第一篇：在全市道路交通秩序大整治電視電話會議上的講話

在全市道路交通秩序大整治電視電話會議上的講話

（馬建成副支隊長）

同志們：

4月23日，省局印發(fā)了《全省道路交通秩序大整治工作方案》，決定自5月1日起至8月31日，在全省范圍內(nèi)開展道路交通秩序大整治行動。

從此次全省電視電話會議的規(guī)格來看，省廳、省局領(lǐng)導(dǎo)對此項工作的重視程度是相當(dāng)高的，不僅各市公安局主管交管工作的局領(lǐng)導(dǎo)參加了會議，省廳黨委副書記、副廳長萬書君同志也親自出席會議并做了重要講話。對此，各單位的負責(zé)同志要有一個清醒的認識，切實從思想上重視起來，將思想和行動切實統(tǒng)一到省廳、省局的要求和部署上來，認真領(lǐng)會貫徹萬書君副廳長、劉勝局長的講話精神，把此項工作抓實，抓細，抓出成效。

下面，我代表支隊黨委，就認真貫徹落實全省道路交通秩序大整治電視電話會議精神，切實抓好我市道路交通秩序整治工作講幾點意見：

一、提高思想認識，抓好整治行動動員再部署。為推進此項工作的深入開展，省廳、省局專門組織召開了此次電視電話會議。在會上，萬書君副廳長就道路交通秩序大整治有關(guān)工作做了具體指示，劉勝局長也提出了具體的意見和要

1求。為此，我們的各級領(lǐng)導(dǎo)同志不僅要深刻認識到開展交通秩序大整治行動的必要性和重要性，更要清醒的認識到進一步強化交通秩序整治工作的迫切性和面臨形勢的嚴峻性。會后，各大隊要迅速組織召開全體民警會議，對全省電視電話會議和萬書君副廳長、劉勝局長的講話精神進行傳達，對民警進行思想發(fā)動，對有關(guān)工作進行再動員、再部署，確保此項工作的穩(wěn)步和整體推進。

二、統(tǒng)籌兼顧，整體推進當(dāng)前各項工作。在下步工作中，我們要切實理順工作思路，堅持從全局的角度出發(fā)，來謀劃和推進我們的各項工作。具體來講，就是要立足本地實際，在穩(wěn)步推進此次交通秩序大整治行動的同時，將文明交通示范公路創(chuàng)建、“紫塞利劍”專項整治、老城區(qū)中疏治堵、“道路客運安全年”等各項工作與之緊密結(jié)合起來。一是合理安排部署警力，加強指揮疏導(dǎo)，對轄區(qū)文明示范公路創(chuàng)建路段、市、縣城區(qū)主干道路、旅游線路和校園周邊道路進行嚴格管控。二是切實加強客車、危爆物品運輸車、接送學(xué)生車輛、7座以上客車、旅游包車等重點車輛的源頭管理，并在路面管控過程中，對上述車輛交通違法行為進行嚴查嚴處。三是將酒后駕駛、涉牌涉證、超員、超速等各項嚴重交通違法行為作為整治重點，通過扎實開展統(tǒng)一行動，集中查處一批嚴重交通違法行為，并嚴格依照有關(guān)法律法規(guī)予以從嚴處罰，從而達到消除廣大駕駛?cè)说膬e幸心理，震懾違法行為人的目的。

三、明確工作重點，狠抓各項工作措施落實。要切實抓好以下幾個方面工作：一是危爆物品運輸車輛管理。從源頭抓起，深入?；愤\輸企業(yè)、單位，檢查企業(yè)落實安全主體責(zé)任情況，對存在問題的企業(yè)及時通報主管部門進行處理；加強危爆物品運輸線路審批，對手續(xù)不全、車輛安全技術(shù)狀況不達標(biāo)的，堅決不予批準；加強危爆物品運輸車輛運行監(jiān)管，對危爆物品運輸車輛超速、超載、不按審批路線行駛等交通違法行為進行嚴查嚴處。二是強化校園交通安全管理。排查、治理校園周邊道路安全隱患，根據(jù)實際需要對交通設(shè)施不全的校園周邊道路，增設(shè)信號燈、人行橫道等交通安全設(shè)施；繼續(xù)深化“護衛(wèi)天使”行動，上下學(xué)期間，安排護學(xué)崗民警，加強學(xué)校門前路段交通指揮疏導(dǎo)，確保廣大學(xué)生的上下學(xué)交通安全；加強對廣大師生的交通安全教育，協(xié)調(diào)教育部門和學(xué)校，定期組織學(xué)生上交通安全課；加強校車、接送學(xué)生車輛管理，從資格審查、日常管理、運行監(jiān)督等各個環(huán)節(jié)抓起，確保校車、接送學(xué)生車輛的絕對安全，杜絕交通事故發(fā)生。三是凈化城區(qū)的道路交通環(huán)境。結(jié)合市委、市政府中疏治堵有關(guān)工作要求，繼續(xù)抓好市、縣城區(qū)道路交通設(shè)施更新建設(shè)、路口交通組織改造、路面疏導(dǎo)管控和停車場管理等各項工作。堅持日常管理與專項治理相結(jié)合的方式，統(tǒng)一行動日期間，在城區(qū)道路嚴厲打擊假牌、套牌、無證駕駛或疲勞駕駛、酒后駕駛行為，進一步凈化城區(qū)的道路交通環(huán)

境。

四、落實工作責(zé)任，強化督導(dǎo)檢查。要嚴格實行工作責(zé)任制，按照大隊領(lǐng)導(dǎo)包片、中隊領(lǐng)導(dǎo)包線、民警包點、段的原則，對涉及重點路段，進行責(zé)任分包。對客車、危爆物品運輸車等重點車輛，要明確責(zé)任民警，確保對重點車輛的監(jiān)管做到責(zé)任到人。支隊督察部門，要深入一線，對各單位、各部門工作落實和進展情況，進行專項督導(dǎo)檢查。各單位主要負責(zé)同志，要定期深入一線，對基層單位工作落實和進展情況進行督導(dǎo)檢查，幫助基層單位解決工作中遇到的困難和問題，確保各項整治工作的扎實穩(wěn)步開展。

