第一篇：織造車間安全生產(chǎn)管理目標和計劃（范文模版）

織造車間安全生產(chǎn)管理目標和計劃

（一）目標

1、完成安全生產(chǎn)辦公室下達的安全生產(chǎn)管理目標和計劃；

2、完成年度生產(chǎn)任務(wù)和計劃；

3、完成每個員工的安全生產(chǎn)常識教育和培訓

4、實現(xiàn)全年無重大安全事故發(fā)生；

5、全面推行先培訓后上崗工作制度；

6、健全安全生產(chǎn)管理機構(gòu)和落實安全生產(chǎn)目標管理；

7、提高員工技術(shù)素質(zhì)，樹立安全生產(chǎn)意識。

（二）計劃1、2月下旬組織進行新進員工安全生產(chǎn)教育；

2、5月份進行安全生產(chǎn)檢查和全廠員工安全生產(chǎn)培訓； 3、7月份進行規(guī)模性消防演習；

4、10月份進行安全生產(chǎn)檢查驗收。

（三）措施

1、針對織造過程中易產(chǎn)生事故采取保護措施；

2.、對存在危險因素的電源、開關(guān)、線路進行申報改造和加強管理；

3、及時對員工進行安全生產(chǎn)教育，簽訂安全責任書；

4、做到上班前有要求，上班中有檢查，下班前有講評；

5、發(fā)現(xiàn)不安全因素及時處理并上報，獎懲分明。

浙江怡婷針織有限公司

第二篇：織造車間培訓教材

非專業(yè)技術(shù)人員培訓講義

一、培訓名稱：關(guān)于織造的基本知識培訓

二、培訓目的：掌握織造類基本知識

三、培訓目標：了解原材料、布的基本組織、織機類型等。

四、培訓范圍：美術(shù)設(shè)計師

五、培訓內(nèi)容：

1、原材料:

(一)、什么是紗線？

用紡織纖維加工制成的具有一定線密度和強度的、連續(xù)的長條稱為紗線。

(二)、紗線的分類：

紗線的分類很多，主要分類方法如下：

A)按結(jié)構(gòu)和外形分：短纖維紗(單紗、股線、花式紗線等)、長絲紗(蠶絲、粘膠長絲等)、短纖維和長絲復(fù)合絲(氨綸包芯紗)

B)按原料分類：純紡紗線、混紡紗線

C)按紡紗工藝方法分類：精梳紗和普梳紗

D)按紗線的染整及后加工分類可分為：本白紗、漂白紗、染色紗、絲光紗等等。

E)按紗線的粗細(紗支)分類：粗支紗，中支紗，細支紗和高支紗。F)按來源分類：天然纖維、化學纖維

還有按照加捻方向不同可分為S捻、Z捻(一般單紗為z捻)等等

紡織面料的粗細、厚薄、輕重及檔次，其中紗的粗細是決定因素之一。

(三)、紗線成份：

一、天然纖維 由自然界中直接取得的纖維

1、植物纖維：從植物上取得的纖維。其主要組成為纖維素，又稱天然纖維素纖維。從植物種子表皮細胞生長的纖維，如棉、木棉等稱之為種子纖維；

從植物的韌皮取得的纖維，如亞麻、苧麻等，稱之為韌皮纖維；從植物的葉子或葉鞘取得的纖維，如劍麻、蕉麻等，稱之為葉纖維；從植物的果實取得的纖維，如椰子纖維等，稱之為果實纖維。

2、動物纖維：從動物身上或分泌物中取得的纖維，其主要組成物質(zhì)為蛋白質(zhì)，又稱天然蛋白質(zhì)纖維。由動物毛囊中生長的由蛋白組成的纖維，如棉羊毛、山羊絨、駱駝毛、兔毛等，稱之為毛發(fā)纖維；由昆蟲腺分泌物取得的纖維，如蠶絲，稱之為絲纖維。

3、礦物纖維：從纖維狀結(jié)構(gòu)的礦物巖石取得的纖維。主要由硅酸鹽組成，又稱天然無機纖維，如石棉，它不燃燒，耐高溫，絕熱性好，在工業(yè)上常作為防火、保溫、絕熱等材料。

