第一篇：海事文化演講稿

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委、同志們：

大家上午好！

首先感謝中心以及各位評(píng)委，為我們提供這樣一個(gè)機(jī)會(huì)，使我能在這個(gè)春光明媚，百花盛開(kāi)的季節(jié)，和大家分享自己對(duì)海事工作的一點(diǎn)點(diǎn)感悟和心得。今天我演講的題目是“愛(ài)崗敬業(yè)甘奉獻(xiàn)，盡職盡責(zé)保安全”。

愛(ài)崗，是我們的職責(zé)；敬業(yè)，是我們的本分；青春，是我們的資本；奉獻(xiàn)，是我們崇高的追求。“如果你是一滴水，你是否滋潤(rùn)了一寸土地？如果你是一線陽(yáng)光，你是否照亮了一分黑暗？如果你是一粒糧食，你是否哺育了有用的生命？如果你是最小的一顆螺絲釘，你是否永遠(yuǎn)堅(jiān)守你生活的崗位？”這是偉大的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士雷鋒在日記中的一段話，今天，當(dāng)我們重新體會(huì)這段話的含義，便發(fā)現(xiàn)它被海事工作賦予了更深刻的內(nèi)涵，那就是愛(ài)崗敬業(yè)甘奉獻(xiàn)，盡職盡責(zé)保安全。

今天，我要贊美的是這樣一群人，他們是中國(guó)海事的一員，也是天津港水上交通安全的守護(hù)神，他們就是天津海事局交管中心的全體員工。在服務(wù)水運(yùn)、奉獻(xiàn)社會(huì)已成為全體交管人高奏的主旋律，伴隨著這支主旋律，他們與船員和船舶，與天津港的水運(yùn)安全同呼吸共命運(yùn)，用滿腔熱血書(shū)寫(xiě)愛(ài)崗敬業(yè)無(wú)私奉獻(xiàn)的光輝篇章。

從我踏上工作崗位，就無(wú)時(shí)無(wú)刻不被這些平凡的人和平凡的事感動(dòng)著，當(dāng)一艘艘大型貨輪順利進(jìn)出天津港的時(shí)候，當(dāng)整個(gè)天津港繁忙的運(yùn)作的時(shí)候，當(dāng)游客們乘坐著豪華游輪一賞壯麗海景，盡情享受激情快樂(lè)的時(shí)候，你是否會(huì)想到為了守護(hù)這一方平安，而年復(fù)一年、日復(fù)一日，默默奉獻(xiàn)的天津交管人？

交管中心的每一項(xiàng)工作都有較強(qiáng)的重要性，需要嚴(yán)謹(jǐn)和專業(yè)，因此工作流程顯得尤為關(guān)鍵。拿指揮分中心來(lái)說(shuō)，如船舶航行計(jì)劃的審核程序嚴(yán)謹(jǐn)，不是一件簡(jiǎn)單的事情，如果審核時(shí)不仔細(xì)、不嚴(yán)格，則會(huì)導(dǎo)致因?qū)徍藛?wèn)題帶來(lái)交通安全險(xiǎn)肇事故；再如港口水深監(jiān)督工作，是保證船舶航行水域水深足夠的安全依據(jù)，一丁點(diǎn)的疏忽、紕漏就有可能釀成事故，因此這些工作均需嚴(yán)格按流程執(zhí)行，容不得半點(diǎn)馬虎，更不能草率行事，需要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和專業(yè)的知識(shí)水準(zhǔn)。而這，也需要每一個(gè)交管人愛(ài)崗敬業(yè)，甘于奉獻(xiàn)，才能做到這一點(diǎn)。

2007年3月8日，天津港錨地外發(fā)生大型挖泥船“奮威”輪與大型集裝箱船“地中海喬安娜”輪特大碰撞事故，“奮威”輪當(dāng)即橫傾30多度，隨時(shí)有翻沉的危險(xiǎn)，船上41名中外船員的生命受到嚴(yán)重威脅，2300噸燃油隨時(shí)可能泄漏。交管中心迅速組織附近船舶搶險(xiǎn)救助，僅17分鐘第一艘救助船就到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)展開(kāi)救助行動(dòng)。在整個(gè)救助過(guò)程中，積極配合局搜救指揮中心工作，主動(dòng)承擔(dān)現(xiàn)場(chǎng)秩序監(jiān)控、協(xié)調(diào)施救船舶、疏散錨泊船、恢復(fù)交通等多項(xiàng)重任。經(jīng)過(guò)18個(gè)小時(shí)的努力終使“奮威”輪坐淺安全水域，取得了“航道無(wú)堵塞、船舶無(wú)沉沒(méi)、人員無(wú)死亡、燃油無(wú)泄漏”的良好效果。時(shí)任中國(guó)海事局常務(wù)副局長(zhǎng)劉功臣評(píng)價(jià)說(shuō)：非常成功，是可以寫(xiě)進(jìn)教科書(shū)的救助典范。

