第一篇：機電先進班組材料

先進班組事跡材料

2009年度，我們機電班在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下、在各機關(guān)職能部門、生產(chǎn)車間的大力支持下，經(jīng)過全體員工的辛苦努力，實現(xiàn)了零事故、零工傷的安全目標，安全、穩(wěn)定、圓滿的完成了公司下達的各項任務(wù)指標和臨時交辦的任務(wù)。

一、工作情況

1、檢修各類開關(guān)30余臺次，大、中、小修電動機210余臺次，電氣夏防試驗2次，定期校驗漏電保護器、手持式電動工具和低壓配電開關(guān)、接地電阻。整改不合理線路200余米，安全完成全年兩次大修任務(wù)，順利完成全年兩次防腐工作。安裝變頻柜2臺，安裝高壓避雷器2組；調(diào)整液氯車間供電線路1條，調(diào)整了低壓室114、123開關(guān)的負荷，平衡了無功補償量；調(diào)整各車間電動機5臺，解決了設(shè)備超負荷運行；更新老舊開關(guān)4臺，減少了安全隱患；隔膜整流柜阻容保護外移，保證了整流柜的安全運行；更換高壓充電蓄電池組19組，保證了高壓供電安全。

2、檢修潛水泵2臺，壓風(fēng)機4臺6次，純水機組2臺4次，水泵3臺6次；維修蒸汽管道10余公里，更換蒸汽管道波紋補償 器2個，保證了供氣安全；維修廠區(qū)供暖設(shè)施、供暖管道2次； 更換一次水總管管道130余米，對車間的設(shè)備、管道進行定位編 號，使管理精細化、規(guī)范化。

二、做好思想工作，提高員工隊伍素質(zhì)

在安全管理方面，我們清楚的認識到每個員工是安全管理的基本環(huán)節(jié)，只有把每個員工的安全思想工作搞好了，安全素質(zhì)提高了，才能把整個機電班的安全工作提上一個新臺階。為此，我們班建立了員工基本情況一覽表，及時了解員工的思想情況和生活困難并幫助解決，使員工專心的投入到工作中去。在班組安全教育中，要求班組每位成員要從崗位責任制出發(fā)，強化主人翁思想意識，明確安全職責，形成班組中的安全責任網(wǎng)絡(luò)。鼓勵員工要不斷地學(xué)習(xí)，為他們創(chuàng)造有利條件。2009年在焦作礦院就讀員工2名，去洛陽學(xué)習(xí)自動化控制3人，去鄭州學(xué)習(xí)危化品應(yīng)急救援1人，特種作業(yè)人員外出培訓(xùn)16人，崗、網(wǎng)員培訓(xùn)14人。全年組織、參加預(yù)案演習(xí)6次。努力培養(yǎng)出一支高素質(zhì)的員工隊伍。在集團公司年度技術(shù)比武中，我車間許根來、韓空軍、喬文豪、劉志強同志分別獲得電焊工第一名、電機維修第二名第三名、維修電工第三名的好成績，為公司贏得榮譽和稱號。在公司舉辦的安全知識競賽活動中，我車間精心組織，兩個隊分別獲得一等獎和二等獎的好成績。

三、狠抓安全，排除隱患

為了順利完成廠里下發(fā)的各項任務(wù)，保證我廠電器設(shè)備安全

經(jīng)濟運行，我們首先把安全工作放在重之又重的位置，樹立零事故、零工傷理念。2009年我們班全年未出現(xiàn)事故，供電、供水、供氣、供風(fēng)穩(wěn)定可靠，電氣設(shè)備、機械設(shè)備完好率得到了公司要求。我們的具體做法是：

1、我們班制定了各項專業(yè)技術(shù)學(xué)習(xí)計劃，并定期檢查和考核

專業(yè)基礎(chǔ)技術(shù)、事故預(yù)想、事故處理、安全運行管理、班組建設(shè)的學(xué)習(xí)和完成情況。技術(shù)學(xué)習(xí)每月不少于4次。

2、加強技術(shù)課和安全活動教育培訓(xùn)，認真組織學(xué)習(xí)公司和上

級下達的有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、事故通報和各項規(guī)章制度。安全

學(xué)習(xí)、工傷事故案例學(xué)習(xí)每月不少于4次。

3、認真搞好安全知識培訓(xùn)，布置安全檢查事項及安全措施，分配工作時要考慮是否能夠保證安全和勝任工作。對發(fā)生的故障、異?，F(xiàn)象，立即組織搶修和處理，按照“三不放過”的原則，認

