第一篇：國華電廠的安全事故

國華電廠的安全事故

一、準(zhǔn)格爾“11〃3”事故簡述

2008年11月3日，準(zhǔn)格爾發(fā)電公司在卸灰設(shè)備消缺時(shí)，承包商違章作業(yè)，發(fā)生人身死亡事故，死亡1人。

（一）事故經(jīng)過

10月29日，準(zhǔn)格爾發(fā)電公司#3粗灰?guī)?1雙軸攪拌機(jī)故障，辦票消缺，因暫時(shí)無法處理，將此票作廢。#3粗灰?guī)焱ㄟ^#2雙軸攪拌機(jī)排灰。11月3日下午，#3粗灰?guī)?2雙軸攪拌機(jī)發(fā)生缺陷，華瑞公司（準(zhǔn)格爾發(fā)電公司卸灰承包商）灰?guī)爝\(yùn)行管理人員王某某通知天華公司（灰系統(tǒng)維護(hù)承包商）處理，天華公司沒有辦理工作票進(jìn)行缺陷處理。晚飯后，天華公司除灰班班長劉某某帶領(lǐng)檢修人員富某某和魏某某繼續(xù)處理，仍沒有補(bǔ)辦工作票。因#2雙軸攪拌機(jī)積灰較多，天華公司檢修人員打開機(jī)蓋，站在機(jī)體內(nèi)清理積灰。大約至晚上12點(diǎn)左右，#2雙軸攪拌機(jī)仍不轉(zhuǎn)動(dòng)。期間，準(zhǔn)格爾發(fā)電公司設(shè)備部點(diǎn)檢員劉某到現(xiàn)場檢查設(shè)備缺陷處理情況。由于#3灰?guī)旎椅灰迅?，現(xiàn)場作業(yè)人員決定啟動(dòng)#1雙軸攪拌機(jī)試卸灰。王某某通知準(zhǔn)格爾發(fā)電公司運(yùn)行人員恢復(fù)#1雙軸攪拌機(jī)送電，通知沛安公司（卸灰分包商）安排卸灰。由于沒有說明啟動(dòng)哪臺雙軸攪拌機(jī)，沛安公司卸灰值班員何某某誤認(rèn)為仍是啟動(dòng)#2設(shè)備，啟動(dòng)#2雙軸攪拌機(jī)，將正在內(nèi)部清理積灰的劉某某卷入攪拌機(jī)中。點(diǎn)檢員劉某立即組織現(xiàn)場檢修人員拆卸設(shè)備救人，并通知天華公司項(xiàng)目經(jīng)理費(fèi)某某。劉某某送醫(yī)救治，但因傷勢過重，于11月4日1時(shí)37分死亡。之后，天華公司項(xiàng)目經(jīng)理費(fèi)某某與在場人員交待，“這件事情是天華公司員工違章作業(yè)造成的人身死亡，請大家不要到處說了，我們自己會(huì)處理”。11月4日上午，天華公司副總經(jīng)理高某某到達(dá)現(xiàn)場，辦理相關(guān)手續(xù)，當(dāng)日17時(shí)，辦理完醫(yī)院開具的死亡證明及搶救過程證明，將遺體運(yùn)送回亡者家鄉(xiāng)遼寧省錦州市，并妥善處理了相關(guān)善后事宜。

在醫(yī)院辦理相關(guān)手續(xù)時(shí)，天華公司找到準(zhǔn)格爾發(fā)電公司總經(jīng)理工作部經(jīng)理李某某幫忙。李某某了解到亡者是在現(xiàn)場出事的情況后，向準(zhǔn)格爾發(fā)電公司總經(jīng)理張某某、副總經(jīng)理趙某某進(jìn)行了匯報(bào)。準(zhǔn)格爾發(fā)電公司領(lǐng)導(dǎo)立即責(zé)成安健環(huán)部進(jìn)行調(diào)查。調(diào)查中，天華公司表示本次事故是其員工違章作業(yè)造成的，不愿將事情的影響進(jìn)一步擴(kuò)大，希望自行解決。

準(zhǔn)格爾發(fā)電公司領(lǐng)導(dǎo)考慮，本次是華瑞公司、沛安公司、天華公司幾家承包商之間的問題，與準(zhǔn)格爾發(fā)電公司沒有直接關(guān)系。且天華公司已將人員運(yùn)走，進(jìn)一步追究可能造成更大的影響，對國華公司、甚至神華集團(tuán)都可能帶來不利的影響，因此，未再做進(jìn)一步追究，也沒有向上級單位報(bào)告。

（二）灰?guī)旃芾碡?zé)任分工

1、準(zhǔn)格爾旗華瑞能源技術(shù)開發(fā)有限責(zé)任公司與準(zhǔn)格爾發(fā)電公司屬于承包商關(guān)系。全面負(fù)責(zé)灰?guī)斓男痘摇⒏苫彝膺\(yùn)以及現(xiàn)場衛(wèi)生保潔管理工作。

2、江蘇沛縣設(shè)備安裝總公司與華瑞公司屬于分承包商關(guān)系。負(fù)責(zé)卸灰操作、干灰外運(yùn)以及現(xiàn)場衛(wèi)生保潔工作。

3、錦州天華電力科技工程有限公司與準(zhǔn)格爾發(fā)電公司屬于承包商關(guān)系。負(fù)責(zé)輸煤、除灰設(shè)備日常檢修維護(hù)工作，同時(shí)負(fù)責(zé)灰?guī)煸O(shè)備的檢修維護(hù)工作。

二、“11〃3”事故責(zé)任分析

（一）事故原因分析依據(jù)

按照《企業(yè)職工傷亡調(diào)查分析規(guī)則》（國家標(biāo)準(zhǔn)局1986年5月31日頒布）中關(guān)于事故直接、間接原因的標(biāo)準(zhǔn)：

3.2.1 屬于下列情況者為直接原因。

3.2.1.1 機(jī)械、物質(zhì)或環(huán)境的不安全狀態(tài)；

3.2.1.2 人的不安全行為：

3.2.2 屬下列情況者為間接原因。

3.2.2.1 技術(shù)和設(shè)計(jì)上有缺陷——工業(yè)構(gòu)件、建筑物、機(jī)械設(shè)備、儀器儀表、工藝過程、操作方法、維修檢驗(yàn)等的設(shè)計(jì)，施工和材料使用存在問題；

3.2.2.2 教育培訓(xùn)不夠，未經(jīng)培訓(xùn)，缺乏或不懂安全操作技術(shù)知識；

3.2.2.3 勞動(dòng)組織不合理；

3.2.2.4 對現(xiàn)場工作缺乏檢查或指導(dǎo)錯(cuò)誤；

3.2.2.5 沒有安全操作規(guī)程或不健全；

3.2.2.6 沒有或不認(rèn)真實(shí)施事故防范措施；對事故隱患整改不力；

3.2.2.7 其它。

（二）責(zé)任認(rèn)定依據(jù)

