第一篇:校車實施方案
齊村鎮(zhèn)未來幼兒園
“校車百日安全行”實施方案
為了深入開展校車百日安全行活動,根據(jù)縣教育局富教發(fā)【2014】82號文件的要求,我園制定了齊村鎮(zhèn)未來幼兒園深入開展校車百日安全行活動實施方案。具體如下:
一、工作目標
通過開展校車百日安全行活動,在我園集中開展一次道路交通安全宣傳教育、集中消除一批交通安全隱患,進一步提高廣大師生的交通安全意識,堅決杜絕較大以上交通事故的發(fā)生。
二、組織領導
組長:王陸榮(園長)
副組長:胡維(副園長)
成員:紀華平邢華麗董嬋麗郭小娟曹亞萍李陽陽
三、工作重點
重點整治有關車輛在我園門口隨意停放,造成交通安全隱患,以及幼兒家長交通安全意識淡薄,在接送幼兒上學期間有超速、違規(guī)等現(xiàn)象。
1、開展交通安全宣傳教育活動。要充分利用家長會、發(fā)放宣傳單等多種形式,在社會上進行廣泛的宣傳;要配合交通部門對全體師生集中進行一次交通安全教育和培訓,并簽訂安全駕駛責任狀,切實增強安全意識、責任意識、守法意識,真正做到交通安全從我做起;要強化幼兒交通安全教育,聘請有宣傳經驗的民警深入到我園,對幼兒開展面對面的交通安全教育,逐步養(yǎng)成良好的交通習慣,自覺抵制各類交通違法行為。
2、積極做好學生(幼兒)乘車的組織工作。
幼兒園要與幼兒家長密切配合做好幼兒上、下園的乘車組織工作,要認真做好接送幼兒車輛分時段管理工作,即上車前歸家長負責、車中由駕駛員負責、下車后歸幼兒園負責;
反之亦然。幼兒園要加強乘車幼兒上、下車的組織疏導工作,安排專人負責,并做好人數(shù)的統(tǒng)計和記實工作。上下幼兒園家長必須簽接送登記表。
四、工作步驟
1、排查階段(4月10日至5月10日)。
我園要做好組織發(fā)動和社會宣傳工作,加強領導,精心組織,落實責任,配合交通安全管理部門對校車進行徹底排查,做到“不漏一車、不漏一人”。
2、整治階段(5月11日至6月30日)。
我園要與交管部門緊密配合,研究解決接送幼兒高峰期管理工作中遇到的突出問題,對發(fā)現(xiàn)的交通違法行為、不符合要求的車輛及其它安全隱患,要會同交管部門進行嚴肅查處,徹底整頓,確保本次行動的實效。
3、檢查驗收階段(7月1日至7月20日)。
我園按照專項整治行動的內容,認真組織檢查驗收。同時認真總結專項整治工作的好經驗,發(fā)現(xiàn)問題,落實整改措施,不斷鞏固整治成果,形成師生交通安全監(jiān)管長效機制。
“校車百日安全行”實施方案
齊村鎮(zhèn)未來幼兒園 2014年4月10日
第二篇:校車實施方案
利辛縣“校車”安全管理實施辦法
為進一步加大全縣各類“校車”違法行為的查處和打擊力度,正確引導學生和家長抵制乘坐“黑校車”、超員車,切實保障學生上下學交通安全,依據(jù)教育部、公安部、國家安全監(jiān)管總局共同制定的《關于加強農村中小學生幼兒上下學乘車安全工作的通知》和安徽省公安廳、安徽省教育廳聯(lián)合下發(fā)的《轉發(fā)公安部教育部關于實施國家標準〈機動車運行安全技術條件〉(GB7258——2004)第二號修改單的通知》精神,制定本實施辦法。
一、提高認識
近年來,我縣出現(xiàn)大量學校自備、租用或學生家長租用的接送學生車輛,無校車標志,非法運營或雖有合法手續(xù)但存在嚴重超員現(xiàn)象的車輛從事接送中小學生、幼兒上下學的非法運營活動,這些車輛存在大量安全隱患,是誘發(fā)中小學幼兒園學生交通安全事故主要原因,嚴重威脅著學生的人身安全。對此,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、各有關單位要高度重視,要從落實“以人為本”的科學發(fā)展觀和構建社會主義和諧社會的高度,切實提高認識,進一步增強責任感和使命感,認真貫徹落實《中華人民共和國道路交通安全法》和《中小學幼兒園安全管理辦法》等法律法規(guī)文件,進一步加大對各類“黑校車”和校車超員、私自改裝等交通違法行為的查處和打擊力度,正確引導學生和家長抵制乘坐“黑校車”、超員車,切實保障學生上下學交通安全。