五、加強信息反饋。各大隊要高度重視信息反饋工作，明確專人負責(zé)，收集、整理有關(guān)工作信息，及時向支隊進行報送、反饋。同時，對紫塞利劍、示范公路創(chuàng)建等各項工作信息，要進行綜合，做到信息共享互通，力爭做到工作信息全面、真實反映實際工作。

我就講這些，謝謝大家！

二〇一二年五月十五日

第二篇：在全市城區(qū)道路交通秩序集中整治工作電視電話會議上的講話

在全市城區(qū)道路交通秩序集中整治工作

電視電話會議上的講話

同志們：

今天，市政府召開全市城區(qū)道路交通秩序集中整治工作電視電話會議，目的是傳達貫徹市委李剛書記視察巴中城區(qū)道路交通秩序時重要指示精神，分析總結(jié)前一階段和安排部署今后一個時期全市城區(qū)道路交通秩序集中整治工作，為“統(tǒng)籌城鄉(xiāng)，追趕跨越，加快發(fā)展”創(chuàng)造良好條件。剛才，市公安局有關(guān)同志傳達了李書記視察巴中城區(qū)道路交通秩序時重要指示精神，請大家認真學(xué)習(xí)、深刻領(lǐng)會李書記的重要指示，切實抓好貫徹落實。前面，市公安局、市商務(wù)局、市公路局和市運管局的負責(zé)同志作了發(fā)言，就下一步工作的開展提出了很好的意見，我完全同意。這里，我再講三個方面的意見：

一、進一步提高認識，切實增強城區(qū)道路交通秩序集中整治工作緊迫感

上次會議召開以來，各地各相關(guān)部門高度重視，密切配合，創(chuàng)新舉措，強推硬促，為全市城區(qū)道路交通秩序整治工作有力有序開展奠定了堅實基礎(chǔ)。公安、交通、城管等職能部門廣大干部職工采取“5+2”、“白+黑”的方式，發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)的精神，放棄節(jié)假日，放棄與家人團聚時間，堅守在崗位上，奮戰(zhàn)在最前沿，為全市城區(qū)道路交通秩序整治工作付出了辛勞和汗水。在全市上下的共同努力下，城區(qū)道路交通管理水平逐步提高，市民文明交通意識明顯增強，各地道路交通秩序有了一定改善，我們的工作也得到了市委、市政府的充分肯定和人民群眾的大力支持。

與此同時，我們也應(yīng)當(dāng)清醒地認識到，城區(qū)的道路交通秩序，亂象橫生，整治工作還有許多薄弱環(huán)節(jié)，還很不徹底，與市委、市政府的要求和人民群眾的期望還存在不小差距。李剛書記指出：車輛超載特別是貨運車輛超載現(xiàn)象嚴重，非法營運現(xiàn)象嚴重，大貨車進城現(xiàn)象嚴重。除此之外，還存在臟車進城、車輛亂停亂放、酒后駕駛、占道搶行、闖燈越線等現(xiàn)象，導(dǎo)致車輛擁塞和行人不遵守交通規(guī)則。這些現(xiàn)象的存在，雖然有城區(qū)正在進行風(fēng)貌改造等客觀原因的影響和制約，但主要還是我們主觀努力不夠。一是思想認識不到位。我們的一些干部和職工沒有從根本上認識到抓好城區(qū)道路交通秩序整治工作是維護廣大群眾生命財產(chǎn)安全的需要，是一個地方綜合素質(zhì)的體現(xiàn)，直接關(guān)系到競爭實力和發(fā)展優(yōu)勢的培育，存在消極應(yīng)付思想，淺嘗輒止，停步不前。二是履職盡責(zé)不到位。一些干部在整治初期熱情很高，干勁十足，但時間一長，就松懈下來，對一些嚴重影響人民群眾生命財產(chǎn)安全的問題熟視無睹，做一天和尚撞一天鐘，得過且過。一些干部畏難怕難，不愿得罪人，精力不集中，工作不逗硬，碰到問題繞道走。個別部門職責(zé)不夠明確，相互推諉扯皮，沒有形成齊抓共管的局面，致使工作不能深入有效開展，一些群眾反映的突出問題得不到及時徹底整治。三是宣傳發(fā)動不到位。媒體宣傳的覆蓋面還不夠廣、持續(xù)性還不夠強、曝光力度還不夠大，謙讓、和諧、平安、暢通的道路交通秩序尚未有效形成，群眾參與的積極性沒有充分調(diào)動起來、主體作用沒有充分發(fā)揮出來。四是責(zé)任追究不到位。對城區(qū)道路交通秩序整治工作不力、效果較差的單位和責(zé)任人，批評得多，碰硬較真問責(zé)的少，造成一些老大難問題得不到解決。

不久前召開的市第三次黨代會，明確提出堅持統(tǒng)籌城鄉(xiāng)、追趕跨越、加快發(fā)展，力爭用五年時間將我市基本建成“兩地兩區(qū)一中心”。要實現(xiàn)這一奮斗目標(biāo)，當(dāng)前和今后一段時期尤為關(guān)鍵;加之元旦、春節(jié)臨近，外出務(wù)工返鄉(xiāng)人員逐漸增多，道路交通管理壓力日益增大。這些，對我們的工作都提出了新的更高要求。各地各相關(guān)部門要站在全局的高度，樹立大局意識，按照李剛書記的重要指示精神和市政府的安排部署，進一步統(tǒng)一思想，堅定信心，切實增強責(zé)任感和緊迫感，迎難而上，奮力攻堅，切實把全市城區(qū)道路交通秩序集中整治工作抓緊抓好抓落實、抓出成效。

