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      校車服務(wù)實(shí)施方案(共5篇)

      時(shí)間:2019-05-13 16:52:42下載本文作者:會(huì)員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《校車服務(wù)實(shí)施方案》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《校車服務(wù)實(shí)施方案》。

      第一篇:校車服務(wù)實(shí)施方案

      校車服務(wù)實(shí)施方案

      為貫徹落實(shí)國務(wù)院《校車安全管理?xiàng)l例》及省、市關(guān)于校車管理工作精神,逐步建立規(guī)范有序、職權(quán)明確的校車運(yùn)營模式和管理機(jī)制,結(jié)合我學(xué)區(qū)實(shí)際,特制定本方案。

      一、指導(dǎo)思想

      以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),以《校車安全管理?xiàng)l例》為依據(jù),堅(jiān)持以人為本、服務(wù)學(xué)生的宗旨,按照“政府主導(dǎo)、市場運(yùn)作、部門監(jiān)管、財(cái)政補(bǔ)貼”的原則,建立專營的校車運(yùn)營公司,并加強(qiáng)對校車營運(yùn)的管理,讓學(xué)生坐上方便車、安全車。

      三、工作目標(biāo)

      (一)進(jìn)一步規(guī)范專用校車外觀標(biāo)識,加強(qiáng)校車及其駕駛?cè)说墓芾?,促進(jìn)校車交通安全管理規(guī)范化,制度化,堅(jiān)決遏制涉及校車的重特大道路交通事故發(fā)生,確保師生安全,對現(xiàn)有的不符合條件的學(xué)生接送車輛在三年內(nèi)逐步取締杜絕。

      (二)加強(qiáng)經(jīng)費(fèi)保障。通過爭取國家貧困縣扶助項(xiàng)目資金和縣財(cái)政加大投入,逐年增加校車經(jīng)費(fèi),并落實(shí)校車服務(wù)的各種稅費(fèi)優(yōu)惠政策。

      (三)加強(qiáng)安全管理。逐級成立校車安全管理機(jī)構(gòu),明確各部門職責(zé),層層簽訂校車安全責(zé)任狀,制訂校車安全管理考核方案,加大對違法營運(yùn)學(xué)生接送車輛的打擊整治力度,建立健全校車安全管理聯(lián)動(dòng)機(jī)制和長效機(jī)制。

      (四)加強(qiáng)道路建設(shè)。做到通校車公路優(yōu)先規(guī)劃建設(shè)、優(yōu)先安裝防護(hù)設(shè)施、優(yōu)先進(jìn)行路面改善,逐步完善通車條件。

      四、運(yùn)營模式

      (一)運(yùn)營原則

      1、學(xué)校附近學(xué)生步行入學(xué),低年級學(xué)生由家長護(hù)送。

      2、幼兒園學(xué)生原則上不納入校車接送對象,由監(jiān)護(hù)人接送,確需使用車輛集中接送的,應(yīng)使用幼兒專用校車。

      3、學(xué)生2.5公里以內(nèi)的學(xué)生鼓勵(lì)其步行上下學(xué)。

      4、學(xué)生2.5公里以外的學(xué)生可納入校車接送,但也應(yīng)盡量鼓勵(lì)步行,以減少交通風(fēng)險(xiǎn)。

      (二)運(yùn)營模式

      采取“政府主導(dǎo)、市場運(yùn)作、部門監(jiān)管、財(cái)政補(bǔ)貼”的模式,吸引社會(huì)

      資金投入,分片組建多個(gè)校車專營公司。由公司統(tǒng)一購買符合國家安全技術(shù)條件的客運(yùn)車輛,專門用于接送學(xué)生,不參與其他運(yùn)營。由物價(jià)部門會(huì)同教育、財(cái)政等部門根據(jù)其運(yùn)營成本,核定學(xué)生每期交納的乘車費(fèi)??h政府給予一定的購車補(bǔ)助和運(yùn)營獎(jiǎng)勵(lì)。

      五、校車管理

      (一)組織機(jī)構(gòu)

      為加強(qiáng)對校車運(yùn)營的管理,成立學(xué)區(qū)學(xué)生用車管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由學(xué)區(qū)長任組長,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室。

      (二)部門職責(zé)

      縣政府辦:制定校車管理實(shí)施方案和專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)補(bǔ)助制度;督促相關(guān)各職能部門落實(shí)相關(guān)職責(zé);組織教育、公安、交通運(yùn)輸、安監(jiān)等部門做好校車公司審定、校車線路規(guī)劃;制訂校車管理考核方案及評估細(xì)則,對有關(guān)部門進(jìn)行年度績效考核。

      教育局:優(yōu)化學(xué)校布局,提供乘車學(xué)生數(shù)量分布和用車需求;與各校簽訂交通安全責(zé)任書,指導(dǎo)和督促各校履行安全管理職責(zé);聯(lián)合公安、交通部門對各校進(jìn)行交通安全宣傳教育;組織配合公安、交通運(yùn)輸部門進(jìn)行校車交通安全檢查,制止超員、超速、酒駕等違法行為;統(tǒng)籌建立校車管理臺帳與數(shù)據(jù)庫,上報(bào)校車管理信息;設(shè)立監(jiān)督舉報(bào)電話,接受群眾監(jiān)督舉報(bào)。

      交警大隊(duì):審核校車及校車駕駛?cè)松陥?bào)資格;負(fù)責(zé)辦理校車標(biāo)牌、標(biāo)識,統(tǒng)一噴涂校車顏色;對道路交通及安全設(shè)施進(jìn)行巡查,維護(hù)學(xué)生交通秩序;查處打擊校車超員、超速、酒駕等違法行為;會(huì)同學(xué)校及校車公司做好對師生及駕駛?cè)说陌踩逃?;落?shí)校車辦理牌證和車輛過戶、車輛檢測等工作;完備校車資料,一車一檔,適時(shí)更新。

      監(jiān)察局: 協(xié)調(diào)推進(jìn)校車運(yùn)營工作,建立健全督辦和問責(zé)機(jī)制;會(huì)同有關(guān)部門對較大校車安全事故進(jìn)行調(diào)查,對相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行追責(zé)。

      交通運(yùn)輸局:審核校車及校車駕駛?cè)松陥?bào)資格和營運(yùn)線路;加強(qiáng)對校車運(yùn)營的日常管理,要求校車按照定校、定員、定座、定線、定點(diǎn)的原則接送學(xué)生,嚴(yán)厲打擊超載等非法營運(yùn)行為;加強(qiáng)鄉(xiāng)村道路安全標(biāo)識、標(biāo)線、防撞隔離墩、校車??奎c(diǎn)等設(shè)施建設(shè);減免相關(guān)費(fèi)用,按照國家標(biāo)準(zhǔn)給予校車燃油補(bǔ)貼。

      財(cái)政局:落實(shí)縣人民政府安排的校車補(bǔ)貼、獎(jiǎng)勵(lì)經(jīng)費(fèi)籌集,并按期足額撥付

      到位;購買校車按照其購買價(jià)給予適當(dāng)補(bǔ)貼,期末對未出安全事故的校車公司和學(xué)校給予適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)。