二、化學纖維用天然的或合成的高聚物為原料，經(jīng)過化學合成或機械加工出來的紡織纖維。

1、再生纖維：以天然聚合物為原料，經(jīng)過化學處理和機械加工制成的纖維。它分為再生纖維素纖維（如：粘膠纖維、天絲纖維和銅氨纖維）、再生蛋白質(zhì)纖維（如：大豆纖維、花生纖維和牛奶纖維等）、醋脂纖維、特種有機化合物纖維（如：甲殼素纖維、海藻膠纖維等）和無機纖維（如：玻璃纖維、金屬纖維和碳纖維等）。

2、合成纖維：利用自然界中簡單的化合物，通過一系列繁復(fù)的化學合成，最后聚合成為高分子化合物，再噴紡拉絲而成的纖維，主要有聚酯纖維（如滌綸等）、聚酰胺纖維（錦綸

6、錦綸66等）、聚烯烴類纖維（如腈綸、丙綸等）以及耐腐蝕的含氟纖維（氟綸）和具有良好彈性的聚氨酯纖維（氨綸）等。通過對合成纖維進行物理、化學改性，逐步生產(chǎn)出各種不同于常規(guī)合成纖維的如異形、超細、復(fù)合、著色、高收縮、中空等差別化纖維以及應(yīng)用納米技術(shù)等生產(chǎn)的功能纖維，如阻燃纖維、抗紫外線纖維、抗靜電纖維和高強高模纖維等。

(四)、紗線的表示方法：

1、特克絲(tex)：指1000米長纖維在公定回潮率時的重量克數(shù)。（即平常所說的號數(shù)）如：29#、36#

2、旦尼爾(den)：指9000米長纖維在公定回潮率時的重量克數(shù)。（即平常說的旦數(shù)）如150D、300D3、公制支數(shù)(NM)：指在公定回潮率時每克纖維的米數(shù)。如：4.5NM粘膠絨紗

4、英制支數(shù)(Ne)：指在公定回潮率時1磅紗線中有多少個840碼的長度數(shù)。如：10s、20s

(五)、常用紗線的概念

1、網(wǎng)絡(luò)絲：是指絲條在網(wǎng)絡(luò)噴嘴中，經(jīng)噴射氣流作用，單絲互相纏結(jié)而呈周期性網(wǎng)絡(luò)點的長絲。(網(wǎng)絡(luò)絲指的是平常說的有噴點)

2、DTY為滌綸低彈絲；POY為滌綸半成品絲；FDY為滌綸長絲(無彈力)

2、織物基本組織：

一、1、原組織包括：平紋、斜紋、緞紋三種組織，因而稱這三種組織為三原組織，是各種織物組織的基礎(chǔ)。

2、平紋組織是所有組織中最簡單的一種，正反面是一樣的。分子式為1/1平紋組織的經(jīng)緯紗每間隔一根紗線就進行一次交織，因此紗線在織物中的交織最頻繁，屈曲最多，能使織物挺括、堅牢，在織物中應(yīng)用最為廣泛。如棉織物中的平布、府綢、帆布等，毛織物中的法蘭絨等，絲織物中的塔夫綢等。府綢與平布的區(qū)別主要在于平布的經(jīng)緯密度相近，而府綢的紗線支數(shù)細、經(jīng)密比緯密大，顯出橫向條紋。

3、斜紋組織的分子式為1/3↗一上三下右斜紋，3/1↖三上一下左斜紋。斜紋組織在棉織物中應(yīng)用比較廣泛，如二上一下左斜、右斜，三上一下左斜、右斜等。

4、緞紋組織是原組織中最復(fù)雜的一種組織。在織物表面都呈現(xiàn)經(jīng)或緯的浮長線，因之布面平滑勻整、富有光澤、質(zhì)地柔軟。緞紋組織有經(jīng)面緞和緯面緞之分。緞紋組織循環(huán)越大，浮線越長、織物越柔軟、平滑和光亮，但其堅牢度則越低。緞紋組織有五枚三飛、五枚兩飛等。

