第一篇：中學(xué)生交通安全意識與行為的調(diào)查報告

中學(xué)生交通安全意識與行為狀況

調(diào)查報告

嘉匯中學(xué)一年五班調(diào)查組

2011.0

2中學(xué)生交通安全意識與行為狀況的調(diào)查報告

一、調(diào)查的目的隨著機(jī)動車保有量的急速增加，交通安全問題更加突出。作為一名中學(xué)生，每天都要經(jīng)歷上學(xué)、放學(xué)的過程，交通安全問題尤其突出，樹立交通安全意識尤為重要。調(diào)查中學(xué)生的交通安全意識和行為狀況，樹立自覺遵守交通法規(guī)的意識，具有很深遠(yuǎn)的現(xiàn)實意義。

二、調(diào)查方式

本次調(diào)查采用問卷與實地觀察結(jié)合的方式進(jìn)行。

①問卷：選取培訓(xùn)班的30名同學(xué)作為調(diào)查對象，填寫問卷。

②實地觀察：選取學(xué)生聚集的街路，觀察車輛、學(xué)生及其他行人的交通行為。

三、調(diào)查組成員

組長：張力梵

成員：吳陽、杜佳潔、沈欣怡、劉梓萱、曲冠頤

四、調(diào)查過程及結(jié)果

①問卷調(diào)查過程：本次問卷調(diào)查，我們利用課間的休息時間，共發(fā)出問卷30份，收回問卷30份。收回問卷后，我們逐一進(jìn)行了統(tǒng)計匯總（具體問卷內(nèi)容及匯總結(jié)果附后）。通過調(diào)查統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)同學(xué)對交通法規(guī)有一定的認(rèn)識，有基本的交通安全意識，少數(shù)同學(xué)存在安全意識淡薄或?qū)Ψㄒ?guī)不明確的問題，比如：個別同學(xué)存在過馬路不注意確保安全時通過，有的同學(xué)在馬路上嬉笑打鬧等行為。通過調(diào)查顯示，越來越多的同學(xué)上下學(xué)的方式為私家車接送，很多同學(xué)對乘坐副駕駛座位、安全帶的使用及右側(cè)下車等安全問題沒有明確的認(rèn)識。

②實地觀察調(diào)查過程：1月25日中午，小組成員集中到學(xué)校附近的春和街交魯迅路路口，實地觀察記錄車輛、行人的遵守法規(guī)及安全意識。這個路口是我校同學(xué)上學(xué)、放學(xué)經(jīng)過的主要路街，對面就是中山高級中學(xué)，車流量較大，高峰期車輛、行人交織，特別是學(xué)生所占比重很大，所以具有一定的代表性。通過觀察，我們發(fā)現(xiàn)，在半個小時的時間內(nèi)，過往車輛265輛，禮讓行人的僅有32輛，占來往車輛的12.1%，大部分車輛都是在路口搶行，有些車輛居然對人行道上行走的行人鳴笛催促。同時，我們還發(fā)現(xiàn)，很多行人也不遵守交通規(guī)則，不走人行橫道，與車輛搶行，非常危險；在道路兩旁停滿了車輛，個別車輛占用了人行步道，出現(xiàn)了人在車中走，車在人中行的情況。

五、調(diào)查結(jié)論及建議

通過這次調(diào)查，我們小組成員一致認(rèn)為，在當(dāng)前情況下，重視交通安全問題非常重要。通過調(diào)查我們了解到，大多數(shù)同學(xué)都有較高的交通安全意識，但是在實際中卻遵守的不夠嚴(yán)格。多數(shù)家長，對孩子能夠進(jìn)行經(jīng)常性的交通安全教育，但是自身遵守卻有些不夠。比如：亂停車、亂搶行、不走人行橫道等行為。

我們建議，為保證學(xué)生及其他行人的安全，希望有關(guān)部門能夠?qū)煌ㄟ`法行為加強(qiáng)管理、加大懲罰力度。學(xué)校和家長，要加強(qiáng)對學(xué)生的交通安全教育，使安全意識深入每個同學(xué)的內(nèi)心，讓遵守交通法規(guī)成為每個同學(xué)的自覺行動。與此同時，在加強(qiáng)學(xué)生交通安全意識的基礎(chǔ)上，讓學(xué)生能夠利用所掌握的交通安全常識，在日常生活中監(jiān)督和督促家長的交通行為，實現(xiàn)雙方促進(jìn)、共同遵章的良性互動，為建設(shè)良好的交通環(huán)境、為他人和自身的安全，做出自己的貢獻(xiàn)。

中學(xué)生交通安全意識調(diào)查匯總結(jié)果

本次調(diào)查發(fā)出問卷30份，收回問卷30份。經(jīng)統(tǒng)計，本次問卷調(diào)查結(jié)果如下調(diào)查內(nèi)容得票數(shù)得票率

