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      二類維修企業(yè)申請(qǐng)

      時(shí)間:2019-05-12 21:39:04下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:二類維修企業(yè)申請(qǐng)

      1、行政許可申請(qǐng)書;

      2、滿足經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)需要的生產(chǎn)廠房和停車場(chǎng)的合法使用證明(租賃合同、臨時(shí)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地使用證明);

      3、經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所平面和工藝布置圖;

      4、經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所符合消防要求的相關(guān)材料(該經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地的消防驗(yàn)收合格意見書或消防竣工驗(yàn)收備案憑證);

      5、經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所符合環(huán)保要求的相關(guān)材料(環(huán)保驗(yàn)收合格意見書或建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)估報(bào)告表報(bào)批回執(zhí));

      6、企業(yè)名稱預(yù)先核準(zhǔn)登記的證明材料或者營(yíng)業(yè)執(zhí)照副本復(fù)印件;

      7、申請(qǐng)開業(yè)報(bào)告(A4紙打?。?/p>

      8、企業(yè)法定代表人或者企業(yè)負(fù)責(zé)人身份證件復(fù)印件;

      9、與經(jīng)營(yíng)范圍相適應(yīng)的崗位人員名冊(cè)和崗位資質(zhì)材料(從業(yè)資格證原件、復(fù)印件或報(bào)考從業(yè)資格證發(fā)票):助工或技師1名(汽車維修專業(yè)),需簽訂聘任合同;持證總質(zhì)檢員1名,質(zhì)檢員(一類企業(yè)2名、二類企業(yè)1名),直接生產(chǎn)工人(一類企業(yè)30名、二類企業(yè)15名)(包括:機(jī)修、冷電、鈑金、噴漆等),價(jià)格結(jié)算員1名;

      10、維修檢測(cè)設(shè)備的合格證明及相關(guān)計(jì)量器具的檢定合格證書或者校準(zhǔn)證書;

      11、與經(jīng)營(yíng)范圍相適應(yīng)的經(jīng)營(yíng)管理基本制度,包括機(jī)具設(shè)備管理和維修制度,安全生產(chǎn)和文明衛(wèi)生制度,服務(wù)承諾,維修質(zhì)量保證制度,質(zhì)量檢驗(yàn)制度,接車、交車、服務(wù)、配件、返工處理、客戶跟蹤服務(wù)制度等。

      第二篇:二類維修企業(yè)管理制度

      二類維修企業(yè)管理制度匯編

      一、安全生產(chǎn)管理(1)、安全生產(chǎn)管理制度(2)、崗位人員安全職責(zé)(3)、安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案(4)、員工安全培訓(xùn)教育(5)、企業(yè)安全生產(chǎn)檢查制度(6)、設(shè)備安全操作規(guī)程(7)、員工安全操作守則

      二、經(jīng)營(yíng)、質(zhì)量管理(1)、業(yè)務(wù)受理程序

      (2)、維修車輛進(jìn)出廠登記制度(3)、汽車維修質(zhì)量管理制度(4)、汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)制度(5)、服務(wù)質(zhì)量承諾(6)、客服抱怨處理制度

      三、環(huán)境保護(hù)制度 / 3

      3安全生產(chǎn)管理

      安全生產(chǎn)管理制度

      一、為保證生產(chǎn)正常進(jìn)行,保障員工身體健康,家庭幸福,全體員工必須遵守本制度。

      二、全體員工必須按規(guī)定參加安全生產(chǎn)教育,嚴(yán)格遵守各種工種安全操作規(guī)程和機(jī)具操作規(guī)程,任何人不得違反。

      三、工作時(shí)不得在工廠打鬧、追逐、大聲喧嘩。

      四、必須按規(guī)定穿著勞動(dòng)保護(hù)用品,不得穿拖鞋上班。

      五、工廠內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。

      六、非工作需要不得動(dòng)用任何車輛,汽車在廠內(nèi)行駛車速不得超過8Km/h,不準(zhǔn)在廠內(nèi)試剎車。嚴(yán)禁無證駕駛。

      七、加強(qiáng)對(duì)易燃物品的管理,不得隨意亂放。

      八、在車間、油庫、材料間等處所應(yīng)配備充足的滅火器材,并加強(qiáng)維護(hù),使之保持良好技術(shù)狀態(tài),所有員工應(yīng)會(huì)正確使用滅火器材。

      九、進(jìn)入油庫,嚴(yán)禁吸煙,嚴(yán)禁攜帶易燃易爆物品進(jìn)入油庫。

      十、工作燈應(yīng)采取低壓(36伏以下)安全燈,工作燈不得冒雨或拖過水地使用,并經(jīng)常檢查導(dǎo)線、插座是否良好。

      十一、手濕時(shí)不得扳動(dòng)電力開關(guān)或插電源插座,電源線路保險(xiǎn)絲應(yīng)按規(guī)定安裝,不得用銅線、鐵線代替

      十二、非電工不得搬弄配電盤上的開關(guān)及電器設(shè)施。

      十三、下班前必須切斷所有電器設(shè)備的前一級(jí)電源開關(guān)。嚴(yán)禁電器、電動(dòng)機(jī)在雨天淋雨受潮。

      十四、作業(yè)結(jié)束后要及時(shí)清除場(chǎng)地油污雜物,并將設(shè)備機(jī)具整齊安放在指定位置,以保持施工場(chǎng)地整齊清潔。

      十五、定期進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查。/ 33

      安全生產(chǎn)管理制度

      安全生產(chǎn)管理

      崗位人員安全職責(zé)

      技術(shù)責(zé)任人崗位職責(zé)

      一、負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行上級(jí)和本廠有關(guān)技術(shù)管理的規(guī)章、制度;

      二、負(fù)責(zé)建立和完善汽車維修的工藝流程,不斷提高工作效率和維修質(zhì)量;

      三、負(fù)責(zé)維修設(shè)備和計(jì)量器的采購(gòu)、臺(tái)賬、安裝、使用、維修等管理工作;

      四、協(xié)助做好職工的技能培訓(xùn)和考核工作;

      五、按需要收集、保管有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、汽車維修資料,并發(fā)揮其作用;

      六、完成廠長(zhǎng)分配的其它工作任務(wù)。/ 33

      崗位人員安全職責(zé)

      安全生產(chǎn)管理

      崗位人員安全職責(zé)

      結(jié)算員崗位職責(zé)

      一、負(fù)責(zé)貫徹、執(zhí)行物價(jià)局等上級(jí)有關(guān)部門的方針政策。

      二、負(fù)責(zé)維修車輛的工時(shí)費(fèi)用結(jié)算。

      三、負(fù)責(zé)依照材料清單和工時(shí)清單的費(fèi)用按規(guī)范要求開具發(fā)票。

      四、負(fù)責(zé)維修車輛費(fèi)用結(jié)算單據(jù)(維修合同、工時(shí)清單、材料清單、發(fā)票等)的整理、歸檔工作。

      五、完成廠長(zhǎng)布置的其他工作。/ 33

      崗位人員安全職責(zé)

      安全生產(chǎn)管理

      崗位人員安全職責(zé)

      經(jīng)理(廠長(zhǎng))崗位職責(zé)

      一、全面負(fù)責(zé)企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、產(chǎn)品質(zhì)量和安全生產(chǎn)等各項(xiàng)工作。

      二、建立和完善企業(yè)的管理制度和組織機(jī)構(gòu),并落實(shí)各項(xiàng)工作責(zé)任質(zhì)。

      三、確定質(zhì)量方針,建立質(zhì)量目標(biāo)。

      四、經(jīng)常性地組織開展職工質(zhì)量、安全教育。

      五、建立、完善廠內(nèi)機(jī)構(gòu)設(shè)施,明確職責(zé)和權(quán)限,保持內(nèi)部溝通,確保正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

      六、負(fù)責(zé)對(duì)廠內(nèi)的各項(xiàng)管理工作進(jìn)行評(píng)審,以期逐步改進(jìn)、完善。提高。

      七、保證獲得和保持設(shè)施、設(shè)備、人員等必需的資源,滿足生產(chǎn)需要。/ 33

      崗位人員安全職責(zé)

      安全生產(chǎn)管理

      崗位人員安全職責(zé)

      質(zhì)量檢驗(yàn)員崗位職責(zé)

      一、認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章;

      二、嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家及行業(yè)的有關(guān)汽車維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和其它相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);

      三、負(fù)責(zé)進(jìn)廠維修車輛的檢驗(yàn)、檢測(cè)、診斷工作;

      四、負(fù)責(zé)維修車輛在維修過程中的各項(xiàng)檢驗(yàn)工作,包括過程和竣工檢驗(yàn),嚴(yán)把維修質(zhì)量關(guān),并按規(guī)定的要求認(rèn)真填寫維修質(zhì)量檢驗(yàn)簽證單和車輛技術(shù)檔案;

      五、負(fù)責(zé)車輛檢測(cè)工作,及時(shí)進(jìn)行質(zhì)量分析,為不斷改進(jìn)質(zhì)量提出意見和建議;

      六、做好汽車維修質(zhì)量狀況的上傳下達(dá)工作,當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的參謀,起到顧客和維修工、領(lǐng)導(dǎo)和職員工間的橋梁作用;

      七、參與汽車返修或機(jī)務(wù)事故原因分析和質(zhì)量判斷;

      八、秉公行使質(zhì)量檢驗(yàn)和技術(shù)鑒定的職權(quán);

      九、完成廠長(zhǎng)分配的其他工作任務(wù)。/ 33

      崗位人員安全職責(zé)

      安全生產(chǎn)管理

      安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案

      為了做好消防工作,確保生命財(cái)產(chǎn)安全,落實(shí)消防工作“以防為主,防消結(jié)合”的基本原則,應(yīng)付突發(fā)的火災(zāi)事故,為提高汽車維修安全事故應(yīng)急的快速反應(yīng)能力,確??茖W(xué)、及時(shí)、有效應(yīng)對(duì)安全事故,妥善處理,有效控制事態(tài),最大限度減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,維護(hù)正常的社會(huì)秩序和工作秩序,依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)和公司各部門各崗位的工作職能,制定本預(yù)案。

      一、適用范圍

      (一)本公司正常維修工作中,發(fā)生人員傷亡及以上的生產(chǎn)安全事故。

      (二)本公司維修車輛出現(xiàn)重大維修質(zhì)量安全事故問題,或者可能造成重大傷亡及以上的重大險(xiǎn)情。

      二、工作機(jī)制

      建立和完善重大生產(chǎn)安全事故應(yīng)急體系和應(yīng)急預(yù)案以及實(shí)施,負(fù)責(zé)根據(jù)應(yīng)急預(yù)案的原則,建立應(yīng)急救援組織或者配備應(yīng)急救援人員,組織實(shí)施工作。

      三、應(yīng)急組織體系與職責(zé)

      在統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,堅(jiān)持分級(jí)響應(yīng)、分級(jí)管理為主的原則實(shí)行應(yīng)急工作責(zé)任制。根據(jù)制定的應(yīng)急救援預(yù)案和本企業(yè)的應(yīng)急救援預(yù)案,結(jié)合維修車間的特點(diǎn)、范圍,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)易發(fā)生事故的部位、環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)控,制定施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案。

      四、應(yīng)急準(zhǔn)備

      (一)定期研究重大生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援工作,指導(dǎo)應(yīng)急救援組織的建立和完善,加強(qiáng)重大安全的宣傳教育、監(jiān)督檢查工作,防患于未然。

      (二)定期檢查本單位職責(zé)范圍內(nèi)安全應(yīng)急預(yù)案的落實(shí)情況。安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援組織應(yīng)定期演練,器材、設(shè)備等應(yīng)設(shè)專人進(jìn)行維護(hù)。

      (三)應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作需要多部門配合的,根據(jù)情況及需要及時(shí)通知和配合地方交通、公安、衛(wèi)生、消防、安監(jiān)局等有關(guān)部門,密切合作,共同開展應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作。

      (四)建立本單位重大危險(xiǎn)源、重大事故隱患、重大災(zāi)害事故數(shù)據(jù)庫,并及時(shí)更新,定期完成風(fēng)險(xiǎn)分析及評(píng)估報(bào)告,建立健全預(yù)警聯(lián)動(dòng)機(jī)制及時(shí)消除隱患。

      (五)各部門主管應(yīng)24小時(shí)保持手機(jī)開機(jī),以備緊急情況聯(lián)絡(luò)。

      五、應(yīng)急響應(yīng)

      (一)事故報(bào)告

      1、報(bào)告原則 應(yīng)遵循“迅速、準(zhǔn)確”的原則,在第一時(shí)間上報(bào)重大安全險(xiǎn)情或重大事故情況。

      2、報(bào)告程序

      (1)發(fā)生重大安全險(xiǎn)情或重大事故后,相關(guān)部門負(fù)責(zé)人應(yīng)立即將事故情況如實(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。

      (2)主管部門接到事故報(bào)告后,迅速核實(shí)有關(guān)情況,并立即報(bào)告分管副總經(jīng)理。(3)發(fā)生嚴(yán)重火災(zāi)事故,要及時(shí)上報(bào)消防、交通等政府部門。

      (4)發(fā)生死亡1人及以上事故,要及時(shí)上報(bào)公安、交通、等政府部門。

      3、報(bào)告內(nèi)容

      重大安全險(xiǎn)情或重大事故報(bào)告的內(nèi)容: / 33

      安全生產(chǎn)事故緊急預(yù)案

      (1)險(xiǎn)情或事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、事故類別、人員傷亡情況;

      (2)險(xiǎn)情或事故發(fā)生的單位名稱、資質(zhì)等級(jí)情況,單位負(fù)責(zé)人、企業(yè)法人代表等有關(guān)人員的姓名及執(zhí)業(yè)資格等情況;

      (3)險(xiǎn)情基本情況,事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過,緊急搶險(xiǎn)救援情況,傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失等;

      (4)原因的初步分析;

      (5)采取的措施及事故控制情況;需要有關(guān)部門和單位協(xié)助事故搶救與處理的有關(guān)事宜;

      (6)事故報(bào)告單位、簽發(fā)人及報(bào)告時(shí)間。

      (二)救援程序

      發(fā)生事故立即啟動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援預(yù)案,立即組織本單位應(yīng)急組織開展救援行動(dòng),迅速控制危險(xiǎn)源和現(xiàn)場(chǎng),組織群眾自救互救。根據(jù)事故級(jí)別啟動(dòng)本預(yù)案,立即成立事故現(xiàn)場(chǎng)指揮小組,具體指揮現(xiàn)場(chǎng)救援工作,按照本預(yù)案規(guī)定的職責(zé)開展救援行動(dòng)。

      (三)事故處置

      遵循“統(tǒng)一指揮、快速反應(yīng)、各司其職、協(xié)同配合”的原則,共同做好重大安全險(xiǎn)情或重大事故的應(yīng)急處置和搶險(xiǎn)救援工作。

      1、在統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮下,立即啟動(dòng)相關(guān)應(yīng)急預(yù)案,迅速趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),按照應(yīng)急指揮命令和應(yīng)急預(yù)案中的職責(zé)分工,協(xié)助公安、消防、衛(wèi)生等部門做好搶險(xiǎn)救援工作,會(huì)同安全監(jiān)管等部門開展事故調(diào)查,及時(shí)向上級(jí)行政主管部門續(xù)報(bào)有關(guān)情況。