交管中心自成立以來(lái)，已經(jīng)經(jīng)歷了16個(gè)年頭。成立伊始，我們也曾經(jīng)有過(guò)艱苦的日子，在座有的職工曾經(jīng)親身經(jīng)歷過(guò)，剛開(kāi)始設(shè)備調(diào)試，剛剛上塔值班的時(shí)候，中心基礎(chǔ)設(shè)施還不是很完善，甚至連飲用水都無(wú)法保障，但是廣大職工就是克服了這些實(shí)際的困難，才逐步的將交管中心發(fā)展起來(lái)，形成了今天自身建設(shè)發(fā)展特色，取得了豐碩的成果。我不止一次的想過(guò)，是什么支持起我們的交管人，能夠戰(zhàn)勝種種困難，取得一次又一次的勝利呢？今天，我想我可以肯定的說(shuō)，正是交管文化，正是交管人“不怕艱苦、刻苦學(xué)習(xí)、提高素質(zhì)、默默奉獻(xiàn)”的“大塔”精神，才帶領(lǐng)著我們邁向一個(gè)又一個(gè)的成功。

如今，交管中心已經(jīng)和16年前有了大變化，我們有了全國(guó)領(lǐng)先的先進(jìn)VTS設(shè)備，有了一批在全國(guó)都享有盛名的優(yōu)秀值班人員，有了整潔舒適的值班環(huán)境，有了綠意盎然的場(chǎng)院，有了港航單位、相關(guān)處室的褒獎(jiǎng)贊揚(yáng)，有了光榮輝煌的稱號(hào)榮譽(yù)??所有的一切都凝聚著中心每一位職工的辛勤付出，值得每個(gè)交管人驕傲，但是，我希望有一點(diǎn)不要改變，那就是，我們的交管文化、我們的“大塔”精神不能變質(zhì)，要堅(jiān)持不懈的傳承下去，發(fā)展下去，完善下去，成為每一個(gè)交管人為之不懈奮斗的信條。

這就是我們平凡的海事事業(yè)，沒(méi)有鮮花，沒(méi)有掌聲，卻有嚴(yán)寒酷暑與艱苦工作的考驗(yàn)，在青春的輪回中將一股熱血和赤誠(chéng)，滿懷激情和希望全部拋灑給這片水域，將青春閃光的好年華奉獻(xiàn)給祖國(guó)光榮的海事事業(yè)，用終身的愛(ài)與奉獻(xiàn)，建設(shè)更加美好的明天！

愛(ài)崗,是職責(zé),敬業(yè),是本份.青春,不再是我們唯一的資本,奉獻(xiàn),是我們摯誠(chéng)而崇高的追求.心有多大，舞臺(tái)就有多大。繁忙的天津港就是我們的舞臺(tái)。讓我們肩并肩，手挽手，用青春和汗水作節(jié)拍，用敬業(yè)和奉獻(xiàn)作音符，共同演奏一曲激蕩昂揚(yáng)的海事交響樂(lè)！！

