第一篇：鄉(xiāng)鎮(zhèn)校車整治實施方案

漆發(fā)〔2011〕206號

關于印發(fā)《漆園辦事處校車專項整治活動工作方案》的

通 知

各村（社區(qū)）黨總支、處直有關部門、各中小學校、幼兒園：

為切實加強我辦事處中小學、幼兒園接送學生車輛（以下簡稱“校車”）交通安全管理，消除校車安全隱患，有效預防校車道路交通安全事故，切實保障廣大中小學校、幼兒園學生的人身安全，經辦事處黨委研究同意，現將《漆園辦事處校車專項整治活動工作方案》印發(fā)給你們，請結合工作實際，認真組織實施。

中共漆園辦事處委員會 二〇一一年十二月一日

漆園辦事處校車專項整治活動工作方案

為有效預防校車道路交通安全事故，切實保障廣大中小學校、幼兒園學生的人身安全，經辦事處黨委研究，決定從11月20日至1月15日，在辦事處各中小學、幼兒園中開展校車專項整治活動，特制定具體工作方案如下：

一、指導思想

堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，緊緊圍繞“創(chuàng)平安、保安全、促和諧”的總體目標，按照“整治為先，預防為主，共建平安和諧校園”的要求，采取堅決有力的措施，全面開展交通安全宣傳教育和校車專項整治工作，最大限度的預防和減少學校交通事故發(fā)生，保障青少年學生健康成長，促進我辦事處教育事業(yè)持續(xù)健康協調發(fā)展。

二、整治目標

通過整治，嚴厲打擊校車各類交通違法及違規(guī)行為，杜絕無牌無證、假牌假證、套牌套證、安全性能不良及報廢車輛作為校車上路行駛。進一步規(guī)范校車的管理，校車駕駛員、學生、教師和家長的交通安全意識得到明顯增強，堅決杜絕涉及校車的重特大道路交通事故發(fā)生，積極探索和建立校車管理長效工作機制。

三、工作重點

重點違法違規(guī)行為：校車未按規(guī)定噴涂、放置校車統(tǒng)一標識;隨意改裝、加裝座位;校車不按規(guī)定定期檢測、超速、超員、酒后駕駛，在不符合通行條件的道路上接送學生，不按核定線路運行以及不符合安全技術標準車輛、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機搭載學生和使用報廢車、無牌無證、假牌假證、沒有取得校車手續(xù)的車輛接送學生等違法違規(guī)行為。

重點時段：學生上下學高峰時段。重點路段：校園周邊道路、校車運行路線。

四、工作步驟

（一）自查自糾階段：11月20日至11月30日。在此期間，各中小學、幼兒園對本校的現有校車進行自查，查校車資質、查駕駛人資質，通知校車使用單位到具有檢驗資質的安檢站對校車進行檢測。對不符合資質條件的校車主動停開、禁用，對車況破舊、達到報廢標準、安全隱患未消除的車輛一律不得作為校車使用。對學校租賃客運公司不合格的車輛，一律停止合同。

（二）集中整治專項行動階段： 12月1日至12月15日。校車專項整治行動由辦事處宣傳辦牽頭，會同綜治辦、派出所、四中隊、安監(jiān)辦等部門和有關村（社區(qū)），采取不定時上路攔查和到各校專項督查等方式開展聯合整治。各中小學、幼兒園要抽調專人，采取有效措施，做好校車的專項整治工作，堅決遏制校車交通安全事故的發(fā)生，杜絕重特大校車交通安全事故。重點整治內容為：

1.查校車資質。對校車安全技術狀況是否符合國家標準，相關設施是否齊全（包括配備有效的消防和衛(wèi)生器材等），有效且達到“客運車輛技術等級”，是否是9座以上客車，是否按農村客運車輛參險要求參加機動車交通事故責任強制保險、三者險、承運人責任險和司乘人員保險等，是否噴涂統(tǒng)一中英文外觀標識和運行線路，是否放置“校車專用通行證”等情況進行檢查。不符合校車準入條件的車輛一律不得作為校車，檢查中發(fā)現的問題，要責令校車使用單位限期整改。

