第一篇:室內(nèi)設(shè)計十大注意事項
室內(nèi)設(shè)計十大注意事項!
一、對比。對比是藝術(shù)設(shè)計的基本定型技巧,把兩種不同的事物、形體、色彩等作對照就稱為對比。如方圓、新舊、大小、黑白、深淺、粗細(xì)等等。把兩個明顯對立的元素放在同一空間中,經(jīng)過設(shè)計,使其既對立又諧調(diào),既矛盾又統(tǒng)一,在強烈反差中獲得鮮明對比,求得互補和滿足的效果。
二、和諧。和諧包含諧調(diào)之意。它是在滿足功能要求的前提下,使各種室內(nèi)物體的形、色、光、質(zhì)等組合得到諧調(diào),成為一個非常和諧統(tǒng)一的整體。和諧還可分為環(huán)境及造型的和諧、材料質(zhì)感的和諧、色調(diào)的和諧、風(fēng)格樣式的和諧等等。和諧能使人們在視覺上、心理上獲得寧靜、平和的滿足。
三、對稱。對稱是形式美的傳統(tǒng)技法,是人類最早掌握的形式美法則。對稱又分為絕對對稱和相對對稱。上下、左右對稱,同形、同色、同質(zhì)對稱為絕對對稱。而在室內(nèi)設(shè)計中采用的是相對對稱。對稱給人感受秩序、莊重、整齊即和諧之美。
四、均衡。生活中金雞獨立,演員走鋼絲,從力的均衡上給人穩(wěn)定的視覺藝術(shù)享受,使人獲得視覺均衡心理,均衡是依中軸線、中心點不等形而等量的形體、構(gòu)件、色彩相配置。均衡和對稱形式相比較,有活潑、生動、和諧、優(yōu)美之韻味。
五、層次。一幅裝飾構(gòu)圖,要分清層次,使畫面具有深度、廣度而更加豐富。缺少層次,則感到平庸,室內(nèi)設(shè)計同樣要追求空間層次感。如色彩從冷到暖,明度從亮到暗,紋理從復(fù)雜到簡單,造型從大到小、從方到圓,構(gòu)圖從聚到散,質(zhì)地的單一到多樣等,都可以看成富有層次的變化。層次變化可以取得極其豐富的視角效果。
六、呼應(yīng)。呼應(yīng)如同形影相伴,在室內(nèi)設(shè)計中,頂棚與地面桌面與其他部位,采用呼應(yīng)的手法,形體的處理,會起到對應(yīng)的作用。呼應(yīng)屬于均衡的形式美,是各種藝術(shù)常用的手法,呼應(yīng)也有“相應(yīng)對稱”、“相對對稱”之說,一般運用形象對應(yīng)、虛實氣勢等手法求得呼應(yīng)的藝術(shù)效果。
七、延續(xù)。延續(xù)是指連續(xù)伸延。人們常用“形象”一詞指一切物體的外表形狀。如果將一個形象有規(guī)律地向上或向下,向左向右連續(xù)下去就是延續(xù)。這種延續(xù)手法運用在空間之中,使空間獲得擴(kuò)張感或?qū)蜃饔?,甚至可以加深人們對環(huán)境中重點景物的印象。
八、簡潔。簡潔或稱簡練。指室內(nèi)環(huán)境中沒有華麗的修飾和多余的附加物。以少而精的原則,把室內(nèi)裝飾減少到最小程度。以為“少就是多,簡潔就是豐富”。簡潔是室內(nèi)設(shè)計中特別值得提倡的手法之一,也是近年來十分流行的趨勢。
九、獨特。獨特也稱特異。獨特是突破原有規(guī)律,標(biāo)新立異引人注目。在大自然中,“萬綠叢中一點紅,荒漠中的綠地”,都是獨特的體現(xiàn)。獨特是在陪襯中產(chǎn)生出來的,是相互比較而存在的。在室內(nèi)設(shè)計中特別推崇有突破的想象力,以創(chuàng)造個性和特色。
十、色調(diào)。色彩是構(gòu)成造型藝術(shù)設(shè)計的重要因素之一。不同顏色能引起人視覺上不同的色彩感覺。如紅、橙、黃溫暖感很熱烈,被稱作暖色系,青藍(lán)綠具有寒冷、沉靜的感覺,稱作冷色系。在室內(nèi)設(shè)計中,可選用各類色調(diào)構(gòu)成,色調(diào)有很多種,一般可歸納為“同一色調(diào),同類色調(diào)、鄰近色調(diào),對比色調(diào)”等,在使用時可根據(jù)環(huán)境不同靈活運用。
根據(jù)智能建筑的性質(zhì),建筑設(shè)計一般應(yīng)注意以下幾方面。
1、智能建筑對項目策劃及建筑設(shè)計的影響
(1)首先,設(shè)計師要準(zhǔn)確界定所建建筑智能化的標(biāo)準(zhǔn),這一方面需要設(shè)計師根據(jù)建筑物功能需要、國內(nèi)智能化水平的程度及建筑物的規(guī)模進(jìn)行定位。從規(guī)模上看,一般來講建筑物的建筑面積達(dá)到2萬m2以上用于智能建筑會更經(jīng)濟(jì)、實用。
(2)智能建筑的目標(biāo)要盡量創(chuàng)造舒適的工作和生活環(huán)境。智能建筑內(nèi)的溫度、空氣質(zhì)量、光線、獨立而又安全的工作和生活環(huán)境、計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、符合人體工學(xué)的辦公家具、休息空間及建筑物外的景致和適當(dāng)?shù)母綦x等等方面,都應(yīng)充分體現(xiàn)設(shè)計師獨具匠心的構(gòu)思。設(shè)計時盡量避免大進(jìn)深的平面布局,進(jìn)深控制在10m左右,保證辦公區(qū)充足的陽光和室外景觀。外墻可以布置成凹凸?fàn)?,利用這樣的平面做成所謂的corner office。在辦公區(qū)要適當(dāng)安排一些帶有自然風(fēng)味的工作人員休息的角落。設(shè)計時應(yīng)避免做固定扇的外窗。
