第一篇：河北藍(lán)天駕校場外考試注意事項(xiàng)

河北藍(lán)天駕校

場外考試注意事項(xiàng)

（電子考試）

——謹(jǐn)以此文感謝張志東教練和王同會教練，希望后來的學(xué)弟學(xué)妹

們順利通過考試

1.上車前：逆時針繞車一周半。

2.上車后：（1）調(diào)座椅，（2）系安全帶，（3）調(diào)整后視鏡，（4）檢查儀表，（5）檢查檔位，（6）檢測手剎。

3.起步：（1）踩（離合），（2）掛（檔），（3）打（左轉(zhuǎn)向），（4）鳴（喇叭），（5）抬（離合），（6）看（左中右后視鏡），7松（手剎）。

4.靠邊停車：（1）打右轉(zhuǎn)向，（2）看左中右后視鏡，（3）踩剎車減速，（4）踩離合器、剎車停車，（5）拉手剎，（6）掛空擋。

5.過路口：（1）減速，（2）看（左右路況），（3）通過。

6.過公交車站：（1）減速，（2）看（左右路況），（3）通過。

7.換車道：先示意（左右轉(zhuǎn)向示意），后觀察（左右后視鏡觀察），再打盤（減速和緩慢到位），回轉(zhuǎn)向燈。

8.掉頭：先減速減擋（1檔或2檔），后示意（轉(zhuǎn)向燈示意），再打盤（車頭擋住人行道外邊線時打盤）。

9.交通指示燈等待：（1）踩離合，（2）踩剎車，（3）拉手剎，（4）回空擋，（5）等待。中途交通指示燈。

第二篇：學(xué)車場外考試注意事項(xiàng)大匯總

學(xué)車場外考試注意事項(xiàng)大匯總

作為學(xué)車的最后一個考試項(xiàng)目，場外考所考察的就是駕駛員對駕駛技術(shù)的實(shí)際掌握程度，是否能熟練操作。那下面就來看看詳細(xì)的講解吧！

上車后調(diào)整好座位，系好保險帶。把檔位放在空檔，點(diǎn)火，打開左方向燈。切換檔位到一檔，松手剎。看左反光鏡，腳踩離合器慢慢地起步。接著加小油門后切換到二檔，加油換檔。在路面正常的情況下，要不斷地加油換檔，提高車速。在考試中一定要注意不能隨意亂加檔，一定要一檔一檔地加。

當(dāng)路面出現(xiàn)障礙的情況下，如果車速在三檔以上，要先踩剎車再踩離合器，不能先踩離合器，千萬要記得。然后再根據(jù)情況再切換檔位。如果考官提示你做順車調(diào)頭，首先第一步要打方向燈，千萬注意要切換到二檔。

順車調(diào)頭的具體操作步驟為：首先記住打左方向燈，然后再踩剎車減速，可以剎得重一點(diǎn)。然后切換到二檔，看清左邊和前面有無情況和車輛。車頭再朝右邊一沖，減速。腳踩離合器到底，快速朝左打兩圈。在車頭還沒有正的時候先回一圈，在回第二圈的時候，腳踩離合器，千萬不能熄火?？辞迓访婕皶r回正車身，然后加油換檔。

若在四車道上做順車調(diào)頭的操作，就牽涉到要變道了。記住必須在前面白直線前變道，線內(nèi)有右轉(zhuǎn)和直行的尖頭標(biāo)記。首先還是打左方向燈，看清左邊有無情況和車輛，減速并切換到二檔。腳踩離合器到底，快速朝左打兩圈。看到社會車輛注意要讓行，必要時可以停車，換一檔。過白直線后，打右方向燈，然后再回到自己的車道上。

在停車時，首先打右方向燈，減速，腳踩離合器，看右反光鏡有無情況，再慢慢朝路邊靠，一般離路邊在30公分左右。關(guān)方向燈，然后放一檔，打手剎、熄火。學(xué)員記得要先放左腳再放右腳，松開保險帶，下車。

上面就是小編整理的學(xué)車場外考試注意事項(xiàng)，不知你都記住了嗎？

學(xué)車路考不被扣分？有秘訣？學(xué)車路考不被扣分沒有秘訣，只有幾個要領(lǐng)，記住了大有幫助。在莘莊駕校學(xué)車是我人生最對的選擇，莘莊駕校學(xué)車結(jié)束拿到駕照以來我只有一次停車扣分記錄哦。其實(shí)并不是說莘莊駕校給了我什么機(jī)密，只是我自己個人平日總結(jié)了許多學(xué)車路考不被扣分要注意的要領(lǐng)，一起分享吧

認(rèn)清一個理兒” 這就是駕車時必須集中全部精力，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，不能走神兒這個理兒，更不能有僥幸心理。否則就會把交規(guī)忘到腦后，也許今天走了一次禁行線僥幸沒讓警察看見，自以為得意，可明天再僥幸走一回時，就讓警察逮著了，輕則被扣三分，重則就會被扣六分?？偣簿湍敲?2分，要是有幾次僥幸，說不定就會有幾次被扣分兒，那就離進(jìn)法規(guī)學(xué)習(xí)班不遠(yuǎn)了。當(dāng)然從莘莊駕學(xué)學(xué)車成以來，學(xué)車路考不被扣分，個人扣分記錄真的很少，認(rèn)清理兒，就不怕。

在莘莊駕校學(xué)車的時候，有個一輛車上的學(xué)員告訴我說要“記清一張圖”。出車之前，要對自己所經(jīng)過的地方有一個基本的了解，這樣在腦子里就勾勒出一張行車路線圖，有了它，開起車來，心里就有了譜兒，也就多了幾分小心，少了許多違章。比如哪兒是單行線、哪兒是禁行線，哪兒禁止左（右）轉(zhuǎn)彎兒、哪兒正在施工、哪兒是經(jīng)常堵車的地方，哪個路口限時、哪段路限速，特別是不經(jīng)常走的路線，更要多加幾分小心。因?yàn)楝F(xiàn)在道路的建設(shè)很快，今天可以走的地方，明天也許就因?yàn)槭┕?，改成了單行線或禁行線了。若是不加小心，就會在無意識中違章，車不被扣分兒就不可能了。要不被扣分絕對喲啊記清這張圖片哦。

這也是我在莘莊駕校學(xué)車的時候，帶我的師傅反復(fù)提醒我的，以后開車的時候，要在心里“算清一筆賬” 這違章除了與記分有關(guān)外，還與“經(jīng)濟(jì)”緊密相關(guān)。一次違章停車，就會被扣3分，要是被拖走了，可就不是簡單的3分的事了，拖車費(fèi)200元，停車費(fèi)一天30元，再加上罰款，少說也得300來塊。要是酒后駕車讓警察逮著了，那可就不是百十來塊錢的事兒了。算清了違章后在“經(jīng)濟(jì)”損失上這筆賬，也許開起車來就會多加幾分小心與謹(jǐn)慎。每減少一次違章，車不被扣分了，還在無形中就減少了一次“經(jīng)濟(jì)”損失。在莘莊駕校學(xué)車，從莘莊駕校學(xué)車畢業(yè)以來許多年，常聽人說一不小心就免不了車不被扣分，幾個朋友坐下來，經(jīng)常在那說著自己怎么怎么巧妙得做酒后到車不被扣分了，心里忍不住不贊同。其實(shí)，在莘莊駕校學(xué)車沒多長時間，到開始在路上駕車我車不被扣分都能做到，就是因?yàn)樾睦镏?jǐn)記了這么多秘訣。場外考試技巧簡單來說，就是要抓住“一個中心、兩個基本點(diǎn)”，以穩(wěn)定求生存、以檔位求發(fā)展。其中，一個中心就是以剎車為中心，兩個基本點(diǎn)就是：路口打彎時的點(diǎn)和靠邊停車的回把點(diǎn)。

