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      德國總結(jié)

      時(shí)間:2019-05-12 19:51:16下載本文作者:會(huì)員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《德國總結(jié)》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《德國總結(jié)》。

      第一篇:德國總結(jié)

      交換回來也有一整子了,一直都想整理一下這半年的經(jīng)歷,但是一直無法下手,不曉得從什么地方說起。以前一直覺得半年是個(gè)比較漫長的概念,但是交換的那個(gè)半年,時(shí)間跟抽了大麻一樣,迅速加速。去德國交換的優(yōu)點(diǎn)顯而易見,物價(jià)低,位置好,地處歐洲中心,這對于以掃蕩歐洲為終極目標(biāo)的我來說,是相當(dāng)有誘惑力的。但是同時(shí),由于德國的學(xué)期時(shí)間與新加坡不同,直接導(dǎo)致我們很難進(jìn)入一個(gè)好的IA公司,而且當(dāng)別人享受假期時(shí),你只能早睡早起,享受IA的折磨。德國的語言環(huán)境算是中等,會(huì)說英語的人還是挺多的,不會(huì)像法國和意大利那樣,當(dāng)然了,當(dāng)兩個(gè)人都用第二語言交流的時(shí)候,信息的流失量是很大的,所以,這是一個(gè)很好鍛煉自己肢體語言的機(jī)會(huì)(插播九爺經(jīng)典語錄:do you have this part of pork?此時(shí)九爺正指著自己的肘子)。

      我是winter sem去交換的,所以跟summer sem去的同學(xué)情況不太一樣,特別是時(shí)間的安排。具體可以詢問去過的老油條們。

      1.行前

      1.1Course matching

      這一塊是大學(xué)問,涉及的問題較多,其實(shí)最方便的方法就是找以前別人match過的課,由于之前去TUM交換的前輩們match的課不多,所以我們開辟了很多新的課,特別是CE,EEE和CEE所以這幾個(gè)專業(yè)的朋友比較幸福了,直接match就好,不用做太多功課。如果你想自己再M(fèi)atch幾門新的課,有兩個(gè)方法,第一個(gè)就是自己直接上網(wǎng)找,TUM 有個(gè)網(wǎng)站可以查看course content,那個(gè)網(wǎng)站是德語的,直接google translate。

      網(wǎng)址是:http://univis.tum.de/form

      第二個(gè)方法就是找到TUM相對應(yīng)學(xué)院的coordinator,然后讓他們把所以的英語課程都發(fā)給你。要注意一點(diǎn),由于絕大多數(shù)English course都是master course,所以難度比較大一點(diǎn)。我們一行人,都match了10幾門課,結(jié)果都fail 了幾門,當(dāng)然啦,我們不是那種刻苦學(xué)習(xí)的人,如果努力一下,還是能過的。

      1.2Acceptance letter

      TUM應(yīng)該是最后一批交那個(gè)application package的,有充分的時(shí)間準(zhǔn)備材料,什么CA之類的。但是帶來的問題是acceptance package來的比別的大學(xué)完了一些。官方的說法是,5月31號結(jié)束exchange的報(bào)名,所以所有exchange student的acceptance package在6月份會(huì)陸續(xù)寄出,至于何時(shí)收到,那就看自己的RP了。因?yàn)槲也恢朗裁磿r(shí)候能拿到那個(gè)letter,心理沒底,就讓TUM直接把softcopy發(fā)給我,我用那個(gè)softcopy辦了簽證。跟我一起去的人也都是這樣做的,事實(shí)證明我們是對的,因?yàn)榈浇裉鞛橹?,我還沒有收到acceptance package。。

      1.3Visa

      去交換必須申請long term student visa,有效期是三個(gè)月,這個(gè)跟短簽一樣(短簽似乎也是三個(gè)月),但是申請residence permit需要long term visa,所以不能為了省時(shí)間去申請短簽。簽證申請最短時(shí)間是21天,比其他國

      家都長,估計(jì)德國人都比較的嚴(yán)謹(jǐn)。簽證還涉及到了保險(xiǎn)和銀行存款,下面會(huì)講到。

      1.4Insurance

      由于MOE給我們買的保險(xiǎn)額度不夠,所以必須自己買保險(xiǎn),我們?yōu)榱宿k簽證,在新加坡的AIG買了一個(gè)月的保險(xiǎn),心雨上有那個(gè)保險(xiǎn)公司的聯(lián)系方式。然后去了德國之后,買了AOK的保險(xiǎn),我是在去德國之前就已經(jīng)買好了,AOK給了我一張證明,證明我在德國有保險(xiǎn),似乎辦簽證的時(shí)候也用到那張證明了。放一個(gè)AOK officer 的email:susanne.fuchsbrunner@by.aok.de發(fā)現(xiàn)賣保險(xiǎn)的人都很熱心,嘿嘿

      1.5Bank statement

      我們當(dāng)時(shí)用的是posb或者是ocbc的bank statement,跟柜臺(tái)的人說是為了辦簽證用的,錢至少存一天,不是很麻煩。但是今年似乎需要在走之前開德國銀行的賬號,這個(gè)就比較麻煩了,具體可以問問徐丹妮同學(xué),她走之前辦了Deutsch Bank 的賬號。

      1.6假期安排

      德國是10月19號開學(xué)的,我們是9月17號到的德國,所以有一個(gè)很長很長的假期,之前打算做一個(gè)internship,但是Capitaland沒有要我,所以我就死心回家考駕照。為了將在家時(shí)間最大化,我把假期分成了兩段。5月7號飛回家

      6月份收到TUM的acceptance letter的soft copy

      6月19號飛回新加坡,開始辦簽證,花了一個(gè)星期時(shí)間

      7月1號回國繼續(xù)過糜爛的生活

      8月初收到大使館的郵件,通知我簽證已經(jīng)下來了

      9月15號飛回新加坡,拿簽證

      9月17飛德國。

      1.7何時(shí)飛德國

      當(dāng)時(shí)選擇17號去德國是為了在10月1號開始注冊之前,先把德國玩了,然后19號是慕尼黑啤酒節(jié),記得法蘭克福車展也是在那個(gè)時(shí)候,所以去之前可以看一下啤酒節(jié)和車展的具體時(shí)間,然后再做打算,想去參加TUM orientation的似乎要提前一個(gè)月就過去,但是個(gè)人認(rèn)為那個(gè)東西沒什么用,反正所有的手續(xù)自己辦一下也可以,不是很麻煩。建議在啤酒節(jié)前過去的朋友,早點(diǎn)定住的地方,因?yàn)槟嵌稳兆臃块g比較貴。

