第一篇:實習報告--瑞
實習報告
學院:材料科學與工程學院實習類別:認識實習實習單位:自貢硬質合金有限公司、興宇精鑄有限公司、成都客車股份有限公司
專業(yè):金屬材料專業(yè)
學號:1143013024
姓名:康紅瑞
目錄
一、實習的意義和目的二、實習的日程
三、實習的要求
四、實習的地點及實習內容介紹
五、實習心得
一、實習的意義和目的我們都知道,認識實習是教學計劃主要部分,它是培養(yǎng)學生的實踐等解決實際問題的重要課堂,它是培養(yǎng)專業(yè)知識的搖籃,也是對工業(yè)生產流水線的直接認識與認知。實習中應該深入實際,認真觀察,獲取直接經驗知識,鞏固所學基本理論,保質保量的完成指導老師所布置任務。學習工人師傅和工程技術人員的勤勞刻苦的優(yōu)秀品質和敬業(yè)奉獻的良好作風,培養(yǎng)我們的實踐能力和創(chuàng)新能力,開拓我們的視野,培養(yǎng)生產實際中研究、觀察、分析、解決問題的能力和實際動手解決問題的能力。
認識實習是我們工科學生的一門必修課,通過認知實習,我們要對材料科學與工程專業(yè)建立感性認識,并進一步了解本專業(yè)的學習實踐環(huán)節(jié)。通過接觸實際生產過程,一方面,達到對所學專業(yè)的性質、內容及其在工程技術領域中的地位 有一定的認識,為了解和鞏固專業(yè)思想創(chuàng)造條件,在實踐中了解專業(yè)、熟悉專業(yè)、熱愛專業(yè)。另一方面,鞏固和加深理解在課堂所學的理論知識,讓自己的理論知識更加扎實,專業(yè)技能更加過硬,更加善于理論聯(lián)系實際。再有,通過到工廠去參觀各種工藝流程,為進一步學習技術基礎和專業(yè)課程奠定基礎。
具體,我們應該通過實習達到以下目的:了解本學院材料分析、材料合成、材料混合等部門的實驗、科研與教學設施;重點參觀實習自貢硬質合金有限公司、興宇精鑄有限公司和成都客車股份有限公司,了解工廠進行材料加工實際生產的設備、工藝、工模具、產品缺陷等技術問題,為以后的學習和科研積累感性認識。
二、實習的日程2013年7月8號上午參觀實習自貢硬質合金有限公司,下午參觀實習興宇精鑄有限公司。2013年7月10號上午參觀實習成都客車股份有限公司,下午回學校,結束工廠實習。
三、實習的要求1、2、3、4、實習期間應該注意自己的著裝,不能穿背心、短褲和拖鞋,以免實習過程中機器運轉所產生的高速高溫物體對人身造成傷害; 實習期間一定要聽從帶隊老師的指揮,不要擅自離隊,更不要隨意觸碰機器的按鈕或開關。禁止觸摸生產線上的物品以免燙傷; 不得遲到、早退、曠實習等,如因特殊原因不能按時到達或不能去實習應向班長或帶隊老師請假; 實習期間仔細觀察,認真聽老師或師傅的講解,遇到不懂得地方可
以提出來,隨時做筆記;
四、實習地點及實習內容介紹
1、自貢硬質合金有限公司
我們參觀實習的是位于成都市的成都分公司,自貢硬質合金有限責任公司成都分公司創(chuàng)建于1994年,位于成都國家級經濟技術開發(fā)區(qū)。公司投資6億元,著力打造中國高技術、高品質、深加工,融研發(fā)、生產、銷售于一體的鎢鉬制品生產基地。公司先后引進日本、美國、德國等國家的先進生產加工工藝技術和裝備,建成了“鉬絲分廠”、“硬質合金大異型分廠”、“鎢絲分廠”和“鎢鉬分廠”等四個基本生產分廠及相應配套設施,現(xiàn)已具備雄厚的技術開發(fā)、市場營銷和創(chuàng)新能力,并按國際標準建立了質量管理體系和環(huán)境安全健康管理體系。
2006年7月,湖南有色金屬股份有限公司(簡稱“湖南有色”;香港聯(lián)交所上市,股票名稱為“HNC”)成為自硬公司最大控股股東?!笆晃濉逼陂g,在湖南有色總體戰(zhàn)略布局下,自硬公司將投資6.5億元,新建鎢、鉬、硬質合金棒材等項目,將成都公司建成“國內重要的鎢鉬制品生產、研發(fā)基地”,打造成國內一流、世界先進的強勢企業(yè)。根據鎢鉬加工基地建設規(guī)劃,自硬公司計劃在2007-2009年開工建設以下項目:
5、實習期間要嚴肅認真,禁止喧嘩打鬧。
公司的產品主要有:硬質合金輥環(huán)、硬質合金型材、鎢粉、鎢條、鎢合金、鎢桿、鎢絲、鉬粉、鉬條、鉬絲等,廣泛應用于鋼鐵、電光源、機械加工、汽車、礦山采掘、電子、冶金航天等國民經濟各領域,極具發(fā)展?jié)撃芎蛷V闊的市場前景。該公司的廠有:動力車間、大異分廠、鎢絲分廠、鉬絲分廠、鉬鎢分廠。帶隊老師和工廠的工作人員帶領我們參觀了每個工廠,詳細介紹了每個環(huán)節(jié)的作用和重要性,詳細操作了每個環(huán)節(jié)的重要的步驟,讓我們對各個工廠的作用及以后在工廠中對各個設備的認識和用處有了很大的認識。
2、興宇精鑄有限公司
在參觀完自貢硬質合金有限公司后,我們在老師的帶領下來到了興宇精鑄有限公司。成都興宇精密鑄造有限公司始建于1993年,位于成都國家經濟技術開發(fā)區(qū)的中心,投資1000萬元。是以科枝為依托,集科、工、貿為一體,擁有水玻璃、硅溶膠專業(yè)化生產工藝的熔模精密鑄造高新技術企業(yè),生產能力為2000噸/年。