      安監(jiān)局:加強(qiáng)對校車營運(yùn)安全防范措施的審批與監(jiān)管,參與較大校車交通事故、工作人員違法違紀(jì)事項(xiàng)的調(diào)查處理。

      物價(jià)局:會(huì)同財(cái)政、教育部門適時(shí)制定指導(dǎo)性運(yùn)營價(jià)格并監(jiān)督實(shí)施,嚴(yán)厲打擊亂收費(fèi)亂漲價(jià)行為;督促落實(shí)涉及學(xué)生用車的價(jià)費(fèi)優(yōu)惠政策。

      國稅局、地稅局:落實(shí)國家稅收政策中有關(guān)減免校車運(yùn)營有關(guān)稅費(fèi)的優(yōu)惠政策。

      工商局:負(fù)責(zé)校車公司注冊登記,按照國家規(guī)定制訂有關(guān)優(yōu)惠政策。

      各中小學(xué)校:提供本校學(xué)生乘坐校車的需求;與校車公司簽訂安全責(zé)任狀,監(jiān)督校車合法運(yùn)營;定期對師生進(jìn)行交通安全教育,提高安全防范意識;制作學(xué)生乘車花名冊,與校車公司做好人員清點(diǎn)交接手續(xù),建立校車信息卡、接送聯(lián)系卡等管理臺賬;做好其他各項(xiàng)校車安全管理工作。

      電視臺:利用廣電媒介資源開展校車安全管理宣傳教育,及時(shí)發(fā)布校車運(yùn)營信息。

      保險(xiǎn)機(jī)構(gòu):按規(guī)定費(fèi)率浮動(dòng)給予最大優(yōu)惠,并建立理賠綠色通道,實(shí)行快處快賠。

      校車營運(yùn)公司:購買符合國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛,辦好相關(guān)手續(xù);加強(qiáng)車輛管理與維護(hù),確保校車性能安全;聘請有校車駕駛資質(zhì)的駕駛員上崗,雇好隨車照管人員,并做好駕駛員、照管員的安全教育工作;制訂各項(xiàng)安全管理制度,與駕駛?cè)?、照管人簽訂安全?zé)任狀;遵守交通法規(guī),確保校車安全順利行駛,與學(xué)校做好學(xué)生清點(diǎn)交接手續(xù);做好價(jià)費(fèi)公示,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi);履行好《校車安全管理?xiàng)l例》規(guī)定的其他職責(zé)。

      各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府:按照“屬地管理”的原則,成立校車管理領(lǐng)導(dǎo)小組,對轄區(qū)內(nèi)的校車運(yùn)營進(jìn)行管理、監(jiān)督、協(xié)調(diào);加強(qiáng)道路交通安全法律、法規(guī)的宣傳;配合做好轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)、村公路的隱患排查與建設(shè)、維護(hù)。

      (三)校車申報(bào)

      1、申報(bào)條件

      (1)車輛符合校車安全國家標(biāo)準(zhǔn),取得機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格證明,并已經(jīng)在公安機(jī)關(guān)交通管理部門辦理注冊登記;

      (2)有取得校車駕駛資格的駕駛?cè)耍?/p>

      (3)有包括行駛線路、開行時(shí)間和??空军c(diǎn)的合理可行的校車運(yùn)行方案;

      (4)有健全的安全管理制度;

      (5)已經(jīng)投保機(jī)動(dòng)車承運(yùn)人責(zé)任保險(xiǎn)。

      2、申報(bào)程序

      向縣教育局提交書面申請和符合上述申報(bào)條件的材料,經(jīng)縣交警大隊(duì)、交通運(yùn)輸局、教育局審核,報(bào)縣人民政府批準(zhǔn)。決定批準(zhǔn)的,由公安交通管理部門發(fā)給校車標(biāo)牌,并在機(jī)動(dòng)車行駛證上簽注校車類型和核載人數(shù)。

      (四)校車駕駛?cè)松陥?bào)

      1、申報(bào)條件

      (1)取得相應(yīng)準(zhǔn)駕車型駕駛證并具有3年以上駕駛經(jīng)歷,年齡在25周歲以上、不超過60周歲;

      (2)最近連續(xù)3個(gè)記分周期內(nèi)沒有被記滿分記錄;

      (3)無致人死亡或者重傷的交通事故責(zé)任記錄;

      (4)無飲酒后駕駛或者醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車記錄,最近1年內(nèi)無駕駛客運(yùn)車輛超員、超速等嚴(yán)重交通違法行為記錄;

      (5)無犯罪記錄;

      (6)身心健康,無傳染性疾病,無癲癇、精神病等可能危及行車安全的疾病病史,無酗酒、吸毒行為記錄。

      2、申報(bào)程序

      駕駛?cè)讼蚩h交警大隊(duì)提交書面申請和符合上述申報(bào)條件的材料,經(jīng)交警大隊(duì)審核合格后在機(jī)動(dòng)車駕駛證上簽注準(zhǔn)許駕駛校車。

      (五)校車行駛

      1、校車應(yīng)統(tǒng)一著黃色的車體外觀顏色,在車輛兩側(cè)應(yīng)統(tǒng)一粘貼校車標(biāo)牌,校車標(biāo)牌應(yīng)當(dāng)載明本車牌號碼、車輛所有人、駕駛?cè)?、行駛路線、開行時(shí)間、??空军c(diǎn)、跟車照管人及其聯(lián)系電話等。

      2、校車應(yīng)配備統(tǒng)一的校車標(biāo)志燈和停車指示標(biāo)志,攜帶逃生錘、干粉滅火器、急救箱等安全設(shè)備。校車應(yīng)每半年進(jìn)行一次機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)。

      3、應(yīng)遵守交通規(guī)則,按規(guī)定的線路行走,在規(guī)定的停靠站點(diǎn)???,嚴(yán)禁超員、超速、酒駕、疲勞駕駛等違法行為。

      六、工作要求

      (一)落實(shí)部門職責(zé)。各部門要制定具體的管理措施,出臺各自的優(yōu)惠政策。

      (二)加大工作力度。各部門要認(rèn)真做好本職工作,順利實(shí)現(xiàn)工作目標(biāo)與步驟,力爭2014年學(xué)校校車公司正式營運(yùn)。

      (三)強(qiáng)化安全管理。各地各部門要加強(qiáng)校車安全管理,做到不漏項(xiàng)目、不留余地、不??諜n,全力確保學(xué)生乘車安全。

      (四)嚴(yán)格責(zé)任追究。各職能部門工作人要恪盡職守、秉公執(zhí)法,校車公司與駕駛員、照管員要遵守交通法規(guī),按章行駛,否則將依法追究相應(yīng)的責(zé)任。