真調(diào)查分析，提出防范措施，并將情況及時報告各級領(lǐng)導(dǎo)。

4、改進安全生產(chǎn)和勞動條件，提出合理化建議，對重點作業(yè)的設(shè)備現(xiàn)場或在較危險的作業(yè)之前，提出安全技術(shù)措施，并強化

現(xiàn)場安全監(jiān)督。

5、調(diào)動員工積極性，深入開展“班組無三違”競賽活動。發(fā)

揮黨、團員、崗、網(wǎng)員在安全工作中的作用。在設(shè)備檢修作業(yè)及

運行值班中，貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針。開展人人查

隱患，人人處理隱患活動。把隱患解決在萌芽狀態(tài)，避免了事故的發(fā)生。

四、車間內(nèi)部挖潛，搞好節(jié)能降耗

1、壓風(fēng)機房3、4壓風(fēng)機改變頻運行，提高了用風(fēng)穩(wěn)定性，離子膜配電室更換老舊開關(guān)一臺，2潛水泵節(jié)能改造，這些項目###的實施，節(jié)電效果明顯。

2、合理的控制開停壓風(fēng)機，在滿足生產(chǎn)的情況下，盡量縮

短運行時間，從而得到節(jié)能的目的。

3、把修舊利廢貫穿到整個車間管理、維修工作中去.能維修的機械零件、電氣元件決不更換新的，能拆解二次利用的，要進

行拼裝，試驗合格后，再次投入使用。

五、存在的問題

班集體總體素質(zhì)需進一步提高，服務(wù)意識有時淡薄，認識不

夠到位，使生產(chǎn)車間有意見；規(guī)章制度的落實不夠堅決，有隨意性和不一致的現(xiàn)象，管理機制有待于進一步完善；部分員工安全意識不夠到位，三違現(xiàn)象仍然存在；維修、保養(yǎng)還有不足的地方，質(zhì)量關(guān)口未把握好，還出現(xiàn)有設(shè)備損壞現(xiàn)象。

六、明年的主要工作

1、工作目標： 零事故、零工傷，電動機損壞在09年基礎(chǔ)上

下降10％，三違現(xiàn)象在09年基礎(chǔ)上下降10％.2、加大管理力度，按照公司要求，加強雙基建設(shè)，深入開展

內(nèi)部市場化、隱患商品化工作。

3、加大培訓(xùn)力度，使員工熟練掌握“兩述法”、崗位責任制，安全操作規(guī)程，嚴格按章操作。提高設(shè)備的檢修、保養(yǎng)質(zhì)量。

4、認真做好“四個重點、三個防范”的安全防范工作，認真

開展向“習(xí)慣性違章，習(xí)慣性安全錯誤認識”決裂活動，保持活

動成果。充分發(fā)揮黨、團員先鋒帶頭作用，充分發(fā)揮崗、網(wǎng)員安全監(jiān)督職責。

5、認真做好節(jié)能降耗工作，加大技改力度，充分發(fā)揮全體員

工的聰明才智，為公司的效益提高獻計獻策。

6、在新的一年里，我們機電班一定圍繞公司的安排，在自己的工作崗位盡心盡責，腳踏實地的工作。用心做事，追求卓越，帶領(lǐng)全體員工共同努力完成2010年的安全生產(chǎn)工作和既定目標，為大集團的發(fā)展貢獻力量。

電班

王封冶化有限責任公司化學(xué)分公司機

第二篇：機電先進班組材料

先進班組事跡材料

2009，我們機電班在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下、在各機關(guān)職能部門、生產(chǎn)車間的大力支持下，經(jīng)過全體員工的辛苦努力，實現(xiàn)了零事故、零工傷的安全目標，安全、穩(wěn)定、圓滿的完成了公司下達的各項任務(wù)指標和臨時交辦的任務(wù)。

一、工作情況

1、檢修各類開關(guān)30余臺次，大、中、小修電動機210余臺次，電氣夏防試驗2次，定期校驗漏電保護器、手持式電動工具和低壓配電開關(guān)、接地電阻。整改不合理線路200余米，安全完成全年兩次大修任務(wù)，順利完成全年兩次防腐工作。安裝變頻柜2臺，安裝高壓避雷器2組；調(diào)整液氯車間供電線路1條，調(diào)整了低壓室114、123開關(guān)的負荷，平衡了無功補償量；調(diào)整各車間電動機5臺，解決了設(shè)備超負荷運行；更新老舊開關(guān)4臺，減少了安全隱患；隔膜整流柜阻容保護外移，保證了整流柜的安全運行；更換高壓充電蓄電池組19組，保證了高壓供電安全。