公司為中國機械工程學會鑄造分會和中國鑄造協(xié)會精密鑄造分會會員,也是四川大學、西南交通大學、西華大學和成都理工大學精密鑄造的科研實驗基地,長期致力于不銹鋼、耐熱鋼、碳鋼、合金鑄鐵和其它特種鑄造臺金的精密鑄件的生產和開發(fā)。產品除與省內外眾多廠(商)家配套外,還遠銷歐美等十三個國家和地區(qū),廣泛用于工業(yè)電站鍋爐、冶金、船舶、車輛、鐵路、航天、儀表、石化、紡織、刃具、五金、藝術品和機械制造業(yè)及軍工領域。
本公司下設生產部、技術部、營銷部、國際貿易部、公司辦公室和獨立的直接對總經理負責的質量控制部,具有完善的產品檢測手段和產品質量保證體系,取得IS09001:2008版國際質量認證和自營進出口權。
公司總占地面積約為8000平方米,廠房建筑面積為2712平方米,另有建筑面積為2900平方米的綜合大樓,員工100余人。公司設備優(yōu)良、技術力量雄厚,擁有一批具有強烈開拓創(chuàng)新意識,長期從事科研、開發(fā)、設計、生產的科枝、管理人員和技術工人。在工廠里,我們參觀了各種鋼材的生產以及蠟制的各種產品,讓我們對鋼材等的生產有了更進一步的認識和理解。
3、成都客車股份有限公司
在參觀完上面兩個公司后的第三天,我們來到了位于蜀都的成都客車股份有限公司。都客車股份有限公司(原成都客車廠)成立于1952年,2001年改制為股份有限公司。是交通部、建設部、四川省和成都市重點支持的客車骨干生產企業(yè)。九十年代初第一家被列入《全國汽車產品目錄》的燃氣汽車生產和改裝企業(yè)。
公司坐落于成都現(xiàn)代工業(yè)港,建有國內領先水平的沖壓、焊裝、涂裝、總
裝客車生產線和整車全自動檢測線,具備年產各類中、高客車8000輛生產能力。近年來,伴隨著國家優(yōu)先發(fā)展城市公共交通、城鄉(xiāng)一體化,以及西部大開發(fā)戰(zhàn)略的深入實施,經過堅持不懈的努力,公司取得了快速發(fā)展,已成為四川及中西部地區(qū)具有明顯區(qū)域優(yōu)勢的大中型客車生產企業(yè)。
為進一步整合資源,實現(xiàn)企業(yè)更大發(fā)展,2012年,公司成功參股一汽客車(成都)有限公司,雙方形成緊密的戰(zhàn)略聯(lián)盟,共建的成都客車生產基地將形成年產超萬輛的客車整車和底盤生產能力。
公司建有一個省級技術中心。現(xiàn)有技術人員百余人,其中博士、碩士和具有高級職稱人員占50%以上。中心下設車身、底盤、發(fā)動機、仿真分析、電器、電動汽車等專業(yè)研究室和試驗室,具有較強的自主研發(fā)和創(chuàng)新能力,已逐步形成了以節(jié)能燃氣客車為特色的產品技術優(yōu)勢。
公司現(xiàn)有城市客車、公路旅游客車、專用校車、新能源客車等多系列,車長從5米到18米,從普通到高檔的不同檔次百余個品種的客車產品進入工信部汽車產品公告。作為國內最早研發(fā)天然氣客車的企業(yè)和新能源客車研發(fā)基地,公司長期致力于環(huán)??蛙嚬?jié)能技術的研究與應用。公司研發(fā)的具有國內先進水平的燃氣客車、純電動、氣電混合以及LNG增程式電動客車產品廣泛服務于中西部地區(qū),深受市場歡迎。帶隊老師和公司人員先給我們大概講述了一下公司的歷程和簡介,然后就去參觀了組裝各種零件和車的工廠,還有噴漆、檢測等工廠,讓我們對客車的組裝及生產有了非常完美的認識和理解,為我們以后從事這些方面工作有了質的提升。
而后,我們參觀完后,就和公司的帶隊人員道別了,這次的實習是成功的。
五、實習心得
兩天的參觀實習很快就結束了,我覺得這種形式的參觀實習非常的有意思,因為這比坐在課堂里聽講來得更為實際、直觀。通過實地參觀,我了解了工廠進行材料加工實際生產的設備、工藝、工模具、產品缺陷等技術問題,對材料生產的各個環(huán)節(jié)和主要設備都有了一定認識,并對這幾家工廠或企業(yè)有了一定的了解。我感到自己真的是學到了很多知識,不僅包括需要了解、掌握的與材料專業(yè)相關的知識,也提高了我在生產實踐中認識、分析問題的能力,還使我能夠從材料技術、企業(yè)戰(zhàn)略、經濟發(fā)展等問題進行綜合考慮。
給我影響深刻的有那么幾間工廠。在生產鎢絲的廠里,一進去就聞到了一股刺鼻的氣味,同學們都紛紛捂著鼻子,盼望著盡快離開,但我驚異地發(fā)現(xiàn)工人師傅們不但沒有任何不適,而且連口罩都沒帶。這更促使了我要努力學好科學文化知識,將來發(fā)明更加先進的生產流程或設備,來改善有色金屬行業(yè)的工作環(huán)境。
通過這兩天的認識實習,我感覺到有色金屬行業(yè)并不是人們想象的那樣,隨著科技的不斷發(fā)展,新工藝,新技術的發(fā)明和引進,安全問題,環(huán)境問題等等一系列問題都正在被解決,因此有色金屬行業(yè)還存在著很大的機遇。并不向人們所說的是夕陽產業(yè)。作為一名工科大學生,應該更多地得到這方面的鍛煉,培養(yǎng)吃苦耐勞的品質和創(chuàng)新精神,為祖國的強大作出自己的努力!在參觀的過程中,我有不明白的地方向員工提問時,他們都能夠熱情地為我進行解答,這給我留下了很深的印象,由于他們的耐心講解,我對材料科學又有了更新、更深的認識。
最后,我希望像這樣為祖國的生產做出杰出貢獻的工人們和工廠能受到更多學生的青睞,同時,感謝帶隊老師和各個公司帶隊老師對我們的照顧,你們辛苦了!我以后一定還會抓住這樣的機會,多多熟悉工廠的設備及生產過程,牢記這次實習的經歷,努力奮斗,為祖國的未來做出自己的貢獻!