1、路口的交通信號燈中，有紅、黃、綠三種顏色

A.紅燈代表可以通過，綠燈代表停止13.33%

2893.34%

C.黃燈代表可以通過，紅燈代表停止

D.綠燈代表可以通過，黃燈代表停止13.33%

2、行人在通過馬路時候，必須要走人行橫道

A.行走在人行橫道時，可以隨時通過13.33%

2996.67%

3、乘坐機(jī)動車時候，你一般坐在什么位置？

1860%

B.副駕駛1240%

4、乘坐公共汽車時候，你一般

A.和同學(xué)熱烈交談、嬉笑打斗26.67%

2893.33%

5、當(dāng)機(jī)動車停在機(jī)動車道上的時候，你應(yīng)該從哪邊上下車

A.從機(jī)動車左邊上下車13.33%

2066.67%

C.只要不妨礙其他車輛和行人通行，左右側(cè)上下車都可以930%

6、機(jī)動車行駛時，除駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)按規(guī)定使用安全帶外，同車還有哪些人要使用安全帶？

A.前排乘車人930%

B.后排乘車人13.33%

2066.67%

7、在沒有人行橫道的馬路上，橫過馬路時要注意

A.抓緊時間跑步通過馬路26.67%

2893.33%

8、你經(jīng)常在馬路上和同學(xué)玩耍、打鬧嗎？

A.是的，經(jīng)常26.67%

2686.66%

C.偶爾26.67%

9、爸爸媽媽經(jīng)常囑咐你，要注意交通安全嗎？

A.是的，經(jīng)常2583.33%

B.不，從不

C.偶爾516.67%

10、你采取何種方式上、下學(xué)？

A.自己走路723.33%

B.自己坐公交車310%

C.自駕車接送1446.67%

D.學(xué)校班車620%

第二篇：暑假調(diào)查報告——市民交通安全意識

關(guān)于市民交通安全意識的調(diào)查報告

【調(diào)查目的】

通過調(diào)查洛陽市交通安全情況，發(fā)現(xiàn)存在的交通安全問題，提高交通安全意識，提醒大家“關(guān)愛生命，安全出行”。

【調(diào)查方法】

街頭觀察；調(diào)查訪問

【調(diào)查時間】

時間：7月22日上午8：10—12：30

【調(diào)查對象】

十字路口交通協(xié)管員 鐵道管理員 交警環(huán)衛(wèi)工人的士司機(jī)街頭行人

【實地觀察】

1．鐵道口行人等待火車過道時的種種表現(xiàn)，是否有越欄穿軌的現(xiàn)象。

2．十字路口行人等待紅綠燈時的種種表現(xiàn)，是否有搶紅燈的現(xiàn)象。

3．搜集整理有關(guān)交通安全的警示語、宣傳語。

4．觀察路口紅綠燈變化時間。

【調(diào)查過程】

地點：十字路口

對象：交通協(xié)管員

問：行人出行過馬路應(yīng)注意些什么？

答：大家習(xí)慣過無紅綠燈的路口時向右看，忽略了左邊駛來的車輛，因此發(fā)生交通事故。首先大家就應(yīng)該過斑馬線，注意看紅綠燈，這是最基本的，也是最有效的交通安全保護(hù)。但是許多行人忽視了這一點，或許中國人的素質(zhì)還沒有達(dá)到這個水平。由于交警執(zhí)法力量有限，更是間接地促使我區(qū)行人肆無忌憚地闖燈、摩托三輪有恃無恐地違法，而這一切在市民眼中就是交警部門不作為或失職的表現(xiàn)。另一方面對于那些被攔下的違反交通法規(guī)的司機(jī)，交警也大多只是開罰單、扣分了事，讓許多司機(jī)產(chǎn)生了交通管理就是開罰單賺錢這種錯誤思想，從而對交管部門產(chǎn)生逆反情緒，抗拒心理。綜合上面兩個方面，行人上街提心吊膽，司機(jī)開車煩遇交警，群眾與交管部門產(chǎn)生了分歧與隔閡，久而久之市民對交管部門的信任度下降了，對道路交通安全的滿意度也下降了。行人違反交通規(guī)則的現(xiàn)象十分普遍，通常情況下并沒有十分嚴(yán)重的傷亡，但是卻存在著十分嚴(yán)重的安全隱患，任何時都不能排除沒有傷亡的可能性。違反交通規(guī)則的現(xiàn)象如你們學(xué)生過這個鐵道口的時候，很多都是越欄穿軌，很少一部分人能等候。造成這一不良現(xiàn)象的原因是因為造成傷亡有偶然性，而大家的僥幸心理多于安全意識，也就是說只要大家存在這種不良僥幸心理，不去加強(qiáng)安全意識，交通事故發(fā)生的可能性會很大，事故的嚴(yán)重性也會很大，而違反交通規(guī)則，從法律上并不可能將行人完全約束，總不能一穿軌就讓行人罰款，我們執(zhí)法者也只能起到一個提醒監(jiān)督的作用。

小結(jié)：

從這位交通協(xié)管員的言語中不難感受到他對交通事故發(fā)生是因為行人不能自覺遵守交通規(guī)則而氣憤，對有些行人的行為感到無奈。遵守交通規(guī)則的確可以反映出人們的素質(zhì)和思想意識，我們始終相信大家都有良好的素質(zhì)，只不過意識還需要加強(qiáng)，我們會從最基本的遵守交通規(guī)則開始，加強(qiáng)安全意識，提高自身素質(zhì)，完善自身的不足。增強(qiáng)交通執(zhí)法力是勢在必行的，然而在有限的財政支出以及設(shè)備技術(shù)的限制下提高執(zhí)法力度是比較困難，國外一些國家針對這個問題則采取借助非政府組織的力量的方法，利用交通協(xié)管志愿者達(dá)到四兩撥千斤的效果，這是值得我們借鑒的。當(dāng)然在加強(qiáng)執(zhí)法力度的同志，增進(jìn)與群眾的交流也是非常重要的。交警是交管部門與群眾聯(lián)系的紐帶，其執(zhí)法方式直接影響著交管部門在群眾心中的形象，因此加強(qiáng)交警的業(yè)務(wù)素質(zhì)的的同時也要加強(qiáng)其個人素質(zhì)教育，在合理行政，公正執(zhí)法的前提