      井溝學(xué)區(qū)校車服務(wù)實(shí)施方案

      井溝學(xué)區(qū)2012年10月

      第二篇:福州市校車服務(wù)實(shí)施方案

      福州市校車服務(wù)實(shí)施方案

      為貫徹落實(shí)國務(wù)院《校車安全管理?xiàng)l例》、省政府辦公廳《關(guān)于福建省中小學(xué)幼兒園校車安全工程的實(shí)施意見》(閩政辦〔2012〕14號)精神,逐步建立規(guī)范有序、職權(quán)明確的校車運(yùn)營模式和管理機(jī)制,結(jié)合我市實(shí)際,特制定本方案。

      一、指導(dǎo)思想

      以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),以《校車安全管理?xiàng)l例》為依據(jù),堅(jiān)持以人為本、服務(wù)學(xué)生的宗旨,按照“政府主導(dǎo)、市場運(yùn)作、部門監(jiān)管、財(cái)政補(bǔ)貼”的原則,加強(qiáng)對校車運(yùn)營的管理,逐步實(shí)現(xiàn)校車運(yùn)營管理的專業(yè)化和集約化,切實(shí)提高校車安全保障水平,確保我市義務(wù)教育階段學(xué)生上下學(xué)交通安全。

      二、基本情況

      福州市現(xiàn)有義務(wù)教育階段學(xué)生653805人,其中,就近入學(xué)學(xué)生497976人,寄宿制學(xué)生50984人;乘坐公交車上學(xué)的學(xué)生68258人,乘坐校車的學(xué)生6219人。在園幼兒216173人,乘坐校車的幼兒8960人?,F(xiàn)有的校車493輛,接送義務(wù)教育階段學(xué)生的校車45輛,接送幼兒學(xué)生的校車448輛,《校車安全管理?xiàng)l例》實(shí)施以后,符合國家標(biāo)準(zhǔn)的專用校車328輛,獲得校車駕駛資格的校車駕駛員有478人。

      三、工作目標(biāo)

      從建立健全義務(wù)教育階段學(xué)生交通安全保障體系入手,逐步建立起責(zé)任明確、制度健全、管理嚴(yán)格、運(yùn)營有序的學(xué)生交通安全保障體系,基本解決我市義務(wù)教育階段學(xué)生上下學(xué)交通安全問題,全力保障學(xué)生安全。

      四、工作原則

      (一)以縣(市、區(qū))為主??h(市、區(qū))人民政府對本行政區(qū)域的校車安全管理工作負(fù)總責(zé),建立校車安全管理工作協(xié)調(diào)機(jī)制,制定與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展實(shí)際和校車服務(wù)需求相適應(yīng)的校車服務(wù)方案,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)校車安全管理工作中的重大事項(xiàng),做好校車安全管理工作。

      (二)因地制宜。各縣(市、區(qū))要認(rèn)真排查摸底,準(zhǔn)確掌握需求,根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況,因地制宜解決義務(wù)教育階段學(xué)生上下學(xué)交通安全問題。

      (三)多措并舉。按照“保障學(xué)生就近入學(xué)、寄宿制學(xué)校入學(xué)、公共交通滿足入學(xué)、提供校車服務(wù)”的原則,采取多種形式,綜合解決義務(wù)教育階段學(xué)生上下學(xué)交通安全問題。

      五、運(yùn)營模式

      (一)運(yùn)營原則

      1.城區(qū)中小學(xué)生乘坐公交車或步行入學(xué),低年級學(xué)生由家長護(hù)送。

      2.入園幼兒由監(jiān)護(hù)人或者其委托的成年人接送。對確因特殊情況不能由監(jiān)護(hù)人或者其委托的成年人接送,需要使用車輛集中接送的,應(yīng)當(dāng)使用按照國家專用校車標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)和制造的幼兒專用校車。

      3.農(nóng)村小學(xué)生2.5公里以內(nèi),初中生3.5公里以內(nèi)的學(xué)生鼓勵(lì)其步行上下學(xué)。4.農(nóng)村小學(xué)生2.5公里以外,初中生3.5公里以外的學(xué)生可納入校車接送范圍,但也應(yīng)盡量讀寄宿制學(xué)校,以減少上下學(xué)交通風(fēng)險(xiǎn)。

      5.高中學(xué)生不納入校車接送對象。

      (二)運(yùn)營模式

      采取以自籌資金為主,省、市級財(cái)政補(bǔ)助一部分、縣(市)區(qū)財(cái)政補(bǔ)助一部分,由學(xué)?;蛐\嚪?wù)提供者購買符合國家安全技術(shù)條件的客運(yùn)車輛,專門用于接送學(xué)生,不參與其他運(yùn)營。

      農(nóng)村學(xué)生周末班車采取“政府補(bǔ)貼,由城市公交、農(nóng)村客運(yùn)等運(yùn)營公司提供校車服務(wù)”的模式,解決了農(nóng)村地區(qū)學(xué)生交通安全問題。

      六、校車管理(一)組織機(jī)構(gòu)

      為加強(qiáng)對校車運(yùn)營的管理,成立福州市中小學(xué)幼兒園學(xué)生用車管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由市政府分管領(lǐng)導(dǎo)任組長,市政府辦公室、監(jiān)察局、教育局、發(fā)改局、審計(jì)局、交通局、財(cái)政局、交巡警支隊(duì)、安監(jiān)局、執(zhí)法局、物價(jià)局、法制辦、電視臺、工商局、國稅局、地稅局等單位負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在市教育局。

      (二)部門職責(zé)

      宣傳部門:負(fù)責(zé)組織報(bào)刊、廣播電視、網(wǎng)絡(luò)等媒體開展校車和學(xué)生道路交通安全宣傳教育、發(fā)布信息,在全社會(huì)營造濃厚氛圍。

      教育部門:負(fù)責(zé)建立健全學(xué)校校車安全管理制度和管理臺賬,依法審核校車使用申請和校車駕駛?cè)速Y格申請,制定非專用校車更新升級國標(biāo)專用校車計(jì)劃和學(xué)生乘車安全守則。掌握本轄區(qū)內(nèi)中小學(xué)校位置、學(xué)生數(shù)量分布和校車需求等情況,及時(shí)處理公安、交通部門抄報(bào)的校車交通違規(guī)違法行為,及時(shí)督促整改,對違規(guī)學(xué)校及責(zé)任人進(jìn)行責(zé)任追究。加強(qiáng)對師生、校車駕駛?cè)?、照管人員進(jìn)行道路交通安全法律法規(guī)的宣傳教育。將校車安全管理工作作為學(xué)校安全責(zé)任狀的一項(xiàng)重要內(nèi)容,納入學(xué)校安全工作年終考核項(xiàng)目。會(huì)同公安、交通等部門匯總分析校車管理工作情況信息。經(jīng)貿(mào)部門:支持我省企業(yè)生產(chǎn)國家標(biāo)準(zhǔn)校車,監(jiān)督本市列入《車輛生產(chǎn)企業(yè)與產(chǎn)品公告》內(nèi)的校車生產(chǎn),嚴(yán)格按照國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn)。

