第一篇:能源動(dòng)力類
可以去陶瓷廠管理窯爐(工作環(huán)境較差灰塵大,高溫,好點(diǎn)的可能有空調(diào),要一直守著窯爐)。還可以考慮去專門的窯爐設(shè)計(jì)生產(chǎn)安裝企業(yè)比如中窯(湖北黃岡)。
學(xué)科:工學(xué)
門類:能源動(dòng)力類
專業(yè)名稱:熱能與動(dòng)力工程
業(yè)務(wù)培養(yǎng)目標(biāo):本專業(yè)培養(yǎng)具備熱能工程、傳熱學(xué)、流體力學(xué)、動(dòng)力機(jī)械、動(dòng)力工程等方面基礎(chǔ)知識(shí),能在國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門,從事動(dòng)力機(jī)械(如熱力發(fā)動(dòng)機(jī)、流體機(jī)械、水力機(jī)械)的動(dòng)力工程(如熱電廠工程、水電動(dòng)力工程、制冷及低溫工程、空調(diào)工程)的設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)行、管理、實(shí)驗(yàn)研究和安裝、開發(fā)、營(yíng)銷等方面的高級(jí)工程技術(shù)人才。
業(yè)務(wù)培養(yǎng)要求:本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)動(dòng)力工程及工程熱物理的基礎(chǔ)理論,學(xué)習(xí)各種能量轉(zhuǎn)換及有效利用的理論和技術(shù),受到現(xiàn)代動(dòng)力工程師的基本訓(xùn)練;具有進(jìn)行動(dòng)力機(jī)械與熱工設(shè)備設(shè)計(jì)、運(yùn)行、實(shí)驗(yàn)研究的基本能力。
畢業(yè)生應(yīng)獲得以下幾方面的知識(shí)和能力:
1.具有較扎實(shí)的自然科學(xué)基礎(chǔ),較好的人文、藝術(shù)和社會(huì)科學(xué)基礎(chǔ)及正確運(yùn)用本國(guó)語言、文字的表達(dá)能力;
2.較系統(tǒng)地掌握本專業(yè)領(lǐng)域?qū)拸V的技術(shù)理論基礎(chǔ)知識(shí),主要包括工程力學(xué)、機(jī)械學(xué)、工程熱物理、流體力學(xué)、電工與電子學(xué)、控制理論、市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)及企業(yè)管理等基礎(chǔ)知識(shí);
3.獲得本專業(yè)領(lǐng)域的工程實(shí)踐訓(xùn)練,具有較強(qiáng)的計(jì)算機(jī)和外語應(yīng)用能力;
4.具有本專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)某個(gè)專業(yè)方向所必要的專業(yè)知識(shí),了解其科學(xué)前沿及發(fā)展趨勢(shì);
5.具有較強(qiáng)的自學(xué)能力、創(chuàng)新意識(shí)和較高的綜合素質(zhì)。
主干學(xué)科:動(dòng)力工程與工程規(guī)物理、機(jī)械工程。
主要課程:工程力學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、電工與電子技術(shù)、工程熱力學(xué)、流體力學(xué)、傳熱學(xué)、控制理論、測(cè)試技術(shù)。
主要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié):包括軍訓(xùn),金工、電工、電子實(shí)習(xí),認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),生產(chǎn)實(shí)習(xí),社會(huì)實(shí)踐,課程設(shè)計(jì),畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)等,一般應(yīng)安排40周以上。
修業(yè)年限:四年
授予學(xué)位:工學(xué)學(xué)士
第二篇:能源動(dòng)力專業(yè)介紹
1、熱能與動(dòng)力工程
專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo):掌握現(xiàn)代能源科學(xué)技術(shù),信息科學(xué)技術(shù)和管理技術(shù),從事熱能動(dòng)力設(shè)備及系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、運(yùn)行、自動(dòng)控制、信息處理、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、環(huán)境保護(hù)、制冷空調(diào)、能源高效清潔利用和新能源開發(fā)等工作的知識(shí)面廣、基礎(chǔ)扎實(shí)、創(chuàng)新能力強(qiáng)的復(fù)合型高級(jí)人才。
專業(yè)主干課程:工程熱力學(xué)、流體力學(xué)、傳熱學(xué)、發(fā)電廠自動(dòng)化及計(jì)算機(jī)利用、動(dòng)力設(shè)備與系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)技術(shù)(硬件、軟件、網(wǎng)絡(luò)、應(yīng)用)、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、能源與環(huán)境保護(hù)、制冷與空調(diào)等。
畢業(yè)生去向:熱力發(fā)電廠及電力公司、電力設(shè)計(jì)研究院、大中型用能企業(yè)、政府規(guī)劃和環(huán)保部門、制冷和空調(diào)設(shè)備企業(yè)、高等院校等領(lǐng)域,從事設(shè)計(jì)、運(yùn)行、自動(dòng)控制、信息處理、環(huán)境保護(hù)、清潔能源利用和新能源開發(fā)等類型工作。
2、核工程與核技術(shù)
·本專業(yè)培養(yǎng)知識(shí)、能力、素質(zhì)協(xié)調(diào)發(fā)展,具有一定國(guó)際視野,勝任“核工程與核技術(shù)”領(lǐng)域的各項(xiàng)工作,具備核電及熱能工程設(shè)計(jì)、安全分析、控制與運(yùn)行管理方面的知識(shí),在核電工程及運(yùn)行具有一定專長(zhǎng),能在核電工程的科研設(shè)計(jì)單位、企業(yè)等從事規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、調(diào)試、管理、教育和研究開發(fā)方面工作的核工程與核技術(shù)學(xué)科高級(jí)技術(shù)人才。
·主干課程:工程熱力學(xué)、流體力學(xué)、傳熱學(xué)、熱工自動(dòng)控制原理及系統(tǒng)、原子核物理基礎(chǔ)、反應(yīng)堆物理分析、反應(yīng)堆熱工分析、核反應(yīng)堆安全學(xué)、核反應(yīng)堆控制、輻射測(cè)量與防護(hù)、反應(yīng)堆結(jié)構(gòu)及設(shè)備、核科
學(xué)與核技術(shù)實(shí)驗(yàn)、核電廠系統(tǒng)及運(yùn)行、核電廠水化學(xué)、核電廠泵與閥門、汽輪機(jī)原理、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、電工電子學(xué)等。
·就業(yè)方向:核電領(lǐng)域相關(guān)電廠、設(shè)計(jì)、制造部門,各大電力公司、設(shè)計(jì)研究院、規(guī)劃、環(huán)保部門和科研院所等單位。
3、新能源科學(xué)與工程專業(yè)介紹
·本專業(yè)培養(yǎng)具備扎實(shí)的理論基礎(chǔ)、寬廣的知識(shí)面以及扎實(shí)的專業(yè)知識(shí),掌握可再生能源及替代能源相關(guān)的知識(shí)與技術(shù),從事清潔能源生產(chǎn)、能源環(huán)境保護(hù)、可再生能源技術(shù)研發(fā)、設(shè)計(jì)及管理等方面的跨學(xué)科、復(fù)合性人才。
·主干課程:工程熱力學(xué)、流體力學(xué)、傳熱學(xué)、熱工自動(dòng)控制原理、計(jì)算方法、能源與環(huán)境系統(tǒng)工程概論、能源低碳利用技術(shù)、太陽能、風(fēng)能、生物質(zhì)能、水能、能源生產(chǎn)過程控制、氫能技術(shù)、分布式能源、蓄能原理及技術(shù)、新能源實(shí)驗(yàn)、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、電工電子學(xué)、可持續(xù)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)。
