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      縣道路交通安全工作局際聯(lián)席會(huì)議講話

      時(shí)間:2019-05-12 15:51:31下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:縣道路交通安全工作局際聯(lián)席會(huì)議講話

      文章標(biāo)題:縣道路交通安全工作局際聯(lián)席會(huì)議講話

      同志們:

      按照上級(jí)的要求,經(jīng)過(guò)認(rèn)真籌備,我縣成立了全縣道路交通安全局際聯(lián)席會(huì)議,并明確了各有關(guān)部門在道路交通安全工作中所承擔(dān)的責(zé)任和任務(wù),提出工作要求和目標(biāo)。我們今天這個(gè)會(huì),既是正式宣布成立全縣道路交通安全局際聯(lián)席會(huì)議,也是全縣道路交通安全局際聯(lián)席會(huì)議第一次全體會(huì)議。下面,就進(jìn)一步抓好全縣道路交通安全工作,我講三點(diǎn)意見。

      一、認(rèn)清形勢(shì),進(jìn)一步增強(qiáng)抓好道路交通安全工作的責(zé)任感和緊迫感

      近年來(lái),特別是2004年國(guó)務(wù)院“1.15”會(huì)議以來(lái),公安交管以及其他相關(guān)部門,按照“五整頓、三加強(qiáng)”的工作要求,全面加強(qiáng)道路交通安全整治,取得了較好的工作成效。一是縣內(nèi)道路交通秩序整治取得較好成效。通過(guò)大力實(shí)施“暢通工程”,對(duì)城鎮(zhèn)中心路、為民路、繁華路三條主干道加大整治力度,使交通違法行為明顯減少,酒后駕車、爭(zhēng)道搶行、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T搶行猛拐等嚴(yán)重影響交通秩序和安全的行為明顯減少。同時(shí),加強(qiáng)了對(duì)鎮(zhèn)內(nèi)出租車的有效管理,嚴(yán)查了亂停亂放、違章駕駛、堵塞交通的問(wèn)題,有效地規(guī)范了縣內(nèi)道路行車秩序。二是打擊盜搶機(jī)動(dòng)車犯罪行動(dòng)取得較好成效。集中開展了專項(xiàng)打擊盜搶機(jī)動(dòng)車犯罪行動(dòng),對(duì)注冊(cè)登記的車輛,逐車進(jìn)行檢查,并及時(shí)與搶盜信息庫(kù)進(jìn)行對(duì)比。專項(xiàng)行動(dòng)共檢查車輛591臺(tái)。三是治理超載工作取得較好成效。自開展治超以來(lái),交通、公安等部門共檢查車輛500多臺(tái)次,處罰超限超載100多臺(tái)次,主要道路的超限超載行為明顯減少。四是重要時(shí)期的交通安全取得較好成效。在“兩節(jié)”和“春運(yùn)”期間,公安、交通、教育等部門密切配合,確保了路面交通秩序良好,道路交通安全態(tài)勢(shì)平穩(wěn)。

      雖然全縣道路交通安全形勢(shì)基本平穩(wěn),但影響交通安全的各種深層次矛盾還沒(méi)有從根本上解決,存在的問(wèn)題仍不容忽視。一是道路交通事故呈上升態(tài)勢(shì)。年初以來(lái),我縣境內(nèi)雖然沒(méi)有發(fā)生特大交通事故,但其它小事故還很頻繁。據(jù)統(tǒng)計(jì),截止到7月末,全縣共發(fā)生交通事故66起,同比上升8,傷50人,死亡2人,直接經(jīng)濟(jì)損失超過(guò)30萬(wàn)元。二是群眾安全意識(shí)有待進(jìn)一步提高。各種交通陋習(xí)普遍存在,致使交通行為隨意性大,交通違法發(fā)生率居高不下。據(jù)交警部門調(diào)查,全縣機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人違法率分別達(dá)到15、26和30。三是道路交通安全條件有待進(jìn)一步改善。主要是路況不好,警示標(biāo)志不足。四是道路交通安全管理機(jī)制有待進(jìn)一步完善。對(duì)動(dòng)態(tài)違法行為的管理力度還需進(jìn)一步加大,特別是對(duì)超速、超載行為的治理還需加大力度。所有這些必須引起我們的高度重視,切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感,時(shí)刻保持清醒頭腦,決不能有絲毫的麻痹思想和僥幸心理。

      二、突出重點(diǎn),全面抓好道路交通安全工作

      道路交通安全事關(guān)群眾利益,事關(guān)全縣改革、發(fā)展、穩(wěn)定大局,必須突出重點(diǎn),把各項(xiàng)防范措施落實(shí)、落靠、落到位。具體就是要提高一個(gè)意識(shí),突出三個(gè)監(jiān)管。

      提高一個(gè)意識(shí),就是強(qiáng)化宣傳,提高全民交通安全意識(shí)。各有關(guān)部門要大力加強(qiáng)交通安全宣傳“五進(jìn)”(進(jìn)學(xué)校、進(jìn)工廠、進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)家庭、進(jìn)社區(qū))工作,充分利用廣告牌、宣傳欄等載體,廣泛宣傳《道路交通安全法》,努力營(yíng)造學(xué)法、知法、懂法、守法的濃厚氛圍,做到家喻戶曉,人人皆知。廣播電視部門要設(shè)置專欄,大力宣傳道路交通安全法規(guī)和常識(shí),倡導(dǎo)文明交通行為,使廣大人民群眾能夠依法參與和監(jiān)督道路交通活動(dòng),養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣,提高自我保護(hù)意識(shí),從根本上減少交通違法行為。

      突出三個(gè)監(jiān)管:一要突出重點(diǎn)路段監(jiān)管。要以近年來(lái)交通事故多發(fā)路段為重點(diǎn),加強(qiáng)督導(dǎo)和檢查,落實(shí)安全防范措施。對(duì)為民路、繁華路等人多車雜的路段,要加強(qiáng)調(diào)度指揮,配齊警示標(biāo)志,治理超限超載,嚴(yán)查違章行為。對(duì)綏北路、綏慶路等交通主干線,要加強(qiáng)巡查,及時(shí)排除安全隱患。綏四路封閉施工后,對(duì)繞行線路,交通部門要加強(qiáng)維修養(yǎng)護(hù),保證車輛暢通。二要突出重點(diǎn)行業(yè)監(jiān)管。要以駕駛員培訓(xùn)、旅客運(yùn)輸、汽車維修、車輛檢驗(yàn)等行業(yè)為重點(diǎn),加大整治力度,解決駕駛員素質(zhì)不高、交通違法嚴(yán)重,企業(yè)交通安全責(zé)任制不落實(shí)、車輛技術(shù)狀況不良、交通安全設(shè)施缺乏等問(wèn)題。三要突出重點(diǎn)人監(jiān)管。要以酒后駕車、無(wú)證駕駛和行人違章為重點(diǎn),強(qiáng)化監(jiān)管措施,嚴(yán)管嚴(yán)罰,確保道路交通安全。

