第一篇：中國市場七大進口汽車修補漆企業(yè)簡介

中國市場七大進口汽車修補漆企業(yè)簡介

第一，ICI油漆進入中國市場的時間最長，最初使用的硝基油漆系列進入中國市場，隨后2K丙烯酸的油漆產(chǎn)品也隨之進入中國市場，隨著中國汽車業(yè)大發(fā)展，特別是當(dāng)時走私車的風(fēng)行一時，更能ICI油漆廣為人知，利潤豐厚亦帶動了油漆走私盛行（俗稱：水貨），ICI的代理商和其公司的業(yè)務(wù)職員更為了一時的利潤更瘋狂‘竄貨’，贗品更能到ICI的代理商帶來豐厚的利潤回報，ICI的油漆的名聲更一落千丈，現(xiàn)時幾大國產(chǎn)油漆商亦是利用ICI的代理權(quán)帶來的利潤給他們創(chuàng)業(yè)的第一桶金，但ICI亦在短時間內(nèi)為所有的漆工所熟悉，在現(xiàn)時，在任何地方都可能買到ICI產(chǎn)品，但是也非?？赡苁恰洝颉I品’，而且在前幾年，ICI公司為了減少本錢，其大部分產(chǎn)品都在廣州黃埔和上海生產(chǎn)，但是由于工藝和設(shè)備，以及生產(chǎn)工人等等的原因，其產(chǎn)品質(zhì)量也與以前大不一樣，而且ICI現(xiàn)時在中國銷售的產(chǎn)品系統(tǒng)在歐洲方面已經(jīng)是落伍的產(chǎn)品，在當(dāng)?shù)匾呀?jīng)不再使用了，近期更推出了與國產(chǎn)品牌，質(zhì)量一樣的BEIGO（貝高）系列與國產(chǎn)牌子進行競爭，為了獲取其在中國的銷售網(wǎng)絡(luò)，PPG公司不釋本錢在2000年對其公司汽車修補漆部分進行了收購，ICI的商標(biāo)以后只能用在多樂士墻面漆上，在今年7月份開始已經(jīng)該用‘NEXA’的名稱，2004年后汽車修補漆不準(zhǔn)在使用ICI的商標(biāo)，所以作為汽車行業(yè)的維修站再不能用ICI作為一個產(chǎn)品的名聲來作為維修項目進行推廣應(yīng)用了，中港物流當(dāng)為客人先容時只能說是‘NEXA’這個產(chǎn)品，而能到客戶明白也可番唇舌了，但為了重新?lián)寠Z市場份額，在2002至2003間更推出比BEIGO（貝高）檔次更低的產(chǎn)品——浩彩調(diào)色系統(tǒng)，在一段時間里也得到不小客戶的青睞，但其低遮蓋力，和調(diào)色困難的特點也讓很多客戶嘗到了苦頭，但是由于低價，準(zhǔn)進門坎低的特點在短時間里取得了不少的市場份額，這也是迎合了目前市場上不少用戶只是單方面的追求低價格的心態(tài)，所以在2004年更不適本錢地再次推出更低價的產(chǎn)品——高霸系列，而且這個產(chǎn)品可以在不是ICI系統(tǒng)里面銷售，他們?？赐ㄟ^不影響目前ICI代理商的協(xié)議和銷售網(wǎng)絡(luò)的條件下取得更大的市場份額，而且ICI與PPG合并以后，其產(chǎn)品的售后服務(wù)服務(wù)方面做的比以前更全面，而且在顏色配方開發(fā)的方面也支持著他們的銷售商在市場上的發(fā)展，目前南方市場主要來自廣東的廣州，佛山，汕頭，韶關(guān)，湖南，福建的北方。

第二，香港貨運公司SIKKENS（新勁）是以前廣州市白天鵝奔馳特約維修服務(wù)站一配件形式帶近來的一的進口牌子，是由荷蘭生產(chǎn)的，隨著其公司-阿克蘇諾貝爾公司在中國的不斷投進，先后在沈陽，北京，上海，武漢，廣州先后設(shè)立了辦事處和培訓(xùn)中心，隨著服務(wù)和培訓(xùn)等的不斷的展開，在短時間內(nèi)也為人所知，其宗旨是‘服務(wù)，質(zhì)量，價格’而著稱；但是由于其各部分的負(fù)責(zé)人等都是外籍人士，經(jīng)營本錢的不斷增加，使到其價格不斷進行調(diào)整，終于在2000年進行內(nèi)部調(diào)整，撤消了沈陽，武漢的辦事處和培訓(xùn)中心，停辦了上海的培訓(xùn)中心，只剩下了北京和廣州市的培訓(xùn)機構(gòu)，但由于本錢的高居不下，所以只能在南方銷售比較好，但在這幾年，受到國產(chǎn)幾大牌子仿冒的沖擊，特別是深圳的維新，鶴山的雅圖，紳威人，江門的銀帆等的產(chǎn)品仿造，在這種情況下，新勁的產(chǎn)品系統(tǒng)來自同檔次的杜邦，施必快等中濃系列產(chǎn)品的競爭，又受到國產(chǎn)牌子的圍剿，在2000年推出了更低檔次的油漆系列（與國產(chǎn)牌子質(zhì)量上下，但價格高出國產(chǎn)牌子）-來順（LESSON商用貨車用漆），想在低檔油漆市場取的更多的市場份額；隨桌新勁的市場退出，在更高方面推出了價格更高，質(zhì)量與高濃產(chǎn)品一樣的‘勁亮’系列，但是由于來順LESSON的低不成，勁亮的高不就，亦造成了他們現(xiàn)在最尷尬的時刻，但在2002-2003年間，他們成功地在湖南三一重工，把新勁轉(zhuǎn)換成了萊順產(chǎn)品，并把萊順產(chǎn)品全面打進了廣州寶龍汽車廠和深圳五洲龍客車廠；隨桌他們把萊順原110系列（由于遮蓋力，調(diào)色困難的客戶投訴越來越多）改良成為120系列，從產(chǎn)品質(zhì)量方面的改進也增加不少銷售商的信心，但是由于產(chǎn)品的改良，自然價格方面的提升，也給銷售商帶來了壓力和被騙的感覺，而且在這段時間的產(chǎn)品供貨不上和好銷的產(chǎn)品升價也給他們的市場帶來很大的壓力，目前只有在產(chǎn)品售后服務(wù)上面往做得更好，最大限度的滿足客戶，比喻在終斷客戶的開發(fā)和市場的推廣等方面，以消除他們的抱怨；所以在最近他們更推出價格更便宜的產(chǎn)品——妙龍系列，?？茨芙o他們的分銷商帶來更多的利潤和市場空間，當(dāng)然也就是讓代理商投進更多的錢，南方市場主要來自廣州，深圳，廣西等地。

