第一篇：汽運(yùn)隊(duì)2014年上半年工作總結(jié)與下半年工作計(jì)劃

汽運(yùn)隊(duì)2014年上半年工作總結(jié)與下半年工作計(jì)劃

2014年上半年在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持和幫助下，我隊(duì)認(rèn)真按照公司降本增效的要求，強(qiáng)化自身內(nèi)部管理，較好的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)，現(xiàn)就上半年工作做以下匯報(bào)：

一、安全、質(zhì)量、環(huán)保、生產(chǎn)方面：

1、今年汽運(yùn)隊(duì)生產(chǎn)安全指標(biāo)完成情況。

生產(chǎn)噸位方面：今年上半年我隊(duì)總轉(zhuǎn)運(yùn)量764.3萬(wàn)噸，去年同期我隊(duì)總轉(zhuǎn)運(yùn)量468.3萬(wàn)噸，同比增加296萬(wàn)噸。其中今年上半年我隊(duì)總轉(zhuǎn)場(chǎng)收入1410.8萬(wàn)元，去年同期轉(zhuǎn)場(chǎng)收入965.7萬(wàn)元，同比增加445.1萬(wàn)元。

材料費(fèi)用方面：今年上半年我隊(duì)總材料消耗407.04萬(wàn)元，去年同期397.48萬(wàn)元，在轉(zhuǎn)運(yùn)量比去年同期增加296萬(wàn)噸的情況下費(fèi)用只比去年增加9.56萬(wàn)元。

成本消耗方面：今年上半年我隊(duì)的千噸單耗59.5L/kt，去年同期為85.5L/kt，同比減少26L/Kt。另外今年上半年我隊(duì)的燃材料噸成本0.53元/噸，去年同期0.85元/噸，節(jié)約0.32元/噸。

2、上半年我隊(duì)主要安全與生產(chǎn)工作：

抓好安全工作。上半年在公司的安全生產(chǎn)大氛圍下，我隊(duì)秉承著“安全先行，質(zhì)量為本”的方針落實(shí)開(kāi)展安全工作并堅(jiān)決貫徹安全第一，預(yù)防為主的工作原則。我隊(duì)設(shè)備主要為自卸車(chē)，在運(yùn)行線路上很容易發(fā)生突發(fā)情況，容易出事故。我隊(duì)針對(duì)這種情況，組織員工匯總現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)隱患點(diǎn)，發(fā)動(dòng)值班員班長(zhǎng)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)檢查巡視，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)重要結(jié) 1

點(diǎn)加強(qiáng)控制，對(duì)容易出現(xiàn)問(wèn)題的路口、垛頭，廊道等處來(lái)回檢查，發(fā)現(xiàn)不按規(guī)程作業(yè)的現(xiàn)象及時(shí)制止并進(jìn)行考核，確保生產(chǎn)的順利進(jìn)行。同時(shí)利用公司開(kāi)展的安全生產(chǎn)月活動(dòng)作為契機(jī)，我隊(duì)組織員工進(jìn)行隱患大排查并進(jìn)行學(xué)習(xí)反思，相應(yīng)的提高了駕駛員的安全保護(hù)意識(shí)。另外我隊(duì)在公司提升管理中吸取有效經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用到自身的工作中去，圓滿(mǎn)的完成公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)上半年安全生產(chǎn)無(wú)事故的優(yōu)秀成績(jī)。在平時(shí)，我隊(duì)積極組織駕駛員進(jìn)行安全事故案例和安全規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，并制作了汽運(yùn)隊(duì)安全宣傳卡片對(duì)汽運(yùn)隊(duì)的安全理念與規(guī)范操作進(jìn)行廣泛宣傳，做到人人講安全，安全在心中。

環(huán)保整治出新工作穩(wěn)步在前行。我隊(duì)在相應(yīng)公司整治出新的號(hào)召下，積極維護(hù)整治出新的成果，劃定責(zé)任衛(wèi)生區(qū)，并定點(diǎn)落實(shí)到人，進(jìn)行責(zé)任區(qū)包干制度。確保環(huán)境的整潔衛(wèi)生沒(méi)有雜物。利用維護(hù)整修苫蓋裝置和后門(mén)密閉整修工作來(lái)降低貨物拋灑，進(jìn)一步維護(hù)整治出新的成果。同時(shí)加強(qiáng)車(chē)輛清潔與規(guī)范操作等工作，力爭(zhēng)整治出新成果常態(tài)保持。

嚴(yán)格落實(shí)公司頒布的關(guān)于貨運(yùn)質(zhì)量和貨物安全的相關(guān)規(guī)定，包括“線路牌使用管理規(guī)定”“接收小票流程”等，我隊(duì)都嚴(yán)格執(zhí)行。

二、設(shè)備保養(yǎng)、維修、及車(chē)輛和維修安全方面：

1、上半年我隊(duì)各項(xiàng)設(shè)備指標(biāo)和主要故障修理情況。

今年上半年，我隊(duì)車(chē)輛完好率為94.8%，故障率為0.8%，利用率為61.6%。去年同期指標(biāo)分別為完好率98.7%，故障率0.9%，利用率55.6%。

2、上半年我隊(duì)設(shè)備主要管理工作。

首先我隊(duì)從源頭抓起，我隊(duì)要求操作人員在駕駛車(chē)輛時(shí)遵守操作規(guī)程，做好車(chē)輛的點(diǎn)檢和日常保養(yǎng)工作。同時(shí)加強(qiáng)故障和事故的管理，對(duì)因?yàn)闄z查或操作不當(dāng)造成的故障和事故，都本著四不放過(guò)的原則進(jìn)行處理，對(duì)駕駛員進(jìn)行教育，并對(duì)屢教不改的駕駛員或造成較大損失的駕駛員進(jìn)行處罰，并公布處罰結(jié)果，讓其余駕駛員也受到教育。其次我隊(duì)加強(qiáng)車(chē)輛檢查，落實(shí)點(diǎn)檢卡制度。保證車(chē)輛自身安全安全裝置和安全設(shè)施的完好。定期、不定期對(duì)機(jī)械進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)整改。司機(jī)在操作過(guò)程中按要求嚴(yán)格執(zhí)行了“三檢”制度：工作前檢查、工作中檢查和工作后檢查，保證了車(chē)輛安全部件正常運(yùn)轉(zhuǎn)；車(chē)輛設(shè)置醒目的安全標(biāo)識(shí)和警報(bào)裝置，用以提醒行人注意安全。同時(shí)加強(qiáng)車(chē)輛防自燃的預(yù)防工作，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行清洗，保證滅火器完好，今年以來(lái)我隊(duì)未發(fā)生因?yàn)榘踩b置不全或安全設(shè)施不全造成的安全或機(jī)損事故。

做好維修安全防護(hù)工作。制定維修工藝流程，并嚴(yán)格要求維修人員按照流程進(jìn)行操作。同時(shí)要求維修負(fù)責(zé)人給所有維修人員配備安全帽等安全防護(hù)用品，確保維修人員人身安全。對(duì)于車(chē)輛，停放場(chǎng)地符合安全要求、停放位置合理。維修場(chǎng)所消防器材布置合理，油品氧氣區(qū)域及車(chē)輛出入口設(shè)立警示標(biāo)志。我隊(duì)今年多多購(gòu)置和制作了三角木和安全撐桿，修理場(chǎng)所張貼警示標(biāo)志和標(biāo)語(yǔ)，提高外委修理工的安全意識(shí)，同時(shí)加強(qiáng)修理安全的宣傳和巡視檢查，杜絕修理不安全隱患,今年上半年我隊(duì)未發(fā)生任何的維修安全事故。

努力做好維修保養(yǎng)工作。我隊(duì)編制維修保養(yǎng)計(jì)劃，并努力保障維修計(jì)劃能夠完成，確保車(chē)輛得到有效的潤(rùn)滑保養(yǎng)上路，有力的保障了公司的生產(chǎn)。