二、進一步突出重點，堅決打好城區(qū)道路交通秩序集中整治工作攻堅戰(zhàn)

全市城區(qū)道路交通秩序集中整治工作的總體目標(biāo)是：通過集中整治，堅決遏制城區(qū)各類交通違法行為，切實提升市民文明意識，有效改善城市形象，進一步方便群眾出行，為“兩地兩區(qū)一中心”建設(shè)營造良好氛圍。此項工作面寬量大，具有反復(fù)性、持續(xù)性等特點，是一場展示工作水平的主動戰(zhàn)，檢驗執(zhí)行能力的攻堅戰(zhàn)，各地各相關(guān)部門必須找準突破瓶頸，把握著力重點，強勢重拳出擊。

（一）規(guī)范提升道路交通設(shè)施水平。道路交通基礎(chǔ)設(shè)施水平，對一個地方的交通秩序有著至關(guān)重要的作用。道路交通基礎(chǔ)設(shè)施差，安全隱患不除，會對城區(qū)道路交通秩序整治工作帶來不利影響，甚至可能導(dǎo)致重大安全事件的發(fā)生。為此，必須抓好道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升城區(qū)道路交通設(shè)施水平。一是抓好隱患排查。要迅速組成檢查組，對城區(qū)各主要道路、橋梁進行拉網(wǎng)式隱患排查，對道路交通安全設(shè)施不健全、不合理、違章占道經(jīng)營、亂停亂放嚴重的堵點亂點逐一列項，該清理的要立即清理，該禁止通行的要堅決禁止通行，該設(shè)停車帶的要立即設(shè)立，該建停車場的要迅速規(guī)劃落實，該完善的設(shè)施要立即完善到位。要制定出任務(wù)分解表，將任務(wù)分解到部門、到人頭，明確完成時限，嚴格質(zhì)量標(biāo)準，不達目的不放手，不見成效不收兵。二是規(guī)范施工行為。目前，巴城和各縣城正在實施風(fēng)貌整治工程，這是為樹立良好發(fā)展形象而實施的重要工程。在集中整治期間，各地要抓好道路風(fēng)貌改造與集中整治的時間銜接和工作對接，切實規(guī)范作業(yè)行為，既要在保證質(zhì)量的前提下科學(xué)安排作業(yè)面和施工時序，及早完成要求，又要文明作業(yè)、規(guī)范施工，盡量防止一些街區(qū)和干道封閉施工而嚴重影響交通秩序的現(xiàn)象發(fā)生，確保城區(qū)道路平安、暢通。三是加強設(shè)施建設(shè)。各地要立足當(dāng)前，著眼長遠，圍繞城市發(fā)展的遠景規(guī)劃和經(jīng)濟發(fā)展的預(yù)期目標(biāo)，前瞻性、高標(biāo)準、大氣魄推進城區(qū)道路、車站、停車場等道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，體現(xiàn)高水平、高質(zhì)量，做到既不鋪張浪費，又能滿足需要，不掉隊落伍。

（二）嚴懲重罰各類違規(guī)違法行為。無視道路交通違規(guī)違法行為，就是漠視人民群眾生命財產(chǎn)安全，在某種程度上說，就是違法犯罪。年末歲初是人流、物流和車流的高峰期，我們的集中整治工作將面臨嚴峻考驗，各地各有關(guān)部門一定要把此項工作放在心上，抓在手上，落實在具體行動上，超前思謀對策，科學(xué)制定預(yù)案，做好過細工作。一是嚴厲打擊“三無”車輛。“三無”車輛非法營運不但容易滋生社會矛盾，造成社會不穩(wěn)，更是安全事故發(fā)生的重要源頭，我們必須毫不手軟，堅決打擊，頂格處理。要集中整治全市一、二級客運站周邊客運秩序，打擊非法經(jīng)營的牽頭者和組織者，特別是打擊城區(qū)欺行霸市的非法營運和擾亂市場經(jīng)營秩序的團伙，打擊使用偽造機動車號牌和營運證牌的“黑車”，打擊偽造、販賣機動車號牌和營運證牌“窩點”，打擊克隆、套牌出租汽車的行為。對報廢汽車，商務(wù)主管部門要迅速組織開展專項清查活動，積極主動、依規(guī)依法抓好回收拆解工作，從源頭上排除安全隱患。二是切實治理“三超”行為。經(jīng)過持續(xù)努力，我市客運車輛“三超”現(xiàn)象得到了有效改善，但貨運車輛超速超載現(xiàn)象還比較嚴重，不僅對道路造成極大的損害，還容易導(dǎo)致安全事故的發(fā)生，亟需下猛藥、出重拳，大力整治。要實行“一牽頭、三聯(lián)動”工作機制，由政府牽頭，推行部門聯(lián)動、區(qū)域聯(lián)動、媒體聯(lián)動，采取各縣區(qū)交叉異地執(zhí)法、統(tǒng)一執(zhí)法、異地處罰相結(jié)合的辦法，通過定點稽查與流動稽查相結(jié)合、定時稽查與隨機稽查相結(jié)合、明暗稽查與舉報稽查相結(jié)合、分片稽查與集中稽查相結(jié)合等方式，加大“三超”貨運車輛治理力度。三是科學(xué)落實“三限”措施。大貨車在城區(qū)通行，不僅嚴重影響市容市貌，更是交通堵塞的重要原因。近期，巴中城區(qū)交通堵塞現(xiàn)象嚴重，為切實化解這一矛盾，經(jīng)有關(guān)部門認真調(diào)查摸底，并多方征求意見，現(xiàn)宣布車輛限時、限區(qū)域、限路段通行的三條規(guī)定：早晨7點至晚上9點，禁止大貨車進入主城區(qū);禁止拖拉機、農(nóng)用車、鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運車、臟車入城;電瓶車一律納入機動車交通安全管理范圍，禁止逆行亂行。要迅速張貼通告廣泛宣傳，力爭做到家喻戶曉、人盡皆知。同時，加大行人、非機動車管理力度，尤其是抓好對行人交通違法行為的治理工作;加大馬路市場、占道攤點的清理整治力度，切實抓好三號橋、通佛路、西華街、川劇團、麻柳灣等地段占用人行道擺設(shè)夜市攤點的整治工作;加強對亂停亂放和三輪車、拖拉機交通違法行為的治理。

