第一篇:理論學習交流體材料
理論教育學習交流材料
低年級語文教學的內容看上去很簡單,但是要讓他們理解文字中所包含的內在含義,卻是不容易的,需要教師根據(jù)教學內容創(chuàng)設情景,讓學生在體驗中感受語言文字的內在魅力。同時,教師的語言要富有感染力,要用自己的激情去點燃學生學習的熱情,讓學生發(fā)現(xiàn)美、體驗美、繼而去創(chuàng)造美。
通過本次學習,面對上學期不夠理想的成績,我進行了深刻的反思。我的心久久不能平靜,面對不足結合多年的教學經驗,做了以下的教學改進:
一、針對學生出現(xiàn)的問題
1.孩子的審題能力差,讀題不夠認真。針對這一點。本學期對學生進行了審題訓
練,以學習樂園為依據(jù),讓學生反復讀題后,問:這個題目有幾個問題?應先做什么?后做什么?引導孩子弄明白搞清楚再下手。
2.針對孩子所學知識不過關,寫字習慣不好。在每次識字教學中,都對孩子進行
提醒,從讀疏導書寫,從姿勢到習慣,個別學生進行個別指導。并嚴格依據(jù)寫字姿勢與方法的要求去做。
3.針對學生背誦課文有掉隊現(xiàn)象。我把學過的要求背誦的課文標題寫在黑板的一
角,設為我會背欄目。時刻提醒學生注意并背誦。并且每天晨讀和放學路上成了背誦的“加油站”。
4.這學期還要重點對學生進行語感培養(yǎng),針對學生讀書語速緩慢,沒有語感。在閱讀教學中,嚴格要求學生注意“?、!、。”的同語氣。讓他們比較,讓他們找出不同的地方,并注意應怎樣讀。
5.做好培優(yōu)轉差工作,對優(yōu)生,更加嚴格要求,不允許他們出現(xiàn)一點差錯,對后
進生進行以優(yōu)帶差,“一幫一”的措施,鼓勵為主,與星級評價緊密結合。
二、對個別調皮學生的措施。
針對調皮學生的過錯。及時和家長聯(lián)系,說明情況,進行個別教育,利用班干部監(jiān)督幫助等方法。
三、教會學生學會做人
這里所說的做人是做一個尊重他人、理解他人并能與他人平等合作的人。當今社會是強調合作的社會,課堂教學是一種集體性的教學活動。我讓學生學會發(fā)現(xiàn)別人,使學生能看到每個同學都有優(yōu)點,對小組或班級都有作用,要尊重他人,而且意識到只有全體通力合作才是取勝。而且還有一點,使學生意識到每個人又都有缺點,要理解他,并幫助他改正缺點,正如他人幫助自己一樣要設身處地為別人想想。
通過一個多月的學習生活,本次月考學生有了較明顯的進步。在今后工作中,要在40分鐘的課堂上下功夫,提高課堂效率。語文教學,不僅要讓學生學好語文,更重要的是會運用語文。生活處處有語文。讓孩子在社會這個大課堂去學習去鍛煉,讓語文課中的理論與實踐結合在一起,讓學生去學習去應用,爭取在下學期讓孩子們有一個好的成績。
第二篇:流體輸送總結
流體輸送學習總結
專業(yè)課上了一學期,從大一的基礎知識上升到專業(yè)層面,我們了解了化工專業(yè)的學習不僅僅是理論方面的,更重要的是實踐操作,在實踐中我們才能知道自己的不足之處有些知識可能我們課堂上講解的很好,做的也不錯,但是到了實訓室就可能會忘掉基本的操作步驟。主要是我們動手操作的時間比較少,對機器還不能得心應手。通過學習我們得了解自己的不足和該努力的地方。
通過一學期的學習雖然不能算得上有什么成就,但還是有點成果的,比如一些常見化工單元操作的基礎知識、流體力學的基本知識,動手操作能力得到了鍛煉。本學期理論部分主要學習了流體輸送技術。流體輸送技術包括四流體輸送設備、流體輸送機械、流體輸送過程操作。流體輸送設備主要是:貯罐的分類,常用的貯罐形式,貯罐的附件,貯罐的選用。管子的分類,化工常用管子、管件、閥門的特點、適用場合,管路的連接方式。流體輸送機械主要是:離心泵的類型、常用的離心泵的特點與使用場合、型號主要性能參數(shù)與特性曲線、安裝高度、性能的主要影響因素、工作原理,往復式泵的特性。預習時我感覺內容多、難度大,很多東西都看不懂只能在課堂上認真聽講才能了解一些。通過學習這些內容,我對離心泵有了較深入的認識,對往復式泵有了初步了解。流體輸送過程操作主要是:流體輸送方式及輸送機械的選用,我知道了化工生產中液體物料有動力輸送、壓力輸送、真空抽料三種輸送方法及三種輸送方法的特點、適用范圍。理論部分的內容雖然不多,但是要想把它學好學透切還是要花點時間的。