第一篇：江干區(qū)“平安暢通縣區(qū)”創(chuàng)建工作專題片解說詞

平安暢通促和諧

——江干區(qū)“平安暢通縣區(qū)”創(chuàng)建工作專題片解說詞

序 言

江干區(qū)，東毗“八月十八潮，壯觀天下無”的錢塘江，西依“水光瀲艷，山色空蒙”的西子湖，中貫“流過1400多個春秋，踏過1794公里征程”的京杭大運河，面積210.22平方公里，常住人口31.2萬，外來人口40余萬，下轄閘弄口街道、凱旋街道、筧橋鎮(zhèn)、彭埠鎮(zhèn)等四個街道和四個鎮(zhèn)。隨著杭州“構(gòu)筑大都市、建設(shè)新天堂”戰(zhàn)略的實施，江干成為杭州“城市東擴(kuò)”、“決戰(zhàn)東部”戰(zhàn)略和實現(xiàn)新一輪跨越發(fā)展的主戰(zhàn)場，隨著“西湖時代”向“錢塘江時代”的邁進(jìn)，江干將成為杭州的“城市新中心、都市新門戶”。

開展“平安暢通縣區(qū)”創(chuàng)建活動，是江干區(qū)政府為保證全區(qū)道路交通安全譜寫的和諧之音，更是維護(hù)全區(qū)人民群眾生命安全，為江干區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展服務(wù)的時代新曲。

政府牽頭部門聯(lián)動開創(chuàng)平安暢通新局面

江干區(qū)區(qū)委、區(qū)政府對“平安暢通”創(chuàng)建工程高度重視，區(qū)委書記徐立毅，區(qū)長蔡仲光，區(qū)委常委、副區(qū)長謝列衛(wèi)對全區(qū)交通管理和創(chuàng)建工作多次研究部署，并實地開展調(diào)研、檢查。區(qū)人大還組織對創(chuàng)建工作進(jìn)行專題視察。

在區(qū)交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一牽頭下，區(qū)安監(jiān)、公安、建設(shè)、城管、運管、教育、農(nóng)業(yè)、司法、宣傳等部門形成長效聯(lián)動工作機(jī)制，定期召開聯(lián)席會議，通報每月交通管理情況、事故安全隱患，研究部署各類重大活動的交通安全保衛(wèi)工作，落實各部門及相關(guān)街道、鎮(zhèn)的工作責(zé)任；抽調(diào)有關(guān)部門人員組成檢查組，對各街道、鎮(zhèn)、部門開展交通管理工作情況進(jìn)行督查、檢查，形成了具有江干特色的平安暢通新局面。

推進(jìn)交管隊伍建設(shè) 突出重點抓基層

區(qū)政府充分發(fā)揮交警部門在創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”工作中的主力軍作用，江干交警大隊全力維護(hù)道路交通秩序，嚴(yán)格管理交通違法行為，強(qiáng)化車輛、駕駛?cè)嗽搭^管理，深入推進(jìn)交通服務(wù)工作，確保全區(qū)道路交通安全。目前，江干交警大隊共建有7個交警中隊，現(xiàn)有民警154人。

區(qū)政府對交通管理隊伍建設(shè)高度重視，為交警部門配備交通協(xié)管員共177人，同時在各街道、鎮(zhèn)綜治中心建立9處交通管理服務(wù)站，強(qiáng)化現(xiàn)有交管隊伍配置，保障平安暢通工作有序開展。

全區(qū)交通管理部門大力加強(qiáng)基層基礎(chǔ)建設(shè)，以交警執(zhí)勤中隊和交管服務(wù)站為依托，配備數(shù)字勤務(wù)室和一站式服務(wù)大廳，實現(xiàn)了警務(wù)管理模式由“傳統(tǒng)警務(wù)”向“數(shù)字警務(wù)”的轉(zhuǎn)變，提高交通管理的警務(wù)效能和服務(wù)效能，夯實了交通管理基層基礎(chǔ)工作。

加強(qiáng)源頭管理 打造安全暢通環(huán)境

在 “平安暢通縣區(qū)”創(chuàng)建工作中，全區(qū)各職能部門認(rèn)真履行職責(zé)，抓好預(yù)防道路交通事故的源頭管理不放松，在區(qū)安委會統(tǒng)一牽頭下，江干安監(jiān)、交通運管、公安等部門以客運車輛、危險化學(xué)品的運輸車輛為重點，加強(qiáng)對運輸企業(yè)的監(jiān)督管理，深入客貨運企業(yè)，采取發(fā)放交通安全宣傳單、展出交通安全宣傳圖片、播放交通安全警示教育片、舉辦交通安全專題講座等不同形式，廣泛開展交通安全知識普及宣傳教育活動。