第二篇:科瑞斯實習報告
實習報告
一、實習目的(宋體, 小四號,左對齊)
本人于2013年3月1日至2013年4月30日在重慶科瑞斯裝飾材料有限公司進行了為期兩個月的畢業(yè)實習,實習期間擔任經理助理,主要負責接聽公司的電話,進行上傳下達及部分外貿文件的翻譯。此次實習是為了使我們能從理論走向實踐,并運用所學的理論知識解決一些英語應用的實際問題,達到實踐鍛煉的目的。此外,使我們能夠總結升華理論知識,在畢業(yè)后能迅速適應實際工作崗位。重慶科瑞斯裝飾材料有限公司位于重慶市萬州區(qū)外貿路338號一棟一樓,主要以科瑞石(Quarrys)、高強石膏制品(GRG)、仿金屬(MetalShape)等國內獨有頂級的產品為主導,同時生產玻璃鋼制品(FRP)、水泥制品(GRC)等室內、外建筑雕塑藝術制品。經營范圍:設計、生產和銷售室內外建筑雕塑藝術裝飾制品 1)生產科瑞石((Quarrys):國內頂級獨有仿石雕塑藝術裝飾材料; 2)生產高強石膏制品(GRG):玻璃纖維增強建筑裝飾材料;3)生產仿金屬制品(MetalShape); 4)生產水泥制品(GRC)、玻璃鋼制品(FRP);5)生產菱鎂木紋型材和木紋飾面板; 6)室內外裝飾,安裝技術支持; 7)承接園林、裝飾、裝修工程。
二、實習內容(具體的實習情況);
三、實習結果(宋體,加粗,四號,左對齊);
…
四、實習總結或體會(此項重要,占1/2~ 2/3的內容)(宋體,加粗,四號,左對齊)
…(注.實習報告正文部分一級標題 要求宋體,加粗,四號,左對齊顯示,一級標題下的內容要求宋體,小四號顯示)
第三篇:李瑞濤實習報告
畢業(yè)實習報告
學院:材料與冶金學院 專業(yè):材料成型及控制工程 班級:成型12級-4班 姓名:李瑞濤 學號:1276806429 成績:
指導教師:(丁國、曹建剛)
內蒙古科技大學 2016年03月
目錄 實習目的???????????????????????????(1)2 實習地點???????????????????????????(2)3 實習內容???????????????????????????(3)4 實習總結???????????????????????????(7)
一.實習目的
生產實習是我們本科教學計劃中非常重要的實踐性教學環(huán)節(jié),是我們接觸實際,了解社會的好機會,同時也會讓我們增強勞動觀點和事業(yè)心、責任感;學習生產技術和管理知識,鞏固所學理論知識,獲取本專業(yè)的實際知識,增強感性識,培養(yǎng)初步的實際工作能力和專業(yè)技能。通過這次對包鋼的認識實習,我們對鋼鐵生產的主要設計和工藝流程,運輸聯(lián)系、工廠布局,鋼鐵冶金企業(yè)的車間組成和總圖布置,機械化運輸及裝卸設備等,有一較全面的感性認識。對本專業(yè)的知識有了更深刻的了解,并提高了實踐動手能力,為下面課程的學習以及日后走向工作崗位打下一定的基礎。
二、實習地點
1.包頭鋼鐵(集團)有限公司
2.內蒙古科技大學仿真實踐操作教室。
1、包鋼簡介
包鋼是新中國成立后最早建設的鋼鐵工業(yè)基地之一。1954年開始建設,1959年投產,同年10月,周恩來同志親臨包鋼為1號高爐出鐵剪彩。以包鋼建設為題材的電影《草原晨曲》影響廣泛,同名主題曲傳唱至今。包鋼擁有“包鋼股份”和“包鋼稀土”兩個上市公司,是我國主要鋼軌生產基地之
一、品種規(guī)格較齊全的無縫鋼管生產基地之
一、西北地區(qū)最大的板材生產基地,是我國稀土工業(yè)的發(fā)端和最大的稀土科研、生產基地。截至2010年末,資產總額779億元。包鋼始終致力于提高自主創(chuàng)新能力,并注重鋼鐵、稀土領域前沿技術的引進、消化和吸收。薄板坯連鑄連軋和高速鋼軌領域的兩項技術成果獲國家科技進步二等獎。是德國西馬克公司亞洲第一家、世界第二家薄板坯連鑄連軋技術培訓基地,薄板的生產、管理和無縫管生產技術等實現(xiàn)對國外輸出。包鋼稀土研究院獲得多項國家專利授權,多項科研成果達到國際先進水平。包鋼始終致力于生產精品、打造品牌。鐵路用鋼軌和鍋爐用無縫鋼管先后被授予“中國名牌產品”稱號;鐵路用鋼軌獲“全國用戶滿意產品”稱號?!鞍自贫醪迸葡⊥料盗挟a品享譽國內外。A、B、D等5個品種的寬厚板產品通過中、法、德、美等七國船級社認證;SS235等24個品種熱軋薄板、熱軋(熱處理)寬厚板通過歐盟CE認證;無縫鋼管通過美國石油學會API認證。
三、實習內容
1、包鋼棒材廠
棒材生產工藝所有軋線設備均布置在+5.00m平臺上,軋線標高為+5.80m。當采用熱坯生產時,合格的連鑄鋼坯以單根方式從連鑄熱坯出坯臺架送入輸送輥道,輸送輥道將坯料向前輸送。坯料在輸送輥道運輸過程中經設在輥道中的坯料秤稱重,自動顯示紀錄每根坯料的重量。在輸送輥道上不合格的坯料(人工右眼檢查、表面缺陷、彎曲度過大和目測測長不符合要求的坯料),可由設在輸送輥道側面的剔除裝置剔出。合格的坯料經提升機構將其提升到+5.00m平臺的輥道上,通過入爐輥道送入加熱爐。當采用冷坯生產時,坯料以單根方式經輸送輥道向前輸送,在輸送過程中進行稱重,在輥道的另一側設有不合格鋼坯剔除裝置,經人工檢查表面缺陷和彎曲度達不到要求的坯料在此剔出。坯料后經提升機構將坯料提升到+5.00m平臺的輥道上,通過入爐輥道送入加熱爐加熱。蓄熱推鋼式加熱爐按不同鋼種的加熱制度,將坯料加熱。加熱好的鋼坯按照軋制節(jié)奏由出鋼機從加熱路側面單根推出,出爐后的鋼坯由輸送輥道運送到粗軋機組第一架軋機中。不合格的鋼坯由鋼坯剔除裝置在此剔出。鋼坯首先進入6機架軋機組中軋制,然后經1#飛剪切頭、尾后送往6機架中軋機組中軋制。粗軋和中軋為微張力軋制。軋件從中軋機組出來經2#飛剪切頭、尾后送往6機架精軋機組(350x6),精軋機組(13#18#軋機)各機架之前設有活套,進行無張力軋制,保證軋件的尺寸精度。為了級帶肋鋼筋的生產,在中軋機組后設置有預穿水冷卻裝置,控制軋件進入精軋機組的溫度,即控制軋件的終軋溫度。