      2、在公安、消防、衛(wèi)生等專業(yè)搶險(xiǎn)力量到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)前,應(yīng)立即啟動(dòng)本單位的應(yīng)急救援預(yù)案,全力協(xié)助開展事故搶險(xiǎn)救援工作。同時(shí)協(xié)助有關(guān)部門保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,妥善保管有關(guān)證物,配合有關(guān)部門收集證據(jù)。

      (四)信息發(fā)布

      重大安全事故的信息和新聞發(fā)布,由政府或有關(guān)行政機(jī)關(guān)單位實(shí)施集中、統(tǒng)一管理,以確保信息正確、及時(shí)傳遞,并根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定向社會(huì)公布。同時(shí),向公眾發(fā)布警告或者勸告,采取嚴(yán)格的防范控制措施,防止事態(tài)的進(jìn)一步發(fā)展。

      六、應(yīng)急終止

      (一)應(yīng)急組織應(yīng)根據(jù)重大安全事故搶險(xiǎn)救援工作進(jìn)展和結(jié)束情況,及時(shí)向公司報(bào)告。

      (二)應(yīng)急狀態(tài)終止后,應(yīng)及時(shí)做出書面報(bào)告。書面報(bào)告的應(yīng)包括以下內(nèi)容:事故發(fā)生及搶險(xiǎn)救援經(jīng)過;事故原因;事故造成的后果,包括傷亡人員情況及經(jīng)濟(jì)損失等;預(yù)防事故采取的措施;應(yīng)急預(yù)案效果及評(píng)估情況;應(yīng)吸取的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)以及對(duì)事故責(zé)任單位及責(zé)任人的處理情況等。

      七、保障工作

      (一)宣傳教育

      有計(jì)劃、有目的、有針對(duì)性地開展預(yù)防重大安全事故及有關(guān)知識(shí)的宣傳,增加預(yù)防安全事故的常識(shí)和防范意識(shí),提高防范能力和應(yīng)急反應(yīng)能力。并通過定期組織實(shí)戰(zhàn)演習(xí),增強(qiáng)應(yīng)急處置能力。

      (二)人員力量保障

      對(duì)本單位的重大安全事故應(yīng)急工作基本人員力量進(jìn)行摸底檢查,組建應(yīng)急救援隊(duì)伍,并加強(qiáng)重大安全事故應(yīng)急工作基本人員技能培訓(xùn)和力量:

      1、設(shè)備搶險(xiǎn)力量:主要由車間維修人員、設(shè)備管理人員、設(shè)備維護(hù)人員組成,承擔(dān)事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備搶險(xiǎn)和安全保障工作。

      2、安全咨詢力量:主要由從事現(xiàn)場(chǎng)管理、設(shè)備管理、設(shè)備維護(hù)等工作的技術(shù)人員組成,擔(dān)負(fù)事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)的安全性鑒定、研究處置和應(yīng)急方案、提出相應(yīng)對(duì)策和意見的任務(wù)。/ 33

      安全生產(chǎn)事故緊急預(yù)案

      安全生產(chǎn)管理

      員工安全培訓(xùn)教育

      1、公司領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定要求,參加政府和相關(guān)部門舉辦的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位負(fù)責(zé)人安全培訓(xùn),經(jīng)考核合格后持證上崗;各級(jí)安全管理人員須取得生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全管理人員合格證書后方可任職。

      2、對(duì)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部和安全管理人員每年進(jìn)行一次安全知識(shí)培訓(xùn)并經(jīng)考核合格,以不斷提高安全意識(shí)、技術(shù)素質(zhì)和政策業(yè)務(wù)水平。

      3、凡新進(jìn)入公司的員工必須經(jīng)過公司、分公司和班組三級(jí)崗前安全培訓(xùn),并經(jīng)考試合格后,方可進(jìn)入相關(guān)崗位工作。新員工安全培訓(xùn)時(shí)間不得少于24學(xué)時(shí),每年接受再培訓(xùn)的時(shí)間不得少于12學(xué)時(shí)。

      公司級(jí)崗前安全培訓(xùn)主要內(nèi)容

      A 國(guó)家、行業(yè)主管部門及上級(jí)公司有關(guān)安全生產(chǎn)的相關(guān)規(guī)定; B 公司安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全運(yùn)營(yíng)的相關(guān)規(guī)定; C 公司安全生產(chǎn)情況及安全生產(chǎn)基本知識(shí); D 從業(yè)人員安全生產(chǎn)權(quán)利和義務(wù); E 安全行車事故防范教育;

      F 典型事故案例分析及事故應(yīng)急處理措施等。分公司級(jí)崗前安全培訓(xùn)主要內(nèi)容 A 工作環(huán)境及可能遭受的職業(yè)傷害;

      B 所從事工種的安全職責(zé)、操作技能及強(qiáng)制性規(guī)定; C 事故救援程序和現(xiàn)場(chǎng)緊急情況處理; D 設(shè)備設(shè)施、勞動(dòng)防護(hù)用品的安全使用和維護(hù); E 分公司安全生產(chǎn)狀況及規(guī)章制度; / 33

      員工安全培訓(xùn)教育

      F 預(yù)防事故的措施及應(yīng)注意的安全行車事項(xiàng); G 相關(guān)事故案例等。

      4、班組級(jí)(三級(jí))安全培訓(xùn)由各分公司按實(shí)際情況進(jìn)行,由安全員或班組長(zhǎng)負(fù)責(zé),培訓(xùn)時(shí)間為4~8學(xué)時(shí)。

      班組級(jí)崗前安全培訓(xùn)主要內(nèi)容

      A 營(yíng)運(yùn)服務(wù)的相關(guān)要求及安全行車注意事項(xiàng); B 班組安全生產(chǎn)開展情況及各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng); C 其他需要培訓(xùn)的內(nèi)容。

      5、本公司員工在公司內(nèi)調(diào)動(dòng)工作崗位時(shí),接收部門應(yīng)對(duì)其進(jìn)行二、三級(jí)安全教育,經(jīng)考試合格后,方可從事新崗位工作。

      5、凡從事特殊工種作業(yè)的人員,應(yīng)取得特殊作業(yè)操作證后方可上崗,并定期參加復(fù)審;

      6、在新車型、新技術(shù)、新裝置投入運(yùn)營(yíng)前,主管部門應(yīng)組織專業(yè)培訓(xùn)。相關(guān)人員經(jīng)考試合格后方可上崗操作。

      7、公司開展以班組為單位的安全學(xué)習(xí)活動(dòng)(崗中教育)。安全學(xué)習(xí)活動(dòng)應(yīng)有針對(duì)性、科學(xué)性,做到經(jīng)?;?、制度化、規(guī)范化,防止流于形式和走過場(chǎng)。公司安全部門對(duì)班組安全學(xué)習(xí)活動(dòng)應(yīng)做到有計(jì)劃、有內(nèi)容,對(duì)活動(dòng)形式、學(xué)習(xí)內(nèi)容及要求應(yīng)有明確規(guī)定并定期進(jìn)行檢查。

      8、工參加班組安全學(xué)習(xí)活動(dòng)每月不少于2學(xué)時(shí),分公司應(yīng)認(rèn)真組織,嚴(yán)格考勤制度,保證出席率。對(duì)因故不能參加安全學(xué)習(xí)活動(dòng)的員工,分公司要及時(shí)安排補(bǔ)課。/ 33

      員工安全培訓(xùn)教育

      安全生產(chǎn)管理

      安全生產(chǎn)管理制度

      一、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針及國(guó)家有關(guān)的安全生產(chǎn)法律法規(guī),制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機(jī)電設(shè)備的安全操作規(guī)程,并定期檢查制度的落實(shí)情況。

      二、按照《安全生產(chǎn)法》的要求設(shè)置安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),生產(chǎn)部門和班組應(yīng)配備專(兼)職安全生產(chǎn)管理人員,負(fù)責(zé)督促、教育和檢查職工執(zhí)行安全操作規(guī)程。

      三、定期進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和安全知識(shí)培訓(xùn),教育職工嚴(yán)格執(zhí)行各工種工藝流程,工藝規(guī)范和安全操作規(guī)程,不得違章作業(yè)。

      四、維修車輛前,應(yīng)將車輛停、架牢固后方可作業(yè)。舉升設(shè)備應(yīng)由專人操作,非工作人員不準(zhǔn)進(jìn)入車下,舉車時(shí)不準(zhǔn)檢修舉升設(shè)備。

      五、路試車輛必須由具有駕駛證及技術(shù)熟練的試車員進(jìn)行,并在規(guī)定的路段上進(jìn)行。

      六、有毒、易燃、易爆物品和化學(xué)物品,粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應(yīng)有安全防護(hù)措施和設(shè)施,壓力容器及儀表等應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)部門要求定期校驗(yàn)。

      七、根據(jù)季節(jié)變換切實(shí)做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作,并制定相關(guān)措施,配備消防器材。配電設(shè)施線路確保完好,性能可靠,使用移動(dòng)電具應(yīng)有安全防護(hù)措施。

      八、發(fā)生事故要及時(shí)向上級(jí)主管部門匯報(bào),保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),查明原因妥善處理。/ 33

      安全生產(chǎn)管理制度

      安全生產(chǎn)管理

      設(shè)備安全操作規(guī)程

      車輪動(dòng)平衡機(jī)安全操作規(guī)程

      1、嚴(yán)格定期檢查維護(hù)輪胎動(dòng)平衡;

      2、輪胎動(dòng)平衡前應(yīng)將輪胎清洗干凈;

      3、安裝輪胎時(shí)應(yīng)該卡位準(zhǔn)確,并且施加合理扭矩;

      4、動(dòng)平衡機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),輪胎運(yùn)轉(zhuǎn)方向側(cè)不得站有任何人員;

      5、準(zhǔn)備好輪胎動(dòng)平衡的有關(guān)鉛塊、夾子、錘子、膠水等;

      6、按照標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)參數(shù)進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn)。/ 33

      設(shè)備安全操作規(guī)程

      安全生產(chǎn)管理

      設(shè)備安全操作規(guī)程

      舉升機(jī)安全操作規(guī)程

      一、使用前應(yīng)清除舉升機(jī)附近妨礙作業(yè)的器具及雜物,并檢查操縱手柄、安全保險(xiǎn)裝置、鋼絲繩等是否正常。

      二、待升舉的車輛駛?cè)牒?,?yīng)將舉升機(jī)支撐架塊調(diào)整移動(dòng)對(duì)車輛的相對(duì)平衡后才能按上升按鈕。

      三、舉升機(jī)應(yīng)由一個(gè)人操作,升、降前都應(yīng)向在場(chǎng)人員發(fā)出信號(hào),升舉時(shí)人員應(yīng)離開車輛,升舉到需要的高度時(shí),必須插入保險(xiǎn)銷,確認(rèn)安全可靠后才可以車底作業(yè)。

      四、有人作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁升降舉升器。

      五、作業(yè)完畢應(yīng)切斷電源,清除雜物,打掃舉升器周圍場(chǎng)地、以保持整潔。

      六、定期(半年)排除舉升機(jī)儲(chǔ)油缸積水,并檢查油量,應(yīng)認(rèn)真按潤(rùn)滑面要求進(jìn)行注油。

      七、嚴(yán)格執(zhí)行限載規(guī)定。發(fā)現(xiàn)舉升機(jī)有異?,F(xiàn)象,應(yīng)立即停車,派專職修理人員排除故障。/ 33

      設(shè)備安全操作規(guī)程

      安全生產(chǎn)管理

      設(shè)備安全操作規(guī)程

      空氣壓縮機(jī)安全操作規(guī)程

      一、開機(jī)前應(yīng)檢查曲軸箱機(jī)油是否達(dá)到油位標(biāo)位,檢查各部件,緊固螺絲是否松動(dòng),檢查風(fēng)扇皮帶緊度并調(diào)整合適。

      二、壓力表、安全閥應(yīng)保持良好技術(shù)狀態(tài)。安全閥應(yīng)調(diào)整在規(guī)定的壓力位,防止空壓機(jī)超壓運(yùn)行。

      三、開機(jī)時(shí)注意電機(jī),壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,有無異響,如發(fā)現(xiàn)不正常情況應(yīng)立即停機(jī)檢查,待運(yùn)轉(zhuǎn)正常開機(jī)后才離開。

      四、定期排放貯氣筒的油、水。停機(jī)后要切斷總電源,并清潔整機(jī)。

      五、貯氣筒應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行水壓試驗(yàn)。/ 33

      設(shè)備安全操作規(guī)程

      安全生產(chǎn)管理

      設(shè)備安全操作規(guī)程

      氣焊作業(yè)安全操作守則

      一、作業(yè)前,穿好工作服,扎緊袖口,戴好工作帽。女工應(yīng)將長(zhǎng)發(fā)罩于工作帽中。

      二、作業(yè)前,應(yīng)對(duì)氣焊的設(shè)備和工具,如氧氣瓶、乙炔氣瓶的減壓閥、壓力表(或乙炔發(fā)生器、水封安全器),焊炬、膠管等進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)修好。

      三、氧(乙炔)氣瓶要輕裝輕缷,防止震動(dòng),使用或存放須有固定地方,嚴(yán)禁曝曬或靠近高溫工作場(chǎng)所,更不準(zhǔn)放置于易沾油污場(chǎng)所。氧氣瓶與乙炔氣瓶(或乙炔發(fā)生器)嚴(yán)禁放置在一起,應(yīng)保持一定的安全距離。搬運(yùn)時(shí)必須將鐵帽旋緊,將防護(hù)膠圈套好。

      四、施焊現(xiàn)場(chǎng)附近不得有電閘和火源。安裝壓力表時(shí),操作人員頭部應(yīng)轉(zhuǎn)向側(cè)面,不準(zhǔn)面對(duì)瓶口。冬季瓶口凍結(jié)可用熱水燙,不準(zhǔn)用明火烤。

      五、水封回火安全器內(nèi)必須保持一定水位,無水或缺水時(shí)禁止使用。

      六、氣瓶必須立放,不準(zhǔn)橫臥于地面使用。流動(dòng)作業(yè)時(shí),應(yīng)將氣瓶置于專用小車。

      七、焊、割油箱、油桶及其它易燃品容器前,應(yīng)用蘇打水、蒸汽等清洗干凈,并將所有的螺塞拆下和打開氣孔,方可焊、割。焊接密封容器或兩端不通氣的管子等物體,要先鉆出排氣口,防止焊接時(shí)容器內(nèi)氣體膨脹發(fā)生意外。

      八、點(diǎn)燃焊炬時(shí),應(yīng)先開乙炔開關(guān),后開氧氣開關(guān);施焊中熄火,應(yīng)先關(guān)乙炔開關(guān),后關(guān)氧氣開關(guān);當(dāng)焊嘴溫度過高,發(fā)生“噼啪”聲時(shí),應(yīng)及時(shí)關(guān)閉乙炔開關(guān)、氧氣開關(guān),將焊炬頭部放入凈水中冷卻后再點(diǎn)燃施焊。

      九、氧氣膠管和乙炔膠管嚴(yán)禁互相換用。膠管因凍而不通時(shí),應(yīng)取下放置溫室內(nèi)或用開水燙下,嚴(yán)禁用火烤。乙炔管不通暢時(shí),嚴(yán)禁用氧氣吹。氧氣、乙炔氣管老化、龜裂應(yīng)及時(shí)更換。