第三，杜邦公司是世界三大化工團體之一，汽車修補油漆只是占他們的很小的一部分而已，‘杜邦DUPONT’當(dāng)時以單組份與雙組份都使用同一種色母，汕頭到香港貨運電話以減小供給商的庫存而讓很多小的分銷商所接受，而竊冬由于其調(diào)配好的顏色必須加很大量的樹脂進行調(diào)整來是2K還是1K產(chǎn)品，而竊冬假如使用國產(chǎn)的樹脂更給分銷商帶來更大的利潤空間，但是假如這樣在南方天氣濕潤，比較輕易出題目-就是清漆與銀粉會脫落和面漆起‘痱子‘的毛病，在北方就不會出現(xiàn)同樣題目，所以就有‘南新勁，北杜邦’，而且要添加樹脂的原因，就造成了顏色的調(diào)配不正確，這就是汽車油漆的一個瓶頸，所以，在1999年收購了在顏色方面比較正確，和國際顏料比較出名的德國‘赫斯特公司中的賀伯茲修補漆STANDOX施得樂‘來加強顏色方面，但是，由于杜邦公司主要針對大型的汽車生產(chǎn)廠莢冬而且與其他進口牌子一樣，為了與國產(chǎn)牌子競爭，把在美國和歐洲都已經(jīng)淘汰的產(chǎn)品重新生產(chǎn)出來在中國銷售和推出了低檔貨車油漆-福星系列，但是由于現(xiàn)在銷售的產(chǎn)品一部分是過期的產(chǎn)品——120清漆，在效果上并比不上同樣的產(chǎn)品效果，但是能給代理商帶來比較大的市場空間和利潤，一段時間內(nèi)取得一定的銷售量和影響，但是由于質(zhì)量的題目卻受到一定的負(fù)面影響，特別是前一段時間杜邦690清漆的產(chǎn)品題目，也給很多代理商帶來不少的麻煩，但是杜邦公司卻通過不斷的變化產(chǎn)品的多樣話和產(chǎn)品的市場促銷等手段，而且由于服務(wù)和市場開拓的職員等資源都來自于杜邦和施必快同幫人馬，從人力資源方面得到共用而減小了本錢的上升，也一定程度上進步了他們公司職員在市場上進行開拓和服務(wù)的時候，對于用度支出的題目上比較大氣，給所有的用戶造成一種至公司和實力的象征，特別是在一些大的用戶的競爭過程中，很多公司都輸在這方面，目前南方的產(chǎn)品銷售主要來自于廣東的廣州，深圳，珠海，江門東莞，廣西北部等地。

第四，愛犬MaxMeyer油漆：意大利愛犬漆MaxMeyer(馬克斯梅耶)的歷史就是意大利涂料的歷史，一切起源于馬克斯梅耶先生1894年在米蘭建立了“意大利米蘭卡勒里菲奇”。馬克斯梅耶是把廣告宣傳引進涂料行業(yè)的開路先鋒。MaxMeyer1921年，馬克斯梅耶正式把意大利著名畫家Aterzi先生設(shè)計的“狗叼刷子”做為商標(biāo)，從此，馬克斯梅耶小狗成了意大利涂料的形象代名詞。1990年，MaxmeyerDuco公司又吞并了一個造漆歷史比Maxmeyer公司還要悠久的非常重要的ColorificioCorti公司。隨著Corti公司的加盟，MaxmeyerDuco團體成為世界涂料制造商的領(lǐng)袖之一，也是意大利十大企業(yè)之一的跨國團體。其旗下重要產(chǎn)品愛犬汽車漆誕生于1897年，在意大利本土市場占有率達到60%以上，在美國、國際貨運德國、法國、英國、西班牙、荷蘭、瑞士均設(shè)有分公司及代理經(jīng)銷商。愛犬汽車漆以其優(yōu)異的品質(zhì)成為率先獲得包括奔馳、法拉利、寶馬、沃爾沃、大眾等高級轎車生產(chǎn)及維修企業(yè)認(rèn)可的專用汽車修補漆產(chǎn)品，1992年愛犬汽車漆正式進入中國市場，通過與上海交通大學(xué)，北京警備局汽修廠，眾多的豐田，本田特約汽修4S站的良好合作，愛犬汽車漆在產(chǎn)品光澤度、耐候性、附著力、飽滿度、硬度、流平性等多方面的優(yōu)異表現(xiàn)和極高的性價比深深的贏得了合作客戶的信賴。愛犬產(chǎn)品也是意大利國防產(chǎn)業(yè)的專用產(chǎn)品之一，一直以來，“愛犬”汽車漆及“意聯(lián)愛犬潤滑油”一直飲譽歐洲高檔油漆及潤滑油市場，其產(chǎn)品行銷世界70多個國家和地區(qū)。目前愛犬漆在中國的市場份額相對其他同等級別進口國際品牌來說還很小，相信其會有更大的作為和很大的發(fā)展空間。