以剎車為中心，并不是每次都要求將剎車剎到底，剎車剎到15以下后最好把左腳放到離合器上，以免熄火。當(dāng)碰到前方和右方有障礙，左邊是實(shí)線不能繞行時，要剎車。但若碰到前方和右方有障礙，對面150米內(nèi)有來車時要剎車。

當(dāng)然，在碰到前方路口綠燈已閃爍，過路口轉(zhuǎn)彎碰到對方來車直行時，都需要剎車。教練告訴小編，因?yàn)樵搫x車卻沒剎而被關(guān)掉的人的比例很高的，希望學(xué)員能引起重視。

在路口打彎時，一定要在車頭過中心線的時候。如果打彎點(diǎn)找對了，彎度基本上就可以保證。當(dāng)車頭靠近馬路邊緣時，你感覺到車頭前邊右1/3這個點(diǎn)和馬路邊緣重合了，就該靠邊停車回把了。這個時候?qū)W員要開始看右后視鏡，直到把車停正。

最后再來講講方向盤。方向盤一定要穩(wěn)，不要總是小幅度地晃來晃去。由于考試時間有限，即使走得再直、拐得再好也只是不扣分而已。只有在這有限的時間里把檔位換上去，才有可能在可過可不過的時候讓考官多給一點(diǎn)好感分。因?yàn)榭脊僬J(rèn)為，四檔是必須要達(dá)到的，五檔可以視情況而定，能達(dá)到就應(yīng)該盡量達(dá)到。

上面就是教練告訴小編的一些c1考駕照場外考試技巧。如果你想順利拿到本本，那就趕快來學(xué)學(xué)吧！

學(xué)車三部曲：一看二查三啟動

一看，就是圍繞汽車轉(zhuǎn)一圈，主要看汽車的外表和環(huán)境為主，看看車前車后有沒有障礙物，停車位臵的地面有沒有可疑的油漬或水漬，前后燈具總成是否有損壞，輪胎氣壓是否夠氣。

二查，就是了解發(fā)動機(jī)的機(jī)油、冷卻水是否夠量，前后照明燈、信號燈和儀表是否工作正常，主要以檢查汽車內(nèi)部的技術(shù)狀態(tài)為主。

掀起發(fā)動機(jī)罩，抽出油尺查看機(jī)油高度位臵是否正常，擰開水箱蓋查看水位是否正常，因?yàn)闄C(jī)油和冷卻水是發(fā)動機(jī)的“生命保護(hù)盾”，它們出問題發(fā)動機(jī)就很容易出問題，經(jīng)常檢查油和水的狀況是十分必要的。同時也不要忘記查看一下冷卻液和制動液，這些液體的儲液罐大多呈透明的，一目了然。

然后將點(diǎn)火鎖匙轉(zhuǎn)到開的位臵（并不是啟動發(fā)動機(jī)），查看儀表板各個儀表和指示燈是否顯示正常。依次開啟關(guān)閉小燈、大燈、會車燈、霧燈、轉(zhuǎn)向燈，故障燈、倒檔燈和剎車燈等，尤其要重視轉(zhuǎn)向燈和剎車燈，不管白天黑夜，這兩種信號燈是最關(guān)系到行車安全的，任何時候都要保持良好的狀態(tài)。

三啟動，就是在前兩項(xiàng)都正常的情況下轉(zhuǎn)動點(diǎn)火鎖匙啟動發(fā)動機(jī)，每次啟動時間不要超過十來秒，這里要注意冷啟動時，壓油門要輕緩漸進(jìn)，切忌一啟動就立即加大油門使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速急劇提升，因?yàn)槔鋯訒r曲軸轉(zhuǎn)速瞬間急升，機(jī)油來不及輸送到軸瓦位臵，容易造成軸瓦損傷。發(fā)動機(jī)啟動后，密切注意油壓、水溫、充電籌儀表或儀表燈的變化，待儀表符合正常值或儀表燈熄滅時就可以上檔開動汽車了。如何通過交叉路口 有信號燈的路口

進(jìn)入交叉路口左轉(zhuǎn)時，要靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎，開啟轉(zhuǎn)向燈，夜間使用近光燈。遇到停止信號時，通過交叉路口的車要依次停在停止線以外，沒有停止線的，停在路口以外。

沒有信號燈的路口

在沒有紅綠燈的路口，轉(zhuǎn)彎機(jī)動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎機(jī)動車讓左轉(zhuǎn)彎車輛先行。而且還要重點(diǎn)記住，行人也在被讓行之列。

有些交叉路口沒有紅綠燈，但有交通標(biāo)志、標(biāo)線，交通法做了明確規(guī)定：機(jī)動車行經(jīng)這樣的交叉路口時，應(yīng)讓優(yōu)先通行的一方先行，所謂優(yōu)先通行，那只有一個衡量標(biāo)準(zhǔn)，就是應(yīng)該優(yōu)先讓行的一方，在通過路口時應(yīng)確保不與應(yīng)該被讓行的一方發(fā)生交通事故。

沒有交通標(biāo)志、標(biāo)線的路口，不管任何一方，在接近路口需要通過時，按交通法要求，都要停車讓行，如自己的右側(cè)有車要通過路口，要優(yōu)先讓行。

優(yōu)先通過路口的一方，也同樣有優(yōu)先讓自己右方來車先通過的法定義務(wù)，依次類推，不管通過路口的哪一方，都要優(yōu)先讓自己右方的來車先行。

道路變更車道技巧讓您行車更安全

首先觀察與判斷車輛后方、側(cè)方和準(zhǔn)備變更的車道上的交通流情況，確認(rèn)安全后，打開轉(zhuǎn)向指示燈示意，再次通過后視鏡觀察兩側(cè)道路上有無車輛超越，確認(rèn)準(zhǔn)備駛?cè)氲能嚨朗欠裨试S留有安全距離。在不妨礙該車道內(nèi)車輛正常行駛的情況下，平穩(wěn)轉(zhuǎn)向駛?cè)胨柢嚨篮?，關(guān)閉轉(zhuǎn)向指示燈。

其次，每次變更車道，只能變更到相鄰的車道，若需變更到相鄰以外的車道，應(yīng)先變更到相鄰的車道，行駛一段后，再變更到另一條車道。實(shí)線一側(cè)的車輛嚴(yán)禁變更車道。