2、檢修潛水泵2臺，壓風(fēng)機4臺6次，純水機組2臺4次，水泵3臺6次；維修蒸汽管道10余公里，更換蒸汽管道波紋補償 器2個，保證了供氣安全；維修廠區(qū)供暖設(shè)施、供暖管道2次； 更換一次水總管管道130余米，對車間的設(shè)備、管道進行定位編 號，使管理精細化、規(guī)范化。

二、做好思想工作，提高員工隊伍素質(zhì)

在安全管理方面，我們清楚的認識到每個員工是安全管理的基本環(huán)節(jié)，只有把每個員工的安全思想工作搞好了，安全素質(zhì)提高了，才能把整個機電班的安全工作提上一個新臺階。為此，我們班建立了員工基本情況一覽表，及時了解員工的思想情況和生活困難并幫助解決，使員工專心的投入到工作中去。在班組安全教育中，要求班組每位成員要從崗位責任制出發(fā)，強化主人翁思想意識，明確安全職責，形成班組中的安全責任網(wǎng)絡(luò)。鼓勵員工要不斷地學(xué)習(xí)，為他們創(chuàng)造有利條件。2009年在焦作礦院就讀員工2名，去洛陽學(xué)習(xí)自動化控制3人，去鄭州學(xué)習(xí)?；窇?yīng)急救援1人，特種作業(yè)人員外出培訓(xùn)16人，崗、網(wǎng)員培訓(xùn)14人。全年組織、參加預(yù)案演習(xí)6次。努力培養(yǎng)出一支高素質(zhì)的員工隊伍。在集團公司技術(shù)比武中，我車間許根來、韓空軍、喬文豪、劉志強同志分別獲得電焊工第一名、電機維修第二名第三名、維修電工第三名的好成績，為公司贏得榮譽和稱號。在公司舉辦的安全知識競賽活動中，我車間精心組織，兩個隊分別獲得一等獎和二等獎的好成績。

三、狠抓安全，排除隱患

為了順利完成廠里下發(fā)的各項任務(wù)，保證我廠電器設(shè)備安全經(jīng)濟運行，我們首先把安全工作放在重之又重的位置，樹立零事故、零工傷理念。2009年我們班全年未出現(xiàn)事故，供電、供水、供氣、供風(fēng)穩(wěn)定可靠，電氣設(shè)備、機械設(shè)備完好率得到了公司要求。我們的具體做法是：

1、我們班制定了各項專業(yè)技術(shù)學(xué)習(xí)計劃，并定期檢查和考核專業(yè)基礎(chǔ)技術(shù)、事故預(yù)想、事故處理、安全運行管理、班組建設(shè)的學(xué)習(xí)和完成情況。技術(shù)學(xué)習(xí)每月不少于4次。

2、加強技術(shù)課和安全活動教育培訓(xùn)，認真組織學(xué)習(xí)公司和上級下達的有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、事故通報和各項規(guī)章制度。安全學(xué)習(xí)、工傷事故案例學(xué)習(xí)每月不少于4次。

3、認真搞好安全知識培訓(xùn)，布置安全檢查事項及安全措施，分配工作時要考慮是否能夠保證安全和勝任工作。對發(fā)生的故障、異?，F(xiàn)象，立即組織搶修和處理，按照“三不放過”的原則，認真調(diào)查分析，提出防范措施，并將情況及時報告各級領(lǐng)導(dǎo)。

4、改進安全生產(chǎn)和勞動條件，提出合理化建議，對重點作業(yè)的設(shè)備現(xiàn)場或在較危險的作業(yè)之前，提出安全技術(shù)措施，并強化現(xiàn)場安全監(jiān)督。

5、調(diào)動員工積極性，深入開展“班組無三違”競賽活動。發(fā)揮黨、團員、崗、網(wǎng)員在安全工作中的作用。在設(shè)備檢修作業(yè)及運行值班中，貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針。開展人人查隱患，人人處理隱患活動。把隱患解決在萌芽狀態(tài)，避免了事故的發(fā)生。

四、車間內(nèi)部挖潛，搞好節(jié)能降耗

1、壓風(fēng)機房3、4壓風(fēng)機改變頻運行，提高了用風(fēng)穩(wěn)定性，離子膜配電室更換老舊開關(guān)一臺，2潛水泵節(jié)能改造，這些項目

###的實施，節(jié)電效果明顯。

2、合理的控制開停壓風(fēng)機，在滿足生產(chǎn)的情況下，盡量縮短運行時間，從而得到節(jié)能的目的。

3、把修舊利廢貫穿到整個車間管理、維修工作中去.能維修的機械零件、電氣元件決不更換新的，能拆解二次利用的，要進行拼裝，試驗合格后，再次投入使用。

五、存在的問題

班集體總體素質(zhì)需進一步提高，服務(wù)意識有時淡薄，認識不 夠到位，使生產(chǎn)車間有意見；規(guī)章制度的落實不夠堅決，有隨意性和不一致的現(xiàn)象，管理機制有待于進一步完善；部分員工安全意識不夠到位，三違現(xiàn)象仍然存在；維修、保養(yǎng)還有不足的地方，質(zhì)量關(guān)口未把握好，還出現(xiàn)有設(shè)備損壞現(xiàn)象。