      公安部門:負(fù)責(zé)組織開展校車安全技術(shù)檢驗(yàn)、校車及接送學(xué)生車輛駕駛?cè)藢忩?yàn)及安全教育,辦理校車登記和駕駛?cè)藴?zhǔn)許駕駛校車簽注,加強(qiáng)校車路面運(yùn)行監(jiān)管,依法打擊違法使用校車標(biāo)牌的行為,查處校車及駕駛?cè)私煌ò踩`法行為;依照管理職責(zé)和權(quán)限,做好校園門口及其周邊道路交通安全設(shè)施的排查、設(shè)置與維護(hù)工作。建立校車戶籍化管理檔案和校車及駕駛?cè)私煌ò踩`法行為查處與抄告制度。配合教育部門和學(xué)校定期對學(xué)生進(jìn)行交通安全宣傳教育。

      財(cái)政部門:負(fù)責(zé)安排相關(guān)經(jīng)費(fèi),會(huì)同教育部門研究制定現(xiàn)有學(xué)校非專用校車更換升級為國標(biāo)專用校車補(bǔ)貼政策,以及實(shí)施校車安全工程的相關(guān)經(jīng)費(fèi)和安排意見。

      交通運(yùn)輸部門:負(fù)責(zé)客運(yùn)企業(yè)提供接送學(xué)生服務(wù)的監(jiān)管,合理規(guī)劃農(nóng)村客運(yùn)線路,采取有效措施提升農(nóng)村公路通行安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),按照《道路運(yùn)輸條例》和《福建省農(nóng)村公路客運(yùn)車輛安全通行條件》及其補(bǔ)充規(guī)定,積極開通農(nóng)村寄宿學(xué)校周末班車。加強(qiáng)對承擔(dān)接送學(xué)生的運(yùn)輸企業(yè)的管理,強(qiáng)化運(yùn)輸企業(yè)從事農(nóng)村客運(yùn)車輛(包括周末班車)、駕駛員的資質(zhì)審查。依法打擊接送學(xué)生的非法運(yùn)營行為。

      安監(jiān)部門:負(fù)責(zé)將學(xué)生道路交通安全和校車安全管理納入安全生產(chǎn)綜合監(jiān)督管理范圍,列為安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任考評的主要內(nèi)容。

      稅務(wù)部門:按照國家有關(guān)的稅收優(yōu)惠政策規(guī)定,給予學(xué)生接送車輛相應(yīng)的政策扶持。質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門:負(fù)責(zé)對機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)實(shí)行資格管理和計(jì)量認(rèn)證管理,對機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)設(shè)備進(jìn)行檢定,對執(zhí)行國家機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的情況進(jìn)行監(jiān)督。

      物價(jià)部門:負(fù)責(zé)根據(jù)國家的有關(guān)法律法規(guī),制定校車接送收費(fèi)的管理辦法。根據(jù)教育部門提出的意見,核定學(xué)生乘坐接送車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

      政府法制部門:負(fù)責(zé)制定實(shí)施中央、省和市校車安全管理有關(guān)法律法規(guī)的具體實(shí)施辦法。

      各縣(市、區(qū))人民政府:按照“屬地管理”的原則,成立校車管理領(lǐng)導(dǎo)小組,對轄區(qū)內(nèi)的校車運(yùn)營進(jìn)行管理、監(jiān)督、協(xié)調(diào);加強(qiáng)道路交通安全法律、法規(guī)的宣傳;配合做好轄區(qū)內(nèi)縣、鄉(xiāng)、村公路的隱患排查與建設(shè)、維護(hù)。

      (三)校車申報(bào) 1.申報(bào)條件

      (1)車輛符合校車安全國家標(biāo)準(zhǔn),取得機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格證明,并已經(jīng)在公安機(jī)關(guān)交通管理部門辦理注冊登記;(2)有取得校車駕駛資格的駕駛?cè)耍?/p>

      (3)有包括行駛線路、開行時(shí)間和??空军c(diǎn)的合理可行的校車運(yùn)行方案;(4)有健全的安全管理制度;

      (5)已經(jīng)投保機(jī)動(dòng)車承運(yùn)人責(zé)任保險(xiǎn)。2.申報(bào)程序

      各縣(市)區(qū)申請校車許可工作流程為:學(xué)?;蛐\嚪?wù)提供者向所在地區(qū)教育局申請受理,縣(市)區(qū)教育局應(yīng)當(dāng)自收到學(xué)?;蛐\嚪?wù)提供者的申請材料之日起3個(gè)工作日內(nèi),分別送轄區(qū)交巡警大隊(duì)和轄區(qū)運(yùn)管所征求意見;轄區(qū)交巡警大隊(duì)和轄區(qū)運(yùn)管所應(yīng)在收到材料3日內(nèi)回復(fù)意見,縣(市)區(qū)教育局在收到轄區(qū)交巡警大隊(duì)和轄區(qū)運(yùn)管所回復(fù)意見之日起3個(gè)工作日內(nèi)提出審查意見,報(bào)縣(市)區(qū)人民政府批準(zhǔn)??h(區(qū))人民政府應(yīng)在5個(gè)工作日內(nèi)決定是否批準(zhǔn),不予批準(zhǔn)的,書面說明理由。

      市屬及省屬學(xué)校(含民辦)校車許可申請由市教育局負(fù)責(zé)受理,市教育局應(yīng)當(dāng)自收到學(xué)?;蛐\嚪?wù)提供者的申請材料之日起3個(gè)工作日內(nèi),分別送市交巡警支隊(duì)和市道路運(yùn)輸管理處征求意見;市交巡警支隊(duì)和市道路運(yùn)輸管理處應(yīng)當(dāng)在3個(gè)工作日內(nèi)回復(fù)意見。市教育局應(yīng)當(dāng)自收到市交巡警支隊(duì)和市道路運(yùn)輸管理處回復(fù)意見之日起5個(gè)工作日內(nèi)決定是否批準(zhǔn)。不予批準(zhǔn)的,書面說明理由。

      (四)校車駕駛?cè)松陥?bào) 1.申報(bào)條件

      (1)取得相應(yīng)準(zhǔn)駕車型駕駛證并具有3年以上駕駛經(jīng)歷,年齡在25周歲以上、不超過60周歲;

      (2)最近連續(xù)3個(gè)記分周期內(nèi)沒有被記滿分記錄;(3)無致人死亡或者重傷的交通事故責(zé)任記錄;

      (4)無飲酒后駕駛或者醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車記錄,最近1年內(nèi)無駕駛客運(yùn)車輛超員、超速等嚴(yán)重交通違法行為記錄;

      (5)無犯罪記錄;

      (6)身心健康,無傳染性疾病,無癲癇、精神病等可能危及行車安全的疾病病史,無酗酒、吸毒行為記錄。

      2.申報(bào)程序

      駕駛?cè)讼蚪痪块T提交書面申請和符合上述申報(bào)條件的材料,經(jīng)交警大隊(duì)審核合格后在機(jī)動(dòng)車駕駛證上簽注準(zhǔn)許駕駛校車。