第二篇：海事演講稿

帶著初到新環(huán)境的青澀，面對(duì)新工作的忐忑，我走進(jìn)了海事局。有人拍著我的肩膀，溫暖親切，語(yǔ)重心長(zhǎng)：年輕人，好好干！我笑一笑，卻怎么也壓抑不住胸口澎湃的興奮與彷徨。第一次穿上莊嚴(yán)筆挺的海事制服，感受著肩上金色的鐵錨麥穗賦予的職責(zé)和使命；第一次踏上那顫巍巍的跳板，走進(jìn)隨著波浪起伏的躉船；第一次近距離的觸摸海巡船的駕駛臺(tái)，面對(duì)著一排排的按鈕儀器，眼花繚亂；第一次站在混亂的渡口，協(xié)助維持秩序，發(fā)放安全知識(shí)傳單。新鮮好奇沉淀出了深深的歸屬感，這就是我的家，我要扎根奉獻(xiàn)的地方。南**事局只是個(gè)內(nèi)河局，雖然名字里帶著海，卻看不到浩瀚的海洋，沒(méi)有**一色，碧波蕩漾，沒(méi)有萬(wàn)噸油輪，碼齊的集裝箱，這里的船被沿海局的同仁們戲稱為小舢板，這里的碼頭，狹小混亂，雨天濕滑泥濘，晴天塵土飛揚(yáng)。沒(méi)有鷹擊長(zhǎng)空的瀟灑，魚(yú)翔淺底的浪漫，只有日復(fù)一日的簽證蓋章發(fā)證，月復(fù)一月年復(fù)一年的巡航安檢巡航，可是一面面錦旗、一封封感謝信告訴我：楊慶文們、蔣海榮們告訴我；每一個(gè)在平凡崗位上堅(jiān)守的人們用行動(dòng)告訴我：正式這些瑣碎中的瑣碎，平凡中的平凡，確保了船員適任，船舶適航，維護(hù)了轄區(qū)水域的安全暢通。

第三篇：海事所所長(zhǎng)競(jìng)選演講稿

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委：

大家好！

首先感謝局黨委再次引入這樣的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，為每一位職工提供了一次機(jī)會(huì)，使大家各盡所能的為地方海事局的發(fā)展建設(shè)而努力。感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們對(duì)我的信任，給我一個(gè)展示自我的平臺(tái)，使我有幸再次在這里向大家匯報(bào)我的思想，并通過(guò)這種形式讓大家對(duì)我有更深的了解；我覺(jué)得人一生最大的幸福，莫過(guò)于黨組織和同志們的高度信任，莫過(guò)于能在一個(gè)好的環(huán)境中干一番事業(yè)。即使這次競(jìng)選未能如愿，我仍感謝大家。

我叫xxx，今年xx歲，中共正式黨員，大專學(xué)歷。1990年3月參軍入伍服兵役，1992年12月退伍；1993年8月參加海事工作以來(lái)，先后干過(guò)計(jì)費(fèi)員、簽證員、貴池航管站工會(huì)會(huì)計(jì)、稽查隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)、隊(duì)長(zhǎng)、杜湖航管站站長(zhǎng)、直屬處綜合科副科長(zhǎng)等職。我競(jìng)選的崗位是海事所所長(zhǎng)，我之所以競(jìng)選這個(gè)職位，是因?yàn)槲矣X(jué)得自己具有四個(gè)方面的優(yōu)勢(shì)：

一、有較多的工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。我多年工作在基層一線，當(dāng)過(guò)計(jì)費(fèi)員、簽證員以及基層站所負(fù)責(zé)人，從事過(guò)具體的海事管理工作，有一定的海事業(yè)務(wù)及管理實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，我現(xiàn)工作的崗位就是池口地方海事所，所以非常熟識(shí)池口所現(xiàn)在的管理狀況及工作現(xiàn)狀，這對(duì)于我今后開(kāi)展工作是很有幫助的。

二、有較強(qiáng)的工作能力。我不是科班出身，自然先天不足，但是，我奉行先天不足后天補(bǔ)、三人行則必有我?guī)煹脑瓌t，下決心笨鳥(niǎo)先飛，自參加工作以來(lái)，我在日常生活工作中，注意不斷地加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng)和黨性修養(yǎng)，多讀書(shū)、快充電、勤鉆研、善思考，98年在池州師專夜大取得經(jīng)濟(jì)管理大專學(xué)歷，現(xiàn)在池州電大攻讀法學(xué)本科，經(jīng)過(guò)多年學(xué)習(xí)和鍛煉，自己的寫(xiě)作能力、組織協(xié)調(diào)能力、判斷分析能力都有很大的提高，多次被上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)評(píng)為先進(jìn)工作者、優(yōu)秀黨員等。因此，我深信自己能夠在池口地方海事所干出一番成績(jī)來(lái)的。

