第一篇:區(qū)制梁場生產(chǎn)情況匯報(bào)專題
區(qū)制梁場生產(chǎn)情況匯報(bào)
2012年8月下旬,梁場正式進(jìn)入大干時(shí)期,原計(jì)劃完成箱梁預(yù)制30榀,實(shí)際完成箱梁預(yù)制26榀,未完成計(jì)劃生產(chǎn)任務(wù)的主要原因是受砂石料場生產(chǎn)能力限制,砂石料進(jìn)場緊張,一定程度影響生產(chǎn)進(jìn)度。
2012年9月,**制梁場進(jìn)入大干關(guān)鍵時(shí)期,自9月1日至9月30日實(shí)際共計(jì)完成箱梁預(yù)制40榀,原計(jì)劃完成箱梁預(yù)制48榀。主要原因分析如下:
1、設(shè)備老化,故障率較高,影響現(xiàn)場生產(chǎn)計(jì)劃的落實(shí)。
梁場主要大型設(shè)備有:50T**吊3臺,900T移梁機(jī)1臺,150攪拌站兩個(gè),90地泵兩臺。其使用年限均大多超過5年,設(shè)備進(jìn)入老化期,自9月進(jìn)入生產(chǎn)以來,在較大生產(chǎn)強(qiáng)度的情況下,盡管設(shè)備部積極保養(yǎng)和維修,但老化設(shè)備仍暴露出故障率較高的情況,以上幾種設(shè)備(除900T移梁機(jī))均發(fā)生兩次以上故障,900T移梁機(jī)發(fā)生故障1次,較大影響生產(chǎn)進(jìn)度。在三工區(qū)架橋隊(duì)的架橋設(shè)備使用中同樣出現(xiàn)設(shè)備老化故障頻發(fā)的情況,嚴(yán)重影響架梁進(jìn)度,造成梁場生產(chǎn)區(qū)出梁緊張的情況。
2、9月初受地材生產(chǎn)商生產(chǎn)能力限制,出現(xiàn)砂石料供應(yīng)、粉煤灰等材料供應(yīng)緊張情況,影響現(xiàn)場生產(chǎn)計(jì)劃的落實(shí)。
9月初,受石料場、砂料場生產(chǎn)能力的限制且時(shí)常出現(xiàn)供應(yīng)商生產(chǎn)設(shè)備故障問題及受下雨9月大雨較多影響,出現(xiàn)砂石料供應(yīng)緊張的情況,一定程度影響現(xiàn)場生產(chǎn)計(jì)劃的落實(shí),此問題在9月中下旬已經(jīng)得到有效解決。此外,9月出現(xiàn)一段時(shí)期全線的粉煤灰供應(yīng)緊張情況,造成現(xiàn)場粉煤灰短缺,一定程度影響生產(chǎn)進(jìn)度。
3、受7#臺座內(nèi)外模改造(24米改32米)影響,減少一個(gè)外模和內(nèi)模的生產(chǎn)能力,一定程度影響生產(chǎn)進(jìn)度,現(xiàn)該模板已經(jīng)改造完成。
4、受農(nóng)民工工資拖欠的原因,現(xiàn)場出現(xiàn)短期工人情緒和罷工的情況,一定程度影響生產(chǎn)進(jìn)度。
進(jìn)入10月,受氣溫下降影響,在有蒸汽養(yǎng)護(hù)的情況下,還是出現(xiàn)箱梁強(qiáng)度上升速度較9月緩慢的情況,影響拆模、初張拉和移梁出梁,影響現(xiàn)場生產(chǎn)進(jìn)度。同時(shí),隨著天氣越來越冷,水上凍等的影響,10月下旬可能出現(xiàn)洗砂難的情況,造成砂子進(jìn)場緊張。以上僅為個(gè)人分析,下一步我們將全力解決各種問題,提前謀劃,力爭生產(chǎn)進(jìn)度的最大化。
第二篇:制梁場工作感受(范文)
2010年2月19日,這天可以說是我人生中一大轉(zhuǎn)折點(diǎn),同是也是我偶然而難得的機(jī)遇,我就要融入中鐵四局××客專站前二標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部××制梁場,這樣一個(gè)大家庭啦!
