第一篇：交通規(guī)劃課程設(shè)計(jì)心得

經(jīng)過(guò)一周左右時(shí)間的交通規(guī)劃課程設(shè)計(jì)時(shí)間里，我組從課程設(shè)計(jì)前期的資料準(zhǔn)備，實(shí)地調(diào)查，以及最后數(shù)據(jù)錄入，整理和分析評(píng)價(jià)。讓我深刻的接觸了交通規(guī)劃的重要性，不論是課堂上的理論學(xué)術(shù)，還是實(shí)際的交通行為，進(jìn)一步拓展了我在大學(xué)的視野，拓寬了我對(duì)事物的認(rèn)知范圍，以及將理論運(yùn)用于實(shí)際的一致性，重要性，原則性等。

交通規(guī)劃目的不僅僅是引導(dǎo)交通的一系列交通行為，還是以工程學(xué)，經(jīng)濟(jì)學(xué)為基礎(chǔ)，以統(tǒng)計(jì)學(xué)等為輔的科學(xué)方法，將多種理論，理念，技術(shù)和方法的綜合。為此我組從成立初起的調(diào)查機(jī)構(gòu)建立，準(zhǔn)備的前期資料，以及上網(wǎng)查找到的地圖進(jìn)行交通小區(qū)劃分，提示調(diào)查的注意事項(xiàng)，以及到最后的實(shí)地調(diào)查的數(shù)據(jù)錄入，整理分析與評(píng)價(jià)，我組都極為艱辛。

作為小組的一員，我在整個(gè)課程設(shè)計(jì)的同樣的參與了實(shí)地調(diào)查，調(diào)查獲取的交通數(shù)據(jù)，搜集需要的人口等指標(biāo),Transcad的操作等等。在此過(guò)程中，不僅收獲了順境時(shí)成功的喜悅，同時(shí)也有逆境時(shí)失敗的沮喪，不僅收獲了理論與實(shí)踐相結(jié)合帶來(lái)的交通規(guī)劃、TransCAD操作等知識(shí)運(yùn)用能力的提高，而且也有小組團(tuán)隊(duì)成員的鼓勵(lì)與信任，以及相互了解、彼此友誼的進(jìn)一步加深，這些都使本次課程設(shè)計(jì)與交通調(diào)查實(shí)習(xí)充滿意義和感動(dòng)。

首先，在交通調(diào)查中我真正體會(huì)到了實(shí)踐出真知，在對(duì)現(xiàn)狀路網(wǎng)的各項(xiàng)指標(biāo)的調(diào)查中，不僅要明確調(diào)查的目的、方法，更重要的是要有著嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的態(tài)度。小小的誤差看上去微不足道，但是當(dāng)很多個(gè)誤差疊加在一起是就會(huì)造成調(diào)查結(jié)果的不準(zhǔn)確，這對(duì)后續(xù)課程設(shè)計(jì)造成了不必要的麻煩。通過(guò)交通調(diào)查，不僅增強(qiáng)了我的動(dòng)手能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，更重要的是讓我懂得了在實(shí)習(xí)過(guò)程中要有嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的態(tài)度，只有以良好的態(tài)度去做一件事情才能把事情做好。

通過(guò)這一次實(shí)踐，我們真正學(xué)到了多少，真正學(xué)會(huì)了多少，真正理解了多少。我想這也是我們小組每個(gè)成員的想法吧。作為一名工科的學(xué)生，本來(lái)就是要將理論和實(shí)踐結(jié)合到儀器，這樣才能將課堂上學(xué)到的知識(shí)真正理解并且掌握。并且進(jìn)一步的指導(dǎo)我們?nèi)绾卧趯?shí)際中運(yùn)行理論，如何按照從理論中來(lái)，回到實(shí)際中去的工作方法

