第一篇：古藺縣農(nóng)村道路交通安全管理工作匯報材料(待修改)

古藺縣農(nóng)村道路交通安全管理工作匯報材料

（2011年10月18日）

首先，我謹(jǐn)代表縣人民政府向蒞臨古藺檢查指導(dǎo)工作的李局長xxx一行表示最熱烈的歡迎和最衷心的感謝！下面，我就古藺縣農(nóng)村道路交通安全管理工作作如下匯報。

一、基本情況

古藺地處四川盆地南緣，幅員面積3184平方公里，轄26

個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，總?cè)丝?5萬，境內(nèi)居住有漢、苗、彝、回等26個民族，是國家扶貧開發(fā)重點縣、紅色革命老區(qū)和全省雜散居少數(shù)民族人口較多縣之一。今年以來，我縣始終堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，緊緊圍繞全年目標(biāo)，搶抓機遇，奮力攻堅，全縣經(jīng)濟社會健康快速發(fā)展。1－9月，全縣實現(xiàn)生產(chǎn)總值(GDP)62.5億元，同比增長16.8%；完成全社會固定資產(chǎn)投資39.8億元，同比增長32.6%；實現(xiàn)財政總收入22.18億元，同比增長64%，其中地方財政一般預(yù)算收入6.9億元，同比增長68.7%；

在抓好縣域經(jīng)濟發(fā)展的同時，我縣高度重視安全生產(chǎn)特別是農(nóng)村道路交通安全管理工作，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，健全管理機制，狠抓基礎(chǔ)建設(shè)，強化執(zhí)法服務(wù)，全力確?？h域道路交通秩序安全有序。截至目前，全縣公路總里程2510公里，其中國道1條35公里、省道1條128公里、縣道10條526公里、鄉(xiāng)道及專用公路61條671公里、村道374條1150公里，登記在冊機動車6萬余輛，其中摩托車占九成以上。今年1－9月，全縣共發(fā)生農(nóng) 1

村道路交通安全事故513起、死亡10人、受傷5人、直接經(jīng)濟損失5.4萬元，同比事故起數(shù)下降21%、受傷人數(shù)下降15.1%、死亡人數(shù)上升20%、直接經(jīng)濟損失下降3.8%。

二、主要工作及取得成效

省、市農(nóng)村道路交通安全管理工作會后，我縣政府高度重視農(nóng)村道路交通安全管理工作，認(rèn)真學(xué)習(xí)借鑒廣安、瀘縣等地農(nóng)村道路交通安全管理工作經(jīng)驗，結(jié)合實際，整合資源，積極探索，創(chuàng)新管理，著力破解我縣農(nóng)村道路交通安全管理無人管、管不了、無權(quán)管、管不好、基礎(chǔ)不牢五大難題。

（一）整合資源、組建機構(gòu)、配備人員，確保有人管。縣政府歷來高度重視農(nóng)村道路交通安全管理工作。出臺下發(fā)農(nóng)村道路交通安全管理工作意見，建立季度工作聯(lián)席會議制度，定期研究分析全縣農(nóng)村道路交通安全管理工作；成立全縣農(nóng)村道路交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)組，下設(shè)辦公室在縣交管大隊，負(fù)責(zé)全縣農(nóng)村道路交通安全管理工作的指導(dǎo)和日常管理工作；明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)作為農(nóng)村道路交通安全管理主體，整合鄉(xiāng)鎮(zhèn)安辦、交管站、交警中隊、農(nóng)機等涉安力量組建鄉(xiāng)鎮(zhèn)“交管辦”，交管辦人員采取“1+1+X”的模式，即：1名專職交通安全管理員、1名兼職交通安全管理員和X名交通協(xié)管員。目前，全縣26個鄉(xiāng)鎮(zhèn)均按要求組建了“交管辦”并統(tǒng)一掛牌，落實配齊了農(nóng)村道路交通安全管理人員，確保了有人管。

（二）加大投入、落實場地、配齊裝備，確保能夠管?？h政府每年至少安排專項經(jīng)費50萬元（按在冊機動車登記實有數(shù)

量8元/輛標(biāo)準(zhǔn)補助工作經(jīng)費）用于農(nóng)村道路交通安全管理，同時還配備反光背心、執(zhí)勤卡證、指揮棒、電筒、袖套和春、秋、冬服裝等裝備；鄉(xiāng)鎮(zhèn)結(jié)合實際，配備了電腦、攝像機或照像機等必需的辦公設(shè)備，落實了辦公場所。