從合肥坐了一個(gè)多小時(shí)的汽車,終于來到了向往已久的水家湖鎮(zhèn),因?yàn)檫@里有我人生的方向﹑有我夢寐以求的大家庭:中鐵四局××制梁場。
車子到站后,我就
迷失了方向,不知該往哪里走!肩上挎著包,手里提著行李,隨著人群向出站口走著。邊走邊想人生地不熟的我該怎么辦呢!突然間手臂觸到袋里的手機(jī),唉,對啦!我這里不是有辦公室的電話號碼嗎!于是我就拿出手機(jī)撥打電話,真不巧正趕上吃飯時(shí)間沒有人接聽!本來就有點(diǎn)焦慮的血液頓時(shí)又涌上腦海,這可怎么辦?經(jīng)過一番尋朋問友,最后終于問到了項(xiàng)目經(jīng)理張飛的號碼,心想這點(diǎn)小事還要麻煩張經(jīng)理,怪不好意思的。猶豫片刻之后還是撥通了張總的手機(jī)號,幾句話說完,那親切的話語頓時(shí)讓我的心里充滿激動(dòng)和感激。在張總的指引下我叫了位出租車司機(jī)向梁廠駛?cè)?,路上與司機(jī)閑聊,了解到中鐵四局為當(dāng)?shù)刈隽撕芏嗪檬拢绕鋵?jīng)濟(jì)發(fā)展所做出了很大的貢獻(xiàn)。
不覺間到了××制梁場門口,正當(dāng)我充滿疑惑的東張西望時(shí),一位青年向我走來,請問你是來上班的嗎?我還沒有來得及反應(yīng),他接著說:我是張總的司機(jī),張總和陳書紀(jì)在小餐廳等著你吃飯呢!我心中的石頭總算放了下來,滿腦子的疑惑都漸漸的被感動(dòng)所代替。以至見到幾位領(lǐng)導(dǎo)都不知道說些什么,只冒出來最簡單的兩個(gè)字,你好!一邊是兩位領(lǐng)導(dǎo)一連串的問題:累了吧?餓了吧?坐下來吃飯吧……,吃飯過程中張經(jīng)理、陳書記談了很多內(nèi)部員工工作、生活上的事情,又給我加勁、給我鼓勵(lì)……
吃過飯后,辦公室姚主任帶我到宿舍安排床鋪,放好行李后,又一起來到辦公室,介紹了幾位同事,又告訴我吃飯,洗衣等生活上的事情,等一切都安排網(wǎng)妥當(dāng)他又回到辦公室繼續(xù)工作。
不知不覺已是晚上十一點(diǎn)左右,各部門辦公室的燈依然亮著,大家都在緊張而有序的工作著,我在想這是一個(gè)怎樣的團(tuán)隊(duì)??!不知道怎么回事我突然感到了一種無形的壓力……
俗話說:“有壓力,才有動(dòng)力”,我要頂住壓力以更加飽滿的工作精神堅(jiān)守工作崗位,有決心、有信心克服種種困難,為爭取早日完成××客專建設(shè)做出自己的貢獻(xiàn)。
第三篇:梁場存梁區(qū)工作總結(jié)
存梁區(qū)工作總結(jié)
在預(yù)制箱梁的生產(chǎn)過程中,張拉工藝是關(guān)系整個(gè)箱梁的使用效果及線路使用壽命的關(guān)鍵在這里,我負(fù)責(zé)了張拉工序及存梁區(qū)的管理。主要負(fù)責(zé)箱梁的部分問題缺陷處理,一下將我工作內(nèi)容分成兩個(gè)基本方面總結(jié)如下:
一、預(yù)應(yīng)力管道成孔及過程問題處置
預(yù)應(yīng)力管道堵塞處置 本次預(yù)制梁施工中,我們采用的是抽拔管成孔、后卷揚(yáng)機(jī)穿束的工藝。在施工過程中,曾出現(xiàn)過底板管道N2b孔道彎曲導(dǎo)致穿梭不過的情況。這種情況的危害性這里也不贅述了。針對這種情況,我們也及時(shí)給出了處理措施及根治方案:
1、處理措施:整個(gè)處理過程必須在終張拉之前完成,因?yàn)殚_孔處理修補(bǔ)后的東西,必須與經(jīng)歷終張拉的步驟,讓修補(bǔ)部分與梁體一致。也就是開孔處理一定要及時(shí),不能讓終張拉時(shí)間太多延后。
(1)、疏通管道 疏通管道的內(nèi)容包括定位、開孔,穿束。人工需要石匠一名。
定位就是將鋼絞線手工送入管道、再結(jié)合管道坐標(biāo)即能確定出問題位置。標(biāo)記出以后就安排石匠開孔,將該位置孔道鑿開,預(yù)制箱梁的鋼筋排布都比較密,尤其要注意保護(hù)結(jié)構(gòu)鋼筋。一般孔道變形位置都是由于澆筑過程中混凝土沖擊抽拔管變形導(dǎo)致拔管后定位鋼筋侵入孔道,所以該位置網(wǎng)片鋼筋一般都是必須割除的,對孔道彎曲的位置,現(xiàn)場指揮石匠修正問題段孔道。然后穿束,如果一個(gè)孔道不止一段堵塞,其余位置同樣施作,里面鑿孔的混凝土殘?jiān)诖┦氨仨毲謇砀蓛簟?/p>
(2)、修補(bǔ)管道 修補(bǔ)管道就是將鑿開的位置還原,盡量還原原有的混凝土結(jié)構(gòu)性能,并且注意在修補(bǔ)的過程不能損傷鋼絞線。該過程需要焊工、混凝土修補(bǔ)工各一名。
終張拉必須在修補(bǔ)完成后進(jìn)行,讓修補(bǔ)材料與梁體共同承擔(dān)張拉所產(chǎn)生的各種效應(yīng)。修補(bǔ)是要盡可能的將開鑿出來的位置復(fù)原,所以對修補(bǔ)工藝及材料要求都比較高。穿束完成后,即開始修補(bǔ),修補(bǔ)的方法也就是堵和封,即將破口堵住然后再用混凝土密封。先將5mm厚的鋼板帶到現(xiàn)場用氧炔炎切割成洞口的形狀。最初計(jì)劃在絞線及鋼板間鋪紙板或土工布鋪墊然后焊接,但是焊接完成后東西取不出來,影響后續(xù)壓漿成果。在鋼板上估算好位置,割出幾個(gè)小洞,再塞到鋼筋與絞線之間,然后用長度為5cm左右的短鋼筋在結(jié)構(gòu)鋼筋與鋼板之間點(diǎn)焊,即保證結(jié)構(gòu)鋼板在豎直方向低于結(jié)構(gòu)鋼筋5cm,然后再用其他長度的鋼筋在結(jié)構(gòu)鋼筋與鋼板之間斜向焊接,這里特別注意不要焊接過度,避免讓熔融鐵水沾上鋼絞線。用直徑大過10mm的鋼絲從鋼板預(yù)留的孔道穿過,將鋼板與鋼筋綁扎但留一些空隙,鋼板與結(jié)構(gòu)鋼筋保持在5cm左右,接下來在結(jié)構(gòu)鋼筋與鋼板間焊上一些與結(jié)構(gòu)筋同型號的鋼筋,豎直方向及斜向都點(diǎn)焊一些。鋼板與破口之間必然有縫隙存在,用環(huán)氧樹脂將縫隙塞上。最后用與梁體同標(biāo)號混凝土將該位置填上修補(bǔ)好。
混凝土修補(bǔ)厚度最少都能達(dá)到15cm,而且里面又各向鋼筋,修補(bǔ)材料需要保留試件,待試件強(qiáng)度強(qiáng)度達(dá)到張拉要求后,再進(jìn)行張拉。
2、管道問題根治
現(xiàn)場反映出來的情況,由于混凝土澆筑落差過大等原因,兩網(wǎng)片之間的橡膠管在澆筑過程被沖得向橋梁中心偏移,導(dǎo)致管道不順直,有了一定的弧度。出現(xiàn)這種情況的原因很多,處理辦法,我們這邊采用的是加密定位鋼筋網(wǎng)。設(shè)計(jì)給出的定位鋼筋網(wǎng)間距是50cm,我們將之加密到25cm。由材料力學(xué)知識,將混凝土澆筑過程的水平?jīng)_擊效應(yīng)轉(zhuǎn)化成均布荷載,可知在此類情況下,兩網(wǎng)片間橡膠
5ql4管產(chǎn)生的矢距最大值:?l?