三、具有良好的思想品格和扎實(shí)的工作作風(fēng)。我是軍人出身，軍人的職業(yè)磨練了我的性格，部隊(duì)的作風(fēng)鍛造了我的毅力，使我養(yǎng)成了敢打硬仗的良好工作作風(fēng)。多年來(lái)，本人始終著眼于工作業(yè)務(wù)的提高，熱愛(ài)本職工作，能吃苦耐勞，強(qiáng)化學(xué)習(xí)，積極開(kāi)動(dòng)腦筋，富有成效地開(kāi)展工作，養(yǎng)成了勤奮務(wù)實(shí)、踏實(shí)肯干的工作作風(fēng)和勇于吃苦、樂(lè)于貢獻(xiàn)、淡泊名利的思想品格。在為人處事上，能夠嚴(yán)于律已，寬以待人，求同存異，善于與人共處，具有較強(qiáng)的人際親和力。

四、具有一定的組織執(zhí)行能力。大家知道，我們單位是行政執(zhí)法部門，既是政策的執(zhí)行者，又是規(guī)費(fèi)的征收者，也就是工作的最終落實(shí)者，直接面對(duì)數(shù)以千計(jì)的廣大船戶，工作中需要得到他們的理解和支持，在多年來(lái)，我不斷開(kāi)拓創(chuàng)新，一手抓管理、一手抓服務(wù)，在這方面積累了較為豐富的經(jīng)驗(yàn)，組織執(zhí)行能力得到了全面的提升。

如果在座的各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們認(rèn)為我還不錯(cuò)，能夠當(dāng)好這個(gè)所長(zhǎng)，我定將不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的信任和希望，迅速進(jìn)入角色，積極履行職責(zé)，恪盡職守，將著眼于以下四個(gè)方面開(kāi)展工作：

一、要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高自身素質(zhì)。作為池口地方海事所所長(zhǎng)必須順應(yīng)形勢(shì)，與時(shí)俱進(jìn)，強(qiáng)化學(xué)習(xí)，不斷提高自己的業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力。只有不斷加強(qiáng)海事及水路運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)管理制度和相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，不斷充實(shí)自己，才能勝任崗位要求。

二、要抓好規(guī)費(fèi)征收工作，堅(jiān)持發(fā)展為第一要?jiǎng)?wù)，及時(shí)掌握信息，管好貨源，做好過(guò)往船舶規(guī)費(fèi)稽征工作，盡可能挖掘征收潛力。加強(qiáng)海事建設(shè)，完善機(jī)制，落實(shí)政策，務(wù)實(shí)管理。加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)品碼頭和船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的安全監(jiān)督管理工作，嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)定，嚴(yán)把簽證關(guān)。面臨池口內(nèi)河碼頭被出租給他人經(jīng)營(yíng)所帶來(lái)的諸多不便，一方面要充分做好思想準(zhǔn)備與應(yīng)對(duì)措施，改變管理方法和工作方式，加大港口巡查和規(guī)費(fèi)稽征力度。另一方面要積極主動(dòng)與碼頭經(jīng)營(yíng)人保持經(jīng)常性、多層次溝通，加強(qiáng)與碼頭業(yè)務(wù)協(xié)作，多方收集貨源信息，為其做好貨源保障服務(wù)，力求營(yíng)造互幫互助、共同發(fā)展的和諧工作環(huán)境。

三、要抓好內(nèi)部管理，創(chuàng)新觀念，改進(jìn)工作作風(fēng)。牢固樹(shù)立服務(wù)觀念，寓管理于服務(wù)之中，處理好執(zhí)法與服務(wù)，管理與收費(fèi)的關(guān)系，為水運(yùn)市場(chǎng)主體搞好服務(wù)。樹(shù)立“海事港航一家人、監(jiān)管發(fā)展一盤(pán)棋”的理念，認(rèn)真貫徹落實(shí)與長(zhǎng)江海事局、港口局的兩個(gè)合作備忘錄精神，協(xié)商解決工作中的矛盾和問(wèn)題，共同營(yíng)造有利于水運(yùn)發(fā)展的外部環(huán)境，全力推進(jìn)“平安海事”的 建設(shè)。

四、要做好綜合協(xié)助、協(xié)調(diào)工作。處理好與領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)系，我將及時(shí)地傳達(dá)貫徹上級(jí)組織的會(huì)議決策，加強(qiáng)督辦檢查，確保單位的政令暢通，促進(jìn)所內(nèi)各項(xiàng)決策的落實(shí)。根據(jù)池口所實(shí)際情況，合理分工、合理調(diào)度，認(rèn)真落實(shí)崗位責(zé)任制；還要在關(guān)心、支持、理解同事上下功夫。做到以誠(chéng)待人、以理服人，通過(guò)溝通、調(diào)節(jié)、協(xié)調(diào)好我所職工之間的關(guān)系，使大家通力合作，密切配合，扎實(shí)井然有序的做好我所的各項(xiàng)工作。

我的演講完畢，謝謝大家！

第四篇：海事演講

見(jiàn)證飛躍的精彩

——我與海事十周年

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委、同事們:

大家好!

