第一篇：德國崛起對現(xiàn)今中國的啟示

德國的崛起對現(xiàn)今中國的啟示

德國地處中歐，由十六個聯(lián)邦州組成，資源貧乏，人口眾多，氣候寒冷，強鄰環(huán)伺。在崛起的過程中，遠沒有英法美俄等國那么順利，頻頻受到打壓。民族問題復雜，以至于幾百個小國在幾百年里無法得到統(tǒng)一，甚至隨時有被肢解的危險。即使在現(xiàn)在，奧地利，瑞士等國的日耳曼人還是占很大比例。1871年，普法戰(zhàn)爭中普魯士戰(zhàn)勝了老牌強國法國，打破了歐洲的政治平衡，一個強大的完整的國家崛起在兵荒馬亂的中歐走廊。在俾斯麥的鐵血政治的帶領下，德國國力日漸強盛，工業(yè)產值趕超英法，直逼美利堅。威廉二世也加緊了對“陽光下的地盤”的攫取。最終，德國不可避免的成為了兩次世界大戰(zhàn)的罪魁禍首。戰(zhàn)后又開始重新忍受民族分裂的痛苦，在一窮二白的廢墟下卻迅速崛起，成為歐洲頭號強國。

如今的中國也在崛起的路上。德國曾長期是僅次于美國的二號強國。中國也奮力實現(xiàn)了的經濟的崛起。同樣作為后發(fā)國家。我們會發(fā)現(xiàn)兩者的處境多么相似。

1，強敵林立，政治環(huán)境不容樂觀，邊境線復雜。這應該是后發(fā)國家都會遇到的問題。德國的崛起不可避免的挑戰(zhàn)到了英法俄的傳統(tǒng)利益，最后導致德國不得不陷入兩面作戰(zhàn)的怪圈之中。中國影響力漸升，美國重回亞太，日本賊心未改不懷好意，東南亞諸國自身難保卻趁火打劫，朝鮮也口是心非，俄國

永遠都不會改變其侵略的本性?？傊?，中國面臨的外部環(huán)境比德國要惡劣不少。

2自然資源貧乏。普法戰(zhàn)爭不僅帶給了德國巨額賠款，也帶給了德國阿爾薩斯和洛林。阿爾薩斯和洛林雖是彈丸之地，卻擁有著當時歐洲最大的鐵礦和煤礦。讓德國在工業(yè)化道路上如虎添翼。但石油天然氣儲量都極為有限。反觀中國，號稱地大物博。但相對于龐大的人口，任何資源都算不上多，不得不大量進口。以至于在世界原材料市場上，“中國買什么，什么就漲價”，完全缺失大宗商品定價權。和非洲、中亞、東南亞、俄羅斯的外交關系中重要議題之一往往是原料供應。萬一沒有了安全的能源保證和礦產保證，怎么辦？侵略？ 3國內市場需求不足，以出口為導向。德國是典型的出口導向型國家。眾多的中小企業(yè)，世界領先的生產效率和產品質量，以及老齡化嚴重的社會環(huán)境，以及相對飽和、狹小的的市場，讓德國成為為數(shù)不多的以出口為導向的大國。而中國則有著農村人口多、城市化水平較低、人口撫養(yǎng)比較低的特點。這些特點導致中國勞動力供給充裕、勞動力工資上漲較慢、國內市場較小。人口因素使中國制造業(yè)在國際上具有比較優(yōu)勢，決定了中國的出口導向戰(zhàn)略。同時都面臨著高端制造業(yè)領域被強國占領的危險。所以德國堅持了傳統(tǒng)制造業(yè)。中國堅持了勞動密集型產業(yè)。