（三）委托監(jiān)管、協(xié)助執(zhí)法、強化培訓(xùn)，確保有權(quán)管?？h政府明確要求安監(jiān)、公安、交通、農(nóng)機等部門把相關(guān)職能職責(zé)和監(jiān)管事項委托鄉(xiāng)鎮(zhèn)，并與鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府適時開展綜合執(zhí)法，建立聯(lián)合執(zhí)法和協(xié)助管理長效機制。同時組織全縣67名鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦人員分期分批進行崗前培訓(xùn)，經(jīng)考試合格取得行政協(xié)助執(zhí)法證件的，方能開展工作。截至目前，全縣共查糾摩托車超員、客車違反載貨規(guī)定、農(nóng)用車、拖拉機違法載人、農(nóng)耕機械違規(guī)上路行駛、無牌無證等交通違法行為429起，轉(zhuǎn)遞車輛亂停亂放信息61條，暫扣機動車136輛次、扣留證照87本，對交通違法行為人實施交通違法處罰243人次、罰款3.31萬元。

（四）完善制度、強化措施、落實責(zé)任，確保管得好。為確保農(nóng)村道路交通安全能夠管得住、管得好、管出成效，我縣制定完善工作規(guī)范，明確農(nóng)村道路交通安全管理職責(zé)，每季度召開建立農(nóng)村道路交通違法舉報制度，強化營運客車、?；奋?、摩托車等重點車輛常態(tài)監(jiān)管，采取包片、包路段落實監(jiān)管責(zé)任，確保監(jiān)管到位。

（五）多措并舉、綜合施策、狠抓落實，確保基礎(chǔ)牢。一是準(zhǔn)確掌握基本情況。建立以“一書、兩冊、三卡、四表”為主要內(nèi)容的基礎(chǔ)信息臺賬數(shù)據(jù)庫，全面掌握全縣駕駛員、機動

車、道路等情況，實施機動車、駕駛員戶籍化管理（“一書”：農(nóng)村道路交通安全宣傳責(zé)任書；“兩冊”：農(nóng)村道路交通事故處理情況登記冊、農(nóng)村道路交通違法查糾登記冊；“三卡”：機動車登記卡、駕駛員登記卡、道路安全隱患登記卡；“四表”：農(nóng)村道路交通管理基礎(chǔ)信息表、機動車及駕駛?cè)诵畔⒈?、道路信息表、學(xué)校信息表）。二是努力提高交通意識。以道路交通安全宣傳進農(nóng)村、進社區(qū)、進單位、進學(xué)校、進家庭“五進”活動為載體，開展形式多樣的道路交通安全宣傳教育，全面普及交通安全知識，切實提高群眾交通安全意識。同時，對交通事故、交通違法行為在古藺電視臺、古藺通訊進行公開曝光，以警示和教育群眾，筑牢道路交通安全基礎(chǔ)。三是大力改善通行條件。加強道路隱患治理，開展古金路危險路段整治示范工程，傾力打造“暢、潔、綠、美、安”行車舒適道路。目前，古金路護家觀文段26處隱患正在整改中，預(yù)計本月底全面整治結(jié)束；投入資金1000萬元，新增客運車輛23輛（含農(nóng)客車）、更新客運車輛23輛?？茖W(xué)設(shè)置交通標(biāo)志，在三級以下公路設(shè)置客運車輛夜間禁止通行禁令標(biāo)志，在急彎、臨水、臨崖路段設(shè)置波型防護欄或防撞墻，在長下坡路段設(shè)置減速震蕩線，有效預(yù)防交通事故發(fā)生。嚴(yán)把三道關(guān)口，對新改建農(nóng)村公路嚴(yán)格實行安全防護設(shè)施建設(shè)同時設(shè)計、同時施工、同時投入使用“三同時”制度，嚴(yán)把設(shè)計審查、工程質(zhì)量和竣工驗收“三道關(guān)口”。四是不斷提高客運覆蓋面。以安全優(yōu)質(zhì)便民為出發(fā)點和落腳點，科學(xué)規(guī)劃，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，因地制宜，增設(shè)客運班線，開通客運班車，提高農(nóng)村客運覆蓋面。今年新增設(shè)客運班線6條，輻射金星、大村、土城等9個場鎮(zhèn)，惠及數(shù)十萬群眾出行。同時組織專門力量進一步加大打擊非法營運力度，切實保護合法經(jīng)營，全力維護農(nóng)村運輸市場秩序，確保群眾出行安全。五是建立激勵約束機制。我縣將農(nóng)村道路交通安全管理工作列入安全生產(chǎn)年度目標(biāo)考核。凡年內(nèi)發(fā)生較大農(nóng)村道路交通責(zé)任事故的鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和縣級相關(guān)部門主要領(lǐng)導(dǎo)向縣政府述職，本鄉(xiāng)鎮(zhèn)和相關(guān)部門安全生產(chǎn)工作一票否決，同時嚴(yán)肅追究相關(guān)責(zé)任人員責(zé)任。