第二篇：交通規(guī)劃課程設(shè)計(jì)心得總結(jié) 2

在過(guò)去的一周中，我們小組韋結(jié)華，施宗圓，許寶娣分工協(xié)作、同心協(xié)力順利完成了交通規(guī)劃課程設(shè)計(jì)的任務(wù)。課程設(shè)計(jì)是一個(gè)很復(fù)雜的過(guò)程，涉及了對(duì)現(xiàn)狀路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的調(diào)查、路網(wǎng)數(shù)據(jù)庫(kù)的建立、發(fā)生和吸引交通量預(yù)測(cè)、分布交通量預(yù)測(cè)、交通量分配等內(nèi)容，這無(wú)疑是一個(gè)巨大的工程。作為小組的一員，我在整個(gè)課程設(shè)計(jì)的過(guò)程中主要承擔(dān)了會(huì)議記錄的書(shū)寫(xiě)，調(diào)查獲取的交通數(shù)據(jù)，搜集需要的人口等指標(biāo),Transcad的操作等等。在此過(guò)程中，不僅收獲了順境時(shí)成功的喜悅，同時(shí)也有逆境時(shí)失敗的沮喪，做的時(shí)候真有想死的沖動(dòng)，嘿嘿，但是收獲了理論與實(shí)踐相結(jié)合帶來(lái)的交通規(guī)劃、計(jì)算機(jī)編程、TransCAD操作等知識(shí)運(yùn)用能力的提高，而且也有小組團(tuán)隊(duì)成員的鼓勵(lì)與信任，以及相互了解、彼此友誼的進(jìn)一步加深，這些都使本次課程設(shè)計(jì)與交通調(diào)查實(shí)習(xí)充滿意義和感動(dòng)。

首先，在交通調(diào)查中我真正體會(huì)到了實(shí)踐出真知，在對(duì)現(xiàn)狀路網(wǎng)的各項(xiàng)指標(biāo)的調(diào)查中，不僅要明確調(diào)查的目的、方法，更重要的是要有著嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的態(tài)度。小小的誤差看上去微不足道，但是當(dāng)很多個(gè)誤差疊加在一起是就會(huì)造成調(diào)查結(jié)果的不準(zhǔn)確，這對(duì)后續(xù)課程設(shè)計(jì)造成了不必要的麻煩。通過(guò)交通調(diào)查，不僅增強(qiáng)了我的動(dòng)手能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，更重要的是讓我懂得了在實(shí)習(xí)過(guò)程中要有嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的態(tài)度，只有以良好的態(tài)度去做一件事情才能把事情做好。

其次,在調(diào)查結(jié)束之后，我負(fù)責(zé)的是利用TRANSCAD軟件進(jìn)行交通小區(qū)劃分，路網(wǎng)構(gòu)建和路網(wǎng)數(shù)據(jù)錄入。根據(jù)老師為我們弄的視屏教程的指導(dǎo)，我開(kāi)始慢慢學(xué)習(xí)TRANSCAD軟件的應(yīng)用，當(dāng)遇到問(wèn)題時(shí)，我就向一些軟件高手請(qǐng)教，或者小組討論。比如，在開(kāi)始階段，我在道路網(wǎng)創(chuàng)建這一步驟中出現(xiàn)了失誤，雖然在路網(wǎng)中各路段輸入數(shù)據(jù)時(shí)沒(méi)有顯現(xiàn)問(wèn)題，但緊接著后面的操作就難以進(jìn)展。在組長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，經(jīng)過(guò)我們反復(fù)地推敲，我們最終完成了OD反推基年分布交通量，沒(méi)有對(duì)后續(xù)過(guò)程產(chǎn)生影響。再有，未來(lái)的出行發(fā)生預(yù)測(cè)，所得到的結(jié)果并不平衡，因此也不能進(jìn)行下一步操作，所以要進(jìn)行出行吸引平衡，這個(gè)步驟不可或缺。這樣，從一開(kāi)始的迷茫，漸漸尋找到一些門(mén)路，到最后完全應(yīng)用的得心應(yīng)手。由于我負(fù)責(zé)的這部分是課程設(shè)計(jì)最初始的部分，所以如果我沒(méi)有做好，剩下同學(xué)的工作就無(wú)法進(jìn)行，這就需要我認(rèn)真完成，不能有一點(diǎn)差錯(cuò)。最終，通過(guò)我的努力，和同學(xué)幫助，我順利的完成了任務(wù)。

