第一篇：應(yīng)急搶險管理制度

應(yīng)急搶險管理制度

第1條 所代維通信設(shè)備及線路要統(tǒng)一納入到移動公司搶險救災(zāi)和應(yīng)急通信保障工作的預(yù)案中，并按移動公司的要求配備應(yīng)急保障物資。在遇到突發(fā)事件或自然災(zāi)害易發(fā)期（如山洪、臺風(fēng)、雷雨季節(jié)等），地市分公司要組織搶險救災(zāi)和應(yīng)急保障隊伍到指定地點待命，服從移動公司的統(tǒng)一指揮和調(diào)度。

第2條 地市分公司應(yīng)積極配合移動上市公司或定期組織應(yīng)急預(yù)案的演練，驗證預(yù)案有效性和可操作性，對于演練中存在的問題和漏洞，應(yīng)及時結(jié)合實際對相關(guān)預(yù)案進(jìn)行更新完善。

第3條 各級維護人員要熟練掌握應(yīng)急預(yù)案，能夠依據(jù)預(yù)案熟練處理應(yīng)急事件。

第4條 在應(yīng)急搶修時，組織安排技術(shù)骨干一線值班，同時加強網(wǎng)管人員的值守。

第5條 災(zāi)后及時召開分析會，認(rèn)真做好應(yīng)急搶險的經(jīng)驗總結(jié)，對各種預(yù)案在災(zāi)后中執(zhí)行情況進(jìn)行分析、檢查和進(jìn)一步修訂、完善。

第二篇：應(yīng)急搶險物資專用庫管理制度

應(yīng)急救援器材室管理制度

一、目的

為保證我司應(yīng)急救援器材室管理規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，保證應(yīng)急物資齊全有效，滿足應(yīng)急搶險的需要，根據(jù)我司實際情況特制定本制度。

二、應(yīng)急救援器材室管理內(nèi)容

（1）應(yīng)急救援器材室日常管理工作由安全部指定專人負(fù)責(zé)。相關(guān)部門應(yīng)做好配合、協(xié)助工作。

（2）應(yīng)急物資實行專項使用，其它用途使用，除經(jīng)總經(jīng)理審批同意后方可使用。

（3）應(yīng)急救援器材室管理實行專人負(fù)責(zé)，管理人員要有責(zé)任感，提高安全意識，保持倉庫整潔有序。

（4）應(yīng)急救援器材室管理人員要定期進(jìn)行相關(guān)器材的有效性檢查，并做好記錄。

三、應(yīng)急救援器材室管理人員主要職責(zé)

（1）參與應(yīng)急救援器材室管理制度的編制、修訂及上墻工作。（2）物資入庫，要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，做好物資的驗收、登記建檔等工作。建檔內(nèi)容包括：品名、規(guī)格型號、數(shù)量、入庫時間、失效日期等。管理人員發(fā)現(xiàn)入庫物資存在不滿足要求情況時，有權(quán)拒絕入庫，并及時向分管領(lǐng)導(dǎo)匯報反映。

（3）物資出庫，要做好領(lǐng)取記錄，內(nèi)容包括：品名、規(guī)格型號、數(shù)量、領(lǐng)取日期、歸還日期、領(lǐng)取人等。

（4）要定期對應(yīng)急救援器材室定期進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)損壞、失

效器材時及時更新（換）或維修，問題嚴(yán)重超出處理權(quán)時及時向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報。

（5）每月底要對物料進(jìn)行一次盤查，發(fā)現(xiàn)短少、殘損等現(xiàn)象時，要做好記錄，查明原因，并報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)處理。（6）做好搶險救援物資保管、維護工作。（7）做好上級領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作。

四、其它

(1)庫房內(nèi)嚴(yán)禁吸煙、私拉亂接，堆放雜物及私人物品、無關(guān)人員入庫等。

（2）應(yīng)急救援器材室管理人員嚴(yán)禁涂改賬目。

（3）對違反管理制度的人員，依據(jù)公司有關(guān)規(guī)定予以處罰。（4）本管理制度自二0一四年一月一日執(zhí)行。

第三篇：應(yīng)急搶險工作預(yù)案

鶴大高等級公路管理處 應(yīng)急搶險工作預(yù)案

為了做好鶴大公路、依勃公路上因各種自然災(zāi)害所引起的公路通行不暢或危及公路橋梁安全及其它突發(fā)事件的處理工作，及時傳達(dá)上級領(lǐng)導(dǎo)的指示、命令，有效地指揮本單位各部門采取應(yīng)急處理措施，妥善處理各種突發(fā)事件，為過往車輛提供安全暢通的通行環(huán)境，更好地維護交通部門新形象，特制定本工作預(yù)案。