按照《電力生產(chǎn)事故調(diào)查暫行規(guī)定》（國家電力監(jiān)管委員會(huì)第4號令）第二十二條

（五）款之規(guī)定：“當(dāng)發(fā)生電力安全生產(chǎn)事故時(shí)，本企業(yè)負(fù)有責(zé)任的”，是指有下列情形之一的，發(fā)生事故后，本企業(yè)負(fù)有責(zé)任（在《國華電力公司安全責(zé)任考核獎(jiǎng)懲辦法（2008版）》第九條之

（四）款中有同樣的描述）：

1、資質(zhì)審查不嚴(yán)，項(xiàng)目承包方不符合要求；

2、在開工前未對承包方負(fù)責(zé)人、工程技術(shù)人員和安監(jiān)人員進(jìn)行全面的安全技術(shù)交底，或者沒有完整的記錄；

3、對危險(xiǎn)性生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)作業(yè)未事先進(jìn)行專門的安全技術(shù)交底，未要求承包方制定安全措施，未配合做好相關(guān)的安全措施（包括有關(guān)設(shè)施、設(shè)備上設(shè)置明確的安全警告標(biāo)志等）；

4、未簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議，或者協(xié)議中未明確各自的安全生產(chǎn)職責(zé)和應(yīng)當(dāng)采取的安全措施。

（三）準(zhǔn)格爾發(fā)電公司對天華公司的安全管理情況2008年1月9日，準(zhǔn)格爾發(fā)電公司與錦州天華電力科技有限公司簽訂合同（準(zhǔn)電生（2008）施合字1號），由天華公司承擔(dān)準(zhǔn)格爾發(fā)電公司燃料、除灰系統(tǒng)檢修維護(hù)工作。

2008年1月15日至1月17日，準(zhǔn)格爾發(fā)電公司組織對第一批進(jìn)入現(xiàn)場的檢修維護(hù)人員，共計(jì)22人進(jìn)行了入

廠安健環(huán)教育和安規(guī)考試；2月13日，第二批共計(jì)10人進(jìn)入現(xiàn)場（其中包括劉某某），準(zhǔn)格爾發(fā)電公司及時(shí)組織進(jìn)行了安健環(huán)教育、考試工作。根據(jù)工作需要，準(zhǔn)格爾發(fā)電公司組織對天華公司申報(bào)的工作負(fù)責(zé)人進(jìn)行了資質(zhì)審查考試，2008年2月26日，以《關(guān)于2008年增補(bǔ)工作票負(fù)責(zé)人的通知》（國華準(zhǔn)電安[2008]13號）文件，下發(fā)了包括劉某某在內(nèi)的工作負(fù)責(zé)人資格名單。準(zhǔn)格爾發(fā)電公司安全人員在日常監(jiān)督檢查中，發(fā)現(xiàn)天華公司人員經(jīng)常出現(xiàn)無票作業(yè)的情況，于2008年7月份，組織對天華公司進(jìn)行了有關(guān)工作票和安規(guī)的針對性培訓(xùn)，天華公司內(nèi)部也組織進(jìn)行了集中安全培訓(xùn)。7月31日，準(zhǔn)格爾發(fā)電公司對天華公司19名工作負(fù)責(zé)人進(jìn)行了資格審查考試，只有1人通過考試，8月2日，準(zhǔn)格爾發(fā)電公司下發(fā)考核通報(bào)，對天華公司項(xiàng)目經(jīng)理及安全主管進(jìn)行了通報(bào)考核。8月7日，經(jīng)過考試，準(zhǔn)格爾發(fā)電公司以《關(guān)于任命天華公司工作票負(fù)責(zé)人的通知》（安部[2008]68號）文件，重新公布了天華公司16名工作負(fù)責(zé)人名單，劉某某的工作負(fù)責(zé)人資格被取消。

8月11日，天華公司檢修人員劉某某在現(xiàn)場無票作業(yè)，準(zhǔn)格爾發(fā)電公司以《關(guān)于印發(fā)天華公司人員違章作業(yè)事件的通報(bào)》（安部[2008]69號）文件對事件進(jìn)行了通報(bào)并對相關(guān)人員進(jìn)行了考核。

8月31日，準(zhǔn)格爾發(fā)電公司組織對天華公司申報(bào)的工作負(fù)責(zé)人進(jìn)行了資格審查考試，劉某某參加了本次考試，成績?yōu)?5分，沒有通過考試；之后重新組織培訓(xùn)、學(xué)習(xí)，9月22日再次進(jìn)行考試，劉某某成績?yōu)?2分，通過考試。9月26日，準(zhǔn)格爾發(fā)電公司以《關(guān)于增補(bǔ)天華公司工作票負(fù)責(zé)人的通知》（安部[2008]83號）文件，下發(fā)了增補(bǔ)的天華公司工作負(fù)責(zé)人名單，其中包括劉某某。

經(jīng)審查資料，準(zhǔn)格爾發(fā)電公司對項(xiàng)目承包方的資質(zhì)進(jìn)行了審查；開工前對承包方負(fù)責(zé)人、工程技術(shù)人員和安監(jiān)人員進(jìn)行了全面的安全技術(shù)交底且有完整的記錄；

對危險(xiǎn)生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)作業(yè)事先進(jìn)行了安全技術(shù)交底，并要求承包方制定了安全措施，也配合做好了相關(guān)的安全措施；與承包方簽訂了安全生產(chǎn)管理協(xié)議，在協(xié)議中明確了各自的安全生產(chǎn)職責(zé)和應(yīng)當(dāng)采取的安全措施。

綜上所述，此次事故的直接原因是承包商違章作業(yè)，間接原因是承包商沒有認(rèn)真實(shí)施事故防范措施。承包商是此次事故的直接責(zé)任單位和主要責(zé)任單位。準(zhǔn)格爾發(fā)電公司對承包商管控失效是本次事故的次要原因。

三、“11〃3”事故暴露的主要問題

國華發(fā)電管理系統(tǒng)《事故調(diào)查與分析制度》（GHFD-03-03）中5〃1〃5款和《安全生產(chǎn)信息管理標(biāo)準(zhǔn)》（GHFD-03-TB-07）中5〃1〃5款明確規(guī)定“發(fā)生人員傷亡……等事故時(shí)，當(dāng)值值長應(yīng)在第一時(shí)間內(nèi)報(bào)告國華電力發(fā)電營運(yùn)部”。兩項(xiàng)制度中也明確規(guī)定了“報(bào)告事故是每個(gè)人的責(zé)任”、“發(fā)現(xiàn)異常情況報(bào)告當(dāng)值值長”。

