第一篇：大一實習報告

報告

學院： 班級： 姓名： 學號： 日期：實習

在兩周的實習期間，通過親臨蒙牛集團包頭分公司、包頭天驕清美稀土拋光粉有限公司、北方重工集團、包頭城市規(guī)劃展覽館，認識并了解了現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展及工藝流程，為自己以后學習專業(yè)知識打下了一定的基礎(chǔ)，也讓我們接觸到了工作崗位，對以后自己工作有了一定的幫助

我們?nèi)サ牡谝粋€公司就是蒙牛。內(nèi)蒙古蒙牛乳業(yè)（集團）股份有限公司（以下簡稱蒙牛集團）創(chuàng)建于1999年8月，總部設(shè)在內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市和林格爾縣盛樂經(jīng)濟園區(qū)。創(chuàng)業(yè)11年來，蒙牛集團已經(jīng)發(fā)展為擁有總資產(chǎn)141多億元、職工近3萬人、年生產(chǎn)能力600萬噸的規(guī)模化乳制品加工企業(yè)。

目前，蒙牛集團已經(jīng)在中國19個省區(qū)市建立生產(chǎn)基地共29個，擁有液態(tài)奶、酸奶、冰淇淋、奶粉、奶酪五大系列400多個品項，產(chǎn)品以其優(yōu)良的品質(zhì)覆蓋國內(nèi)市場并出口到美國、加拿大、蒙古、東南亞及港澳等多個國家和地區(qū)。

我們參觀了蒙牛集團包頭分公司，在這里我們主要參觀了液態(tài)奶的生產(chǎn)流程，我也有幸看到了特侖蘇的生產(chǎn)線。我被蒙牛集團先進的生產(chǎn)線吸引住了，蒙牛集團也正是靠著這些先進的生產(chǎn)線才能在短短幾年的時間內(nèi)在中國乳業(yè)市場占據(jù)了地位，也在世界乳業(yè)市場占據(jù)了一定地位。蒙牛集團不僅僅致力于產(chǎn)品的研發(fā)，也在積極地進行公益事業(yè)，蒙牛的董事長牛根生為此成立了老?；饡Ｎ彝瑫r也被蒙牛先進的管理理念折服了。公司的管理理念是用文化凝聚人心，用制度駕馭人性，用品牌成就人生。公司的追求培養(yǎng)一流的員工，建設(shè)一流的隊伍，使用一流的設(shè)備，實行一流的管理，生產(chǎn)一流的產(chǎn)品，提供一流的服務(wù)，塑造一流的品牌。我相信蒙牛憑借著他先進的管理理念及積極地企業(yè)文化，一定能實現(xiàn)，不斷開拓進取，堅持科學發(fā)展，努力創(chuàng)新，整合全球有效資源，把公司辦成中國和世界乳品業(yè)制造商的領(lǐng)先企業(yè)的戰(zhàn)略目標。當然，這也離不開公司的發(fā)展戰(zhàn)略：科學管理，確保質(zhì)量，拓寬市場，提高效益。以品質(zhì)優(yōu)勢、服務(wù)優(yōu)勢去贏得市場及品牌優(yōu)勢，努力把公司辦成享譽全球的“百年蒙?！?。

我們?nèi)サ牡诙€公司是包頭天驕清美稀土拋光粉有限公司。包頭天驕清美稀土拋光粉有限公司（以下簡稱“公司”）成立于1995年12月28日，座落于美麗的草原鋼城——內(nèi)蒙古包頭市。公司是由內(nèi)蒙古包鋼稀土(集團)高科技股份有限公司、日本清美AGC化學株式會社、日本三菱商事株式會社共同出資經(jīng)營的高新技術(shù)企業(yè)。

公司堅持“以人為本，追求卓越”的經(jīng)營理念，擁有一支不斷追求開拓創(chuàng)新的科技研發(fā)隊伍，并設(shè)有自治區(qū)級工程研發(fā)中心從事稀土研磨材料的技術(shù)、工藝、新產(chǎn)品開發(fā)。公司采用國際領(lǐng)先的日本AGC清美化學專利生產(chǎn)技術(shù)，生產(chǎn)稀土拋光材料。現(xiàn)已形成4個系列20余種規(guī)格型號，廣泛應(yīng)用于液晶玻璃基板、硬盤玻璃基板、手機蓋板玻璃、精密光學元件、光掩模及飾品等領(lǐng)域，遠銷日本，東南亞等國家地區(qū)，以一流的品質(zhì)贏得了國內(nèi)外用戶的一致好評。在2010年4月公司在包頭稀土高新區(qū)異地擴建稀土拋光粉生產(chǎn)線，并于2011年8月竣工投產(chǎn)，成為全世界最大的稀土拋光粉生產(chǎn)廠。

在這里，我看到生產(chǎn)拋光粉的整套流程，我也了解到一些稀土的用處，對它也不再陌生。包頭作為世界的稀土之都，擁有世界上最多的稀土，但與稀土有關(guān)的行業(yè)卻發(fā)展的不盡人意，通過這次參觀，我感受到了稀土行業(yè)正在包頭飛速的發(fā)展，不久的將來，稀土行業(yè)將在包頭達到空前得發(fā)展。與此同時，哪些先進的生產(chǎn)設(shè)備也值得我們學習與研究。

