審核把關(guān)，并將本單位好的公車治理情況及時反饋到區(qū)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。通過廣泛的宣傳發(fā)動和詳盡的政策解答，各單位較好地把握了公車清理工作的指導(dǎo)思想、目標(biāo)任務(wù)和工作要求，嚴(yán)格按照全市統(tǒng)一要求將車輛的車型、車牌、排量、價格、資金來源、購置時間、用途、是否違規(guī)等情況進(jìn)行了清理匯總，并在本單位進(jìn)行了公示。全區(qū)車輛信息登記上報工作按時按要求完成。

四、強化規(guī)范管理，建立一套管理制度

通過這次公車轉(zhuǎn)向治理工作，我們?nèi)嬲莆樟巳珔^(qū)公務(wù)用車情況的現(xiàn)狀，對是否有超標(biāo)車、超編車等違紀(jì)違規(guī)問題

3進(jìn)行了重點監(jiān)督檢查，清理發(fā)現(xiàn)，全區(qū)車輛總數(shù)控制在車輛編制內(nèi)，有個單位車輛超編，無超標(biāo)準(zhǔn)裝飾豪華車輛何其他違規(guī)車輛。根據(jù)中治辦[2011]11號文件《關(guān)于進(jìn)一步做好清理糾正工作的通知》精神，在區(qū)車輛總編制控制范圍內(nèi)，將個單位的超編車輛調(diào)劑到區(qū)直個缺編單位使用，進(jìn)一步規(guī)范了車輛編制管理。

針對此次清理過程中發(fā)現(xiàn)的車輛管理使用方面存在的問題，我們制定了一套管理制度，進(jìn)一步加大對公務(wù)用車的規(guī)范管理。一是嚴(yán)格車輛管理辦法。少數(shù)單位公務(wù)用車管理不到位，有的將車輛交由下屬企業(yè)長期使用而未辦理相關(guān)手續(xù)，有的車輛被盜后因未破案也就沒有采取任何措施進(jìn)行處理，致使這些車輛成為“草原戶”，這些問題都給車輛所在單位帶來極大的隱患。對此，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室給相關(guān)單位下達(dá)了車輛管理整改通知書，要求各單位理順車輛權(quán)屬關(guān)系，規(guī)范相關(guān)管理手續(xù)。二是規(guī)范車輛處置程序。通過清理發(fā)現(xiàn)，部分單位車輛在早已報廢、抵債、變賣或不再使用后，并沒有按交通法規(guī)要求辦理相關(guān)的車輛過戶或戶籍注銷手續(xù)，存在極大的安全隱患。為此，區(qū)專項治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組召開專門會議，約談相關(guān)單位責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)，下發(fā)督辦通知，限定有關(guān)單位到車輛管理部門辦理過戶、注銷等手續(xù)，就辦理情況向領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室寫出書面報告。并要求今后全區(qū)所有單位在車輛處置后，均必須在一個月內(nèi)完成相應(yīng)的車輛權(quán)屬變更手續(xù)，4進(jìn)一步規(guī)范車輛權(quán)屬關(guān)系問題。三是健全車輛管理制度。對公務(wù)用車的使用范圍、出車原則，有關(guān)紀(jì)律做出了明確規(guī)定，要求各單位強化日常管理，建立規(guī)范的公務(wù)用車管控機制，在完善制度的基礎(chǔ)上，區(qū)車治辦加大了監(jiān)管力度，將各單位車輛管理與工作目標(biāo)管理責(zé)任制掛鉤，與單位主要領(lǐng)導(dǎo)績效掛鉤，并形成長效機制。

二〇一一年十一月三十日5

第四篇：關(guān)于公務(wù)用車制度改革總結(jié)

關(guān)于推進(jìn)公務(wù)用車制度改革需協(xié)調(diào)解決問題的建

議

管委會：

按照《********************的通知》（唐*字**號）文件精神，下一步，我單位擬抓緊推進(jìn)公務(wù)用車制度改革。但從實際情況看，仍有如下問題需妥善解決。

