第一篇：吸取事故教訓(xùn),搞好安全生產(chǎn)

吸取事故教訓(xùn)，搞好安全生產(chǎn)

在全礦抓安全，打好安全攻堅(jiān)戰(zhàn)的關(guān)鍵時(shí)刻，10月1日早班，二掘區(qū)發(fā)生了一起多人違章，導(dǎo)致跑罐傷人的惡性事故。認(rèn)真吸取近期工傷事故教訓(xùn)，引以為戒，“舉一反三”認(rèn)真查找單位安全管理存在的不足和紕漏，杜絕同類事故的發(fā)生，這次事故的發(fā)生在安全上給我們敲響了警鐘。在警鐘的長(zhǎng)鳴聲中，我們想到的是什么？恐懼的是什么？在警鐘顫抖的回音中，我們應(yīng)該怎么做，去做什么？這是這次事故對(duì)我們的提示。

一、事故剖析

通過(guò)這次事故的事情經(jīng)過(guò)，可以得出以下幾點(diǎn)結(jié)論：

1、安全確認(rèn)不到位，重生產(chǎn)，輕安全思想嚴(yán)重，安全意識(shí)淺薄，麻痹大意，經(jīng)驗(yàn)主義泛濫，是造成這次事故的根源。

2、違章指揮，不按規(guī)程措施施工，盲目蠻干，撞大運(yùn)是造成這次事故的直接原因。

3、互保聯(lián)保不兌現(xiàn)，起不到互相監(jiān)督、互相檢查、互相提醒、安全把關(guān)的作用。這是造成事故的又一原因。

4、在施工中沒(méi)有做到層層把關(guān)，逐層落實(shí)，把安全確認(rèn)流于形式，互保聯(lián)保形如虛設(shè)，是釀成這次事故的重要原因。

二、事故教訓(xùn)

我們?cè)谝院蠊ぷ髦幸龅揭韵聨c(diǎn)：

1、首先施工前搞好各班安全確認(rèn)，仔細(xì)檢查絞車?yán)K頭、繩卡子、繩皮和繩斷絲情況。檢查絞車緊固螺絲是否牢固齊全，地錨、閘皮、剎車是否齊全牢固可靠，軌道、軌枕間距是否超寬超遠(yuǎn)，道夾板是否繾綣，罐連接是否用防飛罐厥，絞車?yán)τ?jì)算是否滿足要求，所拉罐數(shù)是否符合規(guī)程要求，安全設(shè)施是否齊全靈敏可靠。

2、搞好動(dòng)態(tài)互保聯(lián)保，兩兩相互督促，相互提醒，相互保安。

3、搞好班前、班中、班后安全確認(rèn)，一班三確認(rèn)，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。

4、抓好“兩述一知”工作將“手指口述”、“崗位描述”與崗位現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境、崗位風(fēng)險(xiǎn)預(yù)想、預(yù)知、預(yù)控相結(jié)合。

5、堅(jiān)持搞好安全生產(chǎn)“三步管控法”，把想一想、查一查、做一做落到實(shí)處。

6、搞好“三反一抓”工作，把反松勁、反麻痹、反三違、抓落實(shí)融入到工作中的每個(gè)環(huán)節(jié)。

今后采取的措施：

1、加強(qiáng)職工安全教育培訓(xùn)，規(guī)范職工日常操作行為，提高職工的自主保安意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和事故防范能力，同時(shí)提高職工操作技能和業(yè)務(wù)水平。

2、強(qiáng)化規(guī)程、措施的貫徹落實(shí)，堅(jiān)決杜絕違章操作、違章作業(yè)現(xiàn)象的發(fā)生。

3、嚴(yán)格按照集團(tuán)公司《關(guān)于下發(fā)采掘工作面頂板管理補(bǔ)充規(guī)定的通知》峰集

[2011]390號(hào)文件精神，及礦安監(jiān)告知書（2011）13號(hào)文中規(guī)定，搞好頂板管理：掘進(jìn)工作面迎頭5m范圍內(nèi)施工時(shí)，必須有專人在安全地點(diǎn)觀察頂板。

4、嚴(yán)格按措施要求進(jìn)行安全確認(rèn)。認(rèn)真落實(shí)《安全生產(chǎn)三步管控實(shí)施辦法》（峰集九【2011】38號(hào)）及《關(guān)于進(jìn)一步強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控和安全確認(rèn)管理工作的通知》（峰集九【2011】109號(hào)）文件精神，及時(shí)規(guī)避安全風(fēng)險(xiǎn)。