我們?nèi)サ牡谌齻€公司是北方重工集團。內(nèi)蒙古北方重工業(yè)集團有限公司（北方重工集團）,坐落于內(nèi)蒙古包頭市，始建于1954年，國家特大型企業(yè), 是國家級企業(yè)技術(shù)中心，國家級“守合同、重信用”單位，中國“外貿(mào)企業(yè)信用體系指定示范單位”。北方重工業(yè)集團有限公司是內(nèi)蒙古自治區(qū)20戶重點大企業(yè)之一。公司占地面積297平方公里，資產(chǎn)總額70.9億元，從業(yè)人員16330人，各類設(shè)備9300余臺(套)，共有21個職能部門和科研技術(shù)單位、40個成員單位。經(jīng)過50多年的發(fā)展，公司已具備特種鋼冶煉、鑄鍛造、熱處理、機械加工和總裝調(diào)試等能力，技術(shù)力量雄厚、科研手段完備、綜合加工能力強，擁有國家級企業(yè)技術(shù)中心、國家第94號試驗室。近年來，公司在兵器工業(yè)集團的正確領(lǐng)導(dǎo)下，牢牢把握裝備制造業(yè)快速發(fā)展的有利時機，以提升發(fā)展能力，塑造“北方重工”品牌，打造百億集團為目標；以謀求產(chǎn)品發(fā)展和資源優(yōu)化配置為主線；以產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、組織結(jié)構(gòu)、人力結(jié)構(gòu)持續(xù)調(diào)整為手段；以“目標責任、考核評價、監(jiān)督執(zhí)行、服務(wù)保障”四大體系為保證，堅持走“集團化管理、市場化運作、專業(yè)化經(jīng)營、規(guī)?；l(fā)展”之路，著力提高市場意識、競爭意識、成本意識、服務(wù)意識、責任意識，形成了礦用車及工程機械、特種鋼及延伸產(chǎn)品、煤礦綜采設(shè)備、鐵路配件、改裝車五大板塊產(chǎn)品。

通過參觀北方重工集團，我見識到了大型重工企業(yè)的生產(chǎn)設(shè)備，見到了原來在電視上見到過的機器，也見到了一些機器的生產(chǎn)過程，感受到了科技技術(shù)的力量，也激勵我努力學習。我們最后去的一個地方是包頭城市規(guī)劃展覽館。包頭，源于蒙古語“包克圖”，蒙古語意為“有鹿的地方”，所以又叫鹿城。地處內(nèi)蒙古高原的南端，陰山山脈橫貫該市中部，形成北部高原、中部山地、南部平原三個地形區(qū)域。居住著蒙族、漢族、回族、滿族、達斡爾、鄂倫春等31個民族。包頭是國務(wù)院首批確定的十三個較大城市之一，是內(nèi)蒙古自治區(qū)最大的工業(yè)城市，是國家重要的基礎(chǔ)工業(yè)基地。包頭市是內(nèi)蒙古自治區(qū)第一大城市，內(nèi)蒙古自治區(qū)第一大工業(yè)城市，中國重要的工業(yè)中心之一。據(jù)全國第六次人口普查數(shù)據(jù)顯示包頭全市常住人口265.0364萬人，市區(qū)人口209.4996萬人。包頭城市建成區(qū)面積360平方公里，市中心區(qū)面積315平方公里，為全國特大型城市，中國最為重要的工業(yè)基地之一，中國最重要的稀土，鋼鐵，冶金，機械制造，軍工基地。包頭站為內(nèi)蒙古第一大鐵路樞紐、中國最為重要的鐵路樞紐之一。包頭市曾先后獲得過聯(lián)合國人居獎、中華環(huán)境獎等殊榮，是全國第一、第二及第三批文明城市、國家森林城市、國家園林城市、國家衛(wèi)生城市。

通過參觀包頭城市規(guī)劃展覽館，我系統(tǒng)的了解了包頭市。在我腦海了一直認為包頭是一個工業(yè)城市，環(huán)境不好，空氣受污染。但通過今天講解員

對包頭的講解，我發(fā)現(xiàn)我原來的認識都是錯誤的。包頭是一個充滿活力的城市，環(huán)境優(yōu)美，非常適合人類居住，我也深深地愛上了這個城市。我也了解到了包頭政府對包頭到2020年得一個整體的規(guī)劃，我對包頭的未來更加期待，在一代又一代包頭人地努力下，包頭一定會變的越來越美麗的。

在此期間，我們也看了一些關(guān)于航天航空的視頻教材和聽了幾個講座。通過觀看關(guān)于航天航空的視頻，我了解了我國航天航空事業(yè)從無到有到歷程，我從內(nèi)心里佩服哪些為我國航天航空事業(yè)奉獻一生的人，我也要向他們學習，為了祖國的強大貢獻自己微薄的力量。我還聽了一個關(guān)于稀土的講座，因為之前去了一個拋光粉廠，對稀土有了一些了解，所以，這個講座特別的吸引我，聽完這個講座，使我對稀土有了更加具體的了解。

通過實習，我明白了實習是一個綜合性的、社會性的活動，是一個由學校向社會接軌的環(huán)節(jié)，是學校學習向社會工作轉(zhuǎn)型的一大模塊。搞好實習工作是很關(guān)鍵的，對一個即將走上工作崗位的學生來說是很重要的。通過實習，我們要努力提高動手的能力，在實踐的過程中發(fā)現(xiàn)自己的不足，然后努力去改正自己的不足之處。通過這次實習，影響并激勵了我們要努力學習科學文化知識，用知識來不斷的武裝自己，從而使自己跟上社會的發(fā)展，不被社會淘汰?？茖W技術(shù)是第一生產(chǎn)力。只有看見發(fā)展了，一個企業(yè)，一個國家才能更好的、更快的、更高的發(fā)展。

一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結(jié)合一起，在實踐中繼續(xù)學習，不斷總結(jié)，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。