      三、加強(qiáng)協(xié)調(diào),充分發(fā)揮聯(lián)席會(huì)議的作用

      我縣的道路交通安全工作局際聯(lián)席會(huì)議今天正式成立。這里我要強(qiáng)調(diào)的是,我們成立聯(lián)席會(huì)議決不是走形式,而是要通過(guò)聯(lián)席會(huì)議制度實(shí)實(shí)在在地開展工作,形成齊抓共管、綜合治理的工作局面,真正把我縣道路交通安全工作抓實(shí)、抓好、抓出成效。因此,工作中,我們要充分發(fā)揮聯(lián)席會(huì)議制度統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、跟蹤推進(jìn)、狠抓落實(shí)的作用,爭(zhēng)取在較短時(shí)間內(nèi)使全縣的道路交通安全形勢(shì)有一個(gè)較大的改觀。一要認(rèn)真履行職責(zé)。相關(guān)部門要密切配合,真抓實(shí)干,認(rèn)真履行各自職責(zé),形成道路交通安全管理的強(qiáng)大合力。公安交管部門要牢固樹立“主力軍”意識(shí),在道路交通安全監(jiān)管上積極主動(dòng)地發(fā)揮作用,及時(shí)排查道路隱患,并向政府及有關(guān)部門通報(bào),提出整改建議。監(jiān)察機(jī)關(guān)和安全生產(chǎn)監(jiān)管部門,要抓好交通安全工作的監(jiān)督檢查,強(qiáng)化交通安全工作責(zé)任追究。運(yùn)管部門要嚴(yán)格運(yùn)輸企業(yè)、從業(yè)人員的監(jiān)督管理,對(duì)發(fā)生交通死亡事故或群死群傷交通事故的專業(yè)運(yùn)輸單位,要進(jìn)行責(zé)任倒查,存在重大安全隱患的要停業(yè)整頓,限期整改,整改不到位的堅(jiān)決不準(zhǔn)運(yùn)營(yíng)。規(guī)劃、交通、建設(shè)等部門要認(rèn)真做好公路和城鎮(zhèn)道路的規(guī)劃設(shè)計(jì),及時(shí)整治和消除道路安全隱患,因道路原因發(fā)生重大交通事故的,要倒查追究相關(guān)部門責(zé)任。農(nóng)機(jī)部門要全面負(fù)責(zé)拖拉機(jī)等農(nóng)用機(jī)械的交通安全監(jiān)管,包括發(fā)牌發(fā)證、年度檢審、駕駛員教育等工作,發(fā)生重大事故的必須倒查源頭管理,疏于管理、失職瀆職的,要嚴(yán)肅追究責(zé)任。衛(wèi)生部門要提高交通事故救護(hù)能力,把事故傷亡損失控制在最低程度。教育部門要抓好在校學(xué)生交通安全和交通文明教育。同時(shí),公安、武警等單位,要加強(qiáng)對(duì)本系統(tǒng)駕駛?cè)藛T的教育和車輛的管理,為遵守交通法規(guī)當(dāng)好表率。二要健全工作機(jī)制。當(dāng)前,公安交管部門要盡快著手研究我縣2005年至2007年交通安全管理規(guī)劃,明確工作目標(biāo)和措施,力爭(zhēng)每年都解決幾個(gè)突出問(wèn)題,每年都能有新的跨越和發(fā)展。同時(shí),要抓緊研究制定道路交通安全工作協(xié)商機(jī)制和信息共享機(jī)制等,促進(jìn)各成員單位各負(fù)其責(zé),各盡其職,抓好工作落實(shí)。此外,要積極借鑒國(guó)內(nèi)外的作法,及時(shí)研究道路交通安全形勢(shì)、存在的問(wèn)題和對(duì)策措施,從制度上確保道路交通安全工作措施落到實(shí)處。重點(diǎn)要研究駕駛?cè)藛T獎(jiǎng)懲、機(jī)動(dòng)車保費(fèi)浮動(dòng)等工作的具體辦法,以及道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施資金保障、在建項(xiàng)目交通影響評(píng)價(jià)等相關(guān)制度,并要結(jié)合《道路交通安全法》,完善我縣的地方規(guī)章、制度,保證道路交通安全。三要搞好督查指導(dǎo)。這次會(huì)議后,局際聯(lián)席會(huì)議成員單位要適時(shí)組成聯(lián)合工作組,深入基層,深入重點(diǎn)地段檢查指導(dǎo)工作,并定期向縣政府匯報(bào)交通安全工作情況,及時(shí)提出工作意見。對(duì)工作責(zé)任不清,力度不夠,成效不明顯的單位,要予以通報(bào)批評(píng)。

      總之,做好道路交通安全工作任務(wù)艱巨,責(zé)任重大??h委、縣政府希望聯(lián)席會(huì)議的成員單位要按照這次會(huì)議的統(tǒng)一部署,切實(shí)履行職責(zé),認(rèn)真抓好工作落實(shí),千方百計(jì)遏制交通事故的發(fā)生,為全縣改革、發(fā)展、穩(wěn)定創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。

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      第二篇:在第四季度道路交通安全工作局際聯(lián)席會(huì)上的講話

      同志們:

      這次會(huì)議的主要任務(wù)是認(rèn)真總結(jié)第三季度道路交通安全工作,表彰規(guī)范農(nóng)村短途客運(yùn)市場(chǎng)試點(diǎn)工作先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人,分析研究第四季度的道路交通安全工作,切實(shí)采取有效措施,扎扎實(shí)實(shí)地做好~年的道路交通安全工作。剛才,縣公安局局長(zhǎng)、道路交通安全工作局際聯(lián)席會(huì)召集人鄧時(shí)學(xué)同志作了具體部署。下面,我再?gòu)?qiáng)調(diào)四點(diǎn)。

      一、必須高度重視

      胡錦濤總書記多次強(qiáng)調(diào):“安全生產(chǎn)關(guān)系群眾生命,要作為一項(xiàng)重要工作切實(shí)抓好”。對(duì)此,我們各級(jí)各部門必須認(rèn)真學(xué)習(xí),深刻領(lǐng)會(huì),全面貫徹,牢固樹立生命至上、安全為天的思想,時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦,務(wù)必從抓安全就是貫徹落實(shí)“三個(gè)代表”重要思想,抓安全就是抓發(fā)展,就是抓穩(wěn)定,抓安全就是保護(hù)生產(chǎn)力,就是優(yōu)化投資環(huán)境的高度,深刻認(rèn)識(shí)抓好安全生產(chǎn)工作的極端重要性,以對(duì)黨對(duì)國(guó)家對(duì)人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,把安全生產(chǎn)作為工作中的一項(xiàng)重要任務(wù),擺在突出的位置抓緊抓好抓落實(shí),堅(jiān)決遏制重特大事故,減少一般事故的發(fā)生。

      二、必須落實(shí)責(zé)任

      各部門、各單位的行政“一把手”是本地區(qū)、本部門、本單位安全生產(chǎn)工作的第一責(zé)任人,對(duì)本地區(qū)、本部門、本單位的安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé),親自抓;分管領(lǐng)導(dǎo),對(duì)分管范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé),具體抓;領(lǐng)導(dǎo)班子所有成員都要切實(shí)承擔(dān)起責(zé)任,從我做起,從細(xì)枝末節(jié)做起,抓重點(diǎn),抓關(guān)鍵環(huán)節(jié),抓日常防范,逐步形成“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門依法監(jiān)管、企業(yè)全面負(fù)責(zé)、群眾監(jiān)督參與,社會(huì)重視支持”的安全生產(chǎn)工作新格局。要以貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《xx關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》為契機(jī),進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)目標(biāo)管理,把任務(wù)目標(biāo)和工作目標(biāo)層層分解,層層簽訂責(zé)任書,把安全生產(chǎn)工作政績(jī)與各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部的獎(jiǎng)勵(lì)任用直接掛鉤,同時(shí),通過(guò)政府監(jiān)管、法律規(guī)范、政策導(dǎo)向、經(jīng)濟(jì)制約、宣傳教育等手段,建立和完善安全生產(chǎn)監(jiān)管的長(zhǎng)效機(jī)制。

      三、必須突出重點(diǎn)

