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      積極做好高速公路養(yǎng)護(hù)和隱患排查

      時間:2019-05-12 17:57:41下載本文作者:會員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《積極做好高速公路養(yǎng)護(hù)和隱患排查》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《積極做好高速公路養(yǎng)護(hù)和隱患排查》。

      第一篇:積極做好高速公路養(yǎng)護(hù)和隱患排查

      積極做好春季公路養(yǎng)護(hù)和隱患排查

      一年四季在于春,公路養(yǎng)護(hù)也不例外。為了貫徹“預(yù)防為主,防治結(jié)合”的養(yǎng)護(hù)方針,保障公路行車安全、暢通,根據(jù)上級通知要求,針對入春以來公路病害和隱患頻出現(xiàn)狀,我段積極組織專門力量,加大國省干線公路安全隱患排查治理力度。加強(qiáng)重點(diǎn)路段的行車安全隱患排查,重點(diǎn)橋涵等結(jié)構(gòu)物檢查力度,及時排險除患、治理病害。

      太谷公路段馬彩霞

      第二篇:高速公路隱患排查方案

      xx標(biāo)安全隱患排查方案

      為落實(shí)安全生產(chǎn)隱患治理的各項(xiàng)工作要求,有效預(yù)防和控制重大事故的發(fā)生,切實(shí)保證安全生產(chǎn),建設(shè)局印發(fā)的《建筑施工安全生產(chǎn)隱患排查治理工作實(shí)施方案》的通知精神,中鐵二十五局集團(tuán)公司xx標(biāo)特制定建筑施工安全隱患排查方案。施工安全生產(chǎn)隱患排查治理工作實(shí)施方案。

      一、生產(chǎn)隱患排查治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組

      組長:x

      副組長:xx

      組員:xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

      二、工作目標(biāo)

      堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的工作方針,通過全面排查治理各類隱患,狠抓隱患整改工作,進(jìn)一步深化施工安全專項(xiàng)治理,推動安全生產(chǎn)責(zé)任制,有效的防范和抑制施工安全生產(chǎn)事故,提高安全管理水平。

      三、具體實(shí)施要求

      1.認(rèn)真貫徹國家及有關(guān)部門關(guān)于安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和企業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。

      2.企業(yè)有關(guān)管理人員和特種作業(yè)人員要持證上崗,做好企業(yè)員(包括農(nóng)民工)的三級安全教育,并做好培訓(xùn)記錄。

      3.認(rèn)真編制安全事故應(yīng)急救援預(yù)案,并做好演練工作。

      4.經(jīng)常會同監(jiān)理人員做好日常檢查,及時排除在施工過程中的各

      類安全隱患。

      5.做好隱患排查工作,每月至少每個領(lǐng)導(dǎo)2次進(jìn)行隱患排查。

      6.汛期來臨,做好防汛防臺準(zhǔn)備,日?,F(xiàn)場管理人員做好各項(xiàng)安

      全工作,排除隱患,定期對廚房,辦公室,裝配式活動板房,施工現(xiàn)

      場腳手架,臨時用電,基坑支護(hù),模板工程,擋土墻,隧道內(nèi)外防排

      水等進(jìn)行排查。六至九月馬上來臨,汛期每月2次,組建以組長劉黎

      權(quán)為班組成員對各個施工地段進(jìn)行防洪準(zhǔn)備。

      四、檢查內(nèi)容

      1、塔吊拆裝前,到建筑安全監(jiān)理部門申請備案,拆裝要有資質(zhì)的單位進(jìn)行。

      2、洞口與臨邊防護(hù)執(zhí)行定型性工具式防護(hù)。

      3、安全帽、安全網(wǎng)、安全帶必須有生產(chǎn)合格證、生產(chǎn)許可證、安監(jiān)證。

      4、開展創(chuàng)建文明工地活動,全面規(guī)范建筑施工安全作業(yè)行為。

      5、認(rèn)真按“文明施工標(biāo)準(zhǔn)圖集(大門、圍墻、五牌一圖、臨建

      房屋、配電室、塔機(jī)防護(hù)、等)統(tǒng)一要求執(zhí)行,強(qiáng)化文明施工基礎(chǔ)設(shè)