對(duì)于上半年新增的兩臺(tái)改造平板車(chē)和兩臺(tái)國(guó)機(jī)自卸車(chē)，我隊(duì)積極組織駕駛員和相關(guān)人員進(jìn)行學(xué)習(xí)交流，并制定相關(guān)使用規(guī)程，確保車(chē)有其用，并在盡量短的時(shí)間里就將這四臺(tái)車(chē)?yán)玫缴a(chǎn)中去。

三、班組管理和節(jié)能降耗成本控制方面

我隊(duì)加強(qiáng)班組長(zhǎng)的管理，強(qiáng)化班組長(zhǎng)管理責(zé)任，明確“事有責(zé)任事，人有責(zé)任人”的管理目標(biāo)，建立多級(jí)管理，一級(jí)服從一級(jí)的管理體系，全面落實(shí)各項(xiàng)安全質(zhì)量、設(shè)備保障、預(yù)控措施，嚴(yán)格執(zhí)行公司及隊(duì)里的各項(xiàng)規(guī)章制度，確保安全生產(chǎn)的持續(xù)穩(wěn)定。

在成本節(jié)約方面，我隊(duì)嚴(yán)格控制，對(duì)車(chē)輛修理，燃潤(rùn)油消耗，配件使用，輪胎電瓶的使用都形成了完整的記錄，并根據(jù)記錄來(lái)對(duì)駕駛員，修理工，以及配件商進(jìn)行考核，嚴(yán)把修理質(zhì)量和配件質(zhì)量關(guān)，不斷減少因?yàn)椴僮髟蛟斐傻墓收?，以降低成本費(fèi)用。同時(shí)我隊(duì)努力提高自身利用率，合理組織車(chē)輛提高作業(yè)效率，盡力為公司的上量增效出一份力。

四、2014年下半年工作計(jì)劃

1、繼續(xù)做好安全工作，加強(qiáng)對(duì)司機(jī)規(guī)范操作、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的培訓(xùn)，增強(qiáng)司機(jī)安全質(zhì)量意識(shí)，減少車(chē)輛人為故障和交通安全事故的發(fā)生。

2、我隊(duì)將在以后的工作中加大安全管理力度，把隱患當(dāng)事故處理，做到關(guān)口前移，控制源頭，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，找出隱患，及時(shí)解決，超前防

范。

3、在下半年的工作中，我隊(duì)管理將由管結(jié)果向管過(guò)程轉(zhuǎn)變，只有管好過(guò)程，才能有好的結(jié)果。隊(duì)管理人員、班組長(zhǎng)要始終保持清醒的頭腦、對(duì)安全隱患事故風(fēng)險(xiǎn)要具有預(yù)覽意識(shí)和防范意識(shí)，確保下半年我隊(duì)的安全生產(chǎn)平穩(wěn)過(guò)渡。

4、在班組安全管理方面嚴(yán)防形式主義、花架子、表面文章等現(xiàn)象，形式主義是最大的安全隱患。

5、搞好車(chē)輛生產(chǎn)工作，積極主動(dòng)與生產(chǎn)部門(mén)溝通和調(diào)配車(chē)輛，減少在生產(chǎn)過(guò)程中出車(chē)不合理現(xiàn)象，保證現(xiàn)有資源的最大化使用，避免出車(chē)不出活。

6、加大環(huán)境衛(wèi)生、車(chē)容車(chē)貌工作管理力度，嚴(yán)防超載拋灑，確保環(huán)境衛(wèi)生常態(tài)保持。

7、繼續(xù)做好成本控制工作，主要針對(duì)產(chǎn)生費(fèi)用的燃油費(fèi)、材料費(fèi)用進(jìn)行控制。

8、做好維修保養(yǎng)工作，全力確保車(chē)輛維修保養(yǎng)質(zhì)量和效果，完成1輪全車(chē)的二級(jí)維護(hù)工作。

9、完善汽運(yùn)隊(duì)的各項(xiàng)規(guī)章制度，推進(jìn)制度的執(zhí)行。

10、加強(qiáng)臺(tái)賬的管理，完善現(xiàn)有的臺(tái)賬記錄，不斷向先進(jìn)管理部門(mén)學(xué)習(xí)。

汽運(yùn)隊(duì)

2014-7-3

第二篇：2017年汽運(yùn)隊(duì)總結(jié)及18年工作計(jì)劃

2017年總結(jié)及2018年汽運(yùn)隊(duì)工作計(jì)劃

·2017年工作總結(jié)。

2017年是公司“提質(zhì)增效”重要的一年。這一年汽運(yùn)隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持和幫助下，汽運(yùn)隊(duì)嚴(yán)格認(rèn)真按照公司“提質(zhì)增效”的要求努力工作，在全隊(duì)職工的努力下，今年以來(lái)汽運(yùn)隊(duì)初步完成了年初制定的各項(xiàng)目標(biāo)，基本完成全年主要工作任務(wù)，現(xiàn)在就今年的工作作以下總結(jié)。

1、生產(chǎn)方面，汽運(yùn)隊(duì)積極克服人員不足和設(shè)備老化等不利因素，全力保障公司生產(chǎn)，操作量全年一直維持一個(gè)較高水平，今年汽運(yùn)隊(duì)操作量達(dá)1599萬(wàn)噸。

2、設(shè)備方面，全年汽運(yùn)隊(duì)車(chē)輛出勤率、利用率保持良好狀態(tài)運(yùn)行，未發(fā)生一起機(jī)損事故，未發(fā)生一次因設(shè)備故障耽誤生產(chǎn)的情況。

3、安全方面，汽運(yùn)隊(duì)全年安全基本平穩(wěn)，沒(méi)有發(fā)生一起上報(bào)集團(tuán)的等級(jí)事故，安全保障平穩(wěn)運(yùn)行。

一、安全、質(zhì)量、環(huán)保、生產(chǎn)方面：

1、今年汽運(yùn)隊(duì)生產(chǎn)安全指標(biāo)完成情況。

今年汽運(yùn)隊(duì)共計(jì)完成轉(zhuǎn)運(yùn)量1599萬(wàn)噸，去年同期汽運(yùn)隊(duì)1699萬(wàn)噸。同比雖然有所下降，主要原因是因?yàn)榻衲晖庾鈪⑴c作業(yè)，導(dǎo)致我隊(duì)參與的都是效率低不好干的作業(yè)，所以轉(zhuǎn)運(yùn)量相比去年有所下降。

2、今年汽運(yùn)隊(duì)主要安全與生產(chǎn)工作： 1)抓好安全工作。今年汽運(yùn)隊(duì)積極響應(yīng)公司安全生產(chǎn)相關(guān)精神，積極開(kāi)展了安全月，安全隱患排查，百日安全活動(dòng)等等活動(dòng)，今年汽運(yùn)隊(duì)無(wú)一起上報(bào)集團(tuán)的等級(jí)安全事故，對(duì)于今年9月份出現(xiàn)的328右轉(zhuǎn)彎碰擦機(jī)械隊(duì)皮卡車(chē)后車(chē)廂的事故苗子，對(duì)此汽運(yùn)隊(duì)組織駕駛員積極進(jìn)行學(xué)習(xí)反思，并制定了相關(guān)防范措施杜絕事故的再次發(fā)生。汽運(yùn)隊(duì)交通事故和機(jī)損事故

都得到了得到了控制。

2)做好環(huán)境衛(wèi)生常態(tài)保持工作。今年汽運(yùn)隊(duì)響應(yīng)公司關(guān)于環(huán)境衛(wèi)生整治工作的號(hào)召，在公司領(lǐng)導(dǎo)和支持下，積極開(kāi)展環(huán)境整治保持工作。汽運(yùn)隊(duì)按照公司環(huán)境衛(wèi)生的要求，對(duì)汽運(yùn)隊(duì)自有衛(wèi)生區(qū)及自由設(shè)備繼續(xù)進(jìn)行衛(wèi)生清理工作，并常態(tài)化保持。今年以來(lái)環(huán)境和設(shè)備衛(wèi)生都保持常態(tài)化整潔。汽運(yùn)隊(duì)一方面制定車(chē)輛計(jì)劃性沖洗，另一方面加強(qiáng)駕駛員的日常清理工作，也按照標(biāo)準(zhǔn)化要求進(jìn)行環(huán)境保持，加強(qiáng)車(chē)輛清潔和規(guī)范操作等工作，今年全年環(huán)境衛(wèi)生常態(tài)化保持。