2.查校車駕駛人的資質。對駕駛人的駕駛資格進行全面審驗。校車駕駛人必須身體健康，年齡在55周歲以下，并具備相應準駕車型三年以上安全駕駛經歷，最近三年任一記分周期違法記分均未達到12分，沒有發(fā)生重大事故（負同等責任以上）的交通事故。發(fā)現不符合條件的校車駕駛員，要責令校車使用單位堅決清退。

3.查校車維護保養(yǎng)和安檢制度的落實。檢查各校車使用單位是否按規(guī)定到具有檢驗資質的安檢站對校車進行檢測，并出具“機動車安全技術檢測報告單”及“機動車綜合性能檢測報告單”。檢查各校車的維護保養(yǎng)、安檢制度以及校車跟車員的責任制度落實情況。嚴禁校車使用單位利用不符合校車準入條件車輛、安全技術不合格車輛、報廢車輛、非法改裝車輛接送學生，嚴禁低速載貨汽車和三輪汽車、拖拉機等非客運車輛搭載學生，違者依法從重處罰。

4.查校車上路情況。重點整治校車超速、超員、酒后駕駛，在不符合通行條件的道路上接送學生，不按核定線路運行以及不符合安全技術標準車輛、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機搭載學生和使用報廢車、無牌無證、假牌假證、沒有取得校車手續(xù)的車輛接送學生等違法違規(guī)行為，并依法嚴肅查處。

5.查租用或自備不符合校車條件車輛作為校車的違法行為。各級各類學校要自覺規(guī)范租用或自備車用于接送學生的行為，嚴禁學校租用或借用、自備不符合校車準入條件車輛或安全技術條件不合格的車輛（如非法改裝車輛、三輪車、拖拉機、農用車以及無牌證、假牌證或報廢的車輛）接送學生。各學校要認真進行排查，教育學生及家長不要使用此類車輛接送學生，發(fā)現情況要立即制止并向有關部門反映；要切實加強對學校的督促檢查，從源頭杜絕這種行為。要采取明查暗訪相結合的方式，加大道路管控力度，發(fā)現此類車輛，要依法嚴肅查處。租用學生用車時，必須具備如下三個條件：一是到有資質的經營單位租用車輛；二是確保車輛符合客運車輛條件并無安全隱患；三是駕駛員必須持有交警部門頒發(fā)的相應準駕車型的駕駛執(zhí)照，在近三年具有安全駕駛經歷。

6.嚴格師生集體外出活動的管理。各學校要加強師生外出活動的管理工作，嚴格控制外出規(guī)模、人數和次數。如非必要，各校均不得組織集體外出活動。如確需集體外出，需制定嚴密的安全應急預案，落實有效的安全防范措施，確保萬無一失，并把活動方案和安全應急預案報辦事處批準。

（三）鞏固提高階段，形成長效管理機制：12月20日至12月31日。建立健全校車使用單位落實設立跟車安全員制度，檢查校車使用單位的車輛和駕駛人的管理及交通安全宣傳教育落實情況。加大宣傳、教育力度，提醒廣大村民和機動車駕駛人，特別是校車的駕駛人自覺遵守道路交通安全法規(guī)，做到守法駕駛，安全出行。學校師生要自覺拒絕乘坐未經檢驗合格的車輛和超載車輛，要把交通安全管理貫穿到學校日常的教育管理活動中，要堅持集中整治和日常嚴管相結合、統(tǒng)一行動與因地制宜相結合的原則，做到突出重點，統(tǒng)籌兼顧，形成交通安全管理長效機制，做到制度化、科學化和常態(tài)化。

要積極開展校車安全管理工作，建立相應的校車安全管理聯席會議制度。負責督促學校做好校車及駕駛員的登記、辦證工作，加強校車日常安全管理和學生乘坐校車的安全教育。摸清學校非法接送車和學生私自租車情況，并向相關部門報告。要按照管理權限嚴厲查處校車超員、超速、疲勞及酒后駕車等交通違法行為和不按核定線路運行的行為。對使用無校車通行證車輛接送學生的行為，要采取果斷措施立即消除，并按照有關規(guī)定從嚴查處。