一、指導(dǎo)思想

鶴大處應(yīng)急搶險工作要本著“以人為本、以車為本”的服務(wù)理念，以保護人民的利益為原則，以保障公路安全暢通為總方針，積極迅速地采取有效措施，做好各種突發(fā)事件的應(yīng)急搶險工作。

二、組織機構(gòu) 指 揮：陳波龍

副指揮：李國輝 高俊波 勾志曄

成 員：馬振良 汪惠忠 柴明禮 劉宇鋒

詹克學(xué) 李曉東 梁 君 趙志遠(yuǎn)

機構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)成員分工：

陳波龍：負(fù)責(zé)突發(fā)事件應(yīng)急搶險處理的全面工作。李國輝：負(fù)責(zé)突發(fā)事件的信息發(fā)布、現(xiàn)場控制。高俊波：負(fù)責(zé)養(yǎng)護技術(shù)、人工除雪、設(shè)備除雪保通，清障救援。

勾志曄：負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)相關(guān)職能部門。

三、具體措施

1、處屬各單位要立即成立突發(fā)事件應(yīng)急搶險處理指揮機構(gòu)，主要領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)。

2、處屬各收費站、養(yǎng)護工區(qū)具體負(fù)責(zé)管養(yǎng)路段內(nèi)各種公路交通突發(fā)事件現(xiàn)場的秩序維護、清障、救援等項工作，及時報告突發(fā)事件的相關(guān)信息，落實好處應(yīng)急搶險指揮部的各項工作命令，做好與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門的信息溝通工作。

3、各級領(lǐng)導(dǎo)對此項工作要高度重視，要增強責(zé)任意識，認(rèn)真履行各自職責(zé)，從維護交通部門新形象的高度抓好此項工作。

4、各收費站、養(yǎng)護工區(qū)要與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系，密切關(guān)注天氣變化情況，收集整理氣象信息資料，尤其是在雨、雪、霧等惡劣的氣候條件下，要做好充分準(zhǔn)備，路政、養(yǎng)護人員、設(shè)備操作手要24小時在崗待命，隨時處理突發(fā)事件。

5、保障通訊24小時暢通，任何單位、任何人在任何情況下，不得以任何借口中斷通訊。

6、加強惡劣天氣的值班、值宿和道路巡查工作，各單位主要領(lǐng)導(dǎo)要親自值班，不得擅自脫崗，如有特殊事宜必須向指揮部指揮請假，突發(fā)事件要在事件發(fā)生的同時上報處指揮部，要做到掌握情況及時，匯報情況準(zhǔn)確，并積極行動，做到不等不靠。

7、各單位要立即行動，對本單位所管養(yǎng)的路段實際情況進(jìn)行認(rèn)真徹底的調(diào)查，對易發(fā)生交通事故的路段（如坡度大、坡長長的豎曲線和半徑較小的平曲線及平交道口多的路段），交通事故多發(fā)區(qū)，大型橋梁，危橋等做詳細(xì)記錄。

8、各養(yǎng)護工區(qū)要將所有搶險救援設(shè)備、除雪保通設(shè)備進(jìn)行全面檢修、保養(yǎng)，始終保持良好的狀況，做到隨時使用。根據(jù)所管養(yǎng)路段的實際情況將搶險救援設(shè)備、除雪保通設(shè)備合理調(diào)配到位。

9、各養(yǎng)護工區(qū)要嚴(yán)格按照管理處《除雪保通方案》要求，做好冬季除雪保通工作，不得出現(xiàn)因清雪不及時造成交通堵塞或因清理不徹底造成交通事故。

10、各級領(lǐng)導(dǎo)要靠前指揮，突發(fā)事件發(fā)生后，要立即趕赴現(xiàn)場，組織指揮清障救援工作。對信息報送不及時，情況掌握不準(zhǔn)確，應(yīng)對措施不得力，事件影響交大的將追究相關(guān)責(zé)任人員責(zé)任。

11、各收費站在通行費征收和治超過程中，不得出現(xiàn)因工作失誤造成的交通堵塞。在車主無禮拒繳通行費或因治超出現(xiàn)口角時，收費通道內(nèi)滯留車輛不得超過十臺，如超過十臺以上，造成不良影響，各單位不得激化矛盾，要妥善處理，同時，將情況上報處指揮部。

