第一篇：汽車(chē)駕駛員培訓(xùn)服務(wù)協(xié)議書(shū)

汽車(chē)駕駛員培訓(xùn)服務(wù)協(xié)議書(shū)

甲方（培訓(xùn)單位）：

乙方（培訓(xùn)學(xué)員）：

丙方（派遣機(jī)構(gòu)）：湖北江漢新業(yè)勞務(wù)有限責(zé)任公司

根據(jù)用工單位（運(yùn)輸公司、井下作業(yè)處）生產(chǎn)工作需要，經(jīng)油田主管部門(mén)批準(zhǔn)，面向油田失業(yè)人員公開(kāi)招收汽車(chē)駕駛員，按照先培訓(xùn)后就業(yè)的要求，現(xiàn)就有關(guān)培訓(xùn)服務(wù)事宜簽訂以下協(xié)議：

一、培訓(xùn)期限為6個(gè)月（2008年9月25日至2009年3月25日）。

二、培訓(xùn)費(fèi)用7600元由用工單位承擔(dān)（個(gè)人先期支付2000元培訓(xùn)費(fèi)，待培訓(xùn)合格上崗后由用工單位報(bào)銷(xiāo)；其余5600元由用工單位支付給培訓(xùn)單位），資料費(fèi)120元、鑒定費(fèi)180元、人身意外傷害保險(xiǎn)費(fèi)100元和生活費(fèi)、體檢費(fèi)由個(gè)人自理。如培訓(xùn)不合格未取得“三證”（駕駛證、技術(shù)等級(jí)證、從業(yè)資格證），個(gè)人先期支付2000元培訓(xùn)費(fèi)用工單位不予報(bào)銷(xiāo)，由個(gè)人承擔(dān)。

三、在培訓(xùn)期間，不建立勞動(dòng)關(guān)系。待乙方培訓(xùn)合格上崗后與丙方簽訂《勞動(dòng)合同書(shū)》，與用工單位簽訂《上崗協(xié)議書(shū)》。

四、乙方培訓(xùn)合格取得“三證”后到用工單位跟車(chē)實(shí)習(xí)6個(gè)月，實(shí)習(xí)期間的待遇按用工單位有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，對(duì)實(shí)習(xí)期滿(mǎn)經(jīng)用 1

工單位考核不能頂崗者，可延長(zhǎng)3個(gè)月實(shí)習(xí)期，如再考核仍不能頂崗者，予以解除勞動(dòng)合同。

五、甲方的責(zé)任和義務(wù)

1、根據(jù)用工單位的培訓(xùn)要求制定教學(xué)訓(xùn)練計(jì)劃，并經(jīng)勞動(dòng)就業(yè)服務(wù)中心審定后組織實(shí)施。

2、負(fù)責(zé)乙方在校期間的安全、教育和管理，制定教學(xué)管理制度和學(xué)員管理制度，及時(shí)向用工單位和勞動(dòng)就業(yè)服務(wù)中心通報(bào)學(xué)員在校期間的學(xué)習(xí)情況。

3、負(fù)責(zé)乙方的報(bào)考申報(bào)和取證的有關(guān)工作。

4、為乙方提供食宿條件，生活費(fèi)用由乙方自理。

5、選派優(yōu)秀教師擔(dān)任班主任和理論教學(xué)工作，選派優(yōu)秀實(shí)習(xí)教師擔(dān)任技能培訓(xùn)工作，確保培訓(xùn)質(zhì)量。

6、負(fù)責(zé)對(duì)乙方的培訓(xùn)情況進(jìn)行督導(dǎo)和考察。⑴乙方入校二周內(nèi)若經(jīng)學(xué)校考察認(rèn)為不適應(yīng)從事駕駛員工作，甲方征求用工單位意見(jiàn)并報(bào)勞動(dòng)就業(yè)服務(wù)中心備案后以勸退方式勸其退學(xué)，收回資料后，退還個(gè)人所交培訓(xùn)費(fèi)用（不含已交公安部門(mén)的報(bào)考費(fèi)用）。⑵乙方入校二周以上一個(gè)月以?xún)?nèi)，若因違反學(xué)員管理規(guī)定被學(xué)校勸退或勒令退學(xué)，甲方按50%退還所交培訓(xùn)費(fèi)用。⑶乙方入校一個(gè)月以上，若因違反學(xué)員管理規(guī)定被學(xué)校勸退或勒令退學(xué)，學(xué)校不退還培訓(xùn)費(fèi)。⑷乙方入校后若不能適應(yīng)或由于其他原因自動(dòng)放棄培訓(xùn)的，也參照此條處理。

六、乙方的責(zé)任和義務(wù)：

1、必須嚴(yán)格按通知時(shí)間入學(xué)，辦理報(bào)到注冊(cè)。逾期超過(guò)一周不報(bào)到者，視為自動(dòng)放棄，甲方將不予接受。

2、必須嚴(yán)格遵守甲方的培訓(xùn)管理規(guī)定。

3、技能訓(xùn)練期間，要刻苦學(xué)習(xí)技術(shù)，遵守勞動(dòng)紀(jì)律和安全操作規(guī)程，不得違章操作，凡因違章操作引發(fā)的責(zé)任事故，一律本人負(fù)責(zé)。

4、參加培訓(xùn)期間不得私自向教師請(qǐng)客送禮，否則，造成的不良影響和后果自行負(fù)責(zé)。

5、必須嚴(yán)格遵守甲方規(guī)定的作息時(shí)間，無(wú)特殊情況不得請(qǐng)假，重大事項(xiàng)的請(qǐng)假須持請(qǐng)假證明，經(jīng)班主任報(bào)教務(wù)科。所有請(qǐng)假事項(xiàng)，由教務(wù)科報(bào)甲方批準(zhǔn)并備案。培訓(xùn)期間請(qǐng)假和缺勤累計(jì)超過(guò)10天者，按自動(dòng)放棄培訓(xùn)處理。

6、必須參加結(jié)業(yè)考試、駕照考試、從業(yè)資格考試和國(guó)家職業(yè)技能操作等級(jí)考試，考試不合格，不取得相應(yīng)的證件。

7、被用工單位正式錄用后，為用工單位服務(wù)不得少于五年。

8、取得“三證”后，如不服從用工單位安排或者不服從勞務(wù)派遣，應(yīng)承擔(dān)用工單位全部培訓(xùn)費(fèi)用。如本人不能兌現(xiàn)，則由擔(dān)保人（系油田正式職工）承擔(dān)相應(yīng)經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

七、丙方的責(zé)任和義務(wù)

1、對(duì)培訓(xùn)合格取得“三證”的油田失業(yè)人員，由丙方派遣到用工單位并與其簽訂《勞動(dòng)合同書(shū)》，按油田勞務(wù)派遣用工管理。

2、對(duì)培訓(xùn)不合格未取得“三證”的油田失業(yè)人員，丙方不予派遣到用工單位。

八、本協(xié)議書(shū)一式四份，自簽訂之日起生效。

甲方（簽章）：

簽訂時(shí)間：

丙方（簽章）：

簽訂時(shí)間：

乙方（簽字）： 簽訂時(shí)間： 乙方擔(dān)保人（簽字）：簽訂時(shí)間：

第二篇：汽車(chē)駕駛員培訓(xùn)學(xué)校

理想汽車(chē)駕駛員培訓(xùn)學(xué)校

員 工 工 作 規(guī) 章 制 度

走進(jìn)理想駕校 駛向中華大地

理 想 前 言

全體員工朋友們，你們好！你們辛苦了！在以往的日子里，你們恪盡職守，辛勤努力，為我們駕校做出了很好的業(yè)績(jī)。尤其在校址搬遷期間，你們不辭勞苦，不計(jì)得失，心往駕校想，勁往駕校使，搬遷不停課，照出好成績(jī)。你們是支撐我們駕校的基石，你們是我們駕校壯大的動(dòng)力。

為了我們駕校的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，為了進(jìn)一步完善我們的管理機(jī)制，為了我們的各項(xiàng)工作有章可循，為了我們?nèi)w員工的行為更加規(guī)范有序。經(jīng)反復(fù)征求各方面意見(jiàn)，制訂出了這套管理規(guī)章。謹(jǐn)請(qǐng)大家自覺(jué)遵守，共同努力。

成績(jī)已成往事，未來(lái)路還很長(zhǎng)。讓我們大家屏棄塵垢，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，團(tuán)結(jié)互助，群策群力。自覺(jué)的守法遵紀(jì)，模范的開(kāi)拓進(jìn)取。以高尚的情懷和主人翁的姿態(tài)，并肩攜手，共同描繪我們理想駕校更加美好的明天！

理 想 駕 校 員工行為規(guī)范十不十要

十 不穿著拖鞋，不攜臂搭肩；不坦胸卷褲，不嬉戲閑談；不追逐打鬧，不口出穢言；不亂扔雜物，不隨地吐痰；不無(wú)辜串崗，不說(shuō)長(zhǎng)道短。十 要遵紀(jì)守法，要律己從嚴(yán)；要勤奮敬業(yè)，要團(tuán)結(jié)友善；要比學(xué)趕幫，要取長(zhǎng)補(bǔ)短；要熱愛(ài)集體，要樂(lè)于奉獻(xiàn)；要文明禮貌，要奉公潔廉。

不

要

理 想 駕 校 校長(zhǎng)副校長(zhǎng)職責(zé)

1、認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家有關(guān)駕培工作的方針政策；跟蹤貫徹上級(jí)主管部門(mén)下達(dá)的法規(guī)和要求；把握好正確的辦學(xué)方向。

2、全面負(fù)責(zé)學(xué)校的行政工作。組織好各部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)銜接；協(xié)調(diào)好各部門(mén)的分工合作。

3、根據(jù)各類(lèi)報(bào)表，分析教學(xué)形勢(shì)，研究應(yīng)對(duì)策略，制定最佳方案。

4、根據(jù)具體情況，適時(shí)的研究制定學(xué)校政令，使學(xué)校的生活工工作更加人性、科學(xué)、合理、有序。

5、搞好市場(chǎng)調(diào)研，科學(xué)的制定并有效的實(shí)施生員開(kāi)發(fā)計(jì)劃，使學(xué)校在競(jìng)爭(zhēng)中始終立于不敗之地。

6、經(jīng)常查訊各部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的分管工作，了解規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行情況，使之不折不扣的落到實(shí)處。

7、深入工作一線，搞好調(diào)查研究，善于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，善于解決問(wèn)題，善于發(fā)掘集體智慧，善于發(fā)揮集體力量。使學(xué)校群策群力、健康有序的不斷發(fā)展壯大。

8、關(guān)注意識(shí)形態(tài)，注重文化建設(shè)。引導(dǎo)員工通過(guò)“員工行為規(guī)范”和各項(xiàng)“規(guī)章、職責(zé)”的貫徹執(zhí)行，在不斷提高道德修養(yǎng)、集體榮譽(yù)感和服務(wù)意識(shí)的過(guò)程中，形成學(xué)校的文化理念。

9、副校長(zhǎng)按照各自的分工，做好自己分管的工作。

財(cái) 務(wù) 管 理 制 度

1.按時(shí)填報(bào)財(cái)務(wù)報(bào)表，準(zhǔn)確反映財(cái)務(wù)狀況，為領(lǐng)導(dǎo)合理有效的支配資金提供依據(jù)。

2.認(rèn)真執(zhí)行報(bào)銷(xiāo)審批制度。按照?qǐng)?bào)銷(xiāo)程序，審查報(bào)銷(xiāo)手續(xù)；對(duì)不符合報(bào)銷(xiāo)規(guī)定的應(yīng)于拒報(bào)，不能造就。報(bào)帳人報(bào)帳后的余款必須交回財(cái)務(wù)，再用再借，不得留作再用。

3.本市政范圍內(nèi)因工在財(cái)務(wù)借支的，應(yīng)在3個(gè)工作日期內(nèi)報(bào)帳完畢，否則無(wú)合理的正確理由不于報(bào)帳。