2、包鋼薄板廠
薄板廠是一個用現(xiàn)代化、自動化、智能化的新型工廠,被包鋼人譽為“希望工程”。它既是包鋼公司實現(xiàn)產品結構調整、提高連鑄比和生產附加值產品的有效途徑之一,也是培育、提升包鋼公司核心競爭力的必要措施。包鋼薄板廠在短短的倆年中完成了從投產到達產。從達產到超產,從技術引進到技術輸出的產業(yè)進化過程,并創(chuàng)下CSP生產多項世界紀錄。
該廠是我國第一套采用當今世界鋼鐵制造前沿技術建設的CSP生產線。是由鐵水預處理、210噸大型轉爐、爐外精煉薄板坯連鑄連軋等先進工藝構成的自動化生產線。CSP生產線年設計生產能力為198萬噸,現(xiàn)已達到290萬噸。熱軋薄板的先進之處是因為它的連鑄連軋機一氣呵成,免去了在運輸過程中熱能的消3
耗。整條生產線于2001年底開始試生產,2002年底達產,創(chuàng)造了世界同類生產線達產速度第一的紀錄。2003年3月成為德國西馬克公司CSP技術在亞洲第一家、世界第二家培訓基地。包鋼薄板廠利用自主研發(fā)技術,多次對從德國引進的熱軋薄板生產線實施高技術含量的改造,這條生產線已經成為世界同類機組的產量之冠。包鋼的鋼鐵產業(yè)目前已形成一、二煉鋼兩大體系,板、管、軌、線四條精品線的生產格局,我們參觀的是這其中的一條精品生產線包鋼熱軋薄板生產線。這條精品線,為我國西北地區(qū)最大的薄板生產基地。2005年引進并建成具有世界一流技術水平的薄板坯連鑄連軋生產線,可生產寬度在 980mm-1560mm、厚度1.2mm-20mm范圍內各種規(guī)格的管線鋼、結構鋼、硅鋼和冷軋用鋼等產品。
圖1.1熱軋CSP生產線簡介 圖1.2CSP生產工藝流程
圖1.4精軋機組圖1.3加熱爐簡介
圖1薄板廠
3、包鋼中厚板
中厚板廠的產品為寬厚板、中厚板。產品主要用于鋼結構、車、船、橋梁、石油管道、機械制造等行業(yè)。生產工藝流程為:連鑄機——加熱爐——除磷機——軋機——控制冷卻——矯直——冷床冷卻——切頭切倍尺——雙邊剪——定尺剪——表面檢查和清理——堆垛——入庫——發(fā)庫。加熱爐采用推鋼式加熱爐,將板坯在加熱爐里通常加熱到1150—1270℃,靠推鋼機完成爐內用料任務4 的連續(xù)式加熱爐。軋機為可逆式四輥軋機,以兩個方向進行軋制,首先采用垂直于連鑄機長度的方向進行軋制,延展板坯的寬度,生產中稱之為橫扎,然后將板坯平轉90o軋制到要求的成品厚度。
實習細節(jié):粗軋機組主要參數(shù)介紹。軋制板坯尺寸:厚度120-300,寬度1200-2300;長度1500-3700;工作輥尺寸:?1030/940×3800mm;支撐輥尺寸:?2000/1800×3800mm;軋制速度:0-539m/s;最大軋制力:8000kN。
4、包鋼無縫廠
無縫鋼管廠,參觀負責人先給我們簡單講解了一下無縫鋼管的生產工藝流程,如下:圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜扎、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(或探傷)→標記→入庫軋制,無縫管的原料是圓管坯。首先我們進入鋼管廠房,映入眼簾的是直直的鋼柱,鋼柱前方還有一個鉆頭,它的作用就是用來穿入鋼管,進行鋼管定徑,在爐前就是一條用來運送鋼管的鏈軌,鋼管在被高爐加熱后的溫度高達1200到1300攝氏度左右,給鋼管加熱的是煤焦油和天然氣。經加熱后的鋼管,還要通過定徑機定徑,定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼坯打孔形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后進入冷卻塔中,通過噴水冷卻而被矯直。之后由傳送帶送至一個高爐進行內部探傷,若鋼管內部有裂紋、氣泡等問題,將被探測出。如果合格再由傳送帶送到鋼管堆。我們再經過那個部位是感覺很熱,溫度很高,那就是在最后一步進行探傷留下的余溫。
無縫廠參觀的是?460mm生產線。該生產線廠房建面積約9.62萬平方米,設計年產量62萬噸,熱軋原料采用包鋼生產的?350mm、390mm、430mm的連鑄或熱軋圓管坯。主要產品品種為石油套管、管線管、高壓鍋爐管、機械結構用管、低中壓鍋爐管、氣瓶管和石化用管等,只要產品規(guī)格?244.5mm-457mm,壁厚范圍6.0mm-60mm。
鋼管的生產工藝流程: 熱軋(擠壓無縫鋼管):圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(或探傷)→標記→入庫軋制無縫管的原料是圓管坯,圓管胚 要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料,并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱,溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機,這種穿孔機生產效率高,產品質量好,穿孔擴徑量大,可穿多種鋼種。穿孔后,被5