下深入百姓，加強(qiáng)與群眾的聯(lián)系，做到疏導(dǎo)交通盡心盡力，罰單開得有憑有據(jù)，才能逐漸恢復(fù)市民信心。

地點：科大東方醫(yī)院門口

對象：的士司機(jī)（停車于路邊。）

問：作為司機(jī)，您對我們行人有些什么忠告或者您認(rèn)為您在駕駛過程中行人不應(yīng)該給你帶來哪些麻煩？

答：行人為了圖己之便無視道路交通秩序與自己人身安全擅闖紅燈或隨意過街的現(xiàn)象在我區(qū)也是十分常見，雖然行人闖紅燈違反交通法規(guī)，但由于多數(shù)情況下闖燈行人較多，監(jiān)管難度大，因此交管部門很少對行人闖燈進(jìn)行約束，最多只在紅燈路口采取勸阻的形式進(jìn)行管理，更助長了行人橫闖紅燈這種不良風(fēng)氣，增添道路交通安全隱患。

小結(jié)：

駕駛過程中的司機(jī)和橫穿馬路的行人都應(yīng)該注意自己的行為，每一個人都有必要樹立安全意識，無論是行人還是司機(jī)都要將安全牢記心中，時刻遵守交通規(guī)則。

地點： T字路口

對象：行人（一位中年母親，正和她的女兒等待紅燈。）

問：您是否常常叮嚀女兒注意交通安全，您是怎樣叮囑她的？

答：其實也沒有什么，就是帶她出門或讓她獨自出門時總要提醒幾句“過馬路要看綠燈再行”、“過鐵路要等火車走了再過”、“一定要走人行道”。大概說的多了，女兒都能很好的注意這些，她上學(xué)獨自過馬路過鐵路我很放心。

小結(jié)：

從這位母親的回答可以知道，安全意識的樹立是從生活的點滴做起的，這小小的叮嚀讓這個女孩子注意到安全的小細(xì)節(jié)，不知不覺中小女孩與危險拉開了距離，原來保護(hù)自己，安全出行是這么簡單。

地點： T字路口

對象：行人（一位男青年正在闖紅燈）

問：您好，我們在做一個社會調(diào)查，您能談?wù)剬`反交通規(guī)則現(xiàn)象的看法嗎？答：??（這位行人拒絕了我們的訪問，低著頭紅著臉很快地離開了。）

小結(jié)：看來這位行人意識到自己的錯誤，闖紅燈不僅對自己的生命構(gòu)成威脅，而且給司機(jī)造成了麻煩。如果司機(jī)不能準(zhǔn)確判斷行人來去的方向，就會產(chǎn)生嚴(yán)重的后果，就算判斷正確，也會因為要避開行人而突然轉(zhuǎn)向影響到其他車輛，造成的后果不堪設(shè)想。闖紅燈、翻越護(hù)欄、橫穿馬路一系列違反交通規(guī)則的行為都是不明智的，都是對自己與他人的生命不負(fù)責(zé)任的行為。

【總結(jié)反思】

在這個短暫而又精彩的暑假里，通過對洛陽市交通安全情況的調(diào)查，讓我們小組內(nèi)的每一位同學(xué)受益匪淺。我們明確了調(diào)查目的，在一起擬定了調(diào)查方案，確定了調(diào)查方法及對象。我們以育才為起點，以鐵道口、轉(zhuǎn)盤、十字路口、作為觀察調(diào)查訪問點，以行人應(yīng)樹立怎樣的交通安全意識、如何遵守交通規(guī)則為主線提出問題，走訪詢問街頭行人、司機(jī)、交警及協(xié)管員，并實地觀察現(xiàn)存的鐵道口越欄穿軌、十字路口闖紅燈的現(xiàn)象。并對調(diào)查訪問結(jié)果作進(jìn)一步分析，在認(rèn)識問題的同時，更多的是對我們自身的反思。通過這次調(diào)查我們意識到自覺遵守交通規(guī)則會使我們生活更有秩序，我們不能因為心存僥幸而忽略了安全意識。如當(dāng)我們上學(xué)時經(jīng)過十字路口時要等綠燈，也許這會耽誤幾分鐘我們上學(xué)的時間，但是絕不會因為爭取這幾分鐘而搭上一輩子的大好光陰乃至生命。我們必須對自己的生命負(fù)責(zé)，認(rèn)真地遵守交通規(guī)