·就業(yè)方向:新能源相關(guān)設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)行、調(diào)試和管理部門,各大電力公司、設(shè)計(jì)研究
院、政府規(guī)劃和環(huán)保部門、高等院校和科研院所等單位。
第三篇:能源動(dòng)力畢業(yè)論文題目(516個(gè))
畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))
題 目
學(xué) 院 學(xué) 院 專 業(yè) 學(xué)生姓名 學(xué) 號(hào) 年級(jí) 級(jí) 指導(dǎo)教師
畢業(yè)
教務(wù)處制表
畢業(yè)
畢業(yè)
二〇一五年 三月二十 日
畢業(yè)
能源動(dòng)力畢業(yè)論文題目
一、論文說明
本團(tuán)隊(duì)長(zhǎng)期從事論文寫作與論文發(fā)表服務(wù),擅長(zhǎng)案例分析、編程仿真、圖表繪制、理論分析等,??票究普撐?00起,具體信息聯(lián)系
二、論文參考題目
能源動(dòng)力工程的發(fā)展與展望
能源動(dòng)力專業(yè)“進(jìn)階式”實(shí)驗(yàn)教學(xué)探索與實(shí)踐 城市能源動(dòng)力與環(huán)境保護(hù)設(shè)施系統(tǒng)協(xié)調(diào)度研究 攀鋼能源動(dòng)力系統(tǒng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理模式的構(gòu)建與運(yùn)作 地方本科院校能源動(dòng)力類專業(yè)人才培養(yǎng)模式探討 能源動(dòng)力系統(tǒng)多媒體教學(xué)課件的設(shè)計(jì) 基于微信網(wǎng)絡(luò)的能源動(dòng)力學(xué)科輔助教學(xué)模式 自主機(jī)器人燃料電池多能源動(dòng)力系統(tǒng)
生命周期exergy分析在能源動(dòng)力工程中的應(yīng)用 能源動(dòng)力類本科生數(shù)值模擬能力的步進(jìn)式培養(yǎng) 地方高校能源動(dòng)力類應(yīng)用型本科人才的培養(yǎng)模式探討 能源動(dòng)力系統(tǒng)除灰新技術(shù)的機(jī)理及應(yīng)用 談能源動(dòng)力專業(yè)人才培養(yǎng)問題
汽車新型能源動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)戰(zhàn)略與研發(fā)進(jìn)展
能源動(dòng)力類專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式改革探索——以三峽大學(xué)為例 能源動(dòng)力專業(yè)特色及發(fā)展趨勢(shì)分析 能源動(dòng)力專業(yè)的高等工程教育研究與實(shí)踐 能源動(dòng)力專業(yè)人才工程設(shè)計(jì)能力培養(yǎng)方式研究 構(gòu)建能源動(dòng)力學(xué)科多元化實(shí)踐教學(xué)模式的探索 基于社會(huì)需求的能源動(dòng)力專業(yè)人才培養(yǎng)探索與實(shí)踐 基于CDIO理念的能源動(dòng)力專業(yè)人才培養(yǎng)模式探討 能源動(dòng)力專業(yè)人才培養(yǎng)的探索與實(shí)踐 新一代能源動(dòng)力系統(tǒng)的研究方向與進(jìn)展
化石能源動(dòng)力系統(tǒng)中CO_2減排的研究進(jìn)展與展望——第56次雙清論壇綜述 減排CO_2的能源動(dòng)力系統(tǒng)綜合評(píng)價(jià)與多目標(biāo)優(yōu)化 論能源動(dòng)力工程發(fā)展方向
能源動(dòng)力專業(yè)實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心的內(nèi)涵式建設(shè) 國(guó)內(nèi)外新能源動(dòng)力汽車動(dòng)力系統(tǒng)概述 多能源動(dòng)力總成控制系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì) 能源動(dòng)力類專業(yè)工程教育改革初探
累加式考試方法在能源動(dòng)力類課程中的應(yīng)用 能源動(dòng)力工程的總資源評(píng)價(jià)方法 用資源的觀點(diǎn)評(píng)價(jià)能源動(dòng)力工程項(xiàng)目
淺談能源動(dòng)力類研究生課程教學(xué)中的素質(zhì)教育 能源動(dòng)力仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用 論企業(yè)能源動(dòng)力部門管理的完善和創(chuàng)新
創(chuàng)新性實(shí)踐活動(dòng)在能源動(dòng)力工程專業(yè)教學(xué)中的應(yīng)用
厚基礎(chǔ) 寬口徑 重實(shí)踐 高素質(zhì)——能源動(dòng)力學(xué)科培養(yǎng)模式之我見 能源動(dòng)力學(xué)會(huì)成立
以防范事故為前提,構(gòu)建安全管理長(zhǎng)效機(jī)制 以快速反應(yīng)為重點(diǎn),提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事故能力——武鋼能源動(dòng)力公司安全生產(chǎn)應(yīng)急管理工作的基本做法
能源動(dòng)力類專業(yè)英語教學(xué)改革與實(shí)踐 能源動(dòng)力類專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系的改革與實(shí)踐
堅(jiān)決解放思想 積極轉(zhuǎn)變發(fā)展方式 全力推進(jìn)能源動(dòng)力總廠科學(xué)發(fā)展 并聯(lián)混合動(dòng)力電動(dòng)大客車多能源動(dòng)力總成控制系統(tǒng)研究
加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式 推進(jìn)“四型”能源建設(shè)——能源動(dòng)力總廠“安全保產(chǎn)創(chuàng)效”新形象素描
質(zhì)子交換膜燃料電池——21世紀(jì)的新一代能源動(dòng)力系統(tǒng)(上)部分煤氣化與CO_2捕獲的能源動(dòng)力系統(tǒng)研究 自主機(jī)器人燃料電池多能源動(dòng)力系統(tǒng)研究 萊鋼能源動(dòng)力廠 萊鋼能源動(dòng)力廠 菜鋼能源動(dòng)力廠
“2012全國(guó)能源動(dòng)力與新材料博士后學(xué)術(shù)論壇”征稿 “2012全國(guó)能源動(dòng)力與新材料博士后學(xué)術(shù)論壇”征稿 能源動(dòng)力類卓越工程師培養(yǎng)模式探索 玉柴新能源動(dòng)力領(lǐng)跑行業(yè)
支撐能源可持續(xù)發(fā)展,加快能源動(dòng)力創(chuàng)新——清華大學(xué)燃燒能源中心正式成立
混合動(dòng)力汽車多能源動(dòng)力總成控制器現(xiàn)代開發(fā)方法研究
Lonworks現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)在山東鋼鐵股份有限公司萊蕪分公司能源動(dòng)力廠煤氣在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的應(yīng)用與研究
課程群發(fā)展及對(duì)能源動(dòng)力類專業(yè)課程建設(shè)的啟示 “綠色教育”理念下能源動(dòng)力專業(yè)人才培養(yǎng)模式構(gòu)建 船舶新能源動(dòng)力系統(tǒng)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)
強(qiáng)化工程素養(yǎng) 著力能力培養(yǎng)——能源動(dòng)力類專業(yè)教學(xué)模式改革初探 能源動(dòng)力類卓越人才實(shí)踐環(huán)節(jié)培養(yǎng)的改革與實(shí)踐 我“能”,無限可能——能源動(dòng)力類專業(yè)速覽
打造百年品牌 提升專效服務(wù) 專訪江森自控能源動(dòng)力業(yè)務(wù)汽車售后市場(chǎng)中國(guó)區(qū)副總裁吳江
通用汽車2006能源動(dòng)力高新技術(shù)全球巡展 能源動(dòng)力類專業(yè)實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容體系的改革與探索 高校能源動(dòng)力類專業(yè)實(shí)驗(yàn)教學(xué)改革研究與探索
