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      還地橋交通執(zhí)法大隊(duì)三萬活動心得體會

      時(shí)間:2019-05-12 19:32:25下載本文作者:會員上傳
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      第一篇:還地橋交通執(zhí)法大隊(duì)三萬活動心得體會

      “萬名干部進(jìn)萬村入萬戶”活動民情調(diào)查體會

      根據(jù)上級開展“萬名干部進(jìn)萬村入萬戶”活動的要求,還地橋交通運(yùn)輸執(zhí)法大隊(duì)“三萬”工作組于3月14日開始在還地橋鎮(zhèn)南石村19個(gè)村組的752戶村民進(jìn)行入戶走訪,重點(diǎn)宣傳黨的“強(qiáng)農(nóng)惠農(nóng)”政策、了解農(nóng)村民情民意情況,以及農(nóng)民群眾對黨和政府的要求與期盼。通過進(jìn)村入戶走訪調(diào)查,主要有以下幾點(diǎn)收獲和體會。

      一、萬名干部進(jìn)萬村入萬戶具有很強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)指導(dǎo)意義

      通過本次“三萬”活動,我們可以把黨的農(nóng)村各項(xiàng)方針政策和各種惠農(nóng)舉措宣傳到戶、到人,讓農(nóng)民群眾進(jìn)一步了解黨和國家的惠農(nóng)政策,及時(shí)發(fā)現(xiàn)矛盾糾紛的苗頭和隱患,并有效排查化解各類矛盾糾紛,切實(shí)維護(hù)農(nóng)村的穩(wěn)定,最大化地滿足了農(nóng)民群眾的各種服務(wù)需求,同時(shí)也增強(qiáng)了廣大農(nóng)民群眾依法辦事、依法維權(quán)的意識和能力。

      切實(shí)轉(zhuǎn)變了機(jī)關(guān)干部的工作作風(fēng),了解廣大農(nóng)民所思所想所盼所憂,有針對性地改進(jìn)和創(chuàng)新工作方式方法,更好地為農(nóng)民群眾服務(wù)。通過一個(gè)月來的入戶走訪,使廣大農(nóng)戶能得到及時(shí)便捷、優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。和農(nóng)民交談中能深切感受到黨的富民政策給農(nóng)村和農(nóng)民帶來的深刻變化。改革開放30年來,農(nóng)村社會生產(chǎn)力得到了極大發(fā)展,農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會實(shí)現(xiàn)了歷史性巨變。農(nóng)村各項(xiàng)建設(shè)取得了可喜的成績。盡管農(nóng)村發(fā)展也面臨許多新情況新問題,但農(nóng)民對黨的路線、方針、政策的理解和信賴是有口皆碑的。開展“萬名干部進(jìn)萬村入萬戶”活動,通過深入農(nóng)村,深入群眾,了解農(nóng)民群眾對政府的新要求、新期待,了解農(nóng)村矛盾糾紛情況和存在的突出問題,進(jìn)一步服務(wù)農(nóng)村發(fā)展,維護(hù)農(nóng)村穩(wěn)定,強(qiáng)化基層隊(duì)伍建設(shè),帶領(lǐng)農(nóng)民群眾走上富裕的道路。

      二、走訪磨練意志,密切群干關(guān)系,促進(jìn)社會和諧

      記憶猶新,走訪的第一戶就讓我們遇到了難堪,當(dāng)把調(diào)查問卷和一些資料拿給姓程的農(nóng)戶時(shí),旁邊的一位家人就把問卷還給我,說:“都是搞搞形式,黨的政策那么好,但是也落實(shí)不到老百姓名下”,問他們現(xiàn)如今有什么急需解決的問題,對政府有什么要求和希望,說:“反正講了也是白講”。其實(shí)我們走訪是真心想為群眾辦實(shí)事,可是這樣一時(shí)讓我們很是灰心,很是難堪。

      在到下一戶走訪的途中,我們就細(xì)心的開導(dǎo)啟發(fā)大家,走訪過程中不僅要知道被走訪對象類型、對黨的政策的知曉情況、還要考慮被走訪對象對基層干部的認(rèn)知情況,每個(gè)村民對政策、對干部的認(rèn)知程度都有差異,而村民之間因年齡、文化水平等因素又存在不同,要讓群眾信任我們,要時(shí)刻站在他們的立場上,設(shè)身處地的為他們想,讓他們愿意和我們溝通??偨Y(jié)之后我們改變了工作方式,從群眾最關(guān)心最現(xiàn)實(shí)最直接的問題入手,和他們親切交流,時(shí)不時(shí)的拉拉家常,那種對立現(xiàn)象的小插曲再也沒出現(xiàn)過。

      看到我們是真心辦事,有幾個(gè)群眾還主動找到我們問了一些關(guān)于新農(nóng)保、合作醫(yī)療和就業(yè)的問題,留下了電話號碼,說有事好聯(lián)系。這讓我們深深的體會到真心對待群眾,公平公正的為他們解決問題,與群眾及時(shí)溝通,群眾是特別通情達(dá)理的,之前存在的問題可能在于工作做的不細(xì)致,溝通方式不恰當(dāng)。

      三、農(nóng)民最關(guān)心亟待解決的問題

      農(nóng)村現(xiàn)在的生活條件好了,雖然累但卻快樂著,吃住沒有什么大的問題了,然而還有很多亟待解決問題。通過對走訪情況整理分析,農(nóng)民最關(guān)心亟待解決的問題主要有以下幾點(diǎn):

      1、村民最關(guān)心的是村級公路問題。雖然村級主干道已部分硬化完畢,但是組組通目前尚未硬化,平時(shí)路面就是坑坑洼洼,一遇到下雨便變得泥濘不堪,行路艱難。

      2、普遍反映農(nóng)村青壯年勞動力少。在我們組所走訪的農(nóng)家中,很少有30歲以下的年輕人在家務(wù)農(nóng),導(dǎo)致請不到人做事,請到人做事也工價(jià)太高。年輕人大多在黃石周邊地務(wù)工。若干年后,年老的沒有勞動能力了,年輕的都在外打拼,耕地面積會逐年減少,耕地質(zhì)量也日趨下降。

      3、還有反映強(qiáng)烈的是電力、農(nóng)田水利問題。

      4、雖然農(nóng)民認(rèn)為現(xiàn)如今的惠農(nóng)政策好,也參加了新型農(nóng)村合作醫(yī)療,但普遍還是認(rèn)為農(nóng)民看病貴,農(nóng)村家庭教育負(fù)擔(dān)重。很多家庭都希望子女可以和城市的孩子一樣上大學(xué),但是昂貴的學(xué)費(fèi)往往讓他們無力承擔(dān)。

      通過本次活動真正讓干部受到鍛煉,群眾得實(shí)惠,幫農(nóng)民增收,促農(nóng)村發(fā)展。對農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等群眾生產(chǎn)生活中的突出問題和困難,我們將積極搞好服務(wù),為聯(lián)系村辦實(shí)事,促進(jìn)農(nóng)村社會和諧發(fā)展。我們堅(jiān)信通過大家的齊心協(xié)力,搶抓機(jī)遇,奮力拼搏,廣大人民群眾定能過上好日子,共享改革發(fā)展的成果。

      第二篇:還地橋中學(xué)學(xué)習(xí)心得體會

      心得體會

      ——— 何福芹

      10月28日至10月29日在中心學(xué)校帶領(lǐng)下進(jìn)行了為期半天的考察學(xué)習(xí),真可謂受益匪淺,在考察過程中,我們深入學(xué)校,觀摩課堂并交流學(xué)習(xí),了解學(xué)?;厩闆r,感覺到還地橋中學(xué)的辦學(xué)經(jīng)驗(yàn),值得我們?nèi)W(xué)習(xí)、總結(jié)、借鑒。