三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉 入鋼胚打孔,形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后,進入冷卻塔中,通過噴水冷卻,鋼管經冷卻后,就要被矯直。冷拔(軋)無縫鋼管:圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(探傷)→標記→入庫。冷拔(軋)無縫鋼管的軋制方法較熱軋(擠壓無縫鋼管)復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始,圓管坯經打空后,要打頭,退火。退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后,涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔(冷軋)再坯管,專門的熱處理。熱處理后,就要被矯直。主要設備:管坯鋸、加熱爐、穿孔機、連扎機、脫管機、再加熱爐、定徑機、張減機、冷床、管排鋸、矯直機、探傷機。
5、包鋼軌梁廠
包鋼軌梁廠是包頭鋼鐵(集團)有限責任公司所屬的主要鋼材生產廠,是我國重要的鋼軌和型鋼生產基地之一,內蒙古自治區(qū)優(yōu)秀企業(yè)。包鋼軌梁廠于1966年7月破土動工,1969年1月23日正式投產。現(xiàn)有三條生產線:萬能軋機高速鋼軌生產線;普通鋼軌、型鋼生產線;全長鋼軌電淬火生產線。目前可生產每米43—75公斤鋼軌,每米70—120公斤起重機鋼軌和310乙字鋼,中型H型鋼,以及系列工字鋼、槽鋼、方鋼等產品。能夠分別按照國內250km?h、350km?h客運專線60kg?m鋼軌標準生產時速250公里、350公里百米高速鋼軌;按照國際UIC860標準生產UIC54、UIC60系列鋼軌,按照美國AREA標準生產115RE系列鋼軌,按照歐洲EN標準生產系列鋼軌。包鋼軌梁廠產品質量具備高純度、高精度和高平直度等優(yōu)點。2005年,鋼軌榮獲“中國知名產品”稱號。2006年,萬能軋機高速鋼軌生產線榮膺“2006年全國企業(yè)最具知名度創(chuàng)新產品”獎。
包鋼軌梁廠生產工藝流程 加熱→高壓水除鱗→開坯→軋制→熱鋸→打印→中央冷床→緩冷→矯直→檢測→四面液壓矯直→加工→質量檢測→入庫→裝車外。包鋼軌梁廠主要設備950開坯機為軌梁廠的主要設備之一,它是用ADD-32全數(shù)字12相整流控制器進行系統(tǒng)集成,完成了包鋼大型廠1150 mm開坯機主傳動電機的數(shù)字化改造.在控制器內部設計平衡調節(jié)環(huán)節(jié)對上、下輥電動機軋制力矩進行均衡控制,解決了軋件輸出板形不好及上、下輥電流偏差過大的問題.整機改造完成后,系統(tǒng)可靠性和性能指標有大幅度提高。
實習細節(jié):軌梁預彎的作用:預彎是為了增加應力,抵抗外力的作用。
6、仿真實踐操作
仿真實踐操作總共用時三天,在電腦上讓我們明白了中厚板的生產過程。從步進式加熱爐、高壓水除磷、粗軋機、精軋機、加速冷卻、矯直機、冷床、超聲波探傷、切頭剪、切邊剪、定尺剪、堆垛。了解到中厚板是一個國家經濟發(fā)張和國防建設所依賴的重要鋼鐵材料,其生產及材料所具有的水平是衡量一個國家鋼鐵工業(yè)綜合水平的一個重要標志。中厚板的品種繁多,使用溫度區(qū)域廣,使用環(huán)境復雜,使用要求高,如船板和海洋工程用鋼,核電工程用鋼、高層建筑用鋼和橋梁用鋼等。
仿真實踐操作,是我們第一次接觸。先進入虛擬仿真實踐教學平臺管理系統(tǒng),選擇中厚板仿真認知實習系統(tǒng)。這是一款仿真軟件,它的系統(tǒng)主要功能有,生產線布置,加熱爐,除磷,粗軋機,精軋機,加速冷卻,矯直機,冷床,切邊剪,定尺剪,堆垛,流體系統(tǒng),檢測儀表。而且每個部分都有仿真模擬教學,3D動畫演示和現(xiàn)場的視頻。學生可以根據自己的了解自行設置實踐操作參數(shù),通過各個系統(tǒng),各個功能之間的相互聯(lián)系,可以得知此方案是否行得通。系統(tǒng)中中厚板虛擬仿真實訓操作系統(tǒng)讓我們更加細致的學習了中厚板的生產工藝流程及各個設備參數(shù),以及畢業(yè)設計需要計算的數(shù)據。
四、實習總結
包鋼生產實習報告目的是我們本科教學計劃中非常重要的實踐性教學環(huán)節(jié),是我們接觸實際,了解社會的好機會,同時也會讓我們增強勞動觀念和事業(yè)心,學習生產技術和管理知識,鞏固所學理論知識,獲取本專業(yè)的實際知識,培養(yǎng)初步的實際工作能力和專業(yè)技能。通過這次對包鋼的實習,我們對鋼鐵產業(yè)的主要設計和工藝流程,運輸系統(tǒng)、工廠布局、鋼鐵冶金企業(yè)的車間組成和總圖布置,機械化運輸及裝卸設備等,有較全面的感性認識。對本專業(yè)的知識,有了更深刻的了解,并提高了實踐能力,為以后走向工作崗位打下一定的基礎。
感謝學校安排了如此有意義的實習,更要謝謝帶隊老師和包鋼的師傅們。為期兩周的畢業(yè)實習很快就結束了,在曹建剛老師、陳重毅老師和包鋼員工的介紹與指導下,我們分別參觀了CSP熱連軋薄板廠、棒材廠、寬厚板廠、軌梁廠和無縫?159/?460機組。同時丁國老師和郭瑞華老師在仿真機房教導我們學習中厚板的虛擬仿真實踐操作。隨著國家全面加快國有企業(yè)產業(yè)升級,向高端產業(yè)邁進的步伐,包鋼也在積極響應國家號召,企業(yè)合并重組,安置員工,設備升級,技術7