(3)采用合理的結(jié)構(gòu)形式、柱網(wǎng)和層高。采用框架結(jié)構(gòu)、框剪結(jié)構(gòu)可以提供靈活多變的環(huán)境,一般9m的柱網(wǎng)對停車、空間分割及結(jié)構(gòu)設(shè)計都比較適宜。由于智能建筑內(nèi)部要求舒適的環(huán)境,所以所有管線均不能暴露,考慮到中央空調(diào)的管道、綜合布線的要求、空調(diào)排水的坡度及架空地面等方面,建筑物的層高應(yīng)大于
3.6m,只有這樣才能保證辦公區(qū)域的凈空不小于2.6m,走廊里的凈空不小于
2.3m。
(4)智能建筑內(nèi)還要求行之有效的布線,而建筑物內(nèi)的設(shè)備會產(chǎn)生熱量、噪音,設(shè)備的維修及各個辦公區(qū)和生活空間的不同性質(zhì)還要求合理的區(qū)域劃分,智能設(shè)施還要能根據(jù)氣候、季節(jié)、光照變化自動調(diào)節(jié)建筑內(nèi)的各項控制指標(biāo),以達(dá)到居住的最佳處境。
(5)設(shè)計師在設(shè)計過程中還要考慮智能建筑內(nèi)的變化、發(fā)展及新增項目的可能性。2 智能建筑的天花板及墻面設(shè)計
2.1 地面
智能建筑內(nèi)的地面可采用架空地面。在方塊地毯下布置布線系統(tǒng),一般是在層高受限制時使用,要求線路少、交叉點少的分支線路,采用扁平線,施工同樣方便,但要注意與辦公家具的配合,做防靜電處理。
2.2 墻面
智能建筑內(nèi)的墻體除了做隔斷以外,墻面上還可以做出線口,墻內(nèi)空間還能布置各種傳感器和控制設(shè)施。
2.3 天花板
智能建筑內(nèi)的天花板需要負(fù)責(zé)照明、送風(fēng)、出風(fēng)、煙感、噴灑等的走線及出口任務(wù)。專用機(jī)能室的設(shè)計
(1)中央控制室。中央控制室是整幢智能建筑的心臟部分,負(fù)責(zé)設(shè)備運轉(zhuǎn)監(jiān)控及安全保衛(wèi)監(jiān)控等。
(2)咨詢中心。咨詢中心中需要配備電腦、多功能工作站、電子檔案、影像設(shè)備的輸入和輸出裝置、微縮閱讀及閉路電視等。
(3)電視會議室中需要考慮音響、光源、照度及配電等的設(shè)計。
(4)決策室需要考慮音像、聲音、會議、電腦及通信系統(tǒng)的綜合設(shè)計。另外,接待柜臺、電腦機(jī)房等機(jī)能室都需要給予充分的考慮。屋頂?shù)脑O(shè)計
建筑物屋頂是直接平面敞開的接觸大自然的空間,智能建筑的屋頂會被布置上大量的設(shè)備,所以設(shè)計師在進(jìn)行設(shè)計時,除要考慮屋頂美觀綠化以外,還可以布置吸取太陽能和風(fēng)能以采集熱能、收集降水等等,充分吸收和利用自然界提供的一切能量和物質(zhì),同時也要設(shè)計防止自然力量侵襲的預(yù)防設(shè)施。還要考慮到設(shè)備運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的震動、噪音、電磁場等因素,電纜穿過屋面以后如何防止漏水,電線基座的防水、防風(fēng)及防震的問題。
裝修方面的有籬笆網(wǎng)、搜房網(wǎng)等大網(wǎng)站,從如何找合適的裝潢設(shè)計公司,到如何確立設(shè)計風(fēng)格,再到買建材、施工監(jiān)督、后期驗收、軟裝配置等等,上面都有。
第二篇:室內(nèi)設(shè)計合同注意事項
裝飾設(shè)計合同注意事項
1、甲方指定設(shè)計師姓名,并要求設(shè)計師在設(shè)計作品上簽字設(shè)計人員上門測量時間(設(shè)計時間從測量日開始計算“預(yù)防設(shè)計人員拖延設(shè)計進(jìn)程)測量后多少天內(nèi)完成設(shè)計方案(平面、頂面、主要立面及局部效果圖等)4 設(shè)計過程中,若甲方對設(shè)計提出重大修改意見時,設(shè)計人員要求增加設(shè)計的時間和工期延長時間?甲方有權(quán)要求更換設(shè)計人員,重新進(jìn)行初步方案設(shè)計,若對結(jié)果依舊不滿意,甲方有權(quán)解除合同,已收的部分設(shè)計費可不退(已設(shè)計圖紙甲方留存)6 約定初步設(shè)計方案確定后,多長時間完成全套設(shè)計方案約定全套方案確定后,設(shè)計人員必須交甲方一套設(shè)計完整的圖紙,上面要有設(shè)計公司章設(shè)計人員在設(shè)計中出現(xiàn)嚴(yán)重紕漏時(惡意遺漏),設(shè)計單位必須承擔(dān)相應(yīng)違約責(zé)任