實踐部分進行了離心泵的串聯(lián)及并聯(lián)、旋渦泵、真空抽料、壓力輸送的實際操作,離心泵的開車、停車、事故處理,液位控制的仿真操作??雌饋砣菀?,做起來難,尤其是流量計的操作,很難準確控制。在這些操作過程中我掌握了用離心泵、旋渦泵、真空抽料、壓力輸送方法輸送流體的操作步驟及操作過程中的注意事項。我也認識到了理論與實踐相結合的重要性,實踐能鞏固所學知識,檢驗所學知識,鍛煉自己發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力;但沒有理論指導,盲目的亂做,很容易出錯。比如我們畫流程圖,必須仔細認真,可能自己畫的時候感覺自己能看懂,就覺得沒什么了。但是老師對我們的要求是非常比較嚴格的,必須按照操作順序來畫,每個部件都必須標準化,而且必須任何操作的人員看到圖紙都能進行操作。這導致我們這些不太認真的人不得不多次修改后才能勉強合格。我們也知道老師對我們嚴格要求是對我們負責。這也是我們將來的工作環(huán)境的要求,要知道我們所從事的專業(yè)也算是高危行業(yè),化工行業(yè)要求每一個員工必須認真對待自己的崗位,要對自己負責也是對他人負責。所以我們必須認真對待學習中遇到的問題,這樣也有利于培養(yǎng)我們的安全意識。在實踐操作過程當中有很多人就是隨便應付了事,認為很簡單,做完來就開始玩起來了。我們的實訓室設備是有限得所以是分組進行操作的,我們應當有效利用資源,自己對自己負責,多參與多動手,畢竟這樣的機會不多,而且在讓你單個人進行操作沒有組員指點的時候不一定就能完成,所以我也希望大家能多參與。在各個組的組員的努力下,我們動手操作部分的任務基本上都能順利完成。
這學期也接近尾聲了,總的來說還是有點收獲的,但是在學習中我發(fā)現(xiàn)了自己的一些不足。搜尋信息的能力較差,獲取所需信息花費較多的時間與精力。學習方法不科學,課后沒有及時預習。我也認識到理論與實際結合的重要性,化工生產中設備的選用除了要考慮設備的性能,還要考慮設備的實際價格,即兼顧理論上的正確性和實際上的可行性。所以我們還得繼續(xù)努力,為將來的工作打下堅實的基礎。在此也謝謝老師的嚴格教導。
第三篇:流體機械總結
離心式水泵主要由葉輪、葉片、外殼、泵軸和軸承等組成。離心式水泵工作原理:水泵啟動前,應先用水注滿泵腔和吸水管,以排除空氣,稱為灌引水。電動機啟動后,通過軸帶動葉輪旋轉,位于葉輪中的水在離心力的作用下被甩向葉輪周圍壓向泵殼,通過排水管排至地面。與此同時葉輪中心進水口處,由于水被拋至輪緣而形成真空,吸水井中的水在大氣壓的作用下,通過濾水器、底閥及吸水管進入水泵,填補葉輪中心的真空,葉輪連續(xù)旋轉,吸水井中的水就不斷被吸入和甩出,形成了連續(xù)不斷的排水。離心式水泵分類:1按葉輪數(shù)目分:①單級水泵,泵軸上僅裝有一個葉輪。②多級水泵,泵軸上裝有幾個葉輪。2按水泵吸水方式:①單吸水泵,葉輪上僅有一個進水口②雙吸水泵,葉輪兩側各有一個進水口。3按泵殼結構分①螺殼式水泵②分段式水泵,垂直泵軸心線的平面上有泵殼接縫③中開式水泵,在通過泵軸心線的水平面上有泵殼接縫。4按泵軸的位置分:①臥式水泵,泵軸呈水平位置②立式水泵,泵軸呈垂直位置。5按比轉數(shù)分:①低比轉數(shù)水泵,比轉數(shù)ns=40-80②中比轉數(shù)水泵,比轉數(shù)ns=80-150③高比轉數(shù)水泵,比轉數(shù)ns=150-300 流量:水泵在單位時間內所排出水的體積,用符號Q表示,單位m3/s、m3/h。
楊程:單位重量的水通過水泵后所獲得的能量,用符號H表示,單位m。
水泵的允許吸上真空度:在保證水泵不發(fā)生汽蝕的情況下,水泵吸水口處所允許的真空度,用符號Hs表示,單位為m。
水泵的汽蝕余量:水泵吸入口處單位重量的水超出水的汽化壓力的富余能量,用符號△h表示,單位m。離心式水泵的理論壓頭方程,由于水流經葉輪情況復雜,先作假設:①水在葉輪內的流動為穩(wěn)定流動,即速度圖不隨時間變化②水是不可壓縮的,即密度ρ為一常數(shù)③水泵在工作時沒有任何能量損失,即原動機傳遞給水泵軸的功率完全用于增加流經葉輪水的能量④葉輪葉片數(shù)目無限多且為無限薄。這樣水流的相對運動方向恰好與葉片相切,葉片的厚度不影響葉輪的流量,在葉輪同一半徑處的流速相等、壓力相同。