《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》（國務(wù)院493號令）中第四條規(guī)定了“事故報(bào)告應(yīng)當(dāng)及時(shí)、準(zhǔn)確、完整，任何單位和個(gè)人對事故不得遲報(bào)、漏報(bào)、謊報(bào)或者瞞報(bào)”；第九條規(guī)定“事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告；單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)于1小時(shí)內(nèi)向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報(bào)告”?！峨娏ιa(chǎn)事故調(diào)查暫行規(guī)定》（國家電力監(jiān)管委員會(huì)第4號令）第十五條電力企業(yè)發(fā)生事故后，應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定，及時(shí)向上級主管單位和當(dāng)?shù)厝嗣裾嘘P(guān)部門如實(shí)報(bào)告。《安全生產(chǎn)領(lǐng)域違法違紀(jì)行為政紀(jì)處分暫行規(guī)定》（中華人民共和國監(jiān)察部第11號令）中第十三條規(guī)定，國有企業(yè)及其工作人員對發(fā)生的生產(chǎn)事故瞞報(bào)、謊報(bào)或拖延不報(bào)的，對有關(guān)責(zé)任人員給予記過或記大過處分；情節(jié)較重的，給予降級、撤職或留用察看處分；情節(jié)嚴(yán)重的，給予開除處分。

準(zhǔn)格爾發(fā)電公司嚴(yán)重違反事故報(bào)告的相關(guān)程序，沒有及時(shí)報(bào)告該起事故。使得上級部門在事故發(fā)生后相當(dāng)長時(shí)期沒有掌握到事故信息，造成公司安全生產(chǎn)指揮體系處于被動(dòng)局面，對企業(yè)的本質(zhì)安全文化造成不良的影響。也充分暴露出準(zhǔn)格爾發(fā)電公司在事故報(bào)告上存在僥幸心理，存在糊涂認(rèn)識，從而不能正確執(zhí)行事故即時(shí)報(bào)告制度，也反映出準(zhǔn)格爾發(fā)電公司沒能嚴(yán)肅地執(zhí)行國華公司管控制度。

第二篇：電廠安全事故

山西某供電廠電除塵器煤氣管道漏氣中毒

一、事故概況及經(jīng)過

1982年8月16日9時(shí)，山西某供電廠副工長王某到除塵器電場內(nèi)檢查設(shè)備情況，當(dāng)即昏倒在電場內(nèi)，當(dāng)時(shí)同行的工長牛某以及青年工人趙某立即下到電場去營救，結(jié)果也相繼昏倒在地，另一名工人迅速用電話通知有關(guān)單位。此時(shí)附近工人聞?dòng)嵶詣?dòng)前來搶救，但未配帶防毒面具，致使事故擴(kuò)大，中毒人員不斷增加，共有32人中毒，其中死亡2人，重度中毒和中度中毒各8人，輕度中毒14人。

二、事故原因分析

該供電廠加熱用煤氣管道閥門漏氣，使除塵器電場內(nèi)充有煤氣，檢查設(shè)備的職工對煤氣安全防護(hù)知識、安全防護(hù)措施缺乏了解，搶救中毒人員時(shí)又指揮不當(dāng)，秩序混亂，且不戴好防毒面具，搶救過程中連續(xù)不斷地發(fā)生多人中毒，均沒有采取果斷有效措施，導(dǎo)致中毒人員不斷增加，擴(kuò)大了事故的傷亡程度。

廣西某電廠鍋爐下降管爆破

一、事故概況及經(jīng)過

1988年1月1日16時(shí)20分，廣西某電廠一號鍋爐(蒸發(fā)量為130噸／時(shí))在檢修后啟動(dòng)過程中，當(dāng)調(diào)試安全閥時(shí)，鍋筒四根下降管位于斜頂棚上部的管段突然發(fā)生爆破，大量高溫汽水噴出，將爐頂上部四周的護(hù)墻護(hù)板沖開，站在鍋筒平臺出口處的徒工黃某某被燙立即死亡，鐘某某被汽浪從26米平臺推落到7米運(yùn)轉(zhuǎn)層平臺上摔跌、燙傷嚴(yán)重，技術(shù)員蔣某某從爐頂29．5米處跳下，掉在廠房外離地3米高的風(fēng)道上，傷勢嚴(yán)重。此外，還有四人被燙傷。

事故后檢查發(fā)現(xiàn)，從鍋筒右起第二排前、后，第三排前、后共四根下降管爆破，爆破口是從鍋筒管接頭焊口下10多毫米處將下降管撕開，從此處至前墻直管段部分約3米多處，有的彎成幾段，有的碎裂成幾塊，飛至12米遠(yuǎn)處。各碎片均密布很多腐蝕坑，有的碎片已腐蝕穿孔，有的碎片有深淺不一的龜背紋狀腐蝕溝。管子內(nèi)表面焊紋可見，未見有腐蝕現(xiàn)象。

二、事故原因分?jǐn)D

1．對安全生產(chǎn)管理不嚴(yán)。這起事故是由于鍋爐下降管外壁大面積腐蝕，管壁減薄造成的。該爐1983年6月23日，1984年5月12日和5月24日曾經(jīng)在7米標(biāo)高和4米標(biāo)高處發(fā)生過下降管爆管事故，原因都是外腐蝕嚴(yán)重，管壁減薄所

造成的。但沒有引起足夠的重視，只檢查9米以下下降管，忽視了對整個(gè)下降管的全面檢查。

2．由于燃用劣質(zhì)煤，鍋爐燃燒不穩(wěn)定，經(jīng)常正壓運(yùn)行，爐型密封性差，爐頂及護(hù)板內(nèi)積灰嚴(yán)重，使這部分管子長期淹沒在煤灰中，加上南方氣候潮濕，停爐期間煤灰吸濕嚴(yán)重，加速了管子的腐蝕。

3．該鍋爐投運(yùn)以來，只做比工作壓力稍高一點(diǎn)的水壓試驗(yàn)，未按規(guī)程要求定期做超壓水壓試驗(yàn)，使存在的隱患未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)。在做水壓試驗(yàn)時(shí)，均未打開護(hù)板檢查，因而已腐蝕穿孔的管子也未能發(fā)現(xiàn)。

三、防止同類事故的措施

1．要在檢查過程中，貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，全面檢查管子的各個(gè)部位，特別是腐蝕較嚴(yán)重的部位，及時(shí)采取措施消除。

2．要加強(qiáng)使用管理，杜絕影響管子腐蝕的各種因素如積灰、潮濕等。

遼寧某發(fā)電廠脫氧器爆炸

一、事故概況及經(jīng)過

1981年1月11日8時(shí)23分，遼寧省某發(fā)電廠脫氧器發(fā)生爆炸，死亡9人，重傷3人，輕傷3人，直接經(jīng)濟(jì)損失500余萬元。