六、工作要求

（一）加強領導，提高認識。各相關部門要從實踐科學發(fā)展觀、構建和諧社會、創(chuàng)建平安和諧校園的高度出發(fā)，以對廣大師生生命財產安全高度負責的精神態(tài)度，切實提高對校車專項整治活動重要性和緊迫性的認識，加強組織領導，廣泛深入動員，克服麻痹松懈思想和厭倦情緒，制定切合實際的工作方案，細化工作措施，狠抓落實，全力開展校車專項整治活動。

（二）落實責任，真抓實干。各相關部門一把手是安全工作的第一責任人，各部門要強化主體責任意識，堅決貫徹“屬地管理”和“誰主管，誰負責”的原則，全面落實學校交通安全管理責任制；主要領導要親力親為，靠前指揮，親自抓部署、抓督查、抓落實，確保各項工作措施的落實。各校車使用單位必須自覺接受相關部門的管理，認真落實校車安全主體責任，嚴格執(zhí)行校車使用各項規(guī)定，遵循以人為本、安全至上的原則，做好本單位的校車使用管理工作。

第二篇：校車整治實施方案

興隆鎮(zhèn)中、小學及幼兒園校車安全集中整治工作

實施方案

按照九臺市《全市中小學學生幼兒上下學交通工作會議》要求，為進一步加強我鎮(zhèn)中、小學幼兒園接送學生、幼兒車輛安全工作，杜絕中、小學幼兒園接送學生、幼兒車輛安全事故的發(fā)生，結合我鎮(zhèn)實際，決定在2011年11月22日至2012年1月20日開展中、小學幼兒園接送學生、幼兒車輛（以下簡稱“校車”）安全專項整治工作。擬定方案如下：

一、工作目標

通過排查整治，使校車交通安全管理工作進一步規(guī)范，校車管理制度進一步落實，廣大師生和校車駕駛人的交通安全意識進一步增強，學校周邊交通環(huán)境進一步改善，校車各類交通違法行為明顯減少，涉及校車的交通事故明顯下降，特別是杜絕涉及校車的特大道路交通事故的發(fā)生。

二、整治重點

（一）重點違法行為。重點整治校車超速、超員、酒后駕駛、無牌無證、假牌假證以及駕駛證與車型不符，報廢車、不符合安全技術標準車輛和報廢汽車、農用車搭載學生等嚴重交通違法行為。

（二）重點時段。學生上下學高峰時段。

（三）重點路段。校園周邊道路、校車運行路線。

三、活動時間界限

（一）宣傳動員階段（2011年11月22日至2011年11月23日）

各部門召開安全集中整治工作動員會，制定工作方案，明確工作職責，成立集中整治活動辦公室。充分利用各種宣 1

傳方式開展校園安全集中整治宣傳教育，印發(fā)宣傳手冊、致家長的一封信、安全乘車知識手冊、安全駕駛要求等，營造濃厚的氛圍。

（二）排查清理階段（2011年11月24日至2011年11月28日）

組織學校對本轄區(qū)校車使用情況進行排查，對校車情況、使用情況、制度建立、駕駛人資格、接送路線等進行匯總登記，由各校（園）校長（園長）簽字、單位蓋章后，于11月28日上報鎮(zhèn)集中整治活動辦公室。

（三）整治規(guī)范階段（2011年11月29日至2012年1月14日）

各職能部門要對未登記注冊、超員、超速、非法辦學等違法行為進行集中治理。公安交警部門要重點打擊使用拼裝、報廢、無牌、無證、駕駛證與車型不符車輛接送學生及酒駕駛、超員、超速等違法行為，清理查處各類違法從事接送學生幼兒經營車輛；學校要做好學生和家長的宣傳教育工作，引導學生拒絕乘坐超員、超速車輛，學校為校外車做標識，印有核載人數。