      十、作業(yè)完畢,應(yīng)及時(shí)將焊炬缷下,將管、表、氧氣瓶、乙炔氣瓶(或乙炔發(fā)生器)分離,蓋好氣瓶蓋,膠管盤好掛起。/ 33

      設(shè)備安全操作規(guī)程

      安全生產(chǎn)管理

      設(shè)備安全操作規(guī)程

      汽車噴漆烤漆房操作規(guī)程

      1、烤房地面必須保持清潔,每次噴車前必須用水把烤房地面清洗干凈。車輛進(jìn)烤房前必須清洗干凈,并除去易燃易爆等危險(xiǎn)品。

      2、在噴漆的過程中盡量減少進(jìn)出烤漆房的次數(shù),防止灰塵進(jìn)入。

      3、每次噴車烤漆前必須檢查烤房燃油箱是否有油,防止油泵因干磨擦而損壞。

      4、工作人員進(jìn)入烤房要穿工作服和換鞋,嚴(yán)禁在烤漆房?jī)?nèi)吸煙。

      5、在烤漆房?jī)?nèi)除噴槍及載油器外,不能將更多油漆放在烤漆房?jī)?nèi)。

      6、如在烤漆房?jī)?nèi)有蚊蟲時(shí),應(yīng)用驅(qū)蚊藥除去蚊蟲,才能進(jìn)行噴烤操作。

      7、噴烤操作人員必須參加規(guī)范化培訓(xùn),持證上崗。

      8、注意用電安全,定期檢查線路及空氣開關(guān)。

      9、烤房必須按照廠家提供日常維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程,定期進(jìn)行維護(hù),更換損耗件。/ 33

      設(shè)備安全操作規(guī)程

      安全生產(chǎn)管理

      設(shè)備安全操作規(guī)程

      砂輪機(jī)安全操作規(guī)程

      一、開機(jī)前應(yīng)用手撥動(dòng)砂輪,檢查砂輪是否有裂紋,防護(hù)罩及各部是否正常。

      二、過大、過長(zhǎng)工件不得在砂輪上打磨,打磨工件必須拿穩(wěn),不得單手持工件進(jìn)行磨削。打磨時(shí)壓力應(yīng)適宜。

      三、進(jìn)行磨削必須戴防護(hù)眼鏡,不準(zhǔn)戴手套,不準(zhǔn)用棉紗、布包住工件進(jìn)行磨削。工件發(fā)燙應(yīng)及時(shí)浸水冷卻。

      四、磨削時(shí)操作者應(yīng)站在砂輪一側(cè),不得正對(duì)砂輪操作,同一砂輪不準(zhǔn)兩人同時(shí)進(jìn)行磨削。

      五、跟換新砂輪時(shí)應(yīng)切斷總電源,軸端螺母墊片不得壓得過緊,以免壓裂砂輪。新砂輪使用前應(yīng)進(jìn)行靜平衡試驗(yàn)。

      六、磨削完畢后應(yīng)關(guān)閉電源,應(yīng)經(jīng)常清除防護(hù)罩內(nèi)的堆積粉屑。

      七、經(jīng)常打磨砂輪,使砂輪運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。/ 33

      設(shè)備安全操作規(guī)程

      安全生產(chǎn)管理

      設(shè)備安全操作規(guī)程

      氧氣瓶使用安全技術(shù)要求

      一、操作者的手、工作服及所有工具均不得沾有油污。

      二、必須可靠連接減壓器、皮管及割炬(焊炬),再確認(rèn)一切正常后,方可使用。工作中注意壓力表的讀數(shù)。

      三、開啟瓶閥時(shí),人應(yīng)站在側(cè)面緩慢開啟,以防絲扣滑脫而沖擊傷人和產(chǎn)生靜電火花。

      四、瓶?jī)?nèi)氣體不能用盡,必須留有剩余氣體(大于98Kpa)并關(guān)緊瓶閥,以防混入其它氣體或雜質(zhì)。

      五、冬季瓶閥、減壓器凍結(jié)時(shí),嚴(yán)禁用明火或赤熱金屬烘干,不準(zhǔn)敲打或撞擊??梢杂脽崴?、蒸氣來解凍。

      六、若氧氣瓶著火,應(yīng)迅速關(guān)閉氧氣瓶閥門,停止供氧,待火自行熄火。如鄰近其它可燃物起火,應(yīng)盡快將氧氣瓶搬至空曠地點(diǎn),以防高溫影響而爆炸。

      七、氧氣瓶要禁止敲擊、碰擊和沾染油污,瓶體上兩只防漏閥應(yīng)完全、完好。

      八、瓶帽必須完好無損,瓶帽上必須有泄氣孔,充裝完畢后,存放和搬運(yùn)過程中,均應(yīng)帶上瓶帽。

      九、應(yīng)該常檢查減壓器的性能是否正常,如發(fā)現(xiàn)有漏氣或失靈時(shí),應(yīng)及時(shí)更換。

      十、氧氣瓶應(yīng)該遠(yuǎn)離高溫、明火和易燃易爆物品,與明火的距離不小于10米,夏季要防止烈日暴曬。

      十一、氧氣瓶應(yīng)直立使用。

      十二、氧氣瓶要輕裝輕卸,嚴(yán)禁煙火。/ 33

      設(shè)備安全操作規(guī)程

      安全生產(chǎn)管理

      設(shè)備安全操作規(guī)程

      乙炔氣瓶安全使用守則

      乙炔氣是一種危險(xiǎn)的易燃、易爆氣體。因此,在搬運(yùn)、使用中必須注意以下幾項(xiàng):

      一、乙炔氣瓶在搬運(yùn)和使用中應(yīng)嚴(yán)格避免撞擊,瓶上必須裝有防震橡膠圈。

      二、使用乙炔瓶時(shí),不能將瓶?jī)?nèi)的乙炔氣全部用完,以免產(chǎn)生負(fù)壓,造成空氣流入瓶?jī)?nèi),最后應(yīng)剩下不少于1個(gè)大氣壓的乙炔氣,并將氣瓶閥關(guān)緊防止漏氣。

      三、乙炔減壓器與乙炔氣瓶的瓶閥必須連接可靠,嚴(yán)禁在漏氣的狀況下使用,以免形成乙炔和空氣的混合氣體觸及明火發(fā)生爆炸事故。

      四、乙炔氣瓶在夏季應(yīng)防止暴曬,使瓶體的表面溫度增高,以致造成瓶?jī)?nèi)氣體壓力急劇增高,氣瓶離開焊炬、爐子和其他明火的距離應(yīng)不小于10M。

      五、氣瓶必須牢固放置,防止受到振動(dòng)而倒下引起氣瓶爆炸。豎放時(shí),應(yīng)用鐵箍或鏈條固定好;臥放時(shí),應(yīng)用墊木墊好,防止?jié)L動(dòng)。/ 33

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      鉆床安全操作規(guī)程

      一、開機(jī)前應(yīng)檢查各手柄及鎖緊機(jī)械是否正常,用手轉(zhuǎn)動(dòng)主軸并掛擋,空車試轉(zhuǎn),檢查潤(rùn)滑狀況。

      二、裝、拆鉆夾頭,鉆套、鉆頭時(shí)必須使用合適工具,不得隨意用錘、鑿子、鐵塊敲打。

      三、工件必須裝夾牢固,嚴(yán)禁不裝夾只用手固定工件進(jìn)行鉆削薄小件,不便夾裝的要用鉗子(或手虎鉗)挾持,下方墊木板方可作業(yè)。

      四、操作前應(yīng)按規(guī)定戴防護(hù)眼鏡,女同志還應(yīng)戴工作帽,嚴(yán)禁戴手套操作,不得用手掣動(dòng)還在旋轉(zhuǎn)的主軸。

      五、在鉆削過程中應(yīng)用適合工具或提鉆頭方法經(jīng)常清除鉆屑,嚴(yán)禁用手去直接除屑,鉆削時(shí)應(yīng)加注合適的潤(rùn)滑油或冷卻液,(鑄鐵件用冷卻液,鋼件用潤(rùn)滑油)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中不得用手等擦拭工件。

      六、鉆削過欄中發(fā)現(xiàn)夾頭松動(dòng)或工件不穩(wěn)和其它異常情況應(yīng)立即停機(jī)檢查處理。

      七、工作完畢及時(shí)清潔工作臺(tái)、虎鉗,擦拭及潤(rùn)滑鉆床,并將手柄工具正確放置,切斷總電源。/ 33

      設(shè)備安全操作規(guī)程

      安全生產(chǎn)管理

      員工安全操作守則

      汽車維修鈑金工安全操作守則

      一、工作前要先把工作場(chǎng)地清理干凈,以免妨礙工作或引起火警,并認(rèn)真檢查所使用的工具、機(jī)具狀況是否良好,連接是否牢固。

      二、進(jìn)行校正作業(yè)或使用車身校正臺(tái)時(shí)應(yīng)正確挾持、固定、牽制,并使用合適的頂桿、拉具、夾具及站立位置,謹(jǐn)防物件彈跳傷人。

      三、使用折床、點(diǎn)焊機(jī)、電焊機(jī)時(shí),必須事前檢查各部及焊機(jī)接地情況,確認(rèn)無異常情況后,方可按啟動(dòng)程序開動(dòng)使用。

      四、電焊條要干燥、防潮,工作是應(yīng)根據(jù)工作大小選擇適當(dāng)?shù)碾娏骷昂笚l,電焊作業(yè)時(shí)操作者要戴面罩及勞動(dòng)防護(hù)用品。

      五、焊補(bǔ)油箱、油管時(shí),必須放凈燃油,并用高壓蒸汽徹底清洗,確認(rèn)無殘留油氣后,拆除螺栓,打開通氣孔才能謹(jǐn)慎施焊。如無清洗條件不得焊補(bǔ)油箱。焊補(bǔ)密封容器應(yīng)預(yù)先開好通氣孔。

      六、氧氣瓶、乙炔氣瓶要放在離火源較遠(yuǎn)的地方,不得在太陽下曝嗮,不得撞擊,所有氧焊工具不得沾上油污、油漆,并要定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。

      七、搬運(yùn)氧氣瓶及乙炔氣瓶時(shí)必須使用專門搬運(yùn)的小車,切記在地上拖拉。

      八、進(jìn)行氧焊點(diǎn)火時(shí)先開乙炔氣閥后開氧氣閥,熄火時(shí)先關(guān)乙炔氣閥,再關(guān)氧氣閥。

      經(jīng)常檢查、保持水封回火防止器水位。發(fā)生回火(回燃)現(xiàn)象時(shí)應(yīng)迅速卡緊膠管。/ 33

      員工安全操作守則

      安全生產(chǎn)管理

      員工安全操作守則

      汽車維修電工安全操作守則

      一、工作前應(yīng)備齊工具并檢查是否完整無損,技術(shù)狀態(tài)是否良好。

      二、在車上進(jìn)行電工作業(yè)時(shí)應(yīng)注意保護(hù)汽車漆而光澤、裝飾、地毯及座位,必要時(shí)要使用保護(hù)墊布、座位套以保持修理車輛的整潔。

      三、在裝有微機(jī)(電腦)控制系統(tǒng)如E.F.I(或E.C.C.S.)系統(tǒng)的汽車上進(jìn)行電工作業(yè)時(shí),如沒有必要千萬不要觸動(dòng)電子控制部分的各個(gè)接頭,以防意外損壞其裝置內(nèi)部的電子元件,如要連接或斷開E.F.I(或E.C.C.S.)系統(tǒng)與任何一個(gè)單元之間的電氣配線進(jìn)行作業(yè)時(shí),務(wù)必將點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉,并拔掉蓄電池負(fù)極插頭,不然會(huì)造成控制器原件損壞。

      四、蓄電池充電作業(yè)時(shí),要保持室內(nèi)通風(fēng)良好,并杜絕明火,充電時(shí)應(yīng)將蓄電池蓋打開,電液溫度不得超過450℃。檢查蓄電池時(shí)應(yīng)戴防護(hù)眼鏡。

      五、新蓄電池充電必須遵守兩次充足的技術(shù)規(guī)程,在充電過程中要取出蓄 電池應(yīng)先將電源關(guān)閉,以免損壞充電電機(jī)及蓄電池。/ 33

      員工安全操作守則

      安全生產(chǎn)管理

      員工安全操作守則

      汽車維修檢驗(yàn)試車安全操作守則

      一、路試起步前,首先檢查保修項(xiàng)目完成情況及車輪周圍情況,檢查油、水,拉緊駐車制動(dòng)器,掛入空檔并踏下離合器踏板后方可發(fā)動(dòng),待發(fā)動(dòng)后慢慢松離合器踏板,注意儀表工作是否正常。

      二、起步前必須關(guān)好車門、檢試制動(dòng)系時(shí),氣壓制動(dòng)系的氣壓不得低于294~392Da(3-4kg/cm2)。

      三、倒車時(shí)必須前后看清楚通道情況,并與指揮倒車人員取得聯(lián)系,按手示進(jìn)行。

      四、試車車輛必須前后掛試車牌,并在指定地點(diǎn)進(jìn)行路試,參加路試隨車人員不得超過3人。

      五、試踏制動(dòng)踏板時(shí)應(yīng)先與車上人員示意后再進(jìn)行試驗(yàn)。

      六、試車完好后,應(yīng)按規(guī)定檢查有關(guān)部位,待全部及格后,由檢驗(yàn)人員簽名批準(zhǔn)出場(chǎng),將車輛停放在指定地點(diǎn),將電源總開關(guān)關(guān)閉,掛低檔,拉緊駐車制動(dòng)器,并通知車主前來接車。/ 33

      員工安全操作守則

      安全生產(chǎn)管理

      員工安全操作守則

      汽車維修機(jī)工安全操作守則

      一、工作前應(yīng)檢查所使用工具是否完整無損,施工中工具必須整齊,不得隨地亂放,工作完后應(yīng)將工具清點(diǎn)檢查并擦干凈,按要求擺放工具車或工具箱內(nèi)。

      二、拆裝零部件時(shí),必須使用合適的工具或?qū)S霉ぞ?,不得大力蠻干,不得用鐵錘直接敲擊零件,所有零件拆卸后要按一定順序整齊安放,不得隨地堆放。

      拆裝車輛做到油、水、零件不落地,保持雙手、零件、工具、場(chǎng)地的清潔。

      三、廢油應(yīng)倒入指定的廢油桶收集,不得隨地倒?jié)娀虻谷肱潘疁蟽?nèi),防止廢油污染。

      四、修理作業(yè)時(shí)應(yīng)注意保護(hù)汽車漆面光澤裝飾,對(duì)地毯及座位必要時(shí)要使用保護(hù)墊布、座位套,以保持修理車輛的整潔。

      五、在車上修理作業(yè)及用汽車清洗零件時(shí),不得吸煙;不準(zhǔn)在修理汽油車的旁邊烘烤零件或點(diǎn)燃點(diǎn)噴燈等。

      六、用千斤頂進(jìn)行底盤作業(yè)時(shí),必須選擇平坦、堅(jiān)實(shí)場(chǎng)地并用三角木將前后輪塞穩(wěn),然后用擱車凳將車輛支撐穩(wěn)固,嚴(yán)禁單純屬用千斤頂頂起車輛在車底作業(yè)。

      七、放松千斤頂時(shí),要先看車下及周圍是否有人,只有確認(rèn)人員都在安全位置時(shí),才能放松千斤頂。

      八、在修理過程中應(yīng)認(rèn)真檢查零 件或更換件是否合乎技術(shù)要求,并嚴(yán)格按修理技術(shù)規(guī)范精心進(jìn)行施工和檢查調(diào)試。