      行前還有一個(gè)重要的工作,那就是做旅游的功課,我集中做了第一趟的自駕游,以及后續(xù)旅游的時(shí)間,暴走路線,公共交通,以及旅行的預(yù)算,在這里就不詳細(xì)介紹了,會(huì)在旅游那個(gè)地方具體講到。

      2.初到德國(手續(xù)篇)

      2.1School registration

      注冊是10月1號開始,因?yàn)橹皼]有把保險(xiǎn)的信息給TUM,所以沒辦法拿到學(xué)生證,必須有了保險(xiǎn)之后,TUM才會(huì)給你學(xué)生證,一般你把保險(xiǎn)信息給TUM之后,一個(gè)星期就能拿到學(xué)生證和TUM online account.2.2Room check in

      房間check in理論上是需要銀行賬號的,但是因?yàn)槲?0月1號沒有拿到學(xué)生證,沒有辦法開銀行賬號,所有我第一個(gè)月的房費(fèi)是交的cash.International students的房間都是由international office安排的,似乎沒有聽說過沒拿到房的,所以這個(gè)就不用擔(dān)心了。下面一點(diǎn)絕對關(guān)鍵,我們把中國人勤儉節(jié)約的傳統(tǒng)發(fā)揮到了極致,我把我拿到的房間租了出去,然后跟九爺share了一個(gè)single room, 這樣就把房租從266變成了133,省下不少錢。房間還得交350的押金,這個(gè)押金在退房之后,等office的人檢查完房間,確定房間沒有問題之后,就會(huì)還給你,估計(jì)要等一兩個(gè)月。可以要求international office的人將你的朋友都安排在一個(gè)WG里面,但是他們不一定會(huì)滿足你的要求。

      2.3Open bank account

      銀行賬號是一定要開的,房費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)都是自動(dòng)從銀行里面扣的。我們開的都是Deutsch bank的學(xué)生賬號,沒有任何收費(fèi),需要出示住房合同和從TUM online下載下來的一個(gè)文件(需要從TUM online上下載兩個(gè)文件,一個(gè)是為你辦地鐵票用的,另一個(gè)是給你開銀行賬號和申請residence permit用的),他們說用學(xué)生證也可以,但是我把那個(gè)文件帶上了,以防萬一。我們都是在火車站旁邊的那個(gè)branch開的賬號,需要預(yù)約。一定不要把那張銀行卡丟了,我發(fā)現(xiàn)我去DB 取錢,他們從來沒要我輸入密碼或者給他們看ID,都是大大方方的直接給錢,似乎這個(gè)世界上沒有騙子,所以千萬別把這個(gè)卡丟了,不然損失大了。

      2.4Insurance

      由于去之前我們就把保險(xiǎn)定了,只是沒有告訴他們我們的住址和銀行賬號,等我們把地址和銀行賬號發(fā)過去之后,他們就會(huì)給你急一張AOK的卡片,去看病什么的直接用那張卡片,看病就不用花錢了,但是要交10歐的掛號費(fèi),半年內(nèi)一直可以用,不過如果你叫救護(hù)車,那就不花一分錢了,所以如果生病了,干脆就牛逼逼的把救護(hù)車叫來,人生就完整了。

      2.5Residence permit

      我們申請的long term visa不是申根簽證,所以理論上不能去其他歐洲國家,需要申請residence permit,但是如果你不做飛機(jī)旅行,沒人查你護(hù)照(插播小楊壯舉,人家不帶護(hù)照,直接跑奧地利去了)。申請Residence permit需要住房證明,銀行的存款證明,保險(xiǎn)合同還有就是TUM online上面下載的一份文件,建議一大早過去,因?yàn)檗k的人很多,晚去的話,一等就是半天。

      2.6地鐵票

      慕尼黑的地鐵系統(tǒng)很完善,但是買票比較復(fù)雜,分圈買票,住的地方不同,學(xué)校不同,地鐵票的價(jià)格不同,一般大家都是買月票或者周票。首先需要去MVV的柜臺(tái),辦理一本小冊子,上面有你的照片,名字,地址,然后是需要買的地鐵票圈數(shù),比如1-3圈。需要住房證明,TUM online的一個(gè)文件,工作人員從住房證明上得到你的地址,然后從TUM online上得到你學(xué)校的地址,比如主校區(qū),Garching校區(qū),然后確定你需要買幾圈的票,比如說我們住的地方在1圈上,然后上課都在主校區(qū)(3圈),那我們就得買1-3圈,悲哀的是,我上課的地方在7圈上,所以得買1-7圈,票價(jià)是他們的一倍,這里還有一個(gè)綠票的概念,省錢的方法來了,綠票分為內(nèi)圈,外圈和全圈綠票,這個(gè)比較復(fù)雜,想了解更多的可以找我。慕尼黑地鐵不像新加坡,沒有任何檢票的機(jī)器,說白了就是可以逃票,但是有便衣在地鐵上查票,查到一次罰40(插播代筆壯舉,聽說他一直逃票,都沒被抓到過,這樣一算,一個(gè)月省下了50左右地鐵票啊,必須膜拜)。

      手續(xù)挺多,需要跑很多地方,建議先把交通卡辦了,這樣就不用買天票或者單程票了,因?yàn)槟莻€(gè)很貴。最好一切手續(xù)都從收到學(xué)生證和TUM online account之后開始辦,這樣一次性辦完,比較省心。因?yàn)門UM online這個(gè)系統(tǒng)比較不完善,然后it support這個(gè)部門是TUM中最神秘的部門,一般發(fā)郵件不回,電話打不通,反正很難聯(lián)系,所以很可能account一直拿不到手,然后很多東西都無法辦,因?yàn)槟阈枰猅UM online上的兩份文件。這個(gè)時(shí)候你可以去TUM incoming office, 他們會(huì)幫你打印那兩份重要文件。

      3.初到德國(學(xué)習(xí)篇)

      TUM 有些課需要在網(wǎng)上注冊,不過大多數(shù)課只要你第一節(jié)課過去,跟老師說一下就OK了,然后不用管課程時(shí)間沖突,學(xué)校不管你上多少課,可以鉆個(gè)空子,反正也不可能每節(jié)課都去,然后考試時(shí)間沖突也沒有關(guān)系,跟老師商量一下,他會(huì)幫你改個(gè)時(shí)間,拉出去單練,哈哈。