一、管委會現(xiàn)有管理機構(gòu)共14個，其中內(nèi)設(shè)機構(gòu)6個，市直派駐機構(gòu)5個，所屬事業(yè)單位3個。各機構(gòu)各司其職，無法實現(xiàn)集中辦公，車輛需求緊張。

二、目前我單位行政編制人員為16名，分布于14個內(nèi)設(shè)機構(gòu)和所屬事業(yè)單位中。其余干部職工共230人，其中，129名人員為事業(yè)編制，39名人員為企業(yè)編制，另有62名人事代理人員，下步也即將納入車改范圍。

三、***轄區(qū)內(nèi)公共交通網(wǎng)絡(luò)不健全，出租車輛較少，基本無公交，區(qū)域偏遠(yuǎn)（單位干部職工多數(shù)在樂亭、海港居住），各項設(shè)施不完備，且管轄范圍大，外出辦公、景區(qū)調(diào)研、現(xiàn)場督導(dǎo)項目進(jìn)度以及到市里開會等存在實際困難。按照現(xiàn)行政策和指標(biāo)進(jìn)行改革、整改后，全區(qū)公務(wù)用車僅剩一輛，無法滿足辦公需求。

綜上所述，懇請管委會領(lǐng)導(dǎo)與*溝通，適當(dāng)增加旅游島公務(wù)用車編制數(shù)量，初步計劃需增加公務(wù)用車指標(biāo) 個，并增加調(diào)研車輛1部。

**************************** 2017年3月8日

第五篇：公務(wù)用車

八項規(guī)定：

要厲行勤儉節(jié)約，嚴(yán)格遵守廉潔從政有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行住房、車輛配備等有關(guān)工作和生活待遇的規(guī)定。

《黨政機關(guān)厲行節(jié)約反對浪費條例》 第五章 公務(wù)用車

第二十五條 堅持社會化、市場化方向，改革公務(wù)用車制度，合理有效配置公務(wù)用車資源，創(chuàng)新公務(wù)交通分類提供方式，保障公務(wù)出行，降低行政成本，建立符合國情的新型公務(wù)用車制度。

改革公務(wù)用車實物配給方式，取消一般公務(wù)用車，保留必要的執(zhí)法執(zhí)勤、機要通信、應(yīng)急和特種專業(yè)技術(shù)用車及按規(guī)定配備的其他車輛。普通公務(wù)出行由公務(wù)人員自主選擇，實行社會化提供。取消的一般公務(wù)用車，采取公開招標(biāo)、拍賣等方式公開處置。

適度發(fā)放公務(wù)交通補貼，不得以車改補貼的名義變相發(fā)放福利。

第二十六條 黨政機關(guān)應(yīng)當(dāng)從嚴(yán)配備實行定向化保障的公務(wù)用車，不得以特殊用途等理由變相超編制、超標(biāo)準(zhǔn)配備公務(wù)用車，不得以任何方式換用、借用、占用下屬單位或者其他單位和個人的車輛，不得接受企事業(yè)單位和個人贈送的車輛。

嚴(yán)格按規(guī)定配備專車，不得擅自擴(kuò)大專車配備范圍或者變相配備專車。從嚴(yán)控制執(zhí)法執(zhí)勤用車的配備范圍、編制和標(biāo)準(zhǔn)。執(zhí)法執(zhí)勤用車配備應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格限制在一線執(zhí)法執(zhí)勤崗位，機關(guān)內(nèi)部管理和后勤崗位以及機關(guān)所屬事業(yè)單位一律不得配備。