是日7時(shí)40分，該廠7號機(jī)組汽機(jī)運(yùn)行一班司機(jī)發(fā)現(xiàn)脫氧器水位僅為1．5米，低于1．8至3．2米的規(guī)定水位，就用電話與化學(xué)水分廠聯(lián)系供水，同時(shí)通知司泵把水泵開大一點(diǎn)。7時(shí)55分，汽機(jī)運(yùn)行二班司機(jī)、副司機(jī)在接班時(shí)發(fā)現(xiàn)脫氧器水位只有1．6米，仍未達(dá)到規(guī)定水位，就不同意接班。此時(shí)，運(yùn)行一班副司機(jī)從控制室（9．6米）下至零米，在1號泵已開的同時(shí)又打開2號水泵。8時(shí)19分，水位達(dá)1．8米，壓力為4．7公斤，雙方這才同意交班。在一班正、副司機(jī)離開控制室行至6號機(jī)組時(shí)，二班司機(jī)追出聲稱脫氧氣壓力偏高，要他們返回去。當(dāng)一班副司機(jī)返回控制室，二班司機(jī)隨后返回而未進(jìn)控制室前，突聽一聲悶響，于是2人便急忙轉(zhuǎn)向梯口向上部脫氧器方向察看，此時(shí)巨爆發(fā)生，26米高層建筑全部塌落；位于26米高處的脫氧器，碎片橫飛，180噸溫度在150度以上的熱水傾瀉而下，從零米的司泵到9．6米的控制室全被建筑預(yù)制構(gòu)件所

覆蓋，廠房玻璃全部破碎，兩面承重高墻向外張裂，同時(shí)引起24萬伏變壓器著火。

二、事故原因分析

1．運(yùn)行一班在二班強(qiáng)調(diào)脫氧器水位不夠的情況下，增開了一臺低溫水泵供水，水位上升，但壓力下降。為保證脫氧質(zhì)量，須升高壓力，升壓來源有2個(gè)：即二段抽氣壓力26．5公斤，或三段抽氣壓力13公斤。按規(guī)程規(guī)定在15萬負(fù)荷時(shí)不能開二段抽氣。一班為急于下班，打開二段抽氣（事故后檢查二段抽氣閥門全開）造成壓力急劇上升，直至脫氧器超壓而爆炸。

2．設(shè)備有缺陷，7號機(jī)組抽氣調(diào)節(jié)門失靈，其它機(jī)組抽氣調(diào)節(jié)門也都不好使。在脫氧器壓力升高時(shí)，操作人員失去調(diào)節(jié)壓力手段，于是不得不將進(jìn)氣壓力靠閥門進(jìn)行調(diào)節(jié)，拆除自保磁，小開小關(guān)控制進(jìn)氣，使閥門漏量越來越大。而且開、關(guān)失靈，有時(shí)能開不能關(guān)。電動(dòng)開關(guān)不好使，還得靠手動(dòng)。另外，靠閥門調(diào)節(jié)，手柄沒刻度，只能憑估計(jì)調(diào)節(jié)。7號機(jī)組事故前，二段抽氣光信號失靈，開關(guān)動(dòng)作只有綠燈亮，紅燈不亮，造成操作工的盲目性。

脫氧器的重要附件——安全閥與脫氧器最大承受壓力相近，起不到保險(xiǎn)作用。

3．管理不善。長期以來，只重視高壓容器，忽視低壓容器。沒有認(rèn)識到屬于低壓容器的脫氧器能夠爆炸。所以，從不作定期檢修，有時(shí)雖有檢修，亦不作探傷試驗(yàn)和壓力試驗(yàn)。事故前機(jī)組工作同志已提出：二段軸氣開關(guān)不好使，要求電氣給予檢查，但直至事故發(fā)生，也一直未進(jìn)行檢修。

4．1980年以來，該廠曾發(fā)生過數(shù)起傷害事故，但均未作嚴(yán)肅處理。輸煤系統(tǒng)，粉塵超過國家標(biāo)準(zhǔn)若干培，事故現(xiàn)場，脫氧器周圍浮塵約半尺厚，積塵造成煤塵爆炸。而且，從輸煤到粉碎整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)完全是敝開式作業(yè)，危險(xiǎn)性極大

寧波市某發(fā)電廠電站鍋爐爆炸

1993年3月10日14時(shí)7分，寧波某發(fā)電廠與l號機(jī)組配套的鍋爐發(fā)生了爐膛爆炸，造成死亡23人，重傷8人，輕傷16人；鍋爐標(biāo)高21米以下?lián)p壞情況自上而下趨于嚴(yán)重，冷灰斗向爐后側(cè)塌倒呈開放性破口，側(cè)墻與冷灰斗交界處撕裂水冷壁管31根，立柱不同程度扭曲，剛性梁拉裂；水冷壁管嚴(yán)重?fù)p壞，有66根開裂；爐右側(cè)21米層以下剛性梁嚴(yán)重變形，0米層爐后側(cè)基本被熱焦培至冷灰斗，三臺碎渣機(jī)及噴射水泵等全部埋沒在內(nèi)。事故后，清除的灰渣堆容積為

934立方米。停爐搶修132天。這次事故直接經(jīng)濟(jì)損失780萬元。

眾病纏身的洋鍋爐

該鍋爐是由美國ABB—CE公司制造的亞臨界一次再熱強(qiáng)制循環(huán)汽包爐，額定主蒸汽壓力18．2兆帕，主蒸汽溫度540℃主蒸汽流量2008噸／時(shí)，鍋爐于1989年制造，1991年10月30日投入試生產(chǎn)。

事故前鍋爐運(yùn)行存在以下不正常情況：

3月5日20時(shí)以后，為降低再熱器管壁局部超溫，四角布置的擺動(dòng)式煤粉燃燒器由水平位置向下調(diào)至最大傾角位置，但再熱器局部管壁溫度仍經(jīng)常出現(xiàn)大于640℃(壁溫報(bào)警值為607℃)。

3月6日以后，高溫再熱器管壁溫度(第36點(diǎn))仍超溫，雖采取降低負(fù)荷至400兆瓦、加強(qiáng)吹灰和增大減溫噴水量等措施，但吹灰的有效間隔時(shí)間越來越短，仍出現(xiàn)該管壁溫度升至640℃以上，最高達(dá)662℃。