      4.旅游

      我們將旅行分成了三部分,第一部分是南德的自駕游。第二部分是圣誕節(jié)的一個(gè)大圈,包括威尼斯,羅馬,米蘭,巴黎和阿姆斯特丹。第三部分就是周末點(diǎn)對點(diǎn)的旅游,比如柏林,維也納,巴塞羅那,比利時(shí),薩爾茲堡等。

      第一部分自駕游可以參考

      http://blog.renren.com/blog/225406289/421451192有興趣的朋友可以試試,這一路自駕的感覺是很棒的,在我們的基礎(chǔ)上,你們可以更加完善,哈哈。

      4.1交通

      我們買了歐鐵四國通票(德國,意大利,法國,荷比盧),兩個(gè)月里面隨便坐六天,一共是280左右。歐鐵通票能做指定國家內(nèi)的任何Regional train 和s-train,但是做特快(ICE,TGV)和夜火車,是需要預(yù)定的,預(yù)定要交預(yù)訂費(fèi),一般是10-20不等,看你什么時(shí)候預(yù)定。其實(shí)歐鐵通票買4天的那種就夠了,再買一只可涂寫的圓珠筆,如果火車上沒查票,直接擦掉,我其實(shí)做了7天火車,結(jié)果只被查了兩次,覺得虧了。市內(nèi)交通一般都是買天票,在巴黎可以買10趟單程聯(lián)票,都不算很貴。順便在這里提一下德國比較劃算的兩種票,一種是拜仁周票,28歐,可以5個(gè)人一起用,可以做拜仁州內(nèi)的所有Regional train,可以用這張票去天鵝堡,國王胡和薩爾茲堡。另一種票叫做Happy weekend, 在周六和周日使用,似乎是37歐,也是5個(gè)人用,可以做德國境內(nèi)的所有regional train,我們當(dāng)初從布魯塞爾用go pass(比利時(shí)的火車通票,50歐,可以隨便坐10趟,可以幾個(gè)人一起用)做到比利時(shí)邊境,然后在坐到德國離比利時(shí)最近的城市亞琛,然后用happy weekend, 轉(zhuǎn)了6次車,回到了慕尼黑。奧地利也有類似于通票性質(zhì)的火車票,5個(gè)人一起用,28歐,所以去維也納,如果你時(shí)間充足,就可以用拜仁周票坐到薩爾茲堡(奧地利城市),然后用奧地利通票坐到維也納,似乎得花8個(gè)小時(shí)左右,具體忘記了。

      4.2行程安排

      沒有特別的講究,因?yàn)闅W洲冬天本來就不是好的旅行季節(jié),要說安排的話,就只能結(jié)合一下特殊的節(jié)日,比如說圣誕節(jié)可以去羅馬,梵蒂岡有大型的活動(dòng)。元旦去巴黎,據(jù)說有煙火,但是去年沒有。除了這些比較集中的假期之外,周末可以去一些比較近的城市,一班都是三天兩夜,玩一個(gè)城市夠了。這里就體現(xiàn)出來慕尼黑的優(yōu)勢了,去哪里都不遠(yuǎn)。

      4.3住宿

      住宿無非三個(gè)選擇:

      1.住dorm,按床位算錢

      2.住private room,按房間算錢,想當(dāng)年偶們5個(gè)人無恥的擠在一

      個(gè)雙人間,誰叫偶們是窮游。

      3.找認(rèn)識(shí)的朋友或者沙發(fā)客,免費(fèi),后者要注意安全問題,特別

      是女生出去玩。

      一般用的到的就是hostelworld,hostelbooker還有就是couchsurfing。5.離開

      需要做的事情不多,要去一趟移民廳,就是之前申請residence permit的地方,然后去學(xué)校辦deregistration, 最后cancel bank account和insurance。收拾行李,走人!

      先就寫到這里,如果還想起來什么就繼續(xù)加。

      第二篇:德國培訓(xùn)總結(jié)

      培訓(xùn)總結(jié)

      2013年7月20日至8月12日我有幸赴德參加了為期三周進(jìn)行的關(guān)于德國職業(yè)教育培訓(xùn)學(xué)習(xí)。本次培訓(xùn)由德國北萊茵-威斯特法倫州建筑工業(yè)職業(yè)促進(jìn)機(jī)構(gòu)埃森培訓(xùn)中心組織。此次德國之行,使我對德國的職業(yè)教育有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)理解。

      培訓(xùn)的主要內(nèi)容為職業(yè)教育理論,包括德國職業(yè)培訓(xùn)的組織、“雙元制培訓(xùn)”的介紹、“建筑業(yè)行動(dòng)導(dǎo)向的學(xué)習(xí)”在職業(yè)教育中新的學(xué)習(xí)方法的介紹;軌道鋪設(shè)的實(shí)踐工作、設(shè)備操作及基本理論的學(xué)習(xí);建筑機(jī)械技術(shù),包括建筑機(jī)械技術(shù)的理論和建筑機(jī)械設(shè)備的實(shí)際操作;對西歐五國的古代、近代及現(xiàn)代建筑技術(shù)進(jìn)行了參觀了解。下面從四個(gè)方面總結(jié)如下:

      一、培訓(xùn)中心概況及特色

      1、德國的建筑工業(yè)現(xiàn)狀

      建筑工業(yè)在德國與中國剛好相反,它屬于夕陽產(chǎn)業(yè),其企業(yè)及從業(yè)人員正不斷減少?,F(xiàn)在全國小、中及大型建筑企業(yè)共7萬余家,從業(yè)人員70余萬,其中包括建筑工業(yè)工會(huì)人員。

      2、埃森培訓(xùn)中心簡介

      培訓(xùn)中心所在的埃森市位于北萊茵-威斯特法倫州,是歐共體第八大城市,共有人口1800萬,經(jīng)濟(jì)排全世界第15位,共有企業(yè)72萬余家。埃森培訓(xùn)中心是北萊茵-威斯特法倫州建筑行業(yè)協(xié)會(huì)下屬的三大培訓(xùn)中心之一。主要從事實(shí)踐培訓(xùn),不管理論授課。培訓(xùn)中心是學(xué)員從理論到實(shí)際工作的中間過渡階段,學(xué)員在企業(yè)的時(shí)間會(huì)越來越長,而在培訓(xùn)中心和職業(yè)教育學(xué)校的時(shí)間則越來越短。培訓(xùn)中心的主要任務(wù)是對新學(xué)員的培養(yǎng),對在職員工的繼續(xù)教育或新員工的培訓(xùn)及在職員工的再提高等。