第五，SPIES施必快油漆是德國赫斯特團體公司旗下的修補漆，在中國與STANDOX姐妹牌子，也是比較早進入中國市場的油漆牌子之一，由于一直以來只有在南方有銷售公司和培訓(xùn)服務(wù)中心，在服務(wù)方面做的并不理想，而且最早由德生公司代理整個中國的銷售，后來又轉(zhuǎn)成了東莞汽配公司代理，由于代理的題目，造成產(chǎn)品市場的混略冬使到終極用戶的利益受到損害，而導(dǎo)致市場的萎縮，為了保證中國市場的穩(wěn)定和本錢的降低，在東莞萬江建立了油漆制配中心，大部分的產(chǎn)品在東莞生產(chǎn)，在一定程度上緩解了以上的矛盾，但是由于過度的投進和急于收回本錢的需要，在短時間內(nèi)產(chǎn)品價格進行了升價，損害了經(jīng)銷商的利益，而竊冬設(shè)備的調(diào)試和生產(chǎn)工藝方面的不成熟，導(dǎo)致了產(chǎn)品的質(zhì)量下降，更大量遺失大部分客戶，在1999年杜邦DUPONT收購了赫斯特團體（包含了施得樂STANDOXHE和施必快SPIES）,在停止了施得樂STANDOX后，把原來施得樂的客戶大部分轉(zhuǎn)成了施必快產(chǎn)品，一度緩解了市場銷售的困境，目前與南方杜邦方面共用資源，在產(chǎn)品服務(wù)和市場開拓方面加大工夫，而且在而且與杜邦公司一致把部分比較發(fā)達的地

區(qū)市場進行細(xì)分，在廣東分成了六個一級代理，把相關(guān)的利潤更多的留給了分銷商，并給他們加大了任務(wù)，在完成任務(wù)的基礎(chǔ)上，加大了獎勵的空間和幅度，直接刺激代理商的業(yè)務(wù)拓展能力，并直接降低部分常用的產(chǎn)品輔料，在今年更推出一些低價的清漆——8300，深圳至香港物流與杜邦的690，ICI578，AKZO的妙龍等產(chǎn)品進行競爭，基本上到代理商手上的價格在400-450/7.5公升套，都想從其他品牌上進行搶奪市場；目前南方市場上的來原廣東廣州，東莞，海南，福建（金龍客車廠）。

第六，PPG油漆，在化工方面在美國排在第三名，以產(chǎn)業(yè)氟碳涂料出名，在90年代天津已建有工廠生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)涂料，當(dāng)時只供給給部分汽車生產(chǎn)廠莢冬如神龍富康公司等，但是后來受到國產(chǎn)原廠漆的沖擊，這方面的業(yè)務(wù)大不如前，為了在修補漆這一塊的市場份額，把在美國本土的修補漆系統(tǒng)在天津生產(chǎn)進行中國銷售，當(dāng)時的中國代理商都在南方，但是其售后服務(wù)培訓(xùn)中心卻在上海和天津，所以由于服務(wù)宣傳大不到莢冬以及由于這種油漆的上風(fēng)是在底漆上面而不是面漆，所以其銷量總是上不往，在1999年，為了盡快取得中國的修補漆市場和網(wǎng)絡(luò)，收購了英國卜內(nèi)門汽車修補漆部分ICI汽車修補漆，還規(guī)定ICI修補漆的商標(biāo)使用權(quán)只到2004年，在這兩年，在有ICI的地方，基本上都有了PPG的身影，但是受其本身的產(chǎn)品影響，其銷量一直進展緩慢，在這兩年里面，汽車4S店的不斷發(fā)展，整套調(diào)色設(shè)備進廠的做法越來越多，而且隨著美國汽車在中國的投資越來越大，相對應(yīng)的PPG油漆也以美國車用美國漆的宣傳手法，并加大產(chǎn)品的開拓力度，從產(chǎn)品開拓與產(chǎn)品的售后服務(wù)等方面與ICI共用資源等方案，并與廣州勞動局，交通學(xué)校等合作進行培訓(xùn)上崗等的活動，?？茨軓淖罡镜氖褂谜摺獓娖峁し矫嬷郑_到最根本的宣傳目標(biāo)，而且由于PPG的整體產(chǎn)品價格的可變性都比其他產(chǎn)品有一定的上風(fēng)，所以在2003到目前，在南方市場取得比較明顯的上升，其終極的來源來自部分汽車制造廠和客車生產(chǎn)廠，以及美國車型的4S特約維修站。

第七，BASF巴斯夫公司，巴斯夫公司是全球三大化工團體之一，對于汽車漆來說是唯逐一家生產(chǎn)整套汽車油漆的化工團體公司，所以其產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一直是同行中的佼佼者，也是到目前為止沒有對低檔次的產(chǎn)品進行開發(fā)的一個汽車油漆公司；目前該公司屬下有兩大品牌，鸚鵡和RM兩個，由于鸚鵡是比較早進入中國市場，而且一直走的是高檔路線，所以一直以來給人們說的“最好的油漆是鸚鵡，最貴的油漆也是鸚鵡”，可見當(dāng)時產(chǎn)品的著名度；而且鸚鵡一直也是奔馳公司的最佳合作伙伴和最佳配套油漆；在1996年開始，RM產(chǎn)品進入中國市場，并把相關(guān)產(chǎn)品打進了當(dāng)時的花都云豹一直使用到今天的東風(fēng)日產(chǎn)，并在當(dāng)時廈門金龍公司的金龍汽車系列上面，并在當(dāng)時的福建，湖南，廣東廣西等南方地區(qū)的分銷商也開展非常順利；在鸚鵡漆方面由于德生公司在全國的分公司的推廣也得到一定的發(fā)展；在2000年，由于香港方面的經(jīng)銷商不再經(jīng)銷該RM產(chǎn)品，而轉(zhuǎn)為現(xiàn)在的百椿公司，在一段時間里出現(xiàn)比較頻繁的斷貨，使到很多經(jīng)銷商都失了耐心而轉(zhuǎn)做其他品牌，到今天的產(chǎn)品市場推廣的時候，同樣的還來自很多同行的客戶和造訪客戶都問同一個題目“該產(chǎn)品全部來自進口，這么長的定貨周期，怎樣保證我們的供貨不斷，是否會把產(chǎn)品的庫存風(fēng)險轉(zhuǎn)嫁給經(jīng)銷商呢”通常會啞口無言，對于鸚鵡油漆方面，固然德生公司的解體，但總的不會影響很大，而且鸚漆方面由于一直以來都是和奔馳，寶馬等公司使用，由于恰好這部分檔次的客戶是最穩(wěn)定的，所以基本能穩(wěn)定下來，而且BASF公司方面也相對重視鸚鼯方面，包括技術(shù)，服務(wù)，培訓(xùn)等等方面；而RM產(chǎn)品方面只把一切都交給了百椿公司往做，從產(chǎn)品市場開發(fā)，拓展，技術(shù)，服務(wù)，培訓(xùn)等，BASF公司盡不過問，也是導(dǎo)致RM產(chǎn)品走到今天的最大原因,從2004年4月份開始，巴斯夫從新接受了修補漆的業(yè)務(wù)和市場支持，并從阿克蘇，杜邦等其他品牌網(wǎng)羅了不小人才，從新地把巴斯夫的兩個品牌－鸚鵡，R-M的市場按照巴斯夫在國際和國內(nèi)的經(jīng)驗進行重新整頓中國的市場。

