第一篇:全縣車船使用稅征收工作會(huì)議講話
文章標(biāo)題:全縣車船使用稅征收工作會(huì)議講話
同志們:
這次全縣車船使用稅集中征收工作會(huì)議是經(jīng)縣委、鄉(xiāng)政府研究決定召開的,會(huì)議的主要任務(wù)是安排部署我縣今年的車船使用稅集中征收工作,為完成全年地方稅收收入任務(wù)和保障財(cái)政收支平衡奠定基礎(chǔ)。下面,我主要講以下幾個(gè)方面的問題。
一、我縣近幾年來車船使用稅收入完成情況
我縣車船使用稅集中征收工作自1998年開展以來,八年間收入連年大幅度增長(zhǎng),以最近三年為例,我縣2003年完成192.5萬元,2004年完成307.6萬元,2005年再創(chuàng)新高,達(dá)到508萬元,為平衡我縣財(cái)政收支,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了積極的貢獻(xiàn)。這些成績(jī)的取得,離不開在座的各位的辛勤工作,在此,我代表縣委、縣政府向你們和工作在征收工作一線的全體地稅干部職工表示感謝!
可以說,我縣的車船使用稅集中征收工作已成為地稅工作的一個(gè)亮點(diǎn),顯示出了強(qiáng)大的生機(jī)和活力,說明在一個(gè)經(jīng)濟(jì)相對(duì)落后,稅源比較匱乏的縣區(qū)如何面對(duì)現(xiàn)狀,不斷增加地方財(cái)政收入,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的問題,這對(duì)今后地稅工作的開展將具有積極的指導(dǎo)意義。
二、目前我縣車船使用稅集中征收工作中存在的問題
在車船使用稅集中征收工作方面,我們雖然積累了一定的經(jīng)驗(yàn),也取得了不少成績(jī),這是有目共睹的。但是,在肯定成績(jī)的同時(shí),我們還要看到工作中存在的問題,這主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
一是在稅收政策掌握上存在偏差。有的錯(cuò)用稅額稅率,造成多征或少征稅款;也有的執(zhí)法不嚴(yán),不該征稅的征了稅,該征稅的反而免了。
二是征管程序有欠缺。個(gè)別征收單位沒有嚴(yán)格按照《稅收征收管理》規(guī)定的程序開展征收工作,從而造成了征納矛盾。
三是宣傳還不夠到位。對(duì)車船使用稅政策宣傳還不夠深入,要重點(diǎn)在宣傳效果上下工夫。
四是違反稅收法律法規(guī),亂扣亂罰。
五是為了爭(zhēng)稅源而搞異地征收。
針對(duì)以上這些問[本文轉(zhuǎn)載自[范文搜網(wǎng)-http://004km.cn找文章,到范文搜網(wǎng)]題,要求地稅部門和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)認(rèn)真總結(jié)這幾年的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),進(jìn)一步加大宣傳力度,改進(jìn)工作方法,嚴(yán)格執(zhí)法,文明執(zhí)法,確保今年的車船使用稅集中征收工作順利進(jìn)行。
三、對(duì)今年車船使用稅集中征收工作的幾點(diǎn)要求
我縣今年的車船使用稅集中征收工作自2月16日開始,4月30日結(jié)束,力爭(zhēng)利用這段時(shí)間將全縣各類應(yīng)稅車輛應(yīng)納的車船使用稅全部征收入庫。就今年的集中征收工作,我提以下幾點(diǎn)要求:
1、要充分認(rèn)識(shí)征收車船使用稅的重要意義。近年來,隨著我縣機(jī)動(dòng)車輛的不斷增加,地稅部門征管力度的不斷加大,車船使用稅已由以前的“芝麻小稅”變成了“西瓜大稅”,對(duì)于發(fā)展全縣經(jīng)濟(jì)、保持財(cái)政平衡具有舉足輕重的作用。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府要大力支持、積極配合地稅部門的征收工作,要配備一些政治素質(zhì)高、工作能力強(qiáng)的協(xié)稅人員,建立鄉(xiāng)、村協(xié)稅護(hù)稅組織,負(fù)責(zé)本鄉(xiāng)鎮(zhèn)、本部門稅源的調(diào)查、稅款的征繳和管理。交通、交警、農(nóng)機(jī)、公路、工商等部門也要和地稅部門搞好配合,做好代征工作,要在各自的征收廳、所、站、點(diǎn)設(shè)立征稅窗口,做到先征稅、后辦理有關(guān)手續(xù)。會(huì)后,大家要認(rèn)真研究措施,制訂計(jì)劃,成立專門機(jī)構(gòu),切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),把今年的車船使用稅征收工作真正落到實(shí)處。
2、進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)車船使用稅集中征收工作的宣傳力度。要切實(shí)采取措施,廣泛運(yùn)用各種新聞媒體,將車船使用稅應(yīng)稅車輛的種類、計(jì)稅標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)納稅額、納稅期限及處罰措施等有關(guān)規(guī)定向廣大人民群眾宣傳明白、解釋清楚,要重點(diǎn)在深度、廣度和效果上狠下工夫。
3、要堅(jiān)持依法治稅。要嚴(yán)格按照《稅收征收管理法》及其實(shí)施細(xì)則和《車船使用稅暫行條例》的規(guī)定,依法治稅,依率計(jì)征。要嚴(yán)格涉稅文書,嚴(yán)格執(zhí)法程序,嚴(yán)格入庫要求??傊?,要始終堅(jiān)持依法治稅,在征收期內(nèi)認(rèn)真做到該收的依法足額征收,不該收的分文不取,堅(jiān)決杜絕違反稅收法律法規(guī)行為的發(fā)生。
希望大家再接再厲,進(jìn)一步統(tǒng)一思想,堅(jiān)定信心,精心組織,確保完成今年的車船使用稅集中征收工作任務(wù),為全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)!
