第一篇：危貨車輛二級維護協(xié)議書（xiexiebang推薦）

危險貨物運輸車輛維修合同

甲方：

乙方：

甲、乙雙方依據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關法律法規(guī)的規(guī)定，在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎上，就汽車修理保養(yǎng)服務事宜，訂立本合同：

一、甲方按維修行業(yè)車輛維修護時限管理規(guī)定，每月底作出次月危險貨物運輸車輛的二級維護計劃，并報告乙方。乙方嚴格按該計劃組織實施車輛二級維護作業(yè)。

二、乙方嚴格按GBT18344—2001國家標準，負責對甲方的車輛進行維護作業(yè)。車輛維護過程中更換的零配件如由乙方提供，其所提供的配件必須持有“三證”或經(jīng)檢驗合格。

三、車輛維護過程中，乙方必須嚴格執(zhí)行相應的維修標準和工藝規(guī)范。乙方必須嚴格執(zhí)行進廠、過程和竣工檢驗制度，竣工車輛須經(jīng)檢驗合格后簽發(fā)《汽車維修竣工出廠合格證》方可出廠。

四、車輛二級維護質量保證期執(zhí)行中華人民共和國交通部2005年第7號部令《機動車維修管理規(guī)定》第三十七條規(guī)定。甲、乙雙方在汽車維修合同的約定期內(nèi)或質量保證期內(nèi)，因維修價格或質量產(chǎn)生糾紛，可向當?shù)貎r格主管部門或道路運政管理機構申請進行調解，或向有關部門申請仲裁，1

也可向當?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V，經(jīng)行業(yè)主管部門鑒定，確因乙方維修質量而發(fā)生的機械事故，甲方保留因事故而發(fā)生的直接經(jīng)濟損失向乙方索賠的權利。

五、車輛維修技術資料管理：乙方對甲方進修的二級維護車輛建立單車維修技術檔案，技術檔案內(nèi)容包括二級作業(yè)單、維修項目、更換材料記錄清單，維護作業(yè)單有維修人員及技術人員簽字。資料保管在乙方，如甲方需要可查閱或乙方提供原始資料一致的復印件。維修技術資料管理期限為兩年。

六、收費標準與結算辦法：甲方車輛二級維護工時費及附加作業(yè)工時費，乙方按《江西省汽車維修工時定額和收費規(guī)定》執(zhí)行，結算方式為即時結費。即當甲方車輛竣工檢驗合格出場前，該車經(jīng)營者應即時結付維護費用。

七、未盡事宜，另行協(xié)商。

八、本協(xié)議一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，從簽章后生效。

甲方：（公章）：乙方（公章）：

甲方代表：乙方代表：

年月日年月日

第二篇：車輛二級維護協(xié)議書（定稿）

道路運輸車輛二級維護合作協(xié)議

甲方：

乙方：

為規(guī)范道路運輸車輛二級維護經(jīng)營活動，保障車輛運行安全，根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》、《中華人民共和國合同法》及有關法律、行政法規(guī)的規(guī)定，甲乙雙方本著平等互利、優(yōu)勢互補、共同發(fā)展的原則，經(jīng)過友好協(xié)商，在真實、充分地表達各自意愿的基礎上，甲、乙雙方依據(jù)維修行業(yè)管理有關規(guī)定，就甲方道路運輸車輛二級維護事宜，達成以下合作協(xié)議：

一、乙方嚴格按《gb/t18344-2001汽車維護、檢測、診斷技術規(guī)范》所規(guī)定車輛二級維護項目和技術要求，對甲方的道路運輸車輛進行二級維護

二、乙方安排人員、時間與維護工位對甲方車輛進行二級維護。車輛維護竣工合格后，出具《汽車二級維護作業(yè)竣工檢驗單》，《機動車維修竣工出廠合格證》，《汽車維修合同》相關文件。