（三）切實抓好交通安全宣傳教育。集中整治工作，最根本和最關(guān)鍵的是要通過各種行之有效的措施，加強交通安全宣傳教育，幫助和引導(dǎo)群眾樹立遵章守紀意識，自覺養(yǎng)成良好行為習(xí)慣。只有這樣，才能鞏固集中整治成果。一是加大宣傳力度。充分發(fā)揮報刊、電視、廣播和網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體的作用，多形式、多角度、全方位宣傳集中整治工作動態(tài)，突出典型報道，特別是對各種城區(qū)道路交通違規(guī)違法現(xiàn)象、不作為的部門和單位公開亮丑曝光，形成輿論監(jiān)督強勢。二是開展志愿活動。大力開展文明交通志愿者活動，組織城區(qū)志愿者上路執(zhí)勤，對各類不文明的交通行為進行勸導(dǎo)教育，并切實發(fā)揮“文明交通勸導(dǎo)員”的作用，引導(dǎo)廣大干部群眾積極投身集中整治工作，努力形成全民重視、全民支持、全民動員、全民抓集中整治的濃厚社會氛圍。三是加強學(xué)校教育。把文明交通常識教育納入中小學(xué)校的德育課程，通過課堂教育，讓學(xué)生知曉交通安全知識，從小養(yǎng)成遵守交通秩序的良好習(xí)慣，進而帶動教師、家長提高自我約束和自我保護能力。

三、進一步強化領(lǐng)導(dǎo)，努力確保城區(qū)道路交通秩序集中整治工作抓落實

城區(qū)道路交通秩序集中整治工作抓得好不好，在很大程度上取決于組織領(lǐng)導(dǎo)是否落實到位。各地各有關(guān)部門必須加強領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任，緊密配合，積極作為。

（一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)。為切實抓好集中整治工作，市政府成立了城區(qū)道路交通秩序集中整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由我任組長，相關(guān)部門主要負責(zé)同志任成員，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市公安局交警支隊，全面負責(zé)集中整治工作的組織、指導(dǎo)和協(xié)調(diào)。各地各有關(guān)部門也要成立相應(yīng)的組織機構(gòu)，制定切實有效的實施方案，全力推進各項工作。

（二）落實工作責(zé)任。集中整治工作是市委、市政府當(dāng)前的一項重要工作，各地各有關(guān)部門主要負責(zé)人要負總責(zé)、親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)要深入一線、靠前指揮，要把各項工作任務(wù)逐一分解落實。相關(guān)單位必須按照“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分工負責(zé)、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、齊抓共管”的原則，各負其責(zé)，密切配合，確保此項工作順利開展。

（三）逗硬督查問責(zé)。市政府目督辦、效能辦和城鄉(xiāng)環(huán)境治理辦要加大明察暗訪和問責(zé)力度，堅持一周一督查、一周一排位，對工作進展情況進行全方位監(jiān)督，該通報的堅決通報，該問責(zé)的堅決問責(zé)，絕不姑息遷就。

同志們，城區(qū)道路交通秩序集中整治工作形勢嚴峻，任務(wù)繁重，我們必須以時不我待的緊迫感，不進則退的危機感，真抓實干、大干快干的責(zé)任感，進一步堅定信心，振奮精神，超常付出，努力推動集中整治工作再上新臺階，為營造“統(tǒng)籌城鄉(xiāng)、追趕跨越、加快發(fā)展”的良好環(huán)境而作出貢獻!

第三篇：道路交通秩序整治

“兩整治兩創(chuàng)建”百日“攻堅戰(zhàn)”實施方案

為進一步提升企業(yè)營運管理水平、服務(wù)質(zhì)量和品牌形象，根據(jù)蘭交發(fā)【2012】71號《關(guān)于印發(fā)<全市交通運輸行業(yè)道路交通秩序整治、環(huán)境衛(wèi)生整治、精神文明創(chuàng)建辦公場所無煙環(huán)境創(chuàng)建活動百日攻堅戰(zhàn)實施方案>的通知》精神，決定在我司范圍內(nèi)開展道路交通秩序整治、環(huán)境衛(wèi)生整治、精神文明創(chuàng)建辦公場所無煙環(huán)境創(chuàng)建活動百日攻堅戰(zhàn)（簡稱“兩整治兩創(chuàng)建”百日攻堅戰(zhàn)）。特制定如下實施方案。

一、指導(dǎo)思想

以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以創(chuàng)建全國文明城市和省級衛(wèi)生城市為目標(biāo)，重點打造“環(huán)境整潔、交通順暢、安全便捷、舒適美觀”的道路運輸環(huán)境，全面提升企業(yè)經(jīng)營管理水平、文明服務(wù)質(zhì)量和全體從業(yè)人員的素質(zhì)。

二、總體目標(biāo)

通過開展“兩整治兩創(chuàng)建”百日攻堅戰(zhàn)，我司車輛行車秩序得到明顯規(guī)范，辦公場所環(huán)境衛(wèi)生得到有效美化，從業(yè)人員的服務(wù)水平得到逐步提高，旅客出行環(huán)境得到優(yōu)化，企業(yè)形象得到有效提升。