謝謝大家!
《全縣車船使用稅征收工作會(huì)議講話》來源于范文搜網(wǎng),歡迎閱讀全縣車船使用稅征收工作會(huì)議講話。
第二篇:地方稅收基礎(chǔ)知識(shí)(車船使用稅)
第一大題 :?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
1、某運(yùn)輸公司擁有并使用以下車輛:農(nóng)業(yè)機(jī)械部門登記的拖拉機(jī)5輛,自重噸位為2噸;自重5.7噸的載貨卡車10輛;自重噸位為4.5噸的汽車掛車5輛。中型載客汽車10輛,其中包括2輛電車。當(dāng)?shù)卣?guī)定,載貨汽車的車輛稅額為60元/噸,載客汽車的稅額是420元/年。該公司當(dāng)年應(yīng)納車船稅為()元。
A.9750 B.9570 C.9150 D.8970答案:C 2×60×5+5.7×10×60+4.5×5×60÷2+2×420=
2、某運(yùn)輸公司擁有凈噸位4000噸的機(jī)動(dòng)船15艘,稅額為5元/噸;凈噸位1600噸的B型機(jī)動(dòng)船為5艘,稅額為4元/噸;3200馬力的拖船6艘,稅額為4元/噸;凈噸位200噸的非機(jī)動(dòng)駁船10艘,稅額為3元/噸。該運(yùn)輸公司應(yīng)納車船稅為()元。
A.354200 B.395700 C.391500 D.389700答案:A
3、車船稅的征稅范圍是()。答案:B
A.依法在中國境內(nèi)行駛的車船
B.依法應(yīng)當(dāng)在車船管理部門登記的車船
C.依法在中國境內(nèi)使用的車船
D.依法在中國境內(nèi)購買的車船
4、車輛適用的車船稅稅率形式是()。答案D
A.比例稅率
B.超額累進(jìn)稅率
C.超率累進(jìn)稅率
D.定額稅率
5、下列項(xiàng)目中,屬于車船稅的扣繳義務(wù)人的有()。答案A
A.辦理交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)的保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)
B.機(jī)動(dòng)車的生產(chǎn)廠家
C.車輛船舶的所有人
D.車輛船舶的管理人
6、依據(jù)車船稅的相關(guān)規(guī)定,對(duì)城市、農(nóng)村公共交通車船可給予定期減稅、免稅的優(yōu)惠,有權(quán)確定定期減稅、免稅的部門是()。答案A
A.省級(jí)人民政府
B.省級(jí)稅務(wù)機(jī)關(guān)
C.縣級(jí)人民政府
D.縣級(jí)稅務(wù)機(jī)關(guān)
7、某貨運(yùn)公司2010年擁有3輛四門六座客貨兩用車,載貨自重噸位為3噸;四座小轎車2輛。該公司所在省規(guī)定載貨汽車年應(yīng)納稅額每噸30元,9座以下乘人汽車年納稅額每輛420元。該公司2010年應(yīng)繳的車船稅為()元。答案:B
A.5620 B.1110 C.1240 D.1690
8、下列各項(xiàng)中,不屬于車船稅征稅范圍的是()。答案B
A.三輪汽車
B.火車
C.摩托車
D.養(yǎng)殖漁船
9、下列車船中,以自重噸位作為車船稅計(jì)稅標(biāo)準(zhǔn)的有()。答案B
A.載客汽車
B.三輪汽車
C.船舶
D.拖船
10、某小型運(yùn)輸公司2010年7月底購入客貨兩用車3輛,可乘4人,自重噸位為每輛1.3噸,8月份取得車船管理部門核發(fā)的車船登記證書。當(dāng)?shù)卣?guī)定,載貨汽車的車輛稅額為80元/噸,4人座客車每年稅額200元。則2010年應(yīng)納的車船稅是()元。答案A
A.150 B.180 C.130 D.156 第二大題 :多項(xiàng)選擇題
1、下列擁有車船,不繳納車船稅的有()。ABE
A.領(lǐng)事館大使專用車輛
B.被盜的車輛
C.擁有運(yùn)輸車的農(nóng)民
D.擁有小汽車的某省省長(zhǎng)
E.報(bào)廢的車輛
2、下列對(duì)車輛稅額的特殊規(guī)定中不正確的是()。AB
A.對(duì)車輛自重尾數(shù)未超過0.5噸者,按1噸計(jì)算
B.船舶凈噸位尾數(shù)在0.5噸以下者,按0.5噸計(jì)算;超過0.5噸者,按1噸計(jì)算
C.對(duì)車輛自重噸位尾數(shù)超過半噸者,按1噸計(jì)算
D.船舶凈噸位尾數(shù)在0.5噸以下者,免算;超過0.5噸者,按1噸計(jì)算
E.1噸以下的小型船,一律按照1噸計(jì)算
3、有關(guān)車船稅的相關(guān)規(guī)定,下列表述不正確的有()。ABD
A.車輛自重尾數(shù)在0.5噸以下者免算