3月9日開始，高溫過熱器管壁溫度超過允許極限值(壁溫報(bào)警溫度為594℃)，經(jīng)常超過620℃，最高達(dá)640℃。

3月10日事故前一小時(shí)內(nèi)1號鍋爐無較大操作。14時(shí)，機(jī)組帶400兆瓦負(fù)荷穩(wěn)定運(yùn)行，主蒸汽壓力15．22兆帕，主蒸汽溫度513℃，再熱蒸汽溫度512℃，主蒸汽流量1154．6噸／時(shí)，爐膛壓力維持在負(fù)0．09干帕，再熱器管壁溫度(第36點(diǎn))為621℃，過熱器管壁溫度(第35點(diǎn))為609℃。磨煤機(jī)A、C、D、E磨運(yùn)行，B磨處于檢修狀態(tài)，F(xiàn)磨備用。CSS(協(xié)調(diào)控制系統(tǒng))調(diào)節(jié)項(xiàng)目除風(fēng)量在“手動(dòng)”調(diào)節(jié)狀態(tài)外，其余均投“自動(dòng)”。

鍋爐在運(yùn)行中于3月10日14時(shí)07分后，鍋爐集控室值班人員聽到一聲悶響，MFT(主燃料切斷保護(hù)]跳閘，切斷燃料供給：運(yùn)行人員手動(dòng)緊急停運(yùn)爐水循環(huán)泵

B、C(此時(shí)A泵已自動(dòng)跳閘)和停運(yùn)兩組送，引風(fēng)機(jī)。事故發(fā)生時(shí)保護(hù)動(dòng)作正確。瞎騎士騎破足馬

造成這起事故的直接原因是鍋爐嚴(yán)重結(jié)渣。嚴(yán)重結(jié)渣造成的靜載，加大了塊焦渣下落的動(dòng)載，致使冷灰斗局部失穩(wěn)，導(dǎo)致側(cè)墻與冷灰斗連接處的水冷壁管撕裂；裂口向爐內(nèi)噴出的水、汽工質(zhì)與落渣入水產(chǎn)生的水汽升溫膨脹，使?fàn)t內(nèi)壓力大增，并使冷灰斗塌陷擴(kuò)展；爐膛水冷壁的包角管先后斷裂，噴出的工質(zhì)容數(shù)量大增，爐膛壓力陡升。在渣的靜載、動(dòng)載和工質(zhì)迅速擴(kuò)容的壓力的共同作用下，造成鍋爐21米以下嚴(yán)重破壞和現(xiàn)場人員重大傷亡。

鍋爐嚴(yán)重結(jié)渣和再熱器、過熱器局部管壁溫度起溫與鍋爐爐膛結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、受熱面布置不完善以及運(yùn)行指導(dǎo)失當(dāng)有直接關(guān)系，它是造成這次事故的主要原因。此外，電廠運(yùn)行管理及上級領(lǐng)導(dǎo)部門管理指導(dǎo)方面也存在一些嚴(yán)重問題。

第三篇：呼倫貝爾國華電廠學(xué)習(xí)心得

呼倫貝爾學(xué)習(xí)心得

2010年9月12日上午，店塔電廠一行8人前往內(nèi)蒙古國華呼倫貝爾電廠學(xué)習(xí)600MW機(jī)組整套啟動(dòng)，成員有生產(chǎn)準(zhǔn)備部2人，檢修維護(hù)部熱工檢修專業(yè)6人，我是其中一員。我們早晨乘車先到呼和浩特市然后轉(zhuǎn)車經(jīng)過40個(gè)小時(shí)的火車終于來到呼倫貝爾市，頭一天修整半天。第二天起就投入到了緊張的學(xué)習(xí)生活中來。

神華內(nèi)蒙古國華呼倫貝爾發(fā)電有限公司是國家實(shí)施振興東北老工業(yè)基地戰(zhàn)略，由國家發(fā)改委通過招標(biāo)方式確定的重要電源項(xiàng)目。電廠位于以草原風(fēng)光著稱的呼倫貝爾市陳巴爾虎旗寶日希勒鎮(zhèn)，距市區(qū)海拉爾16公里。電廠總規(guī)劃建設(shè)六臺600MW超臨界直接空冷機(jī)組，首期工程建設(shè)為兩臺600MW機(jī)組，計(jì)劃2010年投產(chǎn)發(fā)電，該電廠2千米外有中國神華寶日希勒煤礦，煤礦參與電廠股份，因此呼倫貝爾電廠屬于坑口型電廠。我們達(dá)到電廠后被分配到檢修維護(hù)部熱工檢修班組學(xué)習(xí)。熱工檢修班組暫時(shí)定員26人，分為機(jī)控組、爐控組和DCS維護(hù)小組三個(gè)組進(jìn)行工作，班組成員除極少部分為有工作經(jīng)驗(yàn)的熱工檢修人員外其余全部為大學(xué)生，該廠大學(xué)生培訓(xùn)方式為大學(xué)畢業(yè)后直接由電廠將其送入DCS廠家等重要設(shè)備廠家進(jìn)行學(xué)習(xí)，再基本掌握主要設(shè)備性能后，將他們在帶入國華其他項(xiàng)目進(jìn)行運(yùn)行以及檢修工作的培訓(xùn)總共培訓(xùn)時(shí)間達(dá)一年半，最后在寶電廠安裝調(diào)試時(shí)回廠部參與配合工作。因此該檢修人員理論比較扎實(shí)，對系統(tǒng)熟悉，雖然分為機(jī)控爐控和DCS三個(gè)組，但基本掌握內(nèi)容較全可以隨時(shí)調(diào)換崗位進(jìn)行工作。此項(xiàng)是他們檢修素質(zhì)優(yōu)勢所在。

本次學(xué)習(xí)我和趙峰博被安排跟隨機(jī)控學(xué)習(xí)，該電廠檢修工作時(shí)間為早晨8點(diǎn)~12點(diǎn)，中午休息2個(gè)小時(shí)，2點(diǎn)到下午6點(diǎn)，晚上6點(diǎn)半到晚上8點(diǎn)半。期間通勤車只有早晨放一班和晚上放一班。由于我們住在呼倫貝爾市離電廠有將近20公里，每天早晨6.30就得起床，晚上9點(diǎn)才能到住所。雖然時(shí)間比較緊，但是分配任務(wù)較重，因此我們抓緊時(shí)間在較短的時(shí)間內(nèi)盡可能的完成本次學(xué)習(xí)任務(wù)。下面我將本次學(xué)習(xí)成果進(jìn)行匯報(bào).本次學(xué)習(xí)我主要側(cè)重于4點(diǎn)：