三、工作重點

（一）嚴厲規(guī)范行車秩序，努力提升安全管理水平

停運命令營運，私自攬客、甩客、宰客、欺詐旅客等行為，嚴格按照國家法律法規(guī)和行業(yè)管理制度都進行嚴肅處理，做到嚴管重罰，決不姑息。

（二）大力開展環(huán)境整治，樹立企業(yè)良好形象

1、大力整治辦公場所環(huán)境衛(wèi)生。公司指定專人對環(huán)境衛(wèi)生進行清掃保潔，徹底清理生產(chǎn)、生活垃圾和衛(wèi)生死角，保證垃圾定點入臺存放，提高環(huán)境衛(wèi)生質(zhì)量，努力營造和諧干凈的工作環(huán)境。

2、集中整治車容車貌。努力做到同一線路車輛品牌、車型、車體顏色、企業(yè)標(biāo)識和服務(wù)標(biāo)準五統(tǒng)一；督促單車保持車容車貌整潔，車廂衛(wèi)生良好，座套干凈無異味，車窗玻璃清潔，前后擋風(fēng)玻璃處不放置雜亂物品；行車中要遵守道路交通法規(guī)和職業(yè)道德，弘揚文明新風(fēng)，創(chuàng)建文明交通秩序。

（三）繼續(xù)深化整治創(chuàng)建，鞏固企業(yè)文明創(chuàng)建成果

1、對旅客進行情感式服務(wù)。駕乘人員在旅客運輸服務(wù)工作中必須做到統(tǒng)一著裝、統(tǒng)一服務(wù)用語，能夠用普通話與旅客交流。做到來有迎聲、去有送聲、遇到有困難的旅客要有詢問聲和對待一般旅客要有熱心，及時提供純凈水，使我們的服務(wù)水平真正達到陸地式航空服務(wù)的標(biāo)準——“笑迎東西南北客，盛傳春夏秋冬情”。

2、弘揚先進，開展比學(xué)干幫活動。通過討論會、板報，對在活動中涌現(xiàn)出的各類先進事跡和典型人物進行大力宣傳，將他們樂于助人，拾金不昧的工作作風(fēng)和適用、適用的安全常識、行車經(jīng)驗、駕駛技術(shù)、服務(wù)技能在廣大從業(yè)人員中加以總結(jié)、交流和

等載體向全司從業(yè)人員動員宣傳，爭取人人知曉活動內(nèi)容和工作重點，做到全員參與，齊抓共管的氛圍。

（二）組織實施階段（5月26日—7月8日）：在公司“兩整治兩創(chuàng)建”百日攻堅戰(zhàn)領(lǐng)導(dǎo)小組的直接領(lǐng)導(dǎo)下，積極開展活動，認真落實實施方案，確?；顒幼コ鰧嵭?。

（三）鞏固提升階段（7月9日—7月22日）：“兩整治兩創(chuàng)建”百日攻堅戰(zhàn)領(lǐng)導(dǎo)小組要定時和不定時的對本次活動進行抽查，督促各項工作任務(wù)落到實處，對發(fā)現(xiàn)問題整改不及時的，要通報批評，對責(zé)任人進行嚴肅處理。

（四）迎接驗收階段（7月23日—8月25日）：通過抽查活動實施情況，及時改進不足之處，準備迎接市交通運輸局和集團公司“兩整治兩創(chuàng)建”百日攻堅戰(zhàn)領(lǐng)導(dǎo)小組的檢查和驗收。

二0一二年五月二十四日

第四篇：在全區(qū)城鄉(xiāng)道路交通秩序綜合整治工作會議上的講話

在全區(qū)城鄉(xiāng)道路交通秩序綜合整治

工作會議上的講話

同志們：

今天，我們召開這個會議，主要任務(wù)是全面貫徹落實全市城鄉(xiāng)道路交通秩序綜合整治工作會議精神，進一步認識道路交通安全工作的嚴峻形勢，對我區(qū)今后一個階段道路交通秩序整治工作進行安排部署。下面，我講幾點意見。

一、認清形勢，進一步增強道路交通安全整治工作的責(zé)任感和緊迫感

慶陽“11.16”幼兒園校車特大交通事故發(fā)生后，中央、省、市、區(qū)領(lǐng)導(dǎo)高度重視，先后就道路交通安全管理工作和事故預(yù)防工作做出重要批示，區(qū)上及時召開全區(qū)安全工作會議，由分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊以校車安全為重點，開展了集中督查，有效預(yù)防和杜絕了校車運營中的許多重大隱患和問題。但是，從全市城鄉(xiāng)道路交通秩序綜合整治工作會議通報的情況看，道路交通安全形勢仍然比較嚴峻。盡管我區(qū)近期未發(fā)生重大交通事故和交通違法行為。但在道路交通安全方面仍然存在著許多問題：占道經(jīng)營、車輛亂停亂放等違規(guī)占道現(xiàn)象依然存在；假牌假證、報廢車、拼裝車上路、不按規(guī)定路線行使、闖燈越線等各類交通違法行為仍然多見；道路標(biāo)志標(biāo)線等交通安全設(shè)施還不盡完善；部分群眾的交通安全意識淡薄，行人、非機動車違章率較高。這些問題，充分暴露出我區(qū)道路交通安全管理工作，特別是道路交通秩序整治工作還存在許多不足，具體可以概括為“四個不到位”：一是思想認識不到位。個別同志認為道路交通安全管理是交警部門的事，是市上的事，與自己關(guān)系不大，沒有從根本上認識到抓好道路交通秩序整治工作是維護廣大群眾生命財產(chǎn)安全的需要，存在消極應(yīng)付思想。二是履職盡責(zé)不到位。個別執(zhí)法人員和工作人員畏難怕難，不愿得罪人，精力不集中，工作不碰硬，碰到問題繞道走。個別部門職責(zé)不夠明確，相互推諉扯皮，沒有形成齊抓共管的局面，致使工作不能深入有效開展，一些群眾反映的突出問題得不到及時徹底整治。三是宣傳發(fā)動不到位。媒體宣傳的覆蓋面還不夠廣、持續(xù)性還不夠強、曝光力度還不夠大，謙讓、和諧、平安、暢通的道路交通秩序尚未有效形成，群眾參與的積極性沒有充分調(diào)動起來、主體作用沒有充分發(fā)揮出來。四是責(zé)任追究不到位。對道路交通秩序整治工作不力、效果較差的單位和責(zé)任人，批評得多，碰硬較真問責(zé)的少。對此，我們要堅決糾正思想上的消極，克服工作上的被動，切實增強責(zé)任感和緊迫感，迎難而上，奮力攻堅，切實把全區(qū)城鄉(xiāng)道路交通秩序整治工作抓緊抓好抓落實、抓出成效。

