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      交通系統(tǒng)半年工作總結(jié) (最終版)

      時(shí)間:2019-05-12 06:57:27下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:交通系統(tǒng)半年工作總結(jié) (最終版)

      交通系統(tǒng)半年工作總結(jié)

      7月22日,市交通運(yùn)輸委舉行深圳市大運(yùn)交通保障暨半年總結(jié)工作會(huì)議,會(huì)議要求,下半年交通部門將強(qiáng)化一體化公交體系整合,完善軌道與公交接駁,強(qiáng)化軌道低覆蓋地區(qū)和未覆蓋地區(qū)的骨干公交服務(wù),年底前原特區(qū)外公交覆蓋率將達(dá)到83%以上,交通系統(tǒng)半年工作總結(jié)。

      大運(yùn)注冊群體專用車輛月底前到位

      大運(yùn)交通保障工作是市交委上半年的工作重點(diǎn)之一。據(jù)市交委主任黃敏透露,市交委已構(gòu)建了由1個(gè)總調(diào)度中心、8個(gè)調(diào)度分中心、5個(gè)交通服務(wù)團(tuán)隊(duì)、45個(gè)場館交通經(jīng)理團(tuán)隊(duì)、47個(gè)非競賽交通服務(wù)場所調(diào)度點(diǎn)組成的賽時(shí)交通保障組織體系,并完成了大運(yùn)會(huì)交通組織保障方案的制定。目前,大運(yùn)交通組織保障工作全面進(jìn)入戰(zhàn)時(shí)運(yùn)行狀態(tài)。

      為完成大運(yùn)交通保障,市交委共安排募集安排注冊群體專用車輛2365輛;招募交通服務(wù)人員7166名,大運(yùn)專用車輛駕駛員3852名,并組織開展駕駛員專項(xiàng)培訓(xùn);同時(shí)計(jì)劃落實(shí)集中停車場8個(gè)、專用停車區(qū)112個(gè)、班車站2個(gè)、停車位近2500個(gè),場站總面積達(dá)22萬平方米。

      目前相關(guān)場站配套及停車設(shè)施建設(shè)工作基本完成,所有大運(yùn)專用車輛以及專用車輛駕駛員都將在7月底前到位。此外,大運(yùn)會(huì)交通調(diào)度信息系統(tǒng)開發(fā)和組網(wǎng)測試已經(jīng)成,并開始上線試運(yùn)行,終端安裝和測試調(diào)配工作抓緊推進(jìn)。

      道路交通環(huán)境全面提升

      會(huì)議透露,為配合大運(yùn)會(huì)在深召開,市交委在今年上半年持續(xù)加強(qiáng)對全市交通環(huán)境治理,工作總結(jié)《交通系統(tǒng)半年工作總結(jié)》。陸續(xù)完成了機(jī)荷高速等8條、總長183公里的高速公路綠化景觀提升工程,共種植喬木20萬棵、灌木40萬棵,完成綠化改造面積約596.6萬平方米;實(shí)現(xiàn)全市11條高速公路47個(gè)收費(fèi)站點(diǎn)的景觀提升。另外完成了機(jī)荷高速等5條、總長120公里的高速公路路燈照明工程,改變了深圳高速公路“有路無燈”的歷史。

      此外,以大運(yùn)場館周邊道路及市區(qū)主要道路為重點(diǎn),實(shí)施交通設(shè)施精細(xì)化提升。目前,共粉刷立交橋、人行天橋、隔音屏等交通設(shè)施169處,面積達(dá)130萬平方米;翻新路面及人行道82段,面積達(dá)50萬平方米。

      建成308座新一代候車亭

      今年上半年,全市新規(guī)劃、調(diào)整公交線路99條,落實(shí)了2314輛公交運(yùn)力購置工作,并對9297個(gè)公交中途站進(jìn)行了全面梳理,重新核定信息。在深南大道、華強(qiáng)北、大運(yùn)場館周邊等重點(diǎn)區(qū)域道路建成了首批308座新一代公交候車亭。這些措施,令市民乘車環(huán)境得到改善。

      黃敏表示,未來將全面加強(qiáng)常規(guī)公交與軌道交通的一體化整合,進(jìn)一步完善軌道與公交接駁,科學(xué)調(diào)配公交線路和運(yùn)力,充分發(fā)揮“軌道+常規(guī)公交”的整體效能;加快推進(jìn)公交專用道規(guī)劃建設(shè),實(shí)現(xiàn)公交全面提速;進(jìn)一步完善快、干、支三層次公交線網(wǎng),強(qiáng)化軌道低覆蓋地區(qū)和未覆蓋地區(qū)的骨干公交服務(wù),年底前原特區(qū)外公交覆蓋率達(dá)到83%以上;同時(shí)將積極推進(jìn)公共自行車租賃系統(tǒng)試點(diǎn),加快自行車專用道規(guī)劃建設(shè)。

      海空雙港物流產(chǎn)業(yè)繼續(xù)高位運(yùn)行

      1-6月,深圳港裝箱吞吐量完成1064.9萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長1.8%,繼續(xù)位居全球第四。

      空港發(fā)展方面,1-6月,深圳機(jī)場旅客吞吐量、貨郵吞吐量和航班起降架次分別完成1385.9萬人次、39.8萬噸和11萬架次,同比分別增長5.1%、5.2%和2.2%,業(yè)務(wù)量穩(wěn)居國內(nèi)第四。

      完成交通建設(shè)項(xiàng)目投資26.3億元

      今年上半年,深圳交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)一步提速。1-6月,由市交委直接管理的交通建設(shè)項(xiàng)目完成投資26.3億元,占年度計(jì)劃48.4億元的54%;由行業(yè)管理或協(xié)調(diào)推進(jìn)重大項(xiàng)目完成投資37.8億元,占年度計(jì)劃73.4億元的52%。

      期間,丹平快速路一期工程、水官高速改

      第二篇:在交通系統(tǒng)半年工作總結(jié)會(huì)上的講話

      在交通系統(tǒng)工作總結(jié)會(huì)上的講話

      同志們:

      今天很高興參加交通系統(tǒng)半年工作總結(jié)會(huì),首先我代表縣委、縣政府對辛勤奮戰(zhàn)在交通戰(zhàn)線上的廣大干部職工表示誠摯的感謝!在汛期來臨,全縣大力開展防汛救災(zāi)工作之際,交通系統(tǒng)召開此次會(huì)議,非常及時(shí)也非常重要。剛才,交通系統(tǒng)在坐的各位領(lǐng)導(dǎo)對各自承擔(dān)的工作任務(wù)進(jìn)行了回顧,高局長對交通運(yùn)輸局半年工作進(jìn)行了全面總結(jié),并對下半年交通工作進(jìn)行了安排部署,大家講的都很全面、很具體。下面,我再講四點(diǎn)意見。