2009年4月，江干區(qū)車輛GPS監(jiān)控工作站正式建立，推廣應(yīng)用GPS汽車動態(tài)行駛記錄儀，進(jìn)一步加強(qiáng)對重點運輸企業(yè)車輛運行和駕駛員行為的監(jiān)督管理，掌握車輛行駛軌跡，及時制止車輛超速和疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違章行為，保障車輛行駛安全有效，預(yù)防和遏制重、特大交通傷亡事故的發(fā)生，確保道路交通安全，促進(jìn)全區(qū)道路運輸安全狀況穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

完善交通設(shè)施建設(shè)促進(jìn)交通管理規(guī)范

創(chuàng)建工作以來，區(qū)政府多次組織對全區(qū)道路交通安全開展排查，在交通聯(lián)席會議上分解任務(wù)，落實責(zé)任，積極向上級爭取項目、資金，大力實施交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，努力營造江干區(qū)交通環(huán)境。區(qū)建設(shè)、城管等部門會同交警完善全區(qū)道路設(shè)施，規(guī)劃道路防護(hù)設(shè)施設(shè)置工程，完善道路標(biāo)志、標(biāo)線、過街安全及防護(hù)設(shè)施，加強(qiáng)對交通事故多發(fā)路段、公路危險路段的整治；各街道、鎮(zhèn)努力改善背街小巷、支小路、村道等交通環(huán)境。全區(qū)共在交通事故多發(fā)路段和道路安全隱患點段設(shè)置了交通標(biāo)志、標(biāo)牌 717 多塊，施劃交通標(biāo)線63248余米，設(shè)置人行天橋4座、人行地下通道4座、二次過街設(shè)施80個，共進(jìn)行道路施工68處，對預(yù)防和減少道路交通事故起到了很大的作用。

強(qiáng)化路面管控重點整治交通違法行為

2009年，區(qū)政府根據(jù)全區(qū)道路管理特點，明確公安、交警、城管、運管等部門，因地制宜、因情施策，采取日常管理和突擊整治相結(jié)合，加大對各類交通違法行為的查處力度。在中心區(qū)域加強(qiáng)對行人、電動自行車、機(jī)動車不避讓等違法行為的管理；在客運中心、火車東站周邊加大對非法營運殘疾車、“摩的”的查處力度；在施工道路沿線突出對機(jī)動車超載、貨運車輛夜間違法等重點違法行為的管理；在酒店等娛樂場所相對集中的區(qū)域，不定時的設(shè)立酒后駕車檢測點。據(jù)統(tǒng)計，2009年江干區(qū)共處罰各類交通違法行為260189起，其中機(jī)動車違法169164起、非機(jī)動車、行人違法90077 起，形成依法嚴(yán)管的高壓態(tài)勢。深入交通安全宣傳，多舉措打造新亮點

在創(chuàng)建工作中，全區(qū)深入開展交通安全宣傳工作，區(qū)宣傳、交警、司法、教育等部門大力開展聯(lián)動宣傳。

交警部門充分利用車輛管理、事故處理、違法處理等對外“窗口”單位作為道路交通安全宣傳教育主陣地，通過接受群眾法律法規(guī)咨詢、設(shè)置交通安全宣傳角、交通宣傳觸摸屏等方式，開展源頭宣傳和對駕駛?cè)诉M(jìn)行再教育。為進(jìn)一步方便群眾辦理各項交管業(yè)務(wù)，全區(qū)共設(shè)置9處交通管理服務(wù)站，采取“錯時”上班制度，“群眾下班我上班”，打造“家門口的車管所、社區(qū)里的交警隊”，構(gòu)

建和諧警民關(guān)系，方便廣大群眾。服務(wù)站運行以來，一直本著以人為本、便民利民、構(gòu)造和諧社會的服務(wù)宗旨，以一流的管理、一流的服務(wù)、一流的品牌、一流的信譽(yù)為江干區(qū)廣大駕駛員和車主朋友提供便利的車駕管服務(wù)。

教育部門高度重視校園交通安全管理工作，區(qū)教育、公安、交警等部門聯(lián)合整治校園周邊道路，取締中小學(xué)附近道路違章停車以及其他妨礙中小學(xué)生上下學(xué)的違章占道行為，進(jìn)一步完善學(xué)校附近道路上的標(biāo)志、標(biāo)線等交通安全設(shè)施，確保良好交通環(huán)境。在每年新生入學(xué)后和寒、暑假前，教育部門對學(xué)生普遍進(jìn)行一次深入細(xì)致的交通安全宣傳和交通事故預(yù)防教育，防患于未然。

區(qū)政府還聯(lián)合有關(guān)部門，建立了“DO都城”少兒社會體驗館。體驗館能讓青少年在真實的環(huán)境中嘗試各項交通內(nèi)容，體驗真實的社會交通活動，使他們了解和強(qiáng)化交通安全的知識，接納正確的交通通行理念，從小強(qiáng)化交通安全意識，引導(dǎo)青少年在體驗中健康成長。