改造。在實習過程中,我不斷的將自己的知識與實踐與理論知識相聯(lián)系,從而能夠更好地將理論與實際相結合,進一步深化我們對于理論知識的理解,對我們把理論知識更好的應用于實際創(chuàng)造將起到更加積極的作用。
在信息時代,學習是不斷地汲取新信息,獲得事業(yè)進步的動力。作為一名年輕人更應該把學習作為保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位后,我積極響應單位號召,結合工作實際,不斷學習理論、技能知識和社會知識,用先進的理論武裝頭腦,用精良的業(yè)務知識提升能力,以廣博的社會知識拓展視野。而這次實習可以說是同學們的一次十分寶貴的實踐機會。它使我們有機會在步入工作崗位之前能對工作環(huán)境及狀態(tài)有一個更加深刻的體會。只有這樣,以后我們才能更好更快更強地適應緊張的工作,為未來的發(fā)展打下堅實的基礎。
我堅信通過這一段時間的實習,從中獲得的實踐經驗使我終身受益,并會在我畢業(yè)后的實際工作中不斷地得到印證,我會持續(xù)地理解和體會實習中所學到的知識,期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中來,充分展示我的個人價值和人生價值,為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程而努力。
第四篇:杰瑞實習報告
吉瑞實習報告
學號:201163502220姓名:郭鵬飛 院系:數(shù)學院112-2
為了讓我們在課外生活中接觸到社會,并逐步融入到社會,適應社會,在緊張的大學生活中,數(shù)學院的老師和領導們組織我們去煙臺杰瑞網絡集團進行參觀學習。
當我們乘坐的幾輛大巴到達吉瑞網絡集團時,杰瑞集團的場地并不太大,但是簡單,整潔,規(guī)劃合理,在炎熱的天氣里傳給我們一股清新之氣。院內整整齊齊地停著十幾輛相同型號的轎車。我們在人事部領導的帶領下依次進入公司內部進行參觀,進入大廳,一股清涼的感覺撲面而來,瞬間驅散了我們身上的汗水,大廳里干凈整潔,處處給人以清新大方之感;在大廳的左側,有一個大銀幕,上面正播放著一段3D效果的視頻,很多同學都稀奇地戴上3D眼鏡去感受這段3D視頻帶來的的視覺沖擊,在這個展廳的一側,擺放了很多杰瑞集團相關產品的模型,像塔吊、機器人、機車、零部件等等,引得我們連連拍照;奇特地是在展廳的中央放著一個很奇特的透明四方體棱柱顯示屏,在里面有一個立體三維的零件不停地旋轉,同樣吸引了很多同學駐足觀看;據講解人員說,這段視頻是本集團網絡小組傾力打造的作品,用來展示機器或者產品;接著在講解人員的引導下,我們依次參觀杰瑞網絡、動畫小組的主樓,只見在寬敞明亮的房間里整整齊齊的擺放著上百臺計算機,工作人員正在忙碌緊張有序地工作,在每個樓層的中間都有一個休息區(qū),講解人員告訴我們,在員工工作累了,可以在此休息,喝喝水、聊聊天,并向我們講解本公司的組成、組織架構、人員和部門組成,以及各個部門的職能,例如軟件測試部門的工作人員需要仔細查看代碼,找出其中的錯誤并排除。
在我們參觀完現(xiàn)場工作區(qū)后,我們集體到達集團食堂,食堂里同樣是干凈、整潔,在這里,人事部門經理向我們播放了一段本公司的資料,向我們詳細講解了本公司的發(fā)展史,一起近幾年來的發(fā)展狀況,還向我們播放了一段公司聚會時動畫小組制作的以主樓為背景的三維動畫,在這段視頻中,本來靜止的樓變得靈動起來,整個場面震撼,恢弘大氣,一氣呵成,讓我們羨慕不已。最后她向我們詳細講解了在本公司的獎勵措施以及杰瑞的在我們學校的招聘計劃,并鼓勵我們加入到他們的隊伍中去,最后,我們有序地走出杰瑞網絡集團,參觀實習結束。
在這次參觀實習中,我深刻地體會到了公司的運行,制度,以及公司員工的工作模式,深刻地體驗到了公司里各個員工的努力拼搏的精神,以及團隊之間的協(xié)作精神,我認為,我應該在接下來的大學時光里認真學習專業(yè)知識,為自己適應社會打下堅實的基礎;同時,我應該在課余時間努力去參與到社會中去,以積累社會經驗,讓自己在未來的生活中順利工作。
第五篇:南瑞繼保實習報告
南瑞繼保實習報告
在短學期,我們迎來了期待已久的實習。我的同學早就實習結束了,因為他們的短學期是暑假之前的。我們這一屆比往年實習是要早的,是為了我們在找工作的時候能夠有一定的優(yōu)勢與經驗。安排出來后,我們學院被分到了個地方進行實習。這幾個地方分別是南京供電局,南瑞繼保,南瑞自動化,金智科技,鎮(zhèn)江供電局和蘇州培訓中心。既有去電網實習,了解電網的運作以及工作內容的;也有去一些公司了解一些電氣設備行業(yè)的發(fā)展狀況以及相關知識的。學校的安排還是很合理并且很用心的。出去實習我們代表的就是東大的形象。這是老師強調的,也是公認的。確實我們去實習要好好表現(xiàn),不能破壞我們東大的形象,這也是為了以后的學弟學妹能夠更順利的去實習。
實習對我們來說可以說有很大的好處。作為一名大學生,我們不僅要掌握一定的理論知識,而且還要有一定的實習經驗。所謂實習出真知,實踐是檢驗真理的唯一標準。沒有實踐,空有理論完全是紙上談兵。只有實踐過,才會知道會出現(xiàn)什么樣的問題以及思考如何去解決。吧理論應用于實踐,豐富我們的動手經驗。同時,我們已經大四了,即將面臨畢業(yè),大部分學生馬上要參加工作,進入職場,步入社會了。提前感受一下職場的氛圍,了解一下工作以后可能面臨的工作,這對于馬上找工作的學生來說試一次寶貴的經驗。