三、存在問題及下步打算

在市政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)和市級相關(guān)部門的正確指導(dǎo)下，我縣農(nóng)村道路交通安全管理工作雖然取得了一些成績，但客觀分析，我縣農(nóng)村道路交通安全管理工作還存在違章多、隱患大、管理難等困難和問題，下一步，我們將認(rèn)真領(lǐng)會今天會議精神，突出重點，狠抓關(guān)鍵，扎實推進我縣農(nóng)村道路交通安全再上新臺階。

（一）抓整治，切實解決影響道路交通安全突出問題。組織開展交通安全專項治理，嚴(yán)厲打擊無牌無證、超員超速，報廢車、拼裝車上路行駛、酒后駕駛、非法載客等違法行為，全力形成農(nóng)村道路交通安全管理嚴(yán)管重治高壓態(tài)勢。加大交通安全隱患治理，繼續(xù)深入開展危險路段整治示范工程，徹底消除安全隱患，確保道路行車安全。

（二）抓創(chuàng)建，切實規(guī)范農(nóng)村道路交通安全管理水平。組織開展農(nóng)村道路交通安全管理規(guī)范化創(chuàng)建工作，規(guī)范工作程序，提高執(zhí)法水平，構(gòu)建“嚴(yán)格、公正、文明、和諧”執(zhí)勤執(zhí)法。

（三）抓宣傳，切實增強全民交通安全意識。深入開展以“保護生命、安全出行”為主題的交通安全宣傳教育工程，進一步發(fā)揮政府領(lǐng)導(dǎo)、部門配合、全社會廣泛參與、齊抓共管的機制作用，真正把交通安全宣傳進農(nóng)村、進社區(qū)、進單位、進學(xué)校、進家庭“五進”活動落到實處、取得實效。積極拓寬交通安全宣傳陣地，加大交通安全公益宣傳權(quán)重，動員全民共同參與和維護道路交通安全。特別是加強以學(xué)生、農(nóng)民、駕駛員為重點進行宣傳，切實增強全民交通安全意識。

最后，再一次衷心感謝李局長及各位領(lǐng)導(dǎo)長期以來對古藺經(jīng)濟社會發(fā)展的關(guān)心、支持和幫助。

衷心祝愿各位領(lǐng)導(dǎo)身體健康、工作順利！

匯報完畢。

第二篇：農(nóng)村道路交通安全工作匯報

**鄉(xiāng)人民政府 關(guān)于農(nóng)村道路交通安全管理工作的情況匯報

為加強農(nóng)村道路交通安全管理，強化農(nóng)村道路交通安全工作責(zé)任，提高群眾道路交通安全意識，有效預(yù)防道路交通事故。近年來，我鄉(xiāng)結(jié)合轄區(qū)實際，認(rèn)真履行各項工作職責(zé)，及時研究解決影響全鄉(xiāng)道路交通安全的困難和問題，督促相關(guān)職能部門認(rèn)真盡職履責(zé)，有效杜絕了重特大交通事故的發(fā)生，為鄉(xiāng)村道路暢通和群眾安全出行打下了堅實基礎(chǔ)。下面，就我鄉(xiāng)農(nóng)村道路交通安全工作開展情況作簡要匯報。

一、基本情況

我鄉(xiāng)位于縣境東部，西與**鄉(xiāng)，南西與**鎮(zhèn)，南東與**鄉(xiāng)連界，北與**鄉(xiāng)接壤，東與**鄉(xiāng)相鄰,距縣城25公里，幅員面積43平方公里，總戶數(shù)1935戶，總?cè)丝?498人，共轄8個行政村，56個農(nóng)業(yè)生產(chǎn)合作社。截今，全鄉(xiāng)泥碎路19公里，水泥路2公里，農(nóng)機數(shù)量675輛，摩托車590輛，汽車45輛。

二、主要做法

（一）定期分析道路交通安全形勢，履行安全責(zé)任，落實工作措施。

按照《縣人民政府關(guān)于進一步加強農(nóng)村客運交通安全工作的通知》要求，鄉(xiāng)人民政府成立了農(nóng)村道路交通安全管理 辦公室，由分管安全副鄉(xiāng)長任主任，鄉(xiāng)安辦主任、交警中隊長任副主任，派出所、農(nóng)機站、司法所、各村委會等部門工作人員為成員，共同負(fù)責(zé)農(nóng)村道路交通安全工作。落實了專兼職工作人員和協(xié)管員，鄉(xiāng)交管辦與鄉(xiāng)安辦合署辦公，并配備了必要的工作設(shè)備。