六、明年的主要工作

1、工作目標： 零事故、零工傷，電動機損壞在09年基礎(chǔ)上下降10％，三違現(xiàn)象在09年基礎(chǔ)上下降10％.2、加大管理力度，按照公司要求，加強雙基建設(shè)，深入開展 內(nèi)部市場化、隱患商品化工作。

3、加大培訓(xùn)力度，使員工熟練掌握“兩述法”、崗位責任制，安全操作規(guī)程，嚴格按章操作。提高設(shè)備的檢修、保養(yǎng)質(zhì)量。

4、認真做好“四個重點、三個防范”的安全防范工作，認真開展向“習(xí)慣性違章，習(xí)慣性安全錯誤認識”決裂活動，保持活動成果。充分發(fā)揮黨、團員先鋒帶頭作用，充分發(fā)揮崗、網(wǎng)員安全監(jiān)督職責。

5、認真做好節(jié)能降耗工作，加大技改力度，充分發(fā)揮全體員工的聰明才智，為公司的效益提高獻計獻策。

6、在新的一年里，我們機電班一定圍繞公司的安排，在自己的工作崗位盡心盡責，腳踏實地的工作。用心做事，追求卓越，帶領(lǐng)全體員工共同努力完成2010年的安全生產(chǎn)工作和既定目標，為大集團的發(fā)展貢獻力量。

電班

王封冶化有限責任公司化學(xué)分公司機

第三篇：機電先進班組材料

先進班組事跡材料

2014，我掘一隊機電班在礦領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下與持下，經(jīng)過全體員工的辛苦努力，實現(xiàn)了零事故、零工傷的安全目標，安全、穩(wěn)定、圓滿的完成了領(lǐng)導(dǎo)下達的各項任務(wù)指標和臨時交辦的任務(wù)。

一、工作情況：

掘一隊機電班有電工及檢修人員共計20人，在2014檢修各類開關(guān)50余臺次，大、中、小修電機、水泵100余臺次，電氣試驗2次，定期校驗漏電保護器、手持式電動工具和低壓配電開關(guān)、接地電阻。整改不合理線路2萬余米，安全完成全年兩次大修綜掘機任務(wù)。安裝鋪設(shè)15212 4#探巷工作面供電系統(tǒng)、15216膠運順槽工作面供電系統(tǒng)、15216 3#探巷工作面供電系統(tǒng)、5-2煤輔運延伸工作面供電系統(tǒng)、4-2煤膠輔運工作面供電系統(tǒng)。安裝運輸皮帶8部、刮板輸送機4部，運輸距離約8000米。焊接水溝蓋板3000余塊。保證了工作面的設(shè)備使用和供電、運輸系統(tǒng)，確保正常生產(chǎn)。

二、做好思想工作，提高員工隊伍素質(zhì)

在安全管理方面，我們清楚的認識到每個員工是安全管理的基本環(huán)節(jié)，只有把每個員工的安全思想工作搞好了，安全素質(zhì)提高了，才能把整個機電班的安全工作提上一個新臺階。為此，我們班建立了員工基本情況一覽表，及時了解員工的思想情況和生活困難并幫助解決，使員工專心的投入到工作中去。在班組安全教育中，要求班組每位成員要從崗位責任制出發(fā)，強化主人翁思

想意識，明確安全職責，形成班組中的安全責任網(wǎng)絡(luò)。鼓勵員工要不斷地學(xué)習(xí)，為他們創(chuàng)造有利條件。2014年在神南派往神南學(xué)習(xí)培訓(xùn)管理資格證1人、培訓(xùn)井下電鉗工10人、地面鉗工培訓(xùn)4人，派往榆林市質(zhì)量監(jiān)督局培訓(xùn)特種作業(yè)人員證（壓力容器）4人。機電班全員都參加了特種作業(yè)人員的培訓(xùn)。在神府掘進分公司舉辦的安全知識競賽活動中，我班組精心組織，獲得二等獎的好成績。

三、狠抓安全，排除隱患

為了順利完成領(lǐng)導(dǎo)下發(fā)的各項任務(wù)，保證我隊電器設(shè)備安全經(jīng)濟運行，我班組首先把安全工作放在重之又重的位置，樹立零事故、零工傷理念。2014年我班組全年未出現(xiàn)事故，供電、供水、供風(fēng)穩(wěn)定可靠，電氣設(shè)備、機械設(shè)備完好率達到了紅柳林煤礦要求。我們的具體做法是：