384EI說明:?l——矢距最大值(中點(diǎn)位置)
q——假設(shè)的均布荷載
l——兩網(wǎng)片見距離
EI——材料參數(shù)(E彈模,I截面慣性矩)
可見,網(wǎng)片加密以后,兩網(wǎng)片間矢距減少為之前的1,在對出問題的孔16道統(tǒng)計(jì)中,偏移的最大矢距為4cm,添加后,基本能消除這一問題。在現(xiàn)場,自從加密網(wǎng)片后,這一情況也如預(yù)計(jì)得到根治。
二、箱梁外觀處理 每片預(yù)制箱梁,各項(xiàng)結(jié)構(gòu)及使用性能都是合格的,但也都或多或少存在一些外觀質(zhì)量缺陷如底板顏色,偶爾的內(nèi)箱氣泡,提梁過程產(chǎn)生的滴水檐位置的掉塊、箱梁端頭位置拆摸后棱角收平,頂板的露筋等等。這些缺陷都不影響使用,或者后續(xù)工作都可以把讓它們隱蔽,但是作為施工人員,我們必須對自己的產(chǎn)品負(fù)責(zé),盡量讓自己的產(chǎn)品完美。我們謹(jǐn)記:細(xì)節(jié)才是亮點(diǎn)!
所有的處理工作,都要越早進(jìn)行越好,所以梁提到存梁區(qū)后就需要及時(shí)檢查梁體,發(fā)現(xiàn)問題。就我們梁場的經(jīng)驗(yàn),所有的修補(bǔ)工作配置修補(bǔ)工10名,角磨機(jī),砂輪片,普通腳手架,修補(bǔ)膠水,環(huán)氧樹脂,阻銹劑等。
1、梁身顏色處理 模板偶爾沒有打磨干凈,或打磨后被不小心污染的,都會在上面留下痕跡,尤其是底板在打磨以后,可能還有工人上去走動(dòng)留下腳印。這些都相對好處理,在存梁臺座上用粗砂紙打磨掉即可。在施工現(xiàn)場,加強(qiáng)工人紀(jì)律性就可以減少或克服。
2、內(nèi)箱氣泡處理 這么大的結(jié)構(gòu)物,在澆筑過程中混凝土都很難避免會產(chǎn)生一些氣泡,處理方法是先調(diào)制高標(biāo)號砂漿,在原氣泡位置灑水,用抹子將氣泡填滿抹平,然后用塑料薄膜將該處覆蓋封口膠將四周粘住密封。修補(bǔ)后的東西是必須密封的,不然會開裂脫落,時(shí)間沒有限制。過后記得將薄膜回收。內(nèi)箱氣泡完全能通過改進(jìn)搗固工藝克服
3、箱梁端頭氣泡及棱角處理 端頭需要涂刷防水層,氣泡處置一定要到位,之所以不和內(nèi)箱一起處理,因?yàn)檫@里的處理,我們在砂漿中加上了特殊的膠水,成本太高,其基本處置方式和內(nèi)箱是一樣的,只是要更仔細(xì),不要放過一個(gè)可見的針孔。端頭棱邊大多是有破損的,用鐵錘將粗糙的地方敲掉。修補(bǔ)除了材料其他都與方式與內(nèi)箱一樣,要及時(shí)用薄膜覆蓋密封。薄膜一星期后拆除,然后用砂紙打磨平整,以便防水層施工。
4、頂板鋼筋外露 由于多種原因,頂板的防裂網(wǎng)片鋼筋,偶爾有外露的,我們一般都是用角磨機(jī)將露筋位置打磨個(gè)槽口出來,不宜過寬,鋼筋也打掉一些,在周圍混凝土及鋼筋上要用角磨機(jī)打磨出齒狀紋路,以方便后續(xù)連接,打磨完成后,用高壓風(fēng)將灰塵吹走,修補(bǔ)材料使用環(huán)氧樹脂。用抹子抹平,但不要高于周邊混凝土高。樹脂凝固很快,2~3小時(shí)以后,就可以用砂漿收面調(diào)色。一樣用薄膜密封養(yǎng)護(hù)。薄膜一星期左右拆除,拆除后用砂紙打磨平順,再在修補(bǔ)位置涂刷阻銹劑,做到萬無一失。
5、滴水檐位置掉塊處理 從下到上的修補(bǔ)比較有難度,工人操作的時(shí)候,尤其要注意安全,所使用的修補(bǔ)材料及工藝與補(bǔ)端頭一樣。