5、深入開展“四級(jí)隱患排查治理”，強(qiáng)化走動(dòng)式安全巡查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時(shí)進(jìn)行閉合管理。

6、深入開展落實(shí)“21+1”安全培訓(xùn)，提高職工培訓(xùn)質(zhì)量，嚴(yán)格落實(shí)“三先三后”安全工作方針，確保安全生產(chǎn)。

7、嚴(yán)格落實(shí)好《關(guān)于動(dòng)態(tài)互保聯(lián)保管理規(guī)定的通知》（峰集九【2010】150號(hào)）的各項(xiàng)要求，搞好動(dòng)態(tài)互保聯(lián)保，提高職工互保聯(lián)保意識(shí)，達(dá)到職工之間相互監(jiān)督、相互制約、相互提醒。

8、利用周三職工會(huì)加強(qiáng)對(duì)職工的安全教育培訓(xùn)，規(guī)范職工安全行為，提高職工的自主保安意識(shí)，加強(qiáng)員工自主保安防范事故能力。

9、按礦要求單位認(rèn)真組織干部、職工開展安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化與正規(guī)操作不少于三天的大討論，認(rèn)真吸取此次事故教訓(xùn)，“舉一反三”查找安全管理漏洞，堅(jiān)決杜絕各類事故的發(fā)生，保證安全生產(chǎn)。

一掘進(jìn)區(qū)

2011年10月5日

第二篇：吸取事故教訓(xùn)_搞好安全生產(chǎn)

吸取3個(gè)不合格項(xiàng)的教訓(xùn)，抓好安全生產(chǎn)

2014年2月24-27日方圓標(biāo)志認(rèn)證集團(tuán)有限公司對(duì)六冶公司進(jìn)行了職業(yè)健康安全體系換版（第二次）監(jiān)督審核。審核中審核組對(duì)六冶公司職業(yè)健康安全管理體系運(yùn)行的有效性、符合性給予了認(rèn)可，同時(shí)也對(duì)審核中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題開出了3個(gè)不符合項(xiàng)、5個(gè)改進(jìn)意見。

此次體系監(jiān)督審核，我項(xiàng)目部雖然未列入六冶公司總體受審核單位。但從審核組開據(jù)的（3個(gè)不符合項(xiàng)）的情況來(lái)看，萬(wàn)眾大廈項(xiàng)目部也在不同程度上出現(xiàn)和存在。

根據(jù)六冶生字【2014】25號(hào)《關(guān)于開展2014年不符合項(xiàng)“舉一反三”整改工作的通知》要求，萬(wàn)眾大廈項(xiàng)目部引以為戒，“舉一反三”認(rèn)真查找安全管理存在的不足和紕漏，杜絕同類3個(gè)不合格項(xiàng)的發(fā)生，這次3個(gè)不合格項(xiàng)的發(fā)生在安全上給我們敲響了警鐘。在警鐘顫抖的回音中，我們應(yīng)該怎么做，去做什么？這是這次3個(gè)不合格項(xiàng)和5個(gè)改進(jìn)意見對(duì)我們的提示。

一、3個(gè)不合格項(xiàng)和5各改進(jìn)意見剖析

通過(guò)這次3個(gè)不合格項(xiàng)的教訓(xùn)，可以得出以下幾點(diǎn)結(jié)論：

1、安全管理不到位，重生產(chǎn)，輕安全思想嚴(yán)重，安全意識(shí)淺薄，麻痹大意，經(jīng)驗(yàn)主義泛濫，是造成這次3個(gè)不合格項(xiàng)的根源。

2、違章指揮，不按規(guī)程措施施工，盲目蠻干，撞大運(yùn)是造成這次3個(gè)不合格項(xiàng)的直接原因。

3、在施工中沒(méi)有做到層層把關(guān)，逐層落實(shí)，把安全管理流于形式，崗位責(zé)任制形如虛設(shè)，是釀成這次3個(gè)不合格項(xiàng)的重要原因。

二、3個(gè)不合格項(xiàng)的教訓(xùn)

我們?cè)谝院蠊ぷ髦幸龅揭韵聨c(diǎn)：

1、首先施工前搞好各班組的安全培訓(xùn)教育，2、搞好班前、班中控制，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。