1、我們班制定了各項專業(yè)技術(shù)學(xué)習(xí)計劃，并定期檢查和考核專業(yè)基礎(chǔ)技術(shù)、事故預(yù)想、事故處理、安全運行管理、班組建設(shè)的學(xué)習(xí)和完成情況。技術(shù)學(xué)習(xí)每月不少于2次。

2、加強技術(shù)課和安全活動教育培訓(xùn)，認真組織學(xué)習(xí)紅柳林煤礦和礦領(lǐng)導(dǎo)達的有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、事故通報和各項規(guī)章制度。安全學(xué)習(xí)、工傷事故案例學(xué)習(xí)堅持做到每日學(xué)習(xí)半小時。

3、認真搞好安全知識培訓(xùn)，布置安全檢查事項及安全措施，分配工作時要考慮是否能夠保證安全和勝任工作。對機械及電氣設(shè)備發(fā)生的故障、異?，F(xiàn)象，立即組織搶修和處理，按照“三不放過”的原則，認真調(diào)查分析，提出防范措施，并將情況及時報

告各級領(lǐng)導(dǎo)。

4、改進安全生產(chǎn)和勞動條件，提出合理化建議，對重點作業(yè)的設(shè)備現(xiàn)場或在較危險的作業(yè)之前，提出安全技術(shù)措施，并強化現(xiàn)場安全監(jiān)督。

5、調(diào)動員工積極性，深入開展班組無“三違”、無隱患、無失爆的競賽活動。發(fā)揮黨、團員在安全工作中的作用。在設(shè)備檢修作業(yè)及運行值班中，貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針。開展人人查隱患，人人處理隱患活動。把隱患解決在萌芽狀態(tài)，避免了事故的發(fā)生。

四、班組內(nèi)部挖潛，搞好節(jié)能降耗

1、合理的控制開停壓風(fēng)機，膠帶運輸機、刮板輸送機在滿足生產(chǎn)的情況下，盡量縮短運行時間，從而得到節(jié)能的目的。

2、把修舊利廢貫穿到整個班組管理、維修工作中去。能維修的機械零件、電氣元件決不更換新的，能拆解二次利用的，要進行拼裝，試驗合格后，再次投入使用。

五、存在的問題

班集體總體素質(zhì)需進一步提高，服務(wù)意識有時淡薄，認識不

夠到位，使隊里有意見；規(guī)章制度的落實不夠堅決，有隨意性和不一致的現(xiàn)象，管理機制有待于進一步完善；部分員工安全意識不夠到位，三違現(xiàn)象仍然存在；維修、保養(yǎng)還有不足的地方，質(zhì)量關(guān)口未把握好，還出現(xiàn)有設(shè)備損壞現(xiàn)象。

六、明年的主要工作

1、工作目標： 零事故、零工傷，電機、水泵損壞在2014年

基礎(chǔ)上下降10％，“三違”、安全隱患、電氣失爆等現(xiàn)象杜絕在新的一年再次出現(xiàn)。

3、加大培訓(xùn)力度，使員工熟練掌握崗位責任制，安全操作規(guī)程，嚴格按章操作。提高設(shè)備的檢修、保養(yǎng)質(zhì)量。

5、認真做好節(jié)能降耗工作，加大技改力度，充分發(fā)揮全班組員工的聰明才智，為區(qū)隊的效益提高獻計獻策。

6、在新的一年里，我們機電班一定圍繞紅柳林煤礦和區(qū)隊領(lǐng)導(dǎo)的安排，在自己的工作崗位盡心盡責，腳踏實地的工作。用心做事，追求卓越，帶領(lǐng)全體員工共同努力完成2015年的安全生產(chǎn)任務(wù)和既定目標，為紅柳林煤礦的發(fā)展貢獻力量。

紅柳林煤礦掘進一隊機電班

2014年12月25日

第四篇：先進班組事跡材料--機電模塊

先進班組事跡材料

——機電信息保障部機電分隊

2014年1月1日起，由于博維公司的突然撤離，新航站樓內(nèi)所有的弱電、機電、空調(diào)設(shè)備設(shè)施全部交由機電信息保障部負責管理、維修及保養(yǎng)，而當時機電信息保障部共有5名老員工，其中還包含1名經(jīng)理和1名副經(jīng)理，技術(shù)力量嚴重缺乏。鑒于此情況，機場公司結(jié)合工作實際及時為機電信息保障部補充了部分相關(guān)專業(yè)的新員工。現(xiàn)在，逐步壯大的隊伍和有序推進的管理，使機電信息保障部初步具備了完成各項保障工作的能力。可以說機電信息保障部不負集團和機場公司各位領(lǐng)導(dǎo)的期望，經(jīng)受住了方方面面的多重考驗，成功立足保障一線，成為了機場公司不可或缺的一個保障單位。