      一、上半年我縣交通運(yùn)輸事業(yè)成績顯著

      一是公路建設(shè)繼續(xù)保持持續(xù)快速發(fā)展。今年交通部門涉及的316國道0#大橋至草店段道路拓寬改造、西莊交通運(yùn)輸中心建設(shè)、汽車站遷建、雙唐紅公路水毀修復(fù)、沿坪公路改建、辛家山至通天河公路建設(shè)等重點(diǎn)項(xiàng)目均實(shí)現(xiàn)了順利開工,部分項(xiàng)目推進(jìn)過半,個(gè)別項(xiàng)目如汽車站搬遷、沿坪路改建已順利完工,并發(fā)揮了良好的社會(huì)效益。二是公路養(yǎng)護(hù)管理穩(wěn)步提升。通過省級(jí)交通運(yùn)輸示范縣創(chuàng)建活動(dòng),縣鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量進(jìn)一步提高。三是運(yùn)輸服務(wù)能力顯著提高。在全縣范圍內(nèi)開展打擊黑車和非法營運(yùn)車輛專項(xiàng)整治活動(dòng),進(jìn)一步加強(qiáng)對客運(yùn)市場管理。四是交通安全管理工作成效顯著。認(rèn)真落實(shí)安全監(jiān)管責(zé)任,上半年交通安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)。五

      1是干部隊(duì)伍充滿斗志和活力。在長期艱苦的工作實(shí)踐中,交通系統(tǒng)逐步形成了一個(gè)團(tuán)結(jié)和諧、和衷共濟(jì)、勇于承擔(dān)、求真務(wù)實(shí)的領(lǐng)導(dǎo)班子,鍛煉造就了一支頗具凝聚力和戰(zhàn)斗力,敢打硬仗、善打勝仗的干部隊(duì)伍,為我縣交通運(yùn)輸事業(yè)的大發(fā)展提供了重要保障。

      這些工作亮點(diǎn)和實(shí)績要繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng),對于上半年的工作,可以用以下三句話來概括,就是:“縣委、政府認(rèn)可,人民群眾滿意,社會(huì)反映良好”。

      二、保持清醒頭腦,提高思想認(rèn)識(shí),切實(shí)增強(qiáng)使命感和責(zé)任感。

      在肯定成績的同時(shí),也應(yīng)清醒地看到,我縣交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中仍存在的許多問題,一是全縣公路網(wǎng)絡(luò)還不夠完善,公路等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)偏低,因受投資和地理環(huán)境制約,防災(zāi)能力較差。二是公路建設(shè)快速發(fā)展與管理養(yǎng)護(hù)滯后的矛盾日益突出。三是重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度較慢,向上匯報(bào)爭取資金工作力度要進(jìn)一步加強(qiáng)。四是安全生產(chǎn)管理工作還存在監(jiān)管不到位的地方,部分潛在的安全隱患未能從根本上得到消除。五是交通運(yùn)輸管理和公路養(yǎng)護(hù)管理體制改革不到位,在穩(wěn)定職工隊(duì)伍、道路運(yùn)輸管理、工程資金拖欠等方面仍然存在不穩(wěn)定因素。六是客運(yùn)出租市場管理長效機(jī)制不健全,服務(wù)質(zhì)量不高,非法營運(yùn)屢禁不止。七是司乘、執(zhí)法人員素質(zhì)還需進(jìn)一步提高,加強(qiáng)培訓(xùn),做到文明服務(wù)、文明執(zhí)法。

      隨著領(lǐng)導(dǎo)重視程度的提高,群眾依賴程度的加深,全縣發(fā)展步伐的加快,我縣交通工作越發(fā)顯得重要,做好今年的交通工作,事關(guān)我縣城市綜合開發(fā)、文化旅游持續(xù)升溫、經(jīng)濟(jì)社會(huì)健康發(fā)展大局。大力發(fā)展交通事業(yè),是我縣山區(qū)群眾加快增收致富、推進(jìn)城鎮(zhèn)化進(jìn)程的重要條件,也是改變我縣交通區(qū)位邊緣化不斷突顯的有效途徑。交通工作既是經(jīng)濟(jì)工作,又是民生工作,更是一項(xiàng)重要的政治任務(wù)。因此,交通系統(tǒng)廣大領(lǐng)導(dǎo)干部,要切實(shí)把思想統(tǒng)一到我縣交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展大局上來,進(jìn)一步增強(qiáng)使命感和責(zé)任感;同時(shí)要充分認(rèn)識(shí)到我縣在交通運(yùn)輸工作中存在的差距和不足,保持冷靜頭腦,理清工作思路,進(jìn)一步增強(qiáng)危機(jī)感和緊迫感。

      三、明確目標(biāo),夯實(shí)責(zé)任,全力做好今后各項(xiàng)交通運(yùn)輸工作

      (一)穩(wěn)步推進(jìn)公路建設(shè)工作,圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù) 市交通運(yùn)輸局半年交通工作總結(jié)會(huì)已召開,對今年已經(jīng)確定實(shí)施的建設(shè)項(xiàng)目,縣交通運(yùn)輸局要認(rèn)真組織實(shí)施,確保高標(biāo)準(zhǔn)按期完成建設(shè)任務(wù)。對已經(jīng)開工項(xiàng)目,要把建設(shè)工期、包抓領(lǐng)導(dǎo)、工程質(zhì)量等層層落實(shí)到位,嚴(yán)格考核、嚴(yán)明獎(jiǎng)罰,全面加強(qiáng)施工管理。及時(shí)解決施工過程中的矛盾和問題,倒排工期,加快進(jìn)度,在有效施工季節(jié)完成主要工作。目前工作重點(diǎn)要放在東片洪災(zāi)水毀道路修復(fù)工作上,交通部門要在機(jī)械、技術(shù)、人力等方面全力支持,技術(shù)人員要盡快深入各

      受損路段,針對不同情況拿出實(shí)施方案,及早動(dòng)工,保證道路搶修的時(shí)效性,確保群眾出行和生產(chǎn)生活盡早恢復(fù)正常,同時(shí)要保證工程質(zhì)量,防止道路水毀情況重復(fù)發(fā)生。

      (二)切實(shí)做好公路養(yǎng)護(hù)管理工作,提高道路服務(wù)質(zhì)量 在強(qiáng)力推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)的同時(shí),要堅(jiān)持“建養(yǎng)并重,協(xié)調(diào)發(fā)展”的原則,努力提高道路服務(wù)水平。做好縣鎮(zhèn)村公路的日常管理、公路及設(shè)施的保護(hù)和驗(yàn)收工作,建立健全長效機(jī)制,提高管理養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和效率。要以暢通、潔凈、安全為目標(biāo),完善制度、改善機(jī)制、加大超限超載治理,進(jìn)一步加大路面巡查力度,增強(qiáng)依法治路意識(shí),有效制止超限超載車輛對我縣農(nóng)村道路的破壞,確保公路路產(chǎn)安全暢通。