作為一名年輕的海事人，我非常榮幸，也非常高興,今天能站在這個(gè)演講臺(tái)上,與大家一起分享海事精彩的十年。

十年，是一個(gè)年代的長(zhǎng)度，十年，在時(shí)間的輪回中只是彈指一揮，但在每個(gè)人的一生中，十年卻是屈指可數(shù)。生命寶貴，所以我們每一個(gè)海事人都牢記著自身的責(zé)任，時(shí)刻不敢懈怠，為了水運(yùn)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展保駕護(hù)航，為了水上安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定獻(xiàn)策獻(xiàn)力。

十年來(lái),海事人兢兢業(yè)業(yè), 將保障水上交通安全作為自已的中心工作和立身之本。大家看！世博安保的戰(zhàn)線上有我們海事人堅(jiān)強(qiáng)的后背；洪災(zāi)暴雪的肆掠中有我們海事人溫馨的笑容；水上治超的活動(dòng)中還是有我們海事人忙碌的身影……海事人正用自己的實(shí)際行動(dòng)詮釋著特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗的精神。

十年來(lái)，伴隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，海事的管理理念、發(fā)展方式也在不斷地改革、轉(zhuǎn)變，體現(xiàn)“以人為本”，加強(qiáng)效能建設(shè)，踐行“三個(gè)服務(wù)”，不斷提高辦事效率和服務(wù)意識(shí)，成為海事人新的追求。大家看！無(wú)論是政務(wù)大廳里辦公人員綻放的笑容，還是水運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法人員親切的問(wèn)候，是不是都比“微笑服務(wù)”活動(dòng)標(biāo)志上的笑臉來(lái)得更加的真實(shí)、更加的溫暖呢？海事人正以全新的精神和面貌，彰顯著海事的新形象。

十年來(lái)，海事人努力奮斗，按照軍事化、規(guī)范化、制度化的工作要求，打造了一支精干有力的高素質(zhì)隊(duì)伍。大家看！熱火朝天的準(zhǔn)軍事化訓(xùn)練場(chǎng)上，干部職工揮汗如雨，一遍遍地練習(xí)著基礎(chǔ)動(dòng)作，每一個(gè)齊步、每一個(gè)轉(zhuǎn)身、每一個(gè)踢腿都迸發(fā)著自信與驕傲，服從命令、聽(tīng)從指揮的軍人意識(shí)早已融入海事人的一言一行。而在同讀一本書(shū)的集體學(xué)習(xí)中，大家孜孜不倦，埋頭苦讀，互相學(xué)習(xí)、互相討論的身影則堪比參加高考的菁菁學(xué)子！海事人正以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)、嚴(yán)明的紀(jì)律和高素質(zhì)的內(nèi)涵迎接著全社會(huì)的考驗(yàn)！

十年！海事的發(fā)展已不能單單用飛躍兩個(gè)字來(lái)概括，回首過(guò)去，海事努力的最大成果并非是嶄新的海事船艇、現(xiàn)代化的監(jiān)管設(shè)備，而是深入每個(gè)海事人心中的一種精神，一種為了實(shí)現(xiàn)了水運(yùn)事業(yè)飛躍發(fā)展而奮發(fā)圖強(qiáng)、拼搏向上的精神。為了實(shí)現(xiàn)海事人的理想和追求，有多少同志在工作中勤勤懇懇，默默奉獻(xiàn)；又有多少同志在困難面前，犧牲自我，勇挑重?fù)?dān)。正是這種精神，讓天南地北、遠(yuǎn)隔千里的海事人凝聚在一起，共同成就水上安全監(jiān)督管理的偉大事業(yè)。

十年時(shí)間在歷史的長(zhǎng)河不過(guò)是滄海一粟，然而，對(duì)我們所有的海事人而言，卻是不平凡的十年，在這十年里，海事走過(guò)的每一步，都凝聚著海事人的心血和汗水，在這十年里，海事前進(jìn)的每一步，都折射著海事人對(duì)海事事業(yè)執(zhí)著的追求。