9設(shè)計人員未按時完成設(shè)計所承擔(dān)的違約責(zé)任(每延期一天,承擔(dān)%%違約金,超過15天,解除合同并退還設(shè)計費用)設(shè)計單位對設(shè)計圖的準(zhǔn)確性負(fù)全責(zé),如因圖紙錯誤造成損失的,設(shè)計單位全額賠償全套設(shè)計與施工圖:原始戶型平面測量圖、拆改項目平面圖、平面布置圖、頂面布置圖、立面布置圖(平、立、剖)、強電分布圖、弱電分布圖、開關(guān)插座圖、裝修施工圖、地面鋪裝圖、水路圖、櫥衛(wèi)墻面設(shè)施布置圖、局部透視圖、部分切點圖、裝修主要材料概算表等等……
第三篇:食品安全十大注意事項
食品安全十大注意事項
一、食物一旦煮好就應(yīng)盡快吃掉。食用在常溫下已存放45小時的煮過的食物有危險。
二、食物必須徹底煮熟才能食用,特別是家禽、肉類和牛奶。所謂徹底煮熟是指使食物的所有部位的溫度至少達(dá)到70°C。
三、應(yīng)選擇已加工處理過的食品。例如,選擇已加工消毒的牛奶而不是生牛奶。
四、食物煮好后常常難于一次全部吃完。如果需要把食物存放45小時,應(yīng)在高溫(接近或高于60°C)或低溫(接近或低于10°C)的條件下保存。常見的錯誤是把大量的、尚未冷卻的食物放在冰箱里。
五、經(jīng)冰箱存放過的熟食必須重新加熱至70°C才能食用。
六、不要讓未煮過的食品與煮熟的食品互相接觸。
七、保持廚房清潔。烹飪用具、刀叉餐具等都應(yīng)用干凈的布揩干凈。這塊揩布的使用不應(yīng)超過1天,下次使用前應(yīng)把布在沸水中煮一下。如有條件,不用揩布,而用活水先沖用具,再晾干。
八、處理食品前先洗手。
九、不要讓昆蟲、兔、鼠和其它動物接觸食品。動物通常都帶有致病菌的微生物。
十、飲用水和準(zhǔn)備食用時所需的水應(yīng)純潔干凈。
食品安全五大要點
1.保持清潔
拿食物前先用肥皂洗手,食物制備過程中也要經(jīng)常洗手。
便后請用肥皂洗手。
食物制備過程中,要清洗操作臺面并保持餐廚用具的清潔。
防止昆蟲、老鼠及其它有害生物進(jìn)入廚房接近食物。
2.生熟分開
生鮮肉類、禽類和海產(chǎn)類食物要與其它食物分開
加工處理生鮮食物要用單獨的器具,如刀、案板和其他用具
生熟食物要用不同器皿分開存放,不要生熟混放
3.完全煮熟
食物 , 尤其是肉、禽、蛋類和海產(chǎn)品要完全煮熟
燉湯、燉菜要煮沸,食物中心溫度至少應(yīng)達(dá)到 70 ℃;肉和禽類食物要煮透,不能帶血絲;最好使用食物溫度計
菜肴再次加熱要熱透
炸、烤和烘制食物時不要過度烹調(diào) , 以免產(chǎn)生有害物質(zhì)
4.食物要保存在安全溫度下
熟食不要在室溫下存放超過 2 小時
熟食和易腐敗的食物應(yīng)及時冷藏(最好在 5 ℃以下)
熱餐在食用前溫度應(yīng)保持在 60 ℃以上
即便在冰箱中,食物也不能儲存過久
冷凍食物不要在室溫下解凍
確保水和食物原材料安全
5.飲用符合安全標(biāo)準(zhǔn)的水 挑選新鮮和有益健康的食物
選擇經(jīng)過安全處理的食物,如巴氏消毒奶等 要清洗水果和蔬菜,尤其在生吃前
不要食用超過保質(zhì)期的食物
第四篇:新手上路十大注意事項
新手上路十大注意事項
●行駛前松手制動1路口提前做準(zhǔn)備 2緊急情況下使用警示燈
“實習(xí)”標(biāo)
根據(jù)北京市交管局上周作出的規(guī)定,9月1日起,凡在實習(xí)期內(nèi)駕駛機(jī)動車的司機(jī)都應(yīng)當(dāng)統(tǒng)一粘貼黃底紅字的“實習(xí)”標(biāo)志。有駕駛證的實習(xí)司機(jī),10月1日前需要到車管所各分所免費領(lǐng)取該標(biāo)志。
后視鏡位置
座椅調(diào)整有兩個目的:舒服和安全。如果乘坐不舒服的話,可能會影響駕駛員的情緒,從而引發(fā)交通事故。
出于安全的考慮,踏板(油門、制動)踩到底時,腿部應(yīng)仍有些彎曲,以有利于緊急情況下腿部及時施力。
后視鏡的調(diào)整是為了消除視野盲點。后視鏡不僅能夠看到車輛后部和兩側(cè)的交通情況,還應(yīng)適當(dāng)看到自身的情況。這樣可以更有利于倒車和停車。
對很多電噴車來說,車輛在打開點火鑰匙時,行車電腦都會進(jìn)行電腦自檢,以消除行車時的安全隱患,其檢查項目一般包括ABS、制動系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、ESP系統(tǒng)等多項。汽車電腦自檢的時間一般比較短,大概三四秒鐘左右,此時最好不要啟動,待各項儀表都正常后,再啟動車輛。
新手還容易犯一個錯誤,就是冷啟動走車時,忘記松開手制動。雖然此時如果油離配合好,車輛一樣可以行駛,但是車輛的損耗會增加,油耗上升,而且還會伴隨著焦糊的氣味。新手在等紅燈時,拉起手制動,然而車輛再行駛時就忘了松手制動。
此時,如果車輛起步熄火,最容易急得滿頭是汗,又找不著毛病。建議新手先養(yǎng)成“走車就松開手制動”的好習(xí)慣,免得車輛受損,自己著急。