      (三)加強(qiáng)客運(yùn)出租車輛監(jiān)管,維護(hù)客運(yùn)市場秩序良好 要認(rèn)真汲取經(jīng)營管理工作中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),積極學(xué)習(xí)和借鑒兄弟縣區(qū)在這方面的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),加大對非法營運(yùn)車輛的打擊力度,規(guī)范出租車營運(yùn)秩序,嚴(yán)厲打擊無牌、無照、無經(jīng)營手續(xù)車輛亂停亂放、非法載客等行為,努力提升我縣客運(yùn)市場服務(wù)水平。做好汽車站搬遷過渡時(shí)期客運(yùn)車輛運(yùn)營管理,確??瓦\(yùn)市場秩序良好。

      (四)加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全管理,嚴(yán)防重特大事故發(fā)生 要加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全管理,抓好“人、車、路”三個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。抓好駕駛員資格審查和培訓(xùn)工作,對不符合資質(zhì)條件的人員堅(jiān)決禁止上崗;督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)車輛技術(shù)性能檢

      測,對達(dá)不到技術(shù)等級(jí)要求的車輛,一律不得營運(yùn);要搞好道路安全防護(hù)設(shè)施建設(shè),對汛期危橋、險(xiǎn)路要及時(shí)設(shè)臵安全警示標(biāo)志;進(jìn)一步深化、細(xì)化安全管理措施,切實(shí)落實(shí)交通安全責(zé)任,確保無重特大安全責(zé)任事故發(fā)生;加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè),提高從業(yè)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)和管理水平,執(zhí)法人員要文明上崗,決不允許粗暴執(zhí)法、以罰代管的現(xiàn)象發(fā)生,掌握方式方法,達(dá)到被執(zhí)法者的理解。

      (五)強(qiáng)化黨風(fēng)廉政建設(shè),樹立陽光交通新形象。交通行業(yè)項(xiàng)目多、投資大,涉及面廣。要繼續(xù)做好“筑防線、保廉潔、樹形象”工作,認(rèn)真貫徹落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè),健全和完善以黨風(fēng)廉政和反腐敗工作為重要內(nèi)容的管理制度和約束機(jī)制,進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)督力度,堅(jiān)決杜絕以權(quán)謀私、公路三亂等違法違紀(jì)行為,教育交通系統(tǒng)廣大干部職工樹立清廉意識(shí),增強(qiáng)為民理念,樹立陽光交通形象。

      四、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),形成合力,共同打造我縣交通運(yùn)輸優(yōu)質(zhì)環(huán)境

      一是理清工作思路。堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),以“暢、潔、綠、美、安”的總體要求為目標(biāo),加大投入,不斷提高農(nóng)村公路建、管、養(yǎng)、運(yùn)一體化水平,以創(chuàng)建為契機(jī),逐級(jí)下達(dá)任務(wù),逐步推進(jìn),積極配合推進(jìn)縣城“北上、東擴(kuò)、西移”戰(zhàn)略目標(biāo),以創(chuàng)新的思維、改革的精神,高點(diǎn)定位,謀劃全局,周密部署,有序推進(jìn)。二是突出工作重點(diǎn)。全系統(tǒng)

      在各項(xiàng)工作整體推進(jìn)的同時(shí),要突出西莊交通運(yùn)輸中心建設(shè)、212省道縣城段改建工程、316國道0#大橋至草店段道路拓寬改造等一批具有全局帶動(dòng)作用的重大項(xiàng)目,鼓足干勁,狠抓落實(shí)。同時(shí),進(jìn)一步做好農(nóng)村公路建養(yǎng)管運(yùn)、運(yùn)輸市場秩序管理等重點(diǎn)工作。三是注重統(tǒng)籌發(fā)展。不斷強(qiáng)化道路建設(shè)與環(huán)境建設(shè)協(xié)調(diào)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展配套、旅游發(fā)展互動(dòng)的理念,堅(jiān)持以系統(tǒng)的思想、發(fā)展的眼光、統(tǒng)籌的方法解決工程規(guī)劃、建設(shè)、管理等方面的問題,與為老百姓謀福祉結(jié)合,為交通事業(yè)科學(xué)發(fā)展、領(lǐng)先發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。四是加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。加強(qiáng)干部學(xué)習(xí)培訓(xùn)和思想引導(dǎo)工作,做到大事講原則,小事講風(fēng)格,使自己的思想與班子整體思想接軌,增強(qiáng)大局意識(shí),提高自身素質(zhì),保證政令暢通,團(tuán)結(jié)協(xié)作,緊密配合,增強(qiáng)隊(duì)伍的凝聚力和戰(zhàn)斗力。

      同志們,今年下半年交通運(yùn)輸各項(xiàng)工作仍然繁重,使命光榮,責(zé)任重大,需要我們繼續(xù)堅(jiān)定信心,團(tuán)結(jié)拼搏,在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以奮發(fā)有為的精神狀態(tài)和腳踏實(shí)地的工作作風(fēng),迅速投入到目前道路恢復(fù)、應(yīng)急救災(zāi)和下半年交通運(yùn)輸各項(xiàng)工作中去,為全面完成今年的工作目標(biāo),推動(dòng)我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展而努力奮斗!

      第三篇:交通系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)工作總結(jié)

      交通系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)工作總結(jié)

      交通系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)工作總結(jié)2007-12-08 14:08:28第1文秘網(wǎng)第1公文網(wǎng)交通系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)工作總結(jié)交通系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)工作總結(jié)(2)交通系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)工作總結(jié)

      二00x年,云夢縣交通系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)工作在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),以貫徹落實(shí)上級(jí)紀(jì)委、監(jiān)察工作會(huì)議精神為重點(diǎn),緊緊圍繞服從和服務(wù)交通發(fā)展和經(jīng)濟(jì)建設(shè)這個(gè)中心,緊密聯(lián)系交通系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)實(shí)際,著力標(biāo)本兼治,勇于求實(shí)創(chuàng)新,勇于創(chuàng)新,為交通的改革發(fā)展和穩(wěn)定創(chuàng)造了良好的環(huán)境。

      一、突出一個(gè)中心,強(qiáng)化廉政責(zé)任

      江澤民同志指出:“治國必先治黨,治黨務(wù)必從嚴(yán)”。為了加強(qiáng)交通系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè),今年來,我局把落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)作為黨建工作的中心來抓,并作為一項(xiàng)重要內(nèi)容與業(yè)務(wù)工作一起布署,一起檢查,一起考核,一起落實(shí)。