3、抓好“兩述一知”工作將“手指口述”、“崗位描述”與崗位現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境、崗位風(fēng)險(xiǎn)預(yù)想、預(yù)知、預(yù)控相結(jié)合。

4、堅(jiān)持搞好安全生產(chǎn)“三步管控法”，把想一想、查一查、做一做落到實(shí)處。

5、搞好“三反一抓”工作，把反松勁、反麻痹、反三違、抓落實(shí)融入到工作

中的每個(gè)環(huán)節(jié)。

今后采取的措施：

1、加強(qiáng)職工安全教育培訓(xùn)，規(guī)范職工日常操作行為，提高職工的自主保安意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和事故的防范能力，同時(shí)提高職工操作技能和業(yè)務(wù)水平。

2、強(qiáng)化規(guī)程、措施的貫徹落實(shí)，堅(jiān)決杜絕違章操作、違章作業(yè)現(xiàn)象的發(fā)生。

3、深入開展“隱患排查治理”，強(qiáng)化走動(dòng)式安全巡查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時(shí)進(jìn)行閉合管理。

4、按公司要求項(xiàng)目部認(rèn)真組織項(xiàng)目部管理人員開展安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作的大討論，認(rèn)真吸取此次3個(gè)不合格項(xiàng)的教訓(xùn)，“舉一反三”查找安全管理漏洞，堅(jiān)決杜絕各類不合格項(xiàng)的發(fā)生，保證安全生產(chǎn)。

中國(guó)六冶第一分公司萬(wàn)眾大廈工程項(xiàng)目部

2014年3月18日

第三篇：吸取事故教訓(xùn),加強(qiáng)安全管理工作

吸取事故教訓(xùn)，加強(qiáng)安全管理工作

8月日上午我處召開職工大會(huì)，傳達(dá)了國(guó)家物資儲(chǔ)備系統(tǒng)油庫(kù)安全管理工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議文件精神。針對(duì)這處漏油事故，國(guó)家各級(jí)人員高度重視，我科于8月28日上午有召開科室全體人員會(huì)議，主管副處長(zhǎng)親自到會(huì)，對(duì)事故通報(bào)進(jìn)行了認(rèn)真學(xué)習(xí)傳達(dá)落實(shí)，并要求深刻領(lǐng)會(huì)，反思深層次原因，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，從中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。通過(guò)學(xué)習(xí)我談一下自己的體會(huì)。

處漏油事故發(fā)生，我心里非常震動(dòng)，進(jìn)行了深刻的反思。這個(gè)事故為什么會(huì)發(fā)生呢?

是人的原因還是制度的原因?儲(chǔ)備系統(tǒng)經(jīng)過(guò)這么多年的發(fā)展，各項(xiàng)規(guī)章制度及操作規(guī)程已非常完善，我個(gè)人看發(fā)生事故的原因主要是人的原因，是“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”的具體體現(xiàn)。

“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”充分詮釋了事故發(fā)生的原因。這次漏油事故性質(zhì)惡劣，影響嚴(yán)重。是一起“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”導(dǎo)致的典型責(zé)任事故，在長(zhǎng)達(dá)兩年多時(shí)間漏油的情況下，發(fā)現(xiàn)了漏油問(wèn)題卻沒(méi)有的徹底去解決它，帶病作業(yè)，重復(fù)裝油、倒灌，一起在單位已經(jīng)發(fā)生長(zhǎng)期漏油(輸油管線)導(dǎo)致事故的情況下，卻沒(méi)有引起各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及職工的高度重視，致使漏油噸，損失多萬(wàn)元?！斑`章”就是不按規(guī)章制度，不按操作規(guī)程來(lái)做事，憑自己的個(gè)人主觀意識(shí)來(lái)做事，久而久之就變成了習(xí)慣性違章;“麻痹”則是進(jìn)一步違章，未認(rèn)真分析工作過(guò)程中的所有環(huán)節(jié)，不認(rèn)真履行工作流程和規(guī)程，總認(rèn)為自己這么做沒(méi)什么大不了，自己是對(duì)的，圖方便、圖省事，從而導(dǎo)致了事故的發(fā)生;“不負(fù)責(zé)任”就表現(xiàn)在多方面，管理上的不負(fù)責(zé)任，監(jiān)督上的不負(fù)責(zé)任，具體工作者的不負(fù)責(zé)任，即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。