一位汽車維修專家曾表示:低速空擋時的制動距離和有擋時的制動距離相差不多,有些老司機(jī)做空擋滑行其實不是為了省油,而是防止車輛熄火。新司機(jī)對于一些駕駛習(xí)慣應(yīng)該有所甄別地合理學(xué)習(xí)。、并線時打轉(zhuǎn)向燈,多看后視鏡
不打轉(zhuǎn)向燈就超車、并線,是很多事故的誘因,也是很多新手犯錯挨罵的“老借口”。對于“跟車太緊”的新手來說,這種情況的危險系數(shù)更大,容易發(fā)生追尾和被追尾。比如沒有安裝寬曲率后視鏡的車輛,如果司機(jī)沒有掃視到車身兩側(cè),就容易忽略兩側(cè)并行的車輛。如果后面來車過快、車身過小的話,前車在并線時就容易剮蹭。
另外,打左轉(zhuǎn)向燈時主要看左后視鏡,打右轉(zhuǎn)燈時主要看右后視鏡,連續(xù)超車時必須時時觀察左右后視鏡里車身兩側(cè)的情況。
老司機(jī)常說新手:在路口前(150米左右)不并線,非要等到路口才恍然大悟,然后緊急掰輪、影響交通。
新手的情況不僅是手生,而且路生。對道路的不熟悉,最容易導(dǎo)致在路口
處左顧右盼,無所適從。提前想好怎么走,路口前勤看幾眼路標(biāo)指示牌,就不容易犯錯了。另外,在長直路面上行駛,新手要養(yǎng)成眼界開闊的習(xí)慣,不要緊盯著車輛前方的幾十米遠(yuǎn)的地方。
車輛在轉(zhuǎn)彎時都會出現(xiàn)側(cè)傾,而且側(cè)傾幅度會隨著車速的增加而加大。新手由于對車輛性能不了解,不知道車速和道路彎度如何匹配,所以建議不要高速過彎。
高速過彎時司機(jī)身體容易傾斜,同時導(dǎo)致司機(jī)對方向盤的控制力不夠。如果新手在路上發(fā)生緊急情況,最好使用雙閃警示燈,其意義是警示后
車“此車出現(xiàn)意外情況,請注意”?!半p閃”在儀表控制盤上是一個帶有紅色三角形標(biāo)志的按鈕,按下即可。尤其是在高速路上,不旦要打開“雙閃”對后車進(jìn)行警示,還要配合使用三角警示牌。否則就容易發(fā)生后車追尾等事故。
停車后,不要忘記拉起手制動。這樣做是為了防止溜車,特別是在坡形路
面。老司機(jī)常講:開車首先要從停車開始。所以對于新手來說,“停車?yán)鹗种苿印笔丘B(yǎng)成合理用車習(xí)慣的第一步。
新司機(jī)的初次上路 每位新司機(jī)都會面臨初次上路的考驗,所以要有一定的心理準(zhǔn)備,才能順利、安全地行車。
當(dāng)你第一次單獨駕車上路時,緊張、慌亂是難免的,要先心中有數(shù)。首先,你要有信心,相信只要遵守交通法規(guī),按規(guī)范的技術(shù)動作操作,是能夠做到安全行車的。
其次,行車時要集中精力,保持視覺和聽覺的敏銳,準(zhǔn)確判讀車況,提前做好處理情況的心理準(zhǔn)備。行車時最需警惕的是心不在焉或不守交通規(guī)則的司機(jī)和行人。另外,新司機(jī)在遇到特殊情況時,一定要鎮(zhèn)定,如突然熄火無法啟動、坡道起步向后溜車、嚴(yán)重塞車、氣候突變、車輛故障等等,應(yīng)迅速采取措施,驚慌失措只會導(dǎo)致操作失常,引起事故。
初次駕車上路,行車前的技術(shù)準(zhǔn)備是十分必要的。要駕駛車況良好的汽車,并熟悉所駕車輛的各種部件的作用和操作方法,在上路前應(yīng)在開闊地帶練習(xí)一段時間,找到方向盤、換擋、離合器、油門和剎車的感覺后再上路。上路前檢查剎車燈、轉(zhuǎn)向燈、喇叭的狀況,調(diào)整好座椅、后視鏡的位置,使駕駛舒適,并符合駕車習(xí)慣,保證安全。最好是在汽車后部貼上一張“新手,手潮”之類字樣,請車后的老前輩們多多關(guān)照為妙。
初次行車,要注意選擇行車時間、路線??蛇x擇休息日或避開上下班的交通高峰時間。路上車輛較少,可減少心理壓力和技術(shù)難度,更易于安全順暢地駕駛。行車路線應(yīng)選擇車流量較少,開闊平坦,與非機(jī)動車混行較少,自己相對比較熟悉的路段。先易后難,循序漸進(jìn),逐步提高。初次上路,切忌開快車,搶行猛拐,頻繁超車、并線。一般要保持30米以上的安全車距,車速越高,車距越要拉大。否則遇到緊急情況,沒有經(jīng)驗很難巧妙處理。需要并線或超車時,要先觀察前后車輛的安全距離和路況,先打燈再轉(zhuǎn)向,動作不能猶豫。新司機(jī)要注意盲區(qū)問題,多看幾眼,多等幾秒,否則極易引起交通事故。行車要做到該快則快,該慢則慢,一味求穩(wěn),不敢正常速度行駛,也是危險的。不但會阻礙交通,還會使后車頻繁超車,要應(yīng)付的情況反而增多,自己并不安全。
總之,新司機(jī)初次上路會遇到許多問題,但只要做到安全第一,沉著駕駛,不斷實踐,經(jīng)過一段時間,情況就會好轉(zhuǎn)。一般單獨駕車超過2000 公里以后,緊張的心理便會逐漸消除,超過5000公里,心理和技術(shù)便趨向穩(wěn)定。初次上路,是所有駕車人都要過的一關(guān),別著急,慢慢來,誰都曾經(jīng)這般過。
很多剛剛上路的新司機(jī)會發(fā)現(xiàn),夜間會車時,來車的燈光往往讓自己不知所措,看不清路況。
今天,小編就來告訴你一些夜間開車注意事項,方便他人的同時,也增加自己的夜間行車安
全。