再次，在交叉路口變更車道，應(yīng)提前觀察道路交通標(biāo)志和路面標(biāo)線，根據(jù)需要行駛的方向選擇行駛車道，在進(jìn)入實(shí)線區(qū)前按導(dǎo)向箭頭方向駛?cè)雽?dǎo)向車道。

然而，避讓障礙變更車道時，應(yīng)適當(dāng)提前進(jìn)行變道，防止相鄰的車道有來車阻滯變道而造成制動停車或強(qiáng)行變更車道，避免發(fā)生碰撞事故。

最后，在變更車道時，應(yīng)避免突然急轉(zhuǎn)方向盤駛?cè)胂噜彽能嚨溃话闱闆r應(yīng)在50至60米的距離之間變更車道。

綜上所述，道路變更車道技巧大家現(xiàn)在清楚了么？駕駛車輛在多車道的道路上超越車輛、避讓障礙、轉(zhuǎn)彎、掉頭或停車需變更車道時，應(yīng)注意觀察道路交通流的狀態(tài)，正確選擇行駛車道和判斷變更車道的時機(jī)，安全完成行駛車道的過程。另外，需要注意的是，在變更車道時，一定要文明。不同路況開車如何正確轉(zhuǎn)彎？ 街道或出入大門的轉(zhuǎn)彎

駕駛員應(yīng)特別注意路旁堆積的雜物，在50——100米內(nèi)減速、鳴號，用轉(zhuǎn)向燈或手勢表示行進(jìn)方向。夜間用小燈光，做到“一慢、二看、三通過”，密切注意汽車轉(zhuǎn)彎內(nèi)側(cè)，謹(jǐn)防靠路邊并行又不明汽車行進(jìn)方向的行人、自行車、摩托車爭道搶行；同時，還要注意前輪外側(cè)和后輪內(nèi)側(cè)及汽車尾、貨箱與障礙物碰撞、相擦。

狹窄道路上的轉(zhuǎn)彎

駕駛員應(yīng)視道路情況在開始轉(zhuǎn)彎前50——100米處鳴喇叭，減速慢行。當(dāng)汽車行至彎道視線不便時，應(yīng)把汽車迅速駛向道路右側(cè)，以免妨礙其他車輛的正常行駛。

叉路口的轉(zhuǎn)彎

左轉(zhuǎn)彎時，駕駛員要提前發(fā)出轉(zhuǎn)向信號，轉(zhuǎn)向時盡可能靠道路中心，為后車和右轉(zhuǎn)彎的車提供方便；右轉(zhuǎn)彎時，同樣要先發(fā)出轉(zhuǎn)向信號，轉(zhuǎn)彎要緩慢，同時注意轉(zhuǎn)向時內(nèi)輪差的影響，防止右后輪駛出路外擦碰行人和障礙物。

濃霧、風(fēng)沙天的轉(zhuǎn)彎

駕駛員在這種天氣下駕車轉(zhuǎn)彎，一定要心中有數(shù)，及早打開前小燈和防霧燈，勤按喇叭，以引起行人及其他車輛的注意，緩慢前進(jìn)，并隨時做好制動停車的準(zhǔn)備。

雨雪泥道上的轉(zhuǎn)彎

駕駛員應(yīng)提前利用發(fā)動機(jī)牽引阻力作用來降低車速、緩慢前進(jìn)，并盡量避免猛打方向和急剎車。轉(zhuǎn)上坡彎時，如遇其他車輛因打滑上不去坡而造成彎道堵塞的情況，應(yīng)將車提前靠右停穩(wěn)，待前方車通過后再前進(jìn)；遇轉(zhuǎn)彎下坡路打滑時，要注意防止汽車滑溜而發(fā)生碰撞事故。

陡坡處的轉(zhuǎn)彎

臨近彎道時，要減速、鳴號慢行，在陡坡處轉(zhuǎn)彎預(yù)先換入低速擋，以求足夠的爬坡動力，避免在轉(zhuǎn)彎中換擋，以防意外。轉(zhuǎn)向時機(jī)要選擇適當(dāng)，應(yīng)做到一次性轉(zhuǎn)彎，避免因轉(zhuǎn)向不當(dāng)造成不能一次轉(zhuǎn)過而需倒一次車后再轉(zhuǎn)彎，增加了危險性。

傍山險路上的轉(zhuǎn)彎

因此種路況地形復(fù)雜，視距較短、行進(jìn)前方情況不明，應(yīng)控制車速、勤按喇叭，并隨時選擇前方路基堅實(shí)、路面較寬的地點(diǎn)準(zhǔn)備會車。如彎道前方發(fā)現(xiàn)對方來車信號而車尚未見面時，應(yīng)提前選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)主動禮讓，使對方來車方便通過。

總之，車輛在轉(zhuǎn)彎前首先必須控制車速，并隨時做好停車的準(zhǔn)備，盡量避免使用緊急制動與彎路中會車。在轉(zhuǎn)彎時，操縱方向盤要與車速相配合，應(yīng)適時轉(zhuǎn)、及時回，轉(zhuǎn)向角度要視實(shí)情而定，避免意外事故發(fā)生。

什么按照不同道路情況來區(qū)分，駕駛車輛在有中心線的道路上會車時，應(yīng)靠道路中心線右側(cè)，與對面來車保持安全距離。不得軋騎道路中心虛線會車，嚴(yán)禁騎軋道路中心線會車。

當(dāng)車輛在沒有設(shè)臵中心分隔護(hù)欄的道路行駛，與前方來車交會時，應(yīng)適當(dāng)降低車速，并選擇比較空闊、堅實(shí)的路段，靠路右側(cè)緩行交會通過。注意保持與其他車輛、行人或非機(jī)動車的橫向安全間距，不得在對方車輛臨近時緊急轉(zhuǎn)向。

科目三考試時如果在行駛前方的道路右側(cè)有障礙物時，要根據(jù)其它車輛距障礙的距離、速度以及道路狀況，決定是加速越過障礙后會車還是減速慢行甚至停車讓對方車先行，以錯開時間，避免在障礙物處會車。

如果沒有把握，則應(yīng)降低車速，緩行至障礙物近處，不要忙于超過，讓對面來車通過障礙后再繼續(xù)行駛。

如果估計兩車要在障礙物處會車時，應(yīng)主動減速、停車、調(diào)整車體位臵或倒車讓路，不要搶行堵住來車行駛路線。

在路面較窄或道路兩側(cè)均有障礙的情況下會車時，則應(yīng)根據(jù)對方來車速度和道路條件預(yù)選交會路段，正確控制車速，以保證兩車在選定的路段交會。

會車時，必須注意保持足夠的安全側(cè)向間距，做到“禮讓三先”——先慢、先讓、先停，絕對不可搶行爭路，互不相讓，以致形成僵持局面。

一般情況下的會車，須遵守下列規(guī)則：空車讓重車，單車讓拖掛貨車，大車讓小車，貨車讓客車，教練車讓其他車輛，普通車讓執(zhí)行任務(wù)的特種車，下坡車讓上坡車。