離心式水泵理論壓頭方程又稱歐拉方程:HL=1/g(u2c2cosα2-u1c1cosα1)由速度圖知,c2cosα2=c2u
c1cosα1=c1u 所以HL=1/g(u2c2u-u1c1u)由此方程可以看出:①水從葉輪中所獲得的能量,僅與水在葉輪進口及出口處的運動速度有關,與水在流道中的流動過程無關。如果水在葉輪進口時沒有扭曲,即a1=900,則c1u=0,這時公式HL=1/g(u2c2u-u1c1u)可改寫為HL=1/g u2c2u②理論楊程HL與u2有關,而u2=πD2n/60。因此,增加轉速n和加大葉輪直徑D2,可以提高水泵的理論楊程。③流體所獲得的理論楊程HL與流體種類無關。對于不同流體,只要葉輪進、出口處流體的速度三角形相同,都可以得到相同的HL。
葉輪流道與效率的關系:就葉輪流道阻力而言,后彎葉片因流道長,斷面變化的擴散角小,流動結構變化緩慢,所以流動能量損失最小,效率最高。相反前彎葉片的流道短而寬,斷面變化的擴散角大,流動結構變化劇烈,流動阻力較大,流動損失也大,是三種葉片中效率最低的,徑向葉片的葉輪效率居中。
根據(jù)能量損失的形式不同,可將離心式水泵的損失分為機械損失、容積損失和水力損失。
水泵的工況點:把水泵特性曲線和管路特性曲線按同一比例畫在同一坐標圖上,所得的交點M就是水泵的工作點。
水泵發(fā)生汽蝕的根本原因:葉輪入口處的壓力低于水在當時水溫下的汽化壓力。一旦發(fā)生汽蝕,水泵的特性將嚴重惡化。因此,要按照不發(fā)生汽蝕的條件確定水泵的吸水高度。
水泵串聯(lián)的主要目的是為了增加楊程,并聯(lián)的主要目的是為了增加流量。
改變轉速的方法:①皮帶輪調速 泵與電動機采用三角帶式傳動,通過改變泵或電動機的帶輪的大小來調速。這種方法使用廣泛,但調速范圍有限,且不能隨時自動調速,需要停機換輪②變頻調速 利用變頻調速器,通過改變電流頻率來改變電動機轉速,進而改變泵的轉速。該方法優(yōu)點是能實現(xiàn)泵轉速的無極調速。但是由于變頻調速器的價格較高,目前應用尚不普遍③采用變速電動機 由于這種電動機較貴,且效率低,故應用不廣泛。
如何評價水泵運轉的經濟性?提高水泵運轉經濟性的主要方法有那些?水泵運轉經濟性可用噸水百米電耗和排水系統(tǒng)效率的大小進行評價。方法:提高水泵的運行效率、降低排水管路阻力、改善吸水管路的特性和實行科學管理。
水泵房管子道的作用是什么?水倉的作用是什么?至少要幾個?管子道作用:若因突然涌水淹沒了井底車場和運輸大巷,管子道可作為安全出口,必要是撤離人員和搬運設備。水倉作用:一是遇到突然斷電或排水設備發(fā)生事故暫時停止運動時,容納無法排水期間的涌水,二是具有減小水流速度,沉淀礦水中的泥沙,防止排水系統(tǒng)堵塞和減少排水設備磨損。主倉和副倉。
D型泵是單吸、多級、分段式離心泵。主要有轉動部分、固定部分。軸承部分和密封部分等組成。
葉輪是離心式水泵的主要部件,作用是將電動機輸入的機械能傳遞給水,使水的壓力能和動能得到提高。D型水泵第一級葉輪的入口直徑大于其余各級葉輪的入口直徑,這樣可以減少水進入首級葉輪的速度,提高水泵的抗汽蝕性能,同時,D型水泵葉輪葉片的入口邊緣呈扭曲狀,以保證全部葉片入口斷面都適應入口水流,從而減少水流對入口的沖擊損失,這是這種水泵初始楊程較高和效率曲線平坦的原因之一。
固定部分主要包括進水段(前段)、出水段(后段)和中間段等部件,并用拉緊螺栓將它們連接在一起。吸水口位于進水段,為水平方向,出水口位于出水段,為垂直向上。導水圈葉片數(shù)應比葉輪葉片數(shù)多一片或少一片,使其互為質數(shù),否則會出現(xiàn)葉輪葉片與導水圈葉片重疊的現(xiàn)象,造成流速脈動,產生沖擊和震動。
填料裝置,吸水側填料裝置的作用是防止空氣進入泵內,排水側填料裝置的作用是防止高壓水向外泄漏。平衡盤法廣泛地應用在多級離心式水泵上,使用平衡盤時,不能同時使用推力軸承,并應保證回水管暢通。離心式水泵啟動前必須向泵灌注引水,并在關閉閘閥的情況下進行啟動。停止水泵時,應先關閉閘閥,而后停機。噸水百米電耗,即水泵將1t的水提高100m所消耗的電量。礦山排水系統(tǒng)有單水平開采直接排水系統(tǒng)和單水平開采分段排水系統(tǒng)以及多水平同時開采的排水系統(tǒng)。排水系統(tǒng)中主要有水泵房、管子道、水倉等硐室,它們一般都布置井底車場附近。水泵房尺寸大小與水泵機組的數(shù)量和外型尺寸有關。