夜間對事物的觀察明顯比白天差,視距變短。若燈光照射范圍小,橫、縱視野受限,容易產(chǎn)生視覺障礙和疲勞。在昏暗的燈光下,眼睛也需要時間調(diào)整。閃光或遇到對向燈光照射后,短時間內(nèi)看不到東西,駕駛員的觀察力和判斷力降低。
夜間行車,應(yīng)盡量避免超車。若必須超車時,跟近前車后,連續(xù)變換遠(yuǎn)近燈光,必要時以喇叭配合,在判斷前車已讓路允許超越的情況下,方可超越。夜間會車時,首先要降低車速,選擇交會地段,并做好主動停讓的準(zhǔn)備。在距對方來車150m左右,大燈改用近光,以防強光刺激對方眼睛。若來車不關(guān)遠(yuǎn)光燈,可連續(xù)變光提示對方;若無效果,應(yīng)控制車速,使車輛靠右側(cè)保持直線行駛。
當(dāng)夜間行駛遇道路施工信號燈時,應(yīng)減速慢行。在險要路段和路況不清的情況下,應(yīng)停車察看,弄清情況后再走。當(dāng)在夜間行駛需要倒車或進(jìn)行掉頭時,必須看清地形,在進(jìn)倒中多留余地,不可麻痹大意。
此外,需要夜間行車或停車時,應(yīng)盡量避免車輪駛?cè)肼愤叢莸亍P滤緳C(jī)要謹(jǐn)防暗溝、暗坑或因路基松軟而發(fā)生陷車事故。在夏季夜間行車,應(yīng)防止飛蟲進(jìn)入駕駛室而傷了眼睛。在路邊、橋頭附近往往有人乘涼或露宿,應(yīng)當(dāng)隨時注意。
當(dāng)全車燈光突然熄滅,應(yīng)當(dāng)立即制動,靠邊停車。夜間駕車遇自行車對向駛來時,應(yīng)當(dāng)使用近光燈,減速或停車避讓。
以上就是小編整理的新司機(jī)夜間開車注意事項。如果你是剛上路的新司機(jī),那就趕快來看看,學(xué)習(xí)一些技巧,增加自己夜間駕駛的安全指數(shù)
在城市道路上開車,守著自己一條行駛道,不變道、不超車是不現(xiàn)實的。這也是為什么學(xué)員在駕校培訓(xùn)臨近結(jié)束時,幾乎每一個教練都會介紹:在技術(shù)到家的情況下,正式上馬路時,要學(xué)會合理地“搶車頭”。“搶車頭”無疑是駕駛新手最生疏的一項技能,那么,新手應(yīng)該如何合理地“搶車頭”、安全地變道呢?
一旦決定超車時,應(yīng)該果斷、堅決地盡量靠近前車,尤其是雙向車道,這樣可以節(jié)省超車的時間,千萬不可猶豫不決,很多碰撞就是在“優(yōu)柔寡斷”中發(fā)生的。變道時一定要通過反光鏡觀察鄰近車道的車流情況,根據(jù)后車速度判斷變道距離。同時,在觀察反光鏡時也應(yīng)注意,不要像“照鏡子”一樣將注意力過分集中在反光鏡上,在觀看反光鏡的同時,必須注意車身前方周圍的其他情況。此外,新手上路變道時,往往會發(fā)生忘記開啟方向燈的情況。按照交通法規(guī),提前開啟轉(zhuǎn)向燈方可變道,否則一旦發(fā)生碰撞事故,變道車將負(fù)全責(zé)。多加練習(xí)熟能生巧
有的學(xué)員因為自己有車,所以在順利從駕校畢業(yè)后,能不間斷地進(jìn)行實踐。對于這類車友,如果每天能有1個小時的駕駛時間,在一個月過后,則基本可以熟練操作,三個月后,則可以完全適應(yīng)城市道路狀況。也有部分學(xué)員因為自己沒有備車,在拿到機(jī)動車駕駛證后而成為“本本族”。建議這部分學(xué)員每周盡量保證能有一到兩次的駕車機(jī)會,可向身邊有車的朋友借來“過把癮”。眾所周知,開車雖然有很多小竅門,但就是個“熟練工”的活,最重要的就是要多加練習(xí),熟能生巧。如果長時間不接觸駕駛,尤其是持C1照(手動擋)的車友,則很可能會“荒廢武功”。
同時,對于已經(jīng)有車的車友來說,如果在駕校學(xué)的是手動擋車輛,建議在畢業(yè)后盡可能先不要直接開自動擋,可在已經(jīng)熟練掌握手動擋行駛技術(shù)后,再換用自動擋。否則,可能會將在駕校里培訓(xùn)的手動擋駕駛技術(shù),完全還給教練
具體描述
1、貼“實習(xí)”標(biāo)。
根據(jù)《北京市實施<中華人民共和國道路交通安全法>辦法》規(guī)定,凡在實習(xí)期內(nèi)(新取得駕駛證一年內(nèi))駕駛機(jī)動車的“新手”都應(yīng)當(dāng)粘貼黃底紅字的“實習(xí)”標(biāo)志。這樣您在路上開車慢點或有別的不合理駕駛行為別人也不會跟您計較或躺著您走,您也安全了。
2、調(diào)整座椅、后視鏡位置。
回復(fù)1:新手上路注意事項
座椅調(diào)整有兩個目的:舒服和安全。如果乘坐不舒服的話,可能會影響駕駛員的情緒,從而引發(fā)交通事故。調(diào)整駕駛座的高低。原則是當(dāng)司機(jī)的目光平視時,視線能夠落在前擋風(fēng)玻璃的中線上,這樣就能夠保持最佳的視野。出于安全的考慮,踏板(油門、制動)踩到底時,腿部應(yīng)仍有些彎曲,以有利于緊急情況下腿部及時施力。后視鏡的調(diào)整是為了消除視野盲點。后視鏡不僅能夠看到車輛后部和兩側(cè)的交通情況,還應(yīng)適當(dāng)看到自身的情況。這樣可以更有利于倒車和停車。
3、等車輛電腦自檢完畢后再啟動。