如果抽到夜路考需要在夜間會車時，要按規(guī)定把遠(yuǎn)光燈改為近光燈，交會時要減速，防止碰撞前方右側(cè)的行人和騎車人。

了解了以上這幾點(diǎn)就相當(dāng)于掌握了安全會車的技巧，相信對于科目三考試和日后的安全駕駛都是十分有益的，大家一定要牢記哦。什么叫會車？科目三會車技巧告訴你

按照不同道路情況來區(qū)分，駕駛車輛在有中心線的道路上會車時，應(yīng)靠道路中心線右側(cè)，與對面來車保持安全距離。不得軋騎道路中心虛線會車，嚴(yán)禁騎軋道路中心線會車。

當(dāng)車輛在沒有設(shè)臵中心分隔護(hù)欄的道路行駛，與前方來車交會時，應(yīng)適當(dāng)降低車速，并選擇比較空闊、堅實(shí)的路段，靠路右側(cè)緩行交會通過。注意保持與其他車輛、行人或非機(jī)動車的橫向安全間距，不得在對方車輛臨近時緊急轉(zhuǎn)向。

科目三考試時如果在行駛前方的道路右側(cè)有障礙物時，要根據(jù)其它車輛距障礙的距離、速度以及道路狀況，決定是加速越過障礙后會車還是減速慢行甚至停車讓對方車先行，以錯開時間，避免在障礙物處會車。

如果沒有把握，則應(yīng)降低車速，緩行至障礙物近處，不要忙于超過，讓對面來車通過障礙后再繼續(xù)行駛。

如果估計兩車要在障礙物處會車時，應(yīng)主動減速、停車、調(diào)整車體位臵或倒車讓路，不要搶行堵住來車行駛路線。

在路面較窄或道路兩側(cè)均有障礙的情況下會車時，則應(yīng)根據(jù)對方來車速度和道路條件預(yù)選交會路段，正確控制車速，以保證兩車在選定的路段交會。

會車時，必須注意保持足夠的安全側(cè)向間距，做到“禮讓三先”——先慢、先讓、先停，絕對不可搶行爭路，互不相讓，以致形成僵持局面。

一般情況下的會車，須遵守下列規(guī)則：空車讓重車，單車讓拖掛貨車，大車讓小車，貨車讓客車，教練車讓其他車輛，普通車讓執(zhí)行任務(wù)的特種車，下坡車讓上坡車。

如果抽到夜路考需要在夜間會車時，要按規(guī)定把遠(yuǎn)光燈改為近光燈，交會時要減速，防止碰撞前方右側(cè)的行人和騎車人。

了解了以上這幾點(diǎn)就相當(dāng)于掌握了安全會車的技巧，相信對于科目三考試和日后的安全駕駛都是十分有益的，大家一定要牢記哦。實(shí)際道路考試超車技巧教你如何超車

首先，超車應(yīng)減擋提速。人們通常會這樣理解，高擋位速度較快，所以在超車途中升上一擋。事實(shí)上，車輛的前進(jìn)是靠引擎所發(fā)揮的扭力來實(shí)現(xiàn)的，高擋位扭力較小，油門反應(yīng)遲滯，加速反而比較遲鈍。

汽車在超車時應(yīng)該減一擋，然后加油門全速超車，雖然此時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高了一點(diǎn)，噪音大了一點(diǎn)，可超車的距離短了，超車所需的時間短了。如果是自動擋車，此時只需將油門踩到底，變速器便會降低一擋，以提供足夠的扭力減擋。

其次，不少新手超車時只會觀察前面車輛的情況，看到前車無超車的動向，就立刻變線超車，根本不顧后方車輛情況如何。事實(shí)上，這種做法非常危險。很容易令正在超車的后車與自己發(fā)生追尾事故。

司機(jī)在超車時除了確認(rèn)前方可以超車外，更需要確認(rèn)后車有無超車行為，并提前打開轉(zhuǎn)向燈，超完車并線時，還要注意駛過必要的安全距離后，再回到行車道，以防止擦剮被超的車輛。

最后，超車時還需要把握好超車時機(jī)，做到準(zhǔn)確判斷，尤其是在一些較窄又是雙向行駛的道路上，若在超車過程中與對面來車有會車可能性時，則不應(yīng)超車。在起伏道路及山區(qū)道路行駛，遇有坡頂?shù)牡胤?，由于坡頂?shù)淖钃酰刮覀兛床灰妼γ嬗袩o來車，成為視覺盲區(qū)，此時不應(yīng)超車，以免對面來車發(fā)生碰撞。超車是車友們必備的駕駛技術(shù)，也是學(xué)車的朋友們必須掌握的，所以說不管是為了順利的通過科目三考試，還是保證自己能安全行車，我們都要記住這些科目三考試超車技巧。夜間開車注意事項(xiàng)詮釋夜間行駛技巧

1、確保車窗明凈，夜間車內(nèi)儀表和設(shè)備燈光會投射在前風(fēng)檔上，如果車窗蒙著灰塵或水垢，在對面燈光的照射下會像是拉上了一道窗簾，勤快點(diǎn)，洗洗玻璃；

2、從明亮的大街拐進(jìn)幽暗的小巷，眼睛需要幾秒鐘的適應(yīng)過程，一定要提前減速，此時的操作是：先閃一到兩下大燈，提醒巷內(nèi)可能的行人和車輛，另外進(jìn)巷口以后一定要緩行，給別人和自己以避讓的空間和時間；

3、從幽暗的小巷拐上明亮的大街，還是要提前減速，及早給出轉(zhuǎn)向燈光信號，不要高速入彎，該避讓的就得避讓，該等待的就得等待；

4、夜晚鄉(xiāng)間行車，如果是低等級公路，需要注意一些農(nóng)用車輛和摩托車自行車，這類運(yùn)動著的物體往往不會打燈，因而要注意一些道口的物體動靜變化，有一些村落會有刷上反光漆的標(biāo)桿提醒，但多數(shù)情況下要靠自己的判斷，此時只有一個絕招，一個字：慢！

5、會車時，如何應(yīng)對前方車輛野蠻行車不關(guān)閉遠(yuǎn)光燈？通常的做法是：以極高的頻率切換遠(yuǎn)光燈和近光燈，一般這種表示憤怒的行為可以奏效，如果對方仍然不予理睬，我會將車行至靠近對方來車的一側(cè)道路，但這類操作賭命心理色彩極濃，建議此時建至一檔，半聯(lián)動離合，隨時準(zhǔn)備猛加油避讓逃命。

夜間開車，總之一個字，一定要慢。雖然有些人的素質(zhì)很高，但經(jīng)常闖紅燈，或者橫穿馬路的人也不少，希望上述的夜間開車注意事項(xiàng)，大家重視一下，畢竟行車中，最重要的是安全。模擬夜考考試內(nèi)容一覽——江蘇

從3月1日起，按照江蘇省公安廳規(guī)定，我市駕校學(xué)員在人工路考時要增考模擬夜間行駛的燈光使用。目前的人工路考已有夜間行駛的項(xiàng)目，但參加夜考的學(xué)員比例為20%。從四月起，其余80%的學(xué)員將在白天的路考中增加模擬夜間行駛燈光使用的內(nèi)容。