      一是組織到位。今年來,堅(jiān)持做到黨風(fēng)廉政建設(shè)年初有計(jì)劃、有目標(biāo)、有布置,每半年有檢查、有考核、有通報(bào),年終有總結(jié)、有評(píng)比、有結(jié)果,并以此作為年終評(píng)先樹優(yōu)的重要依據(jù),我局成立了由局黨委書記王書凱任組長、局黨委班子成員,局屬二級(jí)單位一把手為成員的黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制領(lǐng)導(dǎo)小組,并根據(jù)局黨委班子成員分工的不同,劃分了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任區(qū),明確了責(zé)任人;各二級(jí)單位都結(jié)合實(shí)際建立了黨風(fēng)廉政建設(shè)工作機(jī)制,為責(zé)任制的實(shí)施提供了組織保障和責(zé)任依據(jù)。

      二是責(zé)任到位。根據(jù)各級(jí)對黨風(fēng)廉政建設(shè)工作目標(biāo)及要求,年初,我們結(jié)合交通實(shí)際,對責(zé)任制的內(nèi)容進(jìn)行了細(xì)化和量化。局黨委書記與班子成員、各

      二級(jí)單位、交管站主要負(fù)責(zé)人簽訂了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書,實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)干部“一崗雙責(zé)”,形成了一級(jí)抓一級(jí),一級(jí)對一級(jí)負(fù)責(zé)的工作格局。

      二、加大兩個(gè)力度,營造廉政氛圍

      為了把黨風(fēng)廉政建設(shè)工作切實(shí)抓緊抓好,我們加大了對黨員干部的宣傳教育力度和案件的查處力度,增強(qiáng)了黨員干部的責(zé)任意識(shí)、廉政意識(shí)和法紀(jì)意識(shí),使黨員干部在思想上筑起反腐倡廉的牢固防線。

      1、加大黨風(fēng)廉政建設(shè)宣傳教育力度。

      一是扎實(shí)開展了黨風(fēng)廉政建設(shè)宣傳教育活動(dòng),努力提高黨員干部政治思想素質(zhì),使黨員干部在思想上筑起反腐倡廉的牢固防線。今年5月份以來,我們將“三個(gè)代表”重要思想、領(lǐng)導(dǎo)干部必須嚴(yán)格遵守的“四大紀(jì)律八項(xiàng)要求”和學(xué)習(xí)《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例(試行)》和《中國共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》結(jié)合起來,對系統(tǒng)內(nèi)黨員干部進(jìn)行教育。在宣

      傳教育月活動(dòng)中,我們結(jié)合交通實(shí)際制定活動(dòng)實(shí)施方案,成立了宣傳教育月活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,印發(fā)黨員廉政建設(shè)宣傳教育學(xué)習(xí)資料300余冊,做到人手一份,全系統(tǒng)二百多名黨員干部參加了宣傳教育月活動(dòng);“七一”前夕,有八十多名黨員干部參加了黨紀(jì)黨規(guī)知識(shí)考試,均取得了90分以上的好成績。

      二是開展了理想信念教育。近年來,從交通反腐倡廉形勢看,大量違法違紀(jì)案件表明,一些黨員干部犯錯(cuò)誤,都是理想信念出了問題。為此,我們結(jié)合”三個(gè)代表”學(xué)教活動(dòng),采取以會(huì)代訓(xùn)、舉辦培訓(xùn)班等形式,對全系統(tǒng)黨員干部進(jìn)行理想、信念和宗旨教育,局機(jī)關(guān)還結(jié)合黨和紀(jì)念日,組織黨員重溫入黨誓詞,暢談建國以來國家的巨大變化。今年來,全系統(tǒng)共舉辦各種培訓(xùn)班8期,黨員干部受教育面達(dá)到98。

      三是開展了警示教育,剖析反面典型產(chǎn)生的思想根源和危害,引導(dǎo)黨員干部自覺增強(qiáng)反腐倡廉意識(shí)。局機(jī)關(guān)還利

      用每周六集中學(xué)習(xí)日,組織干部職工及家屬觀看廉政建設(shè)教育片,增強(qiáng)干部職工及家屬反腐倡廉和遵紀(jì)守法意識(shí)。

      四是開展了正面典型教育活動(dòng)。我們結(jié)合我局實(shí)際,在全系統(tǒng)干部職工中開展學(xué)習(xí)交通局長趙家富、民政助理周國知,學(xué)習(xí)他們舍小家、顧大家,一心撲在工作上,默默無聞的奉獻(xiàn)精神,學(xué)習(xí)他們立黨為公、執(zhí)政為民的公仆精神,為了事業(yè)奉獻(xiàn)出自己一切。

      通過以上形式的宣傳教育,使全系統(tǒng)黨員干部樹立正確的世界觀、人生觀和權(quán)力觀,自覺做踐行“三個(gè)代表”的模范。

      2、加大信訪工作力度。交通黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭很重要的環(huán)節(jié),就是要解決群眾的來信來訪和案件的查處工作,以實(shí)際行動(dòng)取信于民。今年,交通系統(tǒng)成立了集中處理信訪突出問題及群體性事件工作專班,切實(shí)解決群眾實(shí)際問題和思想問題,把問題解決在基層,把矛盾化解在萌芽狀態(tài),堅(jiān)決維護(hù)

      群眾利益。局機(jī)關(guān)及所有二級(jí)單位都建立了舉報(bào)箱,公開了舉報(bào)電話,局紀(jì)檢、財(cái)務(wù)審計(jì)人員堅(jiān)持每月深入基層對所屬單位財(cái)務(wù)收支、財(cái)務(wù)帳目和職工較為敏感的部位、環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改、督查。堅(jiān)持做到有案必查,涉案必究。今年年初,局在審計(jì)時(shí)發(fā)現(xiàn)胡金店交管站在收費(fèi)過程中存在頭大尾小的問題,我們及時(shí)對站長和責(zé)任人進(jìn)行誡免談話,并給予處分。道橋交管站借《營運(yùn)證》年審之際,擅自收取車輛年審費(fèi),局得知情況后,責(zé)成該站將所收費(fèi)用全額返還車主,并在全系統(tǒng)給予通報(bào)批評(píng)。今年全系統(tǒng)共受理信訪舉報(bào)件9起,結(jié)案9起,案件結(jié)案率達(dá)到100。

      三、抓住三個(gè)重點(diǎn),遏制腐敗行為

      交通由于點(diǎn)多、線長、面廣,容易滋生

      交通系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)工作總結(jié)

      第四篇:交通系統(tǒng)工作總結(jié)講話(推薦)

      交通系統(tǒng)工作總結(jié)講話

      各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

      大家好!