第二篇：進口葡萄酒在中國市場的現(xiàn)狀

進口葡萄酒在中國市場的現(xiàn)狀，行業(yè)內(nèi)的人有兩個特別突出的感受，一是消費市場需求增長很快，二是市場的供應(yīng)混雜，投資經(jīng)營進口葡萄酒的企業(yè)來自于不同的行業(yè)，在過去一兩年內(nèi)，只北京就有將近千家企業(yè)涉足葡萄酒市場。用通俗的話講“太亂”，“太浮躁”！

任何的經(jīng)濟現(xiàn)象都有其背后深層次的原因的。葡萄酒市場的急速升溫，最主要的大背景是，中國的消費者在逐步開放融合的國際大環(huán)境影響下，正在成為葡酒文化消費的生力軍。這個生力軍的帶頭群體就是外向型經(jīng)濟體的消費，他們逐步在帶動國內(nèi)其它領(lǐng)域消費的興起。這就像一頭臥著的巨獸，已經(jīng)用前爪在支撐著準(zhǔn)備站立，起來奔跑只是時間的問題了。如果，我們仔細(xì)觀察就不難發(fā)現(xiàn)這一現(xiàn)象的痕跡和趨勢，細(xì)想一下，在國內(nèi)的影視作品中，葡萄酒已經(jīng)完全取代了白酒和啤酒成為了主角。影視作品的價值取向，往往表示了一種時尚的流行趨勢，尤其是消費文化。90年代的作品中，啤酒是代替白酒的新時尚宣告了啤酒近20年黃金發(fā)展期的開啟。這就不難理解，為什么有那么多的資金進入葡萄酒市場了，誰都想在下一個掘金大潮中能夠聚斂更多的財富，誰都怕失去這么好的一個投資機遇。其次，中國的經(jīng)濟環(huán)境，不管是外向型的制造業(yè)，還是房地產(chǎn)、股市的不確定性增強，通貨膨脹在急劇蔓延，貨幣貶值的去向?qū)е潞芏喔辉ＹY金會進入到進口葡萄酒市場，尤其是之前的外向型經(jīng)濟體得力于對葡萄酒更多的了解和消費，成為邁向這一趨勢的重要力量。最后，進口紅酒的進入門檻低，也是在這么短的時間內(nèi)就形成“亂局”的原因。

在這一團“亂局”中如何清晰的“看透”進口葡萄酒市場的現(xiàn)在和未來呢？這種“亂局”（單指真正的進口紅酒，那種在國內(nèi)灌裝或渾水摸魚的造假企業(yè)不做考慮，實際上他們也正在這團亂局中扮演著一鍋湯中老鼠的角色，沒有辦法，中國的市場就是這樣，在消費者市場啟蒙階段，也是騙子橫行的階段。）會不會成為另一種“泡沫”，市場有沒有能力和理智來消化如此混雜的供應(yīng)局面。他的演變路徑會是什么樣的呢？我想，這是很多投資人在這種亂局中最關(guān)心也可能是最困惑的問題。我們本著一個什么樣的原則來穿透這層層的迷霧呢？我們先試圖由表象逐步剖析它清晰的真實面目！

第一，進口葡萄酒經(jīng)銷的投資企業(yè)的增長速度遠(yuǎn)快于消費市場的增長，也就是產(chǎn)品供應(yīng)的增長速度遠(yuǎn)快于消費的增長速度。尤其是近一年多的時間，據(jù)說就是在北京的CBD就有將近300家紅酒進口紅酒經(jīng)銷商。但是，畢竟消費市場的基數(shù)大，在中國這樣的市場消費的從眾沖動一旦爆發(fā)，市場的需求不可預(yù)知。所以，我認(rèn)為從這個方面不做傾向性的判斷到底是不是存在供應(yīng)的“泡沫”。