3)做好生產(chǎn)任務(wù)繁忙期間的人員安排工作，由于汽運(yùn)隊(duì)人員時(shí)常滿(mǎn)足不了公司生產(chǎn)派車(chē)需求，加上今年公司大部分時(shí)間生產(chǎn)又很繁忙，經(jīng)常性需要駕駛員進(jìn)行拖班加班作業(yè)，為了保障公司生產(chǎn)，汽運(yùn)隊(duì)克服層層困難，做好駕駛員的思想工作，調(diào)動(dòng)駕駛員拖加班的積極性，利用一系列措施如在生產(chǎn)間隙安排司機(jī)休班、忙時(shí)輪換加班和調(diào)度溝通協(xié)調(diào)合理安排加班司機(jī)班間時(shí)間進(jìn)行休息，通過(guò)一系列措施，今年以來(lái)在繁重的生產(chǎn)任務(wù)期間，汽運(yùn)隊(duì)從未掉過(guò)鏈子，盡我隊(duì)最大的能力為公司節(jié)約了外包車(chē)隊(duì)的使用費(fèi)，為公司降本做貢獻(xiàn)。

4)做好貨運(yùn)質(zhì)量和貨物安全工作。汽運(yùn)隊(duì)嚴(yán)格要求生產(chǎn)作業(yè)符合公司關(guān)于貨運(yùn)質(zhì)量和貨物安全的管理規(guī)定和要求，同時(shí)汽運(yùn)隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行線路牌使用管理規(guī)定和小票流程。對(duì)此汽運(yùn)隊(duì)針對(duì)自身在公司生產(chǎn)流程中存在的問(wèn)題進(jìn)行梳理，并不斷改進(jìn)，有效的促進(jìn)公司生產(chǎn)，保證了貨物的質(zhì)量和安全。

二、設(shè)備保養(yǎng)、維修、及車(chē)輛和維修安全方面：

1、今年汽運(yùn)隊(duì)各項(xiàng)設(shè)備指標(biāo)和主要故障修理情況。

今年汽運(yùn)隊(duì)車(chē)輛完好率為98.1%，故障率為3.1%，利用率為37.4%。去年同期指標(biāo)分別為98.8%，1.5%，40.3%。

2、今年汽運(yùn)隊(duì)設(shè)備主要管理工作。

1）加強(qiáng)了設(shè)備保養(yǎng)力度。汽運(yùn)隊(duì)編制維修保養(yǎng)計(jì)劃，并要求維修計(jì)劃嚴(yán)格按計(jì)劃進(jìn)行完成。保障車(chē)輛安全上路，杜絕“問(wèn)題車(chē)”上路。全心全意為公司降本增效服務(wù)。今年以來(lái)汽運(yùn)隊(duì)的車(chē)輛完好率一直維持在98%以上，全年保持低故障率，有效的保障了生產(chǎn)，沒(méi)有因?yàn)楸ｐB(yǎng)不到位造成機(jī)損或者安全事故。

2）強(qiáng)化駕駛員規(guī)范操作要求，汽運(yùn)隊(duì)要求操作人員在駕駛車(chē)輛時(shí)遵守操作規(guī)程，加強(qiáng)設(shè)備點(diǎn)檢交接管理。加強(qiáng)對(duì)駕駛員超速超載進(jìn)行監(jiān)控，對(duì)屢次犯錯(cuò)的司機(jī)進(jìn)行考核，有效的杜絕了駕駛員多拉快跑的心理，大大的降低了設(shè)備故障率和設(shè)備安全風(fēng)險(xiǎn)。

3）加強(qiáng)車(chē)輛檢查工作，按照分級(jí)檢查的要求，落實(shí)專(zhuān)項(xiàng)檢查制度，強(qiáng)化車(chē)輛的點(diǎn)檢，定期開(kāi)展日周月查活動(dòng)。保證車(chē)輛自身安全安全裝置和安全設(shè)施的完好。今年以來(lái)汽運(yùn)隊(duì)未發(fā)生因?yàn)榘踩b置不全或安全設(shè)施不全造成的安全或機(jī)損事故。

4）做好維修安全防護(hù)工作。梳理維修工藝流程，強(qiáng)化維修場(chǎng)所定置管理要求，對(duì)修理工和司機(jī)進(jìn)行宣傳與教育，不斷提高外委修理工的安全意識(shí)，同時(shí)加強(qiáng)修理安全的巡視檢查，落實(shí)安全責(zé)任制，杜絕修理過(guò)程中的不安全隱患,今年汽運(yùn)隊(duì)未發(fā)生任何的維修安全事故。

5）強(qiáng)化汽運(yùn)隊(duì)外包修理隊(duì)的管理，加強(qiáng)對(duì)外包修理人員的規(guī)范操作、安全預(yù)控的管理力度。對(duì)外包人員的日常工作、培訓(xùn)學(xué)習(xí)、檢查考核、安全管理均有了一定的提高，大大降低了外包維修的安全風(fēng)險(xiǎn)。

三、節(jié)能降耗成本控制方面。

今年汽運(yùn)隊(duì)嚴(yán)格控制成本。在今年轉(zhuǎn)運(yùn)量居高不下，大部分車(chē)輛老化，國(guó)機(jī)車(chē)輛維修成本又增加的幾重不利因素下，今年燃材料費(fèi)用相比去年同期稍微有所增加：

材料費(fèi)用方面：今年汽運(yùn)隊(duì)總?cè)疾牧舷墓灿?jì)654.7萬(wàn)元，同比去年579.2萬(wàn)元增加了75.5萬(wàn)元上升了13%。汽運(yùn)隊(duì)的單噸燃材料成本0.41元/噸，相比去年燃材料單噸成本0.34元/噸上升21%。

今年成本有所增加的原因主要有以下原因：

1、今年外租參與大部分作業(yè)，同時(shí)外租都挑選效率高成本低好干的活，我隊(duì)只能接剩下的效率低成本高不好干的雜活散活，大部分的作業(yè)甚至要求一趟一回皮，所以直接導(dǎo)致今年成本有所上升。

2、今年北場(chǎng)場(chǎng)地緊張，有不少貨物經(jīng)由北場(chǎng)轉(zhuǎn)運(yùn)南場(chǎng)，由短途作業(yè)直接變成長(zhǎng)途作業(yè)，直接降低了作業(yè)效率增加了作業(yè)成本。

3、去年年底有兩個(gè)月的成本轉(zhuǎn)移到今年年初出賬，直接導(dǎo)致了今年我隊(duì)的成本大幅度增加。

4、礦砂卸船使用大漏斗作業(yè)，礦砂從漏斗卸貨時(shí)的沖擊力是造成車(chē)輛車(chē)廂車(chē)主副粱開(kāi)裂的主要原因，大部分車(chē)輛的主副粱開(kāi)裂一方面使得汽運(yùn)隊(duì)的設(shè)備故障率有所增加，同時(shí)還使汽運(yùn)隊(duì)的配件費(fèi)用有所增加。

為了減少客觀因素的影響，我隊(duì)主要在成本上做了以下幾個(gè)工作：

1、進(jìn)行二級(jí)庫(kù)的梳理，合理控制二級(jí)庫(kù)庫(kù)存。

2、加強(qiáng)故障的判斷分析，嚴(yán)格控制配件申報(bào)程序，杜絕不必要的配件浪費(fèi)。

3、加強(qiáng)配件的修舊利廢工作，減少新件的購(gòu)買(mǎi)。

4、加強(qiáng)檢查保養(yǎng)和提高駕駛員規(guī)范操作水平減少大故障的發(fā)生。

四、存在不足及明年改進(jìn)措施

1、安全管理仍然存在一定的上升空間。內(nèi)部管理水平還需進(jìn)一步提高。

在平時(shí)公司及汽運(yùn)隊(duì)自身的檢查過(guò)程中，仍能發(fā)現(xiàn)一些違章違紀(jì)的現(xiàn)象，仍能發(fā)現(xiàn)一些不符合制度規(guī)范的行為，班組管理還存在一些盲區(qū)和漏洞。今年全年雖然汽運(yùn)隊(duì)加強(qiáng)了安全的管理，未發(fā)生上報(bào)安全事故，但是9