二、齊抓共管，進一步強化道路交通安全整治的各項措施

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道，各有關(guān)部門要按照“屬地管理”、“誰主管誰負責(zé)”的原則，扎實做好各項整治工作，全面落實各項管理措施，努力形成齊抓共管、綜合治理的工作格局，實現(xiàn)“工作機制健全，安全設(shè)施完善，交通有序暢通，管理水平提高，守法意識增強，交通事故減少”的目標(biāo)，促進全區(qū)道路交通安全狀況持續(xù)好轉(zhuǎn)。

一是加大宣傳力度，提高群眾交通意識。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道，有關(guān)部門要充分利用電視、報紙、政府網(wǎng)站、手機短信平臺等媒體宣傳交通安全法律法規(guī)，刊播交通安全公益廣告，曝光不文明交通違法行為，開展交通安全溫馨提示，力求讓遵守交通法規(guī)成為群眾的自覺行動。要將道路交通安全宣傳教育作為普法教育的重要內(nèi)容，認真履行道路交通安全宣傳教育義務(wù)，實現(xiàn)道路交通安全宣傳教育工作的制度化、常態(tài)化。要充分利用社會治安綜合治理集中宣傳活動，通過設(shè)立固定宣傳欄、刷寫永久性宣傳標(biāo)語，散發(fā)宣傳材料，懸掛宣傳橫幅等形式，加強對轄區(qū)居民和村民的交通安全教育，使交通法規(guī)和道路交通安全知識進村、進社區(qū)，進入居民家庭和農(nóng)戶，進入鄉(xiāng)規(guī)民約和村規(guī)民約。要采取群眾喜聞樂見的形式，組織群眾開展交通安全集中宣傳教育活動，使群眾聽得懂、記得住、守得牢。教育群眾增強自我保護意識，拒絕搭乘不安全車輛和非營運車輛，不用農(nóng)用車輛載人。特別要加強對農(nóng)村客運車輛和農(nóng)機駕駛?cè)藛T的安全教育，使其認識到交通違章的危害性，自覺遵守交通法規(guī)，確保自身及他人生命財產(chǎn)安全。教育部門要將交通安全教育列入、學(xué)期學(xué)校工作計劃，認真落實“交通法規(guī)進校園，交通安全知識進課堂”活動內(nèi)容，不斷提高在校師生的交通安全意識和自我防范能力。

二是強化源頭管理，消除交通安全隱患。交通、公安等相關(guān)部門要深入分析交通管理的重點和難點問題，實行多部門聯(lián)合行動，綜合治理，不斷提高道路交通管理水平。要以農(nóng)村為重點，加大道路隱患排查，限期整改安全隱患。要加強對危險路段、重要時段、惡劣天氣監(jiān)控，制定應(yīng)急預(yù)案，確保發(fā)生突發(fā)事件、重大自然災(zāi)害時，能夠快速行動、迅速處置。要加強農(nóng)村公交等營運客車的安全檢查和駕駛?cè)藛T安全監(jiān)管，堅決取締不符合安全技術(shù)標(biāo)準的車輛及駕駛技術(shù)不高、職業(yè)道德素質(zhì)差的駕駛?cè)藛T從事客運服務(wù)，堅決禁止農(nóng)用車、拖拉機等非客車輛載客。要繼續(xù)總結(jié)和推廣“少先隊員交通安全崗”、“共青團員交通安全崗”的做法，“小手拉大手”，宣傳監(jiān)督制止群眾不隨意橫穿馬路、不翻越交通隔離設(shè)施、不騎車追逐、不在機動車道內(nèi)結(jié)伙行走，提高其遵守交通規(guī)則的自覺性。各街道要積極動員轄區(qū)干部和居民爭做文明交通市民，告別不文明陋習(xí)，發(fā)動群眾義務(wù)上街維護轄區(qū)內(nèi)道路交通秩序。

三是落實管理責(zé)任，加強道路交通安全管理。堅持“屬地管理”、“誰主管誰負責(zé)”的原則，建立健全道路交通安全管理組織體系。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要建立由政府牽頭、綜治維穩(wěn)中心、派出所、司法所、交警隊等為成員的交通安全管理組織，每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)要配備2-3名專、兼職交通安全員，開展道路交通安全宣傳教育，維護農(nóng)村道路交通秩序。要加強農(nóng)村摩托車、低速載貨汽車、三輪摩托車的安全管理，做到無牌無證不出村、不上路。農(nóng)機監(jiān)理部門要強化對農(nóng)用機械、拖拉機的管理措施，提高登記率和持證率，徹底清除管理死角。交通部門要規(guī)范“村村通公路”建設(shè)，全面提高農(nóng)村道路設(shè)計標(biāo)準，增加必要的安全設(shè)施和標(biāo)志標(biāo)牌，加強道路養(yǎng)護，及時修復(fù)損毀道路，不斷提高鄉(xiāng)村公路安全性能。要適時增加鄉(xiāng)村客運運力，延長運營時間，有效減少因運力不足造成農(nóng)民出行乘坐農(nóng)用車、超員車等安全隱患。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道，各部門要健全完善車輛管理制度，定期開展對單位駕駛員的教育培訓(xùn)，堅決制止飲酒駕車、公車私用、車輛外停等現(xiàn)象，確保不發(fā)生任何問題。