而在發(fā)展策略方面，德國給中國的啟示也很深刻。

1農業(yè)當先。也許這一點有人會以為無關緊要?？甚r為人知的是，一直到1870年，德國都還是傳統(tǒng)意義上的農業(yè)國。德國的統(tǒng)治階層容克貴族一直都依賴傳統(tǒng)的莊園農業(yè)，將易北河東岸的谷物出口到英國，漸漸完成資本積累，為德國的工業(yè)化奠定的扎實的基礎。同時，谷物的出口也是以對英國開放其商品市場為代價的，從某種程度上也引進了先進的技術，加速了本國傳統(tǒng)手工業(yè)的衰落，為工業(yè)升級提供了條件。最重要的一點是解放了勞動力，推動了對農奴的解放，使得大量的人口涌入城市，提供了大量廉價勞動，為德國產品的競爭力提供了保證。20世紀初時，德國的農業(yè)生產效率已是世界第一位，遠超傳統(tǒng)農業(yè)強國法國，美國。而中國自不用說，農業(yè)一直是老大難的問題。所有的動蕩幾乎都與農業(yè)有關。人口稠密，土地貧瘠，水利設施落后，自然災害頻發(fā)，政策上對農業(yè)的輕視對農民的打壓導致人禍也多，甚至歷史上人吃人的事也不少。自然災害三年，餓死多少人至今諱莫如深，談此色變。所以改革開放初期首先解放的就是農業(yè)，這和德國如出一轍，才有了今天輝煌的蘇南模式和溫州模式，對于一窮二白的中國而言，農業(yè)積累的那些資本是至關重要的。以致于我們現(xiàn)今最大的優(yōu)勢還是勞動力廉價。而不是像德國那樣，農業(yè)作為功臣，實現(xiàn)了自己對的社會價值的同時也實現(xiàn)了自身的崛起。中國的農業(yè)始終是處于被剝削的地位，而不是像德國農業(yè)崛起帶動多種產業(yè)的崛起。就像中國加入WTO后，工業(yè)出口受益匪淺，進出口總值從世界第七到2012年的世界第二。與之形成對比的是農業(yè)遭到重大沖擊。中國本是傳統(tǒng)大豆出口國，可現(xiàn)在無論是生產成本，單位面積產量，產油率都遠遜美國。以至于中國現(xiàn)在大豆幾乎全靠進口，掩蓋了糧食危機的同時撐起了飼料行業(yè)。更嚴重的是食用油市場幾乎被外商占領，食用油價格一路飛漲，國內榨油企業(yè)紛紛破產倒閉。這僅僅是冰山一角。

2用交通打通國家的經脈。1835年，德國開始修建鐵路。到1870年，德國鐵路里程已達19000公里。當時，英法的紡織工業(yè)如火如荼，并有全面占領德國市場的趨勢。由于德國獨特的莊園經濟和以小城市為主的格局，人員流動日益密切，城市與城市之間的聯(lián)系顯得尤其迫切。德意志關稅同盟的建立也使得交通的地位上升。萊茵地區(qū)發(fā)達的工業(yè)經濟與下游港口的聯(lián)動使得德國的工業(yè)產品得以迅速獲得全世界的認同。隨著鐵路建設的高潮，德國的工業(yè)經濟迅速發(fā)展。鐵路不僅直接拉動了鋼鐵、煤炭、冶金、電力、石油等行業(yè)的發(fā)展，而且隨著火車飛轉的車輪，消費品市場迅速擴大，物流成本迅速降低。鐵路的興起與擴張，打破了原來單純依賴沿江、沿河的工業(yè)布局，工業(yè)文明的成果被迅速傳播到遠離江河的國土內陸，直接促進了經濟的進一步發(fā)展。魯爾區(qū)作為歐洲最重要的的工業(yè)區(qū)，其最重要的優(yōu)勢條件之一便是交通條件，本已擁有萊茵河這條黃金水道，卻還擁有超過占全國五分之一的鐵路網，任何一個城鎮(zhèn)到高速公路不超過六公里！同時德國是世界上經濟發(fā)展最均衡的幾個大國。從柏林延伸出的密如蛛網的穿行在森林里的鐵路網成了德國標志性的風景。反觀中國，最好的路在城市里面，卻堵得水泄不通：最爛的路在偏遠山村，卻是人們出行的生命線。中國人口是德國17倍，鐵路里程僅僅是德國兩倍。交通不暢不僅直接造成物流成本占GDP18%的兩倍于歐美的比例。也直接影響了區(qū)域發(fā)展平衡。東北擁有最稠密的鐵路網，同時也擁有最均衡的城市分布：而廣東經濟發(fā)達，卻年年在春運問題上吃了不少苦頭，每逢節(jié)假日廣深高速上擁堵的車流讓人揪心不已，而東西兩翼粵北山區(qū)的落后直接與交通嚴重不便有關。“東莞堵車，全球缺貨”到底是中國制造的無限榮耀還是脆弱交通的低調無奈？反觀香港，本是不毛之地，卻因為深水良港走向全世界，成為改革開放初期中國面向世界的唯一窗口。而泉州港宋朝時便是東方第一港，今天除了鞋襪，還有多少底氣呢？乍浦港也是孫中山在《建國方略》中提到的，“將要建成世界級良港”，今天除了錢塘江的呼號，還有什么呢？