1.加強(qiáng)各部門合作，共同提升市民交通安全意識。建議與商州區(qū)教育局合作，將交通安全宣

傳教育帶進(jìn)校園，爭取將其列為中小學(xué)生素質(zhì)教育必修課程；與區(qū)團(tuán)委合作，充分發(fā)展交通管理志愿者，特別是學(xué)生志愿者，通過志愿活動或?qū)W生社會實踐彌補(bǔ)交通管理人手的緊缺同時加強(qiáng)市民的社會責(zé)任感。.進(jìn)一步加強(qiáng)執(zhí)法力度，強(qiáng)化隊伍建設(shè)。特別是對非機(jī)動車輛等違章現(xiàn)象加以嚴(yán)管，減少摩托車搶占機(jī)動車道、搶燈越線、逆向行駛，以及三輪車“闖禁區(qū)”等違規(guī)行為，并在人流、車流密集的路口，特別是在黃沙橋、州城路、名人街路段，增加交通協(xié)管員，對行人闖燈過街、翻欄過街、橫穿道路等違法違章行為進(jìn)行約束與制止。并在嚴(yán)管的同時“以人為本”，注重于市民的溝通與交流，逐漸恢復(fù)民眾的信心。添加必要的交通安全配套設(shè)施。建議在車流量較多的路段，加長人行橫道護(hù)欄長度或加高機(jī)動車道柵欄高度，從硬件上加強(qiáng)約束，減少行人占道行走和亂闖馬路的現(xiàn)象。另在學(xué)校、敬老院前加設(shè)減速帶，在人流較多、急轉(zhuǎn)彎處加設(shè)減速標(biāo)志。

4.市民整體交通安全意識不良，要加強(qiáng)珍愛生命，遵守交通規(guī)則的安全教育。交警不能僅僅檢查摩托車、小轎車等機(jī)動車的行駛情況，要加大對電動車、自行車、行人的檢查，尤其是電動車，違規(guī)最高，極容易引發(fā)交通事故，最好電動車也要有駕駛證。除交警要對違反交通規(guī)則的進(jìn)行批評教育、處罰外，電視臺等要要對違反交通規(guī)

第三篇：中學(xué)生網(wǎng)絡(luò)游戲行為調(diào)查報告

中學(xué)生網(wǎng)絡(luò)游戲行為調(diào)查報告

—— 一中社會實踐活動組對高一年級學(xué)生的抽樣調(diào)查

指導(dǎo)老師：李宏亮芮玉貴

組長：沈通組員：楊思聰李云濤岑瀚宇洪駿車德雨 前言

隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的普及與應(yīng)用，網(wǎng)絡(luò)的觸角伸向社會的每一個角落，毋庸置疑，網(wǎng)絡(luò)作為信息的載體，它給人類的社會生產(chǎn)力帶來了巨大的飛躍?！熬W(wǎng)絡(luò)”已成了當(dāng)今了解世界、走向世界的一扇快捷的窗戶。對未知世界充滿好奇和探索精神的中學(xué)生一族，對網(wǎng)絡(luò)更是情有獨鐘，一“網(wǎng)”情深。然而“網(wǎng)絡(luò)”在展現(xiàn)一個五彩繽紛的世界的同時，也打開了一個無限巨大的“垃圾場”的大門，對身心尚未成熟的中學(xué)生來說可謂“一半是餡餅，一半是陷阱”。在感受到網(wǎng)絡(luò)給社會帶來的便捷和信息化交流的同時，諸如網(wǎng)絡(luò)游戲及網(wǎng)絡(luò)聊天等也給中學(xué)生的學(xué)習(xí)和生活帶來了很多影響。

而中學(xué)生在網(wǎng)絡(luò)游戲方面的涉及情況是怎么樣的呢？為對中學(xué)生在網(wǎng)絡(luò)游戲方面的信息做初步了解，我們一中高一年級社會實踐活動小組對本校高一年級的部分學(xué)生就中學(xué)生網(wǎng)絡(luò)游戲的相關(guān)方面進(jìn)行了抽樣調(diào)查。本次調(diào)查的時間是2006年3月至4月，調(diào)查采用發(fā)放調(diào)查問卷的方式進(jìn)行。共發(fā)放調(diào)查問卷100份，回收近80份?；厥章?0%。

1.調(diào)查內(nèi)容分析

本次調(diào)查問卷的共包括十一個項目，分別為：每周用在電腦游戲上的時間、接觸電腦游戲的歷史時間、喜愛的游戲種類、所了解的游戲平臺、對中國游戲市場的看法、喜愛哪里出產(chǎn)的游戲、自己對游戲的態(tài)度、家人朋友對自己玩游戲的態(tài)度、獲得游戲的方式、在游戲上花費及以后是否準(zhǔn)備從事游戲工作等。

從回收的調(diào)查問卷的分析中可以體現(xiàn)出，現(xiàn)代的中學(xué)生接觸網(wǎng)絡(luò)的時間相對較長，主要是作為補(bǔ)充和放松來對待，時間的占用、游戲花費和態(tài)度都較為正確，能分清主次。下面做較為詳細(xì)的介紹。

每周用在電腦游戲上的時間的分布中，近50%的學(xué)生用在電腦游戲上的時間在2小時以下，2～4小時約為24%。但也有部分學(xué)生用在電腦游戲上的時間過長，調(diào)查顯示，有近15%的受調(diào)查學(xué)生用在電腦游戲上的時間在7小時以上。

調(diào)查顯示大多數(shù)學(xué)生在小學(xué)就接觸到網(wǎng)絡(luò)游戲了。接觸電腦游戲7年以上的有24.6%，4～7年占36%，二者合計為60%，而接觸游戲在2年內(nèi)的有18%。也即在進(jìn)入初三和接近中考前也涉足網(wǎng)絡(luò)游戲了。