一、對熱工檢修生產(chǎn)準(zhǔn)備資料的收集。以及600MW機(jī)組的培訓(xùn)資料的收集。經(jīng)過一段時(shí)間的努力目前已收集到：寶電公司設(shè)備管理分工規(guī)定、機(jī)組調(diào)試規(guī)定匯編、熱控班人員劃分以及工作職責(zé)、DCS組態(tài)以及畫面、DCS第四次審查報(bào)告、DCS邏輯說明、熱工班組崗位職責(zé)、呼倫貝爾主要設(shè)計(jì)圖紙、缺陷單統(tǒng)計(jì)、熱控設(shè)備分工、熱控設(shè)備IO清冊、以及設(shè)備臺賬和各大主要設(shè)備訂貨合同、各主要負(fù)責(zé)人對安裝調(diào)試期間跟蹤文件包。同時(shí)我還收集到一些寶電廠熱控培訓(xùn)教材、班組管理、技術(shù)監(jiān)督等資料作為我們?nèi)粘W(xué)習(xí)工作的參考資料。

二、熱控主要設(shè)備選型：本次學(xué)習(xí)我盡可能關(guān)注機(jī)側(cè)熱控設(shè)備選型情況如關(guān)鍵部位的電門選型、儀表和化學(xué)設(shè)備選型等。下面列舉一部分設(shè)備型號如下：寶電鍋爐設(shè)備采用東鍋設(shè)備，汽輪機(jī)采用哈爾濱汽輪機(jī)廠設(shè)備，DCS和DEH均為和利時(shí)的設(shè)備。給煤機(jī)采用施高科設(shè)備，風(fēng)量測點(diǎn)用標(biāo)王設(shè)備、變送器采用羅特蒙德公司產(chǎn)品，液位計(jì)均為國產(chǎn)品牌、TIS卡件采用德國epro、ETS用PLC用莫迪康設(shè)備。該廠機(jī)側(cè)熱電阻均直接接在機(jī)側(cè)專用智能型接線盒，直接進(jìn)行模擬數(shù)字

信號轉(zhuǎn)換送到DCS系統(tǒng)。采用無錫華東電站儀表廠型號為IDCB-4FLDR/Y智能型數(shù)據(jù)采集網(wǎng)絡(luò)測控前端。班組用手操器為HART 475型。吹灰器用型號為PS-LL吹灰器廠家為上海克萊的貝爾曼公司。超聲波流量計(jì)型號為：BL320PDN400HOO 廠家承德特順儀表廠。化學(xué)儀表用設(shè)備均為國電南瑞設(shè)備，包括HGY2068型鈉離子分析儀、HGY2018型水酸度計(jì)、HGY2028型電導(dǎo)、FIA-23M型硅酸分析儀。其中給水泵溫度接線盒采用密封型FXJ-51-4沈陽新陽電熱設(shè)備廠防水防塵防腐接線盒。給水泵轉(zhuǎn)速表用DM300北京安勝公司產(chǎn)品。除灰程控用西安誠冠產(chǎn)品，其余非重要部分熱電偶用重慶十七儀表產(chǎn)品。

本次學(xué)習(xí)期間我對寶電機(jī)側(cè)關(guān)鍵部位所用門進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)，大致如下：一到七段抽氣電動(dòng)門均為進(jìn)口伯納德公司的B1070和B1025型號電動(dòng)門。給水泵出口電動(dòng)門以及除氧器出口電動(dòng)門用EMG公司TM2-01078型號電動(dòng)門。閉式冷卻泵出口電動(dòng)門采用上海山爾自動(dòng)廠生產(chǎn)型號：SID(11)18KS24F10830型電動(dòng)門。其中非重要部位氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥以及氣動(dòng)閥采用天津伯納德公司生產(chǎn)的ZJHM16B氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥、ZSN200氣動(dòng)閥、20HM16B氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥等。一到七號緊急輸水調(diào)門采用型號為20LCH31AA101廠家為SPX氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥。主蒸汽管道輸水調(diào)節(jié)閥以及抽氣逆止門貨輸水調(diào)門采用ENCOFDIA 型號為DO56H型調(diào)門。抽氣逆止門均采用意大利進(jìn)口BIFFI牌TYCOH1C型號氣動(dòng)逆止門?；瘜W(xué)用氣動(dòng)調(diào)門和氣動(dòng)門均為加拿大進(jìn)口SEI 型號為0400-1W/T型門。減溫水輸水調(diào)節(jié)閥采用美國費(fèi)舍爾牌667型號氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥（此型號門用量較多）在學(xué)習(xí)過程中我曾到鍋爐房進(jìn)行學(xué)習(xí)其中發(fā)現(xiàn)一次風(fēng)二次

風(fēng)擋板調(diào)門寶電均采用美國進(jìn)口ABB公司產(chǎn)調(diào)門。其中在一二級減溫水部分采用我廠用德國產(chǎn)西伯斯調(diào)門。以上各種設(shè)備以及各種類型電動(dòng)門調(diào)門、氣動(dòng)門以及電子間、工程師站等我均全部采集照片用于我們學(xué)習(xí)參考和感官認(rèn)識。

三、學(xué)習(xí)600MW機(jī)組系統(tǒng)。在學(xué)習(xí)期間根據(jù)學(xué)習(xí)要求，我學(xué)習(xí)了660MW機(jī)組汽水循環(huán)、風(fēng)煙循環(huán)、以及DEH調(diào)門工作原理、TSI測點(diǎn)分布等。同時(shí)對煤粉爐中用的磨煤機(jī)工作原理、煤粉爐煤粉和燃油燃燒方式以及管路布置、火焰監(jiān)視、高能燃燒電視監(jiān)測探頭、脫硫系統(tǒng)的工作原理、制氫的主要設(shè)備以及功用有了大致的了解和認(rèn)識，對600MW機(jī)組設(shè)備了有初步的概念。

四、發(fā)現(xiàn)的問題匯總：本次學(xué)習(xí)時(shí)間緊任務(wù)重，除了要完成資料收集、設(shè)備選型統(tǒng)計(jì)、600MW機(jī)組系統(tǒng)學(xué)習(xí)等，我們還要跟隨熱工檢修班組師傅工作，在他們工作之中和平時(shí)閑聊之時(shí)我發(fā)現(xiàn)一些問題以及和我廠現(xiàn)行設(shè)備不同之處現(xiàn)總結(jié)如下為我班組以后在新建660MW機(jī)組跟蹤作業(yè)時(shí)做參考.1、設(shè)計(jì)缺陷：

（1）、DCS抗干擾能力差，DCS站在柜門打開時(shí)，旁邊打手機(jī)或者用對講機(jī)時(shí)有干擾，柜門閉合時(shí)無以上情況。

（2）、操作員站下設(shè)IO站用雙網(wǎng)冗余設(shè)計(jì)，但是在工作中發(fā)現(xiàn)當(dāng)?shù)诙覫O站其中一條網(wǎng)路斷電時(shí)操作員站畫面上有2秒鐘顯示所有測點(diǎn)為壞點(diǎn)。