最后，我們小組成員一起，根據(jù)各人在實(shí)習(xí)以及課程設(shè)計(jì)過(guò)程中所負(fù)責(zé)工作 的部分，完成了調(diào)查實(shí)習(xí)報(bào)告及課程設(shè)計(jì)報(bào)告的寫(xiě)作以及最后答辯PPT的制作。

在這次小學(xué)期調(diào)查實(shí)習(xí)和課程設(shè)計(jì)過(guò)程中，我也更加明白了團(tuán)隊(duì)精神的重要性。課程設(shè)計(jì)的各個(gè)環(huán)節(jié)都是緊密銜接的，少了任何一部分，后面的環(huán)節(jié)就無(wú)法進(jìn)行。正是因?yàn)槿绱?，在小組長(zhǎng)的組織協(xié)調(diào)下，我們分工明確，每個(gè)人都根據(jù)自己的特長(zhǎng)有負(fù)責(zé)完成的任務(wù)。我們每個(gè)人也都明確自己的任務(wù)和責(zé)任，認(rèn)真負(fù)責(zé)的完成自己的工作，齊心協(xié)力保證課程設(shè)計(jì)過(guò)程的順利進(jìn)行。誰(shuí)負(fù)責(zé)的地方出現(xiàn)了問(wèn)題，都是整個(gè)小組同心協(xié)力一起研究，最終找到解決方案。我想這種合作的精神是值得我們每一個(gè)人學(xué)習(xí)的。這不僅僅是在大學(xué)期間，更是我們將來(lái)踏入社會(huì)的一門(mén)必修課。所以，如果將來(lái)還有機(jī)會(huì)，我也愿意多參加這樣的小組活動(dòng)，不僅能提高自己和別人的溝通能力，也是對(duì)自己綜合能力一個(gè)提升，鍛煉合作的能力。

短短的一次合作，這一次課設(shè)，我們真正學(xué)到了多少，真正學(xué)會(huì)了多少，真正理解了多少。我想這也是我們小組每個(gè)成員的想法吧。作為一名工科的學(xué)生，本來(lái)就是要將理論和實(shí)踐相結(jié)合，這樣才能將課堂上學(xué)到的知識(shí)真正理解并且掌握。這次實(shí)踐確實(shí)給了我們一次新的體驗(yàn)，一次難得的機(jī)會(huì)。希望這次實(shí)踐的經(jīng)歷可以成為我們今后的學(xué)習(xí)和工作上一個(gè)重要的階梯，指導(dǎo)我們更加自信地完成后兩年的學(xué)習(xí)任務(wù)，為將來(lái)成為一名合格的智能交通人不斷努力，不斷超越。

第三篇：物流規(guī)劃課程設(shè)計(jì)心得（最終版）

配送中心規(guī)劃課程設(shè)計(jì)的收獲與體會(huì)

通過(guò)此次試訓(xùn),我對(duì)物流配送中心又有了更深入的了解,對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)了解的更加透徹清晰.在剛開(kāi)始的實(shí)訓(xùn)我們我從下手,老師提醒我們先利用谷歌地圖找坐標(biāo),我們花了一個(gè)上午的時(shí)間找到各個(gè)城市的經(jīng)緯度,然后減去數(shù)值,得出的數(shù),假設(shè)為坐標(biāo)值,在實(shí)訓(xùn)中我們遇到了許多問(wèn)題,不懂的我們就上網(wǎng)搜,如果還是不清楚,我們就去問(wèn)老師解決問(wèn)題.在進(jìn)行選址的過(guò)程中，我們通過(guò)網(wǎng)上搜索找坐標(biāo)值的各種方法,最后我們確定用一個(gè)網(wǎng)址進(jìn)行確定經(jīng)緯度.雖然在實(shí)訓(xùn)中只用到了google選擇經(jīng)緯度,但是我也學(xué)會(huì)google其它的一些知識(shí),收獲很大。通過(guò)對(duì)武漢鋼鐵公司在湖南地區(qū)設(shè)立配送中心的規(guī)劃方案設(shè)計(jì)，讓我了解到配送中心規(guī)劃不僅僅只是算幾個(gè)重心法公式就那么簡(jiǎn)單解決問(wèn)題而來(lái)，要知道更多的軟件，更多的軟件操作，這樣才會(huì)做的更加完美迅速，還要考慮很多的外部因素和內(nèi)部因素。