      九、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行起動(dòng)檢驗(yàn)前應(yīng)先檢查各部位的裝配工作是否已全部結(jié)束,是否按規(guī)定加足了潤(rùn)滑油、冷卻水,起動(dòng)時(shí)置變速器于空檔位置,拉緊手制動(dòng)。

      十、車底有人時(shí),嚴(yán)禁發(fā)動(dòng)車輛。

      十一、發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中不允許進(jìn)行檢修工作。

      十二、汽車路試后進(jìn)行底盤檢修時(shí),要防止被排氣管燙傷。發(fā)動(dòng)機(jī)過熱時(shí),不能打開水箱蓋,謹(jǐn)防沸水噴出燙傷。

      十三、指揮車輛行駛、移位時(shí),不得站在車輛正前或后方,并注意周圍障礙物。/ 33

      員工安全操作守則

      安全生產(chǎn)管理

      員工安全操作守則

      汽車維修漆工安全操作守則

      一、嚴(yán)禁在存放漆料的地方和噴漆間內(nèi)點(diǎn)火吸煙。

      二、噴漆作業(yè)時(shí)要穿防止產(chǎn)生靜電的化學(xué)纖維質(zhì)料的衣服,凡進(jìn)行噴漆、調(diào)漆、刷漆時(shí)必須佩戴口罩及有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)用品,并打開通風(fēng)設(shè)備。

      三、待噴漆車輛入烤漆房前應(yīng)將底盤及翼子板等各部泥土、灰塵擦拭干凈,嚴(yán)禁在噴房?jī)?nèi)清除灰塵,噴、刷漆時(shí)必妥善保護(hù)好擋風(fēng)玻璃及車頭燈等裝置。

      四、在噴漆作業(yè)時(shí)不得打開噴漆間的門。

      五、進(jìn)行保溫烘干作業(yè)時(shí)不得將溫度調(diào)節(jié)器設(shè)定在80℃以上。

      六、經(jīng)常檢視、清潔進(jìn)氣濾網(wǎng),防止阻塞。

      七、檢查供油泵工作是否正常,供油泵是不得漏油。

      八、每月應(yīng)對(duì)煤油箱進(jìn)行一次排水工作。/ 33

      員工安全操作守則

      安全生產(chǎn)管理

      員工安全操作守則

      汽車維修胎工安全操作守則

      一、工作前應(yīng)先檢查機(jī)具是否完好,并準(zhǔn)備好作業(yè)場(chǎng)地。

      二、氣門必須裝正,并裝于標(biāo)志所指方向的位置,雙胎并裝時(shí),氣門必須相對(duì)排列。

      三.裝卸輪胎時(shí),車輛的支撐必須穩(wěn)固,不準(zhǔn)在支撐不穩(wěn)固的情況下作業(yè)。四.輪胎必須裝符合規(guī)定尺寸的輪輞,輪輞突緣有損傷和銹蝕,不應(yīng)裝用,輪輞螺孔不準(zhǔn)有曲折、磨邊和毛刺等現(xiàn)象,禁止用大錘敲擊輪輞。拆裝輪胎時(shí)要注意防止彈簧擋圈彈出傷人。

      五、雙胎并裝時(shí)要保持一定距離,兩輪通風(fēng)洞必須對(duì)正,胎內(nèi)墊有較大簾布的輪胎或補(bǔ)洞胎、翻新胎不準(zhǔn)裝在前輪上,對(duì)旋轉(zhuǎn)方向性有規(guī)定的輪胎,應(yīng)注意所安裝輪胎的旋轉(zhuǎn)方向是否一致。

      六、割胎刀、銼刀等必須裝有木柄,在割胎時(shí)不可用力過猛,以防發(fā)生事故,磨胎和剪毛時(shí),不準(zhǔn)將胎圈撐開很寬。

      七、作業(yè)完畢和下班前,應(yīng)清潔場(chǎng)地、機(jī)具,安置好機(jī)工具,并做好交接工作。

      八、輪胎胎冠花紋應(yīng)保持如下深度,否則不能繼續(xù)使用: A、轎車、輕型車、掛車的輪胎應(yīng)大于1.6mm;B、其他車前輪應(yīng)大于3.2mm,其他輪大于1.6mm。

      九、輪胎胎面、胎側(cè)不能有長(zhǎng)度超過25mm或深度達(dá)到露出簾布層的割傷和破損。

      十、最高車速超過100Km/h的車輛輪胎,其動(dòng)平衡應(yīng)符合規(guī)定要求。

      十一、輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),后輪氣壓不得低于前輪。/ 33

      員工安全操作守則

      經(jīng)營(yíng)、質(zhì)量管理

      業(yè)務(wù)流程

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      3經(jīng)營(yíng)、質(zhì)量管理

      經(jīng)營(yíng)、質(zhì)量管理

      維修車輛進(jìn)出廠登記制度

      一、維修車輛進(jìn)廠維修,由業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)在進(jìn)廠登記本(或電腦)上做好登記工作,記錄進(jìn)廠時(shí)間、車型、車牌號(hào)、駕駛員姓名、車輛所屬單位、駕駛員報(bào)修項(xiàng)目、車輛裝備的齊全情況(如有缺件應(yīng)詳細(xì)記錄)、油箱中存油量等內(nèi)容。

      一般情況下,隨車工具等與車輛維修無關(guān)的物品由托修方自行保管。如需置于車內(nèi),應(yīng)清點(diǎn)登記并上鎖。

      登記完畢后雙方經(jīng)手人員共同簽字,辦理車輛移交手續(xù)。

      二、業(yè)務(wù)部門應(yīng)對(duì)進(jìn)進(jìn)廠車輛進(jìn)行標(biāo)識(shí),待修車、在修車、竣工車應(yīng)分別在不同區(qū)域停放,以免發(fā)生意外。

      顧客車輛由廠保衛(wèi)部門負(fù)責(zé)看管。

      三、車輛修竣檢驗(yàn)合格后,由廠方通知托修人驗(yàn)收付款,然后由業(yè)務(wù)部門與托修人當(dāng)面按進(jìn)廠時(shí)登記清單清點(diǎn)交接。交接雙方在交接單上簽字。交接完畢后由業(yè)務(wù)部門在出廠登記本中做好記錄,并開具出廠證,廠門衛(wèi)憑出廠證查對(duì)車牌號(hào)后放行出廠。/ 33

      經(jīng)營(yíng)、質(zhì)量管理

      經(jīng)營(yíng)、質(zhì)量管理

      汽車維修質(zhì)量管理制度

      汽車維修質(zhì)量管理制度

      為提高車輛的維修質(zhì)量,加強(qiáng)全廠職工的質(zhì)量意識(shí),杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生,制定如下制度。

      一、質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)

      本廠成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由分管廠長(zhǎng)負(fù)責(zé)。具體質(zhì)量管理工作由生產(chǎn)技術(shù)部門負(fù)責(zé)。

      二、質(zhì)量機(jī)構(gòu)職責(zé)

      全面負(fù)責(zé)全廠質(zhì)量管理工作,貫徹執(zhí)行國(guó)家和行業(yè)主管部門有關(guān)《汽車維護(hù)工藝規(guī)范》、《汽車維護(hù)出廠技術(shù)條件》、交通部《汽車維修質(zhì)量管理辦法》等有關(guān)規(guī)定,貫徹執(zhí)行有關(guān)汽車維修質(zhì)量的規(guī)章制度,確定質(zhì)量方針,制定質(zhì)量目標(biāo),對(duì)全廠維修車輛進(jìn)行監(jiān)督、檢查、考核,對(duì)維修技術(shù)、質(zhì)量問題進(jìn)行分析,并提出整改方案。

      (1)、建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系,加強(qiáng)質(zhì)量檢驗(yàn),進(jìn)行質(zhì)量分析。(2)、收集保管汽車維修技術(shù)資料及工藝文件,確保完整有效,及時(shí)更新。(3)、制定維修工藝和操作規(guī)程。(4)負(fù)責(zé)車輛檔案管理工作。(5)、負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量工作。(6)、負(fù)責(zé)設(shè)備管理維修工作。(7)、負(fù)責(zé)汽車的檢驗(yàn)工作。提高汽車維修質(zhì)量。(8)、負(fù)責(zé)質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。

      三、對(duì)維修車輛一律進(jìn)行三級(jí)檢驗(yàn),嚴(yán)格進(jìn)行汽車維護(hù)前檢驗(yàn)、過程檢驗(yàn)、竣工檢驗(yàn),嚴(yán)格執(zhí)行竣工出廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)不準(zhǔn)出廠。

      認(rèn)真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量的抽查監(jiān)督制度。

      四、材料倉庫應(yīng)嚴(yán)把配件質(zhì)量關(guān),嚴(yán)格做好采購(gòu)配件的入庫驗(yàn)收工作。

      五、嚴(yán)禁偷漏作業(yè)項(xiàng)目,一經(jīng)發(fā)理,即嚴(yán)肅查處。/ 33

      經(jīng)營(yíng)、質(zhì)量管理

      經(jīng)營(yíng)、質(zhì)量管理

      汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)制度

      汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)制度

      一、進(jìn)廠檢驗(yàn)

      維修車輛進(jìn)廠后,檢驗(yàn)員應(yīng)記錄駕駛員對(duì)車況的反映和報(bào)修項(xiàng)目,查閱車輛技術(shù)檔案,了解車輛技術(shù)狀況,檢查車輛整車裝備情況,然后按照《汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范》(GB/T18344-2001)的要求擇項(xiàng)進(jìn)行維修前的檢測(cè),確定附加作業(yè)項(xiàng)目,并把檢驗(yàn)、檢測(cè)的結(jié)果填寫在檢驗(yàn)簽證單上,未經(jīng)檢驗(yàn)簽證的車輛,作業(yè)人員應(yīng)拒絕作業(yè)。

      二、過程檢驗(yàn)

      在維修作業(yè)的全過程中,都要進(jìn)行過程檢驗(yàn)。過程檢驗(yàn)實(shí)行維修工自檢、班組內(nèi)部互檢及廠檢驗(yàn)員專檢相結(jié)合的辦法。

      過程檢驗(yàn)的主要內(nèi)容是零件磨損、變形、裂紋情況;配合間隙大??;有調(diào)整要求的調(diào)整數(shù)據(jù);重要螺栓螺母扭矩。對(duì)涉及轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等安全部件更須嚴(yán)格的檢查。對(duì)不符合技術(shù)要求的部件,應(yīng)進(jìn)行修復(fù)、更換,以確保過程作業(yè)的質(zhì)量。過程檢驗(yàn)的數(shù)據(jù)由檢驗(yàn)員在檢驗(yàn)簽證單上完整記錄,未經(jīng)過程檢驗(yàn)簽證的車輛,廠檢驗(yàn)員有權(quán)拒絕進(jìn)行竣工檢驗(yàn)。

      三、竣工檢驗(yàn)

      竣工檢驗(yàn)由檢驗(yàn)員專職進(jìn)行。必須嚴(yán)格按《汽車二級(jí)維護(hù)竣工出廠技術(shù)條件》逐項(xiàng)進(jìn)行檢驗(yàn)簽證,必要時(shí)進(jìn)行路試。竣工檢驗(yàn)的結(jié)果應(yīng)逐一填寫在檢驗(yàn)簽證單上,未經(jīng)竣工檢驗(yàn)合格的車輛不得送檢測(cè)站檢測(cè),不得出廠。

      四、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn):(1)《汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范》(GB/T18344-2001)(2)《營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》(GB/1865-2001)(3)《車輛運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB72058-2005)/ 33

      經(jīng)營(yíng)、質(zhì)量管理

      經(jīng)營(yíng)、質(zhì)量管理

      服務(wù)質(zhì)量承諾

      本單位熱情為用戶服務(wù),承諾做到以下各點(diǎn),請(qǐng)廣大顧客監(jiān)督: 1.嚴(yán)格執(zhí)行車輛維修技術(shù)規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),不違規(guī)作業(yè),不減漏作業(yè)項(xiàng)目,不維修報(bào)廢車輛,不利用維修配件拼裝車輛。

      2.不使用假冒偽劣配件維修車輛。

      3.按公示維修項(xiàng)目和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)合理收費(fèi),未列入的項(xiàng)目與客戶商定后收費(fèi)。

      4.車輛竣工交付后執(zhí)行質(zhì)量保證期制度,保證期內(nèi)因維修質(zhì)量原因本單位負(fù)責(zé)及時(shí)無償返修。

      5.本單位承諾的質(zhì)量保證期為:

      一級(jí)維護(hù)、小修及專項(xiàng)修理不低于2000公里或者10日; 二級(jí)維護(hù)質(zhì)量保證期為汽車行駛5000公里或者30日; 整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為汽車行駛20000公里或100日。

      行使里程和日期指標(biāo)以先達(dá)到者為準(zhǔn)。6.裝車使用的配件執(zhí)行規(guī)定的質(zhì)量保證期。

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      經(jīng)營(yíng)、質(zhì)量管理

      經(jīng)營(yíng)、質(zhì)量管理

      客戶抱怨受理制度

      1.顧客對(duì)本單位的服務(wù)質(zhì)量、維修質(zhì)量、維修費(fèi)用結(jié)算等有意見或異議時(shí),可當(dāng)場(chǎng)或事后用電話或書面形式向本單位投訴。

      本單位投訴電話:xxxxxxxx 2.本單位接到顧客抱怨投訴后,立刻進(jìn)行調(diào)查處理,24小時(shí)內(nèi)予以答復(fù),并向顧客詳細(xì)說明理由。

      3.顧客如對(duì)本單位的答復(fù)及處理不滿意或不同意,可向汽車維修行業(yè)管理部門投訴。

      投訴電話:xxxxx

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      經(jīng)營(yíng)、質(zhì)量管理

      環(huán)境保護(hù)制度

      一、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“預(yù)防為主、防治結(jié)合、綜合治理”的環(huán)境保護(hù)方針,遵守國(guó)家《環(huán)境保護(hù)法》、《大氣污染防治法》、《環(huán)境噪聲污染防治法》等有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律法規(guī)、規(guī)章及標(biāo)準(zhǔn)。

      二、積極防治廢氣、廢水、廢渣、粉塵、垃圾等有害物質(zhì)和噪聲 對(duì)環(huán)境的污染與危害,按工藝安裝、配置“三廢”處理、通風(fēng)、吸塵、凈化、消聲等設(shè)施。

      三、定期進(jìn)行環(huán)境保護(hù)教育和環(huán)保常識(shí)培訓(xùn),教育職工嚴(yán)格執(zhí)行各工種工藝流程,工藝規(guī)范和環(huán)境保護(hù)制度。

      四、嚴(yán)格執(zhí)行汽車排放標(biāo)準(zhǔn),全面實(shí)施在用車輛的檢查/維護(hù)制度(I/M 制度),控制在用車輛的排放污染,在維修作業(yè)過程中,嚴(yán)禁使用不合格的凈化裝置。

      五、嚴(yán)格執(zhí)行車輛噪聲抑制技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),確保修竣車輛的消聲器和喇叭技術(shù)性能良好,在維修作業(yè)過程中,嚴(yán)禁使用不合格的消聲裝置。

      六、車輛竣工出廠前,要嚴(yán)格檢查車輛尾氣排放和噪聲指標(biāo),對(duì)尾氣排放和噪聲指標(biāo)不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的,不得出廠。

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      環(huán)境保護(hù)制度

      第三篇:申請(qǐng)二類汽車維修企業(yè)申請(qǐng)表目錄

      莘縣紅升汽修廠申請(qǐng)表目錄

      (基本制度)