      元旦、春節(jié)即將來(lái)臨,做好雙節(jié)“黃金周”期間的安全生產(chǎn)工作,防止重特大事故發(fā)生,確保全縣人民過(guò)一個(gè)喜慶、祥和的節(jié)日,是當(dāng)前十分重要的一項(xiàng)重點(diǎn)工作,意義重大,使命光榮,任務(wù)艱巨。主要應(yīng)從以下幾個(gè)方面著力。

      一要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),周密部署。各級(jí)各部門要進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),抓好各項(xiàng)安全工作的落實(shí)。節(jié)日前,各級(jí)各部門主要領(lǐng)導(dǎo)要對(duì)雙節(jié)期間的安全生產(chǎn)工作做專題研究部署,精心組織、周密安排,全面落實(shí)雙節(jié)期間安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作。交通部門要根據(jù)節(jié)日期間的客流量合理調(diào)整車次、船次、航班等。各個(gè)風(fēng)景名勝區(qū)、公園、游樂(lè)園要按照接待容量合理安排游覽活動(dòng),切實(shí)控制好高峰時(shí)段游人總量,合理疏導(dǎo)游客,嚴(yán)防擁堵、踩踏等突發(fā)事件的發(fā)生。公安部門要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定做好大型公眾聚集活動(dòng)的審批及安全保衛(wèi)工作。旅游、衛(wèi)生及安全監(jiān)管部門要做好應(yīng)對(duì)各種突發(fā)的安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援準(zhǔn)備工作,確保各項(xiàng)安全保障措施落實(shí)到位。

      二要強(qiáng)化檢查,有效防范。雙節(jié)之前,各級(jí)各部門都要集中開展一次安全大檢查。公安、交通、運(yùn)管等部門要嚴(yán)格對(duì)運(yùn)輸設(shè)備設(shè)施進(jìn)行檢測(cè)、檢驗(yàn),加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)企業(yè)特別是旅游客運(yùn)公司的監(jiān)督檢查,強(qiáng)化客運(yùn)工作人員的安全教育,嚴(yán)禁車船超載,嚴(yán)肅查處非法從事旅游客運(yùn)等危及游客安全的行為。要認(rèn)真做好駕駛員、路面行車秩序、交通運(yùn)輸企業(yè)和危險(xiǎn)路段整頓工作,重點(diǎn)查處交通運(yùn)輸工具帶病、超載、超限、超時(shí)運(yùn)營(yíng)等嚴(yán)重違法行為。強(qiáng)化安全檢查措施,嚴(yán)格查禁乘客攜帶易燃、易爆、劇毒等危險(xiǎn)物品,確保交通運(yùn)輸安全。各個(gè)風(fēng)景名勝區(qū)、公園、游樂(lè)園經(jīng)營(yíng)單位要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)汽車、游船等游客運(yùn)載工具及大型游藝機(jī)等設(shè)備的安全檢查,對(duì)達(dá)不到安全要求的,一律停止運(yùn)營(yíng)使用。公安、消防等部門要認(rèn)真組織開展對(duì)人員密集場(chǎng)所和易燃易爆化學(xué)物品生產(chǎn)、儲(chǔ)存、經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所的排查和整治,特別是要重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)車站、碼頭、商場(chǎng)、影劇院、歌舞廳、賓館飯店、網(wǎng)吧等人員密集場(chǎng)所的消防安全排查、檢查和整治。各建筑施工單位要對(duì)在建的施工工地開展全面安全檢查。各個(gè)舉辦大型文體、商貿(mào)活動(dòng)的單位要按照“誰(shuí)主辦、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,建立應(yīng)急救援預(yù)案,在保證安全的前提下,有序地組織各項(xiàng)活動(dòng)??h安委會(huì)各成員單位要在抓好本部門大檢查的基礎(chǔ)上,組成聯(lián)合督查組開展綜合督查,檢查要注重實(shí)效,決不允許走過(guò)場(chǎng)、流于形式,確保萬(wàn)無(wú)一失。

      三要及時(shí)報(bào)告,執(zhí)行制度。各級(jí)各部門、各企事業(yè)單位要嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)同志節(jié)日值(帶)班制度,加強(qiáng)節(jié)日期間的值班工作,及時(shí)掌握安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)。對(duì)各種突發(fā)事故和異常情況,必須組織力量及時(shí)妥善處理并按規(guī)定及時(shí)、如實(shí)向上級(jí)有關(guān)部門報(bào)告。

      四、必須強(qiáng)化措施

      第四季度正值歲末年初,能否平安地度過(guò)~年,這段時(shí)間十分關(guān)鍵。各級(jí)各部門主要領(lǐng)導(dǎo)必須高度重視,親自過(guò)問(wèn)、檢查和督促。

      一抓宣傳教育。要充分利用電視、報(bào)刊、標(biāo)語(yǔ)、宣傳畫、出動(dòng)宣傳車、設(shè)置宣傳咨詢點(diǎn)等喜聞樂(lè)見的形式,廣泛開展安全宣傳活動(dòng)。要結(jié)合季節(jié)特點(diǎn)抓重點(diǎn)教育,結(jié)合工作特點(diǎn)抓常識(shí)教育,結(jié)合崗位特點(diǎn)抓適應(yīng)性教育,結(jié)合演講活動(dòng)抓專項(xiàng)教育,結(jié)合突出案例抓典型教育,結(jié)合普遍現(xiàn)象抓集中教育。

      二抓監(jiān)督檢查。要檢查好重點(diǎn)區(qū)域,要檢查好思想觀念,了解企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)是否從思想上真正重視安全工作。要檢查好安全制度,認(rèn)真查看是否真正落實(shí),執(zhí)行制度是否逗硬,防范措施是否有力。監(jiān)督檢查做到“四個(gè)結(jié)合”,即日常巡查與定期檢查相結(jié)合,個(gè)別抽查與突擊檢查相結(jié)合,專項(xiàng)檢查與全面檢查相結(jié)合,企業(yè)內(nèi)部自查與相互交叉檢查相結(jié)合。

      三抓防范機(jī)制。防范機(jī)制的建設(shè)有利于實(shí)現(xiàn)安全工作由被動(dòng)型向主動(dòng)型的轉(zhuǎn)變,我們?cè)趫?jiān)持以往好的做法基礎(chǔ)上,要不斷開拓創(chuàng)新,探索建立良好的安全防范新機(jī)制。對(duì)轄區(qū)內(nèi)存在安全隱患的行業(yè)、點(diǎn)、段實(shí)行重點(diǎn)監(jiān)控,嚴(yán)防死守,查出的安全隱患,對(duì)有條件解決的,立即提出整改方案,落實(shí)經(jīng)費(fèi)、人員和責(zé)任限期整改。對(duì)無(wú)條件解決的,在加強(qiáng)監(jiān)控的同時(shí),積極匯報(bào)并爭(zhēng)取上級(jí)支持創(chuàng)造條件整改。

      四抓事故查處。各類安全事故必須按“四不放過(guò)”原則進(jìn)行嚴(yán)肅查處。各級(jí)監(jiān)察、監(jiān)督部門要切實(shí)履

      行職責(zé),加大安全監(jiān)察工作力度,對(duì)敷衍塞責(zé)、失職、瀆職的,必須依法予以嚴(yán)肅查處。

      五、必須轉(zhuǎn)變作風(fēng)