3制造業(yè)是核心。寶馬、奔馳、大眾、奧迪、拜耳、巴斯夫、西門子、博世等一串閃亮的名字，都屬于一個民族——德國。其實，在歐美各國紛紛轉向服務業(yè)時，德國的制造業(yè)依然屹立不倒，贏得了全世界的尊重和信賴。全球金融危機之后幾乎所有的發(fā)達國家經濟都萎靡不振，但有一個國家卻是例外，那就是德國。德國不但失業(yè)率低而且經濟增長迅速，這樣好的帳單都是制造業(yè)強勁出口帶來的。德國制造業(yè)出口貢獻了國家經濟增長的2/3，拉動人均GDP的速度比其他任何發(fā)達國家都要快。其實，在二次世界大戰(zhàn)以前，德國就是世界的科技中心，最頂尖的雜志是用德語出版。時至今日，德國在化工、汽車、電氣、機械、光學儀器等方面依然居世界領先地位。其實原因上面便提到了，鐵路的大力發(fā)展直接帶動了機械工業(yè)的崛起，并開啟了振奮人心的大機器生產時代。反觀中國的制造業(yè)，20世紀初由紡織行業(yè)和面粉行業(yè)帶動，可是知道今天在這兩個行業(yè)上也未有起色。規(guī)模自然是全球第一。拿紡織行業(yè)來說，品質上從沒有被別人認同，更不要說引得尊敬，雖然里面有民工的血汗。更沒有像德國那樣多點開花，更不要說帶動其他行業(yè)的發(fā)展。絲綢行業(yè)一直是我們的驕傲，我們壟斷了養(yǎng)蠶技術上千年，也賺足了歐洲人的錢?？蓵r至今日，意大利的頂級時裝設計大師們卻設計著那些我們從不曾想到過的絢爛的服飾，那些規(guī)模不大的工廠里加工著我們的蠶絲。地理上的優(yōu)勢固然能維持一千年，但技術的進步終將會淹沒上帝的恩賜，落后只是那一瞬。

乍一看，中國和德國的確有很多相似之處。德國往往能化危機為轉機，為世界留下了他們的嚴謹?shù)慕塘x一般的態(tài)度，硬是把工業(yè)產品變成了藝術品。中國呢？希望不要再重復那條具有諷刺意義的“絲綢之路“

第二篇：大國崛起之德國和日本對中國的啟示

大國崛起之德國和日本對中國的啟示

德國篇

當歐洲各國紛紛建立民族國家之際，歐洲大陸中部的一片國土始終處于四分五裂的狀態(tài)。對分裂有著痛苦記憶的德意志人在思索中呼喚著一個統(tǒng)一的國家。通過不懈努力，經濟學家弗里德里?！だ钏固靥岢龅耐ㄟ^經濟統(tǒng)一實現(xiàn)政治統(tǒng)一的方式得以實施，關稅同盟的建立使貿易壁壘被打破，德意志經濟快速發(fā)展。鐵血宰相俾斯麥則在歐洲列強環(huán)飼的夾縫中求生存，在外交上作足準備后，最終以三對