      還地橋中學(xué)采用“三環(huán)一體式導(dǎo)學(xué)助教”,小組建立與評價(jià)是根本保障,先學(xué)——后教——再用的模式,從經(jīng)驗(yàn)研究走向個(gè)人專業(yè)化研究。以課堂為主,以反思為支架,優(yōu)質(zhì)化教育均衡發(fā)展?!?+7”智慧德育養(yǎng)成機(jī)制,一月一次親情活動。

      1、抓細(xì)備課。

      實(shí)行集體備課制度。由還地橋教育局利用暑假在每個(gè)學(xué)校抽取各科的精英,會聚一起編制導(dǎo)學(xué)案而后分發(fā)給每個(gè)學(xué)校。每學(xué)期開學(xué)前由備課組長牽頭,列一個(gè)詳細(xì)的備課計(jì)劃,每周有固定備課時(shí)間,備課組的每位教師拿出導(dǎo)學(xué)案,然后在備課組內(nèi)進(jìn)行分析、修改,拿出具有普遍指導(dǎo)意義的最佳導(dǎo)學(xué)案,最后,根據(jù)集體備課的結(jié)果,結(jié)合個(gè)人和班級的實(shí)際,進(jìn)行適當(dāng)修正。每一節(jié)課要確定科學(xué)的目標(biāo),教師要清楚“我要讓學(xué)生得到什么,我怎樣讓學(xué)生得到,學(xué)生得到了什么”。在聽課的過程中,老師將師本與生本有效結(jié)合,實(shí)現(xiàn)快節(jié)奏大容量。發(fā)現(xiàn)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)意識已經(jīng)內(nèi)化為他們自己的行動。教師要學(xué)生重視錯(cuò)誤的分享,教師巧妙的創(chuàng)設(shè)情境,學(xué)生在情景中積極主動地參與學(xué)習(xí)活動。小組合作交流、班級合作交流。帶著問題來、帶著問題走,教師引導(dǎo)學(xué)生以準(zhǔn)確簡練的語言,對課堂知識進(jìn)行總結(jié)、評價(jià)、反思。有利于培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣和信心。有利于培養(yǎng)學(xué)生初步的創(chuàng)新精神和探究能力。讓學(xué)生學(xué)會了合作,承擔(dān)責(zé)任。

      2、抓活課堂

      對教師上課,還地橋中學(xué)要求必須做到“五個(gè)清晰”:教學(xué)目標(biāo)清晰,知識框架清晰,教學(xué)思路清晰,課堂語言清晰,重點(diǎn)要點(diǎn)清晰。課堂教學(xué)要留給學(xué)生思維的空間,讓學(xué)生的思維得到充分激發(fā)。教師提問既要有針對性還要有新意,同時(shí)還要注意具有一定的知識容量。在教學(xué)的過程中要增強(qiáng)學(xué)生學(xué)習(xí)的信心和興趣。

      3、抓嚴(yán)輔導(dǎo)

      在課堂上實(shí)行小組討論,“兵教兵”的學(xué)法。如果都不會,由老師指引著去思考,課后老師檢查課堂反饋達(dá)標(biāo)情況。

      4、抓實(shí)分析

      每一個(gè)學(xué)生,每一個(gè)知識點(diǎn),開好不同層次的分析會議,落實(shí)解決問題的措施。培優(yōu)補(bǔ)差靠的是日積月累,責(zé)任到人,由小組長負(fù)責(zé)制。在教師的管理和成長中,還地橋中學(xué)的做法;(1)營造一個(gè)教師和諧成長的氛圍。要十分關(guān)心教師的生活,解除他們的后顧之憂,讓教師感覺到學(xué)校是一個(gè)大家庭,是他們生命價(jià)值實(shí)現(xiàn)的搖籃,以便以飽滿的熱情一心撲在工作上。

      (2)創(chuàng)新教師幸福成長的機(jī)制。對教師生命潛能價(jià)值的實(shí)現(xiàn)而言,僅有尊重是不夠的,還應(yīng)有激勵(lì)機(jī)制,而機(jī)制的靈魂在于公正。

      (3)搭建教師健康成長的平臺。首先是校本研修,強(qiáng)化學(xué)習(xí),為教師的成長提供基礎(chǔ)平臺。其次加強(qiáng)教師的繼續(xù)教育機(jī)制:一是合作學(xué)習(xí),二是自主學(xué)習(xí),三

      是網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí),四是在教學(xué)研究中學(xué)習(xí),多法并舉,效果顯著。

      5、落實(shí)管理

      還地橋鎮(zhèn)中小學(xué)共23所。每個(gè)學(xué)校做到“三無”,即無流失生、無重點(diǎn)班、無低分率。再管理上,規(guī)范辦學(xué)行為,強(qiáng)行不分重點(diǎn)校;每月1次活動,突出活動載體,每月視察督導(dǎo)強(qiáng)化日常督檢,堅(jiān)持優(yōu)秀的校長書記考評,管理干部必須層層提拔。每個(gè)一把手校長必須親自代課,以示領(lǐng)導(dǎo)干部的示范引領(lǐng)作用并借助載體對領(lǐng)導(dǎo)干部進(jìn)行培訓(xùn)。還地橋中心學(xué)校在制度評價(jià)將低分率與重點(diǎn)校的上線率是一樣的。學(xué)校重視小組合作評價(jià),實(shí)行周總結(jié)、月表彰,開展“無低分班級”“無敵分學(xué)校的創(chuàng)建活動。

      6、抓實(shí)課改

      還地橋鎮(zhèn)實(shí)行三級備課(鎮(zhèn)級、校級、個(gè)人),在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)學(xué)科指導(dǎo)組深入學(xué)校聽課、指導(dǎo),另外常規(guī)教學(xué)督檢,每周例會強(qiáng)調(diào)且每周中心學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)深入學(xué)校聽課。

      在常規(guī)上在創(chuàng)新,教學(xué)過程是過程管理,關(guān)鍵是過程上的落實(shí)。“教育需要一種可貴的堅(jiān)持。把簡單的事情做好就是不簡單,把平凡的事情做精就是不平凡”。我今后一定努力學(xué)習(xí)先進(jìn)學(xué)典型,力爭做一名受學(xué)生喜歡的教師。

      第三篇:交通執(zhí)法心得體會

      交通執(zhí)法心得體會范文1

      交通執(zhí)法是現(xiàn)代社會管理和服務(wù)的重要組成部分,作為交警部門的一名基層工作人員,經(jīng)過多年的執(zhí)勤,我總結(jié)出一些心得體會,以下是我的交通執(zhí)法心得體會。

      首先,交通執(zhí)法必須依法依規(guī)。依法執(zhí)勤是交通執(zhí)法的根本要求,不論任何時(shí)候,我們都必須嚴(yán)格遵守法律法規(guī),克服工作中的慣性思維,不搞形式主義,不做“拍腦門”,只有在加強(qiáng)對法律法規(guī)學(xué)習(xí)的'基礎(chǔ)上,我們才能更好地開展交通執(zhí)法工作。