月份，汽運(yùn)隊(duì)仍然發(fā)生了一起因?yàn)轳{駛員思想麻痹大意違章操作造成328車(chē)輛在新東方門(mén)口右轉(zhuǎn)彎碰擦機(jī)械隊(duì)皮卡車(chē)后車(chē)廂的事故，雖然事故不大，但是從這次事故可以反映出汽運(yùn)隊(duì)在安全管理上還沒(méi)能完全受控，還有很大的提升空間。

18年汽運(yùn)隊(duì)將從班組基礎(chǔ)管理入手，規(guī)范駕駛員的操作習(xí)慣，標(biāo)準(zhǔn)化庫(kù)房管理以及修理工的修理行為。按照提質(zhì)增效的要求指導(dǎo)和開(kāi)展工作，力爭(zhēng)內(nèi)部管理和安全工作能有新突破，使汽運(yùn)隊(duì)自身管理水平上一個(gè)新臺(tái)階。

2、拖加班人員合理調(diào)休工作還需進(jìn)一步加強(qiáng)

今年汽運(yùn)隊(duì)轉(zhuǎn)運(yùn)量一直居高不下，駕駛員拖加班現(xiàn)象常有發(fā)生，導(dǎo)致汽運(yùn)隊(duì)拖加班人員身心疲憊，汽運(yùn)隊(duì)積極和調(diào)度進(jìn)行了共同協(xié)調(diào)，積極調(diào)整拖加班駕駛員進(jìn)行休息，但是并沒(méi)能完全解決好駕駛員的拖加班的問(wèn)題。

18年汽運(yùn)隊(duì)還需與生產(chǎn)部、人力資源部探索更好的辦法，想辦法積極解決拖加班人員的問(wèn)題，保障生產(chǎn)的正常運(yùn)行。

·2018的工作計(jì)劃。

一、2018年工作思路

2018年汽運(yùn)隊(duì)首先將從基礎(chǔ)管理入手，做好制度落實(shí)并細(xì)化完善汽運(yùn)隊(duì)各項(xiàng)管理制度和工作標(biāo)準(zhǔn)，做到責(zé)任清晰，嚴(yán)抓制度的落實(shí)。以檢查落實(shí)工作為具體抓手，通過(guò)不斷的檢查來(lái)發(fā)現(xiàn)工作中的問(wèn)題，加強(qiáng)隱患整改，找到改進(jìn)工作的辦法，不斷規(guī)范汽運(yùn)隊(duì)管理人員和司機(jī)的行為，最后達(dá)到不斷推進(jìn)汽運(yùn)隊(duì)各方面工作全面提升的目的。

二、工作任務(wù)和目標(biāo)

1、安全方面：無(wú)工亡、重傷事故發(fā)生，無(wú)重大交通安全責(zé)任事故，月均事故率小于0.02%。

2、設(shè)備方面：車(chē)輛無(wú)重大機(jī)損事故，設(shè)備完好率不低于90%，故障率不高于5%，車(chē)容車(chē)貌和定置管理工作基本達(dá)標(biāo)；

3、生產(chǎn)方面：設(shè)備利用率保持40%以上，100%完成生產(chǎn)安排的任務(wù)，不發(fā)生重大貨運(yùn)質(zhì)量和重大環(huán)境污染事故。

4、成本控制方面：做好降本增效工作，全年成本相比2017年，單噸成本增幅控制在10%以?xún)?nèi)。

三、工作方向

1、汽運(yùn)隊(duì)2018年重點(diǎn)工作，以人為本，重點(diǎn)在于人員素質(zhì)的提升： 1）開(kāi)展班組建設(shè)活動(dòng)，將班組建設(shè)工作作為一項(xiàng)重點(diǎn)工作來(lái)抓，以創(chuàng)建班組建設(shè)為載體，推進(jìn)班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，不斷提升班組自主管理水平和員工隊(duì)伍素質(zhì)，促進(jìn)班組管理上臺(tái)階，工作上水平。

2）加強(qiáng)汽運(yùn)隊(duì)安全生產(chǎn)規(guī)范化管理，通過(guò)規(guī)范駕駛員修理工的規(guī)范操作行為，全面規(guī)范汽運(yùn)隊(duì)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作，確保汽運(yùn)隊(duì)2018年安全生產(chǎn)平穩(wěn)運(yùn)行。

3）加強(qiáng)汽運(yùn)隊(duì)信息化管理工作，將信息化工作融入到汽運(yùn)隊(duì)日常管理工作中去，通過(guò)信息化工作的逐步推進(jìn)，更好的做好現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控，各項(xiàng)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析，為工作的效果和計(jì)劃提供準(zhǔn)確的依據(jù)。

4）制定2018年汽運(yùn)隊(duì)培訓(xùn)方案并在2018年按照計(jì)劃進(jìn)行實(shí)施，不斷提高司機(jī)和管理人員素質(zhì)。

2、安全生產(chǎn)方面：

1）加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡查檢查力度，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)檢查人員的要求進(jìn)一步提高，要能查出問(wèn)題，能切實(shí)改進(jìn)工作。

2）做好安全工作，加強(qiáng)對(duì)司機(jī)規(guī)范操作、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的培訓(xùn)，增強(qiáng)司機(jī)安全質(zhì)量意識(shí)，通過(guò)各類(lèi)手段，不斷避免事故的發(fā)生。

3）搞好車(chē)輛生產(chǎn)工作，積極主動(dòng)與生產(chǎn)部門(mén)溝通和調(diào)配車(chē)輛，減少在生產(chǎn)過(guò)程中出車(chē)不合理現(xiàn)象，保證現(xiàn)有資源的最大化使用，避免出車(chē)不出活。4）嚴(yán)格按照公司職能部門(mén)各項(xiàng)流程和要求來(lái)進(jìn)行生產(chǎn)，服從生產(chǎn)指令，及時(shí)匯報(bào)記錄生產(chǎn)中出現(xiàn)的問(wèn)題，避免各類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)。

5）做好獎(jiǎng)懲工作，加大人為故障和事故的獎(jiǎng)罰力度。對(duì)于車(chē)輛點(diǎn)檢不到位，或者由于人員操作造成的故障和事故，對(duì)司機(jī)進(jìn)行教育和處罰。

3、設(shè)備管理方面

1）繼續(xù)推進(jìn)汽運(yùn)隊(duì)分級(jí)檢查制度，重點(diǎn)做好點(diǎn)檢，專(zhuān)項(xiàng)檢查和日周月查。2）做好成本控制工作，主要針對(duì)產(chǎn)生費(fèi)用的燃油費(fèi)、材料費(fèi)用進(jìn)行控制，減低成本。另外汽運(yùn)隊(duì)將繼續(xù)做好車(chē)輛的單機(jī)成本核算工作，并及時(shí)分析成本消耗原因，通過(guò)規(guī)范操作及車(chē)輛保養(yǎng)逐步降低單機(jī)成本。

3）做好維修保養(yǎng)工作，全力確保車(chē)輛維修保養(yǎng)計(jì)劃實(shí)施，保障質(zhì)量和效果，同時(shí)全力搶修故障車(chē)，保證車(chē)輛完好率。

4）老舊車(chē)輛的隱患及時(shí)聯(lián)系技術(shù)部進(jìn)行處理，如車(chē)廂銹蝕磨損嚴(yán)重及車(chē)輛主副粱開(kāi)裂的隱患。

5）增強(qiáng)修理人員的規(guī)范化操作，提高修理人員的修理能力。

汽運(yùn)隊(duì)