以上的兩類問題處理工作,都需要及時(shí)完成,所以在現(xiàn)場,要及時(shí)檢查每一片從制梁區(qū)提出來的梁,仔細(xì)檢查其中的缺陷,盡快安排人修補(bǔ),這些工作最好都安排在終張拉之前進(jìn)行。因?yàn)樾纬闪己玫墓ぷ骷o(jì)律和秩序,是整個(gè)工程良性運(yùn)作的基本條件。只有每個(gè)工序的工作都在可控可調(diào)的條件下進(jìn)行,才能形成基本的管理環(huán)境,才有談精品工程的條件。
第四篇:清苑制梁場黨支部工作總結(jié)
中鐵一局集團(tuán)物資工貿(mào)有限公司清苑梁場
黨支部工作總結(jié)
一年來,在公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和具體指導(dǎo)下,清苑梁場黨支部以黨的十七大精神和科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)攬,認(rèn)真貫徹落實(shí)公司年初工作會議的安排布署,帶領(lǐng)項(xiàng)目部全體員工奮戰(zhàn)京石客專,在工期緊、條件差、線下單位工程嚴(yán)重滯后影響鋪架施工的情況下,克服困難,想辦法、出主意,團(tuán)結(jié)一心,緊緊圍繞施工生產(chǎn),積極開展以“黨員是一面旗幟”為內(nèi)容的主題實(shí)踐活動(dòng)。廣大黨員高擎黨旗,團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)干部職工攻堅(jiān)克難,爭優(yōu)創(chuàng)佳,在標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)、冬季養(yǎng)護(hù)、安全施工、文明施工等方面都贏得了業(yè)主得高度評價(jià),以優(yōu)異的成績向公司黨委交上了一份精彩的答卷。
現(xiàn)將2009年的工作總結(jié)如下:
一、狠抓黨建工作,樹立黨員旗幟形象
“一個(gè)支部就是一個(gè)堡壘,一名黨員就是一面旗幟”。清苑梁場黨支部現(xiàn)有員工62人,黨員14名,其中預(yù)備黨員2名,在項(xiàng)目黨支部建設(shè)上始終將黨建工作著力點(diǎn),放在加強(qiáng)工程項(xiàng)目的管理上,充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用。
1、加強(qiáng)黨的思想建設(shè)。堅(jiān)持用先進(jìn)的思想理論武裝黨員干部,按照建設(shè)學(xué)習(xí)型政黨的要求,緊密結(jié)合改革開放和現(xiàn)代化建設(shè)的生動(dòng)實(shí)踐,結(jié)合項(xiàng)目部實(shí)際,深入學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想,堅(jiān)持用發(fā)展著的馬克思主義指導(dǎo) 1
客觀世界和主觀世界的改造,進(jìn)一步把握共產(chǎn)黨執(zhí)政規(guī)律、社會主義建設(shè)規(guī)律、人類社會發(fā)展規(guī)律,提高運(yùn)用科學(xué)理論分析和解決實(shí)際問題能力。
2、認(rèn)真組織宣傳貫徹黨的十七大精神。學(xué)習(xí)好、宣傳好、貫徹好黨的十七大精神,是今年黨建工作的首要政治任務(wù)。在每月政治學(xué)習(xí)中,清苑梁場黨支部認(rèn)真組織學(xué)習(xí)黨員干部學(xué)習(xí)十七大報(bào)告精神,及時(shí)傳達(dá)公司、集團(tuán)公司及上級的有關(guān)會議精神,大力開展科學(xué)發(fā)展觀、政績觀、宗旨觀教育,以加強(qiáng)黨風(fēng)建設(shè)為契機(jī),認(rèn)真部署好全年的學(xué)習(xí)宣傳貫徹工作,同時(shí),結(jié)合上級會議精神,通過宣講報(bào)告會、領(lǐng)導(dǎo)講課、座談會、經(jīng)驗(yàn)交流、上黨課等形式,不斷把學(xué)習(xí)、宣傳、貫徹黨的十七大精神引向深入。