      1、維修質(zhì)量管理制度

      2、維修質(zhì)量保證制度

      3、進(jìn)廠檢驗(yàn)、過程檢驗(yàn)、出廠檢驗(yàn)制度

      4、技術(shù)檔案管理制度

      5、標(biāo)準(zhǔn)和計(jì)量管理制度

      6、機(jī)具設(shè)備管理及維修制度

      7、安全操作和衛(wèi)生制度

      8、人員培訓(xùn)制度

      9、維修收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

      10、用戶服務(wù)公約

      11、車間環(huán)境保護(hù)措施

      12、車間門衛(wèi)制度

      13、維修人員崗位職責(zé)

      14、兩柱舉升機(jī)安全使用說明

      15、四柱舉升機(jī)安全使用說明

      16、客戶投訴表

      維修質(zhì)量管理制度

      沒有質(zhì)量就沒有效益,質(zhì)量是提高企業(yè)信譽(yù)之源。為了在汽車用戶中樹立良好的企業(yè)形象,全體干部員工必須做到質(zhì)量第一,為提高服務(wù)素質(zhì),特制定維修質(zhì)量管理制度。包括以下四個(gè)方面:

      一、車輛進(jìn)廠檢修制度

      二、修理質(zhì)量管理制度;

      三、車輛完工出廠檢驗(yàn)制度;

      四、售后跟蹤服務(wù)。

      (一)車輛進(jìn)廠檢修制度

      1、進(jìn)廠的車輛,必須條例國(guó)家和地方的有關(guān)政策和法規(guī)。

      2、進(jìn)廠維修的車輛一律由接車員負(fù)責(zé)進(jìn)廠檢驗(yàn),并按規(guī)定輸有關(guān)手續(xù)。

      ①接車員嚴(yán)格按照修車委托單上的格式要求填寫進(jìn)廠維修車輛的資料,認(rèn)真檢查車輛的技術(shù)和裝備狀況,外觀狀況等,若圖省事而不認(rèn)真填寫而引起的經(jīng)濟(jì)糾紛由該接車員全部負(fù)責(zé),對(duì)不按要求填寫修車委托單的接車員給予每次20元的處罰。

      ②記錄并收存進(jìn)廠維修車輛的資料和技術(shù)檔案。

      ③根據(jù)送修單位(人)的送修要求和報(bào)修內(nèi)容或自行判斷,確定維修類別、部位和項(xiàng)目。

      ④寫出送修單位(人)商定更換的主要零件名稱、預(yù)計(jì)完工日期(或修理車日)、估計(jì)工時(shí)費(fèi)等,并由送修單位(人)答案確認(rèn)。在接車定價(jià)時(shí),如不按廠方規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),其損失由按車員負(fù)責(zé)。

      3、進(jìn)廠檢驗(yàn)和手續(xù)辦理完畢后,應(yīng)立即移交車輛給車間安排生產(chǎn),并作好協(xié)調(diào)工作,同時(shí)將有關(guān)住處反饋給配件部,以便落實(shí)有關(guān)配件和材料的供應(yīng),縮短修理時(shí)間,提高效率。如果由于業(yè)務(wù)部、修理車間、配件部三個(gè)部門沒能力協(xié)調(diào)好而造成承修車輛未能及時(shí)出廠,并因此而給廠造成不良影響,三個(gè)部門負(fù)責(zé)人務(wù)扣當(dāng)月獎(jiǎng)金20%,直接負(fù)責(zé)人扣當(dāng)月獎(jiǎng)金50%。

      4、維修過程中,需要更改或嗇維修項(xiàng)目和更換零部件同時(shí)需延長(zhǎng)工期、增加費(fèi)用時(shí),班組應(yīng)配合領(lǐng)班和該車接車員與客戶重新商定,確定并作好記錄后方可作相應(yīng)的改動(dòng)。

      (二)、修理質(zhì)量管理制度

      一、加強(qiáng)生產(chǎn)質(zhì)量管理,實(shí)行三級(jí)檢驗(yàn)責(zé)任制,也即每臺(tái)車包括每道工序都由班組自檢,領(lǐng)班驗(yàn)收和廠總檢員復(fù)檢的制度。

      1、班組長(zhǎng)、主修人對(duì)質(zhì)量的責(zé)任。

      ①服從廠和車間的生產(chǎn)安排,帶領(lǐng)和指導(dǎo)修理工、學(xué)徒完成廠和車間下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。

      ②負(fù)責(zé)班組修理車輛的全部技術(shù)質(zhì)量工作,對(duì)主修車輛的質(zhì)量負(fù)主要責(zé)任,必須嚴(yán)格按操作規(guī)程順序檢查故障原因,在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)不能解決的問題及時(shí)通知領(lǐng)班或維修技術(shù)顧問,協(xié)助解決,本班工人必須在場(chǎng)了解故障原因,做好記錄,不斷提高自身技術(shù)水平,不能馬虎了事。③督促班組人員愛護(hù)客戶車輛,保持車輛整潔,文明施工,杜絕野蠻操作,防止損壞用戶車輛。

      ④根據(jù)汽車修理手冊(cè)或有關(guān)修理工藝規(guī)程對(duì)主修車輛進(jìn)行技術(shù)鑒定,提出修理所需的零件材料計(jì)劃。

      ⑤必須做好大修車輛在修理前的技術(shù)數(shù)據(jù)測(cè)量和發(fā)外加工后技術(shù)數(shù)據(jù)測(cè)量,并作記錄存檔。

      ⑥負(fù)責(zé)全班修理車輛在過程檢驗(yàn)和班組自檢工作,檢驗(yàn)合格簽名后方可交回領(lǐng)班。如發(fā)現(xiàn)不合格,檢明原因,馬上返修,嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)。

      2、車間檢驗(yàn)由領(lǐng)班及維修技術(shù)顧問負(fù)責(zé),維修部經(jīng)理進(jìn)行過程監(jiān)督。

      ①領(lǐng)班及維修技術(shù)顧問是現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)指揮及解決技術(shù)難題的關(guān)鍵,協(xié)助班組解決生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量上的疑難問題,對(duì)各班組的維修車輛質(zhì)量負(fù)責(zé),加強(qiáng)對(duì)班組技術(shù)監(jiān)督。

      ②維修部經(jīng)理配合領(lǐng)班監(jiān)督各班組員工嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,文明施工,對(duì)在生產(chǎn)中碰到的技術(shù)難題及時(shí)處理,及時(shí)組織業(yè)務(wù)、技術(shù)、質(zhì)檢等人員研究解決,并及時(shí)掌握技術(shù)要點(diǎn),不斷提高員工技術(shù)水平。

      ③對(duì)大總成件的更換作出技術(shù)鑒定。

      ④根據(jù)生產(chǎn)需要協(xié)助班組試車,找出故障原因,不斷提高修車效率。

      ⑤對(duì)各班完工車輛進(jìn)行技術(shù)檢驗(yàn),檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)退回 班組返修,確保質(zhì)量,檢驗(yàn)合格后簽名交總檢員作最后出廠前檢查。

      3、凡因檢驗(yàn)不合格的車輛,領(lǐng)班、班組應(yīng)查明原因,盡快解決問題;對(duì)于車輛不合格而無故拒絕返工的班組,影響到廠的聲譽(yù),由廠部決定處罰;對(duì)于質(zhì)檢員不負(fù)責(zé)任,不驗(yàn)車出廠,由于質(zhì)量問題給廠造成損失或不良影響的,除陪償損失外,由廠領(lǐng)導(dǎo)決定處分意見。同時(shí),未經(jīng)車間檢驗(yàn)人員(含領(lǐng)班、總檢驗(yàn)員)簽名而交單的維修車輛,除工時(shí)費(fèi)不計(jì)入班組外,給廠造成損失或不良影響的,將按責(zé)任大小追究當(dāng)事人或班組的責(zé)任。

      二、對(duì)修理工藝過程的要求和實(shí)施辦法

      1、嚴(yán)格按照汽車修理手冊(cè)要求維修,保養(yǎng)車輛,絕不允許偷工減料,馬虎蒙混,關(guān)鍵部位應(yīng)由主修工親自檢查或修理,以免出現(xiàn)質(zhì)量上的差錯(cuò)。

      2、修理工應(yīng)盡量使用專用工具進(jìn)行分解安裝,盡量避免零件的損壞,確有因不按操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)而造成零件損壞的,屬于修理質(zhì)量事故,零件所損失費(fèi)用列入班組成費(fèi)用內(nèi),并將視情節(jié)輕重扣罰獎(jiǎng)金。

      3、凡修理車輛必須進(jìn)行三級(jí)檢驗(yàn),經(jīng)檢合格后方可轉(zhuǎn)工序或出廠。

      4、維護(hù)車必須進(jìn)行進(jìn)程檢驗(yàn),由主修工負(fù)責(zé),領(lǐng)班配合,把好每一個(gè)總成件的質(zhì)量關(guān),避免返工。

      三、保修制度

      為了保證我廠的信譽(yù),對(duì)來我廠進(jìn)行二保的車輛一律實(shí)行保修制度。

      1、一般性修理項(xiàng)目

      保行1000公里/30天內(nèi)

      2、全車鈑金修復(fù)及噴漆

      120天內(nèi)

      保修期間出現(xiàn)確因修理質(zhì)量而引起的問題,經(jīng)徹底分析為修理責(zé)任,必須無條件返工,并按條例執(zhí)行扣罰。

      (三)車輛出廠檢驗(yàn)制度

      一、車輛出廠檢驗(yàn)是車輛維修竣工后交付顧客之前的最終全面檢 驗(yàn),必須嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家和地方的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī),并按照原廠的技術(shù)要求把好質(zhì)量關(guān),確保修理質(zhì)量,維護(hù)用戶利益。

      二、維修竣工出廠的車輛必須經(jīng)廠總檢驗(yàn)員檢驗(yàn)

      1、總檢驗(yàn)員必須按維修項(xiàng)目和內(nèi)容項(xiàng)進(jìn)行檢驗(yàn),嚴(yán)格報(bào)導(dǎo)關(guān),對(duì) 缺修或不合格的項(xiàng)目,應(yīng)及時(shí)責(zé)令承修班組(人)進(jìn)行返工,并作相應(yīng)記錄,檢驗(yàn)合格后才能簽名確認(rèn);

      2、總檢驗(yàn)員必須對(duì)出廠車輛的存在問題進(jìn)行記錄,并提出 修理; 或保養(yǎng)的建議,以便接車員提醒客戶。

      3、根據(jù)維修的車輛進(jìn)廠檢驗(yàn)記錄,核實(shí)車輛的裝備和附屬裝置以 及技術(shù)檔案,行駛執(zhí)照等,發(fā)現(xiàn)遺缺及時(shí)追查,并報(bào)告主管領(lǐng)導(dǎo)。

      三、經(jīng)檢驗(yàn)合格準(zhǔn)備出廠的車輛,應(yīng)進(jìn)行全車清洗,然后 停放到指 定區(qū)域,并將行駛執(zhí)照,車鎖和提供給用戶的全部技術(shù)文件移交調(diào)控員。

      四、調(diào)控員應(yīng)及時(shí)知會(huì)有關(guān)部門和售貨員做好結(jié)算,并準(zhǔn)備好各種 單證等,然后由接車員通知用戶前來提車

      五、接車員在整個(gè)修理過程中起引導(dǎo)作用,將顧客的意見及要求準(zhǔn) 確傳達(dá)給維修班組,并跟進(jìn)修理進(jìn)度;在移交車輛給客房之前應(yīng)確定客房的維修項(xiàng)目已全部完成,否則提出返修。

      (四)修理出廠后的跟蹤服務(wù)

      修理竣工出廠后的車輛由結(jié)算員將客房的詳細(xì)資料整理轉(zhuǎn)交客房服務(wù)部,客房服務(wù)部在一周內(nèi)對(duì)出廠的車輛進(jìn)行電話跟蹤查詢,了解客房車輛出廠后的使用情況,并記錄客房的反饋意見,如發(fā)現(xiàn)問題與車主商定回廠檢查,分清責(zé)任,客房服務(wù)部每周統(tǒng)計(jì)電話查詢記錄,向領(lǐng)導(dǎo)反映情況,提出改善意見,及時(shí)調(diào)整工作方法。

      維修質(zhì)量保證制度

      1、對(duì)進(jìn)廠車輛要嚴(yán)格按照機(jī)動(dòng)車二級(jí)維護(hù)所規(guī)定的規(guī)程對(duì)車輛進(jìn)行 維護(hù),經(jīng)維護(hù)合格出廠車輛,必須符合《汽車維護(hù)工藝規(guī)范》JT/T201-95所規(guī)定的要求。

      2、汽車維修竣工出廠質(zhì)量保證制度,根據(jù)交通部要求,我廠對(duì)維修合 格出廠車輛質(zhì)量作出如下規(guī)定:1)、車輛二級(jí)維護(hù)15天或行駛1500公里。2)、車輛小修7天或行駛700 公里。

      3、車輛在質(zhì)量保證期內(nèi)應(yīng)合理使用、定期檢查,因維修質(zhì)量而造成車 輛故障或機(jī)件損壞事故的則由承修單位班組負(fù)責(zé),因車輛外出長(zhǎng)途須修理的應(yīng)通知承修單位共同協(xié)商處理或到當(dāng)?shù)鼐S修廠維修,其維修項(xiàng)目的費(fèi)用,則由原承修方負(fù)責(zé)。

      4、在保證期內(nèi),由客戶、司機(jī)違反使用規(guī)程而造成車輛故障特殊損壞 不屬維修質(zhì)量問題的,其經(jīng)濟(jì)損失由車方自己負(fù)責(zé)。

      檢驗(yàn)制度

      一、汽車進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn):

      根據(jù)客戶提供報(bào)修項(xiàng)目,由接車業(yè)務(wù)員填寫車輛報(bào)修單,在修理過程中,如超出客房報(bào)修項(xiàng)目范圍的,應(yīng)即向接車業(yè)務(wù)員反映,以便于接車業(yè)務(wù)員與客戶重新核實(shí)報(bào)修項(xiàng)目。

      二、施工過程檢驗(yàn):

      在班組自檢的基礎(chǔ)上,根據(jù)施工項(xiàng)目由質(zhì)檢員按修理過程認(rèn)真檢驗(yàn),檢驗(yàn)合格則質(zhì)檢員簽名,不合格則督促班組返工。認(rèn)真貫徹執(zhí)行有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),工藝規(guī)范和廠制定的關(guān)于汽車維 護(hù)作業(yè)項(xiàng)目的標(biāo)準(zhǔn)。

      三、完工試車檢驗(yàn):

      1、在班組自檢和過程檢驗(yàn)完成的基礎(chǔ)上,由檢驗(yàn)員進(jìn)行 道路和檢 驗(yàn),并分別填寫“車輛竣工檢驗(yàn)記錄表”,“車輛過程檢驗(yàn)表、路檢情況記錄表”,“二級(jí)保養(yǎng)車輛以上竣工路試檢驗(yàn)項(xiàng)目記錄表”。(年審車輛應(yīng)按規(guī)定填寫年審表格)

      四、出廠檢驗(yàn):