能源動(dòng)力類專業(yè)“雙師型”師資隊(duì)伍聘用合同比例模型的研究 能源動(dòng)力廠開展設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷工作交流 混聯(lián)式混合動(dòng)力車多能源動(dòng)力控制系統(tǒng)的開發(fā) 中國(guó)農(nóng)機(jī)學(xué)會(huì)能源動(dòng)力分會(huì)召開二屆年會(huì) 萊鋼能源動(dòng)力廠
工科能源動(dòng)力類專業(yè)卓越工程師培養(yǎng)計(jì)劃構(gòu)想 熱動(dòng)力魚雷能源動(dòng)力系統(tǒng)啟動(dòng)模擬技術(shù)研究
專訪沃爾沃集團(tuán)中國(guó)副總裁、沃爾沃(中國(guó))投資有限公司董事長(zhǎng)蔣嵐 新能源動(dòng)力應(yīng)停下來反思
紐荷蘭NH~(2TM)氫動(dòng)力拖拉機(jī)——未來農(nóng)業(yè)新能源動(dòng)力的先行者 能源動(dòng)力工程專業(yè)在校企聯(lián)合培養(yǎng)人才模式方面的探索研究 能源動(dòng)力類專業(yè)有限元課程教學(xué)改革與嘗試 新能源動(dòng)力船舶相關(guān)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)工作進(jìn)展
紐荷蘭NH~2氫動(dòng)力拖拉機(jī)——未來新能源動(dòng)力的先行者 濟(jì)南卷煙廠能源動(dòng)力管控系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) ISG型并聯(lián)式混合動(dòng)力車多能源動(dòng)力總成的開發(fā) 包鋼能源動(dòng)力產(chǎn)品的自動(dòng)計(jì)量
國(guó)內(nèi)外能源動(dòng)力類本科專業(yè)培養(yǎng)計(jì)劃的比較
科技創(chuàng)新不停步 探索發(fā)明永年輕——記中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)會(huì)能源動(dòng)力學(xué)會(huì)理事繆同春
中國(guó)科學(xué)院能源動(dòng)力研究中心技術(shù)平臺(tái)方案通過專家論證 《企業(yè)能源動(dòng)力收費(fèi)電算化》軟件的開發(fā)
新能源動(dòng)力“遠(yuǎn)水難解近渴” 傳統(tǒng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)謀求環(huán)保上位 基于CAN的多能源動(dòng)力總成控制單元開發(fā) 多能源動(dòng)力總成硬件在環(huán)仿真試驗(yàn)系統(tǒng)開發(fā)與研究 能源動(dòng)力類重要經(jīng)濟(jì)目標(biāo)災(zāi)害鏈分析研究
“六位一體”模式在能源動(dòng)力類專業(yè)人才培養(yǎng)中的應(yīng)用研究 天合光能光伏電池助飛全球首架新能源動(dòng)力飛機(jī) 能源動(dòng)力廠循環(huán)冷卻水問題分析與技術(shù)改進(jìn)
塑造現(xiàn)代能源動(dòng)力企業(yè)新形象——淺談國(guó)電長(zhǎng)源荊州熱電廠廠區(qū)綠化景觀設(shè)計(jì)
優(yōu)化能源動(dòng)力系統(tǒng)局域網(wǎng)安全策略
汽車蓄電池猶如個(gè)人銀行賬戶 有存才有取 專訪江森自控能源動(dòng)力亞太區(qū)銷售市場(chǎng)和商業(yè)發(fā)展副總裁Ray Brown 艾默生網(wǎng)絡(luò)能源動(dòng)力環(huán)境集中監(jiān)控系統(tǒng)中標(biāo)安徽聯(lián)通 輪胎生產(chǎn)過程中能源及動(dòng)力的循環(huán)與代用 多能源動(dòng)力總成管理系統(tǒng)仿真分析 說說能源動(dòng)力類專業(yè)的“熱”
天津大學(xué):協(xié)同多元化教育資源培養(yǎng)能源動(dòng)力類國(guó)際化高素質(zhì)創(chuàng)新型人才的熔煉模式
能源動(dòng)力類專業(yè)模擬仿真實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)與實(shí)踐 能源動(dòng)力類專業(yè)校外實(shí)習(xí)改革措施的探討
輕度混合動(dòng)力電動(dòng)汽車多能源動(dòng)力總成控制器的開發(fā)
案例教學(xué)模式在能源動(dòng)力工程專業(yè)課程綜合改革中的應(yīng)用與實(shí)踐 基于戰(zhàn)略性新興新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的能源動(dòng)力類專業(yè)人才培養(yǎng)探討 構(gòu)建CFD技術(shù)平臺(tái)培養(yǎng)能源動(dòng)力類本科生的實(shí)踐與創(chuàng)新能力
重大項(xiàng)目“能源動(dòng)力中多相流熱物理基礎(chǔ)理論與技術(shù)研究”取得重要進(jìn)展 車用能源及新型動(dòng)力車的發(fā)展與研究
通用兩個(gè)新能源科技開發(fā)中心落戶中國(guó)——記通用汽車2007高新科技能源動(dòng)力技術(shù)展
混合動(dòng)力汽車多能源動(dòng)力總成控制器研究與設(shè)計(jì) HEV的新型分匯流式多能源動(dòng)力總成 發(fā)展新能源動(dòng)力 裝備制造業(yè)未來前進(jìn)之路
對(duì)世界說“CAN DO”——訪國(guó)家千人計(jì)劃特聘專家、華北電力大學(xué)能源動(dòng)力與機(jī)械工程學(xué)院潘偉平教授
節(jié)能源動(dòng)力
點(diǎn)燃企業(yè)節(jié)能源動(dòng)力——第三屆“智慧-變革”深環(huán)保論壇在京圓滿召開 玉柴新能源動(dòng)力大有可為——專訪汽車行業(yè)著名專家學(xué)者歐陽明高、卓斌 輸送能源動(dòng)力 服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)
襄樊高新區(qū)積極搶占新能源動(dòng)力領(lǐng)域高地 中國(guó)科學(xué)院先進(jìn)能源動(dòng)力重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室
中國(guó)流體工程學(xué)會(huì)第四屆風(fēng)機(jī)專業(yè)委員會(huì)會(huì)議暨能源動(dòng)力系統(tǒng)健康狀態(tài)研討會(huì)在西安召開
能源動(dòng)力系統(tǒng)應(yīng)與環(huán)境相協(xié)調(diào) 環(huán)保能源動(dòng)力游艇
’07中國(guó)西安能源動(dòng)力科技創(chuàng)新研討會(huì)及展示會(huì)將在9月召開 混合動(dòng)力電動(dòng)汽車多能源動(dòng)力總成優(yōu)化研究
國(guó)家自然科學(xué)基金重大項(xiàng)目“能源動(dòng)力中多相流熱物理基礎(chǔ)理論與技術(shù)研究”通過驗(yàn)收
EAM引燃能源動(dòng)力 取之不盡的能源動(dòng)力
07'中國(guó)西安能源動(dòng)力科技創(chuàng)新研討會(huì)及展示會(huì)組織機(jī)構(gòu) 節(jié)約能源、保護(hù)環(huán)境 中國(guó)新能源動(dòng)力電池行業(yè)炙手可熱 論可再生能源動(dòng)力裝置的評(píng)價(jià)指標(biāo)及優(yōu)化方向 發(fā)展可再生能源是解決海島能源動(dòng)力問題的有效途徑 提高能源動(dòng)力類專業(yè)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)質(zhì)量的若干建議 武鋼能源動(dòng)力總廠樹全員節(jié)全員節(jié)能減排意識(shí)
能源動(dòng)力類專業(yè)學(xué)生“研究性、探究性”學(xué)習(xí)情況的調(diào)查分析 燃蒸聯(lián)合循環(huán)將成為能源動(dòng)力發(fā)展的重點(diǎn) 能源動(dòng)力類:滿城盡帶黃金菊
低碳經(jīng)濟(jì)下新能源動(dòng)力電池材料裝備發(fā)展趨勢(shì) 低碳經(jīng)濟(jì)下新能源動(dòng)力電池材料裝備發(fā)展趨勢(shì) 玉柴,新能源動(dòng)力的精品
創(chuàng)建和諧、健康、有序、發(fā)展的學(xué)習(xí)型班組——機(jī)械能源動(dòng)力處數(shù)控學(xué)習(xí)班組提升創(chuàng)新能力紀(jì)實(shí)