首先，必須確定配送中心規(guī)劃項(xiàng)目的背景，即在什么環(huán)境下的進(jìn)行配送規(guī)劃；其次，要明白配送中心設(shè)立的目的和意義，即為什么要設(shè)立配送中心，設(shè)立配送中心有什么用，配送中心設(shè)立在哪里最合理；緊接著是選址的評(píng)價(jià)及建議，包括市場(chǎng)需求、產(chǎn)業(yè)環(huán)境、交通條件、地方政策、地理環(huán)境、公共基礎(chǔ)設(shè)施等定性分析。當(dāng)然既然要利用重心法進(jìn)行選址就必須知道地方鋼材銷(xiāo)售量及運(yùn)輸費(fèi)率等定量數(shù)據(jù)。完成指導(dǎo)書(shū)中配送中心的總體功能定位及規(guī)模確定，中心內(nèi)部設(shè)施構(gòu)成、作業(yè)分區(qū)及面積規(guī)劃、配送中心所需主要設(shè)備、配送中心的物流系統(tǒng)運(yùn)行模式、配送中心作業(yè)流程與分揀配貨方法、作業(yè)單證管理（采購(gòu)訂單、入庫(kù)單、送貨單）、信息系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)與模塊、部門(mén)、崗位，其職責(zé)與人員配備等內(nèi)容。

在這次物流規(guī)劃課程設(shè)計(jì)中，我首先認(rèn)識(shí)了Logware軟件，并且會(huì)利用Logware軟件進(jìn)行重心法疊加，另外會(huì)用plot命令進(jìn)行選址。Microsoft visio軟件的基本操作我也學(xué)會(huì)了不少，并且會(huì)運(yùn)用Microsoft visio軟件進(jìn)行繪制配送中心流程圖及崗位人員組織結(jié)構(gòu)圖。另外我也學(xué)到了一點(diǎn)Autocad軟件的知識(shí)，并且也掌握了一些簡(jiǎn)單的快捷命令，雖然我還不能利用Autocad繪制我想要的完整圖，但是我還是很高興又學(xué)到了許多新的知識(shí)。

通過(guò)這次的學(xué)習(xí)不僅僅提高了自己操作計(jì)算機(jī)的能力，而且還加深了自己對(duì)課本上理論知識(shí)的理解。此外，我還更加深刻的掌握了配送中心的流程順序，每個(gè)職員職責(zé)及在實(shí)際工作中應(yīng)該注意的問(wèn)題?？偟膩?lái)說(shuō)，這次的物流規(guī)劃課程設(shè)計(jì)的收獲很多，在許多方面受益匪淺。最后我要感謝我的程老師，是她給了我們學(xué)習(xí)實(shí)踐的機(jī)會(huì)，讓我知道了那么多軟件的利用，希望在以后會(huì)有更多的機(jī)會(huì)進(jìn)行實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)！

張玉艷

第四篇：交通規(guī)劃

規(guī)劃概念是指確定目標(biāo)和設(shè)計(jì)達(dá)到目標(biāo)的策略或行動(dòng)的過(guò)程

出行的定義為從起點(diǎn)到終點(diǎn)的一次移動(dòng)

對(duì)調(diào)查區(qū)域而言，出行分為內(nèi)內(nèi)出行內(nèi)外出行過(guò)境出行三類(lèi)

小區(qū)劃分的兩個(gè)主要問(wèn)題是確定小區(qū)的數(shù)目和大小

出行目的分為 工作 上學(xué) 自由 業(yè)務(wù) 回家

揭示喜好和表明喜好兩種交通調(diào)查方式的區(qū)別在于：揭示喜好是用實(shí)際行動(dòng)揭示自己的喜好而表明喜好 是用自己的意識(shí)行為表明喜好

狹義的交通 指的是 人和物的空間位置的移動(dòng)

道路通行能力是指在一定的道路和交通條件下，一定時(shí)間內(nèi)按通過(guò)道路某界面的最大車(chē)輛數(shù)