而在喜愛的網(wǎng)絡(luò)游戲角色中，排在首位的是角色扮演，充分體現(xiàn)了中學(xué)生的充滿奇幻的性格特征。其次是即時戰(zhàn)略和體育競技。對游戲平臺的了解方面，排在前三位的分別是：PC，PS，X-BOX。

對喜愛的游戲的出產(chǎn)來源排序為：歐美、日本/韓國、中國本土。前兩位占的比例超過70%。有半數(shù)（52%）的學(xué)生對中國游戲市場的前景看好，另有半數(shù)（48%）學(xué)生對中國游戲市場的前景不報樂觀態(tài)度，說明學(xué)生對中國游戲市場的前景也是一片迷茫。

對于獲得游戲的途徑，大多數(shù)學(xué)生選擇從小商小販處及朋友處獲得?？梢?，中國內(nèi)地的游戲市場尚未形成面向廣大市民的成熟市場。

調(diào)查中有30%的學(xué)生只花了不到40元在游戲上，有28.4%的學(xué)生花了40~300元，有15.9%的學(xué)生花了300~800元，有17.8%的學(xué)生花了800~1000元，有3.9%的學(xué)生花了1000~2000元，有4%的學(xué)生花了2000元以上。這說明大部分中學(xué)生還是可以正確處理游戲花費與現(xiàn)實生活花費的關(guān)系的。

對于以后是否會從事游戲行業(yè)的工作，93%的同學(xué)均給予了否定的答案。說明學(xué)生們?nèi)匀恢灰曈螒驗榉潘芍?，并沒有將它看作一種產(chǎn)業(yè)。

2.利弊分析

應(yīng)該承認(rèn)，網(wǎng)絡(luò)對學(xué)生還是有諸多好處的，主要表現(xiàn)在：可以拓寬知識面；“網(wǎng)絡(luò)世界”的出現(xiàn)，使學(xué)生的生活空間，從原先相對狹小的物理空間進(jìn)入了一個完全開放的虛擬空間，擴(kuò)大了學(xué)生的人際交往層面；鍛煉了社會交際能力，能夠促進(jìn)學(xué)生甄別現(xiàn)實與虛擬空間真?zhèn)蔚哪芰?；增?qiáng)了學(xué)生對信息技術(shù)的學(xué)習(xí)興趣，提高了學(xué)習(xí)成績，打字速度快，盲打水平高；經(jīng)常玩游戲的同學(xué)反應(yīng)速度快，思維敏捷。

由于自我控制能力較差，中學(xué)生上網(wǎng)存在很多弊端也是顯而易見的：

1、影響學(xué)業(yè)。中學(xué)生上網(wǎng)大多是為了打游戲聊天和點歌等，這些娛樂方式對中學(xué)生很有吸引力，意志不堅定的學(xué)生常常身不由己，情不自禁，沉溺其中而不能自拔，嚴(yán)重影響學(xué)業(yè)。有的上網(wǎng)時間過長（有的甚至通宵達(dá)旦），不能很好地休息，上課無精打采，精神恍惚；有的即使上課時也是“身在曹營心在漢”，注意力不集中，學(xué)習(xí)效率低下；有的為了上網(wǎng)甚至?xí)缯n、逃學(xué)??諸如此類的現(xiàn)象日益增多，浪費了大好的時光，導(dǎo)致學(xué)習(xí)成績直線下降，影響了學(xué)生的大的好前途。

2、影響中學(xué)生的身心健康成長。目前，大多數(shù)中學(xué)生是獨生子女，他們本來就缺乏與他人溝通的機(jī)會，如果再沉迷于網(wǎng)絡(luò)游戲或聊天，就會使他們減少和人交流的愿望，甚至患上“電腦自閉癥”，處于亞健康狀態(tài)或直接導(dǎo)致心理障礙。

3、影響學(xué)生的身體健康。有些網(wǎng)吧環(huán)境較差，大量的吸煙導(dǎo)致煙霧繚繞，嚴(yán)重影響了學(xué)生的健康；有的學(xué)生上網(wǎng)時間太長，容易引發(fā)很多疾病。長時間上網(wǎng)不但對眼睛造成極大

傷害，還打破了正常的生活規(guī)律。還有的學(xué)生為了上網(wǎng)常常節(jié)省午飯費，長此以往，還會導(dǎo)致內(nèi)分泌失調(diào)，引發(fā)一系列身體疾病。更可怕的是易導(dǎo)致心理疾病，這將給中學(xué)生今后的生活和學(xué)習(xí)帶來無法預(yù)計的損失。

4、誘發(fā)中學(xué)生犯罪。上網(wǎng)費用入不敷出時產(chǎn)生邪念欺騙家長錢財或者搶劫小學(xué)生錢物。這種現(xiàn)象現(xiàn)在時有發(fā)生,筆者以前的一個學(xué)生打著學(xué)校的旗號從家長手里騙取了好多錢。網(wǎng)上不健康的內(nèi)容，也會導(dǎo)致中學(xué)生的行為道德不規(guī)范。學(xué)生光顧黃色網(wǎng)站，都容易使學(xué)生走 上犯罪的道路。

3.結(jié)論和建議

1、要從源頭治理，構(gòu)建為青少年所用的健康誠信的互聯(lián)網(wǎng)。在一些跟青少年教育有關(guān)的網(wǎng)站建設(shè)上，一定要針對青少年身心發(fā)育的規(guī)律和特點，使青少年愿看、愛上這些網(wǎng)站，并能從中獲益。