第二，通過傳統(tǒng)渠道看大眾消費市場對進口紅酒的認(rèn)知和消費。大眾消費群體對進口紅酒的認(rèn)知不用說，應(yīng)該還在市場的啟蒙階段，沒有多少人對如何選擇和消費進口紅酒有多少認(rèn)知，即使是在像北京這樣的一線城市市場。那么，從傳統(tǒng)的銷售渠道來看，商場、餐飲、煙酒專賣店來觀察，進口紅酒的鋪市率也在快速發(fā)展，尤其是在高端的渠道進口紅酒的鋪市率超過80%。但鋪市率高并不代表銷售就高，也可能只是在聚集形成一種對市場產(chǎn)生更大影響的勢能。進口紅酒在酒飲中的消費占比是最直接的消化的表現(xiàn)。如果，它在“高端”市場還沒有形成足夠的消費，產(chǎn)品供應(yīng)向中低端市場大量聚集就會形成“泡沫”！這就會說明，紅酒還是處在“潛伏”階段，他的主要消費群體仍舊是那些“消費領(lǐng)袖”，穩(wěn)固的市場文章來源于中國紅酒網(wǎng)格局還沒有形成裂變。向其它市場蔓延只是作為一種“嘗新”和“新禮品”的特征存在，還沒有形成穩(wěn)定的常態(tài)消費。從各種跡象來看，目前的進口紅酒的市場更像這

樣的情況，只是怎么樣的演變速度還有待觀察。

第三，既然大眾消費對進口紅酒的選擇和消費沒有足夠的認(rèn)知，那么，有一點是可以肯定的，就是進口紅酒目前在大眾市場仍舊還處在“概念”消費的階段，大眾的消費還局限在“進口紅酒”或“法國紅酒”這個階段。對于是選擇張三還是李四沒有能力分辨，從心理學(xué)的角度講，人們都偏向于信任自己熟悉的東西。對張三熟悉就選擇張三，對李四熟悉就選擇李四。這也是卡斯特（指castel)在中國銷售火爆的原因。對于大眾來說，卡斯特是他們對進口紅酒不多的認(rèn)知。而在，那些“意見領(lǐng)袖”哪里卡斯特顯然屬于工業(yè)化的低端產(chǎn)品，不被他們所認(rèn)可。那么照理來推斷，目前集聚的這些進口紅酒的經(jīng)銷企業(yè)，他們會不會也有很大一部分只是“進口紅酒”的粉絲呢？只是為了趁著這個熱潮“渾水摸魚”呢？他們也只是在做“概念銷售”呢？根據(jù)以往中國市場的特征，這種可能性極高。那么這樣的企業(yè)在與市場對接中會出現(xiàn)什么局面呢？尤其是那些非本行業(yè)進入的投資商。他們?nèi)绻加休^大的比例，會不會就是目前進口紅酒亂局的始作俑者呢？根據(jù)市場對一種新產(chǎn)品認(rèn)知的規(guī)律，在消費者還遠(yuǎn)沒有成熟之前，這樣的亂局恐怕還要持續(xù)很長一段時間。尤其是這樣的企業(yè)如果獲得了終端，它就會在局部形成認(rèn)知的偏向引導(dǎo)。

第四，在渠道稱王的中國市場，獲得渠道是很多企業(yè)首選。那么誰將獲得渠道（指傳統(tǒng)渠道）呢？這里只有兩種情況，一種是握有渠道的企業(yè)直接代理進口紅酒，一種是代理進口紅酒的企業(yè)通過營銷努力進入渠道商的渠道。當(dāng)然，這兩種在很多時候是交叉的。那么，什么的投資企業(yè)會進入傳統(tǒng)渠道呢？這個問題，在某種程度上是有沒有這個能力的問題！具備這樣的能力的投資企業(yè)只有兩種，一種是握有比較優(yōu)質(zhì)的渠道，另一種是對進口紅酒有戰(zhàn)略投資意識和能力，還要對上游有穩(wěn)定的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品原料的供應(yīng)掌控。這樣的企業(yè)將會是進口紅酒市場的主要支撐。那么，其它的投資企業(yè)將走向何處呢？或者說他們的成功路徑在哪里呢？

第五，中國早已進入了信息時代，信息已經(jīng)成為我們的生存、發(fā)展的依賴。除了在傳統(tǒng)渠道獲得產(chǎn)品信息外，其它的渠道能不能成就同樣“偉大”的企業(yè)呢？答案是肯定的！它的影響也許是顛覆性的！那么在進口葡萄酒行業(yè)也不會例外！在傳統(tǒng)渠道壁壘高扎的情況下，消費者獲得的產(chǎn)品能夠具有優(yōu)質(zhì)的性價比嗎？答案是不能！那么隨著，進口紅酒由概念消費向產(chǎn)品消費，由從眾消費向理性消費轉(zhuǎn)換得過程中，非傳統(tǒng)渠道的優(yōu)勢將顯現(xiàn)無疑。只有一個疑問，能夠啟動非傳統(tǒng)渠道的投資企業(yè)又有多少呢？如果傳統(tǒng)渠道和非傳統(tǒng)渠道都沒有意識和能力進行戰(zhàn)略投資的企業(yè)的命運將走向何方呢？他們在未來的紅酒“亂局”中會產(chǎn)生什么樣的影響呢？低價拋售會是他們的一種無奈的戰(zhàn)略定位嗎？這樣會不會促進進口紅酒的普及呢？或者說，這是一種生存的可能！看來低價的進口紅酒在流通市場的蔓延也只是時間的問題！

看來，市場的吸納能力，在某種程度上理性還是主流，沒有那個市場能夠靠從眾沖動能夠長久支撐的，所以企業(yè)要想找到破解市場迷局的營銷手段，必須要有清晰的戰(zhàn)略定位和規(guī)劃。市場就在那里！套用一句詞句“你見，或不見我，我都在那里！”。它的趨勢是那么的清晰，就看有多少企業(yè)能夠把握的住！

第三篇：汽車修補噴涂實踐

汽車修補噴涂實踐

這是我第一次獨自一個人做外來車，心里有點緊張和興奮，緊張的是對自己還沒有足夠的信心能把它做好；興奮的是終于可以一個人獨自完成一篇作業(yè)。這兩種心情給了我很大的壓力，我要求要求自己一定要把它做好。在質(zhì)量和速度共同提升的前提下把它做好，就這樣接了那車。