OD反推是指使用路段上的實(shí)測(cè)交通量，反推規(guī)劃區(qū)域內(nèi)的od交通量。

Z重力模型按約束條件分為無(wú)約束中立模型，單約束重力模型 雙重力模型

非集計(jì)模型出現(xiàn)在1970-1980

隨著樣本母群數(shù)量的增加，在滿足精度的前提下，抽樣比例可以減小

重力模型 不能用于出行生成預(yù)測(cè)

勞瑞模型 僅考慮了交通費(fèi)用對(duì)住宅選址的影響，從微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)角度進(jìn)行分析的土地利用模型

LeBlanc 將Frank=Wolf算法用于解Wordrop平衡，解決了均衡分配的難題

隨著出行距離的增加，自行車(chē)這種交通方式的分擔(dān)率 先增大后減小

交通調(diào)查特性 不是影響出行方式選擇的因素

簡(jiǎn)答題

1、簡(jiǎn)述城市交通規(guī)劃的基本流程

2、什么是交叉分類(lèi)法其主要工作是什么

3、非集計(jì)模型與集計(jì)模型的區(qū)別在那里

4、寫(xiě)出LOGIT模型并解釋其參數(shù)意義

寫(xiě)出標(biāo)準(zhǔn)的平衡分配UE模型及其求解UE模型的算法

計(jì)算

考慮兩種交通方式的出行，分別是公交車(chē)和私家車(chē)，其隨機(jī)效用函數(shù)考慮Ubus=3+s Ucar=2,，其中隨機(jī)誤差項(xiàng)s服從[-2.2]上的均勻分布，試求兩種出行方式的選擇概率 均勻分布的概率函數(shù)為F（x）=1/(b-a)并解釋概率的意義。

論述

闡述你對(duì)我國(guó)城市交通規(guī)劃的理論研究技術(shù)方法的認(rèn)識(shí)及相關(guān)建議

PS:本頁(yè)內(nèi)容以及交通規(guī)劃課件是研究生課程里所上的交通規(guī)劃課的課件，比復(fù)試的內(nèi)容深了不少。你可以以此作為參考部分，如果有時(shí)間的話可以好好看看，沒(méi)時(shí)間的話就專(zhuān)心看重點(diǎn)和真題就好了。

第五篇：課程設(shè)計(jì)心得

課程設(shè)計(jì)心得

篇一：課程設(shè)計(jì)心得

本學(xué)期實(shí)時(shí)測(cè)量技術(shù)實(shí)驗(yàn)以電子設(shè)計(jì)大賽的形式，老師命題，學(xué)生可以選擇老師的題目也可以自己命題，并且組隊(duì)操作其他的事情（包括設(shè)計(jì)總體方案、硬件電路、軟件設(shè)計(jì)、焊接、調(diào)試等工作）。趣味性強(qiáng)，同時(shí)也可以學(xué)到很多東西。

我們認(rèn)為，在這學(xué)期的實(shí)驗(yàn)中，在收獲知識(shí)的同時(shí)，還收獲了閱歷，收獲了成熟，在此過(guò)程中，我們通過(guò)查找大量資料，請(qǐng)教老師，以及不懈的努力，不僅培養(yǎng)了獨(dú)立思考、動(dòng)手操作的能力，在各種其它能力上也都有了提高。更重要的是，在實(shí)驗(yàn)課上，我們學(xué)會(huì)了很多學(xué)習(xí)的方法。而這是日后最實(shí)用的，真的是受益匪淺。要面對(duì)社會(huì)的挑戰(zhàn)，只有不斷的學(xué)習(xí)、實(shí)踐，再學(xué)習(xí)、再實(shí)踐。

之所以使用avr單片機(jī)作為我們的執(zhí)行核心，不僅是因?yàn)槔蠋熣f(shuō)avr現(xiàn)在是社會(huì)上應(yīng)用比較多的單片機(jī)，也因?yàn)橄胪ㄟ^(guò)使用avr鍛煉自己的c語(yǔ)言編程能力，養(yǎng)成良好的c語(yǔ)言編程風(fēng)格。不管怎樣，這些都是一種鍛煉，一種知識(shí)的積累，能力的提高。完全可以把這個(gè)當(dāng)作基礎(chǔ)東西，只有掌握了這些最基礎(chǔ)的，才可以更進(jìn)一步，取得更好的成績(jī)。很少有人會(huì)一步登天吧。永不言棄才是最重要的。