第二篇：大一會計實習報告

本科生實習報告

實習內(nèi)容：□認識實習□社會調(diào)查

□專業(yè)實習□教育實習□生產(chǎn)實習□教學實習□畢業(yè)實習

實習形式：□集中 □分散

學生姓名： 學 號： 學院名稱： 專業(yè)班級： 實習單位：

實習時間：

年 月 日

一、實習目的

在大一一學年結(jié)束之際,通過學習《會計學原理》,使我對會計有了一定的了解,但是我希望在專業(yè)知識方面可以不斷的提高,所以,我想通過實習,在實踐中鍛煉自己,吸收更多的知識來彌補更多的不足,充分了解什么是現(xiàn)型社會所需要的財會人員.為以后的工作打下夯實的基礎(chǔ)。集中實習我們系統(tǒng)地練習企業(yè)會計核算的基本程序和具體方法，加強對所學專業(yè)理論知識的理解、實際操作的動手能力,會計培訓，提高運用會計基本技能的水平，也是對所學專業(yè)知識的一個檢驗。通過實際操作，不僅使得我們每個人掌握填制和審核原始憑證與記賬憑證，登記賬薄的會計工作技能和方法，而且對所學理論有一個較系統(tǒng)、完整的認識，最終達到會計理論，會計實踐相結(jié)合的目的。

二、實習內(nèi)容

（1）建賬。（2）填置記賬憑證。（3）登記現(xiàn)金日記賬和銀行存款日記賬，（4）登記各種明細賬。（5）編制科目匯總表，并登記總賬。編制科目匯總表的方法是根據(jù)記賬憑證，按相同科目的發(fā)生額分別將其借方、貸方加以匯總，定期（實習7天）編制，經(jīng)試算平衡后，登記總帳。（6）對帳和結(jié)帳并編制試算平衡表。（7）編制資產(chǎn)負債表和利潤表。掌握會計核算的的基本操作技能：

一、審核原始憑證，對反映每一筆經(jīng)濟業(yè)務(wù)的各種原始憑證，都能依據(jù)現(xiàn)行會計制度的規(guī)定和相關(guān)經(jīng)濟法規(guī)進行認真的審核，對于合規(guī)的與不合規(guī)的、完備的和不完備的各種原始憑證能夠進行相關(guān)的能依據(jù)審核無誤的記賬編制匯總記賬憑證；

三、記賬，能夠依據(jù)審核無誤的記賬憑證及起所附的原始憑證登記現(xiàn)金日記賬、銀行存款日記賬和各種明細賬，依據(jù)審核無誤的記賬憑證或匯總記賬憑證或科目匯總表，登記總分類賬，并能對賬、進行賬項調(diào)整、結(jié)賬與更正錯賬；

四、編制會計報表，能夠依據(jù)帳簿資產(chǎn)編制資產(chǎn)負債表及利潤表。

明確了實習的目的和目標之后，結(jié)合我們的實際情況，我們進入了第一流程：設(shè)置賬簿。所謂設(shè)置賬簿，就是首先按照企業(yè)會計制度要求，首先設(shè)置：總賬、現(xiàn)金日記賬、銀行存款日記賬、資產(chǎn)類、負債和所有者權(quán)益類以及損益類等明細賬。其次根據(jù)下發(fā)的會計模擬資料，仔細閱讀、判斷本資料中的經(jīng)濟業(yè)務(wù)涉及哪些賬戶，其中：總賬賬戶有哪些，明細賬賬戶是哪個；而后再根據(jù)各賬戶的性質(zhì)分出其所屬的賬戶類別。再次按照上述分類，將所涉及的全部賬戶名稱，貼口取紙?zhí)盍械礁黝愘~簿中去，并把資料中所列期初余額，登記在相關(guān)賬戶借、貸方余額欄內(nèi)。最后試算平衡，要求全部賬戶借方余額合計等于全部賬戶貸方余額合計；總賬借貸方金額要與下設(shè)的相關(guān)明細賬戶借貸方余額合計數(shù)相等，試算平衡后方可進行本期業(yè)務(wù)登記，否則不能進行。

在設(shè)置好賬簿后，轉(zhuǎn)接第二流程：登記賬簿。登記賬簿，首先登記必須使用蘭黑墨水書寫，沖賬時可使用紅色墨水，但字跡要清楚，不得跳行、空頁，對發(fā)生的記賬錯誤，采用錯賬更正法予以更正，不得隨意涂改，挖補等。其次明細賬要根據(jù)審核后的記賬憑證逐筆序時予以登記；第三總賬根據(jù)“記賬憑證匯總表”，我們做了7天的登記，登記完畢要與其所屬的明細帳戶核對相符。

第三流程：結(jié)賬首先詳細檢查模擬資料中所列的經(jīng)濟事項，是否全部填制記賬憑證，并據(jù)此記入賬簿。有無錯記賬戶、錯記金額，如有應(yīng)及時補正。其次在保證各項經(jīng)濟業(yè)務(wù)全部準確登記入賬的基礎(chǔ)上，結(jié)出現(xiàn)金日記賬、銀行存款日記賬、總賬和各類明細賬的本期發(fā)生額與期末金額，為編制會計作好充分準備。

最后流程：編制會計報表。首先在左上角填明編制單位、編制時間；其次根據(jù)總帳或有關(guān)明細帳資料按項目填列；還必須要使資產(chǎn)負債表要保證左方金額合計等于右方金額合計，否則重填；最后還要編制人要簽名。

三、實習體會

剛開始去實習的時候，我想只要我認真學習，好好把握，做好每一件事，實習肯定會有成績。但后來很多東西看似簡單，其實要做好它很不容易。通過實踐我深有感觸，一個月的實習期雖然很短，卻使我懂得了很多。不僅是進行了一次良好的校外實習，還學會了在工作中如何與人相處，知道干什么，怎么干，按照規(guī)定的程序來完成工作任務(wù)。同時對會計這門專業(yè)也有了實際操作和了解，為我以后更好的發(fā)展奠定可基礎(chǔ)。經(jīng)過三月實習下來，使我受益匪淺，具體的實踐體會如下：