（四）總結上報階段（2012年1月14日至2012年1月20日）根據所開展的工作，將工作中存在的問題及工作的成效上報整治辦公室，各校、各部門要對自身開展工作以后在此項工作中建立相應的工作制度，要形成常規(guī)性、系統(tǒng)性。各部門實行分片包干，劃分責任。鎮(zhèn)班子成員包區(qū)域、機關干部包學校的名單見附表。

四、工作措施

（一）開展校車交通安全檢查。積極配合教育行政部門，在進一步建立健全校車基本情況的基礎上，對照《機動車運

行安全技術條件》規(guī)定的標準，組織開展校車安全檢查，不合格的要立即停運，不消除隱患禁止上路行駛，并將檢查結果記入校車檔案。達到報廢標準的，要立即報廢。

（二）開展校車駕駛人安全教育。會同教育行政部門，督促中小學、幼兒園落實校車駕駛人管理制度。公安交通管理部門要根據客運車輛戶籍化管理的要求，定期與校車駕駛人進行談話教育，并采取面對面上交通法制教育課等形式，組織校車駕駛人集中學習交通安全法律法規(guī)，加強法制教育、安全教育，強化交通安全意識，自覺杜絕交通違法。

（三）開展校車交通違法集中整治。加強對校車運行重點時段和路段的巡邏管控，嚴格整治校車超員、超速、酒后駕駛、假牌假證、無牌無證以及駕駛證與車型不符、報廢車、不符合安全技術標準車輛搭載學生等交通違法行為。繼續(xù)加大對道路的巡邏管控力度，堅決取締報廢車、農用車和非法營運客車接送學生。

（四）開展交通安全宣傳教育。采取多種宣傳方式，面向中小學生及其家長宣傳乘坐不符合規(guī)定的校車的嚴重危害，會同學校勸告家長不雇用無資質的車輛、駕駛證與車型不符的車輛、駕駛人運送學生。要采取懸掛警示標語、在校門口設警示牌、黑板報、發(fā)放宣傳卡片、舉辦講座等多種形式，深入校園開展交通安全教育，使學生掌握交通常識，逐步養(yǎng)成良好的交通習慣，維護自身交通安全。

五、工作要求

（一）加強領導，落實責任。為加強對本次校車安全集中整治工作的領導，鎮(zhèn)成立以古永吉同志任組長，李洋、劉貴雙同志任副組長，派出所、兩個中心校、安監(jiān)辦、黨政辦、等單位負責人為成員的校車安全集中整治工作領導小組，領

導小組下設辦公室在興隆中心校，張繼會同志任辦公室主任。

（二）高度重視，精心組織。校車交通安全問題，直接關系到千家萬戶的安寧和社會穩(wěn)定。要充分認識加強校車交通安全管理工作的重要性，將校車交通安全管理作為預防重特大道路交通事故的一項重要內容，要充分借鑒公路客運交通安全集中整治行動的措施和經驗做法，進一步加強組織領導，明確目標責任，周密制定措施，認真抓好落實。

（二）加強督導，落實獎懲。要制定考核標準，完善考核程序，強化對集中整治的督導檢查，及時發(fā)現和解決整治過程中遇到的問題。對措施落實、成效明顯的地方，予以表揚；對行動遲緩、工作不力的地方，予以通報批評；對因工作措施不落實導致發(fā)生校車交通事故的，嚴肅追究責任。要會同教育部門，廣泛聽取師生、家長對校車管理工作的意見、建議；設立舉報電話，動員教職工、學生和群眾對校車交通安全管理進行監(jiān)督。

（三）加強配合，細化工作。要積極協調有關部門的工作，結合本地實際，在進一步規(guī)范校車管理的基礎上，重點研究制定扶持農村學生交通服務的政策和辦法，總結推廣好的做法與成功經驗，消除安全隱患。要進一步建立健全與交通運輸、工商、稅務等部門的協作機制，切實加大對報廢車、農用車非法營運客車接送學生的整治力度。