同時，定期召開了全鄉(xiāng)道路交通安全聯(lián)席會。定期傳達(dá)貫徹了上級下發(fā)的有關(guān)文件精神，分析了全鄉(xiāng)道路交通安全所面臨的形勢和任務(wù)，研究解決了影響全鄉(xiāng)道路交通安全的困難和問題。明確了相關(guān)部門的工作職責(zé)，層層簽訂了目標(biāo)責(zé)任書，建立了機動車及駕駛?cè)藛T基礎(chǔ)臺帳。

（二）加大宣傳力度，強化交通安全意識，使群眾對道路交通安全入腦入心。

鄉(xiāng)人民政府按照道路交通安全有關(guān)規(guī)定，利用多種渠道深入村、社，向群眾、駕駛?cè)藛T講解道路交通安全知識。鄉(xiāng)司法所將《道路交通安全法》作為全民普法教育的重要內(nèi)容，利用趕場天向群眾散發(fā)宣傳資料。開設(shè)了交通安全課，邀請交警向小學(xué)師生和駕駛員培訓(xùn)了道路交通安全知識，將交通法制教育輻射到每一個家庭。鄉(xiāng)農(nóng)機站制定了農(nóng)機安全使用宣傳計劃，邀請了縣農(nóng)機局對農(nóng)機操作人員進行了培訓(xùn)。同時，鄉(xiāng)人民政府還到行政村、學(xué)校和公共場所設(shè)立交通安全板報，懸掛交通安全標(biāo)語，在全鄉(xiāng)上下營造了濃厚的宣傳輿 2 論氛圍，實現(xiàn)了交通安全法規(guī)常識進農(nóng)村、進社區(qū)、進單位、進學(xué)校、進家庭，使全鄉(xiāng)群眾對道路交通安全知識入腦入心。

（三）嚴(yán)格道路通行管理，完善道路安全設(shè)施，集中整治重點違法行為。

根據(jù)統(tǒng)一部署，配合交警部門進行了超速、超員客車違法行為整治，無牌無證車輛治理等行動。加強了對農(nóng)村道路的管控，充分發(fā)揮交通協(xié)管員和農(nóng)機管理人員的作用，切實抓好農(nóng)村公路的交通秩序，做好了車輛管理及駕駛?cè)藛T的安全教育。同時，鄉(xiāng)人民政府按照實施公路安全保障工程的要求，加大對交通事故隱患點的排查和整治力度，配合縣交通部門設(shè)置了交通警示、指路標(biāo)志，學(xué)校周邊路段實行綜合治理。落實了道路交通安全專項經(jīng)費，確保了有錢辦事，有人辦事。

（四）定期督查，嚴(yán)格考核，確保轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全整治工作取得實效。

鄉(xiāng)人民政府制定了道路交通安全工作定期督查制度和道路交通安全工作責(zé)任制。將道路交通安全納入政府和相關(guān)部門負(fù)責(zé)同志政績考核內(nèi)容，落實責(zé)任，兌現(xiàn)獎懲。開展農(nóng)村道路交通安全工作整治工作以來，我鄉(xiāng)共處理各類交通違法行為5起，其中農(nóng)業(yè)農(nóng)機部門查處拖拉機違法載人4起；排查危險路段3條19公里，整治2條8公里，其余1條列 3 入限期整改；交通事故1起，受傷1人，死亡0人，經(jīng)濟損失1.03萬元，比去年同期減少66.7%。

在各級各部門的大力支持下，我鄉(xiāng)的交通安全工作雖然取得了長足進步，但也還存在薄弱環(huán)節(jié)，農(nóng)民出行難問題沒有根本解決，主要表現(xiàn)在：一是交通基礎(chǔ)設(shè)施落后，農(nóng)村道路路況較差。受地理條件和經(jīng)濟條件限制，我鄉(xiāng)大多數(shù)農(nóng)村道路依山傍河，險、窄、陡、彎等路況突出，加之管護滯后、各種交通標(biāo)識、安全防護設(shè)施嚴(yán)重匱乏，許多村級公路，只能供低速載貨汽車、農(nóng)用車、拖拉機和摩托車通行，交通安全隱患十分突出。二是交通安全宣傳力度不夠，部分農(nóng)民交通安全意識淡薄。