(一)要學會怎樣與人相處和與人溝通。只有這樣，才能有良好的人際關(guān)系。工作起來得心應(yīng)手，與同事相處一定要禮貌、寬容、相互幫忙和相互體諒。

(二)要有堅定地信念。不管到哪家公司，一開始都不會立刻給工作我們實習生做，一般都是先讓我們看，時間短的要幾天，時間長的要幾周，在這段時間里很多人會覺得無聊，沒事可做，便產(chǎn)生離開的想法，在這個時候我們一定要堅持，輕易放棄只會讓自己后悔。

(三)要學會怎樣嚴肅認真地工作。以前在學校，下課后就知道和同學玩耍，嘻嘻哈哈，大聲談笑。在這里，可不能這樣，因為，這里是公司，是工作的地方，是絕對不允許發(fā)生這樣的事情的。工作，來不得半點馬虎，否則就會出粗，工作出錯就會給公司帶來損失。于是，我意識到：自己絕不能再像以前那樣，要學會像這里的同事一樣嚴肅、認真、努力工作。

(四)要學會虛心，因為只有虛心請教才能真正學到東西，也只有虛心請教才可使自己進步快?？偟脕碚f在實習期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)。我明白，今后的工作還會遇到許多新的東西，這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會。因此，我堅信：只要我用心去發(fā)掘，勇敢地去嘗試，一定會能更大的收獲和啟發(fā)的。

此次的實習為我深入社會，體驗生活提供了難得的機會，讓我在實際的社會活動中感受生活，了解在社會中生存所應(yīng)具備的各種能力。利用此次難得的機會，我努力工作，嚴格要求自己，虛心向財務(wù)人員請教，認真學習會計理論，學習會計法規(guī)等知識，利用空余時間認真學習一些課本內(nèi)容以外的相關(guān)知識，掌握了一些基本的會計技能，從而意識到我以后還應(yīng)該多學些什么，加劇了緊迫感，為真正跨入社會施展我們的才華、走上工作崗位打下了基礎(chǔ)，也為自己以后的工作和生活積累了更多豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗。

第三篇：土木工程大一實習報告

在踏入校園的第一個學期中，我們系組織了三次的見習實習，讓我們對土木工程專業(yè)有了很大的了解和認識，也讓我們對自己的將來充滿信心。

第一次我們參觀了廈門橋梁博物館，它坐落在海滄大橋東岸錨碇內(nèi)，這是在大橋碩大的錨碇里建起來的我國第一座橋梁博物館。它的造型設(shè)計、內(nèi)容豐富、科技手段先進，展示了高科技水平，為海滄大橋增添景色。博物館由海滄大橋建設(shè)展示館、中國橋梁百年回顧展示館和海滄大橋監(jiān)控中心三大部分組成。它們分三層展出：一層是海滄大橋建設(shè)展示館，從大橋設(shè)計、施工、科研、投融資、監(jiān)理、景觀等多角度完整地展示了大橋的建設(shè)過程。二層是中國橋梁百年回顧展，以歷史為經(jīng)緯，以橋梁科技為線索，系統(tǒng)地回顧了我國古代與當代橋梁建設(shè)的輝煌成就，介紹橋梁科技知識和世界各國不同歷史時期具有代表性的著名橋梁，以及規(guī)劃中的21世紀的宏偉橋梁工程。在我國古代橋梁中有保存完好的趙州橋、宋代的泉州洛陽橋，還有1937年建的錢塘江大橋，美國舊金山金門大橋等；在當代橋梁中有武漢長江大橋、南京長江大橋、汕頭海灣大橋、西陵峽長江大橋等，其中汕頭海灣大橋為預(yù)應(yīng)力混凝土懸索橋。三層是大橋監(jiān)控中心。這是海滄大橋交通指揮的核心，她具有數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)通信、分析統(tǒng)計、控制高度、文檔管理、圖像圖形顯示和自檢報警等多種現(xiàn)代化管理功能，顯示我國建橋的高科技水平。我們

從中找到了對橋梁設(shè)計的感覺和靈感，釋然了對橋梁的迷茫，找到了我們土木工程專業(yè)的職業(yè)使命。第二次是去鼓浪嶼的實習。乘渡輪來到鼓浪嶼，感覺有些許異國風情。正因在歷史上鼓浪嶼被定為“公共租界”，英、美、法、日、德、西班牙、葡萄牙、荷蘭等國都曾在島上設(shè)立領(lǐng)事館。這也是民族英雄——鄭成功曾屯兵于此，訓練水師，鼓浪嶼才逐漸為世人知。鼓浪嶼是＂建筑博覽館＂，許多建筑有濃烈的歐陸風格，古希臘的三大柱式陶立克、愛奧尼克、科林斯各展其姿，羅馬式的圓柱，哥特式的尖頂，伊斯蘭圓頂，巴洛克式的浮雕，門樓壁爐、陽臺、鉤欄、突拱窗。爭相斗妍，異彩紛呈，洋溢著古典主義和浪漫主義的色彩。鼓浪嶼已修好一條環(huán)島路，全長６公里，由道路、隧道、曲橋組成，以電瓶車代步。環(huán)島路以輪渡碼頭為起點，向東往皓月園－大德記浴場－觀海園－濟莊花園－港仔后浴場－英雄山隧道－鼓浪石－鼓浪別墅－華僑亞熱帶植物引種園－工藝美術(shù)學校－內(nèi)厝澳－燕尾山－三丘田旅游碼頭－海底世界－輪渡碼頭；向西反之亦然。我們隨著鼓浪嶼的那一棟棟獨特的建筑欣賞，不禁覺得了我們土木工程的偉大。這些華麗的建筑都是人們用自己的知識和汗水一點一點建造起來的，這也堅定了我們對自己專業(yè)的信心和提升了我們對土木工程的熱情。我們也會用我們的努力和熱情，用心去建造出一棟棟堅固而又美麗的建筑的。