區(qū)宣傳、司法等部門聯(lián)合屬地各街道、鎮(zhèn)以《江干報》、江干新聞網(wǎng)、司法宣傳等陣地為依托，整合宣傳資源，廣泛、深入開展交通安全宣傳工作。區(qū)司法部門落實“五五”普法規(guī)劃，以法律五進(jìn)活動為載體，大力宣傳、普及道路交通安全法，提高廣大交通參與者的安全意識和法治意識。

勵精圖治開拓創(chuàng)新 鑄就平安暢通新輝煌 一分耕耘，一分收獲，江干區(qū)的平安暢通工程建設(shè)取得了令人矚目的成績，在交通管理上，出現(xiàn)了全面負(fù)增長的喜人局面。

2009年，全區(qū)發(fā)生的交通事故中，死亡14人，傷 82人，同比2008年死亡26人，傷105人，分別下降了46.2%和22.9%。全區(qū)實現(xiàn)了交通安全暢通、交通秩序良好、執(zhí)法公正嚴(yán)明、警務(wù)保障有力、人民群眾滿意的工作目標(biāo)。抓交通、保平安、促和諧，平安暢通，為全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展創(chuàng)造了良好的環(huán)境。

結(jié)束語

“平安暢通縣區(qū)” 創(chuàng)建活動，是一項綜合性的長期工作，在今后的工作中，江干區(qū)將立足長效，不斷鞏固創(chuàng)建成果，繼續(xù)按照“政府主導(dǎo)，部門協(xié)作，社會聯(lián)動，齊抓共管，綜合治理”的總要求，采取有力舉措，深入推進(jìn)“平安暢通縣區(qū)”創(chuàng)建活動。為“打造杭州中心區(qū)，構(gòu)建和諧新江干”作出更大的、新的貢獻(xiàn)。

第二篇：創(chuàng)建“平安暢通街道”文件

天山街道雙擁社區(qū)創(chuàng)建“平安暢通社區(qū)”工作總結(jié)

為進(jìn)一步提高我轄區(qū)道路交通管理水平，加快“平安社區(qū)”建設(shè)步伐，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展，根據(jù)庫爾勒市、天山街道辦事處統(tǒng)一部署，結(jié)合我社區(qū)實際情況，現(xiàn)將雙擁社區(qū)2010年創(chuàng)建“平安暢通社區(qū)”工作總結(jié)如下：

一、指導(dǎo)思想

以科學(xué)發(fā)展觀和黨的十七大精神為指導(dǎo)，按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、社會聯(lián)動、齊抓共管、綜合治理”的總體要求，以“降事故、保安全、保暢通”為總體目標(biāo)，健全工作機(jī)制，落實工作措施，切實維護(hù)良好的道路交通秩序，為構(gòu)建和諧社會創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境。

二、我社區(qū)始終圍繞“降事故、保安全、保暢通”的總體目標(biāo)，通過齊抓共管，共同努力，使我社區(qū)道路交通安全工作達(dá)到：道路交通安全工作機(jī)制健全，交通安全基礎(chǔ)設(shè)施齊備完善，道路交通秩序明顯改善，交通安全源頭監(jiān)管措施嚴(yán)密有力，交通安全宣傳工作扎實深入，道路交通安全形勢持續(xù)好轉(zhuǎn)，全面建設(shè)“平安暢通社區(qū)”。

三、推進(jìn)交通安全社會化綜合治理

1、健全交通安全管理機(jī)制。我雙擁社區(qū)建立完善道路交通安全工作機(jī)制和聯(lián)席會議制度，將道路交通安全工作納入重要議事日程，定期召開聯(lián)席會議，分析轄區(qū)交通安全形勢，研究解決道路交通安全問題，切實抓好道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)。

2、建立健全交通安全工作責(zé)任制。建立道路交通安全監(jiān)督檢查日常工作制度，形成完善的道路交通安全保障體系。依托聯(lián)席會議制度，落實道路交通安全專報、重特大事故檢查和道路交通安全工作情況通報等三項制度，明確安全隱患整改、日常交通設(shè)施維護(hù)責(zé)任單位和責(zé)任時限，及時研究解決道路交通安全突出問題。

3、加強(qiáng)道路交通安全宣傳教育，建立宣傳教育長效機(jī)制。在轄區(qū)內(nèi)的重點單位和公眾宣傳園地設(shè)立交通安全宣傳櫥窗或板報；在50人以上單位普遍設(shè)立交通安全宣傳教育的專（兼）職人員；配合有關(guān)部門針對不同對象組織開展專項交通安全宣傳教育活動。我社區(qū)廣泛宣傳交通安全法規(guī)，普及交通安全常識，開展交通事故警示教育。司法所將《道路交通安全法》作為全民普法教育的重要內(nèi)容。

四、提高道路交通安全科學(xué)管理水平

1、規(guī)范交通秩序。配合公安部門對擾亂交通秩序、影響暢通的交通違法行為進(jìn)行整治，充分利用非現(xiàn)場執(zhí)法手段加強(qiáng)對機(jī)動車輛的管理。要注重加強(qiáng)行人和非機(jī)動車通行教育管理，著力提高非機(jī)動車和行人的交通安全意識，維護(hù)轄區(qū)內(nèi)的交通暢通。