（3）燃油遠(yuǎn)程站據(jù)主站較遠(yuǎn)以往設(shè)計(jì)時(shí)按照和利時(shí)系統(tǒng)MAC5.0

設(shè)計(jì)用百兆網(wǎng)卡，但當(dāng)數(shù)據(jù)量較大時(shí)出現(xiàn)不兼容情況。

（4）服務(wù)器當(dāng)初設(shè)計(jì)內(nèi)存條只有512M，當(dāng)數(shù)據(jù)量較大時(shí)數(shù)據(jù)傳輸速度較慢，現(xiàn)在已更換為2G內(nèi)存。

（5）復(fù)雜畫面切換時(shí)需要2秒左右，目前和利時(shí)軟件已在線升級過，以前更慢。

（6）和利時(shí)DCS模擬量以及溫度端子板容易損壞。（其中在做調(diào)門開度試驗(yàn)時(shí)發(fā)生新的DEH調(diào)門控制板無法調(diào)節(jié)調(diào)門開度，且寶電無備件將其余調(diào)門控制板裝上時(shí)調(diào)門操作正常。）

（7）寶電總共用2個(gè)高調(diào)2個(gè)高壓缸主汽門、2個(gè)中調(diào)2個(gè)中壓缸主汽門，但每個(gè)調(diào)門以及主汽門均只采用一個(gè)LVDT和一個(gè)卡件，這樣當(dāng)任意其一發(fā)生損壞時(shí)無冗余備用，據(jù)說在以往設(shè)計(jì)里為2卡件2個(gè)LVDT在后期優(yōu)化中去掉了。

（8）調(diào)門以及主汽門LVDT裝設(shè)均不規(guī)范，在調(diào)門試驗(yàn)時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)因LVDT裝設(shè)不規(guī)范而導(dǎo)致LVDT卡澀操作不動(dòng)等情況。

（9）汽機(jī)以及鍋爐上部分熱工元件裝飾位置不好無法進(jìn)行檢修工作。

（10）除鹽水箱未裝設(shè)就地水位計(jì)，只有在其頂部裝設(shè)熱控水位計(jì)元件，當(dāng)元件故障時(shí)無法測得實(shí)際水位時(shí)多少。

2、工程亮點(diǎn)值得學(xué)習(xí)的地方：

（1）本次學(xué)習(xí)發(fā)現(xiàn)寶電儀表管布置非常整齊漂亮，值得學(xué)習(xí)。

（2）在機(jī)側(cè)以及爐側(cè)熱電阻接線盒均采用智能型便于在就地檢修，同時(shí)此類接線盒密封較好抗塵防水性能較好。

（3）關(guān)鍵部位如抽氣逆止門和重要輸水調(diào)門等均采用艾默生費(fèi)舍爾拍氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥、伯納德電動(dòng)門、意大利比非氣動(dòng)逆止門，這樣有利于提高設(shè)備的安全型和穩(wěn)定性。

（4）除個(gè)別部位門以外，該廠所有電門，氣動(dòng)調(diào)門、氣動(dòng)門均采用比較統(tǒng)一的生產(chǎn)廠家和品牌這樣不僅有利于檢修工作，同時(shí)對于物質(zhì)采購和備品備件的準(zhǔn)備也利于開展工作。

（5）三臺給水泵有專用的軸承振動(dòng)監(jiān)視設(shè)備集成在DCS內(nèi)。

（6）一次風(fēng)機(jī)、二次風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)均有專用的軸承振動(dòng)監(jiān)視設(shè)備。以上是本次學(xué)習(xí)的經(jīng)過以及成果，如有不對之處請領(lǐng)導(dǎo)加以指正。本次外出學(xué)習(xí)對我震動(dòng)很大，在店塔電廠時(shí)總以為只要將自己所管轄設(shè)備維護(hù)好就算合格的檢修工，但是出去后和國華寶電熱工檢修員工一比才知道自己的學(xué)疏才淺，雖然每次只要遇到不懂之處我就及時(shí)問師傅，但是往往回到房子后在到電腦上查閱他們的培訓(xùn)資料時(shí)才發(fā)現(xiàn)有些知識是書本上就有的非常淺顯易懂的，只是由于自己平時(shí)不經(jīng)常查閱資料，局限于一個(gè)小的環(huán)境下就暗自滿足，與其他先進(jìn)電廠檢修員工相比實(shí)在不足道哉。因此經(jīng)過此次學(xué)習(xí)，我要端正自己的工作態(tài)度，多遲點(diǎn)苦，多用點(diǎn)心，爭取在較短的時(shí)間內(nèi)掌握目前135MW機(jī)組的檢修技能，為日后660MW機(jī)組的正式建設(shè)運(yùn)營打下扎實(shí)的理論基礎(chǔ)和檢修經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)請領(lǐng)導(dǎo)多加督促和批評，我一定會(huì)爭取改掉自身的不足，努力成長為一名合格的檢修技術(shù)人才。

第四篇：電廠安全事故反思

通過車間組織的對過年期間2.18事故的分析學(xué)習(xí)，讓我們更進(jìn)一步認(rèn)識到安全的重要性。造成事故的原因不外乎就是平時(shí)工作責(zé)任心不強(qiáng)、對安全不重視、未對已發(fā)現(xiàn)的事故隱患逐級匯報(bào)并及時(shí)采取措施、平時(shí)對設(shè)備巡視不到位，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，造成了事故的擴(kuò)大，不該發(fā)生的事情發(fā)生了，應(yīng)該避免的沒有避免，對企業(yè)造成一定的損失，針對這起事故對照檢查自身，發(fā)現(xiàn)我們還存在安全意識不強(qiáng)，思想上麻痹大意，僥幸心理嚴(yán)重，沒有從真正意義上搞好自身的安全工作，對安全規(guī)程、制度執(zhí)行不到位。思想麻痹是事故引發(fā)的根本原因。2.18事件之后我們痛定思痛，短短的五分鐘時(shí)間造成了一起跳車事故事件，深刻的教訓(xùn)，我們一定要引以為戒，作為新入職員工我們要從以下幾個(gè)方面糾正工作中的不足：

1、全面深刻的學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識，從小事做起，工作中要發(fā)揚(yáng)不怕苦不怕累的精神，對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，不能有絲毫的馬虎，也許一個(gè)小小的失誤就能給公司，給車間，給自己帶來很大的損失和不良的影響；

2、努力學(xué)習(xí)，熟悉現(xiàn)場生產(chǎn)設(shè)備及相應(yīng)的工藝流程，盡量把隱患排除萌芽之中，盡量把事故的損失降低到最低點(diǎn)，避免因操作和對現(xiàn)場不熟悉而引起的事故，虛心學(xué)習(xí)，接受老員工的安全經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)