多能源動(dòng)力總成控制器硬件系統(tǒng)設(shè)計(jì)
系統(tǒng)安全分析與防范原理──武鋼能源動(dòng)力系統(tǒng)1000例事故析 混合動(dòng)力客車多能源動(dòng)力優(yōu)化控制策略研究
創(chuàng)新人才培養(yǎng)機(jī)制——訪華北電力大學(xué)能源動(dòng)力與機(jī)械工程學(xué)院付忠廣教授 質(zhì)子交換膜燃料電池——21世紀(jì)的新一代能源動(dòng)力系統(tǒng) 質(zhì)子交換膜燃料電池——21世紀(jì)的新一代能源動(dòng)力系統(tǒng) 能源動(dòng)力工程的發(fā)展與展望
能源動(dòng)力專業(yè)“進(jìn)階式”實(shí)驗(yàn)教學(xué)探索與實(shí)踐 城市能源動(dòng)力與環(huán)境保護(hù)設(shè)施系統(tǒng)協(xié)調(diào)度研究 攀鋼能源動(dòng)力系統(tǒng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理模式的構(gòu)建與運(yùn)作 地方本科院校能源動(dòng)力類專業(yè)人才培養(yǎng)模式探討 能源動(dòng)力系統(tǒng)多媒體教學(xué)課件的設(shè)計(jì) 基于微信網(wǎng)絡(luò)的能源動(dòng)力學(xué)科輔助教學(xué)模式 自主機(jī)器人燃料電池多能源動(dòng)力系統(tǒng)
生命周期exergy分析在能源動(dòng)力工程中的應(yīng)用 能源動(dòng)力類本科生數(shù)值模擬能力的步進(jìn)式培養(yǎng) 地方高校能源動(dòng)力類應(yīng)用型本科人才的培養(yǎng)模式探討 能源動(dòng)力系統(tǒng)除灰新技術(shù)的機(jī)理及應(yīng)用 談能源動(dòng)力專業(yè)人才培養(yǎng)問題
汽車新型能源動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)戰(zhàn)略與研發(fā)進(jìn)展
能源動(dòng)力類專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式改革探索——以三峽大學(xué)為例 艾默生網(wǎng)絡(luò)能源動(dòng)力機(jī)房一體化解決方案實(shí)例
質(zhì)子交換膜燃料電池——21世紀(jì)的新一代能源動(dòng)力系統(tǒng)(下)萊鋼能源動(dòng)力廠水處理系統(tǒng)微生物控制措施的研究
凝重的責(zé)任——記省企工委優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、能源動(dòng)力公司燃?xì)鈴S運(yùn)二車間主任王莉
萊鋼能源動(dòng)力廠水處理系統(tǒng)微生物控制措施的研究
探尋瓦爾塔汽車蓄電池的“質(zhì)量守恒定律” 江森自控能源動(dòng)力業(yè)務(wù)浙江長(zhǎng)興工廠探訪記
廈門卷煙廠動(dòng)力系統(tǒng)電力能源管理 新能源動(dòng)力耦合方式對(duì)節(jié)能效果的影響 能源動(dòng)力類研究生學(xué)科群建設(shè)的思考與探索 新疆地區(qū)能源與動(dòng)力工程本科專業(yè)創(chuàng)新改革與實(shí)踐
問題引導(dǎo)法視域下專業(yè)基礎(chǔ)課程教學(xué)改革的思考——以能源動(dòng)力類《流體力學(xué)》課程為例 新能源動(dòng)力電池放電剩余容量性能試驗(yàn)研究 混合動(dòng)力汽車多能源動(dòng)力總成控制器的研究與開發(fā) 新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)互饋測(cè)試平臺(tái)研究 滬產(chǎn)新能源動(dòng)力電池試產(chǎn)業(yè)化
基于CAN網(wǎng)絡(luò)的多能源動(dòng)力總成控制器研究 能源動(dòng)力類專業(yè)基礎(chǔ)課參與式教學(xué)設(shè)計(jì)與實(shí)踐 在能源動(dòng)力本科生中開展CFD教學(xué)的必要性和可行性 能源動(dòng)力卓越計(jì)劃學(xué)生工程實(shí)踐能力評(píng)價(jià)體系研究 混合動(dòng)力客車多能源控制器測(cè)試平臺(tái)的研究 能源動(dòng)力類專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)教學(xué)模式的探討與實(shí)踐 新能源汽車用動(dòng)力磷酸鐵鋰電池正極材料研究進(jìn)展 混合動(dòng)力汽車多能源動(dòng)力總成控制器 新一代能源環(huán)境動(dòng)力系統(tǒng)
HEV多能源動(dòng)力總成控制系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn)
基于分布式網(wǎng)絡(luò)的電動(dòng)汽車多能源動(dòng)力總成控制系統(tǒng) 串聯(lián)式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車多能源動(dòng)力控制策略研究 并聯(lián)混合動(dòng)力中型客車多能源動(dòng)力優(yōu)化控制策略研究
西安熱工研究院有限公司科技論文在能源與動(dòng)力工程領(lǐng)域排第一名 能源和動(dòng)力工程中的重要理論基礎(chǔ)——多相流熱物理 HEV多能源動(dòng)力總成控制系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn) 混合動(dòng)力轎車多能源動(dòng)力總成控制系統(tǒng)研制與開發(fā) 混合動(dòng)力汽車多能源動(dòng)力總成控制器硬件在環(huán)仿真系統(tǒng) 混合動(dòng)力汽車多能源動(dòng)力總成嵌入式系統(tǒng) 并聯(lián)式HEV多能源動(dòng)力總成控制系統(tǒng)的研究 多能源動(dòng)力總成控制系統(tǒng)的控制策略及仿真 華西能源 新能源動(dòng)力設(shè)備及系統(tǒng)方案解決商 無能源動(dòng)力機(jī)
可移動(dòng)式海上風(fēng)光互補(bǔ)新能源動(dòng)力平臺(tái)研究 能源動(dòng)力類實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心的建設(shè)與完善 能源動(dòng)力類:春風(fēng)送暖入屠蘇
煙草企業(yè)動(dòng)力能源管控系統(tǒng)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究
車速動(dòng)態(tài)特性優(yōu)化在HEV多能源動(dòng)力總成系統(tǒng)控制中的運(yùn)用 多能源動(dòng)力總成半實(shí)物仿真試驗(yàn)系統(tǒng)研究 多能源動(dòng)力總成測(cè)試系統(tǒng)及試驗(yàn)技術(shù)研究 廣東清潔能源動(dòng)力船產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立 混合動(dòng)力汽車多能源動(dòng)力總成控制分析 基于科技競(jìng)賽的學(xué)生綜合創(chuàng)新能力培養(yǎng)方法 混合動(dòng)力客車多能源動(dòng)力總成控制器研制與試驗(yàn) 能源動(dòng)力類專業(yè)熱力學(xué)第二定律的教學(xué)方法淺析
上天入地開采忙——材料類、航空航天類、能源動(dòng)力類、地礦類專業(yè) 插電式混合動(dòng)力轎車燃料周期能源消耗與氣體排放研究 工科院校能源動(dòng)力類研究生培養(yǎng)模式的探索與實(shí)踐 建設(shè)學(xué)科交融式的創(chuàng)新實(shí)踐教學(xué)體系
基于V模式的混合動(dòng)力汽車多能源動(dòng)力總成控制器開發(fā)平臺(tái) μC/OS-Ⅱ在汽車總成控制器上的移植與應(yīng)用 新能源動(dòng)力總成市場(chǎng)調(diào)查 國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)開始發(fā)力 新能源汽車動(dòng)力測(cè)試系統(tǒng) 車用替代能源動(dòng)力性、排放性研究 院校動(dòng)態(tài)
燃料電池/蓄電池雙能源電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)匹配的研究 構(gòu)建能源與自動(dòng)化教學(xué)綜合實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)