      其次,交通執(zhí)法要注重預(yù)防。常常聽到一聲嘆息:“交警為什么不防范于未然,要等到發(fā)生事故才采取措施?”確實(shí),有些違法行為和事故的發(fā)生是可以預(yù)見的,因此交通執(zhí)法不僅要關(guān)注現(xiàn)象表面,更需要深挖根源,加強(qiáng)預(yù)防工作,形成全員參與,全過程管理的工作機(jī)制。警方要加強(qiáng)對各種安全風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)測和研判,及時(shí)制定預(yù)防方案并落實(shí)到位。

      再次,交通執(zhí)法必須注重教育。對于不法分子,雖然不能對他們縱容,但在執(zhí)勤中也不能過于生硬,過于刻薄,只有以“寬嚴(yán)相濟(jì)”的態(tài)度進(jìn)行教育,才能讓他們回頭是岸。做好交通安全宣傳教育,通過宣傳教育,讓人們養(yǎng)成文明出行的良好習(xí)慣,培養(yǎng)多方參與交通安全管理的習(xí)慣,讓全社會形成共建共享交通安全的良好氛圍。

      最后,交通執(zhí)法要注重協(xié)作。交通執(zhí)法涉及到多個(gè)部門,除了警方,還有醫(yī)療機(jī)構(gòu)、保險(xiǎn)公司、志愿者組織等。因此,交通執(zhí)法工作需要各個(gè)部門之間的協(xié)調(diào)合作,加強(qiáng)信息共享,形成合力,共同推進(jìn)交通安全工作。只有各方協(xié)作,才能更好地治理交通亂象,從而隔離交通安全的安全隱患。

      交通執(zhí)法心得體會范文2

      學(xué)習(xí)了這多起事故案例,給我以深刻的體會。這些事故的發(fā)生,給國家和人民的生命財(cái)產(chǎn)帶來了巨大的損失,也給公司的安全生產(chǎn)造成極大的負(fù)面影響。同時(shí)也暴露出安全思想松懈、管理混亂等一系列問題。痛定思痛,我們應(yīng)該深刻汲取這些事故的教訓(xùn),舉一反三的抓好煤礦安全生產(chǎn),努力把義橋煤礦打造成一個(gè)本質(zhì)安全型、和諧穩(wěn)定型、強(qiáng)勢競爭型、科學(xué)發(fā)展型的現(xiàn)代化企業(yè)。

      思想決定行動。抓好煤礦安全生產(chǎn),首先要始終擺正搞質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化與安全之間的'關(guān)系、與生產(chǎn)之間的關(guān)系、與經(jīng)濟(jì)效益之間的關(guān)系,牢固樹立“質(zhì)量為本、安全為天”和“持之以恒抓質(zhì)量、扎實(shí)有序做工作”的思想觀念,牢固樹立起“抓質(zhì)量就等于抓安全、就等于增效益”的觀念,牢固樹立“沒有質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)就沒有安全生產(chǎn)的良性循環(huán)”的思想觀念,在全礦上下形成共識,凝聚合力。要制定科學(xué)的管理機(jī)制、考核機(jī)制、事故問責(zé)機(jī)制和激勵(lì)機(jī)制等一系列制度。

      制度落實(shí)是關(guān)鍵。思想提升了,制度完善了,我們就要不折不扣去執(zhí)行,去落實(shí),去管理。層層落實(shí)開展安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作的責(zé)任,做到事事有人管、件件有著落。只有實(shí)施強(qiáng)有力的管理,才能保證安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作扎實(shí)穩(wěn)步地向前推進(jìn)。才能保證礦井的安全生產(chǎn)。

      殺不住“三違”的風(fēng),就邁不開安全的路。從發(fā)生的這幾起事故來看,每一起幾乎都是由于違章指揮和違章作業(yè)造成的。要想徹底消除“三違”,就要廣泛動員組織各方面的力量,努力形成黨政領(lǐng)導(dǎo)一條線,工團(tuán)組織一條線、縱向管理一條線、女工家屬一條線,在全礦形成對“三違”現(xiàn)象施以重壓的態(tài)勢。各隊(duì),班組要充分利用班前會、口頭問答、知識測試、獻(xiàn)身說法、案例分析、“三違”亮相等形式,認(rèn)識“三違”危害,普及煤礦三大規(guī)程安全知識。對有“三違”思想的人員下重藥,提高人員的知識水平和技能素質(zhì)。

      安檢部門要在加強(qiáng)集中教育培訓(xùn)的基礎(chǔ)上,通過制度來約束和規(guī)范員工的操作行為,對于違章違紀(jì),不論責(zé)任者處于什么目的,無論是否造成后果,一律按規(guī)定進(jìn)行處理。這一點(diǎn)主要是我們管理干部要徹底轉(zhuǎn)變觀念,決不能當(dāng)好人,作到寧聽罵聲,不聽哭聲,使干部員工對制度、規(guī)定形成敬畏感。對于各項(xiàng)制度,要求,必須有相應(yīng)的追查落實(shí)機(jī)制,按照逐級負(fù)責(zé)制、崗位責(zé)任制的要求,一追到底,徹底追查不落實(shí)的人事。 細(xì)節(jié)決定成敗。礦井的采煤、掘進(jìn)、機(jī)電、運(yùn)輸、“一通三防”等生產(chǎn)環(huán)節(jié)和相關(guān)崗位的安全質(zhì)量工作,是煤礦的生命線。因此,在礦井建設(shè)中,我們不僅需要先進(jìn)的技術(shù)裝備,更需要將精細(xì)化管理落實(shí)到安全生產(chǎn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的全過程。通過實(shí)施精細(xì)化管理,使安全生產(chǎn)符合國家法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)程等規(guī)定,并達(dá)到和保持一定的標(biāo)準(zhǔn),使煤礦始終處于安全生產(chǎn)的良好狀態(tài),保證生產(chǎn)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)的各項(xiàng)制度得到正常、規(guī)范、優(yōu)化的運(yùn)行,全過程監(jiān)控一切影響生產(chǎn)安全質(zhì)量各環(huán)節(jié)、細(xì)節(jié)因素,最大限度地用科學(xué)的制度、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)等,持續(xù)消除不安全和降損質(zhì)量的隱患性問題。

      科技興企,文化強(qiáng)企。通過形式多樣的形勢教育和文體活動,廣泛宣傳安全文化理念和企業(yè)發(fā)展前景,進(jìn)一步改善員工的精神狀態(tài)、思想觀念,增強(qiáng)了廣大員工的自豪感、責(zé)任感和使命感。用實(shí)際行動

      自覺投身到抓安全、抓質(zhì)量的隊(duì)伍里來,為義橋煤礦的建設(shè)和發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

      交通執(zhí)法心得體會范文3

      交通安全事關(guān)民生,是一項(xiàng)永不放松的工作,我們交通執(zhí)法人員要筑牢思想道德防線,不斷加強(qiáng)自身修養(yǎng)和媒體宣傳,強(qiáng)化履職盡責(zé)的責(zé)任心和使命感,全力推進(jìn)交通安全工作,為百姓的安全出行保駕護(hù)航。除了細(xì)致化、精準(zhǔn)化和專業(yè)化外,交通執(zhí)法工作還需要我們深入基層、精準(zhǔn)施策,積極引導(dǎo)駕車人員履行安全責(zé)任,營造文明安全的道路環(huán)境。

      首先,要深入基層。作為交通執(zhí)法人員,要走進(jìn)轄區(qū)內(nèi)的交通密集區(qū),了解基層群眾的交通出行情況和安全問題,發(fā)揮街道社區(qū)(村)干部、社會團(tuán)體和志愿者等多元化社會力量的作用,借鑒群眾的知情度和參與程度,推進(jìn)交通安全宣傳、執(zhí)法和監(jiān)管的工作。在社區(qū)和學(xué)校開展交通安全宣傳,激發(fā)學(xué)生和居民的.交通安全意識,引導(dǎo)公民自覺遵守交通安全法規(guī),鼓勵(lì)群眾自愿參與交通安全管理,共建共享道路安全。