最后一次實習，我們?nèi)チ藦B門規(guī)劃展覽館，全館6000平方米的展區(qū)內(nèi)提供了大量的影音資料，圖文介紹，各種的模型、沙盤，用多樣化的展示手段生動地再現(xiàn)了廈門的過去、現(xiàn)在和未來，用一句話形容，那就是“在這里，看懂廈門”。從明代的中左千戶所城到同安縣再到如今日新月異的廈門，走進“歷史影院”，一部短片將廈門城市的“前世今生”娓娓道來，1700年的城史，記載著廈門從農(nóng)耕漁收到現(xiàn)代都市的轉(zhuǎn)變，從無到有的中山路只是其中的一個縮影，幻影成像技術(shù)把上世紀二三十年代的中山路的興盛場面又拉回我們面前。這個小展區(qū)借用黃包車車夫拉著南洋剛回國的老華僑邊走邊講的形式，也追憶了當年繁華一時的中華戲院、綠島飯店和慶豐商場。如今的廈門已經(jīng)越變越大，規(guī)劃也是從無到有，對比現(xiàn)存最早的城市規(guī)劃，再看看這個按廈門最新的城市空間規(guī)劃，以1000：1的比例縮小的城市沙盤，感慨肯定是少不了的，這個大沙盤也有聲光電結(jié)合的講解，大到規(guī)劃設(shè)想，小到片區(qū)建設(shè)，引來不少市民認真聽講。伴隨著時間的流逝看完城市的演變，展覽館的二樓還有豐富的專題介紹，反映廈門城市特色的方方面面，亮點建筑，宜居城市，歷史風貌建筑，還有市政交通發(fā)展，重點片區(qū).走進360度環(huán)幕影院吧。撲面而來的高樓建筑，讓人頓時生出一種沉浸其中的獨特感覺。好的建設(shè)需要規(guī)劃，也教導(dǎo)了我們土木工程

系的同學在今后和將來的學習和建設(shè)上要有好計劃，這樣才能做出好的作品和人生。

第四篇：大一工廠實習報告

大一工廠實習報告

沒想到剛進入大學的第一年就有實習了，為期五周的實踐學期讓我有些忐忑不安，因為這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。

6月11日，我懷著一顆既緊張有好奇的心走進了我的實習單位-----上海XX廠，開始我的實習生活！

我事先被單位安排在了人事部實習，單位的指導(dǎo)老師給我布置的任務(wù)就是打一些無關(guān)緊要的資料，有時也幫大家復(fù)印一些文件，還有就是要每天把辦公室打掃干凈（包括掃地和整理過期的報紙和廢紙張）。

剛踏進辦公室的我真是緊張到不行，不知道該怎么辦，幸好有指導(dǎo)老師的陪伴，臨時“同事們”也都微笑著歡迎我的到來。對于我這個很少跟生人打交道的學生來說，這一幕著實讓我感動！

跟同事們打過招呼后，我來到了指導(dǎo)老師的電腦前，正式開始工作，拿著厚厚一疊材料，我真有些擔心，因為我從來沒有試過打這么多的東西！指導(dǎo)老師讓我慢慢來，不要急。深呼吸后，我就埋頭于鍵盤中了……

其實在四個禮拜的實習中，我的打字工作并沒有很繁重，每天的工作都很適量，在此期間我還學會了傳真機、復(fù)印機、打印機等一些辦公用品的基本操作。

雖然這次實習我做的工作都比較容易，但我也有著深刻的體會……

首先，我的耐心得到了很好的培養(yǎng)，剛開始我很不能適應(yīng)長時間坐在電腦前打字，第一天就因為坐了一天腰酸背痛的，但是后來就慢慢習慣了！指導(dǎo)老師也告訴我要在一個崗位有很出色的成就，就必須要有很好的耐心！

其次，我的時間觀念也有了一定的提高，以往上課遲到一會兒也許老師不會說什么，但在單位里，每個員工都會打卡，所以在指導(dǎo)老師做考勤的時候我看了一下幾乎沒人遲到的！我雖然不用打卡，但從來沒有遲到過，因為我知道每天在規(guī)定的時間上下班是一個員工最基本的工作。

另外，好的人際關(guān)系在工作中非常重要，這也是我這次實習最深的感悟！從學校走進社會這個大環(huán)境，我們身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老板，同學變成同事，相處之道完全不同。剛開始，我很不習慣周圍的人從同學變成了同事，跟同事們似乎也沒什么共同的語言，所以一個人孤獨的工作讓我感覺很不舒服，還好周圍的同事們都會很和藹的和我打招呼，空閑的時候也會和我聊聊天，讓我感覺辦公室像一個大家庭一樣，在這樣一個氛圍中，我也可以很輕松的工作了！其實見面時的一聲“你好”會讓彼此間的距離拉進，我又何必吝嗇打個招呼呢？現(xiàn)在，我工作的時間雖然不久，可是我發(fā)現(xiàn)自己真的變了點，會比以前為人處事了。