十年，成績(jī)已成為過(guò)去！

“不積哇步,無(wú)以至千里,不積細(xì)流,無(wú)以成江河”，讓我們共同努力,用汗水澆注理想之花,用雙手編織理想的彩虹,積聚所有人的力量,團(tuán)結(jié)一致,讓全社會(huì)共享“航行更安全，水域更清潔”。

同志們，讓我們一起見(jiàn)證海事下一個(gè)“十年”的精彩！

第五篇：海事工作總結(jié)

海事工作總結(jié)

1、水上交通安全形勢(shì)保持穩(wěn)定。1—6月全縣水上轄區(qū)未發(fā)生一起水上交通事故和因治理不善而造成的48小時(shí)以上的航道堵塞，水上安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。

2、轄區(qū)水域航行秩序得到改善。通過(guò)開(kāi)展危險(xiǎn)化學(xué)品水上運(yùn)輸安全的專項(xiàng)整治，集中開(kāi)展整治船員持假證上航任職執(zhí)法行動(dòng)，深進(jìn)開(kāi)展鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡船、渡口安全整治、整頓重點(diǎn)水域船舶停泊、裝卸秩序等，轄區(qū)船舶航行秩序進(jìn)一步改善，船舶違章率明顯下降。1-6月共上航檢查92***x次，檢查船舶4070艘次，糾正違章1310艘次。

2、3、船檢質(zhì)量新體系得以順利實(shí)施。通過(guò)市局組織培訓(xùn)和業(yè)務(wù)指導(dǎo)，今年初，我處正式啟動(dòng)船舶法定檢驗(yàn)質(zhì)量治理體系，使得船舶檢驗(yàn)工作更加陽(yáng)光，有序，透明，船檢質(zhì)量得到了進(jìn)一步提升，服務(wù)能力、工作效率和綜合治理水平不斷得到進(jìn)步。上半年共檢驗(yàn)船舶130艘次，10993.2總噸，7064.1千瓦，18322載重噸，未發(fā)生一起船舶檢驗(yàn)責(zé)任追究事故。

4、船員考培工作取得成效。建立和完善船員教育和考培體系，精心組織，強(qiáng)化培訓(xùn)力度，進(jìn)步船員培訓(xùn)，船員年審和考試工作質(zhì)量。共舉辦各類培訓(xùn)班5期，培訓(xùn)、審驗(yàn)船員14***x，有效地進(jìn)步了船員的操縱技能、安全知識(shí)和法律意識(shí)。

5、規(guī)費(fèi)征收完成半年目標(biāo)任務(wù)。上半年完成規(guī)費(fèi)49.***x元，占年計(jì)劃的58.***x，與往年同期基本持平；其中港務(wù)費(fèi)完成2***x元，占年計(jì)劃的5***x，與往年同期持平；船檢港監(jiān)費(fèi)27.***x元，占年計(jì)劃的61.***x，同比上升***x。實(shí)現(xiàn)了時(shí)間過(guò)半，任務(wù)過(guò)半。

6、保持***員先進(jìn)性教育活動(dòng)取得預(yù)期效果。在開(kāi)展保持***員先進(jìn)性教育活動(dòng)中，緊貼形勢(shì)，結(jié)合自身工作實(shí)際，精心組織，周密部署，積極創(chuàng)新教育方法，扎實(shí)有效地開(kāi)展活動(dòng)，有力推動(dòng)了各項(xiàng)工作的開(kāi)展，取得了預(yù)定的成效。全處黨員同道堅(jiān)定了***主義信念，極大地進(jìn)步了工作熱情，增強(qiáng)了為民服務(wù)的意識(shí)。

7、文明創(chuàng)建工作再獲新成果。繼續(xù)深進(jìn)開(kāi)展“三學(xué)三建一創(chuàng)”活動(dòng)，文明創(chuàng)建又取得豐富成果。1月份被市地方海事局評(píng)為“海事工作先進(jìn)單位”、廉政行風(fēng)及海事業(yè)務(wù)綜合評(píng)價(jià)工作單項(xiàng)先進(jìn)。3月份被縣政府評(píng)為“交通行業(yè)治理工作”先進(jìn)單位，獲縣交通局“目標(biāo)綜合考評(píng)”先進(jìn)單位，“文明創(chuàng)建工作”先進(jìn)單位。