外的戰(zhàn)爭(第一步是1864年初挑起對丹麥的戰(zhàn)爭。

把屬丹麥的石勒蘇益格-荷爾施泰因兩公國（居民多數(shù)為德意志人）并入德國。

第二步是1866年挑起對奧地利的普奧戰(zhàn)爭。

1866年7月3日在薩多瓦戰(zhàn)役中，普魯士獲得決定性的勝利。根據(jù)1866年8月的布拉格和約，奧地利退出德意志聯(lián)邦，普魯士兼并了荷爾施泰因以及戰(zhàn)爭中站在奧方的幾個德意志聯(lián)邦諸侯國，統(tǒng)一了德意志的北部和中部，建立起在普魯士領導下的北德意志聯(lián)邦。

第三步是1870年的普法戰(zhàn)爭。

1870年9月17日，在俾斯麥的挑動下，法國向德國宣戰(zhàn)。拿破侖三世吹噓說，這只是一次“到柏林的軍事散步”。但他碰到的已不是昔日的普魯士，而是一個比較強大的、堅決反對分裂的德意志民族。1870年9月2日，德軍在色當戰(zhàn)役取得對法國的決定性勝利，生俘了拿破侖三世。至此，統(tǒng)一南德的障礙已除，德國的民族戰(zhàn)爭的任務已經完成。俾斯麥驅兵直入巴黎。1871年1月18日在凡爾賽宮宣告了德國的統(tǒng)一，成立了德意志帝國。俾斯麥也同時出任德意志帝國的宰相。)在1871年完成了德國統(tǒng)一。他遵循歐洲大國的均衡原則，為

德國帶了寶貴的和平發(fā)展空間。

一直以來高度重視教育、科技的德意志，迅速站在了第二次工業(yè)革命的前沿，用30多年的時間超過英國，成為歐洲第一、世界第二大經濟強國。但是，隨后德國卻很快成為兩次

世界大戰(zhàn)的策源地。

二戰(zhàn)后，德國再次分裂。通過對戰(zhàn)爭的深刻反省，德國最終以和平的方式完成了國家的再次統(tǒng)一。

日本篇

150多年前，在四艘美國黑船的脅迫下，長期閉關鎖國的島國日本選擇了不戰(zhàn)而開國。外部壓力成為國家內部變革的動力，黑船來航15年后的1868年，明治維新正式開始。在“求知識于世界”的維新綱領指導下，日本派出由政府高官組成的巖倉使節(jié)團到歐美各國考察。此后，日本開始了國家工業(yè)化：大久保利通以拿來主義的方式推進殖產興業(yè)、文明

開化，開辦大量官營工廠，并大力扶持民營企業(yè)。

日本現(xiàn)代企業(yè)之父澀澤榮一棄官經商的傳奇經歷成為那個時代的注腳。大久保的繼任者伊藤博文則順應國內自由民權運動的呼聲，制定了鞏固維新成果的日本第一部憲法。但是，同時寫進《大日本帝國憲法》的天皇制埋下了日本軍國主義抬頭的隱患。原子彈爆炸的蘑菇云結束了日本軍國主義的迷夢。二戰(zhàn)后的日本，以《和平憲法》為基礎，在美國扶持下，經濟迅速發(fā)展。在1968年，即明治維新百年之際，成為當時僅次于美

國

第三篇：德國會展對中國會展的啟示

德國會展對中國會展的啟示

畢加小編發(fā)現(xiàn)德國會展遠比中國會展發(fā)展要好，德國的會展在各個城市遍布，而中國會展只是幾個一流城市在發(fā)展。

從1851年舉辦第一個世界博覽會至今，世界會展業(yè)已走過100多年的歷史。100多年來德國一直是世界上會展業(yè)最為發(fā)達的國家，無論是其會展業(yè)發(fā)展水平，還是其會展場館的建設規(guī)模等都在歐洲乃至世界首屈一指。截止目前，德國大約有70座城市建有會展場館，其中大型會展中心24個，有10個會展中心的面積超過10萬平方米。德國最主要的會展中心城市有柏林、漢諾威、法蘭克福、科隆、慕尼黑、杜塞爾多夫、斯圖加特、萊比錫等。