4.按照行管部門(mén)的考勤報(bào)表，及時(shí)核發(fā)工資，不得無(wú)辜拖延。

5.嚴(yán)格現(xiàn)金管理，實(shí)行收支分離。資金收入必須上交財(cái)務(wù)，任何人不得隨意動(dòng)用。因工確需的特殊情況下，應(yīng)經(jīng)校工、或董事會(huì)成員許可后方能使用。

6.原則上不允許個(gè)人借款，更不許公款私用。如有特殊情況，必須經(jīng)董事長(zhǎng)批準(zhǔn)。

7.堅(jiān)持原則，精打細(xì)算。對(duì)不合理的開(kāi)支要及時(shí)提醒；對(duì)超預(yù)算的支出要問(wèn)明原因；對(duì)違反財(cái)務(wù)制度的要敢于抵制。

8.按照領(lǐng)導(dǎo)要求，作好指定項(xiàng)目的財(cái)務(wù)分析和評(píng)估，當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)正確決策的參謀。行 管 部 主 管 工 作 職 責(zé)

1、行管部是學(xué)校行政中樞。負(fù)責(zé)上請(qǐng)下達(dá)，政令發(fā)布，同進(jìn)在我校還兼有多重職能。不但要做好行政主管，還要當(dāng)好紅管家。

2、負(fù)責(zé)學(xué)校的點(diǎn)名、考勤和作息時(shí)間等政令的發(fā)布，并監(jiān)督貫徹執(zhí)行。

3、嚴(yán)格考勤制度，對(duì)遲到、早退等要如實(shí)登記上報(bào)。

4、關(guān)心員工生活，體察員工工情。主動(dòng)搜集員工和學(xué)員的反映與建議，有價(jià)值的要及時(shí)上報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，當(dāng)好上下溝通的橋梁。

5、會(huì)同總教練，履行學(xué)校各項(xiàng)校規(guī)的檢查工作，對(duì)檢查結(jié)果要如實(shí)匯總登記，嚴(yán)格按照獎(jiǎng)懲規(guī)定貫徹執(zhí)行。

6、審核伙食賬目，搞好伙食監(jiān)督，協(xié)同伙食調(diào)節(jié)，使員工能夠吃飽吃好。

7、兼管后勤和車(chē)輛。對(duì)學(xué)校所有車(chē)輛狀況都要心中有數(shù)，對(duì)教練報(bào)修車(chē)輛要及時(shí)安排修理，不誤教工。對(duì)學(xué)?？赏怦傑?chē)輛要嚴(yán)格管理，不得非分亂用。

8、按照學(xué)校規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，及時(shí)發(fā)放員工福利?？?教 練 工 作 職 責(zé)

1、總教練是教練們的表率和標(biāo)桿。不但要模范的遵章守紀(jì)。還要不斷的總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，豐富理論知識(shí)，提高領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)，勝任本職工作。

2、熟悉各個(gè)教練的性格特點(diǎn)和教學(xué)水平，掌握每輛教練車(chē)的具體情況，以及在校學(xué)員的總體分布，學(xué)考情況。批指導(dǎo)教學(xué)積累依據(jù)。

3、準(zhǔn)確掌握每位教練的勤學(xué)學(xué)員保有量，和呆滯學(xué)員保有量，以及教學(xué)進(jìn)度。經(jīng)常與大家有針對(duì)性的研究和改進(jìn)教學(xué)方法，擬定科學(xué)務(wù)實(shí)的車(chē)訓(xùn)計(jì)劃。

4、及時(shí)與學(xué)員滯留量大或后進(jìn)的教練共同查找原因，協(xié)助化解教學(xué)矛盾，合理分配新的學(xué)員，不得使學(xué)員在某一處形成積壓。

5、每周組織教練學(xué)習(xí)座談一次，交流教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，相互取長(zhǎng)補(bǔ)短，不斷提高整體教學(xué)水平。

6、要經(jīng)常到教練場(chǎng)上巡視，對(duì)在場(chǎng)學(xué)員的不文明、不安全行為要曉以利害，果斷制止。保證車(chē)訓(xùn)工作安全高效的進(jìn)行。

7、對(duì)教練的不規(guī)范、不專(zhuān)注等違犯學(xué)校規(guī)定的要本著對(duì)學(xué)校、和對(duì)其本人負(fù)責(zé)的態(tài)度及時(shí)提醒與糾正。不能耍哥們義氣，更不許姑息遷就。

8、主動(dòng)配合行管部主管和報(bào)名處搞好學(xué)員的接送和車(chē)輛調(diào)配工作，關(guān)鍵時(shí)刻要顧全大局、身體力行、頂班作業(yè)。

9、經(jīng)常提醒教練員所還學(xué)員理論的學(xué)習(xí)和各科考試的督促。定期檢查和統(tǒng)計(jì)教練員的報(bào)表并及時(shí)上報(bào)。使車(chē)訓(xùn)工作水平不

斷提高。報(bào) 考 處 工 作 職 責(zé)

1、充分掌握駕培政策法規(guī)，及時(shí)了解駕培信息，為學(xué)校正確決策提供依據(jù)。

2、負(fù)責(zé)與上級(jí)業(yè)務(wù)主管部門(mén)的有效溝通；研究考試的規(guī)律和技巧；努力為學(xué)員創(chuàng)造一個(gè)輕松的考試氛圍；指導(dǎo)其掌握考試的有效方法；千方百計(jì)的提高考試合格率。

3、妥善保管學(xué)員檔案，做到排列系統(tǒng)，存放有序，整齊美觀，查找方便。檔案柜內(nèi)嚴(yán)禁存放它物。無(wú)關(guān)人員未經(jīng)允許不得翻閱學(xué)員檔案。做好防盜、防潮、防塵、防火、防鼠、防蟲(chóng)工作，確保檔案安全、完整。

4、掌握不同考試科目的時(shí)間安排。將考試時(shí)間、科目、地點(diǎn)協(xié)同報(bào)名處通知參考人員，并整理出參考人員的學(xué)籍檔案；協(xié)調(diào)安排接送學(xué)員車(chē)輛。要做到細(xì)致周到、準(zhǔn)確無(wú)誤。

5、進(jìn)入考場(chǎng)前要集中好參加考試的學(xué)員，指引、帶領(lǐng)進(jìn)入考場(chǎng)，協(xié)助考務(wù)人員維持好考場(chǎng)紀(jì)律。

6、每場(chǎng)考試結(jié)束后都要及時(shí)總結(jié)匯報(bào)考試中出現(xiàn)的問(wèn)題；按是否通過(guò)分類(lèi)劃分學(xué)員檔案；做好對(duì)通過(guò)學(xué)員下一科目考試的準(zhǔn)備、未通過(guò)學(xué)員的補(bǔ)考及三科考試全部合格學(xué)員駕駛證件的領(lǐng)取、發(fā)放工作。

7、按時(shí)填報(bào)學(xué)員考核周報(bào)表，為學(xué)校作學(xué)員流量分析提供準(zhǔn)確可靠的參考資料。報(bào) 名 處 工 作 細(xì) 則

1、嚴(yán)格遵循“一切為學(xué)員著想，為教學(xué)服務(wù)”的宗旨。待客熱情禮貌，語(yǔ)言和藹文明，工作細(xì)心周到。

2、學(xué)員反映情況和問(wèn)題，要專(zhuān)心聽(tīng)取，耐心解釋。能當(dāng)場(chǎng)解決的應(yīng)果斷處理，不得推諉，嚴(yán)禁與學(xué)員發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)。

3、有待請(qǐng)求、匯報(bào)、研究的事項(xiàng)，要向?qū)Ψ秸f(shuō)明情況，并及時(shí)上報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或相關(guān)部門(mén)溝通，在承諾對(duì)方辦理的時(shí)間內(nèi)拿出方案，作出回復(fù)。

4、按照法律和規(guī)定確實(shí)不能辦理的事宜，要耐心的說(shuō)明原因，使對(duì)方能夠正確理解和諒解。

5、認(rèn)真填寫(xiě)并及時(shí)上報(bào)各類(lèi)報(bào)表。做到字跡工整、紙面干凈、數(shù)字準(zhǔn)確、內(nèi)容完整。

6、熟練掌握電腦輸卡和與電腦教學(xué)有關(guān)的操作技術(shù)，能正確指導(dǎo)學(xué)員電腦試題的練習(xí)。

7、學(xué)員的報(bào)名檔案和提交的各類(lèi)證件，以及待發(fā)的學(xué)員駕照要安全保管，收發(fā)確切，不得造成損壞或丟失。

8、做好與報(bào)考人的溝通銜接工作。由專(zhuān)人負(fù)責(zé)對(duì)符合移交報(bào)考學(xué)員檔案的整理集中，確保移交無(wú)誤。

9、體檢和各科考試前，負(fù)責(zé)將日期、科目、攜帶證件、注意事項(xiàng)在公示欄公布。同時(shí)要做好通知學(xué)員，組織簽名、上車(chē)點(diǎn)驗(yàn)等工作。

10、及時(shí)掌握、充分宣傳上級(jí)主管部門(mén)有關(guān)駕駛培訓(xùn)考試的新規(guī)定、新政策，以保證招生工作規(guī)范有序的進(jìn)行。

11、報(bào)名處乃學(xué)校的窗口重地！任何人、任何時(shí)候、不得以任何形式在此進(jìn)行娛樂(lè)活動(dòng)。確保學(xué)校第一形象的莊重和文明。

12、對(duì)室內(nèi)衛(wèi)生及煙灰缸要隨時(shí)清理和打掃，門(mén)窗、玻璃、墻壁應(yīng)經(jīng)常擦理，保持清潔衛(wèi)生。

13、夜班值守人員要在下班時(shí)將報(bào)名處辦公用品擺放整齊，地上和桌面衛(wèi)生拖掃干凈，關(guān)閉所有電器電源后，方可鎖好門(mén)窗下班。教 練 員 工 作 職 責(zé)

1、時(shí)刻以“文明執(zhí)教，安全第一。恪守師道，勤奮自律”來(lái)惕醒自己，不斷提高自身修養(yǎng)，無(wú)愧于老師（教練）這個(gè)尊榮的稱(chēng)謂。

2、以提高合格率為根本宗旨。認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，鉆研教學(xué)方法，探索車(chē)訓(xùn)規(guī)律。營(yíng)造一個(gè)取長(zhǎng)補(bǔ)短、互幫互學(xué)、共同進(jìn)步的良好氛圍，不斷提高教學(xué)水平。

3、根據(jù)不同的學(xué)員特點(diǎn)、接受能力、適應(yīng)方法，因人而宜的靈活施教。應(yīng)使氣氛和諧，教、學(xué)相長(zhǎng)。

4、利用一切可以利用的時(shí)機(jī)，多向?qū)W員講輸“文明禮讓?zhuān)踩{駛”方面的道德思想，提醒和督促學(xué)員駕駛理論知識(shí)的學(xué)習(xí)。使其全面提高，合格畢業(yè)。

5、牢固樹(shù)立“有教無(wú)類(lèi)，一視同仁”的思想。對(duì)待學(xué)員不歧視、不偏向、不訓(xùn)斥、不體罰。要從“教好一個(gè)汽車(chē)駕駛員，送出一面名理想駕校正面宣傳員”的戰(zhàn)略高度履行好自己的職責(zé)。

6、以學(xué)校的整體形象為重，不接受學(xué)員的宴請(qǐng)，不收受學(xué)員的禮物。公明嚴(yán)謹(jǐn)，潔身自好。

7、認(rèn)真填報(bào)“學(xué)員統(tǒng)計(jì)表”。準(zhǔn)確掌握所帶的學(xué)員數(shù)量、學(xué)習(xí)進(jìn)度、考試情況等相關(guān)資料，適時(shí)調(diào)整教學(xué)方案，在不斷提高教學(xué)質(zhì)量的同時(shí)，為學(xué)校的整體部署和評(píng)比提供可靠的基礎(chǔ)依據(jù)。