這輛車是日產(chǎn)的帥客，第一眼看上去比較新。面漆是一個雙工序的銀粉漆，屬于白銀系列。我施工的項目是修補噴涂，這輛車的右后翼子板的拐角處有兩處擦傷。詳細(xì)環(huán)檢一遍后，我沒發(fā)現(xiàn)什么問題就開始施工了。我用半干半濕的毛巾對損傷鈑件擦拭了一遍，然后開始防護，用膠帶貼了打磨鈑件的相鄰邊，貼了幾層，做好相關(guān)工作后，就開始了羽狀邊的打磨。我拿著干磨機頭，用一百八十度的干磨砂紙不到十分鐘就打磨完畢。因受損區(qū)域程度不大，沒有傷及底層，我只需把其打磨光滑，平整沒有臺階即可。因受損區(qū)域位置的不同，我打磨的方法也不同，其中有兩塊受損面積在拐彎的弧度面，我們打磨時要順勢打磨，要根據(jù)弧度來擺動。打磨機頭，防止多磨、磨穿，造成我們的工作效率下降。打磨完后，我們撕下膠帶，進行吸塵，同時還要檢查一下有沒有傷及相鄰鈑件以及玻璃。

下一步，就是原子灰的刮涂。我先判定一下受損程度及大小，再確定刮涂原子灰用量。確定好后，我先進行第一次薄刮，對三個區(qū)域刮薄刮了一層。第二步，成形刮涂，要達到一個基本的整個鈑件的平整度。第二次刮涂，我采用了大灰刀，我先用大灰刀對較大的區(qū)域做了一個平整度的刮涂。刮完后，我再用小灰刀對兩小區(qū)域進行刮涂。用大灰刀時，我是先從下往上，然后反向一次從上往下，因為此受損區(qū)域的凹陷方向為上下方向，所以進行上下刮涂。我用小灰刀時，采用順勢刮涂，順著車的流線一刀拖過來，然后把兩邊收薄即可，兩小處區(qū)域方法一樣。就這樣第二遍的原子灰刮好了。等其稍微干燥后，就進行第三次收尾刮涂，主要目的就是填沙眼，填小凹坑等缺陷。刮完后，刮涂面要稍高于原漆面。待其干燥后，我就開始了打磨原子灰前的防護，我貼好了膠帶，就開始用干磨機進行初步打磨了，我用的沙紙是一百二十度的。打磨到一定的平整度后，我就進行手推板打磨了，用的砂紙同樣是一百二十度的。先粗磨，然后細(xì)磨，還有邊角部位的打磨。

當(dāng)我打磨好原子灰后，就到中涂底漆前準(zhǔn)備了。我先吹了一下塵把膠帶撕掉，然后就進行遮蔽工序。中涂底漆的遮蔽，一般采用反向遮蔽，因此鈑件做過噴涂，還要做卷膠遮蔽整個遮蔽下來，大概花了一個小時左右，才開始又吹塵一次。然后我用半干半濕的毛巾擦了一下臟手印，干燥后就開始進行除油劑擦拭，防止除油劑和原子灰發(fā)生反應(yīng)造成重大質(zhì)量問題。除油時我們要采用一干一濕的方法，從上往下的進行除油。除完油后，再用抹塵布進行擦拭一遍。抹完塵就進行中涂底漆的調(diào)配了，中涂底漆調(diào)配一般為漆料四：固化劑一：稀釋劑百分之二十五至百分之五十的比例。再根據(jù)供應(yīng)商比例，施工的場所、環(huán)境以及氣候，來適量的對其比例加或減。調(diào)配好底漆后靜置五至十分鐘，在靜置的時候，我們對噴槍的檢查，必須是好的干凈的噴槍。我們得拭槍調(diào)槍，對其氣壓扇面，油量進行試調(diào)，噴中涂底漆氣壓一般為2.5-3mpa，油量幾乎全開，扇面全開。

調(diào)好槍后，就進行第一遍噴涂、薄噴。對其原子灰表面薄薄噴涂一層，隱隱約約看到底層的原子灰，閃干后進行第二遍噴涂濕噴。濕噴，要求蓋死原子灰層，噴涂當(dāng)時要有光澤度，噴涂邊緣要薄。因為是過渡噴涂防止起坎。第二遍完后，再進行第三遍噴涂，同樣是濕噴，噴涂范圍要控制好不要噴到邊緣造成臺階難以打磨。三遍噴完，我再做一次效果檢查，如果有缺陷，再進行第四遍修飾噴涂。修飾噴涂是半干半濕噴涂，修補缺陷。四遍噴完后進行閃干，閃干完后就可以進行指導(dǎo)層的噴涂（注意洗槍）。一般噴兩遍，噴涂方法為灑噴，就是霧灑在噴涂鈑件上，其調(diào)配方法為：一般選用深色的1K素色漆和稀釋劑進行調(diào)配，比例是1：1左右，也要根據(jù)其漆料濃度和氣候環(huán)境。我調(diào)配好后就開始噴涂了，沒一會，就噴涂完畢，那么整個中涂底漆層以下就噴涂完畢，我計算了一下，大約用整整一天的時間。

去掉遮蔽后，就進行下面一道工序了，我開始進行面漆的調(diào)配。這道工序?qū)ξ襾碚f有點困難，無論有什么困難，我都要勇敢去克服他。我在車身找了一塊干凈的地方分析了一下車身的顏色，它是雙工序的白色銀粉漆，從側(cè)面看有發(fā)黑、發(fā)紅的走向，從正面看比較閃亮。銀粉顆粒居中，我首先推測里面有：中閃銀、細(xì)白銀、1K素色黑色三種。那么既然是銀粉漆無疑就有樹脂了，于是我又加進去一個樹脂。確定了四種后，我又進行了一次仔細(xì)觀察，感覺不僅有發(fā)紅，還有點帶黃相和褐色，仔細(xì)想一下，什么色母側(cè)面帶點褐色，正面有紅了，腦子里一轉(zhuǎn)不就是粟紅嗎，正面暗紅，側(cè)面紅褐。于是，我又拿出了粟紅，到現(xiàn)在已經(jīng)有