題目中提到的機電分隊是機電信息保障部三個業(yè)務(wù)模塊之一，負責候機樓內(nèi)13部廊橋、5套行李系統(tǒng)、51部電扶梯、46趟自動門這些大型機械設(shè)備設(shè)施的維修、維護及保養(yǎng)工作，原有老員工1人，經(jīng)過兩個批次的人力資源調(diào)配，工作人員逐步增至9人。但由于新到崗的8人都是新員工，均無民航相關(guān)工作經(jīng)驗，且大部分為應(yīng)屆畢業(yè)生，所以在保障過程中仍存在很多的問題和困難，鑒于上述實際情況，為確保安全生產(chǎn)，避免不安全事件發(fā)生，部門領(lǐng)導(dǎo)及時調(diào)整了工作思路，合理分配業(yè)務(wù)模塊，并通過開展“老帶新、師帶徒”，“黨員示范崗”，“白加黑、五加二”等專項行動，促進了新老員工的成長，積極推動了具體業(yè)務(wù)的開展。機電分隊所有工作人員也可謂不負眾望，踏踏實實開展了以下各項工作，為保障旅客和飛機的安全出行傾盡了全力。

第一、系統(tǒng)的崗前思想教育，提高了員工的安全意識，夯實了機電分隊的管理基礎(chǔ)。安全是民航永恒的話題也是民航工作的重中之重，在新員工入職后，部門立即按流程組織相關(guān)部門工作人員及部門管理人員為其進行了系統(tǒng)全面的安全教育及機場相關(guān)安全和業(yè)務(wù)知識介紹，使其在充分認識機場和學(xué)習(xí)相關(guān)規(guī)章制度的同時，也有意識的認識到了機場安全的重要性。截止目前，機電分隊員工不但未發(fā)生過一起責任原因工作差錯和不安全事件，而且大家精誠合作，群策群力，為部門乃至機場公司的安全發(fā)展提出了不少的意見和建議，這些建議也通過分隊全員加班加點的工作付諸了實踐。舉個簡單的例子，“1月16日9號客橋故障無法撤橋事件”發(fā)生后，機電分隊全員立即集思廣益，通過購買、制作專業(yè)拆卸工具，梳理拆橋、撤橋和信息通報流程，并制定和執(zhí)行了為期一個月的手動撤橋應(yīng)急演練計劃等，不但將全員應(yīng)對該隱患的能力進行了有效提升，而且通過頻繁的實戰(zhàn)有效提升了全員動手能力和應(yīng)急突處能力。

第二、踏實良好的工作作風(fēng)，充分調(diào)動了員工積極性，有效縮短員工成長周期。機電分隊的工作需跟著航班走，即早上6:20上崗，晚上一直跟到航班結(jié)束。由于絕大多數(shù)都是新員工，對各類業(yè)務(wù)都不熟悉，若按部就班開展培訓(xùn)和考核，實際工作根本無法開展。為此，在接手工作的初期至今，機電分隊的分隊長就帶頭堅守崗位，并積極動員新員工發(fā)揚風(fēng)格，順利實現(xiàn)了全員自愿每天上班（春節(jié)期間除外，也有業(yè)務(wù)班和行政班之分）。在大家全程跟進業(yè)務(wù)開展的過程中，集體決策制定的工作內(nèi)容、值班方式和勞動紀律，讓新員工最快速的熟悉了設(shè)備設(shè)施、維修技術(shù)和應(yīng)急工作。目前，機電分隊所有員工雖是迫于工作壓力和對休息的渴求，但業(yè)務(wù)能力卻進步飛快，已全部能夠適應(yīng)機場的工作環(huán)境并能勝任現(xiàn)有的各項工作和各類應(yīng)急突出工作。直至近期，機電分隊的值班制度才改為了上一天休息半天，在這樣艱苦的條件下，新老員工中沒有一人因為工作辛苦而抱怨辭職，相反大家在同甘共苦的過程中培養(yǎng)出了堅實的戰(zhàn)斗感情，并養(yǎng)成了良好的工作習(xí)慣，為機電分隊的良性發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。