8、搞好與業(yè)務(wù)部門(mén)的協(xié)調(diào)配合。利用與學(xué)員交流直接、了解多的條件，協(xié)助業(yè)務(wù)部門(mén)做好各科參加考試學(xué)員的互相通知和督促工作。

9、從嚴(yán)治學(xué)，身體力行。自學(xué)遵守各種交通法規(guī)，切實(shí)做到上車(chē)不穿拖鞋、不打手機(jī)、不吃零食、不抽煙、不酒后駕駛。

10、訓(xùn)練時(shí)除教練員可上車(chē)陪訓(xùn)外，不允許其他學(xué)員上車(chē)隨訓(xùn)。更要隨時(shí)制止觀練學(xué)員對(duì)正在練車(chē)的學(xué)員進(jìn)行嬉戲或干擾，保證車(chē)訓(xùn)的專(zhuān)注與安全。

11、教練員負(fù)有對(duì)學(xué)員安全的監(jiān)護(hù)責(zé)任，教練場(chǎng)上必須精力集中，嚴(yán)肅認(rèn)真，不得嬉笑閑談，更不能擅自離崗。

12、管好自己的學(xué)員和車(chē)輛，按時(shí)上下班。收車(chē)時(shí)間嚴(yán)禁學(xué)員上車(chē)休息，不得將車(chē)鑰匙隨意交給學(xué)員保管。未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)安排不得擅自給學(xué)員開(kāi)小灶加班。同進(jìn)要教育自己的學(xué)員愛(ài)護(hù)座椅和學(xué)校的公物。

13、愛(ài)惜車(chē)輛，熟知車(chē)況。既要保持車(chē)輛內(nèi)外清潔，給學(xué)員創(chuàng)造一個(gè)舒適的駕訓(xùn)環(huán)境；還要對(duì)車(chē)輛勤保養(yǎng)、勤檢查、勤維護(hù)。發(fā)現(xiàn)故障要及時(shí)報(bào)修，以保證車(chē)訓(xùn)工作的正常進(jìn)行。

考

勤

制

度

1、行管部主任負(fù)責(zé)考勤登記。考勤分出勤、遲到、早退、請(qǐng)假和曠工。每個(gè)工作日上班前十分鐘點(diǎn)名。

2、行管部每月最后一個(gè)工作日將考勤表匯總后分別上報(bào)校長(zhǎng)辦公室和財(cái)務(wù)室。

3、全體員工每月公休四天。所有假日根據(jù)不同崗位的工作性質(zhì)和學(xué)員需求采取輪休、調(diào)休制。超出公休天數(shù)的假期扣除相應(yīng)天數(shù)的工資。加班按規(guī)定另計(jì)。

4、員工請(qǐng)假，提前寫(xiě)請(qǐng)假條由校長(zhǎng)、或校長(zhǎng)委派的專(zhuān)人批準(zhǔn)后，報(bào)行管部備案。結(jié)束假期要及時(shí)向行管部銷(xiāo)假。不得無(wú)故遲到、早退或曠工。

5、如遇突發(fā)事件不能按時(shí)到崗，須設(shè)法報(bào)告校領(lǐng)導(dǎo)，事后補(bǔ)假條由校長(zhǎng)批畢交行管部備案。

6、上班點(diǎn)其名未到，但在點(diǎn)名列隊(duì)未散趕到的要及時(shí)報(bào)知點(diǎn)名領(lǐng)導(dǎo)，不記遲到。點(diǎn)名列隊(duì)解散后到校的視為遲到。遲到三小時(shí)以上（含三小時(shí)）者視為曠工。下班前一小時(shí)內(nèi)無(wú)故離崗者視為早退、早退一小時(shí)以上者視為曠工。

7、遲到或早退一次均扣罰5元。曠工一天扣罰兩天基本工資；曠工兩天扣罰三天基本工資；曠工三天以上（含三天）扣罰五天基本工資并予辭退。

8、作息時(shí)間由學(xué)校根據(jù)季節(jié)變化和特殊情況而定。環(huán) 境 衛(wèi) 生 管 理 制 度

環(huán)境衛(wèi)生搞的好壞，直接折射著我們學(xué)校的管理水平和文明程度。為建設(shè)我們優(yōu)美衛(wèi)生的校園環(huán)境，在全校形成人人動(dòng)手、個(gè)個(gè)監(jiān)督的，自覺(jué)加責(zé)任的衛(wèi)生機(jī)制，特制訂本制度。

1、各辦公室門(mén)前和教練場(chǎng)地按照行管部劃分的衛(wèi)生區(qū)進(jìn)行打掃。各辦公室負(fù)責(zé)人和各場(chǎng)地教練員為各自衛(wèi)生區(qū)負(fù)責(zé)人。

2、各辦公室門(mén)前衛(wèi)生區(qū)的劃分：

（1）門(mén)衛(wèi)負(fù)責(zé)大門(mén)內(nèi)外、報(bào)名處門(mén)前、校園西邊南北向道路、東邊南北向道路、廁所衛(wèi)生。（2）伙房負(fù)責(zé)伙房門(mén)前部分的道路衛(wèi)生。

（3）修理工負(fù)責(zé)訓(xùn)練場(chǎng)以東路、和所有空地上的衛(wèi)生。（4）北邊道路的打掃門(mén)衛(wèi)負(fù)責(zé)，保潔歸行管、報(bào)考、和辦公室負(fù)責(zé)。

3、教練場(chǎng)地衛(wèi)生區(qū)的劃分：

（1）教練場(chǎng)排號(hào)從報(bào)名處開(kāi)始向東分別為1、2、3、4、5、6號(hào)庫(kù)；各教練負(fù)責(zé)各自練車(chē)庫(kù)衛(wèi)生。（2）路訓(xùn)環(huán)道中間部位的所有場(chǎng)地衛(wèi)生，路訓(xùn)環(huán)道及其外草坪歸所有教練共同負(fù)責(zé)。

4、衛(wèi)生區(qū)要每天打掃一次，每次清掃的垃圾要隨時(shí)倒進(jìn)學(xué)校指定的垃圾坑內(nèi)，不得隨地堆放。

5、要自覺(jué)和監(jiān)督他人養(yǎng)成將煙頭等雜物隨手丟進(jìn)垃圾桶內(nèi)的習(xí)慣，保持衛(wèi)生區(qū)內(nèi)沒(méi)有煙盒、煙頭、塑料袋、飲料瓶等雜物。

6、廁所是最大的衛(wèi)生死角，必須每天清掃，保持潔凈。夏天堅(jiān)持每?jī)商靽娨淮无r(nóng)藥。

7、除了自己自覺(jué)的不隨地吐痰、不亂扔煙頭和雜物外，還要隨時(shí)提醒或制止他人類(lèi)似的破壞環(huán)境衛(wèi)生的不良行為。

8、發(fā)揚(yáng)風(fēng)格，胸懷全局。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)有礙環(huán)境衛(wèi)生的雜物，人人都有自覺(jué)揀起丟進(jìn)垃圾桶內(nèi)的義務(wù)。

9、北校區(qū)衛(wèi)生區(qū)的劃分由北校區(qū)根據(jù)其具體情況而定。其它條款不變。

學(xué) 員 管 理 制 度

1、在我校填表、交費(fèi)、體檢合格后即可成為我校學(xué)員。接受我校按程序安排的學(xué)習(xí)和各科考試；考試全部合格后在我校領(lǐng)取公安部門(mén)核發(fā)的汽車(chē)駕駛證。

2、入校后要聽(tīng)從總教練的分配，不可隨心所欲，挑揀教練。

3、學(xué)員在駕駛訓(xùn)練期間應(yīng)服從教練的安排，接受教練的指導(dǎo)和管理，不得知以為是，頂撞教練。

4、嚴(yán)格按照教學(xué)規(guī)程和操作要領(lǐng)接受訓(xùn)練。未經(jīng)教練許可不得上車(chē)，更不準(zhǔn)擅自啟動(dòng)教練車(chē)輛。

5、一經(jīng)開(kāi)始上車(chē)，就要堅(jiān)持訓(xùn)練。不能時(shí)斷時(shí)續(xù)，若練練停?；蜷L(zhǎng)期停練，由此造成的手續(xù)呆滯、辦證遲緩與過(guò)期均由其本人負(fù)責(zé)。

6、遵守學(xué)校紀(jì)律，維護(hù)訓(xùn)練秩序。上車(chē)要全神貫注，觀練應(yīng)認(rèn)真聽(tīng)講。不準(zhǔn)在一旁吵鬧追逐，影響訓(xùn)練和妨害安全。

7、自行車(chē)、摩托車(chē)要存入學(xué)校指定的停車(chē)區(qū)內(nèi)，擺放要整齊劃一，不準(zhǔn)亂停亂放。

8、發(fā)揚(yáng)高尚品德，維護(hù)環(huán)境衛(wèi)生。愛(ài)護(hù)學(xué)校的公物和花草樹(shù)木；不亂扔果皮、飲料瓶等雜物；保持我們的校園環(huán)境潔爽優(yōu)美。

9、作習(xí)題用的微機(jī)要科學(xué)、正確、合理的使用，不得胡亂擺弄，更不允許在上面進(jìn)行與教學(xué)無(wú)關(guān)的操作。

10、平時(shí)要配合教練員對(duì)教練車(chē)勤擦洗、勤保養(yǎng)。在學(xué)習(xí)汽車(chē)駕駛的同時(shí)，懂得車(chē)輛需經(jīng)常保養(yǎng)的部位，和如何進(jìn)行保養(yǎng)。

11、遵紀(jì)守法、團(tuán)結(jié)友愛(ài)，不準(zhǔn)在學(xué)校打架斗毆、尋釁滋事。如有違犯嚴(yán)肅處理。情節(jié)嚴(yán)重的交司法部門(mén)懲處。

12、練車(chē)時(shí)要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，不能因是練車(chē)場(chǎng)就放松對(duì)自己的要求。發(fā)現(xiàn)學(xué)員違規(guī)，教練可隨時(shí)終止其練車(chē)。

13、住校學(xué)員憑住?？ㄔ趯W(xué)校住宿。愛(ài)護(hù)宿舍用具，經(jīng)常打掃并保持室內(nèi)衛(wèi)生，日常用品和被褥要擺疊整齊。

14、住校期間要服從學(xué)校的統(tǒng)一管理和作息制度。不得帶非本校人員在學(xué)校過(guò)夜，更不準(zhǔn)在學(xué)校進(jìn)行賭博等其它違法活動(dòng)。附 則

1、本規(guī)章從2010年12月20日正式執(zhí)行。

2、校辦將協(xié)同行管部、總教練等，對(duì)各可量化條款制定相應(yīng)的分值，分值含有一定 的個(gè)人基本工資比例（以行管部公布的為準(zhǔn)）。

3、行管部、總教練會(huì)同臨時(shí)抽出的員工代表，按照規(guī)章條款，每周不定時(shí)的進(jìn)行一次檢查評(píng)比。

4、檢查評(píng)比結(jié)果由行管部負(fù)責(zé)登記造冊(cè)，月底對(duì)照個(gè)人違規(guī)條款的分值在基本工資中扣除。

5、各“規(guī)章職責(zé)”根據(jù)執(zhí)行實(shí)踐中的人本性、科學(xué)性及合理性也許會(huì)有所增刪，增刪后按增刪過(guò)的條款執(zhí)行。

第三篇：汽車(chē)駕駛員培訓(xùn)學(xué)校

【發(fā)布單位】交通部

【發(fā)布文號(hào)】交公路發(fā)[1995]1079號(hào) 【發(fā)布日期】1995-11-15 【生效日期】1995-11-15 【失效日期】

【所屬類(lèi)別】國(guó)家法律法規(guī) 【文件來(lái)源】中國(guó)法院網(wǎng)

汽車(chē)駕駛員培訓(xùn)學(xué)校（班）開(kāi)業(yè)條件

（1995年11月15日交通部交公路發(fā)