校車安全工作小組

組長：古永吉

副組長：李洋、劉貴雙

成員：孫洪舉、周偉、張繼會、周樹國、楊德先、鄒立新、梁繼峰、陳聰、李云秀、郭小斯

興隆鎮(zhèn)政府

2011年11月21日

第三篇：鄉(xiāng)鎮(zhèn)校車整治方案

鄉(xiāng)鎮(zhèn)校車整治方案

進一步加強我縣中小學生校車管理工作，切實保障中小學生幼兒乘車安全，根據《教育部公安部國家安全監(jiān)總局關于加強農村中小學生幼兒上下學乘車安全工作的通知》和《省接送中小學生幼兒校車管理辦法》要求，結合我縣實際，制定本方案。

一、指導思想：

以黨的十七大精神為指導，堅持“安全第一，預防為主”的原則，以保障學生交通安全為目標，強化中小學生乘車安全，促進全縣教育事業(yè)穩(wěn)步發(fā)展。

二、工作步驟

（一）登記排查階段（9月5日??9月15日）

由各個學校安排專人負責對全縣中小學生校車進行登記、造冊，按要求摸清底數、情況，匯總后一式三份，一份由學校留存，另兩份于9月20日前交縣局安全科備案。

（二）宣傳發(fā)動階段（9月5日??15日）

由學校利用各種形式，加強對乘車學生和家長的宣傳教育活動，教育乘車學生及家長認清交通安全的形勢，珍惜生命，禁止乘坐無牌、無證、無保險、報廢、無校車標識的車輛，并督促車主和家長簽訂乘車安全責任書，學校留存一份備案。

（二）審核階段（9月16日??9月30日）

由縣局安全科會同縣公安交警大隊負責對學校排查、登記的校車進行審核，確定該車輛是否合格，根據縣交通運管部門營運手續(xù)，發(fā)放學生專用校車標識或標牌，并對接送學生校車外觀標識統(tǒng)一噴涂，按車輛屬性分為專用校車和非專用校車，明確校車類型、駕駛員、行駛路線、時間、乘員數和學生極其照管人員，規(guī)范校車行為。

（三）查處階段（10月1日??12月30日）

由縣局聯合公安交警、運管部門對接送中小學生幼兒校車上路情況進行檢查，學校要認真配合，對沒有標識、登記備案的非法接送中小學生幼兒的車輛堅決予以取締，保證全縣中小學生幼兒交通安全。

三、工作要求

（一）提高認識，加強領導，履行職責。

接送學生幼兒校車是關系到學生幼兒生命安全的一件大事，任務繁重而緊迫，各校一定要提高工作認識，統(tǒng)一思想，加強領導，履行職責。要對低年段學生乘坐的校車確定跟車教師，保證一車有一名教師負責接送，上下車時清點人數，責任落實，確保學生乘車安全。

（二）宣傳發(fā)動，加強教育，營造氛圍。

各個學校要充分做好對學生和家長的宣傳教育工作，認識到保證學生乘車安全的極端重要性，加強對乘車學生的安全教育，提高安全防范意識，并利用各種形式進行宣傳動員，營造交通安全濃厚氛圍，確保這項工作順利開展。

（三）強化管理，加大監(jiān)督，取得實效。

為保證整治中小學生幼兒校車工作的實施，各校都要責成一名校領導專門負責這項工作，強化對乘車學生的管理，認真掌握學生及接送學生車輛的情況，努力做到底數清，情況明，看的緊，抓的實，不給不法接送學生車輛造成任何空隙可乘。要積極協助、配合屬地交警部門做好監(jiān)督管理工作，遇有異常情況，及時同他們取得聯系，爭取他們的支持和幫助，徹底解決接送學生車輛存在的問題。縣局將組成聯合檢查組，對各學校整治效果進行專項檢查和監(jiān)督，進一步強化學校對整治校車的工作力度，力爭取得實效。對在整治工作中發(fā)現落實不到位、推委的學校，要對責任人和校長予以嚴肅處理。

第四篇：鄉(xiāng)鎮(zhèn)校車安全專項整治工作方案

鄉(xiāng)鎮(zhèn)校車安全專項整治工作方案

為進一步加強和規(guī)范全鎮(zhèn)學校接送學生車輛（以下簡稱校車）管理，消除校車交通安全隱患，全面做好我鎮(zhèn)各類學校、幼兒園交通安全管理工作，切實保護廣大中小學生及幼兒的交通安全，決定在全鎮(zhèn)范圍內開展校車專項整治活動，特制定本方案。