二、具體做法

回顧半年來(lái)的工作，我們主要抓了以下幾個(gè)方面：

（一）突出重點(diǎn)，強(qiáng)化措施，加大水上交通安全的監(jiān)視力度

繼往年我們針對(duì)影響水上交通安全的重大隱患，開(kāi)展了一系列專項(xiàng)整治活動(dòng)后，今年上半年我們舉全處之力，始終把抓安全作為工作的重心來(lái)抓，落實(shí)安全治理責(zé)任，強(qiáng)化安全措施，全面貫徹實(shí)施長(zhǎng)效安全治理機(jī)制，有效促進(jìn)了轄區(qū)內(nèi)水上交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。

1、開(kāi)展危險(xiǎn)化學(xué)品水上運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治工作。為使危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸船舶專項(xiàng)整治取得成效，我們根據(jù)我縣原油外運(yùn)量大、危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶集中的特點(diǎn)，制定了《船舶裝運(yùn)危險(xiǎn)化學(xué)品專項(xiàng)整治方案》，強(qiáng)化危險(xiǎn)貨物船舶申報(bào)、船舶簽證關(guān)、安全檢查關(guān)，杜盡不適航、不適裝船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物。一是堅(jiān)持“先報(bào)港、后監(jiān)裝、再簽證”制度，船隊(duì)什么時(shí)候申請(qǐng)，海事職員就什么時(shí)候到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)裝。二是認(rèn)真檢查原油船舶安全適航狀況，即查驗(yàn)消防設(shè)備是否配齊有效，灑水降溫管系是否正常，船舶是否超載等。三是結(jié)合開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”和“反三違月”活動(dòng)，對(duì)水運(yùn)企業(yè)和船員進(jìn)行安全教育，督促其建立和完善危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援預(yù)案，落實(shí)崗位責(zé)任制，嚴(yán)格操縱規(guī)程，強(qiáng)化安全防范措施。上半年共監(jiān)裝油船940艘次，103400噸，為未發(fā)生一起安全事故。

2、突出抓好重點(diǎn)工程施工水域的安全維護(hù)。為確保重點(diǎn)工程建設(shè)和施工水域安全，在嚴(yán)格審批的基礎(chǔ)上，針對(duì)不同工程特點(diǎn)制訂不同管制方案，全力維護(hù)水上重點(diǎn)工程建設(shè)和施工水域安全。針對(duì)石油二處石油碼頭擴(kuò)建和黎農(nóng)橋水上工程范圍廣，工期長(zhǎng)的特點(diǎn)，我們積

極同施工單位密切配合，制定了《施工安全預(yù)案》、《水上秩序維護(hù)方案》，在媒體和網(wǎng)上發(fā)布航行通告，并指定了專人監(jiān)管，在縣處人力物力十分困難的情況下，堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)。半年來(lái)未發(fā)生一起水上交通事故和航道堵塞。

3、開(kāi)展整治船員持假證上航任職同一執(zhí)法行動(dòng)。自4月中旬開(kāi)始，根據(jù)省、市海事部分同一部署，開(kāi)展了為期***x月的“整治船員持假證上船任職同一執(zhí)法行動(dòng)”。在“打假”行動(dòng)中，執(zhí)法職員向各船舶公司、單位、船舶、船員、發(fā)放了同一印制的宣傳資料，并張貼宣傳畫(huà)和懸掛橫幅，派出海巡艇和執(zhí)法職員，對(duì)轄區(qū)內(nèi)船員持證上崗情況開(kāi)展了大規(guī)模檢查，要求船員自律，不持假證上船任職，對(duì)發(fā)現(xiàn)的持假證上船任職、違反船員治理秩序的違法行為進(jìn)行舉報(bào)。并多次組織現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法職員就執(zhí)法方式和程序、處罰依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)，假證識(shí)別手段和方法等進(jìn)行交流和指導(dǎo)。在按要求嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)簽證檢查的同時(shí)，在碼頭和船閘加強(qiáng)了巡航檢查，嚴(yán)厲查處船員持假證上船任職行為。行動(dòng)期間，共檢查船舶573艘次，船員適任證書(shū)1213本，尚未查到假證，目前同一執(zhí)法行動(dòng)已取得一定成效，與以往相比，船員持假證上船任職行為有所收斂。