3、加強(qiáng)組織建設(shè),增強(qiáng)黨支部的凝聚力、戰(zhàn)斗力。今年,清苑梁場黨支部緊緊圍繞施工生產(chǎn)這個(gè)中心,充分發(fā)揮思想政治工作在項(xiàng)目管理中地位和凝聚力作用。對重要工作做到有組織、有領(lǐng)導(dǎo)、有人管,有人辦,按照黨組織“堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn),保證質(zhì)量,改進(jìn)結(jié)構(gòu),慎重發(fā)展”的原則,積極穩(wěn)妥地將那些優(yōu)秀分子吸收到黨組織中來,擴(kuò)大黨內(nèi)民主,不斷增強(qiáng)黨組織的活力。
二、加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè),形成好的思想作風(fēng)
1、強(qiáng)化理論學(xué)習(xí)。堅(jiān)持把黨風(fēng)廉政建設(shè)教育與工程項(xiàng)目實(shí)際情況相結(jié)合,制訂了清苑黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作計(jì)劃,圍繞政治理論教育為重點(diǎn),以構(gòu)筑思想道德防線為著力點(diǎn),結(jié)合黨員先進(jìn)性教育和基層黨組織作風(fēng)建設(shè),在全場干群中認(rèn)真開展理論學(xué)習(xí)。
2、嚴(yán)格實(shí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制。2009年,清苑梁場黨支部與“五部一室”均簽訂了“黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書”,堅(jiān)持“兩手抓、兩手都要硬”的方針,把黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭與實(shí)際工作一起部署、一起落實(shí)、一起考核。做到全方面的滲透,全過程參與,為完成京石客運(yùn)專線的施工生產(chǎn)任務(wù),提供了強(qiáng)有利思想和組織保證。
三、存在的問題和不足
2009年,清苑梁場黨支部雖然取得了一些成績,但是還存在一些不足,具體表現(xiàn)在:一是黨員在理論學(xué)習(xí)與聯(lián)系實(shí)際方面還不夠緊密,黨性修養(yǎng)和理論素質(zhì)有待進(jìn)一步提高;二是黨員的思想不夠解放,作風(fēng)不夠深入,個(gè)別黨員工作缺乏創(chuàng)新意識,深入基層聯(lián)系群眾較少;三是黨支部組織活動(dòng)不夠多、不夠活躍。這些問題都需要引起高度重視,在今后的工作中努力加以克服。我們將在機(jī)關(guān)黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和集團(tuán)公司黨工委的具體指導(dǎo)下,切實(shí)做好各項(xiàng)生產(chǎn)工作,在工程實(shí)際中充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用,為圓滿完成各項(xiàng)任務(wù),為公司經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和我國的鐵路建設(shè)作出新的、積極的貢獻(xiàn)。
中鐵一局集團(tuán)物資工貿(mào)有限公司
清苑制梁場黨支部