B.從事運(yùn)輸業(yè)務(wù)的專項(xiàng)作業(yè)車所掛的掛車,按載貨汽車自重噸位的50%計(jì)征
C.1噸以下的小型船,一律按照1噸計(jì)算
D.客貨兩用汽車,載人部分按乘人汽車稅額征稅,載貨部分按載貨汽車稅額減半征稅
E.自重是指機(jī)動(dòng)車的整備質(zhì)量
4、根據(jù)車船稅的規(guī)定,下列說法正確的有()。ACD
A.車輛的具體適用稅額由省、自治區(qū)、直轄市人民政府確定
B.扣繳義務(wù)人需要在扣收車船稅后向納稅人開具代扣代繳稅款憑證
C.跨省、自治區(qū)、直轄市使用的車船,納稅地點(diǎn)為車船登記地
D.車船稅由地方稅務(wù)機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)征收
E.車輛自重尾數(shù)為0.5噸的,按1噸計(jì)算
5、某貨物運(yùn)輸企業(yè)2009年5月20日購置兩輛載貨汽車,自重噸位分別是25.2噸、25.5噸,未辦理車船登記,也從未繳納稅款,2011年3月被發(fā)現(xiàn)需要補(bǔ)繳稅款,當(dāng)?shù)匾?guī)定的單位稅額是60元/噸。則應(yīng)補(bǔ)繳的2009年、2010兩年的稅款分別是()元。CE
A.5100 B.1785 C.2040 D.3030 E.3060
6、下列車船中,法定免征車船稅的是()。ABD
A.電動(dòng)自行車
B.已經(jīng)繳納船舶噸稅的船舶
C.液化石油氣罐車
D.農(nóng)業(yè)部門登記的拖拉機(jī)
E.農(nóng)村公共交通車船
7、以下對(duì)車船稅的理解正確的有()。BCDE
A.車船稅的納稅義務(wù)發(fā)生時(shí)間,為車船管理部門核發(fā)的車船登記證書或者行駛證書所記載日期的次月
B.扣繳義務(wù)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)解繳代收代繳的稅款,并向地方稅務(wù)機(jī)關(guān)申報(bào)
C.跨省、自治區(qū)、直轄市使用的車船,納稅地點(diǎn)為車船的登記地
D.車船稅的申報(bào)納稅期限由省級(jí)人民政府確定
E.納稅人購買機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)時(shí)繳納車船稅,不再向地方稅務(wù)機(jī)關(guān)申報(bào)
8、下列關(guān)于車船稅納稅人說法正確的是有()。ADE
A.中美合資公司在華使用的車船,是車船稅的納稅人
B.日本藉人員在華使用的車船,不是車船稅的納稅人
C.外國企業(yè)在華使用的車船,不是車船稅的納稅人
D.中國公民在華使用的車船,是車船稅的納稅人
E.港澳臺(tái)同胞在華使用的車船,是車船稅的納稅人
9、下列車船中,可享受車船稅減免政策的有()。CDE
A.低速貨車
B.三輪汽車
C.警用車船
D.捕撈用漁船
E.城市公交車
10、下列關(guān)于車船稅表述正確的有()。BD
A.屬于行為稅類
B.車船稅采用定額稅率
C.適用于在我國境內(nèi)擁有或管理車船的所有單位和個(gè)人,但不包括外商投資企業(yè)
D.拖船按照發(fā)動(dòng)機(jī)功率每2馬力折合凈噸位1噸計(jì)算征收車船稅
E.四輪農(nóng)用運(yùn)輸車免征車船稅
11、車船稅納稅義務(wù)發(fā)生時(shí)間為()。ACE
A.車船管理部門核發(fā)的車船登記證書的當(dāng)月
B.新置車船的購置使用之日
C.車船行駛證書所記載日期的當(dāng)月
D.車船行駛證書所記載日期的次月
E.未按規(guī)定到車船管理部門辦理登記手續(xù)的,車船購置發(fā)票所載開具時(shí)間的當(dāng)月
12、核定載客人數(shù)、自重、凈噸位、馬力等計(jì)稅標(biāo)準(zhǔn)時(shí),做法正確的有()。ABD
A.以車船管理部門核發(fā)的車船登記證書或行駛證書相應(yīng)項(xiàng)目所載數(shù)額為準(zhǔn)
B.以車船出廠合格證或進(jìn)口憑證相應(yīng)項(xiàng)目所載數(shù)額為準(zhǔn)
C.以車船實(shí)際裝載數(shù)額為準(zhǔn)
D.由主管地方稅務(wù)機(jī)構(gòu)根據(jù)車船自身狀況并參考同類車船核定
E.由納稅義務(wù)人根據(jù)車船自身狀況提供計(jì)稅標(biāo)準(zhǔn)
第三篇:關(guān)于下達(dá)2005車船使用稅及摩托車公路養(yǎng)路費(fèi)征收任務(wù)的通知
東臺(tái)市唐洋鎮(zhèn)人民政府文件
唐政發(fā)[2004]85號(hào)