      安全生產(chǎn)貴在重視、貴在落實(shí),既重過(guò)程,更重結(jié)果。要抓落實(shí)、防事故,關(guān)鍵是要從各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任落實(shí)、措施落實(shí)、作風(fēng)落實(shí)抓起。目前,全縣正開展科級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部集中教育整頓,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要把轉(zhuǎn)變作風(fēng)貫穿到每一項(xiàng)工作,特別是安全生產(chǎn)工作中。無(wú)論何時(shí)何地,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部尤其是行政一把手對(duì)安全生產(chǎn)工作都必須保持高度警覺(jué),以身作則,深入實(shí)際,認(rèn)真檢查、分析安全生產(chǎn)中存在的不足和隱患,切實(shí)采取措施加以解決。發(fā)生事故后,主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)一定要立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),指揮施救,認(rèn)真調(diào)查和妥善處理事故,并舉一反三,落實(shí)整改和防范工作。

      同志們,安全生產(chǎn)事關(guān)人民群眾的生命安全和根本利益,事關(guān)全黨全國(guó)工作的大局,事關(guān)社會(huì)穩(wěn)定。安全生產(chǎn)工作搞得好,是我們應(yīng)盡的職責(zé),搞不好,無(wú)法向黨和人民交代。希望大家認(rèn)清形勢(shì),轉(zhuǎn)變作風(fēng),強(qiáng)化措施,真抓實(shí)干,為實(shí)現(xiàn)全縣經(jīng)濟(jì)“抓住機(jī)遇、加快發(fā)展”營(yíng)造安全穩(wěn)定的環(huán)境。

      謝謝大家!

      第三篇:街道道路交通安全工作聯(lián)席會(huì)議制度

      街道道路交通安全工作聯(lián)席會(huì)議制度

      主要由文明辦、綜治辦、安全辦、社區(qū)文化、轄區(qū)內(nèi)派出所、交警等相關(guān)部門組成,由街道負(fù)責(zé)交通安全工作的分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任組織召集人,街道聯(lián)席會(huì)議辦公室負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)指導(dǎo)和推進(jìn)落實(shí)轄區(qū)內(nèi)的道路交通安全工作,各單位要指派專人擔(dān)任聯(lián)絡(luò)員,具體負(fù)責(zé)聯(lián)席會(huì)議的有關(guān)工作事項(xiàng):

      聯(lián)席會(huì)議工作職責(zé)

      ⑴ 根據(jù)上級(jí)政府的道路交通安全規(guī)劃,確定本鎮(zhèn)交通安全工作

      計(jì)劃、任務(wù)和目標(biāo)。

      ⑵ 建立健全交通安全管理制度,履行交通安全責(zé)任,制定落實(shí)各項(xiàng)交通安全防范工作措施,檢查整改和消除交通安全隱患。

      ⑶ 建立交通安全管理干部制度,各單位要根據(jù)《交通安全法》、《安全生產(chǎn)法》的有關(guān)規(guī)定,配備專(兼)職交通安全管理干部,交通安全管理干部需經(jīng)專業(yè)培訓(xùn),持證上崗。

      ⑷ 協(xié)調(diào)解決單位及涉及多個(gè)部門的道路交通安全問(wèn)題,組織開展各項(xiàng)道路交通安全宣傳教育活動(dòng)和交通文明創(chuàng)建活動(dòng)。

      ⑸ 分析研究本轄區(qū)內(nèi)交通安全問(wèn)題,提出對(duì)策建議,并提交聯(lián)席會(huì)議研究討論落實(shí)。

      ⑹ 總結(jié)道路交通事故預(yù)防工作和安全工作經(jīng)驗(yàn),總結(jié)、評(píng)選、表彰交通安全先進(jìn)集體與個(gè)人。

      聯(lián)席會(huì)議工作制度

      ⑴ 聯(lián)席會(huì)議為雙月例會(huì)制度。每?jī)稍抡匍_一次鎮(zhèn)聯(lián)席會(huì)議成員單位工作例會(huì),議定交通安全具體工作事項(xiàng),也可根據(jù)工作需要臨時(shí)召開聯(lián)席會(huì)議或聯(lián)絡(luò)員會(huì)議,必要時(shí)指定相關(guān)單位派員列席會(huì)議。⑵ 監(jiān)督管理制度。聯(lián)席會(huì)議的成員單位應(yīng)按照各自職能,指導(dǎo)督促轄區(qū)單位落實(shí)交通安全工作措施并加強(qiáng)檢查,確保各項(xiàng)措施落實(shí)到每一個(gè)單位、每一個(gè)崗位和每一個(gè)責(zé)任人。

      ⑶ 專報(bào)制度和通報(bào)制度。鎮(zhèn)聯(lián)席會(huì)議每半年向區(qū)聯(lián)席會(huì)議報(bào)告本地區(qū)道路交通安全工作情況,各成員單位每季度向鎮(zhèn)聯(lián)席會(huì)議報(bào)告轄區(qū)的交通安全管理工作情況。對(duì)發(fā)生重特大道路交通事故逐級(jí)及時(shí)報(bào)告情況,并在工作例會(huì)上作出通報(bào),同時(shí)剖析事故成因,提出整改意見。

      第四篇:在全市道路交通安全工作聯(lián)席會(huì)議上的講話 (1)

      在全市道路交通安全工作聯(lián)席會(huì)議上的講話

      同志們:

      剛才,省政府召開了全省道路交通事故約談暨道路交通安全工作聯(lián)席會(huì)議視頻會(huì)。省里以這種方式來(lái)通報(bào)道路交通安全情況,部署加強(qiáng)道路交通安全管理工作,有著深刻的內(nèi)涵和用意,大家要從三個(gè)方面形成共識(shí)。

      第一,警鐘長(zhǎng)鳴。

      包括道路交通安全在內(nèi)的各項(xiàng)安全管理工作,我們必須要做到時(shí)刻警惕、如履薄冰、如臨深淵,目標(biāo)就是要減少人員傷亡,守護(hù)生命安全。對(duì)于人生來(lái)講,沒(méi)有什么比生命更加寶貴,這項(xiàng)工作來(lái)不得絲毫懈怠。剛才省里對(duì)X年X市、X市分別發(fā)生的X起、X起一次死亡X人以上的較大道路交通事故情況進(jìn)行了通報(bào),同時(shí)也是告誡我們?nèi)∑渌厥?,?jiān)決杜絕隔岸觀火、作壁上觀的消極思想,今天問(wèn)題發(fā)生在X和X,明天問(wèn)題就有可能發(fā)生在X或其他地區(qū),必須時(shí)刻警惕。

      第二,馳而不息。

      道路交通安全管理工作決不能緊一陣、松一陣,當(dāng)然也有不同的時(shí)間節(jié)點(diǎn)和相應(yīng)工作措施的針對(duì)性,但是必須突出重點(diǎn),把工作緊緊抓在手上,始終堅(jiān)守底線、全力以赴,只有工作到邊到角,才能防止重特大道路交通安全事故的發(fā)生,才能防止道路交通安全形勢(shì)的大起大落。我們要把階段性的工作部署和整體的工作安排,體現(xiàn)在每一個(gè)縣區(qū)、每一個(gè)部門,落實(shí)到每一天的工作當(dāng)中。

      第三,守土負(fù)責(zé)。

      要通過(guò)道路交通安全聯(lián)席會(huì)議這個(gè)平臺(tái),各地、各部門都要各負(fù)其責(zé)、齊抓共管,通過(guò)全市上下步調(diào)一致,切實(shí)做好屬地管理、安全監(jiān)管工作,確保全市道路交通安全形勢(shì)穩(wěn)定,進(jìn)而通過(guò)X的努力,營(yíng)造、維護(hù)全省的道路交通安全形勢(shì)穩(wěn)定。大家要在這三個(gè)方面形成共識(shí),接受教育,強(qiáng)化工作,狠抓落實(shí),堅(jiān)決把省里、市里的要求堅(jiān)定不移的落實(shí)下去。