而且，這對(duì)于我們的將來(lái)也有很大的幫助。以后，不管有多苦，我想我們都能變苦為樂(lè)，找尋有趣的事情，發(fā)現(xiàn)其中珍貴的事情。就像中國(guó)提倡的艱苦奮斗一樣，我們都可以在實(shí)驗(yàn)結(jié)束之后變的更加成熟，會(huì)面對(duì)需要面對(duì)的事情。

與隊(duì)友的合作更是一件快樂(lè)的事情，只有彼此都付出，彼此都努力維護(hù)才能將作品做的更加完美。而團(tuán)隊(duì)合作也是當(dāng)今社會(huì)最提倡的。曾經(jīng)聽(tīng)過(guò)，mba之所以最近不受歡迎就是因?yàn)榍啡眻F(tuán)隊(duì)合作的精神和技巧。

電壓電流測(cè)量裝置雖然結(jié)束了，也留下了很多遺憾，因?yàn)橛捎跁r(shí)間的緊缺和許多課業(yè)的繁忙，并沒(méi)有做到最好，但是，最起碼我們沒(méi)有放棄，它是我們的驕傲！相信以后我們會(huì)以更加積極地態(tài)度對(duì)待我們的學(xué)習(xí)、對(duì)待我們的生活。我們的激情永遠(yuǎn)不會(huì)結(jié)束，相反，我們會(huì)更加努力，努力的去彌補(bǔ)自己的缺點(diǎn)，發(fā)展自己的優(yōu)點(diǎn)，去充實(shí)自己，只有在了解了自己的長(zhǎng)短之后，我們會(huì)更加珍惜擁有的，更加努力的去完善它，增進(jìn)它。只有不斷的測(cè)試自己，挑戰(zhàn)自己，才能擁有更多的成功和快樂(lè)！tous,happinessequalssuccess!快樂(lè)至上，享受過(guò)程，而不是結(jié)果！認(rèn)真對(duì)待每一個(gè)實(shí)驗(yàn)，珍惜每一分一秒，學(xué)到最多的知識(shí)和方法，鍛煉自己的能力，這個(gè)是我們?cè)趯?shí)時(shí)測(cè)量技術(shù)試驗(yàn)上學(xué)到的最重要的東西，也是以后都將受益匪淺的！

趣味性強(qiáng)，不僅鍛煉能力，而且可以學(xué)到很多東西，在與老師和同學(xué)的交流過(guò)程中，互動(dòng)學(xué)習(xí)，將知識(shí)融會(huì)貫通。老師提出的革新非常的好，認(rèn)為本學(xué)期的實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｊ椒浅?shí)用。但是提議可以申請(qǐng)將課程濃縮，在一定時(shí)間內(nèi)只做這個(gè)，只有高度的集中才能作出好的東西。時(shí)間的緊缺成為一個(gè)很大的問(wèn)題。也希望老師可以為我們知道一下以后的發(fā)展方向。如果可以讓每個(gè)人都有動(dòng)手焊接以及參與其他的各個(gè)流程，有專(zhuān)門(mén)的知道就更好了。

如果可以制作出多量程的電壓電流測(cè)量并且使用更高精度的裝置就更好了。

但是對(duì)于我們這些初學(xué)者來(lái)說(shuō)，能夠達(dá)到這個(gè)程度，相信也已經(jīng)可以相當(dāng)驕傲了！再接再厲！fight！

篇二：課程設(shè)計(jì)心得

與隊(duì)友的合作更是一件快樂(lè)的事情，只有彼此都付出，彼此都努力維護(hù)才能將作品做的更加完美。而團(tuán)隊(duì)合作也是當(dāng)今社會(huì)最提倡的。曾經(jīng)聽(tīng)過(guò)，mba之所以最近不受歡迎就是因?yàn)榍啡眻F(tuán)隊(duì)合作的精神和技巧。