二〇〇九年十一月二十二日
第五篇:制梁場設(shè)備部工作總結(jié)
滬昆客專貴州段第三項(xiàng)目部設(shè)備部2013年
上半年工作總結(jié)及下半年工作計(jì)劃
2013年上半年工作總結(jié)
2013年上半年設(shè)備部的工作已經(jīng)結(jié)束,并取得了明顯的進(jìn)步和突破,最大限度保證了設(shè)備在?良好、穩(wěn)定、安全、有效?的狀態(tài)下運(yùn)行??v觀半年工作,設(shè)備部一方面表現(xiàn)在認(rèn)真落實(shí)了工作部署中的各項(xiàng)工作,努力實(shí)現(xiàn)了最大限度的滿足生產(chǎn)需要,保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn);另一方面加強(qiáng)設(shè)備的保養(yǎng)、設(shè)備的管理工作,針對設(shè)備特點(diǎn)采取專項(xiàng)措施;第三順利完成450t龍門吊及900t運(yùn)梁車的調(diào)試工作和軌枕場設(shè)備的安裝調(diào)試工作;第四加強(qiáng)設(shè)備購置管理,嚴(yán)格執(zhí)行公司的制度,根據(jù)設(shè)備的性能特點(diǎn),詢價(jià)、比較選擇最優(yōu)的設(shè)備。最終圓滿完成了工作任務(wù)?,F(xiàn)將上半年工作總結(jié)如下:
1、設(shè)備的維修保養(yǎng)
(1)設(shè)備維修:對各梁場設(shè)備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應(yīng),認(rèn)真分析故障,迅速排除故障,不出現(xiàn)拖修的現(xiàn)象;對設(shè)備出現(xiàn)重大故障隱患組織大修;另外積極配合生產(chǎn)部門提出的各項(xiàng)以往累積的老毛病,老大難問題,一一落實(shí)整改到位,以滿足生產(chǎn)要求,提高設(shè)備的使用效。如對提梁機(jī)走行系統(tǒng)的大修、布料機(jī)液壓泵站以及輸送泵的大修等。
(2)設(shè)備保養(yǎng):按照年初制定的設(shè)備保養(yǎng)計(jì)劃,對各設(shè)備進(jìn)行定期檢查,檢查設(shè)備的定期保養(yǎng)情況以及日常檢查記錄。對大型起重設(shè)備進(jìn)行專項(xiàng)檢查,保證設(shè)備不帶病工作。實(shí)行‘預(yù)防為主,維修為
輔’的檢修原則。另一方面積極配合廠家做好設(shè)備維保期內(nèi)設(shè)備檢修服務(wù)。為生產(chǎn)的順利進(jìn)行提供了保障,也使機(jī)修工技術(shù)得到提高。
2、設(shè)備安裝調(diào)試
(1)450t龍門吊、900t運(yùn)梁車調(diào)試工作:首先積極配合專業(yè)技術(shù)人員做好后勤保障工作,安排相關(guān)人員監(jiān)督檢查并跟蹤學(xué)習(xí),認(rèn)真做好每一個(gè)點(diǎn)調(diào)試工作,不放過任何一個(gè)疑問點(diǎn),使設(shè)備盡量達(dá)到出廠時(shí)的性能要求。調(diào)試完成后順利架設(shè)了第一榀梁,設(shè)備穩(wěn)定性良好。
(2)軌枕場設(shè)備的安裝調(diào)試工作:由于軌枕場設(shè)備是新購設(shè)備,相關(guān)技術(shù)人員較少,對設(shè)備不是太了解,在安裝期間設(shè)備部針對這一情況組織了大量人員進(jìn)行學(xué)習(xí),培養(yǎng)了一批技術(shù)人員,能夠熟練操作軌枕場的各種設(shè)備并能達(dá)到發(fā)現(xiàn)故障解決故障的要求,為以后的順利投產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。