四是堅持嚴管重治，集中整治交通違法行為。年末歲初是人流、物流和車流的高峰期，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道，各有關(guān)部門要把整治道路交通秩序，預(yù)防和減少道路交通事故，作為交通管理工作的重點，對重點交通違法行為實施專項整治。公安交警部門要結(jié)合正在開展的“三超一疲勞”專項整治活動，加大對超速行駛、酒后駕駛、客車校車超員等交通違法行為的查處力度，加大對機動車無牌無證上路、報廢車輛上路、非客運車輛載客、摩托車超員和載客等交通違法行為的打擊力度。要繼續(xù)深入開展校車專項整治，建立長效工作機制，切實加強校車的安全管理，為廣大師生安全出行創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。要實行“一牽頭、三聯(lián)動”工作機制，由政府牽頭，推行部門聯(lián)動、區(qū)域聯(lián)動、媒體聯(lián)動，通過定點稽查與流動稽查相結(jié)合、定時稽查與隨機稽查相結(jié)合、明暗稽查與舉報稽查相結(jié)合、分片稽查與集中稽查相結(jié)合等方式，加大交通違法行為的整治查處力度。

三、加強領(lǐng)導(dǎo)，進一步靠實道路交通安全整治的各項責(zé)任

一是強化組織領(lǐng)導(dǎo)。今天參加會議的都是鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道，有關(guān)部門的分管領(lǐng)導(dǎo)。會后，要及時向主要領(lǐng)導(dǎo)匯報，專門召開會議，對專項整治工作進行再安排再部署。要制定有組織領(lǐng)導(dǎo)、有工作責(zé)任、有落實措施、有整治目標(biāo)的工作方案，及時有效破解工作難題，確保整治活動取得實效。

二要強化部門聯(lián)動。鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道，部門要強化協(xié)作配合意識，進一步靠實主體責(zé)任和配合協(xié)調(diào)責(zé)任，多查改隱患、多評估績效、多強調(diào)協(xié)作配合精神。特別是在發(fā)生交通堵塞或遇到緊急情況，沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)要配合公安交警部門及時分流疏導(dǎo)，保障車輛安全有序暢通。要組織發(fā)動轄區(qū)內(nèi)群眾組成志愿者隊伍向因惡劣天氣滯留的過往司乘人員和車輛提供服務(wù)，協(xié)助清掃路面積雪。衛(wèi)生部門要建立和完善醫(yī)療救治快速反應(yīng)機制，組織醫(yī)護人員及時救助受困人員和傷員。安監(jiān)、環(huán)保部門要負責(zé)事故造成的環(huán)境污染處置及其污染程度監(jiān)測，指導(dǎo)對危險化學(xué)品擴散、蔓延的控制等工作。

三是強化督導(dǎo)檢查。近期，區(qū)道路交通秩序?qū)ｍ椪涡袆庸ぷ黝I(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要對整治工作落實情況開展督導(dǎo)檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題、堵塞漏洞、徹底消除隱患。要采取明查與暗訪相結(jié)合的形式進行全面檢查，切實做到責(zé)任不落實不放過、整治不到位不放過。這里需要強調(diào)的是，市上的督查組將對縣區(qū)整治工作進行明查暗訪，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道，有關(guān)部門務(wù)必要把工作做實、做細、做到位，經(jīng)得起上級的檢查指導(dǎo)，經(jīng)得起嚴峻的交通安全形勢的考驗。

四強化責(zé)任追究。區(qū)上將對綜合整治工作開展情況納入社會治安綜合治理目標(biāo)管理責(zé)任書，嚴格落實工作責(zé)任倒查追究制度，對整治不力造成嚴重后果的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道和部門，要嚴肅追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。學(xué)生和公職人員違犯交通法規(guī)的，要抄告所屬學(xué)校和單位進行批評教育，學(xué)校學(xué)生和單位職工交通違法行為突出的，要通過新聞媒體進行公開曝光，同時進行學(xué)校、單位交通違章人次排行榜公示，對整改不力的，要追究校長和單位領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；農(nóng)村屬地管理責(zé)任不落實，無牌、無證車輛上路的，要嚴肅追究相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村組負責(zé)人的責(zé)任；校車監(jiān)管責(zé)任不到位，校車出現(xiàn)嚴重交通違法行為或發(fā)生重特大道路交通事故的，要堅決追究教育主管部門責(zé)任。

同志們，“兩節(jié)”臨近，春運將至，城鄉(xiāng)道路交通秩序集中整治工作形勢嚴峻，任務(wù)繁重，我們必須以時不我待的緊迫感，不進則退的危機感，真抓實干的責(zé)任感，進一步堅定信心，振奮精神，超常治理，努力推動集中整治工作再上新臺階，為實施三大戰(zhàn)略，推進全區(qū)經(jīng)濟社會跨越發(fā)展努力創(chuàng)造安全暢通、和諧有序的道路交通環(huán)境。

第五篇：領(lǐng)導(dǎo)在交通道路交通秩序整治大行動動員會議上的講話

關(guān)堯副市長在全市道路交通秩序

整治社會大行動啟動儀式上的講話

同志們：

今年，市委、市政府決定在全市開展道路交通秩序整治社會大行動。今天，市區(qū)兩級在這里舉行啟動儀式，主要目的是動員市區(qū)各部門、各單位和廣大干部群眾積極行動起來，上下聯(lián)動，齊抓共管，下決心解決道路交通管理中的突出問題，全面提升道路交通管理水平，進一步樹立金張掖的良好形象。剛才，市道路交通秩序整治社會大行動辦公室負責(zé)人對集中整治工作做了安排。下面，我再講幾點意見。