［1995］1079號(hào)文發(fā)布）

1．宗旨

為加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)學(xué)校（班）的管理和監(jiān)督，促進(jìn)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)工作的規(guī)范化、科學(xué)化，便于建立統(tǒng)一的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)市場(chǎng)，實(shí)行社會(huì)辦學(xué)，公平競(jìng)爭(zhēng)，優(yōu)勝劣汰的原則，進(jìn)一步適應(yīng)迅速發(fā)展的交通運(yùn)輸事業(yè)，依據(jù)《 汽車(chē)駕駛員培訓(xùn)行業(yè)管理辦法》制訂本條件。

2．主要內(nèi)容及適用范圍

2．1 本條件規(guī)定了汽車(chē)駕駛員培訓(xùn)學(xué)校（班）在開(kāi)業(yè)時(shí)須具備的設(shè)備、場(chǎng)地、教員、教學(xué)管理、資金等方面的基本教學(xué)條件及經(jīng)營(yíng)性教練場(chǎng)地開(kāi)業(yè)時(shí)須具備的基本條件（附表）。

2．2 本條件適用于在中華人民共和國(guó)境內(nèi)從事民用汽車(chē)駕駛員培訓(xùn)的汽車(chē)駕駛員培訓(xùn)學(xué)校（班）和為汽車(chē)駕駛員培訓(xùn)提供教練場(chǎng)地的經(jīng)營(yíng)性教練場(chǎng)。

2．3 本條件是汽車(chē)駕駛員培訓(xùn)行業(yè)管理部門(mén)對(duì)汽車(chē)駕駛員培訓(xùn)學(xué)校（班）及經(jīng)營(yíng)性教練場(chǎng)地進(jìn)行開(kāi)業(yè)審查和對(duì)汽車(chē)駕駛員培訓(xùn)學(xué)校（班）審驗(yàn)、新增培訓(xùn)項(xiàng)目、擴(kuò)大規(guī)模進(jìn)行審查的依據(jù)。

3．汽車(chē)駕駛員培訓(xùn)學(xué)校（班）的分類(lèi)

3．1 面向社會(huì)開(kāi)辦，從事民用汽車(chē)駕駛員培訓(xùn)的學(xué)校稱(chēng)為汽車(chē)駕駛員培訓(xùn)學(xué)校（以下簡(jiǎn)稱(chēng)駕校）。

3．1．1 具有50輛以上（含50輛）教練車(chē)并符合《汽車(chē)駕駛員培訓(xùn)學(xué)校（班）開(kāi)業(yè)基本條件表》（見(jiàn)附表）中的有關(guān)要求的駕校為一類(lèi)駕校。一類(lèi)駕?？梢詮氖侣殬I(yè)駕駛員和非職業(yè)駕駛員培訓(xùn)。

3．1．2 具有20輛以上（含20輛）至49輛教練車(chē)并符合《汽車(chē)駕駛員培訓(xùn)學(xué)校（班）開(kāi)業(yè)基本條件表》中的有關(guān)要求的駕校為二類(lèi)駕校。二類(lèi)駕?？蓮氖侣殬I(yè)駕駛員培訓(xùn)。

3．2 具有10輛及以上教練車(chē)并符合《汽車(chē)駕駛員培訓(xùn)學(xué)校（班）開(kāi)業(yè)基本條件表》中的有關(guān)要求，為本單位培訓(xùn)職業(yè)駕駛員的機(jī)構(gòu)稱(chēng)為汽車(chē)駕駛員培訓(xùn)班（以下簡(jiǎn)稱(chēng)駕訓(xùn)班）。

4．符合開(kāi)業(yè)條件，并專(zhuān)為汽車(chē)駕駛員培訓(xùn)提供有償使用的教練場(chǎng)地為經(jīng)營(yíng)性教練場(chǎng)地。

5．駕校、駕訓(xùn)班和經(jīng)營(yíng)性教練場(chǎng)的組織條件

5．1 有完善的章程；

5．2 有合法的法人代表； 5．3 有健全的教學(xué)管理和經(jīng)營(yíng)管理機(jī)構(gòu)。

6． 教練車(chē)輛

6．1 駕校須按教練車(chē)總數(shù)10％配備機(jī)動(dòng)教練車(chē)。

6．2 教練車(chē)技術(shù)狀況必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的 安全技術(shù)要求和交通部13號(hào)令中車(chē)輛技術(shù)等級(jí)劃分的二級(jí)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)。

6．3 教練車(chē)須配備相應(yīng)的副制動(dòng)器、篷布、座位、消防器材、上下梯子等裝置及教練車(chē)標(biāo)志牌。大客車(chē)增加副轉(zhuǎn)向盤(pán)。

6．4 大型教練貨車(chē)車(chē)長(zhǎng)須在6米以上，大型教練客車(chē)車(chē)長(zhǎng)須在8米以上。

6．5 駕校須有100平方米以上的維修車(chē)間，并配有完成小修和一級(jí)維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目的必要設(shè)備和維修人員。

6．6 駕訓(xùn)班須有一定的維修場(chǎng)地、維修設(shè)備和維修人員。

7．教學(xué)設(shè)施

7．1 理論課教室和維護(hù)、排故課教室須分別設(shè)置。教室的采光、通風(fēng)、照明和消防等設(shè)備符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

7．2 理論課教室學(xué)員人均使用面積不少于1．2平方米，一個(gè)教室最大容量不超過(guò)60人，并備有必要的教學(xué)用具。

7．3 維護(hù)、排故課教室應(yīng)備有排故發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架，主要教練車(chē)型的拆裝、整車(chē)掛圖，示教板或?qū)嵨?，備有電教設(shè)備和與統(tǒng)編教材配套的駕駛、拆裝、維護(hù)、排故等教學(xué)錄像片。

8．駕校和駕訓(xùn)班必須有固定的教練場(chǎng)地或租用場(chǎng)地。租用場(chǎng)地須簽定合法有效的租用合同。

9．辦公和生活用房

9．1 駕校和駕訓(xùn)班須有相應(yīng)的辦公用房和生活用房。

9．2 住讀生宿舍人均建筑面積在2．5平方米以上。

9．3 食堂人均建筑面積在1．6平方米以上。

10．人員條件

10．1 駕校和駕訓(xùn)班分管教學(xué)的負(fù)責(zé)人必須具備本專(zhuān)業(yè)知識(shí)，具有大專(zhuān)以上學(xué)歷或中級(jí)以上專(zhuān)業(yè)技術(shù)職稱(chēng)，并從事駕駛員培訓(xùn)管理工作三年以上。

10．2 駕駛操作訓(xùn)練工作的負(fù)責(zé)人須具有二級(jí)實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師以上的專(zhuān)業(yè)技術(shù)職稱(chēng)或高級(jí)工技術(shù)等級(jí)資格。

10．3 教員由道路運(yùn)輸管理部門(mén)進(jìn)行資格審查，經(jīng)培訓(xùn)考核合格后，核發(fā)《教員準(zhǔn)教證》。教員須持《教員準(zhǔn)教證》執(zhí)教。

10．3．1 理論教員應(yīng)具有中專(zhuān)以上學(xué)歷和本專(zhuān)業(yè)教學(xué)能力。

10．3．2 維護(hù)、排故實(shí)習(xí)操作教員應(yīng)具有駕駛或修理專(zhuān)業(yè)技工學(xué)校畢業(yè)以上學(xué)歷、二級(jí)實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師以上技術(shù)職稱(chēng)或中級(jí)以上技術(shù)等級(jí)資格。

10．3．3 駕駛操作教員應(yīng)具有相當(dāng)于高中文化程度和駕駛基本理論知識(shí)及教學(xué)能力，持有《中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證》。

10．3．4 大型貨車(chē)駕駛操作教員，除10．3．3要求外，還應(yīng)具有中級(jí)以上技術(shù)等級(jí)資格證書(shū)、五年以上駕齡和10萬(wàn)公里以上安全駕駛資歷。

10．3．5 大型客車(chē)駕駛操作教員，除10．3．3要求外，還應(yīng)具有中級(jí)以上技術(shù)等級(jí)資格證書(shū)、七年以上駕齡和15萬(wàn)公里以上安全駕駛資歷。

10．4 每個(gè)教學(xué)班應(yīng)配備一名班主任。

11．教學(xué)管理

11．1 必須使用交通部頒發(fā)的汽車(chē)駕駛員培訓(xùn)教學(xué)計(jì)劃、教學(xué)大綱和統(tǒng)編培訓(xùn)教材。11．2 有健全的教學(xué)管理制度（包括教學(xué)實(shí)施計(jì)劃、授課計(jì)劃、教練計(jì)劃）、學(xué)員學(xué)籍檔案管理制度、車(chē)輛管理制度、安全管理制度、教學(xué)設(shè)備管理制度。

11．3 駕校應(yīng)配備專(zhuān)職的財(cái)務(wù)人員。

12．安全、保衛(wèi)、消防符合有關(guān)規(guī)定。

13．經(jīng)營(yíng)性教練場(chǎng)

13．1 必須具備容納100輛以上教練車(chē)同時(shí)教練的技術(shù)條件。

13．1．1 具備5公里以上的教練公路，車(chē)輛密度20輛／公里以下。道路標(biāo)準(zhǔn)四級(jí)以上，并具有上下坡道、彎道和橋梁。教練場(chǎng)地有各類(lèi)交通標(biāo)志、交通信號(hào)齊全。

13．1．2 具備穿樁車(chē)位40個(gè)以上。每一個(gè)車(chē)位大型貨車(chē)為350平方米以上；大型客車(chē)400平方米以上；小型汽車(chē)為250平方米以上。

13．2 必須具備必要的辦公用房和生活設(shè)施。

14．資金

14．1 駕校和經(jīng)營(yíng)性教練場(chǎng)需擁有必要的流動(dòng)資金。

14．2 駕校和經(jīng)營(yíng)性教練場(chǎng)在開(kāi)業(yè)時(shí)應(yīng)出具合法的資信證明或資金擔(dān)保書(shū)。

15．附則

15．1 其他各類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)學(xué)校（班）的開(kāi)業(yè)條件，由各省、自治區(qū)、直轄市交通行政主管部門(mén)參照本條件自行制訂。

15．2 各省、自治區(qū)、直轄市交通行政主管部門(mén)可根據(jù)本條件并結(jié)合本地區(qū)實(shí)際情況制訂具體規(guī)定。

15．3 本條件解釋權(quán)屬交通部。

15．4 本條件自發(fā)布之日起施行。其他規(guī)定與本條件有抵觸的，以本條件為準(zhǔn)。

附表

汽車(chē)駕駛員培訓(xùn)學(xué)校（班）開(kāi)業(yè)基本條件表 ━━━┯━━━┯━━━━┯━━━━━━┯━━━┯━━━━┯━━━┯━━━

適用 │教練 │教練場(chǎng)地│理論(維護(hù))│駕駛操│ 教室 │拆裝 │發(fā)動(dòng)機(jī) 范圍 │車(chē)輛 │(平方米)│課教員(人數(shù))│作教員│(平方米)│整車(chē) │ 臺(tái)架

│(輛)│ │ │(人數(shù))│ │(輛)│(臺(tái))───┼───┼────┼──────┼───┼────┼───┼───

駕訓(xùn)班│10 │2000 │4 │11 │100 │1 │1 ───┼───┼────┼──────┼───┼────┼───┼───

駕校 │20 │4000 │6 │22 │180 │2 │2 ───┼───┼────┼──────┼───┼────┼───┼───

駕校 │30 │6000 │6 │33 │180 │2 │2 ───┼───┼────┼──────┼───┼────┼───┼───

駕校 │40 │8000 │8 │44 │240 │2 │2 ───┼───┼────┼──────┼───┼────┼───┼───

駕校 │50 │10000 │8 │55 │240 │2 │3 ───┼───┼────┼──────┼───┼────┼───┼───

駕校 │60 │12000 │10 │66 │300 │2 │3 ───┼───┼────┼──────┼───┼────┼───┼───

駕校 │80 │14000 │12 │88 │360 │2 │4 ───┼───┼────┼──────┼───┼────┼───┼───

駕校 │100 │20000 │14 │110 │480 │3 │4 ━━━┷━━━┷━━━━┷━━━━━━┷━━━┷━━━━┷━━━┷━━━

本內(nèi)容來(lái)源于政府官方網(wǎng)站，如需引用，請(qǐng)以正式文件為準(zhǔn)。

第四篇：汽車(chē)駕駛員技能培訓(xùn)