什么叫通風機的全壓、靜壓和動壓,它們之間有何關系?通風機產生的風壓;一部分用于克服網(wǎng)路阻力,另一部分則消耗在空氣排入大氣時的速度能的損失上。通常,將通風機產生的全部風壓稱為全壓;用于克服網(wǎng)路阻力的有益
風壓稱為靜壓。通風機出口斷面的速度能為動壓。通風機產生的全壓包括靜壓和動壓兩部分,靜壓所占比例越大,這臺通風機克服網(wǎng)路阻力的能力也就越大。因此,在設計和使用通風機時,應努力提高通風機產生靜壓的能力。通風機的噪聲是如何產生的?常見的消聲措施有哪些?通風機的噪聲包括氣動噪聲、機械噪聲和電磁性噪聲。①氣動噪聲是通風機噪聲的主要部分,它又包括旋轉噪聲和渦流噪聲。旋轉噪聲是由于葉輪告訴旋轉時,葉片作周期性運動,引起空氣壓力脈動而產生的。渦流噪聲主要是由于葉輪葉片與空氣互相作用時,在葉片周圍的氣流引起渦流,這種渦流在粘性力作用下又分裂成一系列小渦流,使氣流壓力脈動而產生的。②機械噪聲包括通風機軸承、皮帶及傳動的噪聲,轉子不平衡引起的振動噪聲。③電磁性噪聲,電磁性噪聲主要產生于電動機。消聲措施:吸聲。消聲器、隔聲和減振。
礦山常用的通風機,按氣體在通風機葉輪中流動情況,分為離心式通風機和軸流式通風機兩大類。
離心式通風機:氣體沿軸向進入葉輪,并沿徑向流出的通風機。
軸流式通風機:氣體沿軸向進入葉輪,仍沿軸向流出的通風機。
離心式通風機和軸流式通風機的工作原理都是由于氣流通過葉輪時,受到葉輪作用而獲得能量,從而實現(xiàn)通風的目的,但因結構不同,兩者間又有區(qū)別:在離心式通風機中,氣流都是徑向流動,而在軸流式通風機中,氣流是沿軸向流動。
風量就是指單位時間內通風機排出氣體的體積。風壓是指單位體積的空氣流經通風機后所獲得的能量用H表示,單位為Pa。
描述離心式和軸流式通風機特性的理論風壓方程式和理論風壓與理論流量的關系式,同意表示為:理論風壓方程式:HL=ρ(u2c2u-u1c1u理論風壓與理論流量關系式:HL=ρu22-ρu2cotβ2Q1/S
等積孔就是設想在薄壁上開一面積為Ac的理想孔口,流過該孔口的流量等于網(wǎng)路的風量,孔口兩側的壓差等于網(wǎng)路的阻力。
當網(wǎng)路風量一定時,等積孔面積愈大,網(wǎng)路阻力愈小,則通風愈容易。反之等積孔面積愈小,網(wǎng)路阻力愈大,則通風愈困難。
工業(yè)利用區(qū):在通風機的特性曲線上,找出一個即滿足穩(wěn)定性又滿足經濟性的工作范圍,此范圍就稱為通風機的工業(yè)利用區(qū)。
通風機聯(lián)合運轉的基本方法有串聯(lián)工作和并聯(lián)工作兩種,串聯(lián)工作的主要目的是為了增大風壓,并聯(lián)工作的主要目的是為了增大風量。
3通風機的啟動與停止,對于風壓特性曲線沒有不穩(wěn)定段的離心式通風機,因流量為零時功率最小,故應在閘門完全關閉的情況下進行啟動。對于風壓特性曲線上有不穩(wěn)定段的軸流式通風機,若由于不穩(wěn)定而產生的風壓波動量不大時,也可以選擇功率最低點為啟動工況,此時閘門應半開,流量約為正常流量的30-40%,若不穩(wěn)定時風壓波動太大,也允許在全開閘門情況下啟動,啟動工況應落在穩(wěn)定區(qū)域內。停止操作為啟動操作逆過程。
離心式通風機應在關閉閘門的情況下啟動,而軸流式通風機應在閘門半開或全開的情況下啟動。
4離心式和軸流式通風機的個體特性曲線,反映的是某臺通風機在某一轉速下的特性,而離心式通風機的類型特性曲線,則反映了同類型的所有通風機,在不同轉速下的特性。只要是同類型通風機,在相似工況下,各類型系數(shù)必為定值。
5通風機在網(wǎng)路中工作時,所產生的風壓H包括靜壓Hj和動壓Hd兩部分。前者用于克服網(wǎng)路阻力,后者則隨氣流消耗在大氣中。通風網(wǎng)路的阻力大小,可用網(wǎng)路阻力損失常數(shù)R或Rj和等積孔AC的大小來表示。R或Rj越大,AC越小,說明通風越困難,反之越容易。
6在確定通風機的工況點時應注意,若通風機的特性曲線是全壓特性曲線(如離心式通風機),則網(wǎng)路特性曲線也應為全阻力特性曲線;若通風機的特性曲線是靜壓特性曲線(如軸流式通風機)則網(wǎng)路特性曲線也應當采用靜阻力特性曲線。