      其次,要精準(zhǔn)施策。根據(jù)各時(shí)期交通安全工作的實(shí)際情況,我們需要科學(xué)施策、因時(shí)制宜,調(diào)整和創(chuàng)新相關(guān)工作,積極探索適合本地區(qū)交通安全管理工作的新模式、新方法。在引導(dǎo)駕車員行為的過程中,應(yīng)遵循安全優(yōu)先、保護(hù)優(yōu)先、合理有序的原則,完善交通宣傳教育體系,強(qiáng)化機(jī)動車駕駛?cè)说陌踩逃团嘤?xùn),強(qiáng)調(diào)安全意識和遠(yuǎn)離交通違法行為的重要性,同時(shí)在交通事故中加強(qiáng)認(rèn)定與賠償?shù)墓ぷ?,維護(hù)不正之風(fēng)的“抑止器”作用,加強(qiáng)對駕車人員的引導(dǎo)和約束。

      最后,營造文明安全的道路環(huán)境。在基層社區(qū)和交通節(jié)點(diǎn),我們應(yīng)加強(qiáng)對環(huán)境的整治和維護(hù),加強(qiáng)公共設(shè)施建設(shè),提高城市交通設(shè)施的通達(dá)性和便利度,打造適合人們出行的文明交通環(huán)境,營造文明出行、安全出行的社會氛圍。在地區(qū)的交通安全宣傳上,我們應(yīng)加強(qiáng)對駕車人員出行行為的引導(dǎo),控制危險(xiǎn)性行為,建立“駕駛員信用評價(jià)機(jī)制”,以此來約束人們的行為和行車方式,避免各種交通事故發(fā)生。

      綜上所述,作為交通執(zhí)法人員,我們要不斷加強(qiáng)自身素質(zhì)和工作能力,堅(jiān)持走基層、創(chuàng)新施策、減少事故,積極營造安全文明的道路環(huán)境,為交通安全事業(yè)貢獻(xiàn)自己的一份力量。交通執(zhí)法工作的重要性不言而喻,希望廣大人民群眾能夠支持我們的工作,自覺遵守交通規(guī)則,不以一己之私挑戰(zhàn)交通秩序,共建共享平安暢通的交通出行環(huán)境。

      交通執(zhí)法心得體會范文4

      本文圍繞交通執(zhí)法工作的精準(zhǔn)化、專業(yè)化、基層化和綜合化等方面展開分析和探討。

      首先,文中強(qiáng)調(diào)了交通執(zhí)法工作需要細(xì)致化、精準(zhǔn)化和專業(yè)化,需要執(zhí)法人員具備專業(yè)知識和執(zhí)法技能,加強(qiáng)對交通違法行為的打擊,優(yōu)化執(zhí)法力度和效果。

      其次,作為交通執(zhí)法人員,我們需要深入基層,加強(qiáng)與社區(qū)交流和協(xié)作,借助多元化的.社會力量,推進(jìn)交通安全宣傳、執(zhí)法和監(jiān)管的工作。

      最后,文中呼吁我們要營造文明安全的道路環(huán)境,加強(qiáng)對駕車人員行為的引導(dǎo)和約束,打造適合人們出行的文明交通環(huán)境,營造文明出行、安全出行的社會氛圍。

      總之,交通執(zhí)法工作對于維護(hù)道路交通秩序和保障公民出行安全具有重要意義。作為交通執(zhí)法人員,我們需要始終牢記自己的職責(zé)使命,加強(qiáng)對交通安全法規(guī)的宣傳和教育,堅(jiān)決打擊交通違法行為,為營造安全、規(guī)范、暢通的道路交通環(huán)境貢獻(xiàn)力量。希望廣大駕車人員能夠自覺遵守交通規(guī)則、文明行車駕駛,共同建設(shè)和諧、安全、繁榮的社會。

      交通執(zhí)法心得體會范文5

      “關(guān)注安全從我做起”!,愛是我們共同的期盼,平安是我們共同的心愿,安全則是平安與幸福的源泉翻開我們的安全警示錄,一起起的安全事故歷歷在目,看著那因事故造成的傷害,看著那觸目驚心的事故現(xiàn)場,我心里很沉重!是的,正是這些慘痛的事故,讓千萬個(gè)家庭失去了歡笑的權(quán)利。

      人是萬物之靈,是社會發(fā)展之本,社會的發(fā)展離不開社會的生產(chǎn),安全是生產(chǎn)的基石,是企業(yè)獲取經(jīng)濟(jì)效益的根本保證。人作為安全生產(chǎn)的主體,是具體工作的執(zhí)行者,社會上各樣的工作都必須圍繞人來開展,離開人什么事情都將無所事事。當(dāng)今社會提出了許多發(fā)展的新理念,要構(gòu)筑和諧的社會,和諧企業(yè),作為一個(gè)安全工作者,我深感身上責(zé)任重大,應(yīng)主動去承擔(dān)更多的責(zé)任,保持良好的精神狀態(tài)和意志風(fēng)格,搞好自己的本職工作,安全生產(chǎn)中堅(jiān)持以人為先。

      在安全生產(chǎn)中,必須堅(jiān)持以人為先,因?yàn)槿耸巧a(chǎn)力中最積極的因素,是最具有創(chuàng)造性的,同時(shí)也具有破壞性,任何工作都是通過人來完成。當(dāng)今高科技的使用都離不開人,離開人去談社會的發(fā)展,那不過是水中月,霧中花。當(dāng)今人類為了征服自然和改造自然及生產(chǎn)自身賴以生存的物質(zhì)資料,不得不從事一些高危險(xiǎn)性的工作,如我們所從事的工作,往往由于人的疏忽三大敵人(麻痹,不負(fù)責(zé)任,不遵章),常常給企業(yè)造成重大的損失和人員的傷亡,既害了國家、企業(yè),最終害的'是自己和家人。人是工作的主宰,其決定性是很強(qiáng)的,如果工作中出現(xiàn)“三查、三對”的思想,會導(dǎo)致今天的惡果嗎?如果我們在工作中多一分責(zé)任心,少一分麻痹,一切事故是完全可以避免的。安全生產(chǎn)是企業(yè)管理的重要環(huán)節(jié),企業(yè)的管理在于人的管理,抓住“人”這個(gè)能動因素,一切工作都要圍繞人來開展,這樣在安全生產(chǎn)中才會有成績。正確、恰當(dāng)?shù)墓芾砗萌?,才能給企業(yè)帶來可觀的經(jīng)濟(jì)效益。只有相信人是安全生產(chǎn)中最積極的因素,多一點(diǎn)人性化的管理,企業(yè)才會立于不敗之地,我們要萬事人為先。

      安全與生命,息息相關(guān);愛心與平安,心手相連,作為一名電力企業(yè)的職工,我深深地知道:安全,是我們永恒的主題。“高高興興上班來,平平安安回家去”是每位職工共同的心聲;“奉獻(xiàn)愛心創(chuàng)和諧,全員參與鑄平安”是“愛心活動、平安工程”的出發(fā)點(diǎn),行動起來,從我做起,從小事做起,從身邊做起,形成人人關(guān)愛生命,關(guān)注安全的和諧氛圍。

      “愛企業(yè)、愛工作、愛生活”是我們每一個(gè)職工的心聲!企業(yè)的興旺發(fā)達(dá),離不開每位職工的奉獻(xiàn)和努力?!氨WC安全生產(chǎn),防患于未然”是為了我們的明天更美好!讓我們都行動起來,為了“平安”這個(gè)共同的目標(biāo),將安全工作時(shí)時(shí)抓、事事抓、長期抓,永不放松!