二、變化組織：是以原組織為基礎(chǔ)，加以變化而獲得各種不同的組織。

1、平紋變化組織：包括重平組織、方平組織等。

2、斜紋變化組織：包括加強斜紋、復(fù)合斜紋、山形斜紋(通常所說的人字斜紋)、破斜紋(人字斜紋交接的地方錯開)、菱形斜紋等。

3、緞紋變化組織：加強緞紋、變則緞紋(例如7枚緞紋)等。

三、聯(lián)合組織：常用的有透孔組織(十字繡布)、蜂巢組織等。

四、復(fù)雜組織：二重組織、雙層組織、起毛組織、毛巾組織等

3、織機類型：

1、進口和國產(chǎn)織機類型有：多尼爾噴氣、多尼爾劍桿(窄機)、畢加諾劍桿、多尼爾劍桿(寬機)、中紡機、畢加諾多臂、津田駒多臂。

2、常用織機的循環(huán)有以下幾種：13.5英寸、15英寸、20英寸、68英寸(一吊一)、120英寸(一吊一)。

4、案例分析：

1、緯紗排列順序的重要性：普通臺布、棉布緯紗只有一種材料的可以不管緯紗的排列順序，但是色織產(chǎn)品緯紗為兩種顏色的就必須要求緯紗排列順序，如果顛倒就會造成花型錯誤。例如：ATS-7緯紗順序CD紗和滌綸大有光顛倒導(dǎo)致產(chǎn)品下等，染完色后顏色與要求的不一樣。

2、緯密鏡的正確用法

補充培訓內(nèi)容：

一、織機類型及適合織造的品種、幅寬：

(一)、我公司現(xiàn)有織機類型有：多尼爾噴氣、多尼爾劍桿(窄機)、畢加諾劍桿、多尼爾劍桿(寬機)、中紡機、畢加諾多臂、津田駒多臂。

(二)、適合織造的品種：

1、多尼爾噴氣180經(jīng)密適合織造床品、窗簾、沙發(fā)布等；適合織造的幅寬最大可以織坯布為

2、多尼爾噴氣120經(jīng)密適合織造臺布、窗簾等；

2、常用織機的花回循環(huán)有以下幾種：13.5英寸、15英寸、20英寸、68英寸(一吊一)、120英寸(一吊一)。

第三篇：2013年安全生產(chǎn)管理目標和計劃

2013年（安全）生產(chǎn)管理目標和計劃

PE袋車間 麻曉金

一、目標

1、做好每天、每月、每季度的生產(chǎn)計劃，合理安排生產(chǎn)，嚴格要求車間人員；保質(zhì)保量準時出貨。

2、完成生產(chǎn)辦公室下達的生產(chǎn)管理目標和計劃。

3、做好每個員工的安全常識教育和培訓，實現(xiàn)全年無重大安全事故發(fā)生全面推行先培訓后上崗工作制度。

4、建立安全生產(chǎn)管理機構(gòu)和落實安全生產(chǎn)目標管理，在各項條件到達的情況下確保98％質(zhì)量準時完成各生產(chǎn)單任務(wù)，能按時交貨。

二、計劃

1.在新的一年我會積極配合設(shè)計部和生產(chǎn)部把每下的一個單子和制 版的深淺工藝溝通好，讓生產(chǎn)可以有效的進行，從而提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量，把原材料和提高生產(chǎn)效率作為2013年工作中的重點。

2.對新來的員工進行安全生產(chǎn)教育。車間用電安全考核專項檢查，由工程部、綜合部、我全力配合執(zhí)行。

3.對車間日生產(chǎn)情況統(tǒng)計，尋求改善、提高生產(chǎn)效率的，統(tǒng)計車間 每日消耗成本；充分利用生產(chǎn)看板作用。

三、措施及方法

1.針對管理，本人既要起到管理領(lǐng)導(dǎo)更要起到帶頭作用，所以要時 刻以學習的心態(tài)、嚴格執(zhí)行的態(tài)度帶領(lǐng)我車間人員嚴格執(zhí)行公司規(guī)章制度。