燃料電池混合動(dòng)力汽車多能源系統(tǒng)仿真分析與控制 新疆高校能源與動(dòng)力工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)創(chuàng)新改革與實(shí)踐 長(zhǎng)沙理工大學(xué)能源與動(dòng)力工程學(xué)院
氫氧能源在魚雷動(dòng)力系統(tǒng)的應(yīng)用途徑與前景展望 魚雷熱動(dòng)力系統(tǒng)性能評(píng)價(jià)指標(biāo)體系初探 風(fēng)雨壯行四十年——紀(jì)念武鋼投產(chǎn)四十周年 ISG柴電混合動(dòng)力汽車多能源管理策略研究 新能源動(dòng)力總成的自主創(chuàng)新
驅(qū)動(dòng)轎車市場(chǎng)的未來 汽車動(dòng)力系統(tǒng)新技術(shù)概覽(下)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的動(dòng)力機(jī)制研究 混合動(dòng)力城市客車多能源控制策略研究 新能源汽車?yán)Ь澈卧?/p>
我國(guó)新能源汽車動(dòng)力電池標(biāo)準(zhǔn)體系研究
節(jié)能與新能源汽車重大項(xiàng)目研發(fā)——吉林大學(xué)混合動(dòng)力汽車“863”課題組 串聯(lián)混合動(dòng)力汽車建模與能源管理系統(tǒng)控制策略研究 熱能動(dòng)力工程在鍋爐和能源方面的發(fā)展?fàn)顩r分析 淺談能源與動(dòng)力工程的節(jié)能技術(shù) 啤灑釀造在德國(guó)
基于CAN的油電混合動(dòng)力電動(dòng)汽車動(dòng)力網(wǎng)絡(luò)控制關(guān)鍵技術(shù)研究 能源與動(dòng)力工程專業(yè)核心課程體系建設(shè)的研究 能源與動(dòng)力工程 滄煉定額考核降能耗
混合動(dòng)力電動(dòng)汽車多能源控制器的研究
鼎彝元賴生成力——能源與動(dòng)力工程專業(yè)報(bào)考指南 以國(guó)家能源發(fā)展需求為導(dǎo)向 建設(shè)一流熱動(dòng)特色專業(yè) 低碳經(jīng)濟(jì)視域下的汽車產(chǎn)業(yè)危機(jī)及其化解 河北省新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的動(dòng)力機(jī)制研究 混合動(dòng)力電動(dòng)汽車WG6120HD多能源控制系統(tǒng) 驅(qū)動(dòng)轎車市場(chǎng)的未來 汽車動(dòng)力系統(tǒng)新技術(shù)概覽 完善計(jì)量管理制度不斷降低能耗成本 新能源客車來了 看誰動(dòng)力最強(qiáng)勁
新能源汽車永不停歇的開拓者——記重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司混合動(dòng)力項(xiàng)目總監(jiān)、長(zhǎng)安新能源汽車有限公司副總經(jīng)理任勇
新能源政策熱市場(chǎng)冷 消費(fèi)者青睞混合動(dòng)力 化石燃料能否為明天提供動(dòng)力——解讀能源危機(jī) 蘭石集團(tuán)新區(qū)建設(shè)動(dòng)力和能源規(guī)劃設(shè)計(jì) 燃料電池電動(dòng)汽車多能源匹配與自適應(yīng)控制研究 強(qiáng)化危險(xiǎn)作業(yè)安全監(jiān)控
新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展動(dòng)力資本與金融支持的實(shí)證研究 多能源互補(bǔ)回收CO_2的化學(xué)鏈燃燒機(jī)理與動(dòng)力系統(tǒng)研究 基于FPGA的混合動(dòng)力汽車多能源管理系統(tǒng) 略論氫氣的民用開發(fā)
熱能動(dòng)力工程在鍋爐和能源方面的發(fā)展?fàn)顩r分析 燃料電池混合動(dòng)力車能源配置方法研究
基于角色訪問控制策略的動(dòng)力能源信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與開發(fā)
中國(guó)新能源汽車發(fā)展的思考系列專題之三 混合動(dòng)力汽車將面臨怎樣的前景 混聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)多能源綜合控制策略 看圖
火電項(xiàng)目核準(zhǔn)階段工作管理
動(dòng)力系統(tǒng)集中控制及其在能源管理上的運(yùn)用 新能源汽車動(dòng)力電池組焊接工藝研究
太陽能割草機(jī)總體及動(dòng)力能源系統(tǒng)設(shè)計(jì)與控制技術(shù)研究 FLUENT軟件為企業(yè)提升競(jìng)爭(zhēng)力 零排放生活
熱能動(dòng)力工程在鍋爐和能源方面的發(fā)展?fàn)顩r探析
新能源汽車領(lǐng)域攪拌摩擦焊技術(shù)應(yīng)用——某混合動(dòng)力汽車中的水冷套筒件攪拌摩擦焊制造
關(guān)于能源與動(dòng)力工程專業(yè)課程體系改革的思考 加強(qiáng)水電管理,為學(xué)校增收節(jié)支 淺談能源消耗費(fèi)用的控制管理 復(fù)合材料
發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì) 走可持續(xù)發(fā)展之路 先進(jìn)復(fù)合材料 先進(jìn)復(fù)合材料
基于GEProficy軟件的卷煙廠動(dòng)力能源管控 發(fā)展新能源汽車,現(xiàn)階段應(yīng)優(yōu)先推混合動(dòng)力 面向動(dòng)態(tài)過程的HEV模糊PID控制方法
中國(guó)金屬學(xué)會(huì)能源學(xué)會(huì)動(dòng)力學(xué)術(shù)委員會(huì)節(jié)水節(jié)電年會(huì)紀(jì)要 建立我國(guó)新能源汽車動(dòng)力電池回收利用體系的設(shè)想 混合動(dòng)力電動(dòng)汽車多能源原型控制器研究 “大綠艦隊(duì)”主要裝備系統(tǒng)解析 新能源汽車國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)
吉林省:產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃帶動(dòng)新能源汽車發(fā)展提速 關(guān)于新能源汽車的動(dòng)力能源使用分析 江蘇大學(xué)能源與動(dòng)力工程學(xué)院 積極發(fā)展新能源 汽車動(dòng)力鋰電池 混合動(dòng)力汽車和新能源汽車數(shù)據(jù)分析 能源,經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)力
混合動(dòng)力汽車制造過程的能源消耗與環(huán)境影響評(píng)價(jià) 發(fā)展新能源的同時(shí)應(yīng)加快理順管理體制
加強(qiáng)企業(yè)能動(dòng)費(fèi)用核算與分析是增收節(jié)支的一項(xiàng)重要工作 能源管理系統(tǒng)在化肥生產(chǎn)節(jié)能上的應(yīng)用
考慮再生制動(dòng)的混合動(dòng)力轎車能量管理策略及多能源集成控制研究 世界新能源汽車發(fā)展動(dòng)態(tài)
上海齊耀動(dòng)力技術(shù)有限公司·分布式能源產(chǎn)業(yè)介紹——用先進(jìn)適用的技術(shù)幫助用戶節(jié)約能源,保護(hù)環(huán)境
新能源電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的壓力建模 建立卷煙廠動(dòng)力能源集中監(jiān)控系統(tǒng)的探討
煤炭,“干”了的石油——關(guān)于煤炭石油形成的質(zhì)疑與思路 動(dòng)力能源調(diào)度網(wǎng)絡(luò)的實(shí)現(xiàn)和應(yīng)用
新能源汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)井噴時(shí)代即將到來 淺談熱能動(dòng)力工程在鍋爐和能源方面的發(fā)展概況 淺談熱能動(dòng)力工程在鍋爐和能源方面的發(fā)展概況 能源壓力影響下汽車動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)展的取向分析 自主水下機(jī)器人能源與動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì) 車企爭(zhēng)新能源產(chǎn)業(yè)先機(jī) 混合動(dòng)力仍有機(jī)會(huì)