      3、德國職業(yè)教育特色

      德國的雙元制培訓(xùn)職業(yè)教育制度,首先是全國各建筑工業(yè)企業(yè)自愿組成建筑工業(yè)協(xié)會(huì),協(xié)會(huì)下屬技術(shù)協(xié)會(huì)、職教協(xié)會(huì)、宣傳部門、辦事處、研究所、質(zhì)檢部門、出版社等部門。由協(xié)會(huì)完成新技術(shù)開發(fā)、新行業(yè)的調(diào)研、課程開發(fā)、培訓(xùn)等任務(wù)。其職業(yè)教育流程為:學(xué)員先自己找到同意接收自己的企業(yè),和企業(yè)簽訂合同;再由企業(yè)為新學(xué)員制定培養(yǎng)計(jì)劃并簽訂合同;接著由工商部門審核培養(yǎng)合同的合理性,并在培訓(xùn)過程中檢查合同的執(zhí)行情況;三年后由考試委員會(huì)執(zhí)行驗(yàn)收。新學(xué)員的培訓(xùn)分為理論和實(shí)踐兩部分,再次,在培訓(xùn)過程中,培訓(xùn)中心的老師給我們演示了德國先進(jìn)的大型軌道施工機(jī)械的施工錄像。錄像中施工的機(jī)械化程度之高令人生畏,但是相比德國培訓(xùn)中心的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目及實(shí)訓(xùn)內(nèi)容設(shè)計(jì),根本沒有體現(xiàn)這些現(xiàn)代化施工機(jī)械使用的內(nèi)容,反而是傳統(tǒng)的基礎(chǔ)訓(xùn)練。這和德國的教育理念是一致的,動(dòng)手重要,理論也重要,基本訓(xùn)練體現(xiàn)基本理論,而現(xiàn)代化的機(jī)械操作只是訓(xùn)練木偶。這和我們國家現(xiàn)在的教育理念背道而馳。

      第四,在參觀機(jī)車博物館和凱威福特千年小鎮(zhèn)之后,對德國的工業(yè)和德國人的“念舊”情結(jié)有很深的感觸。在德國機(jī)車博物館里100多員工中,有70多人是有興趣愛好的義工,而正式員工只有30多人,德國人的這種精神在國內(nèi)是少見的。同時(shí)在機(jī)車博物館里,具有百年歷史的火車居然還能開動(dòng),并免費(fèi)用來為小學(xué)生服務(wù),支持教育活動(dòng)。千年小鎮(zhèn)凱威福特,里面都是具有幾百年歷史的木框架建筑,現(xiàn)在仍然照常使用,這和國內(nèi)現(xiàn)行的拆遷熱大相徑庭。在以后的教育中,作為教育工作者有義務(wù)將這些觀念灌入學(xué)生的思想中,為國家建設(shè)注入新的好思潮。

      第五、參觀完克虜伯莊園后有感??颂敳易鍤v史綿長,家資萬貫,富可敵國??删褪沁@樣一個(gè)企業(yè),為德國創(chuàng)建了一個(gè)城市-埃森的基礎(chǔ),從學(xué)校到醫(yī)院,從社會(huì)廉住房到博物館的修葺,他都參與其中。一個(gè)資本主義社會(huì)的企業(yè)對國家、對社會(huì)的回饋到如此程度,相比國內(nèi)的企業(yè)表現(xiàn),不得不令人深刻反思。更讓人感覺教育的重要性。

      第六、明確了高職教育的培養(yǎng)目標(biāo)

      專業(yè)能力是在職業(yè)教育中,通過學(xué)習(xí)某個(gè)職業(yè)(或?qū)I(yè))的專業(yè)知識(shí)、技能、行為方式和態(tài)度而獲得的。包括工作方式方法、對勞動(dòng)生產(chǎn)工具的認(rèn)識(shí)及其使用和勞動(dòng)材料的認(rèn)識(shí)等。

      方法能力是通過獨(dú)立學(xué)習(xí)、獲取新知識(shí)技能的能力,如在給定工作任務(wù)后,獨(dú)立尋找解決問題的途徑,把已獲得的知識(shí)、技能和經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用到新的實(shí)踐中等。包括制定工作計(jì)劃、工作過程和產(chǎn)品質(zhì)量的自我控制和管理以及工作評價(jià)(自我評價(jià)和他人評價(jià))。

      社會(huì)能力是與他人交往、合作、共同生活和工作的能力,包括工作中的人際交流(伙伴式的交流方式、利益沖突的處理等)、公共關(guān)系(與同齡人相處的能力、在小組工作中的合作能力、交流與協(xié)商的能力、批評與自我批評的能力)、勞動(dòng)組織能力(企業(yè)機(jī)構(gòu)組織和生產(chǎn)作業(yè)組織,勞動(dòng)安全等)、群眾意識(shí)和社會(huì)責(zé)任心。

      方法能力和社會(huì)能力中的很多內(nèi)容屬于情感類的教學(xué)目標(biāo),無法簡單通過傳統(tǒng)的學(xué)科系統(tǒng)化課程和傳授式教學(xué)來實(shí)現(xiàn)。實(shí)施基于工作過程課程的根本原因,并不僅僅是為了將原有的教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行重新排序,而是使“工作過程知識(shí)”的獲得成為可能。

      第三篇:德國培訓(xùn)總結(jié)

      各位領(lǐng)導(dǎo)各位老師下午好!

      很高興在這里給大家匯報(bào)這兩個(gè)月的學(xué)習(xí)情況,這次培訓(xùn)一共分兩部分國外進(jìn)行15天國內(nèi)45天。國外的培訓(xùn)地點(diǎn)是德國的紐倫堡,紐倫堡位于德國東南部,是巴伐利亞州的第二大城市,人口達(dá)到五十多萬,是著名大企業(yè)集團(tuán)西門子公司的誕生地。下面我從以下這幾個(gè)方面匯報(bào)國內(nèi)外的收獲:

      一、教育

      到了德國才對雙元制教育有了更深的了解,所謂雙元制職業(yè)教育,是指學(xué)生在企業(yè)接受實(shí)踐技能培訓(xùn)和在學(xué)校接受理論培養(yǎng)相結(jié)合的職業(yè)教育形式。它不同于學(xué)校制形式,可以稱為部分學(xué)校制職業(yè)教育形式。學(xué)校學(xué)習(xí)僅占1/3,甚至更少,比如一周5天課有三天時(shí)間在企業(yè),兩天在學(xué)校。接受雙元制培訓(xùn)的學(xué)生,一般必須具備普通中學(xué)或?qū)嵖浦袑W(xué)(相當(dāng)于我國的初中)畢業(yè)證書之后,自己或通過職業(yè)介紹中心選擇一家企業(yè),按照有關(guān)法律的規(guī)定同企業(yè)簽訂培訓(xùn)合同得到一個(gè)培訓(xùn)位置,然后再到相關(guān)的職業(yè)學(xué)校登記取得理論學(xué)習(xí)資格。這樣他就成為一個(gè)雙元制職業(yè)教育模式下的學(xué)生。他具備雙重身份:在學(xué)校是學(xué)生,在企業(yè)是學(xué)徒工,他有兩個(gè)學(xué)習(xí)受訓(xùn)地點(diǎn):培訓(xùn)企業(yè)和職業(yè)學(xué)校。培訓(xùn)費(fèi)用都是由企業(yè)承擔(dān),培訓(xùn)結(jié)束也不一定就要留到該企業(yè),可以自由選擇,也不會(huì)像咱們國家一樣有什么違約金之說,企業(yè)承擔(dān)學(xué)生培訓(xùn)更多的是一種社會(huì)責(zé)任,這是咱們所欠缺的,我想這也是我國職業(yè)學(xué)校發(fā)展受阻的原因之一。

      二、教學(xué)

      (1)方法:為使德國職業(yè)教育培養(yǎng)的學(xué)生更能適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)的要求。德國政府提出了三種能力的培養(yǎng)觀念,這就是培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)能力、方法能力、社會(huì)能力。并把這三種能力視為同等重要。在這種觀念的指導(dǎo)下,教師把教學(xué)過程、學(xué)生學(xué)習(xí)過程看作是一個(gè)完整的行動(dòng)過程,這個(gè)過程包括收集信息、制訂計(jì)劃、作出決策、實(shí)施計(jì)劃、控制反饋、評估總結(jié)等六個(gè)方面,并且研究出了許許多多相適應(yīng)的教學(xué)方法。這次最大的收獲是學(xué)習(xí)了“四步教學(xué)法”、“自主完成教學(xué)法”、“訪談式教學(xué)法”。在這里我主要說一下“四步教學(xué)法”第一步是“準(zhǔn)備”包括媒體,工具,信息資料等,看似簡單其實(shí)這一步對教師來說工作量非常大;第二步是“示范”,主要是教師具體的做法,邊演示邊講解;第三步是“學(xué)生做,老師看”同事糾正錯(cuò)誤,第四步是“反復(fù)練習(xí)”,學(xué)生自己動(dòng)手反復(fù)訓(xùn)練,直到完全掌握。在這整個(gè)過程中教師講解要求不要超過15分鐘,這完全體現(xiàn)了學(xué)生的主體地位,另外,每位教師也沒有統(tǒng)一的教材,他們是有國家制定出教學(xué)大綱,每位教師自己根據(jù)大綱安排教學(xué),只要完成相應(yīng)的教學(xué)目標(biāo),形式完全自己掌握,非常多樣化,并且教師根據(jù)社會(huì)的發(fā)展的需要不斷更改自己的教學(xué)內(nèi)容。

      (2)課堂組織形式

      班級全是小班制授課,一般每個(gè)班的學(xué)生在15人左右,教學(xué)環(huán)境自由寬松,學(xué)生回答問題,可以站起來,也可以坐著講,課堂氣氛融洽,師生之間更像是朋友關(guān)系。課堂教學(xué)形式生動(dòng)活潑,基本上是對話式,一節(jié)課的知識(shí)容量很小,教

      師十分注意啟發(fā)學(xué)生的思維,教師提出問題后,師生共同討論,也可相互爭辯,活動(dòng)頻繁、氣氛活躍。老師真正的起到了啟發(fā)、引導(dǎo)與輔導(dǎo)的作用。

      (3)有優(yōu)良、配套、完整的實(shí)驗(yàn)設(shè)備。

      以汽車專業(yè)為例,在進(jìn)行實(shí)踐操作時(shí),都是面向整車操作,汽車車型很多,有寶馬、奔馳、寶來、歐寶、帕薩特等,這些都是企業(yè)提供的新車,還有專業(yè)的汽車檢測設(shè)備及發(fā)動(dòng)機(jī)檢測儀、示波器及各種工具。有多種汽車維修手冊、資料、電路圖。教學(xué)設(shè)備齊全、先進(jìn),并與建筑融為一體。而機(jī)電專業(yè)也是如此,各種實(shí)訓(xùn)設(shè)備都與企業(yè)相同,加工出來的東西只要是合格的,拿到企業(yè)就能使用。學(xué)生練習(xí)也是按照企業(yè)的要求進(jìn)行的。

      三、環(huán)境

      德國的環(huán)保工作世界皆知,走進(jìn)德國更令人震撼,整潔如新的道路以及用鮮花點(diǎn)綴的房屋,看到的并不是高樓大廈,都是古色古香的城堡,到處一片綠色,在藍(lán)天白云的映襯下都是一幅幅美麗的圖畫,我們用相機(jī)記錄了一些與大家分享

      四、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度

      德國人做事計(jì)劃性,時(shí)間觀念非常強(qiáng),工作嚴(yán)謹(jǐn),注重細(xì)節(jié),敬業(yè)精神令人佩服。我們在學(xué)習(xí)期間,學(xué)習(xí)內(nèi)容都事先做了周密的安排,據(jù)他們介紹提前幾個(gè)月做了詳細(xì)的計(jì)劃和大量的準(zhǔn)備工作,計(jì)劃也不會(huì)輕易變動(dòng),所以我們的學(xué)習(xí)得以順利有序的進(jìn)行,效果非常好。不僅學(xué)習(xí)方面考慮周到細(xì)致,而且交通生活方面都考慮的也非常體貼入微,每天幾點(diǎn)發(fā)車,幾點(diǎn)結(jié)束,司機(jī)師傅都按時(shí)到達(dá)。我們所住的賓館設(shè)施齊全,就連針線每一個(gè)房間都配備,很小的細(xì)節(jié)他們都做的很好,最令我們難忘的是我們?nèi)サ牡谝惶烀總€(gè)人床上還放有巧克力,第二天才知道是他們對我們的到來表示歡迎,特意為我們準(zhǔn)備的,讓人感覺心里暖暖的。