煤礦常用離心式通風機有4-72-11型,G4-73-11型和K4-73-01型,它們的主要部件包括葉輪、進風口集流器、機殼、傳動軸、進氣箱、前導器等組成。前兩種通風機的葉輪為單側進風,后者為雙側進風。這些通風機的葉輪葉片都是后彎機翼型,具有良好的空氣動力性能,效率較高,葉輪都經過了動、靜平衡校正,故運轉平衡,噪音低。為了便于調節(jié)工況,G4-73-11型通風機還配置了前導器,為將外界空氣導入通風機的進風口,K4-73-01型通風機還沒有進氣箱。
4-72-11型通風機主要由葉輪機殼、進風口和傳動部分等組成。葉輪是離心式通風機的關鍵部件,它由前盤、后盤、葉片和輪轂等零件焊接或鉚接而成。集流器的作用是保證氣流均勻、平穩(wěn)地進入葉輪入口,減少流動損失,降低進口渦流噪音。機殼的作用:將葉輪進出口的氣體匯集起來,導致通風機的出口,并將氣體的部分動壓轉變?yōu)殪o壓。因氣流速度轉向,會使葉輪進口的氣流很不均勻。在進口集流器之前安裝進氣箱,可改善這種狀況。進口導流器(前導器)的作用:擴大適用范圍,提高調節(jié)性能。2K60型軸流式通風機的葉輪采用了機翼扭曲葉片葉輪,從而避免了氣流的徑向流動。
離心式和軸流式通風機比較:1結構比較,軸流式通風機結構緊湊,體積較小,重量較輕;但結構較復雜,且各部件都裝在筒式機殼內,故障較多,維護困難。2性能比較①風量,軸流式通風機產生的風量較大而風壓較低,離心式通風機則相反。②效率,軸流式通風機的平均效率比離心式通風機高,但最高效率比離心式通風機低③特性曲線,軸流式通風機的風壓特性曲線呈馬鞍型,且在工業(yè)利用區(qū)內很陡斜,適用于礦井阻力變化大而風量變化較小的礦井。離心式通風機的風壓特性曲線較平緩,適用于風量變化大而通風阻力變化較小的礦井。3傳動方式比較,軸流式通風機允許的圓周速度一般比離心式允許的圓周速度大,故前者可用高速電動機直接拖動(高速電動機效率高、價格低),而后者只有部分型號的通風機(如G4-73-11型)采用電動機直接拖動。4啟動方式和運轉比較,軸流式通風機應在閘門半開或全開的情況下啟動,而離心式通風機則應在閘門全閉的情況下啟動。在運轉過程中,當風量突然增加時,軸流式通風機的功率增加不多,不易過載,而離心式通風機則相反。5工況調節(jié)方法比較,軸流式通風機可通過改變葉輪轉速、葉片安裝角度、減少葉輪級數(shù)和葉片數(shù)目,調節(jié)前導器等多種方法以及使用閘門節(jié)流法進行調節(jié),以適應礦井風量、風壓的變化。但是離心式通風機的調節(jié)方法較少,一般只能采用閘門節(jié)流法或改變葉輪轉速和前導器調節(jié)法。因此,軸流式通風機可調性優(yōu)于離心式通風機。6并聯(lián)工作的穩(wěn)定性方面比較,軸流式通風機并聯(lián)工作的穩(wěn)定性比較差,而離心式通風機并聯(lián)工作的穩(wěn)定性較好。7反風方面比較,軸流式通風機即可用反
風道反風,也能反轉反風,但離心式通風機只能采用反風道反風。8噪音比較,軸流式通風機運轉時產生很大的噪音,如不采取消音措施,大都超過相關規(guī)定,而采用消音裝置時,則會增加相應費用,同時增大通風阻力。離心式通風機運轉產生的噪音較小,一般不超過國家的有關規(guī)定。但大型高速離心式風機,也應增設消音裝置。反風:像這種根據(jù)實際需要,人為地臨時改變通風系統(tǒng)中的風流方向,叫做反風。
主要通風系統(tǒng)必須裝置兩套同等能力的通風機(包括電動機)其中一套工作,一套備用。備用通風機必須能在10min內開動。若選用軸流式通風機,應計算出通風機必須產生的靜壓,若選用離心式通風機,則應計算出通風機必須產生的全壓,同時作出擴散器設計。所選通風機應既能滿足礦井生產需要,又能滿足穩(wěn)定性和經濟性要求。礦井通風的方法:①自然通風,是利用井上下的氣溫差和兩井口位于不同水平所造成的壓力差,而使空氣流動的。②機械通風,是利用通風機,強迫井上下的空氣按一定的方向進行交流。
礦井通風方式:①抽出式通風②壓入式通風
通風機分類:①按工作原理:葉片式和容積式②按風機出口壓力:通風機、鼓風機、壓風機、真空泵
1.水泵正常工作條件:①穩(wěn)定工作條件②泵的經濟運轉條件③泵不發(fā)生汽蝕的條件。