安全工作天天抓、天天講，為什么還會(huì)出安全事故呢?“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹，開小差，放松了安全意識(shí)，就進(jìn)行了違章作業(yè)。這是一種非常不負(fù)責(zé)任的行為，是對(duì)自己，對(duì)同事，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)單位的不負(fù)責(zé)任，更是對(duì)家人的不負(fù)責(zé)任。你有沒(méi)有想過(guò)，如果因?yàn)槟愕牟回?fù)責(zé)任，導(dǎo)致了安全事故發(fā)生，會(huì)給同事、領(lǐng)導(dǎo)、家人帶來(lái)多大的傷害，會(huì)給國(guó)家的財(cái)產(chǎn)帶來(lái)多大的損失。

所以，我們?cè)诠ぷ鲿r(shí)，一定要牢記安全，堅(jiān)決與“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”三大安全敵人作斗爭(zhēng)，“常懷責(zé)任之心，常行責(zé)任之事”做安全生產(chǎn)明白人，認(rèn)真遵守規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，強(qiáng)化安全監(jiān)督，不放過(guò)任何細(xì)節(jié)和小事，安全無(wú)小事，責(zé)任是大事。

安全是什么？安全是一種責(zé)任，一種對(duì)家庭、對(duì)單位、對(duì)社會(huì)的一種責(zé)任。大家誰(shuí)也不想受傷，誰(shuí)也不愿看到別人受傷，許多美滿幸福的家庭往往由于一個(gè)小小的疏忽導(dǎo)致事故而造成悲劇，安全才是家庭幸福和企業(yè)發(fā)展的源泉。安全是一種愛，糾正別人違章就是積善行德，我們?cè)陉P(guān)愛自己的同時(shí)也要關(guān)愛他人；安全更是一種能力，安全環(huán)境需要我們?nèi)?chuàng)造，提高自身安全管理水平、落實(shí)安全管理責(zé)任、不斷完善安全技術(shù)裝備需要我們的不懈努力。

安全工作是社會(huì)性和群眾性很強(qiáng)的工作，涉及到方方面面，需要全體職工的齊心協(xié)力、共同努力。要做好這項(xiàng)工作的關(guān)鍵是人，因此，要堅(jiān)持以人為本、宣傳教育為先的原則，開展多層次，多形式的宣傳教育活動(dòng)。

結(jié)合我科室的工作實(shí)際情況，我們要做好以下幾方面的工作。

一是要認(rèn)真組織科室人員的安全培訓(xùn)。通過(guò)培訓(xùn)掌握了解新形勢(shì)下安全管理法規(guī)和管理方法，從而努力提高科室人員的工作水平，提高當(dāng)前安全生產(chǎn)、事故預(yù)防工作形勢(shì)的清醒認(rèn)識(shí)，增長(zhǎng)日常安全管理和處理具體業(yè)務(wù)的能力。

二是要按照國(guó)家的要求和科室自身的需要，認(rèn)真做好新老工人的換崗教育、的培訓(xùn)、復(fù)訓(xùn)工作。

三是要組織學(xué)習(xí)宣傳有關(guān)安全生產(chǎn)方面的各種法律、法規(guī)，增強(qiáng)全員的法制意識(shí)，做到學(xué)法、知法、懂法、守法。

四是要利用各種會(huì)議，采用各種方法，組織各種形式的活動(dòng)，大力宣傳安全意識(shí)，通過(guò)

這些活動(dòng)努力在職工中實(shí)現(xiàn)“要我安全”向“我要安全、我懂安全、我會(huì)安全”的轉(zhuǎn)變，不斷增強(qiáng)自防自控能力。

五是各負(fù)其責(zé)，強(qiáng)化安全管理。我科主要管理國(guó)家儲(chǔ)備物資和代管物資，保管員、司機(jī)職責(zé)明晰尤為重要。各崗位人員要嚴(yán)格履行崗位職責(zé)。把好物資的接收入庫(kù)、保管、出庫(kù)、交接關(guān)，各個(gè)環(huán)節(jié)都必須有安全可靠的操作程序，同時(shí)明確責(zé)任人，全過(guò)程操作必須留有記錄，每步工作都必須簽字確認(rèn)。