三、乙方按滄州物價局核定的統(tǒng)一《道路運輸車輛二級維護工時定額標準》收費。結算方式：現(xiàn)金 轉賬 銀行匯款

四、乙方二級維護車輛質量保證期：正常行駛 5000 公里或 30 天內(nèi)無故障。

五、甲方將每月即將到期的二級維護車輛以報表形式提供給乙方（附報表格式），以便乙方安排人員、時間與維護工位對甲方車輛進行二級維護。

六、乙方對甲方報送的二級維護車輛日期不得延誤，由此延誤所造成的損失，由乙方承擔。

七、合作協(xié)議的修改 在本合作協(xié)議執(zhí)行過程中，經(jīng)甲、乙雙方同意，可根據(jù)實際情況對本合作協(xié)議條款做適當變更。

八、爭議的解決 有關本合作協(xié)議的一切爭議，甲方雙方應友好協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決爭議，則接受行業(yè)主管部門、有關技術監(jiān)督部門的協(xié)調和仲裁。

十、本協(xié)議一式貳份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。甲 方：（章）乙 方：（章）法人代表： 法人代表： 地 址： 地 址： 郵 編： 郵 編： 電 話： 電 話： 傳 真： 傳 真： 電子郵箱： 電子郵箱： 聯(lián) 系 人： 聯(lián) 系 人： 簽訂日期： 簽訂日期：篇二：危貨車輛二級維護協(xié)議書

危貨車輛二級維護協(xié)議書

甲方：

乙方：

依據(jù)筑運管（2004）第58號文件有關規(guī)定，甲方選擇乙方為本單位危險貨物運輸車輛維護定點維修企業(yè)，負責對甲方所屬危險貨物運輸車輛的二級維護，經(jīng)雙方協(xié)商，達成以下協(xié)議：

一、甲方按維修行業(yè)車輛維修護時限管理規(guī)定，每月底作出次月危險貨物運輸車輛的二級維護（旬）計劃，并報告乙方。乙方嚴格按該計劃組織實施車輛二級維護作業(yè)。

二、乙方嚴格按gbt18344—2001國家標準，負責對甲方的車輛進行維護作業(yè)。車輛維護過程中更換的零配件如由乙方提供，其所提供的配件必須持有“三證”或經(jīng)檢驗合格。

三、車輛維護過程中，乙方必須嚴格執(zhí)行相應的維修標準和工藝規(guī)范。乙方必須嚴格執(zhí)行進廠、過程和竣工檢驗制度，竣工車輛須經(jīng)檢驗合格后簽發(fā)《汽車維修竣工出廠合格證》方可出廠。

四、車輛二級維護質量保證期執(zhí)行中華人民共和國交通部2005年第7號部令《機動車維修管理規(guī)定》第三十七條規(guī)定。甲、乙雙方在汽車維修合同的約定期內(nèi)或質量保證期內(nèi)，因維修價格或質量產(chǎn)生糾紛，可向當?shù)貎r格主管部門或 道路運政管理機構申請進行調解，或向有關部門申請仲裁，也可向當?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V，經(jīng)行業(yè)主管部門鑒定，確因乙方維修質量而發(fā)生的機械事故，甲方保留因事故而發(fā)生的直接經(jīng)濟損失向乙方索賠的權利。

五、車輛維修技術資料管理：乙方對甲方進修的二級維護車輛建立單車維修技術檔案，技術檔案內(nèi)容包括二級作業(yè)單、維修項目、更換材料記錄清單，維護作業(yè)單有維修人員及技術人員簽字。資料保管在乙方，如甲方需要可查閱或乙方提供原始資料一致的復印件。維修技術資料管理期限為兩年。

六、收費標準與結算辦法：甲方車輛二級維護工時費及附加作業(yè)工時費，乙方按《貴州省汽車維修工時定額和收費規(guī)定》（2002定額）執(zhí)行，結算方式為即時結費。即當甲方車輛竣工檢驗合格出場前，該車經(jīng)營者應即時結付維護費用。

七、未盡事宜，另行協(xié)商。

八、本協(xié)議一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，從簽章后生效。甲方：（公章）： 乙方（公章）： 甲方代表： 乙方代表：

年 月 日 年 月 日篇三：客運車輛二級維護協(xié)議書

車輛二級維護協(xié)議書

甲方：六盤水市交通運輸集團六枝客運公司（以下簡稱甲方）

乙方：

根據(jù)省運管（2008）安6號文件精神，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商，甲方自愿將所屬客運車輛委托乙方維護維修。現(xiàn)就有關事項協(xié)議如下：