      最后就是國內(nèi)在鞏義的培訓(xùn),相對國外而言國內(nèi)主要是實(shí)操技能的培訓(xùn),前期我們根據(jù)思維普公司提供的設(shè)備及材料完成了艾娃裝置的拖動(dòng)部分,盡管這個(gè)裝置沒有顯示我的任務(wù),我還是展示一下我們的作品

      后期我們做了一個(gè)拋球器裝置,從一起制定方案、分工、調(diào)試最后完成制作讓我深切的感受到小組合作,團(tuán)隊(duì)精神的重要性。下面是我們的最終成果

      以上就是我對這段時(shí)間的總結(jié)以及獲得的心得體會(huì),當(dāng)然還有許多方面還沒有總結(jié)到位,我們需要重新審視經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),在以后的學(xué)習(xí)、和工作中不斷完善自己。

      第四篇:德國地理知識(shí)總結(jié)

      歐洲大陸上的“十字路口“

      地理

      德國位于歐洲中部。它周圍有9個(gè)鄰國:北鄰丹麥,西部與荷蘭、比利時(shí)、盧森堡和法國為鄰,南邊是瑞士和奧地利,東部與捷克共和國和波蘭接壤。它是東西歐之間和斯堪的納維亞與地中海之間的交通樞紐,其間水、陸、空道路條條通過德國。作為歐盟和北約的一員,德國被稱為“歐洲的走廊”。最外的邊境點(diǎn)是:北部是濟(jì)耳特島上的理斯特,西部是北萊茵-威斯特法倫州的塞爾夫康特,南部是巴伐利亞州的奧伯斯特道夫,東部是薩克森州的泰斯卡。

      地形

      德國從北到南可劃分為五大地形區(qū):北德低地:北海海岸的低濕地一直延伸至沿海岸高燥地邊緣的海岸。沿波羅的海地區(qū)有一部分是平緩沙灘,一部分是多巖的陡峭海岸。在北海與波羅的海之間是被稱為“荷爾史泰恩的瑞士”的低矮丘陵地。

      高燥地、黏土臺(tái)地與草原、泥沼、中等山脈隆起地帶:將德國的北部同南部隔開,中萊茵峽谷和黑森洼地是南北交通的天然準(zhǔn)線,哈茨山位于德國心臟地區(qū),東邊是重要的森林地帶。

      西南部中等山脈梯形地帶、南德阿爾卑斯山前沿地帶以及巴伐利亞阿爾卑斯山區(qū):西南部中等山脈梯形地帶包括上萊茵低地及其邊緣山脈黑森林、奧登森林和施佩薩爾特山。貫穿德國南北交通最重要的樞紐--萊茵河,在賓根與波昂之間的峽谷流過,穿出萊茵頁巖山區(qū)。該山區(qū)的高地土壤較貧瘠,人煙稀少。南德阿爾卑斯山前沿地帶包括巴伐利亞高原的一部份,南部的丘陵、大湖泊,以及遼闊的碎石平原。該地區(qū)的典型特征是沼澤地、圓形山頂式的湖泊丘陵帶。

      風(fēng)景

      巴伐利亞阿爾卑斯山區(qū)里有許多風(fēng)景如畫的湖泊,如貝希特斯加登附近的國王湖以及加美許—帕坦等旅游勝地。

      氣候

      德國位于大西洋和東部大陸性氣候之間的涼爽西風(fēng)帶,溫差不大。冬季無寒冬,夏季無酷暑。冬季多雨水,陰天多陽光少。早晚溫差大。

      人口

      是歐洲人口最稠密的國家之一。德國的人口分布很不平衡。是歐洲地區(qū)人口最多的國家。居民以德意志人為主,大多信仰基督教。

      河流

      多瑙河,向東注入北海。

      萊茵河,向北注入北海。

      易北海,向北入北海。

      萊茵河與多瑙河之間的“美國—多瑙運(yùn)河”,以及北部的北海—波羅的海運(yùn)河(即基爾運(yùn)河)是重要的國際性航運(yùn)捷徑。

      經(jīng)濟(jì)

      主要城市

      柏林是德國的首都,是全國最大的城市。波恩位于萊茵河畔,是二戰(zhàn)后原聯(lián)邦德國政府所在地。漢堡位于易北河下游,是德國最大的港口城市和造船中心。法蘭克福位于萊茵河支流美茵河畔,為德國最大的航空港,重要鐵路樞紐和化學(xué)工業(yè)城市。

      農(nóng)業(yè)

      北德平原,地勢低平,氣候夏季溫涼,冬季陰冷,土壤比較貧瘠。農(nóng)村主要利用草場發(fā)展畜牧業(yè),種植黑麥,燕麥,馬鈴薯,經(jīng)營比較粗放,人口較為稀疏。

      第五篇:德國學(xué)習(xí)總結(jié)

      赴德研修總結(jié)

      2014年9月1日至9月28日,我們八個(gè)人懷揣著夢想與感恩,肩負(fù)著責(zé)任與期盼有幸參加了由江蘇省人社廳組織的“江蘇省高技能人才2014赴德培訓(xùn)班”,在德國柏林參加了尼勒斯職業(yè)教育培訓(xùn)進(jìn)修學(xué)院培訓(xùn)學(xué)習(xí),在我們仔細(xì)的聆聽中,我們期盼已久的培訓(xùn)學(xué)習(xí)在我們的戀戀不舍中敲響了結(jié)尾的鐘聲。對于這一個(gè)月的培訓(xùn)課程,真的是受益匪淺,老師們的博文廣識(shí)、生動(dòng)講解、精彩案例無不在我們的腦海里留下了深刻的印象,很開心也很榮幸能夠參加此次江蘇省高技能人才赴海外學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動(dòng)?,F(xiàn)總結(jié)如下:

      一、德國文化及德國的職業(yè)教育方式培訓(xùn) 1.德國的文化

      教授從德國的足球講起,給我們介紹了德國的社會(huì)問題,有先進(jìn)的(比如機(jī)械行業(yè))也有落后的一面(德國的失業(yè)率還是比較高的)。教授也提到了中國的強(qiáng)大以及中國人民的勤勞,讓我們感到很驕傲。德國的社會(huì)政策也不是太健全,州與州之間沒有聯(lián)系,比如一個(gè)小偷在這個(gè)州犯了事,如果小偷到了另一個(gè)州,這個(gè)州就沒有權(quán)利抓他了。來到德國的一個(gè)星期,也讓我們感受到了德國的地鐵、輕軌、火車的四通八達(dá),深入到德國的各個(gè)角落,還有德國的人性化,比如公交車,公交車每到一個(gè)站臺(tái)都會(huì)傾斜和站臺(tái)齊平,有便于行人的上下和嬰兒車、輪椅車的方便上下,很人性化,希望我們的國家也可以實(shí)現(xiàn)。