一、認清形勢，統(tǒng)一思想，切實增強道路交通秩序整治工作的責(zé)任感和緊迫感

近年來，市、區(qū)兩級政府及相關(guān)職能部門在加強道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、維護道路交通秩序方面做了大量工作，取得了一定成績。但隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展，人流、車流、物流與日俱增，城區(qū)交通秩序混亂，車輛擁堵現(xiàn)象嚴重，停車難問題日漸突出，道路交通事故長期居高不下，成為全市上下普遍關(guān)注的熱點、難點問題。特別是甘州城區(qū)機動車行車停車無序、城市公交車、出租車隨意?？俊y鳴喇叭、行人不遵守交通規(guī)則等交通違法行為，給市區(qū)道路交通和人民正常 1

生活秩序帶來了很大影響，混亂擁堵的交通秩序與古甘州歷史和文化名城的形象極不相稱，與實現(xiàn)人與自然和諧共處的要求不相適應(yīng)，也與服務(wù)民生、改善民生的本職要求有一定差距。因此，整治交通秩序，已到了勢在必行、刻不容緩的地步，必須下大力氣加以認真解決。對此，各級政府、各有關(guān)部門和各相關(guān)單位務(wù)必有清醒的認識，要切實增強使命感、責(zé)任感和緊迫感，不折不扣地把這項工作抓實抓好，抓出成效。

二、明確任務(wù)，實出重點，扎實開展道路交通秩序集中整治工作

開展交通秩序整治，要解決的問題都是一些長期積累、經(jīng)過多次整治，但效果不明顯的老大難問題。為此，我們要站在全市經(jīng)濟社會發(fā)展的高度，以最堅定的決心、最強硬的態(tài)度，打一場道路交通秩序整治的攻堅戰(zhàn)和殲滅戰(zhàn)。要按照“部門為主、聯(lián)合執(zhí)法、標(biāo)本兼治、重在長效”的原則，堅持部門日常管理與聯(lián)合執(zhí)法集中治理相結(jié)合、階段性專項整治與區(qū)域性集中治理相結(jié)合、路面集中執(zhí)法與源頭管理相結(jié)合，建立完善長效機制，逐步實現(xiàn)由突擊性治理向規(guī)范化、長效化管理轉(zhuǎn)變，充分運用宣傳教育、執(zhí)法管理、現(xiàn)代科技等多種手段，集中時間、集中力量、整合資源，全力整治，切實整出規(guī)矩、整出氛圍、整出效果。在整治中，要堅定整治目標(biāo)任務(wù)不動搖，重拳整治突出問題不手軟，抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)不放松，采取多種手段，切實加強管理，共建安全、文明、有序、暢通、和諧的道路交通環(huán)境。

三、精心組織，強力推進，迅速掀起交通秩序集中整治的高潮

交通秩序整治工作是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程，時間緊、任務(wù)重，涉及的單位多。希望大家一定要在市委、市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，識大體，顧大局，不推諉，不扯皮，凝聚力量，齊抓共管，形成上下聯(lián)動、協(xié)調(diào)高效的運行機制。各縣（區(qū)）政府要加強組織領(lǐng)導(dǎo)，加大經(jīng)費投入，加強道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和交通安全宣傳，積極營造良好的安全出行氛圍。宣傳部門要充分利用報紙、廣播電視、網(wǎng)絡(luò)等媒體，深入宣傳開展全市道路交通秩序集中整治的意義、目標(biāo)、任務(wù)和要求，在市、縣區(qū)電視臺等主流新聞媒體開設(shè)專欄或?qū)ｎ}，播放交通安全公益廣告、宣傳教育片，營造全社會關(guān)心、支持交通秩序整治的濃厚氛圍；教育部門要把交通法律知識納入學(xué)校日常教學(xué)內(nèi)容，強化對在校學(xué)生的交通安全教育；各大中專院校和中小學(xué)校要在學(xué)生中組織交通安全志愿者隊伍，利用周末和節(jié)假日，廣泛開展交通安全宣傳、文明交通勸導(dǎo)等活動；交通運輸部門要加強運輸從業(yè)人員的交通安全宣傳教育；機關(guān)、部隊、企事業(yè)單位、社會團體以及其它組織要建立駕駛?cè)思袑W(xué)習(xí)制度，切實加強對本單位駕駛員的道路交通安全教育和文明交通管理；司法部門要將交通安全法律法規(guī)及相關(guān)規(guī)定作為對全民普法教育的重要內(nèi)容，落實教育計劃，加強考試檢查，務(wù)求教育效果；工商部門要通過嚴格工商登記、證照年審和市場監(jiān)管，加強教育管理，取締馬路市場，規(guī)范商戶從業(yè)行為；與此同時，各縣（區(qū)）政府都要建

立城市交通管理“責(zé)任區(qū)”制度，以分片包干的形式，由各機關(guān)、團體和企事業(yè)單位每天輪流安排干部、職工在城區(qū)各什字路口和路段疏導(dǎo)交通、開展安全宣傳。交警、城管、交通、工商、教育等部門在這次活動中肩負的任務(wù)最重、責(zé)任最大，是活動的主要落實者和推動者，對整治活動成敗起著關(guān)鍵性的作用。這幾個部門的“一把手”要親自上陣，分管領(lǐng)導(dǎo)要具體指揮，把這項工作作為近期首要的、重中之重的工作來對待，超前做好各項預(yù)案，盡量把工作做實做細，對工作中遇到的困難和問題，要及早應(yīng)對、妥善處理，牢牢把握工作主動權(quán)。甘州區(qū)政府要本著“守土有責(zé)”的精神和屬地管理的原則，督促各職能部門積極配合搞好本轄區(qū)內(nèi)的整治工作。

同志們，全面開展道路交通秩序整治社會大行動，積

極營造文明、暢通、有序的交通環(huán)境，既是各級各有關(guān)部門的神圣職責(zé)，也是廣大市民的殷切期盼。我們一定要按照市委、市政府的要求，眾志成城，攻堅克難，扎扎實實搞好道路交通秩序整治社會大行動，為市委、市政府和全市人民交一份滿意的答卷！