現(xiàn)在的新車,車輛在打開點火鑰匙時,行車電腦都會進(jìn)行電腦自檢,以消除行車時的安全隱患,其檢查項目一般包括ABS、制動系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、ESP系統(tǒng)等多項。汽車電腦自檢的時間一般比較短,大概三四秒鐘左右,此時最好不要啟動,待各項儀表都正常后,再啟動車輛。
4、記住松開手制動。
新手還容易犯一個錯誤,就是冷啟動走車時,忘記松開手制動。雖然此時如果油離配合好,車輛一樣可以行駛,但是車輛的損耗會增加,油耗上升,而且還會伴隨著焦糊的氣味。新手在等紅燈時,拉起手制動,然而車輛再行駛時就忘了松手制動。此時,如果車輛起步熄火,最容易急得滿頭是汗,又找不著毛病。建議新手先養(yǎng)成“走車就松開手制動”的好習(xí)慣,免得車輛受損,自己著急。
5、勿高速時空擋滑行。
一位汽車維修專家曾表示:低速空擋時的制動距離和帶擋時的制動距離相差不多,高速時帶檔制動有發(fā)動機(jī)協(xié)助制動將大大縮短剎車距離。特別是現(xiàn)代電噴車,空檔滑行不如帶檔滑行省油。特別提醒駕駛自動檔車的朋友,千萬不要空檔滑行,那樣容易將變速箱燒毀。
6、超車、并線時打轉(zhuǎn)向燈,多看后視鏡。
不打轉(zhuǎn)向燈就超車、并線,是很多事故的誘因,也是很多新手犯錯挨罵的“老借口”。對于“跟車太緊”的新手來說,這種情況的危險系數(shù)更大,容易發(fā)生追尾和被追尾。比如沒有安裝寬曲率后視鏡的車輛,如果司機(jī)沒有掃視到車身兩側(cè),就容易忽略兩側(cè)并行的車輛。如果后面來車過快、車身過小的話,前車在并線時就容易剮蹭。另外,打左轉(zhuǎn)向燈時主要看左后視鏡,打右轉(zhuǎn)燈時主要看右后視鏡,連續(xù)超車時必須時時觀察左右后視鏡里車身兩側(cè)的情況。
7、路口前要及時并線。
新手駕車上路的情況不僅是手生,而且路生。對道路的不熟悉,最容易導(dǎo)致在路口處左顧右盼,無所適從。提前想好怎么走,路口前勤看幾眼路標(biāo)指示牌,就不容易犯錯了。另外,在長直路面上行駛,新手要養(yǎng)成眼界開闊的習(xí)慣,不要緊盯著車輛前方的幾十米遠(yuǎn)的地方。
8、過彎時切忌高速。
車輛在轉(zhuǎn)彎時都會出現(xiàn)側(cè)傾,而且側(cè)傾幅度會隨著車速的增加而加大。新手由于對車輛
性能不了解,不知道車速和道路彎度如何匹配,所以建議不要高速過彎。高速過彎時司機(jī)身體容易傾斜,同時導(dǎo)致司機(jī)對方向盤的控制力不夠。
9、緊急情況下使用雙閃警示燈。如果新手在路上發(fā)生緊急情況,最好使用雙閃警示燈,其意義是警示后車“此車出現(xiàn)意外情況,請注意”?!半p閃”在儀表控制盤上是一個帶有紅色三角形標(biāo)志的按鈕,按下即可。尤其是在高速路上,不旦要打開“雙閃”對后車進(jìn)行警示,還要配合使用三角警示牌,否則就容易發(fā)生后車追尾等事故。
10、與前車保持足夠的距離。
謹(jǐn)記“兩秒距離的守則”。方法是當(dāng)前車駛過某標(biāo)記時,自己的心中數(shù)“一千零一,一千零二”后才駛過同樣的標(biāo)記,就符合“兩秒距離”的標(biāo)準(zhǔn)。
11、最好能有人陪同。
有會開車的朋友坐在身旁就像是有了定心丸,一旦駕駛中出現(xiàn)什么差錯,也會得到及時的提醒和幫助。朋友同車上路還有一個好處,在實在無法開車時朋友還可以下車為你指揮交通,在車前面為你開出一條通路。
12、帶兒童絕對不能讓兒童坐在副駕駛座。
因為小孩子坐在副駕駛座上,不僅容易使駕駛者分心,而且現(xiàn)在大部分車在副駕駛座上都配有安全氣囊,安全氣囊在瞬間張開的爆發(fā)力很容易擊斷小孩子的頸椎。
13、時刻注意視野盲區(qū)。
“新手”上路行車并線一定要注意視野盲區(qū),特別是行至山區(qū)拐彎的路段或視野不好的盲區(qū),一定要減速靠右側(cè)行駛,并提前鳴笛。
14、駐車時別忘拉起手制動。
停車后,不要忘記拉起手制動。這樣做是為了防止溜車,特別是在坡形路面。老司機(jī)常講:開車首先要從停車開始。所以對于新手來說,“停車?yán)鹗种苿印笔丘B(yǎng)成安全用車好習(xí)慣的第一步。
第五篇:新員工培訓(xùn)十大注意事項
新員工培訓(xùn)十大注意事項
一、你讓員工覺得備受歡迎了嗎?
如果新員工覺得自己只不過是企業(yè)中的普通一員,他們就會像普通的員工那樣行事。相反,他們?nèi)绻婚_始就覺得備受歡迎和重視,就更有可能為企業(yè)創(chuàng)造價值。那些對他們表示歡迎的人很容易相處,所以他們也能夠更快、更容易地融入他們所在的團(tuán)隊和企業(yè)。
在美國新罕布什爾州高等教育資助基金會組織(TheNHHEAFNetworkOrganizations),當(dāng)新員工走進(jìn)入職培訓(xùn)課堂時,該組織會通過幻燈片來對他們表示問候,上面寫著:“歡迎您到來!”該組織也會慷慨地為他們舉辦一次歐式早餐宴會。此外,他們也會收到來自總裁兼CEO德勞因(ReneDrouin)的歡迎致辭(他外出時會指派一位高管幫他做歡迎致辭)。
二、你激起員工的榮譽感了嗎?