關(guān)于下達(dá)2005車船使用稅 及摩托車公路養(yǎng)路費(fèi)征收任務(wù)的通知
各村、各單位:
為了切實(shí)抓好2005車船使用稅及摩托車公路養(yǎng)路費(fèi)征收工作,根據(jù)《中華人民共和國車船使用稅暫行條例》和東政發(fā)
[2004]40號(hào)文件《關(guān)于下達(dá)2005摩托車公路養(yǎng)路費(fèi)征收任務(wù)的通知》的精神,結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際,現(xiàn)將2005年征收任務(wù)下達(dá)給你們,并就有關(guān)要求通知如下:
一、建立組織,明確職責(zé)。鎮(zhèn)建立車船使用稅及公路養(yǎng)路費(fèi)征收工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)車船使用稅及公路養(yǎng)路費(fèi)征收工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。各村各單位也應(yīng)迅速成立征收工作的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),制定工作計(jì)劃,明確工作職責(zé)。各村各單位主要負(fù)責(zé)人為征收工作的第一責(zé)任人,其工作列入年終崗位責(zé)任制考核。
二、征收范圍及標(biāo)準(zhǔn)。全鎮(zhèn)范圍內(nèi)的摩托車等機(jī)動(dòng)車擁有者均為車船使用稅及公路養(yǎng)路費(fèi)的征收對(duì)象。征收標(biāo)準(zhǔn):車船使用 1
稅,三輪摩托車80元/輛.年,二輪摩托車60元/輛.年,輕便摩托車36元/輛.年,拖拉機(jī)20元/輛.年,三卡12元/輛.年(以行駛證為準(zhǔn));公路養(yǎng)路費(fèi),二輪摩托車170元/輛.年,輕便摩托車140元/輛.年。
三、迅速分解落實(shí)征收任務(wù)。各村各單位必須根據(jù)2004年12月底前的摩托車等機(jī)動(dòng)車實(shí)際擁有情況,對(duì)2004年的征收臺(tái)帳進(jìn)行補(bǔ)充和完善,建立2005年的征收臺(tái)帳,圍繞下達(dá)的任務(wù)明確分工落實(shí)到各個(gè)責(zé)任人及車主,確保應(yīng)征盡征。
四、深入宣傳發(fā)動(dòng),組織突擊征收。各村各單位要加大宣傳力度,利用多種形式,深入宣傳征收的依據(jù),宣傳摩托車等機(jī)動(dòng)車車主納稅繳費(fèi)的義務(wù)和責(zé)任,宣傳摩托車車主必須在車籍所在地繳納養(yǎng)路費(fèi)的法規(guī)條文,明確所有摩托車養(yǎng)路費(fèi)必須在本地繳納。2005我鎮(zhèn)車船使用稅及摩托車公路養(yǎng)路費(fèi)征收工作從2004年12月27日開始,到2005年1月20日全部結(jié)束。
五、核結(jié)算辦法:
1、車船使用稅及摩托車公路養(yǎng)路費(fèi)征收實(shí)績(jī),作為各村各單位及其主要負(fù)責(zé)人年終考核評(píng)先、評(píng)優(yōu)的依據(jù)之一。
2、獎(jiǎng)勵(lì)措施:對(duì)2005年1月20日前完成綜合任務(wù)的村和單位,按所繳現(xiàn)金總額的5%結(jié)算獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)助。各村在此基礎(chǔ)上按完成時(shí)間分別設(shè)三個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng):1月13日前完成任務(wù)為一等獎(jiǎng),獎(jiǎng)金1000元;1月15日前完成任務(wù)為二等獎(jiǎng),獎(jiǎng)金800元;1月18日前完 2
成任務(wù)為三等獎(jiǎng),獎(jiǎng)金600元。
以上通知,希認(rèn)真貫徹執(zhí)行。
附:唐洋鎮(zhèn)2005年車船使用稅及摩托車公路養(yǎng)路費(fèi)征收任務(wù)表。
00四年十二月二十五日 3 二
第四篇:地方稅政策與法規(guī)(車船使用稅)參考答案
地方稅政策與法規(guī)(車船使用稅)參考答案
一、單項(xiàng)選擇題
(Y110101068).B;(Y110101069).C;(Y110101070).B ;(Y110102071).C ;(Y110102072).A;(Y110102073).B;(Y110102074).A;
(Y110101075).D;(Y110101076).A;(Y110102077).A;