      下面,就貫徹落實(shí)全省視頻會(huì)議精神,我代表市政府道路交通安全工作聯(lián)席會(huì)議,再?gòu)?qiáng)調(diào)四點(diǎn)意見。

      第一、提高站位,清醒憂患,堅(jiān)決守住道路交通安全工作底線

      X年,各地、各部門聚焦黨的……這一首要政治任務(wù),聚力創(chuàng)建全國(guó)文明城市這一重大工作部署,以“防事故、保安全、保暢通、護(hù)穩(wěn)定”為目標(biāo),堅(jiān)持公路安全與城市暢通并重,在全年機(jī)動(dòng)車增加近X萬(wàn)輛、駕駛?cè)嗽黾覺(jué)余萬(wàn)人的情況下,實(shí)現(xiàn)了全市道路交通安全形勢(shì)的總體平穩(wěn),全年發(fā)生一般程序處理道路交通事故X起、造成X人死亡,較X年相比,死亡人數(shù)略有下降。全市僅發(fā)生X起死亡X人的較大事故(全省共X起),同比下降X%,一次死亡X人的事故同比下降X%。這是同志們艱辛努力的結(jié)果,成績(jī)確實(shí)來(lái)之不易。但是我們也應(yīng)清醒看到,我市道路交通安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻。去年底,我市發(fā)生X起死亡X人的較大道路交通事故,今年春運(yùn)伊始,我市再次發(fā)生X起較大道路交通事故,兩起事故均發(fā)生在一個(gè)縣,希望這個(gè)縣的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)切實(shí)引起高度重視,針對(duì)事故存在的問(wèn)題,真正把工作的著力點(diǎn)放在事故發(fā)生之前,放在隱患排查和問(wèn)題整改上,決不能讓兩起事故暴露出來(lái)的問(wèn)題和必須引起我們重視的教訓(xùn)白白的流過(guò)去。同時(shí),我們還應(yīng)清醒看到,我市道路交通事故總量仍然居高,雖然去年總體形勢(shì)穩(wěn)定,但事故總量在全省的“塊頭”仍比較大,占X/X,同時(shí)事故造成死亡人數(shù)占全市安全生產(chǎn)事故總死亡人數(shù)的X%以上,是“絕對(duì)的大戶”。今年以來(lái),雖然全市道路交通事故起數(shù)和死亡人數(shù)同比明顯下降,但事故隨時(shí)有可能發(fā)生,決不能有絲毫放松和懈怠,必須清醒的認(rèn)識(shí)到,我們面臨的交通安全基礎(chǔ)還比較薄弱,企業(yè)安全主體責(zé)任是沒(méi)有完全落實(shí)的,源頭安全隱患的排查不是很徹底的,路面管控也不是全到位的,一些部門的安全監(jiān)管的責(zé)任也是沒(méi)有很好的落實(shí)的,這些問(wèn)題仍沒(méi)有得到有效的解決,也為今后可能存在的重大風(fēng)險(xiǎn)或者可能發(fā)生的重大事故埋下了隱患。

      剛才,X省長(zhǎng)傳達(dá)了________總書記對(duì)我國(guó)公民在朝鮮發(fā)生的重特大道路交通事故情況特別是國(guó)內(nèi)安全事故頻繁發(fā)生情況作出的重要指示精神,我們要堅(jiān)決按照中央的要求,扎扎實(shí)實(shí)的把各項(xiàng)工作做好。今年以來(lái),市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)高度重視安全生產(chǎn)工作,建立“大安全”調(diào)度機(jī)制,實(shí)行常態(tài)化運(yùn)作。X書記、X市長(zhǎng)每個(gè)月都主持召開包括道路交通安全在內(nèi)的大安全工作調(diào)度會(huì),今年第一次會(huì)議就專門聽取全市道路交通安全工作情況匯報(bào),協(xié)調(diào)解決有關(guān)難點(diǎn)問(wèn)題。X書記還多次深入基層一線實(shí)地督導(dǎo)、檢查道路交通安全工作。我們要把主要領(lǐng)導(dǎo)同志的重視變成自覺(jué)履職的行動(dòng),牢固樹立?“人命關(guān)天、責(zé)任如山,事故可防、事在人為,有責(zé)必盡、執(zhí)法必嚴(yán)”的?“X字”公共安全管理理念,堅(jiān)決實(shí)現(xiàn)X省長(zhǎng)提出的“兩個(gè)下降、一個(gè)遏制、一個(gè)杜絕、兩個(gè)提升”的工作目標(biāo)。

      二、扼守源頭,協(xié)同共治,全力防范道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)隱患

      各地、各部門要牢固樹立“隱患就是事故,防范勝于救援”的理念,認(rèn)真貫徹落實(shí)省政府安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)查找、研判、預(yù)警、防范、處置、責(zé)任“六項(xiàng)機(jī)制”,以省政府道路交通安全工作聯(lián)席會(huì)議集中開展車輛源頭安全隱患“清零”、重點(diǎn)駕駛?cè)恕扒宀椤?、交通安全設(shè)施“清欠”三個(gè)專項(xiàng)行動(dòng)為抓手,緊盯重點(diǎn)要素,瞄準(zhǔn)重要環(huán)節(jié),靶向突出問(wèn)題,堅(jiān)決做到抓早抓小抓苗頭、落實(shí)落細(xì)落具體。一要著力推動(dòng)道路交通安全從“末端管理”向“源頭管理”延伸。要緊盯路這個(gè)重點(diǎn)。交通運(yùn)輸、公安等部門要將公路安全隱患治理作為防范和減少道路交通事故的一項(xiàng)基礎(chǔ)性工作,貫穿全年始終。要重點(diǎn)對(duì)事故多發(fā)路段、新改建施工路段、通往景區(qū)道路逐一排查整治,分級(jí)掛牌督辦。對(duì)今年初確定的X處省市縣三級(jí)掛牌督辦隱患路段,要清單運(yùn)行、掛圖作戰(zhàn),確保年底前全部摘牌銷賬。要安排專項(xiàng)經(jīng)費(fèi),持續(xù)推進(jìn)“公路安全生命防護(hù)工程”“安全五小工程”?“四好農(nóng)村路”等建設(shè)。要清醒認(rèn)識(shí)到,多規(guī)劃建設(shè)一處安全工程,多治理消除一批交通安全隱患,就會(huì)防范一大批安全事故,減少一大批群眾生命財(cái)產(chǎn)損失。要緊盯人和車這個(gè)關(guān)鍵。交通運(yùn)輸、公安、教育、旅游等部門要以可能造成群死群傷事故的“兩客一危一重”、校車等營(yíng)運(yùn)車輛及駕駛?cè)藶橹攸c(diǎn),固化隱患滾動(dòng)“清零”機(jī)制,強(qiáng)化源頭防范,堅(jiān)決杜絕“帶病車輛”上路行駛,堅(jiān)決防止“問(wèn)題駕駛?cè)恕瘪{駛車輛,筑牢交通安全的源頭防線。要緊盯運(yùn)輸企業(yè)這個(gè)主體。交通運(yùn)輸、公安、安監(jiān)等部門要經(jīng)常性的開展交通安全檢查,督促企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理制度和各項(xiàng)內(nèi)部安全管理制度。近期,省政府聯(lián)席會(huì)議對(duì)今年一季度存在嚴(yán)重交通安全隱患的客運(yùn)、危化品運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了通報(bào),全省客運(yùn)企業(yè)、?;愤\(yùn)輸企業(yè)所屬車輛分別有X起、X起交通違法行為未處理,涉及我市共有X輛大型公路客車違反凌晨X—X時(shí)禁行規(guī)定,公路客車所屬運(yùn)輸企業(yè)分別位于太湖縣、懷寧縣和大觀區(qū)。請(qǐng)以上X個(gè)縣、區(qū)切實(shí)加強(qiáng)運(yùn)輸企業(yè)安全監(jiān)管,尤其對(duì)省政府聯(lián)席會(huì)議通報(bào)的車輛所屬運(yùn)輸企業(yè)責(zé)令限期整改。各地要全面排查運(yùn)輸企業(yè)安全隱患,對(duì)違法多發(fā)、事故高發(fā)的運(yùn)輸企業(yè)堅(jiān)決掛牌督辦,一律公開曝光,該處罰的要堅(jiān)決處罰、該停業(yè)的要堅(jiān)決停業(yè),該取消營(yíng)運(yùn)資格的要堅(jiān)決予以取消。二要著力推動(dòng)道路交通安全從“一元管理”向“多元治理”轉(zhuǎn)變。各地、各部門要更加注重綜合治理、協(xié)同共治,廣泛吸納市場(chǎng)主體、社會(huì)力量、人民群眾參與道路交通特別是農(nóng)村地區(qū)交通安全治理。農(nóng)村地區(qū)一方面本身基礎(chǔ)就很薄弱,存在的隱患也非常突出;另一方面,基礎(chǔ)設(shè)施不到位,同時(shí)監(jiān)管力量也相對(duì)薄弱。各縣、區(qū)要始終把農(nóng)村地區(qū)交通安全管理工作作為關(guān)注的重點(diǎn),以貫徹實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略為契機(jī),進(jìn)一步健全完善“主體在縣、管理在鄉(xiāng)、延伸到村、觸角到組”的農(nóng)村交通管理體制,全面匯聚鄉(xiāng)鎮(zhèn)安監(jiān)辦、交警隊(duì)、派出所、村委會(huì)、農(nóng)機(jī)所等更多部門的力量,切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)交通安全綜合治理。要持續(xù)推進(jìn)?“交通安全村”