針對存在的問題和困難，我鄉(xiāng)將從以下幾方面開展工作：一是大力爭取上級資金扶持，改善農(nóng)村道路通車條件；二是繼續(xù)加大交通安全宣傳力度，使廣大人民群眾了解和熟悉交通安全法律法規(guī)，確保道路交通安全管理措施落到實處；三是加大執(zhí)法力度，嚴(yán)厲打擊交通違法行為。讓良好、安全、暢通的交通環(huán)境引領(lǐng)全鄉(xiāng)經(jīng)濟社會全面、協(xié)調(diào)、健康發(fā)展。

二〇一一年七月十三日

第三篇：交通局2010年秋季農(nóng)村道路交通安全管理工作匯報

交通局2010年秋季農(nóng)村道路交通安全管理工作匯報

為切實加強農(nóng)村秋季道路交通安全管理，增強農(nóng)民群眾的交通安全意識，預(yù)防和減少農(nóng)村道路交通事故的發(fā)生，我局根據(jù)當(dāng)前農(nóng)村道路交通安全管理的實際情況，結(jié)合“涉牌涉證”專項整治工作的開展，突出重點，尋找弱點，多策并舉，加強秋季農(nóng)村道路交通安全整治。

一、突出重點

路段，全面加強管控力度。一是通過靜態(tài)管控和動態(tài)巡邏相結(jié)合的辦法，進一步加大對重要干道和農(nóng)村道路的巡邏管控力度，特別是強化對事故多發(fā)點段和時段的管控，重點查處超速、違法超車、客車超員、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、農(nóng)用車載人等嚴(yán)重交通違法行為，降低嚴(yán)重違法行為導(dǎo)致重特大道路交通事故發(fā)生的幾率。二是加大對事故隱患路段的管控力度，在對隱患路段進行合理整改的基礎(chǔ)上，通過加大巡邏密度、分時段定點管控等手段有效控制事故的發(fā)生。

二、主抓重點違法行為，強化客運企業(yè)管理。一是針對低速載貨汽車和三輪汽車違法載人，以及騎乘摩托車不戴頭盔等農(nóng)村多發(fā)性違法行為特點，我局要求交警大隊各中隊加大對低速載貨汽車和三輪汽車以及摩托車的檢查，及時糾正違法行為。二是強化對客運企業(yè)的監(jiān)管，定期組織民警深入客運企業(yè)進行安全檢查，督促完善相關(guān)安全生產(chǎn)制度，加強內(nèi)部駕駛?cè)说慕逃盃I運車輛的管理，切實使各項安全制度落到實處。同時，嚴(yán)格站內(nèi)例檢，堅決不讓“病車”上路。

三、加大公路巡查力度，保證公路暢通安全。一是不斷加強公路巡查力度，將警力最大限度的放到路面上，確保鄉(xiāng)村附近主干道路無曬糧現(xiàn)象，清除重特大道路交通事故發(fā)生的隱患，保護人民的生命財產(chǎn)安全。二是對在鄉(xiāng)村公路設(shè)障礙的農(nóng)民，民警進行耐心細(xì)致的說服和勸導(dǎo)，講明危險性和嚴(yán)重危害性后，積極主動幫助群眾一起消除交通安全隱患，受到群眾歡迎。

四、推進“五進”宣傳，加強農(nóng)村交通安全宣傳。進一步深化交通安全宣傳“五進”活動，深入農(nóng)村地區(qū)開展集中宣傳行動，重點宣傳拖拉機、低速載貨汽車、三輪汽車違法載人、騎乘摩托車不戴頭盔和多人共乘的危害后果，提高農(nóng)民的交通安全意識，促使其主動辦理牌證，逐步納入規(guī)范化管理。

第四篇：農(nóng)村道路交通安全管理實施方案

農(nóng)村道路交通安全管理實施方案

為切實抓好全市農(nóng)村道路交通安全管理工作，預(yù)防和減少農(nóng)村道路交通事故發(fā)生，按照省政府和市政府相關(guān)要求，制定本方案。

一、工作目標(biāo)

全市各地建立常態(tài)化農(nóng)村道路交通安全管理隊伍，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理工作實現(xiàn)經(jīng)費保障到位、人員落實、制度健全、機制完善、管理有序、考核逗硬；村道路交通安全設(shè)施進一步完善，農(nóng)村群眾交通安全常識進一步普及，交通安全法制意識進一步增強；各類交通違法行為明顯減少，一般交通事故明顯下降，較大交通事故有效遏制，重大交通事故得到杜絕。

二、工作措施

人力、財力、物力保障到位。

各地要把農(nóng)村道路交通安全管理工作納入重要議事日程，加大對鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦的工作支持和金投入力度，人力、財力、物力保障到位，保障鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作正常開展。

1．管理工作機制明確。農(nóng)村道路交通安全管理工作實行縣級政府負(fù)總責(zé)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府主責(zé)主抓，主要領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)，相關(guān)部門各司其職。