2.針對現(xiàn)有人員時刻了解員工思想動態(tài)，遇到問題及時做工作。每 天至少與綜合管理部做溝通和談心，從中提升自己的管理能力；每天與生產(chǎn)主管溝通，保持專業(yè)的管理思路。

四、從零開始學習執(zhí)行5S管理、生產(chǎn)目視化管理

現(xiàn)在作為PE袋車間主任，雖然技術(shù)上有一定掌握，但管理能力還有欠缺；通過公司培訓及和同事學習，加強規(guī)范化的管理能力，認真學習并執(zhí)行5S管理；加強全體人員對5s的認識，讓車間的每一個崗位做到每天一清掃、每天一整頓，嚴格控制生產(chǎn)看板規(guī)范展示，讓每位員工一看就清楚當天要做的、當天要交的。

五、腳踏實地，以全新的心態(tài)和行動做好管理工作

公司現(xiàn)行逐步進入規(guī)范化管理，我本人作為PE袋車間主任，在服從和規(guī)范方面更要走在車間員工前面，根據(jù)員工手冊、公司規(guī)章制度對我本人及員工的行為規(guī)范進行管理。我要以身作則，用合理的安排和調(diào)動每一個人員都積極的去完成公司安排的工作任務(wù)。

六、各崗位的人員配置

吹膜：俞靈峰周德永

印刷：張勝學徒少一個（已在招）

制袋機：1號機：吳治憲2號機：劉小明

制袋無紡布：俞昌國學徒：劉小蘭

后工序： 拆袋子一名據(jù)提柄一名

第四篇：淺談車間安全生產(chǎn)管理

淺談車間安全生產(chǎn)管理

安全生產(chǎn)最根本的目的是保護人的生命和健康，是企業(yè)正常生產(chǎn)與運營的必要保證。車間安全管理是車間各項管理的一個重要組成部分，是為保護職工在生產(chǎn)過程中的安全與健康而采取的各種組織措施和技術(shù)措施。其主要目的是改善勞動條件，預(yù)防和消除職工傷亡事故和職業(yè)危害，保證生產(chǎn)正常有序進行。安全生產(chǎn)管理要在發(fā)展生產(chǎn)的基礎(chǔ)上實現(xiàn)四個轉(zhuǎn)變：即變危險為安全，變笨重為輕便，變污染為清潔，變有害為無害。車間安全生產(chǎn)管理工作體現(xiàn)在車間生產(chǎn)的全過程。

那么在正常的生產(chǎn)運行過程中怎樣才能確保安全呢？

一是要建立車間一級的安全管理組織。沒有組織就沒有紀律，沒有嚴密的分工負責管理，安全生產(chǎn)就會存在隱患。一個企業(yè)一般都有一個安全生產(chǎn)的管理網(wǎng)絡(luò)，而車間一級的安全管理尤為重要。首先，要明確車間安全生產(chǎn)中的領(lǐng)導(dǎo)責任。管理者要對安全管理提出工作方向、工作目標和相關(guān)要求，要拿出行之有效的具體措施，始終將安全放在日常工作的第一位，親自組織和領(lǐng)導(dǎo)本車間的安全生產(chǎn)。其次，要明確車間管理者必須負責車間的安全管理，最好在車間設(shè)立專人負責全車間的安全管理。這一崗位其實很重要，具有承上啟下的作用，負責安全工作安排、安全生產(chǎn)檢查、生產(chǎn)情況收集、相關(guān)規(guī)章制度起草及監(jiān)督執(zhí)行等工作，對全車間的安全生產(chǎn)負有直接責任。其次、要明確班組長在安全管理中的職責。班組長作為最基層的管理者，必須要擔負起本班組安全管理的主要責任。班組長在落實車間安全管理規(guī)定和組織本班組安全生產(chǎn)過程中要做大量認真細致的工作，才能將安全管理的各項規(guī)章制度貫穿于生產(chǎn)的全過程。各級領(lǐng)導(dǎo)不能以文件貫徹文件，以會議貫徹會議。至少車間這一級是不允許這樣做的，只能老老實實地抓落實。落實是車間級安全管理的核心。尤其是要落實各項操作規(guī)程、安全規(guī)程。冷軋產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中從原料到成品需要經(jīng)過多道工序，每個工序都有各自的操作方法及注意事項。操作規(guī)程及安全規(guī)程是保障生產(chǎn)安全的基礎(chǔ)。同時，安全操作規(guī)程在實踐過程中應(yīng)根據(jù)新問題、新情況的出現(xiàn)不斷的更新與完善。