2.水泵相似的條件是什么?彼此相似的水泵在相應工況下的參數(shù)間存在怎樣的關系?同一臺水泵參數(shù)間又有怎樣的關系?相似條件①幾何相似②運動相似③動力相似。相似水泵參數(shù)關系:①流量關系Q/Q‘
=λ
3n/n’
②楊程關系
H/H’=λ2(n/n’)2③功率關系PZ/P’’
Z=λ5(n/n’)3γη’/γη 同一臺水泵①流量關系Q/Q‘
=n/n’
② 楊程關系
H/H’=(n/n’)2③功率關系P’Z/PZ=(n/n’)3
3.水泵工況點條件的目的?有那些調節(jié)方法?目的:一是使水泵的工況點始終滿足正常工作條件,二是使水泵的流量和楊程滿足實際工作的需要。方法:1改變管路特性曲線調節(jié)法①閘門節(jié)流法②管路并聯(lián)調節(jié)法③旁路分流調節(jié) 2改變水泵特性曲線調節(jié)法①減少葉輪數(shù)目調節(jié)法②切割葉輪外徑調節(jié)法③改變葉輪轉速調節(jié)法 4.軸向推力是如何產生的?有那些平衡軸向推力的方法?①由于作用在葉輪前、后輪盤上的壓力不平衡而產生軸向推力②由于葉輪內水流動量發(fā)生變化而產生的軸向推力③由于大小口環(huán)磨損嚴重,泄漏量增加,使前后輪盤上的壓力分布規(guī)律發(fā)生變化,從而引起軸向推力的增加。方法:平衡孔法、對稱布置葉輪法、雙吸葉輪法、平衡葉片法、平衡鼓法、平衡盤法、推力軸承法。
5.離心式水泵為什么要在關閉調節(jié)閘閥的情況下啟動和停止?關閉閘閥啟動水泵的原因,是由于離心式水泵零流量時軸功率最小,這樣可降低啟動電流。但水泵也不能長時間在零流量情況下運轉,否則會強烈發(fā)熱。一般空轉時間不應超過3min。停泵時,先逐漸關閉排水管上的閘閥,使水泵進入空轉狀態(tài),而后關閉真空表的旋塞,在按停電按鈕,停止電動機。若不如此,則會因逆止閥的突然關閉,使水流速度發(fā)生突變,產生水擊。嚴重時,會擊毀水泵。6.等積孔與網(wǎng)路阻力的大小有何關系?當網(wǎng)路風量一定時,等積孔面積愈大,網(wǎng)路阻力愈小,則通風愈容易。反之等積孔面積愈小,網(wǎng)路阻力愈大,則通風愈困難。7.如何確保通風機工作的穩(wěn)定性和經濟性?通風機工況點有那些的調節(jié)方法?穩(wěn)定工作條件:HM≤0.9Hjmax
經濟工作條件:ηM≥0.8η
jmax
和ηM≥0.6 1改變網(wǎng)路特性曲
線,可通過閘門節(jié)流法來實現(xiàn);2改變通風機的特性曲線
①改變葉輪轉速調節(jié)法②前導器調節(jié)法③改變葉輪葉片安裝角調節(jié)法④改變葉片數(shù)目調節(jié)⑤各種調節(jié)方法比較 8.軸流式通風機有哪些主要部件?各起什么作用?軸流式風機主要氣動零部件有葉輪、導葉、機殼、集流器(集風器)。疏流器(流線體)和擴散器、傳動部分等。葉輪用來對流體做功以提高流體能量的關鍵部件。主要由葉片和輪轂組成,葉片多為機翼扭曲葉片。導葉:導葉的作用是確定流體通過葉輪前或后的流動方向,減少氣流流動的能量損失。對于后導葉還有將葉輪出口旋繞速度的動壓轉換成靜壓的作用。集流器和疏流器:集流器和疏流器改善氣體進入風機的條件,使氣體在流入葉輪的過程中過流斷面變小,以減少入口流動損失,提高風機效率。擴散器的作用是將流體的部分動壓轉換為靜壓,以提高風機靜效率。其結構形式有筒型和錐型兩種。
9.為什么離心式通風機要在閘門關閉的情況下啟動,而軸流式通風機則應在閘門全開或半開的情況下啟動?對于風壓特性曲線沒有不穩(wěn)定段的離心式通風機,因流量為零時功率最小,故應在閘門完全關閉的情況下進行啟動。對于風壓特性曲線上有不穩(wěn)定段的軸流式通風機,若由于不穩(wěn)定而產生的風壓波動量不大時,也可以選擇功率最低點為啟動工況,此時閘門應半開,流量約為正常流量的30-40%,若不穩(wěn)定時風壓波動太大,也允許在全開閘門情況下啟動,啟動工況應落在穩(wěn)定區(qū)域內。停止操作為啟動操作逆過程。