汽車(chē)駕駛員技能培訓(xùn) 教學(xué)大綱及教學(xué)計(jì)劃

一、指導(dǎo)思想

1、根據(jù)《中華人民共和國(guó)普通機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》結(jié)合實(shí)際情況制定教學(xué)計(jì)劃，嚴(yán)格實(shí)施。

2、以國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，培養(yǎng)合格的汽車(chē)駕駛員。

3、堅(jiān)持汽車(chē)駕駛理論與實(shí)際操作實(shí)踐相結(jié)合，突出職業(yè)技能訓(xùn)練。

二、培訓(xùn)目的

通過(guò)培訓(xùn)達(dá)到以下4個(gè)方面的目的：

1、掌握道路交通法律、法規(guī)及安全駕駛知識(shí)；了解車(chē)輛整體結(jié)構(gòu)；掌握基礎(chǔ)操作要領(lǐng)；培養(yǎng)規(guī)范操作的安全意識(shí)。

2、掌握車(chē)輛使用的相關(guān)知識(shí)；掌握車(chē)輛的移動(dòng)方法和實(shí)地駕駛的基本要領(lǐng)，準(zhǔn)確地控制車(chē)輛的行駛位置、速度和路線；培養(yǎng)行車(chē)禮讓的安全意識(shí)

3、掌握車(chē)輛通行、行駛、停放的相關(guān)規(guī)定；掌握車(chē)輛優(yōu)先通行的原則；了解行人（尤其兒童）和非機(jī)動(dòng)車(chē)的動(dòng)態(tài)特點(diǎn)及險(xiǎn)情的預(yù)測(cè)和分析方法；掌握一般道路駕駛方法，能夠根據(jù)不同的交通狀況安全駕駛；培養(yǎng)預(yù)見(jiàn)性的安全駕駛常識(shí)

4、了解常見(jiàn)事故的發(fā)生規(guī)律和預(yù)防措施：掌握正確的急救方法：了解各種特殊道路交通環(huán)境下的安全行車(chē)方法及車(chē)輛保險(xiǎn)與理賠的相關(guān)規(guī)定：培養(yǎng)駕駛應(yīng)變能力：能夠獨(dú)立駕駛車(chē)輛。培訓(xùn)合格后，統(tǒng)一組織參加車(chē)管所駕考，取得C1駕駛證。

四、培訓(xùn)教材

選用人民交通出版社出版的中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)教材《安全駕駛從這里開(kāi)始》作為本次教學(xué)教材。

五、教學(xué)大綱

普通機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱 第一階段

階段目標(biāo) 掌握道路交通法律、法規(guī)及安全駕駛知識(shí)；樹(shù)立良好的駕駛道德和遵章守法的安全意識(shí)；了

解車(chē)輛整體結(jié)構(gòu)；掌握基礎(chǔ)操作要領(lǐng)；培養(yǎng)規(guī)范操作的安全意識(shí)。

注：本階段實(shí)際操作可采用駕駛模擬器進(jìn)行教學(xué)

第二階段

階段目標(biāo) 掌握車(chē)輛使用的相關(guān)規(guī)定個(gè)知識(shí)；熟練掌握車(chē)輛的移動(dòng)方法和實(shí)地駕駛的基本要領(lǐng)，準(zhǔn)確地

控制車(chē)輛的行駛位置、速度和路線；培養(yǎng)行車(chē)禮讓的安全意識(shí) 第二階段 理論

第二階段 實(shí)際操作

第三階段

階段目標(biāo) 掌握車(chē)輛通行、行駛、停放的相關(guān)規(guī)定；掌握車(chē)輛優(yōu)先通行的原則；了解行人（尤其兒童）和非機(jī)動(dòng)車(chē)的動(dòng)態(tài)特點(diǎn)及險(xiǎn)情的預(yù)測(cè)和分析方法；熟練掌握一般道路駕駛方法，能夠根據(jù)不同的交通狀況安全

駕駛；培養(yǎng)預(yù)見(jiàn)性的安全駕駛常識(shí) 第三階段 理論

第三階段 實(shí)際操作

第四階段

階段目標(biāo) 了解常見(jiàn)事故的發(fā)生規(guī)律和預(yù)防措施：掌握正確的急救方法：了解各種特殊道路交通環(huán)境下的安

全行車(chē)方法及車(chē)輛保險(xiǎn)與理賠的相關(guān)規(guī)定：培養(yǎng)駕駛應(yīng)變能力：能夠獨(dú)立駕駛車(chē)輛。第四階段 理論

注：本階段理論部分可采用多媒體教學(xué)。第四階段 實(shí)際操作

第五篇：汽車(chē)駕駛員培訓(xùn)教案

汽車(chē)駕駛員培訓(xùn)教案

第一章

基礎(chǔ)知識(shí)

一、上、下車(chē)及駕駛姿勢(shì)

（一）、上車(chē)動(dòng)作

要求學(xué)員上車(chē)前應(yīng)檢查車(chē)輛周?chē)袥](méi)有人或障礙物；逆時(shí)針繞車(chē)一周進(jìn)行安全檢視。

1、左手打開(kāi)車(chē)門(mén)；

2、右手握住方向盤(pán)，抬右腳跨入駕駛室，同時(shí)身體坐在坐墊上，左腳跟進(jìn)，放在離合器踏板下方；

3、左手關(guān)車(chē)門(mén)，上車(chē)動(dòng)作即完成。

（二）、下車(chē)動(dòng)作

1、車(chē)輛停穩(wěn)后，摘擋，拉手剎，確認(rèn)后方和前方無(wú)車(chē)或行人等臨近后方可開(kāi)車(chē)門(mén)（強(qiáng)調(diào)如果不注意觀察，很容易出現(xiàn)危險(xiǎn)）。

2、用左手打開(kāi)車(chē)門(mén)（用兩次開(kāi)門(mén)法）先將車(chē)門(mén)打開(kāi)一點(diǎn)，然后觀察確定無(wú)誤后再將門(mén)打開(kāi)，用手控制車(chē)門(mén)不要將門(mén)開(kāi)得過(guò)大，然后下車(chē)。

3、下車(chē)時(shí)的姿勢(shì)及動(dòng)作同上車(chē)順序相反。

4、先將車(chē)門(mén)關(guān)至10CM左右，再用力將車(chē)門(mén)關(guān)嚴(yán)，下車(chē)動(dòng)作即完成。

（三）、駕駛姿勢(shì)

正確的駕駛姿勢(shì)，能夠方便地操作各種操作裝置，使全身保持自然、放松的狀態(tài)。正確的駕駛姿勢(shì)是保證安全的基礎(chǔ)，錯(cuò)誤的姿勢(shì)會(huì)影響操作，造成安全隱患。

右腳放在油門(mén)踏板上，左腳放在離合器踏板左下方，雙膝自然分開(kāi)，膝蓋微彎曲，能輕松自如地踩踏板，后腰及臀部能緊靠后靠背上，上身保持正直，頭部略微前傾，兩眼平視遠(yuǎn)方；左手輕握在時(shí)鐘的九至十點(diǎn)之間，右手握在三至四點(diǎn)間，兩肘自然下垂。

（四）、要點(diǎn)歸納：

1、上車(chē)：左、右觀察，寬心把車(chē)駕，合力入駕室，調(diào)節(jié)姿勢(shì)佳。

2、座位調(diào)節(jié)：座位調(diào)節(jié)很重要，傾角、距離要知道；前距方向一拳好，傾角適宜操作妙。

3、調(diào)整視鏡：視鏡調(diào)整看區(qū)劃，路

二、車(chē)一分配佳；頭定目轉(zhuǎn)來(lái)觀察，車(chē)后情況全包下。

4、駕駛姿勢(shì)：身體對(duì)正轉(zhuǎn)向盤(pán)，坐穩(wěn)后靠車(chē)背墊；兩眼前視腳歸位，手握盤(pán)緣肘下垂。

5、下車(chē)：左、右觀察后，確認(rèn)安全啦，解下安全帶，拉閘把車(chē)下。

第二章 基本控制器操作第一節(jié) 轉(zhuǎn)向盤(pán)的操作

一、轉(zhuǎn)向盤(pán)的功用：轉(zhuǎn)向盤(pán)又叫方向盤(pán)，它的功用是改變汽車(chē)行駛的方向或保持車(chē)輛直線行駛。在一般情況下向左打方向盤(pán)，汽車(chē)向左行駛，向右打轉(zhuǎn)向盤(pán)，汽車(chē)向右行駛。

二、轉(zhuǎn)向盤(pán)的操作：轉(zhuǎn)向盤(pán)的操作包括轉(zhuǎn)向盤(pán)的握法，雙手操作法和單手操作法。

（一）、轉(zhuǎn)向盤(pán)的握法

1、握的位置：

（1）在一般情況下，左手握在左上方，右手握在右下方，如果把轉(zhuǎn)向盤(pán)比喻成時(shí)鐘，左手握住9—10時(shí)位，右手握在3—4時(shí)。

（2）兩手分別握方向盤(pán)左右兩側(cè)。

2、握的手法：兩手穩(wěn)握方向盤(pán)輪緣，拇指向上自然伸直，按在輪緣上緣，其余四指由外向里握住輪緣外緣。

（二）、雙手操作法：雙手操作法又分為推拉法，推滑法和交叉法。

1、推拉法：推拉法是指一手推，一手拉，以推為主的操作方法。

2、推滑法：是指在推拉方向盤(pán)過(guò)程中，拉方向盤(pán)的手在不便拉動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)為虛握，讓方向盤(pán)在手中滑移的操作方法。

3、交叉法：交叉法是指雙手反復(fù)交替轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的操作方法。向右轉(zhuǎn)操作法；左手向上推，右手向下拉，拉到5時(shí)位時(shí)，迅速?gòu)淖笫稚戏揭莆辗较虮P(pán)上方繼續(xù)向下拉，此時(shí)左手順勢(shì)移握9=10時(shí)位繼續(xù)推，以此反復(fù)，直至把方向盤(pán)打到底。

（三）、單手操作法：分為單手推拉法和單手循環(huán)法。單手推拉法：是指用一只手向上推或向下拉方向盤(pán)的操作方法。單手循環(huán)法以左手操作向左轉(zhuǎn)為例；左手向下拉，拉到7=8時(shí)位時(shí)四指伸直，手掌壓住方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)向左轉(zhuǎn)腕。方向盤(pán)轉(zhuǎn)到4=3時(shí)位時(shí)五指并攏握住方向盤(pán)繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，以此反復(fù)，直至把方向盤(pán)打到底。

三、容易出現(xiàn)的錯(cuò)誤和注意事項(xiàng)：

1、原地打方向；

2、竄輪打方向；

3、掏輪打方向；

4、兩臂交叉打方向；

5、雙手離開(kāi)方向盤(pán)；

6、轉(zhuǎn)向時(shí)要做到打多少回多少，快打快回，慢打慢回。

四、要點(diǎn)歸納：左手為主右手為輔，一手拉動(dòng)一手送；轉(zhuǎn)動(dòng)方向不可猛，原地嚴(yán)禁方向動(dòng)。

第二節(jié) 離合踏板的操作

一、離合器踏板的功用：

駕駛室底板上有三個(gè)踏板，左邊的踏板是離合器，也叫離合。它的作用是控制發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)裝置分離和結(jié)合的機(jī)件。踏下離合器踏板發(fā)動(dòng)機(jī)力切斷，抬起離合器踏板發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞。