      今年,在地委、行署的正確領(lǐng)導(dǎo)和區(qū)交通廳的大力支持下,全地區(qū)各級(jí)交通部門認(rèn)真貫徹中央、自治區(qū)黨委、政府和地委、行署的方針政策,克服特大洪災(zāi)等各種困難,搶抓西部大開發(fā)機(jī)遇,加快交通建設(shè)步伐,加大整頓和規(guī)范交通市場秩序工作力度,措施到位,工作扎實(shí),實(shí)現(xiàn)了“十五”交通發(fā)展的良好開局,各項(xiàng)工作取得了新的進(jìn)展。

      交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成績顯著。一是按時(shí)按質(zhì)按量完成了××至××二級(jí)公路的修建工作,××至××、××至××兩條三級(jí)扶貧油路的修建工作已接近尾聲。二是在建的路網(wǎng)工程進(jìn)展順利。截止年底,××至××二級(jí)公路已完成投資54?76%,××至××三級(jí)扶貧油路完成預(yù)算投資36%。三是邊境公路尤其是沿邊三級(jí)公路建設(shè)進(jìn)度快、質(zhì)量優(yōu),受到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。四是通鄉(xiāng)油路建設(shè)按計(jì)劃進(jìn)行,共修建了5條75?5公里油路,工程質(zhì)量較好。到年底,全地區(qū)公路里程達(dá)6566?92公里,其中二級(jí)公路220?89公里,三級(jí)公路342?05公里,四級(jí)公路3945?03公里。

      公路、水路運(yùn)輸生產(chǎn)總體保持較快增長。全年完成公路貨物運(yùn)輸量 1430萬噸,貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量 108500萬噸公里,分別比上年增長2%和持平。完成公路旅客運(yùn)輸量3000萬人,客運(yùn)周轉(zhuǎn)量 189000萬人公里,分別比上年增長3%和8%。全年完成水上旅客運(yùn)輸量17?14萬人,客運(yùn)周轉(zhuǎn)量140?60萬人公里,分別比上年增長21?0%和下降33?9%;完成水上貨物運(yùn)輸量44?96萬噸,貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量47072?26萬噸公里,分別比上年增長3?5%和10?5%。

      整頓和規(guī)范交通市場秩序工作初見成效,交通行業(yè)管理進(jìn)一步加強(qiáng)。公路運(yùn)輸中的各種非法營運(yùn)、欺行霸市等行為基本遏制,旅游船、橫圩渡船的安全管理得到加強(qiáng),交通建設(shè)中的招投標(biāo)程序和行為進(jìn)一步規(guī)范和完善。交通行政執(zhí)法隊(duì)伍整體素質(zhì)在“以德治交通”、“四項(xiàng)教育”活動(dòng)中得到提高。通過開展經(jīng)營資質(zhì)等級(jí)評(píng)定,運(yùn)輸企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐加快,道路運(yùn)輸企業(yè)成功地實(shí)現(xiàn)了重組,組建了廣西百色地區(qū)汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司(集團(tuán)),增強(qiáng)了企業(yè)竟?fàn)幜Α>€車客運(yùn)、直達(dá)快班等運(yùn)輸方式發(fā)展繼續(xù)加快,交通行業(yè)宏觀調(diào)控能力不斷加強(qiáng),運(yùn)力結(jié)構(gòu)和分布進(jìn)一步優(yōu)化。

      交通安全生產(chǎn)工作得到加強(qiáng)。年內(nèi)運(yùn)輸企業(yè)沒有發(fā)生大的責(zé)任事故,徹底扭轉(zhuǎn)了安全生產(chǎn)工作的被動(dòng)局面。

      全地區(qū)交通系統(tǒng)兩個(gè)文明建設(shè)協(xié)調(diào)發(fā)展,精神文明建設(shè)取得了豐碩成果。去年我局被國家人事部、交通部授予“全國交通系統(tǒng)先進(jìn)集體”,被區(qū)黨委授予“全區(qū)扶貧開發(fā)工作先進(jìn)單位”,被地委、行署授予“抗洪搶險(xiǎn)先進(jìn)集體”等榮譽(yù)稱號(hào)。

      ×××年我地區(qū)交通工作的基本思路是:圍繞富民興百新跨戰(zhàn)略的實(shí)施,堅(jiān)持質(zhì)量和效益為前提,繼續(xù)加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);堅(jiān)持標(biāo)本兼治、重在治本,深入整頓和規(guī)范交通市場秩序;堅(jiān)持“兩手抓,兩手都要硬”的方針,抓好黨風(fēng)、政風(fēng)、行風(fēng)建設(shè)。據(jù)此,今年著重抓好以下幾項(xiàng)工作:

      (一)抓住國家實(shí)施積極的財(cái)政政策和西部大開發(fā)的歷史機(jī)遇不放松,繼續(xù)加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度,今年國家繼續(xù)把擴(kuò)大內(nèi)需、實(shí)施積極的財(cái)政政策作為一項(xiàng)主要經(jīng)濟(jì)措施

      我們一定要把握機(jī)遇,創(chuàng)造條件,多上快上項(xiàng)目,全力完成今年的建設(shè)任務(wù),推動(dòng)百色交通建設(shè)取得新發(fā)展。

      今年起××交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投資規(guī)模占全區(qū)的33?3%,他在廣西占的比重最大,目前已落實(shí)建設(shè)資金近50個(gè)億。今年百色交通將進(jìn)入新跨越發(fā)展時(shí)期,今年也是百色交通任務(wù)十分繁重的一年。重點(diǎn)是抓好國家規(guī)劃的國道主干線、西部省際通道和通縣油路工程的實(shí)施,確保續(xù)建項(xiàng)目加快進(jìn)度,爭取新開工建設(shè)一批重點(diǎn)項(xiàng)目和路網(wǎng)工程,并適度增加通鄉(xiāng)(鎮(zhèn))等級(jí)路、油路改造及民工建勤公路建設(shè)規(guī)模。預(yù)期目標(biāo)是:2個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目、11個(gè)路網(wǎng)項(xiàng)目和一批通鄉(xiāng)油路要新建或續(xù)建。兩個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目是:①××--××村口高速公路,將在今年9月份動(dòng)工;②××航運(yùn)樞紐,在年內(nèi)動(dòng)工。11個(gè)路網(wǎng)項(xiàng)目是……

      今年交通建設(shè)任務(wù)艱巨,在加快交通建設(shè)過程中,我們要高度重視工程建設(shè)質(zhì)量和項(xiàng)目的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益。進(jìn)一步增強(qiáng)質(zhì)量意識(shí),完善質(zhì)量保證體系,落實(shí)質(zhì)量制度措施,促進(jìn)質(zhì)量穩(wěn)步提高。注意做好項(xiàng)目特別是路網(wǎng)工程的測設(shè)線、地質(zhì)勘察等工作,確保前期工作的質(zhì)量和深度,控制好工程投資。我們的措施和建議:

      1?各級(jí)黨委、政府和有關(guān)部門要進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí),解放思想,轉(zhuǎn)變觀念,抓住西部大開發(fā)機(jī)遇,充分利用和用足、用活國務(wù)院有關(guān)西部大開發(fā)的稅收、土地使用等優(yōu)惠政策,充分認(rèn)識(shí)公路建設(shè)對百色地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)進(jìn)步的重要意義,把公路建設(shè)作為黨委、政府的德政、民心工程來抓好抓實(shí)。要做好公路建設(shè)沿線有關(guān)單位和人民群眾的思想工作,創(chuàng)造良好的公路建設(shè)環(huán)境,努力實(shí)現(xiàn)公路建設(shè)目標(biāo)。

      2?各縣(市)人民政府職責(zé):負(fù)責(zé)做好征地拆遷、安全保衛(wèi)、協(xié)調(diào)關(guān)系、處理糾紛、宣傳發(fā)動(dòng)群眾工作,做好工程沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、人民群眾的思想工作,創(chuàng)造良好的外部施工環(huán)境,保證工程建設(shè)順利進(jìn)行;對于鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路工程,負(fù)責(zé)編制規(guī)劃、籌集資金、組織項(xiàng)目實(shí)施。征地、拆遷及辦理各種手續(xù)的費(fèi)用按自治區(qū)人民政府×政發(fā)號(hào)文件《自治區(qū)人民政府批轉(zhuǎn)自治區(qū)計(jì)委關(guān)于加快實(shí)施縣縣通二級(jí)公路建設(shè)意見的通知》執(zhí)行,不足部分由項(xiàng)目所在縣(市)人民政府等措解決。

      3?地區(qū)交通局、地區(qū)公路局為公路建設(shè)的業(yè)主單位,負(fù)責(zé)向區(qū)交通廳申請建設(shè)安裝全額資金,組織工程項(xiàng)目的實(shí)施,精心設(shè)計(jì),精心施工,加強(qiáng)工程質(zhì)量管理,降低工程成本,盡力減少投入資金,狠抓安全主產(chǎn),按期、按質(zhì)、按量完成任務(wù)。同時(shí),在力所能及的范圍內(nèi),熱心為沿路鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和人民群眾辦實(shí)事、做好事,為他們解決生產(chǎn)和生活中的實(shí)際問題。對鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路(或水泥路)工程,負(fù)責(zé)籌集補(bǔ)助款,審批前期工作報(bào)告和設(shè)計(jì)文件,負(fù)責(zé)油路改建工程市場管理,審批開工報(bào)告,組織工程竣工驗(yàn)收。

      4?地區(qū)成立由行署主要領(lǐng)導(dǎo)為指揮長,分管領(lǐng)導(dǎo)為副指揮長,有計(jì)劃、交通、公路、土地、建設(shè)、礦產(chǎn)、財(cái)政、電信、水電、公安、林業(yè)、稅務(wù)等有關(guān)部門主要負(fù)責(zé)同志參加的××地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作指揮部,統(tǒng)一布置、指揮、協(xié)調(diào)全地區(qū)的公路建設(shè)工作。各縣(市)相應(yīng)成立交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)指揮部,政府主要領(lǐng)導(dǎo)掛帥,分管領(lǐng)導(dǎo)直接抓,有關(guān)部門密切配合,在指揮部領(lǐng)導(dǎo)下開展工作。建議地區(qū)行署與各縣(市)人民政府要簽訂責(zé)任狀,建立激勵(lì)機(jī)制,完成任務(wù)好的給予獎(jiǎng)勵(lì),完成任務(wù)差的要通報(bào)批評(píng)。

      5?加強(qiáng)宣傳工作,利用報(bào)紙、電視、有線廣播、黑板報(bào)等多種宣傳媒體經(jīng)常宣傳加快公路建設(shè)的目的、意義和作用,報(bào)道工程的質(zhì)量、進(jìn)度和施工中的好人好事及存在問題,宣傳廣大人民群眾高度的修路熱情和無私奉獻(xiàn)的精神,促使工程建設(shè)順利進(jìn)行。

      (二)堅(jiān)持標(biāo)本兼治、重在治本,繼續(xù)深入開展整頓和規(guī)范交通市場秩序工作,加快完善公路、水路運(yùn)輸與建設(shè)市場體系

      要突出重點(diǎn)、難點(diǎn)和熱點(diǎn)問題,強(qiáng)化監(jiān)管,加大交通市場整治力度。一是在公路運(yùn)輸方面。繼續(xù)清理不合理收費(fèi)項(xiàng)目,嚴(yán)厲打擊“黑車”等非法營運(yùn)行為,制止經(jīng)營權(quán)有償使用和非法轉(zhuǎn)讓,重點(diǎn)查處“倒客、甩客、宰客”以及欺行霸市等嚴(yán)重侵犯旅客、貨主合法權(quán)益的不正當(dāng)經(jīng)營行為,繼續(xù)開展超載超限和危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸專項(xiàng)治理。二是水路運(yùn)輸方面,重點(diǎn)規(guī)范和整治普通貨船運(yùn)輸公司、個(gè)體運(yùn)輸業(yè)戶、水路運(yùn)政管理行為,加強(qiáng)經(jīng)營者、船舶資質(zhì)管理,清理掛靠經(jīng)營船舶,整頓船舶修造設(shè)計(jì)行業(yè)。三是公路、水運(yùn)建設(shè)市場方面,要嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目法人制、工程(包括勘察、設(shè)計(jì)、施工)招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制和合同管理制,進(jìn)一步完善有關(guān)監(jiān)督管理辦法。凡未辦理好土地、林地征用預(yù)審及先期用地審批手續(xù)的項(xiàng)目,不得開工建設(shè);要加強(qiáng)招標(biāo)后的管理,切實(shí)落實(shí)工程質(zhì)量責(zé)任制。

      (三)積極落實(shí)措施,切實(shí)抓好安全生產(chǎn)工作

      在道路運(yùn)輸安全方面,要規(guī)范企業(yè)經(jīng)營資格和車輛班線審批制度,將公路通行條件和企業(yè)資質(zhì)作為班線審批的一項(xiàng)重要指標(biāo),嚴(yán)格把關(guān),并實(shí)行運(yùn)輸安全、質(zhì)量考核制度,把運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)情況作為企業(yè)資質(zhì)等級(jí)評(píng)定和質(zhì)量信譽(yù)考核的重要內(nèi)容。要把加強(qiáng)營運(yùn)駕駛員管理做為重點(diǎn)工作,全面推行營運(yùn)駕駛員由道路運(yùn)輸企業(yè)統(tǒng)一聘用、統(tǒng)一集中管理、統(tǒng)一發(fā)放勞動(dòng)報(bào)酬、統(tǒng)一繳納社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)。