在去實習之前,我們學院開了一場實習動員大會。在大會上,吳在軍副院長給我們講了很多實習的注意事項。著重強調了安全問題第一位的是人身安全。畢竟我們的專業(yè)是和強電相關的。去實習的地方不免要接觸到強電所以一定要注意人身安全。這是一定要注意的。第二就是要注意設備安全。比如我們去南瑞繼保,這是一家在電氣設備行業(yè)執(zhí)牛耳的公司,去實習肯定是和設備打交道。因此在實習的時候要注意規(guī)范操作,不要誤操作導致設備損壞,造成不必要的損失。第三就是要嚴格遵守實習單位的規(guī)章制度,不要有不良表現(xiàn)。不然會影響實習最后的評分,更會影響東大在實習單位的形象。一旦實習掛科就要留級了,畢竟實習沒辦法補考。會后我們的帶隊老師張建忠老師,給我們講了一下坐車的時間安排,也強調了安全問題和紀律問題。他還講了以前一次實習的時候,一個學生竟然帶著電腦去實習,并且在實習的時候打游戲。被主管發(fā)現(xiàn)后,反映到學校,學校對其進行了狠狠批評,甚至差點讓他掛掉。而且這件事情使東大在南瑞的形象受到了一定的影響。
由于中秋放了三天假,周一被放掉了,所以相應的實習少了一天。九月九號,我們早早的趕到了學校南門集合。去南瑞,由于是八點正式上班,所以我們要八點之前感到南瑞,需要我們七點一刻上車。在我們宿舍,去南瑞的只有我一個。我每天六點半起床,是我們宿舍起得最早的。其他人上班時間都要比較晚,而且下班時間比較早。所以相對來說,我們去南瑞實習的是實習中干活最多,最累的一個地方。相應的,我們可以學到一些比較實用,更多的知識。第一天去的時候,司機搞錯了上車地點,結果我們八點才走上去南瑞的路上。在張建忠老師的帶領下,我們來到了位于南京勝太路的南瑞繼保電氣股份有限公司,這里主要有它的生產部和工程部,一進入大門,就被它一幢幢淺藍色的大樓和幽靜清新的環(huán)境所吸引,在他們工作人員的接引下,我們一行人來到了其前臺接待大廳,全自動的玻璃門迎人而開,展現(xiàn)出其光潔的可以照人的地面。首先映入我眼簾的是南瑞繼保的企業(yè)核心文化:務實、求精、協(xié)作、創(chuàng)新,簡簡單單的8個字,是一代代繼保人開創(chuàng)事業(yè)的準則,體現(xiàn)了他們的核心價值觀,展現(xiàn)了他們無與倫比的凝聚力,順應時代之需,鑄就了繼保的輝煌。在老師和主管商榷我們后面半個月的實習安排后,按照老規(guī)矩,我們二十多個人被分成兩個小組,分別找了兩個組長負責以后實習期間的考勤。一個小組去工程部,另一個小組去生產部實習。到了第二周再輪換位置。我們是先去工程部實習的。進入工程部大樓后,主管給我們按我們意愿分到了不同的地方,分別有去海外部的,去做繼電保護的,以及我們綜合自動化的等等。最終我被分到了六樓的綜合自動化的一個小組,這個小組是個三人小組,實際上這里大部分都是三人小組。實際上每個小組都有一個老員工,一個工作一年左右的員工以及一個今年的新員工組成。老員工在工作的同時帶新員工使其更快的了解以后的工作以及這些屏柜的工作原理。因為車間對防靜電的要求非常高,我們每個人都發(fā)了一套公用工作服——白大褂,和一雙導電鞋套。進到車間之后,占滿空間的是各種各樣待測的屏柜。員工們沒有帶鞋套,但是他們都穿有公司專門發(fā)的。車間溫暖、寬敞而又整潔,一個個柜式裝置矗立其間,每個人都在忙于自己的事情。里面的老員工其實年紀也不大,也就30歲左右吧。我們組有兩男一女了,其中一個男的老員工,一個男的新員工。平常都是老員工看著每個屏柜的圖紙進行相應的測試,新員工則在幫忙的同時,不懂的地方就問一下老員工,更多的學習相關的知識,這樣以后就能獨自進行屏柜的測試了。我們小組的成員為人都特別和氣,平易近人,有問必答,他們會給你進行耐心的講解,沒有絲毫不耐煩。他們簡單為我介紹了他們現(xiàn)在的工作內容,并講解了一些裝置的工作原理,雖然我已經在書本上涉及到一些關于繼電保護方面的原理知識,但是聽著他們的講解,我還是感到非常的迷?;旧鲜翘幱诼犔鞎臓顟B(tài)——不知所云,當然也就更不知道從何問起了,看來還有很多很多的東西需要學習啊。尤其在測試屏柜的時候,為了測試不同的情況需要不同的操作。一開始我就幫忙拿拿東西什么的,什么也不懂。在一邊站著看著,觀察著。時間長了,發(fā)現(xiàn)雖然看不懂圖紙,不知道操作的具體含義,但是可以根據他們的指令我也可以按圖索驥,找到指定的位置去檢測。我現(xiàn)在也可以說是個合格的學徒工了吧。那個學長見習生每天的工作就是幫老員工檢測屏柜,與此同時他也經常去看老員工怎么操作,以及經常詢問老員工這樣操作的目的,以及屏柜是如何運作的。在一天天的積累下,我們每天也是遇到各種各樣屏柜,每種屏柜的原理圖也各不相同。由于測試的屏柜還是比較高的,所以基本是要站一天不停地測試。因此我也是一天基本都是站著,發(fā)現(xiàn)站一天也是挺累的。而我只是實習幾天,也就是站幾天而已,可他們卻是大部分時間都在這個車間工作,站的時間要多得多。想到這里,我也感受到了一些上班的辛苦以及對他們的尊敬,也想到了在學校期間天天坐著竟然是一件多么幸福的事情。即將畢業(yè)的我也馬上要進入職場,現(xiàn)在感受到的辛苦只是滄海一粟而已,但這也是十分寶貴的,讓我為以后的工作在心里做好了更加充足的準備。這對于我更好的進入職場打下了更好的基礎。去的第一天下午由一位主管給我們上培訓課,講了許多關于這個部門的知識,比如屏柜的藍白圖,等等。通過培訓課我對于以前的繼保知識有了更深的理解,并且有了更好的應用?,F(xiàn)在我也能夠做到對屏柜的檢驗了,曾經以為特別復雜的東西,操作起來并沒有那么難。其實很多事我們都是敗給了想象。這是很值得人深思的。