在德國著名的會展中心城市中，大部分城市的規(guī)模并不是很大，然而，這些城市為何能在國際會展業(yè)的激烈競爭中獲勝，并發(fā)展成為國際會展中心城市？他們有何主要發(fā)展策略？對這些問題進行深入研究不僅能夠揭示德國主要會展中心城市成功的原因，而且也能為我國的主要會展城市向國際會展中心城市邁進提供可靠的借鑒依據(jù)。

搶占會展業(yè)發(fā)展的先機

德國會展業(yè)具有很長的發(fā)展歷史，早期歐洲經濟在世界的領先地位，使德國的會展業(yè)搶占了發(fā)展的先機。如法蘭克福就是世界上最古老的會展城市之一，其會展業(yè)的發(fā)展已有七百多年的歷史。而自20世紀50年代以來，法蘭克福一直是世界上會展業(yè)績最好的城市之一。柏林也早在13世紀時就已成為貿易集鎮(zhèn)。就近、現(xiàn)代會展業(yè)的發(fā)展而言，德國的柏林、杜塞爾多夫等城市都是憑借其雄厚的經濟實力，從十九世紀便開始舉辦重大的國際展會。他們比歐洲其他許多城市發(fā)展會展的步伐都要快，到20世紀50年代，德國一批城市如柏林、法蘭克福、漢諾威及杜塞爾多夫等就已經發(fā)展成為國際會展中心城市，其中漢諾威還被稱為“國際會展之都”。

世界一流的會展場館及設施

會展場館是會展業(yè)發(fā)展的基礎和載體，在發(fā)展會展業(yè)的過程中，德國許多城市都把構建世界一流的會展場館和相應設施當做邁向國際會展中心城市的重要一步，相繼建設大規(guī)模、高標準的會展場館。在德國24座大型會展場館中，有10座室內展廳,面積超過10萬平方米。到目前為止，世界最大的五個展覽中心有四個在德國，其中漢諾威展覽中心是世界上規(guī)模最大的會展場館，占地面積達100萬平方米，共27個展館，室內展覽面積49.8萬平方米，還有5.8萬平方米的室外展覽面積。

國際一流的品牌展會

德國城市在構建國際會展中心城市過程中，采取的另一重要策略就是結合城市產業(yè)基礎，打造大型的國際品牌展會。他們不追求每年舉辦展會的數(shù)量，而是重視展會的規(guī)模和質量。主辦或承辦各種展會的專業(yè)會展公司數(shù)量并不多，在德國擁有會展場館的70個城市中，專業(yè)會展公司大約只有100家，也就是說，每個城市只有1-2家專業(yè)會展公司。正是會展中心城市中這1-2家專業(yè)會展公司在著力打造世界級的品牌展會，他們在打造大型國際品牌展會的時候，非常重視與城市產業(yè)的結合。

德國的會展中心城市還對會展人才的培養(yǎng)以及會展的法律環(huán)境等方面的建設予以充分關注，特別是高度重視對展品的知識產品保護等。毫無疑問，所有這些主要策略對德國會展中心城市的構建和發(fā)展都起到了巨大的推動作用。

自20世紀80 年代以來，我國會展業(yè)出現(xiàn)了持續(xù)快速發(fā)展的局面，近幾年，更是表現(xiàn)出強勁的發(fā)展態(tài)勢和光明的發(fā)展前景。北京、上海、廣州在我國會展城市中處于絕對領先的地位。各個會展公司也在為推動會展發(fā)展做努力，畢加就是一個很好的例子，它在其中做了許多貢獻并在全國多地有分公司，而且成為多項展會的指定搭建商，為展會做了很多的努力。但畢加發(fā)現(xiàn)即使發(fā)展最為突出的北京和上海也并沒有真正發(fā)展成為國際會展中心城市，在城市會展的軟硬件方面、大型品牌展會的數(shù)量和質量方面以及會展城市的綜合影響力等方面，都與國際會展中心城市之間存在一定的差距。