2、雙擁社區(qū)進(jìn)一步完善道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，配備負(fù)責(zé)道路交通安全工作的專職人員1人；在小區(qū)內(nèi)建立交通安全信息員，做好信息采集、登記、匯總工作，完善健全各種臺帳。

3、健全和落實社區(qū)工作站的職責(zé)，發(fā)揮工作站的作用。建立綜合治理整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，加大對社區(qū)道路的管理和對私家車、短途客運車輛、摩托車違法行為的治理，并把社區(qū)創(chuàng)建“平安暢通社區(qū)”工作列入重點考核內(nèi)容。

五、社區(qū)工作人員始終保持良好的精神狀態(tài)和工作干勁，主動通報情況，主動協(xié)調(diào)配合，加強(qiáng)對道路交通安全形勢分析研究，積極提出對策建議，根據(jù)統(tǒng)一部署，統(tǒng)一行動，形成合力。在整治過程中，對妨礙執(zhí)行公務(wù)的違法行為，要堅決查處。要把握好政策界限，防止激化矛盾。通過用重典、出鐵拳，用足用好執(zhí)法管理職能，使交通違法者受到震懾，確保集中整治行動有氣勢、有實效。社區(qū)每月向街道專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室上報階段性整治工作情況。

通過我們不斷的努力，認(rèn)真落實交通安全整治工作，初見成效，但是還有很多不足的方面，我們會在不斷摸索中，總結(jié)經(jīng)驗。爭取在創(chuàng)建“平安暢通社區(qū)”工作中取得驕人的成績。

天山街道雙擁社區(qū)

二

0一0年十月十五日

第三篇：開展創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)工作情況匯報

南圩鎮(zhèn)開展創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)工作情況匯報

自“平安暢通縣”創(chuàng)建活動開展以來，我鎮(zhèn)按照縣委、縣政府創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)工作部署，堅持“政府領(lǐng)導(dǎo)，部門協(xié)作，社會聯(lián)動，齊抓共管，綜合治理”的總體要求，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的總體目標(biāo)，研究解決工作中存在的問題，全面落實“五整頓、三加強(qiáng)”的措施，以“安全防范”為基礎(chǔ)，抓宣傳，抓教育，抓源頭，切實提高全民的道路交通安全意識。以“從嚴(yán)管理”為突破口，抓管理，抓整治，抓落實，徹底改變了全鎮(zhèn)的道路交通安全狀況，使創(chuàng)建工作取得了良好成效，為促進(jìn)全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會協(xié)調(diào)健康發(fā)展提供了有力保證。現(xiàn)將我鎮(zhèn)道路交通安全工作情況匯報如下：

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，完善機(jī)制，為道路交通安全管理和平安創(chuàng)建工作提供強(qiáng)有力的保障

始終堅持把道路交通安全管理工作作為“平安南圩”創(chuàng)建活動的一項重要內(nèi)容，擺在突出位置，把實施平安暢通縣區(qū)工作提高到實踐“科學(xué)發(fā)展觀”“構(gòu)建和諧社會”和建設(shè)“平安南圩”的高度來認(rèn)識,狠抓落實。鎮(zhèn)黨委、政府始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，突出“綜合治理、保障平安”主題，高度重視道路交通安全工作，切實承擔(dān)起維護(hù)道路交通安全的責(zé)任，將道路交通安全工作納入重要議事日程。專題召開道路交通安全工作會議和聯(lián)席會議，周密細(xì)致地部署各項工作，明確工作目標(biāo)。為進(jìn)一步加強(qiáng)對預(yù)防道路交通事故工作的領(lǐng)導(dǎo)，鎮(zhèn)黨委政府及時調(diào)整充實了南圩鎮(zhèn)道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由鎮(zhèn)長擔(dān)任組長，分管副鎮(zhèn)長擔(dān)任副組長，鎮(zhèn)直各相關(guān)單位為成員，實行領(lǐng)導(dǎo)包片、責(zé)任到人等工作責(zé)任制，形成政府領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、齊抓共管、綜合治理的局面，1有效地遏制了重特大交通事故的發(fā)生，徹底改變以往的道路交通安全狀況。

二、加強(qiáng)宣傳教育，提高安全意識

全力營造良好的社會輿論氛圍,進(jìn)一步增強(qiáng)廣大人民群眾的交通安全意識、交通法制意識和交通文明意識,創(chuàng)造文明、和諧、安全的交通環(huán)境。我鎮(zhèn)以《道路交通安全法》宣傳教育為主線，堅持以人為本，在交通安全日、春節(jié)、“五一”前夕運用多種宣傳手段，組織開展交通安全“五進(jìn)”活動，深入轄區(qū)的中小學(xué)校、各村、社區(qū)、單位進(jìn)行道路交通安全法律法規(guī)宣傳教育。通過播放交通安全警示片、懸掛宣傳標(biāo)語、散發(fā)傳單等形式，廣泛宣傳了交通安全知識，以案示法,警醒市民，教育廣大群眾注意交通安全，通過采取形式多樣的宣傳方式,力爭做到交通安全觀念深入人心,人人遵守交通法規(guī)，推進(jìn)我鎮(zhèn)交通安全宣傳教育社會化進(jìn)程，全鎮(zhèn)廣大人民群眾的交通安全意識得到了明顯提高。