偉大的革命導(dǎo)師馬克思曾經(jīng)說過：人是各種社會關(guān)系的總和，每個人都不是孤立存在的，他必定存在于各種社會關(guān)系之中。同事間的關(guān)系會影響工作環(huán)境，環(huán)境往往會影響一個人的工作態(tài)度，工作態(tài)度又間接影響到了工作效率，這些都是環(huán)環(huán)相扣的！因此良好的人際交往能力以及良好的人際關(guān)系是生存和發(fā)展的必要條件，在競爭激烈的當今社會更是如此！

說實話，平時課堂上學的理論知識在這次實習中并沒有什么用，但是我也很明白因為這是我第一次真正地走進企業(yè)，走進社會，我現(xiàn)在的能力不允許我在單位里做一些正式員工做的事，而我所要做的就是認識一下這個我從沒接觸過的嶄新社會。

或許我現(xiàn)在還沒有在實習中遇到過什么挫折，最多只是打錯一些字，對單位沒有任何影響，但我經(jīng)?？吹酵聜兒茏屑殹⒄J真地做了報表，可還得不停地修改，直到被領(lǐng)導(dǎo)認可為止。這也讓我懂得了要把磨練自己放在第一位，要堅持不懈，有不達目標不罷休的精神，要有面對挫折的勇氣，悉心聽取領(lǐng)導(dǎo)意見！

俗話說，“天降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身，行拂亂其所為，增益其所不能?！毕嘈盼覍淼穆殬I(yè)生涯肯定會碰到各種障礙，我一定要學會樹立一個辯證的挫折觀，經(jīng)常保持自信和樂觀的態(tài)度，要認識到正是挫折和教訓才使我們變得聰明和成熟，正是失敗本身才最終造就了成功。學會自我寬慰，能容忍挫折，要心懷坦蕩，情緒樂觀，發(fā)奮圖強。善于化壓力為動力，改變內(nèi)心的壓抑狀態(tài)，以求身心的輕松，重新爭取成功，從而讓目光面向未來。

這次短暫的實習為我以后進一步走向社會打下了一定的基礎(chǔ)，也告訴我，在社會這個大學堂里我還是一個小學生，還有很長的路要走，我要學會抱著謙虛謹慎的態(tài)度認真踏實的完成每一件事，走好每一步。

第五篇：交通運輸大一實習報告

交通運輸大一實習報告

一、實訓時間：XX年12月26日—12月30日

二、實訓地點：教室

三、實訓目的：

1通過交通運輸?shù)膶嵱?，熟悉并掌握現(xiàn)代交通運輸?shù)恼麄€作業(yè)過程。掌握運輸作業(yè)的方法和原則。

2為了更好的學習交通運輸知識，鞏固所學理論，獲取本專業(yè)的實際知識，培養(yǎng)初步的實際工作能力和專業(yè)技能。

四、實訓內(nèi)容：

(一)各種運輸方式的特點——熟悉各種運輸方式的特點與經(jīng)濟特征。

(二)公路運輸業(yè)務(wù)運作方法——熟悉公路貨物運輸合同簽訂的程序及托運單的填寫步驟，掌握托運單的填寫要領(lǐng)。

(三)運費計算——掌握運費的基本構(gòu)成及計算方法，熟悉貨物運雜費所包含的主要內(nèi)容及注意事項。

(四)運輸作業(yè)管理：

1車輛調(diào)度方法——比較專車調(diào)度與循環(huán)調(diào)度的里程利用率，理解循環(huán)調(diào)度的優(yōu)勢。

2車輛計劃與調(diào)度——掌握車輛調(diào)度的基本步驟，熟悉車輛調(diào)度的有關(guān)要求。

3車輛運行時間安排——掌握車輛運行時間的合理安排。

4物資調(diào)運的優(yōu)化方法——掌握物資合理化調(diào)運實施的措施。

(五)配送作業(yè)管理：

1最佳行駛車路線選擇——掌握配送業(yè)務(wù)運行時最佳路線的選擇方法。

2最優(yōu)的配送方案——掌握配送中心最優(yōu)的配送方案的確定。

3配送業(yè)務(wù)流程——掌握配送中心的配送作業(yè)流程。

(六)運輸成本、績效管理——掌握作業(yè)成本法的基本思路，熟悉作業(yè)成本的操作方法與應(yīng)用。

(七)物流運輸商業(yè)管理：

租船合同的簽訂——掌握簽訂海運租船合同談判簽訂時的格式和要求，熟悉運輸合同的內(nèi)容及注意事項。

五、實訓總結(jié):

掌握交通運輸作業(yè)的運輸是物流中的一個重要的環(huán)節(jié)之一，我們也開了一個學期的課程來學習交通運輸，通過一個學期的交通運輸?shù)膶W習，我們知道了每個公司都會有一個屬于自己的運輸隊伍，在這中間，我們特別注重第三方物流業(yè)中運輸業(yè)務(wù)的發(fā)展，通過第三方物流中的運輸業(yè)務(wù)，能夠為許多工業(yè)企業(yè)節(jié)省時間，也更好地集中力量去專門生產(chǎn)，而把物流實行外包。

經(jīng)過為期一周的交通運輸實訓，我對交通運輸?shù)淖鳂I(yè)流程及操作有了更進一步的了解和感觸?，F(xiàn)在，我對和交通運輸?shù)牧私庖呀?jīng)不再停留在單純的理論層面。

物流離不開交通運輸，物流運輸是物流的六大要輸之一，整個物流活動是由包裝、裝卸、保管、庫存管理、流通加工、運輸和配送等活動組成，其中運輸是物流鏈中的核心環(huán)節(jié)，發(fā)揮著物流的空間效用，在整個物流運作過程中起著關(guān)鍵性作用。