      施的安全達(dá)標(biāo)。

      6.按照施工的重點(diǎn)時段(分三個時段)做好隱患排查工作。第一

      時段做好職工的安全教育和基礎(chǔ)的防護(hù)工作。第二時段做好主體的防

      護(hù),特別是臨邊、洞口、臨時用電、防護(hù)架子的工作,要跟上施工進(jìn)

      度,高處作業(yè)必須系好安全帶,進(jìn)入施工現(xiàn)場就要帶好安全帽。第三

      時段,就是外裝修要做好吊籃的安全防護(hù),要符合國家的規(guī)定,防止

      高處墜落。

      7.對炸藥庫管理嚴(yán)格按照制度執(zhí)行,做好進(jìn)出庫臺賬登記,做好

      進(jìn)出人員車輛登記,炸藥、雷管必須分開運(yùn)輸,放炮完畢剩余物品立

      即歸庫,安全員和爆破員全程監(jiān)控。

      8.做好地質(zhì)較差地段防坍塌、高空作業(yè)防墜落、特種作業(yè)人員

      及設(shè)備反三違工作。

      9.雨季做好防洪防汛日常排查,隨時關(guān)注天氣。

      10.嚴(yán)格執(zhí)行應(yīng)急預(yù)案,并做好應(yīng)急演練,儲備應(yīng)急物資,并及

      時總結(jié)不斷完善。

      五、動態(tài)分析

      檢查人員檢查完畢做好隱患排查登記,動態(tài)分析,查找原因并及

      時排除隱患,當(dāng)天不能排除的限期整改,分析總結(jié)使之在以后工作中

      杜絕此類安全隱患。

      總之,xx標(biāo)項(xiàng)目部以“平安工地”標(biāo)準(zhǔn)為目標(biāo),要堅(jiān)持經(jīng)常性的自檢、自查工作,對發(fā)現(xiàn)的突出問題和重大事故隱患要及時消除處

      理,以“安全第一”的方針,全面實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。

      中鐵二十五局集團(tuán)有限公司

      x高速公路x項(xiàng)目經(jīng)理部

      2013年01月08日

      附表

      項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場帶班安全隱患排查安排表

      第三篇:如何做好高速公路養(yǎng)護(hù)工作

      如何做好高速公路養(yǎng)護(hù)工作

      高速公路作為一種大流量、設(shè)施完善、現(xiàn)代化科技含量較高的交通載體,與一般公路有著較大的區(qū)別,隨著高速公路建設(shè)的不斷發(fā)展,交通運(yùn)輸業(yè)對高速公路運(yùn)營質(zhì)量要求越來越高,做好高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作便成為一項(xiàng)重要工作。養(yǎng)護(hù)與管理搞好了,才能確保高速公路全天候、大流量、大噸位、完好、完全、連續(xù)、快速、優(yōu)質(zhì)地投入運(yùn)營,真正發(fā)揮公路網(wǎng)運(yùn)輸?shù)闹鲗?dǎo)作用。本文簡要介紹高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作的特點(diǎn)、養(yǎng)護(hù)技術(shù)措施、日常病害處治對策、工程日常養(yǎng)護(hù)原則等并做簡單探討。

      高速公路建成通車后,因受車輪的磨損和沖擊,受到暴雨、洪水、風(fēng)沙、冰雪、日曬、冰融等自然力的侵蝕和風(fēng)化,以及人為的破壞和修建時遺留的一些缺陷,公路使用質(zhì)量會逐漸降低,因此,公路建成通車后必須采取養(yǎng)護(hù)維修措施,并不斷進(jìn)行更新改善。