四種色母和樹脂了。我把結(jié)果向老師說，他說讓我再仔細(xì)觀察一下銀粉閃爍度和正側(cè)色相變化。我聽后又觀察了一遍，發(fā)現(xiàn)側(cè)面較深，正面閃，回想了一下我選的色母，又想了一下側(cè)面較深。腦里突然又一轉(zhuǎn)，細(xì)白銀使側(cè)面淺白，豈不自相矛盾，于是就排除了細(xì)白銀。我又觀一下銀粉的粗細(xì)，斷定中閃銀必有，再根據(jù)其閃爍度進一步分析，側(cè)擋是細(xì)閃銀和中閃銀兩種銀粉。于是我就拿出了細(xì)閃銀，開始調(diào)色了。我先把主色母倒入調(diào)色罐，主色母是中閃銀和細(xì)閃銀，倒入一定量后進行了一次對色，發(fā)現(xiàn)不夠黑不夠紅。我加入了少量的黑色，攪拌后又進行了一次對比，發(fā)現(xiàn)還不夠黑，我又加了一點黑色，直到黑色相近后，再根據(jù)紅色微調(diào)，大約一個下午才把它搞定。中涂中噴了五塊比色板，相比之下每一塊都比上一塊接近一點。相似度很接近了才停止了調(diào)色。

調(diào)好色后，進行了封閉保存靜置。我就進入了下一道工序，中涂底漆層的打磨。首先做好防護，我采用的是濕磨，用四百#的砂紙進行打磨，把指導(dǎo)層打磨，注意不要磨穿。再做中涂底漆打磨時，我必須要注意邊角部位，要打磨到位。用400#的砂紙打磨一遍后，檢查一遍需要修復(fù)的地方必須修復(fù)，需要填原子灰的地方也必須要填原子灰，提高面漆噴涂的一個質(zhì)量。我打磨中涂底漆不單只有車身的左右后翼子板上，還有一個尾翼是塑鋼材質(zhì)，已經(jīng)噴涂好了中涂底漆，就等著打磨了。我磨尾翼的時候，其缺陷有很多，有大量針孔沙眼、裂紋殘缺。我首先進行了一次全面填補，用原子灰進行填充針孔沙眼，殘缺部位。填補完后，我用四百#的先過了一遍，再用八百#號砂紙把車身和尾翼都精細(xì)打磨了一遍，然后就全面地做一次清洗，洗干凈施工鈑件，再進行吹水，吹干噴涂鈑件表面，就這樣中涂底漆的打磨也就完成了。

老師把車開到噴漆房，我就開始進行下一道工序：面漆遮蔽。面漆遮蔽有很多講究，比較復(fù)雜，里面要涉入到膠帶邊遮蔽、報紙雙層遮蔽和單層遮蔽，因過渡噴涂還要用到反向遮蔽。我做完了整個遮蔽用了大約兩個小時。遮蔽速度太慢，影響了整個工作計劃和效率。遮蔽好后，就進行半干半濕干凈毛巾擦一下手印，再用氣槍吹水吹塵，吹干凈為止。然后再用除油劑進行了從上到下擦拭一遍，注意邊角部位，擦完后再用抹塵布進行抹塵，要抹干凈，藏在邊角縫隙里面的臟點都要清出來。抹完塵后再進行一次稀釋劑，擦拭也是從上往下，注意噴涂的中涂底漆區(qū)域不能擦拭，防止稀釋劑和中涂底漆里面的有機物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)，造成嚴(yán)重的不良后果。

擦完稀釋劑后再抹塵一遍，然后再進行面漆的調(diào)配。調(diào)配前先攪拌一下面漆，攪拌后再進行調(diào)配，銀粉漆的調(diào)配一般為清料1：稀釋劑70%-100%的比例。它同樣根據(jù)供應(yīng)商提供的比例，施工環(huán)境以及氣候環(huán)境不同而不同，同時它也根據(jù)清料的濃度不同也不同，視情況而定。調(diào)配好后攪拌均勻，就可以進行面漆的第一遍噴涂（注意拿紙漏斗過濾），銀粉漆第一遍噴涂：薄噴。因過渡噴涂我們采用定范圍噴涂，第一遍噴涂中涂底漆包括向外擴8cm的范圍薄薄的噴涂一層，隱隱約約可以看到中涂底漆。噴完后用抹塵布，擦掉非噴涂區(qū)域的漆霧，閃干后進行第二遍噴涂：濕噴。要求蓋死中涂底漆要有光澤度，要使銀粉顆粒排列整齊，均勻的尚在涂膜里面。噴涂范圍整個中涂底漆區(qū)域，蓋死即可。注意噴到邊緣時，使用微飄動作，防止邊緣噴厚形成臺階。噴完后，再用抹塵布擦拭一遍邊漆霧，閃干后進行第三遍修飾噴涂。要求半干半濕噴涂，使銀粉顆粒均勻地立在表面，防止噴流噴濕。如果第三遍修飾噴涂后，還有缺陷，感覺修飾得還不夠，可進行第四遍修飾噴涂。然后再在接口處做，如注色噴涂，使新漆面和舊漆面模糊，以達到一個更好的噴涂質(zhì)量。銀粉漆底色噴完后，再觀察一次。認(rèn)為完好后，我們就可以進行清漆的調(diào)配，一般比例為漆料二：固化劑1：稀釋劑百分之五至百分之十。我們要正確選用和調(diào)配，調(diào)配好后，就開始進行第一遍的清漆噴涂了。采用清噴，薄薄地把整塊鈑件霧噴一層，看其排斥現(xiàn)象和程度，如沒有可進行第二遍濕噴，如果有再進行修飾噴涂一下。噴好后閃干進行第二遍濕噴，要求有足夠的光澤度，飽滿度，并且油紋要漂亮。噴完后，閃干五至八分鐘進行第三遍噴涂（注意第二遍清漆不能噴流）。第三遍同樣采取濕噴，達到一個比第二遍更好的一個效果。噴完后做一個效果觀察，需要立馬修補，在沒有干燥的情況下迅速做一次局部修飾噴涂（閃干后不能）。噴完后，再做一次觀察，確定無誤后，噴涂完畢。然后再等其稍微干燥撕邊，把噴涂最邊緣膠帶撕掉防止咬邊，造成整個噴涂的失敗。撕掉邊后，那么整個噴涂工藝基本完工。下面就是拋光了，當(dāng)清漆層噴完后在自然條件下必須要經(jīng)過八個小時后才能進行拋光。用烤燈六十度的濕度要烤三十分鐘左右，才可以進行拋光作業(yè)。