六是注重抓落實(shí)一個(gè)再好的制度，如果不去貫徹落實(shí)，就是一紙空文，毫無(wú)意義。安全管理重中之重的工作就是抓落實(shí)，我們要轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，不是沒(méi)有落實(shí)的一個(gè)又一個(gè)的發(fā)文，不是沒(méi)有督促的一個(gè)又一個(gè)的會(huì)議，而要經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)檢查、隨時(shí)進(jìn)行抽查、不斷反饋、及時(shí)督促，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題認(rèn)真整改，對(duì)違反制度的責(zé)任人嚴(yán)肅查處。

七是樹立信心，首先我們要深刻認(rèn)識(shí)到事故的發(fā)生是完全可以控制的，只有我們按照安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)章制度去做，時(shí)刻繃緊安全工作這根弦，科學(xué)辦事，認(rèn)真抓落實(shí)，事故是完全可以避免的。2011、9、4

第四篇：為深刻吸取事故教訓(xùn)

為深刻吸取事故教訓(xùn)，切實(shí)加強(qiáng)我省煤礦安全監(jiān)管監(jiān)察工作，有效防范和堅(jiān)決遏制煤礦重特大事故，特提出如下要求：

一、切實(shí)加強(qiáng)對(duì)煤礦火工產(chǎn)品的安全管理工作。各級(jí)、各單位、各煤礦企業(yè)要充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)煤礦火工品管理的重要性，嚴(yán)格執(zhí)行《民用爆炸物品安全管理?xiàng)l例》、《煤礦安全規(guī)程》和《煤礦井下爆破作業(yè)規(guī)程》等法規(guī)規(guī)定，重點(diǎn)抓好煤礦火工品的采購(gòu)、貯存、井下運(yùn)輸和使用等重點(diǎn)環(huán)節(jié)管理。一是切實(shí)加強(qiáng)煤礦火工品采購(gòu)管理。各煤礦企業(yè)必須按照礦井瓦斯等級(jí)使用符合《煤礦安全規(guī)程》要求的火工品，井下爆破作業(yè)，必須使用煤礦許用炸藥和煤礦許用電雷管。二是切實(shí)加強(qiáng)煤礦火工品貯存管理。煤礦企業(yè)井下爆破材料庫(kù)的設(shè)置必須嚴(yán)格符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，爆破材料庫(kù)應(yīng)包括庫(kù)房、輔助硐室和通向庫(kù)房的巷道，庫(kù)房?jī)?nèi)必須備有足夠數(shù)量的消防器材。三是切實(shí)加強(qiáng)煤礦火工品井下運(yùn)輸管理。煤礦井下運(yùn)送火工品時(shí)，必須把電雷管和炸藥必須分開運(yùn)送；井下用機(jī)車運(yùn)送火工品時(shí)，炸藥和電雷管不得在同一列車內(nèi)運(yùn)輸。四是切實(shí)加強(qiáng)煤礦井下火工品使用管理。要建立起火工產(chǎn)品出入庫(kù)檢查、領(lǐng)退登記制度和登記臺(tái)帳，做到帳目清楚，帳物相符。儲(chǔ)存的礦用火工品數(shù)量不得超過(guò)設(shè)計(jì)容量，對(duì)性質(zhì)相抵觸的火工品，必須分庫(kù)儲(chǔ)存，庫(kù)房?jī)?nèi)嚴(yán)禁存放其它物品。五是定期檢查火工產(chǎn)品。要建立起火工產(chǎn)品的定期檢查制度，對(duì)變質(zhì)和過(guò)期失效的火工品，應(yīng)當(dāng)及時(shí)清理出庫(kù)，及時(shí)進(jìn)行銷毀處理。

二、加強(qiáng)對(duì)火工產(chǎn)品使用的安全監(jiān)管監(jiān)察工作。各級(jí)公安機(jī)關(guān)、煤炭行業(yè)管理部門、國(guó)土資源管理部門、供電管理部門、煤礦安全監(jiān)管部門、煤監(jiān)分局要加強(qiáng)對(duì)各煤礦企業(yè)使用礦用火工品的安全監(jiān)管監(jiān)察工作，要重點(diǎn)檢查煤礦是否向所在地的縣級(jí)公安機(jī)關(guān)申請(qǐng)領(lǐng)取《爆炸物品使用許可證》；是否按《民用爆炸物品安全管理?xiàng)l例》制定安全防范措施和事故應(yīng)急救援預(yù)案并配備專門的安全管理機(jī)構(gòu)和專職安全管理人員；是否建立健全了火工品管理制度，包括火工品安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全管理責(zé)任制度、出入庫(kù)檢查（領(lǐng)退、保管、登記）制度、購(gòu)買（貯存、運(yùn)送、爆破）等環(huán)節(jié)的安全崗位責(zé)任制和各種操作規(guī)程。對(duì)發(fā)現(xiàn)存在火工產(chǎn)品使用、保管、運(yùn)輸方面存在重大隱患的礦井，要立即責(zé)令企業(yè)進(jìn)行整改，情節(jié)嚴(yán)重的，要立即予以停產(chǎn)整頓。