2017-12-29

第三篇：汽運(yùn)隊(duì)王明先進(jìn)事跡

王明先進(jìn)事跡

在人生的道路上，每個(gè)人都在用自己的足跡書(shū)寫(xiě)著自己的歷史。在改革浪潮洶涌澎湃的今天，許多人正在以無(wú)私的工作態(tài)度和忘我的敬業(yè)精神在自己平凡的崗位上默默無(wú)聞、無(wú)聲無(wú)息地奉獻(xiàn)著，為自己所從事的事業(yè)付出了滿(mǎn)腔熱忱、捧出了全部真誠(chéng)，這樣的人值得我們?nèi)W(xué)習(xí)和贊揚(yáng)。他雖然沒(méi)有驚天動(dòng)地的業(yè)績(jī)，也沒(méi)有世人皆知的名譽(yù)，但卻在自己平凡的崗位上塑造了一種不平凡的敬業(yè)精神。

王明同志是東源公司公司汽運(yùn)隊(duì)二班班長(zhǎng)，管理著汽運(yùn)隊(duì)二班勞務(wù)工司機(jī)人員，汽運(yùn)隊(duì)現(xiàn)有自卸車(chē)38輛，他平時(shí)的工作職責(zé)是管理勞務(wù)司機(jī)的出車(chē)任務(wù)和車(chē)輛的保養(yǎng)，同時(shí)自己也有出車(chē)任務(wù)，工作量大而且瑣碎，如何能把車(chē)班的工作管理好，這是在王明上任之初認(rèn)真考慮的問(wèn)題，上任后，他首先從自身做起，時(shí)時(shí)刻刻能?chē)?yán)格要求自己，在干好本職司機(jī)的同時(shí)，他能夠認(rèn)真做好車(chē)輛的管理和派車(chē)工作，合理利用車(chē)輛，使每臺(tái)車(chē)輛達(dá)到最大利用率，為了給公司結(jié)省開(kāi)資，他自學(xué)起車(chē)輛維修技術(shù)，通過(guò)他的專(zhuān)研和刻苦學(xué)習(xí)，在短短的幾個(gè)月內(nèi)，他便掌握了簡(jiǎn)單的汽車(chē)維修技術(shù)，如果哪臺(tái)車(chē)輛出了毛病，他首先自己先對(duì)車(chē)輛進(jìn)行一次全面排查，查清楚是哪種故障，有時(shí)工作時(shí)間排不開(kāi)，他就利用自己的業(yè)余時(shí)間一個(gè)人到單位來(lái)修理車(chē)輛，這樣不需要到維修站去修理的車(chē)輛，他能夠自己處理，這不僅為公司節(jié)省了汽車(chē)維修開(kāi)資，而且他的這種做法感動(dòng)了班組的司機(jī)，他們能夠在平時(shí)的工作中加強(qiáng)了對(duì)車(chē)輛的愛(ài)護(hù)工作，增強(qiáng)了班員平時(shí)工作的敬業(yè)心，他的這種做法受到了隊(duì)里領(lǐng)導(dǎo)和職工的一致好評(píng)！

交通安全可以說(shuō)是全公司各項(xiàng)安全工作中的重中之重，王明同志在二班的安全管理上，始終堅(jiān)持“居安思危、警鐘長(zhǎng)鳴”的工作方針，他經(jīng)常性地召集班組成員學(xué)習(xí)交通法規(guī)，經(jīng)常教育班組人員要遵章駕車(chē)，不可習(xí)慣性違章，安全問(wèn)題來(lái)不得半點(diǎn)僥性心理，在出車(chē)制度上，他要求班組成員做到不見(jiàn)出車(chē)票不出車(chē)，不準(zhǔn)出私車(chē)和私自出車(chē)，不準(zhǔn)帶病駕車(chē)等安全駕車(chē)規(guī)章制度，一粒砂中看世界，一滴水中見(jiàn)人生，王明同志覺(jué)得自己的價(jià)值取向是正確的，自己的職業(yè)是崇高的。幾年來(lái)，他一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著，雖然經(jīng)常勞累過(guò)度，但能為自己所熱愛(ài)和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn)，再苦再累他也覺(jué)得心甘情愿，雖然默默無(wú)聞，但只要能把對(duì)事業(yè)的情、對(duì)崗位的愛(ài)、奉獻(xiàn)給黨的事業(yè)，只要能使公司蒸蒸日上，充滿(mǎn)活力，就是他最大的心愿。

王明

2010-1-10

第四篇：汽運(yùn)公司工作總結(jié)

汽運(yùn)公司工作總結(jié)

今年是實(shí)施興化交通運(yùn)輸“十二五”規(guī)劃的“開(kāi)拓、奮進(jìn)、跨越”之年，我們?cè)诰贮h委的正確引導(dǎo)下，結(jié)合自身實(shí)際，切實(shí)開(kāi)展工作，圓滿(mǎn)完成了年初制定的各項(xiàng)工作目標(biāo)，現(xiàn)將我司全年的工作匯報(bào)如下：

一、運(yùn)輸工作：

1、今年共完成客運(yùn)量1012862人，比去年同比增長(zhǎng)3.3%（2012年980506人），完成客運(yùn)周轉(zhuǎn)量457729940人/公里。

2、為給群眾提供更優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù)，我公司安排專(zhuān)項(xiàng)資金，用于車(chē)輛的更新改造，更新3輛省際班車(chē)，更新了2輛市際客運(yùn)班線車(chē)輛大大提高了車(chē)輛檔次，改善了車(chē)輛技術(shù)性能，提升了服務(wù)質(zhì)量。

3、協(xié)調(diào)處理班線車(chē)輛的經(jīng)營(yíng)矛盾，并對(duì)部分矛盾較大班線進(jìn)行整合；完成我公司南通啟東線與大運(yùn)公司徐宿淮班線的置換工作；繼續(xù)推進(jìn)對(duì)城區(qū)上海班線的公司化經(jīng)營(yíng)的改造；申報(bào)了計(jì)劃發(fā)展了三條客運(yùn)班線：兩條省際班線興化至安順、興化至鄭州，一條市際班線興化至沭陽(yáng)。

二、安全管理：

1、安全是我們運(yùn)輸企業(yè)的生命，為此我司的安全工作始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，工作一絲不茍、一著不讓?zhuān)踩粘９ぷ鲊?yán)謹(jǐn)有序：加強(qiáng)全員的安全培訓(xùn)，對(duì)全體員工進(jìn)行了崗位再教育培訓(xùn)，開(kāi)展形式多樣的安全宣傳及安全文化宣傳；完善安全管理組織機(jī)構(gòu)，健全安全組織網(wǎng)絡(luò)，明確安全“一崗雙責(zé)”職責(zé)，并層層分解安全目標(biāo)，簽訂責(zé)任狀；健全車(chē)輛一車(chē)一檔檔案；落實(shí)各類(lèi)安全管理制度，包括駕駛員安全管理制度、長(zhǎng)途駕駛員休息制度、安全例會(huì)制度、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度、安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度等；按要求足額提取安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)，規(guī)范使用渠道；加強(qiáng)車(chē)輛衛(wèi)星定位監(jiān)控管理力度；制訂并實(shí)施各類(lèi)應(yīng)急預(yù)案；重視并組織好各重大節(jié)的安全監(jiān)督與檢查工作。

2、根據(jù)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》，國(guó)家對(duì)道路客運(yùn)企業(yè)提出了進(jìn)行安全標(biāo)準(zhǔn)化管理的新要求，我司及時(shí)成立了安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，并組織由安全、運(yùn)務(wù)、財(cái)務(wù)、辦公室組成的專(zhuān)門(mén)力量對(duì)照安全標(biāo)準(zhǔn)化的要求，加強(qiáng)安全管理、完善以往工作的不足，對(duì)照建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)逐條逐項(xiàng)過(guò)堂，經(jīng)過(guò)梳理，發(fā)現(xiàn)了安全管理中的缺欠，并及時(shí)進(jìn)行了增補(bǔ)、完善。經(jīng)過(guò)大半年的努力，安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作取得初步成效，并已將標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)納入正常工作機(jī)制，建立長(zhǎng)效管理。