      交通執(zhí)法心得體會范文6

      案例中有幾起事故與我們天車車間的生產(chǎn)工作密切相關(guān),一幕幕驚心動魄重現(xiàn)眼簾,給我們再次敲醒了警鐘。事故的主要原因都是工作人員未認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程,不按章作業(yè),工作負(fù)責(zé)人現(xiàn)場管理不到位,執(zhí)行不到位。一件件事故的發(fā)生,暴露了安全管理的一系列問題,凸現(xiàn)了工作人員安全責(zé)任不清,現(xiàn)場不進(jìn)行查勘,作業(yè)人員缺乏基本的安全技能。事實(shí)證明,如果對危險(xiǎn)點(diǎn)不預(yù)測,不防范和控制,那么在一定的條件下,它就可能演變?yōu)槭鹿?,后果不堪設(shè)想。通過學(xué)習(xí),再次強(qiáng)化了自己的安全生產(chǎn)意識,安全生產(chǎn)要堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的思想,并切實(shí)落到日常工作中。體會如下:

      一攬子事故暴露出來的問題是:“違章、麻痹大意、責(zé)任心不強(qiáng)、技術(shù)匱乏”,不 樹立牢固的安全意識,蠻干、只圖省事、圖快、存繞幸心理、怕麻煩,這就是事故 發(fā)生的必然;

      2. 制度的缺失,管理的缺位。嚴(yán)不起來,落實(shí)不下去,執(zhí)行力差,而且在檢查中只報(bào) 喜不報(bào)憂,平時(shí)對設(shè)備管理又不到位消缺又不及時(shí),判斷缺陷又不準(zhǔn)確,日常巡檢 工作又不認(rèn)真,致使存在不安全的因素而導(dǎo)致事故的發(fā)生;

      3. 危險(xiǎn)源管理流于形式,有章不循,有規(guī)不遵,工作浮躁,作業(yè)人員現(xiàn)場操作中執(zhí)行 力度缺乏,危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施虛設(shè);

      4. 認(rèn)識有限,冶金行業(yè)人員流動量比較大,“三熟”執(zhí)行不到位;

      5. 對所使用的新設(shè)備、設(shè)施、新技術(shù)了解不夠透徹,個(gè)人的知識、技術(shù)存在很大的局 限性; 總之,事故的發(fā)生是由于種種局限性,導(dǎo)致了認(rèn)識上的.差異,給安全生產(chǎn)埋下了諸多隱患。

      下一步工作開展計(jì)劃:

      健全安全生產(chǎn)責(zé)任制。要建立健全以崗位責(zé)任制為重點(diǎn)的安全生產(chǎn)責(zé)任制,并逐級 分解,具體到人,落實(shí)到生產(chǎn)過程中。加強(qiáng)安全生產(chǎn)的統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理;

      2. 車間內(nèi)部要建立健全內(nèi)部安全檢查制度、獎(jiǎng)懲制度等,形成安全生產(chǎn)的有效激勵(lì)機(jī) 制和約束機(jī)制;完善作業(yè)規(guī)程,并嚴(yán)格按規(guī)程進(jìn)行現(xiàn)場作業(yè),反對違章作業(yè),加強(qiáng) 現(xiàn)場檢查,落實(shí)安全措施,及時(shí)整改設(shè)備及人員存在的隱患;

      3. 做好職工安全教育培訓(xùn)。切實(shí)加強(qiáng)新進(jìn)廠員工、轉(zhuǎn)崗員工、關(guān)鍵崗位和危險(xiǎn)崗位人 員的安全意識、安全常識和安全技能培訓(xùn),提高企業(yè)負(fù)責(zé)人、管理人員的安全管理 能力,認(rèn)真組織應(yīng)急救援方面的培訓(xùn)和演練,提高廣大職工防范事故的能力;

      4. 加強(qiáng)安全監(jiān)督管理。車間安全監(jiān)管人員要加強(qiáng)對操作、設(shè)備點(diǎn)檢、設(shè)備檢修等工作 的監(jiān)督檢查,重點(diǎn)檢查規(guī)章制度、操作規(guī)程、隱患治理、人員培訓(xùn)和應(yīng)急預(yù)案等;

      5. 嚴(yán)肅事故調(diào)查處理。對于已發(fā)生的事故,有關(guān)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門要按照四不 放過的原則,認(rèn)真調(diào)查,嚴(yán)肅處理,跟蹤檢查責(zé)任人員處理和安全防范措施的落 實(shí)情況。要以事故為戒,舉一反三,對照檢查,落實(shí)整改措施,防止同類事故再次 發(fā)生。

      交通執(zhí)法心得體會范文7

      交通執(zhí)法是一項(xiàng)綜合性、復(fù)雜性的工作,它的成敗關(guān)系到社會公共利益和百姓生活安全。我們交通執(zhí)法人員應(yīng)該緊緊圍繞交通安全工作的中心任務(wù),落實(shí)“從嚴(yán)治警、以民為本”的執(zhí)法理念,繼續(xù)堅(jiān)持以人民為中心的`執(zhí)法方針,依法依規(guī)加強(qiáng)交通執(zhí)法工作,不斷提升執(zhí)法能力和水平,為創(chuàng)建平安交通、全面建設(shè)交通強(qiáng)國做出貢獻(xiàn)。交通執(zhí)法人員肩負(fù)著維護(hù)交通秩序、保障民生安全的重要任務(wù),需要具備堅(jiān)韌不拔、執(zhí)法嚴(yán)明的品質(zhì)和專業(yè)技能。在工作中,我們必須時(shí)刻保持清醒頭腦,準(zhǔn)確把握執(zhí)法思路和工作重點(diǎn),做好交通執(zhí)法的細(xì)致化、精準(zhǔn)化、專業(yè)化。

      首先,細(xì)致化。細(xì)致化要求我們在執(zhí)勤中注重細(xì)節(jié),做到精益求精。一些交通違法行為往往需要我們走過去一步,千方百計(jì)找到證據(jù),這時(shí)我們就需要有極高的動手能力和判斷力。此外,還要加強(qiáng)與群眾擺攤交流,細(xì)致化查緝過程中注意溝通和引導(dǎo),處理好民情民意,盡力避免因執(zhí)勤引發(fā)的矛盾、沖突和糾紛,做到法律執(zhí)法、人情關(guān)懷。

      其次,精準(zhǔn)化。精準(zhǔn)化要求我們做到果斷執(zhí)法,有理有據(jù)、不動聲色。在執(zhí)勤中,我們要根據(jù)交通安全管理的需要,將執(zhí)法工作范圍落實(shí)到每一個(gè)具體的案件中,不斷細(xì)化法規(guī)、條例,嚴(yán)格執(zhí)法,同時(shí)加強(qiáng)調(diào)查取證工作,協(xié)同相關(guān)部門加強(qiáng)數(shù)據(jù)采集和分析,完善交通管理大數(shù)據(jù)的建設(shè)和應(yīng)用創(chuàng)新,最終提升執(zhí)法的精準(zhǔn)度和有效性。