二、多項(xiàng)選擇題
(Y110201055).ABC;(Y110201056).AB;(Y110201057).AB;(Y110201058).CD;(Y110201059).ACD ;(Y110201060).AC ;(Y110201061).AB ;
三、填空題
(Y110301037)、凡在中華人民共和國境內(nèi)(擁有并且使用)車船的單位和個(gè)人,為車船使用稅的納稅義務(wù)人。
(Y110301038)、車船使用稅按(年)征收、(分期)繳納。
(Y110301039)、對(duì)企業(yè)上了外省的車船牌照,車船使用稅的納稅地點(diǎn)為(納稅人經(jīng)營(yíng)所在地)。
(Y110301040)、車輛凈噸位尾數(shù)在半噸以下者,按(半)噸計(jì)算;超過(半)噸者,按1噸計(jì)算。
(Y110301041)、船舶不論凈噸位或載重噸位,其尾數(shù)在(半)噸以下者免算,超過(半)噸者,按1噸計(jì)算;但不及(1)噸的小型船只,一律按1噸計(jì)算。
(Y110301042)、機(jī)動(dòng)車掛車,按機(jī)動(dòng)載貨汽車稅額的(7折)計(jì)算征收車船使用稅。
(Y110301043)、從事運(yùn)輸業(yè)務(wù)的,按拖拉機(jī)所掛拖車的(凈噸位)計(jì)算,稅額按機(jī)動(dòng)載貨汽車稅額的(5折)計(jì)征車船使用
稅。
(Y110302044)、客貨兩用汽車,載人部分按乘人汽車稅額(減半)征稅,載貨部分按機(jī)動(dòng)載貨汽車(稅額)征稅。
(Y110301045)、納稅人新購置車輛使用的,其車船使用稅的納稅義務(wù)發(fā)生時(shí)間為(購置使用的當(dāng)月起)。
四、判斷題
(Y110401034).√;(Y110401035).√ ;(Y110401036)× ;(Y110401037).× ;
五、簡(jiǎn)答題
(Y110602021)、車船使用稅的納稅義務(wù)人是如何規(guī)定的?
車船使用稅是就使用的車船征稅,不使用的車船不征稅。因此,原則上應(yīng)由車船使用人為納稅義務(wù)人。車船使用稅暫行
條例規(guī)定,“凡在中華人民共和國境內(nèi)擁有并且使用車船的單位和個(gè)人,為車船使用稅的納稅義務(wù)人?!痹谕ǔG闆r下,擁
有并且使用車船的單位和個(gè)人同屬一人,納稅義務(wù)人既是車船的使用人,又是車船的擁有人。如有租賃關(guān)系,擁有人與使用
人不一致時(shí),則應(yīng)由租賃雙方商妥由何方為納稅義務(wù)人;租賃雙方未商定的,由使用人納稅。如無租使用的車船,由使用人
納稅。
(Y110601022)、簡(jiǎn)述車船使用稅的“納稅人所在地”
車船使用稅的“納稅人所在地”,對(duì)單位是指經(jīng)營(yíng)所在地或機(jī)構(gòu)所在地;對(duì)個(gè)人是指住所所在地。
(Y110601023)、企業(yè)內(nèi)部行駛的車輛應(yīng)否征收車船使用稅
企業(yè)內(nèi)部行駛的車輛,不領(lǐng)取行駛執(zhí)照,也不上公路行駛的,可免征車船使用稅。
(Y110602024)、車船計(jì)稅噸位及掛車的稅額如何確定
車輛凈噸位尾數(shù)在半噸以下者,按半噸計(jì)算;超過半噸者,按1噸計(jì)算。船舶不論凈噸位或載重噸位,其尾數(shù)在半噸以
下者免算,超過半噸者,按1噸計(jì)算;但不及1噸的小型船只,一律按1噸計(jì)算。
拖輪本身不能載貨,其計(jì)稅標(biāo)準(zhǔn),可按馬力(每1馬力,折合凈噸位二分之一)計(jì)算。拖輪所拖的非機(jī)動(dòng)船,按其載重
噸位計(jì)征車船使用稅。
機(jī)動(dòng)車掛車,按機(jī)動(dòng)載貨汽車稅額的7折計(jì)算征收車船使用稅。
(Y110601025)、拖拉機(jī)如何征收車船使用稅,稅額如何確定?
拖拉機(jī)主要用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的免稅,主要從事運(yùn)輸業(yè)務(wù)的應(yīng)征稅,具體征免界限由省、自治區(qū)、直轄市人民政府確定。
從事運(yùn)輸業(yè)務(wù)的,按拖拉機(jī)所掛拖車的凈噸位計(jì)算,稅額按機(jī)動(dòng)載貨汽車稅額的5折計(jì)征車船使用稅。
(Y110601026)、客貨兩用汽車如何征收車船使用稅?
客貨兩用汽車,載人部分按乘人汽車稅額減半征稅,載貨部分按機(jī)動(dòng)載貨汽車稅額征稅。具體辦法由各省、自治區(qū)、直轄市人民政府規(guī)定。
(Y110601027)、新購置的車輛暫不使用應(yīng)否征收車船使用稅?