      1、貫徹執(zhí)行《汽車二級(jí)維護(hù)竣工出廠技術(shù)條件》。

      2、由總質(zhì)檢檢查班班過程檢驗(yàn)是否完工簽名,必要時(shí)可復(fù)檢其施 工項(xiàng)目,合格后在施工卡總檢欄簽名。

      技術(shù)檔案管理制度

      1、隨時(shí)收集各部門辦理完畢的技術(shù)檔案,資料按“條款類目”分別存放,翌年經(jīng)檢查齊全后整理立卷歸檔。

      2、案卷厚度一般在15-2分分左右為宜,裝訂前做好技術(shù)資料的檢查,如對(duì)破壞或褐色材料,應(yīng)進(jìn)行修補(bǔ)或復(fù)制。

      3、根據(jù)卷內(nèi)文件之間的聯(lián),還要進(jìn)行系統(tǒng)地排列、編號(hào)、擬寫案卷目錄等,檔案目錄主要由封面、全宗說明、案卷目錄、卷內(nèi)目錄組合而成。

      4、案卷按年代、機(jī)構(gòu)排列、永久與長(zhǎng)、短期案卷分開保管,每個(gè)箱要紡編上順序及說明存放案年號(hào)與卷號(hào)。

      5、注意做好保密工作,做好防盜、防火、防塵、防鼠、防高溫、防強(qiáng)光、等措施。

      6、每年對(duì)檔案材料的數(shù)量、保管等情況進(jìn)行一次檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)采取補(bǔ)救措拖,確保其安全性。

      7、對(duì)于已失去作用的檔案要進(jìn)行銷銷毀或有碎紙機(jī)進(jìn)行處理,銷毀檔案材料要認(rèn)真鑒定。

      8、銷毀檔案材料時(shí),必須指派專人臨銷,防止失密。

      標(biāo)準(zhǔn)和計(jì)量管理制度

      一、專用工具管理:

      1、專用工具專人負(fù)責(zé),技工要使用時(shí)須簽名領(lǐng)用。

      2、維修工須合理的使用專用工具如有損壞要及時(shí)報(bào)告補(bǔ)充,不 按規(guī)定操作、私自損壞或跌均須作出賠償。

      3、每天下班前管理員要取收回、清點(diǎn)所有專用工具,加班要有 領(lǐng)班批準(zhǔn),可暫不收回。

      4、專用工具要按固定專用位置擺放,使用完畢要清洗干凈、整 齊地放回原位。

      5、某些專用工具要經(jīng)過培訓(xùn)后才可使用,不得隨意操作。

      6、非工作需要,任何專用工具不得帶出廠區(qū)。

      二、車間在修車匙管理

      1、接車員接入車后交給調(diào)控員統(tǒng)一管理。

      2、每輛車匙都要貼上相應(yīng)的車號(hào),按車種歸類,集中保管,下 班后鎖起(由調(diào)控員完成)。

      3,每天下班前由調(diào)控員統(tǒng)一清點(diǎn)回收,加班的要有領(lǐng)班批準(zhǔn),非工作需要,車匙不得帶出廠區(qū)。

      4、領(lǐng)用時(shí)要簽名,誰遺失和損壞由誰負(fù)責(zé)。

      5、每把車匙都要小心輕放,特別是帶電子的車匙。

      6、對(duì)暫不工作的車匙(如:等答復(fù)、等配件、等出廠)都一律 放由調(diào)控窒保管。

      三、維修資料管理

      1、管理員由調(diào)控員兼任,將資料書籍歸類標(biāo)上標(biāo)簽,鎖好。

      2、技工和其他相關(guān)人員借用時(shí)要簽名。

      3、閱讀使用要保證書籍清潔,不得涂上油污,不得少頁。

      4、管理員要每天收回清點(diǎn),加班的要有領(lǐng)班批準(zhǔn)使用,非工作 需要對(duì)所資料不可帶離出廠。

      5、對(duì)遺失、損壞的要作出賠償

      機(jī)具設(shè)備管理及維修制度

      管理員和班組的職責(zé):

      1、熱愛本職工作,對(duì)設(shè)備實(shí)行定期保養(yǎng)和清洗,保證設(shè)備能正常運(yùn)轉(zhuǎn)生產(chǎn)。

      2、班組對(duì)設(shè)備在使用過程中有損壞的,要及時(shí)會(huì)同管理人員維 修好,保證不妨礙生產(chǎn)的需要。

      3、管理人員對(duì)所有設(shè)備清潔一次,保證設(shè)備的清潔。

      4、設(shè)備管理員對(duì)每臺(tái)設(shè)備應(yīng)了解使用性能,和維修技術(shù)的安全

      操作規(guī)程。

      5、對(duì)管理工作不負(fù)責(zé)、違反操作規(guī)程,造成設(shè)備損壞的每次罰 款50元。

      6、在汽車升降過程中,嚴(yán)禁工作區(qū)汽車底部站人,和作業(yè)汽車 升至合適位置時(shí),上好保險(xiǎn)鎖后,方能進(jìn)入作業(yè)區(qū)工作。

      7、作業(yè)完工后,將用過和設(shè)備放回原處,關(guān)好電源,搞好清潔。

      8、機(jī)具設(shè)備由負(fù)責(zé)的班組進(jìn)行嚴(yán)格的定期保養(yǎng),出現(xiàn)故障由專 業(yè)技術(shù)人員負(fù)責(zé)維修。

      安全操作和衛(wèi)生制度

      一、對(duì)維修車輛故障作出報(bào)告

      1、從調(diào)度員手中接至維修單及車匙,請(qǐng)駕駛?cè)藛T將車移到維修工位,放好葉子板護(hù)罩。

      2、對(duì)照維修單,查看一下車的內(nèi)外、損傷、儀表、按鍵功能操作。

      3、逐項(xiàng)檢查,舉升車輛要注意安全,拆裝要規(guī)范,檢查要仔細(xì)認(rèn)真。

      4、發(fā)現(xiàn)新故障要向領(lǐng)班或前臺(tái)反映,不得擅作主張進(jìn)行維修。

      5、快速準(zhǔn)確地作出判斷并填寫維修報(bào)告,由領(lǐng)班復(fù)查、簽字、交由零件部報(bào)價(jià)。

      6、檢查完畢,將車匙回調(diào)控室,以便調(diào)控員對(duì)其他工種作出安排。

      二、對(duì)車輛進(jìn)行維修

      1、接到維修答復(fù)即到零件部領(lǐng)取新配件。

      2、遵照維修手冊(cè),規(guī)范操作。

      3、當(dāng)天不能完成工作的車輛,對(duì)新舊零配件,要妥善保存。

      4、維修過程中,損壞車輛或零配件要及時(shí)向領(lǐng)班和經(jīng)理報(bào)告,以便找到合適的解決方法。

      5、遇到疑難問題,要及時(shí)向領(lǐng)班反映。

      6,未獲批準(zhǔn),不得擅自進(jìn)行維修單上以外的項(xiàng)目。

      7、無工作需要時(shí),不得坐在車內(nèi)及亂動(dòng)車上任何物件。

      8、不得與客戶私自談?wù)撘磺芯S修內(nèi)容。

      9、下班前關(guān)好車門、車窗,對(duì)所借的工具、資料及車匙要保證完好,當(dāng)天歸還。

      三、竣工交車

      1、完工后,自己認(rèn)真檢查一遍,然后在維修單上簽字,通知質(zhì)檢來驗(yàn)車。

      2、收拾好舊車件,放回車尾倉。

      3、清潔車輛、工具、工位、歸好所借工具、資料。

      4、配合質(zhì)檢員檢驗(yàn),對(duì)不合格的項(xiàng)目要及時(shí)返修。

      四、輔料的管理:

      1、輔料由專用工具管理員兼職管理

      2、輔料都需簽名領(lǐng)用,并要記下用量多少。

      3、對(duì)要收款的輔料須在工單上作出記錄,記下應(yīng)收款額。

      4、根據(jù)維修工作量的大小和實(shí)際情況來領(lǐng)料,不要浪費(fèi)。

      5、每月要清點(diǎn)一次,庫存不夠的要及時(shí)補(bǔ)充。

      五、生產(chǎn)、衛(wèi)生、安全管理

      1、一切工作都要在安全條件下進(jìn)行。

      2、車間內(nèi)嚴(yán)禁吸煙,對(duì)易燃易爆物要隔離儲(chǔ)存。

      2、升降車輛時(shí),要放好支撐點(diǎn)落車時(shí)車下無異物和人。

      3、車間內(nèi),指定售貨員進(jìn)行培訓(xùn)后才能開車,并不能超速,非指定人員禁止駕車;若有發(fā)現(xiàn)第一次警告,連續(xù)二、三次則罰款或開除,對(duì)于出現(xiàn)事故,責(zé)任自負(fù)。

      4、維修車輛要技術(shù)規(guī)范、遵照維修手冊(cè)、合理的使用專用工具,嚴(yán)禁野蠻維修。

      5、維修車輛時(shí),工具配件不得隨地亂擺,保持地面工具的清潔,油污水污要馬上清理。

      6、使用完畢的設(shè)備、器材要放回指定的位置,擺放整齊;更換的新、舊配件要妥善存放。

      7、維修設(shè)備要專人定期進(jìn)行保養(yǎng)、維護(hù)檢查。

      8、合理的使用輔料,不要浪費(fèi)。

      9、手波啟動(dòng)前要確保檔位在空檔。

      10、下班前切斷所有用電設(shè)備的電源開頭。

      六、質(zhì)量的管理(以下祥見附單)

      1、車輛進(jìn)廠檢修制度;

      2、修理質(zhì)量管理制度;

      3、車輛出廠檢驗(yàn)制度;

      4、修理出廠后跟蹤服務(wù)。

      培訓(xùn)和考核制度

      為了提高員工的技術(shù)水平,使員工的思想的技術(shù)都能跟上現(xiàn)代化的要求,企業(yè)特制定了培訓(xùn)和考核制度,進(jìn)行定期的培訓(xùn)和定期考核,任何員工都不能無故缺席。

      一、培訓(xùn)制度

      (一)職前培訓(xùn)

      員工在本企業(yè)上班之前應(yīng)接受職前培訓(xùn)。

      1、企業(yè)簡(jiǎn)介和各種規(guī)章制度的講解。

      2、工作崗位職務(wù)說明,工作要求和相應(yīng)設(shè)備性能的講 解。

      3、汽車的一般基礎(chǔ)理論和專職理論的學(xué)習(xí)。

      4、實(shí)際操作的訓(xùn)練。

      (二)在職培訓(xùn)

      根據(jù)業(yè)務(wù)的發(fā)展需要,和汽車業(yè)的不斷發(fā)展,進(jìn)行在職期間的技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn),以提高員工的業(yè)務(wù)工作能力。

      (三)專業(yè)培訓(xùn)

      選拔員工參加廠商或?qū)I(yè)學(xué)校組織的短期學(xué)習(xí)。

      二、考核制度

      對(duì)員工進(jìn)行考核并評(píng)定成績(jī)是企業(yè)長(zhǎng)期的方針,考核的 內(nèi)容包括職業(yè)道德、理論知識(shí)、出勤率、技能操作、工作業(yè)績(jī)、業(yè)務(wù)能力、工作效率等。

      1、綜合考核根據(jù)考勤統(tǒng)計(jì),工作記錄、獎(jiǎng)懲記錄、每年進(jìn)行一次。

      2、理論技能考核定期舉行,分為書面和實(shí)際操作兩部分。

      3、考核成績(jī)記入員工檔案,作為每的年終評(píng)定,獎(jiǎng)懲、職務(wù)升降、工薪調(diào)整、合同續(xù)停的依據(jù)。

      4、參加才績(jī)?cè)u(píng)定的人員必須公正無私、嚴(yán)守秘密。

      用戶服務(wù)公約

      一、前臺(tái)按車員

      1、電話預(yù)約。

      2、車到后,安放座椅罩和地板墊紙。

      3、聽清楚顧客提出的修理要求和故障現(xiàn)象,認(rèn)真檢查車輛外觀、內(nèi)飾、財(cái)物;作下記錄,清楚詳細(xì)寫在工單上。

      4、正確診斷車輛故障;疑難的故障,請(qǐng)領(lǐng)班和質(zhì)檢員幫助診斷。

      5、向客人解釋要修理項(xiàng)目以及價(jià)格和時(shí)間,項(xiàng)目多、價(jià)格高要用傳真報(bào)告給客人。

      6、把技工和質(zhì)檢員發(fā)現(xiàn)的其他需維修項(xiàng)目告知客人。

      7、如交車期有所更改,立即通知客人。交車時(shí),檢查好客人車輛的清潔、舊零配件,并向客人核對(duì)所修項(xiàng)目,告訴客人應(yīng)注意的問題及下次保養(yǎng)時(shí)間。

      8、做好修后服務(wù),經(jīng)常打電話詢問車輛維修后的情況,對(duì)客戶提出的意見和建議作下記錄,妥善處理。

      二、前臺(tái)接持員

      車輛維修完工后,立即整理結(jié)帳單據(jù),以免客人久等,客人結(jié)帳后,立刻準(zhǔn)備好放行條。

      三、調(diào)控員

      1、按技工的技術(shù)情況和工作量大小,把工單交給合適的技工,安排好工作。

      2、隨時(shí)提醒技工,以免耽誤交車期。

      3、把技工發(fā)現(xiàn)的其他需要維修的項(xiàng)目轉(zhuǎn)告前臺(tái)管理員。

      4、時(shí)刻掌握各班組的維修進(jìn)程。

      5、協(xié)調(diào)好機(jī)、電、鈑金、噴漆各工種的工作安排,提高工效。

      6、每天下班前應(yīng)清點(diǎn)并回收所有車匙,加班車除外。

      四、領(lǐng)班

      1、幫助前臺(tái)管理員對(duì)難度大的車輛進(jìn)行診斷。對(duì)復(fù)雜故障、修理難度大的問題進(jìn)行重點(diǎn)質(zhì)量監(jiān)控。

      2、在維修過程中,幫助屬下技工維修,特別是難度大且需分析的車輛。

      3、在維修過程中,將技工發(fā)現(xiàn)的其他需要維修的項(xiàng)目轉(zhuǎn)告調(diào)控員。

      4、車輛修復(fù)后必須檢查,以保證車內(nèi)外清潔。

      5、在工作中,督促技工按章程進(jìn)行維修,幫助和督促技工善于使用維修資料進(jìn)行修車,并注意安全。

      6、時(shí)刻關(guān)注各班組的工作進(jìn)展,給需要幫助的班組及時(shí)協(xié)調(diào)、幫助。

      7、協(xié)調(diào)其他領(lǐng)班和配件等部門的工作。

      8、保持車間的清潔。

      五、技工

      1、嚴(yán)格遵守車間制度,安全工作。在維修時(shí),車頭兩側(cè) 復(fù)蓋防護(hù)皮罩,以免損壞車輛。

      2、使用專用工具和專用維修手冊(cè),按步驟進(jìn)行維修,小心車輛。

      3、在維修過程中,有疑難問題(沒把握的)及時(shí)提出一齊解決,不得私下蠻干,發(fā)現(xiàn)其它需要維修的項(xiàng)目,要及時(shí)向領(lǐng)班反映。

      4、車輛維修完工后,車輛內(nèi)外必須清洗干凈。

      5、不得私自駕駛車輛,無工作需要不得坐入汽車內(nèi),不得亂動(dòng)維修車內(nèi)任何物品。

      6、下班后關(guān)好維修車輛門窗,車匙交回調(diào)度室。

      7、保存好自己的維修工具,對(duì)拆下的零配件要妥善保存。

      8、通過日常工作,努力提高自己的維修技術(shù),并要嚴(yán)格要求自己所帶的徒工。

      六、質(zhì)檢

      1、車輛修復(fù)后,對(duì)需經(jīng)路試的車輛,特別是經(jīng)輪胎定位、輪胎平衡、發(fā)動(dòng)機(jī)性能檢測(cè)的車輛,以及維修項(xiàng)目是車身振動(dòng)、車身有噪音的車輛一定要進(jìn)行路試。