因此，為加快我國主要會展城市向國際會展中心城市邁進的步伐，我們應當借鑒德國幾個主要的國際會展中心城市的發(fā)展方式和策略，畢加展覽愿意跟著會展的腳步走，一起成長。

第四篇：美國崛起對中國的啟示

美國崛起對中國的啟示

在社會學課上，我們觀看了兩集《大國崛起》關于美國部分的紀錄片。很早之前便聽說過這部著名的紀錄片，這次不僅見識到了美國迅速崛起的三百年歷程，更加深刻地覺醒到美國崛起過程中政治經濟政策對中國的影響。

就像高中歷史學的一樣，影片介紹了五月花號上的英國人們踏上了美洲的土地，獨立戰(zhàn)爭后，美利堅合眾國正式成立。他們帶著從歐洲傳來的先進科技，第一次工業(yè)革命之后雖經歷了南北戰(zhàn)爭，但很快便迎接來了電氣時代，美國成為世界經濟強國。這又為第二次工業(yè)革命打下良好基礎。之后由于自由競爭，導致社會兩極分化十分嚴重，羅斯?？偨y(tǒng)開始了美國歷史上第一次政府干預經濟的行動。經濟危機大蕭條時期，另一位羅斯?？偨y(tǒng)，他的羅斯福新政用著名的看得見的手和看不見的手再次拯救了美國經濟。二戰(zhàn)對美國的影響也不可忽略，使得美國在世界政治經濟地位更加穩(wěn)固。

美國的發(fā)展在于機遇，雖然美國有源自歐洲的工業(yè)基礎，但是兩次世界大戰(zhàn)造就了美國的不菲的利益。而中國現(xiàn)在無疑是經濟大國，卻稱不上是經濟強國。中國經濟發(fā)展的科技含量低、自主創(chuàng)新能力弱、金融體制還不健全。并且，中國國內存在著相當大部分的低收入人群，收入差距大而且地區(qū)發(fā)展很不平衡，而環(huán)境污染嚴重也是困擾著我國的一個重大問題。

這就使我們聯(lián)想到美國歷史上的經濟危機，貧富差距極大，大批失業(yè)人口，胡?？偨y(tǒng)以為資本主義的自由經濟政策可以通過自我調節(jié)而使社會問題得以解決，但是這種放任政策卻使問題更加嚴重。羅斯福總統(tǒng)的新政，用看不見的手進行了宏觀調控，事實證明這種適當?shù)恼{節(jié)比起放任不管政策有效。而對于我國存在的問題，政府加大宏觀調控是必行之策。羅斯福新政從金融方面開始，挽救銀行危機，改革與開始管理金融制度。我國國內如今的物價等問題都可以通過金融制度管理來得以控制，并且縮減政府開支，而不是在召開各種大會上肆意使用紙電等資源。其次對工業(yè)和農業(yè)進行調節(jié)，羅斯福進行了工業(yè)復興法，而中國工業(yè)雖蒸蒸日上，但卻面臨著破壞環(huán)境等問題，這是需要發(fā)展工業(yè)的同時所注重的問題。至于農業(yè)，中國農業(yè)不論國內還是國外出口都有著重要的地位，我們不僅要注重農民工在城市的問題，也應該注意農民工外來務工而影響了農村勞動力的問題。再次羅斯福對失業(yè)進行救濟，建設公共工程，對安撫社會的穩(wěn)定有著積極作用。這也是值得我們學習的，因為此舉毫無疑問地緩解了失業(yè)問題對社會的壓力，于國于民皆利。最后羅斯福的健全社會保障制度也行之有效，我國在此方面做的很好，社會保障體系在城鄉(xiāng)都日漸完善，連我們大學生也參加了醫(yī)療保障體系。社會保障體系的完善對社會的平衡發(fā)展也起著重要的作用。