一、工作目標

通過專項整治，使校車交通安全管理工作進一步規(guī)范，校車管理制度進一步落實，廣大師生、幼兒家長和校車駕駛人員的交通安全意識進一步增強，校車各類交通違法行為明顯減少，防范和遏制涉及校車的道路交通事故發(fā)生。

二、實施步驟和內容

此次校車專項整治行動從xxxx年xx月xx日至xxxx年xx月xx日，分四個階段進行：

（一）宣傳教育階段（xx月xx日至xx月x日）

各村（場）、鎮(zhèn)直有關部門以及全鎮(zhèn)各中小學校、幼兒園通過廣播、報紙、網絡等各類媒體，采取與相關單位、人員簽訂協議、致學生及家長一封公開信、家長會、校園廣播、主題班會以及網上家長學校短信系統(tǒng)等多種形式，多渠道面向中小學生及其家長宣傳乘坐不符合規(guī)定校車的嚴重危害，勸告學生家長不雇用無資質的車輛、駕駛人運送學生，引導廣大師生不坐超員車、載貨車、農用車、拖拉機、人力三輪車、非法改裝動力三輪車、拼改裝車和非法營運車輛等各類不符合安女要求的車輛，自覺抵制各類交通違法行為，進一步提高交通法制意識和安全意識，增強防范交通事故的能力，培養(yǎng)安全出行的良好習慣。

同時，各校車使用、管理的部門和單位，要結合典型交通事故案例對校車司乘人員集中開展安全教育，提高安全營運、規(guī)范營運的自覺性和責任感，堅決禁止酒后駕駛。疲勞駕駛、超員運輸等違法違規(guī)行為，積極配合并嚴格服從交警的指揮，做到守法駕駛，安全出行。

（二）排查登記階段（xx月x日至xx月xx日）

鎮(zhèn)安辦要督促各中小學校、幼兒園進行滾動排查，對所有中小學和幼兒園自備、承租車輛、社會接送車輛及其駕駛人進行一次拉網式排查，逐校、逐車、逐人登記造冊，建立檔案，并向當地公安、交通等部門反映周邊的交通秩序情況，配合有關部門完善周邊交通安全設施，依法嚴厲打擊利用各種不合格車輛接送學生、幼兒和違章駕駛等違法違規(guī)行為。

（三）集中整治階段（xx月xx日至xx月xx日）

集中整治期間，由鎮(zhèn)安辦牽頭，聯合各有關部門執(zhí)法人員組成聯合執(zhí)法組，在全鎮(zhèn)各中小學校、幼兒園上下學重點時段、重要路段加大對學生乘坐車輛的檢查力度，通過加強巡邏管控、建立檢查情況登記簿等有效辦法，嚴格整治校車超員、超速、酒后駕駛、假牌假證、無牌無證以及報廢車、不符合校車要求的車輛搭載學生、幼兒等交通違法行為，特別是接送學生、幼兒的人力三輪車、非法改裝動力三輪車、報廢汽車、低速載貨汽車、拖拉機和非法營運客車，要堅決予于禁止，并按照有關法律法規(guī)及校車管理的相關規(guī)定，從嚴、從快予以處理。

對接送學生的車輛，要按照《xx省校車管理規(guī)定》，經教育行政部門審批備案后，由公安車管部門對車輛進行安全技術檢驗，對駕駛人進行資質審查，對符合要求的，發(fā)放校車標志和準駕證，納入校車管理。對不符合校車資質的客車，由教育部門督促整改，整改到位后，由公安車管部門納入校車管理；整改不到位的，堅決清理取締。發(fā)現客車以外的車型以及達到報廢標準、逾期未檢驗、隱患未消除的車輛接送學生的，一律予以取締。發(fā)現接送學生車輛未安裝GPS安全監(jiān)控系統(tǒng)，且不能保證行車安全的，不得作為接送學生車輛使用。