      2、檢查工單所要求的項(xiàng)目是否完成,并促項(xiàng)質(zhì)檢。

      3、在路面試車過程中,如發(fā)現(xiàn)其他需要調(diào)整和糾正的情況,注明在工單上。

      4、交車前,檢查車輛是否清潔,對(duì)維修不合格的要堅(jiān)決打回返工。

      七、維修部經(jīng)理

      1、關(guān)注前臺(tái)接待工作,保證客人得到熱情接待;接待和處理客人投訴。

      2、關(guān)注各項(xiàng)需維修的項(xiàng)目,保證其他到實(shí)施。

      3、關(guān)注維修工藝,保證其符合要求。

      4、關(guān)注交車時(shí)間。

      5、對(duì)車間出現(xiàn)的問題要及時(shí)解決,確保車間正常運(yùn)作。

      6、交車時(shí),重新檢查車輛是否清潔。

      八、配件

      1、配件報(bào)價(jià)要準(zhǔn)確、準(zhǔn)時(shí),對(duì)于不明的配件號(hào)碼或其它疑問,要到現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)。供貨不及時(shí),要盡快報(bào)告。

      2、盡快向維修車間提供顧客所需的配件;配件編碼報(bào)價(jià)要及時(shí)準(zhǔn)確。

      3、當(dāng)配件到達(dá)后,立刻通知調(diào)控員。

      4、定期清點(diǎn)、檢查倉庫,合理安排庫存

      環(huán)境保護(hù)措施

      為了加強(qiáng)對(duì)企業(yè)全體員工環(huán)境保護(hù)的教育認(rèn)識(shí),啟發(fā)引導(dǎo)全體員工對(duì)環(huán)境保護(hù)的重要性和必要性,根據(jù)本單位的實(shí)際情況,特制定以下環(huán)境保護(hù)措施。

      一、全廠員工要對(duì)環(huán)保工作進(jìn)行全面貫徹落實(shí),對(duì)該廠在生產(chǎn)維修過程中車輛的一切廢舊機(jī)燃油,要進(jìn)行合理處 理,不得將廢舊油料倒進(jìn)下水道進(jìn)行排放。

      二、每個(gè)工作日完畢后,各班組清理的垃圾,廢舊物品,必須按指定位置進(jìn)行堆放。然后由廠統(tǒng)一將該廢品拉圾,按有頭環(huán)保部門的要求運(yùn)往指定場(chǎng)所進(jìn)行處理。

      三、定期對(duì)全廠的各下水道進(jìn)行清理,對(duì)廠區(qū)內(nèi)的衛(wèi)生工作加強(qiáng)管理,每月對(duì)廠區(qū)進(jìn)行一次大清潔,搞好內(nèi)部廠區(qū)的衛(wèi)生角落,使廠區(qū)有一個(gè)潔凈的工作環(huán)境。

      四、做好廠區(qū)內(nèi)綠化值樹工作,加強(qiáng)對(duì)廠區(qū)門前的管理及修建上作,美化廠內(nèi)、外區(qū)域的自然環(huán)境,按環(huán)保部門的有關(guān)要求,做好廠區(qū)的環(huán)保工作,把我廠建成一個(gè)美化自然環(huán)境的先進(jìn)集體。

      車間門衛(wèi)制度

      1、除本處工作人員外,任何人未經(jīng)允許不得進(jìn)入維修車間。

      2、非本處工作人員,必須持有本公司的參觀證,方可進(jìn)入維修車間。

      3、任何人進(jìn)出工場(chǎng)時(shí),不準(zhǔn)攜帶手袋等物品;如特殊需要,請(qǐng)服從管理人員的檢查。

      4、對(duì)進(jìn)出維修車間車輛上裝載的可疑物品要進(jìn)行檢查。

      5、無維修單的外來車輛未經(jīng)有關(guān)人員同意不得放入車間。

      6、每天下午下班后,無工作需要,車間內(nèi)不得有人員逗留。

      7、每天下班,員工離開廠時(shí),對(duì)廠內(nèi)的任何非私人物品,沒有領(lǐng)導(dǎo)的批準(zhǔn),不得私自帶走。

      8、注意防火防盜,下班后認(rèn)真檢查所有門窗關(guān)好;切斷所有不工作用電設(shè)備的電源。

      維修人員崗位職責(zé)

      一、前臺(tái)按車員

      1、電話預(yù)約。

      2、車到后,安放座椅罩和地板墊紙。

      3、聽清楚顧客提出的修理要求和故障現(xiàn)象,認(rèn)真檢查車輛外觀、內(nèi)飾、財(cái)物;作下記錄,清楚詳細(xì)寫在工單上。

      4、正確診斷車輛故障;疑難的故障,請(qǐng)領(lǐng)班和質(zhì)檢員幫助診斷。

      5、向客人解釋要修理項(xiàng)目以及價(jià)格和時(shí)間,項(xiàng)目多、價(jià)格高要用傳真報(bào)告給客人。

      6、把技工和質(zhì)檢員發(fā)現(xiàn)的其他需維修項(xiàng)目告知客人。

      7、如交車期有所更改,立即通知客人。交車時(shí),檢查好客人車輛的清潔、舊零配件,并向客人核對(duì)所修項(xiàng)目,告訴客人應(yīng)注意的問題及下次保養(yǎng)時(shí)間。

      8、做好修后服務(wù),經(jīng)常打電話詢問車輛維修后的情況,對(duì)客戶提出的意見和建議作下記錄,妥善處理。

      二、前臺(tái)接持員

      車輛維修完工后,立即整理結(jié)帳單據(jù),以免客人久等,客人 結(jié)帳后,立刻準(zhǔn)備好放行條。

      三、調(diào)控員

      1、按技工的技術(shù)情況和工作量大小,把工單交給合適的技工,安排好工作。

      2、隨時(shí)提醒技工,以免耽誤交車期。

      3、把技工發(fā)現(xiàn)的其他需要維修的項(xiàng)目轉(zhuǎn)告前臺(tái)管理員。

      4、時(shí)刻掌握各班組的維修進(jìn)程。

      5、協(xié)調(diào)好機(jī)、電、鈑金、噴漆各工種的工作安排,提高工效。

      6、每天下班前應(yīng)清點(diǎn)并回收所有車匙,加班車除外。

      四、領(lǐng)班

      1、幫助前臺(tái)管理員對(duì)難度大的車輛進(jìn)行診斷。對(duì)復(fù)雜故障、修理難度大的問題進(jìn)行重點(diǎn)質(zhì)量監(jiān)控。

      2、在維修過程中,幫助屬下技工維修,特別是難度大且需分析的車輛。

      3、在維修過程中,將技工發(fā)現(xiàn)的其他需要維修的項(xiàng)目轉(zhuǎn)告調(diào)控員。

      4、車輛修復(fù)后必須檢查,以保證車內(nèi)外清潔。

      5、在工作中,督促技工按章程進(jìn)行維修,幫助和督促技工善于使用維修資料進(jìn)行修車,并注意安全。

      6、時(shí)刻關(guān)注各班組的工作進(jìn)展,給需要幫助的班組及時(shí)協(xié)調(diào)、幫助。

      7、協(xié)調(diào)其他領(lǐng)班和配件等部門的工作。

      8、保持車間的清潔。

      五、技工

      1、嚴(yán)格遵守車間制度,安全工作。在維修時(shí),車頭兩側(cè)復(fù)蓋防護(hù)皮罩,以免損壞車輛。

      2、使用專用工具和專用維修手冊(cè),按步驟進(jìn)行維修,小心車輛。

      3、在維修過程中,有疑難問題(沒把握的)及時(shí)提出一齊解決,不得私下蠻干,發(fā)現(xiàn)其它需要維修的項(xiàng)目,要及時(shí)向領(lǐng)班反映。

      4、車輛維修完工后,車輛內(nèi)外必須清洗干凈。

      5、不得私自駕駛車輛,無工作需要不得坐入汽車內(nèi),不得亂動(dòng)維修車內(nèi)任何物品。

      6、下班后關(guān)好維修車輛門窗,車匙交回調(diào)度室。

      7、保存好自己的維修工具,對(duì)拆下的零配件要妥善保存。

      8、通過日常工作,努力提高自己的維修技術(shù),并要嚴(yán)格要求自己所帶的徒工。

      六、質(zhì)檢

      1、車輛修復(fù)后,對(duì)需經(jīng)路試的車輛,特別是經(jīng)輪胎定位、輪胎平衡、發(fā)動(dòng)機(jī)性能檢測(cè)的車輛,以及維修項(xiàng)目是車身振動(dòng)、車身有噪音的車輛一定要進(jìn)行路試。

      2、檢查工單所要求的項(xiàng)目是否完成,并促項(xiàng)質(zhì)檢。

      3、在路面試車過程中,如發(fā)現(xiàn)其他需要調(diào)整和糾正的情況,注明在工單上。

      4、交車前,檢查車輛是否清潔,對(duì)維修不合格的要堅(jiān)決打回返工。

      七、維修部經(jīng)理

      1、關(guān)注前臺(tái)接待工作,保證客人得到熱情接待;接待和處理客人投訴。

      2、關(guān)注各項(xiàng)需維修的項(xiàng)目,保證其他到實(shí)施。

      3、關(guān)注維修工藝,保證其符合要求。

      4、關(guān)注交車時(shí)間。

      5、對(duì)車間出現(xiàn)的問題要及時(shí)解決,確保車間正常運(yùn)作。

      6、交車時(shí),重新檢查車輛是否清潔。

      八、配件

      1、配件報(bào)價(jià)要準(zhǔn)確、準(zhǔn)時(shí),對(duì)于不明的配件號(hào)碼或其它疑問,要到現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)。供貨不及時(shí),要盡快報(bào)告。

      2、盡快向維修車間提供顧客所需的配件;配件編碼報(bào)價(jià)要及時(shí)準(zhǔn)確。

      3、當(dāng)配件到達(dá)后,立刻通知調(diào)控員。

      4、定期清點(diǎn)、檢查倉庫,合理安排庫存。兩柱舉升機(jī)安全使用說明

      一、嚴(yán)楚超負(fù)荷承載,舉升機(jī)所允許的額定負(fù)載為3500KG。

      二、將所需修理的汽車開到舉升機(jī)兩柱之間的中間位置,舉升機(jī)四個(gè)托盤接觸到汽車生產(chǎn)廠家所建議的托舉點(diǎn)處,并使汽車支承面與托盤接觸良好。

      三、當(dāng)汽車舉升到離150-200MM后,晃動(dòng)車子,檢查汽車是否已停穩(wěn),在確信汽車已安全定位后,繼續(xù)按上升按鈕,直到汽車被舉升到工作位置。

      四、舉升過程中,注意觀察汽車是否平穩(wěn),如有異常應(yīng)立即停機(jī)。

      五、舉升過程中,嚴(yán)禁人員在被舉升機(jī)的汽車內(nèi)或舉升區(qū)域內(nèi)。

      六、然后輕輕按下泵站下降手柄,使主、副保險(xiǎn)鉤準(zhǔn)確地扣入保險(xiǎn)板方孫內(nèi),此時(shí)已確定保險(xiǎn)系統(tǒng)處于保險(xiǎn)狀態(tài),并關(guān)掉電源到“0”位置只有這樣才可以在舉升汽車下方工作。

      七、下降時(shí),在確信沒有物和人在舉升機(jī)活動(dòng)范圍內(nèi)時(shí),先按通電源開頭打到“1”位置,按通上升按鈕,使升降架上升一點(diǎn),同時(shí)向下扳動(dòng)保險(xiǎn)手柄,使主、副保險(xiǎn)鉤脫開保險(xiǎn)板,再按下泵站上下降手柄

      八、操作者在離開舉升機(jī)前,必須將汽車降至最低位置,并把電源開關(guān)關(guān)掉到“0”位置。兩柱舉升機(jī)維護(hù)、保養(yǎng)

      一、每天操作前,應(yīng)維護(hù)、保養(yǎng)項(xiàng)目;

      A、檢查主、副保險(xiǎn)鉤工作是否靈敏可靠;

      B、檢查同步鋼絲繩是否松動(dòng),如松動(dòng),請(qǐng)張緊并固定;

      C、檢查鏈條連接端開口銷是否松脫,鏈端接頭連接銷軸是否松脫;

      D、檢查油箱內(nèi)的油量,補(bǔ)足液壓油; E、液壓系統(tǒng)是否泄漏;

      F、主柱導(dǎo)軌潤(rùn)滑情況;

      G、清洗主柱導(dǎo)軌上的油污和毛刺,檢查滑塊磨損是否嚴(yán)重,如有應(yīng)及時(shí)更換。

      H、行程開關(guān)是否有效。

      二、每項(xiàng)年保養(yǎng)維護(hù)項(xiàng)目。

      液壓油使用前三個(gè)月更換一次,以后每年更換一次。四柱舉升機(jī)安全使用說明

      一、舉升機(jī)不得舉升超過4500KG的車輛。

      二、將汽車開到舉升機(jī)上,確認(rèn)已擺正在舉升機(jī)橫梁上。

      三、把電源開關(guān)打到“1”位置,按動(dòng)上升按鈕。此時(shí)要注意四根據(jù)鋼絲繩均勻受載,兩根橫梁平行上升。

      四、待舉升機(jī)升到工作位置后,輕輕按動(dòng)下降按鈕(不扳動(dòng)保險(xiǎn)手柄),使舉升機(jī)橫梁上的檔板平穩(wěn)地鎖在保險(xiǎn)板上,以確信保險(xiǎn)系統(tǒng)生效。把電源開頭打到“0”位置,此時(shí)才可在汽車下進(jìn)行維修作業(yè)。

      五、舉升機(jī)下降時(shí),確認(rèn)沒有人和物在舉升機(jī)下面時(shí),把電源開頭打到“1”位置,須先按一下向上標(biāo)記按鈕,待舉升機(jī)橫梁上的檔塊脫離保險(xiǎn)板。扳動(dòng)手柄再按向下標(biāo)記按鈕,舉升機(jī)便自知下降。不得在不松動(dòng)檔板的情況下,隨意板動(dòng)手柄。

      六、操作者在離開舉升機(jī)前,必須將汽車降至最低位置,并把電源開關(guān)關(guān)到“0”位置。

      四柱舉升機(jī)維護(hù)、保養(yǎng)

      1、檢查保險(xiǎn)檔塊及保險(xiǎn)板是否靈敏可靠及磨損情況。

      2、檢查同步鋼絲繩是否松動(dòng)。

      3、鋼絲繩、鋼絲繩輪及各轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)節(jié)潤(rùn)滑情況。如情況差,需加注潤(rùn)滑油。

      4、檢查油箱內(nèi)的油量,補(bǔ)足液壓油。

      5、液壓系統(tǒng)是否泄漏。

      6、行程開關(guān)是否有效。

      客戶投訴表

      填表日期:200 年

      日,該表格由客戶服務(wù)部統(tǒng)一處理,處理結(jié)果及意見必須如實(shí)反映情況。

      客戶投訴處理流程30

      第四篇:申請(qǐng)一類、二類維修許可

      申請(qǐng)從事一、二類機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)辦事程序

      一、許可依據(jù)