三、精神文明及服務(wù)工作：

繼續(xù)深入開(kāi)展“滿(mǎn)意在車(chē)廂、文明在交通”主題實(shí)踐活動(dòng)，引導(dǎo)駕乘人員增強(qiáng)為民服務(wù)意識(shí)，以更加熱情的態(tài)度對(duì)待旅客，當(dāng)好交通文明使者，文明經(jīng)營(yíng)，規(guī)范經(jīng)營(yíng)。嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度，在確保安全的前提下，力求做到正點(diǎn)運(yùn)行。加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量的監(jiān)督管理，對(duì)旅客投訴事件及時(shí)處理，及時(shí)回復(fù)，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，敦促管理人員為一線生產(chǎn)提供良好的后勤服務(wù)保障。

四、其他工作：

1、繼續(xù)開(kāi)展讀書(shū)學(xué)習(xí)活動(dòng)，我司認(rèn)真貫徹習(xí)總書(shū)記“大興學(xué)習(xí)之風(fēng)，堅(jiān)持學(xué)習(xí)、學(xué)習(xí)、再學(xué)習(xí)，堅(jiān)持實(shí)踐、實(shí)踐、再實(shí)踐”的學(xué)習(xí)實(shí)踐精神，按照市局的統(tǒng)一要求，在全公司開(kāi)展讀書(shū)學(xué)習(xí)活動(dòng)，指定閱讀書(shū)目、并制定按照任務(wù)分解表的要求進(jìn)行了學(xué)習(xí)成果交流；開(kāi)展“成才在崗位、奉獻(xiàn)在交通”主題活動(dòng)，提升全員的奉獻(xiàn)意識(shí)，樹(shù)立人人為交通、人人有作為的理念；完善監(jiān)督約束機(jī)制，向社會(huì)公開(kāi)承諾，進(jìn)一步暢通群眾監(jiān)督、社會(huì)監(jiān)督、輿論監(jiān)督渠道。

2、認(rèn)真開(kāi)展黨建工作，以局黨委《今年交通運(yùn)輸系統(tǒng)黨建工作意見(jiàn)》為指導(dǎo)，結(jié)合我公司特點(diǎn)開(kāi)展黨建工作，改進(jìn)工作作風(fēng)，提高工作效率，厲行節(jié)約，反對(duì)鋪張浪費(fèi)；善待職工，改善工作環(huán)境，適當(dāng)提高職工待遇，關(guān)心慰問(wèn)困難職工群眾；組織開(kāi)展了黨員冬訓(xùn)、黨員承諾踐諾活動(dòng)、民主評(píng)議黨員工作、“貫徹十八大、學(xué)習(xí)新黨章、永葆先進(jìn)性純潔性”主題教育；積極參加黨的十八大精神知識(shí)競(jìng)賽；開(kāi)展基層組織建設(shè)提升年活動(dòng)；推選優(yōu)秀黨員、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員標(biāo)兵。

3、積極開(kāi)展創(chuàng)建國(guó)家級(jí)衛(wèi)生城市工作，美化車(chē)輛車(chē)容車(chē)貌，提高駕乘人員文明服務(wù)水平；做好南站的文明管理工作及單位“門(mén)前三包”及內(nèi)部衛(wèi)生工作，進(jìn)行了多次搬家式的大掃除，做到整潔、衛(wèi)生、無(wú)死角，全力參與、支持、配合交通系統(tǒng)及全市的創(chuàng)衛(wèi)工作。

回顧全年的工作，在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在公司全體員工的共同努力下，我們工作取得了一些成績(jī)，但這些成績(jī)只能代表過(guò)去，我們將不斷總結(jié)工作中的經(jīng)驗(yàn)，以更飽滿(mǎn)的熱情投入到今后的工作，爭(zhēng)取更大的進(jìn)步和更長(zhǎng)足的發(fā)展。明年發(fā)展方向：

為做大做強(qiáng)，做好本土客運(yùn)企業(yè)的發(fā)展，我們按照局黨委的要求與板橋公司抱團(tuán)發(fā)展，成立正式意義上的XX市華通汽車(chē)運(yùn)輸有限公司，由粗放型的企業(yè)向緊密規(guī)范型的企業(yè)邁進(jìn)，因此我們的任務(wù)很重，我們將以積極的態(tài)度做好企業(yè)的融合與發(fā)展。

第五篇：工作總結(jié)2002紀(jì)檢監(jiān)察工作總結(jié)(汽運(yùn))

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**紀(jì)檢監(jiān)察工作總結(jié)（汽運(yùn)）

今年處紀(jì)委在局紀(jì)委、處黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，在處行政的大力支持下，緊緊圍繞生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，狠抓黨風(fēng)、黨紀(jì)、政紀(jì)教育，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十六大和中紀(jì)委一系列會(huì)議精神，努力實(shí)踐“三個(gè)代表”思想，堅(jiān)持標(biāo)本兼治，深入開(kāi)展反腐倡廉工作。主要做了以下幾個(gè)方面的工作。

一、認(rèn)真開(kāi)展黨風(fēng)廉政教育 不斷提高黨員干部素質(zhì)

黨紀(jì)政紀(jì)教育是基礎(chǔ)，黨風(fēng)廉政教育是對(duì)黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的必修課。因此我們主要抓了如下教育。

一是在全處黨員干部中開(kāi)展了“當(dāng)公仆、勤奮斗、搏市場(chǎng)、增效益”主題教育。將教育納入處黨委的“認(rèn)清形勢(shì)，勵(lì)精圖治，開(kāi)拓創(chuàng)新，減虧增效”的教育活動(dòng)中，分為“三個(gè)階段”實(shí)施。，第一階段是學(xué)習(xí)動(dòng)員，提高認(rèn)識(shí)。組織黨員干部學(xué)習(xí)中紀(jì)委七次全會(huì)精神，集中播放《石化反腐警示錄》、《慕馬大案》等錄像片；第二階段是聯(lián)系實(shí)際，制訂措施。機(jī)關(guān)基層按照“八個(gè)堅(jiān)持、八個(gè)反對(duì)”的要求召開(kāi)班子民主生活會(huì)，各自查找自身的不足和存在問(wèn)題。另外，推行了“聯(lián)系點(diǎn)制度”，處領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)關(guān)科室長(zhǎng)都確定了基層聯(lián)系點(diǎn)，為基層解決了生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中的實(shí)際問(wèn)題。第三階段是交流經(jīng)驗(yàn)，運(yùn)用成果。在活動(dòng)之初，處紀(jì)委確立了第一車(chē)隊(duì)、真武運(yùn)輸公司、汽修廠為試點(diǎn)單位，讓他先行一步，運(yùn)用典型引路。5月底，處黨委專(zhuān)題召開(kāi)了黨支部書(shū)記匯報(bào)會(huì)，會(huì)上試點(diǎn)單位介紹了各自的做法，用點(diǎn)上的經(jīng)驗(yàn)，推動(dòng)全處面上的教育，促進(jìn)了我處主題教育深入開(kāi)展。通過(guò)教育，在全處范圍內(nèi)取得良好的效果。第一、二車(chē)隊(duì)干部職工認(rèn)清形勢(shì)，明確任務(wù)，把承包指標(biāo)分解到車(chē)頭人頭，把壓力傳遞到每個(gè)職工，他們不但出色地完成井隊(duì)搬遷任務(wù)，而且還超額完成了對(duì)外勞務(wù)收入指標(biāo)，全面超額完成上半年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)任務(wù)。真武公司不斷加強(qiáng)經(jīng)營(yíng)管理、服務(wù)滿(mǎn)意度有所提高。七車(chē)隊(duì)加強(qiáng)了效益工資獎(jiǎng)金和“三費(fèi)”的考核力度，拉開(kāi)了職工收入差距，充分體現(xiàn)了有勞必有得的實(shí)際效果。中友旅行社銳意進(jìn)取，他們不但打造自身的服務(wù)形象，而且還努力搶占了油田內(nèi)外不少市場(chǎng)。