（四）鞏固提高階段（xx月xx日至xx日）

鎮(zhèn)安辦要督促有關學校、幼兒園嚴格按照有關規(guī)定，建立完善的校車申報、定期檢驗、日常檢修、違章和違法處置以及核載制度。通過建立常態(tài)管理與動態(tài)檢查相結合的制度，建立健全校車管理的長效機制。

三、工作要求

（一）提高認識，加強領導。

各村（場）、鎮(zhèn)直有關部門以及各中小學校要以對廣大師生生命財產安全高度負責的精神，切實提高對校車專項整治活動重要性和緊迫性的認識，迅速成立相應的組織領導機構，負責校車專項整治工作的開展。要切實加強組織領導，克服麻痹松懈思想，制定切合實際的工作方案，細化工作措施和工作計劃，明確工作，狠抓責任落實，全力開展校車專項整治活動。

（二）落實責任，嚴格督導。

各村（場）、鎮(zhèn)直有關部門要強化主體責任意識，堅決貫徹“屬地管理”、“產權管理”、“誰主管，誰負責”和“誰審批，誰負責”的原則，全面落實校車安全管理責任制。各有關部門要嚴格標準，強化專項整治活動的組織開展工作，及時發(fā)現和解決整治過程中遇到的問題。鎮(zhèn)安辦將對本次專項整治活動開展情況進行抽查和督查。對查處的不按照校車管理使用相關規(guī)定的違法違規(guī)典型案例，要依法依規(guī)對責任單位和責任人予以重處，并在新聞媒體上予以曝光。

（三）構建校車管理長效機制。

各村（場）、鎮(zhèn)直有關部門要堅持集中整治和日常管理相結合、統(tǒng)一行動與因地制宜相結合的原則，做到突出重點，統(tǒng)籌兼顧。在進一步規(guī)范校車管理的基礎上，總結推廣好的做法與成功經驗，切實為廣大中小學生及幼兒提供安全方便的交通工具，從源頭上消除安全隱患，從而形成校車安全管理的長效機制。

（四）認真總結，按時報送有關資料。

各村（場）、鎮(zhèn)直有關部門要結合實際，制定各自校車專項整治活動工作方案，落實專人負責專項整治相關情況的收集、整理和上報工作，同時做好有關資料（包括文字、圖片資料等）整理歸檔等工作，并按照要求，于xxxx年xx月xx日前將工作總結上報鎮(zhèn)安辦。

第五篇：校車安全隱患專項整治行動實施方案

松崮小學開展

校車安全隱患專項整治行動實施方案

2015.3

松崮小學開展

校車安全隱患專項整治行動實施方案

為認真貫徹落實中央領導同志重要指示和市政府安全生產工作會議精神，深刻吸取近期出現的校車事故教訓，全面排查、嚴厲整治校車及接送學生車輛道路交通安全各類隱患問題，切實做好事故預防工作，堅決預防校車及接送學生車輛道路交通事故，根據局通知要求，決定組織開展校車及接送學生車輛道路交通安全隱患專項整治行動，特制定如下方案。

一、指導思想

認真貫徹落實中央、省、市領導的指示要求，牢固樹立以人為本、科學發(fā)展、安全發(fā)展的理念，針對當前嚴峻校園交通安全形勢，切實增強憂患意識、大局意識、責任意識，按照“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”的總體要求，圍繞校園交通安全的重點、難點，全面排查、嚴厲整治各類交通隱患問題，堅決防止校車及接送學生車輛交通安全事故的發(fā)生，確保全縣校園安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。

二、工作目標

通過集中整治行動，摸清學生上下學交通方式、摸清隱患底數，建立工作臺帳，落實整改責任、措施和時限；嚴格源頭管理，做到“人有問題不上車，車有問題不上路”；實現堅決消除校車超速、超員、不按審批線路線運行等違法行為和接送學生車輛重大交通安全隱患、堅決防止發(fā)生道路交通事故“兩個堅決”的工作目標。