10.4-72-11型離心式通風機由哪幾部分組成?這種通風機效率較高的原因是什么?葉輪、機殼、進風口、皮帶輪、機軸、軸承、出風口、軸承架。4-72-11型通風機的葉輪由10個中空后彎機翼型葉片、雙曲線型前盤和平板型后盤組成。為使氣流以較小的阻力進入葉輪,有一用鋼板制成的收斂形進風口。該通風機的進風口為錐弧形整體結構,前部分為圓錐形的收斂段,后部分(接葉輪進口部分)是近似雙曲線的擴散段,中間部分為收斂較大的喉部。氣流在進風口中流動時,在進風口前部氣流加速,在喉部形成高速氣流,在進風口后部速度降低并均勻擴散,進入葉輪,這種風口阻力小,進入葉輪的空氣擴散均勻,是通風機高效的一個原因。為收集從葉輪甩出的氣體,并使其動力轉為靜壓,設一蝸形機殼,葉輪用優(yōu)質錳鋼制成,并經靜平衡和動平衡校正,運轉平穩(wěn)、高效,全壓效率可達91%。
第四篇:流體教學設計
《氣體壓強與流速的關系》教學設計
阜新市第十中學:崔英紅
一、學習目標:
1、知識目標(1).讓學生初步知道流體具有流動性。
(2).讓學生初步了解流體壓強與流速的關系。(3).讓學生初步了解機翼升力產生的原因。
(4).讓學生能用流體壓強與流速的關系簡單解釋生活中的一些現(xiàn)象。
2、能力目標(1).通過實驗使學生加強動手實踐能力。
(2).培養(yǎng)學生用所學流體的壓強知識分析解決實際問題的能力。(3).通過小組討論培養(yǎng)學生的語言表達能力。
3、德育目標:使學生加強愛科學和應用物理知識分析解決研究實際問題的探索精神。
4、情感目標:通過本節(jié)課的學習進一步感受物理學的魅力,從而更加熱愛物理。
二、教學重點、難點
重點:初步了解流體流動時壓強的特點。
難點:能用流體壓強與流速的關系簡單解釋生活中的一些現(xiàn)象。
三、教學器材:
學生探究實驗材料:乒乓球、漏斗、小紙船、紙張、礦泉水瓶、杯子等。
四、教學流程
(一)引入課題 這一節(jié)課我是這樣導入的:讓學生做兩個“漏斗”吹球球不走的小實驗,把乒乓球放置于漏斗中間,一個朝上,一個朝下,往漏斗里吹氣。事先讓同學猜想,球會不會被吹走,球會不會掉下來,然后實驗。實驗現(xiàn)象與學生猜想不一致,激發(fā)學生疑惑和強烈的好奇心,引入今天的課題“流體壓強與流速的關系”。那么什么是流體? 教師答:液體和氣體都具有流動性,統(tǒng)稱為流體。如:空氣、水等。流體流動時的壓強稱作流體壓強??諝夂退鲃訒r有快有慢,那流速變化,流體壓強是否變化,如何變化? 師:好,我們今天就來研究流體的流動速度與壓強的關系。
(二)進行新課
1、學生做一做,比一比:課本91頁的想想做做。
看誰能使硬幣跳的最高,是什么力量能使硬幣跳起來?討論交流并回答:
這時硬幣上下方的空氣產生的壓強大小關系?怎樣才能使硬幣跳起來?流動空氣的壓強跟流速有什么關系?
2、學生提出猜想,設計實驗,解釋現(xiàn)象。
(1)請同學們手握兩張紙,讓紙自然下垂,在兩張紙中間向下吹氣。(2)紙條一端貼近下嘴唇,用力向紙條上方吹氣,觀察現(xiàn)象。3.精講點撥
引導學生分析這些實驗:
(1).實驗中的研究對象為什么會運動?(研究對象的兩面存在壓強差)(2).什么原因造成了壓強差的存在?(3).這些實驗共同說明了一個什么問題? 4.討論總結:
并指出,液體和氣體都是流體,可以類比。
結論:流體在流速大的地方壓強小,在流速小的地方壓強大。
5.根據(jù)課本92頁想想做做組織學生制作飛機機翼模型,并提問:把細繩拉平繃緊,用嘴對著“機翼”前端的位置,用力水平吹氣,可以看到什么現(xiàn)象,為什么?學生制作,實驗,觀察現(xiàn)象,交流分析產生升力的原因。
師:現(xiàn)在我們的研究活動以小組進行,請大家在小組內積極地討論、研究方案,積極地用眼睛去觀察、用大腦去思考,并把你們發(fā)現(xiàn)的問題記錄下來,然后全班交流??纯丛趯嶒炛心馨l(fā)現(xiàn)些什么?集體的力量是巨大的,看看哪一小組做得最好?
(學生開始實驗、探究、討論,教師巡視各組的實驗情況)7.組內交流討論
學生閱讀92頁最后一段,記住向上升力的原因:
由于機翼上方空氣走過的路程較遠,空氣流動比下方要快,壓強要小。與其相對,機翼下方空氣流動較慢,壓強較大,上下的壓力差造成了對飛機一個向上的升力。
(三)解釋現(xiàn)象
(1)鷹在天上滑翔。
(2)當一輛車從地上快速駛過,地上的落葉紛紛在車后向上飛舞。
(3)兩船平行行駛發(fā)生的海難。
(4)噴霧器噴水。
(5)窗戶被外面的大風刮開。
(6)當大風吹過屋頂時,往往會把屋頂掀開,這是為什么呢?在龍卷風到來之前,我們是不是應該是關緊門窗呢?
(7)為什么火車站臺都有一條安全線,火車行駛時嚴禁人們進入安全線以內的區(qū)域?