      2.德國的職業(yè)教育

      德國的職業(yè)教育模式是德國雙元制教育制度的發(fā)展精髓,這一模式很好的建立了企業(yè)與學(xué)校的連接,學(xué)員的整個(gè)學(xué)習(xí)生涯都是在企業(yè)與學(xué)校之間共同度過的,每周平均在企業(yè)4天,在學(xué)校2天,學(xué)員將生產(chǎn)中的實(shí)例帶進(jìn)學(xué)校作為課題研究,企業(yè)實(shí)踐學(xué)習(xí)作為主體,學(xué)校只起到理論支持作用。這樣的教育模式是理論聯(lián)系實(shí)際的標(biāo)準(zhǔn)典范,學(xué)員真正做得到進(jìn)企業(yè)就能快速適應(yīng),適應(yīng)必定成功。那么所謂的雙元,即要求參與培訓(xùn)的學(xué)員必須經(jīng)過兩個(gè)場所的培訓(xùn)才能夠參加工作。一元是指職業(yè)學(xué)校,其主要作用是給學(xué)員傳授相關(guān)領(lǐng)域的專業(yè)知識(shí)。另一元是指企業(yè)或者公共事業(yè)單位等校外實(shí)訓(xùn)場所,其主要作用是給學(xué)員提供相關(guān)領(lǐng)域的專業(yè)技能培訓(xùn)。

      德國的“雙元制”模式是世界上最為成功的職業(yè)教育模式之一,被譽(yù)為德國經(jīng)濟(jì)騰飛的“秘密武器”。“雙元制”教學(xué)模式培養(yǎng)學(xué)生不是以獲得學(xué)歷為目標(biāo),而是利用獨(dú)特的教學(xué)手段,培養(yǎng)一批基本功扎實(shí),技術(shù)熟練的工人。德國自然資源匱乏,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)很大程度上取決于人力資源的開發(fā)和利用。德國一直把生產(chǎn)者的知識(shí)和技能看成最重要的生產(chǎn)因素,這種模式可以保證他們在就業(yè)之前就具有相應(yīng)的技術(shù)水平和職業(yè)素養(yǎng)。

      在整個(gè)職業(yè)培訓(xùn)過程在企業(yè)和職業(yè)學(xué)校進(jìn)行,且以企業(yè)培訓(xùn)為主,企業(yè)中的實(shí)踐和在職業(yè)學(xué)校中的理論教學(xué)密切結(jié)合。進(jìn)入職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校后,首先簽訂兩份合同:第一份是學(xué)生與企業(yè)簽訂的,合同規(guī)定,學(xué)生邊學(xué)習(xí)邊在企業(yè)中實(shí)習(xí),每月由企業(yè)發(fā)給學(xué)生一定的薪水,學(xué)生畢業(yè)時(shí)應(yīng)達(dá)到的企業(yè)要求;第二份合同學(xué)生與學(xué)校簽的培訓(xùn)合同。學(xué)生在職業(yè)學(xué)校上課的時(shí)間也隨年級的升高而逐漸減少:平均在校時(shí)間為1—2天,其余時(shí)間均在企業(yè)實(shí)習(xí)。由此可見,德國的職業(yè)學(xué)校十分注重學(xué)生專業(yè)知識(shí)的實(shí)踐,而對于文化知識(shí),則是需要什么學(xué)什么。這種強(qiáng)化學(xué)生技能的培訓(xùn)所產(chǎn)生的作用是不可估量的。

      德國對職業(yè)教育的理念是:每個(gè)年輕人都應(yīng)該能夠在德國獲得職業(yè)資格。德國對職業(yè)教育的目標(biāo):培養(yǎng)全面的職業(yè)行動(dòng)能力以及終生學(xué)習(xí)的能力和意愿。?其實(shí)德國的雙元制對于我們來說并不陌生,我們學(xué)校這兩年一直在學(xué)習(xí)德國的雙元制,也在模仿德國的雙元制。我們的學(xué)校就是企業(yè)所創(chuàng)辦的學(xué)校,學(xué)校也在學(xué)習(xí)這種方法,從上學(xué)期開始,學(xué)校已經(jīng)開始了定制培養(yǎng)學(xué)生,企業(yè)到學(xué)校選學(xué)生,學(xué)校對選定的學(xué)生與企業(yè)溝通進(jìn)行培訓(xùn)。

      二、專業(yè)課程的學(xué)習(xí)

      在德國的9月,我們迎來了在國外的第一個(gè)中秋節(jié),晚上我們一起做了一桌菜,八個(gè)人的碰杯,也就把我們八個(gè)人的緣分碰到了一起。在德國,在這次培訓(xùn)中,我們徐工的隊(duì)伍是這么的強(qiáng)大,這么的有組織,我們?yōu)樯碓谛旃ざ械阶院馈?/p>

      在為期二周的課程中,德國的教育給了我們很深的感受,雖然老師講的內(nèi)容不是太難,也可以說簡單,但我們覺得我們應(yīng)該要感受老師的教學(xué)過程以及老師的敬業(yè)。在教學(xué)中老師會(huì)利用多媒體、課件、實(shí)物、實(shí)驗(yàn)、動(dòng)手各種方法進(jìn)行教學(xué),能夠讓學(xué)生很好的理會(huì)所學(xué)的知識(shí)。

      1.尼勒斯職業(yè)教育學(xué)院

      在這所學(xué)院里我們被分為了四個(gè)小組進(jìn)行為期一周的學(xué)習(xí)。(1)西門子仿真軟件的學(xué)習(xí)老師給我們詳細(xì)的介紹了這款軟件的使用方法,然后老師利用投影儀給我們看了一張圖紙以及這張圖紙的實(shí)物,告訴我們這就是我們要加工的工件。老師的教學(xué)手段是先把關(guān)于這張圖紙當(dāng)中所牽扯到的所有知識(shí)點(diǎn),有淺到難的給我們詳細(xì)講解并配發(fā)相應(yīng)的練習(xí)圖紙由簡單到難,讓我們能夠快速的了解這款仿真軟件。