      (五)校車行駛 1.校車應(yīng)統(tǒng)一著黃色的車體外觀顏色,在車輛兩側(cè)應(yīng)統(tǒng)一粘貼校車標(biāo)牌,校車標(biāo)牌應(yīng)當(dāng)載明本車牌號碼、車輛所有人、駕駛?cè)?、行駛路線、開行時(shí)間、??空军c(diǎn)、跟車照管人及其聯(lián)系電話等。

      2.校車應(yīng)配備統(tǒng)一的校車標(biāo)志燈和停車指示標(biāo)志,攜帶逃生錘、干粉滅火器、急救箱等安全設(shè)備。所有學(xué)校校車和校車服務(wù)提供單位的車輛都要安裝可適時(shí)監(jiān)控的GPS系統(tǒng),確保對校車實(shí)施全程實(shí)時(shí)監(jiān)控管理。校車應(yīng)每半年進(jìn)行一次機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)。

      3.應(yīng)遵守交通規(guī)則,按規(guī)定的線路行走,在規(guī)定的??空军c(diǎn)停靠,嚴(yán)禁超員、超速、酒駕、疲勞駕駛等違法行為。

      七、工作要求

      (一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各縣(市、區(qū))政府要將校車安全作為重要的民生工程,納入重要議事日程,建立政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門各負(fù)其責(zé)、屬地化管理的工作機(jī)制,制定具體措施,協(xié)調(diào)解決重大問題,切實(shí)組織實(shí)施好本行政區(qū)域內(nèi)校車安全管理工作。

      (二)強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。各縣(市、區(qū))政府要按照《校車安全管理?xiàng)l例》的規(guī)定,參照市校車安全管理局際聯(lián)席會(huì)議制度,結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際,建立和完善校車安全管理的工作協(xié)調(diào)機(jī)制。要認(rèn)真組織協(xié)調(diào)成員單位各司其職、密切配合,把各項(xiàng)任務(wù)落到實(shí)處。各成員單位要按照職責(zé)分工,主動(dòng)研究校車安全管理的有關(guān)問題,積極參加聯(lián)席會(huì)議,認(rèn)真落實(shí)會(huì)議議定的事項(xiàng),切實(shí)履行《校車安全管理?xiàng)l例》規(guī)定的各項(xiàng)職責(zé)。成員單位之間要加強(qiáng)溝通、密切配合,充分發(fā)揮聯(lián)席會(huì)議作用,共同做好校車安全管理工作。建立健全校車安全管理責(zé)任追究制度,對不依法履行校車安全管理職責(zé)的,要依法追究有關(guān)人員責(zé)任。

      (三)積極籌措經(jīng)費(fèi)。建立多渠道籌措校車經(jīng)費(fèi)的機(jī)制,通過財(cái)政資助、稅收優(yōu)惠等多種方式,按照有關(guān)規(guī)定支持使用校車接送學(xué)生的服務(wù)。各地開展校車服務(wù)所需財(cái)政資金,按照屬地管理原則由縣(市、區(qū))負(fù)責(zé)籌措。

      (四)強(qiáng)化監(jiān)督檢查。各縣(市、區(qū))政府要切實(shí)加強(qiáng)校車安全工作的監(jiān)督檢查,公安、教育、交通等部門要建立校車和集中接送學(xué)生車輛違章、違規(guī)的舉報(bào)、通報(bào)制度,公布舉報(bào)監(jiān)督電話,強(qiáng)化社會(huì)監(jiān)督。

      (五)加強(qiáng)宣傳教育。各地要加強(qiáng)校車安全管理的新聞宣傳和輿論引導(dǎo)工作,有關(guān)部門和學(xué)校要廣泛開展校車安全工作和學(xué)生道路交通安全宣傳教育活動(dòng),宣傳校車安全管理的政策措施和工作成效,營造校車安全工作的良好氛圍。

      八、實(shí)施步驟。

      (一)排查摸底階段(2012年6月至2012年11月)。由市教育局牽頭,市公安局、市交通局配合,開展校車使用情況摸底調(diào)查,準(zhǔn)確掌握全市中小學(xué)校、幼兒園自購 校車數(shù)量、包租車輛數(shù)量(包括符合安全技術(shù)條件、有運(yùn)營資質(zhì)和無運(yùn)營資質(zhì)車輛數(shù)量),以及學(xué)校購車、用車需求情況等,全面掌握社會(huì)集中接送學(xué)生車輛基本情況。

      (二)校車試點(diǎn)階段(2012年12月至2013年3月)。按照“試點(diǎn)先行、分類指導(dǎo)、分步實(shí)施”的原則,由市教育局會(huì)同市公安局、市交通運(yùn)輸委等有關(guān)部門研究制定校車工作試點(diǎn)方案并組織實(shí)施。交通部門要組織道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營企業(yè)、城市公共交通企業(yè)等具有相關(guān)資質(zhì)的企業(yè)開展校車服務(wù)試點(diǎn)工作。

      (三)制訂規(guī)劃階段(2013年4月至2013年7月)??h、區(qū)和有關(guān)部門要根據(jù)調(diào)查摸底和校車試點(diǎn)的情況,依據(jù)全市中小學(xué)生數(shù)量和學(xué)校分布狀況等因素,制定與地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平相適應(yīng)的校車服務(wù)規(guī)劃及具體實(shí)施方案。

      (四)組織實(shí)施階段(2013年8月—2013年10月)??h、區(qū)及有關(guān)部門認(rèn)真組織實(shí)施校車服務(wù)規(guī)劃,進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗(yàn),完善相關(guān)管理制度。

      (五)督查驗(yàn)收階段(2013年11月—2013年12月)。市校車安全管理聯(lián)席會(huì)議組織對縣、區(qū)實(shí)施校車安全工程情況進(jìn)行驗(yàn)收。

      (六)全面推廣階段(2014年以后)。全面推廣成熟的校車運(yùn)營模式,建立健全校車安全管理機(jī)制,推動(dòng)校車安全管理和服務(wù)工作規(guī)范化、制度化、常態(tài)化,不斷提高我市校車安全管理和服務(wù)水平,確保全市校車服務(wù)實(shí)現(xiàn)全覆蓋。

      第三篇:校車實(shí)施方案

      利辛縣“校車”安全管理實(shí)施辦法

      為進(jìn)一步加大全縣各類“校車”違法行為的查處和打擊力度,正確引導(dǎo)學(xué)生和家長抵制乘坐“黑校車”、超員車,切實(shí)保障學(xué)生上下學(xué)交通安全,依據(jù)教育部、公安部、國家安全監(jiān)管總局共同制定的《關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)村中小學(xué)生幼兒上下學(xué)乘車安全工作的通知》和安徽省公安廳、安徽省教育廳聯(lián)合下發(fā)的《轉(zhuǎn)發(fā)公安部教育部關(guān)于實(shí)施國家標(biāo)準(zhǔn)〈機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件〉(GB7258——2004)第二號修改單的通知》精神,制定本實(shí)施辦法。