      怎樣做好公路養(yǎng)護(hù)工作是我們養(yǎng)護(hù)人員必須考慮的一項(xiàng)重要話題。公路養(yǎng)護(hù)按全國統(tǒng)一劃分為日常養(yǎng)護(hù)、定期養(yǎng)護(hù)、特別養(yǎng)護(hù)和改善養(yǎng)護(hù)四類,而我們目前從事的工作就的日常養(yǎng)護(hù),就每年按需對公路組成部分(包括附屬設(shè)施)進(jìn)行頻繁的日常作業(yè),其目的就是保持公路有良好狀態(tài)和服務(wù)水平,日常養(yǎng)護(hù)的項(xiàng)目主要有:路面和其他部分的清掃,輕微損壞修補(bǔ)和設(shè)施更換、割草和樹枝修剪、冬季除雪、除冰以及對偶而中斷的交通進(jìn)行緊急處理。我認(rèn)為,應(yīng)該從以下幾個方面做好高速公路日常養(yǎng)護(hù)工作:

      一、加強(qiáng)路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)與維修,延長路面使用壽命

      加強(qiáng)公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù),是延長公路使用壽命、保持路面良好使用功能的前提。在日常養(yǎng)護(hù)工作中,我們應(yīng)按照“準(zhǔn)確預(yù)判、未壞先補(bǔ)”的原則在路面尚未發(fā)生破壞或剛出現(xiàn)病害跡象時采取預(yù)防性保養(yǎng)措施,將病害消滅在萌芽狀態(tài)。針對路面裂縫類病害,應(yīng)按照“有縫必灌、灌必達(dá)標(biāo)”的原則進(jìn)行路面灌縫技術(shù)措施,防止雨水侵入路面,對路基結(jié)構(gòu)造成破壞。酷暑時節(jié),在路面溫度超過一定限度后,積極對路面進(jìn)行灑水降溫,可以有效減緩路面車轍的發(fā)生,保持路面良好的使用性能,延長路面使用壽命,降低養(yǎng)護(hù)成本。通過路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù),實(shí)現(xiàn)高速公路橋頭無跳車、路面無坑槽、基本無裸縫的良好路況,為司乘人員提供舒適的通行環(huán)境。

      二、保持路基良好,降低路基的發(fā)病頻率

      路基是公路的重要組成部分,是路面的基礎(chǔ),它與路面共同承擔(dān)車輛荷載。路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性是保證路面結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、路用性能良好的基本條件。

      路基絕大部分病害和水的作用有關(guān),所以路基病害的預(yù)防和整治主要是搞好排水、防水和治水的工作。日常養(yǎng)護(hù)工作中,應(yīng)及時對淤塞泄水槽、邊溝進(jìn)行疏通、清理,保障其充分發(fā)揮自身的使用功能。汛前對路基薄弱段落及沿線排水設(shè)施進(jìn)行認(rèn)真、細(xì)致的檢查,及時發(fā)現(xiàn)各種不安全隱患并處理;加大汛期的巡查力度,及時修復(fù)路基水毀、泄水槽損壞、攔水帶缺口等路基病害。加強(qiáng)對攔水帶、收水口、泄水槽、邊溝等集中排水設(shè)施的維護(hù)維修,是降低路基發(fā)病頻率、做好路基預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的具體工作。

      三、做好日常橋涵養(yǎng)護(hù),確保橋梁暢通、安全

      公路橋梁是貫通公路的重要設(shè)施。為了保證橋梁結(jié)構(gòu)經(jīng)常處于完好的技術(shù)狀態(tài),滿足承載能力和通行能力的要求,日常養(yǎng)護(hù)中必須做好橋梁的經(jīng)常性檢查和定期檢查。在平常的日常養(yǎng)護(hù)中,要保持橋面干凈、泄水孔疏通、排水設(shè)施良好、支座完好無脫空現(xiàn)象、及時修復(fù)損壞的橋梁欄桿與伸縮縫、清除錐坡雜草、清理涵洞進(jìn)、出水口垃圾和堆積物等,確保橋梁暢通、安全。