二、明確職責
校車安全管理實行屬地原則。堅持“地方負責,屬地管理”和“疏堵結合,防治并重”的工作方針,努力構建“政府主導、市場運營、規(guī)范管理”的校車運營與管理機制,切實做到政府負責,部門協(xié)作,分工明確,制度健全,措施有力,逐步構建中小學、幼兒園學生上下學交通安全管理工作的長效機制。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府負責統(tǒng)籌本轄區(qū)內的校車安全管理,制定專門用于校車安全事故或意外事故的應急預案,并指定一名鎮(zhèn)領導組織、指揮有關部門完成以下工作:
(一)每學期開學前,組織教育、公安派出所、交警、交通等部門對轄區(qū)內校車進行安全檢查,對存在的問題及時整改;
(二)根據(jù)實際情況,不定期組織公安派出所、交警、交通、教育等部門開展校車整治工作。
(三)加大非法校車的排查力度。
(四)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心學校、派出所、交警部門應當與各校車使用單位簽訂校車交通安全管理責任書,校車使用單位應當與校車駕駛人員簽訂安全行車責任書,使用租借車輛的單 2 位應當與出租、出借單位簽訂安全責任書,明確交通安全責任。
(五)教育、安全監(jiān)管、公安及交通部門,在各自職責范圍內,負責全縣的校車安全管理工作。
教育行政部門應當加大校車的排查力度,要對全縣中小學幼兒園自有校車和租用于接送學生上下學的車輛及駕駛人、行駛時間、行駛路線等情況進行全面排查,摸清底數(shù),必須見車見人,不留死角,并登記造冊,逐步建立學生上下學乘坐車輛動態(tài)監(jiān)管機制,加強對學校的交通安全宣傳教育,督促學校建立、健全和落實校車安全管理制度,并將校車安全工作落實情況納入學校安全管理年終考核;會同安全監(jiān)管和公安部門,結合實施交通安全宣傳教育工程和貫徹落實《中小學公共安全教育指導綱要》,對中小學幼兒園全體師生進行深入的交通安全教育。每所學校要采取宣傳畫、掛圖、卡片、講座等多種形式,深入開展道路交通安全教育,使學生逐步養(yǎng)成良好的交通安全行為習慣,使學校、家長、校車經營單位、駕駛人和中小學生及時了解遵守相關規(guī)定,自覺抵制乘坐超員車和無牌、無證、無保險的“三無”接送學生車、報廢車、超載車和載貨汽車、拖拉機等行為,共同確保安全。積極配合公安交通管理部門對學校自備、租用或學生家長租用從事接送學生上下學的車輛進行安全檢查,嚴格按照校車的標準督促整改,對 不予整改或整改不到位的,禁止運行或學生乘坐。指揮、安排中心學校和學生所在學校、幼兒園對超員學生的安全轉運工作。
公安派出所充分利用人熟、地熟的優(yōu)勢,注意發(fā)現(xiàn)“黑校車”和“校車”超員等違法行為,一旦發(fā)現(xiàn)必須立即進行查扣。
公安交通管理部門要協(xié)助教育行政部門開展對校車的排查工作,應當不定期到學校開展交通安全教育工作;督促學校按標準統(tǒng)一校車外觀;加強路檢路查,并嚴格按上限處罰;建立校車交通違法行為抄告制度。
交通部門應當調整和優(yōu)化公交、農班線路,完善公交、農班網絡;清理、查處超員及各類從事非法營運“校車”的違法行為,并協(xié)助中心學校和學生所在學校、幼兒園對超員學生的安全轉運工作。
安全監(jiān)管部門將學生上下學乘坐校車的安全納入安全生產綜合監(jiān)管范圍,三、嚴格要求:
(一)鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、教育、公安、交通和安全監(jiān)管部門要進一步明確對小學幼兒園校車的監(jiān)管責任,鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、教育行政部門、中小學幼兒園要有專人負責校車安全管工作。
(二)中小學幼兒園購買或租用專門用于接送學生的機動車,必須檢驗合格,取得運營資質,集體接送學生的車輛統(tǒng)一由中小學幼兒園租用,不得租用外地機動車、個人機動車和拖拉機、三輪汽車、低速貨車、拼裝車、報廢車接送學生;教育行政部門要會同有關部門加強對校車駕駛人的教育和資格審核,不得聘用不合格駕駛人。
(三)嚴厲打擊非法運營和超員接送學生的車輛。鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要積極組織指導交通部門嚴厲打擊超員、非法運營,特別是未經審批、非法舉辦的幼兒園租用非法運營接送學生的車輛,教育行政部門、公安派出所、交通管理部門要積極配合。
教育行政部門和中小學幼兒園要加強對學生的日常管理,注意了解學生私自搭乘非法運營接送學生的車輛的情況,并在及時制止的同時,盡快通報鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、交通部門和公安機關交通管理部門,共同打擊非法運營接送學生的車輛,確保學生安全。
第三篇:校車整治實施方案
興隆鎮(zhèn)中、小學及幼兒園校車安全集中整治工作
實施方案
按照九臺市《全市中小學學生幼兒上下學交通工作會議》要求,為進一步加強我鎮(zhèn)中、小學幼兒園接送學生、幼兒車輛安全工作,杜絕中、小學幼兒園接送學生、幼兒車輛安全事故的發(fā)生,結合我鎮(zhèn)實際,決定在2011年11月22日至2012年1月20日開展中、小學幼兒園接送學生、幼兒車輛(以下簡稱“校車”)安全專項整治工作。擬定方案如下:
一、工作目標
通過排查整治,使校車交通安全管理工作進一步規(guī)范,校車管理制度進一步落實,廣大師生和校車駕駛人的交通安全意識進一步增強,學校周邊交通環(huán)境進一步改善,校車各類交通違法行為明顯減少,涉及校車的交通事故明顯下降,特別是杜絕涉及校車的特大道路交通事故的發(fā)生。
二、整治重點
(一)重點違法行為。重點整治校車超速、超員、酒后駕駛、無牌無證、假牌假證以及駕駛證與車型不符,報廢車、不符合安全技術標準車輛和報廢汽車、農用車搭載學生等嚴重交通違法行為。
(二)重點時段。學生上下學高峰時段。
(三)重點路段。校園周邊道路、校車運行路線。
三、活動時間界限
(一)宣傳動員階段(2011年11月22日至2011年11月23日)
各部門召開安全集中整治工作動員會,制定工作方案,明確工作職責,成立集中整治活動辦公室。充分利用各種宣 1
傳方式開展校園安全集中整治宣傳教育,印發(fā)宣傳手冊、致家長的一封信、安全乘車知識手冊、安全駕駛要求等,營造濃厚的氛圍。
(二)排查清理階段(2011年11月24日至2011年11月28日)
組織學校對本轄區(qū)校車使用情況進行排查,對校車情況、使用情況、制度建立、駕駛人資格、接送路線等進行匯總登記,由各校(園)校長(園長)簽字、單位蓋章后,于11月28日上報鎮(zhèn)集中整治活動辦公室。
(三)整治規(guī)范階段(2011年11月29日至2012年1月14日)
各職能部門要對未登記注冊、超員、超速、非法辦學等違法行為進行集中治理。公安交警部門要重點打擊使用拼裝、報廢、無牌、無證、駕駛證與車型不符車輛接送學生及酒駕駛、超員、超速等違法行為,清理查處各類違法從事接送學生幼兒經營車輛;學校要做好學生和家長的宣傳教育工作,引導學生拒絕乘坐超員、超速車輛,學校為校外車做標識,印有核載人數(shù)。
(四)總結上報階段(2012年1月14日至2012年1月20日)根據(jù)所開展的工作,將工作中存在的問題及工作的成效上報整治辦公室,各校、各部門要對自身開展工作以后在此項工作中建立相應的工作制度,要形成常規(guī)性、系統(tǒng)性。各部門實行分片包干,劃分責任。鎮(zhèn)班子成員包區(qū)域、機關干部包學校的名單見附表。