NI與南京航空航天大學(xué)能源與動(dòng)力學(xué)院合作建立大學(xué)生創(chuàng)新中心 汽車輕量化的必然選擇(下)基于低碳經(jīng)濟(jì)的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑思考 動(dòng)力系統(tǒng)集中控制及其在能源管理上的應(yīng)用 太陽能互補(bǔ)的聯(lián)合循環(huán)(ISCC)發(fā)電系統(tǒng) 試論機(jī)制氫碳單氧動(dòng)力燃料在新能源中的定位 協(xié)同動(dòng)力視角下新能源產(chǎn)業(yè)成長(zhǎng)機(jī)制研究 能源合作:中美關(guān)系發(fā)展的新動(dòng)力 用新能源照亮人類的美好未來
以燃?xì)廨啓C(jī)為核心的多功能能源系統(tǒng)基本形式與構(gòu)成 《電氣時(shí)代》2015年第2期精彩內(nèi)容回顧 達(dá)沃斯能源展望:清潔能源成世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)力 農(nóng)用能源結(jié)構(gòu)和我國(guó)農(nóng)用動(dòng)力能源發(fā)展中的幾個(gè)問題 新能源汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)測(cè)試評(píng)價(jià)體系
會(huì)議精華共享 2011《汽車與配件》-平安證券新能源汽車研討會(huì)系列報(bào)告(一)電動(dòng)汽車及動(dòng)力蓄電池產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展
長(zhǎng)春汽博會(huì)門禁將演繹“科技、綠色、交融、發(fā)展”主題 并聯(lián)混合動(dòng)力車用集成式多能源管理系統(tǒng)開發(fā) 混合動(dòng)力車用電化學(xué)能源系統(tǒng) 清潔能源:世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)力
磁流體動(dòng)力爆炸彈藥種子能源及引信安全和解除保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)方案研究 能源與動(dòng)力工程專業(yè)項(xiàng)目制課程教學(xué)模式的研究 國(guó)內(nèi)外新能源汽車動(dòng)力電池發(fā)展及供求現(xiàn)狀
全國(guó)人大代表、鄭州宇通集團(tuán)有限公司總裁湯玉祥 關(guān)于繼續(xù)推廣常規(guī)混合動(dòng)力客車、擴(kuò)大新能源客車推廣范圍的建議
漢中卷煙廠動(dòng)力能源管控系統(tǒng)
淺談熱能動(dòng)力工程在鍋爐和能源方面的發(fā)展概況 新能源汽車動(dòng)力電池專利分析
聚焦鋰電安全 助力新能源產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展——2013(第八屆)北京動(dòng)力鋰離子電池技術(shù)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展國(guó)際論壇成功舉辦
政策助LNG動(dòng)力船“提速”——訪國(guó)家能源局石油天然氣司原副司長(zhǎng)胡衛(wèi)平DSP技術(shù)在液壓混合動(dòng)力汽車能源控制方面的應(yīng)用
“動(dòng)力前線”(NET@EGIS),網(wǎng)絡(luò)能源維護(hù)不可或缺的合作伙伴 并聯(lián)式混合動(dòng)力汽車多能源動(dòng)力總成控制單元的研究與開發(fā) 串聯(lián)式混合動(dòng)力多能源管理系統(tǒng)的研制 “國(guó)際汽車動(dòng)力與能源技術(shù)研討會(huì)”舉行 美國(guó)陸軍動(dòng)力與能源戰(zhàn)略規(guī)劃 新能源汽車動(dòng)力蓄電池的分析及研究 新能源汽車動(dòng)力源及未來發(fā)展方向
能源轉(zhuǎn)化與動(dòng)力系統(tǒng)中多相流熱物理熱化學(xué)過程的多尺度效應(yīng)
春蘭聯(lián)手中科院計(jì)算技術(shù)所建立研發(fā)平臺(tái)為新能源汽車裝上“中國(guó)芯” 并聯(lián)混合動(dòng)力集成式多能源電控管理系統(tǒng)開發(fā)
21世紀(jì)先進(jìn)汽車動(dòng)力系統(tǒng)和能源技術(shù)(三)——豐田汽車公司混合動(dòng)力車的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)
南京金龍:推出首款太陽能電動(dòng)客車 世界新能源汽車發(fā)展動(dòng)態(tài)
吉尼推出全新雙能源混合動(dòng)力剪型作業(yè)高空平臺(tái)系列 生物能源產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的演化過程及動(dòng)力機(jī)制研究 發(fā)展新能源汽車用動(dòng)力鋰電池的產(chǎn)業(yè)鏈 混合動(dòng)力汽車能源總成控制系統(tǒng)的研究 通用“未來汽車”于11月18、19日在京展出
從鐵路牽引動(dòng)力技木政策和能源狀況看我國(guó)電氣化鐵路的發(fā)展 以“杜絕事故管理工程”為載體開展安全管理規(guī)律性的研究 節(jié)約能源是工廠動(dòng)力的基石 熱能動(dòng)力工程---現(xiàn)代文明的動(dòng)力 淺議我國(guó)發(fā)展新能源汽車的法制對(duì)策 城市化不是推動(dòng)能源消耗的重要?jiǎng)恿Α跁r(shí)序與截面數(shù)據(jù)再檢驗(yàn) 什么是混合動(dòng)力車輛 區(qū)域經(jīng)濟(jì)
航空器新一代動(dòng)力能源裝置——太陽能飛機(jī)用太陽電池
深化企業(yè)民主管理 推動(dòng)和諧企業(yè)建設(shè)——能動(dòng)公司實(shí)施廠務(wù)公開的做法紀(jì)實(shí)
熱能動(dòng)力工程在鍋爐和能源方面的發(fā)展?fàn)顩r分析 江蘇大學(xué)能源與動(dòng)力工程學(xué)院 基于動(dòng)力能源集控的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析
國(guó)外新能源車動(dòng)態(tài)(二)法拉利2013年正式推出混合動(dòng)力車 一種混合動(dòng)力電動(dòng)船舶能源管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 新能源需國(guó)家政策扶持 動(dòng)力設(shè)備事故預(yù)防淺談 燃?xì)廨啓C(jī)熱電聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)性能分 華中科技大學(xué)能源與動(dòng)力工程學(xué)院 “新能源技術(shù)與應(yīng)用”教學(xué)改革與實(shí)踐 我國(guó)生物質(zhì)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及展望
ARDL法對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與電力消費(fèi)因果關(guān)系測(cè)度 院校動(dòng)態(tài)
可再生能源動(dòng)力系統(tǒng)氣候匹配的參數(shù)和方法 汽車情報(bào)新能源動(dòng)力混合車 省油是王道!低碳出行,您做到了嗎? 用于HEV多能源動(dòng)力總成控制系統(tǒng)的HILSS的研制 高效潔凈能源-動(dòng)力系統(tǒng)及熱-功轉(zhuǎn)換過程內(nèi)部流動(dòng)的研究 煤的氣化反應(yīng)行為及氣化為基礎(chǔ)的先進(jìn)能源動(dòng)力系統(tǒng)研究 萊鋼能源動(dòng)力平衡調(diào)度專家系統(tǒng) 新能源新農(nóng)機(jī)技術(shù)動(dòng)力裝置展望 瓦爾塔品牌謀定后動(dòng)蓄勢(shì)待發(fā) 瓦爾塔品牌蓄勢(shì)待發(fā) 新能源客車“論劍”:金旅混合動(dòng)力客車拔得頭籌 珠江流域“西電東送”跨區(qū)域能源合作的動(dòng)力機(jī)制研究 “節(jié)能減排”背景下內(nèi)燃機(jī)燃料的發(fā)展現(xiàn)狀分析 春蘭聯(lián)手中科院計(jì)算技術(shù)所建立研發(fā)平臺(tái) 總能系統(tǒng)理論研究進(jìn)展與展望 新能源車:誰主市場(chǎng)沉浮
一種新型雙能源電動(dòng)汽車的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)