4、嚴(yán)格渡口治理，強(qiáng)化安全不放松。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口治理中，堅(jiān)持把渡口的安全監(jiān)視治理作為工作的重中之重，強(qiáng)化渡口的安全檢查和隱患整改。以共建“文明平安渡口”為切進(jìn)點(diǎn)，切實(shí)落實(shí)渡口安全治理責(zé)任制。由縣政府牽頭，逐鄉(xiāng)、逐鎮(zhèn)、逐村、逐渡口，層層簽訂“安全治理責(zé)任狀”。在舉辦海事法規(guī)和安全航行培訓(xùn)、定期召開(kāi)例會(huì)，開(kāi)展業(yè)務(wù)交流的同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)渡船適航情況的檢查，加強(qiáng)渡運(yùn)高峰期，節(jié)假日、惡劣天氣等情況下的監(jiān)視檢查和現(xiàn)場(chǎng)駐守，海巡艇堅(jiān)持跟班巡查，督促落實(shí)安全措施，杜盡違章航行和違章操縱，嚴(yán)禁渡船帶病或冒險(xiǎn)航行，把安全責(zé)任落到實(shí)處，確保了轄區(qū)內(nèi)的渡運(yùn)安全。

5、加快內(nèi)河掛槳機(jī)船技改步伐。為全面推進(jìn)船型標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，加快我范文網(wǎng)縣掛槳機(jī)船舶的改造和拆解，以適應(yīng)新的水運(yùn)市場(chǎng)需要，果斷淘汰一批不適航、不適運(yùn)的貨運(yùn)船舶。我們繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行“船舶主標(biāo)準(zhǔn)不變，貨艙基本結(jié)構(gòu)不變，船舶基本特性不變”等原則及船容船貌標(biāo)準(zhǔn)化治理等措施，積極協(xié)助縣“船型辦”開(kāi)展工作，大力宣傳國(guó)家的優(yōu)惠政策，及時(shí)與船廠聯(lián)系，安排氣力為拆改船舶提供方便。上半年我們共完成47艘掛槳機(jī)船舶的標(biāo)準(zhǔn)化改造，其中拆解40嗽冬技術(shù)改造7艘。同時(shí)對(duì)船廠嚴(yán)格把關(guān)，對(duì)我縣轄區(qū)內(nèi)五個(gè)資質(zhì)船廠進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)視，建造船舶逐條登記，無(wú)一艘船舶逃檢、漏檢，確保了每艘出廠船舶的安全關(guān)、質(zhì)量關(guān)。

（二）加強(qiáng)規(guī)費(fèi)征收,確保上半年規(guī)費(fèi)征收任務(wù)的完成隨著船型標(biāo)準(zhǔn)化工程的推進(jìn)，轄區(qū)掛槳機(jī)船逐步被拆改，新購(gòu)和新建艙機(jī)船的噸位和功率相對(duì)較大，不屬于縣級(jí)管轄，相應(yīng)的船舶檢驗(yàn)、船員治理、船舶登記業(yè)務(wù)逐漸萎縮，規(guī)費(fèi)征收難度越來(lái)越大。面對(duì)如此嚴(yán)重的形勢(shì)，處領(lǐng)導(dǎo)審時(shí)度勢(shì)，積極研究對(duì)策，及時(shí)調(diào)整工作部署。一是制定分配上的激勵(lì)機(jī)制。修訂了《規(guī)費(fèi)征收考核辦法》，根據(jù)目標(biāo)任務(wù)，將指標(biāo)層層分解，分解到股試冬量化到人頭，每月考核，與工資掛鉤，賞罰兌現(xiàn)，充分調(diào)動(dòng)了全體職員的積極性。二是充實(shí)一線職員氣力，加大查征力度。抽調(diào)辦公室職員輪流上航，采取駐點(diǎn)和活動(dòng)相結(jié)合，一組駐點(diǎn)船閘，扎口治理。另一組活動(dòng)檢查，增加查征覆蓋面。三是增強(qiáng)對(duì)活動(dòng)性大，作業(yè)時(shí)間短的船舶，及零星作業(yè)點(diǎn)的治理力度，勤儉“芝麻”，狠抓小額規(guī)費(fèi)征收。對(duì)xx河一線及新港碼頭的砂船，造紙廠裝運(yùn)燒堿、柴草的船舶實(shí)施重點(diǎn)治理。逐船登記，逐條檢查，違章一項(xiàng)處理一項(xiàng)，取得較好效果。由于我們方法得當(dāng)，措施得力，實(shí)現(xiàn)了規(guī)費(fèi)征收雙過(guò)半。