3、提高思想認(rèn)識，從根本上杜絕不安全的操作，不安全的行為，時(shí)刻警惕自己，把安全責(zé)任時(shí)刻放在自己的心上，事情是自己的，責(zé)任是自己的，切實(shí)做到責(zé)任安全到人，對別人安全負(fù)責(zé)就是對自己負(fù)責(zé)

4、遵守公司和車間下發(fā)的安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)定，以自己的實(shí)際行動(dòng)做好安全生產(chǎn)和檢修作業(yè)，文明檢修

5、作為我們儀表工作人員，我們會(huì)遇到各種各樣的問題，我們遇到問題首先要冷靜分析，查看問題的根源，然后迅速制定出處理方案，快而好的解決好問題。

新入職，新氣象，我們要努力做好自己的本職工作，好好學(xué)習(xí)，做一名合格的儀表人。

第五篇：電廠安全事故通報(bào)學(xué)習(xí)

7.5安全事故通報(bào)學(xué)習(xí)

---------記電一班事故通報(bào)學(xué)習(xí)會(huì)議 生產(chǎn)事故造成的傷亡和損失是令我們觸目驚心、難以忘懷的，它可以讓一個(gè)原本健康、活潑的人在瞬間變得殘缺不全，也可以讓一個(gè)原本幸福、美滿的家庭在瞬間變得支離破碎。人的生命是寶貴的，生命對每個(gè)人都只有一次，當(dāng)我們看到那些為正義而獻(xiàn)身，為社會(huì)主義嘔心瀝血、英年早逝者的不朽事跡時(shí)，誰能無動(dòng)于衷?誰又能冷漠置之呢?是的，人固有一死，或重于泰山，或輕于鴻毛。然而，當(dāng)一個(gè)人僅僅因?yàn)檫`章作業(yè)、違紀(jì)上崗、粗心大意，從而造成意外事故，對此您又會(huì)有什么感想呢?

不管是運(yùn)行人員、檢修人員還是管理工作者，工作中都必須從全局出發(fā)，從細(xì)處入手，越是細(xì)微的地方，越是應(yīng)該引起我們的高度重視。俗話說：千里之堤，潰于蟻穴。不能因?yàn)椤斑@是小事”而放松警惕，“小事”同樣要求我們以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度對待，以嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作作風(fēng)處理。只有這樣，我們在工作中才能做到萬無一失，確保安全。

本次寧發(fā)事故暴露出員工安全意識淡漠，沒有事前風(fēng)險(xiǎn)分析評估的概念。在處理檢修計(jì)劃工作或臨時(shí)搶修工作時(shí)，在對現(xiàn)場工作情況或故障情況不清楚的情況下，工作負(fù)責(zé)人一定要通知好相關(guān)部門。針對這起人身死亡事故，設(shè)備維護(hù)部電一班組織召開第二次班會(huì)學(xué)習(xí)，深入探討、學(xué)習(xí)和總結(jié)此次安全事故教訓(xùn)，并根據(jù)本班組工作的實(shí)際情況，制定出更加完善的班組安全體系，會(huì)議中，班長蔣敏江，副班長包國民就電氣消缺工作，做了詳細(xì)的安全培訓(xùn)，針對日常巡檢、消缺、值班搶修、工作票的使用等方面向班組成員講解了安全注意要點(diǎn)。

作為電氣消缺的一員，我深刻感受到，安全生產(chǎn)是我們最基本的職業(yè)道德，更是我們的生命。從踏上工作崗位的第一天起，就接受安全教育，“安全第一、預(yù)防為主”我們時(shí)時(shí)講、周周學(xué)、月月喊，我們牢記在心。可每當(dāng)翻開事故通報(bào)時(shí)，總能看到或傷或亡的鮮血，淋漓而下;那傷亡者家屬親友的哭聲，正隨著一個(gè)個(gè)觸目驚心的字眼，悲泣而起;那捶胸頓足者悔恨的目光正向我們大聲疾呼：注意安全，珍惜生命啊!

何為安全生產(chǎn)？結(jié)合本班組工作特點(diǎn)，班組成員的討論，羅列了以下幾點(diǎn)：

1、正確使用工作票。工作票的正確使用大大的降低了安全事故，遵守《安規(guī)》，因?yàn)槟鞘?/p>

血的教訓(xùn)。

2、驗(yàn)電。即使已經(jīng)將電源斷開，也要進(jìn)行驗(yàn)電，多一份注意，多一份安全。

3、該停電時(shí)必須停電。切勿為了方便，帶電操作，往往是在這種心存僥幸的心理狀態(tài)下，容易發(fā)生觸電事故。

4、不能違章指揮，開工前要仔細(xì)核對設(shè)備名稱，工作中膽要大心要細(xì)。往往是邊工作邊和

其他人說話，分散了自己的注意力，造成了不可收拾的后果。

5、巡檢過程中，遇到設(shè)備有問題時(shí)，不能草率的做決定，可能會(huì)因?yàn)槟愕囊粫r(shí)馬虎就會(huì)擴(kuò)

大故障范圍，造成更嚴(yán)重的影響。干活，要有把握的干活。沒有把握的活不能干！另外在給設(shè)備打掃衛(wèi)生時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)部分盡量避免接觸，要注意用力尺度。

6、保護(hù)自己不受傷害，保護(hù)別人不受傷害，懂得必要的急救知識，在受到傷害時(shí)及時(shí)的自

救。

當(dāng)你心存僥幸而違章作業(yè)、違章指揮、違犯勞動(dòng)紀(jì)律時(shí)，有沒有想到災(zāi)難正一步步向你逼近?當(dāng)你稍有疏忽被“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”占據(jù)了頭腦時(shí)，有沒有想到那弧光閃爍的瞬間就會(huì)將一切美好都化為烏有!當(dāng)你在學(xué)習(xí)有關(guān)安全的規(guī)章、規(guī)程時(shí)，您是否想到:她是用血的教訓(xùn)凝結(jié)而成，是為了指導(dǎo)我們不再讓悲劇重演!

有了安全，我們可以悠閑地漫步在華燈初上、流光溢彩的不夜美景中;有了安全，我們可以堅(jiān)定地攀登人生的階梯，縱情高歌;有了安全，我們的企業(yè)才能象三春的桃李紅紅火火;有了安全，我們的國家才能在社會(huì)主義的大道上闊步前進(jìn)。安全生產(chǎn)就像一個(gè)圓，只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn)?；钌氖吕疚覀儯弘娏Π踩廊粐?yán)峻，安全工作任重道遠(yuǎn)!只有人人講安全，人人重安全，關(guān)愛自己，關(guān)愛他人，才能讓災(zāi)難走開。所以讓我們緊緊將安全握在手中、記在心中吧，因?yàn)槟鞘瞧桨?、那是期望、那是愛、那是?