(8)引入課題的兩個場景。
(四)隨堂練習
1、物理學中把具有流動性的液體和氣體統(tǒng)稱為流體。流體的壓強與
有關,流速越大的位置壓強反而越小。
2..如圖是機翼的模型,當飛機飛行時,迎面吹來的風被機翼分成兩部分,在相同時間內,機翼上方氣流通過的路程_____,因而速度_____,它對機翼的壓強_____;下方 氣流通過的路程_____,因而速度_____,它對機翼的壓強_____.3..在火車站和地鐵站臺上,都畫有一條安全線,當火車快速開過時,人越過這條線就會有危險.這是因為,火車開動時,靠近火車的地方氣體_____,壓強_____,離站臺遠的地方氣體_____,壓強 _____,強大的氣流會_____
(五).拓展提升
1.幾十噸重的飛機能夠騰空而起的原因在于飛機的機翼,迎面吹來的風被機翼分成上、下兩部分,由于機翼橫截面的形狀上下對稱,機翼上方氣流速度大,對機翼的壓強
;下方氣流速度小,對機翼的壓強
。因此在機翼的上下表面產生了,這就是向上的升力。
2.輪船在水中平行航行,為了安全,都要保持一定的間距,若靠得很近,極易發(fā)生碰撞。我們在江中游泳時,也不能太靠近行駛的輪船。用所學的知識解釋其中的道理。3.飛機機翼上凸下平的特殊結構使飛機獲得向上的升力,在現(xiàn)代生活中,有的跑車尾部安裝了一種“氣流偏導器”。它的主要作用是當跑車在高速行駛時能讓車輪更好的抓緊地面。請解釋其中道理。
(六).總結
(七)布置作業(yè)
1、課堂上沒有做的實驗課后可以動手做一做再體驗本節(jié)的知識。
2、實踐活動:制作一個飛機模型,在操場上進行表演,比一比誰的模型飛機在空中飛行的時間長。
3、有興趣的同學可以查閱資料了解一下飛機的機翼有幾種,它們的升力是如何產生的?
第五篇:流體壓強說課稿
各位評委、老師:
大家好!我是*號選手,我今天的說課題目是滬科版第八章第四節(jié)流體壓強與流速的關系,我的教學過程設計是這樣的:
首先通過一個開放性實驗引入新課,如何不直接用手將紙片拿離桌面?學生可能會想到用吸管吸氣摩擦吸管等方法,在學生情緒高漲的時候教學生一招,用吸管吹氣,(演示)問學生:想知道其中的奧秘嗎,那么一起來探究一下。
帶領學生進入探究環(huán)節(jié),先讓學生猜想一下:向兩張紙中間吹氣,會發(fā)生什么現(xiàn)象?然后讓學生分組做下這幾個實驗看自己猜想是否正確,要求學生在實驗中注意做了什么,發(fā)生了什么變化,引導學生進行分析,三個實驗共同點是吹氣,吹氣改變的是什么?氣體流動的速度。發(fā)生了什么現(xiàn)象,向中間靠攏,誰的作用?這個地方可適當進行點撥。氣體壓強。之前為什么不動,壓強相同。之后為什么會動,壓強變化了,而吹氣是改變中間的氣壓,所以流速越大壓強越小。是不是這樣呢,我設計了一個實驗來驗證。這是一個改裝的壓強計,兩面都與大氣相連,當這端氣壓變大時,這邊液柱下降,反之升高。直接這樣做實驗效果不明顯,所以我改裝了一下,讓壓強計可以旋轉,這樣效果就明顯了,我吹氣試試,液柱升高,說明結論是正確的。通過用水流做實驗說明液體也符合這一結論。這樣就得到流體壓強與流速的關系。
如果是上下表面存在壓力差呢?讓學生做用漏斗吹乒乓球實驗,并讓學生分析乒乓球不下落原理,上下表面壓力差合力向上克服了重力。
克服重力,翱翔于天空,自古就是人類的夢想,看一則新聞圖片:這是一位農民通過自我努力,自制了一架飛機實現(xiàn)了藍天夢。飛機怎樣才能升上天空呢?給學生介紹仿生學,飛機的機翼就是仿照鳥的翅膀做成的。這種形狀有什么功能呢?我們用實驗來探究一下,我做了一個機翼模型,讓空氣流過模型,觀察發(fā)現(xiàn)凸面流速大。為了使實驗更準確,調換一下小球的位置,(展示小球),通過實驗我們發(fā)現(xiàn)機翼上方流速大壓強小,下方流速慢,壓強大,上下方存在壓力差,它們的合力向上即飛機的升力。飛機就是靠這一原理升空的。再通過模型模擬實驗進行驗證。
說道仿生學我們像動物學習的地方還有很多,我設計了幾個應用拓展讓學生進行分析討論,第一個不可思議的灰鵝、水翼船、汽車尾翼;第二個草原犬鼠的空調系統(tǒng);第三個飄柔廣告視頻,讓學生找出違背科學規(guī)律的地方,說明廣告是擺拍的;而且存在安全問題。河南鐵路高速發(fā)展,在這里順便對學生進行安全教育。最后再回到課前的問題,再教學生一招,看是不是很壯觀呢?地上弄得很亂,不要緊套上一個過濾網(wǎng),收拾下就好了,吸塵器就是這樣制成的。
課后作業(yè):讓學生把探究帶回家,一是不要鼓風機也能做吸塵器實驗,辦法總比困難多。二是思考有何提高實驗顯示效果。三是利用互聯(lián)網(wǎng)學習。