三、強(qiáng)化執(zhí)法力度，強(qiáng)化安全管理，不斷提高交通參與人的安全意識

由于我鎮(zhèn)轄區(qū)線長面廣，大都是山區(qū)道路，很多群眾都是座農(nóng)用拉機(jī)上街，管理難度大，這給道路交通安全帶來了許多不安全隱患。針對這種情況我鎮(zhèn)結(jié)合專項整治活動，加大對酒后駕車、無證駕駛、農(nóng)用車違章載客等交通違規(guī)違法行為的整治力度，在元旦、春節(jié)、五一等節(jié)假日以及重要敏感時期，加大對轄區(qū)道路交通安全的密度，并在重點路段和交通事故多發(fā)路段做到經(jīng)常檢查，做到每月開展一次道路交通安全上路檢查，確保道路交通安全暢通。

四、積極完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，確保道路暢通和行車安全

為預(yù)防事故發(fā)生，針對我鎮(zhèn)轄區(qū)實際情況，在重要、危險路段

設(shè)立交通安全警示標(biāo)志。同時在中小學(xué)校門前、主要街道安裝減速帶，制定實施預(yù)防重特大道路交通事故的應(yīng)急處理及救援預(yù)案，有效地遏制了道路交通事故的發(fā)生，確保道路安全暢通，得到了廣大人民群眾的好評。

五、強(qiáng)化督查，務(wù)求實效

為確保道路交通安全管理工作的順利進(jìn)行，并取得實實在在的成效，鎮(zhèn)黨委、政府進(jìn)一步加大督查工作力度，把道路交通安全工作列入考核范圍，每半年進(jìn)行一次嚴(yán)格考核，考核情況與干部職工獎懲、干部任用及評先推優(yōu)等結(jié)合起來，確保了各項工作落到實處。通過積極開展道路交通安全管理工作，我鎮(zhèn)道路交通安全狀況明顯改善，為我鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了重要保障。

我鎮(zhèn)實施平安暢通縣區(qū)工作在上級業(yè)務(wù)主管部門的大力指導(dǎo)幫助下,在縣委、縣政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,取得了明顯成效,下一步,我們將繼續(xù)把預(yù)防道路交通事故與實施平安暢通縣區(qū)工作不斷推向深入,努力創(chuàng)造一個平安、暢通的交通環(huán)境,為我鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會發(fā)展服務(wù)。

南圩鎮(zhèn)人民政府

二00九年五月十五日

第四篇：2011創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)工作總結(jié)

2011年恰馬列克村創(chuàng)建“平安暢通

縣區(qū)”工作總結(jié)

今年以來，恰馬列克村 “平安暢通縣區(qū)”創(chuàng)建工作，在縣委、縣人民政府及縣安監(jiān)辦、鎮(zhèn)安監(jiān)辦的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全村干部、群眾的大力支持和積極配合下，緊緊圍繞創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”的工作目標(biāo)，以“降事故、保安全、保暢通”為工作目標(biāo)，以確保轄區(qū)道路安全暢通為基礎(chǔ)，因地制宜，因情施策，認(rèn)真組織開展了道路交通秩序的整治、交通安全宣傳和預(yù)防交通事故工作，扎實推進(jìn)“平安暢通縣區(qū)”的創(chuàng)建工作，通過全村干部群眾的共同努力，我村“平安暢通縣區(qū)”工作等向規(guī)范化方面邁進(jìn)了一大步，為構(gòu)建和諧恰馬列克村、加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展、推進(jìn)社會主義新農(nóng)村建設(shè)提供“安全、暢通、有序”的道路交通環(huán)境?，F(xiàn)將一年來的創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”工作開展情況簡單總結(jié)如下：

一、領(lǐng)導(dǎo)重視

為給創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”提供組織保障，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。在2011年“平安暢通縣區(qū)”活動動的基礎(chǔ)上，村黨支部、村委會對此項工作高度重視，專門召開了會議進(jìn)行專題研究，調(diào)整了領(lǐng)導(dǎo)小組成員，由村長 任組長，相關(guān)干部為成員的恰馬列克村村創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”活動領(lǐng)導(dǎo)小組，并將此項工作列入到政府重點工作當(dāng)中，納入綜治目標(biāo)考核。同時，召開了全村創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”動員大會，下發(fā)了《恰馬列克村村創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”活動實施方案》，對開展創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”活動進(jìn)行具體安排部署，詳細(xì)分解量化了工作職責(zé)。同時按時每季度召開道路交通安全分析會。分析了全村道路交通安全所面臨的形勢和任務(wù)，研究解決影響全村道路交通安全的困難和問題，明確了相關(guān)部門的工作職責(zé)。