實(shí)施“四心工程” 狠抓“四個(gè)到位” 全力推進(jìn)思政工作創(chuàng)新 插電式混合動(dòng)力 公交車成新能源客車主流 能源與動(dòng)力工程專業(yè)仿真實(shí)驗(yàn)室建設(shè)探討
“新能源汽車鎳氫動(dòng)力電池技術(shù)路線研究”項(xiàng)目通過驗(yàn)收 安徽省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)力系統(tǒng)研究 能源視閾下內(nèi)蒙古經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)動(dòng)力研究
新能源、雙動(dòng)力、超大噸位礦用車在陜汽下線 新能源汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及動(dòng)力總成技術(shù)發(fā)展分析
《企業(yè)風(fēng)采》之一 擁有寬溫區(qū)鎳氫(動(dòng)力)電池全過程獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)的稀土高科技應(yīng)用企業(yè)——四川寶生新能源電池有限公司
熱動(dòng)力水下航行體能源供應(yīng)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)匹配分析 能源對(duì)內(nèi)燃機(jī)和其它動(dòng)力裝置發(fā)展的巨大影響 提升動(dòng)力能源作業(yè)區(qū)執(zhí)行力建設(shè)的實(shí)踐與探索 混合動(dòng)力車用電化學(xué)能源系統(tǒng) 可再生能源制氫與氫能動(dòng)力系統(tǒng)研究 日本動(dòng)力能源消耗現(xiàn)狀及發(fā)展前景 萊鋼2012—2013采暖季發(fā)電增效超2億元 “泵與風(fēng)機(jī)”課程實(shí)踐環(huán)節(jié)教學(xué)研究與思考 依靠科技進(jìn)步 促進(jìn)動(dòng)力生產(chǎn)和能源管理 新能源汽車普及之混合動(dòng)力系統(tǒng)篇
提升動(dòng)力電池研發(fā)生產(chǎn)水平推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展 動(dòng)力電池與太陽能成本下降飛快可再生能源漸行漸近新能源為我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)提供新動(dòng)力
加大混合動(dòng)力汽車政策扶持力度——訪全國(guó)人大代表、湖南科力遠(yuǎn)新能源股份有限公司董事長(zhǎng) 鐘發(fā)平
江蘇大學(xué)能源與動(dòng)力工程學(xué)院
新能源車用動(dòng)力蓄電池循環(huán)利用研究及展望
下一個(gè)目標(biāo):插電式混合動(dòng)力——訪宇通客車校車、新能源銷售管理部總經(jīng)理吳俊軍
四川寶生新能源材料有限公司鎳氫動(dòng)力電池二期項(xiàng)目年內(nèi)動(dòng)工 艾默生網(wǎng)絡(luò)能源舉辦“動(dòng)力機(jī)房預(yù)防性維護(hù)研討會(huì)” 新能源節(jié)能動(dòng)力汽車及電工電子設(shè)計(jì)研發(fā) 燃料電池/蓄電池雙能源電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)仿真 基于DSP的混合動(dòng)力汽車能源總成控制系統(tǒng) 寶鋼能源管理的發(fā)展思路 風(fēng)能再生能源雙動(dòng)力電動(dòng)汽車
從動(dòng)力到能源:中國(guó)科學(xué)院能源研究的興起 拯救本土危機(jī) 通用新能源寄望中國(guó)
光伏產(chǎn)業(yè)的“中國(guó)夢(mèng)”——從美國(guó)的“雙反”說起 天然氣市場(chǎng)強(qiáng)力推進(jìn)
一個(gè)企業(yè)與一座城市的血脈情緣——重慶燃?xì)饧瘓F(tuán)創(chuàng)新機(jī)制鑄造企業(yè)品牌紀(jì)實(shí)
尖晶石LiMn_2O_4的制備及其電池制作技術(shù)與性能研究 讓市場(chǎng)決定勝負(fù)
股份制企業(yè)如何搞好節(jié)能工作探究
基于校企協(xié)同創(chuàng)新的工程教育改革探索與實(shí)踐 并聯(lián)混合動(dòng)力轎車多能源管理系統(tǒng)標(biāo)定試驗(yàn) 春蘭聯(lián)手中科院計(jì)算技術(shù)所建立研發(fā)平臺(tái) 從電荒、天然氣合理利用論分布式能源 新技術(shù) 新產(chǎn)品
廈門金旅:領(lǐng)跑新能源客車新發(fā)展——混合動(dòng)力公交摘得“技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)” 能源強(qiáng)度演變的倒U型規(guī)律與我國(guó)節(jié)能降耗內(nèi)在動(dòng)力研究 請(qǐng)關(guān)注新能源零部件 米其林設(shè)計(jì)大賽
天然氣能源在動(dòng)力鍋爐中的應(yīng)用 混合動(dòng)力汽車試驗(yàn)臺(tái)架的研究與開發(fā)
新能源 新動(dòng)力——混合電池電容動(dòng)力系統(tǒng)的應(yīng)用 推進(jìn)四項(xiàng)建設(shè) 爭(zhēng)創(chuàng)“四好”班子
以燃?xì)廨啓C(jī)為核心的多功能能源系統(tǒng)概念與集成機(jī)理
第四篇:開設(shè)能源動(dòng)力類熱能與動(dòng)力工程專業(yè)的院校名單
[北京] 清華大學(xué)、北京科技大學(xué)、北方交通大學(xué)、北京理工大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、北京工業(yè)大學(xué)、中國(guó)農(nóng)業(yè)大學(xué)、石油大學(xué)
[天津] 天津大學(xué)、天津理工學(xué)院、天津商學(xué)院、天津城市建設(shè)學(xué)院
[河北] 河北工業(yè)大學(xué)、華北電力大學(xué)、河北理工學(xué)院
[山西] 太原理工大學(xué)、太原重型機(jī)械學(xué)院
[內(nèi)蒙古] 內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué)
[遼寧] 東北大學(xué)、大連理工大學(xué)、遼寧工程技術(shù)大學(xué)、沈陽航空工業(yè)學(xué)院、大連水產(chǎn)學(xué)院、鞍山鋼鐵學(xué)院、沈陽工業(yè)大學(xué)、沈陽化工學(xué)院
[吉林] 吉林大學(xué)、東北電力學(xué)院
[黑龍江] 哈爾濱工業(yè)大學(xué)、哈爾濱工程大學(xué)、哈爾濱理工大學(xué)、佳木斯大學(xué)、哈爾濱商業(yè)大學(xué)
[上海] 上海交通大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、上海理工大學(xué)、上海水產(chǎn)大學(xué)、上海電力學(xué)院
[江蘇] 江蘇理工大學(xué)、東南大學(xué)、河海大學(xué)、中國(guó)礦業(yè)大學(xué)、南京理工大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、揚(yáng)州大學(xué)、南京工業(yè)大學(xué)、華東船舶工業(yè)學(xué)院、江蘇石油化工學(xué)院、蘇州大學(xué)、南京工程學(xué)院
[浙江] 浙江大學(xué)
[安徽] 中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)、合肥工業(yè)大學(xué)、華東冶金學(xué)院
[福建] 集美大學(xué)
[江西] 南昌大學(xué)、景德鎮(zhèn)陶瓷學(xué)院
[山東] 山東大學(xué)、青島大學(xué)、山東建筑工程學(xué)院
[河南] 洛陽工學(xué)院、鄭州輕工業(yè)學(xué)院、焦作工學(xué)院、鄭州大學(xué)
[湖北] 武漢大學(xué)、華中科技大學(xué)、武漢理工大學(xué)、武漢化工學(xué)院、湖北汽車工業(yè)學(xué)院
[湖南] 湖南大學(xué)、華北水利水電學(xué)院、中南大學(xué)、長(zhǎng)沙電力學(xué)院
[廣東] 華南理工大學(xué)、廣東工業(yè)大學(xué)、五邑大學(xué)、湛江海洋大學(xué)、仲愷農(nóng)業(yè)技術(shù)學(xué)院
[廣西] 廣西大學(xué)
[重慶] 重慶大學(xué)
[四川] 四川大學(xué)、西南交通大學(xué)、四川工業(yè)學(xué)院