四、獎罰

1、因組織不力、無全局觀念、不聽從指揮，造成損失的給予通報批評，對玩忽職守造成重大經(jīng)濟損失和不良社會影響的，追究主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

2、借故臨陣脫逃者立即開除。

3、做出特殊貢獻(xiàn)的給予表彰獎勵。

第四篇：應(yīng)急搶險預(yù)案

龍巖市公路養(yǎng)護中心公路應(yīng)急搶險預(yù)案（修訂）

第一節(jié) 總則

1.1編制目的、編制依據(jù)

為及時有效地配合處置我市境內(nèi)發(fā)生的各類普通公路突發(fā)事件，切實加強養(yǎng)護中心公路交通突發(fā)事件的應(yīng)急管理工作，建立完善應(yīng)急管理體制和機制，提高突發(fā)事件預(yù)防和應(yīng)對能力，控制，減輕和消除公路交通突發(fā)事件引起的嚴(yán)重社會危害，及時恢復(fù)公路交通正常運行，保障公路暢通。

1.2編制依據(jù)

依據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)、《龍巖市人民政府防洪防臺風(fēng)應(yīng)急預(yù)案（修訂）》、《龍巖市2017年地質(zhì)災(zāi)害防治方案》、《福建省公路局關(guān)于做好2017年防汛防臺備汛工作通知》和《龍巖市公路局防汛防臺應(yīng)急預(yù)案（修訂）》等，特編制龍巖市公路養(yǎng)護中心公路應(yīng)急搶險預(yù)案（修訂）。

1.3指導(dǎo)思想

深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，以提高養(yǎng)護中心應(yīng)對突發(fā)事件應(yīng)急搶險能力為核心，建立和完善養(yǎng)護中心應(yīng)急保障搶險隊伍管理機制和運行機制；構(gòu)建適度超前、布局合理、反應(yīng)迅速、指揮靈便、功能齊全、素質(zhì)過硬的公路應(yīng)急搶險力量體系，全面提升養(yǎng)護中心應(yīng)急保障能力;及時有效地處置各類應(yīng)急搶險，促進(jìn)公路事業(yè)平穩(wěn)健康發(fā)展。

1.4 基本原則、工作目標(biāo)、適用范圍

1.4.1基本原則：堅持以人為本，安全第一，常備不懈，以防為主，防抗結(jié)合。實行一把手負(fù)責(zé)制，統(tǒng)一指揮，全市公路系統(tǒng)實行分級負(fù)責(zé)、屬地管理為主的原則，實行分級管理。應(yīng)急隊伍建設(shè)按照合理規(guī)劃、及時有效、多種聯(lián)動,確保公路暢通為原則。工作實施中本著“職責(zé)明確、規(guī)范有序、部門協(xié)作、資源共享”的原則，堅持因地制宜，突出重點，兼顧一般，局部利益服從全局利益，確保轄養(yǎng)國省干道及其他路線的安全暢通。

1.4.2工作目標(biāo)：整合資源、提高效率、資源共享、信息互通，統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一布局，避免重復(fù)建設(shè)。

1.4.3適用范圍：本預(yù)案適用我市專養(yǎng)公路發(fā)生暴雨、洪水、臺風(fēng)災(zāi)害及其引發(fā)的次生災(zāi)害時的預(yù)防和應(yīng)急處置。包括公路應(yīng)急的戰(zhàn)備保障、突發(fā)事件、搶險救災(zāi)以及市局部署的應(yīng)急保障等。

第二節(jié) 指揮體系和保障體系

2.1組織結(jié)構(gòu)

養(yǎng)護中心成立普通公路應(yīng)急搶險隊伍領(lǐng)導(dǎo)小組： 公路應(yīng)急搶險領(lǐng)導(dǎo)小組組長：龍巖市公路養(yǎng)護中心主任 公路應(yīng)急搶險領(lǐng)導(dǎo)小組副組長：龍巖市公路養(yǎng)護中心副主任 公路應(yīng)急搶險領(lǐng)導(dǎo)小組成員：養(yǎng)護中心辦公室主任（負(fù)責(zé)人）、養(yǎng)護中心機械股股長（負(fù)責(zé)人）、養(yǎng)護中心工程股股長（負(fù)責(zé)人）、養(yǎng)護中心財務(wù)股股長（負(fù)責(zé)人）、養(yǎng)護中心安全生產(chǎn)股股長（負(fù)責(zé)人）。