一、物流運輸?shù)墓δ?/p>

運輸是物流作業(yè)中最直觀的要素之一。運輸提供兩大功能：產(chǎn)品轉(zhuǎn)移和產(chǎn)品儲存。

產(chǎn)品轉(zhuǎn)移：無論產(chǎn)品處于哪種形式，是材料、零部件、裝配件、在制品還是制成品，也不管是在制造過程中，將被轉(zhuǎn)移到下一階段，還是實際上更接近最終顧客需求的產(chǎn)品，運輸都是不可缺少的。運輸?shù)闹饕δ芫褪钱a(chǎn)品在價值鏈中的來回移動。既然運輸利用的是時間資源、財務(wù)資源和環(huán)境資源，那么，只有當它確實提高產(chǎn)品價值時，該產(chǎn)品的移動才是最重要的。運輸?shù)闹饕康木褪且宰畹偷臅r間、財務(wù)和環(huán)境資源成本，將產(chǎn)品從原產(chǎn)地轉(zhuǎn)移到規(guī)劃地點。此外，產(chǎn)品滅失損壞的費用也必須是最低的。同時，產(chǎn)品轉(zhuǎn)移所采取的方法必須能滿足顧客有關(guān)交付履行和裝運信息的可得性等方面的要求。

產(chǎn)品儲存：在倉庫空間有限的情況下，利用運輸車輛儲存也不失為一種可行的選擇?？梢圆扇〉囊环N方法是，將產(chǎn)品裝到運輸車輛上，然后采用迂回線路或間接線路運往其目的地。在本質(zhì)上，這種運輸車輛被用作一種儲存設(shè)施，但它是移動的，而不是處于閑置狀態(tài)。實現(xiàn)產(chǎn)品臨時儲存的第二個方法是改道。這是當交付的貨物處于在轉(zhuǎn)移之中，而原始的裝運目的地被改變時才會發(fā)生。

二、運輸?shù)脑瓌t

商品運輸工作，要遵循及時、安全、經(jīng)濟的原則，做到加速商品流通，降低商品流通費用，提高貨物質(zhì)量，多快好省地完成商品運輸任務(wù)。

三、合理選擇運輸方式

公路運輸?shù)闹饕獌?yōu)點是靈活性強。鐵路運輸優(yōu)點是速度快，主要缺點是靈活性差。水路運輸?shù)闹饕獌?yōu)點是能進行低成本、大批量、遠距離的運輸，其缺點是運輸速度慢，受港口、水位、季節(jié)、氣候影響較大。航空運輸?shù)闹饕獌?yōu)點是速度快，不受地形限制。各種運輸方式都有各自的使用范圍和不同的技術(shù)經(jīng)濟特征，選擇時應(yīng)進行比較和綜合分析。合理選擇運輸工具。運輸工具的經(jīng)濟性于迅速性、安全性、便利性之間存在著相互制約的關(guān)系。在目前多種運輸工具并存的情況下，在控制運輸成本時，應(yīng)根據(jù)不同商品的性質(zhì)、數(shù)量等，選擇不同類型、額定噸位及對溫度、濕度等要求的運輸工具。提高運輸工具的實載率，降低運輸成本。在保證物資流向合理的前提下，要對物流運輸流程不斷進行專業(yè)設(shè)計、優(yōu)化和考評，在整個運輸過程中，確保運輸質(zhì)量，以適宜的運輸工具、最少的運輸環(huán)節(jié)、最佳運輸線路、最低的運輸費用，使物資運至目的地。減少勞力投入，增加運輸能力，達到合理化的目的。

六、實訓心得：

經(jīng)過這幾天對交通運輸?shù)膶嵱?，讓我更深入的了解到，隨著國民經(jīng)濟和社會的持續(xù)快速發(fā)展，現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭，但總體上看，現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低，尚處在起步階段，現(xiàn)有發(fā)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢和旺盛的市場需求不適應(yīng)，在發(fā)展進程中還存在著許多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題，我們必須擴大規(guī)模，加快信息化網(wǎng)絡(luò)和金融網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，借鑒外國的經(jīng)驗和做法。同時，這次實訓也把我們?nèi)粘W習的與專業(yè)有關(guān)的知府緊密的接合了起來，這讓我深刻明白學習是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。了解物流工作的復(fù)雜性，運輸相關(guān)的運營操作程序，并從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學過的理論知識了解運作方式，將我們所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力，增強我們對所學專業(yè)的認識，提高學習專業(yè)知識的興趣，使我們在實際中充分發(fā)揮主觀能動性，真正理解并吸收課堂中所學到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。可以說在這次實訓中，我受益匪淺。

一、實習時間：

二、實習地點：

三、實習目的：通過實地實習，努力將自己所學的理論知識向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化，盡量做到理論與實踐相結(jié)合，有了一次全面的認識。

四、前言：知識是人類進步的階梯，而學習知識不僅僅靠從書本上獲取，而重要的是在于體驗。理論知識往往過于標準化，僅僅靠掌握理論，一點實際操作經(jīng)驗都**的話，事實上是**實際效應(yīng)的，現(xiàn)實中的事情往往是千變?nèi)f化的，運用起來解決具體情況多半是教條的。無數(shù)事實證明：只有將理論知識與實踐很好的結(jié)合起來，才能將知識運用到最高境界，為了學有所長，學有所用，為了將知識轉(zhuǎn)化為自己所真正擁有的能力，面對充滿競爭與壓力的社會環(huán)境，結(jié)合自己所學的專業(yè)知識，在這兒的人個個工作熱情都是那么的高漲，他們之間團結(jié)合作，相互溝通的相當融洽，來得這里你真的能夠感受到這個大家庭的溫暖。