二、半聯(lián)動(dòng)接力點(diǎn)判斷：

離合器主動(dòng)部分和被動(dòng)部分開(kāi)始接觸的點(diǎn)叫半聯(lián)動(dòng)接力點(diǎn)，其判斷方法有三：一是憑聽(tīng)覺(jué)判斷，聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變低。二是憑視覺(jué)判斷，看到車(chē)輛抖動(dòng)。三是憑觸覺(jué)判斷，感到離合器踏板頂腳。除此之外，還可以用抬起離合器踏板的高度判斷半聯(lián)動(dòng)接力點(diǎn)。

三、離合器踏板的操作：

離合器踏板的操作包括踏法，踏下和抬起 要領(lǐng)。

（一）、踏法：用左腳掌踏在踏板上，用膝關(guān)節(jié)和踝關(guān)節(jié)伸屈動(dòng)作踏下和抬起離合器踏板，禁止用腳尖、腳心、腳跟操縱離合器踏板。

（二）、踏下踏板的要領(lǐng)：踏下離合器踏板要迅速、有力，一踏到底。

（三）、抬起踏板的要領(lǐng)：平路起步時(shí)抬起離合器踏板要按“快=慢=快”的要領(lǐng)操作。即抬起踏板開(kāi)始快，抬至半聯(lián)動(dòng)接力點(diǎn)時(shí)變慢。當(dāng)離合器主、被動(dòng)部分完全結(jié)合又變快，抬起離合器踏板也可按“快=停=慢”的要領(lǐng)操作。

四、容易出現(xiàn)的錯(cuò)誤和注意事項(xiàng)：

（一）、不用腳掌踏或踏不到底。

（二）、車(chē)輛正常行駛中把腳放在踏板上。

（三）、車(chē)輛在正常行駛中不能長(zhǎng)時(shí)間使用半聯(lián)動(dòng)。

（四）、踏下油門(mén)踏板不能踏下離合器踏板。

五、重點(diǎn)歸納：快停慢抬基本法，養(yǎng)成習(xí)慣才到家。

第三節(jié) 制動(dòng)器的的操作

一、制動(dòng)踏板的功用：

駕駛室底板上有三個(gè)踏板，中間的踏板是行車(chē)制動(dòng)器踏板，也叫制動(dòng)或剎車(chē)。它的作用是使汽車(chē)減速或停車(chē)。踏下去車(chē)輛減速，直至停車(chē)。

二、制動(dòng)踏板的操作：

制動(dòng)踏板的操作包括液壓制動(dòng)操作和氣壓制動(dòng)操作，要求掌握踏法、踏下和放松要領(lǐng)。

（一）制動(dòng)踏板的踏法：用右腳前掌踏制動(dòng)踏板，利用腳掌的力量做踏下或放松動(dòng)作。

（二）踏下踏板要領(lǐng)：

踏下踏板首先把右腳從加速踏板移至制動(dòng)踏板，然后根據(jù)需要操作。需要降低車(chē)速時(shí)應(yīng)先輕后重緩慢踏下；需要停車(chē)時(shí)，除按減速要領(lǐng)操作外，在車(chē)輛即將停止時(shí)放松踏板再緩慢踏下；需要緊急制動(dòng)時(shí)，應(yīng)迅速有力將踏板踏到底。

（三）放松踏板要領(lǐng)：放松踏板也應(yīng)根據(jù)需要操作，可以一次放松，也可以分次逐漸放松。

三、容易出現(xiàn)的錯(cuò)誤和注意事項(xiàng)：

1、用腳尖、腳心踏制動(dòng)踏板；

2、踏下制動(dòng)踏板時(shí)應(yīng)緊握方向盤(pán)；

3、不準(zhǔn)在踏加速踏板時(shí)踏制動(dòng)踏板。

四、要點(diǎn)歸納：兩手握穩(wěn)方向盤(pán)，腳跟靠底為支點(diǎn)；用力大小隨車(chē)速，保持位置平行往。

第四節(jié) 加速踏板的操作

一、油門(mén)踏板的功用：

駕駛室底板上有三個(gè)踏板，右邊的踏板是加速踏板，也叫油門(mén)踏板。它的作用是控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的機(jī)件。踏下去轉(zhuǎn)速提高，抬起來(lái)轉(zhuǎn)速降低。

二、油門(mén)踏板的操作：油門(mén)踏板的操作包括踏法、踏下和抬起要領(lǐng)。

（一）、踏法：右腳跟為軸，前腳掌輕松放在踏板上，用踝關(guān)節(jié)和膝關(guān)節(jié)的伸屈的力量抬起或踏下。

（二）、踏下要領(lǐng)：踏下加速踏板的操作要領(lǐng)是輕踏、平穩(wěn)、緩慢，不能忽快忽慢，也不能忽踏忽抬，更不能一腳踏到底。

（三）、抬起要領(lǐng)；抬起加速踏板的操作要領(lǐng)是緩抬，不能一抬到頂。

三、容易出現(xiàn)的錯(cuò)誤和注意事項(xiàng)：

1、踏下踏板用力不均。

2、踏下加速踏板時(shí)不能同時(shí)踏下制動(dòng)踏板。

3、變速器在空檔位置時(shí)不能同時(shí)踏下加速踏板。

4、在顛簸的路行駛時(shí)一定要穩(wěn)住加速踏板。

四、要點(diǎn)歸納：腳跟為軸腳掌動(dòng)，輕踏緩抬不抖動(dòng)。

第五節(jié)

變速操縱桿的操作

一、變速桿的功用：是通過(guò)變換檔位改變發(fā)動(dòng)機(jī)的扭距和轉(zhuǎn)速，并使汽車(chē)前進(jìn)和倒退。

二、變速器檔位：變速器檔位分為空檔、前進(jìn)檔和倒檔，在前進(jìn)檔中又分為低速檔（1檔、2檔）、中速檔（3檔）和高速檔（4檔—5檔）。

三、變速桿的操作：變速桿的操作方法包括握法和操作要領(lǐng)：

1、握法是以掌心貼住球心，五指自然握住球頭。

2、操作方法：以手腕和手臂關(guān)節(jié)力量為主，肩關(guān)節(jié)為輔掛檔和摘檔。

四、容易出現(xiàn)的錯(cuò)誤和注意事項(xiàng)：

1、操作變速桿時(shí)低下頭看。

2、變速桿在空檔位置時(shí)來(lái)回晃動(dòng)。

3、變速桿移入倒檔時(shí)必須在停車(chē)時(shí)進(jìn)行。

4、掛檔時(shí)發(fā)響不要強(qiáng)拉硬推。

五、重點(diǎn)歸納：掌心貼球指握心，切忌強(qiáng)拉和硬推。

第六節(jié)

駐車(chē)制動(dòng)桿的操作

一、手制動(dòng)的功用：駐車(chē)制動(dòng)器操縱桿，也叫手制動(dòng)或手剎，它的作用一是防止停放時(shí)自動(dòng)溜行，二是在危險(xiǎn)情況下配合腳制動(dòng)，實(shí)施緊急制動(dòng)。

二、手制動(dòng)的操作：手制動(dòng)操作包括拉起和放松的操作。

1、拉起操作：需要制動(dòng)時(shí)，應(yīng)拉起手制動(dòng)，其操作方法是五指并攏，握住拉桿上部向上拉緊。

2、放開(kāi)操作：需要解除制動(dòng)時(shí)，應(yīng)放開(kāi)手制動(dòng)，其操作方法是四指并攏，握住拉桿，拇指虛按按鈕向上拉，然后拇指按下按鈕將手制動(dòng)推到底，放松手制動(dòng)的操作可歸納為三個(gè)字，即拉、按、推。

三、容易出現(xiàn)的錯(cuò)誤和注意事項(xiàng)：

1、起步前未放松手制動(dòng)；

2、不能用手制動(dòng)代替腳制動(dòng)使用；

3、拉不到位，推不到底。

四、要點(diǎn)歸納：拇指虛按按鈕上，四指后拉把車(chē)剎；桿向后拉鈕按下；向前推送車(chē)動(dòng)啦。

第七節(jié)

點(diǎn)火裝置

1、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，如果不插鑰匙的話，方向盤(pán)無(wú)法正常轉(zhuǎn)動(dòng)；

2、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)一檔，車(chē)輛的附屬裝置可以參加工作，主要是指收音機(jī)等；

3、打開(kāi)第二檔，整個(gè)低壓電路接通，車(chē)輛儀表都可以參加工作；

4、再打開(kāi)另外一檔就是啟動(dòng)檔，需要注意的是，打開(kāi)啟動(dòng)檔，車(chē)輛啟動(dòng)后車(chē)鑰匙自動(dòng)彈回到上一檔，即低壓電路檔；

第三章 基本動(dòng)作操作

第一節(jié)

平路起步

一、操作要領(lǐng)：

（一）、分解動(dòng)作：

1、踏下離合器踏板；

2、將變速桿掛入一檔；

3、打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈；

4、通過(guò)視鏡及側(cè)頭觀察周邊情況；

5、按喇叭；

6、放松手制動(dòng)；

7、快抬離合器踏板；

8、到半聯(lián)動(dòng)接力點(diǎn)位置時(shí)放慢，同時(shí)輕踏油門(mén)踏板；

9、起步后，左腳放在踏板左下方，觀察后方情況，緩慢向左轉(zhuǎn)向；

10、如后方有車(chē)駛近，沿原路緩行，確認(rèn)安全后并入行車(chē)道，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。

（二）、關(guān)鍵動(dòng)作：平路起步的關(guān)鍵動(dòng)作是離合器、油門(mén)的協(xié)調(diào)配合，也就是“油離配合”、即離合器踏板抬到半聯(lián)動(dòng)接力點(diǎn)位置后，在轉(zhuǎn)入慢抬的同時(shí)，緩慢踏下油門(mén)踏板。

（三）、連貫動(dòng)作：

為便于大家記憶和觀察，下面我用代字做連貫動(dòng)作，一踏二掛三撥燈四看五按六松閘七快八慢同時(shí)加，九抬離合再觀察，安全并道十關(guān)燈。

二、技術(shù)要求：

平路起步的技術(shù)要求是“一平二不三無(wú)”，一平是平穩(wěn)，二不是不前沖、不熄火，三無(wú)是無(wú)轉(zhuǎn)速過(guò)高、無(wú)明顯空油聲、無(wú)漏項(xiàng)。

三、常見(jiàn)錯(cuò)誤分析：

1、起步前沖，原因是油門(mén)大，離合器踏板抬得快。

2、起步熄火：原因是油門(mén)沒(méi)跟上或未放松手制動(dòng)或掛錯(cuò)檔。

3、空油聲過(guò)大；原因是離合器未抬到位主加油，且加油過(guò)大。

4、車(chē)體發(fā)抖；原因是離合器踏板忽抬忽踏。

第二節(jié)

倒車(chē)

一、倒車(chē)行駛，由于受視線的限制，看不清車(chē)后的道路情況，又加之轉(zhuǎn)向的特殊性，控制轉(zhuǎn)向的位置又起了變化，所以，比車(chē)輛前進(jìn)較困難一些，沒(méi)有同前進(jìn) 時(shí)的轉(zhuǎn)向方便、靈活、準(zhǔn)確。

二、倒車(chē)的操作方法：(一)倒車(chē)的駕駛姿勢(shì)

根據(jù)汽車(chē)的輪廓和裝載的寬度、高度及交通環(huán)境道路狀況，在倒車(chē)時(shí)，應(yīng)首先觀察車(chē)下、車(chē)后的情況，可采用如下兩種方法：

1、注視后窗倒車(chē)。駕駛座在左側(cè)的左手握方向盤(pán)上端，身體上身向右傾斜坐，右臂依托在靠背上端，頭朝后。兩眼由后窗注視后方目標(biāo)。如駕駛座在右側(cè)的，由上身向左斜坐。

2、注視側(cè)方倒車(chē)。駕駛座在左側(cè)的，右手握方向盤(pán)的上端，左手扶在打開(kāi)車(chē)門(mén)的門(mén)框上，上身傾斜伸出駕駛室，頭朝后，兩眼注視后方目標(biāo)。(二)倒車(chē)的目標(biāo)選擇