      一、提高認(rèn)識

      近年來,我縣出現(xiàn)大量學(xué)校自備、租用或?qū)W生家長租用的接送學(xué)生車輛,無校車標(biāo)志,非法運(yùn)營或雖有合法手續(xù)但存在嚴(yán)重超員現(xiàn)象的車輛從事接送中小學(xué)生、幼兒上下學(xué)的非法運(yùn)營活動(dòng),這些車輛存在大量安全隱患,是誘發(fā)中小學(xué)幼兒園學(xué)生交通安全事故主要原因,嚴(yán)重威脅著學(xué)生的人身安全。對此,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、各有關(guān)單位要高度重視,要從落實(shí)“以人為本”的科學(xué)發(fā)展觀和構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的高度,切實(shí)提高認(rèn)識,進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感和使命感,認(rèn)真貫徹落實(shí)《中華人民共和國道路交通安全法》和《中小學(xué)幼兒園安全管理辦法》等法律法規(guī)文件,進(jìn)一步加大對各類“黑校車”和校車超員、私自改裝等交通違法行為的查處和打擊力度,正確引導(dǎo)學(xué)生和家長抵制乘坐“黑校車”、超員車,切實(shí)保障學(xué)生上下學(xué)交通安全。

      二、明確職責(zé)

      校車安全管理實(shí)行屬地原則。堅(jiān)持“地方負(fù)責(zé),屬地管理”和“疏堵結(jié)合,防治并重”的工作方針,努力構(gòu)建“政府主導(dǎo)、市場運(yùn)營、規(guī)范管理”的校車運(yùn)營與管理機(jī)制,切實(shí)做到政府負(fù)責(zé),部門協(xié)作,分工明確,制度健全,措施有力,逐步構(gòu)建中小學(xué)、幼兒園學(xué)生上下學(xué)交通安全管理工作的長效機(jī)制。

      各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府負(fù)責(zé)統(tǒng)籌本轄區(qū)內(nèi)的校車安全管理,制定專門用于校車安全事故或意外事故的應(yīng)急預(yù)案,并指定一名鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)組織、指揮有關(guān)部門完成以下工作:

      (一)每學(xué)期開學(xué)前,組織教育、公安派出所、交警、交通等部門對轄區(qū)內(nèi)校車進(jìn)行安全檢查,對存在的問題及時(shí)整改;

      (二)根據(jù)實(shí)際情況,不定期組織公安派出所、交警、交通、教育等部門開展校車整治工作。

      (三)加大非法校車的排查力度。

      (四)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心學(xué)校、派出所、交警部門應(yīng)當(dāng)與各校車使用單位簽訂校車交通安全管理責(zé)任書,校車使用單位應(yīng)當(dāng)與校車駕駛?cè)藛T簽訂安全行車責(zé)任書,使用租借車輛的單 2 位應(yīng)當(dāng)與出租、出借單位簽訂安全責(zé)任書,明確交通安全責(zé)任。

      (五)教育、安全監(jiān)管、公安及交通部門,在各自職責(zé)范圍內(nèi),負(fù)責(zé)全縣的校車安全管理工作。

      教育行政部門應(yīng)當(dāng)加大校車的排查力度,要對全縣中小學(xué)幼兒園自有校車和租用于接送學(xué)生上下學(xué)的車輛及駕駛?cè)?、行駛時(shí)間、行駛路線等情況進(jìn)行全面排查,摸清底數(shù),必須見車見人,不留死角,并登記造冊,逐步建立學(xué)生上下學(xué)乘坐車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管機(jī)制,加強(qiáng)對學(xué)校的交通安全宣傳教育,督促學(xué)校建立、健全和落實(shí)校車安全管理制度,并將校車安全工作落實(shí)情況納入學(xué)校安全管理年終考核;會(huì)同安全監(jiān)管和公安部門,結(jié)合實(shí)施交通安全宣傳教育工程和貫徹落實(shí)《中小學(xué)公共安全教育指導(dǎo)綱要》,對中小學(xué)幼兒園全體師生進(jìn)行深入的交通安全教育。每所學(xué)校要采取宣傳畫、掛圖、卡片、講座等多種形式,深入開展道路交通安全教育,使學(xué)生逐步養(yǎng)成良好的交通安全行為習(xí)慣,使學(xué)校、家長、校車經(jīng)營單位、駕駛?cè)撕椭行W(xué)生及時(shí)了解遵守相關(guān)規(guī)定,自覺抵制乘坐超員車和無牌、無證、無保險(xiǎn)的“三無”接送學(xué)生車、報(bào)廢車、超載車和載貨汽車、拖拉機(jī)等行為,共同確保安全。積極配合公安交通管理部門對學(xué)校自備、租用或?qū)W生家長租用從事接送學(xué)生上下學(xué)的車輛進(jìn)行安全檢查,嚴(yán)格按照校車的標(biāo)準(zhǔn)督促整改,對 不予整改或整改不到位的,禁止運(yùn)行或?qū)W生乘坐。指揮、安排中心學(xué)校和學(xué)生所在學(xué)校、幼兒園對超員學(xué)生的安全轉(zhuǎn)運(yùn)工作。

      公安派出所充分利用人熟、地熟的優(yōu)勢,注意發(fā)現(xiàn)“黑校車”和“校車”超員等違法行為,一旦發(fā)現(xiàn)必須立即進(jìn)行查扣。

      公安交通管理部門要協(xié)助教育行政部門開展對校車的排查工作,應(yīng)當(dāng)不定期到學(xué)校開展交通安全教育工作;督促學(xué)校按標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一校車外觀;加強(qiáng)路檢路查,并嚴(yán)格按上限處罰;建立校車交通違法行為抄告制度。

      交通部門應(yīng)當(dāng)調(diào)整和優(yōu)化公交、農(nóng)班線路,完善公交、農(nóng)班網(wǎng)絡(luò);清理、查處超員及各類從事非法營運(yùn)“校車”的違法行為,并協(xié)助中心學(xué)校和學(xué)生所在學(xué)校、幼兒園對超員學(xué)生的安全轉(zhuǎn)運(yùn)工作。

      安全監(jiān)管部門將學(xué)生上下學(xué)乘坐校車的安全納入安全生產(chǎn)綜合監(jiān)管范圍,三、嚴(yán)格要求:

      (一)鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、教育、公安、交通和安全監(jiān)管部門要進(jìn)一步明確對小學(xué)幼兒園校車的監(jiān)管責(zé)任,鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、教育行政部門、中小學(xué)幼兒園要有專人負(fù)責(zé)校車安全管工作。