      (四)統(tǒng)一安全管理機(jī)制。對公路橋梁、隧道要及時(shí)進(jìn)行病害檢測和防治,確保道路安全暢通

      在水上安全管理方面,要繼續(xù)開展“水上運(yùn)輸安全管理年”活動(dòng),加大專項(xiàng)整治和源頭治理,尤其是要加強(qiáng)對旅游客船、客圩渡船的監(jiān)管。

      (五)切實(shí)加強(qiáng)對施工安全的監(jiān)督管理,防止安全責(zé)任事故特別是重大事故的發(fā)生

      (六)突出抓好黨風(fēng)、政風(fēng)、行風(fēng)建設(shè),推動(dòng)交通行業(yè)兩個(gè)文明建設(shè)全面協(xié)調(diào)發(fā)展要認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十五屆六中全會(huì)精神,進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)黨的作風(fēng)建設(shè),特別是要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部的作風(fēng)建設(shè),不斷提高交通干部職工的思想道德素質(zhì)

      進(jìn)一步抓好“三好四創(chuàng)一建”活動(dòng),全面促進(jìn)交通行業(yè)規(guī)范服務(wù)和行業(yè)整體文明程度的提高。要認(rèn)真貫徹中央、自治區(qū)、地區(qū)紀(jì)委有關(guān)會(huì)議精神,繼續(xù)抓好黨風(fēng)廉政建設(shè),落實(shí)有關(guān)廉政制度規(guī)定,嚴(yán)格遵守財(cái)經(jīng)紀(jì)律,保持清正廉潔,嚴(yán)肅查處各種違法違紀(jì)行為。要繼續(xù)鞏固治理公路、水路“三亂”成果,進(jìn)一步整頓和規(guī)范公路收費(fèi)站點(diǎn),嚴(yán)防“三亂”反彈。

      謝謝大家!

      第五篇:交通系統(tǒng)創(chuàng)先爭優(yōu)工作總結(jié)

      交通系統(tǒng)創(chuàng)先爭優(yōu)工作總結(jié)

      交通系統(tǒng)創(chuàng)先爭優(yōu)工作總結(jié)

      2010年交通系統(tǒng)的創(chuàng)先爭優(yōu)工作,以鄧小平黨建理論和“三個(gè)代表”的重要思想為指導(dǎo),認(rèn)真貫徹落實(shí)市次會(huì)議精神,按照全市委的總體部署,緊緊圍繞交通中心工作,加強(qiáng)黨的思想,組織,作風(fēng)建設(shè),為交通事業(yè)的發(fā)展提供了組織和思想保證.一,一年來創(chuàng)先爭優(yōu)工作和取得的成效

      為適應(yīng)新形勢,新任務(wù)對黨建工作的要求,年初,局黨委認(rèn)真分析了交通系統(tǒng)黨建工作的現(xiàn)狀,確定了“貼近實(shí)際,突出重點(diǎn),鞏固基礎(chǔ),穩(wěn)步提高”的工作思路.重點(diǎn)抓了四個(gè)方面的建設(shè).加強(qiáng)基層組織建設(shè),夯實(shí)創(chuàng)先爭優(yōu)

      工作基礎(chǔ)

      基層黨支部是黨的工作基礎(chǔ)之所在.在過去一段時(shí)間內(nèi),交通系統(tǒng)基層黨組織存在著不按規(guī)定改選換屆,個(gè)別支部不齊不力,以及行政管理體制變更后支部未予調(diào)整,支部工作不規(guī)范等問題,影響了黨支部政治核心作用和戰(zhàn)斗堡壘作用的發(fā)揮.針對上述情況,我們重點(diǎn)抓好兩方面的工作:1是抓基層支部建設(shè).按照有利于工作的原則,重新進(jìn)行調(diào)整,組建,由原來的6個(gè)支部增設(shè)至8個(gè)支部,根據(jù)其實(shí)際情況,實(shí)行書記制或委員制.選任政治素質(zhì)好,責(zé)任心強(qiáng)的同志做支部書記,創(chuàng)先爭優(yōu)從而使黨建工作從組織上得到了保證.2是抓制度建設(shè).今年,局黨委在制度建設(shè)上加大了力度,建立健全和完善了四個(gè)系列的規(guī)章制度,即:基層黨組織自身建設(shè)制度交通公務(wù)員,以民主集中制為核心的黨內(nèi)生活制度,以目標(biāo)管理為主導(dǎo)的基層組織工作制度,組織工作考核制度.通過制度形成工作規(guī)范,提高了組織工作水平.3

      是抓規(guī)范運(yùn)作.在基層組織工作中,我們把規(guī)范化管理作為抓好基層組織建設(shè)的治本之策,堅(jiān)持了四個(gè)統(tǒng)一,既統(tǒng)一布置,統(tǒng)一要求,統(tǒng)一檢查,統(tǒng)一評(píng)比標(biāo)準(zhǔn).同時(shí)在規(guī)范運(yùn)作上加大力度,局黨委為各支部統(tǒng)一規(guī)定和設(shè)置了組織工作基礎(chǔ)資料的“三本”:支部會(huì)議記錄本,黨日活動(dòng)記錄本,民主生活會(huì)記錄本;“三冊”:黨員花名冊,積極分子花名冊,黨員責(zé)任區(qū)職工花名冊;“二薄”:預(yù)備黨員考察記實(shí)簿,積極分子培養(yǎng)考察簿;“二檔”:黨員檔案,積極分子考察檔案,使組織管理工作從起步開始,逐步走上規(guī)范.加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊(duì)伍建設(shè),增強(qiáng)創(chuàng)先爭優(yōu)整體合力