      《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》

      二、申請(qǐng)條件

      符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》(GB/T16739.1-2004)的:

      (一)相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車維修場(chǎng)地;

      (二)必要的設(shè)備、設(shè)施和技術(shù)人員;

      (三)健全的機(jī)動(dòng)車維修管理制度;

      (四)必要的環(huán)境保護(hù)措施。

      申請(qǐng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛維修經(jīng)營(yíng)企業(yè)的除具備汽車維修經(jīng)營(yíng)一類經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的開業(yè)條件外,還應(yīng)具備:

      (1)與其作業(yè)內(nèi)容相適應(yīng)的專用維修車間和設(shè)備、設(shè)施;(2)完善的突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案;(3)相應(yīng)的安全管理人員;(4)齊全的安全操作規(guī)程。

      三、申報(bào)材料

      1、填寫完整的《交通行政許可申請(qǐng)書》;

      2、填寫完整的《機(jī)動(dòng)車維修業(yè)開業(yè)申請(qǐng)表》(一、二類);

      3、機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地停車場(chǎng)面積材料、土地使用權(quán)及產(chǎn)權(quán)證明復(fù)印件(租用場(chǎng)地的應(yīng)同時(shí)提供租賃期限不少于1年的書面租賃合同);

      4、機(jī)動(dòng)車維修的設(shè)備、設(shè)施臺(tái)帳(A4紙)

      內(nèi)容為:設(shè)備的名稱、型號(hào)、臺(tái)數(shù)、完好情況(維修檢測(cè)設(shè)備、計(jì)量設(shè)備經(jīng)法定檢定機(jī)構(gòu)檢定合格證明復(fù)印件);

      5、機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)的從業(yè)人員匯總表(A4紙):

      1)技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量檢驗(yàn)人員、價(jià)格核算員資格證明原件和復(fù)印件; 2)維修技術(shù)人員維修技術(shù)等級(jí)證書原件和復(fù)印件;

      6、維修管理制度文本(A4紙): 1)質(zhì)量管理制度文本; 2)安全生產(chǎn)管理制度文本; 3)車輛維修檔案管理制度文本; 4)人員培訓(xùn)制度文本; 5)設(shè)備管理制度文本; 6)配件管理制度文本;

      7、環(huán)境保護(hù)設(shè)施情況說明

      申請(qǐng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛維修經(jīng)營(yíng)企業(yè)的還應(yīng)提供:

      (1)在維修車間和設(shè)備、設(shè)施設(shè)置明顯的指示性標(biāo)志的證明材料;(2)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案(內(nèi)容為:報(bào)告程序、應(yīng)急指揮、處置措施);(3)安全管理人員匯總表;(4)安全操作規(guī)程。

      四、申請(qǐng)程序

      1、申請(qǐng)人到市行政審批中心交通窗口領(lǐng)取《交通行政許可申請(qǐng)書》、《機(jī)動(dòng)車維修業(yè)開業(yè)申表(一、二類)》;

      2、申請(qǐng)人向市行政審批中心交通窗口提交申請(qǐng)材料;

      3、市行政審批中心交通窗口對(duì)申請(qǐng)材料依法進(jìn)行形式審查,作出受理或不予受理決定。予以受理的,將受理的申請(qǐng)材料轉(zhuǎn)市運(yùn)管處審查;

      4、市運(yùn)管處負(fù)責(zé)對(duì)申請(qǐng)單位的材料進(jìn)行實(shí)質(zhì)審查,并依法作出準(zhǔn)予許可或不予許可決定。準(zhǔn)予許可的,向申請(qǐng)人出具《交通行政許可決定書》,在10日內(nèi)向被許可人頒發(fā)機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)許可證件,明確許可事項(xiàng);不予許可的,向申請(qǐng)人出具《不予交通行政許可決定書》,說明理由。

      5、被許可人持機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)許可證件依法向工商行政管理機(jī)關(guān)辦理有關(guān)登記手續(xù)。

      五、辦理時(shí)限

      自受理之日起15個(gè)工作日

      第五篇:二類汽車維修企業(yè)開業(yè)條件

      二類汽車維修企業(yè)開業(yè)條件

      汽車維修業(yè)開業(yè)條件:二類汽車維修企業(yè) 摘要:1.范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了二類汽車維修企業(yè)應(yīng)具備的設(shè)備、設(shè)施、人員、質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)及流動(dòng)資金等條件。本標(biāo)準(zhǔn)適用于二類汽車維修企業(yè),是交通主管部門 1.范圍

      本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了二類汽車維修企業(yè)應(yīng)具備的設(shè)備、設(shè)施、人員、質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)及流動(dòng)資金等條件。

      本標(biāo)準(zhǔn)適用于二類汽車維修企業(yè),是交通主管部門對(duì)二類汽車維修企業(yè)開業(yè)審批和審驗(yàn)的依據(jù)。

      2.引用標(biāo)準(zhǔn)

      下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文,通過在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時(shí),所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)被修訂,使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性。

      GB5624----85 汽車維修術(shù)語

      JT/T27.18~27.41----93 交通行業(yè)工人技術(shù)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn) 公路運(yùn)輸與公路養(yǎng)護(hù) 3.定義

      本標(biāo)準(zhǔn)采用下列定義。

      3.1二類汽車維修企業(yè) the second kind of enterprises of vehicle maintenance and repair 從事汽車一級(jí)、二級(jí)維護(hù)和汽車小修生產(chǎn)的企業(yè)。4.設(shè)備條件

      企業(yè)配備的設(shè)備型號(hào)、規(guī)格和數(shù)量應(yīng)與其生產(chǎn)綱領(lǐng)、生產(chǎn)工藝相適應(yīng);設(shè)備技術(shù)狀況應(yīng)完好,滿足加工、檢測(cè)精度要求和使用要求;允許外協(xié)的設(shè)備必須具有合法的技術(shù)經(jīng)濟(jì)合同書。應(yīng)具備下列專用設(shè)備,試驗(yàn)、檢測(cè)與診斷設(shè)備,通用設(shè)備,計(jì)量器具以及主要手工具。4.1清潔作業(yè)設(shè)備

      a.汽車外部清洗設(shè)備;b.零件清洗設(shè)備。

      4.2補(bǔ)給、潤(rùn)滑、緊固作業(yè)設(shè)備 a.舉升設(shè)備或地溝;b.機(jī)油加注器;c.齒輪油加注器;d.潤(rùn)滑脂加注器;e.各種工作介質(zhì)加注器;f.輪胎螺母拆裝機(jī)或?qū)S貌鹧b工具;g.懸架彈簧螺栓螺母拆裝機(jī)或?qū)S貌鹧b工具。4.3檢查、調(diào)整作業(yè)設(shè)備

      4.3.1 試驗(yàn)、檢測(cè)與診斷設(shè)備 a.發(fā)動(dòng)機(jī)綜合檢測(cè)儀;b.氣缸漏氣量檢測(cè)儀;c.曲軸箱竄氣量檢測(cè)儀;d.潤(rùn)滑油質(zhì)量檢測(cè)儀;e.潤(rùn)滑油分析儀;f.工業(yè)纖維內(nèi)窺鏡;g.電器試驗(yàn)臺(tái);h.廢氣分析儀(從事汽油車維修);i.煙度計(jì)(從事柴油車維修);j.k.汽油泵、化油器試驗(yàn)設(shè)備(從事汽油車維修);l.噴油泵、噴油器試驗(yàn)設(shè)備(從事柴油車維修);m.電控汽油噴射系統(tǒng)檢測(cè)設(shè)備(從事電控汽油噴射式轎車維修);

      聲級(jí)計(jì);n.無損探傷設(shè)備;o.轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)動(dòng)量檢測(cè)儀;p.車輪動(dòng)平衡機(jī);q.轉(zhuǎn)向輪定位儀;r.前照燈檢測(cè)設(shè)備(允許外協(xié));s.制動(dòng)檢測(cè)設(shè)備(允許外協(xié));t.車速表試驗(yàn)臺(tái)(允許外協(xié));4.3.2專用設(shè)備

      a.磨氣門機(jī);b.氣門座銑削及氣門與氣門座研磨設(shè)備或工具;c.充電機(jī);d.噴烤漆房(從事轎車維修)或噴漆設(shè)備;e.制動(dòng)鼓和制動(dòng)盤修理設(shè)備;f.制動(dòng)蹄摩擦片和制動(dòng)塊摩擦塊修理設(shè)備;g.輪胎輪輞拆裝設(shè)備;4.4通用設(shè)備 a.鉆床;b.電焊設(shè)備;c.氧--乙炔焊設(shè)備;d.釬焊設(shè)備;e.液壓或機(jī)械壓力機(jī);f.空氣壓縮機(jī);g.砂輪機(jī);h.鉗工工作臺(tái)及設(shè)備。4.5計(jì)量器具

      計(jì)量器具須經(jīng)計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)檢定,并取得計(jì)量檢定合格證。4.5.1量具 a.外徑千分尺;b.游標(biāo)卡尺;c.內(nèi)徑百分表、內(nèi)徑千分表;d.百分表;e.平尺;f.平板;g.前束尺;h.厚薄規(guī);i.量杯。

      4.5.2計(jì)量?jī)x器(儀表)a.萬用電表;b.電解液比重計(jì);c.高頻放電叉;d.轉(zhuǎn)速表;e.輪胎氣壓表;f.氣缸壓力表;g.發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)專用真空表;h.溫度計(jì)。4.6主要手工具 a.千斤頂;b.扭力扳手;c.各種扳手;d.手電鉆;e.各種拉壓器;f.各種手動(dòng)鉸刀。5.設(shè)施條件

      5.1生產(chǎn)廠房和停車場(chǎng)的設(shè)置

      5.1.1生產(chǎn)廠房和停車場(chǎng)的結(jié)構(gòu)、設(shè)施必須滿足汽車維護(hù)和汽車小修作業(yè)的要求。并符合安

      全、環(huán)境保護(hù)、衛(wèi)生和消防等有關(guān)規(guī)定,地面應(yīng)堅(jiān)實(shí)、平整。

      5.1.2停車場(chǎng)地界定標(biāo)志明顯。不準(zhǔn)占用道路和公共場(chǎng)所進(jìn)行維護(hù)、小修作業(yè)和停車。

      5.2生產(chǎn)廠房和停車場(chǎng)的面積

      企業(yè)生產(chǎn)廠房和停車場(chǎng)的面積應(yīng)與其生產(chǎn)綱領(lǐng)和生產(chǎn)工藝相適應(yīng)。5.2.1主要總成和零部件的維護(hù)和小修作業(yè)應(yīng)在生產(chǎn)廠房?jī)?nèi)進(jìn)行。主要設(shè)備應(yīng)設(shè)置在生產(chǎn)廠

      房?jī)?nèi)。主生產(chǎn)廠房面積不少于200?。5.2.2停車場(chǎng)面積不少于150?。6.人員條件

      6.1技術(shù)管理人員

      應(yīng)至少有一名具有本專業(yè)知識(shí)并取得任職資格證書、為本企業(yè)正式聘用的助理工程師或技師以上的技術(shù)人員負(fù)責(zé)技術(shù)管理工作。

      6.2技術(shù)工人

      6.2.1企業(yè)工種設(shè)置應(yīng)與其從事的生產(chǎn)范圍相適應(yīng),各工種技術(shù)工人數(shù)應(yīng)與其生產(chǎn)綱領(lǐng)、生產(chǎn)工藝相適應(yīng),直接生產(chǎn)工人應(yīng)不少于15人。

      6.2.2各工種技術(shù)工人必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn),取得工人技術(shù)等級(jí)證書,并經(jīng)過交通行業(yè)培訓(xùn),取得上崗證,持證上崗。6.2.3各工種均由一名熟練掌握本工種技術(shù)的技術(shù)工人負(fù)責(zé),其技術(shù)等級(jí): a.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修工、汽車底盤維修工、汽車維修電工、汽車維修鈑金工、汽車維修漆工,不低于中級(jí);b.其他工種,不低于初級(jí)。6.3質(zhì)量檢驗(yàn)人員

      質(zhì)量檢驗(yàn)工作必須由專人負(fù)責(zé)。

      6.3.1質(zhì)量檢驗(yàn)人員必須經(jīng)交通主管部門專業(yè)培訓(xùn)、考核并取得“質(zhì)量檢驗(yàn)員證”,持證上崗檢驗(yàn)。應(yīng)至少有二名質(zhì)量檢驗(yàn)員。

      6.3.2應(yīng)至少配備一名經(jīng)正規(guī)培訓(xùn)取得正式機(jī)動(dòng)車駕駛證的試車員,其技術(shù)等級(jí)不低于中級(jí)汽車駕駛員。試車員可由質(zhì)量檢驗(yàn)員兼任。

      6.4財(cái)務(wù)人員

      應(yīng)至少有二名經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并取得“會(huì)計(jì)證”的財(cái)務(wù)人員,其中有一名經(jīng)過行業(yè)培訓(xùn)的財(cái)務(wù)結(jié)算人員。

      7.質(zhì)量管理?xiàng)l件

      7.1必須具備并執(zhí)行汽車維修技術(shù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及汽車維修相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。7.2必須具備所維護(hù)、小修汽車的維修技術(shù)資料。

      7.3應(yīng)具有進(jìn)廠檢驗(yàn)單、進(jìn)程檢驗(yàn)單、竣工檢驗(yàn)單、維修合同文本和出廠合格證等技術(shù)文件。7.4應(yīng)具有并執(zhí)行保證汽車維修質(zhì)量的工藝文件、質(zhì)量管理制度、檢驗(yàn)制度、技術(shù)檔案管理制度、標(biāo)準(zhǔn)和計(jì)量管理制度、機(jī)具設(shè)備管理及維修制度等。

      8.安全生產(chǎn)條件

      8.1企業(yè)應(yīng)有與其維修作業(yè)有關(guān)的安全管理制度和各工種、各機(jī)電設(shè)備的安全操作規(guī)程。8.2對(duì)有毒、易燃、易爆物品,粉塵,腐蝕物,壓力容器等均應(yīng)有安全防護(hù)措施和設(shè)施。9.環(huán)境保護(hù)條件

      9.1企業(yè)的環(huán)境保護(hù)條件必須符合國(guó)家的環(huán)境保護(hù)法律、行政法規(guī)和國(guó)家環(huán)境保護(hù)部門的規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)。

      9.2應(yīng)積極防治廢氣、廢水、廢渣、粉塵、垃圾等有害物質(zhì)和噪聲對(duì)環(huán)境的污染與危害,采取合適的處理措施和設(shè)施,使之符合環(huán)境保護(hù)法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

      10、流動(dòng)資金條件

      流動(dòng)資金應(yīng)不少于10萬元。

      11、中外合資(合作)維修企業(yè)和特約維修中心(站)條件

      11.1中外合資(合作)的二類汽車維修企業(yè),除應(yīng)具備合資(合作)維修企業(yè)特定的條件外,還必須具備本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的各項(xiàng)條件。

      11.2特約維修中心(站)進(jìn)行二類汽車維修企業(yè)生產(chǎn)范圍內(nèi)的維護(hù)和小修作業(yè)時(shí),必須具備本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的各項(xiàng)條件。

      12、承擔(dān)救援維修條件

      企業(yè)承擔(dān)車輛救援維修業(yè)務(wù),還應(yīng)具備牽引車輛或救援維修工程車和通訊工具。

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