3、設(shè)備購置
對要購置的設(shè)備嚴(yán)格按照集團(tuán)公司相關(guān)規(guī)定,對一些大型設(shè)備做好招標(biāo)工作。對于一些不需要招標(biāo)的設(shè)備也要做公司的審批程序,做好相關(guān)詢價(jià)記錄作為夠買設(shè)備依據(jù),做到貨比三家,選擇價(jià)廉物美且能保證施工任務(wù)順利的設(shè)備。
4、工作中的不足
(1)對一些小型設(shè)備的重視程度不足,導(dǎo)致其故障率增加,影響了正常使用,針對這一不足,我部門專門制定了小型設(shè)備檢查、維修、保養(yǎng)制度并落實(shí)到工作中。
(2)對于一些設(shè)備專用的備件儲備不足,針對這一不足我部門
統(tǒng)計(jì)了一些常用設(shè)備的易損件,對于一些附近市場買不到的易損件作了備品備件采購計(jì)劃。
2013年下半年工作計(jì)劃
1、管理目標(biāo)
(1)電氣運(yùn)行設(shè)備完好率100%,機(jī)械設(shè)備完好率大于95%。
(2)設(shè)備維護(hù)與檢修實(shí)施率達(dá)到100%
(3)杜絕重、特大設(shè)備機(jī)械責(zé)任事故發(fā)生。
2、工作重點(diǎn)
(1)根據(jù)軌枕場設(shè)備易損件多且不宜購買的特點(diǎn),制定備品備件采購計(jì)劃,并設(shè)立備品備件庫。
(2)針對軌枕場的驗(yàn)收,做好設(shè)備檔案的管理。
(3)組織好大型架梁設(shè)備的調(diào)運(yùn)、安裝調(diào)試以及驗(yàn)收。
(4)加強(qiáng)設(shè)備維修保養(yǎng)管理工作。
(5)加強(qiáng)設(shè)備安全管理工作,并建立和完善設(shè)備資產(chǎn)管理資料。
3、新設(shè)備跟進(jìn)
型設(shè)備安裝調(diào)試、試生產(chǎn)過程中要維修技術(shù)人員跟進(jìn),發(fā)現(xiàn)問題時(shí)要及時(shí)解決或及時(shí)跟生產(chǎn)廠家聯(lián)系,督促生產(chǎn)廠家第一時(shí)間維修改進(jìn)。
4、設(shè)備維修
設(shè)備出現(xiàn)故障,應(yīng)第一時(shí)間趕到現(xiàn)場,了解設(shè)備發(fā)生故障原因。采取問、問、望、切的方式判斷故障所發(fā)生部位,及時(shí)修理,恢復(fù)生產(chǎn)。
5、設(shè)備保養(yǎng)
落實(shí)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)規(guī)定,嚴(yán)格按維護(hù)保養(yǎng)項(xiàng)目對設(shè)備進(jìn)行定期維護(hù)保養(yǎng),嚴(yán)禁?走過程、弄虛作假?等現(xiàn)象的發(fā)生。凡達(dá)到維護(hù)保養(yǎng)的設(shè)備一律實(shí)行強(qiáng)制性維護(hù)。逾期不維護(hù)者,按規(guī)定處罰,如造成機(jī)械、安全事故,要追究相關(guān)人員責(zé)任。從管理層徹底糾正?重使用,輕維護(hù)?的不良傾向,從操作層根除?只使用,不維護(hù)?的短期行為。
6、崗位員工操作技能培訓(xùn)
要根據(jù)員工操作技能方面存在的問題,采用崗前培訓(xùn)、傳幫帶等不同形式的培訓(xùn)方式,為維修人員、設(shè)備操作人員進(jìn)行崗位技能培訓(xùn)。
滬昆客專貴州段第三項(xiàng)目部
設(shè)備部
2013-6-27