2．鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管力量充實到位。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦要以鄉(xiāng)鎮(zhèn)公安派出所為依托開展農(nóng)村道路交通安全管理工作，凡專職管理人員不足

3人的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，要根據(jù)轄區(qū)人口、道路、車輛及駕駛?cè)藬?shù)量等實際情況，盡快將管理人員配齊。

3．配齊工作裝備。各地要為鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦安排專門辦公場所，配置必要的辦公設(shè)備和執(zhí)勤執(zhí)法裝備，保障工作正常開展。

4．落實專門勸導(dǎo)人員。村委會干部要負(fù)責(zé)對轄區(qū)機動車、駕駛?cè)思败囍鞯慕煌ò踩逃⑻嵝押蛣駥?dǎo)，各村應(yīng)根據(jù)實際情況，配備交通安全勸導(dǎo)員。

完善管理工作配套制度。各地要按照全市道路交通安全綜合整治攻堅年行動要求，對近年來制定的農(nóng)村道路交通安全管理工作相關(guān)工作制度進行清理，并認(rèn)真修訂、充實和完善，為相關(guān)工作的開展打牢基礎(chǔ)。

建立聯(lián)席會議制度。各地要建立道路交通安全工作局際聯(lián)席會議制度，明確相關(guān)職能部門的職責(zé)和任務(wù)，定期召開農(nóng)村交通安全管理工作聯(lián)席會議，總結(jié)階段性工作，分析存在的問題，提出改進措施，并督促抓好落實。

完善交通安全宣傳教育制度。各地要制訂符合當(dāng)?shù)剞r(nóng)村實際的交通安全宣傳教育計劃，完善交通安全宣傳教育制度，組織開展經(jīng)常性的交通安全宣傳教育活動，不斷提高村民的交通安全意識和自學(xué)遵守交通法規(guī)的意識。

強化相關(guān)職能部門監(jiān)管責(zé)任。各地道路交通安全局際聯(lián)席會議要按照各級政府的工作部署和要求，牽頭組織相關(guān)職能部門加強工作檢查和業(yè)務(wù)指導(dǎo)，每月向本級政府上報一次農(nóng)村道路交通安全管理工作情況。

加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)指導(dǎo)。各地要把轄區(qū)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦分解到承擔(dān)相關(guān)職能的部門，實行部門定點聯(lián)系和業(yè)務(wù)工作指導(dǎo)，不斷提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員管理能力和工作水平。

加強農(nóng)村道路交通違法整治。各地要建立由鄉(xiāng)鎮(zhèn)牽頭的農(nóng)村道路交通安全綜合整治制度，適時開展由派出所、交警中隊和鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員參與的農(nóng)村道路交通安全整治活動，重點查糾客車、校車、面包車、拖拉機、低速汽車、摩托車、電動自行車等交通違法行為，并開展交通安全宣傳教育。公安派出所要按照省公安廳xx省農(nóng)村公安派出所參與道路交通安全工作規(guī)定要求，認(rèn)真履行交通安全管理工作職責(zé)，并確定一名民警經(jīng)常參與當(dāng)?shù)亟还苻k開展的交通違法行為查糾活動。

加強交通安全隱患排查整治。各地要組織相關(guān)職能部門，定期對農(nóng)村道路交通安全隱患進行全面深入排查，建立隱患臺賬，制定整治計劃和完成時間表，加大財力投入，實施安保工程，逐步完善交通標(biāo)志、標(biāo)線等交通設(shè)施。

落實農(nóng)村道路管理養(yǎng)護職責(zé)。各地要切實履行本轄區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)、管理和養(yǎng)護主體職責(zé)，按照相關(guān)規(guī)定投入養(yǎng)護金和日常管理補助，按照分級管理原則，明確目標(biāo)任務(wù)，落實工作責(zé)任，完善考核機制，確保管理和養(yǎng)護落實。

大力發(fā)展農(nóng)村客運。各地要貫徹落實國家有關(guān)農(nóng)村客運政策性補貼制度，制定發(fā)展農(nóng)村客運總體規(guī)劃，積極引導(dǎo)農(nóng)村客運實行公司化、公交化和片區(qū)化經(jīng)營。要合理設(shè)置農(nóng)村客運站點，根據(jù)農(nóng)村群眾出行特點安排好車次和線路，保障群眾平安出行。

強化摩托車交通安全管理。各地要進一步強化農(nóng)村摩托車交通安全管理工作，加強摩托車駕駛?cè)说慕煌ò踩逃嘘P(guān)部門要加強管理和違法查處，要完善惠民政策，落實便民措施，大力推行“帶牌銷售”和下鄉(xiāng)服務(wù)等便民服務(wù)制度，消除摩托車無牌無證現(xiàn)象。