通過(guò)此次課程設(shè)計(jì)，使我更加扎實(shí)的掌握了有關(guān)高頻電子線路方面的知識(shí)，在設(shè)計(jì)過(guò)程中雖然遇到了一些問(wèn)題，但經(jīng)過(guò)一次又一次的思考，一遍又一遍的檢查終于找出了原因所在，也暴露出了前期我在這方面的知識(shí)欠缺和經(jīng)驗(yàn)不足。實(shí)踐出真知，通過(guò)親自動(dòng)手制作，使我們掌握的知識(shí)不再是紙上談兵。

過(guò)而能改，善莫大焉。在課程設(shè)計(jì)過(guò)程中，我們不斷發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，不斷改正，不斷領(lǐng)悟，不斷獲齲最終的檢測(cè)調(diào)試環(huán)節(jié)，本身就是在踐行“過(guò)而能改，善莫大焉”的知行觀。這次課程設(shè)計(jì)終于順利完成了，在設(shè)計(jì)中遇到了很多問(wèn)題，最后在老師的指導(dǎo)下，終于游逆而解。在今后社會(huì)的發(fā)展和學(xué)習(xí)實(shí)踐過(guò)程中，一定要不懈努力，不能遇到問(wèn)題就想到要退縮，一定要不厭其煩的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題所在，然后一一進(jìn)行解決，只有這樣，才能成功的做成想做的事，才能在今后的道路上劈荊斬棘，而不是知難而退，那樣永遠(yuǎn)不可能收獲成功，收獲喜悅，也永遠(yuǎn)不可能得到社會(huì)及他人對(duì)你的認(rèn)可！

課程設(shè)計(jì)誠(chéng)然是一門(mén)專(zhuān)業(yè)課，給我很多專(zhuān)業(yè)知識(shí)以及專(zhuān)業(yè)技能上的提升，同時(shí)又是一門(mén)講道課，一門(mén)辯思課，給了我許多道，給了我很多思，給了我莫大的空間。同時(shí)，設(shè)計(jì)讓我感觸很深。使我對(duì)抽象的理論有了具體的認(rèn)識(shí)。通過(guò)這次課程設(shè)計(jì)，我掌握了常用元件的識(shí)別和測(cè)試；熟悉了常用儀器、儀表；了解了電路的連線方法；以及如何提高電路的性能等等，掌握了焊接的方法和技術(shù)，通過(guò)查詢(xún)資料，也了解了收音機(jī)的構(gòu)造及原理。

我認(rèn)為，在這學(xué)期的實(shí)驗(yàn)中，不僅培養(yǎng)了獨(dú)立思考、動(dòng)手操作的能力，在各種其它能力上也都有了提高。更重要的是，在實(shí)驗(yàn)課上，我們學(xué)會(huì)了很多學(xué)習(xí)的方法。而這是日后最實(shí)用的，真的是受益匪淺。要面對(duì)社會(huì)的挑戰(zhàn)，只有不斷的學(xué)習(xí)、實(shí)踐，再學(xué)習(xí)、再實(shí)踐。這對(duì)于我們的將來(lái)也有很大的幫助。以后，不管有多苦，我想我們都能變苦為樂(lè)，找尋有趣的事情，發(fā)現(xiàn)其中珍貴的事情。就像中國(guó)提倡的艱苦奮斗一樣，我們都可以在實(shí)驗(yàn)結(jié)束之后變的更加成熟，會(huì)面對(duì)需要面對(duì)的事情。

回顧起此課程設(shè)計(jì)，至今我仍感慨頗多，從理論到實(shí)踐，在這段日子里，可以說(shuō)得是苦多于甜，但是可以學(xué)到很多很多的東西，同時(shí)不僅可以鞏固了以前所學(xué)過(guò)的知識(shí)，而且學(xué)到了很多在書(shū)本上所沒(méi)有學(xué)到過(guò)的知識(shí)。通過(guò)這次課程設(shè)計(jì)使我懂得了理論與實(shí)際相結(jié)合是很重要的，只有理論知識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有把所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合起來(lái)，從理論中得出結(jié)論，才能真正為社會(huì)服務(wù)，從而提高自己的實(shí)際動(dòng)手能力和獨(dú)立思考的能力。在設(shè)計(jì)的過(guò)程中遇到問(wèn)題，可以說(shuō)得是困難重重，但可喜的是最終都得到了解決。