二是加強(qiáng)了流動(dòng)分散人員的黨紀(jì)政紀(jì)教育。特別是長(zhǎng)期在外值班人員的教育往往容易形成“空檔”，我們針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，推廣了第七車(chē)隊(duì)、第六車(chē)隊(duì)將值班人員委托用戶(hù)單位教育管理的做法。十月份，李琦同志親自帶領(lǐng)紀(jì)委辦人員和車(chē)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)走訪用戶(hù)，征求對(duì)方意見(jiàn)，了解值班人員的管理教育情況。采油八隊(duì)支部書(shū)記介紹說(shuō)：“凡是我隊(duì)召開(kāi)職工大會(huì)和黨組織活動(dòng)都通知值班司機(jī)，他也準(zhǔn)時(shí)參加，工作中與我隊(duì)職工相互配合，融為一體，從不把他當(dāng)作外人看，與我們職工同步教育管理”。另外，車(chē)隊(duì)、船隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)也經(jīng)常與用戶(hù)單位保持聯(lián)系，全處大多數(shù)值班人員的教育管理比往年有所加強(qiáng)。

三是開(kāi)展了多種形式的教育。為了方便基層教育，我們將《慕綏新、馬向東大案》、《石化警示錄》等刻制成光盤(pán)，讓基層單位播放。舉辦法制宣傳櫥窗，增強(qiáng)大家的法制意識(shí)。把河北省國(guó)稅局局長(zhǎng)李真的典型案例，編成教育資料發(fā)到支部，結(jié)合實(shí)際開(kāi)展警示教育，讓大家從中吸取血的教訓(xùn)，受到了較好的教育效果。

四是開(kāi)展了黨紀(jì)政紀(jì)條規(guī)知識(shí)測(cè)試。科級(jí)黨員干部的測(cè)試由本處進(jìn)行。九月份，我們利用干部學(xué)習(xí)班的機(jī)會(huì)，對(duì)41名黨員科級(jí)干部進(jìn)行測(cè)試，89分以下的3人，占測(cè)試總數(shù)的7%，90分以上的21人，占51%，95分以上的17人，占41%，總體成績(jī)達(dá)到優(yōu)秀。通過(guò)測(cè)試促進(jìn)了大家的學(xué)習(xí)，提高了遵紀(jì)守法的意識(shí)。

二、不斷強(qiáng)化監(jiān)督職能 努力為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)服務(wù)

為了規(guī)范企業(yè)行為，加強(qiáng)企業(yè)管理水平，防止違規(guī)違紀(jì)問(wèn)題的發(fā)生，我處紀(jì)委認(rèn)真履行了監(jiān)督職能，主要做了如下工作：

一是建立了《黨風(fēng)廉政監(jiān)督員制度》，選聘了一批政治素質(zhì)較高，事業(yè)心、責(zé)任感較強(qiáng)的同志擔(dān)任黨風(fēng)廉政監(jiān)督員，同時(shí)規(guī)定了監(jiān)督員的職責(zé)和權(quán)力義務(wù)，讓他們積極開(kāi)展監(jiān)督工作，履行監(jiān)督職能。定期或不定期向處紀(jì)委反映問(wèn)題匯報(bào)工作。今年以來(lái)，受聘人員按照要求向處紀(jì)委反映了有關(guān)信息，提出了監(jiān)督建議，這對(duì)我處黨風(fēng)廉政建設(shè)工作起到了促進(jìn)作用。處紀(jì)委還不定期地了解他們的工作情況，同時(shí)還布置有關(guān)任務(wù)，提出一定要求，使這項(xiàng)工作逐步得到落實(shí)。

二是開(kāi)展了行風(fēng)監(jiān)督。為了完善制度，強(qiáng)化措施，落實(shí)效果。十月份，監(jiān)察科與調(diào)度室、財(cái)務(wù)科集中兩周時(shí)間，對(duì)全處車(chē)隊(duì)的過(guò)路費(fèi)進(jìn)行一次普遍檢查，先后多次上路檢查，多次去地方收費(fèi)站核對(duì)票據(jù)，通過(guò)多次討論研究，其后制定了《關(guān)于加強(qiáng)過(guò)路費(fèi)管理及報(bào)銷(xiāo)工作的補(bǔ)充規(guī)定》，嚴(yán)格規(guī)定了填寫(xiě)原始憑證、張貼票據(jù)、審核蓋章的具體操作辦法，同時(shí)還確定了各個(gè)車(chē)隊(duì)設(shè)立過(guò)路票專(zhuān)管人員，監(jiān)督單位還不定期地對(duì)專(zhuān)管人員進(jìn)行培訓(xùn)，幫助他們提高鑒別票據(jù)能力，目前收到較好的效果。

三是認(rèn)真開(kāi)展了效能監(jiān)察工作。5月初，我們緊密配合經(jīng)營(yíng)計(jì)劃科、財(cái)務(wù)科、技術(shù)科，順利完成全局統(tǒng)一的效能監(jiān)察任務(wù)兩項(xiàng)。第一項(xiàng)是對(duì)**年物資采購(gòu)中的直達(dá)料的使用管理工作進(jìn)行了效能監(jiān)察。去年我處共采購(gòu)各種材料2472 項(xiàng)，計(jì)218萬(wàn)元。第二項(xiàng)是對(duì)99年以來(lái)閑置報(bào)廢資產(chǎn)管理工作進(jìn)行了效能監(jiān)察，全處報(bào)廢資產(chǎn)391項(xiàng)，原值為4208.7萬(wàn)元，凈值為376.5萬(wàn)元，其中報(bào)廢在用車(chē)輛94臺(tái)，報(bào)廢在用船舶和固定資產(chǎn)103臺(tái)艘，外租船舶9艘，共計(jì)報(bào)廢在用的有206臺(tái)，報(bào)廢再用率高達(dá)53%，通過(guò)這項(xiàng)工作，不但弄清了“家底”，而且也積極向局資產(chǎn)部門(mén)呼吁，要求集中資金添置主要運(yùn)輸設(shè)備，為油田生產(chǎn)服務(wù)。在這兩項(xiàng)工作中，未發(fā)現(xiàn)違紀(jì)問(wèn)題，但要繼續(xù)加強(qiáng)老舊設(shè)備的管理與使用，做好帳物對(duì)號(hào)，防止國(guó)有資產(chǎn)流失。

8月中旬，完成本處效能監(jiān)察工作兩項(xiàng)。由李琦同志牽頭紀(jì)委辦、審計(jì)、財(cái)務(wù)參加，對(duì)吊裝公司、中友旅行社的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況進(jìn)行效能監(jiān)察。客觀分析了兩個(gè)單位的經(jīng)營(yíng)狀況。吊裝公司通過(guò)干部職工的努力，取得了一定的成績(jī)，但是產(chǎn)值較低，成本較高，管理不到位，合并一車(chē)隊(duì)后有所改進(jìn)。中友旅行社，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)較強(qiáng)，但上半年結(jié)費(fèi)不夠及時(shí)，目前已基本結(jié)費(fèi)到位，并取得預(yù)期的效益。兩個(gè)單位沒(méi)有發(fā)現(xiàn)違紀(jì)問(wèn)題。

四是進(jìn)行了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制檢查與考核。年初對(duì)上年的黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制考核進(jìn)行考核。共考核36個(gè)單位（科室17個(gè)、基層單位19個(gè)），其中好的8個(gè)，占考核總數(shù)的22、2%；共考核領(lǐng)導(dǎo)干部個(gè)人68人，其中稱(chēng)職的28人，占%，優(yōu)秀的12人，占考核總數(shù)的17、6%。

七月中旬，由李琦同志親自帶領(lǐng)紀(jì)委辦人員對(duì)全處各總支、支部執(zhí)行黨風(fēng)責(zé)任制情況進(jìn)行詳細(xì)的檢查，有針對(duì)性地確立了三個(gè)方面的檢查內(nèi)容：一是領(lǐng)導(dǎo)班子成員執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的情況有何好的做法和不足之處；二是對(duì)外收入上繳情況，是否存在“小金庫(kù)”問(wèn)題；三是對(duì)干部職工8小時(shí)之外的教育管理工作是如何開(kāi)展的。通過(guò)檢查我們認(rèn)為，全處各總支、支部絕大多數(shù)領(lǐng)導(dǎo)班子和成員都能自覺(jué)執(zhí)行黨風(fēng)廉政責(zé)任制的規(guī)定，遵紀(jì)守法，嚴(yán)格自律，能為職工群眾做出表率。汽修廠、第八車(chē)隊(duì)黨支部成員身先仕卒，從不以權(quán)謀私，受到職工的好評(píng)。