新購置的車輛如果暫不使用,即尚未享受市政建設(shè)利益,可以不向稅務(wù)機(jī)關(guān)申報(bào)登記納稅。但要使用時(shí),則應(yīng)于使用前,依照車船使用稅的有關(guān)規(guī)定辦理。否則,按違章論處。
(Y110601028)、國家機(jī)關(guān)、人民團(tuán)體、軍隊(duì)等免稅單位非自用的車船應(yīng)否征收車船使用
國家機(jī)關(guān)、人民團(tuán)體、軍隊(duì)等免稅單位自用的車船,依照規(guī)定是免征車船使用稅的。但對(duì)其出租等非本身使用的車船,已不符合免稅條件,應(yīng)對(duì)非本身使用的車船征收車船使用稅。
六、辨析題
(Y110502009)、AB
【解析】企業(yè)辦的幼兒園完全自用的車輛才能免稅。載重量1噸以上1.5噸以下的漁船按非機(jī)動(dòng)船1噸稅額計(jì)征。
(Y110501010).AB
【解析】如有租賃關(guān)系的,擁有車船的人與其使用人不一致時(shí),則由雙方協(xié)商確定納稅人。
(Y110501011).答案:C、D
【解析】以凈噸位為計(jì)稅依據(jù)的有載貨汽車,機(jī)動(dòng)船;乘人汽車,非機(jī)動(dòng)車按輛計(jì)稅;非機(jī)動(dòng)船按載重噸位計(jì)稅。
七、計(jì)算題
(Y110701059).解答:根據(jù)《車船使用稅暫行條例》規(guī)定,垃圾船、清潔船免稅,尾數(shù)不足半噸的船免算。該公司應(yīng)納稅款計(jì)算如下:
凈噸位5000噸的船應(yīng)納稅款:5000×4.2=21000(元)
凈噸位1600噸的船應(yīng)納稅款:3×1600×3.2=15360(元)
凈噸位510噸的船應(yīng)納稅款:4×510×2.2=4488(元)
凈噸位150噸的船應(yīng)納稅款:3×150×1.2=720(元)
載重噸位200噸的船應(yīng)納稅款:3×200×1.2=720(元)
載重噸位30噸的船應(yīng)納稅款:2×30×0.8=48(元)
載重噸位10.3噸的船應(yīng)納稅款:10××0.6=6(元)
該公司當(dāng)年合計(jì)應(yīng)納稅款為:
21000+15360+4488+540+720+48+6=42162(元)
(Y110702060).解答:根據(jù)車船使用稅有關(guān)規(guī)定,消防車、救護(hù)車和在企業(yè)內(nèi)部行駛的工程車輛免稅。新購進(jìn)的車船使用不足一個(gè)月的免征車船使用稅。該企業(yè)應(yīng)納稅款計(jì)算如下:
大客車應(yīng)納稅款:180×1+240×1=420(元)
面包車應(yīng)納稅款:144×1=144(元)
小轎車應(yīng)納稅款:120×2=240(元)
載貨汽車應(yīng)納稅款:45×10×5=2250(元)
二輪摩托車應(yīng)納稅款:36×1=36(元)
該企業(yè)合計(jì)應(yīng)納稅款:420+144+240+2250+36=3090(元)
(Y110701061).解答:根據(jù)車輛使用稅有關(guān)規(guī)定,客貨兩用汽車,載人部分按乘人汽車稅額減半征稅,載貨部分按機(jī)動(dòng)載貨汽車稅額征稅。
該企業(yè)年納車船使用稅計(jì)算如下:
小轎車年應(yīng)納車船使用稅=1×120=120(元)
客貨兩用車年應(yīng)納車船使用稅=1×120×0.5+2.5×45
=60+112.5=172.5(元)
(Y110702062).解答:(1)企業(yè)按規(guī)定計(jì)提半年稅款時(shí):
借:管理費(fèi)用—應(yīng)交車船使用稅122.5
貸:應(yīng)交稅金—應(yīng)交車船使用稅122.5
(2)上繳稅款時(shí):
借:應(yīng)交稅金—應(yīng)交車船使用稅122.5
貸:銀行存款122.5
(Y110701063).解:載貨汽車應(yīng)納稅額:
應(yīng)納稅額=8×5×50+4.5×10×50+4.5×3×50× 70%=2000+2250+472.5=4722.5(元)
乘人汽車應(yīng)納稅額:
應(yīng)納稅額 =4×250+15×200=4000(元)
該公司全年應(yīng)納稅額 =4722.5+4000=8722.5(元)
(Y110702064).解:機(jī)動(dòng)船應(yīng)納稅額=1000×5×2.2+15000×3×5+5000×10×4.2+500×2×1.6 =11000+225000+210000+1600=447600(元)
非機(jī)動(dòng)船應(yīng)納稅額 =300×3×1.2+150×2×1=1080+300=1380(元)
該公司全年應(yīng)納車船使用稅 =447600+1380=448980(元)
該公司第一季度應(yīng)納車船使用稅 =448980÷ 4=112245(元)
第五篇:伊寧市地稅局車船使用稅征管工作主要做法及經(jīng)驗(yàn)
伊寧市地稅局車船使用稅征管工作主要做法及經(jīng)驗(yàn)