二、加大宣傳力度

強(qiáng)化交通安全知識，使群眾對道路交通安全知識入腦入心，村安監(jiān)辦積極組織工作人員在村委的配合協(xié)助下，到各村、組層層召開群眾會，向群眾講解道路交通安全知識。村教育部門明確每間學(xué)校設(shè)立專職交通安全宣傳員，積極配合相關(guān)部門開展交通法規(guī)宣傳。同時，村委會還在行政村、學(xué)校、重點單位和公共場所普遍設(shè)立交通安全宣傳櫥窗、板報，在全村上下營造了濃厚的宣傳輿論氛圍，實現(xiàn)了交通安全法規(guī)常識進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭，使全村群眾對道路交通安全知識入腦入心。

三嚴(yán)格道路通行管理

加強(qiáng)對村村道路的管控，充分發(fā)揮了交通協(xié)管員和農(nóng)機(jī)管理人員的作用，切實抓好農(nóng)村公路的交通秩序，做好了車輛管理及駕駛?cè)藛T的安全教育。進(jìn)一步完善了道路交通安全事故預(yù)案，同時，村委會按照實施公路安全保障工程的要求，加大對交通事故多發(fā)路段的排查和整治力度，逐步改善了道路安全通行條件，解決重點路段路口的安全隱患，在公路沿線、中小學(xué)校路段設(shè)置限速、讓行、指路標(biāo)志。對交通事故多發(fā)的路口，特別是學(xué)校周邊路段實行綜合改造，完善了警示標(biāo)志標(biāo)線等安全防護(hù)設(shè)施，并將道路交通安全專項經(jīng)費列入村財政預(yù)算，專項用于道路交通安全盲點整治，事故應(yīng)急救援，善后處置，確保了有錢辦事，有人辦事。

三、定期督查，嚴(yán)格考核

村委會制定了道路交通安全工作定期督查制度和道路交通安全工作責(zé)任制。將道路交通安全納入政府和相關(guān)部門負(fù)責(zé)同志政績考核內(nèi)容，落實責(zé)任，兌現(xiàn)獎懲。村道路交通安全工作督查組定期對各村、學(xué)校及重點單位開展道路交通安全的工作情況進(jìn)行督查，對工作做得好的單位和個人予以表彰。對工作不力，發(fā)生重、特大道路交通事故的按照“四不放過”的原則，對負(fù)有監(jiān)督、管理和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的責(zé)任人堅決依照有關(guān)規(guī)定給予黨紀(jì)政紀(jì)處分。

總之，一年來，我村嚴(yán)格按照創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”實施方案的要求，認(rèn)真履行工作職責(zé)，落實各項工作措施，基本實現(xiàn)了保穩(wěn)定、保暢通的工作目標(biāo)。在下一步工作中，我村將繼續(xù)狠抓道路交通安全工作的薄弱環(huán)節(jié)，層層落實工作責(zé)任，強(qiáng)化各項工作措施，讓良好、安全暢通的交通環(huán)境引領(lǐng)全村經(jīng)濟(jì)社會全面、協(xié)調(diào)、健康發(fā)展。

恰馬列克村黨支部 二〇一一年十二月七日

第五篇：創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)實施方案

邢臺市創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)實施方案

為創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境，堅決遏制重特大道路交通事故的發(fā)生，根據(jù)《河北省創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)實施方案》要求，決定在全市范圍內(nèi)開展創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)活動，特制定本方案。

一、指導(dǎo)思想

以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，落實科學(xué)發(fā)展觀，堅持執(zhí)政為民，全面推進(jìn)道路交通安全管理工作，創(chuàng)造更加安全暢通的道路交通環(huán)境。

二、工作目標(biāo)

縣（市、區(qū)）道路交通安全工作實現(xiàn)工作機(jī)制健全，安全設(shè)施完善，交通有序暢通，管理水平提高，守法意識增強(qiáng)，交通事故減少。

三、工作任務(wù)和措施

在全市范圍內(nèi)實施創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)活動，健全完善一套道路交通安全組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，創(chuàng)新道路交通安全社會化管理五大體系，強(qiáng)化道路交通安全四項保障。

（一）健全完善道路交通安全組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)