一、二車(chē)隊(duì)黨支部根據(jù)本隊(duì)實(shí)際，制定了“黨風(fēng)廉政責(zé)任制”約法三章，自覺(jué)接受群眾監(jiān)督?？瓦\(yùn)公司領(lǐng)導(dǎo)多年來(lái)從不利用乘車(chē)方便的條件，讓親屬搭車(chē)出外旅游等，自己拿錢(qián)買(mǎi)票，不沾公家便宜。貨運(yùn)船隊(duì)、油船隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)辦事公開(kāi)、公正、透明度高、作風(fēng)民主、千方百計(jì)為船員解決工作中生活中的困難，多年來(lái)，送氣送工資獎(jiǎng)金上船，把組織的溫暖送到職工心坎上，受到廣大船員的好評(píng)。小車(chē)修理廠嚴(yán)格采購(gòu)制度，主要領(lǐng)導(dǎo)不參與采購(gòu)事項(xiàng)，遵守廉潔規(guī)定。

在加強(qiáng)對(duì)外執(zhí)行任務(wù)的職工管理中，第一車(chē)隊(duì)支部書(shū)記王義新同志、隊(duì)長(zhǎng)王建剛同志身體力行，在實(shí)踐中摸索出一套行之有效的教育管理方法，他們對(duì)長(zhǎng)期在外執(zhí)行任務(wù)人員，在派出前打招呼，途中去看望了解情況，完成任務(wù)后，個(gè)人寫(xiě)出書(shū)面匯報(bào)交給黨支部，支部再與用戶(hù)及時(shí)溝通，形成一個(gè)管理教育鏈，對(duì)長(zhǎng)期在外執(zhí)行任務(wù)人員起到了較好教育制約作用。第六、七車(chē)隊(duì)加強(qiáng)職工8小時(shí)之外的教育管理工作，支部書(shū)記、隊(duì)長(zhǎng)多次去真武地區(qū)娛樂(lè)場(chǎng)所進(jìn)行夜查，發(fā)現(xiàn)少數(shù)職工有逗留現(xiàn)象，他們及時(shí)進(jìn)行了勸阻教育。

在對(duì)外收入方面，大多數(shù)單位都能按照制度辦事，堅(jiān)持收支兩條線，對(duì)外運(yùn)費(fèi)、修理費(fèi)、廢舊料處理款都能及時(shí)上交財(cái)務(wù)，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)截留問(wèn)題。第二車(chē)隊(duì)等單位，嚴(yán)格對(duì)外手續(xù)，按對(duì)外路單行駛，及時(shí)上交對(duì)外收入，幾年來(lái)，呆帳、壞帳現(xiàn)象幾乎為零。另外，不少單位按規(guī)定提取對(duì)外獎(jiǎng)勵(lì)費(fèi)用，均用于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，并有帳有據(jù)，事后都能說(shuō)得清楚。

在招待費(fèi)用使用方面，全處發(fā)展不平衡，有不少基層單位能夠約法三章，減少陪客人員。小車(chē)修理為了控制招待費(fèi)用，廠領(lǐng)導(dǎo)一般不參加陪客。機(jī)關(guān)不少科室長(zhǎng)也自覺(jué)從嚴(yán)，不洶酒不貪杯，注意自身形象，在黨風(fēng)廉政建設(shè)上自覺(jué)為基層和職工帶好頭。

在檢查中也發(fā)現(xiàn)存在一定的問(wèn)題，如黨風(fēng)廉政教育不夠深入，執(zhí)行制度不力，隨意性較大，八小時(shí)之外的監(jiān)督管理不夠落實(shí)，個(gè)別人賭博、打架問(wèn)題時(shí)有發(fā)生。這些問(wèn)題都及時(shí)作了通報(bào)與整改。

三、嚴(yán)格履行懲處職能，及時(shí)辦結(jié)來(lái)信來(lái)訪

查處案件，辦結(jié)信訪是紀(jì)檢監(jiān)察懲治腐敗，從嚴(yán)治黨的重要任務(wù)。今年共受理信訪7件，辦結(jié)7件，辦結(jié)率達(dá)100%。信訪件不算多，但工作量較大，內(nèi)容復(fù)雜，調(diào)查時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)，有些信訪件，在經(jīng)濟(jì)交往中與社會(huì)市場(chǎng)有聯(lián)系，我們求助了地方司法機(jī)關(guān)，在局紀(jì)委的幫助指導(dǎo)下，得以順利辦結(jié)；有些信訪件經(jīng)過(guò)反復(fù)調(diào)查了解，在兄弟科室的支持下才能辦結(jié)；有些信訪件采取了“黨風(fēng)通知書(shū)”的形式，讓本人向組織說(shuō)清楚?？傊覀冎刈C據(jù)，重調(diào)查研究，既弄清了事情的原委，又認(rèn)真履行了監(jiān)督、懲處職能。

四、加強(qiáng)紀(jì)委班子建設(shè) 注重自身素質(zhì)提高

為了 適應(yīng)當(dāng)前反腐倡廉工作的需要，加強(qiáng)紀(jì)檢人員自身建設(shè)顯得非常重要。

一是抓好紀(jì)委班子成員的自身教育。及時(shí)傳達(dá)學(xué)習(xí)上級(jí)紀(jì)委文件，認(rèn)真學(xué)習(xí)十六大精神，努力實(shí)踐“三個(gè)代表”思想，按照江澤民同志的要求，紀(jì)檢干部要“政治堅(jiān)定，公正廉潔，紀(jì)律嚴(yán)明，業(yè)務(wù)精通，作風(fēng)優(yōu)良”，今年多次召開(kāi)紀(jì)委會(huì)，學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)黨的紀(jì)檢工作的路線、方針、政策，做到教育者先行一步。

二是對(duì)基層領(lǐng)導(dǎo)和支部紀(jì)檢委員以會(huì)代訓(xùn)。9月份，李琦同志利用干部學(xué)習(xí)班給大家上輔導(dǎo)課，提要求。多次組織播放黨紀(jì)政紀(jì)教育片，發(fā)放有關(guān)黨紀(jì)政紀(jì)條規(guī)，不斷提高基層紀(jì)檢人員在實(shí)際工作中履行職責(zé)的能力。

三是把評(píng)選激勵(lì)機(jī)制納入紀(jì)檢工作的自身建設(shè)。多年來(lái)，我們把評(píng)選工作納入了本處黨風(fēng)廉政建設(shè)之中，把“三無(wú)”先進(jìn)黨支部的標(biāo)準(zhǔn)作為評(píng)選“先進(jìn)黨支部”的首要條件。今年“七一”期間，處紀(jì)委授予第二車(chē)隊(duì)等12個(gè)黨支部為“三無(wú)”達(dá)標(biāo)黨支部，第一車(chē)隊(duì)等11個(gè)黨支部為“三無(wú)”先進(jìn)黨支部，張觀如等6名同志為優(yōu)秀紀(jì)檢工作者，米萬(wàn)里等4名同志為優(yōu)秀廉政干部，樹(shù)立了典型，弘揚(yáng)了正氣，表彰了先進(jìn)。

總之，一年來(lái)，處紀(jì)委在專(zhuān)兼職紀(jì)檢人員的共同努力下，在各方面都取得了成績(jī)，但按照上級(jí)要求還存在一定的差距：黨紀(jì)政紀(jì)教育還不夠深入，個(gè)別單位教育還有“死角”，個(gè)別黨員還存在不良問(wèn)題，有些單位制度執(zhí)行不力，管理松懈，檢查監(jiān)督不夠及時(shí)等，有待于今后克服和努力。