      最后,專業(yè)化。作為交通執(zhí)法人員,我們需要了解和掌握交通法律法規(guī)的精神和規(guī)定,并在交通執(zhí)法現(xiàn)場進(jìn)行熟練操作,同時(shí)也要了解和研究各種車輛和交通設(shè)施的技術(shù)特點(diǎn)和使用規(guī)范。特別是在對新型汽車、新能源車等科技含量較高的車型的交通安全監(jiān)管工作中,我們需要深度學(xué)習(xí)各種技術(shù)規(guī)范,積極學(xué)習(xí)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),以專業(yè)眼光制定交通安全管理措施,提高我們的專業(yè)素質(zhì)和執(zhí)法水平。

      總之,交通執(zhí)法工作不僅需要警員扎實(shí)的法律功底和自我保護(hù)能力,更需要堅(jiān)強(qiáng)的意志品質(zhì)和不斷學(xué)習(xí)、改進(jìn)自我的勇氣和決心。

      交通執(zhí)法心得體會范文8

      安全是企業(yè)興亡的基石,是企業(yè)的生命線,效益的前提,安全生產(chǎn)事關(guān)職工生命和企業(yè)財(cái)產(chǎn)安全,事關(guān)社會穩(wěn)定,因此作為一名開?;袠I(yè)的員工,更應(yīng)該加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí),增強(qiáng)自身的安全意識,提高個(gè)人的安全應(yīng)變能力。

      通過這次公司公司組織的典型事故調(diào)查報(bào)告的學(xué)習(xí),心里非常震動,進(jìn)行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發(fā)生呢?是人的原因還是制度的原因? 依我個(gè)人的理解,根本原因在于人的安全意識不夠高,使我意識到在工作、生活中要強(qiáng)化“超前意識”,“預(yù)防為主”的理念,從根本上杜絕安全事故。生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生,講給個(gè)人、公司以及社會帶了不可估量的影響,多少年輕的生命會因?yàn)橐淮伟踩鹿识K止,多少人又因此失去了溫暖的家,同時(shí)也帶來一系列的社會問題和不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失,即使多加幾個(gè)“不放過”也時(shí)為晚矣。所以安全工作貴在防患于未然,必須將“安全第一,預(yù)防為主”的理念灌注在每個(gè)人的意識里,時(shí)時(shí)刻刻牢記安全。

      認(rèn)真貫徹遵循“安全第一、預(yù)防為主”的原則,在日常工作中通過對人的安全意識的提高來提高對物的安全狀態(tài)的'管理,所以人員的定期安全培訓(xùn)、安全學(xué)習(xí)顯得尤為重要,只有從根本上提高了人的安全意識,提高人自身安全防范應(yīng)對能力,嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度辦事,才能更好的發(fā)揮對物的安全狀態(tài)的管理以、對突發(fā)事件的控制以及保證物的安全狀態(tài)發(fā)揮正常的價(jià)值作用。對于物的安全狀態(tài)的管理,通過對設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)、檢修管理,有效防止設(shè)備處于亞健康狀態(tài)。人員按章操作及設(shè)備的良好狀態(tài)從而保證設(shè)備的正常運(yùn)行,提高設(shè)備利用率,保證正常生產(chǎn)運(yùn)行,杜絕安全事故。提高自身素質(zhì)不僅僅是安全生產(chǎn)管理的要求,也是企業(yè)發(fā)展的需要,在班組績效考核中要把自身的安全知識,安全技術(shù)水平,業(yè)務(wù)能力相結(jié)合,使自己具有較高的技能,較強(qiáng)的分析判斷和緊急情況處理能力,實(shí)現(xiàn)安全工作“要我安全-我要安全-我懂安全-我會安全”的轉(zhuǎn)變。

      安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事,在今后的工作中,我會認(rèn)真貫徹落實(shí)公司的安全生產(chǎn)方針,認(rèn)真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理理念,并將安全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價(jià)值中去。

      交通執(zhí)法心得體會范文9

      我在學(xué)習(xí)了事故案例后,心里非常震動,進(jìn)行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發(fā)生呢?是人的原因還是制度的原因?公司經(jīng)過這么多年的發(fā)展,各項(xiàng)規(guī)章制度及操作規(guī)程已非常完善,發(fā)生事故的原因主要是人的原因,是“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”的具體體現(xiàn)。

      “違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”充分詮釋了事故發(fā)生的'原因?!斑`章”就是不按規(guī)章制度,不按操作規(guī)程來做事,憑自己的個(gè)人主觀意識來做事,久而久之就變成了習(xí)慣性違章;“麻痹”則是進(jìn)一步違章,未認(rèn)真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié),不認(rèn)真履行工作流程和規(guī)程,總認(rèn)為自己這么做沒什么大不了,自己是對的,圖方便、圖省事,從而導(dǎo)致了事故的發(fā)生;“不負(fù)責(zé)任”就表現(xiàn)在多方面,管理上的不負(fù)責(zé)任,監(jiān)督上的不負(fù)責(zé)任,具體工作者的不負(fù)責(zé)任,即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。

      安全工作天天抓、天天講,為什么還會出安全事故呢?“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹,開小差,放松了安全意識,就進(jìn)行了違章作業(yè)。這是一種非常不負(fù)責(zé)任的行為,是對自己,對同事,對領(lǐng)導(dǎo),對公司的不負(fù)責(zé)任,更是對家人的不負(fù)責(zé)任。你有沒有想過,如果因?yàn)槟愕牟回?fù)責(zé)任,導(dǎo)致了安全事故發(fā)生,會給同事、領(lǐng)導(dǎo)、家人帶來多大的傷害,會給公司的財(cái)產(chǎn)帶來多大的損失。

      所以,我們在工作時(shí),一定要牢記安全,堅(jiān)決與“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”三大安全敵人作斗爭,“常懷責(zé)任之心,常行責(zé)任之事”做安全生產(chǎn)明白人,認(rèn)真遵守規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,強(qiáng)化安全監(jiān)督,不放過任何細(xì)節(jié)和小事。安全無小事,用我們認(rèn)真的責(zé)任心來換取持續(xù)的安全無事故。

      第四篇:交通執(zhí)法心得體會分享

      交通執(zhí)法心得體會分享

      通過12天培訓(xùn)學(xué)習(xí)了《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《中華人民共和國公路法》、《行政處罰法》、《行政復(fù)議法》、《交通行政執(zhí)法規(guī)范》、《交通行政執(zhí)法禁令》和《交通行政執(zhí)法忌語》等法規(guī)和有關(guān)路政、運(yùn)政、水政行政執(zhí)法的文件,使我充分認(rèn)識到進(jìn)行嚴(yán)格、公正、文明執(zhí)法的是交通執(zhí)法工作的準(zhǔn)繩,也更加明確了作為一名交通行政執(zhí)法人員應(yīng)具備的職業(yè)道德和自身素質(zhì)。通過學(xué)習(xí),我有以下三點(diǎn)體會:

      嚴(yán)格執(zhí)法是對執(zhí)法人員提出的基本要求,也是貫徹落實(shí)有法可依、有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究這一法制建設(shè)基本方針的重要內(nèi)容之一。實(shí)踐告訴我們,只有嚴(yán)格執(zhí)法,才能糾正違法行為,保護(hù)公共利益和群眾利益,才能體現(xiàn)法律的尊嚴(yán)。嚴(yán)格執(zhí)法至少有兩方面的意義。一方面,要求執(zhí)法人員必須秉公執(zhí)法,嚴(yán)肅執(zhí)法,嚴(yán)格按照法律規(guī)定和程序辦案,真正做到以事實(shí)為依據(jù),以法律為準(zhǔn)繩。