截止9月30日,伊寧市地稅局征收車船稅571萬元,比上年同期增收138萬元,增長(zhǎng)31.9%,增長(zhǎng)幅度在所有稅種中比例最大。車船稅的大幅度增加,主要有兩方面原因:一是由于當(dāng)前稅制改革從車船稅、土地使用稅等小稅種開始試行,從而解決了現(xiàn)行稅制老化、內(nèi)外稅制不統(tǒng)一、稅額偏低、收入規(guī)模過小等問題,強(qiáng)調(diào)發(fā)揮地方稅組織收入和經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)的作用;二是該局借助于國家宏觀調(diào)控手段,從加強(qiáng)管理入手,多管齊下,促使車船稅等小稅種更加趨于規(guī)范化和簡(jiǎn)便化。
一、主要做法
該局為加強(qiáng)車船使用稅的征收管理,不斷完善征管措施,取得了明顯實(shí)效。
(一)規(guī)范稅收征管,細(xì)化稅額標(biāo)準(zhǔn)
在車船使用稅征管過程中,該局充分考慮車船稅稅源零星分散、車輛流動(dòng)性強(qiáng)、納稅人多為自然人的特點(diǎn),本著既方便納稅人,又便于管理的原則,制定了切合實(shí)際的征管辦法。一是根據(jù)區(qū)局要求規(guī)范了稅額標(biāo)準(zhǔn),使其全部能夠被12整除,計(jì)算方法簡(jiǎn)便,方便了征納雙方;二是在規(guī)范稅額標(biāo)準(zhǔn)同時(shí),規(guī)定包括載貨汽車、三輪車、低速貨車、專項(xiàng)作業(yè)車、輪式機(jī)械等在內(nèi)的所有車輛,稅額標(biāo)準(zhǔn)一律60元,減少了代收代繳過程中鑒別車輛類型的麻煩和可能產(chǎn)生的各種爭(zhēng)議。三是根據(jù)代收代繳工作需要,確定具體的納稅地點(diǎn)和征期。規(guī)定購買“交強(qiáng)險(xiǎn)”的車輛,在購買“交強(qiáng)險(xiǎn)”的同時(shí)一次性繳納車船稅;不購買“交強(qiáng)險(xiǎn)”的車輛,由納稅人在會(huì)計(jì)內(nèi)自行向納稅人所在地主管地方稅務(wù)機(jī)關(guān)申報(bào)繳納車船稅。既方便了征管,又方便了納稅人,適應(yīng)代收代繳的工作需要。
(二)加強(qiáng)車船稅代扣代繳管理
保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)代收代繳車船稅是一項(xiàng)全新的工作,為做好此項(xiàng)工作,該局及時(shí)與各保險(xiǎn)公司進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)。首先,加強(qiáng)對(duì)車船稅扣繳義務(wù)人進(jìn)行輔導(dǎo)、管理和監(jiān)督,制定保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)代收代繳車船稅具體實(shí)施辦法。實(shí)施過程中,對(duì)代收代繳工作流程、減免稅車輛認(rèn)定、稅款解繳方式、信息傳遞、手續(xù)費(fèi)支付等事宜做出明確規(guī)定,稅務(wù)機(jī)關(guān)和扣繳義務(wù)人進(jìn)行合理分工、各負(fù)其責(zé)。其次,建立稅務(wù)機(jī)關(guān)與扣繳義務(wù)人之間的溝通機(jī)制,企業(yè)管理所安排專門人員時(shí)進(jìn)行解決,解答保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)在代收代繳車船稅時(shí)遇到的困難和具體業(yè)務(wù)問題。三是加強(qiáng)對(duì)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)代收代繳車船稅的監(jiān)督管理,防止出現(xiàn)應(yīng)收未收、多收少收等違反規(guī)定的問題出現(xiàn)。
(三)抓好稅源管理,加強(qiáng)部門協(xié)作
稅源管理是征管工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié),該局根據(jù)車船稅的稅源特點(diǎn),進(jìn)一步建立健全稅源管理數(shù)據(jù)庫,及時(shí)核實(shí)、更新、充實(shí)稅源信息。對(duì)全市范圍內(nèi)車輛進(jìn)行統(tǒng)計(jì),主動(dòng)與當(dāng)?shù)毓?、車管所等部門進(jìn)行溝通聯(lián)系,掌握了第一手資料,并在保險(xiǎn)公司與繳納“交強(qiáng)險(xiǎn)”的車輛進(jìn)行核對(duì),及時(shí)發(fā)現(xiàn)征管薄弱環(huán)節(jié),有針對(duì)性地采取措施,解決了稅源管理中存在的問題。
(四)廣泛開展宣傳,強(qiáng)化納稅輔導(dǎo)
該局加大稅收宣傳力度、拓寬宣傳渠道,通過各種途徑宣傳《車船稅暫行條例》的相關(guān)政策和征管規(guī)定,提高了納稅人對(duì)稅收法規(guī)的遵從度和依法納稅的意識(shí)。與此同時(shí),進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)納稅人進(jìn)行輔導(dǎo),特別是加強(qiáng)對(duì)不再免征車船稅的黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體等的稅收政策輔導(dǎo),使其掌握稅款申報(bào)的方式和流程,按時(shí)繳納稅款,確保了車船稅的征收入庫。