第二十七條 公務(wù)用車實行政府集中采購，應(yīng)當(dāng)選用國產(chǎn)汽車，優(yōu)先選用新能源汽車。

公務(wù)用車嚴(yán)格按照規(guī)定年限更新，已到更新年限尚能繼續(xù)使用的應(yīng)當(dāng)繼續(xù)使用，不得因領(lǐng)導(dǎo)干部職務(wù)晉升、調(diào)任等原因提前更新。

公務(wù)用車保險、維修、加油等實行政府采購，降低運行成本。

第二十八條 除涉及國家安全、偵查辦案等有保密要求的特殊工作用車外，執(zhí)法執(zhí)勤用車應(yīng)當(dāng)噴涂明顯的統(tǒng)一標(biāo)識。

第二十九條 根據(jù)公務(wù)活動需要，嚴(yán)格按規(guī)定使用公務(wù)用車，嚴(yán)禁以任何理由挪用或者固定給個人使用執(zhí)法執(zhí)勤、機要通信等公務(wù)用車，領(lǐng)導(dǎo)干部親屬和身邊工作人員不得因私使用配備給領(lǐng)導(dǎo)干部的公務(wù)用車。

關(guān)于印發(fā)《黨政機關(guān)公務(wù)用車 預(yù)算決算管理辦法》的通知

財行〔2011〕9號

黨中央有關(guān)部門，國務(wù)院各部委、各直屬機構(gòu)，全國人大常委會辦公廳，全國政協(xié)辦公廳，高法院，高檢院，有關(guān)人民團(tuán)體，各省、自治區(qū)、直轄市、計劃單列市財政廳（局），新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)財務(wù)局：

為了加強和規(guī)范黨政機關(guān)公務(wù)用車預(yù)算、決算管理，根據(jù)《黨政機關(guān)公務(wù)用車配備使用管理辦法》（中辦發(fā)〔2011〕2號）等有關(guān)規(guī)定，我們制定了《黨政機關(guān)公務(wù)用車預(yù)算決算管理辦法》?，F(xiàn)印發(fā)給你們，請遵照執(zhí)行。執(zhí)行中遇到的問題，請及時向我部反映。

附件：黨政機關(guān)公務(wù)用車預(yù)算決算管理辦法

財政部

二〇一一年二月二十五日

附件：

黨政機關(guān)公務(wù)用車預(yù)算決算管理辦法

第一章 總

則

第一條 為了規(guī)范和加強黨政機關(guān)公務(wù)用車預(yù)算決算管理，提高資金使用效益，降低行政成本，促進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)，根據(jù)《黨政機關(guān)公務(wù)用車配備使用管理辦法》（中辦發(fā)〔2011〕2號）和《中華人民共和國預(yù)算法》等國家法律法規(guī)，制定本辦法。

第二條 各級黨政機關(guān)及其所屬行政單位的公務(wù)用車預(yù)算決算管理適用本辦法。

各級黨政機關(guān)包括各級共產(chǎn)黨機關(guān)、人大機關(guān)、行政機關(guān)、政協(xié)機關(guān)、審判機關(guān)、檢察機關(guān)、民主黨派機關(guān)等。

第三條 本辦法所稱公務(wù)用車預(yù)算決算管理，是指為了保證黨政機關(guān)公務(wù)用車的配備更新和正常使用，對所安排的公務(wù)用車購置費用和運行費用實施的預(yù)算編制、預(yù)算執(zhí)行、決算編制等管理工作。

第四條 本辦法所稱公務(wù)用車，是指黨政機關(guān)用于履行公務(wù)的機動車輛，分為一般公務(wù)用車、領(lǐng)導(dǎo)干部用車、執(zhí)法執(zhí)勤用車、特種專業(yè)技術(shù)用車和其他用車。