二是要做好員工的安全教育，強化員工的安全意識。車間安全生產(chǎn)教育主要有三個內(nèi)容：

①經(jīng)常性的安全教育。它是貫穿于生產(chǎn)活動之中的對員工經(jīng)常進行的安全教育，通常采用安全工作會議，班前班后會，利用板報、簡報、等形式。還應(yīng)做到：班前布置安全，班中檢查安全，班后總結(jié)安全，并使之制度化；節(jié)假日前后，以及生產(chǎn)任務(wù)特別緊張或不足時，都要強調(diào)安全生產(chǎn)，抓好安全生產(chǎn)的思想教育工作；

②對新員工和調(diào)動崗位員工進行三級教育，即“入廠教育、車間教育和崗位教育”。應(yīng)經(jīng)考試合格，才能準許進入操作崗位；

③對特殊工種員工的教育更應(yīng)重視。對操作者本人及他人與周圍設(shè)施有重大危害因素的作業(yè)，如電氣，起重，鍋爐，易燃易爆，廠內(nèi)機動車輛，登高作業(yè)等接觸不安全因

素較多的工種，應(yīng)進行專門訓練，并經(jīng)考試合格，發(fā)給安全操作許可證，才準許上崗作業(yè)。

安全的本質(zhì)是萬無一失，一個很微小的失誤，可能導(dǎo)致一場大的災(zāi)難。例如，一盤帶鋼放得傾斜，就可能導(dǎo)致一起死亡事故。我們廠子很多安全事故都是因一些微小的安全隱患引發(fā)的。

三是要搞好班組建設(shè)。有些員工自認為對設(shè)備非常熟悉或者說操作非常有經(jīng)驗，往往不注意細節(jié)而造成悲劇。因此，要求操作員工一定要時時、事事注意安全，做到“要我安全→我要安全→我懂安全→我會安全”的轉(zhuǎn)變。冷軋行業(yè)大都是連續(xù)化生產(chǎn)，進行倒班作業(yè)。加強班組安全建設(shè)，應(yīng)充分利用好班前班后會，把車間安全思想貫徹到各個班組、每位員工，這是確保安全生產(chǎn)的前提。車間是企業(yè)生產(chǎn)活動的基層單位，是企業(yè)完成安全生產(chǎn)各項目標的主要承擔者和直接實現(xiàn)者，因此，企業(yè)安全管理的各項工作必須緊密圍繞生產(chǎn)車間與班組開展才有效。

在生產(chǎn)中，人往往同機器設(shè)備密切聯(lián)系在一起，成為人機統(tǒng)一體。人是安全生產(chǎn)過程中起決定作用的因素，企業(yè)的設(shè)備、工具和原材料等，都要由車間、班組掌握使用；企業(yè)的生產(chǎn)、技術(shù)、經(jīng)營管理和各項規(guī)章制度的貫徹落實，也要通過車間、班組的活動來實現(xiàn)。班組是企業(yè)的基礎(chǔ)，是企業(yè)取得安全、優(yōu)質(zhì)、高效的關(guān)鍵所在。從安全角度來說，班組是控制事故的前沿陣地，是企業(yè)安全管理的基本環(huán)節(jié)，加強班組安全建設(shè)是企業(yè)加強安全生產(chǎn)管理的關(guān)鍵，也是減少工傷事故和各類災(zāi)害事故最切實、最有效的辦法。每個班組在每日工作的開始實施階段和結(jié)束總結(jié)階段，應(yīng)自始至終地認真貫徹“五同時”，把安全指標與生產(chǎn)指標一起進行檢查考核。班組應(yīng)認真開好班前、班后會，做到一日安全工作程序化，即班前布置安全、班后檢查安全，將安全工作列為班前、班后會的重點內(nèi)容?？梢哉f，班前、班后會成功與否，是班組安全管理水平的一個標志。同時要做好安全檢查、整改工作。要求工人在生產(chǎn)前對安全防護裝置、保險裝置、安全用具以及其它安全措施進行認真檢查確認。車間安全檢查的目的是發(fā)現(xiàn)隱患，落實整改措施，消除和克服不安全因素，做到防患于未然。