      四、保持設(shè)施功能完善,規(guī)范作業(yè)保障暢通

      保持沿線設(shè)施功能完善是日常養(yǎng)護(hù)工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容,針對護(hù)欄板、隔離柵的維修工作,必須嚴(yán)格按照維修時限進(jìn)行作業(yè),嚴(yán)格控制維修質(zhì)量,確保修復(fù)后恢復(fù)其原來的使用功能。防眩板設(shè)施要保持齊全完好、隨損隨修,整體達(dá)到整齊劃一的視覺效果。要定期進(jìn)行主線及互通區(qū)的輪廓標(biāo)擦洗工作,保持其反光效果良好,加強(qiáng)夜間巡查,對檢查出反光效果差的路段增加清洗頻率,對老化或損壞的輪廓標(biāo)及時進(jìn)行補(bǔ)裝。標(biāo)志、標(biāo)線要齊全醒目,清晰完整,公路各部件設(shè)施都要保持充分發(fā)揮其使

      用功能。

      五、加強(qiáng)綠化管護(hù),保持路容靚麗

      綠化美化是高速公路養(yǎng)護(hù)的重要內(nèi)容之一,它是防止水土流失,穩(wěn)固路基,降低噪聲,保護(hù)環(huán)境,營造美觀、舒適行車環(huán)境的重要因素,也是高速公路一道亮麗的風(fēng)景。根據(jù)樹木生產(chǎn)需要和公路交通的特殊要求,及時采取澆水、施肥、整形修剪、防治病蟲害等技術(shù)措施,使綠化物保持良好的生長狀態(tài)。對綠化植物進(jìn)行維護(hù)、清除雜物、防止其他原因所造成的損傷,適時進(jìn)行補(bǔ)缺,提高苗木的成活率和保存率,實(shí)現(xiàn)其生態(tài)功能和景觀效果。

      六、建立完善的高速公路養(yǎng)護(hù)管理制度

      建立完善的高速公路養(yǎng)護(hù)管理制度是搞好養(yǎng)護(hù)管理工作的基礎(chǔ)。制度是規(guī)范各項(xiàng)工作和人們行為的準(zhǔn)則,一套好的規(guī)章制度,能使各部門工作正常銜接,避免互相扯皮、推諉和工作遺漏,可收到事半功倍的效果。目前我們的管養(yǎng)性質(zhì)是分包干,對養(yǎng)路員沒有很好的約束制度,原因是養(yǎng)護(hù)人員大多是當(dāng)?shù)剞r(nóng)民,工資低,造成消極怠工,沒有責(zé)任心。我養(yǎng)護(hù)所采取每星期對養(yǎng)護(hù)員養(yǎng)護(hù)路進(jìn)行檢查,通過評比,表現(xiàn)好的,給予獎勵,這樣保證了良好、必須的路容路貌,又能提高養(yǎng)護(hù)人員的積極性。

      七、高速公路養(yǎng)護(hù)管理

      必須實(shí)行“預(yù)防性養(yǎng)護(hù)、機(jī)械化養(yǎng)護(hù)為主,防止中斷交通”的原則,它比一般公路養(yǎng)護(hù)管理要求標(biāo)準(zhǔn)高、管理嚴(yán)。高速公路養(yǎng)護(hù),主要是保持或恢復(fù)公路原有技術(shù)狀況和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),對原來達(dá)不到要求的設(shè)施進(jìn)行完善和提高,增強(qiáng)公路抗災(zāi)能力,延長公路使用壽命,保證公路暢通。高速公路養(yǎng)護(hù)按其工程性質(zhì)、規(guī)模大小、技術(shù)性繁簡劃分為小修保養(yǎng)、中修、大修和改善四類。除不可預(yù)見的自然災(zāi)害和交通肇事?lián)p毀外,對高速公路及其設(shè)施的維修,應(yīng)趕在嚴(yán)重?fù)p壞失效和重大故障發(fā)生之前,提高其使用質(zhì)量、可靠度和穩(wěn)定性。要加強(qiáng)高速公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械的配備、保修和使用,以強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)、維修作業(yè)的時效性和機(jī)動性。