一般公務(wù)用車是指用于辦理公務(wù)、機要通信等公務(wù)活動的機動車輛。

領(lǐng)導(dǎo)干部用車是指用于領(lǐng)導(dǎo)干部公務(wù)活動的機動車輛。

執(zhí)法執(zhí)勤用車是指用于辦案、監(jiān)察、稽查、稅務(wù)征管等執(zhí)法執(zhí)勤公務(wù)的專用機動車輛。

特種專業(yè)技術(shù)用車是指加裝特殊專業(yè)設(shè)備，用于通訊指揮、技術(shù)偵查、刑事勘查、搶險救災(zāi)、檢驗檢疫、環(huán)境監(jiān)測、救護(hù)、工程技術(shù)等的機動車輛。

其他用車是指上述四種用車之外的機動車輛，如大中型載客車輛、載貨車輛等。

第五條 黨政機關(guān)配備更新公務(wù)用車應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行中央有關(guān)文件規(guī)定的配備標(biāo)準(zhǔn)。

第六條 黨政機關(guān)公務(wù)用車實行編制管理。車輛編制按照中央有關(guān)文件規(guī)定，根據(jù)人員編制、領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)和工作需要等因素確定。

第二章 公務(wù)用車配備更新計劃

第七條 各有關(guān)部門根據(jù)公務(wù)用車的配備更新標(biāo)準(zhǔn)、編制數(shù)量和現(xiàn)狀，在編制部門預(yù)算之前，編制公務(wù)用車配備更新計劃，作為財政部門安排公務(wù)用車預(yù)算的重要依據(jù)。

第八條 中央和國家機關(guān)本級一般公務(wù)用車和部級干部用車配備更新計劃，分別歸口由國務(wù)院機關(guān)事務(wù)管理局、中共中央直屬機關(guān)事務(wù)管理局、全國人大常委會辦公廳機關(guān)事務(wù)管理局、全國政協(xié)辦公廳機關(guān)事務(wù)管理局（以下簡稱四個管理局）負(fù)責(zé)編制。

中央和國家機關(guān)本級執(zhí)法執(zhí)勤用車、特種專業(yè)技術(shù)用車和其他用車配備更新計劃，由各部門負(fù)責(zé)編制。

第九條 中央垂直管理部門所屬單位的一般公務(wù)用車、執(zhí)法執(zhí)勤用車、特種專業(yè)技術(shù)用車和其他用車配備更新計劃，由各主管部門負(fù)責(zé)編制。

第十條 地方各級黨政機關(guān)公務(wù)用車配備更新計劃，由地方各有關(guān)部門負(fù)責(zé)編制。

第三章 公務(wù)用車購置費用預(yù)算編制

第十一條 公務(wù)用車購置費用包括公務(wù)用車購置價款、車輛購置稅和其他相關(guān)支出。

第十二條 對各有關(guān)部門編制的公務(wù)用車配備更新計劃，財政部門應(yīng)當(dāng)按照公務(wù)用車管理規(guī)定嚴(yán)格審核。在此基礎(chǔ)上，統(tǒng)籌安排公務(wù)用車購置費用，并實行嚴(yán)格管理。

第十三條 中央和國家機關(guān)本級一般公務(wù)用車和部級干部用車購置費用，分別歸口列入四個管理局的部門預(yù)算。

中央和國家機關(guān)本級執(zhí)法執(zhí)勤用車、特種專業(yè)技術(shù)用車和其他用車購置費用，列入各部門的部門預(yù)算。

第十四條 中央垂直管理部門所屬單位的一般公務(wù)用車、執(zhí)法執(zhí)勤用車、特種專業(yè)技術(shù)用車和其他用車購置費用，列入各主管部門的部門預(yù)算。

第十五條 地方各級黨政機關(guān)公務(wù)用車購置費用，按照地方部門預(yù)算管理有關(guān)規(guī)定，列入地方各有關(guān)部門的部門預(yù)算。

第十六條 在編制部門預(yù)算時，黨政機關(guān)公務(wù)用車購置費用列《政府收支分類科目》支出經(jīng)濟(jì)分類科目“基本建設(shè)支出”類或者“其他資本性支出”類下的“公務(wù)用車購置”款級科目。預(yù)算編制沒有細(xì)化到經(jīng)濟(jì)分類的，應(yīng)當(dāng)將“公務(wù)用車購置”預(yù)算單獨列示。