五、實習內(nèi)容：

(一)、檔案管理工作：

檔案整理工作是一項非常繁雜、非常枯燥、非常單調(diào)的工作，我的任務(wù)就是把所有的檔案重新整理然后全部都存到電腦上去，所以基本上一天的工作都是在重復(fù)前一天的工作，把以前存檔的一卷卷的找出來，重新進行分類、裝訂、打頁號、排順序等一系列的工作，存到電腦上，最后裝到統(tǒng)一的盒子里，放到新建的檔案室內(nèi)，才算最終的完成。剛剛開始的時候，根本不知道要從哪里開始整理，也不知道要怎樣去整理，不過還好，在同事的幫助下，使我很快進入了檔案整理工作的狀態(tài)。開始的工作速度很慢，一天能整理好的檔案**幾卷，到后來慢慢的摸索出了一些竅門，速度就快了許多。當最后截稿的時候領(lǐng)導(dǎo)來檢查對我的工作提出表揚的時候我心里真的有一種成就感。

通過這次對單位檔案的整理，使我學到了很多，等于把以前所學的公文寫作又重新溫習了一遍，但更多地是我終于在這么繁瑣的工作中堅持了下來，磨練了我的耐心，看到那些檔案的記錄，我能想象的出老一輩公路工作人員是多么的熱愛我們的公路建設(shè)事業(yè)。

(二)、辦公室文秘工作：

在辦公室我的具體工作包括(1)負責文件資料的打印、登記、發(fā)放、復(fù)印、裝訂。(2)負責接轉(zhuǎn)電話和記錄工作。(3)負責傳真收發(fā)與登記。(4)收發(fā)報刊函件及整理保管報紙。(5)完成其他臨時工作。說實在的雖然說我平時在學校的時候?qū)ξ拿毓ぷ饕灿幸恍┝私猓唧w到了工作崗位上就真的感覺非常的陌生，傳真接不好也發(fā)不出去;打印資料的速度特別的慢、還老是擔心出錯;復(fù)印文件的時候也老是出錯;有的時候接電話時也比較的盲目;但領(lǐng)導(dǎo)并**怪我，我慢慢的懂得所有機器的操作，通過一段時間的慢慢的練習，我打字的速度慢慢增快了，也不再怕出什么錯，這使我做什么事情都更有信心了，領(lǐng)導(dǎo)是看在眼里滿意在心里，我自己也有一種成就感。

(三)、公路建設(shè)現(xiàn)場檢查

在實習過程中要去很多的公路建設(shè)現(xiàn)場去檢查，科長每次檢查都會帶上我，而我大多數(shù)時候的任務(wù)就是攝像，對領(lǐng)導(dǎo)檢查現(xiàn)場進行拍攝，同時也要對施工現(xiàn)場及工地出現(xiàn)的問題進行拍攝，有的時候也會抽空去和現(xiàn)場的施工人員聊聊，了解一下他們的生活。在我心中，我一直以為領(lǐng)導(dǎo)下去檢查無非就是一個形勢，更重要的是吃飯，但現(xiàn)在我應(yīng)該改變這種偏見了，我們下去檢查每一個細節(jié)的問題都要注意到，要對現(xiàn)場的每一個細小的環(huán)節(jié)都要進行勘測記錄，有的時候天真的好熱，太陽照得是相當?shù)碾y受，有幾次我都有點忍不住想找一個陰涼的地方歇歇，但一看領(lǐng)導(dǎo)都在頂著太陽檢查我也就不好意思，就跟在他們的后面繼續(xù)檢查。他們并且從來不提吃飯的事，有很多的時候我們檢查到中午十二點，人家施工單位也苦苦想留，但我們科長還是帶著我們趕回單位，吃完飯就要趕往下一個施工現(xiàn)場，這完全是我**想到的。我現(xiàn)在終于明白會議室那些錦旗的價值了，這完全是對他們工作的肯定和表揚，現(xiàn)在我才真的明白人民公仆的含義了!

(四)、路政管理

主要負責管理和保護公路路產(chǎn)，實施公路檢查，依照法律、法規(guī)和規(guī)章，制止、查處各種違章利用、侵占、污染損壞和破壞路產(chǎn)的行為，審理從地面、公路上空或地下、穿越公路的其他設(shè)施的建事宜，并對實施情況進行監(jiān)督檢查、維護公路養(yǎng)護，向有關(guān)單位和人員調(diào)查詢問、取證，查閱有關(guān)文件、檔案、資料和原始憑證、對損壞公路和發(fā)生侵權(quán)行為又不接受查處的車輛，責令停止行駛等工作。

六、總結(jié)與心得體會：

通過這次實習，我對交通管理工作有了一定的認識，通過將自己所學的理論知識和實際工作結(jié)合。我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。經(jīng)過這次實習，我對自己專業(yè)的知識有了更為深刻的理解，也是對這幾年大學所學知識的鞏固和運用。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步再學習。通過這次實習也改變了我以前的許多偏見，使我的思想轉(zhuǎn)移到正軌上來。與此同時我也明白了很多的道理，這些東西將會使我受益終身。

這次實習更是我明白了與人誠實交往的重要性，將心比心才能贏得別人對你的尊重，以前在學校老想著外邊的人是多么的狡猾，但現(xiàn)在明白，只要你和別人用心相處就一定能夠贏得回報的。

通過這次學習鍛煉，我相信一定會使我更加成熟起來，以更積極的心態(tài)去投入到今后的學習和工作中，同時面對社會激烈的競爭中也會變得更加的自信和有方向感，能夠在激烈的社會競爭中找準自己的位置，實現(xiàn)自己的人生價值。

對于我來說這是一個機遇，也是一個挑戰(zhàn)，我將不斷努力，為以后的工作做好準備，為未來的交通事業(yè)做出應(yīng)有的貢獻。