      “兩站兩員”建設(shè),確保農(nóng)村道路交通安全管理“有人管、規(guī)范管、管得好”。三要著力推動(dòng)道路交通安全從“他治”向“自治”轉(zhuǎn)型。各地、各部門要始終把提升人民群眾交通安全意識(shí)和文明交通素質(zhì)作為重要抓手,牢固樹立“教育在前、防范在先,管路先管車、管車先管人”的理念,深入持久地推進(jìn)交通安全宣傳工作。要堅(jiān)持正反兩個(gè)方面的宣傳,一手抓正確引導(dǎo),將“尊法守規(guī)明禮、安全文明出行”的理念宣講透徹,做到家喻戶曉、深入人心;一手抓典型曝光,通過(guò)曝光一批感觸深的典型事故案例和慘烈的現(xiàn)場(chǎng)畫面,觸發(fā)廣大交通參與者的強(qiáng)烈共鳴和心靈震撼,從而教育感化廣大交通參與者珍惜生命、守法出行。

      三、鐵腕治亂,科技治安,切實(shí)提升道路交通安全管理實(shí)效

      一要毫不動(dòng)搖嚴(yán)格執(zhí)法。

      公安、交通運(yùn)輸?shù)炔块T要堅(jiān)持常態(tài)嚴(yán)管,立足路面主戰(zhàn)場(chǎng),緊盯重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)車輛,集中力量、集中精力、集中手段,嚴(yán)查重處超速超員超載、酒駕醉駕毒駕、?;奋囕v違規(guī)運(yùn)輸?shù)葒?yán)重交通違法行為。教育、公安、住建、安監(jiān)等部門要高度關(guān)注學(xué)生交通安全工作,持續(xù)深入地開展“護(hù)校安園”行動(dòng),嚴(yán)格加強(qiáng)校車及接送學(xué)生車輛的資質(zhì)審查和安全監(jiān)管,堅(jiān)決防止發(fā)生涉及學(xué)生的交通事故。孩子是祖國(guó)的未來(lái),我們一定要守護(hù)好他們的安全。

      二要嚴(yán)管路面通行秩序。

      要做精高速公路管控這個(gè)重點(diǎn)。公安、交通運(yùn)輸、高速公路經(jīng)營(yíng)單位要推動(dòng)落實(shí)高速公路交通安全管理聯(lián)動(dòng)機(jī)制、重特大交通事故應(yīng)急處置機(jī)制、保安全保暢通工作機(jī)制等“三個(gè)機(jī)制”,建立科學(xué)高效、密切協(xié)同的應(yīng)急處置多方聯(lián)動(dòng)體系,全力防范疏導(dǎo)長(zhǎng)時(shí)間、長(zhǎng)距離車輛擁堵,堅(jiān)決防住高速公路多車相撞事故和二次事故的發(fā)生。要破解城市交通擁堵這個(gè)難題。各地要按照公安部等四部委聯(lián)合下發(fā)的《城市道路交通文明暢通提升行動(dòng)計(jì)劃(X—X)》有關(guān)要求,深入組織開展依法治理提升工程、交通組織優(yōu)化工程、交通建設(shè)優(yōu)化工程、交通結(jié)構(gòu)優(yōu)化工程、交通文明提升工程等“五大工程”,務(wù)必在交通秩序整頓、交通組織優(yōu)化、交通基礎(chǔ)建設(shè)、交通出行結(jié)構(gòu)等方面取得明顯成效,不斷提升城市道路交通治理能力和現(xiàn)代化水平,積極回應(yīng)人民群眾的新期待,著力治理交通擁堵、出行難、停車難等“城市病”。三要持續(xù)深化勤務(wù)改革。

      公安交警部門要在鞏固提升街面“三見率”的基礎(chǔ)上,持續(xù)深化交警勤務(wù)機(jī)制改革,重點(diǎn)推行X省長(zhǎng)提到的“鐵騎勤務(wù)”

      “夜間勤務(wù)”

      “卡口勤務(wù)”等“三種勤務(wù)”,努力實(shí)現(xiàn)道路交通管控更加精準(zhǔn)化、實(shí)戰(zhàn)化。四要堅(jiān)定不移發(fā)展科技。要突出在建設(shè)、應(yīng)用、共享“三個(gè)關(guān)鍵詞”上下功夫。建設(shè)即公安、交通運(yùn)輸?shù)炔块T和高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位要重點(diǎn)推進(jìn)“智慧高速”建設(shè),建立完善覆蓋全市X公里高速公路的視頻監(jiān)控系統(tǒng)和惡劣天氣預(yù)警系統(tǒng),確保高速公路交通安全管理“全天候、全覆蓋”。

      這項(xiàng)工作省政府已經(jīng)做了全面的安排,年底前“兩個(gè)系統(tǒng)”必須建成,請(qǐng)市里有關(guān)部門抓緊對(duì)接,力爭(zhēng)走在全省的前面。應(yīng)用即公安交警部門要全面深化緝查布控系統(tǒng)運(yùn)用,充分發(fā)揮系統(tǒng)的精確研判、精準(zhǔn)打擊作用,全面提高公路交通安全管控能力和精準(zhǔn)查緝能力。共享即各相關(guān)部門要緊扣實(shí)戰(zhàn)需要,努力實(shí)現(xiàn)信息資源共建共享。特別是高速公路經(jīng)營(yíng)單位、公路路政部門、公安交警部門等“一路三方”之間,要建立信息互通和工作聯(lián)動(dòng)機(jī)制,實(shí)現(xiàn)資源共享,以便更好發(fā)揮各自的職能作用。