第四章 公務(wù)用車運行費用預(yù)算編制

第十七條 公務(wù)用車運行費用包括公務(wù)用車燃料費、維修費、保險費、過路過橋費、停車費和其他相關(guān)支出。

第十八條 財政部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)實際需要，結(jié)合政府財力狀況，科學(xué)制定公務(wù)用車運行費用定額標(biāo)準(zhǔn)。

第十九條 財政部門根據(jù)各單位編制內(nèi)公務(wù)用車數(shù)量和運行費用定額標(biāo)準(zhǔn)，核定公務(wù)用車運行費用預(yù)算，按照隸屬關(guān)系列入各部門的部門預(yù)算。

第二十條 在編制部門預(yù)算時，黨政機關(guān)公務(wù)用車運行費用列《政府收支分類科目》支出經(jīng)濟(jì)分類科目“商品和服務(wù)支出”類下的“公務(wù)用車運行維護(hù)費”款級科目。預(yù)算編制沒有細(xì)化到經(jīng)濟(jì)分類的，應(yīng)當(dāng)將“公務(wù)用車運行維護(hù)費”預(yù)算單獨列示。

第五章 公務(wù)用車預(yù)算執(zhí)行和決算編制

第二十一條 公務(wù)用車預(yù)算下達(dá)后，各部門、各單位應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行，原則上不予調(diào)整。因特殊情況確需調(diào)整的，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定程序報經(jīng)財政部門審批。資金支付按財政國庫管理制度有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第二十二條 終了，各部門在編制部門決算時，應(yīng)當(dāng)統(tǒng)計匯總本部門及其所屬單位公務(wù)用車增減變動和預(yù)算執(zhí)行情況，并就有關(guān)情況作出說明，報送財政部門。

第二十三條 地方各級財政部門在審核批復(fù)本級各部門決算、匯總編制本級和本地區(qū)部門決算時，應(yīng)當(dāng)統(tǒng)計匯總黨政機關(guān)公務(wù)用車增減變動和預(yù)算執(zhí)行情況，并就有關(guān)情況作出說明。

第二十四條 財政部在匯總編制中央本級和全國部門決算時，負(fù)責(zé)統(tǒng)計匯總中央本級和地方各級黨政機關(guān)公務(wù)用車增減變動和預(yù)算執(zhí)行情況。

第六章 附

則

第二十五條 參照公務(wù)員法管理并執(zhí)行行政單位財務(wù)會計制度的事業(yè)單位和社會團(tuán)體的公務(wù)用車預(yù)算決算管理，依照本辦法執(zhí)行。

第二十六條 地方各級財政部門可以根據(jù)本辦法及上級財政部門的規(guī)定，制定本地區(qū)和本級的具體辦法，并報上一級財政部門備案。

第二十七條 本辦法自發(fā)布之日起施行。此前有關(guān)公務(wù)用車預(yù)算決算管理的規(guī)定，凡與本辦法不一致的，按照本辦法執(zhí)行。

中央國家機關(guān)公務(wù)用車編制和配備標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定

國管財〔2004〕第120號

第一條

為節(jié)約財政經(jīng)費開支，促進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)，根據(jù)中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳《關(guān)于黨政機關(guān)汽車配備和使用管理的規(guī)定》(中辦[1994]14號)和《關(guān)于調(diào)整黨政機關(guān)汽車配備使用標(biāo)準(zhǔn)的通知》(廳字[1999]5號)等文件規(guī)定，結(jié)合中央國家機關(guān)實際情況，制定本規(guī)定。第二條

按照勤儉節(jié)約、反對浪費和保障公務(wù)活動需要的原則，核定公務(wù)用車編制，規(guī)范配備標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格控制公務(wù)用車數(shù)量，加強公務(wù)用車管理。第三條