      例如在執(zhí)法過程中至少要有兩位執(zhí)法人員,必須按規(guī)定著裝,佩戴執(zhí)法證件,儀表端莊,語言文明,而不能行為野蠻,濫用職權(quán)吃拿卡要,亂罰款,以罰代管,甚至搞所謂的“以邪治邪”,不能只教育不處罰,以教代管,該糾正的不糾正,該罰的不罰,對違法者聽之任之,這也是執(zhí)法不嚴(yán)、玩忽職守的表現(xiàn)。嚴(yán)格執(zhí)法要加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),不斷提高執(zhí)法人員綜合素質(zhì),提高依法辦案的能力和水平。要進(jìn)一步制定、完善各項(xiàng)執(zhí)法責(zé)任制,強(qiáng)化落實(shí)各種形式的執(zhí)法監(jiān)督和過錯(cuò)責(zé)任追究制度,加強(qiáng)隊(duì)伍的教育和管理以及精神文明建設(shè),樹立交通執(zhí)法隊(duì)伍文明執(zhí)法、公正執(zhí)法的形象。加強(qiáng)執(zhí)法規(guī)范建設(shè),讓依法執(zhí)法、文明執(zhí)法成為制度。要認(rèn)真并貫徹行政復(fù)議法,保障國家法律監(jiān)督制度在交通各項(xiàng)工作中的貫徹執(zhí)行。

      執(zhí)法不嚴(yán)、執(zhí)法不公,收受當(dāng)事人錢物、吃喝拿要辦人情案、執(zhí)法行為不文明,舉止粗俗、態(tài)度蠻橫。這些都嚴(yán)重?fù)p害了執(zhí)法人員在群眾中的整體形象,作為執(zhí)法人員并非僅僅是某個(gè)單位的一員,在群眾眼里,你是執(zhí)法者,是代表了最具權(quán)威的法律在行使職權(quán),是為人民排憂解難的,是群眾的保護(hù)神,因而我們的言行舉止是否文明、有無嚴(yán)格公正、文明執(zhí)法就顯得尤為重要。

      公正執(zhí)法是我國社會主義法制的基本要求,公正執(zhí)法就是不偏不縱,嚴(yán)格按照法律的規(guī)定行使法定職權(quán),公民在法律面前人人平等,執(zhí)法者不能超越法定職權(quán)執(zhí)法。公正執(zhí)法要求執(zhí)法人員必須盡職盡責(zé),對發(fā)生的違法行為敢于糾正并依法處罰,不搞因違法行為人的態(tài)度不好而加重處罰或態(tài)度很好而從輕處罰“態(tài)度執(zhí)法”、不以違法行為人與我們有關(guān)系或親戚或朋友因而加重或從輕處罰的“關(guān)系執(zhí)法”、“人情執(zhí)法”,做到見違必糾,違法必罰,罰而有據(jù)。只要違法犯罪不管你官居多高、功有多大都應(yīng)依法予以追究。

      文明執(zhí)法是社會文明的一個(gè)縮影,也是社會文明進(jìn)步的表現(xiàn)。所謂文明執(zhí)法,是指執(zhí)法人員以人為本,依照法律規(guī)定的職權(quán)和程序,運(yùn)用法律規(guī)范辦理各種案件,堅(jiān)持教育與處罰相結(jié)合,堅(jiān)持嚴(yán)格、公正、文明執(zhí)法。文明執(zhí)法是行政執(zhí)法的屬性所決定的。我們執(zhí)法的對象大多是人民群眾(駕駛員),遇到的問題大量的屬于人民內(nèi)部矛盾,有的違法行為輕微沒有造成后果的,應(yīng)教育其糾正。

      如果言語粗魯,行為野蠻,不但不能糾正其違法行為,而且會增加違法者的對立情緒,破壞政府形象。執(zhí)法講文明,要求有禮在先,出示證件在先,態(tài)度和藹,舉止端莊,教育疏導(dǎo),以理服人,既是執(zhí)法人員文明素養(yǎng)的展示,也是行政執(zhí)法不可缺少的必要程序。實(shí)踐表明,大多數(shù)違章違法者是通情達(dá)理的,只要執(zhí)法者曉之以理,動之以情,工作做到家,違法行為是會糾正的。

      因此,文明執(zhí)法是行政執(zhí)法工作永恒的主題,也是進(jìn)一步加強(qiáng)行政執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)、樹立交通行政執(zhí)法隊(duì)伍新形象的根本保證。行政處罰法第五十條、六十條和六十二條中的法律責(zé)任規(guī)定,行政執(zhí)法人員違犯法律規(guī)定,徇私舞弊,造成經(jīng)濟(jì)損失的,應(yīng)當(dāng)依法賠償,構(gòu)成犯罪的追究刑事責(zé)任。這些都是對執(zhí)法人員依法行政、文明執(zhí)法的具體要求。

      在實(shí)踐體現(xiàn)文明執(zhí)法上,還要提高人民群眾的素質(zhì)和法律意識。文明執(zhí)法必須普遍提高人民群眾素質(zhì)和對交通執(zhí)法工作的認(rèn)識,使人民群眾在行使他們的權(quán)力的同時(shí)普遍并愿意承擔(dān)法定義務(wù)。要加大普法教育,單位負(fù)責(zé)宣傳的部門要加大-法律法規(guī)宣傳教育力度,而且新聞媒體的輿-論監(jiān)督要實(shí)事求是,客觀公正,從而使人民群眾了解交通,理解 交通,支持交通,明確不接受處罰或粗暴依法執(zhí)法是違法行為,在外部環(huán)境優(yōu)化、執(zhí)法環(huán)境成熟的情況下,文明執(zhí)法才能順利進(jìn)行。

      總之,通過學(xué)習(xí)我的自身素質(zhì)一定會得到進(jìn)一步提高,一定會克服自身的不足,在工作中取得新的突破。并在今后的工作中,牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的公仆意識,立足本職、不斷努力、不斷進(jìn)取,爭取多到執(zhí)法現(xiàn)場學(xué)習(xí),取得業(yè)務(wù)和思想上的雙提高。還有要不斷提高工作創(chuàng)新意識,在工作中取得新的成績。

      這段交通協(xié)警的工作,讓我充分認(rèn)識到了包括交警與輔警在內(nèi)的交通秩序管理者們的勞累與艱辛.我們工作的時(shí)間分上午和下午兩個(gè)時(shí)段,上午是從七點(diǎn)半工作到九點(diǎn)半,下午是從四點(diǎn)半工作到六點(diǎn)半。

      一大早就得起床去值勤仍然是一件非常痛苦的事情,每天早上剛?cè)ヂ房谥登跁r(shí),總感覺困意連綿、腦袋迷迷糊糊的,一點(diǎn)兒精神都沒有。但是,干這工作是絕對不能沒有精神的,因?yàn)槲覀儽仨殨r(shí)刻集中注意力,防止一些不遵守或不清楚交通規(guī)則的行人和車輛“趁機(jī)”作出違反交通規(guī)則的事情。

      不過畢竟各人有各人的脾氣,雖然大部分違規(guī)的行人和車輛都能接受我們以及輔警們的勸阻,但仍有一部分行人和車輛我行我素,對我們的勸阻不理不睬,或者罵罵咧咧地

      “走自己的路,讓我們吹哨子去”。面對我們志愿者,他們態(tài)度還好一點(diǎn),最多是無視,他們要么吵架,要么大聲叫罵,有的甚至推推搡搡、“拼命掙扎”。他們這樣的行為,是對他們自己寶貴生命的極大的不負(fù)責(zé)任。說真的,對于這些人的行為,我感到非常的氣憤和無奈.