入職流程(尤其是新員工入職培訓(xùn))最重要的作用之一,就在于向新員工傳達(dá)了以下的信息:你加入公司是正確的決定。你有幸成為公司的一部分。你的加入令我們增光不少,也是值得我們公司驕傲的地方。
如果企業(yè)能夠?qū)π聠T工實行有效的入職培訓(xùn),并表示關(guān)注他們的情感和知覺體驗,新員工就會以企業(yè)為傲。除此之外,你可以通過向他們闡述企業(yè)的使命,以及該使命在日常工作中的意義,來直接向員工表明他們是值得以企業(yè)為傲的。你也可以通過與員工分享那些令企業(yè)創(chuàng)造奇跡、使企業(yè)與眾不同、令企業(yè)值得驕傲的故事,激發(fā)員工對企業(yè)的自豪感。
三、你幫助新員工看到企業(yè)全局了嗎?
理解企業(yè)全局在培養(yǎng)員工投入度方面發(fā)揮著重要的作用。闡述企業(yè)的使命和偉大之處是使員工看到企業(yè)全局的要素之一。解釋企業(yè)的運作方式以及企業(yè)各個不同部分的協(xié)作方式,則是令員工看到企業(yè)全局的又一個關(guān)鍵要素。
在美國東北三角州牙齒服務(wù)公司(NortheastDeltaDental),新員工不僅能從高管人員那里獲知企業(yè)的不同部分是如何協(xié)調(diào)運作的,而且能夠獲知企業(yè)的經(jīng)營方式。該公司財務(wù)總監(jiān)鮑徹(FrankBoucher)會向新員工解釋資金是如何進(jìn)出該企業(yè)的。借助“資金圖”
(MoneyMap),新員工能夠熟悉企業(yè)的財務(wù)運作狀況。這不僅有助于他們了解企業(yè)的全局,也使他們更傾向于從公司的角度來思考和行事。
四、你展示了員工的重要性嗎?
僅僅向新員工展示他們是卓越企業(yè)的一份子是不夠的。他們還需要知道他們能幫助企業(yè)表現(xiàn)得更加出色。發(fā)掘員工的重要動因是培養(yǎng)員工投入度的最有效方式之一。大多數(shù)人都希望生活得有意義,也希望自己十分與眾不同。因此,企業(yè)一開始就應(yīng)該向員工解釋他們的貢獻(xiàn)對企業(yè)是多么的重要。企業(yè)應(yīng)該舉例說明員工是如何做出有價值的貢獻(xiàn),員工是如何得出產(chǎn)品和流程改進(jìn)的新想法,以及管理層是如何重視和使用員工的反饋信息的。
在DesignerBlinds公司(它是荷蘭亨特集團(tuán)旗下的獨立的窗簾制造商—編者注),當(dāng)新員工參觀工廠時,他們會經(jīng)過公司的榮譽榜(PrideBoard),上面有員工張貼的寶寶靚照、小孩的成績報告單、公司參加“為生命而跑”(TheRelayforLifeWalk)活動的照片(該活動是美國癌癥協(xié)會組織的賽跑活動,象征與癌病搏斗的精神,并為癌病研究與治療籌集資金—編者注),以及其他的圖片。這些圖片傳遞著這樣一條信息: “在公司,你不是普通的一員,而是具有獨特生活和身份的個體?!?/p>
五、你讓入職培訓(xùn)變得十分有趣和具有互動性嗎?
互動性的入職培訓(xùn),模仿了人類的自然學(xué)習(xí)方式,不僅能讓員工愉快地學(xué)習(xí),也能取得更好的效果。嬰兒和剛學(xué)走路的幼兒并不需要到課堂上去學(xué)習(xí)走路、說話或系鞋帶。他們能通過摸索、實踐和領(lǐng)會學(xué)會這些技能。學(xué)習(xí)內(nèi)容越符合人類的天性,就越能取得好的效果?;有缘娜肼毰嘤?xùn)也是一項出色的團(tuán)隊建設(shè)和令新員工融入企業(yè)的活動。
在美國新罕布什爾州高等教育資助基金會組織,新員工參加入職培訓(xùn)的第一天,該組織的培訓(xùn)師戈克爾(JoanGoeckel)會讓他們參加“定向?qū)殹庇螒蚧顒印?/p>
在美國新罕布什爾州高等教育資助基金會組織,新員工參加入職培訓(xùn)的第一天,該組織的培訓(xùn)師戈克爾(Joan Goeckel)會讓他們參加“定向?qū)殹庇螒蚧顒樱⊿cavenger Hunt & Tour)。在這個活動中,新員工會得到一張相關(guān)的人和物的列表以及一張地圖,然后根據(jù)這張地圖找到這些人和物。這不僅比聽演講要有趣得多,也會更加有效。這種將學(xué)習(xí)內(nèi)容與現(xiàn)實世界相結(jié)合的做法,不僅使這些內(nèi)容更容易理解,也更容易運用。
六、你是從新員工的角度來設(shè)計入職培訓(xùn)的嗎?
企業(yè)應(yīng)從新員工的角度來設(shè)計有效的入職培訓(xùn)項目。那些已在企業(yè)里工作多年的老員工已經(jīng)忘記了如何當(dāng)一名新員工。老員工可能會認(rèn)為這只不過是小事一樁,但新員工可能會對此感到十分不安和敏感。所以,從新員工的角度來看待他們的經(jīng)歷,會使你在設(shè)計員工培訓(xùn)時融入一些你原本認(rèn)為并不重要的細(xì)節(jié)。
Bensonwood Homes是美國一家從事木結(jié)構(gòu)住宅設(shè)計和制造的公司。該公司人事經(jīng)理艾貝(Sheila Albere)在改進(jìn)公司的入職培訓(xùn)項目時,一開始就從新員工的角度來看待這一流程。她回憶道:“一開始我就從新員工的角度來對他們想知道或需要知道的任何事情進(jìn)行頭腦風(fēng)暴,如‘我從哪兒可以領(lǐng)到鉛筆’,‘衛(wèi)生保健計劃是如何運作的’等等這些問題。我也添加了一些文化因素,如我們公司特有的專門用語。”
獲得員工的反饋應(yīng)該在提升入職流程中發(fā)揮主要的作用。要和那些在公司服務(wù)已有3個月到一年的員工進(jìn)行面談,獲得他們的反饋和改進(jìn)意見。要了解他們需要但未得到的信息。要了解哪些信息容易得到,哪些信息不容易得到。
七、你將入職培訓(xùn)工作進(jìn)行有效分解和細(xì)化了嗎?