第三、加大業(yè)務(wù)培訓(xùn)力度，通過有效提升個體素質(zhì)，實現(xiàn)集體業(yè)務(wù)水平質(zhì)的飛躍。舉個例子，如果一個員工連自己負責的設(shè)備都不熟悉，就讓他科學(xué)、高效、合理的去開展維修工作，肯定是不切實際的，因此機電分隊高度重視員工業(yè)務(wù)能力提升和業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)工作。一方面，機電分隊采取內(nèi)訓(xùn)的方式，也就是每日由分隊長這名唯一的老員工對其他新員工進行業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)。內(nèi)訓(xùn)約有20多個模塊，涉及大小設(shè)備設(shè)施上千件，分隊長每天由設(shè)備介紹到原理講解再到組織實操，帶領(lǐng)大家一步步深入，經(jīng)過近二個月的反復(fù)培訓(xùn)，所有人員對機電模塊的設(shè)備都有了一個系統(tǒng)、全面的認識。現(xiàn)在，機電分隊還保持著每周2次的業(yè)務(wù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，內(nèi)容也是不斷的深入，到目前為止，所有新員工均具備了利落的處理常見故障的能力。另一方面，新老員工均需要更加系統(tǒng)和專業(yè)的維修培訓(xùn)，機電分隊已結(jié)合工作實際積極向機場公司申請了外訓(xùn)資金。目前，廊橋培訓(xùn)協(xié)議已與廠家簽訂，培訓(xùn)工作即將開展，機電分隊還積極聯(lián)系了航空安保部的客橋操作分隊，希望共同參與學(xué)習(xí)，共同提高，一起進步；行李系統(tǒng)培訓(xùn)細節(jié)目前也已與廠家敲定，待廊橋培訓(xùn)結(jié)束后，將立即開展。要硬。由于機電分隊保障的設(shè)備設(shè)施直接影響著旅客進出港速度及飛機地面安全，因此在部門領(lǐng)導(dǎo)的指示和分隊長的帶領(lǐng)下，機電分隊不但將充沛的精力投入到了保障正常運行上，而且也組織開展了大規(guī)模的應(yīng)急演練，具體包括廊橋手動撤橋、電梯困人、皮帶打扣及行李系統(tǒng)故障等。舉幾個例子，一是針對9號廊橋第一次手動撤橋共計耗費約2小時左右的運行異常事件，經(jīng)過機電分隊在一個月的時間內(nèi)積極開展模擬應(yīng)急演練20多次并采取了一系列措施后，現(xiàn)在夜間手動撤橋完全可以保證在45分鐘內(nèi)，白天演練甚至只需30分鐘即可。而且這些演練覆蓋了所有廊橋，在不停的拆裝和撤橋過程中，不但提高了員工們的業(yè)務(wù)水平，而且也加強了他們的協(xié)調(diào)能力和團隊合作能力。二是針對觀光電梯故障率高的問題，機電分隊不但組織自己的員工學(xué)習(xí)應(yīng)急放人，而且積極帶動整個機電信息保障部的工作人員學(xué)習(xí)電梯困人應(yīng)急處置，以確保能在第一時間將被困的旅客或同事放出電梯?，F(xiàn)在，通過大家的不斷努力，電梯突發(fā)故障導(dǎo)致的困人，放人一般不會超過十分鐘，而且隨著機電分隊電梯管理的逐步完善，電梯維保的常態(tài)化，電梯故障率正在逐步降低。當然，還有其他一些應(yīng)急演練和突發(fā)事件處置工作也是有序開展，但與上述案例類似，在此不作贅述。不過機電分隊從成立到參與保障至今還不足三個月，期間還包括春運、春節(jié)、兩會等特殊保障時期，而應(yīng)急演練已開展了大大小小約30余次，可見部門內(nèi)部的高度重視和分隊全員對此項工作的推進力度。此外，演練開展同時，機電分隊通過積極討論，科學(xué)、合理的改進著故障的處理方法，結(jié)合實際不斷的優(yōu)化著故障處置方案，切實做到了學(xué)有所思、思有所做、做有所為。

總而言之，機電信息保障部機電分隊在部門領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)正確的領(lǐng)導(dǎo)下，在機電分隊全員的共同努力下，機電分隊度過了最艱苦最困難的時期，整個分隊在工作能力、思想認識及團隊建設(shè)方面得到了極大的提升。目前，機電分隊雖然能夠保證各類設(shè)備的有效運行，但是畢竟員工的工作經(jīng)驗有限，業(yè)務(wù)能力有限，因此還須進一步加強基礎(chǔ)管理、業(yè)務(wù)能力建設(shè)和團隊建設(shè)等相關(guān)工作，目前相當于萬里長征走完了第一步，接下來還有更加艱巨的任務(wù)等著我們，我們相信在團隊的共同努力下，機電分隊能夠更好的完成工作中的各項工作任務(wù)，為每一架航班的騰飛保駕護航，為鄂爾多斯機場的騰飛默默的貢獻自己的力量。