四、工作措施
(一)開展校車交通安全檢查。積極配合教育行政部門,在進一步建立健全校車基本情況的基礎上,對照《機動車運
行安全技術條件》規(guī)定的標準,組織開展校車安全檢查,不合格的要立即停運,不消除隱患禁止上路行駛,并將檢查結果記入校車檔案。達到報廢標準的,要立即報廢。
(二)開展校車駕駛人安全教育。會同教育行政部門,督促中小學、幼兒園落實校車駕駛人管理制度。公安交通管理部門要根據(jù)客運車輛戶籍化管理的要求,定期與校車駕駛人進行談話教育,并采取面對面上交通法制教育課等形式,組織校車駕駛人集中學習交通安全法律法規(guī),加強法制教育、安全教育,強化交通安全意識,自覺杜絕交通違法。
(三)開展校車交通違法集中整治。加強對校車運行重點時段和路段的巡邏管控,嚴格整治校車超員、超速、酒后駕駛、假牌假證、無牌無證以及駕駛證與車型不符、報廢車、不符合安全技術標準車輛搭載學生等交通違法行為。繼續(xù)加大對道路的巡邏管控力度,堅決取締報廢車、農用車和非法營運客車接送學生。
(四)開展交通安全宣傳教育。采取多種宣傳方式,面向中小學生及其家長宣傳乘坐不符合規(guī)定的校車的嚴重危害,會同學校勸告家長不雇用無資質的車輛、駕駛證與車型不符的車輛、駕駛人運送學生。要采取懸掛警示標語、在校門口設警示牌、黑板報、發(fā)放宣傳卡片、舉辦講座等多種形式,深入校園開展交通安全教育,使學生掌握交通常識,逐步養(yǎng)成良好的交通習慣,維護自身交通安全。
五、工作要求
(一)加強領導,落實責任。為加強對本次校車安全集中整治工作的領導,鎮(zhèn)成立以古永吉同志任組長,李洋、劉貴雙同志任副組長,派出所、兩個中心校、安監(jiān)辦、黨政辦、等單位負責人為成員的校車安全集中整治工作領導小組,領
導小組下設辦公室在興隆中心校,張繼會同志任辦公室主任。
(二)高度重視,精心組織。校車交通安全問題,直接關系到千家萬戶的安寧和社會穩(wěn)定。要充分認識加強校車交通安全管理工作的重要性,將校車交通安全管理作為預防重特大道路交通事故的一項重要內容,要充分借鑒公路客運交通安全集中整治行動的措施和經驗做法,進一步加強組織領導,明確目標責任,周密制定措施,認真抓好落實。
(二)加強督導,落實獎懲。要制定考核標準,完善考核程序,強化對集中整治的督導檢查,及時發(fā)現(xiàn)和解決整治過程中遇到的問題。對措施落實、成效明顯的地方,予以表揚;對行動遲緩、工作不力的地方,予以通報批評;對因工作措施不落實導致發(fā)生校車交通事故的,嚴肅追究責任。要會同教育部門,廣泛聽取師生、家長對校車管理工作的意見、建議;設立舉報電話,動員教職工、學生和群眾對校車交通安全管理進行監(jiān)督。
(三)加強配合,細化工作。要積極協(xié)調有關部門的工作,結合本地實際,在進一步規(guī)范校車管理的基礎上,重點研究制定扶持農村學生交通服務的政策和辦法,總結推廣好的做法與成功經驗,消除安全隱患。要進一步建立健全與交通運輸、工商、稅務等部門的協(xié)作機制,切實加大對報廢車、農用車非法營運客車接送學生的整治力度。
校車安全工作小組
組長:古永吉
副組長:李洋、劉貴雙
成員:孫洪舉、周偉、張繼會、周樹國、楊德先、鄒立新、梁繼峰、陳聰、李云秀、郭小斯
興隆鎮(zhèn)政府
2011年11月21日
第四篇:2014.09校車管理實施方案
2014年校車管理實施方案
為貫徹落實國務院《校車安全管理條例》及省、市關于校車管理工作精神,逐步建立規(guī)范有序校車運營模式和管理機制,結合我校實際,特制定本方案。
一、指導思想
以科學發(fā)展觀為指導,以《校車安全管理條例》為依據(jù),堅持以人為本、服務學生的宗旨,按照“政府主導、市場運作、部門監(jiān)管、財政補貼”的原則,建立專營的校車運營公司,并加強對校車營運的管理,讓學生坐上方便車、安全車。