實行考評考核管理工作機制。各地要把農(nóng)村道路交通安全管理工作納入安全目標(biāo)考核重要內(nèi)容，細(xì)化考評考核辦法，定期開展、全面客觀實施，逗硬落實獎懲。

三、工作要求

強化組織領(lǐng)導(dǎo)。各地要切實加強對農(nóng)村道路交通安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo)，建立由政府主要領(lǐng)導(dǎo)任組長、分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長、相關(guān)職能部門領(lǐng)導(dǎo)為成員的領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)相關(guān)工作有序推進，確保農(nóng)村

道路交通安全管理工作扎實有效開展。

制定實施方案。各地要緊密結(jié)合本地實際，制定實施方案，明確治理目標(biāo)，細(xì)化工作任務(wù)落實督導(dǎo)檢查，完善獎懲機制，解決突出問題。

加強督導(dǎo)檢查。各地要建立健全農(nóng)村道路交通安全管理工作督導(dǎo)檢查制度，以暗訪與明察相結(jié)合的方式，定期深入重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行督導(dǎo)檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題，促進整改。

實行通報制度。各地每月要向市政府上報當(dāng)月開展推進工作情況，每季度末月最后1個工作日，向市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室上報本季度工作情況。市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組將對各地工作開展情況定期進行通報。

開展經(jīng)驗交流。各地工作亮點和經(jīng)驗做法，要及時上報市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，市整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室將不定期刊發(fā)工作簡報，供各地交流借鑒。

第五篇：農(nóng)村道路交通安全管理實施方案

為切實抓好全市農(nóng)村道路交通安全管理工作，預(yù)防和減少農(nóng)村道路交通事故發(fā)生，按照省政府和市政府相關(guān)要求，制定本方案。

一、工作目標(biāo)

全市各地建立常態(tài)化農(nóng)村道路交通安全管理隊伍，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理工作實現(xiàn)經(jīng)費保障到位、人員落實、制度健全、機制完善、管理有序、考核逗硬；農(nóng)

村道路交通安全設(shè)施進一步完善，農(nóng)村群眾交通安全常識進一步普及，交通安全法制意識進一步增強；各類交通違法行為明顯減少，一般交通事故明顯下降，較大交通事故有效遏制，重大交通事故得到杜絕。

二、工作措施

（一）人力、財力、物力保障到位。

各地要把農(nóng)村道路交通安全管理工作納入重要議事日程，加大對鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦的工作支持和資金投入力度，人力、財力、物力保障到位，保障鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作正常開展。

1．管理工作機制明確。農(nóng)村道路交通安全管理工作實行縣級政府負(fù)總責(zé)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府主責(zé)主抓，主要領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)，相關(guān)部門各司其職。

2．鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管力量充實到位。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦要以鄉(xiāng)鎮(zhèn)公安派出所為依托開展農(nóng)村道路交通安全管理工作，凡專職管理人員不足3人的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，要根據(jù)轄區(qū)人口、道路、車輛及駕駛?cè)藬?shù)量等實際情況，盡快將管理人員配齊。

3．配齊工作裝備。各地要為鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦安排專門辦公場所，配置必要的辦公設(shè)備和執(zhí)勤執(zhí)法裝備，保障工作正常開展。

4．落實專門勸導(dǎo)人員。村委會干部要負(fù)責(zé)對轄區(qū)機動車、駕駛?cè)思败囍鞯慕煌ò踩逃?、提醒和勸?dǎo)，各村應(yīng)根據(jù)實際情況，配備交通安全勸導(dǎo)員。

（二）完善管理工作配套制度。各地要按照全市道路交通安全綜合整治攻堅年行動要求，對近年來制定的農(nóng)村道路交通安全管理工作相關(guān)工作制度進行清理，并認(rèn)真修訂、充實和完善，為相關(guān)工作的開展打牢基礎(chǔ)。

（三）建立聯(lián)席會議制度。各地要建立道路交通安全工作局際聯(lián)席會議制度，明確相關(guān)職能部門的職責(zé)和任務(wù)，定期召開農(nóng)村交通安全管理工作聯(lián)席會議，總結(jié)階段性工作，分析存在的問題，提出改進措施，并督促抓好落實。

（四）完善交通安全宣傳教育制度。各地要制訂符合當(dāng)?shù)剞r(nóng)村實際的交通安全宣傳教育計劃，完善交通安全宣傳教育制度，組織開展經(jīng)常性的交通安全宣傳教育活動，不斷提高村民的交通安全意識和自學(xué)遵守交通法規(guī)的意識。