>>>考試項(xiàng)目

模擬夜考的項(xiàng)目共有7項(xiàng)，目的是考核學(xué)員在不同情況下，規(guī)范使用前照燈、近光燈，示廓燈，后位燈，危險報警閃光燈以及霧燈的技能。

（1）在沒有路燈、照明不良條件下行駛；

（2）夜間或低能見度條件下開啟前照燈行駛中，同方向行駛的后車與前車近距離行駛時；

（3）夜間通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制路口時；

（4）夜間會車時；

（5）夜間在窄路、窄橋與非機(jī)動車會車時；

（6）霧天行駛時；

（7）在道路上發(fā)生故障或交通事故，妨礙交通又難以移動時。

>>>考試內(nèi)容

學(xué)員上車發(fā)動后，在車處于停止?fàn)顟B(tài)時，考官首先會說明，“下面將進(jìn)行模擬夜間行駛場景燈光使用的考試，請按我的指令，在5秒內(nèi)做出相應(yīng)的燈光操作”。凡是操作不符合下列要求的，即被判為不及格：

試題（1）：指令為“夜間在沒有路燈、照明不良條件下行駛”。正確答案：開啟前照燈、示廓燈和后位燈。

試題（2）：A、如前照燈非遠(yuǎn)光狀態(tài)，考官發(fā)出“請將前照燈變換成遠(yuǎn)光”指令。正確答案：由近光燈變換為遠(yuǎn)光燈

B、在遠(yuǎn)光狀態(tài)下，考官發(fā)出“在剛才同樣條件下，你緊跟前車行駛”指令。正確答案：將遠(yuǎn)光燈變換為近光燈。

試題（3）：“夜間通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口”的指令。正確答案：交替使用遠(yuǎn)近燈光示意。燈光是夜間行車安全的生命保障，開車需注意決不能有半點(diǎn)馬虎。尤其是前照燈、后尾燈、轉(zhuǎn)向燈和制動燈出故障時，上路行車是非常危險的，因此夜間上路行駛之前務(wù)必要對燈光進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)良好方可上路。

夜間行車避諱無精打采，上海五汽駕校師傅強(qiáng)調(diào)：夜間開車需注意，最常遇到的問題就是一個“困”字，疲勞駕駛是駕車的一項(xiàng)大忌，技術(shù)再好也會因一時困怠而鑄成大錯。因此決不許強(qiáng)打精神，勉強(qiáng)上路。

夜間行車要注意控制車速沒有事幫夜間由于路上行人、車輛相應(yīng)減少，駕駛急于趕路，所以車速都比較快。上海五汽駕校師傅提醒，在彎道、坡道、窄路、雨、霧天都會嚴(yán)重影響視力，遇有緊急情況極易發(fā)生危險，開車需注意一定要降低車速。夜間行車開車需注意路面變化

夜晚駕車能見度較差，尤其是在郊區(qū)或山區(qū)公路等無路燈的環(huán)境里行駛，更需要注意觀察道路的變化。要學(xué)會利用路面明暗和不同的反光來判斷路形路況，凡在前照燈能夠涉及的范圍內(nèi)的任何光照形狀的變化都應(yīng)及時注意。上海五汽駕校師傅距離，如：光柱變窄可能是山口，光柱變短可能是彎道或上坡，光柱變長可能是彎道可下坡，光柱下緣出現(xiàn)缺口可能是坎坷或坑洼。此外還應(yīng)學(xué)會利用顏色判斷路形路況，凡是發(fā)現(xiàn)前方路面顏色變化就要注意。如：成片的亮處可能是積冰或積水，暗處可能是坑。

上海五汽駕校師傅分析視頻中情景，夜間開車需注意經(jīng)常變換遠(yuǎn)近燈光經(jīng)常變換遠(yuǎn)近燈光對夜間安全駕駛主要有三方面的好處：變換遠(yuǎn)近光有利于觀察環(huán)境和路況，更容易及時發(fā)現(xiàn)隱患；經(jīng)常變換遠(yuǎn)近光有利于視神經(jīng)減輕疲勞，提高加強(qiáng)駕駛者的興奮度；經(jīng)常變換遠(yuǎn)近燈有利于及早引起其它車輛，特別是彎道另一側(cè)來車的注意。

夜間行車開車馬虎不得，上海五汽駕校是您安全學(xué)車的好選擇。配套視頻中有具體為您講解的夜間行車開車需注意的示范事項(xiàng)。選擇上海五汽駕校是您不錯的選擇，選擇上海五汽駕校，教您夜間行車開車需注意的，讓你安全行車。

一、順口溜

坐椅調(diào)好坐姿正，手握方向十與三。

兩輪外廓寬米八，加倒車鏡2米2。

人離右輪約80，距離左輪有六零。

人到車頭約兩米，右臉頰處是車中。

看見最近地橫線、線離車頭約2米。

起步一般掛一擋，搓油抬離車動停。

左右拇指朝前指、感覺就是兩前輪。

車速高于怠速時，剎車不必踩離合。

車速低于800轉(zhuǎn)，踩下離合隨便剎。

離合使用有講究，穩(wěn)住觸點(diǎn)最重要。

離合擋位手腳動，腳重手輕次序清。

公路掉頭用一檔，離合松到車動止。

路窄方向提前對，慢速通過心不慌。

拐彎視點(diǎn)稍上移，避免后輪提前彎。

雙手輕扶方向盤，左壓右按改方向。

方向轉(zhuǎn)過勿少回，最忌雙手越六點(diǎn)。

二、一擋車速五公里，出入大門全依一。

重疊起步主倒車，跟車半坡時常用。

起步掛一擋，接觸點(diǎn)穩(wěn)離合，不加油門也能走；

提起速度后升擋，腳重手輕配合好；

前面道路需拐彎，提前減帶至彎前；

接近拖檔踩離合，再走據(jù)速選換檔。

模擬夜間行駛燈光考試方法及要求 一).考試方法

被考人上車發(fā)動機(jī)啟動后.車輛處于停止?fàn)顟B(tài).考試員首先說明;“下面將進(jìn)行模擬夜間行駛場景燈光使用的考試.請按我的指令.在5秒內(nèi)做出相應(yīng)的燈光操作.” 1.發(fā)出“夜間在沒有路燈.照明不良條件下行駛”指令.被考人開啟示廊燈和后位燈.前照燈.否則不及格;