二、工作目標
(一)進一步規(guī)范專用校車外觀標識,加強校車及其駕駛人的管理,促進校車交通安全管理規(guī)范化,制度化,堅決遏制涉及校車的重特大道路交通事故發(fā)生,確保師生安全,杜絕不符合條件的學生接送車輛接送學生。(二)加強經費保障。保證校車接送油費與維修費。
(三)加強安全管理。逐級成立校車安全管理機構,明確各部門職責,層層簽訂校車安全責任狀,制訂校車安全管理考核方案,加大對違法營運學生接送車輛的打擊整治力度,建立健全校車安全管理聯(lián)動機制和長效機制。(四)加強校車設備安裝防護與維修。
三、運營原則
1、學校附近學生步行入學,低年級學生由家長護送。
2、離校較遠的學生用校車接送。
四、校車申報
1、申報條件
(1)車輛符合校車安全國家標準,取得機動車檢驗合格證明,并已經在公安機關交通管理部門辦理注冊登記;
(2)有取得校車駕駛資格的駕駛人;
(3)有包括行駛線路、開行時間和??空军c的合理可行的校車運行方案;(4)有健全的安全管理制度;
(5)已經投保機動車承運人責任保險。
2、申報程序
向市(區(qū))教育局提交書面申請和符合上述申報條件的材料,經市(區(qū))交警大隊、交通運輸局、教育局審核,報市(區(qū))人民政府批準。決定批準的,由公安交通管理部門發(fā)給校車標牌,并在機動車行駛證上簽注校車類型和核載人數(shù)。各車輛負責人要按上級要求準備好申報材料按時間和要求統(tǒng)一報送,更換標牌由各車輛負責人按時間完成。
五、校車駕駛人申報
1、申報條件
(1)取得相應準駕車型駕駛證并具有3年以上駕駛經歷,年齡在25周歲以上、不超過60周歲;
(2)最近連續(xù)3個記分周期內沒有被記滿分記錄;(3)無致人死亡或者重傷的交通事故責任記錄;
(4)無飲酒后駕駛或者醉酒駕駛機動車記錄,最近1年內無駕駛客運車輛超員、超速等嚴重交通違法行為記錄;(5)無犯罪記錄;
(6)身心健康,無傳染性疾病,無癲癇、精神病等可能危及行車安全的疾病病史,無酗酒、吸毒行為記錄。
2、申報程序
駕駛人向縣交警大隊提交書面申請和符合上述申報條件的材料,經交警大隊審核合格后在機動車駕駛證上簽注準許駕駛校車。
六、校車行駛
1、校車應統(tǒng)一著黃色的車體外觀顏色,在車輛兩側應統(tǒng)一粘貼校車標牌,校車標牌應當載明本車牌號碼、車輛所有人、駕駛人、行駛路線、開行時間、停靠站點、跟車照管人及其聯(lián)系電話等。
2、校車應配備統(tǒng)一的校車標志燈和停車指示標志,攜帶逃生錘、干粉滅火器、急救箱等安全設備。校車應每半年進行一次機動車安全技術檢驗。
3、應遵守交通規(guī)則,按規(guī)定的線路行走,在規(guī)定的??空军c??浚瑖澜瑔T、超速、酒駕、疲勞駕駛等違法行為。
七、工作要求
(一)車老板要嚴格遵守學校的規(guī)章制度,服從學校統(tǒng)一管理和安排。要制定具體的校車司機管理措施,與司機簽訂好用工協(xié)議,不能因為校車或者司機的原因而影響學校的正常學生接送工作。
做好校車維修與保養(yǎng)工作,當校車發(fā)生故障老板要及時解決問題不能影響學生接送,否則由學校調配車輛所產生的一切費用由車主承擔。
(二)加大工作力度。學校和車老板要認真做好本職工作,順利實現(xiàn)工作目標與步驟,力爭2014年學校校車能正常運行。
(三)強化安全管理。各負責人要加強校車安全管理,做到不漏項目、不留余地、不剩空檔,全力確保學生乘車安全。
(四)嚴格責任追究。各負責人要恪盡職守、秉公執(zhí)法,校車老板與駕駛員、照管員要遵守交通法規(guī),按章行駛,否則將依法追究相應的責任。
會議內容:
1.學習管理制度。
2.學習車輛管理實施方案。3.假期放假與招生安排。4.下學期車輛工作安排。
第五篇:校車安全管理實施方案