美國雖然只有三百余年的發(fā)展歷史，但卻在如今經濟全球化的世界上占領者主導地位，中國雖然在改革開放之后也迅速發(fā)展，在世界地位上有很大幅度的提高，但是距離美國仍有遙不可及的距離。這與時間和機遇是分不開的，我們一定不要做不切實際的趕超行動，而是在借鑒美國經濟發(fā)展的教訓和經驗的前提下，堅定不移地進行中國特色社會主義的發(fā)展。

第五篇：大國崛起對中國啟示

明治維新后的日本與“中國夢”

今天的中國，正走在中華民族偉大復興的道路上，大家都在討論中國夢，實現(xiàn)中華民族偉大復興，是中華民族近代以來最偉大的夢想。這個夢想，凝聚了幾代中國人的夙愿，體現(xiàn)了中華民族的利益，是每一個中華兒女的共同期盼。我們的發(fā)展，要吸收和借鑒全人類的文明成果，在中國的現(xiàn)代化進程中，我們應以什么樣的胸懷來看待曾經在近現(xiàn)代歷史上引領世界潮流的國家？中國又該如何的和平發(fā)展？

回首近代以來，國家面臨瓜分割據(jù)的危險，帝國主義的陰霾揮之不去，國家失去尊嚴，民族飽受屈辱，何言“中國夢”？ 當英國的蒸汽機發(fā)出聲響進行工業(yè)革命時，當法國的大革命傳播的自由民主思潮席卷歐洲時，當美國完成南北統(tǒng)一高速發(fā)展工業(yè)時，歐洲的強國逐漸登場，引領了歐洲翹楚全球的新時代。此時我們的大清王朝在做什么？正沉浸在天朝大國中固步自封，只有小農經濟下的自欺欺人?！耙允窞殓R，可知興替矣”，只有學會從歷史中去吸取教訓，才會避免走錯路、彎路。只有中華民族的復興，才會有國家的繁榮昌盛，個人的全面發(fā)展。

1876年，美國在費城舉辦國際博覽會慶祝美國誕辰100周年，當時清政府也派出了展覽團。在這次博覽會上，英國展出最新的蒸汽機車，美國展出大功率電動機和發(fā)電機，德國展出加工槍炮的精密機床，而中國展出的是純銀打制的耳挖勺和小腳繡花鞋。大國的崛起靠的是科技，國與國之間的較量說到底就是國民素質的較量，是人才的較量。日本作為我們的鄰國，經過不斷的學習，不斷的創(chuàng)新，已經成為世界經濟強國，曾經的學生儼然成為了我們的老師。我們應該懷著虛心嚴謹?shù)膽B(tài)度，向他國家學習，揚長避短，取其精華，去其糟粕。

19世紀中期，正當西方國家在工業(yè)文明之路上快速前進時，日本在幕府閉關鎖國政策的主導下，整個社會經濟發(fā)展緩慢。1853年“黑船來航”事件后，日本被強行納入資本主義市場，在此情況下，日本有志之士意識到只有推翻幕府政權，發(fā)展經濟，才能富國強兵，擺脫民族危機。于是日益壯大的新貴族和資產階級以“還政天皇”為旗號，掀起了聲勢浩大的倒幕運動，廣大農民也進行反抗斗爭。隨后日本進行了一場改革運動，這就是明治維新。明治維新推翻了幕府統(tǒng)治，在政治、經濟、思想文化、日常生活方面進行了大刀闊斧的改革。使日本從一個落后的國家一躍成為亞洲強國，并逐步廢除了與歐美列強簽訂的不平等條約，走上了富國強兵之路。