2.此時若前照燈非遠(yuǎn)光狀態(tài).先發(fā)出:“請將前照燈變換成遠(yuǎn)光”指令.被考人不變換或變換錯誤的不及格;在遠(yuǎn)光狀態(tài)下.直接發(fā)出“在剛才同樣條件下.你緊跟前車行駛”指令.被考人應(yīng)將遠(yuǎn)光燈變換為近光燈.否則不及格;3.發(fā)出“夜間通過急彎.坡路.拱橋.人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口”指令.被考人應(yīng)交替使用遠(yuǎn)近燈光示意.否則不及格;4.此時若前照燈非遠(yuǎn)光狀態(tài),先發(fā)出:“請將前照燈變換成遠(yuǎn)光”指令.被考人不變換或變換錯誤的不及格;在遠(yuǎn)光狀態(tài)下,發(fā)出“與對方會車距對方來車將近150米'指令.被考人應(yīng)將遠(yuǎn)光燈變換為近光燈.否則不及格;5.此時若前照燈非遠(yuǎn)光狀態(tài).先發(fā)出:”請將前照燈變換成遠(yuǎn)光“指令.被考人不變換或變換錯誤的不及格.在遠(yuǎn)光狀態(tài)下,發(fā)出”夜間在窄路.窄橋與非機(jī)動車會車“指令.被考人應(yīng)將遠(yuǎn)光燈變換為近光燈.否則不及格;6.發(fā)出”霧天行駛“指令.被考人應(yīng)開啟霧燈和危險報警閃光燈.否則不及格;7.發(fā)出”夜間在道路上發(fā)生故障或者交通事故.妨礙交通雙難以移動"指令.被考人應(yīng)開啟危險報警閃光燈.同時開啟示廓燈和后位燈.否則不及格;(二).考試要求

1.凡不進(jìn)行夜間或者低能見度情況下考試的汽車類駕駛?cè)?科目三考試是.都必須首先進(jìn)行模擬夜間燈光使用考試;2.每人考試項(xiàng)目不得少于4項(xiàng).其中第1.2項(xiàng)為必考.從第3.4.5項(xiàng)中選1項(xiàng).緊接著1.2項(xiàng)考試后.關(guān)閉所有燈光后.再從第6.7項(xiàng)中選1項(xiàng)考試;3.模擬燈光使用考試不及格的.本次考試終止.扣分項(xiàng)目記錄在夜間行駛項(xiàng)目中.友情提醒;1.上車?yán)@車頭1周

2.打開車門當(dāng)上車.關(guān)好車門系好安全帶

3.起步前打開左方向燈.觀察左右后視鏡.向左方側(cè)頭觀察左后方交通情況(幅度要大).4.靠邊停車前.打開右方向燈觀察內(nèi).外后視鏡后方和右側(cè)交通情況(幅度要大)

有些經(jīng)驗(yàn)還是可以拿出來和大家分享分享的。電子人工路就是我們的大路考，包括兩個部分：燈光考試和實(shí)際駕駛。

燈光考試：被考人上車發(fā)動機(jī)啟動后，車輛處于停止?fàn)顟B(tài)，考試員首先說明：“下面將進(jìn)行模擬夜間行駛場景燈光使用的考試，請按我的指令，在5秒內(nèi)做出相應(yīng)的燈光操作?！?/p>

1、發(fā)出“夜間在沒有路燈、照明不良條件下行駛”指令，被考人開啟前照燈、示廓燈和后位燈；

2、在遠(yuǎn)光狀態(tài)下，直接發(fā)出“在剛才同樣條件下，你緊跟前車行駛”指令，被考人應(yīng)將遠(yuǎn)光燈變換為近光等；

3、發(fā)出“夜間通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口”指令，被考人應(yīng)交替兩次使用遠(yuǎn)近燈光示意，否則不及格；

4、在遠(yuǎn)光狀態(tài)下，發(fā)出“與對方會車距對方來車將近150米”指令，被考人應(yīng)將遠(yuǎn)光燈變換為近光燈；

5、在遠(yuǎn)光狀態(tài)下，發(fā)出“夜間在窄路、窄橋與非機(jī)動車會車”指令，被考人應(yīng)將遠(yuǎn)光燈變換為近光燈；

6、發(fā)出“霧天行駛”指令，被考人應(yīng)開啟示廓燈、后位燈、霧燈和危險報警閃光燈，否則不及格；

7、發(fā)出“夜間在道路上發(fā)生故障或者交通事故，妨礙交通并難以移動”指令，被考人應(yīng)開啟危險報警閃光燈，同時開啟示廓燈和后位燈，否則不及格；

歸納2、4、5一樣，1只要打開最左邊的開關(guān)一按到底就可以了，6和7就一個霧燈不一樣，3是需要告訴行人、機(jī)動車有車過來了，需要示意的所以遠(yuǎn)近光等交替打兩次。

必須注意的是最后需要把燈光全部關(guān)掉，就是把幾個開關(guān)的白板的部分按到底，特別注意夜間燈光的開關(guān)和霧燈及危險報警燈的方向不一致 考試多用桑塔納車，其車內(nèi)儀表燈位臵如下圖所示：

桑塔納儀表圖

左 → 右 注意事項(xiàng)： A 從左到右依次為

示廓燈和后位燈（1檔）+ 前照燈（2檔）、霧燈、危險報警閃光燈，其具體位臵如圖所示；

B 考試時如果要打開多個燈光，開燈順序必須從左向右依次打開； C 接到指令后，考生要一邊做動作一邊作口頭說明，動作或者說明任一項(xiàng)錯誤的都視為錯誤。以下是考試具體內(nèi)容： part1 模擬夜考項(xiàng)目： 在沒有路燈，照明不良條件下行駛 夜間或低能見度條件下開啟前照燈行駛中，同方向行駛的后車與前車的距離 3 夜間通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制路口時 4 夜間會車時 夜間在窄路、窄橋與非機(jī)動車會車時 6 霧天行駛時 在道路上發(fā)生交通故障或交通事故，妨礙交通又難以移動時 part2 模擬考試：

學(xué)員上車發(fā)動后，在車處于停止?fàn)顟B(tài)時，考官首先說明：“下面將進(jìn)行模擬夜間行駛場景燈光使用的考試，請按照我的指令，在5秒內(nèi)做出相應(yīng)的燈光操作?！?凡是任何一項(xiàng)指令操作不符合下列要求的，即被判為不及格。

聽到“夜間在沒有路燈，照明不良條件下行駛”指令后，學(xué)員應(yīng)開啟“示廓燈和后位燈”、“前照燈”。此時若前照燈非遠(yuǎn)光狀態(tài)，考官先發(fā)出“請將前照燈變換成遠(yuǎn)光燈”指令，學(xué)員應(yīng)正確變換；

在遠(yuǎn)光狀態(tài)下，考官會發(fā)出“在剛才同樣條件下，你緊跟前車行駛”指令，學(xué)員應(yīng)“將遠(yuǎn)光燈變換為近光燈”。

聽到“夜間通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制路口”指令，學(xué)員應(yīng)開啟“示廓燈和后位燈”、“前照燈”且“交替使用遠(yuǎn)近光燈示意”。4 此時若前照燈非遠(yuǎn)光狀態(tài)，考官先發(fā)出“請將前照燈變換成遠(yuǎn)光燈”指令，學(xué)員應(yīng)正確變換；

在遠(yuǎn)光狀態(tài)下，考官會發(fā)出“與對方回車，距對方來車將近150米”指令，學(xué)員應(yīng)“將遠(yuǎn)光燈變換為近光燈”。