在全市成立市、縣、鄉(xiāng)、村四級交通安全組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，實行交通安全“四級網(wǎng)絡(luò)化”管理模式。完善組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，成立有市委宣傳部、市發(fā)改委、國資委、公安局、財政局、教育局、監(jiān)察局、交通局、建設(shè)局、城管局、衛(wèi)生局、質(zhì)監(jiān)局、安監(jiān)局、農(nóng)業(yè)局、政府法制辦、交警支隊、保險公司等部門負(fù)責(zé)人為成員的新一屆交通安全委員會（簡稱交安委，下同）。交安委下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在交警支隊，由市交警支隊支隊長兼任辦公室主任。市交安委負(fù)責(zé)對全市交通安全工作進(jìn)行指導(dǎo)、組織、協(xié)調(diào)、考核。公安部門負(fù)責(zé)道路交通事故預(yù)防、道路交通管理、公路巡邏中隊建設(shè)、駕駛?cè)思败囕v管理、“五進(jìn)”宣傳等工作；交通部門負(fù)責(zé)加強(qiáng)道路安全設(shè)施建設(shè)、營運、客運車輛、駕駛員培訓(xùn)行業(yè)管理等工作；農(nóng)業(yè)部門負(fù)責(zé)對農(nóng)機(jī)車輛、拖拉機(jī)、收割機(jī)及駕駛員的管理工作；城建部門負(fù)責(zé)城區(qū)交通標(biāo)志標(biāo)線、信號燈的設(shè)置及城區(qū)內(nèi)街道兩側(cè)違章建筑、攤點、牌匾的治理；衛(wèi)生部門負(fù)責(zé)加大交通事故施救工作的力度和駕駛員的衛(wèi)生救護(hù)培訓(xùn)等工

1作；宣傳部門負(fù)責(zé)加大交通安全宣傳及輿論監(jiān)督力度；教育部門負(fù)責(zé)中、小學(xué)生交通安全教育工作；司法部門負(fù)責(zé)《道路交通安全法》普及及提供法律援助工作；保險公司負(fù)責(zé)進(jìn)一步加強(qiáng)車輛保險的各項服務(wù)；安監(jiān)部門負(fù)責(zé)對轄區(qū)道路、營運企業(yè)、用車單位的安全生產(chǎn)進(jìn)行督導(dǎo)；質(zhì)監(jiān)部門加強(qiáng)對機(jī)動車安全技術(shù)檢測工作的監(jiān)督。

（二）創(chuàng)新道路交通安全社會化管理五大體系

第一、建立快捷務(wù)實的交通安全指揮調(diào)度體系。具體實行“五制”。一是崗位責(zé)任制。分解任務(wù)，細(xì)化目標(biāo)。二是例會調(diào)度制。市政府每年召開一次，縣（市、區(qū)）政府每年召開兩次全縣（市、區(qū)）范圍的交通安全部門總結(jié)大會，市、縣（市、區(qū)）每季度，鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、街道、村（社區(qū)）每個月召開一次相關(guān)部門和人員參加的工作例會，對當(dāng)前交通安全工作進(jìn)行調(diào)度。三是定期考核制。市政府對各縣（市、區(qū)）政府的交通安全工作每年考核一次，縣（市、區(qū)）政府對各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、街道辦事處每半年考核一次，鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、街道辦事處對村（社區(qū)）每報度考核一次。四是臺帳管理制。對交通安全管理的各項基礎(chǔ)工作數(shù)據(jù)建立規(guī)范準(zhǔn)確的臺帳，并逐步實現(xiàn)電腦聯(lián)網(wǎng)。五是責(zé)任追究制。對發(fā)生特大交通事故或造成嚴(yán)重后果的交通事故責(zé)任單位和責(zé)任人，要按照有關(guān)規(guī)定予以追究，嚴(yán)肅處理。

第二，建立廣泛深入的交通安全宣傳教育體系，實現(xiàn)“四化”。一是廣泛化。各級政府和單位要積極開展交通安全宣傳進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭的“五進(jìn)”工作。二是系統(tǒng)化；司法行政部門要將《中華人民共和國道路交通安全法》作為全民普法教育的重要內(nèi)容；教育部門要在中、小學(xué)校加強(qiáng)道路交通安全教育；廣播、電視、報刊等新聞媒體要設(shè)立固定的交通安全宣傳欄目，發(fā)布交通安全信息。三是制度化。公安部門要建立交通違法處理、辦理車管業(yè)務(wù)、交通事故處理等工作環(huán)節(jié)的宣傳教育制度；農(nóng)業(yè)部門要建立針對拖拉機(jī)和農(nóng)機(jī)駕駛?cè)说男麄鹘逃贫?；安監(jiān)部門要建立特大交通事故新聞發(fā)布制度。四是長效化。健全基層宣傳網(wǎng)絡(luò)，在重點單位和公共場所設(shè)立宣傳陣地，明確專（兼）管人員，努力營造全民參與交通安全的良好氛圍。