[貴州] 貴州工業(yè)大學(xué)
[云南] 昆明理工大學(xué)
[陜西] 西安交通大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)、西安理工大學(xué)、西北農(nóng)林科技大學(xué)
[甘肅] 甘肅工業(yè)大學(xué)、蘭州鐵道學(xué)院
第五篇:集團(tuán)公司能源動(dòng)力部工作總結(jié)
能源動(dòng)力部工作總結(jié)
在集團(tuán)黨委、董事會(huì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,能源動(dòng)力部作為集團(tuán)新成立的部室牢記能源管理是現(xiàn)代企業(yè)管理的重要內(nèi)容,也是企業(yè)實(shí)現(xiàn)低耗、低能、高效和可持續(xù)發(fā)展的宗旨。隨著公司技改速度不斷加快,生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大,對(duì)能源管理提出了新的要求。為了適應(yīng)這種形勢(shì),能源動(dòng)力部根據(jù)公司的總體部署及宏偉規(guī)劃,緊緊圍繞公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方針目標(biāo),結(jié)合本單位的工作實(shí)際,充分發(fā)揮能源管理職能的作用,對(duì)各項(xiàng)工作堅(jiān)持做好、做全、做細(xì),確保各項(xiàng)工作的開展與落實(shí),有效的滿足公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理的工作需要,較好的適應(yīng)了公司大踏步、大跨越的發(fā)展和建設(shè)泰鋼工業(yè)園的要求。全年集團(tuán)預(yù)計(jì)耗水量480萬噸,其中新水:160萬噸,中水320萬噸。全年集團(tuán)綜合能耗102萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤,根據(jù)主要產(chǎn)品的單耗執(zhí)行情況,全年預(yù)計(jì)節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤14500噸,節(jié)約資金1000余萬元。同比增耗14萬噸;其中,焦炭:74萬噸,同比增耗6萬噸;電力:4.6億kwh,同比增耗1億kwh;洗精煤:17.5萬噸,同比減少1.2萬t。下面,將本部一年來的工作從以下幾個(gè)方面作全面系統(tǒng)的總結(jié)和回顧。
一、堅(jiān)持不懈的做好思想政治工作
思想政治工作是我們的優(yōu)良傳統(tǒng),是公司前進(jìn)發(fā)展的四個(gè)輪子之一,我們通過堅(jiān)持不懈的思想政治工作來統(tǒng)一思想、統(tǒng)一意志、統(tǒng)一行動(dòng)、統(tǒng)一步調(diào)。特別今年來隨著工業(yè)園的各項(xiàng)工作深入展開,新進(jìn)廠職工的增多,泰鋼人原有的優(yōu)良傳統(tǒng)和工作作風(fēng)有被削弱和淡化之勢(shì),公司董事會(huì)及黨委審時(shí)度勢(shì)做出了在整個(gè)工業(yè)園范圍內(nèi)深入展開“憶、比、查、思、干”活動(dòng)的決定,我們能源動(dòng)力部針對(duì)內(nèi)部自身的特點(diǎn),牢牢抓住這一難得的機(jī)遇,深入扎實(shí)的按照公司董事會(huì)、黨委的部署,迅速行動(dòng)起來,高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,制定出具體實(shí)施方案、措施。讓每一個(gè)員工充分認(rèn)識(shí)“憶、比、查、思、干”活動(dòng)的現(xiàn)實(shí)意義和深遠(yuǎn)的歷史意義,采取參加集團(tuán)職工會(huì)議重點(diǎn)學(xué),召開專題會(huì)議集中學(xué),利用學(xué)習(xí)園地交流學(xué),工作之余自己學(xué)多種學(xué)習(xí)方式,做到執(zhí)行完全不走樣,逐一落實(shí)不漏項(xiàng),竭盡全力做好本職工作,做到上對(duì)得起領(lǐng)導(dǎo)培養(yǎng),下對(duì)得起自己的良心。以高昂的斗志積極投入到工作中去,從而激發(fā)員工的工作熱情,轉(zhuǎn)變工作觀念,達(dá)到珍惜工作崗位的目的,牢固樹立“泰鋼靠我發(fā)展,我靠泰鋼生存”的堅(jiān)定信念,始終以“五條姿態(tài)、泰鋼精神”為準(zhǔn)繩,通過開展此項(xiàng)活動(dòng),我們內(nèi)部人員的思想素質(zhì)普遍得到了提高,主要體現(xiàn)在:大局意識(shí)強(qiáng)了,團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神足了,責(zé)任感明顯提升,紀(jì)律觀念明顯提高,有力的保證了本部各項(xiàng)工作任務(wù)的順利完成。
二、注重管改結(jié)合,強(qiáng)化外圍協(xié)調(diào),確保公司可持續(xù)用水
針對(duì)日益嚴(yán)重的缺水形勢(shì),結(jié)合集公司現(xiàn)階段、在建、待建項(xiàng)目用水量狀況,會(huì)同各相關(guān)單位從節(jié)流和開源兩方面展開了公司用水調(diào)研及規(guī)劃,制定了切實(shí)可行的工作計(jì)劃,圍繞開源與節(jié)流做了以下工作:
(1)改造傳統(tǒng)的串級(jí)用水工藝,分系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)工業(yè)用水的逐級(jí)閉路循環(huán)。經(jīng)過認(rèn)真調(diào)查研究,多次召開用水專題會(huì),公司主要領(lǐng)導(dǎo)參加會(huì)議并現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行協(xié)調(diào)與指示,會(huì)上各單位就怎樣合理用水進(jìn)行了溝通、交流,根據(jù)不同的用水工藝制定了不同的改造方案,并付諸于實(shí)施,目前,煉鐵、煉綱、軋鋼、焦化、發(fā)電、制氧等主要生產(chǎn)工序已完成了閉路循環(huán)改造,做到了用水基本不外排,變供水為補(bǔ)水,不僅降低了水耗,而且減少水污染,經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益顯著。
(2)群策群力搞好開源工作,確保公司可持續(xù)用水。在開源上為滿足集團(tuán)不斷滾動(dòng)發(fā)展對(duì)用水的需求,公司采取了以下手段及措施對(duì)公司后備水源進(jìn)行了規(guī)劃與配置。一是通過先墊付預(yù)付款給市百樂污水廠,于11月份百樂污水廠完成了2#中水管道的敷設(shè),現(xiàn)已達(dá)供水條件。二是由市政投資建設(shè)完成了我集團(tuán)南井泵房,將充分利用南井兩眼廣口井抽取橡膠壩攔蓄水為我公司所用,我們積極向市水利與漁業(yè)局打了取水申請(qǐng),已得到300萬m3每年的批復(fù),各種條件成熟后,即可實(shí)施供水。從而緩解我公司用水壓力。三是與市自來水公司簽定協(xié)議,引城源水廠雪野水為泰鋼工業(yè)園所用,此工程正在緊張的施工中,竣工后可解決4-5萬立方米/天的水量。四是按照市政府泰豐橡膠壩建設(shè)的方式,泰鋼投資在牟汶河建設(shè)泰鋼橡膠壩,為泰鋼開辟儲(chǔ)備水源地,現(xiàn)在工程正在緊張有序的施工中。
二、求實(shí)創(chuàng)新,統(tǒng)籌規(guī)劃,確保公司供用電安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行
一是根據(jù)公司的宏偉規(guī)劃,統(tǒng)籌規(guī)劃好了公司當(dāng)前及今后供用電問題。針對(duì)公司現(xiàn)在正常的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和泰鋼工業(yè)園建設(shè)用電負(fù)荷情況,積極與萊蕪供電公司聯(lián)系,對(duì)泰鋼電力專網(wǎng)建設(shè)的有關(guān)問題進(jìn)行磋商。在萊蕪供電公司配置西郊110kv變電站建設(shè)的基礎(chǔ)上,規(guī)劃出泰鋼110KV及35KV電力網(wǎng)絡(luò),做到即投資少又配置合理的供電系統(tǒng)框架,以確保我公司可持續(xù)發(fā)展對(duì)用電的需求。二是利用生產(chǎn)檢修之際,對(duì)110KV、35KV站部分設(shè)施的保護(hù)進(jìn)行了重新整定,提高了公司供電保證率。三是做好了電氣設(shè)備的匹配工作,