1、由后窗注視倒車(chē)的?？梢攒?chē)廂后兩角為準(zhǔn)。從場(chǎng)地、庫(kù)門(mén)或?？课恢玫慕ㄖ镏羞x定適當(dāng)目標(biāo)，然后根據(jù)目標(biāo)進(jìn)行倒車(chē)。

2、由側(cè)方注視倒車(chē)的?？梢攒?chē)廂角或后輪為準(zhǔn)。以場(chǎng)地、庫(kù)門(mén)或依靠位置的建筑物為適當(dāng)日標(biāo)，然后，根據(jù)目標(biāo)進(jìn)行倒車(chē)。

倒車(chē)時(shí)，如有人指揮，應(yīng)與指揮人員相互密切配合。(三)倒車(chē)操作方法

倒車(chē)時(shí)，應(yīng)先打開(kāi)轉(zhuǎn)向信號(hào)、鳴喇叭(非禁止鳴喇叭地段)，觀察周?chē)闆r，選定進(jìn)退的目標(biāo)；無(wú)把握或必要時(shí)應(yīng)下車(chē)察看，并注意前后有無(wú)來(lái)車(chē)。選好 后倒目標(biāo)后，在車(chē)輛停止情況下，換入倒擋，可根據(jù)目標(biāo)的需要按照上述的兩種倒車(chē)駕駛姿勢(shì)之一進(jìn)行倒車(chē)操作。

1、直線倒車(chē)。應(yīng)保持前輪的正向倒退，方向盤(pán)的運(yùn)用與前進(jìn)一樣。如倒車(chē)時(shí)車(chē)尾向左(或右)偏，應(yīng)立即將方向盤(pán)向右(或左)轉(zhuǎn)動(dòng)，待車(chē)尾擺直后即可 將方向盤(pán)回正。

2、轉(zhuǎn)向倒車(chē)。即變換方向的倒車(chē)。應(yīng)掌握”慢行車(chē)，快轉(zhuǎn)向”的操作方法。倒車(chē)要注意車(chē)后情況。倒車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)，前面外側(cè)車(chē)輪的半徑圓弧大于后輪半徑圓 弧。因此，要十分注意車(chē)前外側(cè)的車(chē)輪，避免與障礙物發(fā)生刮碰。同時(shí)要照顧全車(chē)的動(dòng)向。倒車(chē)速度應(yīng)控制在5km／h以?xún)?nèi)。

在倒車(chē)中，如因地形或方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向 角所限制，須反復(fù)前進(jìn)或后倒時(shí)，應(yīng)在每次后倒或前進(jìn)接近停車(chē)前的一瞬間，迅速利用車(chē)輛的移動(dòng)回轉(zhuǎn)方向盤(pán)，為再次前進(jìn)或后倒作好轉(zhuǎn)向的準(zhǔn)備，不應(yīng)在車(chē)輛停止 后強(qiáng)力轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。

應(yīng)該弄清楚，轉(zhuǎn)向的倒車(chē)，車(chē)尾倒向的方向，也就是轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的方向。

第四章 考試項(xiàng)目學(xué)習(xí)第一節(jié)

樁考

一、操作要求：從起點(diǎn)倒入乙?guī)焱Ｕ?，再?jīng)過(guò)二進(jìn)二退移位到甲庫(kù)停正，前進(jìn)穿過(guò)乙?guī)熘磷笸＼?chē)位，倒入甲庫(kù)停正，前進(jìn)返回起點(diǎn)，（車(chē)身與車(chē)道邊線應(yīng)保持平行，車(chē)身左側(cè)與外側(cè)車(chē)道邊線的距離一般為150cm）。

二、操作要領(lǐng)：

（一）、第一次車(chē)由右側(cè)起點(diǎn)線倒入乙?guī)欤?/p>

倒車(chē)時(shí)起步直線直倒，待從車(chē)廂右后窗能見(jiàn)1與6號(hào)樁桿重疊成一線時(shí)向右打死方向盤(pán)（1圈半），車(chē)廂右后窗看不到5號(hào)桿時(shí)回半圈，后擋風(fēng)玻璃右邊角看到5號(hào)桿時(shí)，右打死，車(chē)尾倒退進(jìn)入乙?guī)欤淮酥淋?chē)前頭與前黃線平行時(shí)左回正，直線倒庫(kù)（可從左右倒車(chē)鏡觀看1號(hào)桿2號(hào)桿與車(chē)身距離是否有變化，靠近哪里就往相反方向微打方向后回正）；車(chē)后擋風(fēng)玻璃右角與2號(hào)桿成三角形時(shí)停車(chē)，車(chē)尾距離邊線約10cm。

（二）、側(cè)方移位：

1、第一次進(jìn)：迅速將方向盤(pán)向右打死（1圈半），駛至前擋風(fēng)玻璃左下角越過(guò)兩庫(kù)中線（5號(hào)桿）停車(chē)，向左打死（3圈）行至車(chē)頭中心對(duì)準(zhǔn)5號(hào)桿（中桿）停車(chē)，向右打一圈半（回正），前進(jìn)約20cm后停車(chē)。

2、第一次倒車(chē)：掛倒檔，迅速向右將方向盤(pán)打死（右止點(diǎn)）后倒退至車(chē)尾后擋風(fēng)玻璃左下角越過(guò)2號(hào)桿時(shí)即停，迅速左打死方向，然后后退，車(chē)身回正時(shí)方向盤(pán)回正（右打1圈半），后退至車(chē)后擋風(fēng)玻璃右下角與3號(hào)桿重合時(shí)即停，第一次倒車(chē)完成。

3、第二次前進(jìn)：掛前進(jìn)擋，右打方向半圈（矯正為主），前進(jìn)至車(chē)頭兩邊距離5、6號(hào)桿偏6號(hào)桿，矯正車(chē)身，前進(jìn)至車(chē)頭與庫(kù)邊線重合即停，此時(shí)車(chē)身正。

4、第二次倒退：掛倒車(chē)檔，直線倒退，退至車(chē)后擋風(fēng)玻璃右下角與3號(hào)桿重合時(shí)即停，搬庫(kù)（移庫(kù)）全部完成。

（三）、出庫(kù)：左打方向一圈，向前行，車(chē)頭左前角剛越4號(hào)桿，方向回正，繼續(xù)前行，斜出庫(kù)；車(chē)頭左前角剛越黃線，左打死方向，車(chē)身轉(zhuǎn)正，方向回正，慢速前行，定點(diǎn)把車(chē)停好。

（四）、倒進(jìn)甲庫(kù)：向后直行，5號(hào)桿與左后窗前上角重合，左打死方向，繼續(xù)后退，待車(chē)身正，方向回正，倒入庫(kù)內(nèi)。

三、動(dòng)作要點(diǎn)：

1、掌握倒車(chē)目標(biāo)和轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)；

2、善于尋覓目標(biāo)和靈活機(jī)動(dòng)的運(yùn)用轉(zhuǎn)向盤(pán)；

3、能根據(jù)車(chē)輛的速度、車(chē)輛的位置、轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)、轉(zhuǎn)向建設(shè)和力量等因素不同而靈活變化。

四、常見(jiàn)錯(cuò)誤：

1、沒(méi)有按照規(guī)定的路線、順序行駛；

2、車(chē)身出線；

3、移庫(kù)不入；

4、碰擦樁桿；

5、中途熄火。

第二節(jié)

側(cè)方位停車(chē)

一、操作要求：

1、車(chē)輛在入庫(kù)停止后，車(chē)身不允許出線；

2、倒車(chē)過(guò)程中車(chē)身不允許碰擦樁桿，輪胎不允許觸壓車(chē)道邊線。

二、通過(guò)要領(lǐng)：

1、開(kāi)啟危險(xiǎn)燈、將車(chē)輛駛至車(chē)身過(guò)A桿約50cm的位置，車(chē)身與右側(cè)邊線保持20cm至40cm的間距。

2、觀察周邊的交通情況，確保安全后，準(zhǔn)備倒車(chē)；保持直線倒車(chē)，用半聯(lián)動(dòng)控制車(chē)速，利用目測(cè)來(lái)判斷，倒車(chē)至車(chē)后窗玻璃右角看不到A桿。

3、將轉(zhuǎn)向盤(pán)向右打一圈半，繼續(xù)用半聯(lián)動(dòng)控制車(chē)速倒車(chē)，倒車(chē)至左后視鏡能夠觀察到車(chē)身與B樁桿成一線，回正轉(zhuǎn)向盤(pán)，再直線倒車(chē)，等車(chē)左后輪壓庫(kù)邊線時(shí)，再將方向盤(pán)向左打死；繼續(xù)用半聯(lián)動(dòng)控制車(chē)速倒車(chē)（注意右前側(cè)的間距（20cm）當(dāng)車(chē)身與邊線平行時(shí)停車(chē)（可不回正方向）。

4、出庫(kù)：當(dāng)車(chē)頭右側(cè)噴水孔對(duì)準(zhǔn)A桿時(shí)回正方向再行至到右側(cè)前門(mén)拉手對(duì)準(zhǔn)A桿時(shí)向右打一圈方向，待車(chē)身正直時(shí)，回正方向前往下個(gè)項(xiàng)目。

三、動(dòng)作要點(diǎn)：掌握對(duì)方向盤(pán)的速度的控制方法，以及參照點(diǎn)與車(chē)輛位置之間的關(guān)系。

四、常見(jiàn)錯(cuò)誤：

1、不使用半聯(lián)動(dòng)；

2、離標(biāo)桿過(guò)近或過(guò)遠(yuǎn)；

3、回輪過(guò)遲或過(guò)早；

4、車(chē)身擺不正。

第三節(jié)

坡道定點(diǎn)停車(chē)、起步

一、操作要求：機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藨?yīng)通過(guò)視覺(jué)和感覺(jué)及時(shí)判斷坡道的坡度大小、長(zhǎng)短及路寬等道路情況，采取正確的操作方法，控制車(chē)輛平穩(wěn)停車(chē)和起步。做到轉(zhuǎn)向正確，換擋迅速，操縱加速踏板、駐車(chē)制動(dòng)器和離合器踏板的動(dòng)作準(zhǔn)確協(xié)調(diào)。

二、坡上定點(diǎn)停車(chē)操作要領(lǐng)

（一）確定停車(chē)目標(biāo)點(diǎn)：確認(rèn)車(chē)后方和右側(cè)安全，打開(kāi)危險(xiǎn)燈盡早向右靠攏，通過(guò)后視鏡可確認(rèn)右側(cè)是否達(dá)標(biāo)（車(chē)離右側(cè)路邊線30cm）或作調(diào)整，靠右側(cè)時(shí)間過(guò)晚，車(chē)輛擺不正，調(diào)整距

離太短。

（二）將速度控制到比較低的速度后，同時(shí)以車(chē)頭左噴水孔對(duì)準(zhǔn)左起的第二條感應(yīng)帶中間位（共5條），伸頭看前輪將車(chē)停在定點(diǎn)位置（左前輪壓三條橫感應(yīng)帶中間點(diǎn)）。

三、坡上起步操作要領(lǐng)

（一）分解動(dòng)作：

1、抬起離合器踏板到半聯(lián)動(dòng)接力點(diǎn)位置時(shí)稍停（轉(zhuǎn)速表指針下降一格）；

2、放松制動(dòng)踏板；

3、起步后，左腳放在踏板左下方，觀察后方情況，緩慢向左轉(zhuǎn)向；

4、沿路緩行，確認(rèn)安全后并入車(chē)道，進(jìn)行下一項(xiàng)選考項(xiàng)目。

（二）關(guān)鍵動(dòng)作：

坡道起步的關(guān)鍵動(dòng)作是離合和放制動(dòng)踏板時(shí)機(jī)的配合，實(shí)質(zhì)是放松制動(dòng)時(shí)機(jī)，即離合器踏板在半聯(lián)動(dòng)接力點(diǎn)位置停頓時(shí)放松制動(dòng)，如提前放松會(huì)使車(chē)輛后溜，如推遲放松會(huì)使車(chē)輛熄火。