此時若前照燈非遠(yuǎn)光狀態(tài)，考官先發(fā)出“請將前照燈變換成遠(yuǎn)光燈”指令，學(xué)員應(yīng)正確變換；

在遠(yuǎn)光狀態(tài)下，考官會發(fā)出“夜間在窄路、窄橋與非機(jī)動車會車時”指令，學(xué)員應(yīng)“將遠(yuǎn)光燈變換為近光燈”。聽到“霧天行駛”指令，學(xué)員應(yīng)開啟“示廓燈和后位燈”、“霧燈”、“危險報警閃光燈”。

聽到“夜間在道路上發(fā)生交通故障或交通事故，妨礙交通又難以移動”指令，學(xué)員應(yīng)開啟“示廓燈和后位燈”、“危險報警閃光燈”。

part3 考試要求：

1人工路考時，首先進(jìn)行模擬夜考。

2每人考試項(xiàng)目不得少于4項(xiàng)，其中第1、2項(xiàng)為必考，從第3、4、5項(xiàng)中選一項(xiàng)，緊接著1、2項(xiàng)后考試，關(guān)閉所有燈光后，再從第6、7項(xiàng)中選一項(xiàng)考試。

模擬夜考不及格的，本次人工路考即判不合格。

開始考試時，電腦語音播報：“下面將進(jìn)行模擬夜間行駛場景燈光使用的考試，請按我的指令，在5秒內(nèi)做出相應(yīng)的燈光操作”。

（一）、夜間在沒有路燈、照明不良條件下行駛時，燈光的使用；

開啟示廓燈后位燈(一檔),前照燈（二檔）

（二）、夜間或低能見度條件下開啟前照燈行駛中，同方向行駛的后車與前車近距離行駛時，燈光的使用；

遠(yuǎn)光燈變換為近光燈

（三）、夜間通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號等控制路口時，燈光的使用；

交替使用遠(yuǎn)近光燈2組（4次）

（四）、夜間會車時距對方來車將近150米，燈光的使用；

遠(yuǎn)光燈變換為近光燈

（五）、霧天行駛時，燈光的使用；

開啟示廓燈后位燈，防霧燈（2檔按到底）和危險報警閃光燈

（六）、在道路上發(fā)生故障或者交通事故，妨礙交通又難以移動時，燈光的使用。

開啟示廓燈后位燈，危險報警閃光燈

特別注意：只要按錯一次燈光，考試就不及格！考試項(xiàng)目

（一）、夜間在沒有路燈、照明不良條件下行駛時，燈光的使用；

（二）、夜間或低能見度條件下開啟前照燈行駛中，同方向行駛的后車與前車近距離行駛時，燈光的使用；

（三）、夜間通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號等控制路口時，燈光的使用；

（四）、夜間會車時，燈光的使用；

（五）、夜間在窄路、窄橋與非機(jī)動車會車時，燈光的使用；

（六）、霧天行駛時，燈光的使用；

（七）、在道路上發(fā)生故障或者交通事故，妨礙交通又難以移動時，燈光的使用。

二、考試方法及要求

（一）、考試方法

被考人上車發(fā)動機(jī)啟動后，車輛處于停止?fàn)顟B(tài)，考試員首先說明：“下面將進(jìn)行模擬夜間行駛場景燈光使用的考試，請按我的指令，在5秒內(nèi)做出相應(yīng)的燈光操作”。

1、發(fā)出“夜間在沒有路燈，照明條件不良條件下行駛”指令，被考人應(yīng)開啟前照燈、示廊燈和后位燈，否則不及格；

2、此時若前照燈非遠(yuǎn)光燈狀態(tài)，先發(fā)出“請將前照燈變換成遠(yuǎn)光”指令，被考人不變換或變換錯誤的不及格；在遠(yuǎn)光燈狀態(tài)下，直接發(fā)出“在剛才同樣條件下，你緊跟前車行駛”指令，被考人應(yīng)將遠(yuǎn)光燈變換為近光燈，否則不及格；

3、發(fā)出“夜間通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或沒有交通信號燈控制的路口”指令，被考人應(yīng)交替使用近遠(yuǎn)光燈示意，否則不及格；

4、此時若前照燈非遠(yuǎn)光燈狀態(tài)，先發(fā)出：“請將前照燈變換成遠(yuǎn)光”指令，被考人不變換或變換錯誤的不及格；在遠(yuǎn)光燈狀態(tài)下，發(fā)出“與對方會車距對方來車將近150米”指令，被考人應(yīng)將遠(yuǎn)光燈變換為近光燈，否則不及格；

5、此時若前照燈非遠(yuǎn)光燈狀態(tài)，先發(fā)出：“請將前照燈變換成遠(yuǎn)光”指令，被考人不變換或變換錯誤的不及格；在遠(yuǎn)光燈狀態(tài)下，發(fā)出“夜間在窄路、窄橋與非機(jī)動車會車”指令，被考人應(yīng)將遠(yuǎn)光燈變換為近光燈，否則不及格；

6、發(fā)出“霧天行駛” 指令，被考人應(yīng)開啟霧燈和危險報警閃光燈，否則不及格；

7、發(fā)出“夜間在道路上發(fā)生故障或交通事故，妨礙交通又難以移動”指令，被考人應(yīng)開啟危險報警閃光燈，同時開啟示廊燈和后位燈，否則不及格。

（二）、考試要求

1、凡不進(jìn)行夜間或低能見度情況下考試的汽車類駕駛?cè)?，在科目三考試時，都必須首先進(jìn)行模擬夜間燈光使用考試；

2、每人考試項(xiàng)目不得少于4項(xiàng)，其中1、2項(xiàng)為必考，從3、4、5項(xiàng)中選1項(xiàng)緊接1、2項(xiàng)后考試。關(guān)閉所有燈光后，再從第6、7項(xiàng)中選1項(xiàng)考試；

3、模擬燈光使用考試不及格的，本次考試終止，扣分項(xiàng)目記錄在夜間行駛項(xiàng)目中。

第三篇：駕校路考和燈光考試注意事項(xiàng)

駕校實(shí)際路考注意事項(xiàng)

考試基本操作程序

一 檢查（注意點(diǎn)：從右側(cè)繞半圈至車左側(cè)，開車門時前后看一下）繞車一圈檢查車況，開門前向后看報告。

按正確姿勢上車；左手開門，右手抓握方向盤，右腳踏在油門上，移動身體（一步）到座椅上，關(guān)好車門。

二 報告老師，請檢查我的身份證（注意點(diǎn)：自然一點(diǎn)；系保險帶；將座位調(diào)整合適）調(diào)整座椅，系上安全帶，檢查手剎，摘空檔，起馬達(dá)，抬離合，空加油（一腳）。三 報告老師，各儀表工作正常，請求起步

（注意點(diǎn)：一踏，二掛，三轉(zhuǎn)向，四喇叭，五看左視鏡；

離合輕抬；

保持與前車距離； 看清交通指示燈； 可能有行人的路口左右觀察）

起步時，一踏，二掛，三轉(zhuǎn)向，四喇叭，五看左視鏡，松手剎，慢抬離合，輕加油；

四 考官發(fā)出選點(diǎn)停車口令時

（注意點(diǎn)：若此刻車在超車道，需要二次變向，不可直接把車開到停車道； 停車時一點(diǎn)要把車速降下來；檔位歸空擋）開右轉(zhuǎn)向燈，看右視鏡，剎車，進(jìn)入右車道。