      八、養(yǎng)護(hù)管理要科學(xué)化和規(guī)范化

      高速公路承受較大的交通負(fù)荷,路況不斷變化,其養(yǎng)護(hù)作業(yè)多樣且技術(shù)復(fù)雜,必須走養(yǎng)護(hù)科學(xué)化、規(guī)范化之路。養(yǎng)護(hù)管理的科學(xué)化,指從決策到施工過程,都以科學(xué)的態(tài)度和科學(xué)的手段為依托,從而取得最佳效益。在科學(xué)決策上,要根據(jù)現(xiàn)有的公路標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量、實(shí)際路況、交通量大小及其他經(jīng)濟(jì)技術(shù)參數(shù),確定養(yǎng)護(hù)對策措施,避免主觀臆斷,背離實(shí)際的決策。這就需要決策者一方面深入實(shí)際調(diào)查研究,另一方面善于利用先進(jìn)的科技手段為決策服務(wù)。強(qiáng)化預(yù)防性養(yǎng)護(hù)、周期性養(yǎng)護(hù),促進(jìn)公路的良性循環(huán)。要通過路況調(diào)查,分析公路技術(shù)狀況的演變,確定合理的路面使用周期,據(jù)此安排周期性養(yǎng)護(hù)工程計劃。

      在日常的養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)中,要確保做到規(guī)范施工、安全施工,落實(shí)規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格按作業(yè)流程和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,并在施工中確保施工人員的安全,以高度的責(zé)任感和使命感為司乘人員保駕護(hù)航。切實(shí)做到維持交通,保障安全。事先在作業(yè)現(xiàn)場設(shè)置“正在施工”,“慢行”等施工標(biāo)志,夜間還應(yīng)安裝紅色示警燈,經(jīng)確認(rèn)不會對正常作業(yè)人員或正常駕駛的車輛造成危險后再施工;作業(yè)人員必須統(tǒng)一穿著桔黃色反光安全標(biāo)志服,養(yǎng)護(hù)維修車輛、機(jī)械必須涂成桔黃色并安裝黃色示警燈。

      另外,在養(yǎng)護(hù)工程管理上,要做到高、精、尖,建立公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量監(jiān)督體系,堅(jiān)持質(zhì)量“否決權(quán)”制度,確保工程質(zhì)量和工作質(zhì)量。發(fā)展高速公路,必須堅(jiān)持建、管、養(yǎng)并重原則,不能因等級高、質(zhì)量好而放松正常的養(yǎng)護(hù)管理。實(shí)踐證明,只有科學(xué)、嚴(yán)格的養(yǎng)護(hù)管理,才能提高高速公路的運(yùn)行質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益。

      第四篇:如何做好隱患排查工作

      如何做好隱患排查工作

      為了切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,促進(jìn)隱患排查治理的長期機(jī)制,及時排查隱患消除隱患,有效防治和減少事故,我們應(yīng)從以下方面入手: 1.從作業(yè)現(xiàn)場、設(shè)備設(shè)施、人的行為、物的狀態(tài)和安全管理著手。2.識別作業(yè)場所、設(shè)備設(shè)施、人的行為、物的狀態(tài)和安全管理方面存在的缺陷。

      3.人因按照“誰主管,誰負(fù)責(zé)”和“全過程,全方位,全天候”的原則,明確各崗位職責(zé),各部門主要職責(zé),保證一個有效的管理體制,努力做到及時發(fā)現(xiàn)及時消除隱患,保證企業(yè)安全生產(chǎn)。

      4.主要負(fù)責(zé)人要對事故隱患工作全面負(fù)責(zé),保證治理工作順利進(jìn)行,并制定有效的防范措施,明確負(fù)責(zé)人。

      5.責(zé)任到人,定期檢查、排查和日常管理結(jié)合,及時發(fā)現(xiàn)及時落實(shí),不留死角,限期整改的按期必須完成,落實(shí)監(jiān)控,防患未然。

      6.堅(jiān)持五定原則及【定整改方案、定資金來源、定負(fù)責(zé)人、定整改期限、頂控制措施】落實(shí)整改期間各項(xiàng)防范措施,保證按期順利完成,整改完成后指定專人進(jìn)行驗(yàn)收。

      7.發(fā)現(xiàn)小的隱患及時整改,重大隱患及時上報,按照整改方案及時整改,并建立整改檔案。8.檢查隱患的排查方式: 1)日常隱患排查 2)綜合性隱患排查 3)專業(yè)性隱患排查 4)季節(jié)性隱患排查 5)重大活動及節(jié)假日排查 6)事故類別隱患排查 一、以下情形我們因該及時組織進(jìn)行相關(guān)專業(yè)的隱患排查:

      1)有新的法律,法規(guī),標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范或重新修訂的因該注意排查。2)組織機(jī)構(gòu)發(fā)生變化,人員作了新的調(diào)整時要注意排查。

      3)各個高爐,個工作器械,儀表,工藝參數(shù)發(fā)生變化時,要變更工藝管理。

      4)外界環(huán)境發(fā)生變化時要注意環(huán)境的影響。5)發(fā)生事故或?qū)κ鹿省⑹录幸粋€新的認(rèn)識。

      二、安全培訓(xùn)與教育情況 1)培訓(xùn)教育及持證上崗的情況 2)主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員培訓(xùn)情況 3)特種作業(yè)人員培訓(xùn)及持證上崗情況

      三、危險作業(yè)和檢修維修情況

      1)作業(yè)前對危險有害因素識別與控制

      2)動火作業(yè)、空間作業(yè)、高空作業(yè)等注意事項(xiàng)喝許可管理、過程監(jiān)督情況

      3)勞動保護(hù)用品的正確佩戴與使用及配置情況

      四、布置安全工作

      1)安全通道 2)應(yīng)急與緊急通道3)安全警示標(biāo)志4)危險點(diǎn)警示告知牌 5)

      風(fēng)向標(biāo)

      五、工藝管理與設(shè)備管理

      1)嚴(yán)格按照各崗位安全操作規(guī)程操作 2)各工藝上的安全裝置設(shè)置齊全 3)排放與防控的安全性 4)交接班記錄與操作記錄的情況 5)各崗位操作使得現(xiàn)場管理 6)對設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)、維護(hù)、維修 7)嚴(yán)格按照設(shè)備五定原則進(jìn)行管理 8)定期對設(shè)備進(jìn)行檢測

      六、電氣系統(tǒng)

      1)重點(diǎn)場所的應(yīng)急照明

      2)電纜、變配電相關(guān)設(shè)施的防火防爆 3)防爆電器設(shè)備選型及安裝 4)防雷防靜電裝置

      5)電氣設(shè)施,供配電線路及臨時用電的現(xiàn)場安全

      2012年10月10日

      第五篇:做好高速公路日常養(yǎng)護(hù)工作亮點(diǎn)心得體會

      做好高速公路日常養(yǎng)護(hù)工作亮點(diǎn)心得體會

      隨著XX復(fù)線與XX界高速公路的接通,XX復(fù)線交通車流量日益增長,伴隨著高速公路各項(xiàng)設(shè)施使用頻率的增加,高速公路各種病害日益顯現(xiàn),公路的設(shè)施也出現(xiàn)不同程度的損壞,及時發(fā)現(xiàn)并有效修復(fù)這些病害是我們公路養(yǎng)護(hù)人的首要職責(zé)。

      對此,我談?wù)勱P(guān)于如何做好高速公路日常養(yǎng)護(hù)工作的一些感想。

      一、提升隊(duì)伍素質(zhì),提高團(tuán)隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力

      俗話說:“工欲善其事,必先利其器”,同樣的道理,要做好日常養(yǎng)護(hù)工作,擁有一支素質(zhì)高的專業(yè)工程技術(shù)人員以及戰(zhàn)斗力強(qiáng)的養(yǎng)護(hù)工人是最為必要的條件,在公路日常養(yǎng)護(hù)工作中,要有這么一支隊(duì)伍,應(yīng)當(dāng)做好:

      1、加強(qiáng)技能培訓(xùn)。

      專業(yè)技術(shù)人員要不斷地提升自身的服務(wù)意識以及業(yè)務(wù)能力,以滿足日常養(yǎng)護(hù)技術(shù)需要,同時對養(yǎng)護(hù)工人進(jìn)行養(yǎng)護(hù)技能培訓(xùn)及交流學(xué)習(xí),通過理論學(xué)習(xí)和現(xiàn)場技術(shù)交流,加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工人的專業(yè)水平,打造高技能隊(duì)伍。