養(yǎng)護中心公路應(yīng)急搶險領(lǐng)導(dǎo)小組主要負(fù)責(zé)組織公路搶修及保通工作，根據(jù)需要組織、協(xié)調(diào)應(yīng)急隊伍調(diào)度和應(yīng)急機械及物資調(diào)配；擬定搶險救災(zāi)方案；協(xié)調(diào)社會力量參與公路搶險工作；承辦市局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組交辦其他工作。

下設(shè)應(yīng)急搶險辦公室，應(yīng)急搶險辦公室主任由養(yǎng)護中心辦公室主任（負(fù)責(zé)人）兼任。

2.2公路應(yīng)急搶險級別

按照受災(zāi)的可控性、嚴(yán)重程度和影響范圍等因素，應(yīng)急處置分為一般、較大、重大、特大四個級別。發(fā)生不同級別的自然災(zāi)害、事故災(zāi)難，采取不同級別的應(yīng)急搶險響應(yīng)。

(一）一般（Ⅳ級）：一般災(zāi)情應(yīng)急處置是針對毀情損失小于10萬元、或交通臨時中斷的災(zāi)情；

(二）較大（Ⅲ級）：較大災(zāi)情應(yīng)急處置是針對毀情損失10-50萬元。或交通中斷預(yù)計時間較短的災(zāi)情；

(三）重大（Ⅱ級）：重大災(zāi)情應(yīng)急處置是針對經(jīng)濟損失50-300萬元、或交通中斷預(yù)計時間較長的災(zāi)情；

(四）特別重大（Ⅰ級）：特大災(zāi)情應(yīng)急處治是針對經(jīng)濟損失300萬元以上、或交通嚴(yán)重中斷需長時間修復(fù)的災(zāi)情。

2.3 公路應(yīng)急搶險隊組成、隊伍職責(zé)

龍巖市公路養(yǎng)護中心公路應(yīng)急搶險隊伍由技術(shù)組、應(yīng)急保障搶險組、機械設(shè)備保障組、安全保障組組成。技術(shù)組負(fù)責(zé)調(diào)用相應(yīng)專項預(yù)案，明確所采取的搶險方案和該方案具體操作流程，由工程股負(fù)責(zé)；應(yīng)急搶險保障組，負(fù)責(zé)組織應(yīng)急搶險隊第一時間趕赴現(xiàn)場進(jìn)行處置，由辦公室負(fù)責(zé)；應(yīng)急機械設(shè)備保障組，負(fù)責(zé)調(diào)用中心現(xiàn)有設(shè)備（市局總庫、富嶺戰(zhàn)備倉庫、應(yīng)急基地的機械）和聯(lián)系社會租賃設(shè)備，明確所有機械設(shè)備和操作人員在約定時間到達(dá)指定地點，由機械股負(fù)責(zé)；安全保障組負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險全程安全保障，做好現(xiàn)場安全布控、設(shè)備及人員運輸安全保障方案、搶險現(xiàn)場安全監(jiān)控等，由安全生產(chǎn)管理股負(fù)責(zé)。

市公路養(yǎng)護中心公路應(yīng)急搶險隊，在受理應(yīng)急搶險任務(wù)時，根據(jù)應(yīng)急搶險任務(wù)需求、市局的要求，調(diào)用應(yīng)急保障搶險隊伍人員和裝備。

為了更好地做好應(yīng)急保障搶險，在第一時間趕赴事發(fā)地，維持秩序，協(xié)助、配合做好各類應(yīng)急保障搶險工作，市養(yǎng)護中心優(yōu)選政治覺悟高、責(zé)任心強、技術(shù)嫻熟、業(yè)務(wù)精通，年齡40歲以下(個別人員可放寬至50歲)的人員組建，編入公路應(yīng)急搶險隊伍，配備必要的應(yīng)急保障搶險裝備(人員名單見附表)。

1、主要任務(wù)：根據(jù)市局要求承擔(dān)發(fā)生在公路方面的自然災(zāi)害、事故災(zāi)難和其它應(yīng)急搶險任務(wù)。

2、主要職責(zé)：在市局領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)建立健全應(yīng)急保障搶險指揮系統(tǒng)、應(yīng)急聯(lián)動機制和工作制度；根據(jù)職責(zé)分工組織處置公路應(yīng)急保障搶險工作，并協(xié)調(diào)解決處置工作中遇到的問題。