      交通系統(tǒng)8個(gè)基層單位,其中3個(gè)是上級(jí)直管部門,客觀上給領(lǐng)導(dǎo)班子的建設(shè)和管理帶來了難度,造成過去一段時(shí)間內(nèi)對基層領(lǐng)導(dǎo)班子管理缺乏力度,形不成整體合力的狀況.針對這種情況,我們主動(dòng)與上級(jí)交通局黨組溝通,在堅(jiān)持黨管干部的原則上形成了共識(shí).在此基礎(chǔ)上,首先從局領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)入手,重點(diǎn)采取了以下措施:1,繼續(xù)抓好教育整改,鞏固建設(shè)成果.1是認(rèn)真抓好各項(xiàng)整改措施的落實(shí).對群眾反映的兩個(gè)文明建設(shè)一手軟一手硬的問題,民主集中制建設(shè)問題,對基層班子疏于管理問題,重公路建設(shè),輕運(yùn)輸管理等問題,都采取了積極的改進(jìn)措施.對關(guān)系全局的重大問題,我們還組織專人進(jìn)行了調(diào)研,并有計(jì)劃,有步驟地組織落實(shí).2是抓住根本,用制度鞏固整改成果.我們根據(jù)交通系統(tǒng)存在的問題,有針對性地建章立制,目前已建立黨內(nèi)制度17項(xiàng),行政管理制度14項(xiàng),并已匯編成冊,逐步形成全面,規(guī)范,科學(xué)的制度體系.2,切實(shí)抓好領(lǐng)導(dǎo)班子,領(lǐng)導(dǎo)干部的思想政治建設(shè).把抓好理論學(xué)習(xí)做為領(lǐng)導(dǎo)干部思想政治建設(shè)的重要內(nèi)容,加強(qiáng)干部的理論學(xué)習(xí)和教育培訓(xùn).1是在學(xué)習(xí)形式上,采取中心組理論學(xué)習(xí)和基層黨校辦班培訓(xùn),局理論中心組全年集中學(xué)習(xí)12次,基層黨校辦班兩期,36名領(lǐng)導(dǎo)干部參加了培訓(xùn).2是在學(xué)習(xí)教育內(nèi)容上,進(jìn)一步增強(qiáng)了政治性,思想性和知識(shí)性,收到了較好的效果.3,堅(jiān)持黨管干部原則,嚴(yán)格干部任免程序.針對過去系統(tǒng)內(nèi)存在的干部管理權(quán)限不明確,任免程序不規(guī)范的問題,我們按照要求,對干部管理權(quán)限,任免程序做了明確規(guī)定,這不僅使黨管干部的原則得到了有效落實(shí),也避免了干部任免中的不正之風(fēng).4,實(shí)施責(zé)任目標(biāo)實(shí)績考核,形成有效的激勵(lì)競爭機(jī)制.實(shí)績考核是已被實(shí)踐證明了的干部管理的有效方式.今年,我們以此為突破口,加強(qiáng)交通系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊(duì)伍建設(shè).局黨委印發(fā)了創(chuàng)先爭優(yōu)交通公務(wù)員《市交通系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)班子,領(lǐng)導(dǎo)干部工作實(shí)績考核實(shí)施方案》,并在12月初由局黨政領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)考核組對系統(tǒng)內(nèi)基層單位的領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部進(jìn)行了工作實(shí)績考核.考核采取了領(lǐng)導(dǎo)述職,民主測評(píng),個(gè)別談話,查看相關(guān)資料的

      方式進(jìn)行.考核結(jié)果將與干部的任免,獎(jiǎng)懲掛勾,逐步形成干部管理的激勵(lì)競爭機(jī)制.5,加強(qiáng)后備干部隊(duì)伍建設(shè).1是抓后備干部的學(xué)習(xí)提高.今年我們又有一名后備干部參加了市委黨校青干班培訓(xùn);2是在實(shí)踐中鍛煉.我們采取重點(diǎn)工作壓擔(dān)子的形式,在今年的重點(diǎn)公路工程建設(shè)中,把后備干部放到工程指揮部副總指揮,項(xiàng)目法人,駐地監(jiān)理等重要崗位鍛煉提高.那一世范文網(wǎng)

      加強(qiáng)黨員隊(duì)伍建設(shè),提高整體素質(zhì)

      1,黨員的教育管理.針對黨員教育中出現(xiàn)的新情況,新問題,我們利用“三會(huì)一課”,基層黨校辦班,電化教育等形式,重點(diǎn)對黨員進(jìn)行黨的基本理論,基本路線,基本綱領(lǐng),市場經(jīng)濟(jì),政策法規(guī),時(shí)事政治等五個(gè)方面的學(xué)習(xí)培訓(xùn).今年11月份,局基層黨校舉辦了黨建培訓(xùn)班,法律法規(guī)知識(shí)培訓(xùn)班4期,106名黨員參加了培訓(xùn),培訓(xùn)率達(dá)93.2,組織發(fā)展.在今年的組織發(fā)展

      中,我們嚴(yán)格堅(jiān)持發(fā)展黨員工作的“十六字”方針和有效地落實(shí)了發(fā)展黨員上級(jí)把關(guān)制度,新黨員預(yù)備期轉(zhuǎn)正談話制度.,已有17名預(yù)備黨員轉(zhuǎn)正,8名積極分子進(jìn)入發(fā)展程序.加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè),樹立良好形象

      交通系統(tǒng)大都是執(zhí)法部門和窗口單位,而且多數(shù)黨員都在執(zhí)法崗位.因此,加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè),樹立良好的執(zhí)法和服務(wù)形象至關(guān)重要.今年,我們重點(diǎn)抓了兩項(xiàng)工作:

      1,積極開展反腐倡廉宣傳教育.今年6月份,在市紀(jì)委舉辦的黨風(fēng)廉政宣傳月活動(dòng)中,我們積極組織系統(tǒng)黨員,干部學(xué)習(xí)《準(zhǔn)則》,黨紀(jì)政紀(jì)條規(guī).參加了全市板報(bào)宣傳,理論研討等活動(dòng).9月份,我們交通公務(wù)員按照市紀(jì)委的布置,在全系統(tǒng)范圍內(nèi)有創(chuàng)先爭優(yōu)組織,有步驟地開展了警示教育活動(dòng).通過組織廣大黨員,干部學(xué)習(xí)黨的各項(xiàng)紀(jì)檢條例,規(guī)定,觀看警示教育影片,電教片,組織座談?dòng)懻摰?,增?qiáng)了黨員干部,特別是領(lǐng)導(dǎo)

      干部的反腐倡廉意識(shí)和自律意識(shí).2,強(qiáng)化制度約束機(jī)制,加大監(jiān)督力度.今年,我們重點(diǎn)健全和完善了以黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制為主要內(nèi)容的領(lǐng)導(dǎo)干部監(jiān)督,談話,誡勉,定期評(píng)議等相關(guān)制度,強(qiáng)化了制度約束.同時(shí),在系統(tǒng)內(nèi)全面推行政務(wù)分開和執(zhí)法公示及向社會(huì)公開承諾制度,強(qiáng)化了民主監(jiān)督和社會(huì)輿論監(jiān)督,收到了良好的效果.二,工作中存在的差距與不足

      總結(jié)一年來的創(chuàng)先爭優(yōu)工作,我們感到雖然在過去的基礎(chǔ)上有了新的發(fā)展和提高,但仍存在著差距與不足,主要是:

      1,局黨委還需進(jìn)一步調(diào)整,充實(shí),健全和完善,切實(shí)做到分工明確,各負(fù)其責(zé).2,基層支部建設(shè)還應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng),使其真正發(fā)揮政治核心作用和保證監(jiān)督作用.3,黨組織活動(dòng)在內(nèi)容和形式上還應(yīng)有所創(chuàng)新.

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