校車安全管理實施方案
為切實加強校車安全管理,有效預防學生道路交通安全事故的發(fā)生,消除接送學生車輛的安全隱患,切實保障我校學生的人身安全,保障學生乘車安全,根據(jù)國務院《校車安全管理條例》和省政府辦公廳《關于加強全省中小學幼兒園學生用車管理的意見》,制定我校工作方案如下:
一、指導思想
以“珍愛生命,安全第一”為主題,堅持以人為本,認真貫徹落實上級教育主管部門關于加強校車安全管理工作的精神,切實加交通安全大排查和交通安全宣傳教育工作,培養(yǎng)廣大師生的安全意識,增強自我防范能力,防止各類安全事故發(fā)生,為促進我校教學秩序穩(wěn)定和構建和諧社會營造良好的環(huán)境,以“宣傳教育、全面排查、集中整治”為原則,配合交通部門嚴厲打擊交通違法行為和非客運車輛接送學生,集中整治學生乘車安全隱患,建立健全交通安全長效管理機制,有效預防和避免涉及學生的交通事故發(fā)生。
二、目標任務
進一步增強廣大師生、學生家長和接送學生車輛駕駛人的交通安全意識,接送學生車輛各類交通違法行為明顯減少,消除學生乘車安全隱患,確保不發(fā)生涉及學生乘車的重大交通事故,學校周邊交通環(huán)境進一步改善,積極探索和建立我校管理接送學生車輛的安全長效工作機制。
三、工作重點
1、學校定期召開班子例會,由校長帶領學習上級有關文件,制定學校開展校車安全管理工作實施方案,并安排分管校長同政教處、總務處等部門認真開展交通安全教育,向學生家長下發(fā)《致學生家長一封信》,組織開展交通安全大排查,進一步落實領導班子安全值班職責,積極探索和建立我校管理接送學生車輛的安全長效工作機制。
2、重點整治接送學生車輛的交通違法行為。接送學生車輛超速、超員、酒后駕駛、無牌無證、假牌假證以及未年檢車、故障車、報廢車、農用車、小三輪等證件不全、不符合安全要求的車輛搭載學生等交通違法行為。
3、重點整治路段。校門口、十字路口。
4、集中開展一次交通安全宣傳教育活動。各年級上一堂學生上下學交通安全教育課、安排一期出交通安全教育專欄、校園廣播播放交通安全宣傳材料進行警示教育,對全校師生開展交通安全教育,提高師生的安全意識和防范能力。
5、注重信息發(fā)布與報送工作,確保此項工作有計劃、有組織、有記錄、有總結、有成效。
四、工作措施
1、提高認識,加強領導。校車安全關系到廣大學生的生命安全,涉及面廣,影響面大,關乎社會和諧穩(wěn)定的大局。首先學校領導要充分認識這項管理工作的重要性和必要性,切實增強工作的責任感和緊迫感,扎實開展各項工作,確保取得實效。
2、明確職責,加強協(xié)作。進一步明確目標責任,細化工作職責,周密制定措施,堅持邊排查、邊整改、邊整治的原則,對查出的突出問題,指定專人負責,采取有效措施,限期整改,及時消除隱患。領導組涉及部門和成員既要各司其職,各負其責,又要加強聯(lián)系、通力協(xié)作,共同做好這項管理工作。
3、廣泛宣傳,加強教育。各班要向廣大學生及學生家長充分宣傳乘坐不符合規(guī)定車輛的嚴重危害,以及開展校車安全大排查的意義。要做好發(fā)放《學生上下學交通安全致家長一封信》,通過舉辦家長會、講座等多種形式,深入校園開展交通安全知識教育活動,使廣大學生和家長掌握交通安全常識,逐步養(yǎng)成良好的交通習慣,維護自身交通安全。學校采取在主要路口及學校辦公樓門廳懸掛宣傳橫幅、張貼宣傳標語等形式,營造全社會積極配合、共同參與校車安全專項整治的良好氛圍。
4、嚴格督查,實行責任追究。為確保校車安全專項整治工作的順利進行,確保工作任務、工作措施落到實處,校車安全管理工作領導小組將對各班級工作開展情況進行督導檢查。對行動及時、措施落實、成效明顯的,予以表揚;對行動遲緩、敷衍塞責的,予以通報批評;對因工作措施不力導致發(fā)生學生乘車安全事故發(fā)生的,嚴肅處理直至移送司法機關追究相關責任人的責任。
中安中學
2012.9.20