3、應(yīng)急保障搶險處置。若發(fā)生在本市境內(nèi)普通公路的自然災(zāi)害、事故災(zāi)難的，應(yīng)根據(jù)市局要求和發(fā)生事件的類別、性質(zhì)，組織綜合應(yīng)急保障搶險隊第一時間趕赴現(xiàn)場進(jìn)行處置。辦公室蘇輝煌同志負(fù)責(zé)及時通知應(yīng)急保障搶險隊人員，安排人員輸送車輛等工作。

第三節(jié) 組織實施

3.1日常工作

防汛搶險隊平時應(yīng)處于戰(zhàn)備和待命狀態(tài)，重視公路防汛抗災(zāi)的預(yù)防準(zhǔn)備工作。在大雨及臺風(fēng)期間，所有中心人員處于待命狀態(tài)，做好人員的值班工作，保持通訊設(shè)備的暢通，機械組負(fù)責(zé)對機械進(jìn)行試運行，以便發(fā)現(xiàn)問題，確保機械設(shè)備隨時可以投入搶險使用。同時做好于社會租賃設(shè)備和搶險班組（包括鋼橋架設(shè)人員）的聯(lián)系，掌握所聯(lián)系設(shè)備的狀況及位置和人員情況。3.2搶險一般原則

組織搶修并及時修復(fù)被毀公路、橋梁、涵洞，恢復(fù)公路正常通行，保障公路安全暢通；無法在短時間內(nèi)修復(fù)的，在對水毀缺口采取必要措施，防止毀情擴大的同時，采用修筑便道、架設(shè)鋼橋或制定切實可行的繞行方案，盡一切可能保證公路運輸通暢。除在險情路段兩端設(shè)立明顯的警告標(biāo)志和嚴(yán)重受毀路段安排專人進(jìn)行看守外，必要時還必須在受毀路段主要路口設(shè)置醒目的指示標(biāo)志或派專人值勤、疏導(dǎo)交通，盡力將水毀的損失降到最低程度。一般情況下，國道應(yīng)在24小時內(nèi)搶通，省道應(yīng)在48小時內(nèi)搶通，搶通后應(yīng)及時向市局報告。

第四節(jié) 預(yù)案啟動

4.1預(yù)案啟動 在接到龍巖市公路局應(yīng)急搶險任務(wù)后，由養(yǎng)護中心主任（公路應(yīng)急搶險領(lǐng)導(dǎo)小組組長）宣布啟動中心應(yīng)急預(yù)案。中心立即與災(zāi)害所在分局聯(lián)系，了解災(zāi)害具體情況，以便啟動相應(yīng)預(yù)案內(nèi)容，調(diào)用相應(yīng)人員和機械設(shè)備。了解具體情況后分四組行動：第一組（技術(shù)組）：調(diào)用相應(yīng)專項預(yù)案，明確所采取的搶險方案和該方案具體操作流程，由工程股股長負(fù)責(zé)；第二組（機械設(shè)備保障組）：調(diào)用中心自有設(shè)備（停放于市局總庫和富嶺戰(zhàn)備倉庫的機械）和聯(lián)系社會租賃設(shè)備，明確所有機械設(shè)備和操作人員在約定時間到達(dá)指定地點，由機械股股長負(fù)責(zé)；第三組（應(yīng)急隊保障組）：負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險人員的組織召集和負(fù)責(zé)搶險所需安全標(biāo)志標(biāo)牌，同時與毀情所在分局聯(lián)系，做好安全布控工作，由辦公室主任負(fù)責(zé)。第四組（安全保障組）負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險全程安全保障，做好現(xiàn)場安全布控、設(shè)備及人員運輸安全保障方案、搶險現(xiàn)場安全監(jiān)控等，由安全生產(chǎn)管理股股長負(fù)責(zé)。

4.2應(yīng)急響應(yīng)

（1）中心應(yīng)急隊保障組（或辦公室）在接到啟動應(yīng)急指令后立即通知技術(shù)組兩小時內(nèi)到達(dá)指定地點，通知機械設(shè)備保障組組織人員設(shè)備按時到達(dá)指定地點集合；若有路基塌方和橋梁損毀情況需通知戰(zhàn)備庫做好交通物資應(yīng)急裝卸準(zhǔn)備，通知鋼橋架設(shè)隊伍指定地點集合。安全保障組立刻啟動龍巖市公路養(yǎng)護中心公路應(yīng)急搶險安全保障預(yù)案，組織相關(guān)人員做好安全工作。