“安全第一、預(yù)防為主”，安全是企業(yè)穩(wěn)定的基石，是企業(yè)的生命線、效益的前提。安全管理應(yīng)全方位、全天候、全過程、全員管理，即橫向到邊，縱向到底。只要車間對安全管理領(lǐng)導(dǎo)組織有力，制度完善，落實到位，一定能消除事故隱患。也只有這樣我們才能真正做強車間，使安全生產(chǎn)長治久安。

第五篇：安全生產(chǎn)管理目標

安全生產(chǎn)管理目標

安全工作是搞好施工生產(chǎn)的重要因素，關(guān)系到國家、企業(yè)和個人的根本利益，因此，在施工過程中，必須認真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，杜絕職工因工亡人事故，杜絕火災(zāi)及交通亡人事故，杜絕重大機械損壞事故，全年重傷率控制在0.5‰以下，輕傷率控制在3‰。

安全生產(chǎn)管理工作計劃

（一）加強領(lǐng)導(dǎo)，健全組織

項目部、施工隊、班組要成立安全生產(chǎn)小組，第一管理者親自抓安全，定期分析安全生產(chǎn)形勢，研究和解決工作中存在的問題，要按規(guī)定配齊各級安全監(jiān)察人員，使 他們有權(quán)有責，充分發(fā)揮監(jiān)督作用。爆破工、電工、電焊工等主要工種必須經(jīng)過培訓考核，取得合格證后，方可上崗操作。施工人員上崗前必須進行安全教育和技術(shù)培訓，牢記“安全第一”的宗旨。

（二）推行安全標準化工地建設(shè)，抓好現(xiàn)場管理搞好文明施工。

（三）認真實施好標準化作業(yè)，嚴格按安全操作規(guī)程進行施工，嚴肅勞動紀律，杜絕違章指揮和違章操作保證防護設(shè)施的投入，使安全生產(chǎn)建立在管理科學，技術(shù)先進，防護可行的基礎(chǔ)上。

（四）嚴格安全監(jiān)督，完善安全檢查制度

各級安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組要定期組織檢查。各級安全監(jiān)督人員要經(jīng)常檢查、及時發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，真正把事故消滅在萌芽狀態(tài)。在檢查中嚴格執(zhí)行“安全一票否決權(quán)”制度。

（五）安全教育經(jīng)?；⒅贫然?/p>

開工前進行系統(tǒng)安全教育。通過安全競賽、現(xiàn)場安全標語、圖片等形式調(diào)動全員職工安全生產(chǎn)的自覺性，時時處處注意安全，把安全生產(chǎn)工作真正落到實處，克服職工麻痹、僥幸心理。

（六）推廣實施安全風險抵押金制度，對全體職工尤其安全管理人員按工資的一定比例扣留安全風險抵押金，未發(fā)生安全責任施工者，除全額返還押金，還按“安全獎懲制度”的有關(guān)規(guī)定獎勵，未達

標者不再返還，并根據(jù)事故的輕重給予罰款直至下崗處理。

（七）嚴格爆破物品的管理，庫房的設(shè)置要尊重當?shù)毓膊块T的意見，符合安全要求。采購、運輸要符合有關(guān)規(guī)定，設(shè)置專人進行庫房管理，建立爆破器材出入庫領(lǐng)發(fā)制度，不得多領(lǐng)亂發(fā)，爆破工要持證上崗，嚴禁無證操作