2、從家長做起，填平與孩子間的代溝。著名的網(wǎng)絡(luò)媽媽曲蘭女士說，“人類文明的百分之九十是以數(shù)字方式存在的，家長首先認(rèn)識這點，如果你不上網(wǎng)，你對人類文明的了解就是百分之一?！薄白鳛楝F(xiàn)代父母，應(yīng)該掌握電腦知識，最好能夠跟孩子一起上網(wǎng)，這是一種現(xiàn)代溝通方式。”

3、從老師做起，全方位關(guān)心孩子的成長。教育的最終目的不是傳授已有的東西，而是要把人的創(chuàng)造力量誘導(dǎo)出來，將生命感、價值感‘喚醒’。網(wǎng)絡(luò)、網(wǎng)絡(luò)教育、網(wǎng)絡(luò)心理教育就是要喚醒這種“生命感”和“價值導(dǎo)向”，喚醒這種善良的“人格心靈”。未來社會必然是一個網(wǎng)絡(luò)社會，教育和網(wǎng)絡(luò)的關(guān)系將越來越密切。

4、從社會做起，實現(xiàn)青少年綠色網(wǎng)吧。已有越來越多的人致力于綠色網(wǎng)上空間的創(chuàng)建，以加強(qiáng)對青少年上網(wǎng)情況的管理，使青少年在網(wǎng)絡(luò)管理下吸收更多的營養(yǎng)。但盡管如此，我仍然認(rèn)為管好網(wǎng)絡(luò)是全社會的事情。我們應(yīng)該清醒地看到，網(wǎng)絡(luò)是在現(xiàn)實社會的大環(huán)境下運(yùn)行的，對于青少年在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的成長進(jìn)步，你、我、他，我們大家都應(yīng)該關(guān)心和支持。

信息時代網(wǎng)絡(luò)的確帶來了許多方便同時也隱患著許多弊端，所以成長中的我們，更要提高抵制誘惑的能力，調(diào)整好心情，樹立正確的世界觀、價值觀、人生觀，認(rèn)識到網(wǎng)絡(luò)是用來開拓我們的知識視野，闊寬認(rèn)識世界和掌握知識的渠道。而社會、家長、學(xué)校也要共同擔(dān)負(fù)起教育下一代的任務(wù)，努力處理好網(wǎng)吧的管理與發(fā)展關(guān)系，在與網(wǎng)絡(luò)的接觸中，給學(xué)生更多積極的鼓勵和引導(dǎo)。讓我們中學(xué)生正確的與網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成和諧關(guān)系。針對以上問題我們提出自己的建議：

附錄

文獻(xiàn)參考：中國文化市場網(wǎng)申江駿

中國青少年網(wǎng)絡(luò)協(xié)會，編輯：人民網(wǎng)新文

調(diào)查問卷

1、您每周用在電腦游戲上的時間？

A:2h以下B:2h～4hC:4h～7hD:7h～10h2、您接觸電腦游戲的時間？

A:2年以下B:2年～4年C:4年～7年D:7年以上

3、您所喜愛的游戲類型？（多選）

A:即時戰(zhàn)略B:格斗快打C:策略經(jīng)營D:角色扮演E:體育競技F:其它

4、您所了解的游戲平臺？（多選）

A: PCB: PSC: X-BOXD: NDSE: GB5、您對中國游戲市場的前景的看法？

A: 前途無量B: 蠻好C: 一般D: 前景渺茫

6、您喜愛哪里出產(chǎn)的游戲？

A:中國本土 B:臺灣、日本、韓國 C:歐美 D:其它___

7、您對游戲的態(tài)度？

A: 無所謂、打發(fā)時間B:娛樂、調(diào)節(jié)生活

C: 有點癮D: 不打不行，視為工作

8、家人、朋友對您玩游戲的態(tài)度？

A: 完全反對B: 適度可以C: 一起參與 D: 無所謂

9、您獲得游戲軟件的方式？

A:軟件公司指定銷售商B:小商小販C:向別人借D:其它____

10、您所花費在游戲上的金錢？

A: 40元以下B: 40～300元C: 300～800元D: 800～2000元E: 2000元以上

11、您以后準(zhǔn)備從事游戲?qū)I(yè)的工作嗎？

A: 準(zhǔn)備B: 不準(zhǔn)備C: 看著辦、隨大流

第四篇：關(guān)于當(dāng)代大學(xué)生交通安全意識的調(diào)查報告

關(guān)于當(dāng)代大學(xué)生交通安全意識的調(diào)查報告

現(xiàn)今社會，交通問題成為不可忽視的重要現(xiàn)象，因而，加強(qiáng)大學(xué)生安全教育，既是時代的呼喚，也是素質(zhì)教育發(fā)展的必然要求。為此，我對大學(xué)生的交通安全意識情況做出調(diào)查，現(xiàn)將研究結(jié)果報告如下：

一、大學(xué)生交通安全的概念與現(xiàn)狀

交通安全是指不發(fā)生交通事故或少發(fā)生交通事故的主觀條件，即指交通參與者要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，進(jìn)步警惕，不因麻痹大意而發(fā)生交通事故。大學(xué)生交通安全是指大學(xué)生行走、乘坐交通工具時的人身安全。只要有行人、車輛、道路這三個交通安全要素存在，就有交通安全題目，也許只是一個小小的意外，就會造成嚴(yán)重后果，斷送美好的前程，甚至生命。