減至一檔時，慢抬離合，輕加油，向右靠邊30厘米內(nèi)，先踏離合，后踏剎車，一拉手剎，二摘空檔，三回轉(zhuǎn)向，四關(guān)鑰匙（熄火）。五 報告老師，操作完畢，請求下車。

燈光考試（注意點(diǎn)：熟練知道每個燈所在的指示位置，如何開啟燈，開關(guān)按到底才能開啟危險報警閃光燈）

1.聽到”夜間在沒有路燈，照明不良條件下行駛”指令，開啟前照燈，示廓燈和后位燈

2.前照燈非遠(yuǎn)光狀態(tài)，聽到“請將前照燈變換成遠(yuǎn)光”指令，變換為遠(yuǎn)光燈或者前照燈在遠(yuǎn)光狀態(tài)下，聽到“在剛才同樣條件下，你緊跟前車行駛”指令，將遠(yuǎn)光燈變換為近光燈

3.聽到“夜間通過急彎，坡路，拱橋，人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口”指令，交替使用遠(yuǎn)近光燈示意

4.聽到“與對方會車距對方來車將近150米”指令，將遠(yuǎn)光燈變換為近光燈 5.聽到“夜間在窄路，窄橋與非機(jī)動車會車”指令，將遠(yuǎn)光燈變換成近光燈 6.聽到“霧天行駛”指令，開啟霧燈和危險報警閃光燈

7.聽到“夜間在道路上發(fā)生故障或者交通事故，妨礙交通又難以移動”指令，開啟危險報警閃光燈，同時開啟示廓燈和后位燈

第四篇：藍(lán)天駕校半年工作總結(jié)A

藍(lán)天駕校2010年下半年工作總結(jié)

江西省藍(lán)天駕駛學(xué)校是江西省規(guī)模最大、設(shè)施先進(jìn)、教學(xué)培訓(xùn)規(guī)范的國家一類駕駛學(xué)校。在2010年上半年中，駕校利用市場經(jīng)濟(jì)規(guī)律，依靠自己的實(shí)力，堅決貫徹全心全意為學(xué)員服務(wù)的辦學(xué)宗旨，繼續(xù)堅持社會效益和經(jīng)濟(jì)效益同時并舉的方針，特別是在促進(jìn)駕校全面發(fā)展方面取得了長足的發(fā)展，為在下半年里更好地推動駕校整體工作，取得更大的成績，在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，教練員的教學(xué)得到了學(xué)校及校領(lǐng)導(dǎo)給予的大力支持和關(guān)心，我們的教練工作開展順利，且教學(xué)質(zhì)量有保證，為此我們深感自豪。

下面我將對2010年下半年的工作做一個總結(jié)：

一、在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我取得了一些成績，但離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求，離

學(xué)校的目標(biāo)還有一定距離，特別是抓緊教學(xué)與考試質(zhì)量的方面，我還有繼續(xù)努力的空間；

二、藍(lán)天駕校實(shí)行報名、培訓(xùn)、考試、拿證一條龍服務(wù)，為學(xué)員提供了優(yōu)質(zhì)和

快捷的服務(wù)，營造了精彩紛呈的駕駛生活，在藍(lán)天駕校我感覺生活很充實(shí)，與領(lǐng)導(dǎo)同事相處愉快；

三、藍(lán)天駕校由于起點(diǎn)高，規(guī)模大，辦學(xué)條件優(yōu)越，訓(xùn)練場地規(guī)范，設(shè)施先進(jìn)，功能完善，成為了南昌市民學(xué)車首選的品牌駕校，因此，在招生工作中我們也盡力為學(xué)校爭取生源，并取得了一定成績；

四、在上半年的教學(xué)過程中，我一直堅持朋友式的教學(xué)關(guān)系，拉近了學(xué)員與教

練員之間的距離，真正使學(xué)員感受到了快樂學(xué)車；

五、在安全工作中始終堅持“安全第一”的指導(dǎo)思想，為了做好安全工作把好安

全關(guān)，每天及時對車輛進(jìn)行檢查登記，發(fā)現(xiàn)問題及時排除，特別是對安全部件的檢查沒有放松；

六、半年來，通過培訓(xùn)，我增強(qiáng)了責(zé)任心，提高了服務(wù)意識，在教學(xué)技能上也

得到了很大提高。

接下來我將從以下幾個方面改進(jìn)我的教練工作：

一、熱愛專業(yè)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，堅持學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想，學(xué)習(xí)有關(guān)黨和國家在新時期制定的各項(xiàng)方針、政策、法規(guī)和各項(xiàng)規(guī)則，學(xué)習(xí)掌握教練工作的各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識，努力提高政治思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平；

二、嚴(yán)明紀(jì)律，嚴(yán)守考勤制度，按時上下班，認(rèn)真履行教練員任務(wù)，確保學(xué)員的培訓(xùn)質(zhì)量；

三、多多總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)讓自己的技術(shù)過硬，為教練員隊伍爭光；

四、堅決杜絕吃拿卡要現(xiàn)象，不抽學(xué)員一支煙，不喝學(xué)員一瓶水，不收學(xué)員一分錢，不吃學(xué)員一頓飯，有一陪十，豎立良好的教練員形象；

五、服從組織工作安排，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同事，樹立無私奉獻(xiàn)精神。

總而言之，我將總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，采取有效措施提高并保證合格率，與時俱進(jìn)，本著為藍(lán)天駕校爭光的目標(biāo)，努力的工作。

2010年12月1日

第五篇：幼兒園大型活動場外家長注意事項(xiàng)

家長注意事項(xiàng)

1精小班、蒙小班、普小班、精中班的家長請注意，當(dāng)您孩子的節(jié)目表演結(jié)束后，您可以到舞臺的南邊接孩子。

其他班級的孩子因?yàn)橛卸鄠€節(jié)目，所以，在演出結(jié)束后，您可以到幼兒園里接孩子。

2自覺維護(hù)會場秩序，不得隨意離位，以免影響幼兒情緒及會場秩序，因?yàn)樵趶V場演出家長務(wù)必要將安全放在首位，請家長密切給予配合。

3幼兒上下臺處工作人員要認(rèn)真負(fù)責(zé)，照顧好進(jìn)場，出場孩子，確保每個幼兒安全，演出期間家長不要隨意接觸幼兒，影響幼兒的演出情緒，特別是托班及小班幼兒家長，在演出前不要和孩子見面。

4為保證演出現(xiàn)場的正常秩序，請家長要保持會場安靜，不大聲喧嘩，不亂扔果皮紙屑，不能到臺前照相或錄像，以免影響幼兒的情緒。幼兒園將安排專業(yè)人員進(jìn)行全程錄像及照相。

5每一個節(jié)目演出完，希望家長給以熱烈的掌聲。謝謝！