（八）運輸安全管理

施工便道設(shè)專人負責養(yǎng)護維修，特別是便道上的石塊或其他妨礙車輛通行的障礙物應(yīng)隨時清除，確保便道經(jīng)常處于良好狀態(tài)。各種機械設(shè)備、車輛應(yīng)經(jīng)常檢修和保修，保持良好的運轉(zhuǎn)狀態(tài)。并建立運輸調(diào)度，統(tǒng)一指揮，以提高運輸效率，確保作業(yè)安全。

（九）庫房、油庫嚴禁煙火，油庫場地要安裝避雷裝置，爆破器材嚴格按規(guī)定存放，炸藥、雷管設(shè)專人管理，嚴格發(fā)放制度。

（十）認真做好防山洪、防水及車輛安全工作，嚴禁各類事故發(fā)生。靠山坡側(cè)的生產(chǎn)做好山坡的安全防護。

（十一）明挖基坑安全注意事項

開挖基礎(chǔ)時，根據(jù)規(guī)定的基坑邊坡開挖，分層下挖至符合基底承載力要求的設(shè)計高程，嚴禁采用局部開挖基坑和從底層向四周掏土的方法施工。并注意基礎(chǔ)和基坑頂部邊坡四周的防排水情況，機具、棄土石、材料等堆放在基坑周邊安全距離以外。

（十二）挖孔樁安全注意事項

挖孔作業(yè)區(qū)周邊設(shè)立隔離區(qū)，隔離區(qū)內(nèi)不得堆放雜物，并有專人檢查，防止落物傷人。開挖過程中，要逐段支撐，確保護壁質(zhì)量，經(jīng)常檢查支護變形等異常情況，遇有危險情況時，應(yīng)立即撤離井下施工人員，待加固安全后，方可繼續(xù)開挖，孔內(nèi)有害氣體濃度要經(jīng)常檢測，并用鼓風機送風，確保施工人員安全。

（十三）橋梁所用模板、支架及腳手架要有足夠的穩(wěn)定性、剛度和強度，并便于安裝和拆除，在模板安裝和拆除時要設(shè)專職安全員現(xiàn)場跟班作業(yè)，以防意外事故發(fā)生。

（十四）高空作業(yè)安全注意事項

①高空作業(yè)人員必須進行身體檢查，凡患有不適于高空作業(yè)疾病者，不得從事高空作業(yè)。

②空中作業(yè)必須護圍安全網(wǎng)，作業(yè)人員必須佩帶安全帶、安全帽等防護工具，夜間加強照明，防止空中墜落。登高作業(yè)人員要穿膠鞋和軟底鞋，不準穿拖鞋、硬底鞋，以防跌落。

③大風、大雨或大霧等不良氣候條件下不得進行高空作業(yè)，搭設(shè)的腳手架，要設(shè)攬風繩或剪刀撐。

④施工用電由專人負責，配電箱及線路設(shè)置嚴格按規(guī)程進行，防止觸電事故。

⑤供施工人員上下橋梁的爬梯，要牢固穩(wěn)定，并安設(shè)扶手和安全網(wǎng)，進行雙層作業(yè)時，要采取一定的隔離防護措施。

⑥高空作業(yè)人員的工具要放在工具袋內(nèi)，常用工具應(yīng)系在身上，所需物料或其它工具必須用牢固結(jié)實的繩索傳遞，禁止用手拋擲，以免掉落傷人。

⑦爆破開挖要有專人警戒，專業(yè)工種持證上崗。

（十五）石方爆破安全保證措施

①石方爆破工程的施工方案必須報請當?shù)毓矙C關(guān)批準后，方能組織實施。

②爆破員必須經(jīng)公安機關(guān)培訓，獲得爆破證后方準上崗作業(yè)。③裝藥量、裝藥結(jié)構(gòu)及堵塞質(zhì)量，必須符合設(shè)計要求。

④爆破時人員撤至安全區(qū)，警戒危險區(qū)，嚴禁人、畜、車輛進入。⑤爆破后，對危及人身安全的危石、落石及時清除