實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，也對(duì)團(tuán)隊(duì)精神的進(jìn)行了考察，讓我們?cè)诤献髌饋?lái)更加默契，在成功后一起體會(huì)喜悅的心情。果然是團(tuán)結(jié)就是力量，只有互相之間默契融洽的配合才能換來(lái)最終完美的結(jié)果。

此次設(shè)計(jì)也讓我明白了思路即出路，有什么不懂不明白的地方要及時(shí)請(qǐng)教或上網(wǎng)查詢(xún)，只要認(rèn)真鉆研，動(dòng)腦思考，動(dòng)手實(shí)踐，就沒(méi)有弄不懂的知識(shí)，收獲頗豐。

篇三：課程設(shè)計(jì)心得

通過(guò)這段時(shí)間的機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)進(jìn)一步鞏固、加深和拓寬所學(xué)的知識(shí)；通過(guò)設(shè)計(jì)實(shí)踐，樹(shù)立了正確的設(shè)計(jì)思想，增強(qiáng)創(chuàng)新意思和競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，熟悉掌握了機(jī)械設(shè)計(jì)的一般規(guī)律，也培養(yǎng)了分析和解決問(wèn)題的能力；通過(guò)設(shè)計(jì)計(jì)算、繪圖以及對(duì)運(yùn)用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、設(shè)計(jì)手冊(cè)等相關(guān)設(shè)計(jì)資料的查閱，對(duì)自己進(jìn)行了一個(gè)全面的機(jī)械設(shè)計(jì)基本技能的訓(xùn)練。

在具體做的過(guò)程中，從設(shè)計(jì)到計(jì)算，從分析到繪圖，讓我更進(jìn)一步的明白了作為一個(gè)設(shè)計(jì)人員要有清晰的頭腦和整體的布局，要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和不厭其煩的細(xì)心，要有精益求精、追求完美的一種精神。從開(kāi)始的傳動(dòng)方案的擬定的總體設(shè)計(jì)中，讓我清楚的了解了自己接下來(lái)要完成的任務(wù)，也很好的鍛煉了自己自主學(xué)習(xí)的能力；在傳動(dòng)件，軸、軸承、聯(lián)軸器大量的計(jì)算和最終的選擇過(guò)程中，不但考驗(yàn)了自己計(jì)算過(guò)程中的細(xì)心程度還提高了自己快速資料的一種能力；在最后的繪圖過(guò)程中，再次鍛煉并提高了自己手工繪圖的能力。在這個(gè)過(guò)程中也遇到了些許的問(wèn)題，在面對(duì)這些問(wèn)題的時(shí)候自己曾焦慮，但是最后還是解決了。才發(fā)現(xiàn)當(dāng)我們面對(duì)很多問(wèn)題的時(shí)候所采取的具體行動(dòng)也是不同的，這當(dāng)然也會(huì)影響我們的結(jié)果。很多時(shí)候問(wèn)題的出現(xiàn)所期待我們的是一種解決問(wèn)題的心態(tài)，而不是看我們過(guò)去的能力到底有多強(qiáng)，那是一種態(tài)度的端正和目的的明確，只有這樣把自己身置于具體的問(wèn)題之中，我們才能更好的解決問(wèn)題??

現(xiàn)在把這個(gè)課程做完了才發(fā)現(xiàn)自己對(duì)以前學(xué)的知識(shí)點(diǎn)有了更好的理解，知識(shí)只有放在實(shí)踐運(yùn)用上才能體現(xiàn)他的價(jià)值才能更好地被大家接受，所以這門(mén)實(shí)踐課是很有必要開(kāi)設(shè)的，也是大家很有必要去認(rèn)真做的。

在這個(gè)過(guò)程中，要謝謝老師對(duì)我的教導(dǎo)，在老師的講解下讓我對(duì)整個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程以及繪圖過(guò)程有了很好的了解，對(duì)我后面的整體的設(shè)計(jì)和繪圖的進(jìn)行有了很大的幫助?！?課程設(shè)計(jì)心得》