國務(wù)院機關(guān)事務(wù)管理局(以下簡稱國管局)依據(jù)各部門的主要職責(zé)、內(nèi)設(shè)機構(gòu)、領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)、人員編制和實際工作的需要，核定公務(wù)用車編制。

(一)部長級干部的專車，按1人1輛定編。

(二)副部長級干部的工作用車，按1人1輛定編。

(三)一般公務(wù)用車，根據(jù)內(nèi)設(shè)的司(局)級機構(gòu)和機構(gòu)的人員編制定編。副部級單位副職領(lǐng)導(dǎo)工作用車，根據(jù)工作需要定編。

(四)根據(jù)部門機要工作量的大小，酌情核定1—3輛機要通信車輛編制。根據(jù)會議等集體活動的需要，酌情核定1—2輛26座以下中小型客車編制。第四條

公務(wù)用車的配備標(biāo)準(zhǔn)：

(一)部長級干部配備排氣量3.0升(含3.0升)以下、價格45萬元以內(nèi)的轎車。

(二)副部長級干部使用排氣量3.0升(含3.0升)以下、價格35萬元以內(nèi)的轎車。

(三)一般公務(wù)用車配備排氣量2.0升(含2.0升)以下、價格25萬元以內(nèi)的轎車(客車、越野車等除外)。確需配備排氣量2.0升以上、價格25萬元以上車輛的，報國管局審批。

第五條

正、副部長級干部的專車、工作用車使用年限一般為6年，超過6年仍能使用的，應(yīng)繼續(xù)使用；一般公務(wù)用車使用年限為10年，10年以上或行駛超過20萬公里的，可以申請調(diào)換。

調(diào)換下來的車輛按國家有關(guān)規(guī)定處置。第六條

正、副部長級干部在中央和國家機關(guān)調(diào)動工作的，其所用車輛可以轉(zhuǎn)到新的工作單位繼續(xù)使用；調(diào)離中央和國家機關(guān)的，其所用車輛由使用單位交回國管局。第七條

經(jīng)批準(zhǔn)試行公務(wù)用車制度改革的部門，須重新核定車輛編制，原則上只保留正、副部長級干部專車、工作用車、機要通信及會議等集體活動用車。試行公務(wù)用車制度改革的部門，不得以任何方式自行購置、調(diào)換、借用車輛。第八條

試行班車改革的部門，要本著合理、節(jié)約的原則，根據(jù)職工實際居住地與工作單位的距離遠(yuǎn)近，發(fā)放適當(dāng)?shù)陌嘬囇a貼。試行班車改革的部門，不得使用公款為職工提供上、下班交通工具。第九條

部門內(nèi)設(shè)機構(gòu)、領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)和人員編制發(fā)生變動時，相應(yīng)調(diào)整公務(wù)用車編制。第十條

公檢法等部門的特殊業(yè)務(wù)用車編制，由國管局商財政部另行確定。第十一條

本規(guī)定適用于國務(wù)院各部委、各直屬機構(gòu)。國務(wù)院直屬事業(yè)單位參照本規(guī)定執(zhí)行。海關(guān)、稅務(wù)等實行垂直管理部門所屬行政單位的車輛編制管理辦法，由主管部門依據(jù)本規(guī)定另行制定，并報國管局備案。第十二條 各部門要加強公務(wù)用車管理，車輛購置要通過政府采購，車輛處置要嚴(yán)格履行審批程序。要自覺接受紀(jì)檢、監(jiān)察和審計等部門的監(jiān)督檢查。第十三條

本規(guī)定由國管局負(fù)責(zé)解釋。以前有關(guān)規(guī)定與本規(guī)定相抵觸的，以本規(guī)定為準(zhǔn)。第十四條

本規(guī)定自發(fā)布之日起施行。