      四、扛起責(zé)任,擔(dān)當(dāng)實(shí)干,著力推動(dòng)安全管理措施落地見效

      一要嚴(yán)格落實(shí)管理責(zé)任。

      各級(jí)黨委政府要切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)屬地管理責(zé)任,積極推進(jìn)道路交通安全管理責(zé)任實(shí)現(xiàn)市、縣、鄉(xiāng)、村“四級(jí)全覆蓋”。各級(jí)道路交通安全工作聯(lián)席會(huì)議成員單位要各司其職、各負(fù)其責(zé),切實(shí)做好本地區(qū)、本行業(yè)道路交通安全工作。尤其是公安交警部門作為道路交通安全的主力軍,要充分發(fā)揮聯(lián)席會(huì)議辦公室的職能作用,將道路交通安全管理責(zé)任進(jìn)一步細(xì)化分解到各相關(guān)部門,并加強(qiáng)聯(lián)席會(huì)議辦公室的綜合協(xié)調(diào)作用,督促相關(guān)部門履職盡責(zé)。

      二要督促落實(shí)主體責(zé)任。

      各地、各部門要充分運(yùn)用檢查、通報(bào)、約談、處罰、曝光等執(zhí)法監(jiān)管手段,督促運(yùn)輸企業(yè)切實(shí)履行道路交通安全主體責(zé)任,切實(shí)做到安全責(zé)任到位、安全投入到位、安全培訓(xùn)到位、安全管理到位、應(yīng)急救援到位等“五到位”,以此倒逼企業(yè)主體責(zé)任真正落實(shí)。

      三要堅(jiān)決倒查追究責(zé)任。

      各地、各部門進(jìn)一步強(qiáng)化紅線意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),嚴(yán)格督查問(wèn)責(zé),對(duì)安全隱患排查整治不徹底的,堅(jiān)決“零容忍”;對(duì)路面管控措施落實(shí)不到位的,堅(jiān)決“零容忍”;對(duì)企業(yè)安全主體責(zé)任不落實(shí)的,堅(jiān)決“零容忍”;對(duì)部門安全監(jiān)管不嚴(yán)格的,堅(jiān)決“零容忍”。

      最后,強(qiáng)調(diào)一下端午節(jié)假期道路交通安全管理工作。

      端午節(jié)期間,人流、車流密集,出行比較集中。各地、各部門要針對(duì)這些情況,采取針對(duì)性的管控措施。

      一要保持高等級(jí)勤務(wù)。

      公安機(jī)關(guān)特別是公安交警部門,要切實(shí)做到“領(lǐng)導(dǎo)在崗、警力在位、工作在狀態(tài)”,用我們多一點(diǎn)的付出,為群眾多提高一分安全系數(shù)。

      二要切實(shí)加強(qiáng)應(yīng)急響應(yīng)。

      近段時(shí)期,天氣可能會(huì)有惡劣的變化。各地、各部門要提前完善應(yīng)急管理預(yù)案,做好物資準(zhǔn)備、工作準(zhǔn)備、力量準(zhǔn)備,隨時(shí)做好處置各種突發(fā)事件的工作安排。

      三要廣泛開展預(yù)警提示。

      各地要通過(guò)電視、廣播、官方“雙微”平臺(tái),不間斷的向群眾發(fā)布道路交通安全警示信息,做好出行安全方面的提示,引導(dǎo)外出群眾有序出行。特別是旅游、交通運(yùn)輸、公安等部門,要切實(shí)加強(qiáng)旅行社安全主體責(zé)任落實(shí)情況的檢查,對(duì)旅游包車及駕駛?cè)说谋O(jiān)管要全面到位,堅(jiān)決防止群死群傷事故的發(fā)生。四要全面加強(qiáng)督導(dǎo)檢查。市政府已經(jīng)做了安排,近期將派出督導(dǎo)組,對(duì)各縣、區(qū)開展端午節(jié)假期道路交通和其他安全管理工作進(jìn)行檢查。各地區(qū)、各部門也要立足于本地區(qū)、本行業(yè),全面開展安全檢查,全力以赴做好端午節(jié)期間的各項(xiàng)安全管理工作,為人民群眾安全出行、平安度假提供有力保障。

      第五篇:關(guān)于調(diào)整福州市預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組及完善交通安全工作局際

      【發(fā)布單位】福州市

      【發(fā)布文號(hào)】榕政綜〔2007〕159號(hào) 【發(fā)布日期】2007-06-20 【生效日期】2007-06-20 【失效日期】 【所屬類別】政策參考 【文件來(lái)源】福州市

      關(guān)于調(diào)整福州市預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組及完善交通安全工作局際聯(lián)席會(huì)議制度的通知

      (榕政綜〔2007〕159號(hào))

      各縣(市)區(qū)人民政府,市直各委、辦、局(公司):

      因人事變動(dòng),經(jīng)研究,決定調(diào)整福州市預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組,并修訂完善道路交通安全局際聯(lián)席會(huì)議制度。現(xiàn)將調(diào)整后的福州市預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組組成人員名單和交通安全工作局際聯(lián)席會(huì)議制度有關(guān)事項(xiàng)通知如下:

      一、預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組名單

      組長(zhǎng):徐鐵駿(市政府副市長(zhǎng))

      副組長(zhǎng):王國(guó)華(市政府副秘書長(zhǎng))

      張水?。ㄊ姓泵貢L(zhǎng))

      程愛(ài)國(guó)(市安監(jiān)局局長(zhǎng))

      夏鋼(市公安局副局長(zhǎng)、交巡警支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng))

      黃金木(市交通局調(diào)研員)

      鮑閩(市委宣傳部副部長(zhǎng))

      成員:劉偉寧(市交巡警支隊(duì)副支隊(duì)長(zhǎng))

      林清(市建設(shè)局副局長(zhǎng))

      金寧田(市公路局副局長(zhǎng))

      嚴(yán)星(市教育局副局長(zhǎng))

      于萍(市衛(wèi)生局副局長(zhǎng))

      張國(guó)德(市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局副局長(zhǎng))

      聶德毅(市農(nóng)業(yè)局副局長(zhǎng))

      陳培祥(市交通局副調(diào)研員)

      林光坤(市運(yùn)管處副處長(zhǎng))

      趙汝?。ㄊ袣庀缶指本珠L(zhǎng))

      王敏(市安監(jiān)局監(jiān)督一處處長(zhǎng))

      張德強(qiáng)(市公安局治安支隊(duì)副支隊(duì)長(zhǎng))

      鄭南(市公安局刑偵支隊(duì)副支隊(duì)長(zhǎng))

      袁輝(人保財(cái)險(xiǎn)福州分公司副總經(jīng)理)

      領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,由市交巡警支隊(duì)副支隊(duì)長(zhǎng)劉偉寧兼任主任,溫榕明、王敏、代中云任副主任,辦公室成員由市交通局、市交巡警支隊(duì)、市安監(jiān)局、市公路局各抽調(diào)1人組成,辦公室地點(diǎn)設(shè)在市交巡警支隊(duì)(暢安大廈5層)。

      二、道路交通安全工作局際聯(lián)席會(huì)議制度

      為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)全市道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo),協(xié)調(diào)、整合有關(guān)部門力量,由市公安局牽頭,建立全市道路交通安全工作局際聯(lián)席會(huì)議制度(以下簡(jiǎn)稱聯(lián)席會(huì)議制度)。

      (一)聯(lián)席會(huì)議職能

      聯(lián)席會(huì)議在市政府和市預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下,掌握全市道路交通安全情況,分析道路交通安全形勢(shì),統(tǒng)籌研究全市道路交通安全工作,對(duì)全市道路交通安全工作進(jìn)行部署,指導(dǎo)和監(jiān)督各縣(市)區(qū)人民政府及其職能部門的道路交通安全工作;協(xié)調(diào)解決涉及相關(guān)部門的道路交通安全問(wèn)題,促進(jìn)部門協(xié)調(diào)配合,實(shí)現(xiàn)信息共享,建立長(zhǎng)效機(jī)制,預(yù)防和減少道路交通事故,全面推進(jìn)道路交通安全工作。