      (二)中小學(xué)幼兒園購買或租用專門用于接送學(xué)生的機(jī)動(dòng)車,必須檢驗(yàn)合格,取得運(yùn)營資質(zhì),集體接送學(xué)生的車輛統(tǒng)一由中小學(xué)幼兒園租用,不得租用外地機(jī)動(dòng)車、個(gè)人機(jī)動(dòng)車和拖拉機(jī)、三輪汽車、低速貨車、拼裝車、報(bào)廢車接送學(xué)生;教育行政部門要會(huì)同有關(guān)部門加強(qiáng)對校車駕駛?cè)说慕逃唾Y格審核,不得聘用不合格駕駛?cè)恕?/p>

      (三)嚴(yán)厲打擊非法運(yùn)營和超員接送學(xué)生的車輛。鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要積極組織指導(dǎo)交通部門嚴(yán)厲打擊超員、非法運(yùn)營,特別是未經(jīng)審批、非法舉辦的幼兒園租用非法運(yùn)營接送學(xué)生的車輛,教育行政部門、公安派出所、交通管理部門要積極配合。

      教育行政部門和中小學(xué)幼兒園要加強(qiáng)對學(xué)生的日常管理,注意了解學(xué)生私自搭乘非法運(yùn)營接送學(xué)生的車輛的情況,并在及時(shí)制止的同時(shí),盡快通報(bào)鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、交通部門和公安機(jī)關(guān)交通管理部門,共同打擊非法運(yùn)營接送學(xué)生的車輛,確保學(xué)生安全。

      第四篇:校車實(shí)施方案

      齊村鎮(zhèn)未來幼兒園

      “校車百日安全行”實(shí)施方案

      為了深入開展校車百日安全行活動(dòng),根據(jù)縣教育局富教發(fā)【2014】82號文件的要求,我園制定了齊村鎮(zhèn)未來幼兒園深入開展校車百日安全行活動(dòng)實(shí)施方案。具體如下:

      一、工作目標(biāo)

      通過開展校車百日安全行活動(dòng),在我園集中開展一次道路交通安全宣傳教育、集中消除一批交通安全隱患,進(jìn)一步提高廣大師生的交通安全意識,堅(jiān)決杜絕較大以上交通事故的發(fā)生。

      二、組織領(lǐng)導(dǎo)

      組長:王陸榮(園長)

      副組長:胡維(副園長)

      成員:紀(jì)華平邢華麗董嬋麗郭小娟曹亞萍李陽陽

      三、工作重點(diǎn)

      重點(diǎn)整治有關(guān)車輛在我園門口隨意停放,造成交通安全隱患,以及幼兒家長交通安全意識淡薄,在接送幼兒上學(xué)期間有超速、違規(guī)等現(xiàn)象。

      1、開展交通安全宣傳教育活動(dòng)。要充分利用家長會(huì)、發(fā)放宣傳單等多種形式,在社會(huì)上進(jìn)行廣泛的宣傳;要配合交通部門對全體師生集中進(jìn)行一次交通安全教育和培訓(xùn),并簽訂安全駕駛責(zé)任狀,切實(shí)增強(qiáng)安全意識、責(zé)任意識、守法意識,真正做到交通安全從我做起;要強(qiáng)化幼兒交通安全教育,聘請有宣傳經(jīng)驗(yàn)的民警深入到我園,對幼兒開展面對面的交通安全教育,逐步養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣,自覺抵制各類交通違法行為。

      2、積極做好學(xué)生(幼兒)乘車的組織工作。

      幼兒園要與幼兒家長密切配合做好幼兒上、下園的乘車組織工作,要認(rèn)真做好接送幼兒車輛分時(shí)段管理工作,即上車前歸家長負(fù)責(zé)、車中由駕駛員負(fù)責(zé)、下車后歸幼兒園負(fù)責(zé);

      反之亦然。幼兒園要加強(qiáng)乘車幼兒上、下車的組織疏導(dǎo)工作,安排專人負(fù)責(zé),并做好人數(shù)的統(tǒng)計(jì)和記實(shí)工作。上下幼兒園家長必須簽接送登記表。

      四、工作步驟

      1、排查階段(4月10日至5月10日)。

      我園要做好組織發(fā)動(dòng)和社會(huì)宣傳工作,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),精心組織,落實(shí)責(zé)任,配合交通安全管理部門對校車進(jìn)行徹底排查,做到“不漏一車、不漏一人”。

      2、整治階段(5月11日至6月30日)。

      我園要與交管部門緊密配合,研究解決接送幼兒高峰期管理工作中遇到的突出問題,對發(fā)現(xiàn)的交通違法行為、不符合要求的車輛及其它安全隱患,要會(huì)同交管部門進(jìn)行嚴(yán)肅查處,徹底整頓,確保本次行動(dòng)的實(shí)效。

      3、檢查驗(yàn)收階段(7月1日至7月20日)。

      我園按照專項(xiàng)整治行動(dòng)的內(nèi)容,認(rèn)真組織檢查驗(yàn)收。同時(shí)認(rèn)真總結(jié)專項(xiàng)整治工作的好經(jīng)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)問題,落實(shí)整改措施,不斷鞏固整治成果,形成師生交通安全監(jiān)管長效機(jī)制。

      “校車百日安全行”實(shí)施方案

      齊村鎮(zhèn)未來幼兒園 2014年4月10日

      第五篇:校車整治實(shí)施方案

      興隆鎮(zhèn)中、小學(xué)及幼兒園校車安全集中整治工作

      實(shí)施方案

      按照九臺市《全市中小學(xué)學(xué)生幼兒上下學(xué)交通工作會(huì)議》要求,為進(jìn)一步加強(qiáng)我鎮(zhèn)中、小學(xué)幼兒園接送學(xué)生、幼兒車輛安全工作,杜絕中、小學(xué)幼兒園接送學(xué)生、幼兒車輛安全事故的發(fā)生,結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際,決定在2011年11月22日至2012年1月20日開展中、小學(xué)幼兒園接送學(xué)生、幼兒車輛(以下簡稱“校車”)安全專項(xiàng)整治工作。擬定方案如下:

      一、工作目標(biāo)

      通過排查整治,使校車交通安全管理工作進(jìn)一步規(guī)范,校車管理制度進(jìn)一步落實(shí),廣大師生和校車駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R進(jìn)一步增強(qiáng),學(xué)校周邊交通環(huán)境進(jìn)一步改善,校車各類交通違法行為明顯減少,涉及校車的交通事故明顯下降,特別是杜絕涉及校車的特大道路交通事故的發(fā)生。

      二、整治重點(diǎn)

      (一)重點(diǎn)違法行為。重點(diǎn)整治校車超速、超員、酒后駕駛、無牌無證、假牌假證以及駕駛證與車型不符,報(bào)廢車、不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)車輛和報(bào)廢汽車、農(nóng)用車搭載學(xué)生等嚴(yán)重交通違法行為。

      (二)重點(diǎn)時(shí)段。學(xué)生上下學(xué)高峰時(shí)段。

      (三)重點(diǎn)路段。校園周邊道路、校車運(yùn)行路線。

      三、活動(dòng)時(shí)間界限

      (一)宣傳動(dòng)員階段(2011年11月22日至2011年11月23日)