第三，建立科學(xué)嚴(yán)密的交通事故預(yù)防救助體系。切實做好“五個加強(qiáng)”。

一是加強(qiáng)對嚴(yán)重交通違法行為的整治。二是加強(qiáng)對城區(qū)交通秩序的管理。公安、建設(shè)部門要切實加強(qiáng)靜態(tài)交通管理，規(guī)范管理，清理非交通占道。三是加強(qiáng)對客運班線運營安全的監(jiān)管。交通、公安部門要加強(qiáng)對客運企業(yè)和車輛的監(jiān)督，嚴(yán)禁客運班車在達(dá)不到夜間安全通行條件的三級以下（含三級）山區(qū)公路通行。四是加強(qiáng)對交通安全設(shè)施的維護(hù)。交通部門要會同公安部門加大對交通事故多發(fā)路段的排查和整治力度，完善縣鄉(xiāng)道路以上交通安全防護(hù)設(shè)施。新建、改建干線公路，要按照有關(guān)法規(guī)和國家標(biāo)準(zhǔn)，同步設(shè)計、施工、驗收必要的交通標(biāo)志標(biāo)線等交通安全設(shè)施。五是加強(qiáng)對交通事故傷者的救護(hù)。衛(wèi)生、公安、保險等部門要制定危重傷員應(yīng)急救援預(yù)案，進(jìn)一步完善道路交通事故急救網(wǎng)絡(luò)。把交通事故致死率和致殘率降低5個百分點。

第四，建立規(guī)范便民的交通安全基礎(chǔ)工作體系。公安部門要充分發(fā)揮駕駛員協(xié)會的作用，將駕協(xié)工作站建在社區(qū)里，建到村鎮(zhèn)中。工作站要擔(dān)負(fù)交通管理基礎(chǔ)性工作和便民服務(wù)的延伸。做到轄區(qū)居民交通安全常識知曉率高于905；轄區(qū)居民嚴(yán)重交通違法行為發(fā)生率低于105；轄區(qū)無牌無證車輛基礎(chǔ)本杜絕。

第五，建立嚴(yán)格高效的交通安全車管駕管體系。嚴(yán)格完善六項監(jiān)管制度。一是交通、農(nóng)業(yè)（農(nóng)機(jī)）、公安部門嚴(yán)格完善駕駛?cè)伺嘤?xùn)和考試發(fā)證制度。二是質(zhì)監(jiān)、公安部門嚴(yán)格完善機(jī)動車技術(shù)檢測制度。三是交通部門嚴(yán)格完善運營車輛監(jiān)管制度。四是公安、農(nóng)業(yè)（農(nóng)機(jī)）部門嚴(yán)格完善拖拉機(jī)安全管理制度。五是教育、公安部門嚴(yán)格完善校車安全管理制度。六是公安交通、農(nóng)機(jī)部門嚴(yán)格完善資源信息共享制度。

（三）強(qiáng)化落實四項保障

第一，人員保障。市、縣兩級交安委要在本系統(tǒng)內(nèi)調(diào)配專職工作人員，市級3人，縣級2人，交安委各成員單位要明確一名專（兼）職人員。

第二，辦公保障。市、縣級交安委要設(shè)立專門工作陣地，達(dá)到“六有”標(biāo)準(zhǔn)，即：有房子、有牌子，有辦公桌椅和檔案柜，有工作臺帳，有條件的應(yīng)設(shè)有電腦、電話、傳真機(jī)，有辦公軟件。

第三，制度保障。各級交安委要實行“三納入”，即：將交通安全工作

納入安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)考核范疇，納入政府督查通報內(nèi)容，納入各單位具體工作人員崗位責(zé)任制。與單位評先評優(yōu)，與個人評崗評獎直接掛鉤。

第四，經(jīng)費保障。各級政府要撥付一定的專項經(jīng)費，用于交安委日常工作；市、縣兩級要建立道路交通事故社會救助基金和道路交通安全獎勵基金；有條件的交管部門要實行農(nóng)村交通安全協(xié)管員補(bǔ)貼制度?？h（市、區(qū)）、鄉(xiāng)、鎮(zhèn)兩級政府及駕協(xié)工作站要履行職責(zé)；各交警部門要從交警部門上繳省的規(guī)費收入返還款中安排部分經(jīng)費，實行年終以獎代補(bǔ)，凡達(dá)到工作目標(biāo)的協(xié)管員，給予獎勵補(bǔ)貼。

四、考核評價

按照全國道路交通安全部際聯(lián)席會議制定的《平安暢通縣區(qū)評價指標(biāo)體系》和具體評價辦法，由市政府組織對縣（市、區(qū)）政府履行道路交通安全責(zé)任及道路交通安全投入、有關(guān)部門完成主要工作任務(wù)、道路交通秩序和安全暢通水平、公眾交通意識等方面進(jìn)行初評。由省道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組牽頭，組織專家及有關(guān)人員對達(dá)到條件的縣（市、區(qū)）進(jìn)行復(fù)評。

市道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組按照不同的等級，對縣（市、區(qū)）的道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)成員和各項工作突出的單位和個人進(jìn)行表彰和獎勵。

（一）初評階段。每年10月下旬，市政府按照評價標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)辦法對所轄縣（市、區(qū)）一年來創(chuàng)建活動組織考核評價，評價結(jié)果報省道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

（二）復(fù)評階段。每年11月，省組織復(fù)評，結(jié)果報全國道路交通安全部際聯(lián)席會議。

（三）總結(jié)表彰。每年12月底前公布初評、復(fù)評結(jié)果，進(jìn)行總結(jié)表彰。