一、甲方將所屬客運車輛全部定點到乙方進行二級維護業(yè)務。甲方在協(xié)議期內(nèi)不得私自委托到他廠進行，否則視為違約。

二、甲方車輛到乙方進行維檢時，除提供車輛技術檔案外，還應向承修人員講清車情車況及所要進行的項目，同時，還要妥善保管看護好車內(nèi)的錢物等，否則，乙方概不負責。

三、乙方在車輛修檢工作中，嚴格按程序作業(yè)，履行項目修理，做好相關記錄，自覺接受甲方人員的現(xiàn)場監(jiān)督。如出現(xiàn)減項、漏項修理或因維修出現(xiàn)質量問題，乙方負責整改，甲方負責監(jiān)督，直到車輛合格出廠。甲方負責驗收簽字，簽字后出現(xiàn)任何問題均與乙方無關。

四、甲方車輛在保修期內(nèi)如出現(xiàn)拋錨在外，乙方應積極配合甲方進行施救，當受條件所限時，甲乙雙方共同協(xié)商救方案。

五、乙方對維修維護項目的安全質量負責。確應需要換材料配件時，可有營運經(jīng)營者自行采購并進行配件質量監(jiān)督，乙方做好材料換件記錄和材料清單、收據(jù)、配件合格證等相關資料的保

管入檔工作。

六、甲乙雙方互見臺帳，對車輛進行的各類項目做到記錄清晰、資料齊全，并設專人負責此項工作，嚴格履行簽字手續(xù)。

七、乙方在修檢車輛中嚴格把關，規(guī)范操作，并指定專人對甲方車輛質量進行把關，甲方現(xiàn)場質檢人員需全程監(jiān)督、認真負責，發(fā)現(xiàn)問題，有權監(jiān)督乙方整改。

八、結算方式：甲方所屬車輛進行的修檢項目一律實行現(xiàn)場結算，費用按行管部門規(guī)定執(zhí)行。

九、違約責任

1、甲乙雙方違約責任對等，凡因一方失職造成對方損失，雙方應通過協(xié)調解決，不能協(xié)調則運用法律手段解決。

2、經(jīng)濟索賠應分為直接損失和簡介損失，先由雙方解決，不能協(xié)調是則運用法律手段解決。

十、本協(xié)議未盡事宜甲乙雙方可協(xié)商解決，不能解決時付諸法律。

十一、協(xié)議期限：本協(xié)議自年月日到年月日止，經(jīng)雙方簽字生效。

十二、本協(xié)議一式叁份，甲乙雙方各執(zhí)壹份，運管所壹份。

第三篇：危貨車輛承諾書

附件

道路危險貨物運輸車輛經(jīng)營承諾書

為確保危險貨物運輸安全，按照國家有關規(guī)定，我公司向市運管處鄭重承諾：

我公司車輛為公司自有專用車輛，按照《道路危險貨物運輸企業(yè)安全標準化規(guī)范》的要求采用公司化形式統(tǒng)一進行經(jīng)營管理，并遵守以下要求：

1、嚴格遵守國家《道路運輸條例》、交通部《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》、《山東省道路運輸管理條例》和政府規(guī)章、規(guī)范性文件的要求，守法經(jīng)營，做到證件齊全有效，不超范圍、類別經(jīng)營。

2、車輛符合《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》規(guī)定的從業(yè)人員、車輛技術等級及車輛配置裝備要求，按規(guī)定安裝危貨車輛標志燈、標志牌，隨車通訊工具，GPS衛(wèi)星定位和行車記錄儀，使用“道路運輸危險貨物安全卡”、危貨運輸企業(yè)安全監(jiān)控平臺，使車輛實時在企業(yè)的監(jiān)控之下，確保危貨運輸安全。

3、按照《道路危險貨物運輸企業(yè)安全標準化規(guī)范》的要求對車輛進行安全監(jiān)管，認真落實一崗雙責的安全工作職責，堅持“安全第一，預防為主”的方針，以車輛管理和從業(yè)人員教育培