隨著和員工們一起工作,一起測試,我們也變得越來越了解。尤其是和那位見習生,畢竟我們年齡相仿,他也是剛參加工作,所以我們之間話題更多吧。我了解到他是山東大學電氣畢業(yè)的,同時也是山東人,畢業(yè)后來到了南瑞工作,現(xiàn)在在實習階段。山東離我們河北還是蠻近的,我們之間又親近了一層。期間,有時候是我在屏柜后面找位置檢測,他則是在前面學習老員工的操作。測試的時候用到萬用表的時候都是用通斷檔進行測試,假如屏柜是可用的,則會由于線路通了而發(fā)生報警滴的一聲。有的時候測試需要把正的接線頭在一排編號孔上從上到下依次點下去,少的時候有十幾個小孔,多的時候有將近100個,從上點到下面把眼睛看的都有點花,仿佛眼睛看到的全都是孔的世界,就像一個豎著的蜂巢一樣。我想如果有密集恐懼癥的人來做的話,估計會發(fā)病的。重點是依次點,不能亂點。有的時候操作是要把電壓接頭或者電流接頭換位置,由于開源的時候是通電的,雖然電壓不高,但是打在手上還是有點疼的,就像被蜜蜂突然蟄了一下似的,我對此深有體會。吃一塹長一智,后來換接頭的時候我就會關源再進行其他操作。其中一個細節(jié)也是令人很贊賞的一點是公司要求員工把用的工具車要時刻整理好,哪些該放,哪些不該放,并且放在那里,都是有要求的。一個整潔的工具車可以提高工作效率,而且讓人看著舒心。這里作休時間安排的也是很好的,上下午都有十幾分鐘的休息時間,就像以前上學的大課間一樣,讓員工喝喝水,吃吃東西,休息一下。當然這些都是在休息室完成的。工作車間是不允許帶水杯和吃的東西進去的,否則很容易導致出現(xiàn)各種問題,比如水灑了,導致一些線路短路。車間的門都是自動門,要刷卡的。我們沒有,所以開始經常在外面等人進出的時候在進去。后來主任發(fā)現(xiàn)了這個問題就直接把自動門關掉了,一直開著,讓人感覺很貼心。我發(fā)現(xiàn)有一天明顯測試的速度跟不上屏柜送進來的速度。盡管測試的速度已經不慢了,但是仍然滿足不了需求。所以今天晚上員工們進行加班。上班確實辛苦啊。我今天一直站著都覺得腿酸腳累。付出與回報是成正比的。南瑞的高薪也是和員工們的努力成正比的。由此我想到為了考上研究生,我也要付出與之相符的努力。他們不久要進行理論與實踐考試了。參加工作后,仍然有考試測驗你的知識水平。目的只是為了讓員工對于操作更熟悉,對于問題能夠進行自己獨立的理論分析。學習無止境啊。我們要做到終身學習。
在南瑞值得一提的是這里伙食確實不錯,每天都是不用的菜,有青菜,有肉,搭配合理,而且想吃多少就拿多少,只要不浪費就好。而且每天還有不同的水果,比如蘋果,香蕉,甚至還有酸奶。我們實習生吃飯免費,占了蠻大便宜。正式員工的話則要中午只需要一元,另外公司補貼九元。晚上就要恢復原價10元了。還是挺實惠的。聽一位員工講,又一次國慶他加班,在這吃飯免費湯是骨頭湯而且肉還是挺多的,他干脆直接打了份飯,吃骨頭湯就夠了呢。轉眼到了第二周,我們和另外一組調換位置。我們到了生產部門后,也是先分組。我們分別分到了四五六樓,跟著老員工學習這個部門的相關知識。我被分到了五樓。一進五樓,滿滿的電路板和儀器充滿了視野,仿佛置身于儀器的海洋。而且感覺這層樓好熱,原來是這層樓有烤箱,為了測試儀器對于溫度的耐受程度。在從烤箱里面往外推一架一架儀器的時候,果然熱的飛起。后來又幫忙去掃面二維碼,蓋章。原來掃二維碼是這種感覺,可惜不能像收銀員一樣受到錢。蓋章的時候一開始蓋不好,經常在紙上滑,然后扣的字就看不清了。所謂熟能生巧,慢慢的我就掌握了技巧。這里的儀器都是我在工程部門見到的屏柜上的一臺臺儀器,也就是這些儀器可以組合成屏柜。這邊沒有休息室,所以基本上一天都是坐在工作臺前面不停的測試。當然偶爾要去把一排排的儀器架子推到烤箱那邊,進行通電測試看看是否能夠通電,然后再推到烤箱里面進行溫度測試。漸漸地我發(fā)現(xiàn)這邊工作并不累,還是蠻輕松的,就是感覺有些繁瑣與枯燥,這或許是任何工作都避免不了的吧。每天基本都是把儀器從架子上搬下來,通電,連接電腦,通過儀器內置的程序和電腦里的數(shù)據進行精度測試,打印出來,貼在交流頭上,蓋章,貼時間標簽。整個流程基本就是這個樣子的。工作的同時,員工們也都和離得近的聊天,聊新聞,聊家事,聊股票等等。聊天既緩解了工作的枯燥,增添了樂趣,又加深了員工們之間的友誼。在聊天過程中,我還碰到一個在四牌樓附近居住的員工,她經常帶著她的孩子來老校區(qū)玩耍。后來又有好多見習生過來學習,我旁邊就有一位,他是南工程的,畢業(yè)簽約來到了南瑞工作,分到了生產部門,聽說他們好像國慶好像還要出差,上班果然很苦啊,假期太少,南瑞還要經常出差。南瑞工資聽說是高,但是有付出才有回報,要想收獲的多就要比別人多付出。畢業(yè)之后,又是一個新的起跑線,十年后同學們肯定會有翻天覆地的變化,也會很多人之間拉開較大的差距。到時候不要去羨慕,因為你不知道別人背后付出了多少,只有你自己肯努力,有恒心,有毅力,有能力,才能在以后的人生道路上走得更高,走的更遠。
兩周的實習很快就過去了。這是我人生中彌足珍貴的一段經歷。南瑞作為設備行業(yè)出名的大公司,我也經??吹胶芏嗤袠I(yè)的人來參觀。我在這里也感受到了它的創(chuàng)新與活力,員工們的辛勤工作。通過實習,我對這個行業(yè)有了更深入的認識,學到了很多,收獲了很多,體會到了工作的辛苦,體會到了父母工作的勞累。同事我認識到,技術對一個人是很重要的,同時組織能力,交際能力也是非常重要的。生命不息,學習不止。我們時刻都要有一顆學習的心,學習各種知識,學習為人處事的能力。