      各部門召開安全集中整治工作動(dòng)員會(huì),制定工作方案,明確工作職責(zé),成立集中整治活動(dòng)辦公室。充分利用各種宣 1

      傳方式開展校園安全集中整治宣傳教育,印發(fā)宣傳手冊、致家長的一封信、安全乘車知識手冊、安全駕駛要求等,營造濃厚的氛圍。

      (二)排查清理階段(2011年11月24日至2011年11月28日)

      組織學(xué)校對本轄區(qū)校車使用情況進(jìn)行排查,對校車情況、使用情況、制度建立、駕駛?cè)速Y格、接送路線等進(jìn)行匯總登記,由各校(園)校長(園長)簽字、單位蓋章后,于11月28日上報(bào)鎮(zhèn)集中整治活動(dòng)辦公室。

      (三)整治規(guī)范階段(2011年11月29日至2012年1月14日)

      各職能部門要對未登記注冊、超員、超速、非法辦學(xué)等違法行為進(jìn)行集中治理。公安交警部門要重點(diǎn)打擊使用拼裝、報(bào)廢、無牌、無證、駕駛證與車型不符車輛接送學(xué)生及酒駕駛、超員、超速等違法行為,清理查處各類違法從事接送學(xué)生幼兒經(jīng)營車輛;學(xué)校要做好學(xué)生和家長的宣傳教育工作,引導(dǎo)學(xué)生拒絕乘坐超員、超速車輛,學(xué)校為校外車做標(biāo)識,印有核載人數(shù)。

      (四)總結(jié)上報(bào)階段(2012年1月14日至2012年1月20日)根據(jù)所開展的工作,將工作中存在的問題及工作的成效上報(bào)整治辦公室,各校、各部門要對自身開展工作以后在此項(xiàng)工作中建立相應(yīng)的工作制度,要形成常規(guī)性、系統(tǒng)性。各部門實(shí)行分片包干,劃分責(zé)任。鎮(zhèn)班子成員包區(qū)域、機(jī)關(guān)干部包學(xué)校的名單見附表。

      四、工作措施

      (一)開展校車交通安全檢查。積極配合教育行政部門,在進(jìn)一步建立健全校車基本情況的基礎(chǔ)上,對照《機(jī)動(dòng)車運(yùn)

      行安全技術(shù)條件》規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),組織開展校車安全檢查,不合格的要立即停運(yùn),不消除隱患禁止上路行駛,并將檢查結(jié)果記入校車檔案。達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的,要立即報(bào)廢。

      (二)開展校車駕駛?cè)税踩逃?huì)同教育行政部門,督促中小學(xué)、幼兒園落實(shí)校車駕駛?cè)斯芾碇贫?。公安交通管理部門要根據(jù)客運(yùn)車輛戶籍化管理的要求,定期與校車駕駛?cè)诉M(jìn)行談話教育,并采取面對面上交通法制教育課等形式,組織校車駕駛?cè)思袑W(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī),加強(qiáng)法制教育、安全教育,強(qiáng)化交通安全意識,自覺杜絕交通違法。

      (三)開展校車交通違法集中整治。加強(qiáng)對校車運(yùn)行重點(diǎn)時(shí)段和路段的巡邏管控,嚴(yán)格整治校車超員、超速、酒后駕駛、假牌假證、無牌無證以及駕駛證與車型不符、報(bào)廢車、不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)車輛搭載學(xué)生等交通違法行為。繼續(xù)加大對道路的巡邏管控力度,堅(jiān)決取締報(bào)廢車、農(nóng)用車和非法營運(yùn)客車接送學(xué)生。

      (四)開展交通安全宣傳教育。采取多種宣傳方式,面向中小學(xué)生及其家長宣傳乘坐不符合規(guī)定的校車的嚴(yán)重危害,會(huì)同學(xué)校勸告家長不雇用無資質(zhì)的車輛、駕駛證與車型不符的車輛、駕駛?cè)诉\(yùn)送學(xué)生。要采取懸掛警示標(biāo)語、在校門口設(shè)警示牌、黑板報(bào)、發(fā)放宣傳卡片、舉辦講座等多種形式,深入校園開展交通安全教育,使學(xué)生掌握交通常識,逐步養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣,維護(hù)自身交通安全。

      五、工作要求

      (一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任。為加強(qiáng)對本次校車安全集中整治工作的領(lǐng)導(dǎo),鎮(zhèn)成立以古永吉同志任組長,李洋、劉貴雙同志任副組長,派出所、兩個(gè)中心校、安監(jiān)辦、黨政辦、等單位負(fù)責(zé)人為成員的校車安全集中整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)

      導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在興隆中心校,張繼會(huì)同志任辦公室主任。

      (二)高度重視,精心組織。校車交通安全問題,直接關(guān)系到千家萬戶的安寧和社會(huì)穩(wěn)定。要充分認(rèn)識加強(qiáng)校車交通安全管理工作的重要性,將校車交通安全管理作為預(yù)防重特大道路交通事故的一項(xiàng)重要內(nèi)容,要充分借鑒公路客運(yùn)交通安全集中整治行動(dòng)的措施和經(jīng)驗(yàn)做法,進(jìn)一步加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),明確目標(biāo)責(zé)任,周密制定措施,認(rèn)真抓好落實(shí)。

      (二)加強(qiáng)督導(dǎo),落實(shí)獎(jiǎng)懲。要制定考核標(biāo)準(zhǔn),完善考核程序,強(qiáng)化對集中整治的督導(dǎo)檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決整治過程中遇到的問題。對措施落實(shí)、成效明顯的地方,予以表揚(yáng);對行動(dòng)遲緩、工作不力的地方,予以通報(bào)批評;對因工作措施不落實(shí)導(dǎo)致發(fā)生校車交通事故的,嚴(yán)肅追究責(zé)任。要會(huì)同教育部門,廣泛聽取師生、家長對校車管理工作的意見、建議;設(shè)立舉報(bào)電話,動(dòng)員教職工、學(xué)生和群眾對校車交通安全管理進(jìn)行監(jiān)督。

      (三)加強(qiáng)配合,細(xì)化工作。要積極協(xié)調(diào)有關(guān)部門的工作,結(jié)合本地實(shí)際,在進(jìn)一步規(guī)范校車管理的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)研究制定扶持農(nóng)村學(xué)生交通服務(wù)的政策和辦法,總結(jié)推廣好的做法與成功經(jīng)驗(yàn),消除安全隱患。要進(jìn)一步建立健全與交通運(yùn)輸、工商、稅務(wù)等部門的協(xié)作機(jī)制,切實(shí)加大對報(bào)廢車、農(nóng)用車非法營運(yùn)客車接送學(xué)生的整治力度。

      校車安全工作小組

      組長:古永吉

      副組長:李洋、劉貴雙

      成員:孫洪舉、周偉、張繼會(huì)、周樹國、楊德先、鄒立新、梁繼峰、陳聰、李云秀、郭小斯

      興隆鎮(zhèn)政府

      2011年11月21日

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