一、日本的崛起，得益于日本不斷學習，不斷創(chuàng)新。日本是善于學習的民族，從中國的唐朝開始，日本就開始到中國來學習儒學，佛學等等，吸收了中國的大量文化成果，從而走上了以中國為師，仿效中國發(fā)展的道路。在中國的鴉片戰(zhàn)爭失敗和日本被美國的黑船打開國門以后，日本就意識到只有敞開國門，才能吸收西方先進的科學技術，走上強國之路。敞開國門，使日本能夠和當時西方先進的國家有了充分的接觸和交流，也使日本深切懂得只有向西方學習科學技術才能救國的道理，于是就派遣了一批有志青年到歐洲學習先進的科學技術和政治制度，隨后爆發(fā)了明治維新運動。明治維新是日本近代史上劃時代的資階改革運動，它使日本擺脫了淪為半殖民地國家的危機，從閉關鎖國的封建國家轉變?yōu)橘Y本主義國家?，F(xiàn)在，日本已然一個世界強國，但它的學習和創(chuàng)新的精神卻從未停止過，眾所周知日本的豐田汽車是世界第一大生產商，“車到山前必有路，有路就有豐田車”，豐田公司不僅有先進的技術，更有先進的管理理念，還有不斷地嘗試和創(chuàng)新的進取精神。如今，全球化的趨勢越來越深。作為千年文明古國，我們在保留自身優(yōu)秀文化的基礎上，更應當采取兼容并包的態(tài)度，積極汲取現(xiàn)代文明精華，“不管白貓黑貓，抓到老鼠就是好貓”發(fā)展才是硬道理。

二、日本崛起，得益于重視教育和人才的培養(yǎng)。日本重視教育的歷史可上溯到明治維新時代。早在1872年明治政府頒布《學法令》時，就在《學制布告》中提出了一個非常明確的口號，要在全國做到“邑無不學之戶，家務不學之人”，接著，1886年明治政府宣布在全國實施義務教育，大約經過30年的努力，終于在全國范圍內普及了初等教育。日本是世界上最早在全國范圍內普及義務教育的國家，比美國早4年，比法國早10年。所以在日本二戰(zhàn)結束后，盡管戰(zhàn)后滿目瘡痍、復員軍人人滿為患，日本依舊可以在六十年代進入經濟的高速發(fā)展時代，成為“亞洲四小龍”之首。就是憑借重視教育和人才的培養(yǎng)的政策。

三、日本崛起，得益于自下而上的社會改革。

在資本主義和資產階級尚不成熟的條件下，能否實現(xiàn)近代的社會變革，在很大程度上取決于在舊的統(tǒng)治階級的意志。日本幕府統(tǒng)治被推翻后，明治政府發(fā)布命令，采取了一系列除舊布新的改革措施，破除舊的政治體制、廢藩置縣、改革封建身份、廢除封建俸祿、地稅改革、教育改革、殖產興業(yè)、文明開化、修改不平等條約，最后制定憲法、召開國會，使日本成為君主立憲制的資本主義國家。維新勢力以中下級武士為核心，抬出天皇為旗幟，與反幕府的強藩相結合，既有基地，又有軍隊，廣大農民和市民也積極參加和支持反幕武裝，因此組成了強大的維新陣營。

由此我們可以看出：決定一個民族的因素有經濟、軍事、人民信仰，三者相輔相成，缺一不可。如果沒有強大的經濟，國家便會像蘇聯(lián)一樣四分五裂，如果沒有強大的軍事力量，就會像近代中國一樣被分得千瘡百孔，如果沒有一個足夠團結全國各地人民的信仰，就會像早期德國一樣先后出現(xiàn)若干個獨立政權。今天的中國正在一天天走向崛起，我們在發(fā)展自身的同時，應汲取他人的長處，幫助自己更加快速、高效的發(fā)展，早日實現(xiàn)中華民族偉大復興。

中國夢引領新航程，中國夢飽含民族魂。從中華民族獨立夢到兩彈一星夢，從奧運世博夢到飛天遨游，新中國成立60多年、改革開放30多年，我們的一個個夢想成為現(xiàn)實。歷史經驗告訴我們，“中國夢”是中華民族偉大的復興之夢，是自強之夢。在和平發(fā)展的新時期，中國正以高速穩(wěn)定的經濟增長姿態(tài)來迎接新的挑戰(zhàn)，正在實現(xiàn)中華民族的偉大復興，國家將一步步的走向繁榮與昌盛。