三、切實(shí)加強(qiáng)對(duì)技改礦井和資源整合礦井的安全監(jiān)管監(jiān)察工作。今年是我省煤炭資源整合建設(shè)礦井開工建設(shè)最多的一年，各市（州）煤炭行業(yè)管理部門、煤礦安全監(jiān)管部門、各煤監(jiān)分局要加大對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的安全監(jiān)管監(jiān)察力度，要把對(duì)建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施“三同時(shí)”的安全監(jiān)管監(jiān)察納入日常安全監(jiān)管和“三項(xiàng)監(jiān)察”的重要內(nèi)容，要重點(diǎn)檢查建設(shè)項(xiàng)目執(zhí)行行政審批程序、開工備案制度、竣工驗(yàn)收制度情況和施工期間采掘頭面的核定情況，要嚴(yán)厲打擊煤礦非法違法建設(shè)以及“邊建設(shè)邊生產(chǎn)”等違法行為。對(duì)不符合條件擅自開工的，必須責(zé)令停止施工；對(duì)超期聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)的，應(yīng)責(zé)令停止試運(yùn)轉(zhuǎn)；對(duì)施工、監(jiān)理單位資質(zhì)資格不符合要求的，應(yīng)及時(shí)移交相關(guān)部門；對(duì)施工過(guò)程中存在重大安全生產(chǎn)隱患的，應(yīng)責(zé)令立即整改或停止施工，并按照有關(guān)規(guī)定予以處罰。

請(qǐng)各級(jí)煤礦安全監(jiān)管部門迅速將本通知轉(zhuǎn)發(fā)到轄區(qū)所屬相關(guān)煤礦企業(yè)，并督促抓好落實(shí)。

二○一○年六月二十一日

第五篇：深刻吸取事故教訓(xùn) 全面加強(qiáng)安全管理

深刻吸取事故教訓(xùn) 全面加強(qiáng)安全管理

今天下午，鐵道部召開全路運(yùn)輸安全電視電話會(huì)議，深刻反思 “7〃23”特別重大事故教訓(xùn)，深入貫徹中央領(lǐng)導(dǎo)同志關(guān)于鐵路安全工作的重要指示精神，認(rèn)真落實(shí)鐵道部黨組書記、部長(zhǎng)盛光祖7月24日和8月2日兩次講話精神，對(duì)深入開展安全大檢查、全力確保高鐵安全、切實(shí)解決安全突出問(wèn)題做出具體部署。鐵道部黨組成員、副部長(zhǎng)胡亞?wèn)|在會(huì)上講話。

胡亞?wèn)|說(shuō)，各單位要深刻吸取“7〃23”事故的慘痛教訓(xùn)，深刻反思高鐵安全管理存在的問(wèn)題，認(rèn)真思考和研究強(qiáng)化高鐵安全的對(duì)策措施，全面抓好各項(xiàng)安全措施的落實(shí)，確保高鐵運(yùn)營(yíng)安全。

胡亞?wèn)|指出，要認(rèn)真排查整改，確保安全大檢查活動(dòng)取得實(shí)效。一是切實(shí)強(qiáng)化干部包保。各單位要按照 “突出重點(diǎn)，明確標(biāo)準(zhǔn)，分層包保，加強(qiáng)督導(dǎo)”的原則，開展安全包保。二是深刻反思，查找問(wèn)題。要深刻反思 “7〃23”事故教訓(xùn)，真正把影響安全的隱患反映上來(lái)，全面掌握安全底數(shù)。三是盯住問(wèn)題，整改銷號(hào)。對(duì)檢查反思出來(lái)的問(wèn)題，要全面進(jìn)行梳理，分層次、分系統(tǒng)建立問(wèn)題庫(kù)，逐項(xiàng)研究制定整改措施，責(zé)任到人，限期整改。四是加強(qiáng)工作督促落實(shí)。安全大檢查期間，鐵道部實(shí)行工作交班會(huì)制度，主要對(duì)事故和典 型安全問(wèn)題進(jìn)行分析和對(duì)話，對(duì)安全重點(diǎn)工作進(jìn)行詢查和督辦，對(duì)安全大檢查情況進(jìn)行跟蹤落實(shí)。鐵道部、鐵路局和站段要逐級(jí)建立問(wèn)題統(tǒng)計(jì)分析和信息報(bào)送制度。五是嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任追究。安全大檢查工作要嚴(yán)格考核，對(duì)隱患整改不到位、問(wèn)題反復(fù)發(fā)生的，要倒查責(zé)任，嚴(yán)肅追究。