三、整治措施

1、全面排查校車和接送學生車輛。對校車、接送學生車輛開展一次全面排查治理，詳細掌握學生上下學交通方式，全面摸清校車和私人提供接送學生車輛的基本情況，全部納入車輛戶籍化管理和日常管理，切實保障學生安全出行。會同公安交警等部門嚴格執(zhí)行校車許可審查制度，做好校車登記和標牌核發(fā)工作，定期排查校車逾期未檢驗、逾期未報廢等情況。要嚴格落實學校主體責任和教育部門監(jiān)管責任，健全完善惡劣天氣下的校車運行和道路交通事故突發(fā)事件等應急預案，最大限度的減少學生和幼兒傷亡事故的發(fā)生。

2、全面排查校車駕駛人和照管人員。會同公安交警部門對所有校車和接送學生車輛駕駛人開展一次面對面宣傳教育，集中審查駕駛人的準駕資格、交通違法和交通事故記錄等相關信息，并逐一登記造冊。學校定期組織隨車照管人員學習道路交通安全法律法規(guī)、應急處置和應急救援知識，提高其安全意識和緊急救護能力。

3、全面排查校車通行線路安全隱患。會同交通運輸、安監(jiān)、公安交警等部門，對校車、接送學生車輛行駛路線特別是偏遠縣鄉(xiāng)道路的安全設施進行一次集中排查。對校車、接送學生車輛經過的急彎陡坡、臨水臨崖等危險路段，缺少防護欄、防撞墻和減速帶、標識標牌等安全設施，存在嚴重交通安全隱患的路段，立即做好登記，向主管部門提出整改建議。根據學校分布、需要校車服務的學生人數和道路交通狀況等因素，因地制宜制訂校車服務方案，確定校車運營模式，爭取政府加大投入力度，保障校車服務能力，建立區(qū)域校車安全管理制度。配合公安交警部門集中排查校車行駛線路和校車停靠站點，設置完善標志標線，清理整治校園周邊道路違法停車問題，完善交通信號燈、車輛減速設施，劃定校車專用停放區(qū)域，為學生上下校車創(chuàng)造安全、便捷的“綠色通道”。

4、全面配合做好整治校車和違規(guī)接送學生車輛的交通違法行為。要主動配合公安交警加強學生上下學時段和校園周邊道路交通秩序的維護，積極舉報接送學生車輛超員、超速、假牌假證、無牌無證以及報廢車、不符合安全技術標準車輛搭載學生等交通違法行為；配合公安交警積極開展校園護學崗活動，在校園門前設立護學崗，加強上下學時段交通指揮疏導，確保校園周邊道路安全暢通；對專用校車的交通違法行為，要及時通報并配合交警部門做好查處；教育學生不乘坐未辦理校車使用許可的車輛，對違規(guī)接送學生車輛要積極舉報，積極配合公安交警和交通運輸部門做好查處。

5.深入開展交通安全警示教育。充分利用校園廣播、板報、手抄報等平臺對師生進行宣傳教育，要利用家長會、至家長一封信、手機短信等形式對學生家長進行交通安全提示提醒，共同做好學生上下學交通安全。利用交通安全宣傳“五進”活動契機，配合公安交警部門深入學校、幼兒園，對校車駕駛人和所有人進行安全教育，播放交通事故警示教育光碟，宣講交通違法行為的后果及危害，提高廣大校車駕駛員遵紀守法意識，自覺抵制和摒棄交通違法行為，減少和預防校車交通事故的發(fā)生。

四、工作要求

（一）提高思想認識。要充分認識到校園道路交通安全形勢異常嚴峻，特別是雨雪霧霾等惡劣天氣增多，人流、物流、車流增多，歷來是交通安全事故的多發(fā)期，務必要繃緊安全生產弦，深刻汲取事故教訓，克服松懈麻痹思想，切實增強憂患意識、責任意識，以持續(xù)的力度和措施，切實做好校園交通事故預防工作。

（二）強化組織領導。迅速成立整治行動領導小組和辦公室，精心組織，細化措施，落實責任，扎實推動行動開展。

（三）切實做好情況上報。整治期間，要及時收集、整理、上報專項行動工作信息，并善于總結上報工作中好的經驗做法和典型案（事）例，形成長效機制，大力推廣。

2015.3.8