四、坡上定點(diǎn)停車(chē)難點(diǎn)：

因?qū)W員座位及身高不同，位置前后的差別，尋找目標(biāo)的視線不同有所區(qū)別，學(xué)員應(yīng)依次練習(xí)，實(shí)際體會(huì)。

五、坡上起步的技術(shù)要求：

坡道起步的基本要求是：“一平三不三無(wú)”，一平是平穩(wěn)，三不是不前沖、不熄火、不后溜，三無(wú)是無(wú)轉(zhuǎn)速過(guò)高、無(wú)明顯空油聲、無(wú)漏項(xiàng)。

六、常見(jiàn)錯(cuò)誤分析：

1、車(chē)速過(guò)快，超出停車(chē)線。

2、車(chē)速過(guò)慢，未進(jìn)入停車(chē)線。

3、起步前沖；原因，油門(mén)大，離合踏板抬得快。

4、起步熄火；原因；油門(mén)沒(méi)跟上或放松手制動(dòng)桿或掛錯(cuò)檔。

5、空油聲過(guò)大；原因；離合器未抬到位就加油，且加油過(guò)大。

6、車(chē)體發(fā)抖；原因；離合器踏板忽抬忽踏。

7、起步后溜；原因；放松手制動(dòng)時(shí)機(jī)過(guò)早。

七、要點(diǎn)歸納：

音變車(chē)抖稍一停，緊跟油門(mén)松制動(dòng)；油門(mén)大小看坡度，不沖不溜不熄火，通過(guò)視覺(jué)和感覺(jué)及時(shí)判斷坡道的陡坦、長(zhǎng)短及路寬等道路情況，采取恰當(dāng)?shù)牟僮鞣椒?，控制?chē)輛平穩(wěn)停車(chē)和起步。做到轉(zhuǎn)向正確，換檔迅速，轉(zhuǎn)向盤(pán)、制動(dòng)器、離合器三者配合準(zhǔn)確協(xié)調(diào)。

第四節(jié)

單邊橋

一、操作要求：

機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)税匆?guī)定的行駛方向正確操縱轉(zhuǎn)向，將汽車(chē)的左右側(cè)前后車(chē)輪依次平穩(wěn)，順暢地駛過(guò)甲、乙兩橋。

二、通過(guò)要領(lǐng)：

1、過(guò)左橋前，使用一檔，在車(chē)蓋左水溝線（最上面段溝或前面溝左偏5cm位對(duì)準(zhǔn)有做點(diǎn)）以左橋右邊線同一直線上橋。

2、上橋后，盡量減速。（有必要停車(chē)觀察）。

3、當(dāng)左后輪未下橋接近下橋時(shí)停車(chē)，立即向右打一圈半方向。

4、當(dāng)左前輪過(guò)線20cm時(shí)停車(chē)回正向左打一圈，行至左水溝（最上面段溝或前面溝左偏5cm位對(duì)準(zhǔn)有做點(diǎn)）對(duì)準(zhǔn)地面線后停車(chē)回正方向，一直跟線通過(guò)。（注地面線是指贛州考試中心兩橋之間水泥縫，本駕校所畫(huà)之線）。

三、重點(diǎn)歸納：上橋之前車(chē)擺正，選好目標(biāo)頭不動(dòng)；游動(dòng)間隙要克服，方向偏斜稍修正；提前選好延長(zhǎng)線，駛?cè)搿懊^(qū)”照直線。學(xué)員依個(gè)練習(xí)，實(shí)際體會(huì)。

四、常見(jiàn)錯(cuò)誤：

1、對(duì)位不準(zhǔn)。

2、向右方向不足，或往左打方向過(guò)快。

3、車(chē)身不正發(fā)現(xiàn)不了。

第五節(jié)

連續(xù)障礙路

一、操作要求：將車(chē)騎于園餅上通過(guò)，車(chē)輪不得碰、擦軋園餅，并且不得超、軋兩側(cè)路邊緣線。

二、通過(guò)要領(lǐng)：

1、降速，必要時(shí)減檔，車(chē)輛按操作要求中的速度（檔位）前進(jìn)；

2、以?xún)汕拜唽?duì)準(zhǔn)園餅（左水溝對(duì)準(zhǔn)餅的左邊線），在騎越第一個(gè)園餅的同時(shí)，對(duì)準(zhǔn)第二個(gè)園餅?zāi)繕?biāo)；

3、待車(chē)頭前部接近平三號(hào)餅時(shí)向左打二圈對(duì)準(zhǔn)記號(hào)（左水溝對(duì)準(zhǔn)餅的左邊線）回正方向過(guò)園餅同樣待車(chē)頭前接近平四號(hào)餅時(shí)向右打二圈對(duì)準(zhǔn)記號(hào)；

4、如上動(dòng)作完成以下園餅。

三、動(dòng)作要點(diǎn)：

1、掌握轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)的時(shí)機(jī)；

2、控制行駛速度。

四、常見(jiàn)錯(cuò)誤：

1、不安規(guī)定路線完成；

2、騎、軋園餅；

3、車(chē)輪出路邊緣線；

4、碰、擦園餅。

第六節(jié) 曲線行駛

一、操作要求：車(chē)輛從彎道的一端前進(jìn)駛?cè)?，以低速檔低速?gòu)牧硪欢笋偝?，行駛中不得軋彎道邊緣線，轉(zhuǎn)向自如。

二、通過(guò)要領(lǐng)：

1、降低車(chē)速，換入低速檔；

2、直行進(jìn)至左前輪離感應(yīng)線10cm（伸頭看前輪）時(shí)向右打一圈方向再邊走邊打方向到約一圈過(guò)四份之一點(diǎn)五圈方向，使前外輪盡量靠近感應(yīng)線；（轉(zhuǎn)大彎不壓線）；

3、當(dāng)車(chē)行至交點(diǎn)離線30cm時(shí)，迅速回正方向盤(pán)，直行至左小燈角平外黃線時(shí)左打一圈方向再邊走邊打到約一圈過(guò)四份之一點(diǎn)五圈方向以左小燈角一直平外黃線走；

4、使前外輪盡量靠近另一側(cè)外圓線；

5、保持汽車(chē)行駛狀態(tài)，平順通過(guò)。

三、動(dòng)作要點(diǎn)：

1、盡量靠向邊線的程度；

2、交點(diǎn)回轉(zhuǎn)向盤(pán)的時(shí)機(jī)。

四、常見(jiàn)錯(cuò)誤：

1、車(chē)輪位置判斷有誤，車(chē)輛擠軋路邊緣線；

2、控制方向時(shí)機(jī)不好，調(diào)整方向過(guò)早或過(guò)晚。

第七節(jié)

直角轉(zhuǎn)彎

一、操作要求：車(chē)輛按規(guī)定的線路低速行駛，由左向右或由右向左直角轉(zhuǎn)彎，一次通過(guò)，中途不得停車(chē)。

二、通過(guò)要領(lǐng)：進(jìn)入直角前，讓車(chē)在路邊線內(nèi)盡量向前慢速行駛（車(chē)離邊線約30cm，考慮前后輪差）；當(dāng)方向盤(pán)平直角線彎點(diǎn)時(shí)向左打死方向盤(pán)通過(guò)，車(chē)頭正時(shí)回正方向。

三、常見(jiàn)錯(cuò)誤：

1、不靠前進(jìn)行駛；

2、轉(zhuǎn)向過(guò)遲或過(guò)早。

四、要點(diǎn)歸納：彎前低檔車(chē)速慢，擺正車(chē)身是關(guān)鍵；接近外線急轉(zhuǎn)向，回輪時(shí)機(jī)要把握好。

第八節(jié)

起伏路駕駛

一、操作要求：車(chē)輛行駛至起伏路面前20米內(nèi)制動(dòng)減速，使用低速檔或者半聯(lián)動(dòng)平穩(wěn)安全地通過(guò)起伏路段。

二、通過(guò)要領(lǐng)：車(chē)輛正常行駛在障礙物前20米內(nèi)制動(dòng)減速，用低速檔或使用半聯(lián)動(dòng)通過(guò)，保證車(chē)輛平穩(wěn)安全地通過(guò)障礙。此項(xiàng)的要領(lǐng)在于油門(mén)的控制上，車(chē)行至坡頂時(shí)要及時(shí)收小油門(mén)、減速，以免車(chē)在沖過(guò)坡頂后乘坐人員離座。

三、要點(diǎn)歸納：接近障礙車(chē)速慢，油門(mén)平穩(wěn)是關(guān)鍵，埂前油門(mén)要跟上，下埂松油防重撞。

四、常見(jiàn)錯(cuò)誤：

1、剎車(chē)過(guò)急；

2、不松油門(mén)；

3、不使用半聯(lián)動(dòng)。

車(chē)輛行駛到障礙物前20m內(nèi)制動(dòng)減速，用低速檔或使用離合器半聯(lián)動(dòng)通過(guò)，保證車(chē)輛平穩(wěn)平穩(wěn)安全地駛過(guò)障礙。

第九節(jié)

夜間駕駛

一、通過(guò)要領(lǐng)：

1、夜間行車(chē)怎樣使用燈光？

2、什么情況下需要變光？

3、為什么要變光？變光所起的作用。

二、操作方法：

1、大小燈開(kāi)關(guān)在轉(zhuǎn)向肋左下方轉(zhuǎn)向燈手柄前端，扭一道為小燈，扭第二道為大燈開(kāi)關(guān)，將手柄上下?lián)軇?dòng)為變遠(yuǎn)、近光。

2、夜間行駛時(shí)，如對(duì)方來(lái)車(chē)應(yīng)在距來(lái)車(chē)150米處時(shí)，關(guān)閉遠(yuǎn)光燈，改用近光燈，會(huì)車(chē)結(jié)束后開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈。

3、需要超車(chē)時(shí)，應(yīng)提前用遠(yuǎn)、近光燈示意對(duì)方，待前車(chē)讓行后，方可超車(chē)。

4、如在夜間行駛中遇有后方車(chē)用遠(yuǎn)、近光燈示意時(shí)，要及時(shí)讓行。

5、當(dāng)燈光由遠(yuǎn)變近時(shí)，表明該路段接近上坡路，而燈光由近變遠(yuǎn)時(shí)，表明該路段為下坡路，燈光偏移路面左側(cè)表明右轉(zhuǎn)彎路段，而燈光偏移路面右側(cè)時(shí)，表明左轉(zhuǎn)彎路段。

三、應(yīng)注意的事項(xiàng)：

1、近距離跟車(chē)行駛時(shí)，應(yīng)使用近光燈。

2、通過(guò)、急彎、坡路、拱橋、人行橫道或沒(méi)有信號(hào)燈控制的路口時(shí)應(yīng)交替使用遠(yuǎn)、近光燈示意。

3、在有路燈、照明良好的道路上行駛時(shí)，應(yīng)改用近光燈。

第五章

其它駕駛情況培訓(xùn)

第一節(jié)

通過(guò)人行橫道公共汽車(chē)站及學(xué)校區(qū)域

一、操作要領(lǐng)：

1、通過(guò)人行橫道、公共汽車(chē)站及學(xué)校區(qū)域這三個(gè)地方是行人較為集中的區(qū)域，因此，需要駕駛?cè)说陌踩庾R(shí)高度集中。

2、注意觀察前方及左右的交通情況，并及時(shí)的減速慢行，避讓行人。

二、操作方法：當(dāng)車(chē)輛行駛至人行橫道、公共汽車(chē)或?qū)W校區(qū)域時(shí)，首先要減速慢行。

三、注意事項(xiàng)：

1、不得與橫道線上的行人爭(zhēng)道路搶行。

2、不得占用公共汽車(chē)道路行駛或停靠。

3、通過(guò)學(xué)校區(qū)域時(shí)更應(yīng)該注意學(xué)生的動(dòng)向。

4、通過(guò)上面三個(gè)區(qū)域時(shí)一定要有預(yù)見(jiàn)性的制動(dòng)意識(shí)。