企業(yè)在提供新員工入職培訓(xùn)時所犯的最常見的一個錯誤在于:絕大多數(shù)的新員工得到的信息太多,以至于無法消化。企業(yè)應(yīng)將入職培訓(xùn)進(jìn)行分解和細(xì)化,讓新員工可以充分消化。
在美國東北三角州牙齒服務(wù)公司,現(xiàn)有的入職培訓(xùn)模式是對單日入職培訓(xùn)模式進(jìn)行多次修改的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的?!拔覀冊?jīng)嘗試在1天內(nèi)完成入職培訓(xùn),這令員工不知所措。所以我們將培訓(xùn)延長至2天,但是員工反映時間太長。后來,我們根據(jù)一位新員工的建議將培訓(xùn)分四個半天完成,并一直延續(xù)到現(xiàn)在,”該公司薪資和福利協(xié)調(diào)員勞倫斯(Bonnie St.Lawrence)說。
企業(yè)應(yīng)效仿東北三角州牙齒服務(wù)公司,根據(jù)新員工的反饋,對入職培訓(xùn)項目進(jìn)行分解和細(xì)化,以使其得到充分消化。
八、你在企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)上提供了盡可能多的信息了嗎?
與其讓員工塞滿第二天就會忘記的信息,不如教他們?nèi)绾卧谛枰獣r獲取這些信息。
在企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)上提供盡可能多的信息,有助于減少時間浪費和提升工作效率。將更適合實時學(xué)習(xí)的材料上載到企業(yè)內(nèi)部網(wǎng),你就能將更多的時間用于收集與入職培訓(xùn)項目相關(guān)的信息或開展相關(guān)的活動,從而幫助新員工盡快進(jìn)入工作狀態(tài)。
你可以將以下這些信息上傳到企業(yè)內(nèi)部網(wǎng):來自CEO、管理人員和團(tuán)隊成員的歡迎致辭,員工手冊,福利計劃,財產(chǎn)管理事項,自定進(jìn)度的學(xué)習(xí)模塊,以及績效評估跟蹤狀況。
九、你能夠讓員工愿意告訴你他們在做什么嗎?
大多數(shù)新員工都不愿意把抱怨說出口。他們往往會等到離職面談時才會談?wù)摓槭裁词虑闆]有做好?!盀榱吮苊獾鹊诫x職面談時才能發(fā)現(xiàn)錯誤,我們決定進(jìn)行員工入職面談,”Designer Blinds公司的富蘭克林(Deb Franklin)說。在對公司離職數(shù)據(jù)進(jìn)行分析之后,他發(fā)現(xiàn),新員工最敏感的時間是進(jìn)入公司第2-6個月。
這家公司由此轉(zhuǎn)向員工入職面談工作。新員工進(jìn)入公司2-6個月以后,會與人力資源部一起討論他們所做的工作,以便發(fā)現(xiàn)經(jīng)常遇到的困難。富蘭克林說,他們實行的入職面談在降低員工離職率方面發(fā)揮了十分重要的作用,將員工離職率降低了96%。
在東北三角州牙齒服務(wù)公司,新員工進(jìn)入公司的第90天,就會參加“康妮20題問答”(20 Questions with Connie),這一活動已變?yōu)楣镜膫鹘y(tǒng)。在這一活動中,公司人力資源副總裁康妮(Connie Roy-Czyzowski)與每位新員工坐在一起,向他們詢問下面這些問題:
·你對自己的工作有何看法?
·這符合你進(jìn)入公司時的期望嗎?
·有什么事情讓你覺得意外嗎?如果有,是什么呢?
·你得到了所有你需要的工作工具嗎?
·你和經(jīng)理的關(guān)系如何?
·新員工入職培訓(xùn)對你有所幫助嗎?
·你會采取什么不同的措施嗎?
·你還需要什么信息,但仍沒有得到嗎?
十、你幫助主管和經(jīng)理們各負(fù)其責(zé)了嗎?
主管和經(jīng)理在入職培訓(xùn)中發(fā)揮的作用,是全面評價入職流程的重要因素之一。如果主管和經(jīng)理沒有接受過適當(dāng)?shù)?、旨在幫助其下屬?chuàng)造最佳績效的培訓(xùn),且不需要為這種行為負(fù)責(zé),他們就會變成企業(yè)入職流程中最薄弱的環(huán)節(jié)。
所以,在宏觀層面,你需要如實核實你的企業(yè)是否在培養(yǎng)主管和經(jīng)理方面進(jìn)行了投入,以及他們是否具有創(chuàng)造高效、自主的工作環(huán)境所需要的技能。如果他們?nèi)狈@些技能,他們就會迅速地、輕易地抵消你為了將新員工引向成功而付出的所有努力。
在微觀層面,你可以向主管和經(jīng)理提供相關(guān)的培訓(xùn),讓他們了解入職流程以及他們在成功實行該流程中所發(fā)揮的作用,以幫助他們更好地在該流程中履行職責(zé)。
你也可以為他們提供一張簡單明了、切實可行的“入職任務(wù)清單”(Onboarding To-Do List)。這不僅可以確保繁忙的主管和經(jīng)理們記住他們在入職流程中的關(guān)鍵作用,也能使他們更容易地完成工作。