（2）技術(shù)組現(xiàn)場勘察擬定方案后及時上報領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組通過方案后，應(yīng)急隊保障組通知機械設(shè)備保障組（由機械股負(fù)責(zé)）組織相應(yīng)機械設(shè)備和人員按時到達(dá)指定地點（國道及部分周邊省道應(yīng)在三小時內(nèi)到達(dá)指定地點），鋼橋架橋人員和外聘搶險人員按指令時間到達(dá)指定地點集合（搶險隊員國省道應(yīng)在三小時內(nèi)到達(dá)搶險地點，社會租賃設(shè)備四小時內(nèi)達(dá)到指定地點，鋼橋組裝構(gòu)件五小時內(nèi)到達(dá)指定地點）。

4.3應(yīng)急處置

4.3.1一般災(zāi)情應(yīng)急處置

發(fā)生一般災(zāi)情時，根據(jù)市局防汛防臺指揮部安排，配合分局進(jìn)行現(xiàn)場搶修。

4.3.2較大災(zāi)情應(yīng)急處置

發(fā)生較大災(zāi)情后，養(yǎng)護中心應(yīng)急保障隊伍24小時準(zhǔn)備全力投入搶修，根據(jù)市局防汛防臺指揮部要求按照“先重點后一般、先干線后支線、先搶通”的原則，按照市局技術(shù)組的搶險方案，合理分配搶修人員、機械設(shè)備，在最短時間內(nèi)，配合好分局搶通干線公路受阻路段。搶修工作完成后，第一時間向市局防汛防臺指揮部報告工作情況。

4.3.3重大災(zāi)情應(yīng)急處置

發(fā)生重大在災(zāi)情時，養(yǎng)護中心準(zhǔn)備好所有人員、機械準(zhǔn)備投入搶修，根據(jù)市局指揮部處置預(yù)案做好架設(shè)鋼橋準(zhǔn)備。4.3.4特大災(zāi)情應(yīng)急處置

在重大災(zāi)情應(yīng)急處置的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步采取措施，應(yīng)急保障隊伍全力投入搶修，協(xié)助其他單位相關(guān)應(yīng)急保障隊伍跨區(qū)域?qū)嵤┰鲈?/p>

4.4 應(yīng)急處置措施

4.4.1出現(xiàn)高邊坡溜方和山體滑坡道路中斷毀情（Ⅲ級以上險情）

（1）接到市局防汛防臺指揮部指令后，安全保障組立刻趕往現(xiàn)場與毀情發(fā)生點附近公路站人員布設(shè)安全標(biāo)志，標(biāo)志標(biāo)牌擺放嚴(yán)格按照《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》（JTG H30-2004）要求執(zhí)行。

（2）技術(shù)組進(jìn)入現(xiàn)場后，工程技術(shù)人員勘察現(xiàn)場認(rèn)真測量溜方數(shù)量，向上級匯報測量數(shù)據(jù)。觀察溜方和滑坡山體情況，制定搶險方案，安排搶險人員和機械設(shè)備，搶險方案在領(lǐng)導(dǎo)小組分析研究同意后馬上開始實施。

（3）機械設(shè)備到達(dá)現(xiàn)場后，清理溜方工作從溜方區(qū)兩頭開始，土方車輛配合運輸，廢土傾倒到指定地點。在清理溜方的同時，安全保障組現(xiàn)場指定一至兩名搶險人員，佩戴口哨，負(fù)責(zé)觀測邊坡情況，發(fā)生情況立即鳴哨通知搶險人員，避免二次溜塌方造成搶險機械損壞和搶險人員傷亡的發(fā)生。

（4）溜塌方區(qū)內(nèi)有夾雜樹木、較大巖石等，搶險人員不得進(jìn)入溜塌方區(qū)的土石方上作業(yè)。夾雜樹木須用挖掘機將樹木移至塌方區(qū)以外，再用油鋸鋸斷，后裝載運棄；挖掘機無法移動溜塌方區(qū)的巖石時，先用挖掘機在巖石附近修理出作業(yè)面后，組織巖石分裂機進(jìn)行巖石分裂，然后使用挖掘機將分裂后的巖石移出溜塌方區(qū)。

（5）清理溜方基本原則為，先搶通道路半幅路面，觀測邊坡及溜方情況是否穩(wěn)定，具備通車情況后，更改擺放的標(biāo)志，由路政人員先放行一側(cè)車輛，由路政車輛引導(dǎo)，緩慢通過溜塌方區(qū)，一側(cè)車輛全部通過后，再放行另一側(cè)車輛。

（6）隨后清理另半幅路面溜塌方，清理時注意來往車輛，路政人員負(fù)責(zé)交通引導(dǎo)。清理完路面上的土石方后，應(yīng)對坡面上的危石，掛土一并清理，所有工作完畢后，對該段路面進(jìn)行清掃，作業(yè)人員車輛逐步退場，最后回收擺放的標(biāo)志標(biāo)牌。