胡亞?wèn)|強(qiáng)調(diào)，當(dāng)前，全路必須把高鐵安全作為當(dāng)前運(yùn)輸安全工作的重中之重，不斷強(qiáng)化安全控制措施和手段，加強(qiáng)和改進(jìn)高鐵安全管理，全力確保高鐵安全萬(wàn)無(wú)一失。一是強(qiáng)化高鐵源頭質(zhì)量控制。嚴(yán)把設(shè)計(jì)、施工關(guān)，嚴(yán)把產(chǎn)品準(zhǔn)入與認(rèn)證關(guān)，優(yōu)化和規(guī)范新線開通條件，抓緊規(guī)范高鐵技術(shù)管理。二是強(qiáng)化高鐵運(yùn)營(yíng)初期安全控制。開通初期往往是問(wèn)題集中發(fā)生的時(shí)期，因此，必須留有充分的安全冗余，同時(shí)必須采取超常規(guī)措施，確保運(yùn)營(yíng)初期的安全平穩(wěn)。今后客專和高鐵開通要分階段逐步達(dá)到滿圖運(yùn)行，運(yùn)營(yíng)初期要集中排查整治設(shè)備缺陷，強(qiáng)化應(yīng)急處置工作，加強(qiáng)檢查指導(dǎo)。三是強(qiáng)化高鐵設(shè)備安全控制。盡快規(guī)范完善高鐵維修體制，加強(qiáng)高鐵信號(hào)系統(tǒng)安全管理，確保動(dòng)車組運(yùn)用安全，提高供電安全管理水平，加強(qiáng)高鐵線路設(shè)備檢測(cè)和整治，加強(qiáng)防災(zāi)系統(tǒng)建設(shè)和管理。四是強(qiáng)化高鐵行車安全控制。加強(qiáng)調(diào)度指揮工作，加強(qiáng)非正常行車的組織指揮，嚴(yán)防異物侵限，全面加強(qiáng)高鐵治安綜合治理工作，加強(qiáng)高鐵應(yīng)急救援體系建設(shè)。五是健全高鐵安全管理機(jī)制。要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，鐵路局主要領(lǐng)導(dǎo)要切實(shí) 承擔(dān)起安全第一責(zé)任人的責(zé)任，提高安全管理的執(zhí)行力。要推行高鐵標(biāo)準(zhǔn)化管理，夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。要加強(qiáng)高鐵隊(duì)伍建設(shè)，加大培訓(xùn)力度，提高培訓(xùn)實(shí)效。要嚴(yán)格高鐵事故管理和責(zé)任追究。

胡亞?wèn)|指出，要抓住運(yùn)輸安全的薄弱環(huán)節(jié)，切實(shí)解決安全生產(chǎn)突出問(wèn)題。當(dāng)前，正值防洪、暑運(yùn)的關(guān)鍵時(shí)期，各部門、各單位要克服麻痹松懈思想，切實(shí)加強(qiáng)薄弱環(huán)節(jié)和季節(jié)性安全控制，確?？蛙嚢踩_保汛期安全。要抓好施工安全管理，切實(shí)提高行車設(shè)備質(zhì)量，抓好貨物裝載加固和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全，抓好調(diào)車安全工作，抓好道口和路外安全，抓好職工人身安全，確保暑運(yùn)安全。

鐵道部總工程師何華武，安全總監(jiān)耿志修，部政治部副主任吳利民，部紀(jì)委副書記邱發(fā)義、楊沫，部副總工程師安國(guó)棟，全國(guó)鐵路總工會(huì)副主席黃永斌以及部?jī)?nèi)各單位、部分在京部屬單位主要負(fù)責(zé)同志參加會(huì)議。會(huì)議由耿志修主持。