      (2)自動(dòng)編程 在這里老師講解了各參數(shù)的設(shè)臵、刀具的選擇、切削用量的設(shè)臵等內(nèi)容,然后老師讓我們自己把要加工的工件生成程序輸入到機(jī)床中。我們在做的時(shí)候老師不厭其煩的一遍又一遍的回答、指導(dǎo)我們所遇到的問題。?(3)加工 在加工前老師首先介紹了我們要加工工件的機(jī)器,這臺(tái)機(jī)器已經(jīng)有20多年了。我們在想老師為什么要說年限,工件加工完后我們徹底了解了。這臺(tái)機(jī)器20多年了,精度依然可以很好保證、機(jī)床從外觀內(nèi)在看依然有5成新體現(xiàn)了他們對機(jī)床的保養(yǎng)是多么的在意、機(jī)床的完好程度很好,這就是老師為什么首先要說機(jī)床的使用年限是多少的原因,他們很自豪。而我們國內(nèi)的機(jī)床呢,新機(jī)床用不了一年或者半年就會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的問題,值得我們學(xué)習(xí)。

      2.柏林應(yīng)用科技大學(xué)

      (1)SOLD WORK軟件的學(xué)習(xí)SOLD WORK軟件是一款集造型,實(shí)體設(shè)計(jì),程序生成,機(jī)床校驗(yàn)于一體的智能化軟件,可以大大的提高生產(chǎn)效率。這款軟件聽我們領(lǐng)導(dǎo)說在我們新校區(qū)會(huì)引進(jìn),沒想到我們在德國先學(xué)習(xí)了。老師給我們講解了軟件中的各工具欄的功能以及各命令的使用方法,然后舉例講解如何根據(jù)圖紙中的要求生成實(shí)體、平面圖、自動(dòng)生成程序。老師布臵給我們的任務(wù)是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中的一個(gè)凸輪,讓我們根據(jù)圖紙生成程序完成工件的加工,在學(xué)習(xí)中我們遇到了很多問題,通過翻譯與老師的溝通我們終于完成了老師的任務(wù),受到了老師的表揚(yáng)。

      (2)齒輪的加工及檢測 在中國我們學(xué)習(xí)過齒輪,但每個(gè)學(xué)習(xí)過齒輪知識(shí)的不一定加工過齒輪更別說檢驗(yàn)齒輪了。在德國我們問過老師,他們那的學(xué)生都是這樣的學(xué)習(xí):齒輪的理論知識(shí)、加工、檢測。老師帶我們加工了齒輪并讓我們每個(gè)人加工兩個(gè)齒,然后帶到測量室進(jìn)行測量,進(jìn)入測量室讓我們大開眼界感覺是太豪華、太齊全了,就這樣把我們在國內(nèi)學(xué)習(xí)的比較枯燥的東西,到這里學(xué)習(xí)簡直是享受。

      三、參觀企業(yè)工廠

      1.培訓(xùn)期間我們參觀了一家小型數(shù)控加工類私企,考慮到環(huán)境污染和?交通擁擠因素,這些企業(yè)大都坐落在郊區(qū)或者更加偏遠(yuǎn)的地方。小作坊的規(guī)模不是很大,就一個(gè)車間,200平米的大小,里面陳列的設(shè)備密密麻麻,加工出來的零件也是種類繁多,形狀各異。這些產(chǎn)品看上去尤為精致,據(jù)老板介紹,他們加工的產(chǎn)品都是出售給德國大型企業(yè)及軍隊(duì),老板本人也是當(dāng)?shù)責(zé)o名的機(jī)械制造專家,而且像他這種無名資深企業(yè)家,德國到處都是。

      2.在寶馬摩托車公司參觀時(shí),我們感到很震撼。一個(gè)很有規(guī)模的機(jī)加工車間,白中班加起來只有12個(gè)人,生產(chǎn)模式完全依靠流水線,月產(chǎn)7萬臺(tái)足以證明各工序的節(jié)拍時(shí)間差異已經(jīng)精確到秒甚至更高,生產(chǎn)效率之驚人。而且他家的生產(chǎn)技術(shù)已經(jīng)達(dá)到了完全計(jì)算機(jī)數(shù)字控制,機(jī)器人控制線流動(dòng),并實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)在線監(jiān)控。就連寶馬摩托車的發(fā)動(dòng)機(jī)檢測室,也都是機(jī)器在檢測,有一點(diǎn)點(diǎn)不合格,就會(huì)報(bào)警,旁邊的電腦也會(huì)在線記錄數(shù)據(jù)。檢測室的溫度也是恒溫的,這樣有利于檢測的準(zhǔn)確精密以及檢測設(shè)備的維護(hù)。機(jī)器代替人力,既提高了生產(chǎn)效率,也降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度。在寶馬摩托公司,計(jì)算機(jī)數(shù)字控制成為公司運(yùn)營載體導(dǎo)向,從現(xiàn)場清潔、上料、加工、檢測、成品包裝、搬運(yùn)、到裝車入庫,整個(gè)過程無不實(shí)現(xiàn)智能機(jī)器人代替人力生產(chǎn)、在線監(jiān)控及檢測。例如機(jī)器人將加工成品自動(dòng)放至檢測裝臵,合格放入流動(dòng)線,不合格放臵一邊,繼續(xù)反復(fù)重復(fù)動(dòng)作,消除了人工動(dòng)作失誤帶來流水線的停滯,這樣的在線監(jiān)控模式也將產(chǎn)品次品率控制極低甚至不存在。徐工集團(tuán)正高速現(xiàn)代化發(fā)展,相信未來一定實(shí)現(xiàn)。

      3.我們還去參觀了OSZTIEM.HERR ROSKE職業(yè)學(xué)校,德國最大的印刷廠,沈陽機(jī)床廠下屬的希斯泰爾公司(沈陽機(jī)床廠收購的德國的希斯公司后成立的),德國柏林科技應(yīng)用大學(xué),聽取學(xué)習(xí)了尼勒斯職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校老師介紹了德國職業(yè)學(xué)校的培訓(xùn)大綱,上課計(jì)劃,實(shí)習(xí)和考試。?通過此次的培訓(xùn),我會(huì)將在德國學(xué)到的知識(shí)運(yùn)用到工作中,運(yùn)用到教學(xué)中,為我在一體化教學(xué)中增加更多的教學(xué)方法,使學(xué)生能學(xué)到更多的知識(shí)。也希望各分公司能到我們學(xué)校定制一批關(guān)于數(shù)控專業(yè)的學(xué)生,讓我們老師和學(xué)生從中受益。相信在校企雙方領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下,教師和師傅的共同努力下,同學(xué)們一定不會(huì)辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和老師期望,成為到“企業(yè)就能用,一用就能成功”的高技能人才。?

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