第二天上午我開始進行拋光。拋完之前，我們先要做一個全面觀察，觀察缺陷種類、分布、程度，再開始進行施工。第一次對膠條、玻璃做好防護，然后采

用一千五百#砂紙進行尋找缺陷、打磨，一般情況下拋光處理的面漆問題有魚眼、塵點、流痕、桔皮。我們一一找出其缺陷，用砂紙先做好記號，借助光的反射給我信號，讓我快速的找出缺陷部位，同時也要用手摸，禁止用水清洗，影響我觀察的視線造成遺漏，影響整個質(zhì)量。我在查找時，從不同角度去看，基本一小塊一小塊進行查找，防止遺漏。找完缺陷后，我就進行全面打磨砂光處理，把每個缺陷打磨到位，打磨平整，注意不到磨穿清漆層。打磨完缺陷后，我對整塊鈑件做一次砂光處理，把桔皮打磨掉，邊角部位可以不用打磨，同樣這也是視情況而定，打磨完整塊鈑件后，用干毛巾擦拭一遍。然后才進行機械拋光，拋光時我同樣采用小塊小塊進行，把每一塊拋光到位，達到一個鏡面效果，從上到下、從大到小的拋光原則，依次把整塊鈑件進行拋光。我們用的拋光蠟是G3研磨膏，處理效果非常好，整個拋光過程大約用了兩個小時。就這樣拋光也結(jié)束了，最后做了一個施工質(zhì)檢，檢查一下是否還存在缺陷，確認(rèn)無誤后便可以交車。

以上就是我對這次外來車施工每道工序的總結(jié)，我認(rèn)為這次外來車施工對我的收獲非常大，讓我對獨立施工有了一個全面的了解，讓我知道因某工序做錯后所采取的補救措施，讓我清楚的明白了其中的每道工序的重要性?，F(xiàn)在的我必須加強自己的維修質(zhì)量和速度，以及正確的利用所學(xué)的理論知識，同時多學(xué)多練多問多想。我知道現(xiàn)在做的還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，還得加強，還得努力，還得拼搏。但我相信，我一定能做到！

第四篇：進口葡萄酒在中國市場的優(yōu)劣勢分析

進口葡萄酒在中國市場的優(yōu)劣勢分析

2007-3-29 | 作者：中國葡萄酒信息網(wǎng) | 來源：中國葡萄酒信息網(wǎng)

1、良好的品牌形象

目前，進軍中國市場的國外葡萄酒產(chǎn)品主要來自法國、西班牙、意大利、德國、美國、智利、阿根廷、澳大利亞、新西蘭、南非等國家。法國的葡萄酒源遠(yuǎn)流長，其品質(zhì)得到世界各地的認(rèn)可，得到消費者的贊譽。澳大利亞、意大利、德國、美國等國在消費者心目中普遍具有良好的國家品牌形象。據(jù)調(diào)查，受到消費者歡迎的進口葡萄酒主要來自法國、意大利、西班牙、澳大利亞、美國等幾個國家。這些新、舊世界的葡萄酒產(chǎn)品各具特色，具有很強的市場競爭力。

2、產(chǎn)品質(zhì)量受消費者信任

在中國葡萄酒標(biāo)準(zhǔn)尚不健全的情況下，法國、德國、意大利、加拿大和美國等國卻已經(jīng)把葡萄酒產(chǎn)品的質(zhì)量管理上升到法律的高度來加以保證，這加大了消費者對產(chǎn)品質(zhì)量的信任程度。產(chǎn)品質(zhì)量對消費者選擇行為影響很大，進口葡萄酒之所以在中國市場擁有相對穩(wěn)定的消費群體主要還是得益于其相對較高的產(chǎn)品質(zhì)量。即使偶爾有不合格的洋酒曝光，也沒有影響到主流市場的發(fā)展。

3、品牌紛繁復(fù)雜難樹獨立優(yōu)勢

雖然進口葡萄酒擁有良好國家品牌形象，但來近年來的洋葡萄酒品牌已經(jīng)非常多，消費者在選擇國家的同時卻對單個品牌的洋葡萄酒缺乏認(rèn)知，品牌忠誠度不高，單個品牌在整體銷量中占據(jù)不了主導(dǎo)地位。分析認(rèn)為，國外葡萄酒行業(yè)規(guī)模較小、品牌壁壘增強、營銷推廣費用過高等因素都制約其在短期內(nèi)樹立強勢品牌。

4、中外文化差異影響推廣效果

目前國內(nèi)葡萄酒企業(yè)的品牌意識提高，大力進行品牌文化建設(shè)。而由于中外文化差異，國外品牌在中國實施的品牌推廣方案不一定對中國消費者的胃口。國外葡萄酒公司在進入中國市場的過程中，在公關(guān)協(xié)調(diào)、文化適應(yīng)、營銷策略等方面還有一個適應(yīng)的過程

第五篇：全通汽車企業(yè)簡介

全通〔2016〕01號

企業(yè)簡介

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陜西全通汽車銷售服務(wù)有限公司

二○一六年三月

主題詞：企業(yè)簡介 抄

送: 全通汽車

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校對：全通

2016年3月印

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