訓為重點，健全制度、突出重點、落實措施，強化安全生產(chǎn)，防止安全責任事故的發(fā)生。

4、按時參加審驗、罐體檢測、投保危險貨物承運人責任保險。按照車輛技術管理的相關規(guī)定，對車輛進行定期維護，執(zhí)行車輛出入庫檢查制度，確保車輛技術狀況完好。嚴格執(zhí)行汽車運輸作業(yè)規(guī)程，不使用運輸設備設施從事違法活動。

5、嚴格按照《會計法》等法律法規(guī)的規(guī)定，加強車輛經(jīng)營收入、成本、利潤的核算，保證會計信息的真實、有效、準確、完整，自愿接受市運管處或指定的中介機構對本車輛的會計信息進行檢查。

6、如違反以上承諾，自愿接受吊銷經(jīng)營許可、停止車輛新增、停業(yè)整頓等行政處罰和強制措施。

7、本承諾一式兩份，市道路運輸管理機構、危貨運輸企業(yè)各執(zhí)一份。

承諾人簽章：

承諾人簽字：

年月日

第四篇：危貨車輛駕駛員崗位職責

危貨車輛駕駛員崗位責任制

一、認真學習國家法律和道路交通安全法規(guī)，并嚴格遵照執(zhí)行，積極參加交通部門組織的安全教育學習，做到文明、安全駕駛。

二、持證上崗，駕駛證、從業(yè)資格證等相關證件隨身攜帶，禁止無證上崗作業(yè)。

三、愛惜車輛，每天出車前、回公司后必須對車輛車況、安全防護設施進行檢查，及時維護和更換，杜絕病車上路。

四、定期做好車輛年審、檢測和二級維護，確保車輛始終處于良好的技術狀態(tài)。

五、負責將車輛安全、準確地行駛到客戶指定的裝卸貨作業(yè)區(qū)，便于貨物安全裝卸。裝卸貨完畢后，做好各項行駛前的車輛檢查工作，安全駛離作業(yè)區(qū)，有問題時應立即向公司車輛調度匯報。

六、不得駕駛危貨車輛從事私事，晚上必須將車輛停放在指定地點。車輛運營中，隨時監(jiān)控車輛狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時報告并協(xié)助上級解決。

七、危貨車輛不得搭乘除押運員以外的任何人，不得中途停放，因特殊情況需要臨時停放時，人員不得離開車輛。

八、隨時保持通訊工具處于良好狀況，以便公司及時聯(lián)系。

九、禁止在工作前24小時內(nèi)飲酒，杜絕醉酒駕駛車輛；服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品。駕駛過程中不得飲酒、吸煙。

十、車輛發(fā)生意外要及時報告公司和公安機關，積極做好事故處理，減少危害。

十一、服從公司統(tǒng)一調度，因業(yè)務發(fā)生調整變化時，必須服從現(xiàn)場調度指揮。否則，根據(jù)情節(jié)給予相應處罰。

駕駛員簽字： 年月日

第五篇：危貨車輛駕駛員崗位職責

危貨車輛駕駛員崗位職責

1、認真學習國家法律和道路交通安全法規(guī)，并嚴格遵照執(zhí)行，積極參加交通部門組織的安全教育學習，做到文明、安全駕駛。

2、持證上崗，駕駛證、從業(yè)資格證等相關證件隨身攜帶，禁止無證上崗作業(yè)。

3、愛惜車輛，每天出車前，回場后必須對車輛車況、安全防護設施進行檢查，及時維護和更換，杜絕病車上路。

4、定期做好車輛年審、檢測和二級維護，確保車輛始終處于良好的技術狀態(tài)。

5、嚴格按公安機關規(guī)定路線行駛，不得將車輛駛入公安機關規(guī)定禁止通行的區(qū)域，不得駕駛危貨車輛從事私事，更不得駕駛危貨車輛人口稠密區(qū)域，晚上必須將車輛停放在指定地點。

6、危貨車輛不得搭乘除押運員以外的任何人，不得中途停放，因特殊情況需要臨時停放時，人員不得離開車輛。

7、車輛發(fā)生意外要及時報告公司和公安機關，積極做好事故處理，減少危害后果。