（7）此類搶險作業(yè)需要機械設(shè)備和人員情況：挖掘機1部（駕駛員1名，指揮1名）、裝載機一部（駕駛員1名，指揮1名）巖石分裂機1部（駕駛員1名，操作員1名），若附近無棄土點需要較遠(yuǎn)距離運輸廢土，運土車3部以上（社會租憑設(shè)備）。若需要吊車配合，需要駕駛員1名、操作員1名、指揮員1名。

4.4.2出現(xiàn)沿河路段路基塌方道路中斷毀情 [重大（Ⅱ級）或特別重大（Ⅰ級）]（不需要架鋼橋）

（1）出現(xiàn)毀情后，安全保障組先行到達(dá)與毀情發(fā)生點附近道公路站人員布設(shè)好安全標(biāo)志，標(biāo)志標(biāo)牌擺放嚴(yán)格按照《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》（JTG H30-2004）要求布設(shè)，安全人員負(fù)責(zé)引導(dǎo)來往車輛和行人。

（2）工程人員認(rèn)真測量塌方區(qū)長度寬度深度，計算所需要的土方填方土方量和石方填方數(shù)量，做好外借土方和石方的準(zhǔn)備工作，制定搶險方案。搶險方案上報領(lǐng)導(dǎo)小組分析研究同意后立刻實施。

（3）機械設(shè)備到達(dá)現(xiàn)場后，塌方區(qū)內(nèi)如果有河道影響的，用挖掘機清理擬填方區(qū)雜物垃圾，如積水無法排除的，采用潛水泵抽除。如路面板出現(xiàn)懸空部分，采用車載破碎錘破碎懸空路面板。

（4）若塌方區(qū)長度較大，填方數(shù)量大則土方填方作業(yè)從兩頭同時，若填方數(shù)量較少可以只由一側(cè)開始。開始土方運抵后，傾倒至路面，由裝載機推送至坍塌掏空區(qū)，作業(yè)時搶險人員佩戴口哨負(fù)責(zé)指揮土方的傾倒和推送。填方區(qū)外有河水沖刷的，需用土袋對填方區(qū)進(jìn)行圍水，避免河水對填方?jīng)_刷造成二次塌方。填方作業(yè)按照道路路基施工規(guī)范要求，壓路機對土方進(jìn)行分層碾壓時嚴(yán)格控制厚度。距離路面一米內(nèi)回填石方，挖掘機先行進(jìn)行平整后壓路機進(jìn)行壓實，邊沿地帶無法使用壓路機作業(yè)的使用手動振動夯夯實回填土石。

（5）塌方區(qū)回填后認(rèn)真觀測回填質(zhì)量，保證臨時道路具體通車能力，對該段路面進(jìn)行清掃，更改擺放的標(biāo)志，由路政人員先放行一側(cè)車輛，由路政車輛引導(dǎo)，緩慢通過填方區(qū)，一側(cè)車輛全部通過后，再放行另一側(cè)車輛，搶險人員認(rèn)真觀察車輛通行臨時道路的情況。

（6）所有工作完畢后，作業(yè)人員車輛逐步退場，最后回收擺放的標(biāo)志標(biāo)牌。

（7）此類搶險作業(yè)需要機械設(shè)備和人員情況：1）從一側(cè)回填土石方需要挖掘機1部、裝載機1部、壓路機1部、手動振動板（車）2臺、土方運輸車輛若干；需要人員有挖掘機駕駛員1名、裝載機駕駛員1名、壓路機駕駛員1名、指揮人員2名等。

4.4.3 出現(xiàn)橋梁涵洞垮塌毀情[重大（Ⅱ級）或特別重大（Ⅰ級）]（1）接到災(zāi)情通知后，派遣安全組先行人員到達(dá)現(xiàn)場與毀情發(fā)生點公路分局和附近公路站人員布設(shè)安全標(biāo)志，標(biāo)志標(biāo)牌擺放嚴(yán)格按照《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》（JTG H30-2004）要求布設(shè)，安全人員負(fù)責(zé)引導(dǎo)來往車輛和行人。先行人員做好公路交通應(yīng)急處置方案（制定切實可行的繞行方案）并報請應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組研究。