二、存在問題
在對(duì)車船稅的細(xì)化管理過程中,出現(xiàn)了一些不容忽視的問題,主要有七個(gè)方面。一是車船稅涉及面廣、稅源流動(dòng)性強(qiáng),征管難度大。二是納稅人一時(shí)不適應(yīng),給征收帶來一定阻力。三是納稅地點(diǎn)和協(xié)助征收機(jī)關(guān)有了變化,個(gè)別納稅人有抵觸情緒。四是征稅標(biāo)準(zhǔn)過低,納稅人容易忽略,主動(dòng)申報(bào)率不高,導(dǎo)致征收不到位。五是執(zhí)法剛性不足。六是執(zhí)法隨意性大。七是車輛底數(shù)不清,車輛稅征收管理情況不盡人意。
三、對(duì)策措施
這些問題的存在,嚴(yán)重制約著車船稅征管工作的開展,結(jié)合伊寧市車船稅征管工作實(shí)際,在強(qiáng)化車船稅征管工作中,應(yīng)采取有效措施加以解決。
(一)理順關(guān)系,杜絕執(zhí)法隨意性
一是明確規(guī)定保險(xiǎn)公司的義務(wù)、責(zé)任,理順業(yè)務(wù)關(guān)系,從源頭上解決漏征、漏管、漏申報(bào)的問題。二是嚴(yán)格按照車船稅征管范圍界限和定額標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,足額代收代繳車船稅。三是嚴(yán)格執(zhí)行保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)辦理機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)時(shí)代收代繳車船稅的相關(guān)規(guī)定,提高稅源控管水平,節(jié)約征納雙方的成本。四是嚴(yán)格執(zhí)行車船稅征、免規(guī)定。五是密切配合保險(xiǎn)監(jiān)管機(jī)構(gòu)工作,加強(qiáng)對(duì)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)業(yè)務(wù)指導(dǎo),按車船稅相關(guān)政策規(guī)定,加強(qiáng)對(duì)扣繳義務(wù)人的監(jiān)管。六是加強(qiáng)對(duì)外市車輛車船稅征管工作,對(duì)在該市購買“交強(qiáng)險(xiǎn)”的外市車輛,不能提供完稅證明的,按該市標(biāo)準(zhǔn)代收代繳車船稅。
(二)強(qiáng)化稅法剛性,增強(qiáng)納稅意識(shí)。
一是大力開展車船稅稅收專項(xiàng)檢查工作。專門成立車輛稅收專項(xiàng)檢查小組,分布到各停車場(chǎng),對(duì)轄區(qū)內(nèi)行政部門、事業(yè)單位和企業(yè)的車船稅繳納情況進(jìn)行普查,同時(shí)加強(qiáng)對(duì)個(gè)體工商戶營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行檢查;對(duì)逾期未繳納車船稅的納稅人實(shí)施稅收保全措施,在經(jīng)營(yíng)地扣押車輛。二是加大對(duì)偷逃稅行為的打擊力度,通過與車管部門核對(duì)車輛底數(shù),對(duì)逾期未繳納車船稅的納稅人在當(dāng)?shù)孛襟w曝光,責(zé)令限期整改,依法進(jìn)行處理。三是加大對(duì)農(nóng)村的稅收宣傳,提高廣大農(nóng)民的納稅意識(shí)。四是實(shí)行欠稅車輛公告制度,加強(qiáng)與法院協(xié)作,對(duì)欠稅車輛申請(qǐng)人民法院非訴強(qiáng)制執(zhí)行。
(三)強(qiáng)化協(xié)稅網(wǎng)絡(luò),推行“委托代征”。
一是由財(cái)政部門委托代征“公車”車船稅。行政事業(yè)單位車輛可由市政府牽頭,與財(cái)政局溝通,委托財(cái)政部門統(tǒng)一征收車船稅。二是委托鄉(xiāng)鎮(zhèn)場(chǎng)代征農(nóng)用車、摩托車等的車船稅,實(shí)行村組摸底調(diào)查造冊(cè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)場(chǎng)委托代征的辦法征收車輛稅收。
(四)建設(shè)信息平臺(tái),實(shí)現(xiàn)信息共享。建立地稅部門車輛管理機(jī)構(gòu)與車輛管理部門、保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)的廣域網(wǎng),創(chuàng)建完整的車輛稅源數(shù)據(jù)庫,實(shí)行信息共享,開發(fā)能自動(dòng)篩選車主繳納車輛稅收情況的軟件系統(tǒng),以避免出現(xiàn)重復(fù)征稅現(xiàn)象。在國稅局車購稅申報(bào)大廳設(shè)立車船稅征收窗口,征收新車的車船稅。
(五)摸清稅源底數(shù),實(shí)現(xiàn)源泉控管
爭(zhēng)取政府支持,開發(fā)車輛稅收管理系統(tǒng)軟件,實(shí)現(xiàn)征管系統(tǒng)與車輛信息管理系統(tǒng)的對(duì)接,實(shí)現(xiàn)與車管部門的信息共享和協(xié)作。摸清全市車輛底數(shù),實(shí)現(xiàn)源泉控稅。
(作者:伊寧市地稅局 高 輝)