      (二)聯(lián)席會(huì)議成員單位為:市公安局、市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、市委宣傳部、市交通局、市公安局交巡警支隊(duì)、市運(yùn)管處、市建設(shè)局、市公路局、市教育局、市衛(wèi)生局、市農(nóng)業(yè)局、市質(zhì)監(jiān)局、市氣象局、人保財(cái)險(xiǎn)福州分公司。市公安局為聯(lián)席會(huì)議牽頭單位,聯(lián)席會(huì)議召集人由市公安局分管副局長(zhǎng)和市安監(jiān)局局長(zhǎng)擔(dān)任,聯(lián)席會(huì)議成員為福州市預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組中涉及有關(guān)部門和單位負(fù)責(zé)同志。

      (三)工作職責(zé)

      1、市公安局:負(fù)責(zé)查處重特大道路交通事故,嚴(yán)格駕駛員考試、車輛牌證登記,加強(qiáng)對(duì)各類交通違法的查糾,組織開展交通違章專項(xiàng)整頓,建立“110”、“120”快速聯(lián)動(dòng)反應(yīng)機(jī)制,及時(shí)偵破交通逃逸案件,并在道路沿線建立群防群治責(zé)任制,維護(hù)道路治安秩序,打擊涉車、涉路刑事及治安案件。

      2、市安監(jiān)局:指導(dǎo)協(xié)調(diào)有關(guān)部門開展道路交通安全工作,落實(shí)道路交通安全責(zé)任制,制訂重特大交通事故緊急搶險(xiǎn)救助處置預(yù)案,深入城鄉(xiāng)道路開展調(diào)研檢查,發(fā)現(xiàn)事故隱患,提出整改意見,督促有關(guān)部門落實(shí)整改。對(duì)重大道路交通事故組織開展責(zé)任倒查。

      3、市交通局:負(fù)責(zé)督促客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)汽車站建立并落實(shí)安全責(zé)任制;落實(shí)客運(yùn)車輛日檢、趟檢制度;禁止客運(yùn)車輛夜間通行三級(jí)以下(含三級(jí))山區(qū)公路;加強(qiáng)對(duì)超載限車輛的處罰;加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)。

      4、市建設(shè)局:負(fù)責(zé)對(duì)市區(qū)道路的新建、改建,加強(qiáng)道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),優(yōu)化城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu),及時(shí)修復(fù)破損道路等工作。

      5、市公路局:負(fù)責(zé)對(duì)所轄道路的交通標(biāo)志、標(biāo)線的位置、更新、完善,破損道路的修復(fù),事故黑點(diǎn)的整改。

      6、市衛(wèi)生局:負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)急救中心(站)或經(jīng)省衛(wèi)生廳指定的醫(yī)院,有效啟動(dòng)遠(yuǎn)離市區(qū)(城關(guān))的醫(yī)療機(jī)構(gòu)的緊急救護(hù)功能,形成30公里半徑的緊急救護(hù)圈。

      7、市農(nóng)業(yè)局:負(fù)責(zé)手扶拖拉機(jī)、農(nóng)用車等車輛的注冊(cè)登記工作。對(duì)上路行駛的無(wú)牌無(wú)證和在用的私自改裝的農(nóng)用車、拖拉機(jī)進(jìn)行查處,查找源頭,依法處理。

      8、市質(zhì)監(jiān)局:負(fù)責(zé)督促車輛生產(chǎn)企業(yè)對(duì)所生產(chǎn)的“大噸小標(biāo)”車輛產(chǎn)品進(jìn)行整改,組織對(duì)從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)墓捃囘M(jìn)行罐體容器常壓檢測(cè),并會(huì)同公安部門取締“大罐小車”;督促在新生產(chǎn)的旅游客車和車長(zhǎng)大于9米的長(zhǎng)途客車上安裝汽車行駛記錄儀,以及在總質(zhì)量12噸以上的重型貨車、3?5噸以上的掛車上設(shè)置反光標(biāo)識(shí);清理整頓機(jī)動(dòng)車輛的非法改裝,加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)機(jī)構(gòu)的資格管理,嚴(yán)把機(jī)動(dòng)車安全檢測(cè)關(guān)。

      9、市氣象局:負(fù)責(zé)建立惡劣氣候信息通報(bào)制度,及時(shí)了解掌握氣候?qū)吠ㄐ邪踩挠绊懀l(fā)布交通引導(dǎo)和管制信息。

      10、市教育局:建立大、中、小學(xué)交通法律和交通安全知識(shí)的教學(xué)課程,編發(fā)交通安全教材,將《道路交通安全法》作為學(xué)校法制教育和安全教育的基本內(nèi)容。建立中、小學(xué)生交通安全記分卡制度,落實(shí)學(xué)校周邊交通安全措施。

      11、市委宣傳部:宣傳部門要組織新聞媒體做好交通安全公益宣傳。

      12、保險(xiǎn)公司:在全國(guó)機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)規(guī)定頒布實(shí)施后,要認(rèn)真組織貫徹實(shí)施,同時(shí)加大對(duì)客運(yùn)車輛乘客人身傷害商業(yè)保險(xiǎn)額度。保險(xiǎn)、交通運(yùn)管部門要建立客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者、危險(xiǎn)品運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)投保制度,并組織實(shí)施。對(duì)拒不投保的,由原許可機(jī)關(guān)吊銷其道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證。

      (四)聯(lián)席會(huì)議工作要求

      1、聯(lián)席會(huì)議下設(shè)聯(lián)絡(luò)員工作組,負(fù)責(zé)通報(bào)全市道路交通安全形勢(shì)和各成員單位開展道路交通安全工作情況;專題分析研究道路交通安全工作中存在的重點(diǎn)問(wèn)題和安全隱患;完成聯(lián)席會(huì)議交辦事項(xiàng),向聯(lián)席會(huì)議提出解決交通安全問(wèn)題的對(duì)策建議;負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理道路交通事故緊急情況的現(xiàn)場(chǎng)指揮處置。

      2、聯(lián)絡(luò)員工作組每月召開一次(第二周)成員單位聯(lián)絡(luò)員會(huì)議。由各成員單位委派具體工作人員參會(huì),通報(bào)道路交通安全管理工作開展情況。聯(lián)席會(huì)議每季度召開一次(3、6、9、12月份)?;仡櫱捌诠ぷ髑闆r,督促有關(guān)事項(xiàng)的落實(shí)解決。會(huì)議由市公安局分管副局長(zhǎng)與市安監(jiān)局局長(zhǎng)召集,根據(jù)市政府領(lǐng)導(dǎo)指示或聯(lián)絡(luò)員工作組向聯(lián)席會(huì)議提出的建議及具體工作需要,可以臨時(shí)召集會(huì)議。

      3、聯(lián)席會(huì)議以會(huì)議紀(jì)要形式明確會(huì)議議定事項(xiàng),經(jīng)與會(huì)單位同意后,印發(fā)有關(guān)單位并抄送市政府和市預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組,各成員單位應(yīng)按照部門職能,分工負(fù)責(zé),具體貫徹落實(shí)。

      4、各成員單位應(yīng)主動(dòng)研究涉及道路交通的安全問(wèn)題,積極參加聯(lián)席會(huì)議,相互配合,相互支持形成合力,以充分發(fā)揮聯(lián)席會(huì)議的作用。

      二○○七年六月二十日

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