（五）強化相關(guān)職能部門監(jiān)管責(zé)任。各地道路交通安全局際聯(lián)席會議要按照各級政府的工作部署和要求，牽頭組織相關(guān)職能部門加強工作檢查和業(yè)務(wù)指導(dǎo)，每月向本級政府上報一次農(nóng)村道路交通安全管理工作情況。

（六）加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)指導(dǎo)。各地要把轄區(qū)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦分解到承擔(dān)相關(guān)職能的部門，實行部門定點聯(lián)系和業(yè)務(wù)工作指導(dǎo)，不斷提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員管理能力和工作水平。

（七）加強農(nóng)村道路交通違法整治。各地要建立由鄉(xiāng)鎮(zhèn)牽頭的農(nóng)村道路交通安全綜合整治制度，適時開展由派出所、交警中隊和鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員參與的農(nóng)村道路交通安全整治活動，重點查糾客車、校車、面包車、拖拉機、低速汽車、摩托車、電動自行車等交通違法行為，并開展交通安全宣傳教育。公安派出所要按照省公安廳《四川省農(nóng)村公安派出所參與道路交通安全工作規(guī)定（試行）》（川公交〔2007〕93號）要求，認(rèn)真履行交通安全管理工作職責(zé)，并確定一名民警經(jīng)常參與當(dāng)?shù)亟还苻k開展的交通違法行為查糾活動。

（八）加強交通安全隱患排查整治。各地要組織相關(guān)職能部門，定期對農(nóng)村道路交通安全隱患進行全面深入排查，建立隱患臺賬，制定整治計劃和完成時間表，加大財力投入，實施安保工程，逐步完善交通標(biāo)志、標(biāo)線等交通設(shè)施。

（九）落實農(nóng)村道路管理養(yǎng)護職責(zé)。各地要切實履行本轄區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)、管理和養(yǎng)護主體職責(zé)，按照相關(guān)規(guī)定投入養(yǎng)護資金和日常管理補助，按照分級管理原則，明確目標(biāo)任務(wù)，落實工作責(zé)任，完善考核機制，確保管理和養(yǎng)護落實。

（十）大力發(fā)展農(nóng)村客運。各地要貫徹落實國家有關(guān)農(nóng)村客運政策性補貼制度，制定發(fā)展農(nóng)村客運總體規(guī)劃，積極引導(dǎo)農(nóng)村客運實行公司化、公交化和片區(qū)化經(jīng)營。要合理設(shè)置農(nóng)村客運站點，根據(jù)農(nóng)村群眾出行特點安排好車次和線路，保障群眾平安出行。

（十一）強化摩托車交通安全管理。各地要進一步強化農(nóng)村摩托車交通安全管理工作，加強摩托車駕駛?cè)说慕煌ò踩逃?，有關(guān)部門要加強管理和違法查處，要完善惠民政策，落實便民措施，大力推行“帶牌銷售”和下鄉(xiāng)服務(wù)等便民服務(wù)制度，消除摩托車無牌無證現(xiàn)象。

（十二）實行考評考核管理工作機制。各地要把農(nóng)村道路交

通安全管理工作納入安全目標(biāo)考核重要內(nèi)容，細(xì)化考評考核辦法，定期開展、全面客觀實施，逗硬落實獎懲。

三、工作要求

（一）強化組織領(lǐng)導(dǎo)。各地要切實加強對農(nóng)村道路交通安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo)，建立由政府主要領(lǐng)導(dǎo)任組長、分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長、相關(guān)職能部門領(lǐng)導(dǎo)為成員的領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)相關(guān)工作有序推進，確保農(nóng)村

道路交通安全管理工作扎實有效開展。

（二）制定實施方案。各地要緊密結(jié)合本地實際，制定實施方案，明確治理目標(biāo)，細(xì)化工作任務(wù)落實督導(dǎo)檢查，完善獎懲機制，解決突出問題。

（三）加強督導(dǎo)檢查。各地要建立健全農(nóng)村道路交通安全管理工作督導(dǎo)檢查制度，以暗訪與明察相結(jié)合的方式，定期深入重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行督導(dǎo)檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題，促進整改。

（四）實行通報制度。各地每月要向市政府上報當(dāng)月開展推進工作情況，每季度末月最后1個工作日，向市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室上報本季度工作情況。市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組將對各地工作開展情況定期進行通報。

（五）開展經(jīng)驗交流。各地工作亮點和經(jīng)驗做法，要及時上報市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，市整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室將不定期刊發(fā)工作簡報，供各地交流借鑒。