根據(jù)調(diào)查結(jié)果顯示，當(dāng)代大學(xué)生交通意識淡薄，結(jié)果不容樂觀。96.7%的人有過闖紅燈的經(jīng)歷，固然大家都以為闖紅燈存在危險性，但實際上能過做到一直遵守交通規(guī)則的人少之又少。30%的受調(diào)查者以為我們應(yīng)當(dāng)自覺遵守交通規(guī)則，23.3%的人以為闖紅燈不以為然，46.7%的人是跟隨大家闖紅燈。66.7%的人是由于有急事闖的紅燈。這些數(shù)字是值得我們警醒的，我們更應(yīng)進(jìn)步交通安全的意識。

二、大學(xué)生交通安全事故的主要表現(xiàn)形式

發(fā)生交通事故的主要原因是思想麻痹和安全意識淡薄，很多大學(xué)生剛剛離開父母和家庭，缺乏社會生活經(jīng)驗，頭腦里交通安全意識比較淡薄。所以，發(fā)生交通事故的主要形式有以下幾種：

（1）行走時發(fā)生交通事故。大學(xué)生余暇空閑時購物、觀光、訪友要到市區(qū)活動，這

些地方車流量大，行人多，各種交通標(biāo)志眼花繚亂，與校園相比交通狀況更加復(fù)雜，若缺乏通行經(jīng)驗發(fā)生交通事故的概率很高。難怪上海一所著名大學(xué)的校長說：“在各個大學(xué)中普遍存在這樣一種情況，少數(shù)學(xué)生書讀得越多，越不會走路，遵守交通規(guī)則的意識越淡薄，不僅在校園里亂騎車、亂停車，在馬路上違反交通規(guī)則也時有發(fā)生。”

（2）乘坐交通工具時發(fā)生交通事故。大學(xué)生離校、返校，外出旅游、社會實踐，尋

找工作等都要乘坐各種長途或短途的交通工具。全國各地高校大學(xué)生因乘坐交通工具發(fā)生交通事故的情況時有發(fā)生，有時甚至造成群體性傷亡，教訓(xùn)十分慘重。

三、交通事故的預(yù)防

1、進(jìn)步交通安全意識

大學(xué)生發(fā)生交通事故最主要的原因是思想麻痹、安全意識淡薄。作為一名在校大學(xué)生遵

守交通法規(guī)是最最少的要求。若沒有交通安全意識很輕易帶來生命之憂。

目前，大學(xué)生交通安全教育還處于宣傳教育階段，遠(yuǎn)未達(dá)到有計劃、有目標(biāo)、規(guī)范化教育的層次，但安全教育決不是可有可無，可做可不做的事情。交通安全教育是維護(hù)大學(xué)生安全的一項基礎(chǔ)教育，是學(xué)生素質(zhì)教育的一部分，是人才保障的根本教育，它始終是貫串于人才培養(yǎng)的全過程。發(fā)生學(xué)生交通安全事故，不僅僅是個別學(xué)生受到傷害的題目，還會牽動學(xué)生家長，波及其他學(xué)生的情緒，影響高校正常的教學(xué)秩序，甚至還會影響到局部地區(qū)的社會穩(wěn)定。因此，我們要把做好大學(xué)生交通安全教育工作進(jìn)步到能否營造優(yōu)良育人環(huán)境；能否維護(hù)校園和社會的穩(wěn)定；能否實現(xiàn)高校的教育培養(yǎng)目標(biāo)這一高度來熟悉，時刻把學(xué)生交通安全教育工作擺在重要位置。學(xué)校要采取切實有效措施，加大教育力度，實現(xiàn)全員、全面、全過程教育。交通安全教育要始終貫串于學(xué)生在校學(xué)習(xí)、生活的全過程中，做到常抓不懈，持之以恒，使學(xué)生安全地度過大學(xué)生活時期。

2、自覺遵守交通法規(guī)

除進(jìn)步交通安全意識、把握基本的交通安全常識外，還必須自覺遵守交通法規(guī)，才能保證安全。以下兩點是大家必須把握并要在日常生活中嚴(yán)格遵守的。

（1）在道路上行走，應(yīng)走人行道，無人行道時靠右邊行走。走路時要集中精力，“眼觀六路，耳聽八方”；不與機(jī)動車搶道，不忽然橫穿馬路、翻越護(hù)攔，過街走人行橫道；不闖紅燈，不進(jìn)進(jìn)標(biāo)有“禁止行人通行”、“危險”等標(biāo)志的地方。

（2）乘坐交通工具。乘坐市內(nèi)公共交通等車停穩(wěn)后，依次上車，不擠不搶。車輛行駛中不得把身體伸出窗外；乘坐長途客車、中巴車時不能貪圖便宜，乘坐車況不好的車，不要乘坐“黑巴”、“摩的”，由于這些車輛安全沒有保障。乘坐火車、輪船、飛機(jī)時必須遵守車站、碼頭和機(jī)場的各項安全治理規(guī)定。