      2、提升隊(duì)伍工作積極性。

      加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理,結(jié)合公路日常養(yǎng)護(hù)的實(shí)際情況,針對員工制定一個完善的考核制度,并切實(shí)的執(zhí)行。

      考核制度可以包括出勤、養(yǎng)護(hù)實(shí)績等,明確、嚴(yán)格檢查,加大獎懲力度;

      同時結(jié)合員工間互相考評制度,由養(yǎng)護(hù)中心組織,按固定頻率對養(yǎng)護(hù)站所有人員單獨(dú)進(jìn)行不記名互評考評,獲得每個人人均得分,最終確定每個人的加權(quán)平均得分。

      連續(xù)兩次考評得分最低人員采取片區(qū)流動拓展方式到外片區(qū)進(jìn)行拓展訓(xùn)練,以此來鼓動員工工作積極性。

      二、加強(qiáng)高速公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)與維修,降低養(yǎng)護(hù)成本

      加強(qiáng)公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù),是延長公路使用壽命、保持公路良好使用功能的前提。

      在日常養(yǎng)護(hù)工作中,我們應(yīng)按照“準(zhǔn)確預(yù)判、未壞先補(bǔ)”的原則在路面尚未發(fā)生破壞或剛出現(xiàn)病害跡象時采取預(yù)防性保養(yǎng)措施,將病害消滅在萌芽狀態(tài),降低養(yǎng)護(hù)維修費(fèi)用。

      1、針對路面裂縫、路面與橋梁伸縮縫砼接縫處等病害,應(yīng)按照“有縫必灌、灌必達(dá)標(biāo)”的原則進(jìn)行路面灌縫技術(shù)措施,防止雨水侵入路面,對路基結(jié)構(gòu)造成破壞。

      2、加強(qiáng)路面與路肩、路肩與邊坡護(hù)面墻交接處的裂縫灌漿勾縫,及時有效的防止雨水灌入路基,導(dǎo)致邊坡沖刷、護(hù)坡砌體沖毀等大水毀產(chǎn)生。

      3、加強(qiáng)高邊坡巡查,及時發(fā)現(xiàn)邊坡開裂、位移等隱患,及時采取有效措施將隱患消除,防止危害進(jìn)一步擴(kuò)大。

      通過路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù),實(shí)現(xiàn)高速公路橋頭無跳車、路面無坑槽、基本無裸縫的良好路況,為司乘人員提供舒適、暢通的通行環(huán)境。

      三、保持排水系統(tǒng)完好順暢是保證良好路基的前提

      路基絕大部分病害和水的作用有關(guān),所以路基病害的預(yù)防和整治主要是搞好排水、防水和治水的工作。

      1、日常養(yǎng)護(hù)工作中,應(yīng)及時疏通、清理淤積、堵塞的排水系統(tǒng),保障排水系統(tǒng)充分發(fā)揮自身的使用功能,同時對排水溝不順接進(jìn)行接通接順;

      2、汛前對路基薄弱段落及沿線排水設(shè)施進(jìn)行認(rèn)真、細(xì)致的檢查,及時發(fā)現(xiàn)各種不安全隱患并處理;

      3、加大汛期的巡查力度,及時修復(fù)路基水毀、流水槽損壞、邊坡攔水梗塌陷等路基病害。

      加強(qiáng)對攔水帶、收水口、流水槽、邊溝等集中排水設(shè)施的維護(hù)維修,是降低路基發(fā)病頻率、做好路基預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的具體工作。

      四、做好日常橋涵隧養(yǎng)護(hù),確保橋涵隧暢通、安全

      為了保證橋涵隧結(jié)構(gòu)經(jīng)常處于完好的技術(shù)狀態(tài),滿足承載能力和通行能力的要求,日常養(yǎng)護(hù)中必須做好橋涵隧的經(jīng)常性檢查和定期檢查。

      1、在平常的日常養(yǎng)護(hù)中,要保持橋面干凈、泄水孔疏通、排水設(shè)施良好、支座完好無脫空現(xiàn)象、及時修復(fù)損壞的橋梁欄桿與伸縮縫;