      第五篇:還地橋鎮(zhèn)小學(xué)家長工作總結(jié)

      還地橋鎮(zhèn)小學(xué)家長學(xué)校工作總結(jié)

      還地橋鎮(zhèn)小學(xué)家長學(xué)校工作總結(jié)

      (2009-2010年學(xué)度)

      家庭是哺育子女成長的社會細(xì)胞,父母是子女天然的思想啟蒙者,對子女成長的影響具有較大潛移默化的作用。因此學(xué)校將“提高家教水平、增強(qiáng)家長整體素質(zhì)、更好的培養(yǎng)下一代、造就新一代高素質(zhì)的人才”作為家長學(xué)校的辦學(xué)宗旨,大膽探索、努力開拓、積極開展工作,取得了較優(yōu)異的成績,現(xiàn)總結(jié)如下:

      一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),職責(zé)明確

      為了使廣大家長認(rèn)識和重視家庭教育的發(fā)展的重要性,在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,學(xué)校成立了家長學(xué)校,確立好家長委員會。學(xué)校創(chuàng)辦家長學(xué)校,堅(jiān)持從家庭和學(xué)校實(shí)際出發(fā),采取各種措施辦好家長學(xué)校,并指導(dǎo)家庭教育,使家庭教育與學(xué)校教育互相促進(jìn)、互相協(xié)調(diào),形成合力齊抓共管,更好地促進(jìn)學(xué)生素質(zhì)的全面發(fā)展和家長素質(zhì)的整體提高。

      家長學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)及部分家長通過商議,成立家長學(xué)校委員會,負(fù)責(zé)家長學(xué)校組織領(lǐng)導(dǎo)工作,明確職責(zé)。共同組成家長委員會機(jī)構(gòu),明確家長學(xué)校的目標(biāo),制定家長學(xué)校的工作計(jì)劃和工作制度,管理家長學(xué)校的常務(wù)工作,使每一項(xiàng)工作做到“六有”,即有人抓、有計(jì)劃、有措施、有落實(shí)、有效果、有總結(jié),保證家長學(xué)校各項(xiàng)工作順利進(jìn)行。

      二、合理安排教學(xué)內(nèi)容,充分發(fā)揮教材的作用

      一年級學(xué)生由于剛?cè)雽W(xué),而家長們對于孩子在學(xué)校的學(xué)習(xí)和生活也很關(guān)注。因此,我校為了解決家長問題,在一年級新生入學(xué)時(shí),特別召開了一次家長會,在家長會上將學(xué)校的日常安排詳細(xì)地對家長進(jìn)行講解。在開學(xué)后,為了更好地讓家長配合學(xué)校對孩子進(jìn)行教育,我校組織了一次教育咨詢會,為家長進(jìn)行講課。內(nèi)容是:“如何指導(dǎo)低年級孩子適應(yīng)新環(huán)境”。家長如何給孩子起個(gè)好榜樣,又怎樣教育孩子成為一個(gè)好公民,我校在二年級開展了“為子女樹立榜樣,做好公民”的專題講座,令家長對《公民道德建設(shè)實(shí)施綱要》有充分了解,同時(shí)也知道如何在孩子面前樹立榜樣。從小培養(yǎng)孩子的道德意識。

      還地橋鎮(zhèn)小學(xué)家長學(xué)校工作總結(jié) 三、四年級學(xué)生踏入中年級,心理方面有著較大的改變,因此,我校給家長們進(jìn)行“中年級孩子的特點(diǎn)教育”的主題講座。內(nèi)容是:“訓(xùn)練學(xué)生良好的行為習(xí)慣”。五、六年級學(xué)生進(jìn)入高年級后,有些學(xué)生開始進(jìn)入青春期,心理、生理上都有很大變化,家長如何面對這些變化,又如何去跟孩子進(jìn)行溝通?這些都是家長們要面對的問題,因此我們開展了“孩子進(jìn)入青春期應(yīng)如何教育”的主題講座。

      三、開展教師與學(xué)員雙邊活動,努力提高辦學(xué)效益

      我校學(xué)生有1000多人,家長主要來自農(nóng)村,他們的職業(yè)、文化程度、經(jīng)濟(jì)狀況、生活經(jīng)歷、思想修養(yǎng)和孩子的生活環(huán)境都是社會的最低層,這就決定了我校的家長學(xué)校要起點(diǎn)低,多種形式配合,才能做到有的放,收到事半功倍效果,家長學(xué)校在長期的實(shí)踐中,逐漸形成一些特點(diǎn): 開學(xué)初,家長學(xué)校召開家長會議著重組織學(xué)生討論“養(yǎng)不教,誰之過?”通過講座,使廣大家長認(rèn)識到孩子是可塑的,明確了家長的責(zé)任,認(rèn)識到應(yīng)該對孩子愛而不溺,嚴(yán)而有輕,并學(xué)到了一些關(guān)于獨(dú)生子女的家教方法。通過這些會議,有針對性地開展了各項(xiàng)活動。經(jīng)過這些家長會議,既加強(qiáng)了家校聯(lián)系,又縮短了家長與孩子兩代人之間的距離,糾正了家教中的一些失誤,取得了良好的效果。

      上課與家長會相結(jié)合。家長學(xué)校畢竟是家長在業(yè)余時(shí)間自愿參加,故時(shí)間不宜占得太多,我們把上課與家長會結(jié)合起來,每次學(xué)?;蚰昙夐_家長會,總是先安排一點(diǎn)時(shí)間講家教的專題課,學(xué)生學(xué)習(xí)困難的預(yù)防與疏導(dǎo)辦法,家庭美德與社會公德的基本要求和訓(xùn)練,爭取家長聽得入、記得牢,達(dá)到認(rèn)同與內(nèi)化的境界。這樣家長既在家教的理論上得到提高,又了解到自己子女在校的表現(xiàn),從而能更主動與班主任交流意見,加強(qiáng)對子女的教育。上課與個(gè)別指導(dǎo),咨詢相結(jié)合。我們實(shí)行以上課為主,還分別舉辦“學(xué)習(xí)困難學(xué)生”、“違法邊緣”學(xué)生家長學(xué)習(xí)班,盡可能及時(shí)解決不同類型的學(xué)生家庭教育中出現(xiàn)的“個(gè)性”問題。經(jīng)過學(xué)習(xí)家長們改進(jìn)了教育子女的方法,在學(xué)校和家庭配合下,使這些學(xué)生學(xué)習(xí)有了很大的進(jìn)步。

      還地橋鎮(zhèn)小學(xué)家長學(xué)校工作總結(jié)

      讓家長們走上講臺,現(xiàn)身說法,談體會,說經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行家教交流,也是家長學(xué)校進(jìn)行培訓(xùn)的一大創(chuàng)新舉措。據(jù)統(tǒng)計(jì),近6年來,有近百位學(xué)生家長上講臺暢談自己的體會,全校累計(jì)有400多人次進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)交流。全方位多形式的培訓(xùn)活動,極大地提高了家長們教育子女的水平,他們紛紛說:“過去教子無方,一味打蠻,不光沒有效果,反而傷害了孩子的感情?,F(xiàn)在經(jīng)過培訓(xùn),我們找到教育子女的金鑰匙,效果就是不一樣?!?/p>

      四、加強(qiáng)留守學(xué)生的監(jiān)護(hù)人和外出打工學(xué)生家長培訓(xùn),讓留守學(xué)生受到較好的家庭教育

      關(guān)愛留守兒童,家長的關(guān)心是

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