（2）戰(zhàn)備倉庫啟動交通物資應(yīng)急裝卸預(yù)案，組織應(yīng)急搶險人員、機械設(shè)備集合到指定地點。

（3）工程人員現(xiàn)場確定鋼橋架設(shè)方案，做好鋼橋架設(shè)放樣工作，戰(zhàn)備庫、機械保障組做好鋼橋架設(shè)現(xiàn)場指揮工作。

（4）所有工作完畢后，作業(yè)人員車輛逐步退場，最后回收擺放的標(biāo)志標(biāo)牌。

當(dāng)災(zāi)情得到有效控制時，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組可視情況宣布應(yīng)急處置工作結(jié)束，龍巖市公路養(yǎng)護中心應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長發(fā)布終止命令，應(yīng)急救援隊伍撤離現(xiàn)場，應(yīng)急救援工作結(jié)束。依照有關(guān)緊急防洪防臺、防汛規(guī)定征用、調(diào)用的物資、設(shè)備、交通運輸工具等，在汛期結(jié)束后應(yīng)當(dāng)及時歸還;造成損壞或者無法歸還的,按照有關(guān)規(guī)定給予適當(dāng)補償或者作其他處理。

第五節(jié) 監(jiān)督管理與培訓(xùn)演練

5.1預(yù)案管理

本預(yù)案由公路養(yǎng)護中心負(fù)責(zé)解釋，并根據(jù)實際情況變化，適時修訂本預(yù)案。加強對預(yù)案實施全過程的監(jiān)督，加強常態(tài)下物資儲備、隊伍建設(shè)、裝備完善等的檢查，保證汛期暴雨洪災(zāi)、臺風(fēng)等自然災(zāi)害來臨后應(yīng)急準(zhǔn)備、應(yīng)急處置工作的迅速、有序和高效進(jìn)行，提高應(yīng)急管理效益。5.2預(yù)案培訓(xùn)

養(yǎng)護中心有效規(guī)劃組織應(yīng)急搶險相關(guān)人員培訓(xùn)，以提高應(yīng)急反應(yīng)和應(yīng)急救援能力。培訓(xùn)工作結(jié)合實際，采取多種形式，定期與不定期相結(jié)合，每年汛前至少組織一次培訓(xùn)。5.3預(yù)案演練

根據(jù)本單位總體工作安排，結(jié)合區(qū)域?qū)嶋H特點，有重點的編制預(yù)案演練方案，適時舉行預(yù)案演練活動。應(yīng)急處置預(yù)案演練每年至少應(yīng)組織一次，并認(rèn)真總結(jié)，不斷提高預(yù)案演練質(zhì)量，不斷完善預(yù)案的相關(guān)內(nèi)容。5.4獎勵與責(zé)任追究 應(yīng)急搶險工作實行責(zé)任追究制。對在應(yīng)急搶險工作中表現(xiàn)突出、做出重要貢獻(xiàn)的相關(guān)個人將給予表彰和獎勵，對玩忽職守、不執(zhí)行命令造成損失的相關(guān)責(zé)任人依法給予相應(yīng)處罰及責(zé)任追究。

5.5預(yù)案實施時間

本預(yù)案自印發(fā)之日起實施。

附件一：龍巖市公路養(yǎng)護中心公路應(yīng)急搶險機械設(shè)備一覽表 附件二：國家戰(zhàn)備庫G522交通物資應(yīng)急裝卸預(yù)案

第五篇：應(yīng)急搶險注意事項

應(yīng)急搶險注意事項

1、當(dāng)樓棟單元出現(xiàn)失水，不影響換熱站運行，由片區(qū)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)完成搶修工作。

2、當(dāng)失水影響換熱站運行時，匯報主管領(lǐng)導(dǎo)安排人員進(jìn)行搶修工作。

3、當(dāng)換熱站出現(xiàn)：停電、停水、及設(shè)備故障時，必須匯報主管領(lǐng)導(dǎo)，主管領(lǐng)導(dǎo)安排指揮相關(guān)人員進(jìn)行搶修工作。

4、外部停電、停水造成換熱站無法運行，必須時刻掌握情況向領(lǐng)導(dǎo)及時匯報。

5、停電時間超過2小時，供電部門無法確定供電時間時，根據(jù)室外溫度情況，公司領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)決定安排救援工作。

6、如果換熱站停站要及時同鍋爐房進(jìn)行溝通，并且根據(jù)停暖時間，由主管領(lǐng)導(dǎo)安排相關(guān)人員向上級主管部門匯報情況。

7、要求全體人員一定要注意安全，服從領(lǐng)導(dǎo)安排工作，快速、安全、及時完成搶修工作。