第五篇：機電先進班組工作報告

先進班組工作報告

天緣煤焦化機電車間儀表班，擔負著全廠所有生產(chǎn)自動化控制設(shè)備和儀表的維護、維修工作，以及生活環(huán)節(jié)中電視監(jiān)控系統(tǒng)的維護工作。一年來，班組通過深入開展班組建設(shè)，班組員工的綜合素質(zhì)得到明顯提升，逐步成長為一支充滿活力和激情，勇于學(xué)習(xí)和創(chuàng)新的優(yōu)秀團隊。在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)和班組成員的共同努力下，儀表班被評為集團公司“先進班組”光榮稱號！

現(xiàn)將近一年來的工作總結(jié)如下：

一、班組管理工作：

1、加強安全管理，夯實班組安全基礎(chǔ)。針對儀表班管轄的設(shè)備點多面廣，現(xiàn)場環(huán)境多變的特點，為預(yù)防安全事故的發(fā)生，對每日工作安排做到：安全防范提示、現(xiàn)場危險辨識、分析，提出控制措施，一日一積累的提高安全意識；加強員工對現(xiàn)場設(shè)備、環(huán)境的熟悉，快速掌握現(xiàn)場危險源、危險點的位置，實現(xiàn)安全工作可控，在控。通過一系列的教育，班組成員的安全意識明顯提高，實現(xiàn)安全生產(chǎn)長周期記錄。

2、細化基礎(chǔ)建設(shè)，提高管理水平。在班組的管理中，儀表班按照“靠制度管人，用流程管事”的原則，對班組的管理標準、工作標準進行了全面的整理和重新修訂，規(guī)范了標準和業(yè)務(wù)流程，使每名員工都能做到對崗位職責熟記于心。

3、開展多元化的培訓(xùn)，提高班組員工的整體素質(zhì)。本著“用什么學(xué)什么，缺什么補什么”的原則，制定培訓(xùn)計劃，在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題回到班組，大家共同討論，實際演練操作，拿出最佳解決方案，運用到實際生產(chǎn)中。

二、維護檢修工作：

1、建立、完善以前工作中制定的設(shè)備維護保養(yǎng)臺賬，對不足之處加強了管理，并按計劃如期保質(zhì)保量維護到位。比如對各生產(chǎn)車間的UPS不間斷電源、中控電腦、DCS、PLC機柜、五大車聯(lián)鎖機柜等重要設(shè)備進行定期吹灰，保證其工作穩(wěn)定性，延長使用周期，節(jié)約生產(chǎn)成本。

2、進一步建立完善全廠消防、火警、可燃氣體報警、有毒氣體報警等設(shè)備臺賬，并按計劃對此類設(shè)備進行現(xiàn)場試驗，確保其長期處于正常工作狀態(tài)。

3、制定儀器儀表類設(shè)備校驗臺賬，以車間為單位，逐步完成對現(xiàn)場壓力、溫度、流量等設(shè)備的校驗工作，使每臺設(shè)備都處于良好的工作狀態(tài)，確保生產(chǎn)工藝監(jiān)測的準確性。

三、生產(chǎn)中的技術(shù)改造工作：

1、按照實際生產(chǎn)用水的需求，改進了綜合供水的DCS控制程序，控制3臺生產(chǎn)水泵隨工藝要求實現(xiàn)自動啟停，使生產(chǎn)用水更加穩(wěn)定，保障生產(chǎn)的正常運行。

2、按照煉焦除塵工藝的要求，為了提高除塵風(fēng)機的效率，對風(fēng)機的自動化控制做了進一步的改進，改進后設(shè)備工作效率明顯提高，實現(xiàn)了工藝上的要求。

3、由于化產(chǎn)車間的個別流量、壓力、溫度等儀表經(jīng)常有測量不準確的問題，在我們的細心觀察后，對不準確的儀表進行調(diào)整，使工藝參數(shù)更加準確。

4、在耗材上我們嚴格控制，所有配件、器件的更換使用都做了詳細的臺賬，更換的配件都要進行維修后二次利用，如各車間用的電磁閥控制不靈活了，我們換下來以后拆開進行清洗處理，作為備用。

萬事起步難，我們由于底子薄，基礎(chǔ)差，工作中碰到了一些比較棘手的問題，通過不斷地摸索以及向前輩請教，最終將這些問題一一處理。打鐵還需自身硬，我們會通過不停的學(xué)西，不斷提高自身技術(shù)水平，為天緣安全生產(chǎn)保駕護航。

天緣煤焦化機電車間儀表班

2017年11月8日