      2、及時清除錐坡雜草、清理橋涵進(jìn)、出水口垃圾和堆積雜物等,確保橋涵空間暢通、安全。

      3、及時對隧道內(nèi)各項(xiàng)消防設(shè)施進(jìn)行巡查,及時更換隧道損壞燈具,確保各項(xiàng)消防設(shè)施完善,洞內(nèi)行車燈光效果良好。

      五、保持各項(xiàng)設(shè)施功能完善,規(guī)范作業(yè)保障暢通

      保持沿線設(shè)施功能完善是日常養(yǎng)護(hù)工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容。

      1、針對護(hù)欄板、隔離柵的維修工作,必須嚴(yán)格按照維修時限進(jìn)行作業(yè),嚴(yán)格控制維修質(zhì)量,確保修復(fù)后恢復(fù)其原來的使用功能;

      2、加強(qiáng)重點(diǎn)防控部位巡查及維修,對經(jīng)常人為破壞或動物出沒的重點(diǎn)部位進(jìn)行巡查,確保交安設(shè)施等各項(xiàng)交安設(shè)施功能完善;

      3、防眩板設(shè)施要保持齊全完好、隨損隨修,整體達(dá)到整齊劃一的視覺效果。

      4、要定期進(jìn)行主線及互通區(qū)的輪廓標(biāo)擦洗工作,保持其反光效果良好,加強(qiáng)夜間巡查,對檢查出反光效果差的路段增加清洗頻率,對老化或損壞的輪廓標(biāo)及時進(jìn)行補(bǔ)裝。

      5、標(biāo)志、標(biāo)線要齊全醒目,清晰完整,公路各部件設(shè)施都要保持充分發(fā)揮其使用功能。

      在日常的養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)中,要確保做到規(guī)范施工、安全施工,落實(shí)規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格按作業(yè)流程和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,并在施工中確保施工人員的安全,以高度的責(zé)任感和使命感為司乘人員保駕護(hù)航。

      六、加強(qiáng)綠化管護(hù),保持路容靚麗

      綠化美化是高速公路養(yǎng)護(hù)的重要內(nèi)容之一,它是防止水土流失,穩(wěn)固路基,降低噪聲,保護(hù)環(huán)境,營造美觀、舒適行車環(huán)境的重要因素,也是高速公路一道亮麗的風(fēng)景。

      1、根據(jù)樹木生產(chǎn)需要和公路交通的特殊要求,及時采取澆水、施肥、整形修剪、防治病蟲害、刷白等技術(shù)措施,使綠化物保持良好的生長狀態(tài)。

      2、對綠化植物進(jìn)行維護(hù)、清除雜物、防止其他原因所造成的損傷,適時進(jìn)行補(bǔ)缺,提高苗木的成活率和保存率,實(shí)現(xiàn)其生態(tài)功能和景觀效果。

      七.保證生產(chǎn)安全

      高速公路日常養(yǎng)護(hù)工作一般都是在車高速通行的狀態(tài)下進(jìn)行的,屬高危險作業(yè),所以必須重視對養(yǎng)護(hù)人員的安全教育,安全生產(chǎn)。

      養(yǎng)護(hù)人員在施工時要穿標(biāo)志工作服及勞保用鞋(禁止拖鞋),并規(guī)范擺放交通標(biāo)牌和相關(guān)設(shè)施,施工作業(yè)的車輛也要設(shè)置一些安全警示標(biāo)志,嚴(yán)禁車輛帶病上路,避免在施工過程出現(xiàn)事故。

      做好高速公路的日常養(yǎng)護(hù)工作,不僅能夠增強(qiáng)公路的服務(wù)能力,對于公路的使用壽命也具有重要的意義,我們要不斷地探索新的養(yǎng)護(hù)管理思路,提升養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍的專業(yè)素質(zhì),為司乘人員提供一個安全、舒適的行車環(huán)境,為漳州高速公路又好又快的發(fā)展盡自己的一份綿薄之力。

      以上是個人一些淺見,若有不妥之處請批評指正、交流。僅供參考

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