四、發(fā)生交通事故的處理辦法

1、及時撥打120和報案

如果一旦發(fā)生交通事故后，首先想到的是及時撥打120和報案，這有利于幾時處理傷者，和有利于事故的公正處理，千萬不能與肇事者“私了”。

2、保護(hù)現(xiàn)場

事故現(xiàn)場的勘查結(jié)論是劃分事故責(zé)任的依據(jù)之一，若現(xiàn)場沒有保護(hù)好會給交通事故的處理帶來困難，造成“有理說不清”的情況。切記，發(fā)生交通事故后要保護(hù)好事故現(xiàn)場。

3、控制肇事者

若肇事者想逃脫一定要想法控制，自己不能控制可以發(fā)動四周的人幫忙控制，若實在無法控制也要記住肇事車輛的車輛牌號等特征。

人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序；車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數(shù)，珍愛寶貴的生命。生命是惟一的，是寶貴的，世界由于有了生命而變的出色。您的生命，您珍惜嗎？要想生命得到保障，那就請您遵守交通規(guī)則，維護(hù)交通秩序。在交通安全的維護(hù)上，我們每個人都有責(zé)任和義務(wù)。生命可貴卻脆弱，?？慈巳硕寄茏杂X遵守交通規(guī)則，讓我們生活的環(huán)境更安全更美好。

交通事故是那么可怕，一剎那間，就奪走了人的生命?，F(xiàn)在路上的車輛越來越多，馬路越來越擁擠，同時交通事故也越來越多，每年，有多少的生命被奪走，有多少個家庭被破壞，有多少人要失往親人了。假如我們每個人心中都有交通規(guī)則，每個人都能自覺遵守交通規(guī)則。我相信一定可以避免很多悲慘的交通事故。讓交通法規(guī)在我人們心中生根吧，讓我們牢牢記?。鹤袷亟煌ㄒ?guī)則就是珍愛生命！讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠(yuǎn)扎下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則，讓交通事故永遠(yuǎn)在我們生活中消失，讓我們的明天布滿鮮花，布滿陽光。那么,交通安全便是你最好最好的朋友，它將永遠(yuǎn)保護(hù)著你，帶給你幸福。讓我們爭做文明遵法的好少年吧！

作為當(dāng)代大學(xué)生，我們既要做到對自己的生命負(fù)責(zé)，又要保障別人的生命。因而，進(jìn)步大學(xué)生交通安全意識刻不容緩!

第五篇：增強(qiáng)交通安全意識

增強(qiáng)交通安全意識，提高自我保護(hù)能力

老師們、同學(xué)們：

這次安全教育課的主題是“增強(qiáng)交通安全意識，提高自我保護(hù)能力”。

說到交通安全教育，多年來，這一工作一直受到學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的極大關(guān)注和高度重視。由于我校所處的特殊地理位置，同學(xué)們上下學(xué)過馬路存有潛在安全隱患。因此，學(xué)校各級領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門把交通安全教育作為學(xué)校安全工作的重點內(nèi)容常抓不懈。回顧過去我們在加強(qiáng)交通安全教育方面做了大量的工作，比如，請交警到學(xué)校作交通安全教育報告；在校園中展出了交通案例展板，播放交通安全教育電視片，以血的教訓(xùn)和代價向同學(xué)們發(fā)出警示；還通過校會和班會、廣播宣傳等各種形式廣泛地進(jìn)行教育。這一系列的教育活動在全體師生的共同努力和積極參與下取得了可喜的成績，近年來均沒有發(fā)生重大交通安全事故。

然而，我們在交通安全方面還存在許多問題：例如，有相當(dāng)部分同學(xué)交通安全意識淡漠，過馬路注意力不集中、說笑打鬧、不服從交警的統(tǒng)一指揮、逆向行駛、強(qiáng)行闖紅燈，在陡坡上騎飛車等等。我們感到很慚愧，這些同學(xué)可以不顧及學(xué)校的名譽(yù)，但你不能不顧自己的生命安全吧！你已經(jīng)把自己的生命置于車輪和死亡的邊緣。希望全校同學(xué)都能夠引以為戒，“增強(qiáng)交通安全意識，提高自我保護(hù)能力”要把這一交通安全主題貫穿于現(xiàn)實生活中的每一天，并以此為契機(jī)把交通安全教育深入持久地搞下去，真正抓出實效。

為此，我提出號召：

1、請各班組織召開一次交通安全主題班會，總結(jié)過去，查找不足，立足當(dāng)前，安全第一。

2、每個同學(xué)都要審視自己的交通行為，是否做到遵守交通法規(guī)，是否做到安全出行，把交通行為與自己的生命安全緊密地聯(lián)系在一起。13、放學(xué)后不要在校門口因等人而堵塞交通，過馬路要注意力集中，密切注視機(jī)動車的行駛情況，預(yù)防交通事故的發(fā)生。

4、有車接送的同學(xué)，要告訴家長盡量不要因停車而影響同學(xué)們的出行，停車時離校門要遠(yuǎn)一些。

同學(xué)們，交通安全是關(guān)系到我們每一個人的生命財產(chǎn)安全的大事，因此我們不能有絲毫的疏乎大意。為了你，為了他，為了大家，我們要牢固樹立交通安全意識，自覺遵守交通法規(guī)，掌握交通安全知識，提高自我保護(hù)能力。最后讓我們以一條標(biāo)語來警示和共勉：“關(guān)注交通安全，共赴美好明天！”